Vestul insulei Kildin. Tabere militare abandonate de pe insula Kildin. Odiseea noastră Kilda

Cu această postare încep un scurt reportaj foto despre unul dintre misterele Pământului - insula Kildin. Vor fi multe fotografii și comentarii despre ele Fotografiile sunt ale mele și nu numai că am primit permisiunea de a le publica de la autori, dar din păcate nu toate fotografiile sunt de bună calitate.
Voi începe reportajul foto cu o adnotare pentru site-ul creat de prietenul și colegul meu Dmitry Kosintsev:
- Insula Kildin, situată în largul coastei Murmansk, la câteva mile est de ieșirea din Golful Kola. Cea mai mare dintre insulele situate în largul coastei Murmansk. Insula este un mister! Totul este neobișnuit: nume, geologie, peisaje, lacuri, istoria dezvoltării, locuitori...! Insula diferă puternic de continent în ceea ce privește structura geologică. Insula este muntoasă; Pantele munților sunt blânde, pe alocuri acoperite cu mușchi și iarbă. Malurile de vest și de nord ale insulei sunt înalte și abrupte. Înălțimea coastei de nord scade constant de la vest la est. În partea de nord-est a insulei există canion adânc, prin care curge un pârâu.

În mai multe locuri din nordul și sudul insulei, pe versanți abrupti, există mici cascade cu denumirea colorată „Împletiturile Fecioarei”, Lacrimile Marinarului,” Există o cascadă care, din cauza vântului, nu ajunge la pământ. În partea de sud-est a insulei Kildin există un golf convenabil pentru ancorarea navelor mici - Golful Mogilnaya, cunoscut încă din secolul al XVI-lea Golful a fost cartografiat pentru prima dată de expediția Barents în 1594. Aici au fost pescuit în secolul al XVII-lea. secolele al XVIII-lea. Mănăstirea Solovetsky. La est de golf se află lacul Mogilnoye, un lac relict format la cca. acum 2000 de ani. Lacul este format din mai multe straturi: partea de sus este proaspătă, partea de jos este hidrogen sulfurat, care ucide totul, iar în partea de mijloc există Apă sărată cu fauna marina!!! Lacul găzduiește o specie endemică rară - codul Kilda, înscris în Cartea Roșie a Federației Ruse, iar lacul în sine este un monument natural federal. Această porțiune a insulei, golful, capul și lacul, a fost numită Mogilny după distrugerea barbară și jefuirea taberei de către filibustrii englezi în 1809. După aceasta, insula a rămas părăsită mult timp. În secolul 19 a existat un proiect de a construi o „megacity” pe Kildin, dar în cele din urmă doar un tânăr cuplu norvegian, soții Eriksens, s-a mutat la Kildin. Trei generații din familia Eriksen au locuit pe insulă timp de cca. 60 de ani... La începutul secolului XX. Autoritățile regiunii au investit sume considerabile în infrastructura insulei. În același timp, social-democrații s-au stabilit pe insulă sub masca pescarilor și au organizat un depozit și un punct de transbordare pentru transportul ilegal de literatură din Norvegia la Arhangelsk. În primii ani ai puterii sovietice au existat planuri foarte ambițioase pentru dezvoltarea insulei. ÎN Pe termen scurt pe insulă s-au format un artel de pescuit, o fabrică de iod și o fermă de animale cu vulpi arctice... Până la începutul războiului, populația civilă a fost relocată în diferite zone ale regiunii Murmask. Mulți membri ai familiei Eriksen au fost supuși represiunii... Apoi a început pe Kildin epoca militară, care a durat până la începutul anilor 90 ai secolului trecut: posturi de observare și comunicare, prima baterie navală din URSS MB-2-180, apărare aeriană, mai întâi tunuri antiaeriene, mai târziu sisteme de rachete, un regiment de rachete de coastă, un aerodrom, un avanpost de frontieră și infrastructura necesară pentru a asigura toate cele de mai sus... Astăzi pe Kildin sunt doar unul sau doi locuitori... la fel ca primul razboi mondial. Orașele sunt jefuite și distruse Nu există populație. Totul este abandonat, inclusiv posturile de observare și de comunicare... Dar noi credem că insula epuizată, uitată, își va reînvia puterea!
Fauna insulei este reprezentată de numeroase specii de păsări, inclusiv cele enumerate în Cartea Roșie, iar acestea nu sunt doar pescăruși, ci și păsări de pradă (soarele, bufnițe polare). Printre plantele rare, se poate distinge Rhodiola rosea, „rădăcina de aur”.

Mai multe detalii despre faptele și evenimentele de mai sus pot fi găsite la
ostrov-kildin.narod.ru/index.html, precum și pe forumul insulenilor mă număr printre ei. Voi posta poze treptat, pentru că este prima dată. Vă rugăm să nu stricați selecția până la sfârșit.
Iahtul „Katarina”. Căpitanul Serghei Kuritsyn, un ofițer de rezervă în aer, am vizitat din nou insula Kiltdean după 22 de ani

Cadouri pentru insulari. Au adus și filme și muzică, kurekha și murături, dar acesta era principalul

Seara am ajuns la Golful Mogilnaya și am stat pe mal într-o oră vom fi întâmpinați de locuitorii și proprietarii insulei

Cât timp sunt plecate, postez câteva peisaje de insulă:
- local- sigiliu inelar

Celebrul și misteriosul lac sepulcral „cu mai multe etaje”.

În iulie anul trecut, am avut norocul să trăiesc o săptămână pe insula Kildin, poate cea mai misterioasă și insulă neobișnuită Marea Barents. Am avut mare noroc cu vremea – înainte de sosirea mea, căldura era extrem de neobișnuită pentru acele locuri, la plus treizeci de grade. M-am plimbat în jurul insulei, atât la suprafață, cât și în adâncuri, am cules fructe de pădure, am pescuit, am navigat pe o barcă. În plus, aveam sarcina de a obține material fotografic pentru o colecție științifică dedicată istoriei fortificațiilor sovietice. În acest articol vă voi spune despre istoria insulei, vă voi arăta peisajele naturii nordice și locuitorii ei. Vor fi și fotografii ale ruinelor militare, dar voi permite ca acestea să fie subliniate în materialele ulterioare.


Multe lucruri surprind oamenii de știință. De exemplu, stâncile insulei formează o plăcintă de șist cu mai multe straturi, dar coasta opusă Peninsula Kola este format din granit. Doar Peninsula Rybachy are o structură stratificată, dar se află la multe zeci de kilometri distanță. Kildin este mic - șaptesprezece kilometri lungime, șapte lățime, dar pe acești șapte kilometri mai multe zone naturale. malul nordic Insula este abruptă și abruptă, cu stânci de două sute de metri, pietre acoperite cu mușchi argintiu și lacuri mici. sudică și malurile estice Ei coboară la apă în terase blânde și aici crește iarbă înaltă.

1.2 - Vederi ale Capului Bull - vârful vestic al insulei. De aici încep stânci abrupte și stratificate înalte și se desfășoară de-a lungul întregii coaste de nord.

3 - Capul Bull. Limită dintre zonele plate și abrupte.

4,5 - Coasta de nord insule. Turnul radio din partea stângă a fotografiei este un post de observare a mării.

6 - Terasele coastei sudice, învăluite în ceața nopții. În general, ceața peste insulă se întâmplă destul de des, densă ca lăptoasă și de nepătruns.

7,8,9 - Peisaje tipice zonei de nord a insulei. Terasele ascund distanța reală față de obiecte. Se pare că marea este foarte aproape, dar de îndată ce mergi puțin se deschide un alt pas, invizibil de sus.

10.11 - Mic lacuri proaspeteîmprăștiate din belșug în jurul insulei. Vara, aici cuibăresc gâște, rațe și potârnichi.

12,13,14,15 - Coasta de sud, cu fața la strâmtoarea îngustă dintre continent și insulă. În centrul strâmtorii se află
micuța insulă Maly Kildin sau, așa cum o numesc localnicii, Kildinyonok.

O zonare similară, începând de la subsol, are loc sub apă. Lacul Mogilnoe este format din trei straturi de apă care nu se amestecă niciodată. Stratul superior este proaspăt, locuit de pești de apă dulce. Stratul de dedesubt are o salinitate similară cu cea a mării din jur. Și chiar în partea de jos domnește o lume de hidrogen sulfurat, separată de apa sărată printr-un strat de bacterii care nu permite hidrogenului sulfurat să iasă la suprafață.

16,17,18 - Lacul este separat de mare printr-o fâșie îngustă de pământ.

19,20,20a - În urmă cu un an, într-o furtună, nava de transport „Coast of Hope”, care transporta echipamente de foraj la Chukotka, a fost aruncată la țărm. La scurt timp, încărcătura a fost îndepărtată, iar nava a fost abandonată, considerând că este neprofitabilă scoaterea ei de pe stânci. Așa stă, atrăgând tâlhari și turiști.

Cu doar o sută cincizeci de ani în urmă, samii, indigenii din Peninsula Kola, înotau turmele de reni la Kildin în fiecare vară, iar târgurile creșteau în estul insulei, într-un golf convenabil pentru ancorarea navelor. Blanuri, grăsimi, perle de apă dulce, puf și pește au fost aduse din Rusia. În schimb, comercianții olandezi și scandinavi au adus vin, mirodenii, textile și metal. De aici, în 1594, William Barents a pornit într-o campanie, căutând o rută de nord către China și India.

21,22,23 - Coasta in zona fostelor targuri.

La mijlocul secolului al XVIII-lea, călugării Mănăstirii Solovetsky au construit o tabără pe insulă și au stabilit pescuitul pe tot parcursul anului. Dar guvernului nu i-a păsat insulă îndepărtată iar în 1809, corăbii engleze de tâlhari au venit la Kildin, au scufundat bărci de pescuit, au distrus și au ars așezarea, ucigând toți locuitorii și aruncând cadavrele în lac. De atunci, a primit numele Mogilnoye, ca și golful.

24.25 - Golful Mogilnaya acum. Iahturile de la Murmansk Yacht Club stau la butoiul de ancorare.

26,27,28,29 - Far automat și linie electrică veche, lângă Lacul Mogilny. În ultima treime a verii, ceaiul violet Ivan înflorește dens pe insulă.

În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, guvernul a devenit în cele din urmă interesat de insulă, eliberând stimulente mari pentru cei care doreau să se stabilească. Ei au promis că nu vor percepe taxe timp de câțiva ani, că vor aloca lemn gratuit pentru construcția de case și nave și îi vor scuti de taxele de conscripție. Pe lângă ruși, pe insulă s-au adunat și străini, care s-au instalat rapid și și-au stabilit economia.

30-36 - Diverse animale și lumea vegetală insule. În 2009, un urs a plecat chiar de pe continent, înspăimântând pescarii și turiștii.

După Revoluţia din octombrie şi război civil, ca urmare a redistribuirii frontierelor de stat, comunicațiile comerciale cu insula au scăzut brusc, iar în 1931 a început naționalizarea proprietății insulenilor. Norvegienii au fost forțați să părăsească insulă, iar în 1939, toți locuitorii rămași. A fost construit Gulagul, ai cărui prizonieri au început să construiască o baterie de artilerie turn de 180 de milimetri. La mulți metri adâncime, în grosimea pietrei, s-au construit ziduri și încăperi. Dane pentru nave de război, un aerodrom și clădirile taberelor militare au fost construite într-un ritm accelerat.

37 - Singura secțiune de drum asfaltată de pe insulă, construită de prizonieri.

38, 39 - Instalații de depozitare a muniției submontane.

Până la începutul Marelui Război Patriotic, insula se transformase într-o fortăreață militară cu turnuri și baterii de artilerie deschise, o divizie de apărare aeriană, o companie de mitraliere și tancuri, stații radar, aerodrom, centre de comunicații și observare, infirmerie. Dar, în ciuda puterii atât de mari de foc, Kildin nu a tras nici măcar un foc în anii de război.

40,41,42 - În adâncurile unei baterii de artilerie cu turelă de 180 mm.

După victorie, unele dintre arme au fost duse pe continent, reînviind o bază de pescuit de pe insulă. Acest lucru a continuat până în anii 50, iar apoi a început din nou construcția subterană. În stânci au fost săpate șanțuri uriașe, în care au fost construite încăperi de beton pentru viitoarele sisteme staționare de rachete. În apropiere au fost ridicate în subteran posturi de comandă, și pe coasta de sud depozite submontane pentru torpile și alte arme.

43,44,45 - Rămășițe de rachete de croazieră antinavă P-35, machetă de antrenament a rachetei, cărucioare de transport.

Și au trecut mulți ani, constând în inspecții planificate și surpriză, împușcături, corespondență proaspătă, studii politice și așteptarea comenzilor. Odată cu punerea în funcțiune a sistemului spațial Orbit, pe insulă a venit o televiziune, iar în weekenduri au difuzat filme în clubul marinarilor. Și atunci țara uriașă s-a prăbușit. Au început retragerile trupelor și reducerile de unități. Ora bătută în 1994 și noaptea de 31 decembrie 1995, ultimul ofițer de rachetă a părăsit insula, iar primăvara, când zăpada tocmai se topise, au sosit și alte persoane. Oameni cu autogeni, macarale și tractoare.

În zilele noastre, pe insulă rămân doar ruine din viața ei trecută, fiind absorbite treptat de natură. Dintre unitățile militare, există doar două posturi de observare a mării - zece recruți, un aspirant și un șofer contractual. „Lopatele” marinei le aduc în mod regulat cărbune, iar exercițiile au loc în fiecare august.

46,47,48,49 - Navele marinei care servesc garnizoana insulei. Transport "Pechora", remorcher, mic navă de debarcare.

În fiecare an, mari autorități vin să aprobe locul împușcării. În fiecare an este la fel. Apoi trei nave mari de aterizare intră în golful Mogilnaya și echipamentul iese din ele. Mașinile trag, oamenii se toarnă. Câteva zile mai târziu, echipamentul revine, ambarcațiunea de debarcare pleacă și Kildin adoarme sub o pătură de zăpadă până în primăvara viitoare.


Surse folosite:
1. Articolul „The Secret Island of the Arctic” din numărul din ianuarie 2013 al revistei „Science and Life”.

Publicația de astăzi va atrage în special oamenii cărora le place să rătăcească prin abandonați și uneori locuri periculoase- urmăritori. Vom vorbi despre o insulă situată în Marea Barents și situată aproape (la mai puțin de 2 km) de Peninsula Kola (coasta Murmansk, Rusia). Deci, permiteți-mi să vă prezint - Insula Kildin. Insula are aproape 20 km lungime și 7 km lățime (de obicei mai puțin). Cel mai punct inalt deal (întreaga suprafață este de fapt acoperită cu dealuri) 281 metri.În părțile de nord și de vest ale insulei există stânci abrupte care formează cape.


Western Kildin, Eastern Kildin și Upper Kildin sunt zonele populate ale insulei. Sau mai bine zis, locuit anterior. Originea numelui insulei nu este cunoscută în mod sigur. Există o teorie conform căreia (numele) provine de la cuvântul „kilted” (olandeză), care înseamnă „a interzice”. În principiu, numele insulei Kildin pot fi interpretate ca un „loc interzis”. Apropo, în vremurile sovietice acest nume a fost corect, dar primul lucru este mai întâi...

Deoarece am atins deja subiectul originii numelui Kildin, cred că va fi interesant să aflăm despre originea sa (dedicată iubitorilor de legende). Originea insulei este asociată cu numele de Trifon. Astfel, unul dintre fondatorii etnografiei ruse, N. Kharunzin, în celebrul său studiu „Laponii ruși” (1890), scrie: „...Există o legendă printre laponi că noiizii, fiind foarte nemulțumiți de succesul predicarea laponilor, a vrut să blocheze intrarea cu o insulă în golful Kola și, prin urmare, să adauge sare Călugărului Trofim. Pe măsură ce pământul se apropia, oamenii au început să strige „pământul vine!” Din cauza țipetelor lor, pământul s-a oprit și toate zgomotele de pe el s-au transformat în pietre.”

Există o altă legendă (mai veche). Dispunerea este aceeași. Doar „agresorul” este sinistra vrăjitoare laponă, iar victimele trebuiau să fie Pomors.

Acum să trecem la poveste adevarata. Pentru început, aș dori să remarc că cea mai veche mențiune a insulei datează din secolul al XVI-lea. Kildin este prezent în planurile de a pune mâna pe statul rus (prin Laponia). Și cele mai vechi așezări de aici au fost în epoca neolitică. În secolul al XVIII-lea, pescuitul Solovetsky a înflorit pe Kaldino. Până la sfârșitul secolului, întreaga insulă a fost sub stăpânirea Mănăstirii Solovetsky Chiar și atunci când a avut loc secularizarea (înlăturarea a ceva din biserică, jurisdicție spirituală și trecere în jurisdicție seculară, civilă - Wikipedia), călugării au reușit să plece. pescuitul la dispoziția lor completă.

21 februarie 20 a secolului trecut este data când puterea roșie a fost înființată în regiunea Murmansk. Comitetul executiv al lui Kildin era subordonat comitetului executiv Teribersky (provincia Arkhangelsk a RSFSR).

Sub dominația sovietică, pe Kildin a fost creat un Morpost, condus de Khludov. Când Comisarul Poporului al Marinei N.G. Kuznetsov a vizitat insula. (a fost atunci nava amiral a flotei, rangul 2 - acesta nu este „khukhry-mukhry”), a fost luată o decizie (a fost dat un ordin) de a instala o baterie antirachetă acolo (100-mm-trovka)

În anii 30. secolul XX Întreaga populație locală a fost îndepărtată de pe insulă - guvernul sovietic a iubit această practică. Familia primilor coloniști (norvegianul Eriksens) a fost reprimată. Întrebarea mea este: de ce?.. De la al Doilea Război Mondial, pe insulă a existat întotdeauna o bază militară. Au fost staționate forțele de rachete antiaeriene și un aerodrom. Nu degeaba Kildin a fost numit atunci inexpugnabilul „crucișător de granit”. Dușmanii nici nu au încercat să cuprindă insula...

Bine, nu te voi mai plictisi cu povestea! Să mergem la ora de geografie)))

În timpul iernii polare (noiembrie-martie), temperatura aerului pe Kildin variază între -7°C și -14°C. În prima lună de iarnă, aerul din munți este foarte umed, iar „mulțumită” înghețului, totul este acoperit cu gheață. Cea mai mare adâncime a stratului de zăpadă se observă în martie - începutul lunii aprilie (aproape că nu plouă în această perioadă). Dacă te hotărăști să călărești lick într-o masă atât de îndepărtată, Kildin te va arde! Iarna locală este renumită pentru viscolele și ninsorile abundente.

În lunile de vară este destul de răcoare aici ( temperatura medie+13°С) și ploios. Septembrie și noiembrie sunt cele mai sumbre luni de pe insulă. Ajungem la concluzia că cel mai bun timp pentru a vizita Insula Kildin este primavara (martie-aprilie) si vara (iulie-august).

Kildin este caracterizat de vegetație de tundră. Probabil cea principală caracteristică naturală(chiar unicitatea) insulei este relictul Lac Mogilnoye (partea de sud-est a insulei). Acest lac este demn de o publicație separată într-o revistă de natură lucioasă. Dar, pe scurt, să vorbim despre asta. Întreaga sa unicitate constă în faptul că, printr-un „miracol”, organismele de apă dulce și marine coexistă în el. „Nu știu dacă există ceva asemănător cu asta pe Pământ...” a scris la un moment dat K.M. Deryugin.

Experții estimează vârsta lacului la 3,5 mii de ani. Dimensiunile lacului Mogilny nu sunt impresionante (nu mai mult de 560 m lungime, 280 m lățime; adâncime - maxim 17 m). Este un lac de origine marina. Acesta este un fel de mini-model al Mării Negre (se eliberează hidrogen sulfurat). Lacul este locuit de cod, anemone de mare, amfipode, mai mult de o duzină specii de rotifere, două duzini de specii de crustacee, meduze polare...

Sunt destul de multe despre Kildin locuri interesante care merită văzute. Să facem o plimbare virtuală prin ele.

Capul Bull. Poate asta carte de vizită Kildin de azi. Dacă te uiți cu atenție, arată ca tija (cu alte cuvinte, „prora”) unei nave. Când mergi de-a lungul pelerioară, trebuie să fii extrem de atent - este foarte abrupt.

Capul Koroviy. Situat în partea de sud a insulei, nu departe de Capul Prigonny. Se crede că numele provine de la faptul că... căprioarele au fost aduse aici la pășune. Doar nu mă întreba de ce nu este o căprioară! Nu știu!)))

Dashing Cliff. Este o stâncă în nord-vestul insulei. Anterior se numea „Dashing Buttermilk”. Faleza este foarte abruptă și periculoasă (aproape 250 de metri). Nu departe de ea se află stânca „Hacksaw”.

În vest există un alt lac numit Melkoe. Numele vorbește de la sine... Pârâurile de nord și de sud. Foarte frumos primavara. North Creek (unul dintre ele) curge de-a lungul fundului canionului.

Cufere de piatră. Îți amintești că la început am vorbit despre noduri? Așa că... Litke a scris că de la distanță „... pietrele astea par colibe”. V. Konetsky a scris și despre ei, numindu-i „pietre rele și perfide”. În fiecare an sunt din ce în ce mai puține pietre - surful crud își face munca distructivă.

Desigur, nu pot să nu menționez stradă ciudată pietruită numită „ Kilometrul de aur al lui Rokossovsky" Aceasta nu mai este o creație a naturii. Oamenii au făcut-o. Oameni care au servit timp în Gulagul local. Punerea pietrelor cu mâinile goale era o pedeapsă „populară”. Drumul nu are rost...

În iulie anul trecut, am avut norocul să petrec o săptămână pe insula Kildin, poate cea mai misterioasă și neobișnuită insulă din Marea Barents. Am avut mare noroc cu vremea – înainte de sosirea mea, căldura era extrem de neobișnuită pentru acele locuri, la plus treizeci de grade. M-am plimbat în jurul insulei, atât la suprafață, cât și în adâncuri, am cules fructe de pădure, am pescuit, am navigat pe o barcă. În plus, aveam sarcina de a obține material fotografic pentru o colecție științifică dedicată istoriei fortificațiilor sovietice. În acest articol vă voi spune despre istoria insulei, vă voi arăta peisajele naturii nordice și locuitorii ei. Vor fi și fotografii ale ruinelor militare, dar voi permite ca acestea să fie subliniate în materialele ulterioare.

Multe lucruri surprind oamenii de știință. De exemplu, stâncile insulei formează o plăcintă de șist cu mai multe straturi, dar coasta opusă a Peninsulei Kola este formată din granit. Doar Peninsula Rybachy are o structură stratificată, dar se află la multe zeci de kilometri distanță. Kildin este mic - șaptesprezece kilometri lungime, șapte lățime, dar mai multe zone naturale reușesc să coexiste pe acești șapte kilometri. Coasta de nord a insulei este abruptă și abruptă, cu stânci de două sute de metri, pietre acoperite cu mușchi argintiu și lacuri mici. Țărmurile sudice și estice coboară spre apă în terase blânde și aici crește iarbă înaltă.

1.2 - Vederi ale Capului Bull - vârful vestic al insulei. De aici încep stânci abrupte și stratificate înalte și se desfășoară de-a lungul întregii coaste de nord.



3 - Capul Bull. Limită dintre zonele plate și abrupte.

4.5 - Coasta de nord a insulei. Turnul radio din partea stângă a fotografiei este un post de observare a mării.



6 - Terasele coastei sudice, învăluite în ceața nopții. În general, ceața peste insulă se întâmplă destul de des, densă ca lăptoasă și de nepătruns.

7,8,9 - Peisaje tipice zonei de nord a insulei. Terasele ascund distanța reală față de obiecte. Se pare că marea este foarte aproape, dar de îndată ce mergi puțin se deschide un alt pas, invizibil de sus.





10.11 - Mici lacuri proaspete sunt împrăștiate pe toată insula. Vara, aici cuibăresc gâște, rațe și potârnichi.



12,13,14,15 - Coasta de sud, cu fața la strâmtoarea îngustă dintre continent și insulă. În centrul strâmtorii se află
micuța insulă Maly Kildin sau, așa cum o numesc localnicii, Kildinyonok.







O zonare similară, începând de la subsol, are loc sub apă. Lacul Mogilnoye este format din trei straturi de apă care nu se amestecă niciodată. Stratul superior este proaspăt, locuit de pești de apă dulce. Stratul de dedesubt are o salinitate similară cu cea a mării din jur. Și chiar în partea de jos domnește o lume de hidrogen sulfurat, separată de apa sărată printr-un strat de bacterii care nu permite hidrogenului sulfurat să iasă la suprafață.

16,17,18 - Lacul este separat de mare printr-o fâșie îngustă de pământ.





19,20,20a - În urmă cu un an, într-o furtună, nava de transport „Coast of Hope”, care transporta echipamente de foraj la Chukotka, a fost aruncată la țărm. La scurt timp, încărcătura a fost îndepărtată, iar nava a fost abandonată, considerând că este neprofitabilă scoaterea ei de pe stânci. Așa stă, atrăgând tâlhari și turiști.





Cu doar o sută cincizeci de ani în urmă, samii, indigenii din Peninsula Kola, înotau turmele de reni la Kildin în fiecare vară, iar târgurile creșteau în estul insulei, într-un golf convenabil pentru ancorarea navelor. Blanuri, grăsimi, perle de apă dulce, puf și pește au fost aduse din Rusia. În schimb, comercianții olandezi și scandinavi au adus vin, mirodenii, textile și metal. De aici, în 1594, William Barents a pornit într-o campanie, căutând o rută de nord către China și India.

21,22,23 - Coasta in zona fostelor targuri.





La mijlocul secolului al XVIII-lea, călugării Mănăstirii Solovetsky au construit o tabără pe insulă și au stabilit pescuitul pe tot parcursul anului. Dar guvernul nu avea treabă cu insula îndepărtată, iar în 1809, nave de tâlhar englezești au venit la Kildin, au scufundat bărci de pescuit, au distrus și au ars așezarea, ucigând toți locuitorii și aruncând cadavrele în lac. De atunci, a primit numele Mogilnoye, ca și golful.

24.25 - Golful Mogilnaya acum. Iahturile de la Murmansk Yacht Club stau la butoiul de ancorare.



26,27,28,29 - Far automat și linie electrică veche, lângă Lacul Mogilny. În ultima treime a verii, ceaiul violet Ivan înflorește dens pe insulă.







În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, guvernul a devenit în cele din urmă interesat de insulă, eliberând stimulente mari pentru cei care doreau să se stabilească. Ei au promis că nu vor percepe taxe timp de câțiva ani, că vor aloca lemn gratuit pentru construcția de case și nave și îi vor scuti de taxele de conscripție. Pe lângă ruși, pe insulă s-au adunat și străini, care s-au instalat rapid și și-au stabilit economia.

30-36 - Flora și fauna diversă a insulei. În 2009, un urs chiar a înotat de pe continent, înspăimântând pescarii și turiștii.













După Revoluția din Octombrie și Războiul Civil, ca urmare a redistribuirii frontierelor de stat, comunicațiile comerciale cu insula au scăzut brusc, iar în 1931 a început naționalizarea proprietăților insulenilor. Norvegienii au fost forțați să părăsească insulă, iar în 1939, toți locuitorii rămași. A fost construit Gulagul, ai cărui prizonieri au început să construiască o baterie de artilerie turn de 180 de milimetri. La mulți metri adâncime, în grosimea pietrei, s-au construit ziduri și încăperi. Dane pentru nave de război, un aerodrom și clădirile taberelor militare au fost construite într-un ritm accelerat.

37 - Singura secțiune de drum asfaltată de pe insulă, construită de prizonieri.

38, 39 - Instalații de depozitare a muniției submontane.



Până la începutul Marelui Război Patriotic, insula se transformase într-o fortăreață militară cu turn și baterii de artilerie deschise, o divizie de apărare aeriană, o companie de mitraliere și tancuri, stații radar, un aerodrom, centre de comunicații și observare și o infirmerie. . Dar, în ciuda puterii atât de mari de foc, Kildin nu a tras nici măcar un foc în anii de război.

40,41,42 - În adâncurile unei baterii de artilerie cu turelă de 180 mm.





După victorie, unele dintre arme au fost duse pe continent, reînviind o bază de pescuit de pe insulă. Acest lucru a continuat până în anii 50, iar apoi a început din nou construcția subterană. În stânci au fost săpate șanțuri uriașe, în care au fost construite încăperi de beton pentru viitoarele sisteme staționare de rachete. În apropiere au fost ridicate posturi de comandă subterane, iar pe malul sudic existau depozite submontane pentru torpile și alte arme.

43,44,45 - Rămășițe de rachete de croazieră antinavă P-35, machetă de antrenament a rachetei, cărucioare de transport.


Și au trecut mulți ani, constând în inspecții planificate și surpriză, împușcături, corespondență proaspătă, studii politice și așteptarea comenzilor. Odată cu punerea în funcțiune a sistemului spațial Orbit, pe insulă a venit o televiziune, iar în weekenduri au difuzat filme în clubul marinarilor. Și atunci țara uriașă s-a prăbușit. Au început retragerile trupelor și reducerile de unități. Ora bătută în 1994 și noaptea de 31 decembrie 1995, ultimul ofițer de rachetă a părăsit insula, iar primăvara, când zăpada tocmai se topise, au sosit și alte persoane. Oameni cu autogeni, macarale și tractoare.

În zilele noastre, pe insulă rămân doar ruine din viața ei trecută, fiind absorbite treptat de natură. Dintre unitățile militare, există doar două posturi de observare a mării - zece recruți, un aspirant și un șofer contractual. „Lopatele” marinei le aduc în mod regulat cărbune, iar exercițiile au loc în fiecare august.

46,47,48,49 - Navele marinei care servesc garnizoana insulei. Transport „Pechora”, remorcher maritim, navă mică de debarcare.







În fiecare an, mari autorități vin să aprobe locul împușcării. În fiecare an este la fel. Apoi trei nave mari de aterizare intră în golful Mogilnaya și echipamentul iese din ele. Mașinile trag, oamenii se toarnă. Câteva zile mai târziu, echipamentul revine, ambarcațiunea de debarcare pleacă și Kildin adoarme sub o pătură de zăpadă până în primăvara viitoare.


Surse folosite:
1. Articolul „The Secret Island of the Arctic” din numărul din ianuarie 2013 al revistei „Science and Life”.

Insula Kildin

(Media 0 din 0 Evaluări)

In contact cu

Insula Kildin - pământ adevărat teren. Mai departe - numai gheață arctică. Aceasta este o masă stâncoasă în Marea Barents, nu departe de ieșirea din Golful Kola, 17 pe 7 km. Malurile abrupte coboară în mare de la o înălțime de o sută de metri bună (înălțimea insulei-podis este de 300 m). Sever, fără copaci, Kildin se ridică deasupra apelor întunecate din Arctic ca o fortăreață străveche. Privind la acest colos, deschis tuturor furtunilor, izolat de lume mare, e greu de crezut că aici locuiau oameni. Și totuși, au trăit.

Erau trei pe insulă aşezări— Eastern Kildin, Western Kildin și Upper Kildin. Pe insulă există lac unic Mogilnoye, care găzduiește atât organisme marine, cât și de apă dulce.

Istoria insulei:

Primele mențiuni despre insulă datează din secolul al XVI-lea. În Golful Korabelnaya (acum Mogilnaya), navigatorul Willem Barents și-a păstrat tabăra, după care a fost numită mai târziu întreaga mare.

La începutul secolului al XIX-lea (20-30), insula a fost ocupată de militari, care au construit o zonă închisă. baza militara, Care includea chiar și un aerodrom de luptă de rezervă (Baza 27 a Forțelor Aeriene).

După război, Kildin a atins apogeul. Pentru oamenii care trăiau aici, a fost cu totul separat lume mica. Cele trei așezări erau legate printr-un drum de pământ. Debarcaderul din East Kildin era în plină desfășurare de viață, nave mari intrau regulat în golf.

Apoi a fost epoca exclusiv militară a lui Kildin. A început chiar și construcția de locuințe permanente pentru familiile de militari, care însă nu era destinată să se termine. În 1995, a fost luată decizia de a desființa unitatea. Și iarăși comanda: toți părăsesc insula. Kildin a fost abandonat în grabă de oameni. Și apoi au venit jefuitorii, detectoarele de metale, distrugătorii monumentelor antice. Ceea ce nu au rezolvat a fost distrus de timp și de climatul subarctic aspru. Acum singurele amintiri ale fostei baze militare sunt o barcă de frontieră și grămezi de metal ruginit împrăștiate de-a lungul malurilor.

Kildin în aceste zile (Report foto):

Strict vizavi de East Kildin, în largul coastei Kola, nava de marfă (frigider) „Coast of Hope” s-a prăbușit. Echipamente speciale au fost trimise în mod repetat pentru ea, dar nu a fost niciodată posibil să o scoată de pe pământ. „Coast of Hope” a fost lăsat să ruginească în ea ultimul refugiu cu vedere la Kildin.

Pe mal - încă unul un fenomen natural Kildina: așa-numitele „cufere” - pietre cu formă geometrică obișnuită arată într-adevăr ca cufere. Au de două ori înălțimea unui bărbat, dar de la distanță par mult mai mici decât dimensiunea lor reală.

Balenele ucigașe se joacă în jur și foci curioase se găsesc cu mustățile lor. A ajunge în centrul unei piese de balene ucigașe este înfricoșător. Acestea sunt hulks de 6-7 metri, de care este mai bine să stai departe.

Următorul program este East Kildin. Debarcăm în Golful Mogilnaya. Acesta nu mai este un sat, sunt ruine. O astfel de urmă ar rămâne probabil din civilizatie umana, ea va muri mâine dintr-o catastrofă necunoscută. Majoritatea caselor nu mai au nici măcar temelia. Nu am reușit să găsim rămășițele casei familiei mele, decât pentru a determina aproximativ locul unde se afla.

Sub aer liber Echipamentul militar abandonat ruginește:

Moștenirea naturală a insulei este lacul relicte Mogilnoye:

 

Ar putea fi util să citiți: