Andrey Džedžula: „Na kruzeru se nalazi ogromno fudbalsko igralište, stadion za jutarnje trkače, a tobogani za penjanje po stijenama visine osmospratnice. Od broda do fudbalskog igrališta Fudbalski teren na brodu

Često je skupo prevoziti teret avionom. I ne postoji avion na svijetu koji može ukrcati 18.000 kontejnera ili cijelu tvornicu odjednom.

8. Nosač aviona USS Enterprise

Neverovatno skup i jedinstven nosač aviona. Planirano je da se izgradi pet brodova ove klase. Samo jedan je implementiran, plutajući od 1961. godine. Glavni razlog zašto nema drugih sličnih nosača aviona: cijena broda je 451 milion dolara.

Glavna karakteristika broda je nuklearno gorivo. Jedno "dolivanje" dovoljno je za 13 godina. To je ujedno i najveći borbeni transportni brod na svijetu: dužina - 342,3 metra.

7. Kontejnerski brod “Kristofor Kolumbo”

Dužina plovila je 365 metara. Može da primi 13 hiljada 300 kontejnera od šest metara. Izrađen u skladu sa svim modernim ekološkim zahtjevima i standardima: ne zagađuje more, praktično ne proizvodi ugljični dioksid

Izvor: lngworldnews.com

6. Kontejnerski brod MSC Daniela

Dužina - 366 metara. Sadrži 14 hiljada kontejnera od 6 metara. Glavna karakteristika je specijalni čelik od kojeg je napravljen ovaj kontejnerski brod. Zahvaljujući njemu, debljina brodske oplate je manja → brod je za red veličine lakši od svojih kolega u radionici. Ali snaga je ista.

Izvor: Offshore.ir

5. Kontejnerski brod Emma Mærsk

Izgrađen 2006. godine u Danskoj - za potrebe Danske. Nešto kasnije stvorili su još 7 istih brodova. Dužina - 396,84 metara. Kapacitet - od 11 do 14 hiljada kontejnera od 6 metara.

Plovilo pokreće ogroman dizel motor od 2.300 tona. Na brodu je puno tehnologija, zahvaljujući kojima se okruženje i sve vrste ekoloških aktivista osjećaju mirno. Važno je napomenuti: posada je samo 13 ljudi.

4. Kontejnerski brod Jules Verne

Brod francuske kompanije CMA CGM. Dužina - 396 metara. Kapacitet tereta - 16 hiljada 20 kontejnera od šest metara. Izrađeno u skladu sa svim eko standardima. Na brodu je nevjerovatno moćan motor: proizvodi toliko energije da bi to bilo dovoljno da opskrbi grad sa 16 hiljada stanovnika.

Izvor: linkedin.com

3. Kontejnerski brod Maersk Mc-Kinney Moller

Dužina - 399 metara. Snaga - dva motora sa kapacitetom od 43 hiljade konjskih snaga svaki. Nosivost - 18 hiljada 270 šestometarskih kontejnera. Brod je ugrađen sjeverna koreja- Kompanija Daewoo. Trošak: 190 miliona dolara. Lansiran 2013. godine. Posada broji samo 19 ljudi.

Brodovi za krstarenje se često nazivaju gradovi na moru, a ovaj opis je za njih najtačniji. Da bismo shvatili koliko takvi brodovi mogu biti ogromni, može se napraviti poređenje sa zloglasnim Titanikom. Da je izgrađen u naše vrijeme, ne bi bio ni u Top 50. Na ovoj listi ću vam reći o 10 najvećih brodova za krstarenje na svijetu, a svi su izgrađeni relativno nedavno, nakon 2000. godine. Mnogi od njih imaju i braću blizance, koji su podjednako veliki.

Royal Carribean. Oaza mora

Ovo plovilo teško je 225.282 tone, dugačko je 361,7 metara i ima službeni kapacitet od 5.400 putnika u maksimalnom luksuzu i udobnosti. Oasis of the Seas jedan je od rijetkih brodova koji ne mogu ploviti Panamskim kanalom. Ne samo da je predugačak za kanal, već je i previsok i širok. Na brodu se možete osjećati kao da ste u ogromnom zabavnom parku. Ovdje se održavaju velike predstave, koje nisu inferiorne u odnosu na Broadway, a ljubitelji sporta mogu učiniti sve, čak i penjanje po stijenama. Posada koja opslužuje brod i putnike broji 2.400 ljudi.

Kraljica Marija II

Ovaj brod težak je 151.400 tona i dugačak 345 metara. Zvanični kapacitet je 2640 putnika. Da biste dobili predstavu o tome koliko je ovaj brod ogroman, možete staviti 80 velikih branika na branik turistički autobusi- ovo će biti uporedivo po dužini sa Queen Mary II. Na svakom kraju broda možete postaviti nogometni teren, a i dalje će biti mjesta za ugradnju cijelog Big Bena na palubu. U vrijeme izgradnje 2004. godine bilo je to najviše veliki brod u svijetu.

Disney Dream

Ovaj brod težak je 130.000 tona i dugačak 340 metara. Disney Dream prima 2.500 ljudi i predstavlja minijaturnu verziju Diznilenda na moru. Postoji ogroman bioskop i mnoge druge mogućnosti za zabavu, uključujući vodeni park.

Sloboda mora

Brod je težak 160.000 tona i dugačak 339 metara. Brod može primiti 3.634 putnika. Ponekad se poredi sa plutajućim vodenim parkom, takođe postoji tobogani, i mnogo bazena, jacuzzija i emulatora valova. Tu je i vodeni park za djecu pod nazivom H2O, pa čak i klizalište za ljubitelje klizanja.

Splendida

Ovaj brod za krstarenje težak je 137.936 tona i dostiže 338 metara dužine. Kapacitet mu je 3274 putnika. Zapremina prostora na brodu je jednostavno kolosalna - iznosi milion i po kvadratnih metara, što premašuje ukupnu zapreminu prostora, na primjer, Ajfelov toranj u Parizu.

Norwegian Epic

Ovaj brod težak je 155.873 tone i dugačak 329 metara. Kapacitet - 4100 putnika. Ovaj brod za krstarenje porinut je 2010. godine i toliko je ogroman da je 5 čamaca za spašavanje moralo biti uklonjeno da bi ušli u luku New York. Na brodu ćete također pronaći puno zabave, restorana i atrakcija. Postoji čak 24-satna dostava pizze u vašu sobu. Već smo spomenuli ovaj brod, kao i mnoge druge, u našem izboru najvećih brodskih propelera na svijetu.

Celebrity Eclipse

Težina ovog plovila je 122.000 tona, a dužina 315 metara. Čak i da poređate četiri Boeinga 747, oni i dalje ne bi premašili dužinu ovog kruzera. Brod ima 19 paluba, uključujući palubu za travnjak na kojoj možete igrati kroket i boćanje.

Voyager of mora

Ovaj brod težak je 138 tona i dugačak 311 metara. Može da primi 3114 putnika. Ovo je jedan od prvih super-džinovskih brodova za krstarenje, ima sve što vam treba udoban odmor- vlastiti televizijski studio, klizalište, mini golf teren sa devet rupa i još mnogo toga zanimljivog.

Carnival Dream

Težina ovog broda je 130.000 tona, a dužina 306 metara. Kapacitet - 3646 osoba. Ovaj brod je pravi plutajući zabavni park, ima čak i nekoliko kina sa ekranima različitih veličina.

Princeza Diamond

Prvih deset najvećih brodova za krstarenje zaokružuje brod težak 116.000 tona i dugačak 294 metra, koji prima 2.670 ljudi. Iako je na desetom mjestu, po površini je nekoliko puta veća od npr. Buckinghamska palata, ili pet puta veći od Taj Mahala. Ima više od sedam stotina kabina visoke klase sa balkonima.

Najveći brodovi na svijetu

Opis i veličine najviše velikih brodova koji su danas na površini.

Vjerovatno najveći brod u istoriji čovječanstva po korištenju korisnog prostora u skladištu bila je Nojeva arka, a neki jedrenjaci u prošlom vijeku po veličini su premašivali današnje postojeće, ali moderna okeanska čudovišta napravljena od metala sa deplasmanom od malo jezero impresionirati svojom veličinom, snagom ili luksuzom. Čovječanstvo nastavlja da se gradi vavilonske kule ne samo na kopnu, već i na moru.

Danas je najveći brod na svijetu Kucaj Nevis . Ovaj tanker je dizajniran za transport goriva. Dužina 459 m, širina - 24 m. Deplasman broda je 565 hiljada tona.

Maersk Mc-Kinney Moller je najveći svjetski kontejnerski brod. Maersk Mc-Kinney Møller je krenuo na svoje prvo putovanje 15. jula 2013. godine. Njegova dužina je 400 metara, širina - 59 metara, kapacitet - 18.000 kontejnera, nosivost - 165 hiljada tona.

Njegova dužina je 400 metara, širina - 59 metara, kapacitet - 18.000 kontejnera, nosivost - 165 hiljada tona.

Smatra se najvećim brodom za krstarenje "Allure of the Seas" (Šarm, Oaza mora). Puštena je u rad 2010. godine. Njegove dimenzije su: dužina - 362 metra, širina - 66 metara, visina - 72 metra. Deplasman - 225 hiljada tona.

Oasis of the Seas je prvi brod koji je dobio zelenu oznaku na svom pasošu DNV (Det Norske Veritas). To znači da je izuzetno ekološki prihvatljiv. Koristi se napredni sistem za prečišćavanje otpadnih voda koji je dizajniran da bude dvostruko stroži od američkih federalnih standarda za ispuštanje lučkih otpadnih voda.

Još jedan veoma poznat brod za krstarenje je "Kraljica Marija 2". Izgrađen je u Francuskoj 2003. godine i u to vrijeme bio je najveći brod za krstarenje na svijetu. Dužina - 345 metara, širina - 41, visina - 71 m. Kapacitet 2600 ljudi

« Preludij“ – najveća plutajuća instalacija za proizvodnju i ukapljivanje prirodnog gasa.

Dužina broda je 488 metara, širina - 78 metara, deplasman - 600 hiljada tona. Pretpostavlja se da će se platforma pomicati pomoću tegljača. Samo nedostatak vlastite šasije ne dozvoljava da se Prelude nazove šampionom među divovskim brodovima. Platforma i dalje nije brod.

4 fudbalska igrališta, smještena jedno iza drugog, kraća od montažne palube.

6 najvećih nosača aviona imaju ukupni deplasman koji odgovara onom Prelude,
93 metra je visina stuba platforme.

« Nimitz“je najveći nosač aviona na svijetu. Deplasman - 106.000 tona. Dužina mu je 333 metra. Visina - 73 metra. Širina palube - 78 metara, zahvaljujući čemu ovaj gigant može da primi 64 aviona i 26 helikoptera). Posadu Nimitza čini više od 3 hiljade ljudi.

Inače, nosač aviona Nimitz može da radi dvadeset godina bez promene izvora energije elektrana. To znači da se može bezbedno poslati na ovo dugoročno na dugom putovanju. Prvi nosač aviona ove serije porinut je daleke 1975. godine.

Među nosačima aviona Evrope i Azije ističe se brod, nazvan u čast velikog admirala Ratne mornarice SSSR-a Kuznjecova. Ovaj div se smatra jednim od najmoćnijih i najvećih.

Najveći ratni brod u Rusiji je teška krstarica-nosač aviona, nazvana u čast velikog admirala Ministarstva flote SSSR-a Nikolaja Gerasimoviča Kuznjecova. Možda je izvana inferioran u odnosu na američke nosače aviona, ali prava snaga broda leži u njegovom oružju, zaštitnoj opremi i apsolutno povjerljivim nijansama ratnog broda. Nadajmo se da nikada nećemo saznati koji je od ovih plutajućih vojnih aerodroma hladniji. To se može provjeriti samo u stvarnim borbenim uslovima.

Karakteristike Nosač aviona "Admiral Kuznjecov"

Dužina - 305 metara.
Najveća širina je 72 metra.
Širina na vodnoj liniji je 35,0 metara.
Gaz - 10,0 metara.
Standardni deplasman - 43 hiljade tona
Ukupna deplasman - 55 hiljada tona
Maksimalni deplasman - 58,6 hiljada tona
Ukupna visina - 65 metara.

Azzam- najviše velika jahta u svijetu. Plovilo od 180 metara nastalo je u njemačkom brodogradilištu Lürssen Yachts. Ova jahta, čije se ime doslovno prevodi kao "odlučan", stvorena je posebno za kalifa al-Nahjana, predsjednika Ujedinjeni Arapski Emirati. Unatoč impresivnim dimenzijama, gaz jahte ne prelazi 4,5 metara. Ovaj faktor, kao i dva snažna motora od 90 hiljada konja, omogućavaju brodu da postigne brzinu veću od 31 čvora. Širina plovila je također impresivna - skoro 21 metar. Brod je svog vlasnika koštao 610 miliona dolara.

Jedrilica s pet jarbola "Royal Clipper"- najduži ovog trenutka Jedrenjak može primiti 227 osoba.

Dužina broda je 134,8 metara, širina - 16,5 metara, deplasman - 5.061 tona, površina jedra - 5.202 metara kvadratnih.

Namijenjen za krstarenje putnika, Royal Clipper je opremljen dodatnim električnim i dizel motorima (za nisko, tiho putovanje, do 8 čvorova).

Royal Clipper ima automatiziranu sekciju za jedrenje koju su dizajnirali stručnjaci iz Choren Design & Consultancy. Sada je samo dvadesetak ljudi angažovano na postavljanju jedara, dok stražar sa mosta daje komande „tasterima“ mehanizovanim rotirajućim dvorištima, a zabacivanje se vrši snažnim hidrauličnim vitlom.

Najveća podmornica na svijetu - teška nuklearna raketa strateška podmornica krstarica "Dmitrij Donskoy"- jedini predstavnik projekta 941 "Akula" koji je ostao u ruskoj floti.

Ovaj gigant, visok kao zgrada od devet spratova i sa deplasmanom ispod 50 hiljada tona, ostaje najveća podmornica u istoriji.

Dužina - 172 metra
Širina trupa 23,3 metra
Visina 26 metara.

Najveći leteći brod na svijetu je amfibijski avion, trenutno kineski hidroavion AG600 je sišla sa proizvodne trake u Zhuhaiju u julu 2016.

Namijenjen je za gašenje požara i izvođenje spasilačkih operacija na vodi.. Može se nazvati i brodom. Uostalom, pluta na vodi koristeći vlastite motore.

Karakteristike

Dužina: 36,9 m.
Raspon: 38,8 m.
Visina: 12,1 m.
Maksimalna težina pri poletanju: 53.500 kg.
Motor: 4 × WJ-6 turboprop, 3805 kW (5103 KS).
Propeleri: 6-kraki propeleri konstantne brzine.
U stanju je da na brod ponese 12 tona vode za 20 sekundi.

Karakteristike leta

Maksimalna brzina: 570 km/h.
Maksimalni domet: 5500 km.
Maksimalna nadmorska visina: 10500 m.

Najveći riječni brod

Volgo-Don - riječni suhi teretni brodovi dizajnirani za transport rasutih tereta (ugalj, ruda, žitarice, drobljeni kamen, itd.) duž velikih unutarnjih plovnih puteva. Građeni su od 1960. do 1990. godine u SSSR-u, ukupno je izgrađeno do 225 brodova različitih serija.

Dužina 138,3 metara.
Širina 16,7 mm

Devedesetih godina prošlog vijeka neka plovila tipa Volgo-Don su rekonstruirana u tip rijeka-more, što im je omogućilo da uđu u zatvorena mora i naprave međunarodni letovi, uglavnom u mediteranskom basenu i Baltic seas. Rekonstruisani brodovi su ili kraći ili imaju veći luk i povećane visine držanja.

Od Danske do Kalinjingradska oblast u posjetu je stigao NATO brod. Susret ruskih i danskih jedriličara završen je sportskim takmičenjima - potezanje konopa i fudbalski meč. Gledao sam prijateljske borbe Dopisnica NTV-a Veronika Nikolaeva.

Torpedne cijevi, lanseri Moskit, protivvazdušni raketni sistem Uragan. Vrhovnom komandantu danske mornarice, koji je prvi put stigao u glavnu bazu Baltičke flote, prikazano je oružje razarača Bespokoiny.

Ekskurzija traje više od sat vremena, u pauzama kontraadmiral Nilje Wang s uzbuđenjem gleda fudbalsko igralište, gdje se danski tim očajnički bori sa ekipom baltičkih mornara.

Nilje Wang, vrhovni komandant Danske mornarice: „Ruska mornarica je jedna od vodećih u svijetu. Ovakve posjete su nam jako važne, samo je šteta što naši mornari gube.”

Posjeta NATO broda je čisto poslovna. Zamišljen je sa ciljem razvijanja odnosa sa stranim vojskama. Ali za ruske i danske jedriličare najzanimljivija su sportska takmičenja u kojima mogu odmjeriti snage. Fudbalski teren je prljav i vlažan, ali strasti bujaju i koristi se čitav fond stranih riječi.

Dan Owetsen, član posade fregate Olfert Fischer: “Dobar tim, vrlo jak. Teško je igrati sa ruskim mornarima, nismo imali priliku da treniramo, samo smo sišli s broda.”

Ruski jedriličari su jaka konkurencija, ali priznaju da im je lakše igrati na domaćem terenu. Naša vojska se za utakmicu pripremala više od tri mjeseca i kao rezultat pobijedila Dance rezultatom 6:2.

Aleksej Leontjev, član posade razarača Bespokojni: „Danci su odlični igrači, napali su i postigli gol. Pomogli su nam domaći teren i podrška naših momaka.”

Za sastanak se pripremala i vojna fregata Olfert Fischer. Stranci su izgubili fudbalsku utakmicu, ali su spremni da iznenade Ruse voćem za doručak, ručak i večeru i prisustvom žena među brodskim osobljem.

Lorin Peterson, član posade fregate Olfert Fischer: „Ne mislimo da je žena na brodu loš znak. Tretiramo nas sa velikim poštovanjem kao ravnopravne kolege.”

Ono što se Dancima najviše svidjelo u posjeti je ruski nacionalni morski sport - potezanje konopa. Iako su prvi put sudjelovali u tome, nisu bili inferiorni u odnosu na Baltik.

Prijateljska utakmica završena je tradicionalnom fotografijom za uspomenu. Iz vojne luke Baltijsk, izviđački brod mora ponovo krenuti u pučinu. Danci su obećali da će do sljedeće posjete njihova posada biti ne samo u punoj borbenoj, već i sportskoj spremnosti.

1. Royal Caribbean. Oaza mora
Ovo plovilo teško je 225.282 tone, dugačko je 361,7 metara i ima službeni kapacitet od 5.400 putnika u maksimalnom luksuzu i udobnosti. Oasis of the Seas jedan je od rijetkih brodova koji ne mogu ploviti Panamskim kanalom. Ne samo da je predugačak za kanal, već je i previsok i širok. Na brodu se možete osjećati kao da ste u ogromnom zabavnom parku. Ovdje se održavaju velike predstave, koje nisu inferiorne u odnosu na Broadway, a ljubitelji sporta mogu učiniti sve, čak i penjanje po stijenama. Posada koja opslužuje brod i putnike broji 2.400 ljudi

2.Kraljica Marija II
Ovaj brod težak je 151.400 tona i dugačak 345 metara. Zvanični kapacitet je 2640 putnika. Da biste stekli predstavu o tome koliko je ovaj brod ogroman, mogli biste staviti 80 velikih turističkih autobusa branik uz branik - to bi bilo usporedivo po dužini s Queen Mary II. Na svakom kraju broda možete postaviti fudbalsko igralište, a i dalje će biti mjesta za postavljanje cijelog Big Bena na palubu. U vrijeme izgradnje 2004. bio je najveći brod na svijetu.

3. Disney Dream
Ovaj brod težak je 130.000 tona i dugačak 340 metara. Disney Dream prima 2.500 ljudi i predstavlja minijaturnu verziju Diznilenda na moru. Postoji ogroman bioskop i mnoge druge mogućnosti za zabavu, uključujući vodeni park.

4. Sloboda mora
Brod je težak 160.000 tona i dugačak 339 metara. Brod može primiti 3.634 putnika. Ponekad se poredi sa plutajućim vodenim parkom, ima tobogan, mnogo bazena, đakuzi i simulator talasa. Tu je i vodeni park za djecu pod nazivom H2O, pa čak i klizalište za ljubitelje klizanja.

5. Splendida
Ovaj brod za krstarenje težak je 137.936 tona i dostiže 338 metara dužine. Kapacitet mu je 3274 putnika. Volumen prostora na brodu je jednostavno kolosalan - to je milion i pol kvadratnih metara, što premašuje ukupnu zapreminu prostora, na primjer, ajfelova kula u parizu.

6. Norveški ep
Ovaj brod težak je 155.873 tone i dugačak 329 metara. Kapacitet - 4100 putnika. Ovaj brod za krstarenje porinut je 2010. godine i toliko je ogroman da je 5 čamaca za spašavanje moralo biti uklonjeno da bi ušli u luku New York. Na brodu ćete također pronaći puno zabave, restorana i atrakcija. Postoji čak 24-satna dostava pizze u vašu sobu.

7. Celebrity Eclipse
Težina ovog plovila je 122.000 tona, a dužina 315 metara. Čak i da poređate četiri Boeinga 747, oni i dalje ne bi premašili dužinu ovog kruzera. Brod ima 19 paluba, uključujući palubu za travnjak na kojoj možete igrati kroket i boćanje.

8. Voyager of the seas
Ovaj brod težak je 138 hiljada tona i dugačak 311 metara. Može da primi 3114 putnika. Ovo je jedan od prvih supergigantskih brodova za krstarenje, ima sve što vam je potrebno za ugodan odmor - svoj televizijski studio, klizalište, mini golf teren sa devet rupa i još mnogo toga zanimljivog.

9. Karnevalski san
Težina ovog broda je 130.000 tona, a dužina 306 metara. Kapacitet - 3646 osoba. Ovaj brod je pravi plutajući zabavni park, ima čak i nekoliko kina sa ekranima različitih veličina.

10. Princeza Diamond
Prvih deset najvećih brodova za krstarenje zaokružuje brod težak 116.000 tona i dugačak 294 metra, koji prima 2.670 ljudi. Iako je na desetom mjestu, po površini je nekoliko puta veća od, na primjer, Buckinghamske palate, odnosno pet puta veća od Taj Mahala. Ima više od sedam stotina kabina visoke klase sa balkonima.

Možda bi bilo korisno pročitati: