Online na check-in para sa Nord Wind airline. Paano mag-check in online para sa mga flight ng Nord Wind charter: pumili ng mga upuan, mag-check in ng bagahe, kumuha ng boarding pass. Pagtanggap ng iyong boarding pass

Ang buhay ay sinamahan ng walang hanggang pagmamadali. Ang mga tao ay palaging nagmamadali upang makarating sa isang lugar, kaya naghahanap sila ng mga paraan kung saan at kung paano makakuha ng karagdagang oras. Ito ay kilala na ang oras ay nasayang sa pila sa check-in department ng airport terminal, kung saan maaari mong pamahalaan na gumawa ng maraming iba pang mga kapaki-pakinabang na bagay.

Samakatuwid, nag-aalala ang mga air carrier tungkol sa kanilang mga customer at naglunsad ng online na platform ng pagpaparehistro ng flight. Charter na kumpanya Ang Nordwind Airlines, na nakabase sa Sheremetyevo, ay nagsama ng malayuang serbisyo. Online na check-in para sa Nord Wind flight Ito ay libre at tumatagal lamang ng 5 minuto. - kailangan mo lang sundin ang mga hakbang ayon sa mga tagubilin sa web.

Mga kalamangan ng web check-in para sa mga flight ng Nord Wind

Karamihan sa mga tao ay hindi pinapansin ang ganitong uri ng pagpaparehistro. Ngunit walang kabuluhan - pagkatapos ng lahat, kapag bumili ng tiket para sa mga flight ng Nordwind Airlines online, maaari kang makatipid ng oras at makakuha ng kapaki-pakinabang na karanasan:

  • Hindi na kailangang pumunta sa paliparan nang maaga. Maaari kang gumugol ng mas matagal kasama ang iyong mga mahal sa buhay o malutas ang ilang mahahalagang bagay.
  • Wala nang mahabang linya sa check-in counter. Sa tulong ng Internet, ang pagpaparehistro ay isinasagawa sa bahay, na may isang tasa ng tsaa, o sa mga paghinto sa pagitan ng mga gawain.
  • Gamit ang isang web ticket, pipiliin ng turista ang lugar na pinakaangkop sa kanya.

Para sa mga manlalakbay na huli sa airport, mag-check-in para sa North Wind airline flight sa electronic ticket ay ang pinakamahusay na solusyon habang ang taxi ay papunta sa airport.

Paano kumpletuhin ang online na pamamaraan

Ang sumusunod na algorithm ng mga aksyon ay makakatulong sa iyo nang mabilis at mahusay na kumpletuhin ang online na check-in para sa isang Nord Wind flight. Una, ang resibo na natanggap sa pamamagitan ng e-mail sa pagkumpleto ng ticket booking ay binuksan, pagkatapos ay ang mga tagubilin ay sinusunod. Upang makapagsimula, pumunta sa opisyal na website ng Nordwind Airlines sa link na nordwindairlines.ru. Pagkatapos nito, mag-click sa seksyong "Online na pagpaparehistro".

Lilitaw ang isang window: dito kailangan mong magpasok ng impormasyon tungkol sa pasahero, lalo na:

  • paliparan ng pag-alis;
  • ang apelyido ng manlalakbay na ipinahiwatig sa tiket sa eroplano;
  • numero ng flight, numero, pangalan ng dokumento at numero ng tiket sa eroplano.

Matapos ang lahat ng online na data ng pagpaparehistro ay naipasok at na-double-check, ang "Register" na buton ay pinindot. Pagkatapos ay mahahanap ng system ang tiket sa database, at matagumpay na mairehistro ang manlalakbay.

Ang icon sa tabi ng Nord flight ng interes ay nagpapakita na ang serbisyo ay aktibo at maaari mong ipagpatuloy ang mga hakbang.

Ang natitira na lang ay ang pumili:

  • pasahero sa iminungkahing listahan;
  • upuan sa cabin;
  • pagkatapos ay i-click lamang ang "Register" na buton.

Pagkatapos makumpleto ang web check-in, dapat mong i-print ang iyong boarding pass, dahil kakailanganin ang isang papel na dokumento sa paliparan. Upang ilipat sa papel, kailangan mong i-click ang pindutang "I-print ang kupon". Kung ang lahat ng mga patakaran para sa pagpaparehistro ay sinusunod, pagkatapos ay sa hakbang na ito ang pamamaraan ay nakumpleto.

Mga panuntunan para sa online na pag-check-in sa Nordwind Airlines

Ang opisyal na website ng kumpanya ay nag-publish hindi lamang ang mga oras ng pag-alis ng mga eroplano, ngunit pati na rin ang mga tagubilin kung paano mag-check in para sa isang flight ng Nordwind Airlines at kung anong mga eksepsiyon ang mayroon.

Mas mainam na maging pamilyar sa data nang maaga upang maiwasan ang mga paghihirap:

  • Tanging ang mga customer ng airline na may kanilang boarding pass ang makakakumpleto sa web check-in para sa isang ticket sa eroplano;
  • Ang online check-in ay may limitadong panahon ng bisa, magsisimula isang araw bago ang pag-alis at magtatapos ng 4 na oras bago ang pag-alis;
  • kung mayroon kang mga hayop, ang paraan ng web ay hindi magagamit, kailangan mong dumaan sa karaniwang pamamaraan ng pag-check-in sa paliparan;
  • Kung may dala kang bagahe, kailangang pumunta ang turista sa check-in counter para irehistro ito.

Sa kabila ng electronic check-in, dapat kang dumating nang maaga sa paliparan, mas mabuti 40 minuto bago ang pag-alis ng eroplano. Ang natitirang mga aktibidad bago ang paglipad ay mga pagsusuri sa customs at mga kontrol sa seguridad.

Kaya, kailangan agad naming pumunta mula Moscow papuntang St. Petersburg. Sa aming website mga riles Hindi ako nakahanap ng angkop na tiket, ngunit hindi ko sinasadyang natagpuan ito sa scyscanner murang ticket sa isang eroplano para sa 3200 rubles. Ang tiket ay ibinenta ng OneTwoTrip. Ang unang bagay na ikinagulat ko ay mayroong maraming mga katanungan tungkol sa mga panganib at babala na kailangang tanggapin o bayaran ng dagdag. Halimbawa, ang isang refund para sa isang kinanselang flight ay nagkakahalaga ng 2000. Bilang resulta, hindi ako kumuha ng anumang insurance at binayaran lamang ang tiket. Hindi ka pinapayagan ng OneTwoTrip booking system na magpasok ng mga letrang Ruso kapag nagbu-book ng mga domestic flight, kaya pagkatapos bumili ng mga tiket ay may tanong na lumitaw tungkol sa aking reserbasyon. Nais kong tiyakin na ang lahat ay okay sa tiket at pumunta sa opisyal na website ng kumpanya NordWind Airlines para malaman ang numero ng telepono ng help desk. Bilang resulta, hindi ako kailanman nakarating sa NordWind Airlines. Pagkatapos ay nagpadala ako ng isang email sa address na ipinahiwatig sa website (Mauuna ko ang aking sarili - sa loob ng dalawang linggo ay hindi pa rin ako nakatanggap ng tugon). Sa wakas ay sumuko na ako at nakipag-ugnayan help desk reservation system OneTwoTrip at mabilis na nakakuha ng mga sagot sa mga tanong mula lamang sa kanila, dahil hindi tumugon ang NordWind Airlines, maaari kang umupo nang isang oras at makinig sa melody ng pag-dial.

Mga sagot sa tanong tungkol sa mga letrang Latin: Ang mga letrang Latin ay tinatanggap kapag nagbu-book ng tiket para sa isang domestic flight kung hindi ka pinapayagan ng booking system na pumasok sa Cyrillic. Basahin din sa ibaba ang tungkol sa mga nuances ng transportasyon ng bagahe - kung ano ang nakasulat sa tiket ay hindi palaging tumutugma sa katotohanan.

Pagkatapos ay bumalik ako sa opisyal na website ng NordWind Airlines at nagpasyang dumaan Pagrehistro sa online para sa iyong flight at tanggapin ang iyong boarding pass. Pagkatapos ng ilang simpleng manipulasyon, nakita ko na nagbago ang aking flight number at airline. Ayon sa boarding pass ko, nakasakay na ako sa airline Lumipad ng Pegasus, ngunit gayunpaman mayroon akong ilang uri ng boarding pass.

Sa araw ng pag-alis, nakarating ako sa paliparan ng Sheremetyevo sa loob ng 4 na oras. Sa paliparan, nalaman kong tatlong flight ng NordWind Airlines ang naantala ng higit sa apat na oras. Nagagalit ang mga pasahero, at walang mapupuntahan, dahil walang mga kinatawan ng NordWind Airlines sa paliparan. Muli, sinasabi ng lahat ng mga pasahero na hindi sila makakarating sa information desk - sa huli, lahat ay nasa kanilang mga ugat at walang impormasyon. Ang pag-check-in para sa aking flight ay nagsimula nang eksakto sa iskedyul, ngunit ang flight mismo ay naantala ng 30 minuto, na, sa pagkakaintindi ko, ay hindi isang pagkaantala para sa airline na ito.

Ang eroplano ay nasa mabuting kondisyon, gayundin ang serbisyo - walang mga reklamo. Nag-attach ako ng litrato ng eroplano.


Konklusyon: Ang NordWind Airlines ay isang purong lottery. Alinman sa bumili ka ng murang tiket at lumipad nang normal, tulad ng sa aking kaso, o ang flight ay nakansela at ikaw ay naiwan sa paliparan nang walang anumang pera. Ngunit ang pinakakaraniwang kaso ay isang pagkaantala sa paglipad, kaya lubos kong inirerekumenda na huwag bumili ng tiket kung mayroon kang mga flight sa iba pang mga uri ng transportasyon, mayroong napakataas na posibilidad na ma-late sa lahat ng kasunod na flight.

P.s. Sinasabi ng website ng airline na maaari kang kumuha ng 1 piraso ng hand luggage hanggang 10 kg at isang piraso ng bagahe hanggang 20 kg. Ngunit sa check-in desk, sa ilang kadahilanan, sinasabi ng system na ang maximum na timbang na maaari mong i-check in bilang bagahe nang libre ay 10 kg. Kapag tinanong kung bakit ganito, sa check-in desk ay sinasabi nila na hindi namin alam, dahil hindi kami mga empleyado ng airline. Makipag-ugnayan sa airline o magbayad ng karagdagang 2,000 rubles para sa bagahe. Tulad ng naintindihan mo na, ang unang opsyon ay hindi gagana, dahil hindi posible na dumaan sa pamamagitan ng telepono (maaari mong subukang dumaan sa pamamagitan ng telepono bago bumili dahil lamang sa kuryusidad), iyon ay, ang tanging opsyon na natitira ay magbayad ng dagdag na pera o itapon ang labis na timbang mula sa iyong bagahe.

Magandang araw sa lahat!

Ngayon gusto kong sabihin sa iyo ang tungkol sa aking karanasan sa paglipad sa airline. NordWind. Lumipad kami sa airline na ito dahil bumibili kami ng tour sa Dominican Republic at wala kaming pagpipilian kung sino ang makakasama namin. At dahil ang pag-book ng mga tiket at hotel nang mag-isa ay mas mahal package tour, pagkatapos ay inayos namin ito, bagaman medyo matagal na kaming hindi lumipad sa mga tour operator. Lumipad kami mula sa kumpanya ng Pegasus. Well, let's start from the very beginning, sinubukan kong makalusot electronic check-in para sa paglipad at nagulat ako nang matuklasan iyon lahat ng lugar (talagang lahat) ay binabayaran. Ang mga presyo ay mula 2000 hanggang 7500 bawat upuan, depende sa kaginhawahan nito. Ito ang unang pagkakataon na nakatagpo ko ito, ngunit nagpasya akong ang pagbabayad para sa mga upuan na dapat mong upuan nang libre ay walang katotohanan. Bilang resulta, nang lumipad kami roon, kami ng aking asawa ay nakaupo sa mga “trump seat” na iyon malapit sa emergency exit, kung saan maaari naming iunat ang aming mga paa. Pagkatapos ay marami ang dumating at nagtanong kung magkano ang binayaran namin ng dagdag para sa kanila, lumalabas na kailangan naming magbayad ng dagdag na 7500 rubles para sa kanila, kaya medyo masuwerte kami, naisip ko noon, ngunit masyadong maaga upang makagawa ng mga konklusyon. Ang mga tao ay nagsimulang maglakad sa paligid ng cabin ng eroplano upang maupo nang magkasama, dahil sila ay nakaupo sa magkaibang dulo. Nang makarating na kami sa Dominican Republic at sinasakyan kami ni Pegasus sa bus papunta sa hotel, agad kaming inalok na mag-book ng mga upuan sa pabalik na eroplano, siyempre hindi libre, na nangangatuwiran na maaari kaming umupo sa magkaibang dulo ng eroplano. at mas mabuting pumili agad ng mga upuan sa tabi ng isa't isa. Sa pangkalahatan, ang NordWind ay isang buong hanay ng mga surcharge para sa anumang dahilan. Siyanga pala, magkahiwalay talaga kaming lumipad pabalik, though sunud-sunod. At nagkaroon din ng problema sa pag-upo ng mga pasahero;

Sa halos 12 oras na byahe, isang beses ka lang nilang pinapakain kung gusto mong kumain ulit, pagkatapos ay magbayad ng pera. Siyempre, naiintindihan ko ang lahat, ngunit tila sa akin ay dapat ka nilang pakainin ng hindi bababa sa 2 beses, tulad ng ginagawa ng ibang mga airline. Ang ilang mga airline ay naghahain ng 2 pagkain sa loob ng 8 oras. At bilang karagdagan, ang dami ng pagkain ay hindi nakalkula at walang reserba, halimbawa, sa pagbabalik, naubusan ako ng manok at sinimulan nilang ipamahagi ang natitirang isda sa lahat, at ang mga katiwala ay nakalusot. wala pang kalahati ng eroplano. Ang sarap ng pagkain, pwede mo naman kainin. Halimbawa, ipinapakita ko ang diyeta: isda at kanin, 2 buns (talagang hindi ko maintindihan kung bakit dalawa sa kanila), mantikilya, salad ng patatas, pie.

Walang alak na sakay, kahit alak at beer, ibig sabihin, lahat ay mahigpit, tanging juice at tubig. Bukod dito, nauubos din ang katas sa dulo ng byahe at hindi na ito ibinuhos sa dalawang baso para may sapat na para sa lahat.

May mga telebisyon sa cabin, ngunit nang lumipad kami doon ay walang mga headphone at marahil ay kailangan lang naming bilhin ang mga ito. Ngunit walang kwenta ang pagbili, dahil lahat ng pelikula ay nasa English, Chinese at Pranses at ito ay nasa Russian airline, sa pangkalahatan, ang lohika ay hindi masyadong malinaw sa akin. Sa pagbabalik, ang mga TV ay hindi gumana, iyon ay, hindi sila naka-on.

Mga bagahe.

Pinapayagan ng airline na ito ang 20 kg. bawat tao para sa isang maleta. Ito ang unang pagkakataon na nakatagpo ako nito, iyon ay, ang isang maleta ay hindi maaaring tumimbang ng higit sa 20 kg, kahit na mayroong 10 sa inyo na may isang maleta. Iyon ay, sa kabuuan maaari kang magdala ng 200 kg, ngunit 20 kg lamang sa iyong maleta. Mayroong medyo malaking multa para sa sobrang timbang., kaya sa airport nagsimula ang isang palabas upang makita kung sino ang nagdadala kung magkano at kung magkano ang kailangang ilipat. Ang bawat isa ay tumitimbang ng kanilang mga maleta sa timbangan bago mag-check in, mabuti na may mga libreng lugar kung saan maaari mong timbangin ang mga ito. Ngunit nakakakuha ka ng karagdagang stress, at ang mga loko at iyak ng mga tao ay maririnig mula sa lahat ng panig.

Ang eroplano mismo ay medyo sariwa, ang mga upuan ay matatagalan, maaari ka ring matulog ng kaunti, kahit na may maliit na espasyo sa pagitan ng mga upuan at ang mga upuan mismo ay hindi masyadong komportable.

At siyempre, huwag asahan ang anumang karagdagang mga kampanilya at sipol sa anyo ng mga kosmetikong bag na may mga toothbrush, mga maskara sa pagtulog at tsinelas, mga unan sa upuan, atbp. Naubos agad ang mga kumot at walang saplot ang mga nahuhuli. Ngunit sa pangkalahatan, ang impresyon mula sa airline ay hindi masyadong kaaya-aya, pagkatapos ng lahat, ang pagkuha ng pera para sa lahat ng bagay na posible at imposible, sa palagay ko ay labis. Buti na lang libre ang hangin sa eroplano sa ngayon, pero hindi na ako magtataka na aayusin din nila iyon sa lalong madaling panahon. Samakatuwid, kung mayroon kang pagkakataon na pumili ng ibang airline, ipinapayo ko sa iyo na gawin iyon. Gayunpaman, hindi mo nais na lumipad nang mahabang panahon nang walang pagkain, sa iba't ibang dulo ng eroplano, at kahit na magbayad ng dagdag para sa mga bagahe kapag aalis. At ipinapayong simulan ang iyong bakasyon sa isang positibong tala.

Salamat sa lahat para sa iyong pansin, si Lena ay kasama mo.

Ang Nordwind Airlines ay isang Russian air carrier na nagsimulang gumana noong 2008. Sa Russian, ang pangalan nito ay parang "Nordwind Airlines", ang may-ari ay ang limited liability company na "Northern Wind".

Pangkalahatang Impormasyon

Ang airline ay isang "anak" ng kilalang Pegasus at nakabase sa Sheremetyevo ng kabisera.

Sa loob ng sampung taon ng operasyon ng Nord Wind, nagsimula sa tatlong air garden at 6 na ruta, makabuluhang nadagdagan ang fleet nito, nilagyan ito ng mga modernong airbus at Boeing, kabilang ang mga idinisenyo para sa mga ultra-long flight (higit sa 10 libong km), at pinalawak din ang heograpiya ng mga destinasyon ng paglipad.

Nakatuon sa mga aktibidad nito sa kaginhawahan at kaligtasan ng mga pasahero, patuloy na pagpapabuti at pag-unlad, ang kumpanya, na orihinal na itinatag upang magsagawa ng mga charter flight sa mga sikat na dayuhang resort, mula noong 2016 ay unti-unting nagsimulang magdagdag sa iskedyul ng paglipad nito at regular na flight- parehong domestic at internasyonal.

Lupon ng kumpanya

Ngayon, ang North Wind ay isa sa nangungunang 10 pinakamalaking air carrier sa mga tuntunin ng paglilipat ng mga pasahero, na lumilipad sa 85 destinasyon: Israel, Vietnam, Turkey, Morocco, Phuket, Greece, Spain, Italy, Egypt at marami pang iba, at patuloy na nagtatrabaho upang dagdagan ang bilang na ito.

Nag-aayos ang Nord Wind ng mga regular na flight mula sa mga sentrong pang-administratibo tulad ng Moscow, St. Petersburg, Belgorod, Anapa, Yakutsk, Krasnoyarsk, Yekaterinburg, Voronezh, Novosibirsk, Omsk, Volgograd, Sochi, Ufa, Simferopol, Chelyabinsk at higit sa 20 lungsod, na gumaganap ng hindi bababa sa isang daang flight araw-araw.

Mga panuntunan sa pag-check-in

Ang mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng air transport ay makabuluhang naiiba mula sa pamamaraan para sa paglalakbay sa mga bus, tren o kahit na mga ferry - ang pagbili lamang ng isang tiket at ang pagkakaroon nito sa iyo habang sumasakay ay hindi sapat, kailangan mong makarating nang maaga sa punto ng pag-alis at dumaan ang ipinag-uutos na pamamaraan ng pag-check-in para sa paglipad, kung wala ang mga pasahero ay hindi papayagang sumakay sa sasakyang panghimpapawid, at sa pamamagitan ng "in advance" ay nangangahulugan kami ng hindi bababa sa dalawa hanggang tatlong oras. At the same time, kailangan mo pa ring pumila, madalas medyo mahaba.

Tandaan! Karaniwan, ang karamihan sa mga pasahero ay nag-check in sa paliparan, kung saan ang mga espesyal na counter at kiosk ay ibinigay para sa layuning ito, para sa isang independiyenteng pamamaraan, ngunit sa parehong mga kaso ay malamang na kailangan mong gumastos ng hindi bababa sa 40 minuto - isang oras, hindi banggitin ang katotohanan. na isang buong oras na nakatayo, lalo na sa mga maleta, bag at maliliit na bata - isang napaka-kahina-hinalang kasiyahan.

Pagkatapos mag-check in, makakatanggap ang pasahero ng boarding pass na may numero ng upuan na nakalaan sa kanya sa cabin ng sasakyang panghimpapawid. Siyempre, maaari mong tanungin ang empleyado ng pagpaparehistro para sa isang tiyak na lugar - malapit sa isang bintana o pasilyo, depende sa mga indibidwal na kagustuhan manlalakbay, ngunit ito ay hindi sa lahat ng isang katotohanan na sila ay matugunan siya sa kalahati, at madalas ang mga nais na lugar ay maaaring hindi na umiiral. Ito ay lalong nakakasakit kung ang pasahero ay nasusuka at hindi komportable habang lumilipad sa likuran ng eroplano, o kung ang isang pamilya (isang malaking grupo) ay lumilipad at lahat ay gustong umupo nang magkasama, at hindi sa magkaibang dulo ng cabin.

Kadalasan mayroong mga kaso kapag ang mga nahuling pasahero ay may mga sitwasyong salungatan - halimbawa, ang isang ina at anak ay gustong maupo sa tabi ng isa't isa, at tiyak na sasalubungin nila siya sa kalagitnaan, ngunit libreng upuan Dalawa/tatlo/apat na lang ang natitira, at ilang row na lang ang pagitan nila.

Mga check-in counter sa paliparan

Upang maiwasan ang mga hindi kasiya-siyang sandali at hindi kabahan sa daan patungo sa paliparan, mayroong isang mahusay na paraan upang i-save ang iyong oras at manatiling kalmado - elektronikong pagpaparehistro.

Mayroon itong hindi maikakaila na mga pakinabang sa karaniwan, na nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang lahat ng mga problemang inilarawan sa itaas:

  • Maaari kang magparehistro mula sa iyong bahay o opisina anumang oras pagkatapos magbukas ng pagpaparehistro, habang nakahiga sa sopa, nakaupo kasama ang isang tasa ng iyong paboritong kape, o sa panahon ng pahinga sa pagitan ng mga pulong.
  • Maaari mong piliin ang pinakamahusay sa iyong sarili libreng lugar sa cabin ng sasakyang panghimpapawid o bumili ng mga bayad - halimbawa, na may mas mataas na legroom . Ito ay isang mahusay na pagkakataon, dahil ang masamang upuan ay maaaring makabuluhang masira ang impresyon ng isang paglipad, lalo na ang isang magdamag o mahaba: ang mga pila ay bubuo malapit sa mga hilera malapit sa banyo, maaaring may nanginginig sa dulo ng cabin at lahat ng mga tunog at amoy ng kusina ang maririnig.
  • Hindi na kailangang makarating sa paliparan ng ilang oras nang maaga - sapat na ang isang oras at kalahati, dahil ang pasahero ay nasa pangkalahatang listahan ng boarding, o mas kaunti pa kung hindi na kailangang mag-check in ng bagahe. Sa kasong ito, ito ay sapat na upang makarating sa paraang makapasa kontrol ng pasaporte at tumuloy sa boarding gate. Ang posibilidad na ito ay partikular na nauugnay kapag may posibilidad na ma-late sa eroplano - kung nag-uugnay na mga flight, pagkaantala ng tren (sa kaso ng mga hindi residenteng pasahero) at marami pang ibang kaso. Maraming mga pasahero na lumilipad mula sa Moscow at hindi nakatira sa kabisera ay madalas na napipilitang maghintay ng mas matagal kaysa sa kinakailangan: ​​kapag pumipili ng tren/bus, mas pipiliin nila hindi ang darating tatlo hanggang apat na oras bago umalis, ngunit ang nagbibigay isang reserbang 7 oras -8, o higit pang mga oras, dahil ang isang intermediate ideal na opsyon ay bihirang mahanap. Sa linya ang pagpaparehistro ay maaaring matagumpay na malutas ang problemang ito.

Siyempre, ang pamamaraang ito ay mayroon ding ilang mga kawalan:

  • Kapag hindi lahat ng lugar tumaas na kaginhawaan na binili, ang mga pasaherong may mga bata o yaong mga nagrerehistro sa huli ay maaaring tanggapin sa kanila nang walang karagdagang bayad - ang mga kapitbahay na nagbabayad ng upuan ay, siyempre, ay masasaktan. Ngunit kung walang takot sa pagkuha ng panganib sa paglipad masamang lugar o hindi lumipad palayo sa lahat (walang kinansela ang posibilidad ng overbooking), pagkatapos ay matagumpay mong magagamit ang pagkakataong ito.
  • Kung mayroon kang mga bagahe, kakailanganin mo pa ring suriin ito (kadalasan sa mga karaniwang counter), dahil ang mga tag ng bagahe ay nasa isang mahigpit na itinatag na uri at hindi mo maaaring i-print ang mga ito nang mag-isa sa bahay.

Ang ilang malalaking air terminal ay nilagyan ng mga espesyal na lugar para sa pagkolekta ng bagahe (Drop Off Luggage), kung saan maaari mong i-check in ang iyong sariling mga maleta at iwanan ang mga ito para sa pagkarga sa board, na awtomatikong nai-paste ang lahat ng kinakailangang tag na naka-print sa mga ito. Sa parehong mga makinang ito maaari kang gumawa ng karagdagang pagbabayad para sa labis. Ang pila doon ay magiging mas maikli kaysa sa mga regular na counter.

Tandaan! Available lang ang opsyong ito pagkatapos makumpleto ang electronic check-in para sa flight!

Self-service baggage drop-off counter.

Mayroon ding mga paliparan kung saan halos walang karaniwang check-in counter, ngunit maraming mga punto kung saan awtomatikong isinasagawa ang pag-check-in ng mga pasahero at bagahe.

Pansin! Sa anumang kaso, ang mga bagahe ay dapat na naka-check in nang hindi lalampas sa pag-check-in para makumpleto ang nais na paglipad.

Ngunit gaano man kalaki ang mga nakalistang disadvantages sa mga pakinabang, marami pa rin sa huli.

Ang pinakakaraniwang dahilan para sa hindi paggamit ng online na pagpaparehistro ay ang maraming tao ay hindi lang alam ang tungkol dito.

Samantala, palaging hinihikayat ng mga airline ang ganitong maginhawang opsyon dahil makabuluhang binabawasan nito ang kanilang mga gastos. Ang mga pasahero ay nakikinabang din sa sitwasyong ito - ang pamamaraan ay nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid ng hanggang sa ilang oras ng mahalagang oras.

Pansin! Available ang electronic check-in para sa lahat ng charter at naka-iskedyul na flight na umaalis sa mga paliparan sa Russia at sa mga bansa ng CIS.

Matapos itong maipasa, inirerekomenda ng airline na makarating sa paliparan nang hindi bababa sa isang oras at kalahating maaga kung kailangan mong mag-check in ng iyong bagahe at mag-check in hand luggage, at hindi bababa sa isang oras kung naglalakbay ka nang bahagya, dahil matatapos ang boarding 20 minuto bago ang nakatakdang oras ng pag-alis.

Paano mag-check in para sa isang flight online. Mga reserbasyon

Upang mag-check in para sa isang eroplano online, kailangan mo lamang malaman ang mga parameter ng iyong reserbasyon (nakatalaga kapag bumili ng tiket) at magkaroon ng access sa Internet.

Electronic check-in para sa isang flight sa opisyal na website ng airline " Hilagang hangin"nagsisimula sa isang araw bago ang pag-alis at magtatapos ng 3 oras bago ito; ito ay napaka-simple at bihirang tumagal ng higit sa limang minuto.

Maaari kang mag-check in sa airport nang hindi mas maaga kaysa sa 6 na oras bago ang pag-alis ng isang internasyonal na flight at 3 oras bago ang pag-alis ng isang charter flight. Ang pamamaraan ay nakumpleto sa loob ng 50 minuto. bago umalis.

Tandaan! Ang mga pasaherong hindi nag-check in sa loob ng itinalagang panahon ay itinuturing na huli at hindi pinapayagan sa paglipad!

Ang check-in para sa isang Nord Wind flight online check-in ay nagsisimula sa pag-log in sa website ng kumpanya at paghahanap para sa lahat ng kinakailangang data sa resibo ng itinerary electronic ticket.

Electronic ticket itinerary resibo

Upang hanapin ang iyong reserbasyon, dapat mong ipasok ang apelyido ng pasahero tulad ng makikita sa tiket, numero ng tiket at flight, petsa at paliparan ng pag-alis. Kung lumilipad ang isang kumpanya, magdagdag ng mga kapwa manlalakbay gamit ang button na "Magdagdag ng Pasahero".

Pagpasok ng data ng pasahero

Matapos ipasok ang iyong personal na data, maaari kang magpatuloy sa pagpili ng mga upuan sa eroplano: sa tab ay magkakaroon ng layout ng cabin ng airliner na binalak para sa paglipad. Sa mapa ng mga lugar na kailangan mong markahan gamit ang mouse i-click ang alinman sa mga lugar na gusto mo mula sa mga magagamit para sa pagpili. Ang mga upuan na nakalaan na o na-block ng carrier (mga unang hanay at malapit sa mga emergency na labasan) ay naka-highlight sa kulay abo na mga libre ay naka-highlight sa ibang mga kulay.

Pagpili ng mga upuan

May bayad para sa pagpili ng mga lokasyon mula sa tagasalin na ito. Ang mga presyo ng klase ng ekonomiya ay ang mga sumusunod:

  • sa mga flight sa loob ng European na bahagi ng bansa, kanluran at silangan ng Urals - 300 rubles* para sa mga regular na upuan, 500 rubles* para sa mga ginustong upuan (pangalawa, ikatlo at ikaapat na hanay ng cabin), 1000 rubles* para sa mga komportableng upuan (na may nadagdagan ang legroom - 1st row ng cabin at mga upuan malapit sa mga emergency exit);
  • sa iba, mas malayo mga domestic flight ang pagpili ng lugar na gusto mo ay nagkakahalaga mula 500 rubles* hanggang 1500 rubles*
  • sa mga international flight- mula 10 euros* hanggang 75 euros.*

Sa klase ng kaginhawaan, ang mga presyo ay ang mga sumusunod:

  • sa loob ng European na bahagi ng bansa, sa kanluran at silangan ng Urals - 1300 rubles * para sa mga ginustong upuan, 2000 rubles * para sa mga komportable;
  • sa iba, mas mahabang domestic flight, ang pagpili ng iyong paboritong upuan ay nagkakahalaga mula 1,800 rubles* hanggang 2,500 rubles*
  • internasyonal - mula 25 euros* hanggang 100 euros.*

Ang klase ng negosyo na may katulad na mga parameter ng flight ay nagkakahalaga ng:

  • sa loob ng European na bahagi ng bansa, sa kanluran at silangan ng Urals - 1500 rubles * para sa mga ginustong upuan, 2500 rubles * para sa mga komportable;
  • sa iba, mas mahabang domestic flight, ang pagpili ng iyong paboritong upuan ay nagkakahalaga mula 2,000 rubles* hanggang 3,000 rubles*
  • internasyonal - mula 30 euros* hanggang 120 euros.*

Sa parehong yugto, maaari kang mag-order ng mga karagdagang bayad na serbisyo at ilagay ang numero ng iyong privilege club card.

Tandaan! Ang airline ay hindi ginagarantiya na ang pasahero ay bibigyan ng upuan na pinili sa panahon ng check-in para sa ilang mga kadahilanan: halimbawa, ang flight ay maaaring gawin ng ibang board, o sa kahilingan ng serbisyo ng seguridad, ngunit ito ay hindi madalas mangyari.

Pagkatapos i-click ang “complete” button, kailangan mong i-print ang iyong boarding pass o i-save ito sa iyong computer/mobile device para mai-print mo ito sa ibang pagkakataon.

Mga yugto ng pagpaparehistro

Resibo boarding pass ay ang huling yugto ng pagpaparehistro. Ang pinakamadaling paraan ay i-print ito sa iyong printer sa bahay o opisina kaagad pagkatapos makumpleto ang pamamaraan ng pagpaparehistro.

Kung wala kang printer sa kamay, maaari kang makakuha ng kupon sa mga registration counter. Maraming airport din ang may opsyon na i-print ito sa self-check-in kiosk o terminal service center.

Tandaan! Kung mag-check in ka gamit ang isang mobile device, maaari mong i-print ang iyong boarding pass gamit ang mga espesyal na device sa pamamagitan ng pag-attach ng display ng telepono na may QR code ng ticket sa kanilang reader.

Ang tiket ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa numero ng boarding gate, ang oras ng pagsisimula ng pagsakay sa sasakyang panghimpapawid at upuan ng pasahero sa cabin.

Kung hindi na kailangang mag-check in ng iyong bagahe, maaari kang dumiretso sa pagsakay dito, na dumaan sa kontrol ng pasaporte at ang pamamaraan ng inspeksyon.

Boarding pass.

Ito ay maaaring bahagyang naiiba depende sa kung ito ay naka-print sa isang regular na A4 printer, isang check-in kiosk o ipinamigay sa isang counter.

Karagdagang impormasyon! Ngayon, ang mga upuan sa cabin ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring mapili kapag nag-order ng tiket, pagkatapos mag-book sa seksyon personal na account“my ticket” at kapag nag-check in online o sa airport.

Pagpaparehistro sa mobile

Nangangahulugan ito ng pagpaparehistro gamit ang isang mobile device. Ang pagkakaiba sa pagitan ng ganitong uri ng check-in ay na pagkatapos makumpleto, ang boarding pass ay ipinapakita sa display ng mobile device. Maaari mo itong i-save sa format ng larawan o ipadala ito sa iyong sarili sa pamamagitan ng e-mail. Kapag boarding, ipakita lang sa airline staff ang pass sa screen ng iyong telepono.

Ang pangkalahatang algorithm ng mga aksyon ay kapareho ng kapag nagrerehistro gamit ang isang PC.

Nordwind Airlines mobile application sa ngayon hindi pa.

Mga paghihigpit kapag nagrerehistro online

Para sa lahat ng kaginhawahan at pagiging simple nito, ang online na pagpaparehistro ay mayroon pa ring bilang ng mga limitasyon.

Sa pamamagitan ng pangkalahatang tuntunin"North Wind" maaari mo itong gamitin kung:

  • tapos na ang flight sariling flight"Nordvinda";
  • wala nang hihigit sa isang araw bago ang pag-alis at hindi bababa sa apat na oras para sa mga internasyonal na flight na umaalis sa Russian Federation (maliban sa Yerevan at Antalya) at isang oras para sa mga aalis mula sa Russia;
  • Walang planong magdala ng mga armas, alagang hayop o bagahe sa isang hiwalay na lugar sa cabin.

Pansin! Dapat tandaan na ang electronic check-in ay ipinagbabawal sa isang bilang ng mga paliparan ng pag-alis (Tehran, Aktau at ilang iba pa), at din na ang kumpanya ay naglalaan ng isang tiyak na bilang ng mga upuan para dito.

Para sa ilang mga Promo tariffs (ekonomiya, kaginhawahan at negosyo) at charter, ang opsyon ay magagamit lamang sa kaso ng sabay-sabay na pagbili ng serbisyo sa pagpili ng upuan.

Kaya, ang pagkakataong nakapag-iisa na mag-check in para sa isang flight ay isa sa mga magagandang bonus na inaalok ng airline sa mga pasahero nito at kung saan, nang walang pag-aalinlangan, ay dapat gamitin upang gawing komportable ang iyong paglipad at ang pag-asam nito hangga't maaari.

*Lahat ng mga presyo ay kasalukuyang mula Hulyo 2018.

Dito matututunan mo kung paano mag-web check-in para sa isang Nord Wind charter flight at kumuha ng boarding pass. Sasabihin din namin sa iyo ang tungkol sa mga allowance sa bagahe at mga patakaran para sa pagdadala ng mga hayop. Kung ang iyong tanong ay nasa labas ng saklaw ng paksang ito, mangyaring mag-scroll pababa sa ibaba ng pahina at sundin ang isa sa mga link sa pahina ng carrier.

Pangkalahatang Impormasyon

Mga kondisyon sa pagpaparehistro online

Ang website ng carrier ay naglalaman ng isang maikling listahan ng mga kondisyon para sa pag-check in para sa isang flight sa pamamagitan ng Internet: wala pang 24 na oras at higit sa 1 oras na natitira bago umalis, ikaw ay lumilipad nang walang hayop at labis na bagahe, hindi mo kailangan ng escort sa airport (halimbawa, para sa mga taong may kapansanan), walang mga ipinagbabawal na bagay sa iyong bagahe.

Libreng bagahe allowance

Kapag nag-check in online sa website ng Nord Wind, hihilingin sa iyo na: pumili ng upuan sa cabin (kondisyon na libre), bumili ng karagdagang piraso ng bagahe at pumili ng ulam mula sa ipinakita na menu para sa tagal ng flight. Ang karaniwang bigat ng bagahe, na kasama sa presyo ng air ticket, ay 20+5 (20 - pangunahing bagahe, isang piraso; 5 - hand luggage).

May bayad na bagahe

Ang sobrang bagahe ay bagahe na ang mga sukat at bigat ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan ng carrier (tingnan ang link sa ibaba).

Kapag nagrehistro ka online sa website ng Nord Winda, ipo-prompt ka karagdagang serbisyo para sa pagbili/pagbayad para sa isa pang piraso ng bagahe (1+). Nagkakahalaga ito mula 1,450 rubles hanggang 3,500 rubles, na nakasalalay sa pag-alis ng paliparan at ruta ng paglipad. Inirerekomenda namin ang paggamit ng serbisyong ito, dahil ang mga bayarin sa paghawak ng bagahe sa paliparan ay maaaring mas mataas, at maaari itong tumagal ng hanggang kalahating oras.

Mga hayop sa salon

Ipinapalagay na ang mga hayop ay maaaring dalhin sa mga flight ng Nord Wind airline. Gayunpaman, kailangan mong kumuha ng paunang pahintulot na gawin ito bago magbukas ng online (web) na pagpaparehistro. Upang gawin ito, sumulat ng liham sa kumpanya ng ahente kung saan mo binili ang iyong mga air ticket o travel package. Ang koleksyon at pagiging lehitimo ng mga nakolektang dokumento para sa beterinaryo na kontrol ay nananatili sa iyo.

Electronic boarding pass

Pagkatapos mag-check in online, i-print ang boarding pass na matatanggap mo mula sa airline. Hindi ito ang dokumentong kailangan mo para lumipad, ngunit makakatulong ito sa iyong mabilis na mahanap ang iyong flight sa airport. Gamitin ito bilang cheat sheet. Makakatanggap ka ng valid na boarding pass sa airport sa Nord Wind check-in counter.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: