Pulkovo stratil telefón. Stratenú batožinu nájdu rýchlejšie v Pulkove. Pravidlá pre batožinu

Blíži sa čas dovoleniek. Metro sa v tejto súvislosti rozhodlo zistiť, čo robiť, ak sa vám na letisku stratí batožina, keďže ide o jeden z častých problémov, ktoré vám môžu pokaziť cestu.

Na otázky Metra odpovedali odborníci z petrohradského letiska Pulkovo.

Cestujúci pricestoval do Pulkova, no batožina nedorazila. Čo robiť?

Ak batožina nedorazila, cestujúci musí ísť k prepážke „Stratená a poškodená batožina“, ktorá sa nachádza v hale výdaja batožiny, a predložiť lístok zamestnancovi ( letenky), štítky na batožinu pre neprijatú a prijatú batožinu. Zamestnanec odpovie na všetky otázky, vystaví správu o neprijatí batožiny a prijme všetky potrebné opatrenia potrebné opatrenia byť chcený. Ak cestujúci dorazil medzinárodný let, budete musieť vyplniť vstupné colné vyhlásenia.

Ako dlho trvá nájdenie batožiny, keď je doručená?

Vo väčšine prípadov batožina mešká na prestupných miestach a prichádza na cieľové letisko na najbližších dostupných letoch. Po príchode batožiny na letisko Pulkovo a jej spracovaní zamestnanec oddelenia sledovania batožiny informuje cestujúceho o príchode batožiny. Ak letecká spoločnosť (prepravca) poskytuje doručovaciu službu a ak cestujúci pri registrácii hlásenia o neprílete uviedol potrebu doručenia batožiny, zamestnanec dohodne čas doručenia. Upozorňujeme, že doručenie preposlanej batožiny sa vykonáva v rámci Petrohradu a najbližších predmestí; Zamestnanec upozorní cestujúceho na možnosť doručenia batožiny v každom konkrétnom prípade pri vypĺňaní hlásenia.

Ak cestujúci pricestoval do Petrohradu na krátky čas, a kým bol v meste, batožina nedorazila. Čo by mal takýto cestujúci robiť ďalej?

Pri vypĺňaní potvrdenia o nedostavení sa batožiny musí cestujúci poskytnúť zamestnancovi informáciu o dĺžke pobytu v Petrohrade a ďalšia trasa výlety. Ďalšie informácie(napríklad ak sa zmenia plány, doručovacia adresa alebo kontaktná osoba), cestujúci môže informovať e-mailom [e-mail chránený] alebo zavolajte na asistenčnú službu na čísle +7 812 337-38-22 +7 812 337-34-44. V tomto prípade budete musieť uviesť číslo správy o neprijatí batožiny.

Čo by mal cestujúci urobiť, ak môže byť batožina doručená len v nevhodnom čase?

Takéto situácie skutočne môžu nastať. V tomto prípade je cestujúci vyzvaný, aby si preplánoval termín doručenia, zmenil dodaciu adresu, prípadne sa dostavil na letisko a batožinu si vyzdvihol sám.

Čo robiť, ak cestujúci odletel z Pulkova, ale batožina nedorazila na cieľové letisko?

V prvom rade, po prílete na cieľové letisko (napríklad Paríž) a ak batožina nedorazila, musí to cestujúci nahlásiť na prepážke sledovania batožiny. Ak cestujúci nedostal batožinu pred návratom do Petrohradu, po prílete do Pulkova musí bez opustenia haly na výdaj batožiny kontaktovať zamestnanca pri prepážke „Stratená a poškodená batožina“ a predložiť mu letenku (palubné lístky) , batožinové štítky pre neprijatú batožinu, potvrdenie o nedoručení batožiny vystavené na cieľovom letisku. Agent skontroluje informácie o umiestnení batožiny a vysvetlí cestujúcemu ďalší postup.

Aký je rozdiel medzi službou Straty a nálezy Pulkovo a službou sledovania batožiny?

Pult strát a nálezov na letisku Pulkovo prijíma na uskladnenie predmety nájdené na území letiska alebo v kabíne lietadla. Informácie o všetkých otázkach týkajúcich sa stratených vecí môžete dostávať e-mailom [e-mail chránený] alebo telefonicky pomocna lavica Letisko Pulkovo +7 812 337-38-22 alebo +7 812 337-34-44. Ak máte otázky týkajúce sa hľadania batožiny, ktorá nedorazila na letisko Pulkovo, musíte sa obrátiť aj na informačný pult Pulkovo alebo na [e-mail chránený].

Čo môže cestujúci urobiť pri príprave na cestu, aby minimalizoval riziko straty batožiny?

Pre minimalizáciu rizika straty batožiny sa odporúča vystaviť alebo vyplniť špeciálnu (menovku) visačku na kufor, do ktorej v latinke napíšete svoje celé meno, aktuálnu adresu trvalého bydliska, kontaktné telefónne číslo, emailovú adresu. Pri príprave na cestu musíte odstrániť všetky predchádzajúce štítky obsahujúce čiarový kód, aby systém na manipuláciu s batožinou nenaskenoval zastaraný štítok. Neodporúča sa baliť batožinu do tašiek okrúhleho tvaru a dať im tento tvar pri balení fóliou. Kufre okrúhleho tvaru sa s väčšou pravdepodobnosťou zdržia pri preprave, pretože je pravdepodobnejšie, že zišli z triediacich liniek.

Ako sa v Pulkove prijíma a vydáva batožina cestujúcim? Táto otázka zaujíma mnohých turistov využívajúcich lietadlá. V súčasnosti väčšina ľudí miluje cestovanie a teší sa na leto, keď vyrazí na vytúženú dovolenku. Leto je obdobím vzrušenia ruské letiská.

Horúce počasie, pomalé odbavovanie a dlhé rady nie sú jediným problémom moderné letiská. Ruské aerolínie síce „držia krok s dobou“ a vybavujú letiskovú halu technikou a technikou, no problémom a rušeniam zo strany cestujúcich sa nedá vyhnúť.

Pozrime sa na túto otázku podrobnejšie. V súvislosti so situáciou v Egypte, ktorá sa odohrala v roku 2014, vykonala správa Pulkovo medzi cestujúcimi vysvetľujúce práce na pátraní po stratenej batožine a na algoritme čakania na príchod batožiny do budovy letiska v Petrohrade.

Nový terminál Pulkovo: pohľad zhora.

Letisko zahŕňa nasledujúce doplnkové zariadenia:

letisko s 2 vzletovými dráhami;
88 odbavovacích sedadiel pre cestujúcich kvôli letu;
110 kabín na kontrolu pasov;
3 tucty východov na pristávaciu dráhu;
7 pásov určených pre cestujúcich na príjem batožiny.

Letisko ide s dobou a budovu vybavuje inováciami a poskytuje služby na modernej úrovni. Ak chcete zistiť harmonogram príletov a odletov domácich a medzinárodných lietadiel, stačí nájsť webovú stránku letiska a pozrieť si potrebnú sekciu: online výsledková tabuľka príchody/odchody.

To umožňuje získať úplné a spoľahlivé informácie o príletoch a odletoch letov.

Oficiálna stránka letiska Pulkovo

Okrem toho letisko ponúka službu online odbavenia letov. Cez webovú stránku si môžete rezervovať miesto v lietadle.

Ako sa hovorí, je lepšie prísť na letisko vopred, no čakanie je vždy únavné. Na letisku Pulkovo je bezplatný prístup na internet. Táto aktivita je skvelý spôsob, ako stráviť čas a získať veľa užitočných a potrebných informácií.

Infraštruktúra letiska sa rýchlo rozvíja. Je vybavená všetkým potrebným: šatňami, izbami pre matku a dieťa, miestami pre cestujúcich na odpočinok a oveľa viac.

Pravidlá pre batožinu

Takže ak, potom by ste to mali vedieť. Skontrolujte si pravidlá bezplatnej prepravy vecí.

Ak letím v kabíne biznis triedy, beriem si so sebou batožinu s hmotnosťou 40 kg, v ekonomickej triede - 2 krát menej. Normy ručná batožina v obchodnej triede - 15 kg, ekonomická - 8 kg.

<>/centrum Nadmerná batožina je nadmerná hmotnosť alebo počet kusov pridelených na bezplatnú prepravu, prípadne nesúlad medzi hmotnosťou batožiny a normami leteckej spoločnosti. Samozrejme, ak letíte, chcete si vziať viac, ale nie, ak cestujete letecky: .

Aké sú náklady na nadmernú batožinu v Pulkovo?

V situácii, keď batožina v súlade s kvantitatívnym počtom kusov, podľa hmotnosti, pridelených kusov, presahuje povolený limit na bezplatnú prepravu, prosíme o doplatenie za nadbytočné kusy po prvýkrát zapísané v súlade s s nasledujúcimi letiskovými tarifami.
Batožina v Pulkove je akceptovaná za príplatok, avšak ak je k dispozícii, akceptuje aj batožinu presahujúcu štandard lietadla bezplatné kontajnery na prepravu.

Stojí nadštandardne rôznymi spôsobmi. Ak chcete jasne určiť sumu, ktorú musíte zaplatiť navyše, mali by ste sa pozrieť na stanovený limit batožiny v Pulkovo.

Základ pre stanovenie normy pre dopravu platenú batožinu obsahuje nasledujúce komponenty:

kategória nadmernej príručnej batožiny;
nadmerná hladina;
tarify v národnej mene;
tarifu podľa medzinárodnej meny resp národných mien ostatné krajiny.

1 miesto;
2 miesta na sedenie;
3 a následný počet miest.

Vzhľadom na to, ak prekročíte počet miest na prepravu batožiny, budete musieť zaplatiť ďalších minimálne 2 500 a maximálne 7 500 rubľov.

viac ako 23, menej ako 32;
viac ako 32, do 50.

V súlade s týmto rozdelením sú náklady na dodatočnú platbu za prekročenie hmotnosti vecí najmenej 2 500 rubľov, maximálne - 2-krát viac.
Nadmerná záťaž podľa parametrov merania:

batožina nad 1580 mm, do 2030 mm;
viac ako 2030 mm.

Ak prekročíte všetky tri parametre príručnej batožiny, budete musieť na letisku Pulkovo zaplatiť dodatočnú platbu vo výške 5000-7500 rubľov.

Petrohradské letisko zavádza novú tarifu pre dopravcov. Letci budú musieť zaplatiť leteckým bránam severného hlavného mesta za chyby iných leteckých uzlov.

archív "DP", Konkov Sergey

Letisko Petrohrad rozširuje zoznam platených služieb a má v úmysle preplatiť výdavky vynaložené na hľadanie stratenej batožiny „na oblohe“. Iniciatíva sa ukázala byť zámerne kontroverzná: dopravcovia, ktorí sú zo zákona zodpovední za bezpečnosť kufrov a škatúľ, budú musieť zaplatiť, ale v skutočnosti nemôžu cestujúcim zaručiť ich bezpečnosť. Letci sľubujú, že budú žalovať petrohradské letisko. Medzitým sa strany hádajú, Fontanka skontrolovala, čo cestujúci riskujú.

Od 1. februára uvedie Pulkovo platená služba pre letecké spoločnosti – hľadanie stratenej batožiny cestujúcich. Letisko už rozhodlo o tarife novej možnosti.

Ako povedali Fontanke v Pulkove, cenník za „Vyhľadávanie batožiny 5 dní“ bude 955 rubľov bez DPH za kus batožiny, tarifa za „Vyhľadávanie batožiny 21 dní“ bude 2350 rubľov bez DPH za kus.

Prevádzkovateľ letiska, Northern Capital Gateway (VVSS), objasňuje, že spotrebiteľom služby sú výlučne letecké spoločnosti, a nie cestujúci. A dopravca má právo tieto služby odmietnuť.

Hlavné otázky pre cestujúcich sú: kto je teraz zodpovedný za hľadanie batožiny, ako dlho to bude trvať a kto je v konečnom dôsledku zodpovedný za vrátenie, doručenie a odovzdanie stratených kufrov cestujúcim. A zvýšia letecké spoločnosti ceny leteniek, ak budú mať dodatočnú nákladovú položku?

Kto nájde môj kufor

Celkovo s Pulkovom spolupracuje 70 dopravcov, niektorí Fontanke potvrdili, že od LLC VVSS už dostali avízo o zavedení tarify pre nich od 1. februára. Dokument (k dispozícii Fontanke) uvádza, ako bude teraz „vyhľadávacia operácia“ štruktúrovaná. Pripomeňme: obrat cestujúcich Pulkovo na konci roka 2016 dosiahol 13,3 milióna ľudí.

Do 1. februára sa musia dopravcovia rozhodnúť a oznámiť Pulkovu, či sami budú hľadať kufre stratené po ceste, alebo za to Pulkovu jednoducho začnú platiť podľa avizovaných sadzieb.

Funkcia „vyhľadávania“ Pulkovo bez účtovania poplatku bude obmedzená na prijímanie žiadostí od cestujúcich a zadávanie údajov do medzinárodného systému sledovania batožiny.

„V budúcnosti, pokiaľ ide o stav batožiny, bude musieť cestujúci kontaktovať organizáciu vykonávajúcu vyhľadávanie – letisko alebo leteckú spoločnosť – o ktorej bude cestujúci informovaný vzdušnými silami,“ vysvetlil Pulkovo.

Samotné pátranie, aktualizácia údajov vo vyhľadávacom systéme, identifikácia a vydávanie nájdenej batožiny predtým neboli v dohode o pozemnej obsluhe medzi letiskom a leteckými spoločnosťami upravené. Teraz sa zástupcovia Pulkova dohodli na tomto postupe a stanovili presné tarify. A ak sa dopravca do procesu nezapojí, Pulkovo na základe dohody s ním vykoná vyhľadávanie a potom automaticky zahrnie svoje náklady do faktúr pre letecké spoločnosti.

Výkonný riaditeľ agentúry AviaPort Oleg Panteleev domnieva sa, že tieto zmeny sa nedotknú cestujúcich. Expert zdôrazňuje, že v súlade s ruskou legislatívou je za batožinu zodpovedný dopravca, a nie letisko. A práve jemu, a nie leteckému uzlu, platia cestujúci pri kúpe letenky peniaze za doručenie batožiny z bodu „A“ do bodu „B“.

Všetci účastníci procesu budú nútení dodržať zákonom schválené lehoty na vyhľadávanie – 21 dní. Ak sa batožina nenájde, potom je to letecká spoločnosť, ktorá najskôr odškodní cestujúceho za straty a až potom môže dopravca tieto peniaze vymáhať od leteckého uzla, vinou ktorého k poruche došlo.

Letecké spoločnosti: Sme pripravení vzbúriť sa

Nie všetky letecké spoločnosti s novým poriadkom súhlasia a predpovedajú, že petrohradský príbeh sa začne hromadnými žalobami a skončí rozšírením tejto praxe napríklad v Šeremeteve.

„Vo svojom liste sa letectvo odvoláva na Federal letecké predpisyč. 82 z roku 2007 a prax IATA 1743A. Uisťujem vás, že právnici všetkých leteckých spoločností teraz dôkladne študujú túto otázku. Súčasná legislatíva nepočíta s povinným zavedením tarify na vyhľadávanie batožiny,“ hovorí zástupkyňa hlavná letecká spoločnosť, ktorý chcel zostať v anonymite.

Stojí za zmienku, že niektoré ruské prístavy už majú tarifu na vyhľadávanie batožiny a Pulkovo v skutočnosti nie je priekopníkom. Na webovej stránke letiska Jekaterinburg Koltsovo (súčasť holdingu Letiská regiónov) sa uvádza, že hľadanie batožiny pre letecké spoločnosti stojí 969 rubľov bez DPH. Služba je poskytovaná na báze dobrovoľnosti. Letecké spoločnosti si samy vyberú, či budú hľadať batožinu sami, alebo toto právo delegujú na Kolcovo (kolcovský obrat pasažierov je trikrát nižší ako Pulkovo – 4 milióny 300 tisíc cestujúcich na konci roka 2016). Tarify za vyhľadávanie batožiny sú uvedené aj na webovej stránke hlavného mesta Letisko Domodedovo.

Letectvo tiež trvá na tom, že poskytovanie služieb vyhľadávania batožiny na letiskách je bežnou praxou a na mnohých letiskách (ruských aj zahraničných) túto službu platí dopravca.

Drahé, ale spravodlivé

Výkonný riaditeľ agentúry AviaPort Panteleev súhlasí s Pulkovým stanoviskom. „Služba vyhľadávania batožiny ako taká poskytuje spojenie s medzinárodnou databázou. Personál letiska vykonáva veľkú operáciu a prevádzkovateľ znáša náklady spojené s lokalizáciou chýbajúcich vecí. A je logické, že letiská chcú presunúť náklady na toho, komu cestujúci platia za doručenie nákladu,“ hovorí Panteleev.

Panteleev tiež reagoval na objasnenie Fontanky o tom, aké spravodlivé je presunúť náklady na letecké spoločnosti, ak sledovanie batožiny nevykonávajú letci, ale letiskové služby. „Ak sa leteckým dopravcom nepáči, ako letisko funguje, môžu ho žalovať alebo zmeniť letecký uzol,“ povedal Panteleev.

Pripomeňme, že v rokoch 2013–2014 sa cestujúci Pulkovo často sťažovali, že sa v novom termináli strácajú kufre. Na letisku bol problém rozpoznaný a vysvetlený výstavbou terminálu a spustením nových technológií manipulácie s batožinou. Ako Fontankovi povedali VSS, v r tento moment index Left Behind (LBI) je 0,11 percenta. Pomer počtu neodoslaných vriec k celkovému počtu spracovaných by podľa medzinárodných noriem nemal presiahnuť 0,55 percenta.

Panteleev pripomína, že letecké spoločnosti môžu organizovať svoju pozemnú službu manipulácie s batožinou na ruských letiskách: v základných prístavoch má zmysel do toho investovať, ale je to iná vec, ak je podiel transferových operácií malý. Dopravcovia podľa neho nebudú do leteniek „šiť“ nový typ výdaja. „Letecké spoločnosti nemajú možnosť preniesť každé zvýšenie svojich nákladov na cestujúcich. Ceny určuje iba konkurencia. Ak zvýšia cestovné, začnú strácať cestujúcich.“

Všimnime si, že zavedenie novej tarify v prístave je vysvetlené „nárastom množstva nedávno doručenej batožiny dopravcami a zvýšením potreby zdrojov na vyhľadávanie“. Letectvo zároveň s odvolaním sa na dôvernosť dohôd s dopravcami odmietlo menovať letecké spoločnosti, ktorých pasažieri sú najčastejšie nútení hľadať svoje veci v Pulkove. Nezverejňujú ani náklady, ktoré ročne samotnému letisku vzniknú pátraním po stratených veciach.

Kateřina Kuraeva

Peter. Je chladné ráno, opustené ulice a ja pokojne kráčam smerom k stanici metra Chernyshevskaya. Čaká nás let do Kyjeva a domov...

Zrazu mi z ničoho nič prebehne cez cestu čierna mačka! Toto je na opustených ranných uliciach centra Petrohradu! Zavolal som zviera, pozdravil ho a pokračoval v ceste, mysliac na šťastie, nehody a iné mystiky.

Po dosiahnutí stanice metra Moskovskaya som bezpečne prestúpil na autobus na letisko Pulkovo-1 a bez problémov som sa dostal na terminál. Tam som sa po raňajkách prihlásil na let a po colnej kontrole som pokračoval do odletovej čakacej zóny.

Za oknom bzučalo lietadlo veľmi blízko svojich motorov. Zdalo sa mi, že sa pripravuje na odchod. "Nie je toto moje?" - Myslel som. Medzitým k lietadlu pribehlo biele auto s blikajúcimi svetlami a začalo zdvíhať telo k dverám lietadla. Dvere sa otvorili a priviedla k nim chodbu. Okamžite po nej začali ľudia chodiť tam a späť. Nesli nosidlá... Z lietadla vyniesli ženu... Nohy napred...

"Keby to nebolo naše lietadlo," prebleslo mi hlavou. Zvyšky nálady vystriedali pochmúrne myšlienky o existencii a smrti. Úžasný!

Našťastie to nebolo naše lietadlo...

Prepáčte za taký dlhý a lyrický úvod. Chcel som len sprostredkovať náladu, ktorá pravdepodobne viedla k strate môjho tabletu.

Takže, už v ten istý deň doma, po obede, som nenašiel svoj iPad v taške. Začal som si spomínať: viete, počas vzletu a pristátia sa od nás žiada, aby sme nepoužívali elektrické spotrebiče? Ja ako zákonný občan som túto požiadavku dodržal a vložil som tablet do vrecka sedadla predo mnou (nikdy, nikdy, nikdy to nerobte!). Otvoril som časopis a pripravil som sa na všetky radosti z pristátia lietadla v hmle. Nie je prekvapujúce, že keď som bol na zemi, ponáhľal som sa najprv opustiť lietadlo a potom letisko.

iPad zostal v lietadle! Môj tablet zostal v lietadle!!!

Po prekonaní záchvatu paniky, potom hnevu a potom odporu (tu musím poďakovať svojej manželke Valyusha za jej obrovskú podporu) som sa úplne rozlúčil s mojím krásnym tabletom. Nemohla som však podniknúť žiadne kroky. Čo robiť, ak ste niečo zabudli na palube lietadla?

Na začiatok treba zavolať do kancelárie strát a nálezov príletového letiska, čo sme my, alebo skôr Valyusha, urobili. V Boryspili zaregistrovali naše odvolanie s vysvetlením, že po vystúpení pasažierov sa lietadlo vyčistí a ak sa na palube niečo nájde, odovzdá sa posádke. Posádka odovzdá nález leteckej spoločnosti. Predmet sa mohol dostať do kancelárie strát a nálezov, iba ak by ho schmatol jeden z pasažierov lietadla. To sa nestalo.

„Váš tablet nám nepriniesli... Zavolajte do leteckej spoločnosti, zavolajte na najbližšie letisko príletu, pretože upratovačky si váš iPad možno nevšimli. Rozumieš..."

Preniká! Na druhom konci mi odpovedá dievča operátorka. Vysvetlím jej celú situáciu. Je zjavne v rozpakoch. "Takýmito problémami sa nezaoberáme..." hovorí "...zavolajte na letisko príletu, do kancelárie strát a nálezov."

Všetko je v slučke...

Pýtam sa Google: „Zabudol som, čo mám robiť v lietadle.“ Našiel som viacero tém, kde bola hlavná rada zabudnúť a netrápiť sa.

krásne!

Zapnem „stratený režim“ pre môj tablet. Ak ho, myslím, pripojí na internet, uvidí nasledujúci obrázok:

Nie je to veľmi efektívne, aby som bol úprimný. Oveľa efektívnejšie je chrániť zariadenie heslom. Každopádne.

Nájdem všetky možné kontakty: Boryspil, Pulkovo, letecká spoločnosť Rossiya. Na každý e-mail píšem s nasledujúcim obsahom:

Ahoj!

Dňa 14.2.2013 som letel let FV 0841 spoločnosti Rossiya Airlines na trase Petrohrad - Kyjev. Čas odchodu je 9:40. Čas príchodu je 9:40. Miesto 22A. Keď som vychádzal z lietadla na termináli D letiska Boryspil v Kyjeve, zabudol som si tablet iPad vo vrecku s informáciami. Prišiel v hnedom koženom obale s vyrazeným Yoobao. Samotné zariadenie je čiernej farby, 16 Gb, na odomknutie je potrebné zadať kód. V ten istý deň som zavolal do Rossiya Airlines, kde mi odporučili kontaktovať prijímajúce letisko. Tablet sa v kancelárii strát a nálezov Boryspil nenašiel. Poradili mi kontaktovať Pulkovo.

Prosím, pomôžte mi nájsť môj iPad!!!

s pozdravom
—
Dmitrij Bespalov

Okrem toho nájdem leteckú spoločnosť Rossiya v v sociálnych sieťach a tiež tam píšem - Facebook, VKontakte, twitter.

Ako prví sa odhlásili z Pulkova:

Dmitry, ahoj!
Bohužiaľ, váš tablet nemôže byť na letisku Pulkovo, pretože predmety zabudnuté v lietadle je možné priniesť na uskladnenie na letisko príletu po vyčistení lietadla alebo uskladnení u leteckej spoločnosti. Odporúčame vám opäť kontaktovať letisko Boryspil a Rossiya Airlines.

s pozdravom
Sycheva Svetlana
Špecialista na kontrolu kvality a reklamačný servis
Letisko Pulkovo
Air Gate LLC Severné hlavné mesto»

Odpovedal som:

Ahoj Svetlana!

Je možné, že tablet sa našiel pri prílete lietadla na Pulkovo. Faktom je, že lietadlo leteckej spoločnosti Rossija priletelo do Kyjeva o 9:50 a o 10:30, pokiaľ viem, malo letieť späť do Petrohradu. Upratovačky si to jednoducho nemohli všimnúť kvôli extrémne obmedzenému času.

Overte si prosím vo svojej kancelárii stratených a nájdených vecí, či im tablet priniesli!

Ďakujem!!!

s pozdravom
—
Dmitrij Bespalov

Dmitriy,
Áno, samozrejme, aj takáto situácia je možná.
Ale, bohužiaľ, v oddelení sledovania batožiny na letisku Pulkovo-1, kde sa odovzdávajú zabudnuté veci, váš tablet nebol prinesený.
Kontrola a čistenie lietadla Produkoval Rossiya Airlines OJSC.
Bohužiaľ nemôžeme zorganizovať vyhľadávanie vašej položky, pretože... Toto je v kompetencii Rossiya Airlines.
Odporúčame vám znova kontaktovať spoločnosť Rossiya Airlines.

Kontakty na Rossiya Airlines:
http://www.rossiya-airlines.ru
V Petrohrade: tel. 633 38 00, 633 38 43

Vo všeobecnosti som veľmi spokojný s ich účinnosťou. Požiadavke bolo dokonca pridelené číslo, ktoré svedčí o veľmi kvalitnom systéme práce s klientmi. Ani ma to nenapadlo!

Po pár dňoch som sa konečne zmieril so stratou zariadenia. Začal som rozmýšľať, čo zajtra urobím alebo neurobím. Jedno som vedel určite: nekúpil by som si nový tablet. Niečo ako sebatrestanie.

Predstavte si moju radosť, keď mi na môj email prišiel list s nasledujúcim obsahom:

Milý Dmitrij!
Váš iPad sa našiel na palube lietadla a nachádza sa v zastúpení spoločnosti Rossiya Airlines v Kyjeve. Žiadame vás, aby ste nám poskytli svoje kontaktné telefónne číslo, aby vás zástupca leteckej spoločnosti mohol kontaktovať a prediskutovať spôsoby vrátenia vášho tabletu.

s pozdravom
Kvalitné služby SE MA "Boryspil"

V ten istý deň ma kontaktoval zamestnanec spoločnosti Rossiya Airlines. Povedal, že môj tablet už zobrali, dokonca mi o tom vypísali aj potvrdenie. Kyjevské zastúpenie Rossiya Airlines bolo prekvapené, keď sa dozvedelo o pokračovaní tohto príbehu. Podľa mňa som sa mal novému majiteľovi iPadu dokonca vyhrážať políciou.

Vo všeobecnosti som z celej situácie dosť prekvapený. Ako to, že sa tento muž nebál? Koniec koncov, po krádeži zariadenia v hodnote viac ako 5 000 UAH. Termín môžete ľahko získať. Áno, s najväčšou pravdepodobnosťou bude pozastavená, ale ide o trestný čin. A podpíše, že tablet je jeho. Podivuhodný!

Túto poznámku píšem práve z toho tabletu, o ktorom sa v nej hovorí. Je v bezpečí a zdravý. Dostal som ho späť s úplne vybitou batériou, a preto bola funkcia Find My iPad zbytočná.

Dovoľte mi systematizovať, aké ponaučenie som sa z tohto príbehu naučil.

1. Nikdy na nič nezabúdajte v lietadlách, ani inde všeobecne.

2. Ak ste niečo zabudli na palube lietadla, zavolajte najprv leteckej spoločnosti. Ešte lepšie, urobte to ako ja - napíšte na letisko príletu a na letisko e-mailom. Prekvapivo to funguje! V liste nezabudnite opísať zabudnutú vec - čierna, hrubá, malá, syčiaca.)

3. Nastavte si heslá na všetkých vašich elektronických zariadeniach. V prípade straty budete môcť včas získať určitý náskok a v prípade potreby dokázať, že zariadenie je presne vaše.

Tiež sa chcem poďakovať zamestnancovi Rossiya Airlines za to, že zobral môj tablet útočníkovi a doručil ho na vhodné (!!!) miesto v ten istý deň! Jeho meno je Chomenko Nikolaj Anatolievič. Ďakujem Nikolay, ďakujem Pulkovo, ďakujem Boryspil, ďakujem Rossiya! Som veľmi vďačný za profesionalitu personálu a všetkých, ktorí sa podieľali na prinesení môjho iPadu domov!

Áno, a som veľmi, veľmi milo prekvapený!... :)

Môže byť užitočné prečítať si: