Nacionalni park Češke Švicarske kako doći. Nacionalni park "Češka Švicarska" (České Švýcarsko). Vidikovac Belvedere

Na granici sa Nemačkom, samo želim da napišem, u gustim šumama nalazi se Nacionalni park Češke Švajcarske. Čini se da su u Evropi sva mjesta gdje predivna priroda nosi naziv Švicarska samo se pridjevi mijenjaju. Tako na sjeveru Češke nisu odstupili od tradicije. Nacionalni park“České Švýcarsko” (ovako izgleda na češkom) je poznat po svom izuzetne lepote visoke strme litice, žuboreći potoci. Na pozadini takve ljepote jedan se izdvaja spomenik prirode, što je vizit karta ovo područje. Govorimo o kapiji Pravchitsa. Ovo je kamena rupa, kako bismo je nazvali, najveća prirodna kapija od kamena na našem kontinentu. Stotine hiljada turista dolazi ovamo zbog njih.


Naravno, kada se toliko ljudi okupi na jednom mjestu, bio bi grijeh ne organizirati pješačke rute i atrakcije na kojima se može zaraditi.
Vožnja čamcem duž klisure uz kormilare koji upravljaju plovilom pomoću motki je još jedna zabava koja privlači turiste.
Prema onima koji su prošli ovu rutu, bolje je krenuti iz sela Mezni Louka. Putem označenom plavom bojom (oznake na drveću su plave) spuštamo se do kanjona Divoká Soutěska. Markeri počinju odmah iza hotela Mezní Louka. Ova opcija je zgodna jer će većina puta ići nizbrdo. Išli smo težim putem.
Za nas je počelo u selu Hrensko. Prije nego što je uspio parkirati auto na ulazu u naselje, usta su mu se nasumce otvorila od ljepote koju je vidio. Visoko strme litice visi preko puta. U njihovom podnožju, gdje god je to moguće, izgrađene su kuće sa restoranima. Ispod jedne od ovih stijena je bio parking gdje je ostavljen auto.
Prije nego krenemo na rutu, pogledajmo okolo i uživajmo u trenutku. Sledi šetnja duž reke Kamenice. Da biste se pravilno snašli, sjetimo se filma Dijamantska ruka. Akcija će se odvijati u blizini toaleta. Na karti označeno slovima M i ZO. Ovdje je sve vrlo slično. U blizini ogromne stijene nalazi se niska zgrada sa istim slovima. Ako idete lijevo od stijene, onda ćete sresti kapiju Pravchitsa, a ako idete desno uz rijeku, tada ćete ploviti čamcem sa tipom koji ima veliku motku.
Pošto momci plivaju samo do šest, a mi smo stigli posle ručka, odlučili smo da počnemo sa njima.
Prvi dio klisure je pješački. Dvadesetak minuta stazom, nekad malo iznad rijeke, nekad silazeći pravo do nje. Stene su toliko blizu da vam ruke dopiru do njih. Pješački tuneli su napravljeni negdje radi pogodnosti. Djeca uživaju u takvom susjedstvu. Zajedno sa odraslima sviraju eho, glasno vrišteći unutra. Dakle, uz šale i šale, nisu primijetili kako su preorali dva kilometra. Čim se ispred vas pojavi brana, možete se opustiti i polako hodati do ukrcaja na brod. Ovaj dio vožnje zove se Edmundov klanac (Edmundova soutěska). Sesija jahanja će trajati otprilike 15-20 minuta. Mnogo zanimljivosti napravljenih za turiste može se uklopiti u ovaj kratak period. Šteta što tečni češki nije potpuno, odnosno potpuno nerazumljiv ruskom uhu. Na osnovu priča lingvista, lađar bez žurbe vodi svoju priču o ruti i istoriji ovog mesta. Na najneočekivanijim mjestima izlazi zmajeva glava, vrganj sjeda na krš, kamen u obliku otvorenih usta i još mnogo toga. Radi praktičnosti, mjesta na kojima trebate pogledati čudne stijene obojena su žutom bojom. A kruna ove priče je vodopad koji se iznenada uključuje „sam od sebe“ (za tu svrhu na vrhu je razvučena žica).
Freebie je brzo završio i moram ponovo raditi s nogama. Prvo, u laganom režimu uz rijeku do mosta. Na putu, odmah nakon pristanka broda, nalazi se mali kafić u kojem možete prezalogajiti. Zaista ne preporučujem ovo da radite, jer je najteži dio pred nama. Počinje odmah nakon mosta.
Pre nego što nastavim, napraviću kratku digresiju. Počinje teška dionica nakon mosta za one koji žele skratiti rutu. Ako idete što dalje do kraja, onda nakon mosta morate se kretati dalje uz rijeku do sljedećeg pristanka čamca. Vožnja brodom vodi vas kroz Divlju klisuru (Divoká Soutěska). Zatim ćete se morati popeti na planinu iz klisure i doći do sela Mezni Louka. Zatim na žuto turistički put sa imenom Gabrijelina staza, potrebno je da se popnete cestom uz stijene da biste vidjeli masive stijena: Veliki Pravcicka konus, Homole Sahara, Křidelní zid. Na kraju, ova staza će nas dovesti do kapije Pravchitsa.
Nažalost, nismo imali toliko vremena i sa mosta smo krenuli u najteži dio našeg puta. Sa samog dna klisure čekao nas je strm uspon uzbrdo. Za one koji nisu fizički spremni, staza je napravljena u obliku serpentine. Išli smo naprijed. Dvadesetominutni uspon završava se kod hotela-restorana. Ovdje možete napraviti pauzu i popiti šolju (piva). Ovo malo naselje se zove Mezna.
Zatim morate striktno pratiti pravu liniju do ceste koja vodi do autoputa 25861. Ovaj dio rute je označen žutom bojom. Put će prvo ići kroz polje i vidi se kameni greben kojim ide duža ruta. Ako ste tačno stigli, ići ćete pravo do autobuske stanice, sa koje počinje još jedan uspon do kapije Pravchitsa.
Sam uspon u početku nije baš zanimljiv dok ne dođete do dionice uz stijene. Nad vama se nadvijaju divovi koji se penju do visine od 30-40 metara. Toliko si mali u odnosu na njih da se krećeš sve dalje. Kada se završe, mislite da su svi stigli. Međutim, ne, ovo je samo pola, jer nakon obilaska kamena počinjete se kretati prema poleđina. Koliko je kratko, ali nakon desetak minuta dolazi do posljednjeg naguravanja i ispred nas je ogromna stijena sa rupom unutra. Ovo nije samo kapija, ovo je čitav nadvožnjak preko klisure, ali ne, biće hladnije od mosta preko Bosforskog moreuza. Naravno, uzimajući u obzir činjenicu da je priroda to sama učinila.
Pored kapije nalazi se dvorac Sokolovo gnijezdo, izgrađen 1881. godine u alpskom stilu. Ranije su ovdje svoje goste smještali domaći domaćini. Sada se na prvom spratu nalazi restoran, a na drugom muzej nacionalnog parka. Da biste došli do kapije morate zaobići zamak i platiti novac. Nismo imali vremena. Kapija nam je zalupila pred licem. Ostaje samo da se divite kapiji i napravite nekoliko slika.
Povratak više nije bio prijatan. Do tada je umor od rute i jutarnje trke učinio svoje. Ruta je završila u ugodnom restoranu u blizini vodenice u selu Grzhensko.

Saksonija je poznata po svojim umjetničkim djelima, luksuznoj gradskoj arhitekturi i starim dvorcima. Takođe i ovaj neverovatna zemlja bogata prekrasnom prirodom i ugodnim odmaralištima. Na svakom putovanju trudimo se da diverzificiramo program. Drugi dan našeg putovanja u Sasku odlučili smo posvetiti prirodnim atrakcijama. Glavna svrha ovog dana je posjeta nacionalni parkovi Saska i boemska Švicarska.

Rutu prvog dana u Saskoj pročitajte ovdje:

Saksonska Švicarska se nalazi samo 50 km jugoistočno od Drezdena i 80 km od Meisena. I opet ću vam ovdje reći o prednostima samostalno putovanje. Svraćaju u Saksonsku Švicarsku, na mostu Bastei turistički autobusi na putu od Praga do Drezdena. Ali Češka Švajcarska je nepoznata turističkom mjestu za organizovane turiste. Uglavnom samostalni putnici stižu u grad Hřensko, početnu tačku na ruti kroz Češku Švicarsku. Kombinovali smo ovo prirodni parkovi u jednodnevnoj ruti. Put je prolazio kroz mjesto Pirna, gdje smo stali na sat vremena. Ali prvo stvari.

Ruta drugog dana u Saksoniji.

Meissen – Pirna – Saksonska Švicarska (kod Lomena) – Bad Schandau – Češka Švicarska (kod Hrenskog) – Dečin (noćenje).

Pirna je ugodno turističko mjesto.

Prva stanica na našoj ruti bio je grad Pirna. Grad se nalazi 25 km jugoistočno od Drezdena na obalama rijeke Elbe. Odličnim njemačkim putem nismo primijetili kako smo stigli u Pirnu.

Prije svega tražimo gdje da parkiramo auto. Veoma mi se dopala organizacija parkinga u ovom gradu, kao iu Nemačkoj uopšte.

Dosta parking mjesta u centru, pored Starog grada. Postoje otvoreni parking prostori, ali mi smo odabrali nivo parkinga. Zanimljivo je da je umjesto restorana ili hotela u Pirni napravljen parking na 4 sprata za oko 80-100 automobila.

Cijene parkinga su pristupačne.

Unutra je sve kompaktno.

Kada smo se vratili, platili smo parking na bankomatu na ulazu.

Da bismo platili parking, ubacili smo parking kartu u otvor, koju smo uzeli iz automata na ulazu (na slici lijevo). Platili smo na bankomatu gotovinom. Kao rezultat toga, dobili smo potvrdu o uplati. (na slici desno). Prilikom izlaska ubačen je u otvor parking mašine.

Šetnja kroz Stari grad Pirna trebalo nam je oko 1 sat. Ali ovo vrijeme nam je bilo dovoljno da se zaljubimo u grad. Voljeli bismo ostati ovdje nekoliko dana. Kako ovo da ne impresionira?! Dom Marktplaz area.

Pirna– iznenađujuće živopisni drevni saksonski trgovački grad. Već je star oko 8 vekova. Gledaoci popularnog njemačkog TV kanala MDR proglasili su Pirnu drugim najljepšim gradom u Saskoj. Ovo resort town dolazi mnogo turista. Pirna se naziva kapija u Saksonsku Švicarsku, nacionalni park s mnogo planinarskih, planinarskih i biciklističkih ruta. U blizini grada ima mnogo starih dvoraca. Dostupno u Pirni vodeni park Geibeltbad Pirna s bazenima i saunama za opuštanje nakon aktivnog odmora.

Pirna je poznata po dobrom vinu. Turistička ruta “Saksonska vinska ruta” počinje iz ovog grada, teče uz Labu i završava u (gradu o kojem smo govorili u prošlom članku).

U Pirni postoji veliki izbor dobri hoteli, apartmani, pansioni, što pronaći i rezervirati smještaj, samo pratite direktne linkove ispod:

Za isplative posebne ponude i promocije hotela Pirna pogledajte obrazac ispod:

Pirna je poznata i kao globalni dobavljač pješčenjaka. Od ovog kamena napravljene su mnoge građevine i skulpture u gradu. Po prvi put u svijetu, pješčenjak je čak postao materijal za moderno lokalno igralište. Saksonski blokovi pješčenjaka iz Pirne dopremali su se u antičko doba, a sada i u mnoge zemlje širom svijeta. Famous European carske palate građeni su od kamena vađenog u Pirni. Na primjer, luksuzne palače, skulpture i crkve Drezdena. Slogan modernog grada“Pirna – Sandstein voller Leben”, što znači “Pirna – pješčenjak ispunjen životom”.

Krećemo trgovačkom ulicom od parkinga do Starog grada Pirne. Odmaralište se upravo budi. Neke radnje su i dalje otvorene.

Veoma originalni i slatki suveniri.

Izlazimo na glavni trg Starog grada (Altstadt). To se zove Marktplatz, što znači “ tržni trg" Od davnina su ovdje postojali tržni centri. Zanimljivo je da je Stara četvrt obnovljena relativno nedavno - 1990-ih. Mnoge zgrade su oštećene tokom savezničkog bombardovanja 1945. Pirna je teško oštećena u poplavama 2002. i 2013. godine. Ali nakon što su ga poplavile vode Elbe, grad je ponovo doveden u red. Okolo je tradicionalni njemački „ordnung“. Sve je nekako “elegantno – medenjak”, veoma prijatna atmosfera.

Na trgu je stari bunar iz kojeg teče voda iz česme. Ne znamo da li je bezbedno za piće, ali može biti osvežavajuće tokom vrelog letnjeg dana))

U središtu trga se uzdiže Town Hall. Ona je lijevo na fotografiji. Zgrada je izgrađena 1396. godine. Gradska vijećnica je dugi niz stoljeća bila mjesto trgovine. Ovdje su bile radnje trgovaca, obućara, suknara i pekara. Sada je to gradska upravna zgrada.

Iznad glavnog ulaza u Vijećnicu nalaze se antičke sunčani sat i grb grada Pirne sa crvenim lavovima i zlatnim kruškama na drvetu.

S druge strane Vijećnice jasno se vidi prekrasan sat sa zlatno-crnim brojčanikom. Oni takođe imaju lunarni kalendar, prikazane su faze mjeseca. Ispod sata je grb grada Pirne iz 1549. godine, a ispod je stari saksonski grb iz 1555. godine. Oba su napravljena od gradskog amblematičnog kamena, peščara.

Bijela zgrada Canalettohaus sa šiljastim gotičkim krovom i prozorima, sagrađena je na trgu 1520. godine. Kuća je dobila ime po srednjovjekovnom venecijanskom slikaru pejzaža, dvorskom umjetniku saksonskog izbornog kneza Fridrika Augusta III Bernarda Bellotta, poznatog kao Canaletto. Slikao je gradske pejzaže. Pirna mu se toliko svidjela da joj je umjetnik posvetio 11 slika 1753-55. Neki od ovih radova predstavljeni su u Drezdenskoj galeriji.

U ovoj slikovitoj kući na Marktplatzu sada se nalazi izložba kopija slika Canaletta i turistički centar. U njega smo uzeli besplatna kartica grad na kojem su gradili dalji putšetnje po Pirni.

Postoji veoma tragičan i užasan trenutak u istoriji Pirne. Povezan je sa dvorcem, koji se uzdiže na brdu iznad Starog grada. Jasno se vidi sa mnogih ulica i sa centralnog trga. Na fotografiji - visoko desno iza bijele Canaletto kuće. Ne planiramo da idemo na to, ali ćemo ispričati o njegovoj tragediji.

Ovo je dvorac Sonnentscheit, njegovo ime na njemačkom Sonnenstein, bukvalno prevedeno kao "sunčani kamen". Dvorac je sagrađen na planini u 13. veku. Od 1811. do 1942. u njoj je bila smještena psihijatrijska bolnica.

Za vrijeme Drugog svjetskog rata dvorac Sonnenstein je postao poligon gdje su se razvijale metode masovnog istrebljenja ljudi. Sve je počelo 1934. godine nakon što su na vlast došli nacionalsocijalisti predvođeni Hitlerom. U to vrijeme, ideje "rasne čistoće" bile su oličene u zemlji. Koliko su sterilizirani ili ubijeni nesposobni ljudi, ljudi koji boluju od nasljednih, psihičkih, teških bolesti i invalidi. Zvanično se taj proces nazivao "eutanazija" ili "smrt zauvek". To je urađeno u nekoliko centara za liječenje i psihijatrijskih bolnica u Njemačkoj. Među njima je bio i Sonnenstein. Metode su bile različite: pacijenti su gladovani, davani su im lijekovi u velikim dozama i davane su smrtonosne injekcije.

Psihijatrijska bolnica Sonnenstein bila je jedna od prvih koja je pokrenula “T-4 program smrti” i započela masovno istrebljenje bolesnika u plinskim komorama. Ovdje su izgrađene i krematorijske peći. Za dvije godine, od 1940. do 1942. godine, ovdje je ubijeno skoro 15 hiljada ljudi, od čega više od 1000 ratnih zarobljenika. Nakon takvih „testova“, u Aušvicu i drugim koncentracionim logorima postavljene su gasne komore za „rasno čišćenje“. Godine 1947. glavni ljekar i bolničari bolnice Sonnenstein osuđeni su na smrt.

Od 1970. godine u dvorcu radi rehabilitacijski centar za invalide. A od 2012. godine, nakon rekonstrukcije, individualne dvorane i bašta dvorca Sonnenstein otvoreni su za posjetioce. Na fotografiji, na horizontu na kraju ulice možete vidjeti zamak na brdu.

Sa Markplatza smo krenuli prema glavnoj Gradska crkva sv. Marije Ovo je velika, lijepa luteranska crkva, sagrađena 1546. godine. Njen 60-metarski gotički toranj je vidljiv izdaleka.

Unutar crkve nalaze se jedinstvene znamenitosti iz 16. stoljeća: originalni 10-metarski kameni oltar, kameni zdenac za krštenje sa 26 minijaturnih skulptura djece. Napravljeni su (kao i cijeli hram) od lokalnog pješčenjaka. Također u crkvi Svete Marije nalaze se slike iz 1544-1546 sa scenama iz Biblije i drevnim orguljama. U crkvi se održavaju koncerti klasične muzike.

Jasno je da je grad odmaralište - kasno se budi. Nismo uspjeli ući u katedralu Sv. Marije. Ispostavilo se da se otvara tek u 11-00. Jutarnje izletište Pirna, uz trgovine i kafiće, upravo se budi (i to u 10! ujutro).

Glavni ulaz u gradsku crkvu Sv. Marije.

Jutarnja šetnja Pirnom je vrlo ugodna. Turisti se tek bude, a vi možete uživati ​​u gotovo pustim ulicama i trgovima grada. Okolo ima mnogo starih kuća. Svaki od njih ima svoju istoriju i čuva svoje tajne.

Stara zgrada na slici desno danas je restoran, au srednjem vijeku, od 1578. godine, postojala je apoteka „Zlatni lav“.

Iznad ulaza u kuću nalazi se lik zlatnog lava i komemorativna ploča. Posvećena je junaku Pirne - gradskom apotekaru Teofilu Jakobaeru. Piše: "T.H. Jakobaer – spasilac našeg grada 25. septembra 1659. Tokom 30-godišnjeg rata, švedske trupe su zauzele Pirnu - pljačkale su, uništavale i zlostavljale stanovnike. Planirali su da spale grad. Apotekar je, saznavši za to, otišao u Drezden i preko suda se obratio saksonskoj princezi Magdaleni, prijateljici švedske kraljice, sa zahtjevom da poništi odluku o uništenju grada. Pirna je spašen, a Theophilus Jacobaer je postao heroj i kao nagradu dobio privilegije u farmaceutskom i pivarskom poslu.

Gradska biblioteka Pirna smještena je u staroj kući iz 17. stoljeća. Iznad ulaza je portal sa lavljom glavom iz 1770. godine, isklesan od saksonskog pješčenjaka.

Na mnogim zgradama u Pirni možete vidjeti prekrasne stare balkone. Sačuvani su od 16. i 17. vijeka.

A u ovoj kući, na putu za odmaralište Marienbad, boravio je u aprilu 1813. čuveni nemački pesnik Gete. Vođa njemačkih komunista Ernst Thälmann 1925. održao je govor.

Ovaj originalni spomenik nedavno je postavljen u Pirni. Posvećena je najistaknutijim građanima grada u čitavoj njegovoj istoriji: burgomajstoru, prvom biskupu, trubaču, trgovcima, običnim ljudima koji su svakodnevno radili svoj posao.

Zanimljivi Gradski muzej Pirna smješten je u antičkoj zgradi Dominikanskog samostana, ovdje osnovanog 1300. godine (adresa: Klosterhof 2/3).

Dominikanski samostan i crkva Sv. Henrija obnovljeni su i postali operativni za parohijane 1990-ih.

Visoka stela podignuta je u Pirni po nalogu izbornika Avgusta Silnog 1722. godine. Na njoj je grb kraljevske porodice. Inače, ona je prikazana na Canalettovim slikama. Na ovom stupu su uklesana antička imena raznih njemačkih gradova i udaljenost do njih od Pirne u satima. 1 sat je otprilike 4,5 km. Na primjer, njemački grad Annaburg je 25 sati, odnosno skoro 112 km. Udaljenost do Meisena, odakle smo danas došli, je 17 sati ili 76 km. Zanimljiv sistem za mjerenje udaljenosti))) Sve je logično, najpraktičnija informacija u to vrijeme o količini vremena putovanja. Zašto ovi kilometri u 17. veku))

Nijemci brinu o okolišu električnim vozilima su dodani električni bicikli. Evo besplatnog punjača za takve bicikle.

Upoznavanje udobnog resort town Pirna je ostavila topao utisak. I krećemo prema prirodnim atrakcijama Saksonije. Prešli smo most. Usput gledamo moderni dio Pirne, već na drugoj obali Labe.

Saxon Switzerland. Bastei Bridge.

Saska Švajcarska je nacionalni park sa zadivljujuće slikovitim planinskim pejzažom 30 km jugoistočno od Drezdena. Zauzima površinu od 9,5 hiljada hektara na granici Njemačke i Češke. Njegov susjed je nacionalni park Češke Švicarske. Oba parka su deo planina Elbe peščara, koje su deo istočnih rudnih planina.

Odakle dolazi ovo ime i kakve veze ima “Švajcarska”? Sve do 18. vijeka ovo područje se zvalo “Majsenska visoravan”. Ova mjesta su odabrali švicarski umjetnici Anton Graf i Adrian Tsing, koji su predavali na Akademiji umjetnosti u Drezdenu. Planinsko područje iznad Elbe s klisurama, vodopadima i drevnim dvorcima podsjetilo ih je na njihovu rodnu Švicarsku i planinski lanac Yura. Otuda i naziv "Saksonska Švicarska".

Došli smo zbog takve lepote)))

U 1800-im, švicarski umjetnici su i sami putovali ovamo i pozivali druge pejzažne slikare za inspiraciju i prekrasan pogled. Majstori rada kistom i fotografije i danas putuju u Saksonsku Švicarsku. U cijelom parku, kroz sve glavne prirodne i arhitektonske atrakcije, jedan od najljepših turističke rute moderna Njemačka Malerweg, što znači „Staza umjetnika“. Nudi najljepši pogled na okolni krajolik. Zanimljivo je da je 2016. godine uvršten u tri najpopularnije rute na svijetu.

U 18. vijeku, prateći umjetnike, ovdje su hrlili turisti i penjači. Za njih su otvorene prodavnice, restoran i hotel. Godine 1824. sagradili su između stijena čuveni most Bastei. Danas je to jedna od najpopularnijih atrakcija u Saskoj.

Najpovoljniji način da dođete do mosta Bastei je automobilom, to možete učiniti i S-Bann vozom do Ratena ili Wehlena, autobusom iz Pirne (br. 237, 238) i Bad Schandaua (br. 253), ili ljeti brodom iz Drezdena. Ako putujete automobilom, lakše je i brže doći do parka Saxon Switzerland kroz gradić Lohmen. To smo i uradili.

Prateći znakove, odvezli smo se na parking kod glavnog ulaza u park. Parking košta 3 eura. Ulaz u park Saxon Switzerland je besplatan. Naknada se naplaćuje samo za šetnju ostacima tvrđave Neurathen iz 13. stoljeća. Ovo su mostovi između planina iza mosta Bastei. Cijena za nas 4 je 12 eura.

Koristan savjet: za šetnju Saskom ili Češkom Švicarskom je obavezna udobna odeća, zakopane cipele, voda, a ljeti je preporučljiva kapa. Iako je bilo vruće, svi smo se presvukli u sportske patike. U parkovima ima mnogo kamenitih staza.

Pored parkinga je ulaz u Nacionalni park Saske Švicarske. Postoje informativni štandovi sa mapama i informacijama o parku na različitim jezicima.

S glavnog puta smo skrenuli na sporednu stazu. Tako se otvorila panorama koja oduzima dah. Planine tako izduženog oblika sa ravnim vrhom i strmim rubovima nazivaju se stolne planine. Prije stotinu miliona godina, tokom mezozojske ere, na ovom mjestu je postojao drevni okean. Pijesak se taložio na dno stotinama metara iu nekoliko slojeva. Kada su okeanske vode otišle, vulkani su podijelili pješčano dno na mnogo dijelova. Formiranje jedinstvenog pejzaža zaokružili su voda i vjetar.

Glavni put nas je vodio do hotela, suvenirnica i restorana. Godine 1812. izgrađen je prvi restoran u blizini Bastei mosta, a nešto kasnije - Berghotel Bastei. Ovaj hotel ima bogata istorija, odlična reputacija. Danas je Berghotel Bastei dobitnik brojnih nagrada. Smatra se jednim od najboljih u Saksoniji.

Postoji čak i servis za pse)))

Iza restorana i hotela nalazi se nekoliko kamenitih staza sa mnogo stepenica koje su sve opremljene ogradama. Iako hodate između vrhova planina, osjećate se sigurno (ovo je informacija za one koji se boje visine))). A ako pogledate dolje i okolo, nestvarna ljepota će vam oduzeti dah.

Prije svega, otišli smo do vidikovca sa zadivljujućim pogledom na "razglednicu". Ona je uključena visoka litica, koji se uzdiže 194 m iznad Labe. Ovo smo sanjali da vidimo kada smo planirali naše putovanje!

Ljudi na sajtu su kao sardine u buretu. Stigli smo do ograde. “Fotografija iz snova” u pozadini i sama je rijedak uspjeh ovdje. A ovo je radnim danom. Gdje bismo bili bez "ružičaste bluze" u pozadini))).

U daljini je planina Lilienstein, najveća stolna planina u Saksonskoj Švicarskoj. Desno od njega, na manjoj planini, uzdiže se tvrđava Königstein, moćna fortifikacijska građevina iz 12. stoljeća. IN različita vremena služio je kao odbrambena tvrđava, manastir, zatvor, logor za ratne zarobljenike i skladište slika u Drezdenskoj galeriji tokom Drugog svetskog rata. U Konigstattu, alhemičar Johann Betherr, zatočenik tvrđave, koji je tamo bio zatvoren po naređenju izbornika Augusta Jakog, izumio je prvi evropski porcelan 1709. godine. Time je započela proizvodnja sada poznate tvrđave Königstein, popularne turističke atrakcije u Saskoj.

Živopisna krivina Elbe. Možete vidjeti ispod trajektni prelaz i dvije obale grada - odmaralište Rathen. Ovaj mali drevni gradić je klimatsko odmaralište. Tamo je najčistiji vazduh, mirna atmosfera, jedinstvena priroda Saska Švajcarska sa planinama, vodopadima, jezerom Amselsee, parkom rododentrona, u blizini drevnih tvrđava Königstein, Stolpen i Lohmen, vodopadima, mostom Bastei, minijaturnom atrakcijom željeznica“, Rathensko ljetno pozorište među stijenama.

Trajekt u Rathenu je jedinstven, ekološki prihvatljiv oblik transporta koji još uvijek radi koristeći tehnologiju koju su izmislili Holanđani još u 17. stoljeću. Kreće se bez motora i bez zagađivanja izduvnih gasova. Ovo je žičarski trajekt. Drži ga duga sajla koja se proteže nekoliko stotina metara uzvodno uz rijeku i usidrena je u blizini obale.

Trajekt vozi redovno s jedne strane Rathena na drugu. Ovo je zgodno za samostalni putnici koji ovde dolaze vozom. brodom iz Drezdena ili se zaustavite u hoteli u Rathenu. Da biste stigli od Rathena do mosta Bastei, potrebno je da pređete Labu trajektom. Karta za trajekt košta 1 euro (djeca: 0,50 eura) u jednom smjeru, povratno putovanje 1,80 eura (djeca: 0,80 eura). Dalje uz čuvenu „Stazu umjetnika“ morate se popeti do mosta Bastei. Uspon strmom stazom sa mnogo stepenica može trajati 30-60 minuta, ovisno o vašoj kondiciji.

I nastavljamo šetnju stazama i stepenicama parka. Još jedan most i prekrasna panorama Saksonske Švicarske.

Podsjeća li vas boja ovih planina na nešto? Čuveni plemeniti hlad palata i crkava! Izgrađene su od saksonskog pješčenjaka, koji je vađen u tom području. Iskopavanje kamena odvijalo se takvim tempom da je opstanak Bastaija i okoline bio ugrožen. U 18. veku ljudi su ustali da zaštite jedinstvene planine. Postupno su se stvarali rezervati prirode, a nakon pada Berlinskog zida i ujedinjenja Njemačke, ova teritorija je ujedinjena u ogromni nacionalni park Saksonska Švicarska, au susjednoj državi - Nacionalni park Češke Švicarske. Sada je izvorni prirodni krajolik zaštićen od strane države, a iskopavanje pješčenjaka je regulisano zakonom.

Čuveni Bastei most uzdiže se 40 metara iznad klisure. Njegovih 7 lukova organski se uklapaju u planinski pejzaž. Dužina mosta je 76,5 m - tako duga paluba za posmatranje sa veličanstvenim pogledom na okolinu! Prvi drveni most izgrađen je na ovom mjestu 1924. godine. S vremenom je dotrajao i postalo je opasno hodati po daskama. U roku od dvije godine 1854. godine izgrađen je novi kameni most od lokalnog pješčenjaka.

Most Bastei je jedna od najposjećenijih atrakcija u Saksoniji. Ovdje uvijek ima puno turista.

Originalna okrugla osmatračnica na mostu. Za čudo smo se slikali bez turista u pozadini))

Na stijenama se nalaze spomen-ploče.

S druge strane mosta Bastei - iza drvene palisade nalaze se ostaci Češki dvorac XIII vek Neuraten. (Ulaz se ovdje plaća - 3 eura). Čuvao je granice Češke i trgovačke puteve na Elbi. Bio je jedan od najvećih neosvojive tvrđave tog vremena. Zauzimala je prostor dužine 700 m i širine 100 m. Utvrđenja su izgrađena na ravnim vrhovima stijena povezanih brvnarama. Ovdje je bio i pokretni most. Dvorac je uništen u požaru 1469. Godine 1485. prešao je iz Češke u posjed saksonske markgrofovije Meissen. Sada od njega praktično ništa nije preživjelo: ostaci zidina, drevno skladište vode, katapult i velike kamene topovske kugle koje su nekada ispaljivane na neprijatelje s visina tvrđave.

Staze dvorca tvrđave Neurathen (na slici desno) pružaju zadivljujući pogled na okolinu.

Prekrasne slike prirode Saksonske Švicarske i sa mosta Bastei.

Saska Švajcarska je veoma popularna među penjačima. Vidite li penjačicu?

I on je))

Iako ovdje ima dosta turista, pa je ponekad na stazama bila gužva, park svakako vrijedi posjetiti. Saksonska Švicarska je vrlo ugodna, lijepa i neobična.

Krećemo se prema sljedećoj destinaciji današnje rute - Češkoj Švicarskoj. Put prolazi kroz naselje grad Bad Schandau. Poznato je po odličnim rehabilitacionim i lječilištima, wellness centrima, ljekovitim termama, dobrom resort hoteli. Zanimljivo, Bad Schandau je najviše mali grad u svetu gde postoji tramvaj. Postoji i informativni centar u Bad Schandauu (Dresdner Str. 2 B) Nacionalni park Saxon Switzerland. Ovo je interaktivna izložba koja govori o flori i fauni, povijesti i suvremenosti parka.

Ulazimo u grad Bad Schandau.

Cesta vodi duž Elbe.

Svratili smo u lokalni supermarket, kupili njemačko pivo i poslastice dobre cijene. Na primjer, flaša od 0,5 litara poznatog saksonskog piva Radeberg košta oko 0,50 centi. Poređenja radi, boca Coca-Cole je duplo skuplja))

Ovo je pogled na Elbu sa parkinga supermarketa.

I evo nas opet u Češkoj. Bivši kontrolni punkt na granici između Njemačke i Češke. Sada Elba mijenja ime - zvuči na češkom "Labe"))) Put je ovdje vrlo slikovit: s jedne strane vode rijeke Labe, a s druge se uzdižu litice kanjona Labe.


Češka Švicarska, ili izgubljeni u Izgubljenom svijetu.

Na granici s Njemačkom nalazi se jednako lijepi „susjed“ Saske Švicarske – Nacionalni park Češke Švicarske. Ovo je dio pješčanih planina Elbe u Češkoj Republici. Zadivljujuća priroda, jedinstven planinski pejzaž, duboke klisure, pećine, čist vazduh, tišina, mnoštvo planinarskih i biciklističkih ruta, drevni zamkovi i autentične kuće, fantastične skulpture i lokalne legende - to je ono čime je Češka Švicarska bogata.

Stigli smo u Hřensko (Grensko, Češka Republika). Zovu ga kapija Nacionalnog parka Bohemian Switzerland. Grad se nalazi 55 km od Drezdena, 130 km od Praga, 40 km od mosta Bastei u Saksonskoj Švajcarskoj i samo 10 km od grada Dečina, gde planiramo da prenoćimo.

Šta je jedinstveno kod Grzhenskog: Ovo je najniže područje u Češkoj. Grad se nalazi na samo 115 m nadmorske visine, iako se zahvaljujući okolnim liticama ne osjeća tako. Priroda i klima oko Hřenskog također su neobični – u nizinama uspijevaju planinske biljke. Ono što doprinosi egzotičnosti je to što u ovom gradu ima više Kineza nego lokalnog stanovništva. Šta Kinezi rade ovdje? I prodaju suvenire i kinesku odjeću.

Grzensko se sastoji od gotovo jedne ulice uz rijeku Kamenicu, koja se ulijeva u Labu.

Arhitektura drevnih kuća Grzhenska je vrlo živopisna. Pored luksuzne palate– hoteli 19. vijeka, ovdje ispod nadvisenih stijena nalaze se uredne starije seoske kuće.

Grad je ovde osnovan u 15. veku. Veliki češki trgovački put vodio je Elbom. U početku je na mestu Gržensko postojala kafana u koju su dolazili trgovci i splavari da se odmore i okrijepe. Kasnije su radnici podigli kolibe u blizini skladišta žita i drva, soli i stakla. Od 17. stoljeća Grzensko postaje veliko trgovački grad. Na ovim mjestima su sečali i prerađivali drvo, mljeli žito u tri velika mlina, kopali pješčenjak, trgovali gljivama, solju, ćumurom, pa čak i švercovali robu. U ljeto 1838. prvi parobrodi počeli su da plove duž Elbe.

S lijeve strane na fotografiji su antičke građevine Hřnesko i crkva sv. Ivana Nepomuka, podignuta 1787. godine.

Tek u 19. veku je preduzimljivi vlasnik lordstva, princ Edmund Clary-Aldringen, shvatio koliko je njegova zemlja privlačna za turiste. Počeo je aktivno razvijati turističku destinaciju. 1830-ih godina u Gržensku su izgrađeni hoteli i gostionice. Godine 1862. u gradu se pojavila tvrtka koja je prodavala fotografije i razglednice sa znamenitostima Hřenskog.

Godine 1879. stvorena je Planinska zajednica Češke Švicarske. Njeni članovi su izgradili i opremili planinarske staze i osmatračnice sa ogradama, stepenicama, klupama, mostovima, izdavali popularne časopise i održavali sastanke. Godine 1898. za posjetioce su otvorene dvije klisure sa brodskim prelazima. Tokom Drugog svetskog rata, u adutom Grženska radila je podružnica hitlerovske fabrike aviona. Grad i park Bohemian Switzerland oživljeni su za turiste nakon 1964. godine, kada su staze i klisure ponovo otvorene nakon rekonstrukcije.

Jedna od poznatih atrakcija parka je Pravcicka kapija, ili Pravcicka Braná, na češkom – Pravčická brána. Ovo je ogroman luk od pješčenjaka, koji su prije milionima godina formirali prirodni "vajari" - vulkani, voda, vjetar. Njegova maksimalna visina je 21 m. Lučni most od 8 metara povezuje dva peščane planine. Staza do Pravčičke Brane otvorena je za turiste od 1830-ih godina. Zanimljivo je da se ovdje popeo poznati pripovjedač Hans Christian Andersen.

U blizini je dvorac “Sokolovo gnijezdo”, 1881. Bivša ljetna rezidencija princa Edmunda Clary-Aldringena, osnivača turistička destinacija u razvoju Češke Švajcarske. Dvorac su za godinu dana podigli talijanski majstori na mjestu drvene pivnice. Sada je ovdje na drugom katu Muzej Nacionalnog parka, a na prvom je restoran u kojem su sačuvane originalne zidne slike. Pravčičke brane pružaju prekrasan pogled na okolinu.

Mnogi izvori tvrde da je ovo najveći “prirodni most” u Evropi i svijetu, ali vidjeli smo više. On about. Gozo ima Azurni prozor. Kameni luk uzdiže se 28 metara iznad mora. Brojke zvuče suhoparno, ali ništa ne može usporediti oduševljenje i iznenađenje kada vidite tako nevjerovatno moćnu i veličanstvenu prirodnu građevinu u blizini.


Malta, o. Gozo, Azurni prozor

Danas smo se već divili planinskom pejzažu sa mosta Bastei u Saksonskoj Švajcarskoj, pa smo za promenu odlučili da prošetamo u preostalih pola dana po dnu klisure Edmund I vozite se čamcem po rijeci Kamenici.

Praktične informacije o Češkoj Švicarskoj:

Obavezno: udobna odjeća, zatvorena sportska obuća, ljeti kapa i ponijeti vodu.

Ulaz u park Bohemian Switzerland je besplatan. Za čamce i Branu plaćanje se prima u krunama i eurima.

  • Pravčická brána

Cijenašetnje stazama i vidikovcima Pravcicka Brana - 75 CZK (3 eura) - odrasli, 25 CZK (1 EUR) - dječja karta.

  • Edmundov klanac

Radno vrijeme: Od aprila do septembra brodovi rade od 9-00 do 18-00, u oktobru - od 9-00 do 17-00 svaki dan. Posljednji brod u smjeru Grzhenska polazi u 18-00, au smjeru Mezne - u 17-30. (u oktobru, dakle, sat ranije)

Troškovi jahanja brodom: 80 CZK (3 EUR) – odrasli, 40 CZK (1,5 EUR) – dječja karta.

  • Wild Gorge

Radno vrijeme: Od aprila do septembra od 9-00 do 17-00, u oktobru od 9-00 do 16-00 svaki dan. Posljednji čamac u pravcu Grženskog polazi u 17-00, a u pravcu Mezne Luke - u 16-30 (u oktobru, dakle, sat ranije).

Cijena vožnje brodom: 60 CZK (2,5 EUR) – odrasli, 30 CZK (1 EUR) – dječja karta.

Kako doći do Hrzenskog javnim prijevozom: Redovni autobusi idu ovde skoro svakih sat vremena iz Dečina (putovanje traje 15-20 minuta) i Bad Šandaua. Mogu vas odvesti i dublje u park, do sela Mežna ili Mežna Luka, odakle počinju pješačke rute oko parka. Možete putovati i brodom iz Dečina, iz njemačkih gradova Bad Schandau, Dresden i Meissen. A do ovih gradova se lako može doći vlakom.

Autobusi voze kroz park, stajališta su na karti označena znakom BUS.

parking: U Hřenskom postoje 4 općinska parkirališta i nekoliko privatnih. Svi su prikazani na mapi. Cijena parkiranja: 30 CZK (1 EUR) po satu, 120 CZK (4 EUR) po danu.

Hoteli u Češkoj Švicarskoj: U Grženskom i okolnim selima parka nalaze se hoteli i pansioni. U isto vrijeme, boravit ćete u samom srcu Češke Švicarske i moći ćete uživati ​​u prirodi, tišini i baviti se aktivnim planinarskim i biciklističkim turizmom. Svoj smještaj možete rezervirati putem ovog linka:

Pogledajte i posebne ponude sa popustima za hotele u Češkoj Švicarskoj.

Ovo je najteži trenutak za one koji prvi put putuju u Češku Švicarsku. I ako je sa Pravčićkom branom sve izvesno (osim vremena putovanja), onda smo sa klisurama „shvatili“. Pokazat ćemo vam sve optimalne pješačke rute na karti. U međuvremenu, hajde da pričamo o našim avanturama u češkoj Švajcarskoj. Dali smo im imena “Izgubljeni u izgubljenom svijetu.”

Parkirali smo auto na prvom parkingu. Ugodna žena, prodavačica karata, koja je savršeno razumjela ukrajinski, dala nam je kartu Češke Švicarske. Upozorili smo da parkiramo 2 sata (sudeći po karti... O! Optimisti!))) Nasmiješila se i rekla da to nije dovoljno, ali možete naknadno platiti parking.

Evo mape Češke Švicarske koju smo dobili. Na njemačkom i češkom jeziku.

Kada smo planirali rutu kroz Češku Švicarsku, čitali smo recenzije drugih putnika. Mnogi su hodali u velikom krugu: od tačke 1 - kroz sve tačke - do tačke 6. Svi su pisali da šetnja traje dosta vremena, ali niko ništa nije rekao konkretno, izgledalo je otprilike ovako: „Hodao sam, gledao sam .” Jedino što su napisali je da je sve urađeno za jedan dan. Ali pošto smo stigli posle ručka i bili u planinama Saksonske Švajcarske, odlučili smo da ne pregledamo tačku 2 (Bram). Željeli smo prošetati gradom Gzhensko od tačke 6 (parking) i provozati se čamcem u Edmund klisuri između tačaka 5 i 4. A zatim se vratiti istom rutom ili prošetati do stajališta u selu. Mežnaja i do parkinga dođite autobusom.

"Zamke" ovogaumjetnosti .

  1. Ne označava gdje je uspon ili spust, što je nezgodno prilikom planiranja rute.
  2. Udaljenost u km prikazana je samo u autoputevi, a dužina SVIH pješačkih ruta se mjeri u MINUTAMA, a ne u metrima ili kilometrima. Tu dolazi do "trika".

Praksa je pokazala da hodanje po trasi zapravo traje najmanje dva do tri puta duže od onoga što je napisano na karti. Takođe imajte na umu da ćete na putu potrošiti malo vremena na fotografisanje - pauze, jer je zadivljujuća lepota svuda okolo.

3. Kako se osoba osjeća kada su očekivanja razočarana? Neprijatan osjećaj zbunjenosti, umor od čekanja i iritacija zbog činjenice da u stvarnosti nije sve tako. Ovo su naši osjećaji u drugoj polovini naše rute, kada se podaci na karti uopće nisu poklopili sa stvarnošću. Zato smo i bili “Izgubljeni u izgubljenom svijetu.”

A sada je sve u redu. Naš primjer kojim putem ne ići. "Ne idi tamo, ne idi tamo!")))

Grzensko je zanimljiv grad. Sa zadovoljstvom smo šetali njenom jedinom ulicom, posmatrajući kuće i smešne baštenske figurice koje su se prodavale uz cestu.

Mi smo uzbuđeni. Iza mosta i hotela Pension Soutěsky (desno na fotografiji) počinje prekrasna staza do klisure. Auto je mogao biti parkiran ovdje, ali ovako smo bolje pogledali Hřensko.

Na početku staze nalazi se informativni štand sa mapom, udaljenostima, redovima vožnje brodova i njihovim zadnjim polaskom, kako turist ne bi hodao uzalud. Sve je optimistično napisano))) Ovdje možete vidjeti da prva žuta dionica, duga 1 km, traje 20 minuta. U gradskom režimu hodamo brže. Ali ovdje je nešto pošlo po zlu. Do klisure i čamaca prešli smo za 50 minuta (to je tačno od parkinga, 1 km od njega).

Prešli smo most preko rijeke Kamenice.

Nakon njega počinje šumska staza. Opremljena je ogradama, stepenicama, klupama.

Zanimljivo je da se sve do 19. veka zvalo planinsko područje sa klisurama duž reke Kamenice Kraj svijeta. Kada se staze završe lokalno stanovništvo Bojali su se ići dalje u gustu šumu, punu tajni i legendi. Pa šta nije fenomenalno Izgubljeni svijet?!

Neverovatno je lepo svuda okolo.

Ovdje želite sjesti i jednostavno uživati ​​u tišini, žuboru vode, pjevanju ptica, zelenilu šume na sunčevim zracima.

Ali šumska staza uz kamenu klisuru uz rijeku ne prestaje.

Pa, konačno možemo vidjeti mjesto za pristajanje čamca. Dalje je staza prekinuta i možete se kretati samo po vodi.

Istorija ovih čamaca i klisure reke Kamenice počela je sporom. Godine 1877. petorica drznika, dobro pijući u kafani Grženski, kladili su se da će plutati niz olujnu reku na splavovima. Tri splava samouvjereno su prevalila udaljenost. Nakon toga, vlasnik ovdašnje zemlje, princ Edmund, unajmio je talijanske radnike i izgradio staze, mostove, tunele i brane. Godine 1890. otvorena je plovidba za turiste duž prve klisure, dugom 500 m. Isprva je bila Tiha, a sada je u čast princa dobila ime Edmund. Nekoliko godina kasnije izgrađena je i druga klisura, Divlji klanac, dužine nje je 250 m. Tada su turiste na čamce vodili skelari u prekrasnim mornarskim uniformama.

Danas ćemo ploviti po prvoj dugačkoj Edmundovoj klisuri. Ulaznice smo kupili na blagajni. Karte za našu porodicu koštaju 9 eura. Šetnja traje samo 20 minuta.

Pitamo blagajnika šta da radimo, koliko i koliko dugo nakon broda do tačke 4 - str. Mezhna? Kaže ne, tamo je blizu. Zaista, na karti je ucrtan cik-cak na zelenoj lijevoj ruti i piše 15 minuta. Imali smo dvije opcije: 1. Vratiti se brodom, opet platiti 9 eura i opet hodati 50 minuta do parkinga. Ili 2. -pogledajte više o Češkoj Švicarskoj. Odabrali smo drugu opciju: nakon čamca, hodajte 15 minuta i 500 m (prema karti) do sela Mežna, idite autobusom do tamo i vratite se na parking. (Možete i dalje žutom rutom, čamcem uz Divlju klisuru i otići do sela Mežni Luke i autobusom, ali to bi bilo mnogo duže).

Vožnja brodom je bila vrlo lijepa i duhovita. Lađar je ispričao smiješne i vesele priče o klisuri i misterioznim legendama na tri jezika (engleskom, češkom, ruskom).

Sa obale su nas gledali lokalni stanovnici bajki. Dobro i ne tako dobro))

A tamo gdje nije bilo skulptura, svi su jednoglasno uključili svoju maštu. Uostalom, obrisi stijena i kamenja vrlo su slični likovima iz bajki.

Vidite li zmiju?

Lađar je povukao konopac i sa zidova klisure se slio vodopad. Povukao sam ga drugi put - nije bilo vodopada.

Šetnja se pokazala zanimljivom. Otplovili smo do brodske stanice. Na pristaništu se nalazi restoran. Ovdje možete prezalogajiti i opustiti se.

Cijene u češkim krunama.

Na putu smo se umivali i rashlađivali u rijeci.

Put vodi kroz tunele.

Ove tunele su u stijenu usjekli radnici posebno pozvani iz Italije. Zvali su se Varaba. Bili su poznati rudarski majstori u Alpima. U formiranju tunela korištena je posebna tehnologija - zimi su stijene zagrijavane, a zatim naglo hlađene vodom. Tako su kameni zidovi popucali i mogli su se obraditi.

Ovo mjesto me podsjetilo na još jednu kamenu klisuru u Austriji - Lihtenštajn. Pročitajte o tome ovdje:

Ispostavilo se da nas čeka uspon, sjećate se cik-cak na karti? Uspon nije bio lak, ali vrlo strm i dug. Činilo se kao da smo se popeli na neboder. I mi smo serpentino hodali po takvim stepenicama.

Pa, mislimo, bićemo strpljivi, uskoro ćemo u autobus. Ali kada su stepenice završile, uspon je nastavljen šumskim stazama. Prošlo je 15 minuta, ali se kraj ruba ne nazire)) Pogledali smo okolo, ispod je bila klisura rijeke Kamenice.

I kada smo konačno stigli do sela Mežna, do restorana, snaga nas je potpuno napustila. Vrijeme od brodske stanice do ovog cilja opet je trajalo 50 minuta. Za ustajanje je bilo potrebno 30 teških i dugotrajnih minuta, a najavljeno je 15.

Sudeći po karti, trebalo bi da bude autobuska stanica. Ali konobar restorana i nekoliko ljudi u njemu nisu znali ništa o tome. Čudno! Konačno smo našli stanicu 100 metara dalje. Sjeli smo, odmorili se i čekali. Videli smo raspored i shvatili da autobusi ovde voze veoma retko i da se na sledeći čeka 3 sata. Odlučili smo da idemo u selo Mežni Luka - udaljeno je oko 2 km. Asfaltni put je prolazio kroz ravan, lijep prostor.

Kad smo stigli na drugu stanicu u selu. Mežni Luka je pored parkinga, pročitali smo raspored i shvatili da danas više neće biti autobusa))) A do Grženskog je još 6 km. Više nije bilo snage za hodanje, svi su bili umorni. Razmišljali smo o korištenju “Plana B”: moram stopirati do parkinga i vratiti se da unesem svoj u auto. Idemo na glavni put. A onda je ispred hotela Mezní Louka bila još jedna stanica i bilo je mnogo turista koji su čekali autobus. Ura! Spašeni smo! Dok su čekali autobus, djeca su se zabavljala

Krenuli smo autobusom do našeg auta. Naša šetnja Češkom Švajcarskom trajala je otprilike 3,5 sata. Avanture koje nikada nećemo zaboraviti! Sada se sjećamo sa smijehom))) Ali samo zahvaljujući tako teškoj šetnji, moći ćemo pomoći drugim putnicima da isplaniraju rutu kroz park. Organizirani turisti se ovdje ne dovode, jer ih je nemoguće kasnije okupiti))) Uostalom, ovdje je lako postati "Izgubljeni u izgubljenom svijetu"))). Naravno, ako ne znate kako optimalno i pravilno izgraditi rutu.

Rute u Češkoj Švicarskoj.

U parku postoji mnogo pješačkih i biciklističkih staza. Teško je izgubiti se - svuda ima mnogo znakova. Autobusi voze glavnim putevima označenim bijelom bojom na karti. Stop - ikona BUS na planu. Može se kombinovati pješačka ruta sa vožnjom autobusom. Na karti ćemo prikazati rute do glavnih atrakcija Češke Švicarske.

Put do Pravčičke Brane.

Ova ruta je za one koji žele da uživaju planinski pejzažiČeška Švicarska. Na mapi – tačka 2 I smeđa ruta. Na skretanju sa glavne ceste nalazi se znak za Pravčická brána. U blizini se nalazi parking koji se plaća i stajalište “Tri izvora”. Ovo je najbolje mjesto za početak vašeg uspona. Dužina rute od skretanja do Bran je 3 km, na karti traje 45 minuta. U stvari, očekujte da će planinarenje trajati u prosjeku 1 sat i 20 minuta, sa pauzama za fotografije na putu. Cijela ruta uz šetnju Pravčičkom branom i vraćajući se istim putem može uzeti otprilike 3,5 – 4 sata. (Ako dolazite iz Grzenskog – tačka 1 ili stav 6– računanju dodajte udaljenost i vrijeme.)

Od Pravcicke Brane vodi staza do sela Mezhni Luka, tačka 3. Dužina – 7 km, vrijeme putovanja oko 2,5 – 3 sata. Savladat će ga fizički pripremljeni putnici.

Put do klisura.

Pogodan je za one koji žele da vide „Izgubljeni svet“ reke Kamenice i da se voze čamcem po klisurama. Ali morat ćete i puno hodati)) Podijelit ćemo ga u tri opcije: 1. Jednostavna opcija Edmundova klisura (+ opciono Wild Gorge), 2. Edmundova klisura, 3. Wild Gorge + Edmund's Gorge.

Opcija 1 – Lagana i jednostavna ruta kroz klisure uz vožnju čamcem.

A) Put kojim smo krenuli na početku, ali sa povratkom istim putem nazad. Idemo u šetnju prosečno 2,5 sata isključujući vrijeme provedeno u opuštanju u restoranu. Žuta ruta na karti: od Grzhensk od tačke 6, 1 i 5na karti slijedite šumski put do brodske stanice u Edmundovoj klisuri tačka 4-B. Vrijeme putovanja je otprilike 50 minuta. Plovite čamcem 20 minuta u jednom pravcu, opustite se u restoranu (opciono), a vraćate se brodom - još 20 minuta. Povratak do Grzhenskog - oko 50 minuta.

B) Svoju šetnju možete upotpuniti vožnjom čamcem u drugom – Divljoj klisuri tačka 4-A.U tom slučaju očekujte da će trajati cijela šetnja kroz dvije klisure oko 4 sata, isključujući odmor u restoranu. Od stanice Edmund's Gulch do brodova Wild Gulch, ima 30 minuta hoda do tamo i 30 minuta nazad. Vožnja brodom traje 15 minuta tamo i 15 minuta nazad.

*** Prilikom planiranja rute pažljivo pročitajte raspored plovidbe broda i saznajte posljednje vrijeme polaska broda u smjeru Hřenskog.

Opcija 2 – Edmundov Gulch ruta.

Ova kratka ruta je naše putovanje u rikverc)). Na mapi – bela +žuta ruta: tačka 3 With. Mezhni Luka – tačka 4 With. mezhni – stav 4 – B tačka 5 oko 3 sata.

Autobusom dolazite do sela. Mezhni Luka – tačka 3(a ako budete imali sreće sa autobusom, onda do sela Mežni tačka 4). Ako imate auto, bolje ga je parkirati na parkiralištima Hřensko ( tačka 1 I stav 6) i prije početka rute u selu. Idite autobusom do Mežne Luke. Iz sela Mezhni Luka ( tačka 3) hoda 2 km do sela. Mezhni ( tačka 4). Uspon će biti lagan po asfaltiranoj cesti. Vrijeme putovanja je oko 40 minuta. Dalje iza restorana, pratite putokaze za “Soutěska” (što znači “klanci”) i spustite se oko 20 minuta stazom do stav 4-B.

Iza mosta preko rijeke se račva sa oznakama za dvije klisure. Skrećete desno na Edmundova soutěska. Do brodske stanice i restorana potrebno je oko 15 minuta hoda. Opustite se i kupite karte. Čamac plovi Edmundovom klisurom 20 minuta.

***

tačka 5, 1, 6

Opcija 3 – Ruta Wild Gorge + Edmund's Gorge.

Duža ruta, u odnosu na prvu opciju, uključuje vožnju čamcem kroz dvije slikovite klisure češke Švicarske. Na mapi – plava +žuta ruta: tačka 3 With. Mezhni Luka – tačka 4-A Divlji klanac i brodska stanica – stav 4 – B Edmund's Gulch i brodska stanica – tačka 5 Grzhensko. Ukupno vrijeme za rutu – oko 4 sata.

Iz sela Mezhni Luka ( tačka 3) pratite znakove do Divoká soutěska. Spuštanje cestom će trajati otprilike 30 minuta. Zatim skrenite desno na stazu uz rijeku do Divlje klisure. Pratite znakove još 30 minuta. Kupite karte na brodskoj stanici. Čamac putuje uz Divlju klisuru 15 minuta.

*** Imajte na umu da ljeti posljednji brod u pravcu Grzenskog polazi odavde u 17-00, u oktobru - u 16-30, u oktobru sat ranije. Ako nemate vremena, moraćete da se penjete nazad u selo. Mezhni Luka jer se dalje po klisuri moze samo camcem, uz obalu nema staze!!!

To je otprilike 30 minuta hoda do sljedeće brodske stanice u Edmund's Gulch i restorana. Kupite karte i opustite se. Čamac plovi Edmundovom klisurom 20 minuta.

*** Imajte na umu da ljeti posljednji brod u smjeru Grzhenskog polazi odavde u 18-00, u oktobru - u 17-00. Ako nemate vremena, moraćete da se penjete nazad u selo. Mežni jer se dalje klisurom može samo čamcem, uz obalu nema staze!!!

Nakon čamca krećete šumskom stazom do Grzhenskog ( tačka 5, 1, 6). Vrijeme putovanja sa foto pauzama je oko 50 minuta.

Turisti u odlično!!! fizičku spremnost je zaista moguće proći cijelu rutu u Češkoj Švicarskoj od stav 1 I do tačke 5 u jednom danu obilazak Pravcicke brane i klisura. Ali bolje je podijeliti putovanje na 2 dana))

Decin. Češka Republika.

Zaustavili smo se u drevnom češkom gradu Děčínu. Udaljen je samo 15 km od Hřenskog i Češke Švicarske. Grad su osnovali 993. godine knezovi Přemyslid, prvi kraljevi Češke. O njima smo pisali u ovom članku o Pragu:

Inače, informacija za turiste bez automobila, železnička linija Prag-Drezden prolazi kroz Dečin. A odavde je zgodno doći do Češke Švicarske autobusom ili brodom.

Dečin je pregledan sa prozora automobila. Vrlo lijep stari grad.

Približavamo se centrali Starogradski trg.

I ovo Decin Castle, sagrađena u 13. stoljeću iznad rijeke Labe. Ovo je glavna atrakcija grada. Od 19. stoljeća dvorac je kulturni centar region. Bio je u vlasništvu predstavnika uticajne porodice Thun. Ovdje su primljeni mnogi poznati pisci, umjetnici i kompozitori, među njima Walter Scott i Frederic Chopin, koji je napisao Dečinski valcer. Gosti su bili impresionirani ogromnim vrtom orhideja. Smatran je jednim od najvećih u Evropi. Sada u uličicama dvorca možete vidjeti prekrasan ružičnjak - Dečinski ružičnjak.

Rezervirali smo ove apartmane u blizini Dečinskog dvorca - Češka Švicarska Castle Apartments.

Studio apartman u staroj kući na 3 spratu, sa kuhinjom i besplatan parking u dvorištu. Lift vas vodi na sprat. Apartman koji smo rezervirali ima balkon. Na fotografiji - desno. Na njemu su svijetlozelene stolice.

Sačekao nas je vlasnik, prijatan, veseo momak David, koji nam je pokazao smještaj i ispričao nam najzanimljivije znamenitosti grada i okoline. Stan mi se jako dopao. Sve čisto i uredno, originalan enterijer.

U prizemlju se nalazi ugodan kafić sa slatkišima i pićem. Djeca veselo prskaju u fontani. malo jezero. Pogled sa našeg balkona.

Sa balkona apartmana gledamo Dečinski dvorac. Uopšte nisam imao snage da ga posetim))) Šteta što smo potcenili turistički potencijal Dečina i ostali ovde samo jednu noć. U gradu se nalaze i zoološki vrt, vodeni park, antičke građevine, starinski mostovi, udaljeni 15 km - najviše velika planinaČeška Švajcarska – Dečinski Snežnik. U Davidovom stanu nalaze se brojne brošure koje opisuju rute i atrakcije Dečina.

Imao sam snage samo da odem do supermarketa da napunim zalihe hrane za naredni dan i kupim nešto za večeru i doručak. Ali čak i na putu do supermarketa i nazad, uspjeli smo prošetati oko jezera.

Na suprotnoj obali od apartmana našli smo restoran “Fabrika” koji je David preporučio.

Ali imamo druge planove za ovo porodično veče: češke knedle, hladno nemačko Radeberg pivo i prekrasan pogled sa balkona.

Sledećeg dana putujemo za Budimpeštu sa 3-4 sata zaustavljanja u glavnom gradu Slovačke, Bratislavi.

Stenoviti predeli oko grada Dečina (80 km severozapadno od Praga) dobili su figurativni naziv „Češka Švajcarska“ (Ceske Svycarsko, www.npcs.cz). Lijepo je neobično ime ovi regioni nisu uopšte primljeni iz zemlje Švajcarske, već u čast dvojice švajcarskih umetnika - Adriana Zingnga i Antona Grafa, koji su radili na rekonstrukciji Drezdenske galerije i god. slobodno vrijeme koji su odlazili na plener u mala sela blizu saksonsko-češke granice. Toliko su im se svidjela ova mjesta da su oba gospodara odlučila da se ne vrate kući pod izgovorom da su već pronašli svoju Švicarsku.

Ovaj poetski naziv, međutim, slabo odražava stvarne pejzaže regiona - masivi Elbe peščara, Dečina i srednjočeške planine su ovde niski (maksimalna tačka je Dečinski Snežnik, 722 m) i jako su uništeni, i još bolje -očuvani drevni vulkanski masivi isječeni su kanjonima i riječnim dolinama i pukotinama. Ali opći šarm ovih mjesta više nego nadoknađuje neslaganje u nazivima, a najljepše teritorije postale su dio istoimenog nacionalnog parka.

Atrakcije

Ukras ovih mjesta je geološki fenomen Panska Skala(Panska skala, Herrnhausfelsen) - masivna litica napravljena od poligonalnih stubova od bazalta. Nastao je prije više miliona godina tokom invazije vruće magme u debljinu zemljine kore. Zapravo, ovi poligonalni stupovi, koji pomalo podsjećaju na cijevi za orgulje, su, da tako kažemo, kristali bazalta, izloženi procesima erozije i ljudskom aktivnošću (masiv se „pojavio“ tokom razvoja kamenoloma u kasno XIX V.). Za razliku od svog poznatog kolege u Sjeverna Irska 12 metara visoka Panska skala je lako dostupna i nalazi se samo 500 metara južno od autoputa br. 13, u blizini sela Pračen (18 km istočno od Dečina).

Druga atrakcija u regionu je slikovitost Kamenička klisura. Iz sela Mezna (12 km severoistočno od Dečina), „zelena“ pešačka staza se spušta u hladni kanjon reke Kamenice, tečeći sa istoka, sa obronaka Lužičkih planina i probijajući se kroz litice Činskog. Planine u okolini. Prešavši klanac od trideset metara drveni most(Mezni mustek), možete se spustiti do pristaništa, odakle počinju mini izleti na puntovima niz rijeku do Tiha (Ticha souteska) i Divlje (Divoka souteska) klisure, do slikovitog sela Mezni Louka (bolje je popnite se ovdje pješice "plavom" stazom, mada i ovdje ima rijeka), selo Hrensko (ovdje se rijeka uliva u Labu) ili se popnite 5 km uz rijeku, do sela Jetrichovice, gdje je kanjon postaje plitko i pretvara se u živopisnu dolinu, ili 8 kilometara južnije, do živopisnog grada Češke Kamenice (Ceska Kamenice, Bohmisch Kamnitz, 18 km istočno od Dečina na autoputu br. 13) sa svojom prekrasnom hodočasničkom crkvom.

Masivi Elbe peščara, Dečina i Srednječeške planine su ovde niski (maksimalna tačka je Dečinski Snežnik, 722 m) i teško uništeni, dok su dobro očuvani drevni vulkanski masivi isečeni kanjonima, rečnim dolinama i ponorima. Ukupno je za zaštićeno područje izdvojeno 79 kvadratnih metara. km, međutim, na tako maloj teritoriji na prvi pogled koncentrisano je mnogo zanimljivosti - geološki fenomen Panska skala (Panska skala, Herrnhausfelsen), sačinjen od poligonalnih stubova bazalta, slikovite klisure Kamenice, Suha Kamenica, Tichoe (Edmundovo) i Dikoe, kameni lučni most "Pravcicka kapija (Pravcicka Brana), raznobojna planinska naselja (ukupno oko 36 gradova i sela), 15 planinarskih i biciklistickih staza ukupna dužina oko 110 km, dvorac-hotel "Sokolovo gnijezdo" (1881., danas je rezervat muzej i restoran), dvorci u Dečinu (X-XVII st., jedan od najstarijih u Evropi) i Binovcu, odlični vidikovci Glavni grad (Stolična gora) ), Snežička (Snežička vyhlidka) i Belveder, „Češki Fudži“ - planina Ruzovski Vrč (619 m), kao i živopisne šume i mnoge bistre reke.

Kako do tamo

Do nacionalnog parka možete doći preko gradova Dečin, Hřensko, Krasna Lipa i Jetřichovice iz Praga vozom (stanica Hlavniho Nadrazi) ili autobusom do Dečina (oko sat i po), a zatim presjedanjem na lokalne autobuse (od 30. minuta do sat vremena u zavisnosti od krajnjeg odredišta). Od Drezdena je lako putovati preko Sebnica i Mikulasovica do Krasne Lipe.

Ovaj rezervat, koji nema analoga u Evropi, proteže se od grada Tise u okrugu Ustetski do izbočine Šluknovskog u okrugu Dečinski. Park je osnovan 1. januara 2000. godine i postao je češki nastavak njemačkog Nacionalnog parka Sächsische Schweiz (Saksonska Švicarska), osnovanog 10 godina ranije (1990.). Park Bohemian Switzerland dio je ogromnog prirodni kompleks Labske Piskovce, a glavni predmet zaštite u njemu je karakterističan fenomen pješčenjaka - „stjenovit grad od pješčenjaka“ Jetřichovice i Decinske Stene, i povezana biološka raznolikost. Turisti vole posjećivati ​​vidikovce s jedinstvenim pogledom na pješčane litice, mostove i dvorce koje je stvorila priroda. Park je popularan među fanovima aktivne vrste sportovi: penjači, biciklisti, ljubitelji raftinga i planinarenja.

Prije više miliona godina ovdje se prostiralo more. Potonjivši, ostavio je za sobom jedinstvenu regiju visokih litica i kula od pješčanika, kamenih lukova, gudura i planina sa usječenim vrhovima.

Divlju prirodu, koja se dugo razvijala bez ljudske intervencije, otkrila su krajem 18. stoljeća dva švicarska umjetnika iz doba romantizma - Adrian Zingg i Anton Graf. Prikazujući ovaj kraj u gravurama i opisujući ga u poeziji, brzo su pronijeli njegovu slavu širom Evrope. Mjesta duž kanjona rijeke Elbe postala su kolevka savremeni turizam, postajući jedna od prvih aktivno posjećenih turističkih atrakcija u Europi.

Jedan od najpoznatijih pejzažista svih vremena, Caspar David Friedrich, došao je ovamo da uzme motive za svoje slike. Vlasnici ovdašnjih imanja brzo su shvatili privlačnost ovdašnjih gustih šuma i romantičnih obrisa litica, te su uložili mnogo napora da ova mjesta učine pristupačnijim gradeći puteve i mostove. Na stijeni Marijana, Velhelmovom zidu i Rudolfovom kamenu napravljene su stepenice, postavljene klupe, a na vrhovima postavljene sjenice. Za turiste su otvorene nove konobe i prenoćišta duž puteva, pojavile su se staze za šetnju, a divlja Kamenička reka počela je da se koristi za kretanje između klisura.

Nisu samo umjetnici dolazili ovdje po inspiraciju. Tvrđave vitezova razbojnika, kameni gradovi, legende o patuljcima i vilama uticali su na pripovedača Hansa Kristijana Andersena, pesnika R. M. Rilkea, kompozitora K.M. von Weber, Richard Wagner i drugi.

I danas Pravčička kapija, simbol „češke Švajcarske“, pleni umetnike, na primer, snegom prekrivene Tihe litice postale su kulisa za film „Hronike Narnije – Lav, veštica i garderoba“. Tu je Lucy posjetila pećinu fauna Tumnusa, a sva četiri brata i sestre su prvi put prešli kameni most i pogledali beskrajne šume Narnije.

Jedna od glavnih atrakcija Češke Švicarske, uz Pravčičku kapiju, je romantično putovanje brodom po Tihi i Divlji kanjoni rijeke Kamenice. To je kratka, ali spektakularna vožnja čamcem s gondolijerom između dvije strme litice - toliko duboke na mjestima da gotovo da nema direktne sunčeve svjetlosti.

Ovo je nekada bila velika prepreka za lokalne seljane. Jednom 1877. godine, u kafani „Kod zelenog drveta“ (U Zeleného stromu) u gradu Hřensko, petorica drznika su se kladili da će ploviti na splavovima od Dolske vodenice do mesta koje se tada zvalo „kraj svijet.” Na splavovima dugim 4 metra, oni su zapravo sigurno stigli u Gržensk, u suštini postavši osnivači turističkog vodeni put. Lokalni knez Clari-Aldringen pozvao je stručnjake iz Italije, pod čijim rukovodstvom su, uz rad preko dvije stotine radnika, ova područja postala dostupna javnosti. Ovdje su bacani viseći mostovi, a uz pomoć eksploziva izgrađeni su tuneli. Dana 4. maja 1890. godine održano je svečano otvaranje kanjona "Tihog" ("Edmond"). Od tada, „na samom kraju svijeta“, zapravo, ništa se bitno nije promijenilo, ljepota prirode je ostala netaknuta, a nosači, kao i prije više od 130 godina, guraju i vode svoje čamce motkama.

Nacionalni park Bohemian Switzerland: Google panorame

Nacionalni park Bohemian Switzerland: video

Na sjeverozapadu Češke, u blizini granice s Njemačkom, u regiji Usti, nalazi se jedinstveni rezervat prirode. Nastavak rezervata nalazi se u Njemačkoj i zove se Saska Švicarska. Turisti rado dolaze ovdje kako bi se odmorili od gradske vreve i divili se veličanstvenoj prirodi. Češka Švicarska privlači turiste svojim pansionima sa odličnom hotelskom uslugom i relativno niskom cijenom odmora.

Originalnost i jedinstvenost Češke Švicarske su stijene od pješčara. Spektakl je neverovatan. stijene, različite visine, okružen zelenim baršunastim šumama. Čini se da se rijeke obrušavaju u njih, teku iz dolina. Jedna od stijena, tokom hiljada godina, postala je biser rezervata prirode Pravčička brana (Pravčička kapija). Najviša stijena u cijeloj Evropi, jedna je od značajnih atrakcija Češke Švicarske. Visina luka od pješčara, formiranog prije nekoliko hiljada godina, iznosi 16 metara, širina - 26 metara. Nedaleko od ove statue, pravo u stijenama, nalazi se mali dvorac - Sokolovo gnijezdo.


Jedna od atrakcija rezervata je dvorac predaka Clary-Aldringen, podignut davne 1882. godine. Ova kuća se može nazvati samo dvorcem. Zapravo, ova zgrada više liči na lovačku kuću. Sada je tu galerija fotografija koja govori o istoriji čitave češke regije, kao i prelepo uređen restoran sa odličnom kuhinjom. Kroz prozore ovog dvorca možete vidjeti sav šarm češke Švicarske.

I na ovom mjestu je svojevremeno bilo snimanje češke bajke “Bahata princeza”. Ovo je Dolsky Mlyn. Mlin, čije ćete ruševine naći danas, nekada je bio prilično krcato mjesto.

Ali najniža tačka u Češkoj je Hřensko (110m). U ovom malom gradu uvijek ima puno ljudi. Ima nesto ovde. Predmet trgovine u ovom gradu su brojni bajkoviti likovi i patuljci. Zbog njih mnogi koji stignu u češku Švicarsku dolaze ovamo.

IN Češka Švicarska je selo Hřipska. Ovo selo je poznato po tome što se tu i danas nalazi najstarija staklarska radionica u kojoj se još u 15. veku izrađivalo čuveno „boemsko staklo“. Radionica sadrži starinske knjige. Pokazat će vam se kako se stakleni proizvodi izrađuju ručno. Širom Češke Švicarske postoje trgovine i štandovi na kojima se prodaju proizvodi od kristala i „boemskog stakla“. Ovdje se nalazi i proizvodnja.

Još jedna atrakcija koja zaslužuje pažnju turista su drevni rudnici u kojima se nekada kopalo srebro.

Jedan od najljepših i najneobičnijih, zbog svoje lokacije, je dvorac Falkenstein. Dvorac se nalazi u stijenama. Ako idete više, spektakl će biti jedinstven.

Nedaleko od sela Na Tokani nailazi se na stazu koja vodi kroz mišju rupu. Ne može svako da prođe kroz ovaj uski prolaz. Ovo mjesto je nekada bilo veoma popularno. Daredevili su došli ovamo da pokušaju da se provuku kroz rupu.

Godine 1972. stekao je status Nacionalnog rezervata prirode. duboki kanjoni, bujne šume i doline prekrivene divljim cvijećem. Mnoga mjesta su još uvijek sačuvana u svom izvornom obliku. Nacionalni park se proteže duž rijeke Elbe. I većina high point je snježno polje Dečinski (723m). Na ovim mestima žive potomci šumara o kome je istorija isklesana na kamenoj ploči u 17. veku. Odbor se zvao Wolf Board. Do ove table možete doći kroz kanjon rijeke Krinice (Kiyovske Udoli).

IN Češka Švicarska Bolje je ići na jesen. Takvu zlatnu jesen, takve pejzaže teško da ćete vidjeti bilo gdje drugdje. Jedan od najvecih zanimljive rute, iz koje možete naučiti mnogo o Češkoj Švicarskoj - ovo je vožnja brodom po uskoj klisuri. Izlet je uglavnom namijenjen ljubiteljima egzotičnog turizma.

Cijela pješačka ruta do Pravchitsky kapije traje oko devet sati. Ako turisti dolaze automobilom, bolje je ostaviti ga u Krženskom. Od ovog mjesta do Pravchitsky Gate je oko 4 km. Parking je obezbeđen samo na posebno određenim mestima. Ako ostavite automobil na pogrešnom mjestu, morat ćete platiti kaznu.

Do Češke Švicarske se također može doći javni prevoz. Prvo, vozom iz Praga (oko 100 km) do Dečina. Od Dečina do Grzenskog autobus dolazi. U Hřenskom ili Mezni Louki možete prenoćiti u jeftinom pansionu.

Radno vrijeme parka: od aprila do oktobra (od 10 do 18 sati), a zimi od novembra do marta (vikendom od 10 do 16 sati). Putnicima su na raspolaganju dva restorana. Ako želite da jedete hranljivo i jeftino, bolje je naručiti pivo (čuveno češko pivo poznato je širom sveta) i svinjetinu.

Fotografija http://huskyw.blog.cz/0907/ceske-svycarsko

 

Možda bi bilo korisno pročitati: