Vulkani u Finskoj. Erupcija islandskog vulkana Eyjafjallajokull. Distribucija vulkanskog pepela u Rusiji

Vulkani plaše i privlače ljude. Mogu da spavaju vekovima. Primjer je nedavna historija vulkana Eyjafjallajökull. Ljudi obrađuju polja na obroncima ognjenih planina, osvajaju njihove vrhove i grade kuće. Ali prije ili kasnije vatra koja diše gora će se probuditi i donijeti uništenje i nesreću.

To je šesti najveći glečer na Islandu, koji se nalazi na jugu 125 km istočno od Reykjavika. Ispod njega i dijelom ispod susjednog glečera Myrdalsjökull krije se konični vulkan.

Visina vrha glečera je 1666 metara, njegova površina je oko 100 km². Vulkanski krater dostiže prečnik od 4 km. Prije samo pet godina, njegove padine bile su prekrivene glečerima. Najbliži lokalitet- selo Skougar, koje se nalazi na jugu glečera. Odavde izvire rijeka Skougau, s poznati vodopad Skógafoss.

Eyjafjallajokull - porijeklo imena

Ime vulkana dolazi od tri islandske riječi koje znače ostrvo, glečer i planina. To je vjerovatno razlog zašto je tako teško izgovoriti i teško zapamtiti. Prema lingvistima, samo mali dio stanovnika Zemlje može pravilno izgovoriti ovo ime - vulkan Eyjafjallajokull. Prevod sa islandskog doslovno znači "ostrvo planinskih glečera".

Vulkan bez imena

Kao takav, fraza "Eyjafjallajökull vulkan" ušla je u svjetski leksikon 2010. godine. Ovo je smiješno, s obzirom na to da planina koja diše vatru s tim imenom zapravo ne postoji u prirodi. Island ima mnogo glečera i vulkana. Potonjih na ostrvu ima tridesetak. 125 kilometara od Reykjavika, na jugu Islanda, nalazi se prilično veliki glečer. On je bio taj koji je podijelio svoje ime sa vulkanom Eyjafjallajokull.

Ispod njega se nalazi vulkan, koji vekovima nije dobio ime. On je bezimen. U aprilu 2010. uzbunio je cijelu Evropu, postavši neko vrijeme globalni njuzmejker. Kako se ne bi nazvali, mediji su predložili da se nazove po glečeru - Eyjafjallajokull. Kako ne bismo zbunili naše čitatelje, nazvat ćemo ga isto.

Opis

Eyjafjallajokull je tipičan stratovulkan. Drugim riječima, njen konus je formiran od brojnih slojeva očvrsnute mješavine lave, pepela, kamenja itd.

Islandski vulkan Eyjafjallajokull aktivan je 700 hiljada godina, ali je od 1823. klasifikovan kao neaktivan. To sugerira da od početka 19. stoljeća nisu zabilježene erupcije. Stanje vulkana Eyjafjallajökull nije dalo naučnicima nikakav poseban razlog za zabrinutost. Otkrili su da je eruptirao nekoliko puta tokom prošlog milenijuma. Istina, ove manifestacije aktivnosti mogu se klasificirati kao mirne - nisu predstavljale opasnost za ljude. Kako dokumenti pokazuju, nedavne erupcije nisu bile okarakterisane velikim emisijama vulkanskog pepela, lave i vrućih gasova.

Irski vulkan Eyjafjallajökull - priča o jednoj erupciji

Kao što je već spomenuto, nakon erupcije 1823. godine, vulkan se smatrao neaktivnim. Krajem 2009. godine tamo se intenzivirala seizmička aktivnost. Do marta 2010. godine bilo je oko hiljadu potresa jačine 1-2 poena. Ovaj poremećaj se dogodio na dubini od oko 10 km.

U februaru 2010. godine zaposlenici Islandskog meteorološkog instituta, koristeći GPS mjerenja, zabilježili su pomak zemljine kore za 3 cm prema jugoistoku u području glečera. Aktivnost je nastavila da raste i dostigla je maksimum od 3. do 5. marta. U to vrijeme dnevno je zabilježeno i do tri hiljade potresa.

Čeka se erupcija

Vlasti su odlučile da evakuišu 500 ljudi iz opasne zone oko vulkana. lokalno stanovništvo, strahujući od poplava tog područja, koje bi mogle uzrokovati intenzivno pokrivanje islandskog vulkana Eyjafjallajokull. Zatvoreno iz predostrožnosti međunarodni aerodrom Keflavik.

Od 19. marta potres se pomjerio na istok sjevernog kratera. Iskopani su na dubini od 4 - 7 km. Postepeno se aktivnost širila dalje na istok, a potres se počeo javljati bliže površini.

U 23:00 sata 13. aprila, islandski naučnici su zabilježili seizmičku aktivnost u centralnom dijelu vulkana, zapadno od dvije pukotine koje su nastale. Sat kasnije počela je nova erupcija na jugu centralne kaldere. Stub vrućeg pepela uzdigao se 8 km.

Pojavila se još jedna pukotina, duga više od 2 kilometra. Glečer se počeo aktivno topiti, a njegove vode su se ulijevale i na sjever i na jug naseljena područja. Hitno je evakuisano 700 ljudi. U roku od jednog dana, otopljena voda je poplavila autoput, došlo je do prvog uništenja. IN južni Island Zabilježeni su padovi vulkanskog pepela.

Do 16. aprila stub pepela je dostigao 13 kilometara. Ovo je uznemirilo naučnike. Kada se pepeo podigne iznad 11 kilometara nadmorske visine, prodire u stratosferu i može se prenositi na velike udaljenosti. Rasipanje pepela unutra istočni pravac doprinijelo snažnoj anticikloni iznad sjevernog Atlantika.

Poslednja erupcija

To se dogodilo 20. marta 2010. godine. Na današnji dan počela je posljednja vulkanska erupcija na Islandu. Eyjafjallajökull se konačno probudio u 23:30 GMT. Na istoku glečera nastao je rased čija je dužina bila oko 500 metara.

U ovom trenutku nisu zabilježene veće emisije pepela. 14. aprila erupcija se pojačala. Tada su se pojavile snažne emisije gigantskih količina vulkanskog pepela. S tim u vezi, zračni prostor iznad dijela Evrope zatvoren je do 20. aprila 2010. godine. Letovi su bili sporadično ograničeni u maju 2010. Stručnjaci su procijenili intenzitet erupcije na VEI skali na 4 boda.

Dangerous Ash

Treba napomenuti da u ponašanju vulkana Eyjafjallajokull nije bilo ničeg posebnog. Nakon seizmičke aktivnosti koja je trajala nekoliko mjeseci, u noći sa 20. na 21. mart u području glečera počela je prilično mirna vulkanska erupcija. Ovo nije ni pomenuto u štampi. Sve se promijenilo tek u noći sa 13. na 14. april, kada je erupcija počela da bude praćena oslobađanjem gigantske količine vulkanskog pepela, a njegov stub dostigao je ogromne visine.

Šta je izazvalo kolaps u vazdušnom saobraćaju?

Vrijedi podsjetiti da se od 20. marta 2010. godine nad Starim svijetom nadvio kolaps vazdušnog saobraćaja. Bio je povezan sa vulkanskim oblakom koji je stvorio iznenada probuđeni vulkan Eyjafjallajokull. Ne zna se gde je ova planina, tiha od 19. veka, dobila snagu, ali je postepeno ogroman oblak pepela, koji je počeo da se formira 14. aprila, prekrio Evropu.

Nakon što je vazdušni prostor zatvoren, više od tri stotine aerodroma širom Evrope je paralizovano. Vulkanski pepeo je također izazvao veliku zabrinutost ruskih stručnjaka. U našoj zemlji odloženo je ili potpuno otkazano stotine letova. Hiljade ljudi, uključujući Ruse, očekivalo je poboljšanje situacije na aerodromima širom svijeta.

A oblak vulkanskog pepela kao da se poigravao ljudima, mijenjajući smjer kretanja svaki dan i uopće nije "slušao" mišljenja stručnjaka koji su uvjeravali očajne ljude da erupcija neće dugo trajati.

Geofizičari islandske meteorološke službe rekli su za RIA Novosti 18. aprila da nisu u stanju da predvide trajanje erupcije. Čovječanstvo se pripremilo za dugotrajnu "bitku" s vulkanom i počelo je brojati znatne gubitke.

Čudno je da za sam Island buđenje vulkana Eyjafjallajokull nije imalo ozbiljnih posljedica, osim, možda, evakuacije stanovništva i privremenog zatvaranja jednog aerodroma.

A za kontinentalnu Evropu ogroman stub vulkanskog pepela postao je prava katastrofa, naravno, u transportnom aspektu. To je bilo zbog činjenice da vulkanski pepeo ima fizička svojstva koja su izuzetno opasna za zrakoplovstvo. Ako udari u turbinu aviona, može zaustaviti motor, što će nesumnjivo dovesti do strašne katastrofe.

Rizik za avijaciju značajno se povećava zbog veliki klaster vulkanskog pepela u vazduhu, što značajno smanjuje vidljivost. Ovo je posebno opasno tokom sletanja. Vulkanski pepeo može uzrokovati kvarove u elektronici i radio opremi u vozilu, o čemu u velikoj mjeri ovisi sigurnost leta.

Gubici

Erupcija vulkana Eyjafjallajokull donijela je gubitke evropskim turističkim kompanijama. Tvrde da su njihovi gubici premašili 2,3 milijarde dolara, a šteta koja im je svakodnevno udarala po džepu iznosila je oko 400 miliona dolara

Gubici avio-kompanija službeno su procijenjeni na 1,7 milijardi dolara. Buđenje vatrena planina pogođeno 29% svetskog vazduhoplovstva. Svakog dana više od milion putnika postaje taoci erupcije.

Stradao je i ruski Aeroflot. Tokom perioda zatvaranja vazdušnih linija iznad Evrope, kompanija nije obavila 362 leta na vreme. Njeni gubici su iznosili milione dolara.

Mišljenja stručnjaka

Stručnjaci kažu da vulkanski oblak zaista predstavlja ozbiljnu prijetnju aviona. Kada ga avion udari, posada konstatuje veoma lošu vidljivost. Elektronika u vozilu radi sa velikim prekidima.

Formiranje staklastih „košulja“ na lopaticama rotora motora i začepljenje rupa koje služe za dovod zraka u motor i druge dijelove aviona mogu uzrokovati njihov kvar. Kapetani vazdušnih brodova se slažu sa ovim.

Vulkan Katla

Nakon slijeganja vulkana Eyjafjallajökull, mnogi naučnici su predvidjeli još snažniju erupciju druge islandske vatrene planine, Katle. Mnogo je veći i moćniji od Eyjafjallajokulla.

U posljednja dva milenijuma, kada su ljudi gledali erupcije Eyjafjallajokulla, Katla je eksplodirala za njima u intervalima od šest mjeseci.

Ovi vulkani se nalaze na jugu Islanda, udaljeni osamnaest kilometara. Povezani su zajedničkim podzemnim sistemom magma kanala. Krater Katla nalazi se ispod glečera Mýrdalsjökull. Njegova površina je 700 kvadratnih metara. km, debljina - 500 metara. Naučnici su uvjereni da će tokom njegove erupcije pepela pasti u atmosferu desetine puta više nego 2010. godine. No, na sreću, uprkos strašnim predviđanjima naučnika, Katla još ne daje znakove života.

Na Islandu se vulkan Eyjafjallajokull probudio nakon 200-godišnje hibernacije. Erupcija je počela 21. marta 2010. godine i bila je toliko snažna da je zemlja proglasila vanredno stanje i evakuisala stotine stanovnika obližnjih naselja.
14. aprila počela je nova erupcija, praćena ispuštanjem ogromne količine pepela u atmosferu. Sljedećeg dana, desetak evropskih zemalja bilo je prinuđeno da potpuno ili djelimično zatvori svoje vazdušne prostore - posebno su otkazani letovi na aerodromima u Londonu, Kopenhagenu i Oslu.

Eyjafjallajokull znači "Ostrvo planinskih glečera". Vulkan se nalazi 200 kilometara istočno od Reykjavika između glečera Eyjafjallajokull i Myrdalsjokull. Ovo su najveće ledene kape na jugu sjeverne ostrvske zemlje koje pokrivaju aktivne vulkane.

Vulkan Eyjafjallajökull je glečer u obliku kupa, šesti po veličini na Islandu. Visina vulkana je 1666 metara. Prečnik kratera je 3-4 kilometra, glacijalni pokrivač je oko 100 kvadratnih kilometara.

Island leži na Srednjoatlantskom grebenu, gdje se vulkanske erupcije događaju prilično često. Ova zemlja sadrži gotovo sve vrste vulkana koji se nalaze na Zemlji. Ledene kape i drugi glečeri pokrivaju površinu od 11.900 kvadratnih kilometara.

Budući da su mnogi islandski vulkani prekriveni glečerima, često su poplavljeni odozdo. Jezici glečera lome se sa svojih mjesta, oslobađajući milione tona vode i leda koji uništavaju sve što im se nađe na putu.

Upravo zbog ovih strahova Island je poduzeo tako ozbiljne sigurnosne mjere nakon buđenja Eyjafjallajokulla 2010. Konkretno, nakon njegove martovske erupcije, saobraćaj na obližnjim putevima je zaustavljen, a stanovnici su evakuisani. Lokalne vlasti strahuju da će vulkanska lava otopiti glečer i izazvati ozbiljne poplave.

Međutim, nakon istraživanja, stručnjaci su došli do zaključka da erupcija ne predstavlja prijetnju lokalnom stanovništvu. Nekoliko dana kasnije, vlasti su dozvolile ljudima da se vrate svojim kućama.

Vulkanolozi su uspjeli prići krateru na udaljenosti od nekoliko metara i snimiti erupciju, vidjeli su da je pukotina iz koje izlazi lava duga oko 500 metara. Osim toga, snimanje je izvedeno iz zraka. Mnoge su objavljene na popularnom video portalu YouTube.

Islandski naučnici već duže vrijeme prate vulkan, prateći znakove seizmičke aktivnosti. Prema njihovom mišljenju, erupcija može trajati još godinu ili čak dvije. Poslednja erupcija Eyjafjallajokull je registrovan 1821. Potom je to trajalo do 1823. godine i izazvalo prijeteće otapanje glečera. Osim toga, zbog visokog sadržaja jedinjenja fluora (fluorida) u svojim emisijama, stvarao je prijetnju zdravlju, odnosno strukturi kostiju ljudi i stoke.

Ako se sadašnja erupcija nastavi ovako dugo, zračni prostor iznad Evrope morat će se periodično zatvarati i otvarati, ovisno o aktivnosti vulkana, upozorava profesor Bill McGuire, stručnjak u centru za proučavanje prirodnih katastrofa na Univerzitetskom koledžu u Londonu. .

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

U proljeće 2010. godine na Islandu je počela erupcija vulkana. Ogroman oblak pepela ispušten je u atmosferu, zbog čega je zračni prostor većeg dijela kontinenta zatvoren i mnogi letovi otkazani. Fotografije grandioznog spektakla kružile su u velikom broju internetom, a ime vulkana - Eyjafjallajokull (u prevodu "Ostrvo planinskih glečera") izazvalo je mnoge anegdote (mada uglavnom u štampanom obliku, nije ga tako lako izgovoriti ovu reč).

(Prijavite se da obrišete stranicu.)

Fotografija spektakla

Ljudi širom svijeta dive se nesvakidašnjem spektaklu – neki uživo, neki na fotografiji.

1. Lava izbija iz vulkana Eyjafjallajokull usred munje 17. aprila. (REUTERS/Lucas Jackson)

2. Vulkan u blizini južnog glečera Eyjafjallajokull šalje pepeo u zrak pri zalasku sunca 16. aprila. Gusti oblaci vulkanskog pepela obavijali su neke dijelove ruralnim područjima Island, a nevidljiva perjanica peska i prašine prekrila je Evropu, "očistila" nebo od aviona i primorala stotine hiljada ljudi da požure da traže hotelske sobe, vozne karte i unajmiti taksi. (AP Photo/Brynjar Gauti)

3. Automobil vozi cestom posutom vulkanskim pepelom u blizini Kirkjubæjärklaustura. (AP Photo/Omar Oskarsson)

4. Komadići leda sa glečera leže ispred vulkana koji eruptira u blizini Eyjafjallajokulla 17. aprila. (REUTERS/Lucas Jackson)

5. Avion leti pored stuba dima i pepela iz vulkana Eyjafjallajokull 17. aprila. (REUTERS/Lucas Jackson)

6. Vulkan Eyjafjallajokull u svoj svojoj raskoši. (AP Photo/Brynjar Gauti)

8. Pepeo i stub prašine i prljavštine izbija iz kratera vulkana Eyjafjallajokull. (AP Photo/Arnar Thorisson/Helicopter.is)

9. Pramen pepela proteže se od vulkana Eyjafjallajokull na jugu preko sjevernom dijelu Atlantik. Slika je snimljena sa satelita 17. aprila. Vulkan na Islandu izbacio je još jednu gomilu pepela i dima 19. aprila, ali oblak pepela koji je gurnuo avio kompanije i turoperatore širom Evrope u haos pao je na visinu od 2 km. (REUTERS/NERC Satelitska prijemna stanica, Univerzitet Dundee, Škotska)

10. Lava i munje osvjetljavaju krater vulkana Eyjafjallajokull. (REUTERS/Lucas Jackson)

11. Prva od tri fotografije koje je napravio Olivier Vandeginste 25 km od kratera vulkana Eyjafjallajokull 18. aprila. Fotografija je snimljena sa ekspozicijom od 15 sekundi. (Olivier Vandeginste)

12. Druga fotografija Oliviera Vandeginstea, snimljena 25 km od vulkana Eyjafjallajokull. Na ovoj fotografiji ekspozicije od 168 sekundi, stubovi pepela su iznutra osvijetljeni brojnim munjama. (Olivier Vandeginste)

13. Treća fotografija Olivijea Vandeginstea. Munje i vruća lava osvjetljavaju dijelove vulkana Eyjafjallajokull. Fotografija je snimljena sa ekspozicijom od 30 sekundi. (Olivier Vandeginste)

14. Ova satelitska slika u prirodnoj boji prikazuje fontane i tokove lave, vulkanski oblak i paru od snijega koji isparava. Slika je napravljena 24. marta instrumentom ALI na satelitu Earth Observing-1. Fontane lave (narandžasto-crvene) su praktično nevidljive kroz sočivo uređaja sa rezolucijom od 10 metara. Konus od pepela koji okružuje pukotinu je crn, kao i lava koja teče na sjeveroistok. Bijeli vulkanski gasovi i lava se dižu iz pukotine, a tamo gdje se lava susreće sa snijegom, para se diže u zrak. (Jarko zelena pruga duž ivice toka lave je izobličenje senzora). (NASA-ina opservatorija Zemlje/Robert Simon)

15. Turisti se okupljaju da posmatraju vulkan Eyjafjallajokull koji eruptira lavom 27. marta. Ujutro 14. aprila, više od 800 ljudi evakuisano je na području probuđenog vulkana. (HALLDOR KOLBEINS/AFP/Getty Images)

16. Ljudi su se okupili da posmatraju tok lave vulkana Eyjafjallajokull 27. marta. (HALLDOR KOLBEINS/AFP/Getty Images)

18. Para i vrući gasovi izdižu se iznad lave iz vulkana Eyjafjallajokull 3. aprila. (Ulrich Latzenhofer / CC BY-SA)

19. Farmer je fotografisao vulkan ubrzo nakon što je eruptirao. (Zuma Press).

20. Budući da su mnogi vulkani na Islandu prekriveni glečerima, oni ih često preplavljuju odozdo. Jezici glečera lome se sa svojih mjesta, oslobađajući milione tona vode i leda koji uništavaju sve što im se nađe na putu.

21. Fotografija vulkana Eyjafjallajokull iz svemira. Ima tri kratera veličine od 200 do 500 metara u prečniku.

Još nekoliko fotografija.

Šale i anegdote

Napisano mješavinom islandskog i norveškog. „Stavite 30 milijardi evra večeras u kontejner ispred islandske ambasade, onda ćemo ugasiti vulkan! Ne zovi policiju."

Misterija imena

Kao odgovor na akcije Islanda, Grenland počinje da se gura u okean
sante leda.

Nova psovka: “Eyafjallajökull vam širom Evrope!”

— Jeste li čuli da je Eyjafjallajökull oživio?
"Jeste li sigurni da to nije Hvannadalsnukur?"
— Naravno, Hvannadalsnukur je blizu samog Kaulvafellsstaðura, a Eyjafjallajokull je bliže Vestmannaeyjaru ako idete prema Snæfellsjokullu.
- Hvala Bogu, inače imam rođake u Brynhoulskirkji!
Ako čitate ovaj dijalog naglas bez oklijevanja, onda ste Islanđanin.

Zgovornica jezika: "Eyafjallajökull je ejakulirao, ejakulirao, ali nije ejakulirao."

Prema predviđanjima Maja, dok svi Evropljani ne nauče riječ "Eyjafjaldayökull", vulkan neće prestati da eruptira. Ako vam je teško ovo izgovoriti, predlažem da zapamtite rečenicu: "Hej, ja sam pijan, odjebi s tim."

Ti i ja smo sjedili kraj prozora, jeli štrudlu od jabuka. Oboje ne možemo više da spavamo jer Eyafjallajokull.

"Eyjafjallajokull" - kako god nazvali čamac, tako će plutati.

Voditelji informativnih emisija su u tihom užasu: prema glasinama,
erupcija vulkana Eyjafjallajökull uskoro bi mogla uključiti
piroklastični tokovi s meksičke planine Popocatepetl.

U proljeće 2010. godine gledao je cijeli svijet nasilna erupcija Islandski vulkan sa neobičnim i fantastičnim imenom Eyjafjallajokull. Postao je jedan od najmoćnijih moderna istorijačovječanstva, naučnici još uvijek raspravljaju o posljedicama ovog prirodnog fenomena.

Island

Ovo Ostrvska državačesto nazivan Ledenim kraljevstvom, nalazi se između Grenlanda i Norveške u neposrednoj blizini Arktičkog kruga. Najveći dio Islanda leži na vulkanskoj visoravni, pa su potresi i erupcije ovdje uobičajeni. Uprkos geografski položaj, klima u regionu nikako nije arktička, već umjereno hladna, sa jakim vjetrovima i visokom vlažnošću.

Unatoč surovoj prirodi, ovdje žive vrlo pozitivni i ljubazni ljudi. Islandsko gostoprimstvo je poznato u cijelom svijetu. Svake godine na ovim oštre ivice Hiljade turista dolaze da vide jedinstvena priroda i, naravno, vidjeti najviše poznati vulkan na Islandu - Eyjafjallajokull. Nakon 2010. godine značajno se povećao protok ljudi koji žele svojim očima svjedočiti ovom svjetskom čudu.

Istorijska referenca

Island se nalazi na spoju dviju kontinentalnih ploča, Evroazijske i Sjevernoameričke, i smatra se zemljom s najviše veliki iznos geotermalni izvori, polja lave, led i vulkani. Ima ih više od stotinu, a aktivno je dvadeset pet. Najpopularniji vulkani među turistima su Laki i Hekla, imaju skoro stotinu kratera i predstavljaju jedinstven prizor.

Ali 2010. godine cijeli svijet je saznao za još jednu atrakciju Islanda - vulkan Eyjafjallajokull. Fotografije lave koja izbija ispod glečera proširile su se po cijelom svijetu vijesti, možda ovaj događaj nije bio toliko popularan u medijima masovni medij, ako ne i zbog problema sa zračnim prometom koji su nastali u većem dijelu Evrope.

Eyjafjallajökull je stratovulkan čiji je konus formiran od slojeva stvrdnute lave i rock, koji je tu ostao nakon brojnih erupcija. Zvanično, ovo nije vulkan, već glečer, šesti po veličini na ostrvu, koji se nalazi 125 kilometara od glavnog grada Islanda, Rejkjavika. Visina vrha je 1666 m, površina vulkanskog kratera je 3-4 km, do 2010. godine bio je sakriven pod debelim slojem leda. Prethodna erupcija vulkana Eyjafjallajokull dogodila se od 1821. do 1823. godine, a dvije stotine godina se smatralo neaktivnim.

Prethodne okolnosti

Gotovo godinu dana prije glavnih događaja, glečer je već pokazivao znakove visoke aktivnosti. 2009. godine, na dubini od sedam kilometara, naučnici su primijetili seizmološka potresa od 1-2 magnitude. Nastavili su se nekoliko mjeseci, a zabilježen je čak i pomak korteksa od 3 cm.

Aktivnost vulkana Eyjafjallajökull zabrinula je vlasti u regionu, uzeli su neophodne mere za preseljenje lokalnog stanovništva, a najbliži aerodrom je zatvoren. Ljudi su se prvenstveno bojali poplava, jer bi se glečer mogao početi topiti pod utjecajem zemljine topline.

Naučnici već duže vrijeme prate aktivnosti na ovom području, pa su žrtve izbjegnute. Ukupno je više od 800 ljudi napustilo zonu katastrofe. Nakon uviđaja isključena je mogućnost poplave, a pojedini stanovnici su se vratili u svoje domove.

Hronika događaja

20. marta 2010. u kasnim večernjim satima, vulkan Eyjafjallajokull je počeo da eruptira. Dim i pepeo izbijali su iz pukotine koja se pojavila u glečeru, prve emisije su bile male i nisu dostizale visinu veću od jednog kilometra. Nakon pet dana aktivnost se značajno smanjila. Razlog je taj što se otopljena voda slila u krater i djelimično ugasila požar.

Ali 31. marta nastala je nova pukotina i nekoliko dana lava je obilno tekla iz dvije rupe odjednom. Kako se ispostavilo, ovo je bio samo početak. Dana 13. aprila islandski vulkan Eyjafjallajokull ponovo je potresao podrhtavanje, uslijed čega se pojavila nova pukotina na udaljenosti od 2 km, a stub dima se popeo na visinu od osam kilometara. Petnaestog i šesnaestog aprila ova brojka je već iznosila 15 km, a vulkanski pepeo je stigao u stratosferu, odakle se supstance već šire na velike udaljenosti.

Zatvaranje vazdušnog saobraćaja u Evropi

Islandski vulkan Eyjafjallajokull ući će u istoriju 21. stoljeća zahvaljujući ogromnim posljedicama njegove erupcije. Zbog njegove aktivnosti obustavljen je vazdušni saobraćaj u desetinama zemalja. Kompanije su pretrpjele gubitke, hiljade putnika stisnuto na aerodromima i u domovima brižnih ljudi.

Događaji na Islandu su imali veliki uticaj revidirati neke zakone i propise koji regulišu zračni promet u takvim situacijama. Mnoge kompanije navele su da je pod znakom pitanja kompjuterski program koji izračunava rizik od letenja u zoni pepela, a optužili su i čelnike za evropske zemlje u namjernom preuveličavanju problema i bespomoćnosti prilikom donošenja važnih odluka.

Posljedice

Osim ekonomske štete, vulkan Eyjafjallajokull na Islandu je nanio i ozbiljnu ekološku štetu. U prva tri dana u atmosferu je ispušteno oko 140 miliona kubnih metara prašine. Tokom erupcije, pepeo se baca u vazduh zajedno sa česticama zemljanih stena. velika količina suspendovane čestice ili aerosoli. Opasnost od takve tvari je da se brzo širi na velike udaljenosti i štetno djeluje na sastav atmosfere, apsorbirajući dio sunčevog zračenja.

Iako geofizičari i meteorolozi nisu podržali opštu paniku koja se rasplamsala na stranicama nekih novina. Prema naučnicima, erupcija islandskog vulkana Eyjafjallajökull nije bila toliko snažna da bi emisije mogle na neki način dovesti do klimatskih promjena, ili u najboljem slučaju utjecati na vrijeme. Tako su dugi i gusti oblaci primećeni na mnogo hiljada kilometara od ostrva, čak i u Rusiji.

Ash Spread

Napredak erupcije vulkana Eyjafjallajökull zabilježen je iz svemira, a dnevne meteorološke službe prognozirale su kretanje oblaka prašine. Sredinom aprila 2010. pepeo je prekrio više od polovine Evrope i neke regione Rusije. Zvanično, Roshidrometcentar nije potvrdio pretpostavku da su čestice prašine i vulkanske materije stigle na teritoriju naše zemlje. Istina, očevici tvrde da bi se pepeo lako mogao otkriti listom papira postavljenim na prozorsku dasku.

Izbačena prašina sastojala se od sitnozrnate, hlapljive tefre, od kojih se neki taložio u blizini otvora i na glečeru, ali se najveći dio dizao u zrak. Međutim, stručnjaci su uvjeravali javnost da gasovi ispušteni u atmosferu ne predstavljaju ozbiljnu prijetnju po ljude.

Samo skoro mjesec dana nakon početka događaja, mediji svih zemalja objavili su da je vulkan Eyjafjallajokull konačno prestao sa radom. Erupcija iz 2010. godine ostala je upamćena prvenstveno ne po svojoj posebnosti, jer se slične stvari stalno dešavaju na zemlji, već po pojačanoj pažnji ovog događaja u novinama i novinama.

Vulkan Eyjafjallajokull na Islandu, čije su se fotografije pojavile na naslovnicama mnogih publikacija prije sedam godina, ima posebnu istoriju. Ovako složeno ime dolazi od kombinacije tri riječi odjednom, što znači planina, glečer i ostrvo. I zapravo, ime pripada glečeru, ispod kojeg se vulkan nalazio dugo vremena. U vezi sa događajima iz 2010. godine, lingvisti su se zainteresovali za porijeklo i značenje toponima različite zemlje pokušava da odredi tačno značenje reči.

Nakon što je pomisao oko erupcije vulkana Eyjafjallajökull splasnuo, naučni svijet je počeo govoriti o još jednom mogućem problemu koji bi mogao dovesti do mnogo većih posljedica. Riječ je o planini Katla, koja se nalazi samo 12 km od epicentra podzemne eksplozije 2010. Istraživanja geofizičara potvrđuju da je svaka prethodna aktivnost Eyjafjallajokulla prethodila erupciji mnogo moćnijeg i razornijeg vulkana Katla. Stoga, naučnici sugeriraju da bi se događaji od prije sedam godina mogli pokazati kao početak još grandioznije katastrofe u budućnosti.

Još uvijek ima mnogo mjesta na ovim prostorima gdje priroda može donijeti iznenađenja. Dakle, nekoliko stotina kilometara dalje postoji jedini aktivni vulkan u Norveškoj. Eyjafjallajökull i Berenberg (u prijevodu "Medvjeđa planina") slični su po strukturi i fizičkim karakteristikama. Najsjeverniji vulkan na svijetu također se dugo smatrao ugašenim, ali je 1985. zabilježena snažna erupcija.

Refleksija u kulturi

Danas je priča od prije sedam godina na dalekom otoku Islandu pomalo zaboravljena, ali u to vrijeme ovaj događaj je ostavio snažan utisak na mnoge, jer se ne može svaki dan uživo vidjeti kako pravi vulkan eruptira. Društvo je drugačije reagovalo na događaj. Na internetu su se pojavili video snimci u kojima su ljudi pokušavali izgovoriti neobično ime, a ljudi su pisali viceve na ovu temu.

National Geographic Channel snimao dokumentarac, koji govori o događajima iz proljeća 2010. godine, a radnje nekih igranih filmova povezane su s islandskim vulkanom, na primjer, francuski film „Vulkan strasti“ i neke epizode američkog filma „The Walter Mitty Priča”.

Možda najslađu notu pomami za islandskim prirodnim fenomenom donijela je rođena ova zemlja, pjevačica Elisa Geirsdottir Newman. Napisala je razigranu pjesmu o Eyjafjallajökullu, koja pomaže ljudima da nauče kako pravilno izgovarati egzotično ime.

U proljeće 2010. godine na Islandu, nakon više od 200 godina hibernacije, aktivirao se vulkan ispod glečera Eyjafjallajokull. Vulkan se prvi put osjetio 20. marta, ali "probna" erupcija nije dovela do ozbiljnih posljedica. 14. aprila ponovo je počeo da eruptira i bacio ogromnu količinu pepela u vazduh, zbog čega je vazdušni saobraćaj iznad Evrope morao biti gotovo potpuno obustavljen.

Vulkan ispod glečera Eyjafjallajokull (Eyjafjallajokull, čuje se pravilan izgovor ove riječi) nema svoje ime, pa se u medijima najčešće naziva imenom glečera. U prosjeku se budi jednom u dvije stotine godina. Tokom prošlog milenijuma, 4 puta je ulazio u aktivnu fazu, poslednji put između 1821. i 1823. godine. Erupcije nisu rezultirale nekim posebno ozbiljnim razaranjem, uprkos činjenici da se vulkan nalazi 200 kilometara od glavnog grada Islanda, Reykjavika. U 19. stoljeću erupcije su bile ograničene na emisije pepela, koji su, međutim, bili prilično otrovni zbog visokog sadržaja fluora.

Da će se islandski vulkan probuditi ovog proljeća saznalo se još 2009. godine, kada su seizmolozi zabilježili veliki broj slabih potresa jačine do 3 stepena u blizini glečera. Početkom marta već je zabilježeno više od tri hiljade zemljotresa na glečeru Eyjafjallajokull, što je jasno ukazivalo na predstojeću erupciju. 20. marta vulkan se konačno probudio i počela je prva erupcija.

Snaga erupcija bila je relativno mala: lokalna turističke kompaniječak su počeli da organizuju izlete helikopterom u Eyjafjallajokull. Međutim, oko 500 farmera je evakuisano iz blizine glečera, a lokalni i međunarodni letovi na Islandu su suspendovani. Do večeri sljedećeg dana, kada se saznalo da probuđeni vulkan još ne predstavlja nikakvu opasnost, ukinute su sve vanredne mjere, a evakuisanim građanima omogućeno je da se vrate kućama još nekoliko dana kasnije.

Naučnici su pratili vulkan. Magma je nastavila da teče iz pukotina u glečeru skoro do druge velike erupcije, koja se dogodila 14. aprila.

Ako su prvi znaci vulkanske aktivnosti u blizini Rejkjavika u 200 godina prošli gotovo neprimijećeno, druga erupcija je utjecala na život cijele Evrope. Prvo, pokazalo se da je dvadesetak puta moćniji od prvog. Drugo, magma je počela da izbija ne iz nekoliko rasjeda u različitim dijelovima glečera, već iz jednog kratera. Vruća stijena počela je da topi glečer i izazvala manje poplave u lokalnim područjima, iz kojih su vlasti užurbano evakuirale oko hiljadu farmera.

Pa, glavni razlog za zabrinutost bila je ogromna količina pepela bačenog u atmosferu erupcijom. Oblak pepela popeo se na visinu od oko 6-10 kilometara i proširio se na Veliku Britaniju, Dansku i skandinavske i baltičke zemlje. Pojava pepela nije dugo čekala u Rusiji - u blizini Sankt Peterburga, Murmanska i niza drugih gradova. Uveče 15. aprila to je izgledalo otprilike ovako.

Vulkanskom pepelu je potrebno veoma dugo da se slegne (oblak se nakon erupcije vulkana Krakatoa taložio tek nakon što je dva puta obišao Zemlju), i predstavlja veliku opasnost za avione. Centralni aerohidrodinamički institut Žukovskog napominje da kada čestice pepela uđu u motore, formiraju takozvane staklaste "košulje" na lopaticama rotora i mogu uzrokovati njihovo zaustavljanje. Pepeo također smanjuje vidljivost, negativno utječe na stabilnost radio komunikacija i može oštetiti elektroniku u vozilu. Iz sigurnosnih razloga zabranjeni su letovi na mjestima gdje se nakuplja.

Odluka o ograničavanju saobraćaja aviona u Evropi donesena je odmah nakon što su razmjere erupcije na glečeru Eyjafjallajokull postale očigledne. Već popodne 15. aprila na londonskom Hitrouu otkazani su svi letovi osim hitnih. Uslijedila su otkazivanja i pomjeranja letova na drugim aerodromima širom Evrope. Francuska je do četvrtka uveče zatvorila 24 aerodroma, zatvoreni su aerodromi u Berlinu i Hamburgu, a potom i na ostalima njemački gradovi. Kako se oblak kretao širom Evrope, uslijedilo je sve više i više otkazivanja letova, uključujući letove širom Atlantik pa čak i u Australiju i Novi Zeland.

Ograničeno vazdušna usluga u Minsku je ruski Aeroflot otkazao oko 20 letova evropski gradovi. Aerodrom Khrabrovo u Kalinjingradu potpuno je zatvoren za prijem i odlazak aviona Kalinjingradska oblast Litvanija. Ukupno je u četvrtak otkazano oko četiri hiljade letova, ovaj broj bi mogao porasti na 11 hiljada.

Među onima koji su pogođeni kašnjenjima letova su hiljade turista zaglavljenih na aerodromima i mnogi biznismeni čiji su planovi i poslovni pregovori poremećeni. Izuzeci nisu napravljeni čak ni za najviše državne zvaničnike - ruski premijer Vladimir Putin morao je da otkaže radni put u Murmansk i ostane u Moskvi.

Ugrožena je i posjeta mnogih šefova država Poljskoj predsjedniku Lechu Kaczynskom, zakazana za 18. april. Vazdušni prostor Poljska je skoro potpuno zatvorena od petka rano ujutro, funkcioniše samo aerodrom u Krakovu (poljski predsednik će biti sahranjen u zamku Krakov), međutim, većina letova tamo je otkazana ili odložena na neodređeno vreme. Međutim, nema govora o odlaganju datuma sahrane Kačinjskog, koji je poginuo u avionskoj nesreći kod Smolenska.

Posljednji put kada su se Evropa i svijet u cjelini suočili sa tako masovnim otkazivanjem letova 2001. godine, kada su avioni koje su oteli teroristi uništili kule bliznakinje u New Yorku. Iz očiglednih razloga tada je bilo mnogo više panike, ali i straha za živote putnika.

Nejasno je kada će se u ovom slučaju sve vratiti u normalu. S jedne strane, predstavnici aerodroma pokušavaju da ne stvaraju paniku i obećavaju da će nastaviti letove do kraja petka ili barem do subote, s druge strane, naučnici upozoravaju da će pepeo utjecati na zračni promet još nekoliko sedmica, ili čak mjeseci. Prema preliminarnim podacima, erupcija će koštati aviokompanije oko milijardu dolara.

Možda bi bilo korisno pročitati: