Párizsi közlekedési módok. Közlekedés Párizsban: jegytípusok, tarifazónák, árak, metró. Hol vásárolhat utazási kártyát

Rendszer tömegközlekedés Párizsban olyan jól szervezett és kiterjedt, hogy bármelyik szállodától, látványosságtól, étteremtől vagy színháztól 500 méteres körzetben találhat metrót vagy megállót. Ha hajlandó megtudni néhány utazási tippünket, akkor nem lesz gond Párizs egyik végéből a másikba eljutni.

A cikk információkat tartalmaz a metróról, villamosokról, buszokról, elővárosi elektromos vonatok, melynek útvonala a város központi részén, Párizs taxin halad át. Tájékoztatjuk Önt a párizsi közlekedési jegyekről és azok költségeiről, valamint hivatkozásokat biztosítunk a hivatalos weboldalakra, amelyekre vonatkozó információkat a angol nyelv. Az információk 2016-tól aktuálisak.

Metró Párizsban

Részletes cikkünk illusztrációkkal a párizsi metró használatáról a belépéstől a kijáratig.

A városi forgalmi dugók elkerülésével a legegyszerűbb és leggyorsabb módja annak, hogy a párizsi metróval juss el a végcélhoz. Ez kb 300 állomások, 16 1-től 14-ig számozott ágak, valamint 2 a 3-as és a 7-es útvonalról leágazó vonalakat.

A metrótérképen minden ilyen vonal külön színnel van feltüntetve. Szinte minden állomáson át lehet szállni más vonalra. Az utasok erről a metróban elhelyezett speciális táblák segítségével tájékozódhatnak.

Az egyes metróvonalak neve a végállomásairól származik. A metróban található térképnek köszönhetően megtudhatja a vonatok irányát (kék-fehér jelöléssel), a vonal részét képező állomásokat, valamint azokat az állomásokat, ahol át lehet szállni más vonalakra.

A párizsi metró fő jellemzője a kiváló szervezettsége. Minden peron felett elektronikus tábla található, amely nemcsak az útvonal hosszát jelzi, hanem a következő vonat érkezéséig hátralévő időt is.

A turisták leggyakrabban a metróvonal számát választják 14. Meteor, ahogy a párizsiak is hívják, nemcsak a város leggyorsabb és legújabb metróvonala, hanem folyamatosan, hétvégék és ünnepi szünetek nélkül üzemel.

Metró üzemidő

A párizsi metró üzemideje a hét napjától és attól függ, hogy munkaszüneti nap van-e vagy sem.

• Vasárnaptól csütörtökig a metró 5:30 és 00:40 között közlekedik.
• Pénteken és szombaton a párizsi metró egy órával tovább közlekedik, reggel 5:30-tól hajnali 1:40-ig.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy az első és az utolsó vonatok indulási ideje naponta változhat. Attól függ, hogy melyik állomáson szállnak fel az utasok.

Mozgási intervallum

A párizsi metrószerelvények változó időközönként közlekednek. Ezek összege lehet 2-10 perc. Este az intervallum növekszik, így az esti Párizsban való mozgás sok idejét lefoglalhatja. hosszabb idő mint eredetileg gondoltad.

A párizsi metró hivatalos honlapján rendszeresen megjelennek a metró és a RER vonatok menetrendjei, de ezeket gyakran nem követik, ezért azt tanácsoljuk olvasóinknak, hogy tervezzenek előre.

Szállítási árnyalatok

A kocsi közepén tartózkodva az utas segítség nélkül irányíthatja útvonalát. Minden vonaton van egy jelző az ajtó felett. Ennek köszönhetően mindig tudni fogja, hol van.

A párizsi metró RER elektromos vonatokat is tartalmaz, amelyek távoli külvárosokat kötnek össze a város központi részével. A RER vonatok 5 fő vonalon közlekednek, melyeket a metrótérképen nem számokkal, hanem latin betűkkel jelöltünk, A-tól kezdve E-vel végződve.

Közülük a legzavaróbb a C vonal, melynek mindkét végén 4 ág van, amelyek bonyolult szövést alkotnak Franciaország fővárosa körül.

Ezeknek az elektromos vonatoknak a fő előnye nem csak a nagy sebességű mozgás, hanem az is, hogy segítségükkel gyorsan és kevés pénzért eljuthatunk a központból a Charles de Gaulle és az Orly repterekre.

Villamos Párizsban

Nem meglepő, ha Párizsban járva soha nem tudta meg a villamosok jelenlétét ebben a városban. De néhány éven belül minden megváltozhat, hiszen a párizsi villamoshálózat rohamosan fejlődik és már most is fejlődik 105 km módokon, 8 vonalak és 187 állomások. A villamosok aktívan közlekednek a városközpontba, az utasok számára a buszok kényelmét és a metró megbízhatóságát és sebességét kínálják.

A villamosmegállók kényelmesen a metróállomások mellett helyezkednek el, így optimálisan megtervezheti útvonalát. Például kényelmesebb villamossal átkelni Párizson keletről nyugatra.

• A legrégebbi párizsi villamosvonal T1 vonal. Annak ellenére, hogy 1992-ben nyílt meg, ma Saint-Denis és Noisy-le-Sec külvárosait köti össze Párizssal. A vonal hossza mindössze 11 km, amely 26 megállóból áll. Töltse le a T1 vonaldiagramot.
• T2 vonal 1997-ben épült, hogy összekapcsolja Defense és Issy-les-Moulineaux külvárosait. Hossza hozzávetőlegesen 11,3 km, 13 állomással. Töltse le a T2 vonaldiagramot.
• És itt T3 vonal az első párizsi villamosvonal, amely a város határain belül épül. Mindössze 7,9 km hosszú és mindössze 17 állomása van. Ezen a vonalon lovagolni, és megcsodálni a modern déli része város, menjen a Porte d'Ivry metróállomásra. Itt található a T3a vonal villamosainak végállomása és a T3b vonal diagramja.

A párizsi villamosok figyelemre méltó jellemzője a sínek elhelyezkedése a pázsiton (ugyanez a helyzet Bordeaux-ban, Portóban, Nizzában stb. francia városok). Ez kifejezetten azért történik, hogy a metropolisz szigorú dizájnja friss hatást kapjon.

• T4 vonal az összes létező közül a legújabbnak tartják. 2006-ban épült. Összeköti Bondi és Auney-sous-Bois területeit. Hossza 7,9 km, melyen 11 állomás található. A vonal fő jellemzője, hogy „villamos-vonat” elven működik, vagyis a mellette futó villamosok a közönséges vonatokhoz hasonlóan a vasúti síneken közlekednek. Ezenkívül az első három vonaltól eltérően, amelyeket a RATR közlekedési vállalat kezel (a cég hivatalos honlapja: www.ratp.fr/), ezt a vonalat a Francia Vasutak kezeli (a cég honlapja: www.sncf.com/ fr/) .
• T5 vonal(Marché de Saint-Denis-től Garges Sarcelles-ig), Párizs nem turisztikai részén használták. Töltse le a diagramot.
• T6 vonal(Châtillontól Viroflayig). Rendszer .
• T7 vonalÉrdekes, mert összeköti az Orly repülőteret a Villejuif Louis Aragon metróállomással. Rendszer .
• T8 vonal(Saint-Denistől Epinay-ig – Villetaneuse). Rendszer .

Használhatja az elektronikus útvonaltervezőt a hivatalos weboldalon. Jelölje meg a kívánt címeket, válassza ki a „villamost”, és a rendszer megadja a legjobb útvonalat.

A villamosok üzemideje Párizsban

Párizsban a villamosok szinte egész nap közlekednek, reggel 6 órakor indulnak és körülbelül este 23 órakor érnek véget.

Mozgási intervallum

A villamosközlekedés körülbelül 10 perc.

Párizsi villamosjegyek

A villamosra jegyet vásárolhat a megállóban egy automatából (elfogadja a kártyát és az átszállást is), vagy bármely metróállomáson. Szinte minden típusú párizsi bérlet minden tömegközlekedési eszközön érvényes. Vásárolhat jegyet egy útra Ticket t+ (1,80 euró), vagy napijegyet stb.

Végső megoldásként jegyet vásárolhat a sofőrtől, de az többe fog kerülni, 2 euró.

A jegyet a villamos kabinjában kell érvényesíteni.

Szállítási árnyalatok

Minden villamosvonalnak saját gördülőállománya van:

• A TFS villamosok a T1 vonalon közlekednek. 29 méter hosszúak és 2,3 méter szélesek, és legfeljebb 178 fő befogadására alkalmasak.
• a T2-es vonalon Citadis 302 típusú villamosok közlekednek
• A T3-as vonalon Citadis 402 típusú villamosok közlekednek. Hosszuk mindössze 44 m, szélességük 2,65 m, utaskapacitásuk mintegy 300 fő.
• a T4 vonalon U 25000 típusú, 36,97 m hosszú, 242 fős utas befogadóképességű villamosok láthatók.

Párizs buszai

A program 2014-ben indult „2025-ös busz”, melynek végén minden párizsi autóbusz környezetbarát elektromos üzemanyaggal fog közlekedni. Már új, gáz- vagy elektromos motorral szerelt buszokat vásárolnak, így 20%-kal kevesebb károsanyag-kibocsátás marad a légkörben.

Párizsban kb 350 buszjáratok, amelyek kb 4500 buszok. Ha el kell jutnia a több háztömbnyire található úti célhoz, akkor a busz biztosan olcsóbb, mint a metró. A busszal való utazás egyetlen hátránya a csúcsforgalomban való elakadás lehetősége. Érdemes megfontolni azt is, hogy a nappali buszok mellett éjszakai Noctilien és Noctambus éjszakai buszok is közlekednek Párizs környékén, amelyek folyamatosan 18 fő útvonalon közlekednek.

Busz üzemidő

A buszok reggel 6 órától este 20 óráig közlekednek. A Night Noctilien és a Noctambus éjjel 01:00-tól reggel 5:30-ig közlekedik.

Mozgási intervallum

Átlagosan a párizsi buszok intervalluma 15-35 perc, napszaktól függően.

Párizsi busz térkép

A párizsi buszjáratokról nincs általános térkép, de van egy kényelmes tervező a hivatalos weboldalon. Itt bármilyen útvonalat megépíthet úgy, hogy csak buszokat választ.

Szállítási árnyalatok

A buszmegállókban nem csak az útvonalszámokat, hanem az egyes útvonalak forgalmát is megtalálhatja. Itt van feltüntetve a menetrend, az összes lehetséges transzfer és az utazás költsége is. Az irányokat általában északról délre és keletről nyugatra írják.

Ha meg akar állítani egy érkező buszt, akkor jeleznie kell a sofőrnek. A buszra az elülső ajtón kell bemenni, a hátsó ajtón pedig kiszállni. A busz ajtaja a piros gomb megnyomásával nyílik, amely a jármű belsejében és kívül is található.

Még valami: mindig figyeljen a busz szélvédőjén található kijelzőre - előfordul, hogy az utolsó megálló nevét egyszerűen áthúzzák, ami azt jelenti, hogy az utolsó állomás nem szerepel a busz útvonalában.

Éjszakai buszmegállót Párizsban találni nem különösebben nehéz, hiszen ezt egy bagolyos tábla jelzi a hold hátterében. Ráadásul a városi közlekedés minden típusára jellemző jegyek nem érvényesek az éjszakai buszra, ezért speciális jegyet kell vásárolnia közvetlenül a sofőrtől.

Párizsi nemzetközi buszok

Párizsból lehet utazni helyközi busz bárhol Európában. Az út nem lesz olyan hosszú, és egy nyaralás alatt több várost is meglátogathat.

Párizsban működő buszfuvarozók: Eurolines, Ecolines, Marino Autolinee, MeinFernbus stb.

A legnépszerűbb úti célok:

Kényelmes ellenőrizni a menetrendet, a jegyek elérhetőségét és költségét itt.

Taxi Párizsban

Nem minden párizsi taxi rendelkezik speciális fényjelzéssel. Kint, a szélvédő közelében van egy mérő, speciális zászlóval. Ha ez a zászló fel van emelve, akkor a taxi szabad, ha le van eresztve, az azt jelenti, hogy foglalt.

Egyes taxik speciális tetőlámpákkal rendelkeznek. Ha a lámpa piros, azt jelenti, hogy foglalt, a zöld azt jelenti, hogy szabad.

Utazási költségek

A taxi viteldíjak a mérőóra állása szerint kerülnek felszámításra. Párizsban a város határain belül az alaptarifa az 2 euró. Ezenkívül 1 km-enként körülbelül 0,5 eurót adnak hozzá az alaptarifához nappal, és körülbelül 1 euróval éjszaka. A poggyászért 1-2 euró plusz díjat kell fizetni.

Párizson kívül az utazás költsége kb 40% . Éppen ezért a fizetést előre egyeztetni kell a sofőrrel, hiszen ebben az esetben a városba való visszaútra is felszámítják a díjat. A taxira való várakozás költségét a tarifa szerint számítják ki 20 euró egy óra múlva.

Napközben a legjobb a metróállomás közelében taxizni. Az utazás befejezése után szokás elmenni 10% borravaló.

Jobb, ha nem megy taxival a városban, mivel gyakran vannak forgalmi dugók, és a taxisok megpróbálják túlterhelni a mérőórát.

A városon kívülre vagy a repülőtérre jobb taxit használni. Használhatja a szolgáltatásokat nemzetközi cégek, szakmailag foglalkozik transzferekkel az európai városokban és beszél oroszul. Az átutalások nagy volumenének köszönhetően ezek a cégek a legalacsonyabb árat tudják kínálni a piacon.

Jegytípusok

• Jegy T+- Ezt vonaljegy, melynek költsége 1,8 euró. A nagyobb megtakarítás érdekében ajánlatos egy 10 darabos jegyet vásárolni 14,10 eurós áron. A 4 és 11 év közötti gyermekek speciális gyermekdíjban részesülnek. A jegyek 7,05 euróba kerülnek. 3 év alatti gyermekek - ingyenes. Olvass tovább.
• Jegy T– egyszer használatos jegy. 2 euróba kerül. Ezt a jegyet megvásárolható a jármű vezetőjétől. Legfőbb jellemzője, hogy más járatokra nem érvényes, vagyis ha másik buszra száll át, új jegyet kell vásárolnia.
• Mobilis egy napig érvényes utazási bérlet. Az 1-2 zónák költsége 7 euró, az 1-3 zónák esetében 9,30 euró, az 1-4 zónák esetében 11,50 euró, az 1-5 zónák esetében pedig 16,60 euró. Érdemes megjegyezni, hogy a bérlet nem 24 óráig, hanem csak egy teljes napig érvényes, vagyis a teljes napot akkor is jóváírják, ha késő délután kezdte el használni a jegyet. A Mobilis jegy már csak ilyen: egy jegy. Egy kártyához van csatolva, amelyen a tulajdonos teljes neve szerepel.

Pénzbírságok

A jegyet az utazás végéig tartsa magánál, mert az ellenőr bármikor beszállhat a tömegközlekedésbe ellenőrzés céljából. Ha nincs jegye, 45 eurós bírságot kell fizetnie.

Fontos

• A városi hatóságok arra figyelmeztetnek, hogy Párizs tömegközlekedési eszközein sok a zsebtolvaj. Legyen éber, és ne engedje ki szem elől az értékeket.
• Az utazási bérletek megvásárolhatók az automatákból vagy a jegyirodákban. Előfordulhat, hogy az utcán „kézzel kiválasztott” utazási bérletet kínálnak Önnek. Ne vedd meg, lehet hamisítvány.
• A párizsi tömegközlekedés teljesen füstmentes zóna.

Autóbérlés Párizsban

Az autóbérlés a párizsi repülőtéren drágább, mint a városközpontban. De miután saját autó, spórolhat az átutaláson. Párizs híres külvárosairól: Versailles, Fontainebleau, Disneyland stb. Az autóval való utazás gyors és olcsó élmény. A legtöbb olcsó lehetőségek autók - 40-50 euró.

Az összes kölcsönző céget megkeresheti a következő jól ismert webhelyek bármelyikén:

• rentalcars.com (nem sok bérelt autók Párizsban, de nagyon olcsó ajánlatok jelenhetnek meg)
• economybookings.com (a legteljesebb autógyűjtemény Párizsban)

A cikk tanácsokat ad a turistáknak a párizsi tömegközlekedés – metró, villamos, busz és taxi – használatához. Mennyibe kerülnek az utazási jegyek, és hol lehet a legjobban megvásárolni?

Párizs közlekedési rendszere buszokból, villamosokból, metróból, elővárosi vonatok RER, sikló, amely összeköti a város összes kerületét és külvárosát. A szállítást birtokló cég neve RATP. A cikkből megtudhatja, hogyan kell használni a tömegközlekedést és a párizsi metrót, hogyan és hol vásárolhat jegyet, valamint letölthet egy metrótérképet is.

Viteldíj

Párizsban nagyon zavaros a közlekedési fizetési rendszer, sok zóna van különböző díjakkal, Különféle típusok utazási kártyák, amelyeket nem olyan könnyű megérteni. Leírom a főbb jegy- és bérlettípusokat.

Egyszemélyes jegy T jegy

Vonaljegy T+Jegy komposztálás után 90 perccel érvényes, jegyár € 1,9 . Ezzel a jeggyel az érvényességi időszak alatt átszállásra van lehetőség. Ha érvényesítette a metrójegyet, azzal csak metrózásra használhatja; Ha buszon érvényesítették, akkor csak busszal és villamossal utazhat. Vásárolhat könyvet T+ 10 jegyek (Carnet de 10), amely 10 db T+ Jegyből áll € 14,9 . 4 éven aluliak számára az utazás ingyenes, 4-10 éves korig 10 T+ Jegy € 7,45 . Az árak 2018-ra vonatkoznak.

Egyszerű jegy T jegy a jármű vezetőjétől megvásárolható, azt használó másik járműre átszállni nem lehet, jegyár € 2 .

Mobilis utazási kártya

Mobilis; Az 1 napos jegyek árai a lefedettségtől függően változnak. 1–2. zóna: 7,50 €, 1–3. zóna: 10 €, 1–4. zóna: 12,40 €, 1–5. zóna 17,80 €.

A Mobilis bérlet meghatározott napig érvényes. Azok. Ha este vettél jegyet, az 24.00-kor lejár. A jegyen fénykép nélkül látható a tulajdonos vezeték- és vezetékneve, de a jegyvizsgálók személyazonosítást kérhetnek.

Paris Visite Pass

A Paris Visite egy bizonyos számú zónára és napra érvényes bérlet. Ez a bérlet kedvezményeket biztosít a múzeumok számára. A bérlet megvásárlásához nincs szükség fényképre. A táblázatban szereplő adatok 2018-ra vonatkoznak, az ár felnőttre értendő, gyerekeknek kedvezmény jár.

	1 nap	2 nap	3 nap	5 nap
Zóna 1-3	€ 12	€ 19,50	€ 26,65	€ 38,35
Zóna 1-5	€ 25,25	€ 38,35	€ 53,75	€ 65,80

Navigo utazási kártya

Ha egy hétre vagy hosszabb időre érkezik Párizsba, és sokat utazik tömegközlekedéssel, akkor érdemes utazási bérletet vásárolni. Navigo Decouverte. A normál Navigo térkép csak párizsi lakosok számára érhető el. A Navigo Découverte bérlet költsége € 5 , a heti bérlet ára az € 22,80 , egy hónapra € 73,00 , egy évre € 827,20 . Utazási kártyát vásárolhat a nagy metróállomásokon és a dohányboltokban, a vásárláshoz fényképre van szüksége.

Hol lehet jegyet venni

Jegyeket minden tömegközlekedési eszközre minden metróállomáson árusítanak a jegypénztárakban és az automatákban, a RER pályaudvarokon, a repülőtereken, a turisztikai információs pultokon, a dohányboltokban és az újságosstandokban. Azt tanácsolom, hogy vásároljon több t+ jegyet elővételben, ha Párizs körül utazik, mert... Előfordul, hogy a pénztárgép zárva van, vagy a gép nem működik, vagy nem fogad pénzt, és egyszerűen nem tud a megfelelő időben elindulni a tömegközlekedéssel.

Hol kell érvényesíteni a jegyet

A metróba való belépés előtt, valamint a villamosokon és a buszokon érvényesíteni kell a jegyet. Komposztálás nélkül a jegy érvénytelen. Ne dobja el a jegyét, hanem őrizze meg az utazás végéig. A metróban forgókapuk vannak, amelyek csak a jegy érvényesítése után engednek át.

Bírság, ha jegy nélkül utazik Párizsban

A jegyet mindig tartsa magánál az utazás végéig és addig, amíg ki nem indul a metróról vagy a buszról. Az ellenőrök bármikor megállíthatják, ha pedig nincs jegyed, vagy lejárt, akkor a helyszínen kell fizetni 25 eurótól 45 euróig terjedő bírság.

A tömegközlekedés hivatalos honlapja

A párizsi tömegközlekedés hivatalos weboldala a Ratp.fr. Az oldalon megtalálod naprakész információk a jegyek, utazási kártyák, közlekedési menetrendek költségén, és útvonalat is kaphat A pontból B pontba.

A képen a Diadalívtől az Ile de la Citéig vezető útvonal látható, ahol a Notre Dame székesegyház található. Az oldal tájékoztatást adott arról, hogy milyen közlekedési eszközöket vegyek igénybe, az utazási időt és egy vizuális tervet.

Párizsi metró

A párizsi metró a város jól fejlett gyors tömegközlekedési rendszere. Úgy gondolom, hogy a turisták számára a legkényelmesebb utazási mód a metró. Ez a leggyorsabb és legegyszerűbb módja annak, hogy szállodájából eljuthasson a látnivalókhoz. A párizsi metró a következőkből áll 16 vonal és 303 állomás, amelyek az egész várost lefedik. A belvárosban az állomások elég közel vannak egymáshoz, így bárhol is vagy, bárhol metrózhatsz. A metró bejárata nagybetűvel van jelölve "M", Párizs központjában, a metró bejárata dekoratív díszítéssel rendelkezik. A fotón a párizsi metró bejárata látható, szecessziós vagy szecessziós stílusban díszítve, a szerkezet nehéz öntöttvasból készült, tetején a Métropolitain felirat látható.

A párizsi metróban a legkülönfélébb gördülőállományon lehet közlekedni: a régiektől, amelyekben karfogantyúval nyitják az ajtókat, és vas helyett gumikerekeket szerelnek fel, a modern, vezető nélkül közlekedő automatákig.

Emellett a párizsi metró kényelmes, mert sok csomópontja van, és a metró kapcsolódik a RER elővárosi vonatokhoz.

A metró 5.30 és 0.30 között közlekedik. Pénteken, szombaton és ünnepnapokon hajnali két óráig közlekedik a párizsi metró. Csak nagyon sokan vannak ilyen napokon. Minden állomáson van egy tábla, amely jelzi, mennyi idő van még hátra a következő vonatig.

Nem kell metrókártyát vásárolni, ingyen osztják a metróban, be turisztikai irodák, szállodákban. alább közzéteszem teljes térkép Párizsi metró, amelyet letölthet telefonjára vagy táblagépére.

Minden metróvonalnak a számon kívül neve is van. Például az 1-es vonal neve La Défense-Château de Vincennes, a nevet a végállomások adják. A metró bejáratánál éppúgy, mint a metróban, a végállomások irányába mutató térképeket láthatjuk, és könnyen meghatározhatjuk, hogy melyik irányba kell menni.

A párizsi metrózásnak van néhány hátránya: csúcsforgalomban zsúfolt, különösen a forgalmas vonalakon. Nagyon sok zsebtolvaj van a metróban. A párizsi metró sekély, így ha a nyári melegben a metrón találod magad, az állomásokon és a vonatokon pokolian meleg és fülledt lesz. Nos, az utolsó mínusz a liftek és mozgólépcsők hiánya sok állomáson, különösen Párizs történelmi részén, így ha bőröndökkel mozog a metró, nagyon elfárad.

Mindig azt tanácsolom a turistáknak, hogy Párizsban tartózkodva maradjanak a metróállomások közelében, különösen szeretem a szállodák elhelyezkedését az 1-es sárga metróvonal mentén. Párizs fő látnivalói ezen a vonalon találhatók. Párizsi szállodák foglalását javaslom a Hotellook honlapján, ahol több mint 6000 szálláslehetőséget találunk párizsi szállodákban és apartmanokban. Munkatársaink különösen szeretnek szállodákban megszállni: Pullman Paris Montparnasse, Hyatt Regency Paris Etoile (ex Concorde Lafayette), Hôtel Angleterre Etoile.

RER vonat Párizsban

A RER egy gyors tömegközlekedési rendszer, amely Párizst köti össze a külvárosokkal, i.e. elektromos vonatunkat képviseli, csak kényelmesebb. Az elektromos vonatokat 1969-ben hozták létre, jelenleg a vonalak hossza 587 km, az állomások száma: 257 (33 Párizsban), vonalak száma: 5. Ezek a vonatok kényelmesek a repülőterekre való eljutáshoz és a metróhoz való átszálláshoz.

Vonatjegy árak € 1,9 , de ez csak az első zónára vonatkozik. Az 1. zónán kívüli külvárosokba való eljutáshoz speciális jegyeket kell vásárolnia, amelyeket a jegykiadó automatákban és a jegyirodákban árusítanak. Ha nincs jegye, nem fog tudni átmenni a forgókapun az úticélján. Tovább interaktív térkép A Ratp.fr oldalon láthatja az összes vonatvonalat, és meghatározhatja azt a zónát is, ahová el kell jutnia.

A párizsi villamoshálózat 9 vonalból, 186 megállóból és útvonalhálózat 104 km-re terjed ki. A metrótérképen a T betűvel jelölt villamosvonalak számai láthatók, nem kell külön villamostérkép. Ahogy a térképről is látszik, a többség villamos útvonalak Párizs külvárosában helyezték el, vagy összeköti a terminál metróállomásait a külvárosokkal.

Valószínűleg csak egy villamosvonalra lesz szüksége, a T7-es számú villamosra, amely összeköti az Orly repülőteret Villejuif Louis utolsó metróállomásával (7-es vonal). A vonal hossza 11 km, az utazási idő az Orly repülőtértől a végállomásig 30 perc. Ezen a vonalon egy modern, gyönyörű francia gyártmányú Alstom villamos közlekedik.

Buszok Párizsban

Jelenleg Párizsban működik 64 buszjárat, amelyen több mint 2000 busz közlekedik. A buszok gyakran olyan helyekre mennek, ahová metróval nem lehet kényelmesen eljutni. A buszmegállókban megtalálja az útvonal számát, a térképet, a menetrendet és a transzfereket más közlekedési módokhoz. Ahhoz, hogy a busz megálljon, jelzést kell adnia a sofőrnek. A belépés csak a bejárati ajtón keresztül lehetséges, az ajtók egy speciális gombbal nyithatók. Párizsban busszal utazva az egyetlen probléma a forgalmi dugók, amelyek nem ritkák a francia fővárosban. A párizsi buszokat kétjegyű számok azonosítják, elővárosi buszok háromjegyű.

A rendszeres buszok mellett Párizsban vannak 18 éjszakai buszjárat (Noctilien és Noctambus), amelyek 0.30-tól 5.30-ig tartanak. Az éjszakai buszok megállóinál látni fogja nagybetű N. A normál tömegközlekedési jegy nem érvényes az éjszakai buszon, azt a sofőrtől kell megvásárolni.

Kirándulóbuszok

A város vendégei városnéző busszal tekinthetik meg a várost. A városban több cég is szervez kirándulásokat: L'Open Tour (sárga busz), Les Cars Rouges (piros busz), Balabus (piros busz).

Miután megvásárolt egy egynapos buszos túrát, minden útvonalon fel- és leszállhat a buszról. A L'Open Tour (sárga busz) 4 megállóval rendelkezik, összesen körülbelül 50 jegy ára € 31 egy nap alatt, két nap alatt € 34 , gyerekeknek kedvezmények vannak. Buszjegyek megvásárolhatók a cég irodáiban és a buszsofőröknél. A buszon orosz nyelvű audio guide van.

A Les Cars Rouges buszjárat (piros) csak a központot fedi le, a jegy ára 31 €, gyerekjegyára 15 €. A buszon orosz nyelvű audiokalauz található.

Sikló Párizsban

Párizsban egyetlen sikló közlekedik, amely felviszi az utasokat a híres dombra Montmartre, a Sacré-Coeur-bazilikához. A siklópálya mindössze 108 méter hosszú, de a turisták szeretik, és mindig sorban állnak érte. A sikló viteldíja továbbra is ugyanaz. € 1,7 . A sikló nyitva tartása: a hét minden napján 6:00 és 0:45 között.

Vízi közlekedés Párizsban

Autóval könnyen bejárható Párizs központja. folyami buszok. De használja a szolgáltatásokat vízi közlekedés kényelmesebb a vízből való városnézéshez, mintsem gyors mozgás Párizsban. Párizsban több víziközlekedési szolgáltatásokat nyújtó cég is működik.

Bateaux Mouches egy társaság, amely folyami körutakat szervez a Szajnán. A sétákat április 1-től szeptember 30-ig 10:15-től 23:30-ig, október 1-től március 31-ig 11:00-21:20-ig tartjuk. A túra ára felnőtteknek: 13,50 €, gyerekeknek: 5,5 €. A séta időtartama 1 óra 10 perc. A hajók a Pont de L Alma hídról indulnak.

Bateaux Parisiens egy társaság, amely Szajna menti sétákat is szervez. Párizs vendégeinek különféle kirándulásokat kínálnak, amelyek ára változó. Általában egy óra séta a Szajna mentén 14 euróba kerül Eiffel-torony a Port de la Bourdonnais mólónál. Van egy orosz nyelvű audio útmutató.

A legjobb folyóparti kirándulást a cég hajóin lehet megtenni Batobus. 8 megállójuk van Párizs központjában, és ha 17 € (egy nap), 19 € (két nap) jegyet fizet, annyit utazhat, amennyit csak akar, és bármilyen megállónál átszállhat és leszállhat. Kedvezményes jegyek gyerekeknek és diákoknak. Jegyek a mólókban vásárolhatók.

Párizs repülőterei

Jelenleg Párizst 3 repülőtér szolgálja ki, amelyekről szakcikkekben beszélünk.

• Charles de Gaulle repülőtér: fő és legnagyobb repülőtér Párizs, a városközponttól 25 km-re található, évente 62 millió ember utasforgalmával. A "" cikkben megtalálja részletes információk róla.
• Orly repülőtér: Párizs második legnagyobb repülőtere, amely 23 km-re található központtól délre Párizs. A „” cikkben részletesen beszélünk a repülőtérről.
• Beauvais repülőtér: Párizs legkisebb repülőtere, amely akár 100 km-re van a városközponttól! Útmutatónkban "" részletes információkat talál a repülőtérről történő szállításról.

Taxi Párizsban

A taxik is benne vannak közlekedési rendszer Párizs. A taxik speciális, a buszok számára kijelölt sávokon közlekedhetnek, ezért ne féljen taxiszolgáltatásokat igénybe venni, csak vegyen figyelembe néhány árnyalatot. Egy hivatalos taxi tetején világító zöld „Taxi Parisien” felirat lesz, és az autó azonnal bekapcsol egy működő mérőórát. A párizsi taxik általában szürkére vagy feketére vannak festve, bár előfordulhatnak más színű taxik is. A fizetés szigorúan a mérőóra szerint történik a tarifák szerint.

• Leszállási ár: 2,60 €;
• Minimális utazási idő; 6,86 euró;
• Poggyász: 1 €;
• Kilométerár az A tarifa szerint: 1,04 €;
• Kilométerár a B tarifa szerint: 1,27 €;
• Kilométerár a C tarifa alatt: 1,54 €;
• Utasvárakozás (20 perc): 15 €.

Egy éjszakai taxizás többe fog kerülni, és az egész Párizst átszelő utazás többe kerül € 20-30 . Ha telefonon rendel taxit, az átvételi távolságot számolják fel, mivel a francia törvények szerint a taxisofőrnek joga van bekapcsolni a mérőórát taxihíváskor, a taxihíváshoz szükséges telefonok pedig fizetősek. . Ezenkívül a francia taxisok szeretnek borravalót kérni, és nem akarnak érteni angolul, ezért jobb, ha a cél címét telefonon vagy papíron mutatják meg.

Ha valahova Párizsban kell eljutnia egy bizonyos időpontban, például a repülőtérről egy szállodába vagy szállodából a repülőtérre, akkor egy orosz céget használhat. Az átszállásnak több előnye is van: kényelmes taxit kapsz, előre tudod a végső viteldíjat, nem kell rohannod szabad autót keresned, és nem fogod túlterhelni magad a bőröndökkel, ahogy az a tömegközlekedés.

👁 Mielőtt elkezdenénk...hol érdemes szállodát foglalni? A világon nem csak Booking létezik (🙈 szállodákból magas százalékért – mi fizetünk!). Régóta használom a Rumgurut
skyscanner
👁 És végül a legfontosabb. Hogyan induljunk el gond nélkül kirándulni? A válasz az alábbi keresőben található! Vásárolj most. Ez az a fajta dolog, amiben jó pénzért repülőjegyek, szállás, étkezés és egy rakás egyéb finomság szerepel 💰💰 Űrlap - lent!.

Tényleg a legjobb szállodai árak

Jegyek és viteldíjak

1. Pénztárgépek vagy gépek- itt lehet jegyet venni. Az automaták a metró közelében találhatók, amely világszerte a legkiterjedtebb. Tizennégy vonal van, és az állomások nagyon rövid távolságra helyezkednek el egymástól, így nem okoz nehézséget a gép megtalálása. Ne vásároljon jegyet sofőrtől, több tíz eurócenttel többe kerülhet. Ráadásul nem kínálnak minden típusú jegyet.

2. Carnet- ez egy tíz jegyből álló csomag. Így valóban megspórolhatja a jegyek árának akár a negyedét is. Ügyeljen arra, hogy vásároljon igazolványok, ha csoportban utazik. Ne feledje, hogy a t+ jegyek egy metrólátogatásra és csak 1 óráig érvényesek. Ezzel a jeggyel könnyedén átszállhat különböző vonalakra vagy buszokra, de ha egy másik állomáson megy fel és le, akkor más jegyre van szüksége.

3.Felnőtteknek akciós utazási jegyet árulnak, amit ún Mobilis. Érvényességi ideje egy nap. Ezek a jegyek a hét bármely napján megvásárolhatók, beleértve a hétvégéket is. Utazás a városon belül és a környéken egyaránt lehetséges, a „bérlet” ára pedig közvetlenül a zónától függ, és 6 eurótól kezdődik. Az ilyen jegyek nagyon jövedelmezőek, ha Párizs körül kell utaznia, látnia kell a látnivalókat, el kell mennie Disneylandbe, vagy meglátogatnia barátait a külvárosban. Összehasonlításképpen: egyetlen Disneyland-i utazás 14 euróba kerül.

Párizs tömegközlekedési térképe

4. A fiatalok (26 éves korig) speciális utazási kártyákat vásárolhatnak, amelyekkel hétvégén vagy ünnepnapokon korlátozás nélkül bejárhatják a várost és környékét. Ezt a jegyet úgy hívják Jegy Jeuneés 3 eurótól, a kiválasztott zónától függően. Megvannak a maga sajátosságai: ezzel a jeggyel nem lehet kijutni a repülőtérre. Ez azonban továbbra is előnyös. Meglátogathatja például Versailles-t, és kombinálhatja metróutakkal.

5. Vannak speciális utazási kártyák. Például egy térképet Navigo egy mágneskártya, amely párizsiak számára készült, de a turisták is megvásárolhatják. Ne feledje: a kártyához szüksége van a fényképére, tehát szüksége lesz egy kis fényképre, körülbelül akkora, mint egy útlevél. A turistáknak szánt verzió 5 euróba kerül. Ezt a kártyát fel kell tölteni, és akár egy hétig (kb. 20 euró), vagy egy hónapig (kb. 60 euró) töltheti. Egy hét töltésnél ne feledje, hogy csak a hétfőtől kezdődő időszak számít hétnek. vasárnap, de nem szerdától. szerdán például. Ilyen jegyeket csak az aktuális hét csütörtökéig árulnak a következőre. Tehát ha egy naptári hétnél rövidebb időre érkezik Párizsba, vagy az nem fedi le a hétfőtől kezdődő időszakot. Vasárnapon nem érdemes ilyen bérletet venni. Aki egy hónapnál tovább tervez itt maradni, annak nem kell kétszer gondolkodnia: a Navigo kártya a legjövedelmezőbb lehetőség.

6. Egy másik kártya az Párizsi látogatás. Megvásárolható egy napra, két napra, három vagy akár öt napra is. Ebben az időszakban korlátozás nélkül utazhat Párizsban, és kedvezményeket élvezhet a múzeumokban és más helyeken, érdekes a turisták számára. A mozgási terület beállítható: az 1-3 zóna maga Párizs és a külváros, az 1-5 zóna Párizs, a külvárosok plusz a repülőtér. Bár a Navigo kártya sokkal jövedelmezőbb, mint a Paris Visit, a második kényelmesebb a turisták számára.

7. A 4 éven felüli gyermekeknek Párizsban is fizetniük kell a tömegközlekedésért.. De a 4-10 éves gyermekek igazolványa kevesebbe fog kerülni, mint a felnőtteknek - körülbelül 6 euró. Csak annyit kell tennie a pénztárnál, hogy „gyermekigazolvány” (carnet enfant).

Minden bérlet megvásárolható a metróállomásokon, a RER (Range Overground) állomásokon vagy a Helyi Közlekedési Hálózat (RATP) kioszkjaiban található automatákból.

👁 Foglaljuk le a szállodát a Bookingon keresztül, mint mindig? A világon nem csak Booking létezik (🙈 szállodákból magas százalékért – mi fizetünk!). Régóta használom a Rumgurut, tényleg jövedelmezőbb 💰💰 mint a Booking.
👁 Jegyekért pedig menjen a légi értékesítéshez, lehetőségként. Régóta ismert róla 🐷. De van egy jobb kereső - a Skyscanner - több járat, alacsonyabb árak! 🔥🔥.
👁 És végül a legfontosabb. Hogyan induljunk el gond nélkül kirándulni? Vásárolj most. Ez az a fajta dolog, amiben jó pénzért repülőjegyek, szállás, étkezés és egy csomó egyéb finomság szerepel 💰💰.

Ebben a cikkben részletesen beszélek a város különböző típusairólszállítás Párizsbanés megpróbálom a maximumot nyújtani hasznos információ mindegyikre.

Cikk navigáció

MetroRERFunicular vasútBuszok és villamosokKerékpárkölcsönzésTaxi

Metró

A párizsi metró bejáratát általában jelölik"M" betűvagy felirattal ellátott tábla"METRÓ". Ennek a betűnek a helyesírása és színe a moszkvai metróval ellentétben bármi lehet (piros, sárga, arany stb.). Az utazásra jegyek megvásárolvaa pénztárnál vagy gépen keresztül. De a szokásos pénztárak nem minden bejáratnál vannak.

Jegykiadó automaták telepítvea metró bejáratánálés felül egy logóval ellátott jegy képe jelzi. A gép menüje 5 nyelven van, beleértveangolul. Az utazáshoz vásárolni kellJegy t+(egy út bármilyen típusú közlekedéshez Párizsban).

Ezzel a jeggyel utazhat metrón (bármilyen számú átszállással), RER-n (RER-ről metróra való átszállás lehetőségével), siklón, valamint busszal és villamossal (korlátlan számú átszállással)90 percen belül, de csak szárazföldi szállítással). Ön is használhatja a gépetvegyél jegyet a repülőtérre. Az automaták elfogadják a fizetéstérmék vagy kártyák, ritkán - papírpénz.

A legkedvezőbb ár, ha nem 1, hanem 10 útra vált jegyet (Carnet). Azt tanácsolom, hogy ne dobja ki a jegyeit az utazás végéig. Hasznosnak találhatja őket, amikor metróállomásról a RER-re utazik, és amikor kilép.

A párizsi metróvonalak kissé zavaróbbnak tűnnek, mint a moszkvai metróvonalak. De a fő elv ugyanaz -minden sornak saját száma van, szín és név.

Az átrakóállomások fő tereptárgya azmutatók a kívánt színű körökkelés számok. A vonat érkezési ideje megjelenik a táblán. A metró kijáratát tábla jelzi"Bevetés".

Figyelem: a metrókocsi ajtói nem nyílnak ki automatikusan, mint Moszkvában. Itt meg kell húzni a fogantyút (kivétel a 14. és 1. sor).

A párizsi metró nyitva tartása:6:00 – 00:30 (hétvégén és ünnepnapokon a metró egy órával tovább közlekedik).

Hivatalos oldal Párizsi metró: ratp.fr

A diagram megtekinthető és letölthető pdf-ben.

Információ az árakról és a jegytípusokról: ratp.fr

RER

Ez a rövidítés Párizsban azt jelentigyorsforgalmi utak hálózata elővárosi vonatok . („Regionális Expressz metró”). RER vonalak-on ábrázolva általános séma metróvonalakkal(a RER szimbólummal azonosíthatók). Ez 5 sor – A, B, C, D, E. Mindegyiknek megvan a maga színe, és betű jelzi. A RER-járatok a városon belül és azon túl is haladnak.

A RER-rel kényelmesen eljuthat a városközpontból a vasútállomásokra és a repülőterekre, Disneylandbe és más helyszínekre.

RER nyitva tartás:6:00 – 00:30 (a metróval ellentétben a RER nem hosszabbítja meg a munkát hétvégén).

Metró és RER zónák

1. zóna – Párizs

2. zóna – Stade de France és Vienna Woods

3. zóna – Orly repülőtér

4. zóna – Versailles

5. zóna – Disneyland és Charles de Gaulle repülőtér

Jegytípusok

• Egyszeri jegyek(1 városon belüli utazás) –1,90 €
• Carnet(10 utazás a városon belül) —14,50 €
• Mobilis(1 napos bérlet) -7,30 € (város), 20 € (város + minden külváros, beleértve Versailles-t és Fontainebleau-t)

Paris Visite(1-5 napig érvényes turistajegy) –11,65 és 63,90 € között(a napok számától és a zóna lefedettségétől függően). Kedvezményekre jogosít egyes múzeumokban és a L'Open Tour buszon.

4 év alatti gyermekek számára az utazás ingyenes. 4-10 éves korig - speciális ár, amely a felnőtt jegy árának fele.

Sikló

Egyidős a párizsi metróval és a legtöbbegzotikus típusú városi közlekedésa városban. Párizsban van egy sikló, ez találhatóa Montmartre-ban. Útja rövid, de nagyon festői. Ha lusta megmászni a Montmartre meredek lépcsőit, használja a siklót, amely 1 perc alatt visz fel.

Sikló nyitva tartása:6:45 – 00:45 .

Buszok és villamosok

A buszra való belépés megtörténika bejárati ajtón átt és t+ jegyeken. A t jegy közvetlenül a sofőrtől vásárolható meg (a Ticket t+-tól eltérően nem jogosít át egy másik földi közlekedésre). A buszmegállókban diagramok vannak a buszjáratokkal. A megállókban táblák is vannak a busz menetrendjével és érkezési idejével.

Város körülKétjegyű autóbuszok közlekednek (a háromjegyű autóbuszok a külvárosba mennek). Párizsnak éjszakai buszjáratai is vannak -Noctilien. -vel dolgoznak 00:30 és 5:30 között reggel.

Villamosok– Párizs legrégebbi közlekedési formája. A villamoshálózat 4 vonalból áll, amelyek közül három összeköttetésben állPárizs külvárosai. A párizsi villamosok nagyon modernek és szinte hangtalanul közlekednek. Egyetlen jegy érvényes utazásra, ugyanúgy, mint a metróra és a buszra.

Kerékpárok bérelhetők

Ezt a tömegközlekedési módot, amely számos európai városban nagyon népszerű, Párizsban sem lehet figyelmen kívül hagyni.ElvMűködtetése a lehető legegyszerűbb – a kerékpárt bármely kölcsönzési ponton elvisszük, és a számunkra megfelelő helyre visszük vissza.

Itt láthat egy diagramot arról, hogy hol találhatók a nyilvános kerékpárkölcsönzők Párizsban, valamint megtudhatja az árakat:velib.paris .

A kerékpárkölcsönzés első 30 perce ingyenes, majd a kölcsönzés időtartamától függően többféle lehetőség is lehetséges. A Velib kölcsönző a nap 24 órájában nyitva tart.

Taxi

Párizsban nem szokás szavazni vagy elkapni az autókat, amíg mozognak. Taxival a táblával jelölt hivatalos parkolókban lehet beszállni."Taxis" felirattal. Ezek a helyek azonnal láthatóak a jellegzetes ikonokkal ellátott autók felhalmozódásával“Taxi Parisien”színes izzókkal a tetején.

Be kell szállni a sorban álló legelső autóba. Ne feledje, hogy Franciaországban nem szokás a taxiban az első ülésen a sofőr mellett ülni.

Az utazás díja méterben történik (ami teljesen veszteséges, ha az útvonal forgalmi dugókon halad).Taximoto (motoros taxi). Különösen kényelmes olyan helyeken, ahol szükségeskerülje a forgalmi dugókat, de nem mindenki tudja használni ezt a kissé extrém közlekedési eszközt.

Párizsban mindössze háromféle egyszeri jegy létezik.

• • A Ticket T+ egyszeri jegy, csak Párizson belül (1-2 zóna) érvényes. Ár 1,90 Euro. Érvényességi idő: 90 perc. Csak földi szállításról földi szállításra, illetve földalattiról földalattira válthat. Egy 10 ilyen jegyből álló készletet - Carnet de 10 -nek neveznek 14,90 euró, ill 7,45 euró (4-10 éves gyermekek).
  • Jeunes Week-end - ifjúsági hétvégi jegy (szombat, vasárnap és ünnepnapokon) 26 év alatti fiataloknak. Az ár a kiválasztott zónától függ. Utazás Párizsban - 4,10 euró, utazás a külvárosba - 8,95 Euro. A jegy nem teszi lehetővé a repülőtérről/repülőtérre történő közlekedést. Érvényes 00:00 és 23:59 között. A jegyek ellenőrzésekor magánál kell lennie az útlevélnek, a kereszt- és vezetéknevének, valamint a jegy használatának dátumának fel kell tüntetnie.
  • A Billet Origine-Destination egy egyszeri jegy Párizson kívül. Minden külvárosba és a repülőtérre ezt a jegytípust használják. A jegy mindig jelzi végső állomás találkozók.

Háromféle utazási kártya is létezik.

• . Egy hétig kifizetődő utánpótlásra is van lehetőség. A második esetben zónákat választhat ki. Érvényes az egész Ile-de-France régióban. Maga a kártya ára 5 Euro. Egy hét utánpótlás - 22,80 Euro. Egy nap Párizsban - 7,50 euró, minden külvárosra - 17,80 Euro.
• . Napijegy. Minden típusú szállításra érvényes, de vannak kivételek, például a kártyával nem utazhat a repülőtérről/re. Ár Párizsban - 7,50 euró, a külvárosba - 17,80 Euro
• . Az előfizetés csak egy napos tartózkodás esetén előnyös. Használhatja a repülőtérre való eljutáshoz. Ár mind az öt zónára - 25.25 euró - felnőtt, ill 12,60 euró - 4-12 éves gyermekek számára.

Metró

Az oldalon már van egy részletes cikk erről, itt egy nagyon rövid áttekintést adunk.

A párizsi metró Európa egyik legrégebbi metrója. Első vonalát 1890-ben indították el. Randizni, teljes hossz A párizsi metróhálózat 213 km hosszú.

A metró bejáratát egy nagy, sárga vagy piros „M” betű jelzi, jelezheti a Metropolitain feliratú zöldes boltív is. A párizsi metró körülbelül 300 állomást fed le, 16 vonalon. Párizs legmodernebb és leggyorsabb vonala a 14-es vonal, az úgynevezett Meteor.

Sok állomáson van átmenet a szomszédos vonalakra elektronikus kijelzők metrón belül és RATP kártyákon, amelyeket ingyenesen bocsátanak ki jegypénztárakés a főváros turisztikai irodáiban. A vonalban szereplő állomások és útvonaltervek a térképen fehér és kék színnel jelennek meg.

Az állomásokon minden peron felett információs tábla található, amely jelzi az útvonalak hosszát és azt, hogy mennyi idő után érkezik a következő vonat.

A francia főváros nagyvárosi területe öt zónából áll, amelyeket körökkel jelölnek a térképen.

Jegyek megvásárolhatók az RATP közlekedési szolgáltató jegypénztárában, valamint az összes metró- és RER állomáson telepített speciális terminálokban. Javasoljuk, hogy a metrójegyeket az utazás végéig tartsa magánál, mivel a jegyvizsgálók időszakonként ellenőrzik azok elérhetőségét. Ha az utas nem rendelkezik úti okmánnyal, kiállíthatják bírság 33 eurótól.

Elektromos vonatok RER

Az elektromos vonatokról diagramokkal már részletes cikk található a weboldalon, és itt nagyon jó információkat adunk. rövid tájékoztatás a fő dolog.

A RER egy regionális gyorsvasút-hálózat, amely Párizs központját köti össze a külvárosi városrészekkel. Hossza 587 kilométer. Az ezeket a vonalakat kiszolgáló gyorsvonatok modern kialakításúak, nagyon kényelmesek, gördülékenyen, menetrend szerint közlekednek, a jegyek költsége sem magas.

A RER rendszerben mintegy 250 állomás van, és ebből mindössze 33 található a városon belül. Öt ágból áll, amelyeket latin A, B, C, D, E betűk és egy bizonyos szín jelöl.

Az elektromos vonatok menetrendjével és útvonalaival kapcsolatos minden információ, beleértve a végállomások és a közbenső állomások nevét, a peronok felett elhelyezett elektronikus táblákon látható. A RER egyik előnye, hogy ilyen nagysebességű vonatok Párizs központi részéből gyorsan és meglehetősen olcsón eljuthat külvárosába, például a Charles de Gaulle repülőtérre vagy az Orly repülőtérre.

Jegyvásárlásnál érdemes figyelembe venni, hogy ez az expressz hálózat az Ile de France régió összes tarifazónájára kiterjed, így az üzemi sugár utazási dokumentumok meg kell egyeznie az utazási útvonallal. Ellenkező esetben a szabálysértő pénzbírsággal sújtható. A Ticket+ jegyekkel városon belül lehet utazni ilyen vonatokon. Párizs központjában hat metróállomást kombinálnak RER állomásokkal, amelyek kulcsfontosságú közlekedési csomópontokat alkotnak.

Buszok

Nem a legjobb a turisták számára kényelmes kilátás szállítás. A buszokat elsősorban a helyi lakosok használják.

A városnak 58 buszjárata van, amelyek 2 ezer autót szolgálnak ki. 20-tól 96-ig vannak kijelölve. A forgalom hétfőtől szombatig 6:00 és 20:30 között zajlik, és csak a város határain belül. Mindegyiken buszmegálló Fel van tüntetve az ott megálló buszok száma. A mozgásmintákat itt is részletesen ismertetjük. különböző útvonalak, szállítási menetrendek, átszállási lehetőségek és információk az utazási költségekről.

Ha szükséges megállítani jármű, jeleznie kell a sofőrnek. A megállóból a bejárati ajtón keresztül száll be a buszba, amelyet a piros gomb megnyomásával saját magának kell kinyitnia. A kilépéshez a gombot is meg kell nyomni Leszálláskor a szélvédőre szerelt kijelzőt kell nézni. Például, ha az egyik megálló neve át van húzva, az azt jelenti, hogy a busz nem éri el. A fogyatékkal élők, idősek, terhes nők és kisgyermekes utasok számára az utastér elején helyet biztosítanak.

A T+ jegyek szinte mindenkire érvényesek buszjáratok, kivéve a 221, 297, 299, 350, 351, Noctambus és Noctilien irányokat. A buszra való beszálláskor érvényesíteni kell a jegyeket, különben pénzbírságot kell fizetni.

Éjszakai buszok

Éjszakánként a Noctambus és Noctilien nevű speciális buszok közlekednek Párizsban, amelyek reggel 1:00 és 5:30 között közlekednek. 18 városi útvonalon utaznak.

Az éjszakai buszok csak az utasok kérésére állnak meg ott, ahol bagoly képe látható holdháttérben. Az utazáshoz jegyet+ kell venni a sofőrtől.

Helyközi buszok

A fővárosban Eurolines buszhálózat köti össze Párizst különböző városokkal francia tartományokés más európai országokban.

Indulás a Párizsi Nemzetközi Gare de Gallieni pályaudvarról történik. A jegyeket két hónappal indulás előtt foglalják.

Európa-szerte buszok indulnak a Charles de Gaulle repülőtérről és a Bercy buszpályaudvarról is, amely Lyon mellett található vasútállomás. Ezek az iDBUS tulajdonában lévő autók Nizzába, Lyonba, Aix-en-Provence-ba, Marseille-be, Lille-be és néhány jelentősebb városba mennek. európai városok. Az összes iDBUS járat ára meglehetősen magas, de fix, és nem függ a foglalás időpontjától.

Kirándulóbuszok

Különböző városnéző buszokkal tehet egy párizsi városnézést, amelyek jellegzetes piros és sárga színvilágukról könnyen felismerhetők.

L'OPEN TOUR buszok

Ezek a kényelmes, felül nyíló, emeletes sárga buszok négyben közlekednek kirándulási célpontok. Az áprilistól októberig tartó szezonban az egyes autók indulási gyakorisága 10-20 perc, a szezonon kívüli időszakban novembertől márciusig - 30 perc.

Mindegyik buszon van egy audio guide rendszer francia, német, angol, orosz, olasz és más nyelveken. A turisták a „L’Open Tour” táblával jelölt megállókban bármikor fel- és leszállhatnak a buszra.

Útvonalak leírása:

• • • Nagy túra. A megkülönböztető jelzés egy zöld négyzet a járművek szélvédőjén. Ez az útvonal a leghosszabb idő és távolság tekintetében, mely során 19 megálló, valamint 4 átszállás történik más irányokba. A túra a L’Open Tour központi irodájából indul.
    • Montparnasse – Saint-Germain. Narancssárga négyzet jelöli. Ez az útvonal az egész területen halad Latin negyed a Szajna bal partján, mely során 9 megálló és további 3 átszállás van más irányokba.
    • Bastille – Bercy. Kék négyzet jelöli. Ez az útvonal a Marais negyedet, valamint a Quai de Bercyt érinti.
    • Montmartre – Grands Boulevards. Sárga vonallal van jelölve. Ennek az útvonalnak a célja a Montmartre-hegy környezetének megismerése.

Díjszabás (euróban): 34 euró - 1 napra, 38 euró 2 napra, 42 euró 3 napra felnőtteknek; vagy 17 euró gyermekeknek (4-15 éves korig) 1, 2 vagy 3 napra. 4 éves kor alatt ingyenes az utazás.

Megvásárolhatók a központi irodában vagy a L'Open Tour hivatalos honlapján, valamint a párizsi utazási irodákban vagy a kirándulófuvarozó sofőrjétől.

Buszok LES CARS ROUGES

Ez turistabusz piros nyitott tetejű, amely egy körpályán halad, 9 megállóval. A közlekedési idő az útvonalon 9:30-19:00 között van, 10-15 perces időközönként. Az autóbuszok különféle idegen nyelvű, köztük orosz nyelvű audio guide-okkal vannak felszerelve.

A túra felöleli Párizs összes legfontosabb látnivalóját: az Eiffel-tornyot, Champs-Élysées, Champs de Mars, Louvre, Notre-Dame de Paris katedrális, Musée d'Orsay, Grand Opera, Grand Palais és Trocadero Park.

Többféle jegy, 1 vagy 2 napra, folyami hajóúttal vagy anélkül, valamint éjszakai túra.

Jegyár tól 34 euróért egy napos túra felnőtteknek és től 16 euró egy gyermek (4-12 éves korig).

A jegyek a vásárlástól számított két napig érvényesek. Azok számára, akik online rendelnek jegyet a cég honlapján, 10% kedvezményt biztosítanak.

BALABUS buszok

Ilyen városnéző buszok legfeljebb szállítják ikonikus helyek a francia főváros, amely összeköti a La Défense negyedet és a Gare de Lyont. Ezt az útvonalat a párizsi tömegközlekedési szolgáltató (RATP) fejlesztette ki.

Áprilistól szeptemberig elérhető vasárnaponként és ünnepek. Az utazás időtartama 50 perc. A kirándulásra normál tömegközlekedési jeggyel lehet részt venni.

MONTMARTROBUS autóbuszok

Ezek speciális, rendszeres elektromos buszok, amelyek körkörös útvonalon közlekednek Montmartre utcáin. Ez a buszvonal a legrövidebb, mindössze 3 kilométert tesz meg. Azt is RATP üzemelteti.

Utazási jegyet vásárolhat a sofőrtől, vagy használhat normál jegy+jegyet.

Villamosok

A párizsi villamoshálózat 4 vonalból áll, amelyek a főváros elővárosi területeit fedik le. A villamosvonalak sajátossága, hogy nem metszik egymást.

Itt nem lehet átszállni egyik villamosról a másikra, de a legtöbb megálló a metróállomások közelében található.

• • • T1 vonal. Párizs legrégebbi villamosvonalának tartják, 1992-ben helyezték üzembe. Nyomvonalainak hossza 11 km. Az útvonal a város északi határa mentén halad, összekötve Noisy-le-Sec és Saint-Denis külvárosait. A teljes vonalon 26 megálló található.
    • T2 vonal. 1997-ben nyílt meg, és összeköti Issy-les-Moulineaux és La Défense külvárosi területeit. Nyomvonalainak hossza 11,3 km. Megállók száma – 13.
    • T3 vonal. Ez az első villamosvonal Párizs városhatárán belül. 17 megállóból áll egy 7,9 km-es útvonalon.
    • T4 vonal. 2006-ban indult. Az Aunet-sous-Bois és Bondi kerületeket összekötő közel 8 km hosszan húzódik, és 11 állomást fed le. Ez a vonal „villamos-vonat” rendszerben működik, amikor a villamosok úgy haladnak a vasútvonalakon, mint a hagyományos vonatok. A negyedik villamosvonalat a franciák vezetik vasutak(SNCF), míg a többi vonalat az RATP közlekedési vállalat üzemelteti.

Villamosjegyek vásárolhatók a peronokon lévő automatákból, vagy lejárt jegy+jegy is használható, de a lényeg, hogy érvényes földi szállítás. A kocsiba való belépéskor haladéktalanul érvényesíteni kell a jegyét. A párizsi villamosok közötti átlagos intervallum 5-7 perc. Ez a fajta közlekedés nem működik éjszaka.

Folyami közlekedés

A Szajna menti sétákat kis folyami buszokkal több körutazási társaság szervez.

Ez az egyik legrégebbi folyami társaság Párizsban, amely röviddel a második világháború vége után jelent meg. Szakterülete a szervezés kirándulási sétákés körutazások ebéddel vagy vacsorával közvetlenül a hajó fedélzetén.

A rendszeres folyami buszos kirándulások naponta menetrend szerint közlekednek. Áprilistól szeptemberig 10:00 és 22:30 között sétálhat a Szajna mentén. Októbertől márciusig - 11:00 és 21:20 között. A teljes séta 1 óra 10 percet vesz igénybe. A Bateaux Mouches folyami hajók a Szajna jobb partján található hídnál indulnak a kikötőből.

Az utazási jegyek fixek: 14 euró - felnőtt jegy, 6 euró - gyerekjegy (4-12 éves korig).

Felár ellenében kapható - pezsgő és vacsora.

Minden szükséges információt megkaphat oroszul, valamint jegyet rendelhet a hivatalos weboldalon.

Párizsban a legnépszerűbb a szervezők körében folyami hajóutak az 1956-ban alapított Bateaux Parisiens használta. Változatos számú kirándulási programot kínálnak:

• • • Kirándulási séta a Szajna mentén folyami busszal.
    • Hajókázzon a Szajnán, és ebédeljen egy kávézóban a rakparton, ahonnan lenyűgöző kilátás nyílik az Eiffel-toronyra.
    • Folyói körutazás, beleértve az ebédet vagy vacsorát a hajó fedélzetén.

Minden kiránduláshoz 13 nyelvű, köztük orosz nyelvű audiokalauz is tartozik. A séta kezdeti költsége tól 15 euró, ami a továbbiakban a választott programtól függ.

Az utasok a Szajna jobb partján található Port de la Bourdonnais kikötőben szállnak fel a hajókra, a katedrális közelében és a katedrálisnál is. A Bateaux Parisiens kirándulásairól a honlapjukon tájékozódhat az interneten.

Batobus vízibuszok végzik Városnéző túra a főbb látnivalókon tengerparti zóna Szajna folyó. Azok is hozzátartoznak körutazás társaság Bateaux Parisiens.

A folyó útvonala az Eiffel-toronytól ig tart botanikuskert, útközben a hajó 9 megállót tesz meg. Az ilyen kirándulásokat a hideg évszakban, októbertől májusig naponta 10:00 és 19:00 óra között bonyolítják le. nyári időszak 21:30-ig meghosszabbítják.

Van egynapos, kétnapos és éves bérlet. A felnőtt jegy költsége 17 euró egy napra ill 19 euró két napra; gyerekjegy (3-15 éves korig) 8 euró egy napra ill 10 euró – két nap múlva.

A jegyekkel és a villamosok indulási menetrendjével kapcsolatos minden szükséges információ megtalálható a Batobus hivatalos honlapján.

A kerékpáros utazás egyre népszerűbb Európában. Párizs sem kivétel.

A párizsi önkormányzati hatóságok kezdeményezésére a kiterjedt hálózat Velib kerékpár állomások. Itt bárki bérelhet kétkerekűt az információs pultnál speciális előfizetéssel. A bérleti díj a használat idejétől és a választott kerékpár típusától függ: 30 percig - 1 vagy 2 euró; 30 és 60 perc között 1 vagy 2 euró felár ellenében; minden további óra 30 percenként 1 euró vagy 30 percenként 2 euró.

Regisztráció menete Velib hálózati állomásokon:

1. Ki kell töltenie a szerződési űrlapot, és be kell írnia hitelkártya egy speciális eszközbe, amely letiltja rajta a 150 eurós biztosítási összeget. Miután a bérelt kerékpárt visszavittük ennek a hálózatnak az egyik parkolójába, a Pénz eltávolításra kerül. Ezenkívül a járműbérlés előfizetésének költsége levonásra kerül a kártyáról.

2. Ezután meg kell adnia egy személyes négyjegyű PIN kódot a személyes Velib kártyájához, amelyet minden állomáson meg kell adnia a kerékpár első kölcsönzéséhez vagy cseréjéhez.

3. Válasszon ki egy tetszőleges kerékpárt, amely mellett a zöld lámpa világít. Ez azt jelenti, hogy a jármű szabad és mozgásra kész. Egy speciális gépben meg kell adni a kerékpár számát, a Velib rendszerben lévő személyes számlaszámot és a személyes PIN kódot. A használathoz való hozzáférés meg fog történni.

Frissítve: 2019.03.15

 

Hasznos lehet elolvasni:

• Hogyan lehet kirándulni az Antarktiszon?;
• Csehország Trója vára. Trója vára Prágában. Ősi pincészet és múzeum;
• Böcklin és „halottak szigete” Korának kulturális jelensége;
• Repülőjegyek Krím-félszigetre Olcsóbbak lesznek a Krím-félszigetre induló repülőjegyek;
• Mit vihetsz magaddal és mit nem;
• Bal oldali menü megnyitása Hévíz Hogyan juthat el Budapestről a Hévízi-tóhoz;
• Sikló Nha Trangban (Vinpearl) A világ leghosszabb felvonója, Vietnam;
• Kamenyec-Podolszk erőd - Ukrajna történelmi emlékműve Élet a Kamenyec-Podolszk erőd falain kívül;