Diretso ang mga batang babae sa yate. Bakasyon sa mga yate na may pangunahing larawan ng mga batang babae. Saan ang pinakamagandang lugar para magyate?

Isa pang pagpipilian sa Biyernes ng magaganda at matipunong mga batang babae kung saan pinag-uusapan natin kung ano ang yate at kung saan mo ito magagawa.

Ang paglalayag sa isang yate ay nagbubunga ng ilang mga asosasyon, una sa lahat, ito ay napaka romantiko at kapana-panabik. Isipin ang iyong sarili sa timon ng isang yate, at mararamdaman mo ang kaguluhan at pagkauhaw sa pakikipagsapalaran. Ang yachting ay nauugnay din sa karangyaan ng marami sa ating mga kababayan aktibong libangan katangian ng mayaman at magandang buhay. Sa katunayan, maaari kang magrenta ng yate para sa isang halaga na magagawa para sa isang taong may average na kita. Maraming lugar sa mundo kung saan maaari mong subukan ang papel ng kapitan. Isang timon at captain's cap - ginagarantiyahan ng kumbinasyong ito ang pakikipagsapalaran, ang pagtuklas ng mga bagong isla, tulad ng Robinson, at lahat ng ito sa komportableng mga kondisyon, na napapalibutan ng mga mahal sa buhay.

Ano ang yate?

Ito aktibong view Ang libangan ay nagsasangkot ng paglalakbay sa mga dagat o ilog sa isang maliit na bangka sa kasiyahan.

Binibigyang-daan ka ng yachting na itapon ang mga tanikala ng pang-araw-araw na buhay at tingnan ang iyong sarili at ang iyong buhay nang may mga bagong mata.

Na pagkatapos ng unang tulad ng paglalakad, ang mga tao ay nagsimulang mag-isip nang iba, natikman nila ang pakiramdam ng walang limitasyong kalayaan at kumpletong kontrol ng sasakyang-dagat ay nagdudulot ng pagmamahal sa kalayaan at pag-asa sa sarili.

Sino ang maaaring maging isang yate?

Ang pinakamahusay na mga paaralan ng yachting ay itinuturing na mga tumatakbo sa Netherlands at Great Britain, kung saan ang mga tradisyon ng aktibong libangan na ito ay isinilang maraming siglo na ang nakalilipas. Sa Russia, maaari ka ring makakuha ng isang sertipiko upang magpatakbo ng isang yate, ngunit hindi ito magiging internasyonal, iyon ay, hindi ito magbibigay ng karapatang makisali sa yate sa ibang mga bansa. Upang makapagpatakbo ng yate sa ibang bansa at malayang tumawid sa mga hangganan ng bansa, kinakailangan ang isang internasyonal na kwalipikasyon.

Ang mga sertipiko ay ibinibigay ng Royal Yachting Association, at ang pagkakaroon ng naturang dokumento ay nagbubukas sa iyo sa mga daluyan ng tubig sa buong mundo. Ang pangunahing sangay ng RYA ay nagpapatakbo sa Hampshire (England), na may mga karagdagang sangay na matatagpuan sa buong mundo. Ang pinakamalapit na paaralan sa Russia ay matatagpuan sa Marmaris (Türkiye); Ang mga trainees ay sumasailalim sa teoretikal, praktikal at mas mataas na mga yugto ng pagsasanay, pagkatapos nito ay tumatanggap sila ng walang limitasyong mga karapatan upang magpatakbo ng isang yate at maglakbay sa buong mundo dito.

Saan ang pinakamagandang lugar para magyate?

Bilang karagdagan sa pagkuha ng isang sertipiko, dapat mong maingat na pumili ng isang lugar para sa paglalakbay sa tubig. Ang kagustuhan ay dapat ibigay sa karamihan ligtas na mga lugar para tumugma sila sa iyong mga kakayahan. Ito ay nagkakahalaga ng pagsisimula mula sa hindi gaanong handa na miyembro ng crew, bilang isang patakaran, ito ay mga bata. Kung may mga bata na sakay, ang lugar ng paglalayag ay dapat na kalmado hangga't maaari. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa pagkakaroon sa napiling lungsod charter na kumpanya, nagbibigay ng yate na paupahan. Hindi lamang lugar ang gumaganap ng isang papel, ngunit ang iba't ibang mga tubig ay kumikilos nang iba depende sa panahon. At sa panahon ng peak season, ang pagrenta ng yate nang live ay maaaring maging problema kung minsan sila ay nai-book nang ilang buwan nang maaga.

Ang pinakamahusay na mga bansa para sa yachting

Greece

Walang mas magandang lugar para sa yachting sa buong mundo; Bilang karagdagan, ang Greece ay may maraming mga makasaysayang atraksyon, kung saan maaari kang bumuo ng mga kapana-panabik na ruta. Ang mga isla ng Argosaronic at Ionian, ang silangang Sporades at ang baybayin ng Peloponnese ay higit na nakakaakit ng mga mahilig sa yate. archipelagos ng Cyclades at Dodecanese, at, siyempre, malaking isla Crete.

Croatia

Ang panahon ng yachting sa Croatia ay nagsisimula sa Mayo at tumatagal hanggang Setyembre Ang bansang ito ay mayroon ding maraming mga sinaunang lungsod na may mga atraksyon sa arkitektura at kultura, pati na rin ang mga sentro ng modernong sining. Sa tag-araw, ang dagat ng Croatia ay palaging kalmado at maligayang pagdating para sa mga mahilig sa yachting sa taglagas at taglamig, ang malakas na hangin ay hindi papayag na maglayag.

Türkiye

Hindi ka bibiguin ng mga marina ng Turkey; Ang mga hindi pa gaanong karanasan sa paglalakbay sa dagat ay pumupunta rito; Ang mga baybayin ay binubuo ng mga look, malaki at maliit na look. Sa Turkey, ang panahon ay tumatagal mula Abril hanggang Nobyembre, ang mga kondisyon ng panahon ay medyo matatagalan kahit noong Nobyembre, ang buwang ito ay minarkahan ang tradisyonal na linggo ng paglalayag sa Marmaris. Sinuman ay maaaring makilahok sa regatta, gayundin sa karera ng Gulet sa lungsod ng Bodrum (Ang Gulet ay idinisenyo para sa pakikilahok ng mga bangkang kahoy). Ang Turkey ay may disenteng serbisyo at maraming atraksyon.

Canaries at Balers

Ang mga Spanish resort ay mainam para sa mga yachting holidays mayroon silang katamtamang mainit na klima at pinakamainam na hangin para sa yachting. Ang Balera ay nakabase sa marina ng Palma de Mallorca na umaalis dito ang mga yate, na may mga kapana-panabik na ruta na nagsisimula sa Menorca at Ibiza. Mga pangunahing batayan Canary Islands– ito ay Tenerife at Santa Cruz. Mayroon ding mga base sa Radosul marina, sa Gran Canaria. Kapag nagpaplano ng mga ruta sa paligid ng Canary Islands, dapat mong isaalang-alang ang bilis ng hangin para sa mga walang karanasan na mga mandaragat, maaari itong maging isang problema. Kung kailangan mo ng yate na paupahan, maaari mo itong arkilahin sa isang charter school na matatagpuan sa La Gomera. Sa average na haba ng ruta na 150 milya, maaari kang mapunta sa Ibiza at masiyahan sa ilan sa pinakamagagandang beach sa mundo, pagkatapos ay sa Formentera at pabalik sa Mallorca.

Thailand

Kung isasaalang-alang natin ang Thailand mula sa pananaw ng yachting, kung gayon ang tatlong rehiyon ang magiging pinakamatagumpay: Phuket, Koh Chang archipelago, Koh Samui. Sa arkipelago ng Koh Chang, hindi pinapayagan ng lugar ng tubig ang karera ng yate dahil dito maliliit na sukat, ngunit maraming magagandang isla ng bulkan, kung saan lokal na kalikasan lumalabas sa harap ng mga panauhin sa lahat ng kaluwalhatian nito. Ang pangunahing atraksyon ng Phuket ay ang mga patayong matarik na isla, na sikat sa pelikulang "The Beach" kasama si Leonardo DiCaprio.

Ang pangunahing bentahe ay ang tag-araw sa Thailand ay hindi kailanman nagtatapos; Sa tag-araw at taglamig ang temperatura ay halos pareho, naiiba ng ilang degree.

Seychelles

Ang mga isla ay matatagpuan medyo malayo mula sa Russia, ngunit para sa aming mga kababayan visa-free na rehimen. Ang panahon ay nagpapahintulot sa iyo na lumipad dito ng maraming beses sa isang taon upang mahasa ang iyong mga kasanayan sa komportableng mga kondisyon - ang kumpletong kawalan ng mga mapanganib na hayop sa dagat at malakas na alon. Hindi tipikal para sa mga lugar na ito malalaking alon at malakas na hangin, magiging ligtas at komportable ang paglalakbay. Ang mga isla ay medyo malapit sa isa't isa, ibig sabihin, maaari kang huminto sa ruta at makatuklas ng bago sa bawat isa. Ang mga pangunahing marina ay Mahe at Praslin.

France

Kung titingnan mo ang dalampasigan Dagat Mediteraneo, kung gayon ang pinaka-angkop na mga lugar para sa mga pista opisyal ng yachting ay sa France. Ang marina na ito ay na-rate sa buong mundo na pinipilit ang mga gustong mag-relax dito na mag-book nang maaga. Sa France, isang espesyal na karanasan sa yachting ang naghihintay sa iyo, pagsasama-sama biyahe sa bangka at isang elementong nagbibigay-malay. Mga resort town Ang France ay naging mas sibilisado at komportable, marami magagandang pilapil, bawat makipot na kalye dito ay puno ng sarili nitong kasaysayan.

Italya

Ang bansang ito ay nangunguna sa bilang ng mga yate sa bawat populasyon, ang pinaka-marangyang sasakyang-dagat ay ginawa dito, at ang kalidad ng yate ay nasa pinakamataas na antas. Ang baybaying bahagi ng bansa ay hinugasan ng limang dagat, na nagbibigay ng pagkakataon hindi malilimutang paglalakbay, ang baybaying bahagi ng Italya ay umaabot ng 5 libong milya. Sa pinakamalaking demand kanlurang baybayin na may maraming isla at matarik na mabatong baybayin, ang mga ruta ay ginagawa mula Liguria hanggang Sicily. Dito makikita mo hindi lamang natural, kundi pati na rin ang mga kultural na atraksyon.

Ang silangang baybayin ay na-rate na mas mahina, ngunit dito matatagpuan ang Venice at ilan sa mga pinakamahusay sa mundo mabuhangin na dalampasigan. Kung interesado ka sa mga piling lugar, matatagpuan ang mga ito sa Tyrrhenian at Ligurian na dagat, ito ay Sardinia, Liguria, Capri, Aeolian Islands at Amalfi.

Pag-unlad ng yachting sa Russia

Ang Russia ay hindi kailanman magiging sentro ng mundong yachting sa isip mga tampok na heograpikal lokasyon nito. Gayunpaman, sa ating bansa ay may sapat na mga lugar na angkop para sa aktibong libangan na ito. Kung susuriin natin ang pagiging angkop ng mga lugar ayon sa antas ng imprastraktura at serbisyo, kung gayon ang pinakamaganda sa kanila ay nasa Moscow at St. Ang mga yate club sa Moscow River ay nag-aalok magandang kondisyon, kung saan maaari kang magrenta ng yate, bumili ng iyong sariling sisidlan, at ipagkatiwala sa mga espesyalista ang mga tanong tungkol sa pangangalaga nito.

Gayundin, ang mga yate club ay batay sa mga bangko ng Volga, ang pinakamahusay klimatiko kondisyon para sa yachting sa Sochi, Novorossiysk at Vladivostok. Ngunit ang sitwasyon sa serbisyo dito ay hindi ang pinaka-kaaya-aya. Ang domestic media ay paulit-ulit na ipinangako ang pag-unlad ng mga marina sa Sochi, ngunit sa ngayon Napakahirap magsabi ng kahit ano. Ang parehong ay maaaring sinabi tungkol sa Baltic Sea - ito ay napakaganda dito, mayroong maraming mga atraksyon, ngunit halos walang imprastraktura para sa mga yate. Ang paghahanap ng isang gasolinahan, isang club o isang serbisyo sa pag-aayos ng barko ay magiging napakahirap. Ito ay malinaw na sa Russia yachting ay pa rin ng isang sport para sa mga piling tao.

Media manager para sa eSports, World of Tanks
Ito ang aking pangatlo paglalakbay sa dagat kasama ang koponan ng Stormcrew - tila nakakita ako ng iba't ibang panahon sa dagat, at (gaano kawalang-muwang!) tila sa akin ay higit pa o hindi gaanong handa para sa anumang bagay.
Bukod dito, tila walang nahulaan: ang koponan ng unang linggo ay kalmadong nagmomotor sa buong shift nila at ginugol ang kanilang oras na parang isang resort. Sa amin pala napunta lahat ng adventures. Sino ang mas swerte? hindi ko alam.
Ngunit ngayon alam ko nang eksakto kung ano ang nararamdaman mo sa kubyerta sa bugso ng hangin hanggang sa 60 knots, kung ano ang pakiramdam ng maglayag sa isang bagyo sa loob ng 2 araw na sunud-sunod, kung paano magpugal sa hangin na 30 knots, kung ano ang tunay na cool na crew at kung paano magkaroon ng isang talagang cool na oras sa Greece.
Stylist at interior designer
Sa totoo lang, hindi ko maisip na ang kalikasan ng Greece ay napakaganda - kahit na dati ay nakakita ako ng maraming mga bansa. Ang paglalakbay na ito ay naging isang napaka-matagumpay na kumbinasyon ng yachting na may komunikasyon sa loob ng mga tripulante, pagsasanay sa yachting, shared na pagkain sa board at sa mga restawran, naglalakad at mga paglalakbay sa paligid ng mga isla, paglangoy sa dagat at maraming maliliit na bonus tulad ng overnight anchorage, pagsakay sa bangka, mga ATV... Itutuloy ko talaga ang kwento sa yachting, at siyempre, nais kong gawin ito sa magiliw na kumpanya na StormCrew !
Espesyalista sa Panganib sa Pamumuhunan, HSBC, UK
Ano ang mas mahusay kaysa sa dagat, araw at layag sa itaas? Tama iyon - dagat, araw, layag at sariwang hangin.
Ang linggo sa Cyclades ay lumipad nang literal at makasagisag - ang yate ay lumilipad, at ang oras ay lumipad lamang. Malamang na matatandaan natin sa mahabang panahon ang sinusukat na boses ng kapitan sa isang bagyo: "watch the sail, you'll break the luff...", at ito ay may gusts ng 60 knots. Oo... medyo isang paglalakad. Tinanggap kami ng mabuti ng Cyclades at pinasaya kami ng mga nakatagong puting bayan sa mga taluktok, magagandang tanawin, walang katapusang asul na kalangitan at asul na dagat. Masayang kumpanya, masarap na pagkain at maraming biyahe.
Tagapayo sa WFP "United Russia"
Ang mga tauhan ng bagyo para sa akin ay naging salamangkero na "bigla". Noong nakaraang taon ginawa ng mga lalaki ang aking pangarap na makilala isla ng Greece. Ang naturang cruise ay wala sa iskedyul ng paglalakbay noong panahong iyon, ngunit ito ang ibig sabihin ng focus ng customer - pagkaraan ng ilang buwan ay nagkita kami sakay ng magandang Persephone sa malaking marina ng Athens. Ang taong ito ay nagbukas ng mga bagong facet ng Storm crew para sa akin - karunungan sa marketing =)) at cosmic na kahusayan sa paghahanda ng mga dokumento. Literal na isang linggo bago pumunta sa dagat, nanalo ako (!) ng isang lugar sa isang yate at nakatanggap ng hindi naka-iskedyul na dosis ng karangyaan, araw, paliguan sa dagat, mga bagong karanasan at mga bagong kaibigan. At, siyempre, ang pinakamahalagang bagay ay ang yachting mismo, kung wala ito ay hindi ko na maisip ang buhay at kung saan gusto ko ng higit pa at higit pa. Sapagkat ang hangin sa mga layag at ang mga watawat na kumakaway sa hangin, ang pink na sea sunrises at crimson sunset, ang pagpipiloto sa yate habang takong at friendly moorings ay walang kapantay sa anumang bagay. Ito ay isang parallel reality kung saan ang lahat ay perpekto. Kaya oo, makita ka sa bagong board!
Pinansyal na Direktor ng rehiyonal na dibisyon ng kumpanya ng pagpapaunlad na ComStrin
Sa taong ito sinubukan ko ang yachting sa unang pagkakataon. Nagmaneho ako ng may ugali magagandang tanawin, hangin at bilis! Ngunit nakatanggap ako ng higit at mas mahalaga! Ang yachting ay tungkol sa isang team, tungkol sa mga taong katulad ng pag-iisip, kahit papaano ay hindi kapani-paniwalang natipon sa isang lugar at sa isang pagkakataon ng mga organizer mula sa Storm Crew!
Para sa akin, ang yachting ay naging pamantayan ng pagpapahinga. Naglayag kami sa Saronic Islands noong unang bahagi ng Mayo at nagkaroon ng lahat ng posibleng kagalakan. At lumalangoy sa malinaw na tubig habang nananatili sa dagat, at nagpapaaraw sa isang deck na pinainit ng araw, at hiking sa paligid ng mga isla kung saan ang mga turista sa lupa ay malamang na hindi maabot, at fitness - pagtulong sa kapitan na itaas ang layag, paghila ng mga sheet, at kahit isang spa sa anyo ng mga maalat na splashes sa mukha!
Managing partner ng consulting company na Winner Partners
Noong Hunyo kami ay naglayag kasama ang StormCrew sa rutang Sardinia-Corsica. Ano ang naibigay ng hiking na ito sa aking pamilya bukod sa mga tanawin, hangin, hangin, dagat at adrenaline? Ang aking asawa ay sumakay sa yate, na ganap na tinanggihan bago ang paglalakbay na iyon. Ang pagmamahalan ng layag ay naging malinaw sa kanya at umaakit sa kanya. Ang aking anak na babae ay nahulog sa pag-ibig sa yachting sa taimtim. Sa taglagas ng parehong taon, pumunta ako sa Canaries sa pamamagitan ng Storm Crew, at sa tag-araw ay pupunta ako upang tanggapin ang diploma ng aking kapitan. Kami ay nagiging hindi lamang isang pamilya, kundi pati na rin isang koponan!
espesyalista sa pagpapaunlad ng negosyo, analytics at pagkonsulta sa pharmaceutical market
Isang pamilyar na skipper ang "nanligaw sa akin" sa isang Storm crew cruise sa Gulf of Naples sa komentong: "Madali kong mapagkakatiwalaan ang mga taong ito sa iyo." Buweno, naisip ko, "sa boas, gayon din sa boas." At kabilang sa mga "boas," tulad ng nangyari, mayroong mga tunay na lobo sa dagat, at mga bagong dating na katulad ko. Ang sitwasyong ito ay kahanga-hanga: sa isang banda, alam mo na "ang lahat ay kalmado sa Baghdad" at mayroong isang tao na dapat paniwalaan, sa kabilang banda, hindi lang ikaw ang nakakakita ng mga halyard at tinali ang mga fender sa unang pagkakataon. At pagkatapos ay ipinagkatiwala nila sa akin ang timon! Gaano kawili-wiling mahuli ang reaksyon ng yate, maramdaman ang tugon nito. Ang pagkamit ng papuri ng kapitan ay "walang halaga" (c).
Deputy Commercial Director ng publishing house Look at Media
Natapos ko na ang dalawang ruta sa yate kasama ang Storm Crew at ngayon ay inaabangan ko ang aking susunod na bakasyon. Bilang karagdagan sa katotohanan na ang mga lalaki ay talagang kamangha-mangha sa mga tuntunin ng mga tao, sila rin ay mahusay na mga tagapag-ayos - maaari mong palaging siguraduhin na sa pamamagitan ng hook o sa pamamagitan ng crook ay masisira ka sa anumang marina :)
Tulad ng para sa yachting mismo, kapag sinubukan mong gumising araw-araw sa isang bagong lugar, hinahangaan ang isa pang lungsod mula sa dagat, o lumangoy sa ilalim ng liwanag ng buwan mula sa isang walang nakatira na isla - hindi mo ito mababago para sa anumang bagay.
Kolumnista para sa Slon.ru
Ang pinaka, siyempre, hindi mabubura ng anumang bagay na maganda at kapana-panabik ay ang mga alaala ng anchorage sa Capri sa Golpo ng Naples. Sa una, ang isla ay tila maingay, mapagpanggap at sobrang puno ng mga turista. Isang araw pagkatapos manatili sa marina, nagpasya kaming umikot dito at tumayo sa tapat, hindi turista sa gabi. Ito ay lumabas na ang Capri ay hindi mukhang isang isla, ngunit ito ay, sa halip, maliwanag na berdeng mga bato na lumalabas sa gitna ng dagat tulad ng mga ngipin ng isang korona sa halos nagri-ring na kapayapaan at katahimikan. Doon kami nag-hang. Ang pinakamagandang paglubog ng araw sa aking buhay - salamat lamang sa yachting.
Espesyalista sa corporate communications, kumpanya ng Aeroflot
Pumunta ako sa Croatia at Turkey, parehong beses noong Setyembre. At parehong nagustuhan ko ang lahat. Una, ang koponan - kamangha-mangha kung paano pumili ang mga lalaki (Vadim, Egor, Sergey) ng isang grupo ng mga natatanging tao na pagkatapos ay mapupunta sa parehong bangka? Pangalawa, ang pinaka-kagiliw-giliw na mga ruta - kapwa para sa mga bangka at para sa mga paglalakbay sa baybayin. Dagat, nabigasyon, isla, ligaw na look, kalahating nakalimutang nayon, oyster farm at modernong yacht resort at marina. Ang kultural at gastronomic na bahagi ng bawat biyahe ay nararapat na espesyal na pansin - ang mga taong nakakausap mo sa bawat bansa sa baybayin, sa mga marina, restaurant, nayon at lungsod ay tiyak na nag-iiwan ng mainit at maaliwalas, katangiang aftertaste mula sa komunikasyon. Pupunta talaga ako ulit!
Managing Partner sa Business Service Consulting
Noong Setyembre 2012, naglayag ako kasama ng Storm Crew mula Marmaris patungong Bodrum at pabalik, isang iskwadron ng dalawang bangka. Ang lahat ay organisado nang perpekto: isang masayang koponan na may komportableng microclimate, pinaka-kagiliw-giliw na ruta may mga anchorage sa magagandang lugar, paglangoy sa bukas na dagat at bungee jumping, mga iskursiyon sa mga sinaunang guho, mga pakikipagsapalaran sa gabi sa baybayin at, siyempre, araw-araw na praktikal na karanasan sa paglalayag ng isang yate sa ilalim ng mahigpit na patnubay ng aming kapitan na si Vadim (na para sa akin, bilang isang baguhan na yate, ay lalong mahalaga - ang isang linggo sa bukas na dagat ay nagbibigay ng higit na pag-unawa sa proseso kaysa sa isang dosenang paglabas sa tubig malapit sa Moscow). Ito ay mahusay na paglalayag!
Pinuno ng departamento para sa trabaho sa mga kliyente ng korporasyon, NPF "StalFond"
Sa isang kahanga-hangang koponan, nilibot ng Storm Crew ang mga kalawakan Dagat Aegean. Kahanga-hangang maaraw na mga tao, walang katapusang umiibig sa hangin at layag. Napakaswerte ko; sa loob ng dalawang linggong pag-yate ay naging bahagi ako ng mga koponan nina Vadim at Sergei. May natutunan akong napakaespesyal sa bawat isa sa kanila. Sa pangkalahatan, ang yachting ay hindi lamang tungkol sa dagat at puting bangka. Una sa lahat, ito ay isang koponan. At ang Storm Crew sa bawat oras ay umaakit ng hindi kapani-paniwalang positibong mga tao, kung kanino ito ay kaaya-aya at masayang maglayag at magpahinga lamang.

Humanda, mga residente ng malamig na Disyembre! Sa mga darating na post ay ipapakita ko sa iyo ang kamangha-manghang mundo sa ilalim ng dagat ng mainit na Maldives, na natuklasan ko para sa aking sarili, sa kabila ng katotohanan na ako ay narito sa ikalimang pagkakataon. Samantala, isang maliit na anunsyo.

Ang aming paglalakbay ay inorganisa ng travel club na "Let's go" sa pakikipagtulungan ng Men's Health magazine. Mayroong 6 na lalaki at 7 babae sa kabuuan - ang mga lalaki ay may karanasan at may mga sertipiko para sa deep-sea diving, at ang mga babae at ako ay hiwalay na lumangoy, na binansagan ang kumpanya na "my Pride." Ang ningning na ito ay tumagal ng isang buong linggo sa isang malaking luxury yacht - welcome to the cut para makita ang mga detalye...

Ang aming yate ay tinatawag na Ritrella. Bilang default, idinisenyo ito para sa 50 pasahero, kaya para sa 13 tao ay mayroong tunay na kalayaan:

Nang mag-dive ang mga scuba diver, sumakay kami ng mga babae sa isang maliit na bangka:

Nagkaroon din kami ng pangatlong bangka, si Donnie. Nag-snorkeling kami dito:

Ito ay lalong masaya na tumalon mula sa kanyang bubong:

Habang dinadala kami sa diving site, ang mga batang babae ay nagsasaaraw sa busog ni "Donnie" at sa malaking pangunahing yate:

10.

Hindi ako pinahintulutan ng mga batang babae na mabagot sa isang segundo at patuloy na hiniling sa akin na kunan sila ng larawan sa iba't ibang pose:

11.

Grupo sa pulang tsinelas:

12.

Hulaan kung paano ko kinuha ang larawang ito (walang editing na ginamit):

13.

Nagkaroon kami ng dalawang hapunan sa mga hotel sa isla, ang natitirang oras ay nakatira kami sa isang yate. Minsan kami ay dumaong sa maliliit na isla, lumangoy at naglubog sa araw:

14.

15.

16.

17.

Nagkaroon din kami ng mga night barbecue:

18.

Ang ilang mga salita tungkol sa diving.

Karaniwan, kung pupunta ka sa Maldives, ikaw ay nanirahan sa isang isla at ginalugad mo ang mundo sa ilalim ng dagat sa paligid nito. Dito maaari kang mapalad sa mga buhay na nilalang, o maaaring hindi. Sa isang yate, lumipat kami mula sa isang isla patungo sa isa pa, sumisid sa mga bahura sa bukas na dagat, pinagmamasdan ang lahat ng pagkakaiba-iba. mundo sa ilalim ng dagat.

Halimbawa, isang napakalaking bilang ng mga moray eel na may iba't ibang laki at kulay:

19.

20.

Isang gabi pumunta kami para pakainin ang mga pating. Ako ay labis na natatakot sa kanila at malapit nang magsusulat ng isang buong post tungkol sa kung paano ko nalampasan ang aking takot:

21.

Well, at pagong, siyempre.

Sa pamamagitan ng paraan, sa panahon ng paggawa ng pelikula, ang aking aquabox ay tumagas at nalunod ko ang camera sa kalahating milyong rubles:

22.

Ang introdive ay isang panimulang pagsisid para sa mga nagsisimula. May hawak na dalawang tao ang isang instructor, kasama ang isa pang pro sa itaas na may maskara at nanonood ng snorkel sa kumpanya:

23.

At sa wakas, isang pares ng mga review mula sa mga kalahok sa paglalakbay:

Maxim Byankin (Magadan):

— Para sa akin, ang Maldives ang naging lugar na gusto kong balikan. Kamangha-manghang kalikasan, na sinamahan ng kayamanan ng mga kulay ng mundo sa ilalim ng dagat, ay nagbigay ng maraming positibong emosyon. Bawat araw ng pamamalagi ko sa Maldives ay espesyal at iba sa nauna, dahil ang bawat atoll, bawat pagsisid ay natatangi at walang katulad sa sarili nitong paraan. Ngunit para sa magpahinga ka ng mabuti Ang kalikasan lamang ay hindi sapat. Ang isang espesyal na lugar ay inookupahan ng aming magiliw na pangkat ng mga explorer ng malalim na dagat. Naging masaya kami, taos-puso akong natutuwa na makilala ang mga bagong tao. Espesyal na pasasalamat sa mga organizers.

24.

25.

Yulia Verteletskaya (Sochi):

— Nang ang mga lalaki mula sa "Let's go" ay nagpadala sa akin ng isang imbitasyon sa tour na ito, sapat na upang makita ang ilang mga salita sa pamagat na "Maldives" at "Sergey Dolya" upang gumawa ng desisyon sa loob ng 30 segundo at sabihin: Tara na!! ! Bilang isang baguhang manlalakbay, gusto ko talagang makilala ang pinakasikat na travel blogger sa bansa. At pagkatapos ay nagkaroon ako ng pagkakataong gawin ito sa isang paglalakbay na matagal ko nang pinapangarap! Kumpleto na ang puzzle! Para sa lahat, ako ay kalmado - pagkatapos ng lahat, ang paglilibot ay nilikha ng "Let's go" club, na nangangahulugang ang lahat ay tiyak na nasa pinakamataas na antas! Pagkatapos ng lahat, bilang karagdagan sa katotohanan na ang mga lalaki ay lumikha ng mga cool at natatanging mga paglalakbay, nagtitipon din sila ng isang cool na karamihan ng tao! Ang mabisang networking ay hindi maiiwasan!

Ang paglalakbay na ito ay naging isa sa mga highlight ng aking buhay! Ang programang puno ng pakikipagsapalaran ay nagpawala sa akin ng antok sa buong biyahe; Salamat sa buong pangkat ng pag-aayos para sa mahusay na serbisyo at mga eksklusibong aktibidad! Nais kong ipahayag ang aking espesyal na pasasalamat kay Sergei Dolya, dahil siya ang lumikha para sa amin ng mainit na kapaligiran na puno ng mga ngiti at biro. At ang kanyang mga kwento tungkol sa mga ekspedisyon ay pinasigla ang aking kamalayan nang may kakila-kilabot na puwersa! Para sa akin, si Sergei ay isang mahusay na halimbawa at isang taong parola! Ang nagbibigay inspirasyon sa mga bagong bansa at pagtuklas! Siya ay nagbigay inspirasyon sa akin nang labis na pagkatapos ng Maldives ay hindi ako umuwi, ngunit ipinagpatuloy ang aking paglalakbay at nagtungo sa paggalugad ng Asya! Inaasahan ko ang kalendaryo ng mga ekspedisyon kasama si Sergei Dolya para sa susunod na taon upang makapunta ako sa isa pang hindi malilimutang paglalakbay!

26.

27.

Olga Liora (Moscow):

— Ang Moscow ay may klasikong kulay abo at maruming taglamig. At lugmok pa rin ako sa emosyon, buong araw akong nakangiti na parang pinagpala. Kababalik ko lang mula sa isang paglalakbay sa Maldives, na inorganisa ng Man's Health magazine na ito ay kasabay ng aking kaarawan astig na biyahe at kaarawan sa buhay ko))) Magsimula tayo sa katotohanang tayo ang may pinakamaganda at malaking yate sa Maldives. Salamat sa host Ritrella Cruise Hotel. At lalo na ang kanyang team, na nag-alaga sa amin, ay pinalibutan kami ng kaginhawahan at mahusay na serbisyo. Hindi ko naranasan ang ganoong bilang ng mga positibong emosyon bawat minuto sa loob ng mahabang panahon. Bago ang paglalakbay, halos wala akong kakilala sa aming grupo, ngunit nakakita ako ng isang kamangha-manghang grupo ng mga kamangha-manghang tao, kung saan nagkaroon ako ng mga bagong kaibigan. Isang kamangha-manghang, magkakaibang, walang katapusang magandang mundo sa ilalim ng dagat ang bumungad sa akin. Snorkeling, diving. Sulit ang isang gabing pagsisid kasama ang mga pating. Pagong, stingrays, moray eels, isang milyong makukulay na isda. Night BBQ sa disyerto na isla, sumasayaw sa bubong ng doni, grupong tumatalon mula sa iisang bubong patungo sa tubig.... 3 beses na magkasunod para sa isang magandang shot. Espesyal na pasasalamat kay Sergei Dolya para sa pinakakawili-wiling mga kuwento sa paglalakbay, para sa kanyang buhay na buhay, masayang disposisyon, mga biro, at pagtawa. Para sa pasensya na kinuhanan niya kami ng litrato sa tubig at sa lupa. Ang isang piraso ng aking puso ay mananatili magpakailanman dito paraiso. At syempre pangarap ko na rin makabalik doon.

28.

29.

Olga Lineva (Moscow):

— Ang aking unang tematikong paglalakbay na may pagtuon sa mundo sa ilalim ng dagat ay hindi malilimutan salamat sa Men's Health magazine, ang "Let's Go" club at ang natatanging travel blogger na si Sergei Dole. Upang sabihin na kalahati ng aming koponan ay walang karanasan sa diving ay napaka-neutral, karamihan sa amin ay hindi kahit na may karanasan sa snorkeling. Ang nakakagulat ay ang aming "grupo sa pagsisid" ay naging napaka-iba't iba; iba't ibang lungsod, mga propesyon, ngunit hindi ito naging hadlang sa amin na maging isang tunay na pangkat ng mga adventurer. Upang gumugol ng 5 araw sa isang yate, kahit na ang pinakamalaking sa Maldives at komportable sa lahat ng aspeto, ngunit sa hindi palaging at karamihan ay magulong karagatan, minsan sa ilalim ng nakakapasong araw, minsan sa malakas na hangin, halos walang libreng oras, dahil ang lahat ay naka-iskedyul sa oras, naging posible, masaya at ligtas salamat sa mataas na antas organisasyon ng paglalakbay ng "Let's go" club at hospitality ng yate Ritrella. Sa pagtatapos ng aming paglalakbay, nagsimula kaming lahat na pakiramdam na kami ay bahagi ng ilalim ng dagat na Maldivian world. Hiwalay, nais kong sabihin na ang isang maayang pagpupulong sa isang yate na may malugod na cocktail, isang romantikong hapunan "sa pamamagitan ng liwanag ng kandila" sa isang isla ng disyerto, mga pagtitipon sa gabi sa harap ng screen na nakikinig sa mga kwento ni Sergei Dolya, kusang nagniningas na mga disco, ay nagdala sa amin bumalik sa kapaligiran ng isang “pioneer camp” para sa mga matatanda :). Maraming salamat sa mahusay na coordinated na gawain ng club at ang yate crew para sa kanilang propesyonalismo, pag-unawa at pangangalaga sa lahat, espesyal na salamat kay Sergei Dolya, na aming walang sawang bayani sa buong pakikipagsapalaran :)

31.

32.

Ulyana Kononenko (Moscow):

- SA mga huling araw Bago lumipad sa Maldives, lubos kong pinagdudahan ang tama ng aking desisyon na pumunta, dahil natatakot ako sa pagkahilo sa isang yate at pagsisid. Pansinin ko na wala akong karanasan sa paglalakbay sa isang yate, o snorkeling, mas mababa ang pagsisid. Hindi mailalarawan ang kapaligiran kung saan agad naming isinubsob ang aming mga sarili pagkatapos na makarating at manirahan sa yate, palagi kaming nakakaramdam ng saya at komportable, mayroong isang bagay na espesyal dito kapag ang mga ganap na estranghero ay naninirahan bilang isang mapagkaibigang koponan sa isang limitadong espasyo. Ang propesyonalismo ng mga tripulante ng yate, ang ilan sa mga kalahok sa aming paglilibot, ang aming pinakamahalagang core ng kumpanya, si Sergei, ay nag-organisa sa amin, mga walang karanasan na manlalakbay, at nagtanim ng tiwala sa kaligtasan. At ito ay talagang cool dahil, sa kabila ng aming kakulangan ng karanasan, nagsimula kami sa maingat na snorkeling at natapos sa isang 40 minutong pangalawang pagsisid. Iiwan ko ang aming mga emosyon mula sa aming nakita sa ilalim ng tubig at sa ibabaw ng tubig sa labas ng saklaw ng pagsusuri na ito, sasabihin ko ang pangunahing bagay, ito ay isang tunay na pakikipagsapalaran, araw-araw, ilang higit pa, ilang mas kaunti, ngunit nagtagumpay tayo sa ating sarili, ang ating katamaran , ang aming mga takot. Ang bawat tao'y may sariling takot: sumisid mula sa itaas na kubyerta, nakakatugon sa isang pating, sumisid sa ilalim ng tubig, lahat kami ay talagang natatakot, ngunit ginawa namin ang lahat, dahil sa isang koponan ang lahat ay hindi nakakatakot! Lubos akong nagpapasalamat para dito, sa katotohanan na sa paglalakbay na ito ay tinanggal ko ang aking mga takot sa mga naninirahan sa mundo sa ilalim ng dagat, bigla kong napagtanto na ang ilalim ng tubig ay hindi lamang nakakatakot, ngunit komportable, halos tulad ng bahay). Espesyal na pasasalamat sa walang pagod na tripulante ng yate para sa mga bagong ruta araw-araw, pag-unawa at pasensya, gayundin sa aming Sergei, kung hindi para sa kanya, hindi ako kailanman nagpasya na sumisid sa mga pating.

33.

P.S. Buweno, habang ang lahat ay nagrerelaks at nagsasaya, ako ay kumukuha ng pelikula at nagtatrabaho nang husto upang mapasaya ang mga kalahok at mambabasa na may magagandang post!

Ang modelong si Charlie Smith, 29, at ang kanyang kasintahang si 'The Captain', 34, ay nagre-renovate ng mga bahay sa Channel Islands nang magpasya silang bunutin ang kanilang buhay at pumunta sa dagat.
Ipinagpaliban ng mag-asawa ang kanilang kasal, huminto sa kanilang mga trabaho at bumili ng yate.

"Nag-iisip kami tungkol sa paglalakbay sa loob ng maraming taon habang nagtatrabaho at nagre-renovate," sabi niya. - Ang pag-asang magdala ng mga backpack sa buong mundo at matulog sa mga hostel ay tila hindi talaga namin gusto. Ang ideya ng paglalayag ay isang paraan ng paglalakbay kung saan maaari mong dalhin ang iyong pugad kasama mo."

Matapos makumpleto ang kurso sa paglalayag, ang mga baguhang mandaragat ay nagpaalam sa kanilang mga kamag-anak at noong Mayo ay umalis upang galugarin ang mundo sa isang yate. Nakapunta na sila sa France, Spain, Italy, Elba, Corsica, Sardinia, Balearic Islands at sa Barcelona - maingat na idokumento ang kanyang paglalakbay.

Ito ay si Charlie Smith. Siya ay isang 29-taong-gulang na modelo at nagtatanghal ng telebisyon mula sa New Zealand.

Ito ang kanyang 34-anyos na British na fiancé, na kilala bilang "The Captain". Ang mag-asawa ay nag-aayos ng isang bahay sa Jersey, Channel Islands, bago huminto sa kanilang mga trabaho at tumulak.

Ang mag-asawa ay engaged noong 2013, ngunit "na-hold ang mga plano sa kasal habang ginugol namin ang aming badyet sa kasal sa isang yate!" sabi ni Charlie.

Ngayon ang mag-asawa ay nakatira at naglalakbay sa 12-metro na ito naglalayag na yate Dufour, na pinangalanan nilang "Silver Paws". Sa daan, marami silang kinukunan ng litrato sa isa't isa.

Pinag-uusapan ng mag-asawa ang kanilang mga pakikipagsapalaran sa isang blog na tinatawag na "Captain and Charlie." Ang kanilang slogan ay nagsasabi: "Magkita-kita tayo mamaya, mga brick at mortar... Ibinenta namin ang bahay at binili bangkang pambahay upang sundan ang hangin, galugarin ang mga dagat, at magsaya.”

“Wala sa amin ang tumira noon sa yate. Alam namin na wala kaming karanasan sa paglalayag para gawin ang ganoong gawain, ngunit ginawa pa rin namin ito,” sabi ni Charlie. - Minsan hindi ka dapat maghintay na maging ganap na "handa" - kailangan mo lang magmadaling pumasok nang hindi lumilingon at matuto habang nasa daan. Ang bawat isa sa amin ay nakatapos ng RYA yacht captain, sea survival at first aid courses bago kami umalis sa aming paglalakbay.

Ang mag-asawa ay nagpapalipas ng gabi sa maaliwalas na salon ng yate.

Buweno, sa araw ay ginalugad nila ang bukas na dagat.

Sa ngayon, binisita ng mag-asawa ang France, Spain, Italy, Elba, Corsica, Sardinia at ang Balearic Islands.

Sa nakalipas na buwan bumisita din sila sa Barcelona, ngunit umuuwi na sila ngayon upang makita ang mga kamag-anak para sa mga pista opisyal ng Pasko.

Nagpatuloy ang mag-asawa sa pamamasyal.

"Araw-araw ay tanawin sa tubig sports, dahil araw-araw kaming nasa yate,” sabi ni Charlie.

"Kung hindi tayo tumulak..."

"... pagkatapos ay ibinagsak namin ang angkla sa isang lugar, mag-enjoy sa dagat."

"Karamihan sa mga araw ay nag-paddleboard kami at lumangoy."

"Kada ilang araw ay pumupunta kami sa pampang para mag-explore bagong lungsod o mag-stock ng sariwang ani,” sabi ni Charlie. "Ang lahat ay hindi palaging naaayon sa plano; sa sandaling gumugol kami ng ilang gabi sa anchor, kung saan hindi inaasahan ang hangin."

Minsan ang mga kaibigan ay dumadalaw pa sa mag-asawa.

Mayroon din silang sapat na oras para magbasa ng mga libro.

Naglagay pa ng duyan ang "kapitan".

Si Charlie ay naliligo ng maraming hangin.

Pero mas gusto ng dalaga ang “days at anchor, in magandang bay na may malinaw, mainit-init na tubig na may nakamamanghang asul at mga gulay.”

"Gusto naming linisin ang aming buhay, pasimplehin ang aming buhay, at alisin ang mga bagay na naipon sa paglipas ng panahon," sabi ni Charlie.

Hindi isang masamang buhay, hindi ba?

Kung mayroon kang ilang milyon sa bangko (o gusto mo lang managinip tungkol dito), magiging interesado ka sa listahang ito ng mga superyacht na may maaaring iurong na mga deck pool, underwater karaoke cabin, personal na submarino at maging mga supercar na katulad ng " libreng bonus» kapag bumibili ng mga katulad na yate. O baka mas gusto mo ang isang malaking yate na isa ring pribadong artipisyal na isla na may desalination system.

Yacht-Orsos Island (ORSOS Island Yacht)

Kung mayroon kang $6.5 milyon na matitira, maaari kang bumili ng sarili mong floating artipisyal na isla, na maaaring i-moored kahit saan sa mundo. Ang Orsos ay isang superyacht na may 1,000 square meters na living space, kabilang ang isang kwarto para sa 12 tao, isang underwater karaoke cabin, isang jacuzzi, mga sun lounger, isang silid-kainan at isang aquarium. Bagama't nilagyan ito ng dalawang maliliit na makinang diesel para sa maikling paglalakbay, para sa malayuang paglalakbay ay kailangan itong hilahin.

Isang superyacht na may kasamang libreng supercar bonus

Kapag nagbabayad ka ng $25 milyon para sa isang makabagong superyacht na pinapagana ng kambal na Rolls-Royce engine, maaaring hindi masyadong mahulaan na umasa ng libreng supercar bilang bonus. gawa ng sarili. Ang Strand Craft 122, na idinisenyo ng Gray Design, ay nagtatampok ng Art Deco interior, apat na double room, apat na malalaking stateroom, reception area at crew quarters. Ang yate ay maaaring maglakbay sa bilis na hanggang 50 knots, habang ang hindi pinangalanang supercar ay umabot sa bilis na 370 kilometro bawat oras.

Yate sa ilalim ng tubig

Ang U-101 Undersea Yacht ay talagang isang recreational submarine, na may dalawang antas ng terrace na may mga sun lounger at isang engrandeng interior, hindi banggitin ang dalawang jet ski, bawat isa para sa isang tao, at isang mas maliit na submersible na bangka para sa underwater exploration.

Infinitas mula sa Schöpfer Yachts

Dahil sa hindi pangkaraniwang inukit na stern nito, ang superyacht na Infinitas, na idinisenyo ng marangyang yacht builder na Schöpfer Yachts, ay mukhang bungo ng ibon na nagsusumikap sa ibabaw ng dagat. Ang disenyo ng yate ay aktwal na inspirasyon ng infinity na simbolo, na makikita sa dalawang malalaking "eye socket" kapag tiningnan mula sa itaas. Kasama sa 91 metrong superyacht na ito ang pool deck, built-in na elevator, helicopter landing pad at glass-floored bridge.

Yate ng Adastra Trimaran

Partikular na idinisenyo para sa isang bilyonaryong mag-asawa na may malawak na karanasan sa paglalayag sa karagatan at kanilang pamilya, ang Adastra yacht ay gumagamit ng napakaliit na dami ng gasolina upang masakop ang layo na 6,437 kilometro. Ang three-hull trimaran yacht ay kahawig ng isang spaceship sa hitsura nito. Maaari itong kontrolin nang malayuan sa pamamagitan lamang ng pagpindot sa iPad. At ang naturang yate ay nagkakahalaga ng 15 milyong dolyar.

Mga Natatanging Circle Yacht ni Zaha Hadid

Inilapat ng arkitekto na si Zaha Hadil ang kanyang likas na pakiramdam ng aesthetics upang lumikha ng "Mga Natatanging Round Yacht," isang serye ng limang custom na 90-meter yate na ginawa ng tagabuo ng bangka na si Blohm + Voss. Ang disenyo ng mga yate na ito ay inspirasyon ng "umaagos na dynamics at underwater ecosystem, at isinagawa ang hydrodynamic research upang ipaalam ang disenyo ng hull. Sinabi ni Hadid: "Ang tulad ng exoskeleton na istraktura na nakaupo sa itaas na seksyon ay isang pinagtagpi na network ng mga suporta na iba-iba ang kapal at nagbibigay ng natural na aesthetic sa hitsura ng yate, nakapagpapaalaala sa mga organikong sistema ng istruktura ng natural na mga pormasyon ng dagat at pagkonekta sa iba't ibang antas. at mga deck ng sisidlan nang walang putol sa tulong ng mga nagpapahayag na diagonal."

Oculus Yacht

Mayroong isang bagay na nakakatawa tungkol sa Oculus yacht - ang sisidlan ay mukhang isang malaking puting isda, lumalangoy sa ibabaw upang manghuli ng pagkain na may nakabukang bibig. Ang 76 metrong long range na cruising yacht na ito, na idinisenyo ng Schöpfer Yachts, ay kayang tumanggap ng 14 na tao sa five-star comfort, na may tatlong antas na interior at 3.6 metrong mataas na kisame.

Atreides Yacht ni Vuk Dragovic

Ang isang ganap na maaaring iurong na shallow-water pool ay umaabot mula sa stern ng Vuk Dragovic-designed Atreida yacht, na nagbibigay ng ligtas at sakop na lugar para sa paglangoy. Bagama't maraming mga yate ang may mga pool na maaaring itapon sa tubig, wala sa iba pang mga disenyo ang nagtatampok ng maaaring iurong na pool ng ganitong uri. Mga panel mga solar panel sa bubong ay isa ring magandang karagdagan.

Voronoi Lacework Yacht

Ang kumplikadong lace hull ay nagbibigay sa megayacht na Voronoi ng hindi pangkaraniwang hitsura nito. Ang hull na ito ay nagpapapasok ng sariwang hangin at araw habang pinoprotektahan ang mga bisita ng yate na may hugis pulot-pukyutan na istraktura. Dinisenyo ng yacht enthusiast na si Hyun-Seok Kim, ang yate ay idinisenyo para sa mga layunin ng entertainment at may kasamang panloob na hardin, golf course, jacuzzi at swimming pool.

Lumulutang City Yacht

Apat na platform na nilagyan ng mga traction device ang nagpapanatili sa islang yate na ito na matatag, kahit na sa matinding mga kondisyon. lagay ng panahon. Bagama't hindi mukhang yate ang Project Utopia sa karaniwang kahulugan, ang 13 palapag na istraktura ay maaaring maglakbay sa mababang bilis. "Ang Utopia ay hindi isang voyage vessel, ito ay isang holiday destination, isang isla na nilikha para sa sinumang tao na may malawak na pananaw upang pahalagahan ang lugar na ito," sabi ng taga-disenyo.

Sustainable Hybrid Yacht

Ipinapalagay na ang pinaka-sa-sariling yate sa mundo, ang Columbus Sport 130-foot Hybrid ay idinisenyo upang magkaroon ng pinakamaliit na posibleng epekto sa kapaligiran. Maaaring patayin ng barko ang mga pangunahing makina nito at tumakbo sa mga generator nang mag-isa, at habang ito ay magiging sanhi ng paglalakbay nito sa mababang bilis, ang sistemang ito ay lubos na binabawasan ang pangangailangan para sa pagkonsumo ng gasolina. Binabawasan ng aluminum hull ang bigat ng sisidlan upang higit na mabawasan ang mga gastos sa gasolina, at ang yate ay maaaring i-recycle. Ang yate na ito, na kasalukuyang nasa ilalim ng produksyon sa Italya, ay maaaring maglakbay ng mga distansyang hanggang 5,000 nautical miles.

Dreamboat Yacht

Isa pang yate na humahamon sa mga pamantayan ng modernong disenyo ng yate. Ang sasakyang ito, na dinisenyo ni Heun-Seok Kim, ay nanalo ng "Dream Boat" na parangal sa Millennium Yacht Design Award noong 2011. Ang malalaking glass panel ay lumilikha ng mga transparent na pader sa tatlong gilid ng sisidlan, habang ang natitirang bahagi ng sisidlan ay gawa sa plastic at fiberglass upang makakuha ng magaan na timbang.

Isang yate na ang disenyo ay hango sa Rolls Royce (Rolls Royce Inspired Yacht)

Ang disenyo ng yate na ito ay nilikha pagkatapos makumpleto ng taga-disenyo na si Stefan Munro ang isang internship sa pabrika ng Rolls-Royce. Ang disenyo ng yate na ito ay inspirasyon ng Rolls-Royce Phantom. Ang sisidlan ay pinaghalong chic aesthetics ng maalamat na automaker at ang functionality na kinakailangan para sa paglalayag. Parehong nasa loob at labas, ang yate na ito ay kasing-istilo at maluho gaya ng inaasahan mong maging isang Rolls-Royce.

Chronos Wavy Wooden Yacht

Ang organic na curved wood ay tiyak na ginagawang kakaiba ang Kronos sa lahat ng iba pang luxury vessel sa anumang marina. Ang yate ay gawa sa compressed waste bamboo at pinapagana ng wind turbines at solar panels. Siya ay malamang na kasing eco-friendly at environment friendly gaya ng isang yate. Kahit na ang engine compartment nito ay nilagyan ng halite, isang materyal na sumisipsip ng 15 porsiyento ng init sa silid at ginagawa itong kuryente para sa baterya.

Konsepto ng Flying Yacht

Kapag napuno mo na ang isang marangyang yate ng bawat mararangyang yate na posible, ang "susunod na antas" ay lumilipad - hindi bababa sa ayon sa nakatutuwang konseptong ito mula sa taga-disenyo na si Phil Pauley. Ang seven-star Cruiser series na mga bangka ay maaaring lumipad, sumisid nang malalim, o mag-extend pasulong upang magdagdag ng isa pang deck. Ang Flying Cruiser ay ayon sa teoryang kumakalat ng mga pakpak nito sa pagpindot ng isang pindutan, itinataas ang ibabaw ng tubig at lumilipad sa 100 knots, ngunit hindi pa rin malinaw kung anong teknolohiya ang aktwal na magbibigay-daan sa gayong pagbabago.

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: