Mga bagong pattern ng trapiko para sa mga ruta ng pampublikong sasakyan para sa mga residente ng SGP

Ngayon, Abril 2, naganap ang susunod na pagpupulong ng administrasyon ng Moskovsky settlement kasama ang State Unitary Enterprise Mosgortrans. Sa iba pa, tinalakay nila ang mga opsyon para sa isang mabilis na solusyon sa isyu ng pagbabago ng ruta ng bus 866 - pagpasok sa microdistrict ng First Moscow City Park.

Batay sa mga resulta ng pulong, ang mga kahilingan ay inihanda sa mga nauugnay na organisasyon.
Link ng pinagmulan Sa 2019, hindi magbabago ang presyo ng isang biyahe. Ang iba pang mga presyo ng tiket ay tataas sa rate ng inflation. Ang ilang mga tiket na hindi sikat sa mga pasahero ay aalisin sa pangkalahatan, sa 2019, ang mga pamasahe sa transportasyon sa Moscow ay magbabago sa loob ng 5.1%. Kaya, mula Enero 2, 2019, ang paglalakbay gamit ang Troika card sa metro at sa ground transport ay magiging 38 rubles bawat biyahe sa halip na 36 rubles sa 2018. Ang halaga ng isang "United" na tiket para sa 60 na biyahe ay magiging 1,900 rubles sa halip na 1,765 rubles. Ang tiket ay may bisa sa loob ng 45 araw mula sa petsa ng pagbili, dahil karamihan sa mga pasahero ay namamahala sa paggamit ng tiket nang mas mabilis. Ang isang 90 minutong pamasahe sa isang troika card ay nagkakahalaga ng 59 rubles - 3 rubles higit pa kaysa sa 2018. Sa 2019, bahagyang magbabago ang halaga ng walang limitasyong mga tiket. Ang "Pinag-isang" sa loob ng 30 araw ay nagkakahalaga ng 2,170 rubles sa halip na 2,075, para sa 90 araw - 5,430 rubles sa halip na 5,190 tiket ng diskwento
para sa isang mag-aaral - mga mag-aaral, mag-aaral, residente at nagtapos na mga mag-aaral para sa isang buwan sa metro ay magiging 395 rubles sa halip na 380, para sa
transportasyon sa lupa – 260 rubles sa halip na 250 rubles. sa Moscow nagkakahalaga ito ng 34 rubles, mula sa susunod na taon ay nagkakahalaga ito ng 36, at sa loob ng isang zone sa rehiyon ng Moscow - 23 rubles (sa halip na 22 Ang pagtaas ng taripa ay hindi lalampas sa inflation).

Sa ikatlong - ikaapat na quarter ng 2018, isang modernong bus stop pavilion na may terminal ng pagbebenta ng tiket ay binalak na mai-install sa Moskovskoe. Lugar ng pag-install - malapit sa stop "Paaralan ng sports ng mga bata". Ipinapalagay na ang terminal ay magpapatakbo sa buong orasan at doon posible na magsulat ng tiket sa paglalakbay sa Troika card o i-activate ang remote replenishment.
Maaari mo ring i-top up ang balanse ng mga Troika card gamit ang mga terminal ng Eleksnet at Moscow Credit Bank. Maaari mong malaman ang lokasyon ng mga terminal at hanapin ang pinakamalapit sa pinag-isang portal ng transportasyon, ang mga website ng Mosgortrans at mga kasosyong kumpanya.
Bilang karagdagan, maaari mong i-top up ang iyong Troika card nang malayuan gamit ang My Travel Card application - para dito, ang iyong telepono na may Android operating system ay dapat na nilagyan ng NFC module para sa pagtatrabaho sa mga contactless na smart card.
Gayundin sa lahat ng mga ruta ng Mosgortrans maaari kang magbayad para sa paglalakbay gamit bank card gamit ang isang transport app o isang mobile phone na may NFC.
Link ng pinagmulan

Kaugnay ng pagbubukas ng istasyon ng metro ng Rasskazovka sa linya ng metro ng Kalininsko-Solntsevskaya, ang mga ruta ng bus No. 881, 870 ay sumailalim sa mga pagbabago.
Sa partikular, ang ilang hinto sa ruta ng bus No. 881 ay papalitan ng pangalan; ngayon ay magkakaroon sila ng mga pangalan ng mga bagong istasyon sa malapit: "Novoperedelkino metro station" at "Borovskoye Shosse metro station."

Kapag naglalakbay sa pamamagitan ng bus mula sa istasyon ng Solnechnaya patungo sa lungsod ng Moskovskoye sa pagitan ng mga hinto na "Borovskoye sh. 56" at "Rasskazovka - 2" isang bagong metro stop na "Rasskazovka" ay lilitaw.
Mula Agosto 31, isang karagdagang hintuan ng "Rasskazovka metro" ang ipakikilala sa ruta ng bus No. 870 kapag naglalakbay sa parehong direksyon. Ang hintuan ay matatagpuan sa pagitan ng mga hintuan na "Rasskazovka - 2" at "Rasskazovka - 3" (kapag naglalakbay mula sa istasyon ng Vnukovo), at sa baligtad na direksyon- "On Demand" at "Rassarzovka - 2".
Gayundin, lalabas ang mga bagong hintuan sa ruta ng bus No. 870: “Letchika Gritsevets Street 4”, “Letchika Gritsevets Street 6”, “md. Solntsevo-Park", "Residential Complex Vnukovo-2016" at "Omskaya Street".
Link ng pinagmulan

Network ng ruta"Highway".

Upang ma-optimize ang trabaho at ginhawa ng paggalaw ng pasahero sa gitnang bahagi ng Moscow, isang bagong network ng ruta ang inilunsad, na tinawag na "Magistral".

Ilang mga bago, nakatuong land transport lane ang ipinakilala, na nagpapababa sa oras ng paglalakbay at oras ng paghihintay, ilang mga lugar ng lungsod ay konektado sa sentro, at ang accessibility sa transportasyon sa iba't ibang mga social facility ay pinadali - mga klinika, mga opisina ng pasaporte, mga pondo ng pensiyon, atbp. .

Ang mga ruta ay nahahati sa tatlong kategorya: highway, rehiyonal at panlipunan.

Ang mga ruta ng puno ay ang pangunahing, pinakamahabang mga ruta. Ang kanilang gawain ay upang ikonekta ang iba't ibang mga distrito ng Moscow at ang sentro ng lungsod. Ang mga rutang ito ang pinakamabilis at pinakamadalas. Ang agwat ng paggalaw ay ang pinakamababa - 5-10 minuto.

Ang mga ruta ng rehiyon ay mas maikli, at ang agwat ng trapiko ay bahagyang mas madalas - 10-15 minuto. Ang kanilang gawain ay ikonekta ang mga distrito sa sentro. Idinisenyo para sa maikling biyahe, at upang makapunta sa paglipat sa pangunahing ruta.

Iba-iba ang haba ng mga social na ruta, na may pagitan na hanggang 30 minuto. Ang layunin ng panlipunang ruta ay ang kaginhawahan at kaginhawahan ng mga pasahero sa daan patungo sa mga bagay na mahalaga sa lipunan.

Ang iskedyul ng ruta ay isinasagawa ayon sa iskedyul ng orasan. Ang kaginhawahan ng iskedyul ng orasan ay iyon mga sasakyan dumating sa hintuan sa mga regular na pagitan (depende sa oras ng araw).

Ang pag-numero ng mga ruta ay binago din, ang alpabetikong at digital na mga numero ay lumitaw, ngunit sa susunod na ilang buwan, para sa kaginhawahan ng mga pasahero sa transportasyon, parehong luma at bagong mga numero ay ipahiwatig.

Ang ilang mga ruta ay itinuwid at dinagdagan ng through crossings.

Mayroon ding mga pagbabago sa pagpapatakbo ng mga ruta sa gabi. Ang mga ruta H1, H2, H3, H4, H5, H6 ay nagtatagpo sa isang interchange hub, na matatagpuan malapit sa istasyon ng metro ng China - City, sa Slavyanskaya Square. Ang pagkonekta sa iba't ibang mga ruta sa Slavyanskaya Square ay tumutulong sa mga pasahero na makarating sa nais na lugar ng lungsod sa mga huling oras ng araw. Ang mga agwat ng ruta ay 30 minuto.

Pagkalipas ng ilang dekada, bumalik ang transportasyon sa lupa sa mga kalye ng Bolshaya Nikitskaya at Sadovnicheskaya.

Ang makasaysayang ruta A sa kahabaan ng Boulevard Ring ay muling nabuhay.

Ruta A sa mapa:

Ang mga bagong ruta ay magkakasunod na binibilang, mula sa itaas hanggang sa ibaba at pakaliwa.

Bagong pagnunumero na may titik M at ang rutang susundan sa mapa.

Bus 133 - "Shchelkovskaya - Ryazansky Prospekt"

Distansya sa pagitan ng: Shchelkovskaya → Ryazansky Prospekt ay: ~ 0 km
kasama ang ruta: ~ 0.8 km
Tinatayang oras ng paglalakbay: ~ 10 min
Mga kalye kung saan dumadaan ang ruta No. 133: Shchelkovskoye Highway, ika-106 kilometro ng Moscow Ring Road, ika-108 kilometro ng Moscow Ring Road, Green Avenue, Yunosti Street, Stalevarov Street, Perovskaya Street, Fryazevskaya Street, Sayanskaya Street, Papernik Street, Ryazansky Avenue, Molostov Street, Ural Street
Mga distrito ng Moscow kung saan dumadaan ang ruta No. 133: Severnoye Izmailovo district, Ivanovskoye district, Veshnyaki district, Golyanovo district, Novogireevo district, Ryazansky district
Mga istasyon ng metro sa ruta: Ryazansky Avenue; ;
Aling mga bus at minibus ang pinag-intersect ng rutang ito: 23, 32, 41, H3, 3, 223, 257, 360, 395, 627, 627k, b/n, 3m, 23m, 320, 583, 171, 171k, 716, 249m, 274m, 570m, 83, 52, 68, 384, 396,

Route Bus 133 - Humihinto. Iskedyul

Paano makarating doon (karagdagang opsyon)
Shchelkovskaya - Ryazansky Avenue

All Stop Bus 133

"11th Parkovaya Street," Shchelkovskoe Highway (mula sa gitna) (1)

"Transagency", Shchelkovskoe highway (mula sa gitna) (1)

"MKAD", Shchelkovskoe highway (mula sa gitna)

"Gorkovskoye Highway", ika-108 kilometro ng Moscow Ring Road (mula sa gitna) (1)

"St. Molostov", Green Avenue (sa gitna)

"Veshnyakovskaya street", Yunosti street (mula sa gitna)

"Selenergoproekt", Yunosti Street (sa gitna) (1)

"Polyclinic No. 80", Yunosti Street (sa gitna) (1)

"St. Moldagulova", Yunosti Street (sa gitna)

"Museum of Kuskovo", Yunosti Street (sa gitna)

"St. Stalevarov", kalye ng Stalevarov (sa gitna)

"MKAD", Shchelkovskoe highway (sa gitna) (1)

"Khabarovskaya street", Shchelkovskoe highway (sa gitna) (2)

"Veshnyakovskaya street", Yunosti street (sa gitna)

"Museum of Kuskovo", Yunosti Street (mula sa gitna)

"St. Moldagulova", Yunosti Street (mula sa gitna)

"Polyclinic No. 80", Yunosti Street (mula sa gitna)

“Platf. Novogireevo", Perovskaya street (mula sa gitna)

"Fryazevskaya street," Fryazevskaya street (sa gitna) (1)

“Platf. Novogireevo (k/st)", Fryazevskaya street (sa gitna)

"Fryazevskaya street", Fryazevskaya street (mula sa gitna) (1)

“Platf. Novogireevo", Fryazevskaya street (sa gitna) (1)

"Ivanovskoye", Sayanskaya street (mula sa gitna)

"Ivanovsky Bridge", Stalevarov Street (sa gitna) (1)

“Sh. Entuziastov, 94", kalye ng Stalevarov (mula sa gitna)

"15th Parkovaya Street," Shchelkovskoe Highway (mula sa gitna) (1)

"Transagency", Shchelkovskoe highway (sa gitna) (1)

"Chusovskaya street," Shchelkovskoe highway (mula sa gitna) (2)

“Platf. Novogireevo", Fryazevskaya street (sa gitna) (3)

“Sh. Entuziastov, 98", kalye ng Stalevarov (mula sa gitna)

"15th Parkovaya Street," Shchelkovskoe Highway (sa gitna) (1)

"St. Stalevarov", kalye ng Stalevarov (mula sa gitna)

"Ivanovsky Bridge", Stalevarov Street (mula sa gitna)

"Ivanovskoye (nayon)", Sayanskaya street (sa gitna)

"Svobodny Avenue", Fryazevskaya Street (sa gitna)

"Selenergoproekt", Yunosti Street (mula sa gitna)

"St. Papernika, 17", Papernika Street (sa gitna) (1)

"Chikhachev Theatre", Ryazansky Prospekt (mula sa gitna) (2)

"Chikhachev Theatre", Papernika Street (mula sa gitna)

"St. Papernika, 17", Papernika street (mula sa gitna)

"Sayanskaya street", Molostov street (mula sa gitna)

"St. Molostov, 1", Molostov street (mula sa gitna)

"St. Molostov, 8", Molostov street (mula sa gitna)

"Napolny pr.", Molostov street (mula sa gitna)

"Enterprise No. 12 ng All-Russian Society of the Blind", Molostov Street (mula sa gitna) (1)

"St. Molostov", Molostov Street (sa gitna) (1)

"Enterprise No. 12 ng All-Russian Society of the Blind", Molostov Street (sa gitna) (1)

"Napolny pr.", Molostov street (sa gitna)

"St. Molostovykh, 8", Molostovykh Street (sa gitna) (2)

"St. Molostovykh, 1", Molostovykh Street (sa gitna) (1)

"Sayanskaya street", Sayanskaya street (mula sa gitna)

"Metro station Ryazansky prosp. (mataas)", Ryazansky Prospekt (mula sa gitna)

"11th Parkovaya St.", Shchelkovskoe Highway (sa gitna)

"Khabarovskaya street", Shchelkovskoe highway (mula sa gitna) (3)

"Chusovskaya street," Shchelkovskoe highway (sa gitna)

"Metro Shchelkovskaya", Shchelkovskoe highway (mula sa gitna)

"Metro Shchelkovskaya (k/st) - pansamantala," kalye ng Uralskaya (mula sa gitna)

"Gorkovskoye Highway", ika-108 kilometro ng Moscow Ring Road (sa gitna)

"Metro Ryazansky Prospekt", Ryazansky Prospekt (sa gitna)

Mahigit tatlong dosenang bagong urban mga ruta ng bus ay naghahanda na magbukas ngayong taon sa Moscow. Ang mga plano ng mga transport worker ng kabisera para sa mga darating na buwan ay hindi hahayaang magsawa ang mga pasahero. Para sa maraming destinasyon, ang mga carrier ay hindi pa mapipili at ang mga kontrata ng gobyerno ay natapos sa kanila. Ang Mosgortrans ang magiging responsable para sa natitirang mga bagong produkto.

"Bagong modelo": lahat ng bagay ayon sa mga lumang patakaran?

Ang pinakamalaking bilang ng mga pagbubukas ng ruta ay inaasahan sa Agosto-Oktubre 2018, kapag ang mga carrier na napili batay sa mga resulta ng mga kumpetisyon ay makakapagsimula nang gumana. Mahigit kaunti sa dalawang taon pagkatapos ng mga auction para sa pagseserbisyo sa 211 na mga ruta, may pangangailangang isara ang mga puwang sa saklaw sa ilang higit pang direksyon. Maaari silang nahahati sa apat na grupo: "nagtatrabaho sa mga pagkakamali", "bagong panlipunan", "Bagong Moscow" at "mga bagong koneksyon".

Noong Disyembre 28, 2017, nilagdaan ng Pamahalaan ng Moscow ang Order No. 763-RP "Sa pagtatapos ng mga pangmatagalang kontrata ng gobyerno para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa transportasyon sa populasyon sa mga ruta regular na transportasyon mga pasahero at mga bagahe sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada sa trapiko sa lunsod." Ang karagdagang 8.88 bilyong rubles ay inilaan para sa mga layuning ito sa susunod na limang taon. (2018 – 608.53 milyong rubles, 2019 – 1,723 milyong rubles, 2020 – 1,762 milyong rubles, 2021 – 1,747 milyong rubles, 2022 – 1,820 milyong rubles at 2023 – RUB 1,220 milyon). Tiyak na ang mga halagang ito na ang Institusyon ng Estado na "Transportation Organizer" ay magagawang gumana sa ilalim ng pamumuno ng Kagawaran ng Transportasyon ng Moscow, na nag-aanunsyo ng mga auction para sa karapatang magsilbi ng mga bagong ruta.

Tulad ng huling pagkakataon, ang mga carrier sa mga ruta ay gagana sa loob ng limang taon. Mas tiyak, ang kanilang pagkakaloob ng mga serbisyo ay dapat magtapos ng 2,009 araw ng kalendaryo mula sa petsa ng pagtatapos ng kontrata ng gobyerno. Bukod dito, dapat nilang simulan ang ruta nang hindi lalampas sa anim na buwan pagkatapos lagdaan ang dokumentong ito at pagkatapos ay magsagawa ng transportasyon sa loob ng 1,826 na araw. Ito ay pinlano na makipagkumpetensya sa pagitan ng mga carrier para sa 29 na ruta, kung saan 197 bus ang magpapatakbo (145 malaki, 18 medium at 34 maliit).

Una sa lahat, nagpasya silang "magtrabaho sa mga pagkakamali." Ang unang limang "isang ruta" na mga kumpetisyon ay inihayag sa mismong susunod na araw pagkatapos lagdaan ang nabanggit na order - Disyembre 29, 2017. Ang natitirang 24 na ruta ay ipinamahagi sa tatlong mapagkumpitensyang panukala na inihayag noong Enero 30, 2018.

Ang pinakamataas na paunang presyo ng kontrata para sa lahat ng walong pagbili na inihayag ng Transportation Organizer noong Disyembre-Enero ay 7.646 bilyong rubles. Mahigit sa isang bilyong rubles na inilalaan sa ilalim ng parehong order ay nananatiling "nakareserba" sa ngayon.

"Magtrabaho sa mga pagkakamali"

Hindi sa lahat ng direksyon, pagkatapos ng paglulunsad ng 211 mga ruta ayon sa mga patakaran at ang kasunod na pagkansela ng "mga minibus", posible na maalis ang kakulangan ng kapasidad ng transportasyon. Sa ilang mga lugar, ang hakbang ay upang "pisilin" ang maximum na bilang ng mga flight mula sa mga kakayahan ng mga umiiral na kontrata (pagtaas ng dami ng transportasyon ng 10%). Sa ilang mga lugar ang mga ruta ay binago hanggang sa puntong inilipat sa ibang mga lugar ng lungsod, sa iba naman ay tinawag si Mosgortrans para sa tulong. At mayroon pa ring mga lugar kung saan kailangan naming isipin ang pagbubukas karagdagang mga ruta. Na, gayunpaman, sa maraming mga paraan ay napaka nakapagpapaalaala sa mga luma. Kasama sa grupong ito ang pitong ruta.

№ 324 "Istasyon ng Metro "Park Pobedy" - 2nd Mosfilmovsky Lane" ();

5 maliit na klase ng bus. Mga oras ng pagbubukas: araw-araw mula 6:30 hanggang 23:00. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 15-20 minuto, sa iba pang mga oras hanggang 30 minuto. Ruta: st. Barclay, Kutuzovsky Avenue, Bolshaya Dorogomilovskaya Street, 2nd Bryansky Lane. (lamang sa istasyon ng metro na "Park Pobedy"), pl. Kievsky railway station, Berezhkovskaya embankment, Vorobyovskoye highway, Mosfilmovskaya st., st. Pyryeva.

№ 333 “Fedosino Street – Yugo-Zapadnaya Metro Station” ();

9 malalaking klase ng bus. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 5:30 hanggang 0:30, sa mga katapusan ng linggo mula 7:00 hanggang 23:30. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 10 minuto, sa ibang mga oras - 20-30 minuto. Ruta: st. Sculptor Mukhina, Chobotovskaya st., Borovskoe highway, Ozernaya st., Michurinsky prosp., Nikulinskaya st., St. Pokryshkina, ave. Vernadsky.

№ 449 "Perovo station - Cherkizovskaya metro station" ();

15 malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 5:30 hanggang 0:30, sa mga katapusan ng linggo mula 6:30 hanggang 0:30. Ang mga average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 9 minuto, sa iba pang mga oras 15-20 minuto. (sa gabi - 30 min.). Ruta: Kuskovskaya st., st. Plekhanov, Zeleny Ave., Novogireevskaya St., Federative Ave., Svobodny Ave., Bolshoy Kupavensky Ave., 15th Parkovaya St., Shchelkovskoe Highway, Bolshaya Cherkizovskaya St.

Hindi. 456k“8th microdistrict Mitina – Seryogin Street” ();

9 na middle class na bus. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 6:30 hanggang 23:00, sa mga katapusan ng linggo mula 7:00 hanggang 23:30. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 15 minuto, sa iba pang mga oras 20-30 minuto. Ruta: st. General Beloborodova, Dubravnaya st., Pyatnitskoye highway, Volokolamskoye highway, Leningradsky prospect.

Hindi. 551k"Beterinaryo Academy - Semashko Hospital" ();

6 na maliliit na klase ng bus. Mga oras ng pagbubukas: araw-araw mula 6:00 hanggang 23:00. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 15 minuto, sa iba pang mga oras 20-30 minuto. Ruta: st. Ang batang Lenintsev, st. Academician Scriabin, Volgogradsky Prospekt; st. Marshal Chuikov at st. Ang batang Lenintsev (sa Veterinary Academy lamang), Volzhsky Blvd., Krasnodonskaya St., Stavropolskaya St., Novorossiyskaya St., Krasnodarskaya St., Sovkhoznaya St.

№ 580 “Platform Chukhlinka – Samarkand Boulevard” ();

8 maliit na klase ng bus. Mga oras ng pagbubukas: araw-araw mula 5:30 hanggang 23:00. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 10-12 minuto, sa iba pang mga oras 15-30 minuto. Ruta: st. Konovalova, st. Mikhailova, Yasnopolyanskaya st., 1st Veshnyakovsky Ave., st. Papernika, Ryazansky prospect, st. Vostruhina, st. Khlobystova, Tashkentskaya st., Tashkentsky lane, Samarkandsky blvd.

№ 974 "Ikatlong microdistrict ng Novokosin - Metro Cherkizovskaya" ().

20 malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 5:30 hanggang 1:30, sa mga katapusan ng linggo mula 5:30 hanggang 0:30. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 7 minuto, sa ibang mga oras ay 15-20 minuto. (sa gabi - 30 min.). Ruta: st. Nikolay Starostin, Novokosinskaya st., Gorodetskaya st., Nosovikhinskoe highway, Ketcherskaya st., st. Stary Gai, Veshnyakovskaya st., Svobodny prosp., Bolshoi Kupavensky pr., 15th Parkovaya st., Shchelkovskoe highway, Bolshaya Cherkizovskaya st.

Ruta № 333 handang suportahan ang ruta № 330 "Fedosino Street - Yasenevo Metro" sa pinaka-abalang seksyon mula sa distrito ng Novoperedelkino hanggang sa pinakamalapit na istasyon ng metro sa ruta nito. Bilang karagdagan, ito ay magbibigay-daan sa iyo upang makakuha mula sa Novoperedelkino sa Yugo-Zapadnaya nang mas mabilis, dahil ito ay dumiretso sa Borovskoye Highway nang hindi pumapasok sa Solntsev microdistricts sa kahabaan ng Aviatorov, Volynskaya at 50 Letiya Oktyabrya na kalye.

Ruta № 324 sa seksyon mula sa 2nd Mosfilmovsky Lane hanggang Kievsky Station ay magpapawi ng kasikipan sa ruta № 320 , na dito ay ganap na nag-tutugma sa ruta, bilang semi-express na bersyon nito. Gayunpaman bagong ruta ay magiging mas mahaba, na umaabot sa istasyon ng metro ng Victory Park.

Ruta № 580 pagsasamahin ang dalawang lugar na may problemang pinaglilingkuran ng mga ruta Hindi. 51k At 410 .

Ang titik na "k" sa numero ng ruta Hindi. 456k Hindi ito nanlilinlang - ito ay talagang isang pinaikling bersyon lamang ng ruta № 456 (mula sa lugar ng Mitino hanggang sa gitna ng Leningradsky Prospekt). Ruta Hindi. 551k hindi gaanong simple: palalakasin nito ang ruta № 551 sa gitnang seksyon ng ruta, ngunit ang mga dulo nito ay medyo malayo sa linya ng "lumang" ruta.

Dalawang bagong ruta ( №№ 449 At 974 ) hanggang sa tag-araw ng 2016, medyo matagumpay silang nagtrabaho sa ibang format - bilang "mga minibus" Hindi. 249m At 274m. Sa kasamaang palad para sa mga pasahero, nagpunta sila sa "distrito ng piloto" ng Izmailovo, kung saan, sa panahon ng pagpapatupad ng reporma sa transportasyon, sinubukan nilang gawin ang Mosgortrans nang nag-iisa, na minimal na nagbabayad para sa mga natatanging koneksyon sa transportasyon na hindi nito nagsisilbi.

Mga Ruta No. 324, 333, 456k, 551k, 580 ay mga karagdagan sa mga ruta No. 51k, 320, 330, 410, 456, 551. Upang maiayos ang mga bagay-bagay sa transportasyon sa mga lugar kung saan sila naglalakbay nang magkasama, mainam na muling kalkulahin ang pangangailangan para sa transportasyon sa 2021 (pagkatapos ng pag-expire ng mga kontrata na natapos noong 2015-2016) at baguhin ang mga ruta. Ngunit ang mga bagong kontrata ay binalak ding tapusin para sa "tradisyonal" na limang taon. Nangangahulugan ito na pagkatapos ng tatlong taon, hindi kami papayagan ng mga obligasyong kontraktwal na lumikha ng pinakamainam na mga ruta mula sa simula.

"Bagong sosyal"

Maraming mga ruta na kung minsan ay masalimuot na mga ruta ay bukas para sa komunikasyon mga lokal na residente may mga pasilidad na panlipunan (mga klinika, sentro ng serbisyo publiko at iba pa). Itutuloy nila ang linya" SA"-mga ruta, kung saan mayroon nang 12 pagkatapos ng mga pagbabago noong nakaraang taon, at sa pagtatapos ng taong ito ay magkakaroon ng hindi bababa sa isa at kalahating beses na higit pa. Ang bilang ng mga bus na ibinigay para sa kanila ay dapat sapat upang matiyak ang "sosyal" na agwat ng trapiko - bawat 20-30 minuto.

Hindi. C13"St. Novatorov - St. Mga Innovator" ();

2 malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: araw-araw mula 7:00 hanggang 20:30. Ang average na pagitan ng paggalaw ay 30 minuto. Ruta: one-way ring – st. Novatorov, st. Obrucheva, st. Academician Volgina, st. Miklouho-Maklaya, st. Academician Oparin, st. Samora Machel, Leninsky Prospekt, st. Mga Innovator.

Hindi. S14"Ave. Karamzin - MFC Tyoply Stan" ();

3 malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 7:00 hanggang 21:00, sa katapusan ng linggo mula 8:00 hanggang 20:00. Ang average na pagitan ng paggalaw ay 30 minuto. Ruta: st. Inessa Armand, Golubinskaya st., st. Paustovsky, Litovsky Blvd., st. Rokotova, Solovyiny Ave.; Sevastopol Ave. (mula lamang sa Karamzin Ave.), st. Aivazovsky, Tarusskaya st. (likod – Yasnogorskaya st.), Novoyasenevsky prosp., st. Teply Stan, st. Akademikong si Varga.

Hindi. C15"St. Losinoostrovskaya - MFC Yaroslavsky" ();

7 malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 6:00 hanggang 23:00, sa katapusan ng linggo mula 7:00 hanggang 22:00. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 20 minuto, sa iba pang mga oras hanggang 30 minuto. Ruta: Anadyrsky Ave., Minusinskaya St., st. Comintern, st. Menzhinsky, st. Pilot Babushkina (mula lamang sa istasyon ng Losinoostrovskaya), Pechorskaya st., Yeniseiskaya st., st. Menzhinsky, Shokalsky Ave., Zarevy Ave., Shirokaya St., Ostashkovskaya St., MKAD, Yaroslavskoe Highway (balik din sa Prokhodchikov St. at Roterta St.), Malyginsky Ave., st. Prokhodchikov (pabalik din sa kahabaan ng Yaroslavl highway).

Hindi. S16"ika-9 na microdistrict ng Kozhukhov - pabrika ng Kosinskaya" ();

4 na malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 6:00 hanggang 21:00, sa katapusan ng linggo mula 7:00 hanggang 21:00. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 20 minuto, sa ibang mga oras - hanggang 30 minuto. Ruta: Lukhmanovskaya st., st. Rudnyovka, Saltykovskaya st., Svyatoozerskaya st., Lukhmanovskaya st., Kosinskoe highway, Saltykovskaya st., Kaskadnaya st., 4th Poselkovy Ave., Zlatoustovskaya st., st. Sverdlova, st. Mikhelson (likod - Leninogorskaya St.), Poselkovaya St., Bolshaya Kosinskaya St.

Hindi. S17"Kravchenko Street - Ochakovo Station" ();

7 malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: araw-araw mula 7:00 hanggang 21:30. Average na pagitan ng paggalaw: 15-20 minuto. Ruta: ave. Vernadsky (bumalik sa pamamagitan ng Kravchenko St.), st. Udaltsova, st. Koshtoyantsa, Olympic Village Ave., Nikulinsky Ave., st. Academician Anokhin, st. Pokryshkina, Nikulinskaya st., Projected passage 1980, Bolshaya Ochakovskaya st., st. Lobachevsky, Aminevskoe highway, Ochakovskoe highway, Stroykombinat Ave.

Ang isa pang "sosyal" na ruta ay magbubukas sa New Moscow.

"Bagong Moscow"

Ang imprastraktura ng kalsada na natanggap mula sa rehiyon ng Moscow ay naging napakahirap at nahuhuli sa mga pamantayan ng kabisera na kahit na pagkatapos ng limang taon ay hindi nila nagawang mapabuti ito sa lahat ng dako. Kung ang mga pampasaherong sasakyan ay naging bihasa sa pagmamaneho sa mga kalsada kahit na may pansamantalang durog na ibabaw ng bato, pagkatapos ay regular transportasyon ng bus Hindi mo ito mapapatakbo sa mga ganitong kondisyon.

Ito ang bahagyang dahilan kung bakit nanatili ang mga "minibus" ng lungsod sa New Moscow - matapos silang kanselahin sa "lumang Moscow" at Zelenograd. At ang mga residente ng mga nayon ng Evseevo at Kuvekino ay naaalala pa rin kung paano sa "rehiyonal" na mga oras mayroong isang "minibus" mula sa kanila patungo sa Vatutinki at ang istasyon ng metro ng Teply Stan. Nang maglaon, nagtrabaho siya nang walang kinakailangang mga permit. Ngunit hindi posible na mag-ayos ng isang bagong ruta "ayon sa lahat ng mga patakaran": kinakailangan upang muling buuin at palawakin ang ilang kilometro ng isang kalsada na hindi ang pinaka-madiskarteng mahalaga. Walang magbabago sa accessibility sa transportasyon mga nayon sa 2018. Ngunit ang iba ay magiging masuwerte.

Sa unang pagkakataon sa kasaysayan, ibibigay ang serbisyo ng bus sa ilan mga pamayanan Ryazanovskoe settlement. Ang mga bus ay makakarating din sa Promyshlennaya Street sa labas ng Troitsk, gayundin sa kalapit na nayon ng Puchkovo. Ang nayon ng Shelomovo ay makakatanggap ng mga koneksyon sa nayon ng Kyiv at sa mga istasyon ng Bekasovo-1 at Bekasovo-Sortirovochnoye. Mga komersyal na minibus na nagkokonekta sa istasyon ng metro ng Yugo-Zapadnaya, Moskovsky, nayon. Mosrentgen at South Butovo kasama ang shopping center Ang "MEGA Tyoply Stan" ay papalitan ng malalaking klase ng mga bus na tumatakbo ayon sa naaprubahang menu ng taripa ng lungsod.

№ 301 "Promyshlennaya st. – Troitsk (Shopping center)” ();

4 na malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: araw-araw mula 6:00 hanggang 22:30. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 20 minuto, sa iba pang mga oras hanggang 30 minuto. Ruta: Promyshlennaya St., Kvantovaya St., Krasnaya Pakhra, Kaluzhskoe Highway, Fizicheskaya St., Solnechnaya St., Oktyabrsky Prospekt, Bolshaya Oktyabrskaya St., Akademicheskaya Sq.

№ 302 "Troitsk (microdistrict "B") - Puchkovo" ();

2 maliit na klase ng bus. Mga oras ng pagbubukas: araw-araw mula 5:30 hanggang 0:00. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 15 minuto, sa iba pang mga oras hanggang 30 minuto. Ruta: st. Police Colonel Kurochkin, p. Puchkovo, Troitskaya st.

№ 305 "Rassudovo - Zverevo station" ();

4 na middle class na bus. Mga oras ng pagbubukas: araw-araw mula 5:30 hanggang 23:30. Ang average na pagitan ng paggalaw ay 20-30 minuto. Ruta: nayon. Rassudovo, st. Heneral Donskov.

№ 306 "Estasyon ng Bekasovo-1 - istasyon ng Bekasovo-Sortirovochnaya" ();

3 maliit na klase ng bus. Mga oras ng pagbubukas: araw-araw mula 5:30 hanggang 23:00. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 15 minuto, sa iba pang mga oras hanggang 30 minuto. Ruta: Bekasovskaya st., Kyiv highway, village. Kyiv, Kyiv highway, Central st., Fevralskaya st., Central st.

№ 307 "Nayon ng sakahan ng estado ng Kreshino - istasyon ng Kokoshkino" ();

4 na maliliit na bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 5:30 hanggang 23:30, sa mga katapusan ng linggo mula 6:30 hanggang 23:30. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 20 minuto, sa iba pang mga oras 30-60 minuto. Ruta: nayon. sakahan ng estado Krekshino, Ozernaya st., nayon. Krekshino, Borovskoe highway, Zheleznodorozhnaya st.

№ 308 “Krekshino state farm village - Krekshino station” ();

2 maliit na klase ng bus. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 6:30 hanggang 23:30, sa mga katapusan ng linggo mula 7:00 hanggang 23:00. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 15 minuto, sa iba pang mga oras 20-30 minuto. Ruta: nayon. sakahan ng estado Krekshino, Ozernaya st., 1st Zheleznodorozhnaya st.

№ 446 “MEGA Teply Stan shopping center – Solnechnaya st., 13” ();

10 malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: mula 6:30 hanggang 0:00. Ang average na pagitan ng paggalaw ay 15-30 minuto. Ruta: MEGA Teply Stan shopping center, Projected passage 139, st. Bayani ng Russia Solomatina, Institutsky Ave., st. Admiral Kornilova, Kyiv highway, Projected passage 5258, Projected passage 5259, Projected passage 5562, Valuevskoe highway, st. Khabarova (sa likod din Raduzhnaya St. at Raduzhny Ave.), Solnechnaya St.

№ 485

14 na malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 5:30 hanggang 1:00, sa mga katapusan ng linggo mula 5:30 hanggang 0:30. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 10 minuto, sa ibang mga oras ay 12-30 minuto. Ruta: MEGA Teply Stan shopping center, Projected passage 139, pos. Mosrentgen, Projected passage 139, st. Bayani ng Russia Solomatina, Institutsky pr., Proektiruemy proezd 133, Proektiruemy proezd 134, st. Admiral Kornilov, Kyiv highway, Leninsky prosp., prosp. Vernadsky.

№ 509 "Station Shcherbinka - Erino" ();

4 na maliliit na bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 6:00 hanggang 23:00, sa katapusan ng linggo mula 6:00 hanggang 0:00. Ang mga average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 30 minuto, sa ibang mga oras ay 60 minuto. Ruta: Butovo deadlock, Novostroevskaya st., st. Stepana Erzi, Staronikolskaya st., Ostafevskoe highway, Troitskaya st., Ryazanovskoe highway, pos. Mga pabrika na pinangalanan 1 Mayo, Mostovskoye, Razdolie, Armazovo, Rybino, Central St., pos. Erino.

Hindi. 509k"Station Shcherbinka - Mostovskoye" ();

2 middle class na bus. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 6:00 hanggang 22:00, sa katapusan ng linggo mula 6:30 hanggang 21:30. Ang mga average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 30 minuto, sa ibang mga oras ay 60 minuto. Ruta: Butovo deadlock, Novostroevskaya st., st. Stepana Erzi, Staronikolskaya st., Ostafevskoe highway, Troitskaya st., Ryazanovskoe highway, pos. Mga pabrika na pinangalanan Mayo 1, Mostovskoye.

№ 953 "MEGA Teply Stan - Metro "Yugo-Zapadnaya"" ();

6 na malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: weekdays mula 6:30 hanggang 1:00. Ang average na agwat ng trapiko ay 10-12 minuto, sa madaling araw at mga oras ng gabi ay 20-30 minuto. Ruta: MEGA Teply Stan shopping center, MKAD, Leninsky prosp., prosp. Vernadsky.

№ 967 “MEGA Teply Stan shopping center – Butovskie Alley microdistrict” ();

11 malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: araw-araw mula 5:00 hanggang 0:00. Ang average na agwat ng trapiko ay 12 minuto, sa maagang umaga at mga oras ng gabi ay 20-30 minuto. Ruta: MEGA Teply Stan shopping center, MKAD, Kulikovskaya st. (likod – Proektiruemyi proezd 680), st. Polyany, Skobelevskaya st., blvd. Admiral Ushakova, Venevskaya st., Yuzhnobutovskaya st. (sa likod din Proektiruemyi proezd 875 at Admiral Lazarev St.), Buninskaya Alley, st. Admiral Lazarev, Inaasahang daanan 653, st. Academician Semenova, Projected passage 941, st. Alexandra Monakhova.

Hindi. S18"Prospect ng Novovatutinsky. – Novovatutinsky Prospekt.”().

3 middle class na bus. Mga oras ng pagbubukas: araw-araw mula 6:30 hanggang 22:00, tuwing katapusan ng linggo hanggang 21:00. Ang mga average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 20 minuto, sa ibang mga oras ay 30 minuto. Ruta: one-way ring – Novovatutinsky Prospect, Charoitovaya St., Kaluzhskoe Highway, Ofitserskaya St., st. Dmitry Ryabinkin, 1st Vatutinskaya st., Kaluga highway, Charoitovaya st., Novovatutinsky prosp.

Sa kahabaan ng ruta Hindi. S18 ang trapiko ng bus ay inayos bago ang kumpetisyon, na nagpapalawak ng ruta para sa layuning ito № 891 "Metro station "Teply Stan" - Novovatutinsky Avenue." Sa kahabaan ng lumang ruta nito, ang ilang mga bus ay patuloy na umaandar sa ilalim Hindi. 891k. Matapos buksan ang ruta Hindi. S18 ruta № 891 ay magagawang ituwid, pag-uugnay sa nayon. Vatutinki kasama ang " Tyoply Stan» nang hindi tumitingin sa microdistrict. Bagong Vatutinki.

Tila, kasabay ng pagbubukas ng mga ruta sa New Moscow sa mga regular na rate №№ 306, 307, 308, 446, 485, 953, 967 ang mga katulad na minibus ay titigil sa paggana №№ 22, 50, 46, 1011, 953, 967 . Ang mga komersyal na carrier ay "hihilingin" na umalis sa mga direksyon na nadoble ng mga kasalukuyang ruta ng Mosgortrans, - №№ 304, 398, 433, 504, 512, 521, 531, 577, 590, 592, 600, 804, 882, 887, 895, 952, 985 .

Ang kapalaran ng mga ruta ay hindi gaanong malinaw №№ 53, 522, 548, 885, 894 at gayundin №№ 1, 2, 4 sa lugar ng istasyon ng Shcherbinka, dahil hindi sila inuulit ng alinman sa umiiral o nakaplanong mga ruta ng lungsod ng Moscow sa mga regulated na taripa.

Mga bagong bundle

Marami pang mga bagong ruta ang responsable para sa pagbuo ng mga karagdagang koneksyon sa transportasyon sa "lumang Moscow".

№ 300 "Belovezhskaya st. – Metro “Petrovsko-Razumovskaya”” ();

20 malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 5:30 hanggang 0:30, sa mga katapusan ng linggo mula 6:30 hanggang 0:30. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 8 minuto, sa ibang mga oras ay 15-20 minuto. (huli ng gabi - 30 min.). Ruta: Belovezhskaya st., st. Tolbukhina, Zaporozhskaya st., st. Kubinka, st. Bozhenko, Yartsevskaya st., Krylatskaya st., st. Nizhniye Mnevniki, st. Milisya ng Bayan, st. Alabyan, Bolshaya Akademicheskaya st., st. Mga linya ng Oktyabrskaya Railway (sa likod din - Lokomotivny Ave.).

№ 325 "Matveevskoye - Metro "Ramenki"" ();

4 na malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 6:00 hanggang 23:00, sa katapusan ng linggo mula 7:00 hanggang 22:00. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 15 minuto, sa ibang mga oras - 20-30 minuto. Ruta: Veernaya st., Matveevskaya st., Aminevskoe highway, st. Lobachevsky, Michurinsky Avenue.

№ 327 "Metro station "Rokossovsky Boulevard" - Metro "Rokossovsky Boulevard"" ();

3 malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: araw-araw mula 7:00 hanggang 21:30. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 15 minuto, sa ibang mga oras - 20 minuto. Ruta: one-way ring – Ivanteevskaya st., Otkrytoe shosse, Losinoostrovskaya st., Permskaya st., Losinoostrovskaya st., Otkrytoe shosse, Ivanteevskaya st.

№ 523 "5th microdistrict ng Northern Butovo - Butovo Station" ();

6 na malalaking bus ng klase. Mga oras ng pagbubukas: sa mga karaniwang araw mula 5:30 hanggang 0:00, sa mga katapusan ng linggo mula 6:00 hanggang 0:00. Ang average na agwat ng trapiko sa mga oras ng peak ay 12 minuto, sa iba pang mga oras 20-30 minuto. Ruta: Starobitsevskaya st., Starokachalovskaya st., blvd. Dmitry Donskoy, st. Academician Glushko, st. Polyany, Skobelevskaya st.; Venevskaya st. (mula lamang sa 5th microdistrict ng Northern Butovo), Projected passage 666, 1st Mirgorodsky lane.

Paggamit ng ruta № 327 ang pang-industriyang zone sa Permskaya Street ay sa wakas ay makakatanggap direktang mensahe sa pinakamalapit na istasyon ng metro, na nagbukas mahigit isang-kapat ng isang siglo ang nakalipas. Ang Northern at Southern Butovo na mga distrito ay ikokonekta ng isa pang ruta - № 523 , na nagbibigay ng transportasyon sa istasyon ng Butovo, kung saan dadaan ang isa sa unang dalawang linya. Ruta № 300 kasama ang na-convert, ito ay magbibigay ng direktang komunikasyon sa kahabaan ng karamihan ng North-Western Expressway, kabilang ang Alabyano-Baltic Tunnel. Salamat sa ruta № 325 Ang distrito ng Matveevskoye ng kabisera ay makakatanggap ng koneksyon sa istasyon ng metro ng Ramenki, na binuksan noong nakaraang taon.

Ang metro ay hinuhukay pa, ngunit ang mga ruta ay iginuhit na

Ang bilang ng mga istasyon ng metro ng Moscow ay tiyak na tataas sa taong ito. Ngunit impormasyon tungkol sa pagbabago ng mga ruta pampublikong sasakyan ay isapubliko nang mas malapit sa mga petsa ng pagbubukas ng mga bagong linya. Gayunpaman, ang dalawang pagbabago sa pagpapatakbo ng mga ruta ng lungsod ay binalak na isinasaalang-alang ang hindi natapos na istasyon ng metro ng Okruzhnaya, ang paglulunsad kung saan, ayon sa mga optimistikong pagtataya, ay mangyayari sa tagsibol ng taong ito.

Ruta Hindi. 24k Ang "VDNKh Hotels - Maryina Roshcha Metro" sa direksyon ng Maryina Roshcha ay aalis mula sa mga hotel sa kahabaan ng dinisenyo na daanan 1564A at Gostinichny Proezd, kung saan pinlano ang Okruzhnaya Metro stop, pagkatapos ay aalis sa Gostinichnaya Street at pagkatapos ay sa karaniwang ruta nito.

At ang ruta ng bus Hindi. 677k ay hindi mananatili sa mga istasyon ng metro at sa Vladykino MCC, na nabawasan sa istasyon ng Okruzhnaya. Gayunpaman, ang pagliko ay gagawin sa isang bagong ruta - sa pamamagitan ng Lokomotivny Ave., Station St., Gostinichny Ave., Gostinichnaya St., Stantsionnaya St. sa pagpapakilala ng paghinto ng "Metro Okruzhnaya".

Posibleng ang pagbabago sa ruta ng trolleybus ay maaayon sa pagbubukas ng metro. № 36 "VDNKh (timog na pasukan) - Beskudnikovsky Lane." Ang ruta nito ay dapat sumabay sa Dmitrovskoye Shosse hanggang sa huling hintuan na "Dmitrovskoye Shosse, 155". Kasabay nito, aalis siya sa Seligerskaya Street at Beskudnikovsky Lane kasama ang boulevard. Sa pagtatapos ng taon, pinlano na gumawa ng mga de-kuryenteng bus sa direksyon na ito, at ang imprastraktura para sa serbisyo nito ay inihahanda na isinasaalang-alang ang bagong ruta.

Ang unang mga ruta ng electric bus

Sinimulan ng Mosgortrans, na may positibong bilis ng mga pag-unlad, ay dapat na makoronahan sa hitsura ng una mga linya ng pasahero, na sineserbisyuhan ng isang ganap na bagong uri ng rolling stock. Ayon sa iskedyul ng kalendaryo para sa paghahatid ng mga bagong kagamitan, ang mga serial sample ay dapat dumating sa Moscow noong Setyembre-Nobyembre 2018, at ang kabuuang bilang ng mga nagpapatakbo ng mga electric bus ay dapat umabot sa 300 mga yunit sa pagtatapos ng taon.

SA dokumentasyon ng tender mahahanap mo ang bilang ng 20 ruta na ihahatid ng mga de-kuryenteng bus kasing aga ng 2018. Isinasaalang-alang ang kanilang mga ruta, ang mga lokasyon ng pag-install ng mga istasyon ng pagsingil para sa ultra-fast charging ay natukoy na.

Ang walo sa mga rutang ito ay mga ruta na ng trolleybus:

№ 7 "Metro station "Park Pobedy" - Cinema "Udarnik"";
Hindi. 34k"St. Kravchenko – istasyon ng tren sa Kyiv»;
№ 36 "VDNH (timog) - Dmitrovskoe highway, 155";
№ 42 "Rizhsky Station - Metro Dynamo";
№ 73
№ 76 "Kholmogorskaya st. – Metro "VDNKh";
№ 80 "6th microdistrict Bibireva - Ostashkovskaya street";
№ 83 "Ussuriyskaya st. – Metro "Preobrazhenskaya Ploshchad"".

Ang isa pang labindalawa ay mga serbisyo ng bus, ngunit apat sa mga ito ay dating pinaglilingkuran ng mga trolleybus:

Hindi. T25"Ave. Budyonny - Metro "Lubyanka"";
№ 31 "Ostashkovskaya st. – Metro "Bibirevo";
№ 33 "VDNKh (timog) - istasyon ng metro ng Vladykino";
№ 53 "Metro station "Bibirevo" - Metro station "Vladykino"";
Hindi. T88"Ave. Budyonny - Komsomolskaya Square";
№ 107 "Estasyon ng Metro "Filyovsky Park" - Platf. Matveevskaya";
№ 649 "Yasny Ave. - Ostashkovskaya St.";
№ 705 "Abramtsevskaya st. - Metro "Bibirevo";
№ 778 "Rizhsky Station - Spartakovskaya Square";
№ 832 "Krylatskoye - Sports Center "Krylatskoye"";
B « Singsing sa Hardin"(panloob);
B"Garden Ring" (panlabas).

Mga trolleybus o bus?

Inaprubahan ng Moscow Department of Transport ang mga pagbabago sa rehistro ng mga regular na ruta ng transportasyon ng lungsod, ayon sa kung saan ang mga serbisyo ng trolleybus ay dapat palitan ng mga bus sa ilang mga ruta. Walang kagyat na teknikal na pangangailangan para dito, dahil ang pag-install ng network ng contact, na ibinigay para sa proyekto ng muling pagtatayo, ay nagpapatuloy sa Tverskaya Zastava Square.

Bilang karagdagan sa mga ruta na pinalawig sa simula ng taglagas, mga ruta ng trolleybus №№ 20 "Serebryany Bor - Belorussky Station" 70 "Bratsevo - Belorussky Station" 82 "MPS Hospital - Belorussky Station" at 56 Ang "Bazovskaya Street - 2nd Lesnoy Lane" ay makakarating din sa Tverskaya Zastava nang hindi binabago ang mode ng transportasyon. Ang naibalik na contact network ay magbibigay-daan din sa pagpapatuloy ng serbisyo ng trolleybus sa ruta № 18 . Gayunpaman, hindi pa rin alam kung ang mga trolleybus ay maglalakbay sa Tverskaya Zastava.

Ang pagiging posible ng pagpapalawak ng ruta № 82 sa Tverskaya Zastava sa pangkalahatan ay nagtataas ng mga tanong. Sa isang pagkakataon, ito ay inayos bilang kapalit ng linya ng tram na inalis mula sa Leningradsky Prospekt at 1st Botkinsky Proezd. Koneksyon ng lugar na katabi ng Botkin Hospital sa Leningradsky Prospekt ayon sa mga kondisyon trapiko posible lamang sa isang pinahabang pagliko sa ilalim ng Tverskoy overpass. Ang pagpapahaba sa biyaheng ito ng dagdag na kilometro na may ilang traffic light na bagay sa daan ay magpapalala lamang sa mga kondisyon para sa pagdadala ng mga pasahero kung saan ang ruta ay ginawa sa isang pagkakataon. Kasabay nito, ang koneksyon sa pagitan ng Tverskaya Zastava at Leningradsky Prospekt at ang simula ng Volokolamsk Highway ay ibinibigay ng mga ruta Hindi. m1, N1, 456, 904, 904k, kung saan maaari ding sumali ang ruta No. 70 (T70).

Mga alingawngaw ng "Aking Kalye"

Ang ruta ng bus ay dapat na gumagana nang humigit-kumulang sa Abril. № 216 "Luzhniki Stadium (timog) - Krasnopresnenskaya metro station." Ang ruta nito ay dadaan sa mga embankment ng Ilog ng Moscow, na muling itinayo noong 2017, na isinasaalang-alang ang organisasyon ng regular na trapiko ng pasahero. Ang mga bus ay maglalakbay sa Novoluzhnetsky Prospekt, Luzhnetskaya at Frunzenskaya embankments, st. Khamovnichesky Val, Luzhnetsky at Novodevichy Ave., Savvinskaya, Rostovskaya, Smolenskaya at Krasnopresnenskaya embankments, pl. Libreng Russia, Konyushkovskaya st. at st. Zamorenova. Apat na medium at large class bus ang planong paandarin sa ruta. Ang mga pasahero ay matatanggap ng mga bagong stop na "Novodevichy Cemetery", "Novodevichy Monastery", "Novodevichy Prospect", "Savvinskaya Embankment", "Moskovsky Silk", "2nd Lane". Mga Manggagawa", "Bogdan Khmelnitsky Bridge", "Smolenskaya Embankment" at "Novoarbatsky Bridge".

Higit pang mga ruta para sa MCC

Sa mga darating na linggo, malamang na maaayos na ang isyu ng pagdadala ng mga pasahero sa Likhobory MCC station. Ang bagong daanan (Projected Passage No. 490) ay nasa mataas na antas ng kahandaan noong taglagas ng 2016. Gayunpaman, hanggang ngayon ay hindi pa rin organisado ang paggalaw ng mga bus sa kahabaan nito. Sa isang taon at kalahati na lumipas mula noong isama ang mga ruta ng bus sa istasyon ng Likhobory sa rehistro ng lungsod, ang isa sa kanila, nang hindi nagtatrabaho kahit isang araw, ay nagawang baguhin ang numero nito. "Virtual" na ruta Hindi. 123k"Estasyon ng Metro "Petrovsko-Razumovskaya" - St. Likhobory" nakatalaga № 323 , kung saan magsisimula siyang magtrabaho. Ito ay magaganap sa kahabaan ng Lokomotivny Prospekt, st. Mga Linya ng Oktyabrskaya riles, Bolshaya Akademicheskaya St., 4th Novomikhalkovsky Ave. at Proektiruemye Proezd No. 490.

Mula sa hintuan ng "NAMI" dapat kang lumipat sa istasyon ng Likhobory at sa mga huling hintuan ng mga ruta ng bus №№ 22 "St. Marso 8 – NAMI” at 139 "Estasyon ng metro "Vodny Stadion" - NAMI."

Ang ruta ng bus ay naibalik noong Disyembre 26, 2017 pagkatapos ng pagbubukas ng muling itinayong White Stone overpass № 75 hindi pa rin tumatawag sa stop na "Belokamennaya Station" na ibinigay ng rehistro sa pagitan ng mga stop na "Training Center ng Ministry of Health" at "Yauzskaya Alleya". Hindi tulad ng Likhobor, walang positibong pag-unlad sa pagtatayo ng isang daan patungo sa istasyon ng MCC.

Mahuhulaan lamang ng isa kung ang isa pang "frozen" na ruta na konektado sa MCC ay magsisimulang gumana ngayong taon - № 47 "Metro "Technopark" - istasyon ng ZIL." Ang pagtatayo ng kalsada sa lugar ng ZIL built-up na teritoryo ay isinasagawa nang lubos na aktibo. Ngunit kung ang lahat ay magiging handa upang ilunsad ang mga bus dito, tanging oras lamang ang magsasabi.

Dalawang higit pang ruta na matagal nang naaprubahan ng Moscow Department of Transport ay maaaring mapabuti ang komunikasyon sa mga istasyon ng MCC na Rokossovsky Boulevard at Lokomotiv. Ang kanilang hindi pagpapatakbo ay maaari lamang ipaliwanag sa pamamagitan ng mga organisasyonal na dahilan ng carrier - halimbawa, isang kakulangan ng mga bus o driver. Ang mga kondisyon ng kalsada sa kanilang mga ruta ay hindi kasiya-siya: alinman sa mga kalsadang kanilang ginagamit ay ginagamit na ng iba pang pampublikong sasakyan.

Ang una ay ang ruta № 783 « Kamchatskaya kalye- Metro "Rokossovsky Boulevard". Ang ruta nito ay dadaan sa mga kalye ng Khabarovskaya, Baikalskaya at Irkutskaya, 2nd Irtyshsky passage, Montazhnaya street, st. Nikolai Khimushin, Tagilskaya st., Otkrytomu sh. at Ivanteevskaya st. 10 malalaking klase ng Mosgortrans State Unitary Enterprise bus ang dapat gumana dito.

Ang pangalawa ay isang semi-express na ruta ng bus № 941 "Kamchatskaya Street - Metro "Preobrazhenskaya Ploshchad"", na pinlano na tumakbo sa kahabaan ng Khabarovskaya Street, Shchelkovsky Highway. at kalye ng Bolshaya Cherkizovskaya. na may mga intermediate stop na "Khabarovskaya Street, 20", "Altaiskaya Street", "Baikalskaya Street", "Khabarovskaya Street", "Metro Shchelkovskaya", "Kaloshino", "PO Sokol", "Metro Cherkizovskaya" at "Khalturinskaya street". 16 Ang mga Mosgortrans bus ng malalaki at mas malalaking klase ay dapat nasa ruta.

Mula sa Tverskaya Zastava - hanggang Kurkino

Ang ruta ng bus sa Tverskaya Zastava ay pinalawig noong nakaraang taon № 905 Ayon sa mga naunang inaprubahang plano, dapat itong lumampas sa Moscow Ring Road. Sa halip na ang istasyon ng terminal na dating itinayo "sa isang bukas na patlang" sa lugar ng ika-75 kilometro ng Moscow Ring Road, ito ay makakarating sa residential area ng Kurkino. Ang bagong seksyon ng ruta ay tatakbo sa kahabaan ng Leningradskoye Highway, MKAD, Proektiruemye Proezd No. 6699, Novokurkinskoye Highway. at Sokolovo-Meshcherskaya st. Dito, susundan ng semi-express na ruta ang lahat ng mga hinto sa ruta - habang sa Leningradskoye Shosse at Leningradsky Prospekt, ang mga bus ay nagsu-sundo at nagbaba ng mga pasahero sa mga junction stop lamang.

Gaano katagal maaari mong asahan ang mga pagbabago?

Para sa dalawampu't siyam na bagong ruta kung saan ang mga kumpetisyon ay kasalukuyang ginaganap, ang mga carrier ay hindi pa nakikilala, at ang impormasyong ito ay hindi kasama sa rehistro ng mga ruta ng lungsod. Kaya naman hindi pa ito magagamit ng mga pasahero. Kinakailangan na maghintay para sa pagkumpleto ng mapagkumpitensyang pagpili, ang pagtatapos ng kontrata ng gobyerno at ang katuparan ng mga kondisyon sa paghahanda na ibinigay nito.

Iba ang sitwasyon sa mga naaprubahang ruta kung saan matagal nang kilala ang carrier, at ito ang State Unitary Enterprise Mosgortrans. Ang isang buong grupo ng mga ruta ay maaaring umaandar sa mga lumang ruta na inabandona na ng registry, o hindi na gumagana (mga ruta №№ 783, 941 ).

Noong 2016, pinagtibay ang mga pagbabago sa mga ruta ng bus №№ 76 At 803 sa lugar ng istasyon ng metro ng VDNKh, na gagawing posible na mailapit ang mga hintuan sa vestibule ng istasyon ng metro ng VDNH. Sa halip na ang huling istasyon na "VDNKh (hilaga)", ang rehistro ng mga ruta ay nagbibigay para sa isang bagong terminal sa Kosmonavtov Street. At kasama sa ruta ang Ostankino Passage at Mira Avenue sa halip na Prodolny Proezd. Sa katunayan, halos dalawang taon na ngayon, hindi pinapansin ng Mosgortrans ang mga rutang itinatag ng rehistro, at hindi natatanggap ng mga pasahero ang ipinangako at gustong serbisyo sa maraming ruta.

Samantala, ang pagpapatala ng ruta ay dapat sumasalamin up-to-date na impormasyon tungkol sa kasalukuyang mga regular na ruta ng transportasyon. Mula sa sandaling naaprubahan ang mga pagbabago (o ang petsa ng pagpasok sa puwersa ng mga pagbabago ay inihayag), ang mga carrier ay kinakailangang gumana ayon sa mga bagong parameter. At upang ipahiwatig ang mga intensyon at pangmatagalang plano, mayroong konsepto ng mga dokumento sa pagpaplano para sa regular na transportasyon. Sa tulong nito, maaari mong lutasin ang lahat ng posibleng mga salungatan sa pagitan ng mga pangmatagalang plano at ang kasalukuyang network ng ruta, na nagpapahiwatig ng tiyempo ng mga binalak na pagbabago at ang mga kinakailangang pamamaraan para sa pagsisimula ng transportasyon.

Gayunpaman, ang Moscow, hindi katulad ng ibang mga rehiyon, ay hindi pa pinagkadalubhasaan ang gayong format. Bilang isang resulta, napakahirap malaman kung saan ang mga carrier mismo ay nagmamaneho na lumalabag sa mga ruta, nagtatrabaho ayon sa mga lumang scheme, at kung saan, sa kabaligtaran, ang mga naka-bold na plano ng Kagawaran ay hindi suportado ng mga kinakailangang kondisyon ng kalsada. Isang bagay lamang ang nananatiling malinaw: ang mga pasahero sa maraming ruta ay walang pagkakataon na gumamit ng mga ruta na umiiral lamang "sa papel."

Kabilang sa mga ruta ng tram ng Moscow, ang pagpapatala ng mga ruta ng lungsod ay nagpaplano din ng mga pagbabago, tungkol sa kung alin TR. ru. Ang eksaktong mga petsa ay hindi pa inihayag, at sa pangkalahatan ay hindi alam kung mahuhulog ang mga ito sa 2018.

Maghanap at lumikha ng mga ruta ng pampublikong sasakyan na pinakamainam para sa iyo MULA sa iyong lokasyon hanggang sa nais na kalye o bahay, pati na rin ang kotse, bisikleta at mga ruta ng paglalakad para sa mga lakad.

Pumili ng transportasyon:

Pampublikong sasakyan Sa pamamagitan ng kotse Bisikleta Sa paglalakad

Ipakita ang ruta sa mapa

Ruta sa mapa ng lungsod.

Nagtatanong ka ba kung paano ka makakalakad o makakarating sa isang partikular na kalye o bahay sa Moscow? Ang sagot ay napaka-simple, hanapin ang iyong pinakamainam na ruta sa paligid ng lungsod gamit ang trip planner sa aming website. Hahanapin ka ng aming serbisyo ng hanggang 3 opsyon para sa paglalakbay sa paligid ng lungsod ng Moscow MULA sa iyong address hanggang sa iyong patutunguhan. Sa diagram ng ruta, i-click ang button na higit pang mga detalye (ang icon ng pagsisimula) at pumunta sa detalyadong paglalarawan mga pagpipilian sa paglalakbay. Para sa lahat ng mga ruta, ipapakita ang mga oras ng paglalakbay, na isinasaalang-alang ang mga jam ng trapiko, mga numero ng bus at minibus.

Mga sikat na ruta:

MULA: Moscow, Levoberezhnaya kalye 4 hanggang 7 - SA: Moscow, Petrozavodskaya kalye 19 a;
MULA: Moscow, Aviakonstruktora Milya Street, 14 - TO: Gorky direksyon ng Moscow Railway, Balashikha station;
MULA: Moscow, Vykhino platform - TO: Kazan direksyon ng Moscow Railway, Ukhtomskaya platform;
MULA: Moscow, Sumskoy proezd, 2A - TO: Kazan direksyon ng Moscow Railway, Shatura station;
MULA: Moscow, kalye ng Bolshaya Andronevskaya, 20 - SA: direksyon ng Kursk Moscow Railway, istasyon ng Moscow-Tovarnaya-Kurskaya;

Ang mga gumagamit ng aming site ay madalas na nagtatanong, halimbawa: "Paano pumunta mula sa istasyon ng bus patungo sa ospital?" atbp. Nagpasya kaming gawing mas madali ang iyong paghahanap pinakamainam na ruta para sa lahat ng nangangailangan.

Ang pagmamaneho sa isang paunang idinisenyo na ruta ay isang paraan upang maalis ang mga problema na maaaring lumitaw sa mga hindi pamilyar na lugar at mapagtagumpayan ang nais na seksyon ng kalsada sa lalong madaling panahon. Huwag palampasin ang mga detalye; tingnan ang mapa nang maaga para sa mga direksyon sa kalsada at mga liko.

Gamit ang serbisyo sa pagpaplano ng biyahe, kailangan mo lamang na ipasok ang simula at dulo ng ruta, pagkatapos ay i-click ang pindutang "Ipakita ang ruta sa mapa" at makakatanggap ka ng ilang mga pagpipilian sa ruta. Piliin ang pinaka-angkop at simulan ang paglipat. Apat na paraan ng pagpaplano ng ruta ang posible - sa pampublikong sasakyan (kabilang ang mga minibus), sa pamamagitan ng kotse, sa pamamagitan ng bisikleta o paglalakad.

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: