Luka Qingdao je najveći centar međunarodne trgovine. Luka Qingdao dočekuje linijsku luku "diamond princess" u Kini Qingdao

U Kini ima mnogo različitih znamenitosti, ali luka Qingdao predstavlja njenu ljepotu i moć. Luka se nalazi na obali Žutog mora, na jugu poluostrva Šandong. To je poznata dubokomorska luka bez leda i smatra se centrom za brodarstvo i međunarodnu trgovinu. Tokom svog postojanja uspostavila je saradnju u 130 zemalja sa više od 450 luka.

Treba napomenuti da kroz luku Qingdao redovno prolaze kontejneri sa željeznom rudom, naftom, ugljem i žitom. Ovo je vrlo zgodno, jer je luka opremljena najvećim skladištima žitarica i ulja u zemlji, a na teritoriji luke postoje i prvoklasni terminali za ugalj.

Lučka infrastruktura je na najvišem nivou, a svi objekti su napravljeni najnovijom tehnologijom, zbog čega se nalazi na listi pet glavnih luka u Kini. Ona je spojna komponenta između kontinentalnog dijela zemlje i cijelog svijeta.

Komponente luke Qingdao i njihove karakteristike

Luka Qingdao se sastoji od tri glavne divizije, i to:

  • naftna luka;
  • nova luka;
  • stara luka.

Površinski brodovi i podmornice također se nalaze na lučkoj teritoriji. Od mora, luka Qingdao je okružena sa tri brane ukupne dužine više od 1 km. Širina ulaza u luku je 260 m, dubina 12 m, što omogućava uplovljavanje brodova nosivosti do 30 hiljada tona.

Karakteristike i prednosti luke Qingdao

Prisustvo luke ovog nivoa odlično utiče na razvoj samog grada sa stanovišta finansiranja, stvar je u tome da višemilionski promet profita ima neverovatno pozitivan efekat na mnoge aspekte. Uvoz i izvoz robe omogućava saradnju sa mnogim svetskim dobavljačima koji su uvek zainteresovani za dostupnost i mobilnost prijema i slanja robe. Ne zaboravimo da zahvaljujući ovome mnogi ljudi dobijaju stalni posao i dobre plate.

Kupci uvijek biraju pouzdanost, pa im kvalificirani zaposlenici luke Qingdao pružaju neophodnu pomoć, a nivo usluge olakšava kompleks koji se sastoji od visokokvalificiranih usluga i opreme. Nije ni čudo što lučka uprava ulaže gotovina do skladišta i skladišta za mnoge vrste tereta, obavljajući kontejnerski transport zaštićen od oštećenja i negativnih uticaja okoline.

Dobro uspostavljen rad luke Qingdao (Kina) donosi korist i razvoj cijelom gradu, finansijska ulaganja ovog nivoa su dobrodošla kako među lokalnim stanovništvom tako i među turistima koji posjećuju grad tokom cijele godine, diveći se njegovim znamenitostima i znamenitostima; sama luka sa svojim veličanstvenim građevinama.

Budući da je logistički centar koji povezuje mnoge zemlje i pruža kvalitetnu razmjenu robe na bilo kojem nivou, poboljšava status luke Qingdao, jačajući njen prestiž.

Treba napomenuti da luka sistematski učestvuje u takmičenjima na različitim nivoima, naravno, samo učešće u njima daje prestiž luci. Ali njeni čelnici ne prestaju da unapređuju aktivnosti u svom polju, a 2001. luka Qingdao postala je dobitnik Nacionalne nagrade za kvalitet među svim preduzećima. državnom nivou posluju u uslužnom sektoru. Do danas se luka Qingdao smatra najbrže rastućim logističkim centrom u sjevernoj Kini.

Qingdao je moderan i neobično lijep lučki grad, industrijski centar I vojna baza Istočna Kina. Ovo mjesto je značajno i po tome što se 40 kilometara od grada nalazi jedna od pet svetih kineskih planina - veličanstveni Laošan.

Članak pruža neke informacije o morskoj luci Qingdao (Kina), koja se nalazi u neposrednoj blizini grada Qingdaoa.

Kratka istorija grada

Brojni nalazi iz arheoloških iskopavanja ukazuju na to da su se prva naselja na mjestu sadašnjeg lučkog grada Qingdaoa pojavila prije 6 hiljada godina. Tokom vladavine (770-256 pne) nastao je grad Jimo, a 221. godine prije nove ere odavde je otplovio prvi car iz dinastije Qing u Japan i Koreju.

Qingdao je osnovan 1891. godine - za vrijeme vladavine - kao vojna tvrđava koja štiti grad od napada s mora. U to vrijeme bio je dio njemačke kolonije, što je dosta značajno utjecalo arhitektonski izgled gradova. Podsjeća na bavarski grad, jer kuće imaju krovove od crvenih crijepa, a bašte i ulice više su nalik evropskim. Međutim, u poslednjih godina Pokušavaju se modernizovati grad.

Treba napomenuti da je Qingdao rodno mjesto poznatog kineskog festivala piva međunarodnog značaja

Lokacija

Morska luka Qingdao se proteže duž južne obale poluotoka Shandong. Geografski zauzima centralno mjesto između ostalih luka države - između i delte rijeke Jangce. Opra ga vode Žutog mora. Glavni lučki objekti koncentrisani su u jugoistočnim i južnim dijelovima zaljeva Jiaozhou, povezani tjesnacem (širine nešto više od 3 kilometra) sa Žuto more.

Nakon tjesnaca, zaljev Jiaozhou se prilično naglo širi, dostižući dužinu i do 20 km. Hrani se vodama 13 rijeka, od kojih je najveća Dagu (dužine 179 km).

Karakteristike luke

Mali moreuz koji povezuje zaliv sa Žutim morem uslovno deli luku Qingdao na 2 luke: spoljnu i unutrašnju sa osnovnom infrastrukturom. Ovo uslovna linija vodi od rta Tuandao do rta Cuyong Shan. Zapadno od ove linije je unutrašnja luka.

Luka, pored dva kontejnerska terminala CoSport International i Qianwan, ima veliki terminal dizajniran za preradu željezne rude.

U Qingdaou (Luka Qingdao) postoje 3 lučka kompleksa. To su nova luka Qianwan, luka Dagang i Huangdao (naftni terminal). Takođe 46 milja od luke, Dongjiakou graniči sa njom, koja je takođe administrativno podređena luci Qingdao.

Površina teritorije sa natkrivenim skladištima koja se nalaze na njoj za skladištenje robe je 200 hiljada kvadratnih metara. Ukupan teretni transport luke je 50 miliona tona.

Gradske atrakcije

Pored luke Qingdao, posebno atraktivan objekat u gradu je čuveni most Zhanqiao, koji je simbol grada. Zove se Qingdaos brana i proteže se 440 metara u dužinu (8 metara u širinu). Izgradili su ga njemački građevinari. Na pristaništu na samom kraju mosta nalazi se sjenica pod nazivom Hoilange, koja vam omogućava da vidite prostranstva mora i panoramu obalnog Qingdaoa. Nešto dalje od njega nalazi se slikoviti istoimeni park sa alejama čempresa i cvjetnjaka.

Gradski TV toranj visok je 232 metra i ima osmatračnica, gdje se održavaju izleti, au samoj kuli nalaze se kafići, suvenirnice i galerija sa fotografijama olimpijske igre 2008.

U zgradi pivare Qingdao nalazi se izložba o istoriji pivarstva. Postoji prilika da pogledate proces pravljenja pića i kušate gotov proizvod.

U gradu se nalazi i vojni muzej, otvoren 1989. godine. Oslikava čitavu istoriju razvoja kineske flote.

Industrija grada

U istočnom dijelu lučkog grada Qingdao, u okrugu Ladshan, nalazi se zona industrijskog razvoja najnovije tehnologije. Ovo uključuje industrijska preduzeća, centar više obrazovanje, naučni centar, stambeno područje, turističko područje itd. Morska luka je podređena ovoj zoni. Glavne industrije su nova energija i najnoviji materijali, kućanski aparati, biotehnologija, elektronske informacije itd.

Ekonomija Qingdaoa je izgrađena na sljedećim industrijama: ekstrakcija i prerada morskih proizvoda, metalurgija, proizvodnja lijekova i kućanskih aparata, proizvodnja hrane i tekstila i još mnogo toga

Grad je jedna od pet najvećih luka u Kini.

Qingdao

Znamenitosti lučkog grada

Qingdao (engleski: Qingdao – „zeleno ostrvo“) – kineski grad na obali Žutog mora, 500 km od Pekinga. Lučki grad Qingdao je jedna od pet glavnih spoljnotrgovinskih luka Kine, veliko industrijsko, ekonomsko, odmaralište i turistički centar sa oko 2,8 miliona stanovnika, sa neboderima od 54 sprata.

"Njemački trag" u Qingdaou

Istorija u velikoj mjeri određuje karakteristike modernog Qingdaoa: Kina ga je predala kasno XIX veka kao deo kolonijalnog dela zemlje pod vlašću Nemačke. Ribarsko selo Qingdao postalo je morska luka od strateškog značaja. Prisustvo Nemaca više od 20 godina uticalo je na izgled grada. Izgradnja ulica sa vilama sa crvenim popločanim krovovima, gotičkim crkvama i njihovo mešanje sa budističkim pagodama stvorilo je neobičan izgled istočnog dela grada.

Pivara, koju su Nemci izgradili 1903. godine, učinila je ovaj grad pivskom prestonicom Kine, čuvajući njemačku tradiciju pivarstva: pivo proizvedeno u Kini poznato je pod brendom Tsingtao.

Simboli Qingdaoa

Glavni simbol grada, koji se nalazi daleko od luke Zhanqiao Pier na jugu Qingdaoa, proteže se na 440 m. Njegov vrh je polukružni lukobran, na čijoj se platformi nalazi dvoslojna osmougaona sjenica u stilu. a pagoda. Svjetionik ostrva Mali Qingdao je vidljiv sa pristaništa.

40 km istočno od gradske obale nalazi se planinski lanac Laoshan, koji se uzdiže 1113 m nadmorske visine (Giant Peak). Laoshan je bogat arhitektonskim i prirodnim atrakcijama. Main arhitektonski spomenik- Taoistički samostan Taiqing. Sjeverni dio padina od manastira obiluje planinske rijeke sa vodopadima. Poznat po Laoshanu mineralnih izvora, Budina pećina, koja je obasjana sunčevim zracima kroz okruglu rupu na vrhu.

Glavne atrakcije Qingdaoa

Grad privlači one koji vole da kombinuju odmor odmarališta na obali mora sa šetnjama metropolom: Ćingdao je jedan od onih gradova u Kini u kom se aktivni turizam, odmor na plaži, terapijski oporavak.

Oceanarium i botanički vrt, zoološki vrt sa životinjama sa različitih kontinenata i pješačkih ulica, karaoke klubovi i pivski restorani, noćne pijace i kontemplacija morskog pejzaža, „gurmanska ulica“ s egzotičnim jelima i kafićima u starinskom stilu, luka sa modernim brodovima i slikovita obala - Qingdao iznenađuje kaleidoskopom jedinstvenih mjesta

Grad ima mnogo parkova sa baštama i arhitektonskim kompleksima. Poznat je npr. arhitektonske cjeline, napravljen u tradicionalnom kineskom stilu, Lu Xun Park.

Smješten uz obalu na brdu od 60 metara, Xiaoyushan Park je dobar za razgledanje grada i obale. Najbolja panoramska tačka je paviljon za posmatranje talasa (18 metara iznad vrha brda). Duž staza parka nalaze se replike glavnih atrakcija Qingdaoa: katolička crkva, željeznička stanica, manastir Taiqing.

Najbolji muzeji u Qingdaou

U istočnom dijelu Stari grad Badaguan (Osam staza) privlači svojom arhitektonskom eklekticizmom. Badaguan se zasniva na 8 ulica nazvanih po osam vojnih utvrda iz prošlosti. Sve do sredine dvadesetog veka. emigrante iz Evrope, uključujući Sovjetska Rusija, naselili ovo područje, podižući nastambe po kanonima nacionalnog arhitektonskog stila. Zgrade u gotičkom, grčkom, pseudo-vizantijskom, klasičnom stilu kombinovane su u arhitektonski muzej pod na otvorenom.

Pomorski muzej u ovom lučkom gradu jedinstven je sa svojom izložbom posvećenom formiranju i razvoju kineske mornarice. Smješten na obali Žutog mora, muzej se sastoji od tri odjela: dvorane sa zbirkama mornaričkih uniformi i nagrada; izložbe vojne opreme na otvorenom; vodene površine sa fregatama, podmornicama, razaračima.

Muzej piva radi u gotičkoj zgradi na teritoriji bivše njemačke pivare. Demonstracione sobe vas ne upoznaju samo sa istorijom i tehnologijom pivarstva. Obavezni element obilaska muzeja je kušanje različitih vrsta piva uz mogućnost kupovine.

Smještaj u Qingdaou

Turisti s bilo kojim nivoom prihoda naći će smještaj u Qingdaou - smještaj po dnevnoj cijeni, kao iu drugim gradovima Kine, pružaju brojni hoteli, gostionice i hosteli.

Najpovoljnije cijene u omladinskim hostelima (smještaj sa spavaćim mjestom bez dodatne usluge u sobi). Od $11 (SAD) možete iznajmiti krevet u 6-krevetnoj sobi sa zajedničkim sadržajima i tušem, sefom za odlaganje ličnih stvari. Dvokrevetna soba sa krevetom, TV-om, ormarom, kuhalom za vodu - od 30 američkih dolara.

Hotel sa tri zvjezdice 10 min. voziti od zeljeznicka stanica, pola sata od aerodroma - od 1079 rubalja.

Apart-hoteli sa 4 zvjezdice nude sobe za 2-3 osobe od 2.162 rubalja. u blizini mjesta održavanja međunarodnog festivala piva, od 1.827 RUB. – u centralnoj poslovnoj četvrti Qingdaoa.
Hotel sa pet zvezdica obala 5 minuta hoda od plaže - od 2212 rubalja.

Luka Qingdao nalazi se na južna obala Poluostrvo Šandong, zauzima centralno mesto među kineskim lukama između delte reke Jangce i zaliva Bohaj, opranog vodama Žutog mora.

Najveći dio lučkih objekata Qingdaoa koncentrisan je u južnim i jugoistočnim dijelovima zaljeva Jiaozhou, koji je preko malog tjesnaca povezan sa Žutim morem. Nešto više od 3 km širine.

Od tjesnaca, zaljev Jiaozhou naglo raste, imajući dužinu veću od 20 km na svojim maksimalnim granicama.

Zaljev Jiaozhou se napaja preko 13 rijeka koje se ulijevaju u njega, od kojih je najveća Dagu, duga 179 km.

Tjesnac koji povezuje zaljev Jiaozhou sa Žutim morem konvencionalno razlikuje dvije luke u luci Qingdao: unutrašnju, gdje je koncentrisana glavna infrastruktura, i vanjsku.

Konvencionalna linija koja razdvaja unutrašnju i vanjsku luku ide od rta Tuandao Zui (36°02"39"" geografske širine, 120°16"55" geografske dužine) do rta Kuiong Shan (36°00"58" "širina, 120°17" 11” geografske dužine). Unutrašnja luka se nalazi zapadno od ove linije.

Luka Qingdao ima tri lučka kompleksa: luku Da Gang, novu luku Qianwan i terminal za naftu Huangdao.

Približno 46 milja od luke Qingdao, luka Dongjiakou je administrativno podređena luci Qingdao.

Luka Dagan

Luka Dagan je stara luka smještena u jugoistočnom dijelu zaljeva Jiaozhou ( zapadna strana Qingdao).

Teritorija lučkog kompleksa Dagan obuhvata vode tri susedna zaliva poznata kao Da Gang, tj. Big Bay, Zhong Gang, tj. Middle Bay i Xiao Gang, tj. Small Bay.

Uvale Zhong Gang i Xiao Gang koriste samo obalna i lokalna plovila. Zhong Gang Bay je također zaštićen plutajućim pristaništem s jedne strane i pristaništem koji formira terminal br. 6 u luci Dagang s druge strane. Kineska mornarica nalazi se u sjeverozapadnom dijelu kompleksa luke Dagang.

Luka Dagan uglavnom se bavi pretovarom čelika, aluminijum oksida, boksita, đubriva, metalne rude, uglja i žitarica.

Iz luke Dagan ide Željeznica Jinan. Autoputevi povezuju luku Dagang sa Jiqingom, Yanqingom i Jiaozhouom.

Lučka oprema uključuje kontejnerske portalne dizalice, dizalice koje osiguravaju kretanje tereta u luci, viljuškare, opremu za pakovanje tereta i šlepere. Postoji plutajuća dizalica nosivosti 320 tona.

Luka Dagan ima jednu od najboljih tehnologija prijema i prerade žitarica na svijetu, koja uključuje moderan sistem ventilacije, korištenje kompjuterske tehnologije, korištenje čeličnih silosa za zrno, kao i pružanje usluga fumigacije, pakovanja žitarica u vreće i utovar na vozila.

Kontrola istovara žitarica iz plovila vrši se pomoću kompjuterskog sistema koji može uzeti u obzir pretovar do 1200 tona žitarica na sat.

Čelični silos za zrno prima 100.000 tona tereta.

Luka Qingdao ima 16 automatskih mašina za pakovanje žitarica, od kojih svaka prerađuje 50 tona na sat.

Žito je na petom mjestu u rukovanju teretom luke Qingdao nakon kontejnera, uglja, nafte i mineralnih ruda.

Vezovi luke Dagan (Da Gang).

Vez Priroda tereta
Terminal br. 1
№1 146 7,2 - 7,6 20,000 Generalni teret, čelik i kontejneri
№2 180 8,1 - 8,3 20,000 Generalni teret, ruda i kontejneri
№3 200 9 -
№4 220 12,0 20,000 Generalni teret, žito i čelik
№5 312 14,0 60,000 Kukuruz
№6 157 7,8 7,000 Generalni teret i čelik
Terminal br. 2
№11 168 9 10,000
№13 162 9 10,000 Generalni tereti, čelični i hladnjači
№14 160 8,3 8,000 Generalni tereti, čelični i hladnjači
№15 120 7,9 -8,0 7,000 Generalni tereti, čelični i hladnjači
№16 112 5,0 - Generalni teret
Terminal br. 3 Samo za hidrografska i državna plovila
Terminal br. 4
№25 160 7,2 - 7,8 5,000 Hemikalije. Tankeri maksimalne dužine 130 metara i maksimalnog gaza od 7 metara
№57 570 - - Generalni teret
№58 570 - - Generalni teret
Terminal br. 5
№53 120 - - Kontejneri
Terminal br. 6
№35 146 7,9 8,000 Generalni, rasuti teret, pijesak
№36 150 7,9 - 8,0 8,000 Generalni teret i čelik
№40 180 5,9 - 6,5 3,000 Generalni teret
№41 120 6,0 - 6,8 5,000
№42 162 7,0 - 7,4 8,000 Generalni teret i putnici
- 490 12,5 150.000 tona Novi putnički terminal (2015) nalazi se na kraju pristaništa broj 6. Pokriva područje u radijusu od 340 metara na sjeverozapadu pristaništa.

Potencijal luke Dagan za prijem i skladištenje tereta

(od 2014. godine).

Nova luka Qianwan

Nova luka Qianwan nalazi se jugozapadno od područja stare luke duž područja luke Qingdao u zaljevu Canwan, grad Huangdao.

Na teritoriji Nove luke Qianwan nalaze se terminali za pretovar kontejnera, Xigang Bulk Terminal i Qiangang Terminal.

Terminali za pretovar kontejnera

1) Kontejnerski terminal Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT)

2) Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU)

Canwan Container Terminal nastao je spajanjem New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) i China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd.

Kontejnerski terminal Canwan upravlja sa 37 Super Post Panamax-a (maksimalni doseg dizalice do 24 reda kontejnera), preko 100 RTG kontejnerskih portalnih dizalica (RTG) i 44 viljuškara različitih nosivosti.

Osim toga, Canwan kontejnerski terminal opremljen je najnovijom tehnologijom, dvije dvostruke kontejnerske dizalice od 40 stopa, koje istovremeno podižu dva 40-stopna kontejnera ili četiri 20-stopna kontejnera.

Visina dizanja takvih dizalica je 43 metra, a maksimalni doseg dizalice je 65 metara.

Canwan Container Terminal ima veze sa 450 luka širom svijeta. Mreža dovodnih brodova povezuje luku Qingdao s obalom zaljeva Bohai i sjeverom provincije Jiangsu.

Infrastruktura luke Qingdao organski je uključena u razvijenu kopnenu transportnu mrežu Kine

Autoputevi Qingdao-Jinan i Qingdao-Yantai pružaju veze sa kontejnerskim terminalom Canwan unutar provincije Shandong.

Kroz nacionalni autoput br. 308 Qingdao (provincija Shandong) - Shijiazhuang (provincija Hebei), dugačak 637 kilometara, i kineski nacionalni autoput 010 Tongjiang (provincija Heilongjiang) - Sanya (provincija Hainan), najduži autoput u Kini (5700 km). Qianwan kontejnerski terminal je povezan sa unutrašnjosti Kina.

Željeznica Jiaozhou - Huangdao povezuje kontejnerski terminal Canwan s kineskom željezničkom mrežom.

Kontejnerski vozovi polaze iz luke Qingdao na pet ruta, krećući se maksimalnom brzinom, jer nema potrebe za sortiranjem kontejnera na međustanicama.

Godine 2008. izgrađen je most preko tjesnaca Jiaozhou kako bi povezao kontejnerski terminal Canwan s gradom Qingdao, značajno smanjivši udaljenost.

Xigang Bulk Terminal

Xigang Bulk Terminal pokriva površinu od preko 38 hektara. Preko njega se pretovaruju celuloza, glinica, čelik, željezna ruda, sumpor, građa i gnojiva.

Qiangang terminal

Terminal se prvenstveno bavi pretovarom uglja i željezne rude.

Kejevi nove luke Qianwan

Vez Dužina stuba, jedinični metar Dubina, jedinični metar Deplasman plovila, jedinica mjere nosivost Priroda tereta
Qiangang terminal
Coal Pier 560 14,1 100,000 Ugalj i rasuti teret. Dva ležaja.
Vez za pretovar rude 415 21 300,000 Ore. Plovila maksimalne širine 40 metara.
Sjeverni pristanište 660 14,1 50,000 - 100,000 Pretovar rude
South pier 900 14,1 50,000 - 100,000 Pretovar rude
Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU) Novi Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. Novi Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN)
Četiri ležaja 1300 15,0 - 20,0 Kontejneri. Maksimalna veličina plovila od 12.000 do 15.000 TEU
Šest ležajeva 2,120 Kontejneri. U izgradnji.
Container Terminal China Merchants International China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co.,Ltd.
Dva ležaja 780 17,0 100,000 Kontejneri.
Tri ležaja 1,000 17,0 - Kontejneri i rasuti teret
Univerzalni ležaj 425 17,0 - Rasuti teret
Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT)
Jedanaest vezova 3400 17,5 - Kontejneri. Podijeljeno na pola sa terminalom za rasute terete Xigan, vezovi br. 72-74
№ 72 - 74 570 17,5 - Ruda, generalni i rasuti tereti i rashladni tereti

Huangdao (naftni) terminal.

Naftni terminal Huangdao nalazi se sjeverno od nove luke i zapadno od rta Tuandao Zui. Postoje vezovi za prihvat supertankera kapaciteta 320.000 tona i više, au razvoju su i vezovi za prihvat malih tankera i hemijskog tereta.

Vezovi naftnog terminala Huangdao.

Vez Dužina stuba, jedinični metar Dubina, jedinični metar Deplasman plovila, jedinica mjere nosivost Priroda tereta
Xigang Bulk Terminal
№60 314 10,5 30,000 Ulje
№61 314 14,0 65,000 Ulje. Plovila maksimalne dužine od 239 metara i maksimalnog gaza od 12,5 metara.
№62 498 22,0 320,000
№84 320 - 100,000 Hemikalije i čisti proizvodi. Plovilo ima maksimalnu dužinu od 239 metara i maksimalni gaz od 12,5 metara.
№89 400 16,9 150,000 Avio gorivo. Plovilo maksimalne dužine od 388 metara i maksimalnog gaza od 16 metara
№90 500 24,0 450,000 Ulje. Supertankeri klase ULCC sa maksimalnim gazom od 20,5 metara
№91 216 11,1 10,000
№92 216 11,1 10,000 Tečni prirodni plin i nafta. Plovila maksimalne dužine 210 metara.
Lixing Chemical Terminal
№1 238 9,0 10,000 Hemikalije i čisti proizvodi. Plovila maksimalne dužine 130 metara, maksimalne širine 20 metara i maksimalnog gaza od 8,3 metara.
№2 362 14,9 85,000 Hemikalije i čisti proizvodi. Plovila maksimalne dužine 228 metara, širine 43 metra i gaza 14,0 metara.
Haiye naftni terminal
Uljni pristanište 480 21,5 250,000 Ulje i kontaminirani proizvodi
Hongxing Terminal Logistics Chemical
№1 187 - 10,000 Tečni prirodni gas, hemikalije i čisti proizvodi.
№2 280 - 50,000 Tečni prirodni gas, čisti proizvodi, naftni i hemijski gasovi.
Haiwan Liquid Chemical Handling Company u luci Qingdao (vez za rukovanje tekućim kemikalijama). Qingdao Haiwan Liquid Chemical Port Company (Liquid Chemical Wharf)
- 280 12,5 30,000 Tečne hemikalije. Pokriva područje radijusa od 429 metara i dubine od 13,3 metara, a nalazi se na početku mola.
20,000

U zalivu Haxi Wan (36°00" geografske širine, 120°16" geografske dužine) nalazi se brodogradilište Bei Hai sa dva suha doka za prijem brodova nosivosti do 25.000 tona i plutajućim suhim dokom dužine 230 metara trajektni terminal i većina obnovljenog zemljišta nalaze se u Xuejadao Wan-u u jugozapadnom dijelu Haxi Wan-a. Zaliv Xuejadao Wan nalazi se na jugu zaliva Haxi Wan. Putnički terminal Xuejadao nalazi se u jugozapadnom dijelu zaljeva Xuejadao Wan, koji ima dubinu od 7 metara sa svih strana i 4 metra na izlazu iz zaljeva.

Na istočnoj strani zaljeva Xuejadao Wan nalazi se novi (2015.) terminal za pretovar velikih dizel motora. Ovaj terminal se sastoji od dva gata, dužine 84 metra i dubine 7 metara.

Dongjiakou Port

Dongjiakou (35°34" geografske širine, 119°48" geografske dužine) je nova luka izgrađena na istočnoj strani poluotoka Dongjiakou na obnovljenom zemljištu otprilike 46 milja od Qingdaoa.

Luka planira pretovar velikih količina rasutih tereta, tečnih hemikalija, generalnog tereta, uglja i rude. U budućnosti se planira otvaranje terminala za prijem kontejnera i tečnog prirodnog gasa.

Luka se proteže sa jugoistoka duž novog plutajućeg kanala, dužine oko 7,7 milja i širine 390 metara, sa dubinom iskopavanja od 23,2 metra.

Novi plovni put za tankere za tečni prirodni gas produbljen je od glavnog plovnog puta i dugačak je oko 0,74 milje i širok 345 metara, sa projektovanom dubinom od 14,7 metara.

Plovni put za tankere koji prevoze tečni prirodni gas zauzima sledeće pozicije:

  • 35°33"12"" geografske širine, 119°45"21"" dužine
  • 35°33"16""latitude, 119°45"34""dužine
  • 35°33"58""latitude, 119°45"17""dužine
  • 35°33"52""latitude, 119°45"05""dužine

Od rta Dongjiakou na geografskoj širini 5°34"56.8"", geografskoj dužini 119°45"46.2"", izgrađen je lukobran dugačak 1,05 milja, koji ide južno do geografske širine 35°34"26.4"", geografske dužine 119°45" 46.3" " geografske dužine, a zatim skreće na jugozapad do tačke od 35°33"57.7"" geografske širine, 119°45"40.3"" geografske dužine.

Iako je planirano 112 vezova, luka trenutno (2014.) ima nekoliko operativnih vezova i jedan terminal za tečni prirodni plin.

Pristanište luke uključuje pristanište za uvezenu rudu na istočnoj strani pristaništa, koje je dugačko 520 metara i ima dubinu od 25 metara, što mu omogućava da primi plovila od 400.000 dwt.

Na drugoj strani pristaništa planirana je izgradnja još jednog pristaništa za prihvat rude sa istog tipa plovila.

Postojeći univerzalni vez dugačak je 372 metra i dubok 19,2 metra i može primiti brodove deplasmana od 50.000 brodova.

Terminal za prihvat ukapljenog prirodnog plina (vez br. 1) nalazi se na istočnoj strani lukobrana. Ovaj mol je povezan sa kopnom mostom dužine 852 metra. Područje pristaništa br. 1 je dugačko 485 metara i široko 110 metara, sa procijenjenom dubinom od 14,7 metara. U sadašnjim uslovima, brodovi koji prevoze tečni gas deplasmana od 210.000 kubnih metara ili više ne mogu se primiti na ovaj vez dok se izgradnja u potpunosti ne završi.

Naša kompanija nudi uslugu iz luke Qingdao.

Naše tarife i lučke troškove u Vladivostoku možete pronaći na našoj web stranici na linku

 

Možda bi bilo korisno pročitati: