Transport în Norvegia pe scurt. Sistemul de transport în Norvegia. Drumuri cu taxă și parcări

Se mândrește nu numai cu un nivel de trai foarte ridicat pentru cetățenii săi, ci și cu un sistem de transport bine stabilit și cu o rețea ramificată de automobile și rute feroviareși zboruri.

În Norvegia, se pot distinge următoarele tipuri principale de transport:

  • transport cu motor (inclusiv taxiuri și închiriere de mașini);
  • transport in comun (autobuze, tramvaie si metrou);
  • căi ferate;
  • transport pe apă (feribot și bărci);
  • companii aeriene.

Transport auto

Traficul in tara este pe dreapta. Zeci de autostrăzi moderne se îndepărtează de capitala statului în direcții diferite, inclusiv zone de acoperire și îndepărtate din nordul îndepărtat. Drumurile sunt în stare excelentă, sunt foarte rapide, dar destul de înguste, adesea cu viraje strânse și o cantitate mare tuneluri.

Reguli de circulație în Norvegia

În toate țările scandinave, inclusiv în Norvegia, regulile prevăd că atunci când conduceți în orice moment al zilei, mașina trebuie să aibă faza scurtă sau luminile laterale aprinse. Motivul pentru aceasta este schimbarea frecventă conditiile meteo, din cauza căreia vizibilitatea se poate deteriora brusc. Pe unele drumuri de-a lungul fiordurilor, remorcile sunt interzise. Sunt prevăzute amenzi semnificative pentru conducerea în stare de ebrietate și nepurtarea centurii de siguranță.

Închiriază o mașină

Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un act de identitate, un permis de conducere internațional, un card de credit și asigurare plătită sau un depozit în numerar pentru mașina închiriată. Șoferul trebuie să aibă cel puțin 21 de ani și să aibă cel puțin 1 an de experiență de conducere. Pe lângă o mașină, puteți închiria o bicicletă.

Drumurile cu taxă si parcare

Toate parcările din Norvegia sunt plătite, poți parca doar acolo. Intrarea în Oslo se plătește. Pentru a călători pe autostrăzile cu taxă, puteți utiliza abonamentul electronic AutoPASS (pentru a-l achiziționa veți avea nevoie de un contract AutoPASS și de un dispozitiv electronic special AutoPASS On-Board Unit (OBU)). Dacă nu aveți un astfel de abonament, atunci puteți plăti pentru călătorie în fereastra „Mynt/Coin” sau „Manuell”. Vă rugăm să rețineți că plata se face în monede norvegiene și Carduri de credit.

Taxi

În Norvegia, puteți opri o mașină pe stradă, o puteți suna de la un hotel sau o puteți găsi într-o parcare specială. Această plăcere nu este ieftină - va trebui să plătiți aproximativ 3,2 USD pentru a intra într-un taxi (4,3 USD după ora 19:00 și în weekend) și apoi aproximativ 1,4 USD pentru fiecare kilometru al traseului. Sunt acceptate cardurile de credit ale tuturor sistemelor de plată majore, inclusiv VISA, American Express, Diners Club și MasterCard.


Transport public in Norvegia

Include o rețea de linii de autobuz, metrou și tramvaie. Un bilet pentru 1 călătorie pentru orice tip de transport costă aproximativ 2,2 USD și este valabil 1 oră din momentul compostării. Dacă intenționați să călătoriți mult, puteți lua un permis zilnic „dagskort”, care costă aproape 5,35 USD, sau un permis săptămânal (18,15 USD). Există și un bilet „flexikort”, pe care 8 călătorii costă 13,9 USD. Transportul bicicletelor, al echipamentului de schi și al bagajelor mari se plătește separat. Pentru copii, studenți și vârstnici, unele companii de transport oferă reduceri de călătorie.



Net rute de autobuz tara este destul de extinsa. Acest lucru este valabil și pentru fiordurile din jur și orașele de provincie. Autobuzele expres operează între marile orașe, aeroporturi și terminale de feriboturi. Rutele standard de autobuz sunt mai ieftine decât călătoriile cu trenul și feribotul, dar durează mai mult. Majoritate covârșitoare autobuze interurbane pleacă de la autogara centrală a capitalei de pe Schweigaardstrasse. Vă rugăm să rețineți că pentru grupuri mari, precum și pentru călătorii lungi, este mai bine să rezervați biletele în avans.


Transport feroviar

Lungimea căilor ferate din Norvegia este de peste 4 mii de km, inclusiv aproximativ 800 de tuneluri și peste 3 mii de poduri. Călătoriile cu trenul oferă turiștilor vederi minunate asupra munților, lacurilor și fiordurilor. Căile ferate leagă Oslo cu marile orașe ale țării - Bergen, precum și cu Suedia vecină. Poate că cea mai interesantă rută leagă orașele Oslo și Bergen și se desfășoară de-a lungul platoului muntos, altfel cunoscut sub numele de „acoperișul Norvegiei”. Această călătorie durează între 6 și 8 ore, așa că este de preferat să mergeți noaptea. Cea mai nordică gară din Norvegia, Bodo, este situată deasupra Cercului polar. Nu există zboruri directe cu trenul din Rusia către Norvegia, dar puteți lua o rută cu transfer în Helsinki.


Pe lângă plata costului biletului de tren, va trebui să plătiți pentru rezervarea locului. Numai în acest caz vei putea primi un bilet în mâinile tale. Acest lucru se poate face fie la un automat de bilete (biletteautomat), fie la casieria din tren. Puteți cumpăra bilete online folosind sistemul Minipris. Tarifele sale sunt foarte accesibile (de la 23,5 USD la 35 USD), dar merită să ne amintim că astfel de bilete sunt nerambursabile.


Transport maritim în Norvegia

Acest tip de transport este foarte popular și în Norvegia. Aceasta include nave maritime, feriboturi și bărci. Biletele pentru acestea pot fi achiziționate de la companiile de feribot (plată cu carduri de credit) sau de la casele de bilete din stație înainte de plecarea navelor. Biletele de feribot sunt destul de scumpe, așa că merită fie să le rezervați în avans (în acest caz, multe companii oferă reduceri de până la 20%), fie să le cumpărați ca parte a promoțiilor și vânzărilor. Cel mai popular traseu este Hurtigruten, care circulă între Bergen și Kirkenes și retur. Este nevoie de 11 zile, timp în care vă puteți bucura din plin de frumusețea naturală a țării scandinave. În timpul acestei călătorii, orașe precum Trondheim, Svolvær, Honningsvåg și, bineînțeles, Bergen se vor deschide în ochi. Alte curse interesante cu feribotul includ Geiranger la Hellesylt, Gudvangen la Kaupanger și Lysebotn.


Traversările cu feribotul funcționează în fiecare zi. În plus, multe rute au un număr mare de opriri de-a lungul coastei. Pe corăbii mari Puteți chiar să transportați mașini, ceea ce este convenabil pentru cei care combină o croazieră și o călătorie prin țară.

Serviciul de feriboturi din Norvegia include, de asemenea, transportul internațional de pasageri către Germania, Scoția, Islanda și. Rușii pot ajunge în Norvegia luând un feribot către Suedia și făcând un transfer acolo.

Companiile aeriene

Traficul aerian intern joacă un rol important în țară. Deoarece Norvegia are o lungime semnificativă de la nord la sud (2,5 mii km) și un teren muntos complex, nu este întotdeauna posibil să ajungeți în regiuni îndepărtate cu autobuzul sau trenul. Iarna, călătoria cu avionul este singura modalitate de a fi pe sau în trecătorile montane.


Principalul aeroport al Norvegiei este situat în Oslo și se numește Aeroportul Oslo Gardermoen. În plus, există în Bergen, Buda și Stavanger. Gardenmoen deservește majoritatea zborurilor internaționale. Un zbor de la Moscova la Oslo durează 2,5 ore și costă între 80 USD și 160 USD. De la aeroport până în centrul capitalei norvegiene puteți lua trenul de mare viteză Flytoget (timp de călătorie 20 de minute, biletul pentru adulți costă 19 USD, biletul de student - 9,5 USD) sau autobuzul Flybussen (aproximativ 40 de minute, 11,7 USD). O călătorie cu taxiul până în centrul orașului Oslo va costa 71,5 USD înainte de ora 17:00 și 84,5 USD după ora 17:00.


Sistem de transport Norvegia depinde direct de mărimea populației și de perioada anului în zonele dens populate infrastructura este destul de dezvoltată, în timp ce în satele îndepărtate și chiar în statiuni de schi Autobuzele nu circulă foarte des, ceea ce face din mașină cel mai bun mijloc de transport. Drumurile sunt in stare excelenta, deci orice calatorie cu masina sau transport terestru Va fi plăcut și nu obositor. De la 1 noiembrie până la 1 aprilie, șoferul este obligat să folosească anvelope de iarnă; În plus, mașina trebuie să aibă lanțuri de zăpadă, ceea ce este deosebit de important atunci când călătoriți zone muntoase. Trebuie avut în vedere faptul că toamna și iarna o serie de locuri sunt inaccesibile din cauza cantităților mari de zăpadă. Un număr de drumuri sunt închise pentru perioade mai lungi pe tot parcursul anului, așa că este necesar să verificați mai întâi dacă autostrada pe care intenționați să călătoriți este deschisă.

Există mai multe drumuri turistice în Norvegia care sunt recunoscute ca fiind deosebit de pitorești și, prin urmare, recomandate pentru turiști. Cea mai faimoasă și una dintre cele mai pitorești autostrăzi din lume este „șantierul de construcție al secolului” norvegian - Drumul Atlanticului (Atlanterhavsveien), care trece de-a lungul coastei și sare literalmente din insulă în insulă de la Averøy la Eide. Poteca trece pe lângă cea mai frumoasă vale a Norvegiei, Innerdalen, și, bineînțeles, trece pe faimosul drum de troll Trollstigen, o plimbare de-a lungul căreia, potrivit zvonurilor, unul dintre turiști l-a numit adevărat „alpinism cu mașina”, deoarece 11 viraje ascuțite aproape stâncă abruptă conduce călătorul la o înălțime de 858 m.

O altă minune poate fi numită, fără exagerare, drumul construit manual cu mai bine de 100 de ani în urmă, care leagă satele Stryn și Skjåk, cu semne de limită din piatră - sau cel mai înalt drum de munte. Europa de Nord, pus prin lanţul muntos Jotunheimen la o altitudine de 1434 m O listă cu toate cele 18 drumuri turistice (toate ar trebui să fie finalizate până în 2012) poate fi găsită pe site-ul www.turistveg.no.

Unele drumuri, poduri și tuneluri (dintre care sunt 1.208), precum și intrarea în orașe mari, necesită, în general, o taxă care variază ca valoare și este adesea plătită în numerar, ceea ce face necesară transportul coroane norvegiene. Cei care plănuiesc să viziteze Capul Nord ar trebui să țină cont de faptul că călătoria prin tunelul subacvatic dintre continent și insula Magerøya trebuie plătită ca vehicul, și pentru fiecare pasager din acesta.

Datorită îngustimei drumurilor norvegiene, care deseori trec și prin lanțuri muntoase, viteza maxima admisa pe autostrada este de 100 km/h in orase si sate este interzis circulatia cu viteza mai mare de 30-50 km/h.

Legea cere ca toți pasagerii să folosească centura de siguranță, inclusiv cei de pe bancheta din spate. Copiii sub 135 cm înălțime și greutatea mai mică de 36 kg trebuie să stea în scaune speciale pentru copii. Șoferul are dreptul de a utiliza un telefon mobil doar printr-un difuzor sau căști. Conținutul de alcool în sânge nu trebuie să depășească 0,2 ppm. Farurile trebuie aprinse în orice moment al zilei. În Norvegia există 53 de aeroporturi, dintre care 8 asigură transport internațional. Autobuzele Flybusser circulă de obicei de la aeroporturi la centrele orașelor. Centrul orașului Oslo este deservit de SAS Flybussen (www.flybussen.no/oslo), trenul expres Flytoget (www.flytoget.no) și trenul regional NSB (www.nsb.no). Autobuzele expres Flybussekspressen (www.flybussekspressen.no), Nettbuss (www.nettbuss.no) și TIMEkspressen (www.timekspressen.no) transportă pasagerii de la aeroportul capitalei la huburile din întreaga țară.

În plus, un taxi este întotdeauna la dispoziția călătorilor. Unele companii au prețuri fixe pentru călătoriile de la/la aeroporturi (de exemplu, Taxi2 și Norgestaxi). Întreaga secțiune a drumului din centrul orașului Oslo până la aeroport este monitorizată de camere video, ceea ce asigură primirea în timp util a informațiilor despre trafic - așa că calcularea timpului până la avion nu este dificilă!

Norvegia are și legături de apă cu vecinii săi - în primul rând Suedia, Danemarca și Germania; Principalii transportatori sunt companiile de feriboturi Stena Line, Hurtigruten, Color line și AFerry, care oferă și programe de croazieră.

Particularitățile peisajului norvegian au dus la faptul că Oslo este punctul central de cale ferată al Norvegiei, cu autostrăzi divergente care leagă capitala cu cele mai mari orașe din regiunile norvegiene, precum și cu Danemarca și Suedia. Norvegia este legată și de aceasta din urmă printr-o sucursală din Narvik creată în nordul țării. Principalele autostrăzi din Norvegia sunt următoarele: Oslo - Kristiansand - Stavanger, Oslo - Larvik - Skien, Oslo - Bergen, Oslo - Hamar - Trondheim, Oslo - Røros - Trondheim, Trondheim - Bodø. Prețul minim pentru un bilet de tren este de 199 CZK, cu condiția să achiziționați biletul în avans pe site-ul www.nsb.no. Pentru acești bani poți chiar să călătorești de la Oslo la Bodø, atâta timp cât pasagerul nu părăsește trenul decât pentru a schimba pe altul.

Persoanele peste 67 de ani beneficiază de o reducere de 50% (și un însoțitor al unui astfel de pasager are și o reducere indiferent de vârstă), studenții - 25%. Pot fi disponibile și reduceri de grup.

Lipsa unui sistem feroviar dezvoltat este compensată de prezența autobuzelor expres (NOR-WAY Bussekspress, www.nor-way.no), ale căror rute acoperă nu numai întregul teritoriu al Norvegiei de la sud la nord și de la vest la est, dar asigură și transport către țări învecinate. Majoritatea recomandărilor nu necesită rezervare in avans locuri cu excepția cazului în care grupul este format din mai mult de 12 persoane.

Metrou (www.tbane.no) disponibil Metroul (www.tbane.no) este disponibil numai în Oslo și este format din aproximativ 100 de stații situate pe 6 linii cu o lungime totală de aproximativ 100 km. Oslo este considerat cel mai mic oraș din lume cu o rețea de metrou atât de extinsă. Cea mai lungă secțiune de metrou - 7060 m - se află între stațiile Majorstuen și Hasle din centrul orașului. În suburbii, trenurile circulă în principal pe uscat, iar în general sistemul de metrou al capitalei norvegiene seamănă mai mult cu o rețea de tramvaie.

În Oslo, Trondheim și Bergen există tramvaie. În multe locuri, în special în regiunea fiordurilor, sunt dezvoltate servicii de feribot, inclusiv cele de mare viteză.

Sistemul de transport include mai multe moduri de transport, dar din punct de vedere al turismului sunt importante patru moduri de transport: aerian, rutier, feroviar și pe apă.

Țara are o rețea destul de extinsă de rute rutiere, feroviare și aeriene. Majoritatea traficului de pasageri este transportat prin transport rutier și maritim.

Transport aerian. Călătoria în Norvegia în aceste zile nu prezintă dificultăți. Au fost construite aeroporturi în toată țara din care zboruri zboruri regulate oriunde în Europa; Există 50 de aeroporturi în țară.

Zborurile internaționale sunt deservite de Aeroportul Gardemoen din Oslo, Aeroportul Flesland din Bergen și Aeroportul Sulla din Stavenger. Există, de asemenea, aerodromuri internaționale în Kristiansand, Trondheim și Tromso.

ÎN aeroporturi internationale sosesc avioane ale diferitelor companii aeriene: Aeroflot Airlines operează zboruri directe Moscova-Oslo-Moscova; Compania aeriană norvegiană „Norwegian”: zboruri directe Moscova-Oslo și Sankt Petersburg-Oslo; Compania aeriană scandinavă SAS (Scandinavian Airlines System) oferă zboruri zilnice către Oslo prin Stockholm sau Copenhaga; Companii aeriene low-cost din Europa: Sterling sau Ryanair; De asemenea, British Airways, KLM și Lufthansa au multe zboruri către Norvegia;

Rețeaua de transport aerian din Norvegia este bine dezvoltată; În toate aeroporturile în care puteți face transfer zboruri domestice sau folosiți alt tip de transport. Norvegia ocupă unul dintre primele locuri din lume în traficul intern de pasageri. Zborurile interne către toate destinațiile din țară sunt efectuate de următoarele companii aeriene: SAS, Widershe, Braathens și Color Air.

Regulat serviciul aerian stabilit între Norvegia şi Spitsbergen.

Comunicațiile aeriene sunt dezvoltate între peste 120 de orașe.

Costul aproximativ al biletelor de avion:

Aeroflot: Moscova-Oslo-Moscova de la-de la 310 EUR.

SAS: Nordul Norvegiei-de la 510 EUR, alte destinații din fiorduri și centrul Norvegiei- de la 400 EUR.

Transport feroviar Norvegia este în întregime proprietate de stat. Lungime totală Căile ferate din țară sunt mici și însumează doar 4.200 km. (fara linii de tramvai si metrou), din care - 2660 km. electrificate, 95% din toate drumurile sunt cu o singură cale. Potrivit celor mai recente date, materialul rulant al transportului feroviar era alcătuit din 92 de locomotive electrice, 52 de locomotive diesel, 552 de vagoane obișnuite de pasageri, 71 de vagoane de dormit și 2.506 de vagoane de marfă.

O rețea largă de căi ferate leagă Norvegia cu celelalte țări scandinave și cu restul Europei. Călătoriți între Oslo, Copenhaga și Stockholm trenuri de mare viteză. Nu există nicio legătură directă cu trenul între Rusia și Norvegia.

În Norvegia există patru linii de cale ferată principale și, pentru simplitate, cele mai importante ramuri au nume: muntele Bergensbanen (de la Oslo la Bergen) - considerat cel mai pitoresc, Sarlandsbanen de sud (de la Oslo la Stavanger), Dövrebanen central și Rørosbanen. (de la Oslo la Trondheim) și nordul Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø). Sunt foarte puține trenuri în zona fiordurilor, Departe in nord nici nu circulă - linia de cale ferată se termină în Buda, așa că pentru a ajunge, de exemplu, la Narvik, trebuie să faceți un ocol lung prin Suedia vecină.

NSB (Căile Ferate de Stat Norvegiene) operează trenuri pe linii interne; această rețea este deosebit de bine dezvoltată în sudul țării și se termină în Buda, în partea de nord a țării. Cu toate acestea, există un sistem cunoscut sub numele de Togbuss (tren-autobuz) care ajunge până la nord până la Tromso și Insulele Lofoten.

Majoritatea călătoriilor cu trenul din Norvegia au vagoane de clasa I și a II-a, iar trenurile NSB au vagoane separate special echipate pentru persoanele cu mobilitate redusă.

În regiunea fiordurilor există Calea ferată Flåm(20 km lungime), care ea însăși a devenit o atracție turistică.

Această cale ferată unică, așezată de-a lungul stâncilor abrupte, pe lângă cascade puternice, printre munți acoperiți cu zăpadă, pornește de la stația de mare altitudine Myrdal (865 m deasupra nivelului mării în direcția Oslo-Bergen) până la valea Flåm, situată la gura de vărsare. din Aurlandsfjord. Călătoria pe calea ferată are loc printre peisajele sălbatice și frumoase ale Norvegiei. De-a lungul traseului de 20 de kilometri se pot vedea râuri tăind râpe adânci; cascade de cascade care cad din abrupt munți stâncoși cu vârfuri albe ca zăpada; și ferme de munte agățate de versanți la înălțimi amețitoare.

Calea ferată Flåm este una dintre cele mai abrupte căi ferate montane linii de cale feratăîn lume, cu ecartament normal. Gradul de înclinare a acestuia este de 55/1000 pe mai mult de 80% din întreaga linie, adică. 1:18. Tunelurile în spirală care intră și ies din munți reprezintă unele dintre cele mai îndrăznețe și mai pricepute inginerie realizată vreodată în istoria căilor ferate norvegiene.

În fiecare an acest tronson de cale ferată atrage din ce în ce mai mult mai multi turisti din toată lumea, făcând Flåm calea ferata una dintre cele mai importante și spectaculoase atracții turistice din Norvegia.

Tarif tren:

Din Stockholm sau Copenhaga-de la 130 EUR per adult.

Calea ferată Flåm-45 EUR per adult.

Transport auto.Țara are o rețea destul de extinsă autostrăzi. Din Oslo, o rețea de autostrăzi moderne se extinde în toată țara, acoperind chiar și cele mai îndepărtate regiunile nordice. Drumurile traversează zone muntoase în lung și în lat, ocolind fiorduri sau intrând în porturi, unde călătoria continuă cu feribotul. Drumurile sunt construite peste apă, pe apă și sub apă.

Lungimea autostrăzilor depășește 90,3 mii km, dar doar 74% dintre acestea au o suprafață dură. Drumurile și autostrăzile din Norvegia sunt denumite folosind metoda alfanumerică: E16, E18, RV5, RV7, RV64.

Majoritatea autostrăzilor din Norvegia sunt deținute de stat. Sfera sa de responsabilitate include menținerea stării drumurilor principale, adică a drumurilor de diferite clase și a autostrăzilor întreținerea altor drumuri este responsabilitatea județului sau a municipiilor.

Trebuie să plătiți pentru a conduce pe unele drumuri private. Același lucru este valabil și pentru unii drumuri de stat, de exemplu, când intri într-un oraș mare, conduc printr-un tunel, peste un pod sau chiar pe o secțiune obișnuită de drum. Finanțarea proiectelor mari de drumuri prin colectarea taxelor devine o practică din ce în ce mai comună.

În țară există 1,3 milioane de mașini, dintre care 1,1 milioane sunt autoturisme.

Norvegia este muntoasă și construirea drumurilor este dificilă. Trebuie să construim poduri lungi prin fiorduri, forând în tuneluri lungi în munți. Norvegia a construit 17.300 de poduri și 830 de tuneluri. Norvegia are cel mai lung tunel din Europa, 25 km lungime.

De o importanță deosebită pentru Norvegia este dezvoltarea coridorului de transport Oslo-Svinesund/Kornsche, cu continuarea acestuia prin Suedia până în Europa continentală. Este cel mai important coridor al Norvegiei pentru pasageri și transportul de marfăîn ambele sensuri.

Drumurile norvegiene sunt considerate una dintre cele cele mai bune drumuriîn lume. Drumurile expres directe se găsesc doar în imediata apropiere a marile orașe. În afara zonelor populate, viteza maximă este limitată la 80 km/h. ÎN zonele populate viteza maximă admisă este de 50 km/h. În Norvegia, regulile de circulație impun șoferului să ia anumite măsuri de precauție. De exemplu, chiar și într-o zi însorită este necesar să conduceți cu farurile de fază scurtă aprinse constant. Utilizarea centurii de siguranță este obligatorie. Este necesar să aveți un semn de avertizare în vehiculul dumneavoastră în caz de accident sau defecțiune. Majoritatea populației norvegiene preferă să conducă mașini.

Puteți călători cu autobuzele care circulă către mai mult de 50 de destinații. Zborurile sunt efectuate de aproximativ 200 de autobuze confortabile. Dar mișcarea lor este mai bine dezvoltată în centrul și sudul Norvegiei. Majoritatea autobuzelor interurbane pleacă de la autogara centrală de pe Schweigaardstrasse.

De obicei, serviciile de autobuz sunt conectate la alte moduri de transport: feriboturi, nave, trenuri și avioane. Pentru călătorii în Norvegia, există două tipuri de permise: 7 zile și 14 zile. Pentru copii - pret redus. Abonamentul este valabil un an.

Transport pe apă joacă un rol major, reprezentând partea predominantă a fluxului de pasageri. Mulți pasageri sunt transportați cu nave, feriboturi și bărci.

Există 34 de porturi de-a lungul coastei norvegiene. Cel mai porturi majore: în Oslo, Kristiansand, Ålesund, Trondheim și Tromso. Din aceste porturi există comunicații internaționale, precum și comunicații de-a lungul întregului litoral și către insule.

Feriboturile operează între Norvegia, restul Scandinaviei și Europa. Acestea sunt nave moderne cu restaurante și cabine confortabile. Mulți dintre ei au punți de mașini.

Un feribot confortabil DFDS (Scandinavian Seaways) pleacă zilnic din Danemarca - durata călătoriei este de 16 ore. Cazarea este disponibilă în cabane de diferite categorii, de la cazare standard până la lux. Feriboturile Fjord Line și DFDS navighează din Anglia (Newcastle) către Norvegia. Din Islanda, din Scotia si Insulele Feroe Feriboturile Smyril Line operează.

Hurtigruta (Coastal Express) asigură transport maritim de pasageri pe tot parcursul anului, deservind coasta de la Bergen la Kirkenes și mai la nord până la granița cu Rusia.

Principal pe calea maritimă Norvegia va avea mereu „Drumul Regal Nr. 1”, compania Hurtigruta, traseul pleacă din Bergen spre Kirkenes, în nord. Întreaga călătorie durează 11 zile. Plecând zilnic, feribotul face opriri frecvente în larg unde este posibil să debarce pentru vizitarea obiectivelor turistice, excursii și diverse safariuri. Feribotul este un fel de hotel pe apă, există cabine cu facilități tipuri diferite, restaurante, baruri și magazine. Feribotul oferă și servicii de transport auto, ceea ce vă permite să combinați ambele tipuri de transport atunci când călătoriți. Această călătorie oferă o oportunitate unică de a vedea toată frumusețea coastei norvegiene. Acest croazieră Nu întâmplător este considerată una dintre cele mai frumoase călătorii pe mare.

Zona Ford este deservită de numeroase feriboturi. Întreaga Norvegia de Vest depinde de serviciul de feriboturi, unde se află toate cele mai cunoscute fiorduri. Drumurile din această regiune se termină de obicei brusc, iar călătoria poate fi continuată doar cu feribotul. Cele mai multe feriboturi și nave cu motor operează destul de frecvent, așa că sunt rareori cozi. Pe lângă feribot, unele companii de transport maritim oferă și croaziere pe fiord.

Rutele de croazieră și excursiile prin fiorduri sunt efectuate pe bărci de agrement.

Principalele rute: Flåm-Aurland-Gudvangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåm. Rutele Flåm-Aurland-Gudvangen și Bergen-Sogndal funcționează pe tot parcursul anului, în timp ce rutele rămase funcționează între 1 mai și 30 septembrie. Există magazine de suveniruri și cafenele la bordul bărcilor de agrement. Mini-croazierele sunt efectuate în mai multe limbi.

Livrare coastere vechi locuitorii locali din zone îndepărtate, vara sunt destul de atractive pentru excursii turistice. Cabana trebuie rezervată cu o lună în avans. Numai navele moderne sunt capabile să transporte mașini. În multe locuri există acostare specializate pentru bărci, unde sunt de obicei ancorate atât nave obișnuite care transportă pasageri din fiorduri îndepărtate, cât și bărci private, cu proprietarii cărora puteți întotdeauna să vă puneți de acord cu privire la o excursie într-o anumită zonă, precum și la o excursie sau la pescuit. zbor.

Costul depinde de sezon și tipul de cazare: de la 160 EUR per cabină.

Feriboturi între fiorduri: de la 35 EUR de persoană.

Norvegia are o rețea de autobuze bine dezvoltată. Fiecare oraș are propriul serviciu local, iar autobuzele expres circulă în toată țara. Datorită autobuzelor și rutelor companiilor de transport, puteți ajunge în aproape fiecare colț al țării cu autobuzul.

Companii de autobuze - transportatori

Cel mai mare operator de autobuze din Norvegia este Nor-Way Bussekspress. Autobuzele companiei efectuează Transportul de pasageri pe 40 de trasee. Există conexiuni care se suprapun cu rutele de tren, feribot și autobuz ale altor companii.

În jurul Norvegiei de Sud transport cu autobuzul realizat de Nettbuss Express. Fiecare autobuz are aer condiționat și acces gratuit la internet.

Lavprisekspressen este un transportator low-cost în Norvegia. Autobuzele companiei operează pe rutele Oslo - Dovre - Trondheim și Oslo - Kristianstad - Stavange. Cei mai norocoși pot cumpăra un bilet cu 49 CZK. Prețul mediu al biletului este între 199 și 299 CZK. Principalul avantaj al companiei față de Nor-Way Bussekspress este biletele ieftine. Dezavantajul este numărul limitat de rute de autobuz.

Transportul expres de lux este asigurat de două companii - Bus4You și TIMEekspressen. Își prețuiesc reputația și, dacă autobuzele lor întârzie, plătesc despăgubiri pasagerilor.

„TIMEekspressen” oferă transport pe 13 rute, iar „Bus4You” pe o singură rută - „Bergen - Leirvik - Haugesund - Stavanger - Sandnes”.

Costul unui bilet de autobuz este mult mai mic decât cu avionul sau trenul, dar durează și mult timp. Dar turiștii încă adoră acest tip de transport. Majoritatea companiilor oferă tarife reduse studenților, copiilor și pensionarilor. Există și reduceri pentru familii.

Tipuri de reduceri la biletele de autobuz:

  • Achiziționarea unui bilet dus-întors beneficiază de o reducere de 20%;
  • Copiii sub 4 ani călătoresc gratuit;
  • Pentru copii de la 4 la 16 ani - 50% reducere;
  • Tinerii de la 16 la 26 de ani pot cumpăra un bilet cu o reducere de 33%;
  • Pentru pensionari există o reducere de 33%.

Pentru a călători în Norvegia cu un întreg grup, ar trebui să cumpărați bilete în avans, altfel s-ar putea să nu fie suficiente.

Cu condiția să existe spațiu liber în autobuz, poți lua cu tine schiurile sau o bicicletă plătind un anumit cost.

Pretul biletelor

Dacă decideți să vizitați Trondheim, călătoria de la Oslo vă va dura 8 ore și 30 de minute, iar prețul biletului va varia între 49 și 299 de coroane. Călătoria către Stavanger din capitala Norvegiei va dura puțin peste 9 ore, iar pentru un bilet dus va trebui să plătiți de la 49 la 319 coroane.

Călătoria de la Moss la Oslo costă 80 de coroane pentru un bilet dus și durează aproximativ 55 de minute. Ruta Sandefjord - Oslo durează 1 oră și 45 de minute și costă 145 de coroane pentru un bilet dus.

Costul unui bilet dus dus pe ruta Stavanger - Bergen este de 299 CZK.

Transport public în Norvegia

Informații despre transportul public în marile orașețările pot fi obținute la stațiile de autobuz sau la standurile de informare. De asemenea, puteți contacta birourile de informații turistice pentru ajutor, unde acestea vă vor oferi informațiile necesare.

Achiziționarea biletelor este simplă. Urcați în autobuz în direcția dorită, spuneți șoferului destinația și plătiți banii. În unele orașe puteți cumpăra un permis zilnic sau săptămânal. Biletele de călătorie se vând în stațiile de autobuz, în autobuze și la chioșcuri speciale.

Norvegia are transport public excelent, atât urban, cât și interurban. Oslo are un metrou format din 6 linii în alte orașe și suburbii, principalele tipuri de transport public sunt autobuzul și tramvaiul.

Bilete în Norvegia

Biletele pentru transportul public din Norvegia pot fi achiziționate atât de la casele de bilete din stație, cât și de la șofer.

în care companiile de autobuze Norvegia garantează disponibilitatea locuri libere pe toate rutele interurbane, deci nu este necesar să cumpărați bilete în avans.

Prețurile biletelor pentru transportul public sunt destul de mari, dar autobuzul rămâne cel mai mult într-un mod bugetar călătorii prin țară.

Prețuri aproximative pentru destinații populare

Reduceri pentru transportul cu autobuzul în Norvegia:

  • La achiziționarea unui bilet dus-întors: 20% reducere
  • Persoane între 16 și 26 de ani și pensionari: 33% reducere
  • Copii sub 4 ani: gratuit
  • Copii de la 4 la 16 ani: 50% reducere

Companiile de autobuz dețin adesea vânzări, așa că vă recomandăm să vizitați site-ul companiei de transport în avans și să vă familiarizați cu promoțiile actuale.

Autobuze în Norvegia

Toate autobuzele din Norvegia sunt bine echipate, au aer condiționat, scaune pentru copii și persoane cu dizabilități și scaune confortabile. Autobuzele circulă trasee lungi, dotat cu dulapuri uscate.

Cel mai mare operator de autobuze din Norvegia: Nor-Way Bussekspress.

Operator de autobuz la buget: Lavprisekspressen

Transport de lux cu autobuzul: TIMEekspressen

Vezi o hartă a tuturor rutelor de autobuz din Norvegia.

Metrou în Norvegia

Există o linie de metrou doar în orașul Oslo, este formată din 5 linii și 163 de stații.

Trenurile circulă la fiecare 15-30 de minute.

Tarif: 30 CZK (170 ruble), nu depinde de direcția și durata călătoriei. Biletul este valabil o oră și funcționează atât în ​​metrou, cât și în autobuze.

 

Ar putea fi util să citiți: