Kung saan nakalagay ang promo code sa booking. Mga libreng hotel at para sa mga bonus: mga lihim ng booking. Diskwento sa tour booking mula sa Travelata

105 taon na ang nakalilipas, nagsimula ang nag-iisang paglalakbay ng Titanic. Nag-aalok kami ng kawili-wili totoong kwento mga pasahero ng liner.

Noong Abril 10, 1912, ang British liner na Titanic ay umalis sa daungan ng Southampton sa una at huling paglalakbay nito. Makalipas ang apat na araw, pagkatapos bumangga sa isang malaking bato ng yelo, bumagsak ang ngayon ay maalamat na liner. Mayroong 2,208 katao ang nakasakay sa barko, at 712 na pasahero at tripulante lamang ang nakatakas. Mga 3rd class na pasahero na inilibing ng buhay sa ilalim ng karagatan at pinili ng mga milyonaryo pinakamagandang lugar sa half-empty lifeboat, isang orkestra na tumutugtog hanggang sa huling sandali at mga bayani na nagligtas sa kanilang mga mahal sa buhay sa kabayaran ng kanilang sariling buhay... Ang lahat ng ito ay hindi lamang footage mula sa isang Hollywood film, kundi pati na rin ang mga totoong kwento ng mga pasahero mula sa Titanic.

Ang tunay na cream ng lipunan ay natipon sa passenger deck ng Titanic: mga milyonaryo, aktor at manunulat. Hindi lahat ay kayang bumili ng first class ticket - ang presyo ay $60,000 sa kasalukuyang mga presyo.

Ang mga 3rd class na pasahero ay bumili ng mga tiket sa halagang $35 ($650 ngayon), kaya hindi sila pinayagang umakyat sa ikatlong deck. Sa nakamamatay na gabi, ang paghahati sa mga klase ay naging mas kapansin-pansin kaysa dati...

Si Bruce Ismay ay isa sa mga unang tumalon sa lifeboat - CEO"Puti" na kumpanya Linya ng Bituin", na nagmamay-ari ng Titanic. Ang bangka, na dinisenyo para sa 40 katao, ay tumulak na may labindalawa lamang.

Matapos ang sakuna, inakusahan si Ismay na sumakay sa rescue boat, nilampasan ang mga babae at bata, at inutusan din ang kapitan ng Titanic na pabilisin ang takbo, na humantong sa trahedya. Pinawalang-sala siya ng korte.

Sumakay si William Ernest Carter sa Titanic sa Southampton kasama ang kanyang asawang si Lucy at dalawang anak na sina Lucy at William, gayundin ang dalawang aso.

Noong gabi ng sakuna, siya ay nasa isang party sa restaurant ng isang first-class na barko, at pagkatapos ng banggaan, siya at ang kanyang mga kasama ay lumabas sa kubyerta, kung saan inihahanda na ang mga bangka. Noong una, isinakay ni William ang kanyang anak na babae sa bangka No. 4, ngunit nang turn na ng kanyang anak, mga problema ang naghihintay sa kanila.

Ang 13-taong-gulang na si John Rison ay sumakay sa bangka nang direkta sa kanilang harapan, pagkatapos ay iniutos ng opisyal na namamahala sa pagsakay na walang mga teenager na lalaki na sumakay. Maparaang ibinato ni Lucy Carter ang kanyang sumbrero sa kanyang 11-taong-gulang na anak na lalaki at umupo sa tabi nito.

Nang matapos ang proseso ng landing at nagsimulang lumusong ang bangka sa tubig, si Carter mismo ay mabilis na sumakay dito kasama ang isa pang pasahero. Siya na pala ang nabanggit na si Bruce Ismay.

Ang 21-anyos na si Roberta Maoney ay nagtrabaho bilang isang kasambahay para sa Countess at naglayag sa Titanic kasama ang kanyang maybahay sa unang klase.

Sa board ay nakilala niya ang isang matapang na batang katiwala mula sa mga tripulante ng barko, at hindi nagtagal ay nahulog ang loob ng mga kabataan sa isa't isa. Nang magsimulang lumubog ang Titanic, sumugod ang katiwala sa cabin ni Roberta, dinala siya sa deck ng bangka at isinakay siya sa bangka, binigay sa kanya ang kanyang life jacket.

Siya mismo ay namatay, tulad ng maraming iba pang mga tripulante, at si Roberta ay kinuha ng barkong Carpathia, kung saan siya naglayag patungong New York. Doon lamang, sa bulsa ng kanyang amerikana, nakita niya ang isang badge na may bituin, na sa sandali ng paghihiwalay ay inilagay ng katiwala sa kanyang bulsa bilang isang souvenir ng kanyang sarili.

Si Emily Richards ay naglalayag kasama ang kanyang dalawang anak na lalaki, ina, kapatid na lalaki at kapatid na babae sa kanyang asawa. Sa oras ng sakuna, ang babae ay natutulog sa cabin kasama ang kanyang mga anak. Nagising sila sa hiyawan ng kanilang ina, na tumakbo sa cabin pagkatapos ng banggaan.

Ang mga Richard ay mahimalang nakaakyat sa pababang lifeboat No. 4 sa pamamagitan ng bintana. Nang tuluyang lumubog ang Titanic, nagawang hilahin ng mga pasahero ng kanyang bangka ang pito pang tao mula sa nagyeyelong tubig, sa kasamaang-palad, dalawa sa kanila ang namatay dahil sa frostbite.

Ang sikat na negosyanteng Amerikano na si Isidor Strauss at ang kanyang asawang si Ida ay naglakbay sa unang klase. Ang Strauss ay kasal sa loob ng 40 taon at hindi kailanman naghiwalay.

Nang anyayahan ng opisyal ng barko ang pamilya na sumakay sa bangka, tumanggi si Isidore, nagpasya na bigyang-daan ang mga babae at bata, ngunit sumunod din si Ida sa kanya.

Sa halip na sa kanilang sarili, inilagay ng mga Strauss ang kanilang kasambahay sa bangka. Ang bangkay ni Isidore ay nakilala sa pamamagitan ng isang singsing sa kasalan ang bangkay ni Ida ay hindi natagpuan.

Itinampok ng Titanic ang dalawang orkestra: isang quintet na pinamumunuan ng 33-anyos na British violinist na si Wallace Hartley at isang karagdagang trio ng mga musikero na inupahan upang bigyan ang Café Parisien ng continental flair.

Karaniwan, dalawang miyembro ng Titanic orchestra ang nagtatrabaho sa iba't ibang bahagi ng liner at sa loob magkaibang panahon, ngunit sa gabi ng pagkamatay ng barko, lahat sila ay nagkaisa sa isang orkestra.

Ang isa sa mga nasagip na pasahero ng Titanic ay sumulat nang maglaon: “Maraming kabayanihan ang ginawa noong gabing iyon, ngunit wala ni isa sa kanila ang maihahambing sa gawa ng iilang musikero na ito, na tumugtog oras-oras, bagama't ang barko ay lumubog nang mas malalim at mas malalim. dagat ay lumapit sa lugar kung saan sila nakatayo.

Natagpuan ang bangkay ni Hartley dalawang linggo pagkatapos ng paglubog ng Titanic at ipinadala sa England. Isang biyolin ang nakatali sa kanyang dibdib - isang regalo mula sa nobya. Walang nakaligtas sa iba pang miyembro ng orkestra...

Ang apat na taong gulang na si Michel at dalawang taong gulang na si Edmond ay naglakbay kasama ang kanilang ama, na namatay sa paglubog, at itinuring na "mga ulila ng Titanic" hanggang sa matagpuan ang kanilang ina sa France.

Namatay si Michel noong 2001, ang huling lalaking nakaligtas sa Titanic.

Si Winnie Coates ay patungo sa New York kasama ang kanyang dalawang anak. Sa gabi ng sakuna, nagising siya mula sa isang kakaibang ingay, ngunit nagpasya na maghintay para sa mga order mula sa mga miyembro ng crew. Naubos ang kanyang pasensya, sumugod siya ng mahabang panahon sa walang katapusang mga pasilyo ng barko, naliligaw.

Isang tripulante ang biglang sumalubong sa kanya at itinuro siya sa mga lifeboat. Tumakbo siya sa isang sirang saradong gate, ngunit sa sandaling iyon ay lumitaw ang isa pang opisyal, na nagligtas kay Winnie at sa kanyang mga anak sa pamamagitan ng pagbibigay sa kanila ng kanyang life jacket.

Bilang isang resulta, si Vinnie ay napunta sa deck, kung saan siya ay nakasakay sa bangka No. 2, na, literal sa pamamagitan ng himala, pinamamahalaang niyang sumisid sa..

Nakatakas ang pitong taong gulang na si Eve Hart sa paglubog ng Titanic kasama ang kanyang ina, ngunit namatay ang kanyang ama sa pagbagsak.

Naniniwala si Helen Walker na siya ay ipinaglihi sa Titanic bago ito tumama sa isang malaking bato ng yelo. "Malaki ang ibig sabihin nito sa akin," inamin niya sa isang panayam.

Ang kanyang mga magulang ay ang 39-anyos na si Samuel Morley, ang may-ari ng isang tindahan ng alahas sa England, at ang 19-anyos na si Kate Phillips, isa sa kanyang mga manggagawa, na tumakas sa Amerika mula sa unang asawa ng lalaki, na naghahangad na magsimula ng bagong buhay. .

Sumakay si Kate sa lifeboat, tumalon si Samuel sa tubig pagkatapos niya, ngunit hindi marunong lumangoy at nalunod. "Si Nanay ay gumugol ng 8 oras sa lifeboat," sabi ni Helen "Siya ay nakasuot lamang ng pantulog, ngunit isa sa mga mandaragat ang nagbigay sa kanya ng kanyang jumper."

Violet Constance Jessop. Hanggang sa huling sandali, ayaw ng stewardess na matanggap sa Titanic, ngunit nakumbinsi siya ng kanyang mga kaibigan dahil naniniwala sila na ito ay isang "kahanga-hangang karanasan."

Bago ito, noong Oktubre 20, 1910, si Violette ay naging isang stewardess ng transatlantic liner Olympic, na pagkaraan ng isang taon ay bumangga sa isang cruiser dahil sa hindi matagumpay na pagmamaniobra, ngunit ang batang babae ay nakatakas.

At nakatakas si Violet mula sa Titanic sakay ng lifeboat. Noong Unang Digmaang Pandaigdig, ang batang babae ay nagtrabaho bilang isang nars, at noong 1916 ay sumakay siya sa Britannic, na... lumubog din! Dalawang bangka na may crew ang hinila sa ilalim ng propeller ng lumulubog na barko. 21 katao ang namatay.

Kabilang sa mga ito ay maaaring si Violet, na naglalayag sa isa sa mga sirang bangka, ngunit muli ang swerte ay nasa kanyang panig: nagawa niyang tumalon mula sa bangka at nakaligtas.

Ang bombero na si Arthur John Priest ay nakaligtas din sa pagkawasak ng barko hindi lamang sa Titanic, kundi pati na rin sa Olympic at Britannic (sa pamamagitan ng paraan, ang lahat ng tatlong barko ay brainchild ng parehong kumpanya). Pari ay may 5 shipwrecks sa kanyang pangalan.

Noong Abril 21, 1912, inilathala ng New York Times ang kuwento nina Edward at Ethel Bean, na naglayag sa ikalawang klase sa Titanic. Matapos ang pagbagsak, tinulungan ni Edward ang kanyang asawa na makasakay sa bangka. Ngunit nang makalayag na ang bangka, nakita niyang wala na itong laman at sumugod sa tubig. Hinila ni Ethel ang asawa sa bangka.

Kabilang sa mga pasahero ng Titanic ay ang sikat na manlalaro ng tennis na si Carl Behr at ang kanyang kasintahan na si Helen Newsom. Pagkatapos ng sakuna, tumakbo ang atleta sa cabin at dinala ang mga babae sa deck ng bangka.

Ang mga magkasintahan ay handa nang magpaalam magpakailanman nang ang pinuno ng White Star Line, si Bruce Ismay, ay personal na nag-alok kay Behr ng isang lugar sa bangka. Makalipas ang isang taon, nagpakasal sina Carl at Helen at kalaunan ay naging mga magulang ng tatlong anak.

Edward John Smith - kapitan ng Titanic, na napakapopular sa mga tripulante at pasahero. Sa 2.13 a.m., 10 minuto lamang bago ang huling pagsisid ng barko, bumalik si Smith sa tulay ng kapitan, kung saan nagpasya siyang harapin ang kanyang kamatayan.

Ang Pangalawang Kapareha na si Charles Herbert Lightoller ay isa sa mga huling tumalon mula sa barko, mahimalang iniiwasang masipsip sa baras ng bentilasyon. Lumangoy siya patungo sa collapsible boat B, na lumulutang nang patiwarik: ang tubo ng Titanic, na bumagsak at nahulog sa dagat sa tabi niya, ang nagpapalayo sa bangka mula sa lumulubog na barko at pinahintulutan itong manatiling nakalutang.

Tinulungan ng Amerikanong negosyante na si Benjamin Guggenheim ang mga babae at bata na sumakay sa mga lifeboat sa panahon ng pag-crash. Nang hilingin na iligtas ang kanyang sarili, sumagot siya: “Nakasuot kami ng pinakamagagandang damit at handa kaming mamatay na parang mga ginoo.”

Namatay si Benjamin sa edad na 46, hindi na natagpuan ang kanyang bangkay.

Si Thomas Andrews - unang klase na pasahero, negosyanteng Irish at tagagawa ng barko, ay ang taga-disenyo ng Titanic...

Sa panahon ng paglikas, tinulungan ni Thomas ang mga pasahero na makasakay sa mga lifeboat. Huli siyang nakita sa first class smoking room malapit sa fireplace, kung saan nakatingin siya sa isang painting ng Port Plymouth. Ang kanyang katawan ay hindi na natagpuan pagkatapos ng pag-crash.

Si John Jacob at Madeleine Astor, isang milyonaryo na manunulat ng science fiction, at ang kanyang batang asawa ay naglakbay sa unang klase. Nakatakas si Madeleine sakay ng lifeboat No. 4. Nabawi ang katawan ni John Jacob mula sa kailaliman ng karagatan 22 araw pagkatapos ng kanyang kamatayan.

Si Colonel Archibald Gracie IV ay isang Amerikanong manunulat at baguhang istoryador na nakaligtas sa paglubog ng Titanic. Pagbalik sa New York, agad na nagsimulang magsulat si Gracie ng isang libro tungkol sa kanyang paglalakbay.

Siya ang naging isang tunay na encyclopedia para sa mga istoryador at mananaliksik ng kalamidad, salamat sa malaking bilang ng mga pangalan na naglalaman ng mga stowaways at 1st class na mga pasahero na natitira sa Titanic. Ang kalusugan ni Gracie ay malubhang nakompromiso ng hypothermia at mga pinsala, at siya ay namatay sa pagtatapos ng 1912.

Si Margaret (Molly) Brown ay isang Amerikanong sosyalista, pilantropo at aktibista. Nakaligtas. Nang magkaroon ng takot sa Titanic, isinakay ni Molly ang mga tao sa mga lifeboat, ngunit siya mismo ay tumanggi na sumakay.

"Kung mangyari ang pinakamasama, lalangoy ako," sabi niya, hanggang sa kalaunan ay may nagpilit sa kanya na sumakay sa lifeboat number 6, na nagpasikat sa kanya.

Matapos ayusin ni Molly ang Titanic Survivors Fund.

Si Millvina Dean ang huling nakaligtas na pasahero ng Titanic: namatay siya noong Mayo 31, 2009, sa edad na 97, sa isang nursing home sa Ashurst, Hampshire, noong ika-98 anibersaryo ng paglulunsad ng liner.

Nagkalat ang kanyang abo noong Oktubre 24, 2009 sa daungan ng Southampton, kung saan sinimulan ng Titanic ang una at huling paglalakbay nito. Sa oras ng pagkamatay ng liner siya ay dalawa at kalahating buwang gulang

Mahigit 100 taon na ang lumipas mula nang maganap ang kakila-kilabot na sakuna ng isa sa pinakamalaking airliner ng panahon nito. Ngunit hindi pa rin alam ng mundo ang lahat ng mga lihim na itinatago ng napakalaki at tila hindi masisira na Titanic. Sasabihin sa iyo ng materyal kung paano lumubog ang barko.

Labanan ng mga higante

Ang ika-20 siglo ay isang siglo ng pag-unlad ng teknolohiya. Mga skyscraper, kotse, sinehan - lahat ay nabuo sa supernatural na bilis. Naapektuhan din ng proseso ang mga barko.

Sa merkado noong unang bahagi ng 1900s nagkaroon ng maraming kumpetisyon para sa mga customer sa pagitan ng dalawa malalaking kumpanya. Ang Cunard Line at White Star Line, dalawang pagalit na transatlantic carrier, ay nakikipagkumpitensya para sa karapatang maging pinuno sa kanilang larangan sa loob ng ilang magkakasunod na taon. nagbukas ng mga kawili-wiling pagkakataon para sa mga kumpanya, kaya sa paglipas ng mga taon ang kanilang mga barko ay naging mas malaki, mas mabilis at mas maluho.

Bakit at paano lumubog ang Titanic ay nananatiling misteryo pa rin. Mayroong maraming mga bersyon. Ang pinakamatapang sa kanila ay isang scam. Isinagawa ito ng nabanggit na kumpanya ng Star Line.

Ngunit natuklasan niya ang mundo ng mga kamangha-manghang Cunard Line liners. Sa kanilang utos, dalawang pambihirang bapor na "Mauritania" at "Lusitania" ang itinayo. Namangha ang publiko sa kanilang kadakilaan. Ang haba ay halos 240 m, ang lapad ay 25 m, ang taas mula sa linya ng tubig hanggang sa deck ng bangka ay 18 m (Ngunit pagkaraan ng ilang taon, ang mga sukat ng Titanic ay lumampas sa mga parameter na ito. Ang dalawang higanteng kambal ay inilunsad noong 1906 at 1907. Nanalo sila ng mga unang puwesto sa mga prestihiyosong kumpetisyon at sinira ang lahat ng mga rekord ng bilis.

Para sa mga kakumpitensya ng Cunard Line, naging isang bagay ng karangalan na magbigay ng isang karapat-dapat na sagot.

Ang kapalaran ng troika

Ang White Star Line ay itinatag noong 1845. Sa panahon ng gold rush, kumita siya sa paglipad mula sa Britain papuntang Australia. Sa buong taon, nakipagkumpitensya ang kumpanya sa Cunard Line. Samakatuwid, pagkatapos ilunsad ang Lusitania at Mauretania, ang mga inhinyero ng Star Line ay inatasang lumikha ng mga kamangha-manghang disenyo na hihigit sa pagganap ng kanilang mga kakumpitensya. Ang huling desisyon ay ginawa noong 1909. Ito ay kung paano lumitaw ang ideya ng tatlong Olympic class na barko. Ang utos ay isinagawa nina Harland at Wolfe.

Ang organisasyong maritime na ito ay sikat sa buong mundo para sa kalidad ng mga barko, kaginhawahan at karangyaan. Ang bilis ay hindi isang priyoridad. Ilang beses napatunayan ng Star Line, hindi sa salita, kundi sa gawa, na nagmamalasakit ito sa mga customer nito. Kaya, noong 1909, nang magbanggaan ang dalawang liner, ang kanilang barko ay nanatili sa tubig para sa isa pang dalawang araw, na nagpatunay sa kalidad nito. Gayunpaman, sinapit ng kasawian ang Olympic trio. paulit-ulit na naaksidente. Kaya, noong 1911, bumangga ito sa cruiser Hawk, kung saan nakatanggap ito ng 14-meter na butas at naayos. Sinapit din ng kamalasan ang Titanic. Napunta siya sa ilalim ng karagatan noong 1912. Natagpuan ng "Britanic" ang Una Digmaang Pandaigdig, kung saan siya ay nagsilbi bilang isang ospital, at noong 1916 siya ay pinasabog ng isang minahan ng Aleman.

Miracle of the Seas

Ngayon ay ligtas nating masasabi na ang mga dakilang ambisyon ang dahilan kung bakit lumubog ang Titanic.

Ang pagtatayo ng ikalawa sa tatlong Olympic-class na sasakyang-dagat ay hindi walang nasawi. 1,500 katao ang nagtrabaho sa proyekto. Ang mga kondisyon ay mahirap. Nagkaroon ng kaunting pag-aalala para sa kaligtasan. Dahil sa katotohanan na kailangan nilang magtrabaho sa taas, maraming mga tagapagtayo ang nawalan ng galit. Humigit-kumulang 250 katao ang malubhang nasugatan. Ang mga sugat ng walong lalaki ay hindi nagbabanta sa buhay.

Kahanga-hanga ang laki ng Titanic. Ang haba nito ay 269 m, lapad 28 m, taas 18 m Maaari itong umabot sa bilis ng hanggang 23 buhol.

Sa araw na inilunsad ang liner, 10,000 manonood, kabilang ang mga bisitang VIP at press, ay nagtipon sa pilapil upang makita ang hindi pangkaraniwang malaking barko,

Ang petsa ng unang paglipad ay pansamantalang inihayag. Ang paglalayag ay naka-iskedyul para sa Marso 20, 1912. Ngunit dahil sa pagbangga ng unang barko noong Setyembre 1911 sa cruiser Hawk, ang ilan sa mga manggagawa ay inilipat sa Olympic. Awtomatikong na-reschedule ang flight sa Abril 10. Mula sa petsang ito nagsimula ang nakamamatay na kasaysayan ng Titanic.

Nakamamatay na tiket

Ang taas nito ay katumbas ng isang labing-isang palapag na gusali, at ang haba nito ay apat na bloke ng lungsod. Mga telepono, elevator, sarili nitong electrical grid, hardin, ospital, mga tindahan - lahat ng ito ay inilagay sa barko. Mga mararangyang bulwagan, gourmet restaurant, library, swimming pool at gym - lahat ay magagamit sa mga high society, mga first class na pasahero. Ang ibang mga kliyente ay namuhay nang mas mahinhin. Ang pinaka mamahaling ticket halaga, sa mga halaga ng palitan ngayon, higit sa $50,000. Matipid na opsyon mula sa

Ang kasaysayan ng Titanic ay ang kasaysayan ng iba't ibang suson ng lipunan noong panahong iyon. Ang mga mamahaling cabin ay inookupahan ng matagumpay, sikat na personalidad. Ang mga tiket para sa ikalawang klase ay binili ng mga inhinyero, mamamahayag, at mga kinatawan ng klero. Ang pinakamurang mga deck ay para sa mga emigrante.

Nagsimula ang boarding sa 9:30 a.m. noong Abril 10 sa London. Pagkatapos ng ilang naka-iskedyul na paghinto, ang liner ay tumungo sa New York. May kabuuang 2,208 katao ang sumakay.

Kalunos-lunos na pagkikita

Kaagad pagkatapos na pumasok sa karagatan, napagtanto ng koponan na walang mga binocular sa barko. Nawawala ang susi ng kahon kung saan sila nakalagay. Sinundan ng barko ang pinakaligtas na ruta. Ito ay pinili depende sa panahon. Sa tagsibol, ang tubig ay puno ng mga iceberg, ngunit sa teoryang hindi nila maaaring seryosong makapinsala sa liner. Gayunpaman, nag-utos ang kapitan na imaneho ang Titanic nang buong bilis. Kung paano lumubog ang barko, na ayon sa mga may-ari, ay hindi maaaring lumubog, ay sinabi sa kalaunan ng mga pasahero na maswerteng nakaligtas.

Tahimik ang mga unang araw ng paglalakbay. Ngunit noong Abril 14, ang mga operator ng radyo ay nakatanggap ng paulit-ulit na mga babala tungkol sa mga iceberg, na higit nilang hindi pinansin. Bilang karagdagan, sa pagsapit ng gabi ang temperatura ay bumaba nang malaki. Tulad ng alam mo, ang koponan ay walang binocular, at ang gayong engrandeng barko ay hindi nilagyan ng mga searchlight. Samakatuwid, napansin ng lookout ang iceberg 650 metro lamang ang layo. Sumenyas ang lalaki sa tulay, kung saan nag-utos ang Unang Opisyal na si Murdock: "Kumaliwa" at "Simulan nang pabaliktad." Sinundan ito ng utos: "Sa kanan." Ngunit ang malamya na barko ay mabagal sa pagmaniobra. Nabangga ang board sa isang iceberg. Ito ang dahilan kung bakit lumubog ang Titanic.

Isang hindi naririnig na senyales ng pagkabalisa

Nangyari ang banggaan bandang 23:40, nang halos lahat ng tao ay tulog na. Sa itaas na kubyerta ang epekto ay hindi napapansin. Ngunit ang ilalim ay medyo inalog. Ang yelo ay gumawa ng mga butas sa 5 mga seksyon, agad silang nagsimulang punan ng tubig. Sa kabuuan, ang haba ng butas ay 90 metro. Sinabi ng taga-disenyo na sa ganoong pinsala ang barko ay tatagal ng kaunti sa isang oras. Naghahanda ang crew para sa isang emergency evacuation. Nagpadala ang mga operator ng radyo ng signal ng SOS.

Nag-utos ang kapitan na ilagay ang mga babae at bata sa mga bangka. Ang koponan mismo ay nais ding mabuhay, kaya't ang malalakas na mandaragat ay kumuha ng mga sagwan. Ang mayayamang pasahero ng Titanic ang unang naligtas. Ngunit hindi sapat ang mga lugar para sa lahat.

Sa simula pa lang, ang liner ay hindi sapat na nilagyan ng lahat ng kailangan. Pinakamarami, 1,100 katao ang maaaring nailigtas. Sa mga unang minuto, ganap na hindi mahahalata na ang barko ay nagsimulang lumubog, kaya ang mga nakakarelaks na pasahero ay hindi naiintindihan kung ano ang nangyayari at atubili na umakyat sa kalahating walang laman na mga bangka.

Ang mga huling sandali ng barkong himala

Nang malakas na tumagilid ang ilong ng liner, tumaas ang mass panic sa mga pasahero.

Ang ikatlong baitang ay naiwang sarado sa unit nito. Nagsimula ang mga kaguluhan, at sinubukan ng mga tao sa takot na tumakas sa abot ng kanilang makakaya. Sinubukan ng seguridad na ibalik ang kaayusan at tinakot ang mga tao sa pamamagitan ng mga putok ng baril.

Sa oras na iyon, ang bapor na Californian ay dumadaan sa malapit, ngunit hindi ito nakatanggap ng senyas para sa tulong mula sa isang kalapit na barko. Ang kanilang radio operator ay natutulog sa mga mensahe. Kung paano lumubog ang Titanic, at kung gaano kabilis ang pagpunta nito sa ilalim, tanging ang Carpathia ang nakakaalam, kung saan patungo sa kanilang direksyon.

Sa kabila ng mga senyales ng pagkabalisa na ipinadala, ang mga independiyenteng pagtatangka upang makatakas ay hindi tumigil. Ang mga bomba ay nagbomba ng tubig, at mayroon pa ring kuryente. Sa 2:15 isang tubo ang nahulog. Pagkatapos ay namatay ang ilaw. Naniniwala ang mga eksperto na napunit sa kalahati ang airliner dahil yumuko kumuha ng tubig at lumubog. Ang popa ay unang tumaas paitaas, at pagkatapos, sa ilalim ng presyon ng sarili nitong bigat, ang barko ay nasira.

Malamig sa bangin

Mabilis na lumubog ang ilong. Ang popa ay lumubog din sa tubig sa loob ng ilang minuto. Ngunit kasabay nito, ang lining, katawan, at kasangkapan nito ay lumutang sa itaas. Alas-2:20 ng madaling araw ang malaking barkong Titanic ay lubusang lumubog. Kung paano lumubog ang barko ay ipinapakita ngayon sa dose-dosenang mga tampok na pelikula at dokumentaryo.

Ilang pasahero ang nagsikap na mabuhay. Dose-dosenang tumalon sa mga vest sa itim na kailaliman. Ngunit ang karagatan ay walang awa sa tao. Halos lahat ay nanlamig sa kamatayan. Pagkaraan ng ilang oras, dalawang bangka ang bumalik, ngunit iilan lamang ang nananatiling buhay sa pinangyarihan. Makalipas ang isang oras, dumating si Carpathia at sinundo ang mga natira.

Bumaba ang kapitan kasama ang barko. Sa lahat ng mga bumili ng tiket para sa Titanic, 712 katao ang nailigtas. Ang mga patay na 1496 ay pangunahing mga kinatawan ng ikatlong klase, ang mga taong sa paglalakbay na ito ay gustong hawakan ang isang bagay na hindi makatotohanan at kanais-nais.

Scam ng siglo

Dalawang Olympic class vessel ang ginawa ayon sa parehong disenyo. Matapos maglayag ang unang barko, lumabas ang lahat ng pagkukulang nito. Kaya, nagpasya ang management na magdagdag ng ilang detalye sa Titanic. Ang espasyo para sa paglalakad ay nabawasan at ang mga cabin ay naidagdag. Isang cafe ang idinagdag sa restaurant. Upang maprotektahan ang mga pasahero mula sa masamang panahon, isinara ang deck. Bilang isang resulta, lumitaw ang isang panlabas na pagkakaiba, kahit na dati ay hindi ito makilala mula sa Olympic liner.

Ang bersyon na ang Titanic ay natapos sa ilalim ng tubig ay hindi sinasadya ay ginawang publiko ni Robin Rardiner, isang alas sa mga usapin ng pagpapadala. Ayon sa kanyang teorya, ang mas matanda at battered Olympic ay ipinadala sa paglalayag.

Pagpapalit ng barko

Ang unang airliner ay inilunsad nang walang insurance. Ang pagkakaroon ng nakaligtas sa ilang mga aksidente, siya ay naging isang hindi kasiya-siyang pasanin para sa kumpanya. Ang patuloy na pag-aayos ay nangangailangan ng napakalaking halaga ng pera. Matapos ang pinsala na dulot ng cruise, ang barko ay ipinadala muli sa bakasyon. Pagkatapos ay napagpasyahan na palitan lumang barko bago, na nakaseguro at halos kapareho ng Titanic. Alam kung paano lumubog ang liner, ngunit kakaunti ang nakakaalam na pagkatapos ng trahedya, ang kumpanya ng White Star Line ay nakatanggap ng round compensation.

Hindi mahirap gumawa ng kalamidad. Ang parehong mga barko ay nasa parehong lugar. Ang Olympic ay binigyan ng isang facelift, ang deck ay itinayong muli at isang bagong pangalan ay idinagdag. Ang butas ay tinakpan ng murang bakal, na humihina sa nagyeyelong tubig.

Pagkumpirma ng teorya

Ang isang mahalagang patunay ng katotohanan ng bersyon ay hindi mapag-aalinlanganan na mga katotohanan. Halimbawa, ang katotohanan na ang mga tycoon sa mundo at matagumpay, mayayamang tao ay matalas at hindi makatwirang inabandona pinakahihintay na paglalakbay noong nakaraang araw. Kabilang sa kanila ang may-ari ng kumpanya, si John Pierpont Morgan. May kabuuang 55 na first class na customer ang nakansela ang kanilang mga tiket. Gayundin, ang lahat ng mamahaling pagpipinta, alahas, reserbang ginto at mga kayamanan ay inalis mula sa liner. Ang ideya ay lumitaw na ang mga privileged na pasahero ng Titanic ay may alam na ilang lihim.

Kapansin-pansin na si Smith, na naglalayag pa rin sa Olympic, ay hinirang na kapitan. Paulit-ulit niyang binanggit na ito na ang kanyang huling paglipad sa kanyang buhay. Literal na kinuha ng mga nakapaligid sa kanya ang mga salita, dahil malapit nang magretiro ang marino. Naniniwala ang mga mananaliksik na ito ay isang parusa sa komandante para sa mga nakaraang pagkakamali sa nakaraang barko.

Maraming tanong din ang lumitaw dahil sa unang asawa na si William Murdock, na nag-utos na kumaliwa at makipag-reverse. Ang tamang solusyon sa ganoong sitwasyon ay ang maglakad nang diretso at pinindot ang iyong ilong. Sa kasong ito, ang Titanic ay hindi napunta sa ilalim.

Sumpa ng Mummy

Sa loob ng maraming taon mayroong mga kuwento ng hindi masasabing mga kayamanan na natitira sa board. Kabilang sa mga ito ang momya ng tagakita ni Pharaoh Amenhotep. Kahit na 3000 taon na ang nakalilipas, hinulaan ng isang babae na mahuhulog ang kanyang katawan sa ilalim ng tubig at mangyayari ito sa gitna ng mga inosenteng hiyawan. mga patay na tao. Ngunit ang mga may pag-aalinlangan ay hindi itinuturing na totoo ang hula, bagaman hindi nila ibinubukod ang posibilidad na ang mga lihim ng Titanic ay hindi pa natuklasan.

Mayroon ding bersyong ito: ang sakuna ay binalak upang ihinto ang teknikal na pag-unlad Ngunit ang teoryang ito ay hindi gaanong kapani-paniwala kaysa sa mitolohiya ng momya.

Ang mga guho ay nasa lalim na 3750 metro. Dose-dosenang mga engrandeng dive ang isinagawa sa liner. Si James Cameron, ang direktor ng pelikula ng sikat na pelikula, ay kasama rin sa grupo ng mga mananaliksik sa ilang mga okasyon.

Isang siglo na ang lumipas, at ang mga lihim ng Titanic ay interesado at nakakaganyak pa rin ng sangkatauhan.

Detalyadong paglalarawan ng mga hotel. Samakatuwid, ang isang manlalakbay na may anumang badyet ay tiyak na makakahanap ng angkop na pagpipilian. Maaari kang pumili ng tirahan ayon sa iba't ibang pamantayan, at maraming mga pagsusuri mula sa ibang mga turista ang tutulong sa iyo na gawin ang iyong panghuling desisyon.

Simpleng proseso ng booking. Ang kumpirmasyon ng reserbasyon ay isang sulat na awtomatikong ipinadala sa tinukoy na e-mail sa loob ng ilang minuto. I-print ito at dalhin ito sa iyo. Kapag naglalagay ng order, sa karamihan ng mga kaso ay hindi kailangan ng paunang bayad, at maaari kang magbayad kaagad sa hotel.

Abot-kayang presyo. Dahil sa katanyagan sa buong mundo ng serbisyo, karamihan sa mga hotel ay interesado sa pag-post ng impormasyon tungkol sa mga ito at nag-aalok ng pinakamababang posibleng gastos. Walang mga komisyon o iba pang mga singil para sa mga booking.

Aktwal na impormasyon. Ang lahat ng mga alok sa site ay ipinahiwatig sa real time at wasto sa sa sandaling ito. Ang parehong naaangkop sa Pag-book ng mga pampromosyong code para sa mga diskwento. Pakitandaan na kung hindi ka agad magbu-book, maaaring magbago ang presyo at availability.

Suporta sa Customer. Makakakuha ka ng tulong mula sa mga operator ng site sa 40 wika 24 na oras sa isang araw.

Anong mga diskwento ang mayroon para sa Pag-book?

Mayroong ilang mga paraan upang magreserba ng tirahan at makatipid:

magbayad kaagad para sa pabahay sa website. Ang presyo sa kasong ito ay mas mababa kaysa kapag nagbu-book nang walang paunang bayad;

mag-book nang maaga, mas mabuti nang hindi lalampas sa 2 buwan bago ang biyahe. Sa kasong ito, maaari kang makakuha ng diskwento sa maagang pagpapareserba;

bumili sa mga huling Araw bago ang biyahe. Kaya may pagkakataon na samantalahin ang mga huling-minutong alok, ngunit tumataas ang panganib ng kakulangan ng kakayahang magamit libreng upuan;

kapag pumipili ng isang hotel, mag-click sa item sa menu na 'Mga espesyal na alok at diskwento', pagkatapos kung aling mga hotel na may pinakamagandang presyo para sa araw na ito ay pipiliin;

pumili ng mga hotel na hindi nangangailangan ng bayad para sa pagkansela ng reservation, karamihan sa kanila ay nasa resource. Sa kasong ito, hindi mo kailangang magbayad ng multa kung magbabago ang mga pangyayari sa biyahe at hindi ka makakarating sa mga tinukoy na petsa;

gamitin ang Booking.com promo code;

gamitin ang opsyong “Warranty”. pinakamahusay na presyo" Maghanap ng higit pa mababa ang presyo sa parehong numero sa iba pang mapagkukunan, iulat ito sa pamamagitan ng email sa loob ng 24 na oras at makatanggap ng kabayaran para sa pagkakaiba.

Pag-book ng mga code na pang-promosyon at mga kupon: kung paano mag-apply at kung anong mga benepisyo ang ibinibigay ng mga ito

Gamit ang mga code na pang-promosyon sa serbisyo maaari kang makakuha ng iba't ibang mga benepisyo.

Access sa mga espesyal na alok. Kung nakakita ka ng isang kawili-wiling coupon sa aming website, i-click ang button sa loob nito na may mga salitang 'Go to Booking'. Ang mga code na pang-promosyon ng ganitong uri ay nagre-redirect sa mga pahina ng website na may mga alok na pang-promosyon. Dito makikita mo:

mga hotel mula sa buong mundo, kung saan inaalok ang mga kuwarto sa isang diskwento;

mga pagpipilian ng kumikitang mga pagpipilian sa tirahan para sa isang tiyak na patutunguhan - lungsod, bansa;

mga eksklusibong alok na may mga diskwento sa pabahay hanggang 50% at mas mataas;

ang mga pagpipilian sa tirahan ay hindi mas mahal kaysa sa tiyak na presyo bawat kuwarto bawat araw;

libreng pagkansela ng reserbasyon.

Diskwento sa booking. Ipinahayag bilang isang porsyento ng gastos. Sa mga naturang Booking coupon, mga diskwento sa pabahay at iba pang mga serbisyo - pag-arkila ng kotse, mga tiket sa eroplano, paglilipat sa paliparan at iba pa - mula sa 10% o higit pa.

Mga bonus sa pera. Makakuha ng gantimpala sa pamamagitan ng pagbabahagi ng impormasyon tungkol sa serbisyo. Nakikinabang ito sa lahat. Ang isang kaibigan na nag-order sa site gamit ang isang link mula sa iyo ay makakatanggap ng 10% cashback sa iyong booking, at makakatanggap ka ng $15 na bonus.

Ang ilang mga code na pang-promosyon kung minsan ay naglalaman ng mga lihim na password sa anyo ng isang salita o kumbinasyon ng mga character. Upang magamit ang mga ito, kopyahin ang code at ilagay ito sa kinakailangang field kapag gumagawa ng iyong reserbasyon.

Pakitandaan din na ang mga code na pang-promosyon ay apurahan, ang panahon ng bisa ng mga ito ay nakasaad sa loob ng bawat isa sa kanila. Ngunit sa aming website, ang mga alok ay ina-update araw-araw, kaya dito palagi kang makakahanap ng kasalukuyang mga kupon ng diskwento sa Booking.com.

Madaling makatipid ng pera gamit ang site

Ang site ay nagbibigay ng pinaka kumikitang mga code na pang-promosyon para sa mga diskwento sa buong orasan. Mga sikat na tindahan, mga kilalang brand at kapaki-pakinabang na online na serbisyo ay nagpo-post ng mga kumikitang alok sa kanilang mga produkto at serbisyo sa aming mapagkukunan. Lahat ng mga promosyon at benta sa isang lugar - pumili at bumili ng mas mura.

Kung gusto mong malaman ang tungkol sa lahat ng mga update, mag-subscribe sa pana-panahong newsletter. Ang impormasyon tungkol sa mga bagong dating ay ipapadala sa iyong email.

Ang Booking.com ay isang booking system para sa mga hotel at iba pang uri ng accommodation, na sikat sa buong mundo. Ang pagkakaroon ng trabaho sa merkado ng turismo ng higit sa 20 taon, ang kumpanya ay nakakuha ng isang reputasyon bilang isang tapat at maaasahang aggregator na may malaking database. Para sa higit na kaginhawahan at kadaliang kumilos, binuo ang isang pagmamay-ari na application para sa mga smartphone at tablet. Araw-araw, 1,500,000 gabi ng tirahan ang ini-book sa pamamagitan nito at sa booking.com. Maaari mong ireserba ang iyong napiling silid sa 40 mga wika, tinatanggap ang pagbabayad sa iba't ibang mga pera sa mundo.

Mga kalamangan ng booking sa Booking.com

Araw-araw, libu-libong user ang pinipili ang serbisyong ito para maghanap ng hotel para sa isang bakasyon o business trip. Bakit napakaganda ng Booking?

Malaking pagpipilian. Ang database ay naglalaman ng mga mararangyang kuwarto ng chain hotels, abot-kayang hostel at mararangyang mansyon. Dito mahahanap mo ang perpektong opsyon para sa isang maingay na kumpanya, isang liblib hanimun o mga paglalakbay sa negosyo.
Kaakit-akit na presyo. Ang search engine ay mag-aalok ng mga mapagkakakitaang opsyon na may mga diskwento, pati na rin ang mga pang-araw-araw na promosyon, lihim na mga code na pang-promosyon at mga bonus para sa mga regular na customer. Walang komisyon o dagdag na singil: babayaran mo ang presyong nakasaad sa pahina ng paglalarawan ng hotel. Pagkatapos ng unang order, nag-isyu ang system ng mga kupon ng imbitasyon para sa mga kaibigan.
Bilis at kaginhawahan. Maaari kang magpareserba sa pamamagitan ng mobile app. Ang kumpirmasyon ay ipinadala sa pamamagitan ng email sa pag-check-in, kailangan mo lamang itong ipakita sa screen ng iyong telepono.
Pag-aalaga at suporta. Ang serbisyo sa customer ay magagamit upang sagutin ang mga tanong at lutasin ang mga problema sa buong orasan sa higit sa 40 mga wika. Sa kaso ng mga hindi pagkakaunawaan, ang Booking, bilang panuntunan, ay kinukuha ang panig ng bumibili at binabayaran siya para sa mga gastos na natamo.
Maaasahang impormasyon. Sa pahina ng bawat opsyon, maging sikat sa buong mundo o isang maliit na ranso, makikita mo ang mga tunay na larawan ng interior at paligid, mga detalyadong paglalarawan at mga makatotohanang pagsusuri ng mga taong nakabisita na sa lugar na ito. Tutulungan ka ng sistema ng rating na malaman ang tungkol sa mga kalamangan at kahinaan ng napiling pabahay.

Bilang karagdagan, halos lahat ng hotel sa booking.com ay nag-aalok ng mga kuwartong may libreng pagkansela. Maaari mong palaging ayusin ang iyong mga plano o i-upgrade ang iyong klase sa tirahan. At ang aming mga code na pang-promosyon ay gagawing mas kumikita ang iyong biyahe.

Paano mag-book sa Booking?

Punan ang form sa paghahanap: ipahiwatig ang lokasyon, pangalan ng hotel, petsa ng paglalakbay at bilang ng mga bisita. I-click ang “Suriin ang mga presyo” at lalabas ang isang listahan ng mga opsyon, na pinagsunod-sunod ayon sa mga rekomendasyon sa Pag-book. Bigyang-pansin ang mga alok na diskwento, lokasyon at karagdagang mga bonus.

I-click ang “Tingnan” sa alok na gusto mo – magbubukas ang isang page ng hotel na may mga available na kuwarto. Piliin ang mga kailangan mo at isaad ang kanilang dami, i-click ang "Nagbu-book ako." Maaaring kailanganin ang bank card number at contact information para magarantiya ang iyong reservation. Walang ibinabawas na pera!

Huwag kalimutang ilagay ang promo code upang mabawasan ang halaga ng iyong pagbili. Upang gawin ito, i-click ang "Mayroon ka bang pampromosyong code?" at ipasok ito sa lalabas na window. Awtomatikong magbabago ang presyo. Kumpirmahin ang pamamaraan gamit ang pindutang "Tapos na". Makakatanggap ka ng email kasama ang iyong order code at address ng hotel.

Mga uri ng mga bonus at kupon "Booking.com"

Mayroong ilang mga paraan upang makatipid sa pabahay sa isang business trip o bakasyon:

sariling mga promosyon at diskwento mula sa mga hotel na partikular para sa Booking.com (ipinapahiwatig ng isang pulang presyo sa ibabaw ng lumang halaga na na-cross out);
pagpaparehistro sa sistema ng Pag-book (pagiging isang regular na customer, ang kalahok ay tumatanggap ng Genius status at lalo na ang mga kapaki-pakinabang na alok);
subscription sa newsletter (mga bagong alok, mga kupon ng diskwento at mga code na pang-promosyon ay ipapadala sa pamamagitan ng email);
Promokodus promotional code at mga kupon (ang mga lihim na kumbinasyong ito ay dapat ilagay kapag nag-order upang bawasan ang presyo).

Mga uri ng mga code na pang-promosyon

Ang pangkat ng Promokodus ay naghanda ng mga kasalukuyang programang diskwento para sa iyo, salamat sa kung saan maaari mong i-book ang mga apartment na gusto mo nang hindi nababahala tungkol sa kaligtasan ng iyong badyet sa paglalakbay. Sa pahina ng aming serbisyo para sa paghahanap ng mga code na pang-promosyon ay makikita mo ang:

promosyon para sa pagbabalik ng bahagi ng halaga ng booking sa iyong card;
anunsyo ng mga diskwento para sa mga miyembro ng Genius loyalty program;
benepisyo para sa unang order;
pana-panahong mga code na pang-promosyon ng Booking.com, ang listahan kung saan ay patuloy na ina-update;
mga alok na pang-promosyon ng hotel.

Naghahanap ng dream hotel? Gamit ang mga pampromosyong code sa Booking para sa Agosto – Setyembre 2019, maaari kang mag-book ng tirahan nang hindi nagbabayad nang labis sa mga ahensya. I-pack ang iyong mga bag nang mabilis at huwag kalimutan ang iyong discount coupon!

Maaari mong bawasan ang halaga ng iyong booking sa pamamagitan ng paggamit ng Booking promo code. Maglagay ng kumbinasyon ng mga simbolo sa isang espesyal na field kapag naglalagay ng aplikasyon at magbabago ang halaga. Maaari kang makatanggap ng Booking promo code sa mailing list ng mga espesyal na alok mula sa serbisyo para dito kailangan mo munang mag-subscribe sa balita. O sa 7 araw na pahina ng website, kung saan laging naka-post ang mga kasalukuyang alok sa pagtitipid sa Booking.com.

Hanapin pinakamahusay na deal upang mag-book ng tirahan sa iba't ibang bahagi ng mundo, mag-log in at pumunta sa pahina Mga espesyal na alok. Dito, sa real time, ang lahat ng mga hotel na kasalukuyang may mga diskwento ay ipinakita, at maaari mong planuhin ang iyong mga biyahe sa mas kaakit-akit na mga presyo.

Sa Booking, maaari kang makakuha ng cash reward para sa pag-imbita sa isang kaibigan, at makakatanggap din ng bonus ang iyong kaibigan. Upang makilahok sa promosyon na ito, dapat mong i-link bank card V personal na account, at magpadala ng espesyal na link sa iyong kaibigan. Kung nagpareserba siya gamit ito, makakatanggap ka ng 1000 rubles sa iyong card sa sandaling matapos ang kanyang pananatili. Makakatanggap din ang iyong kaibigan ng 1000 rubles. Maaari kang makatanggap ng reward para sa pag-imbita ng maximum na 10 kaibigan, at ang bawat inimbitahang kaibigan ay makakatanggap ng bonus ng 1 beses at hindi na ito muling matatanggap kahit sa pamamagitan ng mga link ng ibang tao.

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: