Gabi na paglipad sa isang eroplano. Pilot ng eroplano at paggalaw sa kalawakan

Gabi na paglipad sa isang eroplano

Para sa maraming tao sa planetang Earth, ang pinakamalaking takot ay ang takot sa kalungkutan. Nais ng bawat isa sa atin na makahanap ng isang kaluluwa, bawat isa sa atin ay nais na mahalin at mahalin. At kung ginantimpalaan ka ng Diyos ng isang mahal sa buhay, walang alinlangan na magkakaroon ng kahulugan ang buhay. Ang punto ay hindi bababa sa magbigay ng kagalakan sa isang mahal sa buhay. Eksaktong umiiral ang aming Corporation of Vivid Impressions para dito! Araw-araw tinutulungan ka naming bigyan ng kaligayahan ang iyong mga mahal sa buhay! Araw-araw ay nag-aayos kami ng mga bago at orihinal na petsa para sorpresahin ka at ang iyong mga mahal sa buhay!

Ngayon ay ipinakita namin sa iyong pansin ang isang bago, ganap na kahindik-hindik, romantikong petsa na hindi lamang magpapasaya sa iyong soulmate, ngunit magbibigay sa iyo ng isang malaking hanay ng mga positibong emosyon at mag-iiwan ng hindi malilimutang mga impression sa buong buhay! Ang pag-ibig ay nagbibigay sa iyo ng mga pakpak, kaya inaanyayahan ka naming lumipad sa iyong mga pakpak ng pag-ibig at sa eroplano na ibinibigay sa iyo ng aming kumpanya upang tunay mong masorpresa ang iyong minamahal!

Ang romantikong petsa na ito ay tunay na engrande, dahil ito ay kasabay nito ay sukdulan, romantiko, orihinal at lubhang nakakaantig. Ang mga flight ay nagpapatakbo sa gabi at sa gabi, dahil ang gabi ay tiyak na oras para sa pag-ibig at pagmamahalan. Ang mga pag-alis ay tumatakbo mula sa Kronstadt mula 20.30 hanggang 23.00. Posibleng piliin ang tagal ng flight: 15, 30 at 60 minuto ng kaligayahan sa altitude. Lumilipad sa ibabaw ng lupa, mayroon kang pagkakataon na humanga sa Vasilyevsky at Krestovsky Islands, lumipad sa Western High-Speed ​​​​Diameter at bigyan ang bawat isa ng 1000 halik at masigasig na mga tandang!

Isipin na lang kung gaano kaganda, hindi pangkaraniwan at kapana-panabik ang iyong marriage proposal sa isang magdamag na flight ng eroplano! Buweno, kung ano ang talagang nakakapagpapahinga sa iyo ay naghihintay sa iyo sa pagtatapos ng romantikong paglipad! Ang highlight ng petsang ito ay ang kumikinang na “I LOVE YOU” sign sa runway. Ang eroplano ay lumalapag na, ang iyong puso ay tumitibok ng napakabilis na tila lalabas na sa iyong dibdib... at narito ang mga itinatangi na salita na sumalubong sa iyo! Siyempre, makakatanggap ka ng "Oo!" bilang tugon sa iyong panukala. at hinding hindi mo malilimutan ang maliwanag at masayang araw na ito sa iyong buhay.

Tawagan ang aming mga consultant at makakuha ng higit pa Detalyadong impormasyon tungkol sa matinding romantikong petsang ito at mag-book ng naturang flight ng eroplano bilang regalo sa iyong mahal sa buhay! Magdagdag ng matindi at matingkad na mga impression sa iyong relasyon, PARA SA IYONG PAG-IBIG...

Ang kumpanya ng SAKE OF LOVE ay nagbibigay ng mga sertipiko ng paglipad sa loob ng 3 buwan, kung sakaling maantala ang paglipad dahil sa mga kondisyon ng panahon.

Nakapunta ka na ba sa sinehan at karinderya, o marahil ay nagsimula ng isang pamilya? Hindi mahalaga kung ilang araw o taon na kayong magkasama - bigyan ang iyong mahal sa isang air ride para sa dalawa at maghanda para sa masigasig na pasasalamat at hindi malilimutang mga sandali.

5 dahilan para mapasaya ang iyong soulmate:

Petsa

Una o hindi, siguradong ito ang pinakamahusay sa buhay. Pagkatapos ng gayong sorpresa, ang kalaban ay matatalo, at ang puso ng dilag ay sa iyo lamang.

Anibersaryo ng relasyon

Hatiin ang langit sa dalawa - ang susunod na petsa ay mananatiling maliwanag, kapana-panabik, hindi malilimutan sa memorya at sa mga litrato.

Araw ng mga Puso

Ang isang malaking pulang bola ay magsasabi sa iyong mga damdamin nang mas mahusay kaysa sa anumang valentine. Aminin ito at huwag mag-alinlangan - sasabihin niya "Oo!"

Pagdiriwang ng kasal

Palakasin ang iyong alyansa sa ilalim ng mga ulap at tumanggap ng mga pagpapala mula sa itaas. Simulan ang iyong album ng pamilya na may mga larawan sa kalangitan, hindi mga karaniwang larawan sa opisina ng pagpapatala.

Birthday

Ang iyong kalahati ba ay nangangarap na magkaroon ng magandang oras? Paano kung mula sa lupa? Maging sa itaas - bigyan siya ng isang romantikong balloon flight.

Gastos: para sa 2 tao - 20,990 rubles, para sa 3 tao - 22,990, kasama ang insurance.
Ang oras ng paglipad ay 1 oras, ang buong programa ay 4-5 na oras.

Bilang ito ay magiging?

1. Makipagkita kami sa iyo sa lugar ng paglipad kung kinakailangan, maaari kang mag-order ng isang bayad na paglipat mula sa Moscow.
2. Ihahanda namin ang lobo, kung saan magkakaroon ka ng pagkakataong kumuha ng litrato.
3. Magsasagawa kami ng pre-flight briefing.
4. Tara na sa byahe hot-air balloon sa hugis ng puso sa loob ng 1 oras.
5. Pagkatapos ng flight, makakatanggap ka ng isang solemne na pagsisimula sa mga aeronaut, isang buffet na may champagne at tsokolate, pati na rin ang pagtatanghal ng isang commemorative certificate.
6. Sa puntong ito ay masasabing kumpleto na ang pakikipagsapalaran - umuwi.

Romantikong paglipad sa kumpanya minamahal tumatagal mula 15 hanggang 55 minuto na may variable na antas ng kahirapan depende sa kagustuhan ng mga pasahero. Isang hindi malilimutan at kapana-panabik na karanasan ang garantisadong!

At ito rin perpektong lugar at isang magandang ideya para sa isang romantic marriage proposal!

Tawagan mo lang ang manager at babalaan mo siya. At magagawa mong sumang-ayon sa isang hindi malilimutan at orihinal na script..

Tingnan mo Mga review sa aming pangkat ng VK

Mayroon kaming isang kayamanan ng matagumpay na karanasan sa mga naturang kaganapan. Nakakagulat, sa gitna ng mga ulap, ang lahat ng maliliit na bagay at mga karaingan ay napakabilis na nakalimutan, ang mga kasosyo ay mabilis na nakikinig sa isang romantikong kalooban at ang mood ay bumubuti.

Ano pa ang kailangan mo para mapasaya ang iyong minamahal?

Sa puntong ito, karamihan sa inyo ay may tanong. Bakit flight at sa pamamagitan ng eroplano? Ito ay simple!

Napatunayang katamtaman kiligin, kasama ang kagandahan ng kalikasan, lalo na mula sa mata ng ibon, ay nagtataguyod ng paggawa ng mga espesyal na hormone - pheromones. Medyo masyadong extreme o hindi sapat na pagmamahalan at lahat ay nawala.

At ang aming eroplano ay ang pinaka-angkop para dito. Magaan at mabilis na multi-role aircraft na Sokata TV10 na may maluwag at komportableng loob at isang bihasang piloto sa mga kontrol. Kung kinakailangan, susuportahan nila ang pag-uusap at ipakita ang lahat ng kagandahan. At kung may mangyari man, mataktika silang nanahimik, na para bang wala sila rito. Aces ng langit at sikolohiya.

Kaya ito ay isang magandang regalo para sa dalawa para sa isang kasal, anibersaryo o para sa isang kasal proposal!

Nag-aalok kami sa iyo ng mga rutang mapagpipilian: (ang mga presyo ay para sa pagrenta ng buong sasakyang panghimpapawid)

20 minuto - 5000 kuskusin (paglalakad)

Ang paglipad malapit sa paliparan ay nagbibigay-daan sa iyo upang makita ang paligid mula sa isang view ng mata ng ibon

Tingnan mo Mga review sa aming pangkat ng VK

30 minuto - 6500 kuskusin. (BEST PRICE!) 7000 rub.

40 minuto - 8500 kuskusin.

Pambihirang paglipad magandang ruta ay naghihintay para sa iyo dito romantikong paglalakbay. Pagkatapos ng pag-alis, ang aming landas ay matatagpuan sa tunay na natural na monumento na "Ang Pinagmulan ng Oredezh River sa Dontso tract." Ang pangunahing tampok ng lawa na ito ay ang tubig sa loob nito ay ganap na transparent, turkesa sa kulay. Ang mga taong kahit minsan ay nakakita ng mala-kristal na esmeralda-turquoise na tubig ay tiyak na mapupuno ng pagmamahal sa mga lugar na ito at maaalala nang may kaba ang rutang tinatahak. Ang taas ng flight hanggang 900 metro.

Tingnan mo Mga review sa aming pangkat ng VK

Ang pinakamagandang flight attendant, isang nakakahilo na tanawin mula sa window ng trabaho, paglubog ng araw at pagsikat ng araw sa taas na 10 libong metro sa ibabaw ng lupa, mga bagong bansa, lungsod at time zone. At ito lamang ang mga bonus na iyon Civil Aviation mga regalo sa kanyang mga manggagawa, na makikita sa labas. Ano ba talaga ito?

Pinalaki sa pinakamahuhusay na tradisyon sa tahanan - "lalaki ka, ibig sabihin ay walang snot" - masigasig na iniiwasan ng aming mga piloto ang anumang sentimentalidad. Nang tanungin ng direktang tanong tungkol sa romansa ng paglipad, bumaba sila sa binansagang "trabaho lang ito."

Ang ilan ay pabiro na tinatawag ang kanilang sarili na "minibus driver." Tulad ng, ano ang mali dito: kumuha siya ng mga pasahero, kinuha sila mula sa punto A hanggang sa punto B, ibinaba sila, sinundo ang iba, at lumipad pabalik. Mayroon lamang isang hindi pagkakapare-pareho: ang mga driver ng minibus ay karaniwang nagmamaneho sa parehong ruta, at mayroong isang tiyak na lohika dito. Kung ang isang tao ay ganap na alam ang kanyang direksyon, bakit siya itatapon pabalik-balik? At ang mga piloto mismo ay tila hindi nauunawaan ang lohika ng mga tagapamahala na gumuhit ng mga plano sa trabaho para sa mga airline. Ngayon ay lilipad ka mula Belgorod papuntang Arkhangelsk, at bukas mula Moscow papuntang Vladivostok. Not to mention the rest Lupa. At kahit na wala pang access sa mga internasyonal na flight, ano ang halaga ng isang flight, sabihin, sa Sakhalin, kung saan ang isang linggong paglalakbay bilang isang turista ay nagkakahalaga ng sampu sa karaniwang suweldo ng Russia?
Gayunpaman, pinag-uusapan natin ang tungkol sa pag-iibigan, hindi pera.

« Ang aming pagmamahalan, halimbawa, ay nakasalalay sa aming pagkakasangkot sa lahat ng ito. Isang malaki, kumplikado, mamahaling eroplano. Isang malaking sistema na nagbibigay ng paglipad. Mga pasahero kasama ang kanilang kagalakan, pag-aalala at takot. At ikaw ang bahala.
Ang romansa ay nasa paglipad sa mga lugar na dati ko lang nakita sa pamamagitan ng mga mata ni Sienkiewicz o nakatanggap ng A para sa kanila sa heograpiya. Romansa - sa kahilingan sa dispatcher na lumipad sa kaliwa ng highway nang limang milya, upang ang mga pasahero sa kaliwang bahagi sa pagliko ay magkaroon ng isang kahanga-hangang panorama ng Malta.
Ang romansa ay nasa sigaw ng Hurray! mula sa cabin at mga splashes ng mineral na tubig at champagne pagkatapos ng iyong anunsyo tungkol sa pagdaan ng ekwador. Ang romansa ay nasa isang magandang babae na nagtatanong kung gusto ng kumander ng mas maraming kape».

Tungkol sa kakaiba ng sandali

Kailan Civil Aviation pagkalat lamang ng mga pakpak nito, ito ay isang kahanga-hangang simbiyos ng kabaliwan at katapangan. Naghari sa langit ang walang hangganang kalayaan: kung ikaw ay mapalad na bumaba sa lupa, malaya kang lumipad kahit saan at gayunpaman ang gusto mo. Wala namang tao sa paligid. Mula sa taas ng karanasan ngayon, ito ay nakakatakot kahit na isipin kung ano ang pilot ng maliit single-engine na sasakyang panghimpapawid Ang Spirit of St.Louis Charles Lindbergh, noong 1927, ay nagpasya na maging kauna-unahan sa mundo na lumipad “sa ibabaw ng puddle,” bilang tawag ng mga piloto ngayon. karagatang Atlantiko.

Walang paraan ng komunikasyon o mga GPS navigator, at ang piloto ay maaari lamang umasa sa kanyang sariling mga mata. Ano ang nakikita mo kapag may tubig sa paligid, muli tubig at muli tubig? Sa gayong mga paunang pag-alis mula sa Amerika, maaaring hindi lamang niya napalampas ang France, kundi pati na rin ang Europa sa pangkalahatan, at walang sinuman ang mabigla.

Pagkatapos ay nagsimulang lumipad ang mga eroplano nang mas madalas, mga upuan ng pasahero mas marami sila, at mas mataas ang responsibilidad. Samakatuwid, ngayon ang buong kalangitan sa itaas ng planeta ay may linya na may tinatawag na mga ruta ng hangin. At hindi ito ang pinakamaikling tuwid na linya sa pagitan ng dalawang lungsod, dahil ito ay lohikal na ipagpalagay mula sa labas. Ito ay isang ruta mula sa anumang punto kung saan, kung may mangyari, ang eroplano, kahit na mabigo ang lahat ng apat na makina (sa kabutihang palad, ang pandaigdigang civil aviation ay hindi alam ang mga ganitong halimbawa), ay maaaring magplano sa isang kahaliling paliparan.

Ang katotohanang ito ang pinakapaboritong pagtutol ng mga piloto bilang tugon sa parirala tungkol sa pagmamahalan ng kalayaan sa kalangitan. "Hindi kami lumilipad ayon sa gusto namin, ngunit sa mga ruta," sabi nila, at nakalimutan nilang idagdag na ang gayong ruta ay hindi isang highway na nabakuran ng mga hadlang. Ang pag-iwas sa isang bagyo, pagbabago ng mga antas ng flight depende sa temperatura sa labas, mga reserbang gasolina o isang libong iba pang mga kadahilanan, na humihiling sa dispatcher na "ituwid" upang makahabol sa oras - lahat ng ito ay karaniwang mga sitwasyon sa anumang paglipad. Nangangahulugan ito na maaari kang lumipad sa parehong ruta para sa ika-100 beses, ngunit sa ika-100 beses na ito ay magiging iba.

« Siyempre, magbabago ang ruta, magbabago ang panahon, walang eksaktong mauulit, ngunit ito ang mahika ng gawain ng Pilot - hindi pumasok sa parehong ilog ng dalawang beses».

Pilot ng eroplano at paggalaw sa kalawakan

Mula timog hanggang north pole at sa paligid ng ekwador. Walang sulok sa planeta kung saan ang ating magigiting Civil Aviation. Pilot ng eroplano- isang uri ng air gypsy, na may dalawang internasyonal na pasaporte lamang: habang ang isa ay nasa kanyang bulsa, ang isa ay nasa susunod na embahada para sa bagong visa. At siya ay nabubuhay, hindi katulad ng makalupang gipsi, sa kumportableng mga hotel, binayaran ng employer.
Tinataya na ang isang piloto ng linya ng civil aviation ay lilipad ng humigit-kumulang 13 libong oras sa loob ng 25-taong karera. Sa average na bilis na 900 km/h (halimbawa, ang bilis ng cruising ng isang Boeing 777), ito ay 290 orbit sa paligid ng Earth!

At paglalakbay sa oras

Aminin mo, sino sa atin ang hindi nangangarap kahit isang beses sa ating buhay na mayroong 36 na oras sa isang araw? Kaya, para sa isang piloto ito ay hindi isang panaginip, ngunit isang katotohanan. Kung aalis ka, sabihin nating, sa 9 ng umaga at tumungo sa kanluran, pagkatapos pagkatapos ng 10 oras ng tuluy-tuloy na paglipad (tandaan, sa bilis na 900 km/h) sa iyong patutunguhan ay magiging pareho pa rin ito ng 9 na oras. Salamangka? Hindi, ang pisika lang ng pag-ikot ng Earth.

« Ang pagtatrabaho sa aviation bilang default ay nagsasangkot ng patuloy na paggalaw sa kalawakan. Ano ang dapat maging mahinhin? Hindi lamang sa kalawakan, kundi pati na rin sa oras. Ngayon ay tina-type ko ang mga titik na ito sa keyboard gamit ang isang daliri, at ang oras sa orasan ay 16:00. Ngunit dito, sa Mexico, alas-4 ng hapon, at sa bahay, sa Moscow, ala-una ng umaga at Oktubre 9 na.».

Ang pagpapatuloy ng lohikal na chain: kung sa susunod na araw ay lilipad ka mula sa Cancun sa parehong 16 na oras, darating ka sa Moscow sa 6.30 ng umaga sa Oktubre 10, tumalon sa hinaharap nang halos kalahating araw na may kaugnayan sa oras ng Mexico!

Kahit na ang mga flight sa silangan ay itinuturing pa rin ang pinaka-romantikong. Dahil kung lilipad ka mula sa Moscow hanggang Khabarovsk sa ganap na alas-9 ng gabi, pagkatapos ay sa buong 8-oras na paglipad ay aabutan mo ang madaling araw.

Tungkol sa mga babae

Sa katunayan, mas masaya silang magpakasal sa mga oligarko ng kanilang business class. Para sa kalinawan: Pinili nina Roman Abramovich, Vladimir Putin, Prinsipe ng Monaco na si Albert Garimaldi, Punong Ministro ng Israel na si Benjamin Netanyahu, aktor na si Robert De Niro, Punong Ministro ng Australia na si Paul Keating, Mayor ng Washington na si Marion Barry at marami pang iba na may mababang ranggo ang pumili ng kanilang mga kasosyo sa buhay mula sa paglipad. mga katulong. Bagaman ang pag-aasawa sa mga piloto ay hindi rin karaniwan. Hindi iyon ang mahalaga. Anuman ang iyong personal na relasyon, sila ang magdadala ng kape at cookies - ang mga batang babae na 99.9% ng malakas na kalahati ng sangkatauhan ay maaari lamang mangarap.

Tungkol sa langit

Ang mga sasakyang pangkalawakan ay matagal nang gumagala sa mga kalawakan ng uniberso, at Civil Aviation at lalo pang umiral sa loob ng isang buong siglo. At gayon pa man, sa sandaling ang higanteng higante ay pumailanglang sa kalangitan tulad ng isang magaan na ibon, ang iyong hininga ay humihinto. Oo, hindi ito ang parehong mga damdamin na naranasan ng mga Papuans nang makita nila ang mga ibon na bakal: napakalaki, humuhuni, hindi nagpapakpak ng kanilang mga pakpak, ngunit hindi nahuhulog - nakakatakot! Ang isang modernong tao ay nagsimulang mag-aral ng pisika sa ikapitong baitang, at maaari niyang isipin kung paano siya lumilipad. Ngunit upang mapagtanto na ang colossus na ito ay kontrolado ng isa lamang piloto ng eroplano(okay – dalawa, although siguro isa) mahirap pa rin. Ito marahil kung saan ang paggalang, upang sabihin ang hindi bababa sa, na ang modernong lipunan ay may para sa mga kinatawan ng makalangit na kasta. Ang presyo ng gayong pagkamangha ay nag-iisang responsibilidad para sa ilang daang pasahero sa likod at libu-libo sa mga nanatili sa lupa, at hindi man lang maghinala na sa mismong sandaling iyon, sa isang lugar na malayo at mataas, na hindi nakikita sa likod ng ilang mga layer ng ulap, ay direktang lumilipad sa itaas. . Tanging ang mga taong tapat na nagmamahal sa langit ang maaaring kusang tumanggap ng responsibilidad na ito.

« Paglipad sa gabi. Isang magkasalungat, multi-polar na proseso. Sa isang banda, natutulog ang mga tao sa likod mo. May mga natutulog din sa ilalim mo. Ikaw ay dapat na matulog sa iyong sarili. Parang Tao. Ngunit ikaw ay isang piloto at ikaw ay nagtatrabaho. Ang paglipad sa gabi ay mas nakakabagot kaysa sa isang araw na paglipad. Pero!!! Sa kabilang banda... minsan..... kapag pinatay mo ang mga ilaw sa cabin at tanging ang dalawa mong matalik na kaibigan sa CFM56 ang humihiging sa dilim, makikita mo ang Himala. Gumugol ako ng kaunti at maraming oras sa Yakutia, lumipad ako bilang isang flight attendant sa Il-62 at higit pang mga hilagang ruta, ngunit Northern lights First time ko itong nakita kagabi».

Panghuli tungkol sa kalayaan

Para sa mga nakakakita ng nakaraang talata na masyadong mapagpanggap, ito ay nagkakahalaga ng pagpapaalala na ang Commander ng Sasakyang Panghimpapawid na sakay ay halos isang diyos. Sa lahat ng tatlong uri nito: budhi, pulis at hukuman ng mahistrado. Civil Aviation sa ganitong kahulugan ito ay medyo mahigpit. Ito ay mamaya, pagkatapos ng landing, maaari kang magreklamo tungkol sa arbitrariness, pang-aabuso sa awtoridad at anumang bagay. Ngunit sa hangin, ang salita ng kumander ay batas. Sa huli, piloto ng eroplano- ang tanging propesyon ng sibilyan na ang mga kinatawan ay nagsusuot ng mga strap sa balikat. At hindi mga simple, ngunit may burda ng ginto.

« Ang kalangitan ay pininturahan ng mga pattern ng mga bakas ng paa mula sa aming mga kasamahan na nagmamadali sa kabisera. Nag-iiwan din kami ng bakas. Baka may humahanga dito sa paglalakad sa ating highway makalipas ang dalawampu't tatlumpung minuto. Pagbaba ako".

Mga quote na ginamit sa teksto
mula sa mga blog at mga profile sa social media
aktibong mga piloto ng eroplano
S7, Tagumpay, Nord Wind at Emirates.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: