Tungkol sa airline na I Fly. I Fly Airlines I4 9171 airline

Ang airline na "I fly" ay isang dynamic na umuunlad na kumpanya Russian Federation, na tumatakbo nang mahigit pitong taon. Ang pinakamalaking kasosyo nito ay itinuturing na kumpanya " Tez tour", na nagtatrabaho sa sektor ng turismo mula noong 1994. Ang mga kliyenteng bumibili ng mga pakete sa paglalakbay mula sa nabanggit na kumpanya ay inihahatid sa mga charter flight sa iba't ibang bahagi ng mundo.

Makasaysayang background

"Ako lumipad Airlines"ay itinatag noong 2009. Sa maikling panahon ng pag-iral nito, itinatag nito ang sarili bilang isang maaasahan at ligtas na air carrier. Ang unang paglipad ay ginawa sa direksyon ng Moscow - Antalya.

Network ng ruta

Ngayon, lumilipad ang IFly sa Spain, Italy, Belgium, Thailand, pati na rin sa ilang lungsod sa China. Bilang karagdagan, ang organisasyon ay nangangako at mga domestic flight sa mga lungsod ng Russia tulad ng Samara, Ufa, Chelyabinsk, Omsk, Khabarovsk, atbp. Salamat sa mahusay na binuo na mga ruta at high speed air transport, ang mga tao ay inihahatid sa kanilang mga destinasyon sa pinakamaikling posibleng panahon.

Mga direktang flight mula sa Vnukovo Airport

saan	Petsa ng pag-alis	Petsa ng pagbabalik	Airline	Maghanap ng tiket
Chelyabinsk
Adler
Elista
Debrecen
Nizhny Novgorod

Sa karaniwan, ang IFly Airlines ay nagdadala ng 400 libong pasahero bawat taon. Bukod dito, ang figure na ito ay patuloy na tumataas.

Online scoreboard ng Vnukovo airport

Airpark

Kasama sa fleet ang Boeing 757-200 airliner. Ang modelong ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na kalidad na pagpupulong at mataas na antas seguridad. Ang sasakyang panghimpapawid ng kumpanyang I Fly ay kinakailangang sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon upang matukoy at maalis ang anumang mga problema. Ang kapasidad ng sasakyang panghimpapawid ay hanggang 220 katao kasama ang mga tripulante. Salamat sa mga ultra-modernong makina, ang sasakyang panghimpapawid ay umabot sa bilis na hanggang 930 km/h. Bilang karagdagan, isa pang modelo ang ipinatupad noong 2012 Airbus airliner A330-300. Ang bilang ng mga upuan ng pasahero sa barko ay 430, at mayroon din itong maluwag na kompartimento ng bagahe. Ang kabuuang bilang ng mga barko sa parke ay pito. Ang malakihang pagpapalawak ay binalak sa malapit na hinaharap.

Bilang ng mga upuan: 221;
maximum na take-off weight: 115.68 tonelada;
bilis ng cruising: 935 km/h;
mga makina: 2 x Rolls-Royce RB211-535C (2 x 16950 kgf) o 535E4 (2 x 18200 kgf), 2 x Pratt & Whitney PW2037 (2 x 17350 kgf) o PW2040 (2 x 18930 kgf).

Mga pagtutukoy

Ang haba: 47.32 m;
taas: 13.56 m;
lapad ng pakpak: 38.05 m.

Bilang ng mga upuan: 387;
maximum na take-off weight: 230 t.;
bilis ng cruising: 880 km/h;
mga makina: 2 x Pratt at Whitney PW-4168.

Mga pagtutukoy

Ang haba: 63.6 m;
taas: 16.85 m;
lapad ng pakpak: 60.3 m.

Pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid

Kasama sa kawani ang mga mataas na kwalipikadong espesyalista sa kanilang larangan na may kinakailangang karanasan sa trabaho. Ang sasakyang panghimpapawid ay pinalipad ng mga first-class na piloto na mayroong lahat ng kinakailangang dokumento at katangian, at regular ding sumasailalim sa medikal na kontrol.

Ang sasakyang panghimpapawid ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mataas na antas ng kaginhawaan at naaangkop na serbisyo. Ang mga tauhan ng eroplano ay matatas sa Ingles, na ginagawang mas simple at mas kasiya-siya ang proseso ng serbisyo. Naka-on sa ngayon Isinasagawa ang lahat ng flight sa economy class mode.

Ang "I fly Airlines" ay mayroong lahat ng kinakailangang pakete ng mga lisensya at sertipiko, na nagpapahintulot dito na magsagawa ng mga opisyal na aktibidad alinsunod sa batas ng Russian Federation. Ang unang naturang sertipiko ay natanggap noong Oktubre 30, 2009.

Opisyal na website

Ang I Fly Airlines ay itinatag noong 2009 bilang isang charter air carrier na nakabase sa Vnukovo Airport.

Ang IFly LLC ay Russian airline, na dalubhasa sa mga charter flight. Tinutupad ng kumpanya ang mga order para sa mga international flight para sa mga kliyente ng kumpanya ng paglalakbay na "Tez-Tour". Base airport Ang airline ay itinuturing na Vnukovo, at ang punong tanggapan nito ay matatagpuan sa Moscow. Bilang karagdagan sa mga internasyonal na flight, ang kumpanya ay nagpapatakbo ng mga panrehiyong flight sa loob ng estado. Ang pinaka sikat na destinasyon Ang mga domestic flight ay nasa Central Russia.

Kasaysayan ng kumpanya

Natanggap ng airline ang sertipiko ng air operator nito noong Oktubre 30, 2009, at ang una internasyonal na paglipad ay isinagawa noong Disyembre 4 ng parehong taon sa rutang Vnukovo - Antalya.

Noong Oktubre 2015, nagsimulang isagawa ang I Fly regular na flight sa direksyon Vnukovo - Xi'an, Vnukovo - Tianjin at Vnukovo - Shenyang. Pagsapit ng Disyembre 2015, idinagdag ang mga regular na flight sa Liege Airport, na matatagpuan sa Belgium. meron din charter flight sa Italian Verona. Dahil sa kamakailang mga kaganapan, ang airline ay huminto sa pagpapatakbo ng mga flight sa Turkey at Egypt.

Fleet at mga katangian nito

Ang fleet ng airline ay may average na edad na 17.5 taon;

Ang Boeing 757 ay isang makitid na katawan na sasakyang panghimpapawid na idinisenyo upang magdala ng mga pasahero sa mga medium-haul na flight. Nilagyan ng dalawang makina. Nagsimula ang produksyon noong 1982. Sa oras ng paghinto ng produksyon noong 2004, 1,050 sasakyang panghimpapawid ang ginawa. Ang 757-200 ay nakakaupo ng hanggang 234 katao at isa sa pinakamatagumpay na disenyo ng Boeing.

Ang Airbus A330 ay isang malawak na katawan na sasakyang panghimpapawid para sa transportasyon ng mga pasahero sa mahaba at katamtamang distansya. Ang modelong A330-300 ay nilagyan ng dalawang turbofan engine at maaaring magdala ng hanggang 440 na pasahero, napapailalim sa pagkakaroon ng isang klase lamang. Ang modelong ito ay mayroon ding maluwag na kompartimento ng kargamento.

Ang lahat ng sasakyang panghimpapawid ay klase ng ekonomiya.

Ang bilang ng mga pasahero na gumagamit ng mga serbisyo ng aming airline ay tumataas bawat taon. Kaya, kung noong 2010 ang bilang ng mga pasahero na dinala ay humigit-kumulang 390 libo, pagkatapos ay sa loob ng dalawang taon ay tumaas ito sa 640 libo At sa panahon mula Enero hanggang Agosto 2015, ang mga serbisyo ay ibinigay sa 410 libong mga pasahero.

Ang kumpanya ng I-Fly ay nagpapatakbo ng mga flight sa pinakamaraming paraan iba't ibang rehiyon Russian Federation at higit pa. Ang pinakasikat na ruta sa mga pasahero ng airline ay yaong sa gitnang bahagi ng Russia, partikular sa Novosibirsk, Tyumen, Omsk, atbp.

Noong kalagitnaan ng 2014, ang fleet ng IFly Airlines ay may kasamang 7 sasakyang panghimpapawid, lalo na, kabilang dito ang dalawang uri ng sasakyang panghimpapawid:

5 Boeing 757-200 class airliner

2 airliner klase ng Airbus A330-300

Sa malapit na hinaharap, ang IFly airline ay magpapalawak ng kanyang fleet na may 6 pang sasakyang panghimpapawid, lalo na, ito ay binalak na dagdagan ang fleet ng dalawang sasakyang panghimpapawid para sa bawat klase ng airliner, at ito ay binalak ding bumili ng dalawa pang sasakyang panghimpapawid ng ang Boeing 737-900 na klase.

Pangunahing data:

Bansa ng airline - Russia

Nagpapatakbo ng mga charter flight mula sa mga lungsod ng Russia patungo sa mga destinasyon ng resort

Taon ng paglitaw: 2009;

Ang IFly Airlines ay isang charter carrier sa loob ng Russia, mga bansang CIS, China at Eastern Europe. Ang kumpanya ay itinatag noong 2009 at nakabase sa kabisera ng Russian Federation, Moscow. Mabungang nakikipagtulungan sa 20 Mga paliparan sa Russia. Sasakyang panghimpapawid pininturahan ng signature na ginto at asul na kulay. Sa kabila ng maikling kasaysayan nito, nagawa ng I-Fly na dalawang beses na naging panalo ng Wings of Russia award.

Impormasyon tungkol sa fleet ng kumpanya

Para sa transportasyon ng mga turista ang mga sumusunod ay ginagamit:

Ang average na edad ng mga kotse ay halos 20 taon.

Mga contact sa airline

Mga panuntunan sa bagahe

Ang mga tauhan ng airline ay may karapatang hilingin sa pasahero na ibigay ang buong halaga ng bagahe na idineklara at nakarehistro para sa transportasyon, hindi kasama ang mga hand luggage. Ang isang mas detalyadong listahan ng mga bagahe at ang mga patakaran para sa transportasyon nito ay tinukoy sa mga opisyal na patakaran ng airline.

pangunahing pamantayan - 5 kg hand luggage at 20 kg ng rehistradong espasyo;
ang labis at sobrang laki ng kargamento ay binabayaran at pinoproseso ayon sa mga taripa ng kumpanya;
Ang I-Fly ay may karapatang tumanggi na maghatid ng mga hindi karaniwang bagay;
Pinapayagan na magdala ng mga bagay na kinakailangan para sa buhay ng tao, halimbawa, isang wheelchair, nang walang bayad.

Matapos ma-check in ang bagahe, isang espesyal na kupon ang ginagamit upang markahan ito, ang bahagi nito ay natanggap ng pasahero, at ang natitirang tag ay naka-attach sa naka-check na bagahe. Ang pagmamarka na ito ay nagbibigay-daan sa mga empleyado ng airline na makatanggap ng kinakailangang impormasyon para sa matagumpay na transportasyon ng mga bagahe - ang buong pangalan ng may-ari, flight identifier, pagdating at pag-alis na mga paliparan. Kung ang bagahe ay may mga partikular na kinakailangan sa transportasyon, ang mga bagay ay maaaring dagdagan ng marka.

Mga pangunahing direksyon

Ang mga flight papuntang Egypt ay itinigil mula noong 2015. May mga ruta sa Turkey, China, Belgium, Italy at Spain. Ang mga destinasyon sa Russia ay Novosibirsk at Moscow, Simferopol, Krasnoyarsk at Yekaterinburg. Ang pangunahing paliparan ay Vnukovsky.

Serbisyo at karagdagang serbisyo

Kasama sa mga karagdagang kagamitan sa airline ang:

online na serbisyo sa pagpili ng upuan 48-12 oras bago umalis;
online scoreboard na binuo sa website iflyltd.ru;
pre-flight VIP lounge sa Vnukovo.

Pagpaparehistro labis na bagahe isinasagawa 48-3 oras bago ang paglipad

Mag-check-in para sa paglipad

Bago umalis, dapat kumpletuhin ng pasahero ang ilang mga pamamaraan:

mag-check in at magbayad para sa bagahe;
dumaan sa inspeksyon at kaugalian;
gumuhit ng mga dokumento.

Samakatuwid, dapat kang makarating nang maaga sa site ng pagpaparehistro. Ang pagpaparehistro, ayon sa iskedyul, ay naka-iskedyul 2-3 oras bago ang pag-alis ng eroplano at nakumpleto ng 40 minuto. Ang I Fly Airlines ay may karapatang tumanggi sa pagpaparehistro sa isang turista, at samakatuwid ay transportasyon, kung ang tao ay dumating nang mas huli kaysa sa tinukoy na oras.

Upang makapag-check in ang isang pasahero ng kanilang mga bagahe, kailangan nilang:

Numero ng tiket.
Dokumento ng pagkakakilanlan.

Sa ilang mga kaso, ang pasahero ay dapat magbigay ng:

mga dokumento sa pagpasok at paglabas kapag lumilipad sa ibang bansa;
kapangyarihan ng abogado para sa bata kapag nagdadala ng bata;
kinakailangang mga medikal na ulat;
sertipiko ng beterinaryo para sa transportasyon ng isang hayop.

Nalalapat ang mga paghihigpit kapag nagdadala ng mga alagang hayop:

ayon sa timbang - kasama ang hawla at hayop na hindi hihigit sa 8 kg;
para sa packaging - ang lalagyan ay dapat sarado, at ang ilalim nito ay dapat na sakop ng hygroscopic na materyal;
ayon sa mga dokumento - ang mga sertipiko ay dapat ibigay para sa hayop ayon sa mga pamantayan ng mga bansa kung saan ginawa ang paglipad.

Ipinagbabawal na palabasin ang isang hayop o ibon sa kulungan nito sa loob ng cabin. Ang mga sukat ng hawla ay pinapayagan hanggang sa 2.03 m sa 3 haba, at ang lalagyan ay dapat magkasya sa ilalim ng upuan ng pasahero. Gayundin, depende sa ruta, maaaring kailanganin ang iba pang mga dokumento alinsunod sa batas ng Russian Federation o anumang mga estado kung saan naglalakbay ang pasahero.

Matapos makumpleto ang mga pormalidad, ang turista ay makakatanggap ng isang tiket na naglalaman ng sumusunod na impormasyon:

apelyido at inisyal;
oras at petsa ng pagsasara ng check-in at pag-alis;
numero ng flight;
numero ng boarding;
numero ng terminal.

Ang Ifly Airlines ay lubhang hinihingi sa mga empleyado at kasosyong departamento nito. Samakatuwid, maaasahan ng mga pasahero ang pambihirang kabaitan ng mga tauhan. At maaari rin silang magkaroon ng walang pag-aalinlangan tungkol sa propesyonalismo ng flight crew. Ang teknikal na kontrol ng sasakyang panghimpapawid ay isinasagawa ng Siberia Technika, Lufthansa Technik at Icelandair Technical Services.

Iskedyul ng paglipad

Isang pagsusuri

Olga :
Hello! Naglakbay ako kasama ang aking anak noong Oktubre 30, 2019 mula sa Sanya. Flight number 9854. Umupo kami sa mga upuan na 38 N K. Hindi ko nagustuhan ang trabaho ng flight attendant na si Rosalia. Ang mga inumin na ibinuhos niya ay wala pang kalahating baso, kung saan sumagot siya na ang pamantayan sa bawat pasahero ay 200g. At hindi nila kami na-load nang sapat sa China. Ganito ba ang kaso sa iyong kumpanya? Nagkaroon din ng mahabang panahon ng kaguluhan at ang aking anak ay nalunod sa dagat. Pagkatapos nun, pumasok kami sa inidoro para hugasan ang bata, pagkatapos ay pumunta sa upuan para magpalit ng damit, tumakbo siya papunta sa akin at sa pilit na tono ay sinabihan akong maglinis ng inidoro. Gagawin ko ito, pagkatapos lamang ng ilang sandali, at lalo na dahil nakita niya ang buong sitwasyon at ayaw niyang tumulong, ay hindi nag-aalok ng anumang pangangalaga. Ganito ba dapat? Naglakbay ako sa unang pagkakataon kasama ang I Fly. At hindi pa ako nakatagpo ng ganoong kawalang-interes at hindi palakaibigan na saloobin mula sa mga flight attendant. Ito ay lubhang hindi kanais-nais na may tulad na mga tauhan.

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: