História vzpurnej „Bounty“: ako sa to stalo (20 fotografií). Nebo na Zemi alebo História krutosti: Vzbura na Breadfruit Bounty

Príbeh jednej vzbury

"Bounty" (angl. Bounty - štedrosť)- malá trojsťažňová loď, ktorá sa preslávila len vďaka jednej plavbe.

Loď bola postavená na obchodné účely v roku 1784 v lodenici v anglické mesto Kingston upon Halle (Hulle) a niesla meno „Bethia“. Bol deväťdesiat stôp dlhý, dvadsaťštyri stôp široký a vytlačil 215 ton. V roku 1787 ho kúpila admiralita za 1 950 libier. Loď bola prestavaná a premenovaná "Bounty". V procese rekonštrukcie dna "Bounty" opláštené medeným plechom, strany nad čiarou ponoru boli natreté modrou farbou s dvoma žltými pruhmi, sťažne, nádvoria, sťažne a čelene boli hnedé. Figúrka zobrazovala Amazonku. Loď bola vyzbrojená štyrmi delami – bola pripravená na dlhú a zodpovednú plavbu.

Začiatok plavby bol naplánovaný na koniec novembra, ale až 23. decembra 1787 sa loď s posádkou 43 ľudí vydala z Portsmouthu na Tahiti, aby nazbierala sadenice chlebovníka, aby ich neskôr dopravila na Jamajku ( Antily). Verilo sa, že chlebovník budú jesť otroci na plantážach cukrovej trstiny v Západnej Indii, čo by bolo oveľa lacnejšie ako kŕmenie obyčajným obilným chlebom. Autorom projektu chovu chlebovníka na Jamajke bol slávny britský biológ Joseph Banks, ktorý sa zúčastnil plavieb Jamesa Cooka v Tichom oceáne. "Moja loď "Bounty" bude skutočná plávajúca záhrada,“ povedal Banks. Plánovalo sa vziať na palubu asi tisíc sadeníc chlebovníka v kvetináčoch. Ploché dno a pomerne veľká nosnosť lode Bounty pomáhali chrániť cenný náklad počas plavby pred útesmi, ktorých bolo pri pobreží veľmi veľa; západnej Indii.

Kapitán odmien William Bligh

Loď dorazila k brehom Tahiti takmer o rok neskôr - 26. októbra 1788. A po ďalších šiestich mesiacoch, 4. apríla 1789, vyrazil z Tahiti k brehom Jamajky. Lodi velil kapitán William Bligh. Podľa výpovedí súčasníkov bol k posádke často hrubý, nepohrdol fyzickými trestami, navyše sa na lodi počas plavby nakupoval nekvalitný proviant a členovia posádky pociťovali citeľný nedostatok sladkej vody, pričom prepravované rastliny boli hojne a často zalievané. To všetko vyvolalo na lodi vzburu 28. apríla 1789, neďaleko ostrova Tofua, došlo na palube lode k vzbure, ktorú viedol Fletcher Christian. kapitán "Bounty" a 18 členov posádky, ktorí mu boli verní, vypustili na more na sedemmetrovom dlhom člne s malou zásobou jedla a vody a poslali na všetky štyri smery.

Kapitán Bligh a jeho spoločníci strávili na mori takmer sedem týždňov, pričom malý čln prekonal 6700 kilometrov (viac ako tri tis. námorných míľ). Napriek všetkým útrapám a útrapám mal Bligh a jeho tím prekvapivé šťastie: počas celého putovania stratili iba jedného človeka – praporčíka Johna Nortona, ktorého zabili obyvatelia ostrova Tofua, kde si vyhnanci chceli doplniť zásoby proviantu. Po všetkých putovaniach pristál dlhý čln na ostrove Timor a odtiaľ sa poručík Bligh a jeho priaznivci vrátili do Veľkej Británie. 15. marca 1790 sa anglická admiralita dozvedela o tom, čo sa stalo dňa "Bounty" vzbura

A vy "Bounty" a zvyšných 25 členov posádky sa vrátilo na Tahiti, kde niektorí vzbúrenci zostali natrvalo. Ale hlavní sprisahanci pochopili, že jedného dňa ich britská vláda dobehne a budú sa musieť zodpovedať za svoje činy na súde. Tí najodhodlanejší a najzúfalejší sa preto vybrali na Bounty hľadať ostrov, kde by ich nikto nemohol predbehnúť.

Štrnásť zo šestnástich členov posádky, ktorí zostali na Tahiti, bolo zatknutých v roku 1791, keď ich objavila britská loď Pandora, špeciálne vyslaná hľadať nezvestného muža. "Bounty". Na ceste do Anglicka Pandora stroskotala v úžine Enterprise, čo malo za následok smrť 35 námorníkov z Pandory a štyroch členov posádky Bounty. Po príchode do Anglicka boli preživší rebeli postavení pred súd, traja boli odsúdení trest smrti, visí na dvoroch lode „Brustvik“.

Medzitým na palube "Bounty" deväť bývalých členov posádky (Fletcher Christian, John Adams, William McCoy, Isaac Martin, John Mills, Matthew Quintal, John Williams, Edward Young, William Brown) odišlo hľadať šťastie do oceánu, ako aj osemnásť obyvateľov ostrova Tahiti: šesť mužov, jedenásť žien a jedno dieťa. Utečenci si na plavbu zobrali aj niekoľko druhov domácich zvierat a semená rôznych rastlín.

Ostrov, na ktorom sa rozhodli usadiť, sa volá Pitcairn. Toto malý ostrov(s rozlohou 4,6 km štvorcových) v juhovýchodnej časti Tichého oceánu objavila anglická šalupa Swallow v roku 1762 a pomenovala ju podľa námorníka, ktorý si ju ako prvý všimol. Dňa 23. januára 1790 povstalci z "Bounty" a ich tahitskí spoločníci sa stali prvými obyvateľmi tohto ostrova a zorganizovali kolóniu. Z lode bolo odstránené všetko, čo sa dalo v domácnosti použiť, až po dosky, po ktorých bola loď, ktorá žila veľmi krátkym životom, spálená a potopená.

Život na ostrove sa ale ukázal ako ťažký, okrem toho, že si osadníci museli zariadiť život od základov, orať pôdu, stavať domy, čoskoro medzi nimi začali nezhody, ktoré vznikli najmä kvôli ženám, ako aj kvôli postaveniu otrokov tahitských mužov. Hádky postupne prerástli do krvavých sporov, v dôsledku ktorých štyri roky po vylodení na ostrove zostali nažive len štyria Angličania, z ktorých traja aj následne zomreli (jeden bol zabitý, jeden zomrel na astmu a jeden sa otrávil alkoholom). A komunite pozostávajúcej len zo žien a detí, ktoré sa dovtedy narodili, začal vládnuť jediný muž John Adams, ktorý si hovoril Alexander Smith. Z veľkej časti vďaka nemu kolónia prežila a prekonala všetky ťažkosti. Adams sa stal otcom detí, učiteľom a vládcom ostrova.

O desať rokov neskôr, v roku 1808, dorazila na ostrov anglická fregata Topaz, aby si doplnila zásoby tuleních koží a objavila tam komunitu. V roku 1814 dorazili na ostrov 2 anglické fregaty, aby preskúmali príbeh, ktorý sa stal na Bounty. Keď sudcovia videli komunitu a stretli sa s Alexandrom Smithom, boli veľmi ohromení a poslednému z rebelov odpustili. Postupne populácia ostrova Pitcairn rástla a už v roku 1856 sa časť ostrovanov presťahovala na ostrov Norfolk a neskôr sa potomkovia prvých osadníkov Pitcairnu usadili na všetkých ostrovoch Oceánie. Na ostrove Pitcairn teraz žije asi sedemdesiat ľudí. Ostrov má svoju vlajku a hymnu, ale patrí Veľkej Británii. Ostrovania získavajú svoj hlavný príjem z vývozu poštových známok pripomínajúcich vzburu "Bounty".


Udalosti, ktoré sa stali dňa "Bounty", sú známe po celom svete. Spomienka na námorníkov, ktorí sa kedysi vzbúrili proti násiliu a dali život malému ostrovu, je živá dodnes.

Histórii lode a jej posádky sú venované stovky kníh a desiatky stoviek článkov. Vzburu na slávnej plachetnici najviac študoval švédsky vedec Bengt Danielsson, ktorý v polovici dvadsiateho storočia napísal knihu „On the Bounty in the South Seas“.

Okrem neho o Bounty písali Jules Verne, Mark Twain, J. G. Byron, Jack London a mnohí ďalší.

V roku 1916 bol v Austrálii natočený prvý film venovaný udalostiam na "Bounty". V roku 1935 vyšiel americký film o plachetnici s Clarkom Gibblem v hlavnej úlohe. V roku 1962 vznikol nový film o "Bounty", kde si hlavnú úlohu zahral slávny Marlon Brando. A o dvadsať rokov neskôr, v roku 1984, vyšiel v USA ďalší film „Bounty“ s Melom Gibsonom. Repliky lode Bounty, postavené pre filmy z rokov 1962 a 1984, prežili dodnes a nachádzajú sa v americkom Massachusetts a austrálskom Sydney. Americká replika lode Bounty, postavená podľa nákresov z archívov britskej admirality, bola donedávna jednou z najstarších replík plachetníc na svete. Vzhľadom na to, že pri nakrúcaní filmu bolo potrebné na palubu lode nainštalovať objemné kamery, jej veľkosť sa od originálu líši asi o tretinu. Natočené vo Francúzsku v roku 2003 dokumentárny"Prežili Bounty."

Z legendárnej plachetnice nám ostala len Biblia a volant. Biblia je uložená v Londýne historické múzeum a kormidlo je vo Fidžijskom múzeu.

29. októbra 2012, zachytený pri hurikáne Sandy, sa pri pobreží Novej Karolíny (USA) potopila americká replika slávnej plachetnice. Evakuovaných bolo 14 členov posádky, zomrel kapitán lode.

„Bounty“ je v našich mysliach silne spojená s nebeské potešenie, sloboda a mier. Málokto však vie, aká plavba plachetnice „Bounty“ vlastne bola a ako sa skončila.

História plavby anglickej vojnovej lode „Bounty“ za sadenice chlebovníka, peripetie tejto dramatickej plavby sa nestratili ani medzi pohnutými udalosťami 18. storočia, bohatým na vzbury, geografické objavy a ďalšie vzrušujúce dobrodružstvá.

Britská vojnová loď „Bounty“ 3. apríla 1789 (podľa niektorých zdrojov 4. apríla) pod vedením kapitána Bligha vyplávala z brehov Tahiti smerom ku karibskému súostroviu s cenným nákladom na palube. Sadenice chlebovníka, ktorého plody mali živiť otrokov na plantážach cukrovej trstiny anglických kolonistov na ostrovoch Západnej Indie, však svoj cieľ nedosiahli: na lodi vypukla vzbura, v dôsledku ktorej sa trpeli len rastliny.
V dôsledku tejto vzbury a následných udalostí bol objavený dovtedy neznámy ostrov, písali sa romány, natáčali sa filmy a vďaka úsiliu copywriterov je dnes dramatická plavba lode Bounty do južných morí medzi verejnosťou pevne spojená. vedomie s nebeským potešením.

Na Štedrý večer roku 1787 vyplával z anglického prístavu Portsmund trojsťažňový škuner Bounty. O tom, kam a prečo táto loď mieri, sa šuškalo už dlho, ale kurz a oficiálny cieľ výpravy námorníkom oznámili už na otvorenom mori. Loď mala exotický cieľ: nie dnu Nový svet, nie do divokej Afriky, nie do rozprávkovej, ale už známej Indie, nie k brehom Nového Holandska (Austrália) a Nového Zélandu - cesta viedla na rajský ostrov v r. Južné moria, ako sa vtedy nazývala tropická oblasť Tichého oceánu.

Misia bola skutočne jedinečná: škuner britského kráľovského námorníctva sa nevydal hľadať nové územia alebo bojovať s domorodcami, a dokonca ani za čiernymi otrokmi alebo nevýslovnými pokladmi. Tím Bounty musel dosiahnuť rajský ostrov Tahiti, nájdite a doručte do Anglicka zázračnú rastlinu, s pomocou ktorej sa plánovalo uskutočniť hospodársku revolúciu. Cieľom dlhej cesty boli sadenice chlebovníka.

Na konci 18. storočia, v dôsledku americkej vojny za nezávislosť, Britské impérium stratilo svoje najbohatšie severoamerické kolónie. Porušenie politických ambícií nie je nič v porovnaní s ekonomickou porážkou, ktorú utrpeli anglickí podnikatelia. Samozrejme, na Jamajke a Svätom Vincente bola ešte dobrá úroda cukrovej trstiny, ktorej predaj prinášal slušné príjmy podnikateľom a štátnej pokladnici, ale... Faktom je, že práve túto trstinu pestovali čierni otroci z r. Afrika, ktorí boli kŕmení jammi a banánmi a obilná a chlebová múka pre nich boli privezené z amerického kontinentu.

Nezávislosť Spojených štátov amerických tvrdo zasiahla britských majiteľov otrokov. Teraz museli Američania platiť za obilie úplne iné peniaze alebo ho dovážať z Európy. Obe boli drahé a výrazne znižovali príjmy z predaja všetkého, čo otroci na plantážach vypestovali. Zvýšené náklady na udržiavanie otrokov, mierne povedané, rozladili anglických podnikateľov. Bolo treba nejako zachrániť situáciu – hľadať lacný chlieb. Vtedy si spomenuli, že cestujúci, ktorí navštívili Tahiti, často opisovali určité „ovocie chleba“. Tieto plody rastú na vetvách stromov, majú príjemnú sladkú chuť a sú hlavnou potravou počas ôsmich mesiacov v roku. miestni obyvatelia. Škuner „Bounty“ vyrazil za touto mannou z neba.

Slávny anglický cestovateľ Captain Cook napísal, že v Polynézii, na Tahiti, rastie chlieb na stromoch. Toto nebola metafora – išlo o rastlinu z čeľade moruše, ktorá produkuje výživné a chutné plody veľkosti kokosového orecha. Keď si najpokročilejší anglickí plantážnici zo západoindických ostrovov prečítali Cookove cestovateľské poznámky, ktoré obsahovali informácie o chlebovníku, uvedomili si, že sa našiel kameň mudrcov, minimálne v rozsahu jednej plantáže. V ich bystrých hlavách svitol geniálny podnikateľský nápad: prepraviť sadenice chlebovníka z Tahiti a nakŕmiť otrokov jeho plodmi, čím ušetríte veľa peňazí na nákup skutočného chleba. Podľa odhadov sa mal zisk z každej plantáže z tejto inovácie zdvojnásobiť.

Ľudia, ktorí v tých časoch ovládli zámorské kolónie, boli rozhodní a nebojácni, a preto bez strachu z hnevu svojich nadriadených poslali anglickému kráľovi Jurajovi III. žiadosť o pomoc pri rozširovaní chlebovníkov na miestach ich osád. Kráľ sa inšpiroval potrebami kolonistov a vydal príkaz admiralite: vybaviť loď na Tahiti, aby zbierala a dodávala výhonky úžasnej rastliny pestovateľom v Západnej Indii.

Britské námorníctvo nemalo vhodnú loď schopnú pojať okrem posádky a zásob aj stovky sadeníc, ktoré si cestou vyžadovali osobitnú starostlivosť. Postaviť novú loď trvalo príliš dlho. Admiralita kúpila od súkromného majiteľa lode za 1 950 libier trojsťažňovú plachetnicu Betia, ktorá bola prestavaná, vybavená delami a pod názvom Bounty vstúpila do kráľovského námorníctva. Relatívne malé rozmery lode (výtlak 215 ton, dĺžka na hornej palube 27,7 metra a šírka 7,4 metra), charakteristické pre ostatné plachetnice tej doby, boli kompenzované jej veľkou nosnosťou a výbornou plavebnosťou a jej ploché dno bolo má chrániť pred katastrofálnymi kolíziami s útesmi.

Ak si predstavíte na chvíľu život v armáde plachetnice XVIII storočia, potom sa nemožno čudovať častým nepokojom v nich. Kapitáni mali neobmedzenú moc nad posádkou, dokonca aj nad dôstojníkmi – nehovoriac o nižších hodnostiach, ktorých bolo možné jednoducho bez zbytočného zdržania vystrčiť na nádvorie pre neposlušnosť a zastrašovanie ostatných. Bežný bol aj trest v podobe bičovania. Na malých lodiach bola spravidla neskutočná tlačenica, často bolo málo vody, posádka trpela skorbutom, ktorý si vyžiadal veľa obetí. Prísna disciplína, svojvôľa kapitánov a dôstojníkov a neľudské životné podmienky neraz vyvolali na lodiach krvavé strety. V Anglicku bolo málo ľudí ochotných dobrovoľne slúžiť v kráľovskom námorníctve prekvital nútený nábor: špeciálne oddiely chytali námorníkov obchodných námorníkov a dodávali ich v reťaziach kráľovským lodiam.

Za veliteľa lode Bounty bol vymenovaný mladý, ale skúsený navigátor, poručík William Bligh. Vo veku 33 rokov sa už plavil po južných moriach na lodiach slávneho Cooka, navštívil Polynéziu a dobre poznal Západnú Indiu, kam mal doručiť sadenice chlebovníka. Bohužiaľ, okrem dobrá skúsenosť v navigácii mal Bligh zlú náladu a nestabilitu a najlepšia cesta komunikácia s tímom bola považovaná za hrubé násilie.

William Bligh v roku 1792

29. novembra 1787 loď Bounty s posádkou 48 ľudí opustila Anglicko, aby prekročila Atlantický oceán, obísť mys Horn a vynoriť sa do Tichého oceánu ísť na ostrov Tahiti. Cieľom spiatočnej cesty bol ostrov Jamajka – via Indický oceán, za mysom Dobrá nádej. Plavba bola naplánovaná na dva roky.

Kvôli oneskoreniam spôsobeným admiralitou loď vyrazila neskoro, keď pri myse Horn zúrili silné búrky. Bligh, ktorý sa nedokázal vyrovnať s prudkým vetrom, bol nútený otočiť sa a ísť k Mysu dobrej nádeje, pričom prekročil Atlantik v búrlivých južných zemepisných šírkach. Po prejdení južného cípu Afriky prekročila Bounty po prvýkrát v histórii plavby Indický oceán v Roaring Forties a bezpečne sa dostala na ostrov Tasmánia a potom na Tahiti.

Posádka žila päť mesiacov na Tahiti a postupne nadväzovala priateľstvá a romantické vzťahy s krásnymi tahitskými ženami. Pri opise tohto obdobia historici poznamenávajú, že námorníci sa stali rovnako tmavou pokožkou a takmer rovnako milujúcimi slobodu ako domorodí obyvatelia ostrova, takže keď sa loď so sadenicami chlebovníka, starostlivo vykopanými a starostlivo pripravenými na dlhú cestu, vydala na cestu jeho miesto určenia posádka dlho nevydržala, tyrania kapitána, ponižovanie, ktoré donekonečna vymýšľal pre posádku (podľa niektorých dôkazov dokonca zbičoval dôstojníka!), úbohý prídel a nedostatok čerstvej vody. Všetkých pobúrilo najmä to, že kapitán šetril na vode pre ľudí v prospech rastlín, ktoré si vyžadovali zálievku. (Avšak udržanie neporušeného nákladu je vecou cti kapitánov všetkých čias a ľudia sú ľahko doplniteľným zdrojom).

28. apríla vypukla na Bounty vzbura, ktorú viedol prvý dôstojník Fletcher Christian, ku ktorému Despot Bligh prejavil zvláštne nepriateľstvo. Bligh, ktorý mal na sebe len košeľu, chytili v posteli búrliví námorníci, zviazané ruky a nohy, skôr ako mohol klásť odpor, bol vynesený na palubu, kde sa konal akýsi proces, ktorému predsedal poručík Fletcher Christien.

Hoci zvyšok lodných dôstojníkov zostal na kapitánovej strane, prejavili sa ako zbabelí: rebelom sa ani nepokúsili vzdorovať. Vzbúrenci námorníci posadili Bligha a jeho 18 priaznivcov do člny, zásobili ho vodou, jedlom a čepeľovými zbraňami a nechali ho na mori na dohľad od ostrova Tofua... A Bounty sa po krátkom blúdení oceánom vrátil na Tahiti. Tu nastal rozkol medzi rebelmi. Väčšina plánovala zostať na ostrove a užívať si život, zatiaľ čo menšina počúvala slová Christiana, ktorý predpovedal, že jedného dňa príde na ostrov britská flotila a rebeli pôjdu na popravisko.

Posádka dlhého člna na čele s kapitánom Blighom s minimálnou zásobou jedla aj bez námorné mapy podnikol bezprecedentnú cestu dlhú 3 618 námorných míľ a po 45 dňoch dorazil na ostrov Timor, holandskú kolóniu vo Východnej Indii, odkiaľ sa už dalo bez problémov vrátiť do Anglicka. Počas plavby kapitán nestratil ani jedného človeka, straty nastali len pri potýčkach s domorodcami.

„Pozval som svojich spoločníkov, aby vystúpili na breh,“ hovorí Bligh. - Niektorí ledva hýbali nohami. Zostala z nás len koža a kosti: boli sme pokrytí ranami, naše šaty sa zmenili na handry. V tomto stave radosti a vďačnosti sa nám tlačili slzy do očí a Timorčania na nás mlčky pozerali s výrazmi zdesenia, prekvapenia a ľútosti. Takže s pomocou Prozreteľnosti sme prekonali útrapy a ťažkosti takej nebezpečnej cesty!“

Portrét Williama Bligha v roku 1814

Povstalci, ktorí zostali na Tahiti v roku 1791, boli zajatí kapitánom Edwardsom, veliteľom lode Pandora, ktorú anglická vláda vyslala hľadať rebelov s pokynmi, aby ich doručili do Anglicka. Pandora však narazila na podmorský útes a zabila 4 rebelov a 35 námorníkov. Z desiatich rebelov privezených do Anglicka spolu so stroskotanými námorníkmi z Pandory boli traja odsúdení na smrť.

Po návrate do Anglicka pokračoval v službe v námorníctve a čoskoro bol opäť poslaný po nešťastné sadenice chlebovníka. Tentoraz sa mu ich podarilo priviesť na Jamajku, kde sa tieto stromy rýchlo zakorenili a začali prinášať ovocie. Čierni otroci však odmietli jesť plody tohto stromu. Tento incident však už nemal nič spoločné s kapitánom Blighom. Po návrate do Anglicka sa mu na Admiralite dostalo chladného prijatia. V jeho neprítomnosti sa konal súdny proces, kde bývalí rebeli vzniesli obvinenie proti kapitánovi a prípad vyhrali (v neprítomnosti Bligha). Hlavným dôkazom udalostí na lodi bol denník Jamesa Morrisona, ktorý dostal milosť, no túžil zmyť hanbu rebela z mena rodiny. Denník je v rozpore s lodným denníkom a bol napísaný až po udalostiach. Tieto poznámky sa stali základom románu.

V roku 1797 bol William Bligh jedným z kapitánov lodí, ktorých posádky sa vzbúrili pri Vzbure v Spithead a Nore. Napriek splneniu niektorých požiadaviek námorníkov na Spithead, ďalšie životne dôležité otázky pre námorníkov neboli vyriešené. Bligh bol opäť jedným z kapitánov zasiahnutých vzburou - tentoraz v Brlohu. Počas tejto doby sa dozvedel, že jeho prezývka v námorníctve bola Bounty Bastard.

V novembri toho istého roku sa ako kapitán HMS Director zúčastnil bitky o Camperdown. Bligh bojoval s tromi holandskými loďami: Haarlem, Alkmaar a Vrijheid. Zatiaľ čo Holanďania utrpeli vážne straty, bolo zranených iba 7 námorníkov na HMS Director.

William Bligh sa zúčastnil pod velením admirála Nelsona bitky pri Kodani 2. apríla 1801. Bligh velil HMS Glatton, 56 kanónom bojová loď, ktorý bol ako experiment vyzbrojený výlučne karonádami. Po bitke sa Blighovi osobne poďakoval Nelson za jeho príspevok k víťazstvu. Bezpečne navigoval svoju loď medzi brehmi, zatiaľ čo tri ďalšie lode uviazli na plytčine. Keď Nelson predstieral, že si nevšimol signál admirála Parkera 43 (zastavenie boja) a zvýšil signál 16 (pokračovanie v boji), Bligh bol jediným kapitánom, ktorý videl konflikt medzi týmito dvoma signálmi. Splnil Nelsonove rozkazy a v dôsledku toho všetky lode za ním pokračovali v paľbe.

Karikatúra Blighovho zatknutia v Sydney v roku 1808, zobrazujúca Bligha ako zbabelca

Bligh dostal ponuku guvernéra Nového Južného Walesu v marci 1805 s platom 2 000 libier ročne, čo je dvojnásobok platu bývalého guvernéra Philipa Gidleyho Kinga.

Do Sydney prišiel v auguste 1806 a stal sa štvrtým guvernérom Nového Južného Walesu. Tam prežil ďalšiu vzburu (Rum Riot), keď ho 26. januára 1808 zatkol zbor Nového Južného Walesu pod vedením majora Georgea Johnstona. Poslali ho do Hobartu na lodi Porpoise bez podpory na opätovné získanie kontroly nad kolóniou a zostal prakticky uväznený až do januára 1810.

Z Hobartu do Sydney sa Bligh vrátil 17. januára 1810, aby formálne odovzdal funkciu ďalšiemu guvernérovi a priviedol majora Georgea Johnstona do Británie na súdny proces. Na lodi Porpoise opustil Sydney 12. mája 1810 a do Anglicka dorazil 25. októbra 1810. Tribunál Johnstona prepustil Námorný zbor a britské ozbrojené sily. Následne bol Blighovi udelená hodnosť kontraadmirála a o 3 roky neskôr, v roku 1814, získal nové povýšenie a stal sa viceadmirálom.

Bligh zomrel na Bond Street v Londýne 6. decembra 1817 a bol pochovaný na rodinnom pozemku v kostole St Mary's Church, Lambeth. Tento kostol je teraz Múzeom histórie záhradníctva. Na jeho hrobe je vyobrazený chlebovník. Doska sa nachádza na Blyho dome, jeden blok východne od múzea.

Čo sa stalo s Bounty ďalej?

Christian zostavil tím ôsmich rovnako zmýšľajúcich ľudí, nalákal šesť Tahiťanov a jedenásť Tahiťanov na Bounty a odplával hľadať novú vlasť. V januári 1790 deväť rebelov, dvanásť Tahiťanov a šesť Polynézanov z Tahiti, Raiatea a Tupuai a dieťa pristálo na neobývanom ostrove stratenom v obrovských oblastiach Tichého oceánu.

Bol to doslova koniec zeme – štyri tisícky míľ juhovýchodne od ostrova neexistovala žiadna pevnina, nekonečná oceánska púšť. Južná časť Tichý oceán je jednou z najopustenejších a od civilizácie vzdialených oblastí planéty, nie je náhoda, že práve tu sa ukladajú použité vesmírne stanice.

Po vyložení jedla dostupného na Bounty a odstránení všetkého vybavenia, ktoré by mohlo byť užitočné, námorníci spálili loď. Takto vznikla kolónia Pitcairn.

Medzitým boli kolonisti nejaký čas celkom spokojní so životom, pretože na ostrove bolo dosť darov prírody pre každého. Prišelci si postavili chatrče a vyčistili pozemky. Domorodcom, ktorých odviezli, alebo ktorí ich sami dobrovoľne nasledovali, Angličania láskavo pridelili povinnosti otrokov. Dva roky prešli bez väčších hádok. Existoval však jeden „zdroj“, ktorého rezervy boli na Pitcairn veľmi obmedzené – ženy. Začalo to kvôli nim...

Polynézska časť mužskej populácie požadovala rovnosť. Po prvé, ženy neboli rozdelené. Každý z deviatich námorníkov mal svoju vlastnú „manželku“ a na každých šesť domorodcov pripadali iba tri dámy. Nespokojnosť znevýhodnených prerástla do sprisahania.

Keď v roku 1793 zomrela tahitská manželka jedného z rebelov, bielych osadníkov nenapadlo nič lepšie, ako vziať manželku jednému z Tahiťanov. Bol urazený a zabil nového manžela svojej priateľky. Povstalci zabili pomstiteľa a zvyšní Tahiťania sa vzbúrili proti samotným rebelom. Christiana a štyroch jeho mužov zabili Tahiťania. Zdalo by sa, že je to tak, ale zabíjanie tam neskončilo. Tahitské manželky námorníkov išli pomstiť svojich zavraždených manželov a zabili rebelujúcich Tahiťanov. Všetci polynézski muži boli zničení. Teraz na ostrove zostali štyria námorníci (praporčík Young a námorníci McCoy, Quintal a Smith) s niekoľkými ženami a deťmi.

Na nejaký čas nastal pokoj. Osadníci si stavali domy, obrábali pôdu, zbierali sladké zemiaky a yamy, chovali ošípané a sliepky, rybárčili a mali deti. Ale ak Young a Smith žili pokojne, potom dvaja kamaráti McCoy a Quintal sa správali agresívne. Naučili sa destilovať mesačný svit a pravidelne sa zapájali do opileckých bitiek. Nakoniec McCoy zomrel v alkoholovej strnulosti skokom do mora. A Quintal, ktorý stratil svoju manželku (zrútila sa pri zbieraní vtáčích vajec na skale), sa stal úplne brutálnym: začal žiadať manželky Younga a Smitha a vyhrážal sa, že ich deti zabije. Všetko skončilo tým, že Smith a Young sa sprisahali, aby zabili Quintala sekerou.

Tento muž, ktorý veľa reflektoval na niekdajšom neusporiadanom živote, následkom pokánia úplne znovuzrodený, musel plniť povinnosti otca, duchovného, ​​richtára a kráľa. Svojou spravodlivosťou a tvrdosťou sa mu podarilo získať neobmedzený vplyv v tejto podivnej komunite.

Výnimočný učiteľ morálky, ktorý v časoch svojej mladosti porušoval všetky zákony, pre ktorého predtým nič neexistovalo, bolo sväté, teraz hlásal milosrdenstvo, lásku, harmóniu a malá kolónia prekvitala pod miernym, ale zároveň pevným vládu tohto muža, ktorý sa na konci svojho života stal spravodlivým.

Taký bol morálny stav kolónie Pitcairn v čase, keď sa loď Williama Beecheyho objavila pri pobreží ostrova, aby doplnila jeho náklad tuleních koží.

V roku 1808 ostrov Pitcairn objavilo rybárske plavidlo Topaz. Všimli si, že ostrov obývali obyvatelia nezvyčajnej rasy. Ako sa neskôr ukázalo, išlo o deti Alexandra Smitha, jedného z rebelov na „romantickej“ lodi. Ukázalo sa, že Smith sám bol kňazom na ostrove a učil gramotnosť.

Kapitán považoval ostrov za neobývaný; ale na jeho najväčšie počudovanie sa k boku lode postavila piroga s tromi polokrvnými mladíkmi, ktorí hovorili celkom dobre po anglicky. Prekvapený kapitán sa ich začal vypytovať a dozvedel sa, že ich otec slúžil pod velením poručíka Bligha. Odysea tohto dôstojníka anglickej flotily bola v tom čase známa celému svetu a slúžila ako téma večerných rozhovorov na predných častiach lodí všetkých krajín.

Prvých návštevníkov zasiahli malí ľudia žijúci na bohom zabudnutom ostrove a atmosféra dobrej vôle a pokoja, ktorá v kolónii vládla. Na všetkých veľmi zapôsobil patriarcha Pitcairnu John Adams. Keď sa objavila otázka jeho zatknutia, anglické úrady Bývalému rebelovi odpustili a nechali ho na pokoji. Adams zomrel v roku 1829, vo veku 62 rokov, obklopený mnohými deťmi a ženami, ktoré ho vášnivo milovali. Na jeho počesť je pomenovaná jediná dedina na ostrove, Adamstown.

Pitcairn sa stal súčasťou Britského impéria, anglickej kolónie v južných moriach. V roku 1831 sa Londýn rozhodol presídliť ostrovanov na Tahiti. Skončilo sa to tragicky: napriek srdečnému privítaniu Pitcairnovci nemohli žiť ďaleko od svojej vlasti a do dvoch mesiacov zomrelo 12 ľudí (vrátane Christiana zo štvrtka októbra, prvorodeného Fletchera Christiana). Domov sa vrátilo 65 ostrovanov.

V roku 1856 sa uskutočnilo druhé presídlenie obyvateľov - tentoraz na neobývaný ostrov Norfolk, bývalú anglickú trestaneckú kolóniu. Mnohí z Pitcairnov sa však opäť chceli vrátiť do svojej vlasti. Takže dediči Bounty boli rozdelení do dvoch osád: Norfolk a Pitcairn.

Dnes na Pitcairne stále žijú priami potomkovia rebelov. Kolónia je jedinečnou politickou, ekonomickou a sociálno-kultúrnou entitou v Tichý oceán. Ostrov má svoj vlastný erb, vlajku a hymnu, ale Pitcairn nie je nezávislý štát, ale „zámorské územie Spojeného kráľovstva“, posledný pozostatok kedysi veľkého britského impéria. Ostrovania hovoria zvláštnym dialektom – zmesou starého v angličtine a niekoľko polynézskych dialektov. Nie je tu televízia, kanalizácia, tečúca voda, bankomaty ani hotely, ale je tu satelitný telefón, rádio a internet. Hlavným zdrojom príjmov miestnych obyvateľov je vývoz poštových známok a predaj domény.pn.

Pitcairn je administratívne podriadený britskej vláde v Aucklande, ktorý sa nachádza približne 5 300 km od ostrova. V roku 1936 žilo na Pitcairne až 200 ľudí, no každým rokom počet obyvateľov klesá, keďže ľudia odchádzajú za prácou alebo štúdiom v r. Nový Zéland a nikdy sa nevrátiť. V súčasnosti žije na ostrove 47 ľudí.

Medzi niekoľkými relikviami Pitcairnu sa za hlavnú považuje „Biblia Bounty“ samotného Fletchera Christiana, starostlivo uložená v sklenenej krabici v kostole. Bola ukradnutá (alebo stratená - podrobnosti o jej zmiznutí sú stále neznáme) v roku 1839, ale vrátila sa na ostrov v roku 1949. Kotva Bounty, objavená expedíciou National Geographic Society, sa chváli na podstavci neďaleko múrov súd a niekoľko ďalej po ceste Na ceste sú zbrane z Bounty, zdvihnuté z morského dna. Medzi atrakciami ostrova vám určite ukážu kotvu z lode „Acadia“, ktorá stroskotala na ostrove Ducie a na druhej strane zálivu Bounty – hrob Johna Adama, jediný zachovaný hrob rebelov.

V roku 1838 sa ostrov stal britskou kolóniou. V súčasnosti je britský vysoký komisár pre Nový Zéland aj guvernérom Pitcairnu. Ostrov má orgán miestnej samosprávy – Ostrovnú radu, ktorá pozostáva zo smierneho sudcu, 5 členov volených ročne, 3 členov menovaných na jeden rok guvernérom a tajomníka ostrova.

Príbeh rebelov pokračuje dodnes. Na jeseň roku 2004 sa na titulné stránky mnohých západných novín prevalil bezprecedentný škandál okolo ostrova Pitcairn: v Adamstowne sa konal súdny proces s niekoľkými ostrovnými mužmi obvinenými z mnohých znásilnení a sexuálnych útokov na mladé dievčatá.

Spomienka na "Bounty"

Dramatický príbeh plavby Bounty následne v 20. storočí replikovali spisovatelia, výtvarníci a filmári, populárny sa stal najmä vďaka filmom (boli natočené štyri, prvý v roku 1916, posledný s Melom Gibsonom a Anthonym; Hopkins, v roku 1984, rôzne cestovateľské eseje a Merleho román „The Island“ A keď spoločnosť Mars pomenovala svoju čokoládovú tyčinku s kokosom po „Bounty“, bolo jasné, že celosvetová sláva rebelskej lode zrejme nebola márna.

Prvým významným spisovateľom, ktorý sa začal zaujímať o históriu Bounty, bol Jules Verne – jeho príbeh „Vzbura Bounty“ vyšiel v roku 1879. Spisovateľ zozbieral materiál o vzbure na anglickej lodi pri práci na svojej „Histórii veľkých ciest a veľkých cestovateľov“.

Najpodrobnejšiu štúdiu o plavbe povstaleckej lode urobil Bengt Danielsson, účastník slávnej expedície Thora Heyerdahla na plti Kon-Tiki, v knihe „On the Bounty to the South Seas“.

Rôzni autori stvárnili hlavného ťahúňa deja, kapitána Williama Bligha, rôznymi spôsobmi (napríklad Jules Vernoux ho vnímal ako vznešenú obeť okolností, vykresľovali epizódy šťastného pobytu na Tahiti a detaily rebélie). rôznymi spôsobmi. Ale vďačná verejnosť vždy vnímala túto vzdialenú históriu s neustálym a nehynúcim záujmom, inteligentne využívaným zábavným priemyslom, až doteraz úžasný nielen krutosťou morálky a exotickou zložkou, ale aj túžbou človeka po slobode.

Mimochodom, v špecializovaných publikáciách stále nájdete nákresy stratenej lode a pokyny popisujúce montáž modelov. Ľudia hrajú túto hru s vášňou: vytvorte si vlastnú „Bounty“.

Na jeseň roku 2012 bola pri pobreží Ameriky búrka. Tropická búrka Sandy, ktorá sa vytvorila v západnej časti Karibik, začal naberať na sile po prejdení Jamajky. V stredu neskoro večer bol preklasifikovaný na hurikán 1. kategórie na stupnici Saffir-Simpson. Po Kube hurikán prešiel cez Haiti a zamieril k nemu Bahamy. V budúcnosti meteorológovia predpovedajú jeho cestu východné pobrežie USA.

Tu je jedna z obetí.

Pohľad zhora na potopenú plachetnicu (Tim Kukl/AFP/Getty Images)

Po ceste hurikánu Sandy Severná Karolina Legendárna plachetnica Bounty, ktorá bola použitá pri natáčaní populárnej série Piráti z Karibiku, sa potopila.

Loď, na ktorej sa viezlo 16 ľudí, prestala v nedeľu večer komunikovať. Pobrežná stráž začala plachetnicu hľadať v pondelok ráno. Keď záchranári prehľadávali oblasť zo vzduchu, objavili plachetnicu, posádka už opustila potápajúcu sa loď a vyliezla na záchrannú plť. Napriek ťažkému počasie spôsobil hurikán Sandy - vietor dosahujúci rýchlosť 65 kilometrov za hodinu a vlny vysoké viac ako tri metre - záchranári dokázali námorníkov zdvihnúť na palubu vrtuľníka.

Neskôr sa však ukázalo, že nie všetkým sa podarilo ujsť. Ako povedal majiteľ lode Bob Hansen, pri nastupovaní na plť vlna spláchla do vody troch námorníkov. Jednému sa podarilo dostať na plť, ďalších dvoch vrátane kapitána lode Robina Walbridgea odniesol prúd

Plachetnica uskutočnila aj turistické plavby v Karibiku.

Loď Bounty, ktorá bola spustená v kanadskom Lunenburgu v roku 1960, je replikou historickej lode, ktorá bola spálená v dôsledku vzbury posádky v roku 1790. Nové plavidlo sa preslávilo po tom, čo bolo použité pri natáčaní filmu „Vzbura na Bounty“ s Marlonom Brandom. Najčastejšie sa plavidlo používalo ako cvičné plavidlo.

Replika HMS Bounty v Świnoujście, Poľsko, 2012. (REUTERS/HMS Bounty Organization LLC/Handout)

Na Štedrý večer roku 1787 vyplával z anglického prístavu Portsmund trojsťažňový škuner Bounty. O tom, kam a prečo táto loď mieri, sa šuškalo už dlho, ale kurz a oficiálny cieľ výpravy námorníkom oznámili už na otvorenom mori. Loď mala exotický cieľ: nie do Nového sveta, nie do divokej Afriky, nie do rozprávkovej, ale už známej Indie, nie k brehom Nového Holandska (Austrália) a Nového Zélandu - cesta viedla na rajský ostrov v r. Južné moria, ako sa vtedy nazývalo tropická oblasť Tichého oceánu.


Prečo? Misia bola skutočne jedinečná: škuner britského kráľovského námorníctva sa nevydal hľadať nové územia alebo bojovať s domorodcami, a dokonca ani za čiernymi otrokmi alebo nevýslovnými pokladmi. Tím Bounty sa musel dostať na rajský ostrov Tahiti, nájsť a doručiť do Anglicka zázračnú rastlinu, s pomocou ktorej sa plánovalo uskutočniť ekonomickú revolúciu. Cieľom dlhej cesty boli sadenice chlebovníka.

Na konci 18. storočia, v dôsledku americkej vojny za nezávislosť, Britské impérium stratilo svoje najbohatšie severoamerické kolónie. Porušenie politických ambícií nie je nič v porovnaní s ekonomickou porážkou, ktorú utrpeli anglickí podnikatelia. Samozrejme, na Jamajke a Svätom Vincente bola ešte dobrá úroda cukrovej trstiny, ktorej predaj prinášal slušné príjmy podnikateľom a štátnej pokladnici, ale... Faktom je, že túto istú trstinu pestovali čierni otroci z r. Afrika, ktorí boli kŕmení jammi a banánmi a obilná a chlebová múka pre nich boli privezené z amerického kontinentu.

Nezávislosť Spojených štátov amerických tvrdo zasiahla britských majiteľov otrokov. Teraz museli Američania platiť za obilie úplne iné peniaze alebo ho dovážať z Európy. Obe boli drahé a výrazne znižovali príjmy z predaja všetkého, čo otroci na plantážach vypestovali. Zvýšené náklady na udržiavanie otrokov, mierne povedané, rozladili anglických podnikateľov. Bolo treba nejako zachrániť situáciu – hľadať lacný chlieb. Vtedy si spomenuli, že cestujúci, ktorí navštívili Tahiti, často opisovali určité „ovocie chleba“. Tieto plody rastú na vetvách stromov, majú príjemnú sladkú chuť a sú hlavnou potravou miestnych obyvateľov osem mesiacov v roku. Škuner „Bounty“ vyrazil za touto mannou z neba.

Predtucha problémov

Na takúto exotickú misiu sa bolo treba dlho a starostlivo pripravovať: vybrať si vhodné plavidlo, naverbovať posádku. V tom čase sa Anglicko pripravovalo na vojnu s Francúzmi, takže lode Kráľovského námorníctva nemohli byť použité. Na cestu bolo rozhodnuté kúpiť malú obchodnú loď. Voľba padla na škuner na uhlie, ktorý bol prerobený a v podstate sa zmenil na plávajúci skleník, kde by sa rastliny, ale nie ľudia, cítili pohodlne. Všetky funkčné miestnosti: ubikácie námorníkov, dôstojnícke kajuty, lodné kuchyne, latrína - sa nachádzali v spodných nákladných priestoroch, kde bol evidentne nedostatok čerstvého vzduchu a denného svetla.

Pred vyplávaním, ako prejav vďaky kráľovi Jurajovi III., ktorý sa rozhodol pomôcť trpiacim plantážnikom, bol škuner premenovaný na „Bounty“ („Veľkorysosť“). Skúsení námorníci vedia, že zmena názvu lode pred plavbou je zlé znamenie.

Organizátori expedície pristúpili k personálnej otázke so všetkou zodpovednosťou, no je to veľmi zvláštne: ešte nie je jasné, kto bude túto plavbu viesť, no hlavní botanici sú už na mieste. Kapitán nebol v skutočnosti vybraný, ale bol vymenovaný na odporúčanie hlavného iniciátora výpravy Sira Josepha Banksa. Poručíkovi Williamovi Blighovi, manželovi netere najväčšieho západoindického plantážnika a majiteľa lode Duncana Campbella, ponúkol miesto kapitána. Celý dôstojnícky zbor tímu bol regrutovaný podľa zásad, ktoré málo prispeli k zlepšeniu súdržnosti tímu – základom výberu „vhodných“ kandidátov sa stali protekcionizmus a rodinkárstvo. Námorníci boli naverbovaní dobrovoľne a napriek tomu počas prípravy lode na odchod dezertovalo 14 ľudí, čo je tretina posádky. To je tiež zlé znamenie.

Nakoniec sa Bounty vyplavila neskoro. Plánovaná trasa sa musela zmeniť. Kapitán lode Bligh sa v tomto ročnom období vzdal pokusov o navigáciu v búrkach pri mysu Horn a bol nútený obrátiť sa smerom k Mysu dobrej nádeje, čím prekročil Atlantik v búrlivých južných šírkach. Škuner prešiel južným cípom Afriky, po prvý raz v histórii plavby prekonal Indický oceán v rýchlich štyridsiatych rokoch, bezpečne sa dostal na ostrov Tasmánia a potom bez incidentov skončil na ostrove Tahiti. Prvá polovica výletu prebehla veľmi dobre, už zostávalo len úspešne sa vrátiť domov so zázračnou rastlinou.

Nepokoje na lodi

Tím päť mesiacov pripravoval sadenice chlebovníka na dlhodobú prepravu. Počas tejto doby sa väčšina členov posádky zblížila s miestnym obyvateľstvom a námorníkov uchvátili tahitské ženy. Zdá sa, že mnohí v tom našli osobné šťastie raj a nechceli sa rozlúčiť so svojím milovaným. Kapitán Bligh reagoval veľmi negatívne na milostné záujmy takmer polovice posádky. Členov svojho tímu často oceňoval veľmi urážlivými prívlastkami. „Divník“, „darebák“, „podlý zlodej“, „pes“ sú z nich najláskavejšie. Na potrestanie vinníkov kapitán často používal molting. Arogantný charakter kapitána a jeho hrubé a autokratické zaobchádzanie s posádkou obrátilo väčšinu posádky lode proti nemu. Chystal sa konflikt; všetko, čo bolo potrebné, bol organizátor. Sprisahanci majú teraz vodcu – asistenta kapitána Christiana Fletchera. Niekoľko dní po tom, čo sa škuner vydal na spiatočnú cestu, vypukla na lodi vzbura.

Pred východom slnka, keď Bounty nebolo ďaleko od Tofua, búrliví námorníci vtrhli do kapitánovej kajuty, zviazali Blighovi ruky a nohy, než sa pokúsil vzdorovať, vytiahli ho na palubu v jeho košeli a vykonali akýsi proces. Kapitán bol obvinený z krutosti a nespravodlivosti. Povstalci posadili Bligha a 18 členov posádky, ktorí mu zostali verní, na dlhý čln, poskytli im malé množstvo sladkej vody a zásob a nechali ich uprostred oceánu napospas osudu.

Osud rebelov

Christian Fletcher a jeho komplici hodili cez palubu sadenice chlebovníka a rozhodli sa vrátiť na Tahiti hľadať bezstarostnú existenciu. Na ostrove šťastia riskoval pobyt po boku svojich blízkych len ten, kto sa do rebélie nezapojil najaktívnejšie. Bolo jasné, že ak Bligh a jeho priaznivci prežijú, odplata za to, čo urobili, bude nevyhnutná - tí, ktorí vykonajú trest, prídu z Británie. Konšpirační aktivisti zobrali svoje ženy, doplnili zásoby jedla a vody a vydali sa hľadať bezpečné útočisko – akýsi neobývaný ostrov vhodný pre život.

Prešlo 20 rokov, kým sa osud Christiana a tých, ktorých viedol, stal známym. V roku 1808 pristála americká obchodná loď na brehoch ostrova, ktorý bol považovaný za neobývaný. Na veľké prekvapenie kapitána a členov jeho posádky sa k boku lode postavila piroga s tromi mesticmi, ktorí hovorili rozumne po anglicky. Povedali, že ich otec slúžil na lodi Bounty. Medzi námorníkmi mnohí poznali príbeh o ceste za chlebom a vzbure na škuneri - sám Bligh, keď konečne dosiahol svoje rodné pobrežie, vydal knihu, v ktorej povedal svoju verziu toho, čo sa stalo. Teraz mal americký kapitán to šťastie, že počul tento príbeh z úst muža, ktorý bol na strane rebelov.

Ukazuje sa, že Christian zamieril na juh zo súostrovia Tuamotu na ostrov Pitcairn, ktorý vzbudil pozornosť rebelov pre svoju odľahlosť od obchodných ciest. Keď Christian Fletcher a jeho komplici pristáli na Pitcairn, Bounty bola spálená, aby po prvé zakryla stopy a po druhé, aby nikto z rebelov nemohol opustiť ostrov.

Prišelci vyčistili pôdu, postavili chatrče a začali hospodáriť. Sny o pohodlnom živote v raji na zemi sa však hneď nenaplnili. Domorodcom, ktorých Angličania vzali so sebou, bola pridelená úloha otrokov. Nastal rozkol medzi bielymi mužmi a domorodcami. Polynézska časť mužskej populácie požadovala rovnosť. Po prvé, ženy neboli rozdelené. Každý z deviatich námorníkov mal svoju vlastnú „manželku“ a na každých šesť domorodcov pripadali iba tri dámy. Nespokojnosť znevýhodnených prerástla do sprisahania. Domorodci spáchali na ostrove krvavý masaker, v dôsledku ktorého zahynulo päť námorníkov.

O niekoľko dní neskôr im lojálni bieli muži a ženy vrátili úder. Všetci polynézski muži boli zabití. Na ostrove zostali štyria námorníci z Bounty a niekoľko žien a detí. Pokojné spolužitie netrvalo dlho. Nález rastliny, z ktorej sa dalo destilovať niečo ako vodka, predurčil život malej komunity. Jeden z námorníkov v opitosti skočil do mora a utopil sa. Jeho kamarát opitý prišiel o manželku, ktorá zomrela pri páde z útesov pri zbieraní vtáčích vajec. Začal napádať ženy ďalších dvoch mužov a vyhrážal sa ich deťom smrťou. Skončilo to tak, že ho rozsekali na smrť sekerou.

Konečne zavládol na ostrove mier. Dvaja dospelí muži cítili zodpovednosť za budúcnosť svojich rodín. Na ostrove sa organizovali školenia a pravidelné čítania Biblie. V roku 1800 jeden z mužov zomrel na astmu. V dôsledku toho zostal nažive iba jeden Angličan, Smith. V jeho komunite bolo 10 žien a 19 detí, z ktorých najstarší mal sotva 8 rokov. Smith si dal pre seba nové meno – Adams – a rozhodol sa usporiadať život vo svojej malej komunite podľa kresťanských zákonov. Na ostrove je konečne pokoj.

V roku 1808 sa izolácia ostrova Pitcairn skončila. Keď sa objavila otázka zatknutia bývalého rebela, britské úrady prejavili zhovievavosť a nechali ho na pokoji. Pitcairn sa stal súčasťou Britského impéria, anglickej kolónie v južných moriach. Ostrovania boli presídlení na Tahiti, ale Pitcairnovci nemohli žiť ďaleko od svojej vlasti: niektorí z nich ochoreli a zomreli v priebehu niekoľkých týždňov, zvyšok sa vrátil späť. Pitcairn stále obývajú výlučne potomkovia vzbúrencov zo škuneru Bounty.

Odplata za chamtivosť

Posádka dlhého člna pod vedením kapitána Bligha s minimálnou zásobou jedla a bez námorných máp absolvovala bezprecedentnú cestu 3 618 námorných míľ a po 45 dňoch dorazila na ostrov Timor, holandskú kolóniu vo Východnej Indii, odkiaľ už sa dalo bez problémov vrátiť do Anglicka. Počas plavby kapitán nestratil ani jedného človeka, straty nastali len pri potýčkach s domorodcami.

Po návrate do Británie sa Bligh uistil, že loď Pandora bola poslaná hľadať rebelov. Mnoho rebelov bolo nájdených a spútaných, aby ich priviedli domov na súd. Loď s ľuďmi loviacimi zločincov sa nedostala do Pitcairnu. Na ceste do Británie Pandora stroskotala a mnohí sa utopili. Povstalci, ktorí prežili, boli privedení do Anglicka, súdení a traja z nich boli obesení.

Kapitán Bligh naďalej slúžil v námorníctve a o niekoľko rokov neskôr konečne dopravil chlebovník na Jamajku, kde sa stromy dobre zakorenili a začali bohato prinášať ovocie. Čierni otroci ich však odmietli jesť. Začali chlebovú vzburu. Úsilie vynaložené na túto zázračnú rastlinu bolo teda márne. Skutočnú cenu svetlého chleba poznajú aj deti – strom, na ktorom buchty rastú, priniesol ľuďom len rozbroje a krv.


Chlebovník (Artocarpus) v Polynézii, 30-45 stôp vysoký, s veľmi hrubým kmeňom, oválny. čepeľ listy, okrúhle, detinské. hlava, ovocie Ten posledný je múčny. výživná dužina, konzumovaná. Varen. alebo rozdrvené. do múky a upiecť na chlieb. (Malý encyklopedický slovník Brockhausa a Efrona)

Eleny Sokolovej

Našli ste chybu v texte? Zvýraznite nesprávne napísané slovo a stlačte Ctrl + Enter.


Ďalšie novinky

Medzi starými námornými kronikami, so svojimi slávnymi epizódami, úžasnými a často dramatickými dobrodružstvami, je incident s Britmi vojenský transport oprávnený " Bounty“, čo v preklade znamená „štedrosť“.

Na konci 18. storočia sa pomerne často vyskytovali vzbury medzi posádkami britských vojnových lodí. Krutá disciplína, šikana zo strany kapitánov, ako aj neľudské životné podmienky boli neraz príčinou krvavých udalostí. V tých časoch dlhé plavby nevyhnutne sprevádzané veľkými stratami ľudí, najmä v dôsledku skorbutu. Z tohto dôvodu v Anglicku plachtenie súdov bolo len veľmi málo ochotných slúžiť dobrovoľne, takže prekvital nútený nábor námorníkov.

Kapitán na Tahiti začal medzi obchodníkmi vzbudzovať záujem o „chlebový strom“, ktorý dáva chutné plody veľkosti kapusty. Zaujímali sa o to aj anglickí plantážnici v Západnej Indii. Uvedomili si, že ak tieto plody nahradia skutočný chlieb, ich zisky sa zdvojnásobia. List od farmárov bol predložený anglickému kráľovi Jurajovi III., ktorý nariadil vybaviť loď na Tahiti a dodať výhonky tejto úžasnej rastliny.

kapitán plachetnice "Bounty" William Bligh

Admiralita kúpila za 1 950 libier trojsťažňový loď, ktorý sa čoskoro stal známym ako „Bounty“. Plachetnica "Bounty" mala vynikajúcu námornú spôsobilosť. Veliteľom bol vymenovaný npor William Bligh. Loď vyplávala 29. novembra 1787. Plavba sa ukázala ako mimoriadne náročná, ale plachetnica dorazila na ostrov Tahiti bez akéhokoľvek incidentu. Tím päť mesiacov pripravoval sadenice na dlhý transport do Anglicka.

Po zakotvení 4. apríla 1789 sa plachetnica „Bounty“ s nákladom na palube vydala na more. Nenávidený každodenný život sa opäť začal v živote bežnej posádky. Nenávisť voči veliteľovi nahromadená počas plavby sa prevalila 28. apríla, keď už bola loď 1300 míľ od Tahiti.

Ráno povstalci vtrhli do kapitánovej kajuty, zviazali ho a odvliekli na palubu na súd. V snahe vyhnúť sa krviprelievaniu, navigátor Fletcher Christian, ktorý sa stal predmetom kritiky zvonka, kapitán, presvedčil povstaleckú posádku, aby posadila Bligha a 18 ľudí na dlhý čln a poslala ich z plachetnice Bounty na všetky štyri smery. Na lodi zostalo 18 rebelov, 4 priaznivci kapitána a dvaja ľudia, ktorí sa akcií nezúčastnili.

K vzbure došlo vo vzdialenosti asi 30 námorných míľ od ostrova Tofua, na ktorom chcel Bligh pristáť, aby doplnil zásoby. Domorodci z Tofua však hádzali kamene na dlhý čln, čo malo za následok smrť praporčíka Johna Nortona. William Bly, ktorý nemá nič a bojí sa miestnych kanibalov, sa rozhodne ísť na ostrov Timor, ktorý sa nachádza vo vzdialenosti 3 618 námorných míľ (6 710 km) od Tofua. Napodiv, po 47-dňovej ceste na 7-metrovom člne tím dosiahol svoj cieľ. Poručík Bligh sa vrátil do Británie a 15. marca 1790 ohlásil vzburu admiralite.

Následne William Bligh, už v hodnosti kapitána, podnikol druhú výpravu za chlebovníkmi a botanickými exemplármi flóry, ktorá sa skončila úspechom. Bligh bol neskôr povýšený na viceadmirála a v roku 1808 bol vymenovaný za guvernéra Nového Južného Walesu.

nechcená posádka bola vylodená z plachetnice "Bounty"

Medzitým sa rebeli na plachetnici „Bounty“ doplavili na ostrov Tubai, kde sa pokúsili založiť kolóniu, no o tri mesiace neskôr sa po útoku domorodcov vrátili na Tahiti. Za sebou zanechali 12 vzbúrencov a 4 ľudí lojálnych kapitánovi Blighovi, Fletcher Christian, osem námorníkov, šesť tahitských mužov a 11 žien (jedna s dieťaťom) sa plavili na plachetnici Bounty v nádeji, že sa ukryjú pred britským kráľovským námorníctvom. Tahiťania neboli varovaní pred odchodom, pretože hlavným účelom bolo uniesť ženy. Povstalci prešli cez Fidži a Cookove ostrovy. 15. januára 1790 pristála plachetnica Bounty na Pitcairnových ostrovoch. Loď bola vyložená a spálená 23. januára 1790 v jednej z lagún. (Vo vodách lagúny Bounty Bay sú stále viditeľné balastné kamene lode).

mapa plachetnice "Bounty"

Bounty Bay

Kolónia začala nový život. Fletcher Christian sa stal uznávaným vodcom tejto malej komunity a nasledoval politiku spravodlivosti a rovnosti na ostrove. Ale v roku 1793 vypukol na ostrove konflikt medzi rebelmi a tahitskými mužmi. Tahiťania zabili štyroch námorníkov (Jack Williams, Isaac Martin, William Brown, John Mills) a samotného Fletchera Christiana. Všetkých šesť tahitských mužov bolo tiež zabitých (niektorých zabili vdovy po námorníkoch). Z mužov na ostrove zostali štyria rebelskí námorníci.

Na ostrove niekoľkokrát vypukli ženské nepokoje. Dôvodom pre nich bolo večné popíjanie mužov, ktorí vyrábali alkohol z miestnych rastlín. Onedlho jeden z rebelov zomrel na otravu alkoholom, ďalšieho zabili John Adams a Nied Young. Potom zavládol v komunite mier.

V roku 1800 zomrel Need Young na astmu a John Adams zostal jediným dospelým mužom na ostrove. Organizoval pravidelné nedeľné bohoslužby a prevzal zodpovednosť za výchovu mládeže. V tom čase žilo na ostrove okrem neho deväť Tahiťanov a viac ako tucet deti.

V roku 1808 sa k ostrovu stratenému v oceáne priblížila britská rybárska výprava. plavidlo"Topás". Na prekvapenie námorníkov bol ostrov Pitcairn obývaný. Až potom vyšlo najavo, že ho obývali potomkovia nešťastnej námornej posádky « Bounty» . Posledný z rebelov, John Adams (ktorý si hovoril Alexander Smith), slúžil ako kňaz a učiteľ.

V roku 1825 bol John Adams omilostený a hlavné mesto ostrova bolo pomenované na jeho počesť – Adamstown. 30. novembra 1838 boli Pitcairnove ostrovy (vrátane neobývaných ostrovov Henderson, Ducie, Sandy a Oeno) začlenené do Britského impéria. V roku 1856 dosiahla populácia ostrovov 193 ľudí a britská vláda poskytla ostrov Norfolk na premiestnenie do Pitcairnov.

Ostrov Pitcairn z vesmíru

Adamstown - hlavné mesto Pitcairnových ostrovov

obyvateľov ostrova Pitcairn v roku 1916

Zapnuté tento moment Pitcairnove ostrovy sú britským zámorským teritóriom s počtom obyvateľov 67 (anglo-polynézskych mesticov podľa sčítania ľudu v roku 2011), ktoré spravuje britský vysoký komisár pre Nový Zéland. Hlavným pamätným dňom pre ostrovanov je 23. január, ktorý si pripomína spálenie plachetnice Bounty. Celková plocha Pitcairnove ostrovy - 47 km², z ktorých najväčší je Henderson (37,3 km²). Rozloha jediného obývaného ostrova Pitcairn je 4,6 km², rozmery sú v priemere 3 × 1,5 km. Zapnuté neobývané ostrovy neexistujú žiadne zdroje sladkej vody.

"Tahiti, Tahiti... A dobre nás živia aj tu!" - vyhlasuje mačka v karikatúre "Návrat márnotratného papagája." No posádka anglickej lode „Bounty“, ktorá sa koncom 18. storočia vybrala na Tahiti nakúpiť sadenice chlebovníka, si ostrov zamilovala natoľko, že námorníci ho nechceli opustiť. Namiesto toho zinscenovali vzburu, umožnili kapitánovi voľne sa plaviť po oceáne a sami zajali pár tahitských žien a kolonizovali ostrov Pitcairn. Ekaterina Astafieva bude rozprávať o slávnej vzbure, podobnej zápletke dobrodružného románu.

Chlieb je hlavou všetkého

Koniec 18. storočia, americká vojna za nezávislosť. Britské impérium stráca obrovské kolonizované územia Severná Amerika. Zostáva, samozrejme, niekoľko kolónií, napríklad na Jamajke a na Svätom Vincente, kde sa pestuje cukrová trstina. Ale objemy už nie sú rovnaké a príjmy klesajú. Faktom je, že čierni otroci z Afriky pracujúci na plantážach museli byť niečím kŕmení a s vyhlásením nezávislosti Ameriky boli cesty pre lacné dodávky obilia zablokované.

Loď Bounty mala dopraviť sadenice na Jamajku


A platiť Američanom či dovážať ho z Európy nie je lacný pôžitok. Anglickí podnikatelia začali byť zamyslení, listovali v cestovateľských zápiskoch Jamesa Cooka a našli liek na svoje choroby: chlebovník. Cestovateľ napísal, že pre obyvateľov Tahiti tvoria tieto veľké plody s výdatnou dužinou základ stravy po väčšinu roka. Rozhodli sme sa: zasadíme chlebovník na Jamajke a ušetríme na každodenných potrebách.

Tyran na palube

Bolo rozhodnuté vybaviť výpravu za sadenicami chlebovníka na tajomný a lákavý ostrov Tahiti. Za kapitána lode bol vymenovaný William Bligh, ktorý sprevádzal Cooka na jeho poslednej ceste. Mladý, ale skúsený námorník bol podľa súčasníkov prísny a niekedy aj krutý bezdôvodne. Povrávalo sa, že svojich námorníkov bil bez zjavného dôvodu. ale knihy jázd ukazujú, že kapitán sa uchyľoval k trestu nie častejšie, ako to vyžadovala charta. Okrem toho sa staral o svoju posádku: na palube bola veľká zásoba prostriedkov na ochranu pred morskou chorobou a skorbutom. Všetci Blyho zverenci boli jednoduchí námorníci: kvôli malé veľkosti na lodi už neboli žiadni dôstojníci.

Replika lode Bounty

Všetky kruhy oceánu

V decembri 1787 opustila Portsmouth trojplachetnica Bounty. Je dôležité poznamenať, že vinou admirality loď odišla s oneskorením a zmeškala vhodný čas na cestu. Bounty smerovalo k mysu Horn, no práve počas tejto sezóny tam zúrili silné búrky.

Kapitán Bligh a zvyšok jeho posádky preplávali oceán na člne bez kompasu.


Potom sa loď musela otočiť k Mysu dobrej nádeje a prejsť cez Atlantik. Potom cesta viedla cez Indický oceán pozdĺž nebezpečných zemepisných šírok štyridsiatych rokov do Tasmánie a nakoniec na Tahiti. Museli sme sa tu zastaviť na 5 mesiacov: plody na stromoch ešte nedozreli v množstve potrebnom pre sadenice. Posádka unavená po dlhej plavbe sa oddávala všetkým radostiam, ktoré im život ponúkal. exotický ostrov Tahiti: začali jesť ovocie, plávať v mori a prenasledovať tahitské ženy.


Paul Gauguin „Tahitské pastorácie“, 1893

Nepokoje na lodi

Keď prišiel čas vrátiť sa do Británie, tím bol zjavne v zlej nálade. Nalodené sadenice si vyžadovali neustálu pozornosť a tiež ich bolo treba pravidelne polievať čerstvou vodou. Námorníci reptali, že o rastliny na Bounty je lepšie postarané ako o ľudí. A spomienky na krásnych ostrovanov mi rozprúdili dušu. 27. apríla 1789 vypuklo na lodi povstanie, ktoré viedol pomocný kapitán Fletcher Christian. William Bligh bol odzbrojený a nasadený do člna s malou zásobou jedla, sextantom a vreckovými hodinkami. Spolu s ním bolo poslaných niekoľko námorníkov, ktorí zostali verní kapitánovi. Celkovo bolo na lodi 7 ľudí.

Rebeli s Tahiťanmi založili osadu na ostrove Pitcairn


Bligh a pozostatky jeho tímu podnikli neuveriteľnú cestu: preplávali takmer 7 000 kilometrov bez máp, iba spamäti, pričom sa im počas 47 dní cesty podarilo nezomrieť. Bligh dorazil do Timoru, kde ho stretli Briti, keďže pri útoku domorodcov stratil iba jedného námorníka. „Pozval som svojich spoločníkov, aby vystúpili na breh,“ hovorí Bligh. „Niektorí sotva hýbali nohami. Zostala z nás len koža a kosti: boli sme pokrytí ranami, naše šaty sa zmenili na handry. V tomto stave radosti a vďačnosti sa nám tlačili slzy do očí a Timorčania na nás mlčky pozerali s výrazmi zdesenia, prekvapenia a ľútosti. Takže s pomocou Prozreteľnosti sme prekonali útrapy a ťažkosti takej nebezpečnej cesty!“ Kapitán Bligh čoskoro doručil sadenice chlebovníka na Jamajku.


Robert Dodd „Vzbúrenci vylodia kapitána Bligha a časť posádky z Bounty do člna“

Hlavu z pliec

Rebeli sa vrátili na Tahiti. Christian apeloval na svojich kamarátov a snažil sa ich presvedčiť, aby ostrov opustili: každú chvíľu mohla prísť britská loď a za zvrhnutie kapitána by ich určite poslali na popravisko. Niektorí námorníci sa rozhodli zostať na Tahiti, čo pravdepodobne neskôr oľutovali: všetko sa stalo tak, ako Christian predpovedal. V roku 1791 dorazila na ostrov britská loď Pandora. Povstalci boli zajatí a poslaní do Anglicka, ale na ceste väčšina z nich zahynula pri stroskotaní lode. Traja preživší boli odsúdení na smrť.

Raj na zemi

Ale malej skupine deviatich rebelov sa podarilo opustiť ostrov v predstihu, pričom so sebou vzali 12 Tahiťanov a 6 Tahiťanov ako otrokov. Doplavili sa na ostrov Pitcairn, spálili loď a ako sa na prvý pohľad zdalo, našli svoj raj na zemi. Všetky problémy začali kvôli ženám. Keď zomrela tahitská manželka jedného z námorníkov, Briti nevymysleli nič lepšie, ako vziať ženu domorodcovi. Zabil nového priateľa svojej milovanej, námorníci pomstili svojho druha. Tahiťania zabili päť belochov, ale ženy išli pomstiť svojich anglických manželov a zabili všetkých domorodcov. Výsledkom bolo, že na ostrove nezostal ani jeden Tahiťan, iba štyria námorníci, niekoľko žien a detí.

Ešte z filmu "Vzbura na Bounty", 1935

Tu by sme sa možno mohli upokojiť. Ale dvaja námorníci sa naučili destilovať mesačný svit, začali piť a veslovať, takže jeden spadol opitý do mora a rozzúreného druhého jeho druhovia rozsekali sekerou. Zostávajúci Smith a Young začali žiť v mieri a harmónii. Young, ktorý trpel astmou, učil Smitha pred smrťou čítať a ľudia na ostrove pravidelne organizovali biblické čítania a bohoslužby.

Na ostrove Pitcairn hovoria zmesou angličtiny z 18. storočia a tahitčiny


V roku 1808 ostrov objavila britská loď. Smith bol stále nažive a považoval sa za jediného vládcu Pitcairnu. Atmosféra na ostrove bola mimoriadne priateľská. Smith zomrel v roku 1829 a v roku 1831 sa anglická vláda pokúsila presídliť všetkých jeho potomkov na Tahiti. Ale ďaleko od domova zomrelo 12 ľudí, a tak sa na Pitcairn vrátilo 65 ostrovanov. Neskôr sa niektorí z nich presťahovali na ostrov Norfolk.

Teraz potomkovia tých istých rebelov z lode Bounty stále žijú na ostrove Pitcairn. Asi 50 ľudí hovorí zvláštnym jazykom, zmesou angličtiny z 18. storočia a tahitčiny. Ostrov je považovaný za britské zámorské územie, má demokratický systém vlády a žije najmä turizmom a predajom poštových známok.

 

Môže byť užitočné prečítať si: