Este posibil să ajungi în Belarus? Cum și unde să mergi în Belarus cu mașina. Ce drum este mai bine pentru a merge în Belarus?

Călătoriile și vacanțele cu mașina devin din ce în ce mai populare. În legătură cu evenimentele din Ucraina, călătoriile rutiere în jurul Belarusului au atins apogeul popularității. Destinația belarusă este extrem de atractivă pentru turism, datorită bunei sale infrastructura dezvoltatăși o varietate de atracții.

Atunci când planificați o călătorie cu mașina în Belarus, trebuie să țineți cont de unele caracteristici ale culturii de conducere pe autostrăzi, care diferă de cea rusă în bine și pedeapsa pentru încălcarea regulilor de circulație este mult mai severă.

Selectarea rutei

1. Weekend în Belarus

Dacă timpul este limitat, puteți organiza un itinerar informativ și plin de evenimente pentru 2-3 zile. Vă invităm să vizitați Belarus cu o examinare detaliată a două orașe: oraș antic Belarus - Polotsk și un mare centru istoric al artei avangardiste - Vitebsk.

Drum: Moscova (regiunea Moscova) - Vitebsk (Belarus) - Shumilino - Obol - Polotsk - Vitebsk (Belarus) - Moscova (regiunea Moscova).

Durata: 2-3 zile.


Monumentul literei Ў în Polotsk

2. Centura castelului din Belarus

Pe teritoriul Belarusului există un număr mare de castele și palate medievale, cetăți din vremurile Principatului Lituaniei, moșii nobiliare, biserici și biserici în diferite grade de conservare. Planul de călătorie propus vă va permite să faceți cunoștință profundă cu așa-numita „Centura Castelului” din Belarus. Călătorind cu mașina prin Belarus, vă puteți cufunda în lumea orașelor, unde viața nu a fost întotdeauna la fel de calmă și măsurată ca acum. Prima parte a călătoriei va avea loc de-a lungul rutei Moscova-Minsk prin Borisov.

Drum: Moscova (regiunea Moscova) - Borisov (Belarus) - Minsk - Zaslavl - Minsk - Rakov - Krevo - Boruny - Golshany - Desyatniki - Lida - Pruzhany - Kossovo - Synkovichi - Zhirovichi - Slonim - Novogrudok - Lyubcha - Lyubcha - Mir - Nesvizh – Dudutki – Orsha (Belarus) - Moscova (regiunea Moscova).

Durata: 8 zile.

Atracții de văzut


Biblioteca Nationala
Castelul Gedimina
moșie Tyshkevich
Muzeul National de Istorie

Russian AutoMotoClub (RAMK) pe drumurile din Belarus

Depășirea unui drum lung va fi cât se poate de plăcut și convenabil pentru tine dacă ai un card Russian AutoMotoClub (RAMK). Prin achiziționarea unui card de membru al clubului nostru, puteți conta întotdeauna pe asistență tehnică calificată și rapidă, precum și pe servicii de evacuare în aproape toată Rusia și Belarus, precum și în multe țări europene.

Călătoria cu mașina în Belarus poate fi distrusă din cauza unei avarii pe drum. Cu toate acestea, în calitate de membru RAMK, dacă apar probleme cu vehiculele, asistență pentru eliminarea care este oferită deținătorilor de carduri, puteți contacta oricând centrul de contact RAMK. Mecanicii cu experiență se vor deplasa prompt la fața locului și vor efectua reparații urgente sau evacuarea vehiculelor.

Turismul auto în Belarus vă va lăsa cu impresii extrem de plăcute, iar niciun incident de pe drum nu vă va putea strica vacanța. Avantajele cooperării cu RAMK sunt evidente:

  • Arie mare de acoperire;
  • Economie – bani, timp și nervi;
  • Lucrări de înaltă calitate;
  • Eficiența furnizării serviciilor.

Populație: 9.498.700 persoane (2015);

Capitala: Minsk;

Cele mai mari orașe: Minsk, Gomel, Mogilev, Vitebsk, Grodno, Brest;

Limbi oficiale: belarusă, rusă;

ZIUA 1: MINSK
Am ajuns la Minsk într-o dimineață ploioasă de mai și ne-am îndreptat imediat spre hotelul VIVA pentru a ne lăsa lucrurile. Un mare plus al hostelului este că este situat la câțiva pași de gară, destul de loc convenabil. Ne-am rezervat locurile în avans pentru că... Sărbători mai totul este de obicei ocupat. Costul este de aproximativ 600 de ruble de persoană într-o cameră cu patru paturi.

Dacă faceți check-in înainte de ora 12, vă puteți lăsa bagajele în camera de bagaje.
Principalul dezavantaj al hostelului este spațiul foarte mic. Nu există bucătărie separată, frigiderul și cuptorul cu microunde sunt situate chiar pe hol și trebuie să luați micul dejun la măsuțe joase, incomode, lângă intrare și recepție.

Paturile supraetajate sunt foarte joase, nu te poți așeza la parter, poți doar să te întinzi. Există doar două dușuri combinate cu toalete în întregul hostel, așa că dimineața este destul de dificil să ajungi la toaletă. Avantajele sunt saltelele confortabile foarte bune și personalul amabil.
Anul trecut am fost și la Minsk, dar ne-am cazat la Jazz Hostel. În Jazz sunt multe mai mult spatiu, bucătărie spațioasă și confortabilă, costul a fost de aproximativ 350 de ruble. de persoana intr-o camera cu 9 paturi (nu era sezon si am locuit singuri intr-o camera cu 9 paturi). Dar există un dezavantaj semnificativ care depășește toate avantajele - este foarte departe de centru. Mai întâi trebuie să mergeți 20-30 de minute cu tramvaiul până la stația finală, apoi să mergeți prin sectorul privat pentru încă 10-15 minute.

După ce ne-am lăsat lucrurile, ne-am dus la o plimbare prin oraș cu Zmitser. Este pur și simplu o persoană minunată și un ghid excelent care știe aproape totul despre Belarus. Zmitser (sau Dima în rusă) studiază la Belarus universitate de stat cu o diplomă în Istoria Belarusului, știe cel mai mult locuri interesante, poate răspunde la orice întrebare despre Belarus și își iubește atât de mult țara încât îi infectează pe cei din jur :-) El a fost cel care m-a invitat să văd Belarus anul trecut (apoi am mers pe ruta Minsk-Gomel-Polotsk-Vitebsk), și Mi-a plăcut atât de mult, încât am vrut să revin și pentru asta. Iată un link către pagina lui: http://by.holiday.by/gid/111

Deoarece ploua în prima zi a călătoriei noastre, Dima ne-a sugerat un traseu care să aibă loc cât mai mult în interior.
Ieșind din gară până la porțile Minskului și cotind la stânga, ne-am trezit la Universitatea de Stat din Belarus, la Facultatea de Relații Internaționale. Intrarea la toate universitățile din Belarus este gratuită și am urcat cu calm până la ultimul etaj (cred că al 12-lea), unde o panoramă minunată a Piața Gării(în dreapta este gara, în stânga este poarta Minsk):

Și de jos porțile Minskului arată așa:

Poarta a fost construită în 1954, pe fiecare turn se află 4 sculpturi: un muncitor, un fermier colectiv, un inginer și un soldat (sculpturile au fost demontate în anii 70)

De la poartă este convenabil să mergi pe jos până în piața principală a orașului - Piața Nezalezhnosti (Independența). Pe piață se află Casa Guvernului, Universitatea Pedagogică de Stat din Belarus, Lenin (ce ne-am face fără el!), Oficiul Poștal Principal, Biserica Roșie și în subteran centrul comercial Stolitsa, care amintește foarte mult de Okhotny Ryad din Moscova.
Clădirea BSPU:

Unul dintre locuri neobișnuite Minsk este Biblioteca Națională a Belarusului. Potrivit site-ului „Village of Joy”, care evaluează cele mai uimitoare, interesante, fantastice și de neînțeles lucruri din lume, Biblioteca Națională din Minsk a intrat în TOP 50 de cele mai neobișnuite clădiri din lume și a ocupat locul 24. Și conform revistei americaneBiblioteca Travel + Leisure inclusa in lista celor mai urate cladiri din lume.

Cărțile din bibliotecă se mișcă în mici cutii de tren sub tavan. Când intri, nici nu-ți vine să crezi că ești într-o bibliotecă. Călătorii trebuie să obțină un permis unic folosind pașaportul. Clădirea găzduiește multe expoziții, excursii la puntea de observare. Dar nu este nimic special de văzut acolo - clădirea este situată la periferie (stația de metrou Vostok), în jur sunt doar zone rezidențiale gri Dar expozițiile pot fi destul de interesante următoarele postere sunt atârnate peste tot:

Seara, clădirea bibliotecii arată destul de neobișnuit, ca o jucărie mare de Anul Nou:

ZIUA 2: MINSK
Este grozav să te plimbi prin centrul orașului Minsk - indiferent unde te întorci, vei găsi ceva interesant peste tot.

Este deosebit de interesant să te plimbi prin suburbia Trinity, centrul istoric al Minskului. Și deși toate casele de aici au fost restaurate și nu dau impresia că sunt vechi, atmosfera este totuși oarecum deosebită, nu la fel ca în alte părți ale orașului:

Lângă Trinity Suburb poți merge cu un catamaran pe râul Svisloch, este ieftin, cu toate acestea, există restricții cu privire la unde poți naviga și unde nu. Și când am început să explorăm traseul, s-a dovedit că era practic imposibil să navigăm oriunde decât în ​​jurul Insulei Lacrimilor.

Ratele ne-au urmat in speranta ca le vom trata cu ceva.

Iar pescarii s-au bucurat să fie fotografiați

Am ajuns de Paște

La Minsk, bisericile ortodoxe coexistă cu cele catolice, se pare că catolicii și ortodocșii sunt aproximativ egali, deși conform datelor oficiale din Belarus, 80% sunt ortodocși și 14% sunt catolici.

ÎN centru comercial pe Nemiga (Nemiga este un râu subteran) încă există o atmosferă sovietică, parcă din copilărie. Dar pentru cumpărături, în opinia mea, Belarus nu este cel mai bun loc. Și deși este în general acceptat că lucrurile din Belarus sunt de o calitate destul de înaltă (asta este într-adevăr adevărat), modelele sunt de cele mai multe ori depășite, parcă din Uniunea Sovietică, și este destul de greu să găsești ceva cu adevărat frumos (dar dacă stabilește-ți un astfel de obiectiv, este posibil) .

Rușii sunt oaspeți frecventi în Belarus. Potrivit statisticilor, această țară rămâne cea mai populară destinație turistică de la cetățenii Federației Ruse. În plus, mulți oameni vin aici pentru a vizita rude sau prieteni, în călătorii de afaceri cu privire la probleme de producție sau pentru a stabili parteneriate de afaceri.

Minsk, Belarus

Sanatoriile și pensiile locale sunt, de asemenea, populare printre ruși. Aici vă puteți relaxa ieftin, vă puteți îmbunătăți sănătatea într-o natură aproape neatinsă și puteți mânca mult lapte faimos din Belarus.

Ai nevoie de viză pentru Belarus în 2020?

Cetăţenii Federaţiei Ruse sunt atraşi de Belarus nu numai de proximitatea sa teritorială, ci şi de intrare fără vizăîn Belarus pentru ruşi. Din momentul intrării, ei pot rămâne în Republica Belarus timp de 90 de zile fără viză, ca parte a unei șederi temporare. În același timp, rușii, spre deosebire de alți străini, nici măcar nu au nevoie să se înregistreze la locul lor de ședere.

O călătorie în Belarus pentru o perioadă de la 3 luni până la un an necesită rușii să obțină un permis de ședere temporară. Pentru a face acest lucru, trebuie să contactați Departamentul Belarus pentru Cetățenie și Migrație al Republicii Belarus.

Când merg într-o călătorie, rușii nu trebuie să aibă una. În regim fără viză Este permisă trecerea frontierei cu Belarus chiar și cu un pașaport general. De asemenea, cetățenii Federației Ruse sunt scutiți de completarea unui card de migrație.

Trecerea frontierei Rusia-Belarus

Controalele la granița ruso-belarusă au fost abolite încă din 1995 pentru cetățenii ambelor state. Acest lucru a fost făcut după semnarea Tratatului de prietenie și cooperare între Federația Rusă și Republica Belarus.

La trecerea graniței, rușii nu sunt obligați să aibă asigurare medicală de 10 mii de euro, care este obligatorie pentru alți străini. Trebuie luat în considerare faptul că Belarus nu recunoaște polițele rusești de asigurare medicală obligatorie. Rușii pot conta doar pe asistență medicală de urgență gratuită în spitalele din Belarus.

Cu avionul

Pe Aeroportul Național Minsk, zborurile din Rusia sunt considerate interne. Pe această bază controlul la frontieră nu se efectuează nici un pasager.

Cu trenul

Plimbați-vă feroviar se desfășoară în condiții confortabile. Polițiștii de frontieră din Belarus nu deranjează pasagerii, așa că nici măcar nu observă cum au ajuns într-un stat vecin. Cu toate acestea, este important să aveți la dumneavoastră pașaportul, certificatele de naștere și alte documente.

Trecerea graniței cu Belarus cu mașina

Cei care aleg o mașină pentru a călători în Belarus, de obicei, nici măcar nu observă momentul trecerii graniței. Mașinile sunt oprite pentru pașaport și control vamal, numai dacă aspectul lor sau comportamentul șoferului ridică suspiciuni.

Ce acte sunt necesare pentru a călători cu mașina?

Când călătoriți cu mașina, trebuie să aveți un certificat de înmatriculare și o Carte Verde (asigurare internațională). Șoferul trebuie să fie pregătit să prezinte un permis de conducere, iar ceilalți pasaporti trebuie să prezinte numai pașapoarte generale străine sau rusești.

Asigurare auto pentru o călătorie în Belarus - Carte verde

Este recomandat să încheiați o poliță internațională de asigurare auto Carte Verde în Rusia. Este mai ieftin decât să-l cumperi la graniță, mai ales dacă iei acoperire doar pentru țările CSI. Este necesară o carte verde pentru toate vehiculele înmatriculate în afara Republicii Belarus. Absența unui card verde poate duce la o amendă de 20 de unități de bază (din ianuarie 2018 este 20x24,5 = 490 ruble belaruse).

Ai nevoie de asigurare medicală pentru a călători în Belarus?

Asigurarea medicală nu este un document obligatoriu, dar atunci când călătoriți în străinătate, vă recomandăm întotdeauna achiziționarea acestuia.

Documente pentru copii

Copiii peste 14 ani care călătoresc în Belarus trebuie să aibă propriul pașaport. Până la această vârstă este suficient un certificat de naștere. La trecerea frontierei, polițiștii de frontieră ruși pot cere și permisiunea părintelui care nu însoțește copilul în călătoria din Belarus.

Reglementări vamale

În ciuda faptului că vama de la granița ruso-belarusă nu verifică turiștii, totuși nu ar trebui să încălcați reglementările vamale Bielorusia. În bagajele personale aveți voie să aduceți până la 50 kg cu o valoare totală de până la 1,5 mii de euro.

Este permis să importați cel mult:

  • 3 litri de băuturi alcoolice, inclusiv bere cu o tărie de 7%;
  • 200 de țigări sau 250 g de tutun sau 50 de trabucuri.

Este interzis să se importe pe teritoriul belarus:

  • echipament militar;
  • armă;
  • droguri;
  • substanțe explozive și radioactive.

Plantele și animalele pot fi importate numai dacă există certificate veterinare.

Reședință temporară în Republica Belarus pentru ruși


Vitebsk, Belarus

Legislația permite rușilor care au venit aici să studieze, să lucreze sau să se angajeze în activități antreprenoriale să rămână în Belarus mai mult de 3 luni. De asemenea, cei care au bunuri imobiliare din Belarus sau un soț sau o rudă din rândul cetățenilor Republicii Belarus rezidenți permanent aici pot rămâne mai mult de 90 de zile.

Pentru a obține un permis de ședere temporară, trebuie să furnizați următoarele documente departamentului local pentru cetățenie și migrație:

  1. Declaraţie;
  2. Paşaport;
  3. Contract de munca/adeverinta de la universitate/acte rudelor;
  4. Confirmarea locului de reședință;
  5. Chitanță pentru plata taxei de stat.

Oficialii din Belarus examinează documentele timp de 2 săptămâni. Dacă decizia este pozitivă, pe inserția de pașaport va fi aplicată ștampila „Dazvol pe cunoștințe orare”. Vă permite să locuiți legal în Belarus timp de un an.

În cele din urmă, asigurați-vă că urmăriți videoclipul de pe canalul Inter TV despre capitala Belarusului - Minsk:

A venit vremea vacanței și mulți oameni vor să meargă cu mașina lor nu doar să se relaxeze, ci și la mare sau la pescuit, dar noi am mers la călătorie cu mașinaîn Belarus.

Călătoria cu mașina mă entuziasmează întotdeauna, sunt experiențe și aventuri noi. În această postare voi încerca să vă povestesc despre călătorie. Îmi place să călătoresc cu mașina. Pot controla singur ora de plecare, opririle și traseul, nu îmi fac griji pentru numărul de lucruri pe care le iau cu mine))

Pregătirea

Înainte de călătorie, am citit din nou toate recenziile despre drumuri, despre situația din Belarus și, pentru orice eventualitate, am răsfoit regulile trafic. Am verificat pentru a fi sigur stare tehnica masina.

Apoi a apărut întrebarea cu asigurarea. Pentru a vizita cu mașina țările europene, inclusiv teritoriile Belarus, Ucraina și Moldova, aveți nevoie de carte verde. Aceasta este o poliță de asigurare (ceva ca RCA noastră). Dacă conduceți pe teritoriul Belarusului cu o mașină fără o asigurare locală obligatorie de răspundere civilă auto sau o carte verde, aceasta poate atrage răspunderea administrativă sub forma unei amenzi. Costul asigurării pe teritoriul Belarus în companiile de asigurări din Belarus este puțin mai mare decât în ​​Rusia, așa că este mai înțelept să emiteți o carte verde pentru o mașină în avans înainte de a trece granița.

Înainte am contactat mereu compania de asigurări Soglasie, dar de data aceasta nu existau formulare acolo, trebuia să merg la Reso-Garantia și să le completez acolo. Perioada minimă de valabilitate a poliței este de 15 zile, nu va fi posibilă emiterea unei polițe pentru o perioadă mai scurtă. Am achizitionat asigurare pentru o perioada de o luna. Deoarece costul Cărții Verzi în toate companiile de asigurări ruse este același, nu are sens să pierdem timpul oprindu-ne să studiem această problemă. M-a costat 940 de ruble (în 2011, asigurarea a costat 640 de ruble).

Atunci a apărut întrebarea cu copiii. Cum să-i distrați în timp ce conduceți? Au luat în călătorie o grămadă de gadgeturi care le-au înseninat călătoria. Pentru mâncare pe drum, am luat sucuri, apă, mere, roșii, castraveți și cârnați afumati. Produsele erau într-o geantă frigorifică pentru mașină.

Recomand sa-l luati mai multa apa. Pentru igiena personală aveam nevoie de șervețele umede și șervețele. Fiica adultă călătorea cu centura de siguranță (FEST), iar cea mică era într-un scaun auto.

Traseu

Dacă înainte am condus 1.500 km fără odihnă (puteți citi reportaje despre călătoriile în Belarus cu mașina anul acesta), de data aceasta am decis să ne oprim pentru noapte la rude în orașul Jukovski. Copiii au crescut și nu văd niciun rost să conduc de la punctul „A” la punctul „B”. Pe parcurs, puteți să vă opriți și să cunoașteți orașe noi și atracțiile lor. În Jukovski am făcut chiar o plimbare cu barca și am hrănit rațele

A trebuit să călătorim pe următorul traseu - Ceboksary-Yadrin-Vorotynets-Nijni Novgorod-Vladimir-Vyazniki-Noginsk-Zhukovsky Kiy-Moscova (MKAD)-Kubinka-Vyazma-Safonovo-Yartsevo-Sm Olensk-Arkhipovka-Belorussk-frontiera Shumilino-Polotsk -Adanc.

Drumul de la Ceboksary la Jukovski a durat 10 ore. Plecând pe 7 iulie la ora 7.20, eram deja acolo la ora 17.24. Nu este nimic special de spus despre drum, în multe locuri se fac reparații și din când în când trebuie să urmezi în spatele camioanelor. Am parcurs 663 km, consumul total de combustibil a fost de 34 de litri.

După ce am petrecut noaptea, la 9.35 pe 8 iulie am plecat de la Jukovski. A trebuit să conducem până la MKAD-SUD și să ajungem la autostrada Mozhaisk (pe autostrada M1). Înainte de a pleca, m-am uitat în mod special la blocajele Yandex cu speranța că nu vor fi blocaje. Din păcate, au fost destul de multe ambuteiaje ((în unele locuri chiar a trebuit să conduc în treapta a doua cu o viteză de 12 km/h).

În general, am ajuns la autostrada Mozhaisk după două ore)) Apoi autostrada Mozhaisk se îmbină cu autostrada M1, care este cea mai rapidă cale de a ajunge la Minsk. Întotdeauna menținem cursul drept.

Drumul spre Minsk nu ar trebui să aibă dificultăți în a-l depăși. Autostrada Minsk este considerată una dintre cele mai bune autostrăzi federale. Suprafață bună a drumului și mai multe benzi într-o singură direcție. Există puține astfel de piste în Rusia, iar conducerea este o plăcere.

Pe un astfel de drum vrei să te „cufundi” la maxim. Dar ai grijă, pentru că... Sunt camere instalate peste tot pe autostradă. Sunt multe acolo, principala concentrație de camere este în regiunea Moscovei, în regiunea Smolensk sunt mult mai puține. Dar există astfel de înșelăciuni acolo, fii atent.

Nu există graniță între Rusia și Belarus ca atare (la urma urmei Statul Unirii). Puteți ghici că părăsiți Rusia și intrați pe teritoriul Belarusului uitându-vă la semnele rutiere.

Doar camioanele de marfă sunt oprite pentru inspecție. Nu este necesar un pașaport străin și/sau o viză pentru a intra în Republica Belarus. Va trebui doar să aveți la dvs. pașaportul unui cetățean rus. Același lucru este valabil și pentru un permis de conducere.

Trebuie să călătorim 320 km de la granița cu Rusia. Drumurile sunt bune, periodic am incercat sa accelerez, nefiind atent la radare (sper sa nu aiba inca o singura baza de politie rutiera). Dacă au fost ambuscade DAI (analog cu poliția noastră rutieră), mașinile care veneau din sens opus claxonau cu farurile. Ultimii kilometri s-au dovedit a fi cei mai grei.

Patru ore mai târziu eram acasă.

Statistici

Durata totală a călătoriei a fost de 20 de ore. Am parcurs 1493 km. Consumul mediu de combustibil este de 5,4 litri. Am alimentat doar la benzinăriile Lukoil. În Dzerjinsk am umplut cu 35 de litri de motorină „Ecto” pentru o sumă de 1231,65 ruble. (un litru costă 35,19 ruble). Următoarea benzinărie a fost în Smolensk, am umplut 45 de litri pentru o sumă de 1566,90 ruble. (un litru costă 34,82 ruble). Consumul total a fost de 80 de litri, ceea ce în termeni monetari s-a ridicat la 2798,55 ruble.

Călătoria noastră în Belarus a început în sfârșit. Am întârziat puțin cu călătoria și ne-am pregătit de plecare abia la sfârșitul lunii iunie 2018. Îmi doream de mult să vizitez această țară, despre care am auzit atât de multe. Lucrul amuzant este că drumul către Belarus, sau mai precis către Minsk de la Moscova, s-a dovedit a fi una dintre cele mai ușoare călătorii rutiere în care am fost vreodată. A meritat să aștepți atât de mult? Cu toate acestea, drumul va fi discutat în acest articol. Mai mult, despre drumul cu un bebeluș sub șase luni, care nici măcar nu stă încă pe scaun - aceasta este prima noastră experiență. Privind în viitor, voi spune că ruta Moscova-Minsk cu mașina este ideală pentru începători.

Distanța de la Moscova la Minsk este de doar 717 de kilometri conform hărților Google, pe care am decis să le folosim anul acesta de dragul experimentului. Înainte de aceasta am folosit navigația de la Novitel. Deși am făcut primul meu traseu folosind hărți de hârtie – a fost și o experiență unică. Cu toate acestea, mă voi întoarce la drumul spre Belarus.

Google oferă trei rute de la Moscova la Belarus pentru a alege, vezi harta de mai jos:

  • Traseu rapid pe M1(drumuri marcate cu taxă) cu o distanță de la Moscova la Minsk 717 km. Timpul de călătorie este puțin peste 8 ore.
  • Kilometraj mediu pe autostrada A-130 prin Mogilev
  • Traseu lung de-a lungul autostrăzii M9 prin Velikiye Luki și regiunea Vitebsk cu o durată de 841 km

De fapt, plecam Regiunea Kaluga, prin Protvino și Obolensk, așa că navigatorul nu ne-a oferit cel mai mult traseu lung- E prea departe de noi. Având încredere în descriere și bun simț, am ales autostrada M1, aproape dreaptă, aproape liberă. Eticheta „drum cu taxă” nu ne-a deranjat. Nu am întâlnit nicio secțiune cu taxă pe partea rusă (este la ieșirea din Moscova în Belarus, pentru cetățenii ruși, folosirea drumurilor este și ea gratuită);

Timpul de călătorie și calitatea drumului au jucat un rol important în alegerea traseului, deoarece, repet, am mers la Minsk cu toată familia noastră mică, inclusiv cu Timofey. Și pentru el a fost prima mișcare atât de lungă. Cred că într-un articol separat voi vorbi despre cum este să conduci o mașină cu un copil. Experiența călătoriei la Minsk s-a dovedit a fi foarte interesantă

Aș dori să remarc în special că acest traseu este ideal pentru începătorii în călătoriile rutiere. Există mai multe motive pentru aceasta:

  • La mică distanță de la Moscova la Minsk - doar 717 kilometri
  • Timp scurt de călătorie. Fără efort deosebit, întreaga călătorie poate fi finalizată în 9-10 ore.
  • Drum simplu. Peste tot sunt patru benzi, fără probleme cu depășirile

Pentru comparație, puteți vedea călătoriile noastre nu mai puțin interesante, dar puțin mai complexe în următoarea serie de articole:

Drum până la granița cu Belarus

După cum am spus, mai trebuia să ajungem pe autostrada M1. De fapt, am călătorit aproape de la M2 în sine (a cărui vină este că am petrecut câteva zile în acea zonă înainte de drum) de-a lungul A108. Bănuiesc că la plecarea din Podolsk am economisi chiar puțin timp de călătorie. Și de la Moscova la Minsk ar fi fost cu câteva ore mai repede. Motivul pentru aceasta este autostrada A108 cu trecere periodică prin zone rezidențiale, unde sunt instalate camere și radare peste tot, iar viteza admisă este de 40 km/h.

Autostrada M1 Moscova - Minsk, poliție, camere de luat vederi în Rusia

Ajunși pe autostrada M1, ne-am grăbit la benzinărie. Și benzina a devenit mai scumpă în Rusia! Am alimentat până la un rezervor plin pentru 1800 de ruble, conform calculelor mele ar fi trebuit să fie suficient până la Minsk. Apropo, benzina este puțin mai ieftină în Belarus, ținând cont de cea mai recentă creștere a prețului din mai în Rusia și de modificarea cursului de schimb al rublei.

Ceea ce mi-a atras atenția în drumul spre Minsk de la Moscova cu mașina a fost abundența de patrule și camere de luat vederi pe drum. Pe lângă camerele staționare cu care sunt echipate aproape toate satele situate de-a lungul autostrăzii M1 pe drumul spre Belarus, am întâlnit și aproximativ 7 patrule și vreo două duzini de trepiede. În plus conform vechii tradiții, poliția este în tufișuri, trepiedul este acoperit de o mașină civilă- în general, un clasic al genului.

Desigur, am încercat să respect limita de viteză pe cât posibil. La un moment dat, am ajuns chiar și în spatele unui camion din Belarus - un truc de viață foarte util pentru cei care nu vor să aducă amenzi acasă. Cu toate acestea, sunt aproape sigur că nu va fi posibil fără scrisori de fericire, ofițerii noștri de aplicare a legii sunt prea pricepuți să ascundă și să pună semne neașteptate. În general, am înaintat cu grijă, ca sapii.

Drum de la Moscova la Belarus, descriere și recenzii

Copierea de rezervă a autostrăzii M1 începe în zona nodului de transport Molodogvardeyskaya a șoselei de centură a Moscoveiși se termină la km 33 al autostrăzii Minsk. Drumul ocolește orașul Odintsovo. Lungime drum cu taxă este de 18,535 km, tariful este de 150, respectiv 50 de ruble zi și, respectiv, noapte.

Toate autostrada M1 tot drumul de la ieșirea noastră până la el, până la Minsk s-a dovedit a fi cu patru benzi- un plus cert pentru orice traseu. Ținând cont de încărcătura mică, a fost o plăcere să conduc astfel - nu este ca și cum ați urma camioane kilometri pe o autostradă cu două benzi, așteptând permisiunea râvnită de a depăși. Poate a fost imaginația mea, dar benzile drumului au fost ușor îngustate, cel puțin în comparație cu autostrăzile obișnuite. Două camioane se potrivesc pe drum fără prea mult confort. Și nu mi-a fost în întregime convenabil să-i depășesc în viraj.

Vă rugăm să rețineți că pe autostrada M1 Moscova - Minsk, din partea rusă Aproape peste tot limita este de 90 km/h, desigur, fără să socotească aşezări. În plus, erau adesea indicatoare cu o limită de până la 70 km/h, iar în spatele lor erau camere portabile. Apropo, aceste semne m-au făcut să mă îndoiesc că M1 este o autostradă

Aș dori să notez cu privire la calitate superioară suprafata drumului. Când conduceți cu viteza permisă, nu există riscul de a pierde suspensia - și acesta este deja un bun indicator pentru drumurile noastre. Cu toate acestea ultimii ani Merg pe tronsoane plătite ale M4 și pe partea liberă a Leningradka, în ambele cazuri sunt, de asemenea, mulțumit de drumuri. Aceasta este ceea ce vreau să spun prin regiune centrală Problema drumurilor, deși încet, se rezolvă.

Unde să mănânci în drum spre Belarus, opriri pe drum

Din moment ce călătorim cu un copil mic în mașină, a trebuit să facem opriri suplimentare. La urma urmei, Timofey nu este obișnuit cu călătoriile lungi cu mașina, iar poziția într-un scaun auto nu este cea mai confortabilă, deși este sigură. Voi reveni la el într-un articol separat, dar probabil că voi descrie opririle noastre.

Prima oprire a fost la benzinăria Gazprom Neft. Am luat prânzul acolo la cantina locală de alături. Prețurile s-au dovedit a fi destul de prietenoase - prânzul nostru ne-a costat 380 de ruble (primele două, o garnitură și un pui Kiev pentru doi). Mâncarea s-a dovedit a fi gustoasă și hrănitoare. Porțiile nu sunt mari - scumpe

A doua oprire la izvorul râului Moscova. Mai mult cu scopul de a-i oferi fiului meu puțină odihnă. Totuși, în acest loc am găsit o duzină de foișoare confortabile unde te poți opri și să bei o gustare. În ciuda semnului „a face foc este interzis”, au existat mai multe grătare și un șemineu mare pe teritoriu pentru șoferii nomazi. În general, dacă aveai cu tine o găleată de grătar, puteai să stai și să iei o gustare.

Am mai făcut o oprire în satul Istomino. Exact așa, fără niciun motiv anume. Satul s-a dovedit a fi exemplar. La doar 300 de metri de autostrada Moscova-Belarus, asfaltul se termină și începe interiorul rusesc. În plus, nu este cel mai colorat. De remarcat că în jurul acestui sat numărul camerelor de pe drum a început să scadă brusc.

 

Ar putea fi util să citiți: