Pulkovo a pierdut lucrurile telefonul. Bagajele pierdute vor fi găsite mai repede în Pulkovo. Regulile pentru bagaje

Se apropie sezonul sărbătorilor. În acest sens, Metro s-a hotărât să afle ce să facă dacă bagajul tău se pierde la aeroport, aceasta fiind una dintre problemele frecvente care îți poate strica călătoria.

Experții de la Aeroportul Pulkovo din Sankt Petersburg au răspuns la întrebările Metro.

Pasagerul a ajuns la Pulkovo, dar bagajele nu au ajuns. Ce să fac?

Dacă bagajul nu a sosit, pasagerul trebuie să meargă la ghișeul „Bagage pierdut și deteriorat”, care se află în sala de preluare a bagajelor, și să prezinte biletul angajatului ( bilete de imbarcare), etichete de bagaje pentru bagajele nesosite și primite. Angajatul va răspunde la toate întrebările, va emite un raport de non-sosire a bagajelor și va lua toate măsurile necesare masurile necesare a fi dorit. Dacă pasagerul a sosit zbor international, va trebui să completați declarațiile vamale de intrare.

Cât durează să găsești bagajele când sunt livrate?

În cele mai multe cazuri, bagajele sunt întârziate la punctele de transfer și ajung la aeroportul de destinație cu următoarele zboruri disponibile. După ce bagajul sosește pe Aeroportul Pulkovo și este procesat, un angajat al departamentului de urmărire a bagajelor informează pasagerul cu privire la sosirea bagajului. În cazul în care compania aeriană (transportatorul) asigură un serviciu de livrare și dacă pasagerul, la înregistrarea unui raport de nesosire, a declarat necesitatea livrării bagajelor, angajatul este de acord asupra termenului de livrare. Vă rugăm să rețineți că livrarea bagajelor expediate se efectuează în Sankt Petersburg și în cele mai apropiate suburbii; Angajatul va anunța pasagerul despre posibilitatea livrării bagajelor în fiecare caz concret la completarea raportului.

Dacă pasagerul a ajuns la Sankt Petersburg pentru o perioadă scurtă de timp, iar în timp ce se afla în oraș, bagajele nu au ajuns. Ce ar trebui să facă un astfel de pasager în continuare?

La completarea unui certificat de nesosire a bagajelor, pasagerul trebuie să furnizeze angajatului informații despre durata șederii în Sankt Petersburg și traseu mai departe excursii. Informații suplimentare(de exemplu, dacă se modifică planurile, adresa de livrare sau persoana de contact se schimbă), pasagerul poate informa prin e-mail [email protected] sau sunați la biroul de asistență la +7 812 337-38-22 +7 812 337-34-44. În acest caz, va trebui să furnizați numărul raportului de non-sosire a bagajului.

Ce ar trebui să facă un pasager dacă bagajele pot fi livrate doar într-un moment nepotrivit?

Într-adevăr, astfel de situații pot apărea. În acest caz, pasagerului i se cere să reprogrameze data de livrare, să schimbe adresa de livrare sau să vină la aeroport și să ridice singur bagajele.

Ce să faci dacă un pasager a plecat din Pulkovo, dar bagajul nu a ajuns la aeroportul de destinație?

În primul rând, la sosirea pe aeroportul de destinație (de exemplu, Paris) și dacă bagajele nu au ajuns, pasagerul trebuie să raporteze acest lucru la ghișeul de urmărire a bagajelor. Dacă pasagerul nu și-a primit bagajele înainte de a se întoarce la Sankt Petersburg, la sosirea la Pulkovo trebuie, fără a părăsi sala de preluare a bagajelor, să contacteze un angajat de la ghișeul „Bagage pierdut și deteriorat” și să-și prezinte biletul de avion (cartele de îmbarcare) , etichete de bagaj pentru bagajul neajuns , un certificat de nesosire a bagajelor intocmit la aeroportul de destinatie. Agentul va verifica informațiile despre locația bagajelor și va explica pasagerului acțiunile ulterioare.

Care este diferența dintre serviciul Pulkovo pierdut și găsit și serviciul de urmărire a bagajelor?

Biroul de obiecte pierdute de la Aeroportul Pulkovo acceptă pentru depozitare articole găsite pe teritoriul aeroportului sau în cabina unei aeronave. Puteți primi informații despre toate întrebările referitoare la articolele pierdute prin e-mail [email protected] sau prin telefon Ghișeu de ajutor Aeroportul Pulkovo +7 812 337-38-22 sau +7 812 337-34-44. Dacă aveți întrebări despre căutarea bagajelor care nu au ajuns la Aeroportul Pulkovo, trebuie să contactați și biroul de informații Pulkovo sau la [email protected].

Ce poate face un pasager în pregătirea călătoriei pentru a minimiza riscul pierderii bagajelor?

Pentru a minimiza riscul pierderii bagajelor, se recomandă eliberarea sau completarea unei etichete speciale (nume) pe valiză, în care scrieți în latină numele dvs. complet, adresa actuală de reședință permanentă, numărul de telefon de contact, adresa de e-mail. Când vă pregătiți pentru călătorie, trebuie să eliminați orice etichetă anterioară care conține un cod de bare pentru a evita ca sistemul de manipulare a bagajelor să scaneze o etichetă învechită. Nu este recomandat să împachetați bagajele în saci de formă rotundă și să le dați această formă atunci când împachetați cu folie. Valizele în formă rotundă au mai multe șanse să întârzie în tranzit, deoarece sunt mai susceptibile să iasă din liniile de sortare.

Cum sunt acceptate și eliberate bagajele pasagerilor la Pulkovo? Această întrebare îi interesează pe mulți turiști care folosesc avioanele. În zilele noastre, majoritatea oamenilor adoră să călătorească și așteaptă cu nerăbdare vara când pleacă într-o vacanță mult așteptată. Vara este vremea entuziasmului în aeroporturile rusești.

Vremea caldă, checkout lent și cozile lungi nu sunt singurele probleme aeroporturi moderne. Deși companiile aeriene ruse „țin pasul cu vremurile”, echiparea sălii aeroportului cu echipamente și tehnologie, problemele și deranjamentele pasagerilor nu pot fi evitate.

Să luăm în considerare această problemă mai detaliat. În legătură cu situația din Egipt care a avut loc în 2014, administrația Pulkovo a desfășurat lucrări explicative în rândul pasagerilor cu privire la căutarea bagajelor pierdute și a algoritmului de așteptare a sosirii bagajelor în clădirea aeroportului din Sankt Petersburg.

Noul terminal Pulkovo: vedere de sus.

Aeroportul include următoarele facilități suplimentare:

aerodrom cu 2 piste de decolare;
88 de locuri de check-in pentru pasagerii cu zbor;
110 cabine pentru verificarea pașapoartelor;
3 duzini de iesiri catre pista de aterizare;
7 centuri concepute pentru ca pasagerii să preia bagajele.

Aeroportul ține pasul cu vremurile și dotează clădirea cu inovații și oferă servicii la un nivel modern. Pentru a afla orarul sosirilor și plecărilor aeronavelor interne și internaționale, trebuie doar să găsiți site-ul aeroportului și să vă uitați la secțiunea necesară: tablou de bord online sosiri/plecari.

Acest lucru face posibilă obținerea de informații complete și fiabile despre sosirea și plecarea zborurilor.

Site-ul oficial al aeroportului Pulkovo

În plus, aeroportul oferă un serviciu de check-in online pentru zboruri. Puteți rezerva un loc în avion prin intermediul site-ului.

După cum se spune, este mai bine să ajungeți la aeroport în avans, dar așteptarea este întotdeauna obositoare. La Aeroportul Pulkovo există acces gratuit la internet. Această activitate este o modalitate excelentă de a petrece timpul și de a obține o mulțime de informații utile și necesare.

Infrastructura aeroportului se dezvoltă rapid. Este dotata cu tot ce este necesar: vestiare, camere pentru mama si copil, locuri pentru odihna pasagerilor si multe altele.

Regulile pentru bagaje

Deci, dacă, atunci ar trebui să știi. Verificați regulile pentru transportul gratuit al lucrurilor.

Dacă zbor într-o cabină de clasă business, iau cu mine bagaje cu o limită de greutate de 40 kg, în clasa economică - de 2 ori mai puțin. Norme bagaj de mana la clasa business - 15 kg, economic - 8 kg.

<>/center Excesul de bagaj este un exces de greutate sau numărul de piese alocate pentru transportul gratuit, sau o discrepanță între greutatea bagajului și standardele companiei aeriene. Desigur, dacă zburați, doriți să luați mai mult, dar nu și dacă călătoriți cu avionul: .

Care este costul excesului de bagaj la Pulkovo?

În situația în care bagajele, în conformitate cu numărul cantitativ de piese, în funcție de greutatea, piesele alocate, depășește permisiunea permisă pentru transportul gratuit, vă rugăm să efectuați o plată suplimentară pentru articolele excedentare înregistrate pentru prima dată în conformitate cu cu următoarele tarife de aeroport.
Bagajele la Pulkovo sunt acceptate sub rezerva unei plăți suplimentare, cu toate acestea, bagajele care depășesc standardul sunt acceptate dacă sunt disponibile aeronave containere gratuite pentru transport.

Costă peste standard în diferite moduri. Pentru a determina în mod clar suma pe care trebuie să o plătiți suplimentar, ar trebui să vă uitați la permisiunea de bagaje stabilită la Pulkovo.

Baza pentru stabilirea normei de transport bagaje plătite conține următoarele componente:

categoria bagaj de mână în exces;
nivel în exces;
tarifele în moneda națională;
tarif conform valutei internationale sau monede naționale alte țări.

1 loc;
2 locuri;
3 și numărul de locuri ulterioare.

Având în vedere acest lucru, dacă depășiți numărul de locuri pentru transportul bagajelor, va trebui să plătiți un minim suplimentar de 2.500 și un maxim de 7.500 de ruble.

mai mult de 23, mai puțin de 32;
mai mult de 32, până la 50.

În conformitate cu această diviziune, costul plății suplimentare pentru depășirea greutății lucrurilor este de cel puțin 2.500 de ruble, maxim - de 2 ori mai mult.
Excesul de sarcină conform parametrilor de măsurare:

bagaje peste 1580 mm, până la 2030 mm;
mai mult de 2030 mm.

Dacă depășiți toți cei trei parametri ai bagajului de mână, va trebui să faceți o plată suplimentară în valoare de 5000-7500 de ruble la Aeroportul Pulkovo.

Aeroportul Sankt Petersburg introduce un nou tarif pentru transportatori. Aviatorii vor trebui să plătească porțile aeriene ale capitalei de Nord pentru greșelile altor hub-uri aeriene.

Arhiva „DP”, Serghei Konkov

Aeroportul Sankt Petersburg extinde lista de servicii plătite și intenționează să ramburseze cheltuielile cheltuite cu căutarea bagajelor pierdute „pe cer”. Inițiativa s-a dovedit a fi în mod deliberat controversată: transportatorii, care sunt responsabili din punct de vedere legal pentru siguranța valizelor și a cutiilor, vor trebui să plătească, dar de fapt nu pot garanta siguranța lor pasagerilor. Aviatorii promit că vor da în judecată aeroportul din Sankt Petersburg. Între timp, părțile se ceartă, Fontanka a verificat ce riscă pasagerii.

De la 1 februarie va prezenta Pulkovo serviciu cu plată pentru companiile aeriene – căutarea bagajelor pierdute ale pasagerilor. Aeroportul a decis deja tariful pentru noua variantă.

După cum i s-a spus lui Fontanka la Pulkovo, lista de prețuri pentru „Căutare bagaje 5 zile” va fi de 955 de ruble fără TVA per bucată, tariful pentru „Căutare bagaje 21 de zile” va fi de 2350 de ruble fără TVA per bucată.

Operatorul aeroportuar, Northern Capital Gateway (VVSS), clarifică faptul că consumatorul serviciului sunt exclusiv companiile aeriene, și nu pasagerii. Iar transportatorul are dreptul de a refuza aceste servicii.

Principalele întrebări pentru pasageri sunt: cine este acum responsabil pentru căutarea bagajelor, cât timp va dura și cine este responsabil în ultimă instanță pentru returnarea, livrarea și predarea valizelor pierdute către pasageri. Și vor crește companiile aeriene prețurile biletelor dacă au o cheltuială suplimentară?

Cine îmi va găsi valiza

În total, 70 de transportatori cooperează cu Pulkovo, unii au confirmat lui Fontanka că au primit deja o scrisoare de notificare de la SRL VVSS cu privire la introducerea unui tarif pentru ei de la 1 februarie. Documentul (disponibil pentru Fontanka) indică cum va fi structurată acum „operația de căutare”. Să vă reamintim: cifra de afaceri de pasageri a Pulkovo la sfârșitul anului 2016 se ridica la 13,3 milioane de oameni.

Până la 1 februarie, transportatorii trebuie să decidă și să notifice Pulkovo dacă ei înșiși vor căuta valize pierdute pe drum sau pur și simplu vor începe să plătească Pulkovo pentru aceasta la tarifele anunțate.

Funcționalitatea de „căutare” a Pulkovo, fără a percepe o taxă, se va limita la acceptarea cererilor de la pasageri și la introducerea datelor în sistemul internațional de urmărire a bagajelor.

„În viitor, în ceea ce privește statutul bagajelor, pasagerul va trebui să contacteze organizația care efectuează căutarea – aeroportul sau compania aeriană – despre care pasagerul va fi informat de către Forțele Aeriene”, a clarificat Pulkovo.

Anterior, căutarea în sine, actualizarea datelor în sistemul de căutare, identificarea și eliberarea bagajelor găsite nu erau stipulate în acordul de handling la sol dintre aeroport și companiile aeriene. Acum, reprezentanții Pulkovo au convenit asupra acestei proceduri și au stabilit tarife exacte. Și dacă transportatorul nu se alătură procesului, atunci, în baza unui acord cu acesta, Pulkovo va efectua căutarea și apoi va include automat costurile sale în facturile pentru companiile aeriene.

Director executiv al agenției AviaPort Oleg Panteleev consideră că aceste modificări nu vor afecta pasagerii. Expertul subliniază că, în conformitate cu legislația rusă, transportatorul, și nu aeroportul, este responsabil pentru bagaje. Și lui, și nu hub-ului aerian, pasagerii, atunci când cumpără un bilet, plătesc bani pentru livrarea bagajelor de la punctul „A” la punctul „B”.

Toți participanții la proces vor fi obligați să respecte termenele de căutare aprobate prin lege - 21 de zile. Dacă bagajul nu este găsit, atunci compania aeriană este cea care își va compensa mai întâi pasagerul pentru pierderi și abia atunci transportatorul poate recupera acești bani de la hub-ul aerian din vina căruia s-a produs defecțiunea.

Companiile aeriene: Suntem gata de revoltă

Nu toate companiile aeriene sunt de acord cu noua ordine, prezicând că povestea de la Sankt Petersburg va începe cu procese în masă și se va termina cu răspândirea acestei practici, de exemplu, la Sheremetyevo.

„În scrisoarea sa, Forțele Aeriene se referă la Federal reglementările aviatice Nr. 82 din 2007 și practica IATA 1743A. Vă asigur că avocații tuturor companiilor aeriene studiază acum cu atenție problema. Legislația actuală nu prevede introducerea obligatorie a unui tarif de căutare a bagajelor”, spune reprezentantul companie aeriană majoră, care a dorit să rămână anonim.

Este de remarcat faptul că unele porturi rusești au deja un tarif de căutare a bagajelor și, de fapt, Pulkovo nu este un pionier. Astfel, pe site-ul web al aeroportului Koltsovo Ekaterinburg (parte a holdingului Aeroporturile regiunilor) se raportează că căutarea bagajelor pentru companiile aeriene costă 969 de ruble fără TVA. Serviciul este oferit pe bază de voluntariat. Companiile aeriene însele aleg dacă vor căuta bagaje pe cont propriu sau vor delega acest drept lui Koltsovo (cifra de afaceri de pasageri a Koltsovo este de trei ori mai mică decât a lui Pulkovo – 4 milioane 300 de mii de pasageri la sfârșitul anului 2016). Tarifele pentru căutarea bagajelor sunt indicate și pe site-ul Aeroportului Domodedovo al capitalei.

Forțele Aeriene insistă, de asemenea, că furnizarea de servicii de căutare a bagajelor de către aeroporturi este o practică obișnuită, iar în multe aeroporturi (ruse și străine) serviciul este plătit de transportator.

Scump, dar corect

Directorul executiv al agenției AviaPort Panteleev este de acord cu poziția lui Pulkovo. „Ca atare, serviciul de căutare bagaje oferă conexiuni la o bază de date internațională. Personalul aeroportului efectuează o operațiune de amploare, iar operatorul suportă costurile asociate cu localizarea articolelor lipsă. Și este logic că aeroporturile vor să transfere costurile către oricine plătește pasagerii pentru livrarea mărfurilor”, spune Panteleev.

Panteleev a răspuns, de asemenea, clarificării lui Fontanka cu privire la cât de corect este să transferați costurile către companiile aeriene dacă urmărirea bagajelor este efectuată nu de aviatori, ci de serviciile aeroportuare. „Dacă transportatorilor aerieni nu le place modul în care funcționează aeroportul, îl pot da în judecată sau pot schimba nodul aerian”, a spus Panteleev.

Să ne amintim că în 2013–2014, pasagerii Pulkovo s-au plâns adesea că valizele s-au pierdut în noul terminal. Aeroportul a recunoscut problema și a explicat aceasta prin construirea terminalului și lansarea de noi tehnologii de manipulare a bagajelor. După cum i s-a spus lui Fontanka de către VSS, în acest moment indicele Left Behind (LBI) este de 0,11 la sută. Conform standardelor internaționale, raportul dintre numărul de pungi netrimise la timp și numărul total al celor procesate nu trebuie să depășească 0,55 la sută.

Panteleev reamintește că companiile aeriene își pot organiza serviciul de manipulare a bagajelor la sol pe aeroporturile rusești: în porturile de bază este logic să investești în acest lucru, dar este o altă chestiune dacă ponderea operațiunilor de transfer este mică. În opinia sa, transportatorii nu vor „coase” un nou tip de cheltuială în biletele de avion. „Companiile aeriene nu au posibilitatea de a transfera fiecare creștere a costurilor lor către pasageri. Preturile sunt determinate doar de concurenta. Dacă cresc tariful, vor începe să piardă pasageri.”

De menționat că introducerea noului tarif în port se explică prin „o creștere a cantității de bagaje livrate recent de către transportatori și o creștere a nevoii de resurse pentru căutare”. În același timp, Forțele Aeriene, invocând confidențialitatea acordului cu transportatorii, au refuzat să numească companiile aeriene ai căror pasageri sunt cel mai adesea forțați să-și caute bunurile în Pulkovo. De asemenea, nu dezvăluie costurile pe care aeroportul însuși le suportă anual din cauza căutării obiectelor pierdute.

Katerina Kuraeva

Petru. Este o dimineață rece, străzi pustii și merg pe îndelete spre stația de metrou Chernyshevskaya. În față este un zbor spre Kiev și acasă...

Deodată, de nicăieri, o pisică neagră îmi fuge în cale! Aceasta este pe străzile pustii de dimineață din centrul Sankt Petersburgului! Am sunat animalul, l-am salutat și mi-am continuat drumul, gândindu-mă la noroc, accidente și alte mistici.

După ce am ajuns la stația de metrou Moskovskaya, m-am transferat în siguranță la autobuz la aeroportul Pulkovo-1 și am ajuns la terminal fără incidente. Acolo, după ce am luat micul dejun, m-am înregistrat pentru zbor și, după inspecția vamală, am mers în zona de așteptare de plecare.

În afara ferestrei, un avion își fredona motoarele foarte aproape. Mi se părea că se pregătește pentru plecare. „Nu este asta a mea?” - Am crezut. Între timp, o mașină albă cu lumini intermitente s-a apropiat de avion și a început să-și ridice corpul până la ușile avionului de linie. Ușile s-au deschis și o pasarelă a fost adusă până la ei. Imediat oamenii au început să meargă înainte și înapoi de-a lungul ei. Au cărat o targă... Au cărat o femeie din avion... Picioarele înainte...

„Dacă nu ar fi avionul nostru”, mi-a fulgerat prin cap. Rămășițele stării de spirit au lăsat loc unor gânduri sumbre despre existență și moarte. Uimitor!

Din fericire, nu era avionul nostru...

Scuze pentru introducerea atât de lungă și lirică. Am vrut doar să transmit starea de spirit care a dus probabil la pierderea tabletei mele.

Deci, deja acasă în aceeași zi, după ce am luat prânzul, nu mi-am găsit iPad-ul în geantă. Am început să-mi amintesc: știi, la decolare și aterizare, ni se cere să nu folosim aparate electrice? Eu, ca cetățean care respectă legea, am respectat această cerință punând tableta în buzunarul scaunului din fața mea (niciodată, niciodată, niciodată!). Am deschis revista și m-am pregătit pentru toate deliciile de a ateriza un avion în ceață. Nu este de mirare că odată ajuns la sol, m-am grăbit să părăsesc mai întâi avionul, apoi aeroportul.

iPad-ul a rămas în avion! Tableta mea a fost lăsată în avion!!!

După ce am depășit un atac de panică, apoi de furie și apoi de resentimente (aici trebuie să-i mulțumesc soției mele Valyusha pentru sprijinul ei enorm), mi-am luat complet rămas bun de la frumoasa mea tabletă. Cu toate acestea, nu am putut lua nicio măsură. Ce să faci dacă ai uitat ceva la bordul avionului?

În primul rând, trebuie să sunați la biroul pierdut și găsit al aeroportului de sosire, ceea ce am făcut noi, sau mai degrabă Valyusha. La Boryspil a fost înregistrată contestația noastră, explicând însă că după debarcarea pasagerilor, avionul este curățat și dacă se găsește ceva la bord, acesta este predat echipajului. Echipajul dă descoperirea companiei aeriene. Un obiect ar putea intra în biroul obiectelor pierdute doar dacă a fost luat de unul dintre pasagerii avionului. Asta nu sa întâmplat.

„Tableta ta nu ne-a fost adusă... Sună compania aeriană, sună următorul aeroport de sosire, pentru că s-ar putea să nu fi observat iPad-ul tău. Înţelegi..."

Am trecut! La celălalt capăt, îmi răspunde o fată operator. Îi explic toată situația. Este clar jenată. „Nu ne ocupăm de astfel de probleme...”, spune ea, „... sunați la aeroportul de sosire, la biroul pierdut.

Totul este într-o buclă...

Îl întreb pe Google: „Am uitat ce să fac în avion”. Am găsit mai multe subiecte în care sfatul principal a fost să uiți și să nu-ți faci griji.

Minunat!

Activez „modul pierdut” pentru tableta mea. Dacă, cred, se conectează la internet, vor vedea următoarea imagine:

Nu este foarte eficient, sincer să fiu. Este mult mai eficient să protejați dispozitivul prin parolă. Oricum.

Găsesc toate contactele posibile: compania aeriană Boryspil, Pulkovo, Rossiya. Scriu la fiecare e-mail cu următorul conținut:

Buna ziua!

Pe 14 februarie 2013, am zburat zborul FV 0841 al companiei Rossiya Airlines pe ruta Sankt Petersburg - Kiev. Ora de plecare este 9:40. Ora sosirii este 9:40. Locul 22A. Coborând din avion la terminalul D al aeroportului Boryspil din Kiev, mi-am uitat tableta iPad în buzunarul meu pentru informații. A venit într-o carcasă din piele maro, cu Yoobao în relief. Dispozitivul în sine este negru, 16 Gb, pentru a debloca trebuie să introduceți un cod. În aceeași zi, am făcut apeluri către Rossiya Airlines, unde am fost sfătuit să contactez aeroportul de primire. Tableta nu a fost găsită în biroul de obiecte pierdute din Boryspil. M-au sfătuit să-l contactez pe Pulkovo.

Va rog ajutati-ma sa-mi gasesc iPad-ul!!!

Cu sinceritate,
—
Dmitri Bespalov

În plus, găsesc compania aeriană Rossiya în în rețelele socialeși mai scriu acolo - Facebook, VKontakte, twitter.

Primii care s-au dezabonat au fost de la Pulkovo:

Dmitry, salut!
Din păcate, tableta dvs. nu poate fi la Aeroportul Pulkovo, deoarece articolele uitate în avion pot fi aduse pentru depozitare la aeroportul de sosire după ce aeronava este curățată sau depozitată la compania aeriană. Vă recomandăm să contactați din nou Aeroportul Boryspil și Rossiya Airlines.

Cu sinceritate,
Sycheva Svetlana
Specialist „Serviciul de control al calității și reclamații”
Aeroportul Pulkovo
Air Gate LLC Capitala Nordului»

Am răspuns:

Salut Svetlana!

Este posibil ca tableta să fi fost găsită la sosirea avionului la Pulkovo. Cert este că avionul companiei aeriene Rossiya a sosit la Kiev la 9:50, iar la 10:30, din câte știu eu, trebuia să zboare înapoi la Sankt Petersburg. Curățenii pur și simplu nu ar fi putut observa acest lucru din cauza timpului extrem de limitat.

Vă rugăm să verificați la biroul dvs. de obiecte pierdute pentru a vedea dacă tableta a fost adusă la ei!

Mulțumesc!!!

Cu sinceritate,
—
Dmitri Bespalov

Dmitri,
Da, desigur, o astfel de situație este posibilă.
Dar, din păcate, în departamentul de urmărire a bagajelor din aeroportul Pulkovo-1, unde sunt predate lucruri uitate, tableta nu a fost adusă.
Inspecție și curățare aeronave Produs de Rossiya Airlines OJSC.
Din păcate, nu putem organiza o căutare pentru articolul dvs., deoarece... Acest lucru este de competența Rossiya Airlines.
Vă recomandăm să contactați din nou Rossiya Airlines.

Contacte Rossiya Airlines:
http://www.rossiya-airlines.ru
În Sankt Petersburg: tel. 633 38 00, 633 38 43

În general, sunt foarte mulțumit de eficiența lor. Cererii i s-a atribuit chiar un număr, ceea ce indică un sistem foarte calitativ de lucru cu clienții. Nici nu m-am gândit la asta!

După câteva zile, am ajuns în sfârșit să mă împac cu pierderea dispozitivului. Am început să mă gândesc ce să fac sau să nu fac mâine. Un lucru știam sigur: nu mi-aș cumpăra o tabletă nouă. Ceva de genul autopedepsirii.

Imaginează-ți bucuria mea când am primit o scrisoare pe e-mail cu următorul conținut:

Dragă Dmitry!
iPad-ul dvs. a fost găsit la bordul avionului și se află în reprezentanța din Kiev a Rossiya Airlines. Vă rugăm să ne furnizați numărul dvs. de telefon de contact, astfel încât un reprezentant al companiei aeriene să vă poată contacta și să discute modalități de returnare a tabletei.

Cu sinceritate,
Servicii de calitate SE MA "Boryspil"

În aceeași zi, un angajat al companiei Rossiya Airlines m-a contactat. A spus că mi-au luat deja tableta și chiar au scris o chitanță despre asta. Reprezentanța din Kiev a Rossiya Airlines a fost surprins să afle despre continuarea acestei povești. După mine, chiar a trebuit să-l ameninț pe noul proprietar al iPad-ului meu cu poliția.

În general, sunt destul de surprins de întreaga situație. Cum de nu s-a speriat acest om? La urma urmei, după ce a furat un dispozitiv în valoare de peste 5.000 UAH. Puteți obține cu ușurință un termen limită. Da, cel mai probabil va fi suspendat, dar aceasta este o infracțiune. Și semnează că tableta este a lui. Minunat!

Scriu această notă chiar de pe tableta despre care se discută în ea. El este sănătos și sigur. L-am primit înapoi cu o baterie complet descărcată, motiv pentru care funcția Find My iPad nu a fost de folos.

Permiteți-mi să sistematizez ce lecții am învățat din această poveste.

1. Nu uita niciodată nimic din avioane sau oriunde în general.

2. Dacă ați uitat ceva la bordul avionului, sunați mai întâi compania aeriană. Mai bine, fă așa cum am făcut eu - scrie la aeroportul de sosire și la aeroport prin e-mail. În mod surprinzător, funcționează! În scrisoare, nu uitați să descrieți lucrul uitat - negru, aspru, mic, șuierat.)

3. Setați parole pe toate dispozitivele dumneavoastră electronice. În caz de pierdere, vei putea obține un anumit avans din timp și vei demonstra, dacă este necesar, că dispozitivul este exact al tău.

De asemenea, vreau să mulțumesc angajatului Rossiya Airlines pentru că mi-a luat tableta de la atacator și a livrat-o într-un loc convenabil (!!!) în aceeași zi! Numele lui este Hhomenko Nikolay Anatolievici. Mulțumesc Nikolay, mulțumesc Pulkovo, mulțumesc Boryspil, mulțumesc Rossiya! Sunt foarte recunoscător profesionalismului personalului și tuturor celor implicați în aducerea iPad-ului meu acasă!

Da, și sunt foarte, foarte plăcut surprins!.. :)

Ar putea fi util să citiți: