lupain ng Pskov. Kilalanin ang iyong tinubuang lupa Kasaysayan ng nayon ng Loknya

Huwag hayaan ang mga kabataan, ayon sa mga makasaysayang pamantayan, edad ng nayon ng Loknya, Rehiyon ng Pskov, na linlangin ka. Nakatayo siya sinaunang lupain, na labis niyang nakita at naunawaan sa nakalipas na milenyo. Ang militar at mapayapang mga tagumpay, na napapalibutan ng kaakit-akit na kalikasan, ay nag-iwan ng maraming mga lugar na hindi malilimutan, mga pangyayari at personalidad

Kapag ang isang mausisa na tao ay nais na malaman ang impormasyon tungkol sa distrito ng Loknyansky, kadalasan ay nahahanap lamang niya ang pinaka-pangkalahatang data ng istatistika. Pag-uusapan nila ang makasaysayang pagkabata ng nayon, ang lokasyon nito at mga koneksyon sa transportasyon. Pero medyo bata pa siya Loknya, rehiyon ng Pskov, ay sapat na ang edad para sa alinman sa mga distrito nito upang isama ang isa sa maraming makasaysayang mga distrito, o simple kawili-wiling mga lugar. Ang paksa ng aming pagsusuri ngayon ay walang pagbubukod.

Kasaysayan ng Lokni

Bago lumitaw sa mga mapa noong 1901 Loknya, rehiyon ng Pskov ang sinaunang sentro ng rehiyon ay kilala - ang Trinity-on-Hlavitsa churchyard (ngayon ay ang nayon ng Podberezye). Itinatag ng kanyang sarili noong 947, maaari lamang itong tawaging isang sentro na may kabalintunaan, dahil sa oras na iyon ito ay malungkot at maliit sa bilang, sa isang malaking distansya mula sa Pskov. At anong uri ng mga lugar ang naroroon sa ika-10 siglo? Ang pangunahing pinagmumulan ng kita para sa mga bakuran ng simbahan ay ang tirahan ng mga manlalakbay na naglilipat ng mga kalakal sa tanyag na ruta “mula sa mga Varangian hanggang sa mga Griyego.” Sa paghina ng ruta ng kalakalan noong ika-13 siglo, ang isang malaking bahagi ng distrito ng Loknyansky ay kasama sa distrito ng Kholmsky ng lupain ng Novgorod, hanggang sa ika-14 na siglo. Dahil sa lokasyon nito sa kanlurang hangganan ng estado ng Russia, na naaalala sa coat of arms ng rehiyon, ang mga lupaing ito ang unang humarang sa daan ng mga dayuhang mananakop. At noong 1667 lamang, sa pagtatapos ng digmaang Ruso-Polish, ang hangganan ay lumipat pa sa kanluran, na nagpapahintulot sa Lokna at sa rehiyon ng Pskov na makahinga ng maluwag. At noong ika-20 siglo, sa panahon ng pagtatayo ng mga riles, isang pag-areglo ang lumaki malapit sa isa sa mga istasyon, na kalaunan ay naging sentro ng rehiyon.

Mga atraksyon sa Lokni

Sa unang sulyap, ang lugar ay hindi nagbibigay-inspirasyon ng pag-asa, isang maliit na bayan na pastoral, lahat ng kawili-wili ay dapat na puro sa sentrong pangrehiyon... Wala sa uri! Mula sa istasyon ng tren sa istasyon ng tren ng Loknya, kinikilala monumento ng arkitektura, bago si St. Nicholas the Wonderworker, kung saan ikinasal si Mikhail Illarionovich Kutuzov. Sampung kilometro lamang mula sa gitna ng rehiyon, sa nasirang Brianchaninov estate, mayroong dalawang gusali, na kumakatawan sa isang nakakagulat na halimbawa ng unang bahagi ng ikadalawampu siglong arkitektura, gamit ang "futuristic" reinforced concrete technology. Sa site ng Vlytsa churchyard mayroong isang sinaunang isa, pareho para sa Lokni, rehiyon ng Pskov, at sa Russia sa pangkalahatan, ang Transfiguration Church. Itinayo ng kahoy noong ika-15 siglo, ito ay na-update sa bato noong 1770s upang matugunan ang lumalaking kawan. Ayon sa alamat, dito nabinyagan si M.I. Si Kutuzov, at ang kanyang kapatid na si Semyon ay inilibing sa tabi ng balkonahe ng simbahan, bilang ebidensya ng isang sira-sirang monumento ng granite. At parang kinukumpirma ang maluwalhating tradisyon ng mga bantay ng lupain ng Russia, sa nayon ng Chernushki mayroong isang pang-alaala ng militar sa site ng gawa ni Alexander Matrosov.

Kalikasan ng Lokni

Ang tanawin ay nailalarawan sa mga marshy na lugar na may maraming lawa, na pangunahing sumasakop kanlurang bahagi distrito. Ang natural na arterya ng tubig ay ang Loknya River, na nagmula sa Loknovo. At 43% ng lupain ay sakop ng coniferous-deciduous forest. Sa mga ito makikita mo ang katamtamang laki ng mga populasyon ng mga naninirahan sa kagubatan na magkakasamang nabubuhay sa isang balanseng ecosystem, na dapat protektahan sa lahat ng posibleng paraan mula sa lumiliit na kapaligiran ng teknolohikal na sibilisasyon. Halimbawa, hindi mo dapat piliin ang nakalaan na kabute - coral blackberry. Para sa proteksyon kung saan ang isang takip Loknyu, rehiyon ng Pskov at bahagi ng rehiyon ng Novgorod na Polistovsky reserba ng estado. Tulad ng maaari mong hulaan, ang mga protektadong species ay kinabibilangan din ng dalawa pang kaharian. Fauna na may bilang na 305 species ng mga mammal, ibon, reptilya, amphibian at isda. Ang flora ay binubuo ng lichens, mosses at mas matataas na halaman, sa kabuuan ay 654 species. Kung ikaw ay nagtataka mula pagkabata kung ano ang hitsura ng mga protektadong kagubatan na may nagsasalita ng mga hayop at mga himala mula sa mga fairy tale ng Russia, kung gayon ikaw ay nasa tamang lugar. Bagama't ang mga silent pikes at unsociable golden eagles ay maaaring makasira sa mga pantasya ng mga bata, mga himala. likas na birhen may natira pa dito.

Settlement Loknya- ang sentro ng administratibo ng distrito ng parehong pangalan, sa parehong oras ito ay isa sa mga istasyon ng Oktyabrskaya Railway sa linya ng Dno - Novosokolniki. Ang pamayanan ay matatagpuan sa intersection ng dalawang highway na tumatakbo mula sa Novgorod at Pskov hanggang sa lungsod ng Velikiye Luki.

Kwento

Ang pagbuo ng kasalukuyang sentro ng rehiyon ay nauugnay sa pagtula ng riles ng tren sa direksyon ng Dno - Novosokolniki. Ngunit sa nakaraan, sa lugar ng nayon mayroong isang libingan ng Vlytsa, na binanggit sa isang sinaunang salaysay mula 1488. Ngayon ang lugar kung saan ito ay dating matatagpuan ay bahagi ng rehiyonal na sentro ng Lokni. Ang pagbanggit ng pag-areglo ay nauugnay sa pagpasa ng mga opisyal ng Moscow sa teritoryo nito, patungo sa Novgorod o Pskov na may mahahalagang utos.

Sa isang pagkakataon, ang Vlitsy ay isang sikat na pamayanan. Ang malawak nitong Sunday market at bahay sambahan ay madalas na dinaluhan ng mga residente mula sa lahat ng dako sa paligid. Ang pamayanan ay nag-host din ng isang pagtitipon ng mga mandirigma para sa karagdagang serbisyo. Ang bilang ng mga bisita ay tumaas matapos ang isang bagong simbahan ay binuksan sa Vlitsy, kung saan ang mga relihiyosong pista opisyal, pagbibinyag, paggunita at iba pang mga seremonya ay nagsimulang isagawa sa malawak na sukat.

Makalipas ang mga tatlong siglo, ang kahoy na simbahan ay giniba dahil sa pagkasira nito. Sa pagtatapos ng ika-18 siglo, ang Spaso-Preobrazhensky Church, na gawa sa bato, ay lumitaw sa bakanteng site. Ngayon ang Vlitsy, na dating maunlad, ay naging bahagi ng Lokni. Nakuha ng nayon ang pangalan nito mula sa hydronym ng ilog na dumadaloy sa malapit. Ayon sa isang bersyon, ang salitang "Loknya" na isinalin mula sa Finnish ay tinatawag na "swampy" o "mamasa-masa na lugar".

Sa bisperas ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang kasalukuyang sentrong pangrehiyon ay parehong sentro ng riles at lugar ng kalakalan. Sa teritoryo nito mayroong maraming mga tindahan na may pagkain at mga produktong pang-industriya. Matapos ang pagdating ng kapangyarihang Sobyet, nagsimulang aktibong umunlad ang sektor ng agrikultura, at nabuo ang mga kolektibong bukid.

Sa panahon ng Great Patriotic War, ang nayon, tulad ng buong rehiyon, ay sinakop ng mga tropang Aleman. Maraming mga gusali ang nawasak noon, at ang mga kolektibong bukid ay nasira. Sa panahon ng post-war, simula noong 1945, nagsimula ang pagtatayo ng nayon. Lumitaw ang isang kindergarten, isang sinehan, at mga gusali ng tirahan. Nang maglaon, binuksan ang isang pagawaan ng laryo, lagarian at isang tindahan ng wool carding.

Mga atraksyon

1. Stone Church of the Transfiguration, na itinayo noong ika-18 siglo. Ito ay itinayo sa gastos ng may-ari ng lupa na si Maxim Karamyshev at mga donasyon lokal na residente. Ang templo ay makikita mula sa malayo habang ito ay nakatayo nang marilag sa pinakamataas na bahagi ng Lokni.

2. Ang pedestal, na napanatili mula sa monumento na itinayo kay Semyon Kutuzov, ang kapatid ng sikat na kumander.

Ang distrito ng Loknyansky ay may kakayahang umibig sa sinumang walang malasakit sa kahanga-hangang kalikasan, lawa at kagubatan, sinaunang simbahan, sinaunang estate at parke.

Mayroong higit sa 50 lawa sa lugar, tahanan ng maraming uri ng isda, at maraming mushroom at berry sa kagubatan.

Sa nayon ng Chernushki, distrito ng Loknyansky, isinagawa ng Bayani ng Unyong Sobyet na si Alexander Matrosov ang kanyang sikat na gawa.

Sa nayon ng Loknya sila ay aktibong nagpapaunlad ng sports: mayroong isang boxing school na pinamumunuan ni V.V. Si Golik, na kilala hindi lamang sa labas ng rehiyon, kundi pati na rin sa internasyonal na antas, at ang koponan ng football ay nalulugod din sa mga tagumpay nito.

Kwento:

Ang Loknya ay isang uri ng lunsod na pamayanan sa rehiyon ng Pskov, na bumangon noong 1901 na may kaugnayan sa pagtatayo ng riles. Gayunpaman, ang Vlytsa churchyard, na ngayon ay naging bahagi ng nayon, ay binanggit sa salaysay noong 1488.

Sa pagtatapos ng ika-18 siglo sa Vlitsy, sa site ng isang kahoy na simbahan (ika-15 siglo) na nawasak dahil sa pagkasira, itinayo ang Transfiguration Stone Church, ang gusali kung saan ay nakaligtas hanggang sa araw na ito sa loob ng mga hangganan ng nayon ng Loknya . Ang pangalan ay nagmula sa Loknya River, na dumadaloy sa malapit. Ang salitang "Loknya", ayon sa manunulat na si Lev Uspensky, ay nangangahulugang "mamasa-masa na lugar", "lugar na latian" sa pagsasalin mula sa Finnish.

Ngayon ang Loknya ay isang maliit na nayon kung saan maaari kang magpahinga mula sa pagmamadalian ng malalaking lungsod at tamasahin ang kalikasan.

Paano makapunta doon:

Ang nayon ay may istasyon ng tren na may parehong pangalan, kung saan ang mga ambulansya at mga pampasaherong tren, parehong Russian at internasyonal na layunin. Ang mga ruta ng transit ay dumadaan din sa nayon. mga ruta ng bus sa Moscow, Velikiye Luki, Pskov at St. Petersburg.

Mga atraksyon:

Mga templo:

  • (XVIII siglo), ang kapatid ni Field Marshal M.I.

Ang simbahan ay nagmula noong ika-18 siglo. Ang simbahan ay may apat na altar: ang pangunahing kapilya ay Spaso-Preobrazhensky, ang kaliwa ay Nikolsky, ang kanan ay Ilyinsky at ang mainit sa refectory ay nasa pangalan ng Tikhvin Icon ng Ina ng Diyos.

Sa harap ng balkonahe ng simbahan, inilibing ang kapatid ng kumander na si S.I. Kutuzov, isang sikat na liberal na nagbigay ng kalayaan sa kanyang mga magsasaka bago pa man maalis ang serfdom.

Sa sinaunang nayon ng Mikhailov Pogost, nakakaakit ito magandang simbahan, na itinayo noong 1864 ng lokal na may-ari ng lupa na si Alekseeva sa ibabaw ng abo ng kanyang asawa.

Upang maitayo ang templo sa Starye Lipy, itinatag ang paggawa ng ladrilyo, na pagkatapos ay inilipat sa pamamagitan ng isang kadena ng mga tao sa Mikhailov Pogost sa lugar ng konstruksyon. Itinayo mula sa ladrilyo, granite, marmol at sandstone, ang templo ay isang mahusay na halimbawa ng istilong neo-Russian. Ayon sa mga lokal na residente, isang underground passage ang itinayo mula sa Brianchaninov Palace hanggang sa simbahan.

Mga Monumento:

Sa lugar, sa nayon ng Chernushki, mayroong isang alaala sa lugar ng kabayanihan na pagkamatay ni Alexander Matrosov.

Alexander Matveevich Matrosov(Pebrero 5, 1924, Ekaterinoslav - Pebrero 27, 1943, nayon ng Chernushki, rehiyon ng Pskov) - Bayani ng Unyong Sobyet, pribadong infantry. Kilala sa kanyang pagsasakripisyo sa sarili, nang takpan niya ng kanyang dibdib ang yakap ng isang German bunker. Ang kanyang gawa ay nakatanggap ng malawak na publisidad sa media ng Sobyet at naging isang matatag na pagpapahayag sa wikang Ruso. Ang abo ng bayani ay namamalagi sa lungsod ng Velikiye Luki sa pampang ng Lovat River. Isang monumento ang itinayo sa libingan. Ang isang tansong estatwa ni Matrosov ay nakatayo sa isang granite pedestal.

Estates:

  • Manor Starye Lipa, distrito ng Loknyansky, nayon. Bundok

Ang manor ay nagsimula noong katapusan ng ika-19 na siglo. Noong nakaraan, ito ang ari-arian ni Senador Brianchaninov. Ito ay isa sa mga pinaka-marangyang estate ensembles na may malaking bahay at iba't ibang mga kakaibang istilong interior. Mayroong dalawang napreserba mula sa ari-arian mga tore ng pagmamasid at isang fragment ng dalawang palapag na silangang pakpak.

Sa oras na iyon, ang istilo ng historicism ay dominado sa Russia at ang Bryanchaninovsky Palace ay may isang malaking bilang ng mga silid (ayon sa ilang mga mapagkukunan - 120), pinalamutian sa diwa ng oras na iyon. May mga istilong Ruso at Griyego, Egyptian at Byzantine; mayroon ding mga salamin at glass bead room, isang malawak na library at isang exhibition hall, Galerya ng sining at isang bahay na simbahan.

Sa tabi ng palasyo ay mayroong isang malaking glass greenhouse kung saan ang mga kamangha-manghang at pambihirang mga bulaklak na dinala mula sa Europa ay lumago. Nagkaroon ng malawak na hardin ng prutas at berry.

Kung saan mananatili:

Saan kakain:

  • Cafe "Podvorye-2"(Loknya village, A. Evstifeenkova str., 467th km) - nag-aalok ang cafe ng European, Russian, homemade at mixed cuisine, mayroong libreng wi-fi.
  • Pagluluto ng RAIPO (Loknya village, Sovetskaya st., 11)
  • Bar "Ball"
  • Cafe "Behemoth"

Palakasan:

Sa Lokne sa mataas na lebel Isinasagawa ang gawaing pampalakasan at militar-makabayan. Mga host ng Kolos Stadium mga koponan ng football mga lugar na kalahok sa championship o cup games.

Ang paaralan ng boksing, na pinamumunuan ni V.V Golik, ay kilala hindi lamang sa labas ng rehiyon, kundi pati na rin sa internasyonal na antas. Tinuturuan nito ang mga ring champion, kandidato at masters ng sports, mga nanalo sa maraming prestihiyosong paligsahan. Ang mga estudyante ng sikat na coach na ito ay kasama sa Olympic reserve school at bahagi ng Russian youth boxing team.

Mga Piyesta Opisyal:


Kalikasan ng rehiyon:

Ang kalikasan ng rehiyon ay simpleng mahiwagang! Mayroong maraming magagandang lugar, lawa, ilog at kagubatan, may malinis na hangin at maraming halaman. Ang lahat ng mga mahilig sa kalikasan ay walang alinlangan na pahalagahan ang kagandahang ito.

Nobyembre 11, 2015

Ang Loknya ay isang maliit na sentro ng rehiyon sa rehiyon ng Pskov, na nilikha ng riles. Noong 1904, isang pangunahing linya ng bakal ang nakakonekta sa St. Petersburg sa Vitebsk (ang seksyon ng Dno-Novosokolniki ay itinayo tatlong taon na ang nakaraan), at nakuha ng istasyon ng Loknya ang pangalan nito mula sa ilog na dumadaloy sa malapit, isang tributary ng Lovat. Ang isang nayon ng tren na may parehong pangalan ay lumitaw sa istasyon, na lumago nang malaki sa mga taon ng Sobyet salamat sa pag-unlad ng magaan na industriya. Ngayon ito ay isang ganap na ordinaryong urban village na may populasyon na tatlo at kalahating libong mga naninirahan, at malamang na ang isang manlalakbay ay makakahanap ng anumang bagay na kawili-wili dito. Ngunit una, dahil hindi ako nagsasawa sa pag-uulit, ipinapalagay ng aking prinsipyo sa paglalakbay na literal na anumang lugar ay kawili-wili, at pangalawa, kamakailan lamang ay naging espesyal na kaso para sa akin ang Loknya. Isang taon na ang nakalilipas (o anim na buwan bago ang biyahe) nagkaroon ako ng napakakulay na panaginip kung saan, natagpuan ko ang aking sarili sa Lokna sa ilalim ng mga hindi pangkaraniwang pangyayari (nasa likod ng tren at pagkatapos ay sinusubukan kong abutin ito sa sarili kong mga paa), natuklasan ko isang gumaganang sistema ng trolleybus sa nayon! At pagkatapos ay nagsimula siyang aktibong isulong ang paksang ito sa masa. Ngunit ang post na ito ay hindi tungkol sa trolleybus - iniiwan ko ang panaginip at ang katatawanan na kasama nito nang buo sa labas ng mga bracket dito (bagaman magkakaroon pa rin ng mga pagbanggit ng trolleybus), at ang post na ito ay nakatuon sa tunay na Lokna, na aking binisita sa unang bahagi ng Mayo.

Noong ika-apat ng Mayo sa 9-40 ng umaga isang dilaw na PAZik ang umalis mula sa Velikiye Luki bus station sa rutang Velikiye Luki - Nasva - Loknya, kung saan ako ay kabilang sa ilang mga pasahero. Kung nakapunta na ako sa Luki dalawang taon na ang nakaraan, ngayon ay pupunta ako sa mga lugar na hindi ko pa napupuntahan, ngunit malaking halaga Ilang beses na akong nagbiyahe sakay ng tren mula pagkabata. Ang St. Petersburg-Vitebsk Mainline ay ganap na mahal sa akin - lahat ng mga tren mula St. Petersburg hanggang Belarus ay sumasabay dito (at pumunta ako at pumunta sa Minsk), at ang mga lugar kung saan dumaan ang tren ay palaging kawili-wili sa akin, at kung minsan Gusto ko lang silang makita, hindi nakatulog sa gabi. Sa pamamagitan ng paraan, ang Velikiye Luki, kung saan nagpalipas ako ng gabi sa aking paglalakbay sa Mayo, ay napakalapit na sa Belarus - 75 kilometro lamang sa hangganan at 160 kilometro sa Vitebsk. Ngunit sa pagkakataong ito ay lumipat ako sa direksyon ng St. Petersburg. Ang bus ay unang dumaan sa labas ng Velikiye Luki, kung saan mayroong mga mass graves sa bawat taas - isang paalala ng madugong operasyon ng Velikiye Luki noong taglamig ng 1942-1943, pagkatapos ay pumunta sa Vitebsk riles at nagmaneho kasama nito (mula sa bintana nakita ko ang maliit na istasyon ng Kiselevichy). Pagkatapos ay mayroong 10 minutong paghinto sa nayon ng Nasva, at isa pang apatnapu't limang minutong paglalakbay sa Lokni, kung saan dumaan ang bus sa nayon ng Golenishchevo, kung saan matatagpuan ang naibalik na St. Nicholas Church, kung saan ang M.I ay kasal. Sa wakas sa 11:45 dumating ang bus sa Loknya.

2. Isang maliit at napakahinhin-mumukhang istasyon ng bus na may karatula, marahil mula noong panahon ng Sobyet:

Para sa kalinawan, narito ang ruta ng aking paggalaw sa paligid ng Lokna. Ang mga berdeng numero ay nagpapahiwatig ng mga bilang ng mga larawan sa post (hindi lahat, ngunit pili lamang), ang mga berdeng arrow sa tabi ng mga numero ay nagpapahiwatig ng direksyon ng camera.

3. Panloob sa mga kulay ng bandila ng Ukrainian. Sa malayo sa dingding maaari mong makita ang isang bihirang kahoy na mapa ng trapiko ng bus sa distrito ng Loknyansky. Malinaw din na Sobyet pa rin. Mula sa istasyon ng bus ng Loknyanskaya maaari kang kumuha ng mga direktang flight papuntang Luki, Pskov, at maging sa St. Petersburg.

4. Ang istasyon ng bus, gaya ng dati, ay matatagpuan sa tabi ng istasyon ng tren, na nakikita sa background.

5. Tahimik at desyerto ang istasyon ng tren. Karamihan sa mga tren malayong distansiya pumasa dito sa gabi (kabilang ang mga kung saan ako ay nakasanayan sa pagmamaneho sa pagitan ng St. Petersburg at Minsk), at halos walang mga suburban na natitira. Kakailanganin kong gamitin ang isa sa ilang natitira sa parehong araw, sa gabi. Ang larawan ay nagpapakita ng tanawin sa timog, iyon ay, patungo sa Novosokolniki at Vitebsk.

6. At ang kabaligtaran na pagtingin, patungo sa Dno at St. Petersburg. Ang panahon ay napakahusay para sa simula ng Mayo - maaraw at kahit na medyo mainit, naglalakad ako nang mahinahon sa isang T-shirt at walang jacket.

Dapat sabihin na wala nang mga long-distance na tren dito ngayon tulad ng dati. Ang katotohanan ay ang mga tren sa Ukraine, na nakansela dahil sa mga kilalang kaganapan, ay nagbawas ng trapiko. Sa simula ng taong ito, ang Belarusian train na St. Petersburg - Brest ay nakansela rin, na, gayunpaman, ngayon, kapag sumulat ako, ay naibalik na.

7. Isang magandang post-war station, katulad ng sa Zemtsy station sa rehiyon ng Tver. Sa pamamagitan ng paraan, sa aking opinyon, ito ang kaso kapag ang mga kulay ng korporasyon ng Russian Railways ay hindi makabuluhang napinsala ang gusali. Ang pulang guhit ay halos hindi nakikita, at ang mapusyaw na kulay abong kulay ay nababagay sa istasyon sa kabuuan. Bago magpinta muli, naaalala ko na ito ay turquoise o pula-pink.

8. Maraming beses ko nang nakita ang istasyong ito, dumadaan dito sakay ng tren. Pero sa tuwing makikita ko siya sa gabi, kapag madilim, bukas ang mga ilaw sa istasyon, at may ilaw sa loob ng istasyon. Hindi pangkaraniwan na makita ang lugar na ito sa araw sa liwanag ng araw.

9. loob ng istasyon. Dito, tulad ng sa Zemtsy, hindi nila nabakuran ang kalahati ng silid.

At ito ang hitsura ng pre-revolutionary station na itinayo noong 1901. Ngunit hindi ito nakaligtas - nasunog ito noong Great Patriotic War. Ang rehiyong ito ay lubhang nasalanta ng digmaan, kaya naman hitsura ng arkitektura karamihan mga pamayanan lumikha ng post-war standard na mga gusali.

10. May iba pang mga gusali ng istasyon. Ito yata ang luggage compartment.

11. Post EC:

12. Isa pang tanawin sa hilaga, kung saan ako pupunta sa loob ng ilang oras. Sa kanan, makikita mo ang mga stack ng kahoy na handa nang ikarga.

13. At ito ang hitsura ng istasyon mula sa gilid ng Lenin Square - ang nayon parisukat ng istasyon. "So, nagustuhan mo ba ang istasyon?" — nakangiting tanong ng isang babaeng dumaan. "Well, yes, he's beautiful," sabi ko, nagpatuloy sa pagkuha ng litrato. Siyempre, wala akong sinabi tungkol sa trolleybus :)

14. Ito ang hitsura ng lugar ng istasyon. Ang Sovetskaya Street ay tumatakbo sa kahabaan ng riles.

15. Ang shabby pink na building, kung hindi ako nagkakamali, public bath na hindi na ginagamit.

16. Lenin Square at trolleybus ring No. Ang istasyon ay bahagyang matatagpuan sa kanan ng frame.

17. Sa plaza, sa tapat ng istasyon, meron administrasyong nayon at isang monumento kay Ilyich na naka-cap sa harap niya.

18. Paninindigan noong nakaraang taon. Na, sa pamamagitan ng paraan, ay magiging mas lohikal na ilagay sa susunod na kalye - malapit sa sentro ng kultura.

19. Medyo isang kawili-wiling dalawang palapag na brick building na may attic sa bubong. Posibleng pre-war.

20. Ang post office building ay isang dating department store. Karaniwang proyekto pagkatapos ng digmaan noong 1950s. para sa maliliit na bayan.

21. At sa gusaling ito, malamang mula noong 1950s, ang ilang uri ng imitasyon ng klasiko noong ika-19 na siglo ay kapansin-pansin na.

Unti-unti akong lumayo sa istasyon, iyon ay, lumampas ako sa larangan ng view ng pasahero ng tren na dumadaan sa Loknya. Gayunpaman, ito ay isang kawili-wiling pakiramdam - kapag dumaan ako sa isang lugar nang maraming beses sa isang tren, ang hintuan kung saan ay ilang minuto lamang, at ngayon ay nakarating na ako dito, maaari akong umalis sa istasyon, maglakad at makita. kung ano ang mayroon, sa labas ng "field" vision na ito." At ang aking impresyon sa pagkabata ay gumaganap ng isang papel dito - tulad ng mga pangalan tulad ng Soltsy, Dno, Dedovichi, Loknya at iba pang Novosokolniki - ay pamilyar sa akin mula sa pagkabata mula sa mga iskedyul ng tren na nakabitin sa mga karwahe. Tila malinaw na halos walang anumang hindi inaasahan sa lahat ng mga lugar na ito, ngunit ito ay kawili-wili pa rin!

22. Tingnan ang hilagang daanan (eskinita) ng Lenin Square pabalik sa istasyon, na nagsasara nang mabuti sa pananaw. Halos parehong view ang ipinakita sa frame ng pamagat.

Tulad ng nabanggit na, ang nayon ng Loknya ay bumangon sa panahon ng pagtatayo ng riles ng St. Petersburg-Vitebsk sa simula ng ika-20 siglo. Bago ang rebolusyon, mayroong distrito ng Velikoluksky ng lalawigan ng Pskov. Noong 1927, nabuo ang distrito ng Loknyansky, at noong 1941 natanggap ni Loknya ang katayuan ng isang uri ng pag-areglo sa lunsod. Pagkatapos ay nagsimula ang digmaan... Loknya, tulad ng buong teritoryo ng rehiyon ng Pskov, ay nasa ilalim ng pananakop ng Nazi sa loob ng halos dalawa at kalahating taon. Matapos ang pagpapalaya ni Velikiye Luki noong Enero 1943, nabigo ang mga tropang Sobyet na bumuo ng karagdagang opensiba sa kanluran, at ang Loknya, tulad ng buong seksyong ito ng riles ng Leningrad-Vitebsk, ay pinalaya ng mga tropa ng 2nd Baltic Front lamang sa pagtatapos ng Pebrero 1944.

23. Pervomaiskaya street - parallel sa Sovetskaya, at, nang naaayon, sa riles.

24. Tingnan sa kabilang direksyon:

Sa mga taon pagkatapos ng digmaan, nagsimulang umunlad ang Loknya salamat sa mga industriya ng troso at pagkain. Mayroon ding pabrika ng mga produkto ng radyo, na nagsara noong mga taon pagkatapos ng Sobyet kasama ang pabrika ng mantikilya. Sa mga dating tumatakbong industriya sa Lokne, isang panaderya at pabrika na lang ng muwebles ang natitira. Ngunit ito ay dapat na sinabi na sa kabila ng pang-ekonomiyang depresyon, panlabas Loknya ay nag-iiwan ng isang napaka-kaaya-ayang impression - isang mahirap, ngunit sa parehong oras well-groomed at komportable urban settlement, nang walang labis na pagkawasak. Medyo maaliwalas dito, lalo na sa mainit na araw ng Mayo.

25. Ang Bahay ng Kultura - isang katamtamang Stalinist na gusali - isinasara ang pananaw ng eskinita sa kabilang panig, na nagpapalitan ng tingin sa gusali ng istasyon.

26. Column capital. Ang mga simbolo ng Sobyet ay mahusay na pinagsama sa mga antigong elemento ng arkitektura.

27. Ngunit ang paninindigan na ito ay nakatuon sa nabanggit na St. Nicholas Church sa nayon ng Golenishchevo, distrito ng Loknyansky - ari-arian ng pamilya Kutuzova. Hanggang kamakailan lamang, ang simbahang ito ay inabandona, ngunit ngayon ay ibinabalik. Nakita ko ito mula sa bintana ng bus, ngunit nais kong gumawa ng isang hiwalay na paglalakbay doon.

28. kalye ng Pervomaiskaya:

29. Naglalakad ako sa kahabaan ng Oktyabrskaya Street, patayo dito, patuloy na nilulubog ang aking sarili sa kapaligiran ng isa pang sentro ng rehiyon ng rehiyon ng Pskov na binisita ko. Noong 2014, nakilala ko ang mga sentro ng rehiyon ng Pskov sa mga nagyelo na maaraw na araw ng Enero, ngunit ngayon ginagawa ko ito sa tagsibol.

30. Sa kanan nakita namin ang ilang hindi natapos na gusali, at medyo malayo pa - isang paaralan.

31. Spring ng ikalabinlimang taon...

32. Kaya lumabas ako sa gitnang kalye ng Lokni - Sharikov Street. Hindi, ang karakter ng "Puso ng Isang Aso" ay walang kinalaman dito - ang kalye ay pinangalanan sa Bayani ng Unyong Sobyet, isang katutubo ng distrito ng Loknyansky, si Alexander Sharikov, na namatay noong 1944 sa mga labanan para sa Sevastopol.

Ang kalye ay tumatakbo parallel sa riles at sa katimugang labas ng Lokni ito ay nagiging isang highway na patungo sa Velikiye Luki, na kung saan talaga ako nanggaling. Lumiko ako sa Sharikov Street sa isang timog na direksyon upang tuluyang gumawa ng bilog.

33. Ang Sharikov Street ay puno rin ng lahat ng uri ng mga kawili-wiling entity. Tulad ng, halimbawa, Loknyansky Agricultural College!

34. At ang kakanyahan ng kalyeng ito, gaya ng nabanggit na, ay ito ang “ubod” ng nayon at bahagi ng P-51 highway na dumadaan dito. Samakatuwid, ang sinumang pumupunta sa Sharikov Street sa kahabaan ng perpendikular na Socialist Street ay binabati ng sign na ito. Isang sangang-daan, gayunpaman! Pumunta ka sa kaliwa, gaya ng sinasabi nila, at iba pa...

35. At narito ang Socialist Street mismo. Kapansin-pansin sa frame na mayroon ding relief sa Lokna. Maglalakad tayo sa kalyeng ito mamaya.

37. Pagkatapos ay lumiko ako sa Uritsky Street. Ngayon ay nasa labas na ako ng Lokni. Sa pamamagitan ng paraan, bigyang-pansin ang kawili-wili lokal na kakaiba pribadong sektor - halos lahat ng bahay ay nakatayo patagilid sa kalye.

Tulad ng sa timog-kanluran ng rehiyon ng Tver, mayroon ding maraming mga residente ng tag-init mula sa mga kalapit na rehiyon, na hinuhusgahan ng mga plaka ng lisensya ng kanilang mga sasakyan. Ang mga bata ay naglalaro sa kalye - ang ilan sa kanila ay malamang na bumibisita sa mga kamag-anak sa katapusan ng linggo. Nag "Hello" pa sila sa akin nung nilagpasan ko sila :)

38. Ako ay papalapit sa timog-kanlurang labas ng Lokni, at ang lugar na ito ay lalong kawili-wili. Nakikita mo ba ang simbahan sa likod ng mga puno? At siya nga pala, ay mas matanda kaysa sa nayon mismo. Ang Simbahan ng Pagbabagong-anyo ng Panginoon ay itinayo noong 1770s.

Matagal bago lumitaw ang riles ng St. Petersburg-Vitebsk, sa isang kamangha-manghang oras kung kailan ang salitang Loknya ay nangangahulugang isang ilog lamang, ang bakuran ng simbahan ng Vlytsa ay nakatayo na sa lugar na ito, na unang nabanggit noong 1488 (oo, ang numerong ito ay nangangahulugan din ng isang taon sa kasaysayan. !). Kaya, ang Vlitsy sa Lokne ay halos kapareho ng nayon ng Yotkino sa loob ng lungsod ng Nelidovo.

39. Ito ay kung paano itinakda ng kasaysayan. Ang templong ito, na nakatayo sa isang burol, ay naaalala ang mga panahong walang Lokni, at ang mga sipol ng tren at ang tunog ng kanilang mga gulong ay hindi narinig sa mga lokal na kagubatan.

40. Sa puntong ito ay nagtatapos ang Loknya, at ang Uritsky Street ay nagiging isang highway na papunta sa isang lugar sa kanluran, sa ilang ng distrito ng Loknyansky, sa mga kagubatan at lawa at burol ng Bezhanitsky Upland... Kaagad pagkatapos umalis doon sa Loknya ay ang nayon ng Ignatovo.

41. Tingnan sa reverse side. Sa kanan ng kalsada ay may karatula para sa pasukan sa Loknya.

42. Ang Bezhanitskaya Upland ay malinaw na nakikita dito. Nakatayo ang Loknya sa silangang mga spurs nito. At mula sa libingan ng Vlytsa at ang nayon ng Ignatovo ay bubukas ito magandang tanawin patungo sa gitna ng Lokni, kung saan ang mga kagubatan ay umaabot pa. Sa larawan, sa pamamagitan ng paraan, makikita mo ang optical effect ng pagtaas ng hangin na pinainit ng araw ng Mayo.

43. Sa silangan ng Loknya, patungo sa hangganan ng rehiyon ng Pskov kasama ang rehiyon ng Novgorod, may mga liblib na lugar na may mga kagubatan at malalawak na latian at napakaliit na bilang ng mga pamayanan.

Pagkatapos ay lumakad ako pabalik, muling dumaan sa simbahan at kasama ang mga kalye ng Uritsky at Sharikov. Upang makumpleto ang bilog sa gitna ng Lokni, lumiko ako mula sa Sharikov patungo sa Socialistheskaya Street.

44. Na papunta sa riles sa isang kapansin-pansing dalisdis.

45. Ganito ang hitsura nito - ang labas ng Bezhanitskaya Upland (na, sa pamamagitan ng paraan, ay pinangalanan pagkatapos ng kalapit na sentro ng rehiyon, na matatagpuan nang kaunti sa hilaga).

46. ​​​​Mga tipikal na tirahan ng Loknya:

47. Baliktad na view. Sa background makikita mo ang tindahan ng Magnit - isang palaging katangian ng aming kaakit-akit na outback ng Russia. Sa Magnit bumili ako ng mga probisyon para sa natitirang bahagi ng araw.

48. At isang tindahan ng kumpanya ng Velikoluksky meat processing plant, partikular sa aming rehiyon. Makikita mo ito sa buong North-West ng Russia (hanggang sa Vorkuta, kung saan natuklasan ko ito noong Agosto ng taong ito), ngunit narito ang tagagawa ay napakalapit.

49. Tahimik na Loknyansky courtyard. Dito ako umupo para magmeryenda. Tulad ng nabanggit na, ito ay isang kaaya-aya at kawili-wiling pakiramdam kapag maaari mong suriin nang detalyado ang isang lugar kung saan ka dumaan sa tren nang maraming beses.

50. Ngunit itong naninirahan sa bakuran ay mukhang binabantayan ang pasukan sa pasukan.

51. Loknyansky bakery. Oo nga pala, sa kaliwang bahagi ng frame ay makikita mo ang isang trak na nagdadala ng kanyang mga produkto.

52. At ang tindahan ng kumpanya:

Pagsara ng bilog, lumiko ako sa hilaga, papunta sa Pervomaiskaya Street.

53. Isa pang kahanga-hangang Stalin. Parang dating sinehan. Ngayon, tulad ng nakikita natin, ito ay na-convert sa isang tindahan.

54. Pervomaiskaya street. Malinis at maayos ang lahat.

55. Pagkatapos ay dumaan ako sa ipinakita nang recreation center at lumakad pa, sa direksyon ng hilagang labas ng Lokni.

Pangalawang card:

56. Isa pang bakuran:

57. Sharikov Street muli:

58. Tingnan ang hilaga:

59. At ito ang pangalan ng isa sa mga lansangan na katabi ng Sharikov. Nagawa ng sikat na bayani ng digmaan na si Alexander Matrosov ang kanyang gawa sa mismong mga lugar na ito - malapit sa nayon ng Chernushki, distrito ng Loknyansky. At sa daan patungo sa Loknya mula sa Velikie Luki, nagpasa ako ng isang palatandaan sa alaala na nakatuon sa kanya.

Mayroon ding isang monumento sa Matrosov bilang bahagi ng memorial ng Great Patriotic War sa gitna ng Velikiye Luki - ang monumento ay itinayo doon, dahil pagkatapos ng digmaan ang distrito ng Loknyansky ay bahagi ng rehiyon ng Velikiye Luki, na tinanggal noong 1957.

60. At ito ang hitsura ng kalyeng ito. Muli, ang mga bahay ay nakatayo patagilid, halos lahat ng dako sa mga bahaging ito.

61. Mga bahay, halamanan ng gulay, puno ng mansanas... At tambak ng kahoy!

62. At narito ang karatulang ito sa isa sa mga bahay, tila mula sa panahon ng Sobyet.

63. Sharikov Street, patungo sa hilaga, lumiko sa kanan at nagiging Komsomolskaya, na pagkatapos ay tumatawid sa riles at umalis sa Lokni, lumiliko sa isang highway na humahantong sa silangan sa Kholm, Staraya Russa at Veliky Novgorod. Bago ang tawiran ng riles, isang highway na humahantong sa Bezhanitsy at Porkhov ay umaalis sa Komsomolskaya Street sa hilaga.

64. Sa iba't ibang punong nakatanim dito malapit sa isa sa mga bahay, isang Siberian cedar ang hindi inaasahang natuklasan!

65. Sa katunayan, ang Sharikov Street, sa katunayan, ay nagpapatuloy pa, ngunit tumatagal sa isang ganap na rustic na hitsura. And by the way, according to, again, my dream, may tumatakbong trolleybus dito!

66. Sa paglalakbay na ito, sa silangan ng rehiyon ng Pskov, natuklasan ko ang isang hindi pangkaraniwang uri ng bubong ng kubo na hindi ko pa nakikita noon. Namely, isang four-slope half-hip. Ang mga bahay na may skylight, kung saan ang isa pang hindi kumpleto (kalahating balakang) ay idinagdag sa dalawang slope sa harap na bahagi, ay madalas na matatagpuan. Ngunit kahit papaano ay hindi pa ako nakakita ng isang tulad nito kung saan ang ilaw ay double-sided...

67. Pagkatapos ay lumabas ako sa Loknya - Bezhanitsy highway. Ang Loknya mismo ay nagtatapos dito, at ang nayon ng Rysino ay nasa frame. Ayon sa panaginip ko, eto ang dulo ng pangalawang ruta ng trolleybus, at may malapit na park :)

Ang natitirang oras at kalahati bago ang pag-alis ng suburban na tren Novosokolniki - Dno (kung saan kailangan kong maglakbay pa hilaga - sa Chikhachevo), nagpasya akong maglakad kasama ang St. Petersburg-Vitebsk railway.

68. At narito na siya - perpektong nakikita mula sa kalsada!

69. Kailangan nating malaman kung paano makarating doon. Ito ay tila narito, ang riles. Ngunit mahirap puntahan ito - may ilang kasukalan sa paligid at isang kanal na binaha ng tubig. Ngunit pagkatapos ay nakakita ako ng isang gilid ng kalye at dumaan sa ilang mga bahay nayon. Napatingin pa sa akin ang lolo na nakaupo sa tabi ng isa sa kanila na nagtatanong. Eh kung alam niya lang na may dalang trolleybus ang subconscious ko sa village nila :)

70. Nakahanap ng tawiran! Isang improvised na tulay na gawa sa ilang uri ng metal na istraktura ang inilatag sa kabila ng kanal. Nang makatawid ako, lumakad pa ako ng labinlimang metro sa daan at lumabas sa riles.

Sa una ay nagkaroon ako ng ideya na maglakad ng walong kilometro sa kahabaan ng riles patungo sa dating Tigoshchi junction at sumakay sa tren doon, ngunit pagkatapos ay tinalikuran ko ang ideyang ito, kabilang ang dahil sa pagkakaroon ng isang tulay sa buong Loknya River sa kahabaan, na kung saan ako ay hindi sigurado ay hindi nababantayan ay ganap na sigurado (bagaman ang posibilidad na ito ay napakababa, kahit na ang tulay sa buong Oredezh ay hindi nababantayan). Samakatuwid, naglakad ako ng ilang kilometro sa hilagang direksyon (kung saan kailangan kong pumunta) at bumalik - diretso sa istasyon ng Loknya, eksakto sa commuter train hanggang sa ibaba. Ngunit sasabihin ko sa iyo ang higit pa tungkol dito mamaya.

Nobyembre 12, 2015

Ang Loknya ay isang maliit na sentro ng rehiyon sa rehiyon ng Pskov, na nilikha ng riles. Noong 1904, isang pangunahing linya ng bakal ang nakakonekta sa St. Petersburg sa Vitebsk, at nakuha ng istasyon ng Loknya ang pangalan nito mula sa ilog na dumadaloy sa malapit, isang tributary ng Lovat. Ang isang nayon ng tren na may parehong pangalan ay lumitaw sa istasyon, na lumago nang malaki sa mga taon ng Sobyet salamat sa pag-unlad ng magaan na industriya. Ngayon ito ay isang ganap na ordinaryong urban-type na settlement na may populasyon na tatlo at kalahating libong mga naninirahan, at para dito, tulad ng para sa maraming mga lugar sa silangan ng rehiyon ng Pskov, ang industriya na bumubuo ng lungsod at, maaaring sabihin, ang tinapay ay ang riles.

Noong ika-apat ng Mayo sa 9-40 ng umaga isang dilaw na PAZik ang umalis mula sa Velikiye Luki bus station sa rutang Velikiye Luki - Nasva - Loknya, kung saan ako ay kabilang sa ilang mga pasahero. Kung nakapunta na ako sa Luki dalawang taon na ang nakalilipas, ngayon ay pupunta ako sa mga lugar na hindi ko pa napupuntahan, ngunit nakabiyahe na ako ng napakaraming beses, simula sa pagkabata, sakay ng tren. Ang St. Petersburg-Vitebsk Mainline ay ganap na mahal sa akin - lahat ng mga tren mula St. Petersburg hanggang Belarus ay sumasabay dito (at pumunta ako at pumunta sa Minsk), at ang mga lugar kung saan dumaan ang tren ay palaging kawili-wili sa akin, at kung minsan Gusto ko lang silang makita, hindi nakatulog sa gabi. Sa pamamagitan ng paraan, ang Velikiye Luki, kung saan nagpalipas ako ng gabi sa aking paglalakbay sa Mayo, ay napakalapit na sa Belarus - 75 kilometro lamang sa hangganan at 160 kilometro sa Vitebsk. Ngunit sa pagkakataong ito ay lumipat ako sa direksyon ng St. Petersburg. Ang bus ay unang dumaan sa labas ng Velikiye Luki, kung saan may mga mass graves sa bawat taas - isang paalala ng madugong operasyon ng Velikiye Luki noong taglamig ng 1942-1943, pagkatapos ay pumunta ito sa Vitebsk railway at nagmaneho kasama nito (mula sa window Nakita ko ang maliit na istasyon ng Kiselevich). Pagkatapos ay mayroong 10 minutong paghinto sa nayon ng Nasva, at isa pang apatnapu't limang minutong paglalakbay sa Lokni, kung saan dumaan ang bus sa nayon ng Golenishchevo, kung saan matatagpuan ang naibalik na St. Nicholas Church, kung saan ang M.I ay kasal. Sa wakas sa 11:45 dumating ang bus sa Loknya.

2. Isang maliit at napakahinhin-mumukhang istasyon ng bus na may karatula, marahil mula noong panahon ng Sobyet:

Para sa kalinawan, narito ang ruta ng aking paggalaw sa paligid ng Lokna. Ang mga berdeng numero ay nagpapahiwatig ng mga bilang ng mga larawan sa post (hindi lahat, ngunit pili lamang), ang mga berdeng arrow sa tabi ng mga numero ay nagpapahiwatig ng direksyon ng camera.

3. Panloob sa mga kulay ng bandila ng Ukrainian. Sa malayo sa dingding maaari mong makita ang isang bihirang kahoy na mapa ng trapiko ng bus sa distrito ng Loknyansky. Malinaw din na Sobyet pa rin. Mula sa istasyon ng bus ng Loknyanskaya maaari kang kumuha ng mga direktang flight papuntang Luki, Pskov, at maging sa St. Petersburg.

4. Ang istasyon ng bus, gaya ng dati, ay matatagpuan sa tabi ng istasyon ng tren, na nakikita sa background.

5. Tahimik at desyerto ang istasyon ng tren. Karamihan sa mga long-distance na tren ay dumadaan dito sa gabi (kabilang ang mga kung saan nakasanayan kong bumiyahe sa pagitan ng St. Petersburg at Minsk), at halos wala nang commuter train na natitira. Kakailanganin kong gamitin ang isa sa ilang natitira sa parehong araw, sa gabi. Ang larawan ay nagpapakita ng tanawin sa timog, iyon ay, patungo sa Novosokolniki at Vitebsk.

6. At ang kabaligtaran na pagtingin, patungo sa Dno at St. Petersburg. Ang panahon ay napakahusay para sa simula ng Mayo - maaraw at kahit na medyo mainit, naglalakad ako nang mahinahon sa isang T-shirt at walang jacket.

Dapat sabihin na wala nang mga long-distance na tren dito ngayon tulad ng dati. Ang katotohanan ay ang mga tren sa Ukraine, na nakansela dahil sa mga kilalang kaganapan, ay nagbawas ng trapiko. Sa simula ng taong ito, ang Belarusian train na St. Petersburg - Brest ay nakansela rin, na, gayunpaman, ngayon, kapag sumulat ako, ay naibalik na.

7. Isang magandang post-war station, katulad ng sa Zemtsy station sa rehiyon ng Tver. Sa pamamagitan ng paraan, sa aking opinyon, ito ang kaso kapag ang mga kulay ng korporasyon ng Russian Railways ay hindi makabuluhang napinsala ang gusali. Ang pulang guhit ay halos hindi nakikita, at ang mapusyaw na kulay abong kulay ay nababagay sa istasyon sa kabuuan. Bago magpinta muli, naaalala ko na ito ay turquoise o pula-pink.

8. Maraming beses ko nang nakita ang istasyong ito, dumadaan dito sakay ng tren. Pero sa tuwing makikita ko siya sa gabi, kapag madilim, bukas ang mga ilaw sa istasyon, at may ilaw sa loob ng istasyon. Hindi pangkaraniwan na makita ang lugar na ito sa araw sa liwanag ng araw.

9. loob ng istasyon. Dito, tulad ng sa Zemtsy, hindi nila nabakuran ang kalahati ng silid.

At ito ang hitsura ng pre-revolutionary station na itinayo noong 1904. Ngunit hindi ito nakaligtas - nasunog ito noong Great Patriotic War. Ang rehiyong ito ay lubhang nawasak ng digmaan, kaya naman ang hitsura ng arkitektura ng karamihan sa mga pamayanan ay nilikha ng mga post-war standard na mga gusali.

10. May iba pang mga gusali ng istasyon. Ito yata ang luggage compartment.

11. Post EC:

12. Isa pang tanawin sa hilaga, kung saan ako pupunta sa loob ng ilang oras. Sa kanan, makikita mo ang mga stack ng kahoy na handa nang ikarga.

13. At ito ang hitsura ng istasyon mula sa Lenin Square - ang village station square. "So, nagustuhan mo ba ang istasyon?" — nakangiting tanong ng isang babaeng dumaan. "Well, yes, he's beautiful," sabi ko, nagpatuloy sa pagkuha ng litrato.

14. Ito ang hitsura ng lugar ng istasyon. Ang Sovetskaya Street ay tumatakbo sa kahabaan ng riles.

15. Ang shabby pink na building, kung hindi ako nagkakamali, public bath na hindi na ginagamit.

16. Lenin Square - malapit sa istasyon. Ang istasyon ay bahagyang matatagpuan sa kanan ng frame.

17. Sa plaza, sa tapat ng istasyon, mayroong isang administrasyon ng nayon at isang monumento sa Ilyich sa isang takip sa harap nito.

18. Paninindigan noong nakaraang taon. Na, sa pamamagitan ng paraan, ay magiging mas lohikal na ilagay sa susunod na kalye - malapit sa sentro ng kultura.

19. Medyo isang kawili-wiling dalawang palapag na brick building na may attic sa bubong. Posibleng pre-war.

20. Ang post office building ay isang dating department store. Karaniwang proyekto pagkatapos ng digmaan noong 1950s. para sa maliliit na bayan.

21. At sa gusaling ito, malamang mula noong 1950s, ang ilang uri ng imitasyon ng klasiko noong ika-19 na siglo ay kapansin-pansin na.

Unti-unti akong lumayo sa istasyon, iyon ay, lumampas ako sa larangan ng view ng pasahero ng tren na dumadaan sa Loknya. Gayunpaman, ito ay isang kawili-wiling pakiramdam - kapag dumaan ako sa isang lugar nang maraming beses sa isang tren, ang hintuan kung saan ay ilang minuto lamang, at ngayon ay nakarating na ako dito, maaari akong umalis sa istasyon, maglakad at makita. kung ano ang mayroon, sa labas ng "field" vision na ito." At ang aking impresyon sa pagkabata ay gumaganap ng isang papel dito - tulad ng mga pangalan tulad ng Soltsy, Dno, Dedovichi, Loknya at iba pang Novosokolniki - ay pamilyar sa akin mula sa pagkabata mula sa mga iskedyul ng tren na nakabitin sa mga karwahe. Tila malinaw na halos walang anumang hindi inaasahan sa lahat ng mga lugar na ito, ngunit ito ay kawili-wili pa rin!

22. Tingnan ang hilagang daanan (eskinita) ng Lenin Square pabalik sa istasyon, na nagsasara nang mabuti sa pananaw. Halos parehong view ang ipinakita sa frame ng pamagat.

Tulad ng nabanggit na, ang nayon ng Loknya ay bumangon sa panahon ng pagtatayo ng riles ng St. Petersburg-Vitebsk sa simula ng ika-20 siglo. Bago ang rebolusyon, mayroong distrito ng Velikoluksky ng lalawigan ng Pskov. Noong 1927, nabuo ang distrito ng Loknyansky, at noong 1941 natanggap ni Loknya ang katayuan ng isang uri ng pag-areglo sa lunsod. Pagkatapos ay nagsimula ang digmaan... Loknya, tulad ng buong teritoryo ng rehiyon ng Pskov, ay nasa ilalim ng pananakop ng Nazi sa loob ng halos dalawa at kalahating taon. Matapos ang pagpapalaya ni Velikiye Luki noong Enero 1943, nabigo ang mga tropang Sobyet na bumuo ng karagdagang opensiba sa kanluran, at ang Loknya, tulad ng buong seksyong ito ng riles ng Leningrad-Vitebsk, ay pinalaya ng mga tropa ng 2nd Baltic Front lamang sa pagtatapos ng Pebrero 1944.

23. Pervomaiskaya street - parallel sa Sovetskaya, at, nang naaayon, sa riles.

24. Tingnan sa kabilang direksyon:

Sa mga taon pagkatapos ng digmaan, nagsimulang umunlad ang Loknya salamat sa mga industriya ng troso at pagkain. Mayroon ding pabrika ng mga produkto ng radyo, na nagsara noong mga taon pagkatapos ng Sobyet kasama ang pabrika ng mantikilya. Sa mga dating tumatakbong industriya sa Lokne, isang panaderya at pabrika na lang ng muwebles ang natitira. Ngunit dapat sabihin na sa kabila ng pang-ekonomiyang depresyon, ang panlabas na Loknya ay nag-iiwan ng isang napaka-kaaya-ayang impresyon - hindi mayaman, ngunit sa parehong oras ay maayos at komportableng urban settlement, nang walang labis na pagkawasak. Medyo maaliwalas dito, lalo na sa mainit na araw ng Mayo.

25. Ang Bahay ng Kultura - isang katamtamang Stalinist na gusali - isinasara ang pananaw ng eskinita sa kabilang panig, na nagpapalitan ng tingin sa gusali ng istasyon.

26. Column capital. Ang mga simbolo ng Sobyet ay mahusay na pinagsama sa mga antigong elemento ng arkitektura.

27. Ngunit ang paninindigan na ito ay nakatuon sa nabanggit na St. Nicholas Church sa nayon ng Golenishchevo, distrito ng Loknyansky - ang ari-arian ng pamilya ng Kutuzov. Hanggang kamakailan lamang, ang simbahang ito ay inabandona, ngunit ngayon ay ibinabalik. Nakita ko ito mula sa bintana ng bus, ngunit nais kong gumawa ng isang hiwalay na paglalakbay doon.

28. kalye ng Pervomaiskaya:

29. Naglalakad ako sa kahabaan ng Oktyabrskaya Street, patayo dito, patuloy na nilulubog ang aking sarili sa kapaligiran ng isa pang sentro ng rehiyon ng rehiyon ng Pskov na binisita ko. Noong 2014, nakilala ko ang mga sentro ng rehiyon ng Pskov sa mga nagyelo na maaraw na araw ng Enero, ngunit ngayon ginagawa ko ito sa tagsibol.

30. Sa kanan nakita namin ang ilang hindi natapos na gusali, at medyo malayo pa - isang paaralan.

31. Spring ng ikalabinlimang taon...

32. Kaya lumabas ako sa gitnang kalye ng Lokni - Sharikov Street. Hindi, ang karakter ng "Puso ng Isang Aso" ay walang kinalaman dito - ang kalye ay pinangalanan sa Bayani ng Unyong Sobyet, isang katutubo ng distrito ng Loknyansky, si Alexander Sharikov, na namatay noong 1944 sa mga labanan para sa Sevastopol.

Ang kalye ay tumatakbo parallel sa riles at sa katimugang labas ng Lokni ito ay nagiging isang highway na patungo sa Velikiye Luki, na kung saan talaga ako nanggaling. Lumiko ako sa Sharikov Street sa isang timog na direksyon upang tuluyang gumawa ng bilog.

33. Ang Sharikov Street ay puno rin ng lahat ng uri ng mga kawili-wiling entity. Tulad ng, halimbawa, Loknyansky Agricultural College!

34. At ang kakanyahan ng kalyeng ito, gaya ng nabanggit na, ay ito ang “ubod” ng nayon at bahagi ng P-51 highway na dumadaan dito. Samakatuwid, ang sinumang pumupunta sa Sharikov Street sa kahabaan ng perpendikular na Socialist Street ay binabati ng sign na ito. Isang sangang-daan, gayunpaman! Pumunta ka sa kaliwa, gaya ng sinasabi nila, at iba pa...

35. At narito ang Socialist Street mismo. Kapansin-pansin sa frame na mayroon ding relief sa Lokna. Maglalakad tayo sa kalyeng ito mamaya.

37. Pagkatapos ay lumiko ako sa Uritsky Street. Ngayon ay nasa labas na ako ng Lokni. Sa pamamagitan ng paraan, bigyang-pansin ang isang kawili-wiling lokal na tampok ng pribadong sektor - halos lahat ng mga bahay ay nakatayo patagilid sa kalye.

Tulad ng sa timog-kanluran ng rehiyon ng Tver, mayroon ding maraming mga residente ng tag-init mula sa mga kalapit na rehiyon, na hinuhusgahan ng mga plaka ng lisensya ng kanilang mga sasakyan. Ang mga bata ay naglalaro sa kalye - ang ilan sa kanila ay malamang na bumibisita sa mga kamag-anak sa katapusan ng linggo. Nag "Hello" pa sila sa akin nung nilagpasan ko sila :)

38. Ako ay papalapit sa timog-kanlurang labas ng Lokni, at ang lugar na ito ay lalong kawili-wili. Nakikita mo ba ang simbahan sa likod ng mga puno? At siya nga pala, ay mas matanda kaysa sa nayon mismo. Ang Simbahan ng Pagbabagong-anyo ng Panginoon ay itinayo noong 1770s.

Matagal bago lumitaw ang riles ng St. Petersburg-Vitebsk, sa isang kamangha-manghang oras kung kailan ang salitang Loknya ay nangangahulugang isang ilog lamang, ang bakuran ng simbahan ng Vlytsa ay nakatayo na sa lugar na ito, na unang nabanggit noong 1488 (oo, ang numerong ito ay nangangahulugan din ng isang taon sa kasaysayan. !). Kaya, ang Vlitsy sa Lokne ay halos kapareho ng nayon ng Yotkino sa loob ng lungsod ng Nelidovo.

39. Ito ay kung paano itinakda ng kasaysayan. Ang templong ito, na nakatayo sa isang burol, ay naaalala ang mga panahong walang Lokni, at ang mga sipol ng tren at ang tunog ng kanilang mga gulong ay hindi narinig sa mga lokal na kagubatan.

40. Sa puntong ito ay nagtatapos ang Loknya, at ang Uritsky Street ay nagiging isang highway na papunta sa isang lugar sa kanluran, sa ilang ng distrito ng Loknyansky, sa mga kagubatan at lawa at burol ng Bezhanitsky Upland... Kaagad pagkatapos umalis doon sa Loknya ay ang nayon ng Ignatovo.

41. Baliktad na view. Sa kanan ng kalsada ay may karatula para sa pasukan sa Loknya.

42. Ang Bezhanitskaya Upland ay malinaw na nakikita dito. Nakatayo ang Loknya sa silangang mga spurs nito. At mula sa Vlytsa churchyard at sa nayon ng Ignatovo ay may magandang tanawin patungo sa sentro ng Lokni, lampas kung saan ang mga kagubatan ay umaabot pa. Sa larawan, sa pamamagitan ng paraan, makikita mo ang optical effect ng pagtaas ng hangin na pinainit ng araw ng Mayo.

43. Sa silangan ng Loknya, patungo sa hangganan ng rehiyon ng Pskov kasama ang rehiyon ng Novgorod, may mga liblib na lugar na may mga kagubatan at malalawak na latian at napakaliit na bilang ng mga pamayanan.

Pagkatapos ay lumakad ako pabalik, muling dumaan sa simbahan at kasama ang mga kalye ng Uritsky at Sharikov. Upang makumpleto ang bilog sa gitna ng Lokni, lumiko ako mula sa Sharikov patungo sa Socialistheskaya Street.

44. Na papunta sa riles sa isang kapansin-pansing dalisdis.

45. Ganito ang hitsura nito - ang labas ng Bezhanitskaya Upland (na, sa pamamagitan ng paraan, ay pinangalanan pagkatapos ng kalapit na sentro ng rehiyon, na matatagpuan nang kaunti sa hilaga).

46. ​​​​Mga tipikal na tirahan ng Loknya:

47. Baliktad na view. Sa background makikita mo ang tindahan ng Magnit - isang palaging katangian ng aming kaakit-akit na outback ng Russia. Sa Magnit bumili ako ng mga probisyon para sa natitirang bahagi ng araw.

48. At isang tindahan ng kumpanya ng Velikoluksky meat processing plant, partikular sa aming rehiyon. Makikita mo ito sa buong North-West ng Russia (hanggang sa Vorkuta, kung saan natuklasan ko ito noong Agosto ng taong ito), ngunit narito ang tagagawa ay napakalapit.

49. Tahimik na Loknyansky courtyard. Dito ako umupo para magmeryenda. Tulad ng nabanggit na, ito ay isang kaaya-aya at kawili-wiling pakiramdam kapag maaari mong suriin nang detalyado ang isang lugar kung saan ka dumaan sa tren nang maraming beses.

50. Ngunit itong naninirahan sa bakuran ay mukhang binabantayan ang pasukan sa pasukan.

51. Loknyansky bakery. Sa pamamagitan ng paraan, sa kaliwang bahagi ng frame ay makikita mo ang isang Gazelle cargo truck na umaalis sa teritoryo nito.

52. Pagkaraan ng isang minuto ay nagmaneho ito hanggang sa tindahan ng kumpanya sa tapat at nagsimulang ipadala ang mga kalakal.

Pagsara ng bilog, lumiko ako sa hilaga, papunta sa Pervomaiskaya Street.

53. Isa pang kahanga-hangang Stalin. Parang dating sinehan. Ngayon, tulad ng nakikita natin, ito ay na-convert sa isang tindahan.

54. Pervomaiskaya street. Malinis at maayos ang lahat.

55. Pagkatapos ay dumaan ako sa ipinakita nang recreation center at lumakad pa, sa direksyon ng hilagang labas ng Lokni.

Pangalawang card:

56. Isa pang bakuran:

57. Sharikov Street muli:

58. Tingnan ang hilaga:

59. At ito ang pangalan ng isa sa mga lansangan na katabi ng Sharikov. Nagawa ng sikat na bayani ng digmaan na si Alexander Matrosov ang kanyang gawa sa mismong mga lugar na ito - malapit sa nayon ng Chernushki, distrito ng Loknyansky. At sa daan patungo sa Loknya mula sa Velikie Luki, nagpasa ako ng isang palatandaan sa alaala na nakatuon sa kanya.

Mayroon ding isang monumento sa Matrosov bilang bahagi ng memorial ng Great Patriotic War sa gitna ng Velikiye Luki - ang monumento ay itinayo doon, dahil pagkatapos ng digmaan ang distrito ng Loknyansky ay bahagi ng rehiyon ng Velikiye Luki, na tinanggal noong 1957.

60. At ito ang hitsura ng kalyeng ito. Muli, ang mga bahay ay nakatayo patagilid, halos lahat ng dako sa mga bahaging ito.

61. Mga bahay, halamanan ng gulay, puno ng mansanas... At tambak ng kahoy!

62. At narito ang karatulang ito sa isa sa mga bahay, tila mula sa panahon ng Sobyet.

63. Sharikov Street, patungo sa hilaga, lumiko pakanan at nagiging Komsomolskaya, na pagkatapos ay tumatawid sa riles at umalis sa Lokni, lumiliko sa isang highway na humahantong sa silangan - sa Kholm, Staraya Russa at Veliky Novgorod. Bago ang tawiran ng riles, isang highway na humahantong sa Bezhanitsy at Porkhov ay umaalis sa Komsomolskaya Street sa hilaga.

64. Sa iba't ibang punong nakatanim dito malapit sa isa sa mga bahay, isang Siberian cedar ang hindi inaasahang natuklasan!

65. Sa katunayan, ang Sharikov Street, sa katunayan, ay nagpapatuloy pa, ngunit tumatagal sa isang ganap na rustic na hitsura.

66. Sa paglalakbay na ito, sa silangan ng rehiyon ng Pskov, natuklasan ko ang isang hindi pangkaraniwang uri ng bubong ng kubo na hindi ko pa nakikita noon. Namely, isang four-slope half-hip. Ang mga bahay na may skylight, kung saan ang isa pang hindi kumpleto (kalahating balakang) ay idinagdag sa dalawang slope sa harap na bahagi, ay madalas na matatagpuan. Ngunit kahit papaano ay hindi pa ako nakakita ng isang tulad nito kung saan ang ilaw ay double-sided...

67. Pagkatapos ay lumabas ako sa Loknya - Bezhanitsy highway. Ang Loknya mismo ay nagtatapos dito, at ang nayon ng Rysino ay nasa frame.

Ang natitirang oras at kalahati bago ang pag-alis ng suburban na tren Novosokolniki - Dno (kung saan kailangan kong maglakbay pa hilaga - sa Chikhachevo), nagpasya akong maglakad kasama ang St. Petersburg-Vitebsk railway.

68. At narito na siya - perpektong nakikita mula sa kalsada!

69. Kailangan nating malaman kung paano makarating doon. Ito ay tila narito, ang riles. Ngunit mahirap puntahan ito - may ilang kasukalan sa paligid at isang kanal na binaha ng tubig. Ngunit pagkatapos ay nakakita ako ng isang gilid ng kalye at dumaan sa ilang mga bahay nayon. Napatingin pa sa akin ang lolo na nakaupo sa tabi ng isa sa kanila na nagtatanong. :)

70. Nakahanap ng tawiran! Isang improvised na tulay na gawa sa ilang uri ng metal na istraktura ang inilatag sa kabila ng kanal. Nang makatawid ako, lumakad pa ako ng labinlimang metro sa daan at lumabas sa riles.

Sa una ay nagkaroon ako ng ideya na maglakad ng walong kilometro sa kahabaan ng riles patungo sa dating Tigoshchi junction at sumakay sa tren doon, ngunit pagkatapos ay tinalikuran ko ang ideyang ito, kabilang ang dahil sa pagkakaroon ng isang tulay sa buong Loknya River sa kahabaan, na kung saan ako ay hindi sigurado ay hindi nababantayan ay ganap na sigurado (bagaman ang posibilidad na ito ay napakababa, kahit na ang tulay sa buong Oredezh ay hindi nababantayan). Samakatuwid, naglakad ako ng ilang kilometro sa hilagang direksyon (kung saan kailangan kong pumunta) at bumalik - diretso sa istasyon ng Loknya, na parang sa commuter train papuntang Dno. Ngunit sasabihin ko sa iyo ang higit pa tungkol dito mamaya.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: