Szállítás Norvégiában röviden. Szállítási rendszer Norvégiában. Fizetős utak és parkolók

Nemcsak polgárai rendkívül magas életszínvonalával büszkélkedhet, hanem jól kiépített közlekedési rendszerrel és széles körben elágazó autó- és autóhálózattal is. vasúti útvonalakés járatok.

Norvégiában a következő főbb szállítási típusok különböztethetők meg:

  • motoros közlekedés (beleértve a taxit és az autókölcsönzést);
  • tömegközlekedés (buszok, villamosok és metró);
  • vasutak;
  • vízi közlekedés (kompok és hajók);
  • légitársaságok.

Gépjármű szállítás

A forgalom az országban jobb oldalon halad. Több tucat modern autópálya vált el az állam fővárosától különböző irányokba, beleértve a borító és távoli területeket a messzi északon. Az utak kiváló állapotúak, nagyon gyorsak, de elég keskenyek, gyakran éles kanyarokkal ill nagy mennyiség alagutak.

Közlekedési szabályok Norvégiában

Minden skandináv országban, így Norvégiában is, a szabályok kimondják, hogy a nap bármely szakában vezetés közben az autónak be kell kapcsolnia a tompított fényszórókat vagy az oldalsó lámpákat. Ennek oka a gyakori változás időjárási viszonyok, ami miatt a látásélesség erősen romolhat. A fjordok mentén egyes utakon tilos a pótkocsik szállítása. Jelentős bírságot szabnak ki az ittas állapotban történő vezetésért és a biztonsági öv be nem kapcsolásáért.

Autót bérelni

Ehhez személyi igazolványra, nemzetközi jogosítványra, hitelkártyára és fizetett biztosításra vagy készpénzes kaucióra lesz szüksége a bérelt autó után. A sofőrnek legalább 21 évesnek és legalább 1 éves vezetési gyakorlattal kell rendelkeznie. Az autó mellett kerékpárt is bérelhet.

Fizetős utakés parkoló

Norvégiában minden parkoló fizetős, csak ott lehet parkolni. Oslóba való belépés fizetős. Fizetős autópályákon való utazáshoz használhatja az AutoPASS elektronikus előfizetést (a megvásárlásához AutoPASS szerződésre és egy speciális elektronikus eszközre, az AutoPASS On-Board Unit-ra (OBU) van szüksége). Ha nem rendelkezik ilyen előfizetéssel, akkor a „Mynt/Coin” vagy a „Manuell” ablakban fizetheti az utazást. Felhívjuk figyelmét, hogy a fizetés norvég érmékkel és bankkártyák.

Taxi

Norvégiában megállíthat egy autót az utcán, felhívhatja egy szállodából, vagy megtalálhatja egy speciális parkolóban. Ez az öröm nem olcsó – körülbelül 3,2 dollárt kell fizetnie, ha beszáll a taxiba (19:00 után és hétvégén 4,3 dollárt), majd az útvonal minden kilométeréért körülbelül 1,4 dollárt. Az összes főbb fizetési rendszer hitelkártyáját elfogadják, beleértve a VISA, az American Express, a Diners Club és a MasterCard hitelkártyákat.


Tömegközlekedés Norvégiában

Buszvonalak, metró és villamosok hálózatát foglalja magában. Az 1 útra szóló jegy bármilyen típusú szállításra körülbelül 2,2 dollárba kerül, és a komposztálástól számított 1 óráig érvényes. Ha sokat utazol, vehetsz napi „dagskort” bérletet, ami közel 5,35 dollárba kerül, vagy heti bérletet (18,15 dollár). Van „flexikort” jegy is, amelyen 8 út 13,9 dollárba kerül. Kerékpárok, sífelszerelés és nagyméretű poggyász szállítása külön fizetendő. Gyermekek, diákok és idősek számára egyes közlekedési társaságok utazási kedvezményt biztosítanak.



Háló buszjáratok az ország elég kiterjedt. Ez vonatkozik a környező fjordokra és a tartományi városokra is. Expressz buszok közlekednek a nagyobb városok, repülőterek és kompkikötők között. A normál buszjáratok olcsóbbak, mint a vasúti és kompos utazások, de több időt vesznek igénybe. Túlnyomó többség helyközi buszok indul a főváros központi buszpályaudvarától a Schweigaardstrasse-n. Kérjük, vegye figyelembe, hogy nagy csoportok, valamint hosszú utak esetén jobb előre jegyet foglalni.


Vasúti szállítás

Norvégiában a vasúti sínek hossza meghaladja a 4 ezer km-t, beleértve a mintegy 800 alagutat és több mint 3 ezer hidat. A vonatos kirándulások csodálatos kilátást kínálnak a hegyekre, tavakra és fjordokra. Vasutak kötik össze Oslót az ország nagyvárosaival - Bergennel, valamint a szomszédos Svédországgal. Talán a legizgalmasabb útvonal Oslo és Bergen városait köti össze, és a hegyi fennsíkon, más néven „Norvégia tetején” fut végig. Ez az út 6-8 órát vesz igénybe, ezért ajánlatos éjszaka menni. Norvégia legészakibb pályaudvara, Bodo, az Északi-sarkkör felett található. Nincs közvetlen vonatjárat Oroszországból Norvégiába, de Helsinkiben átszállással közlekedik.


A vonatjegy árának kifizetése mellett a helyfoglalást is ki kell fizetni. Csak ebben az esetben kaphat jegyet a kezében. Ezt megteheti jegykiadó automatánál (biletteautomat), vagy a vonaton a pénztárnál. Jegyeket online vásárolhat a Minipris rendszeren keresztül. A viteldíjak nagyon kedvezőek (23,5 USD és 35 USD között), de érdemes megjegyezni, hogy az ilyen jegyek nem visszatéríthetők.


Tengeri szállítás Norvégiában

Ez a közlekedési mód Norvégiában is nagyon népszerű. Ebbe beletartozik tengeri hajók, kompok és hajók. Jegyeket a komptársaságoknál lehet vásárolni (hitelkártyás fizetés), vagy az állomás jegyirodáiban a hajók indulása előtt. A kompjegyek meglehetősen drágák, ezért érdemes vagy előre lefoglalni (ilyenkor sok cég akár 20%-os kedvezményt is kínál), vagy akciók, akciók keretében megvásárolni. A legnépszerűbb útvonal a Hurtigruten, amely Bergen és Kirkenes között és vissza. 11 napig tart, amely alatt teljes mértékben élvezheti a skandináv ország természeti szépségét. Az utazás során olyan városok nyílnak meg a szemed előtt, mint Trondheim, Svolvær, Honningsvåg és természetesen Bergen. További izgalmas kompjáratok közé tartozik Geiranger Hellesyltbe, Gudvangen Kaupangerbe és Lysebotnba.


A kompátkelőhelyek minden nap működnek. Ezenkívül számos útvonalon számos megálló található a part mentén. Tovább nagy hajók Még autókat is szállíthat, ami kényelmes azok számára, akik egy körutazást és egy országos kirándulást kombinálnak.

Norvégia kompszolgáltatása magában foglalja a nemzetközi személyszállítást is Németországba, Skóciába, Izlandra és. Az oroszok úgy juthatnak el Norvégiába, hogy komppal Svédországba utaznak, és ott átszállnak.

Légitársaságok

A belföldi légi forgalom fontos szerepet tölt be az országban. Mivel Norvégia északtól délig jelentős hosszúságú (2,5 ezer km) és összetett hegyvidéki tereppel rendelkezik, nem mindig lehet busszal vagy vonattal eljutni távoli régiókba. Télen a légi közlekedés az egyetlen módja annak, hogy a hegyi hágókon vagy azokban tartózkodjunk.


Norvégia fő repülőtere Oslóban található, és az Oslo Gardermoen repülőtér. Ezen kívül van Bergenben, Budán és Stavangerben. Gardenmoen a legtöbb nemzetközi járatot szolgálja ki. A Moszkvából Oslóba tartó járat 2,5 órát vesz igénybe, és 80 és 160 dollár között van. A repülőtérről a norvég főváros központjába a Flytoget gyorsvonattal (utazási idő 20 perc, felnőtt jegy ára 19 dollár, diákjegy - 9,5 dollár) vagy a Flybussen busszal (kb. 40 perc, 11,7 dollár) lehet eljutni. Egy taxi út Oslo központjába 17:00 előtt 71,5 dollárba, 17:00 után pedig 84,5 dollárba kerül.


Közlekedési rendszer Norvégia közvetlenül függ a lakosság nagyságától és az évszaktól a sűrűn lakott területeken az infrastruktúra meglehetősen fejlett, míg a távoli falvakban és még azokban is sípályák A buszok nem járnak túl gyakran, így az autó a legjobb közlekedési eszköz. Az utak kiváló állapotúak, így bármilyen utazás autóval ill földi szállítás Kellemes lesz és nem fárasztó. November 1-től április 1-ig a járművezető köteles téli gumit használni; Ezenkívül az autónak hóláncot kell felszerelnie, ami különösen fontos utazáskor hegyvidéki területek. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy ősszel és télen számos hely megközelíthetetlen a nagy mennyiségű hó miatt. Számos út egész évben hosszabb ideig le van zárva, ezért először ellenőrizni kell, hogy nyitva van-e az az autópálya, amelyen utazni kíván.

Norvégiában számos turistaút található, amelyeket különösen festőinek ismernek el, és ezért turisták számára is ajánlottak. A világ leghíresebb és egyik legfestőibb autópályája a norvég „évszázad építkezési helyszíne” - az Atlanti-óceáni út (Atlanterhavsveien), amely a part mentén halad, és szó szerint szigetről szigetre ugrik Averøy-től Eide-ig. Az ösvény Norvégia legszebb völgye, Innerdalen mellett halad el, és természetesen bevezeti a híres Trollstigen troll utat, amelyen a pletykák szerint az egyik turista igazi „autós hegymászásnak” titulálta, mert 11 éles fordulatokat majdnem puszta szikla vezesse az utazót 858 m magasra.

Egy másik csodának nevezhető túlzás nélkül a több mint 100 éve kézzel épített út, amely Stryn és Skjåk falvakat köti össze, kőből készült határtáblákkal - vagy a legmagasabb hegyi úton. Észak-Európa, átfektetett hegység Jotunheimen 1434 m tengerszint feletti magasságban Mind a 18 turistaút listája (mindegyiknek 2012-ig kell elkészülnie) megtalálható a www.turistveg.no weboldalon.

Egyes utak, hidak és alagutak (amelyből 1208 van), valamint a nagyobb városokba való bejutás általában változó összegű, gyakran készpénzben fizetendő adót igényel norvég korona. Az Északi-fok meglátogatását tervezőknek ne feledjék, hogy a kontinens és Magerøya szigete közötti víz alatti alagúton keresztül történő utazást úgy kell fizetni. jármű, és minden utas számára.

A norvég utak szűksége miatt, amelyek gyakran szintén áthaladnak hegyvonulatok, a megengedett legnagyobb sebesség az autópályán 100 km/h városokban és falvakban tilos 30-50 km/h-nál gyorsabban haladni.

A törvény előírja minden utasnak a biztonsági öv használatát, beleértve a hátsó ülésen utazókat is. A 135 cm-nél alacsonyabb és 36 kg-nál kisebb súlyú gyermekeknek speciális gyermekülésben kell ülniük. A járművezetőnek joga van mobiltelefont csak kihangosítón vagy fejhallgatón keresztül használni. A vér alkoholtartalma nem haladhatja meg a 0,2 ppm-et. A fényszórókat a nap minden szakában fel kell kapcsolni. Norvégiában 53 repülőtér található, amelyek közül 8 nyújt nemzetközi szolgáltatásokat. A Flybusser buszok általában repülőterekről a városközpontokba közlekednek. Oslo városközpontját a SAS Flybussen (www.flybussen.no/oslo), a Flytoget (www.flytoget.no) gyorsvonat és az NSB regionális vonat (www.nsb.no) szolgálja ki. A Flybussekspressen (www.flybussekspressen.no), a Nettbuss (www.nettbuss.no) és a TIMEkspressen (www.timekspressen.no) expressz buszok szállítják az utasokat a fővárosi repülőtérről az ország különböző pontjaira.

Emellett taxi is mindig az utazó rendelkezésére áll. Egyes társaságok rögzített árat írnak elő a repülőterekre/repülőterekre történő utazásokra (például Taxi2 és Norgestaxi). Az út Oslo központjától a repülőtérig tartó teljes szakaszát videokamerák figyelik, ami biztosítja a forgalmi információk időben történő vételét – így a gépig tartó idő kiszámítása nem nehéz!

Norvégiának is van vízkapcsolata szomszédaival – elsősorban Svédországgal, Dániával és Németországgal; A fő fuvarozók a Stena Line, a Hurtigruten, a Color line és az AFerry komptársaságok, amelyek körutazási programokat is kínálnak.

A norvég táj sajátosságai oda vezettek, hogy Oslo Norvégia központi vasúti pontja, amelyen elágazó autópályák kötik össze a fővárost a norvég régiók legnagyobb városaival, valamint Dániával és Svédországgal. Utóbbihoz Norvégiát az ország északi részén létrehozott narviki ág is összeköti. Norvégia főbb autópályái a következők: Oslo - Kristiansand - Stavanger, Oslo - Larvik - Skien, Oslo - Bergen, Oslo - Hamar - Trondheim, Oslo - Røros - Trondheim, Trondheim - Bodø. A vonatjegy minimális ára 199 CZK, feltéve, hogy a jegyet előre megvásárolja a www.nsb.no weboldalon. Ennyi pénzért akár Oslóból Bodø-ba is utazhat, amíg az utas nem száll le a vonatról, csak hogy átszálljon egy másikra.

A 67 év felettiek 50% kedvezményt kapnak (és egy ilyen utas egy kísérője is kedvezményt kap életkortól függetlenül), a diákok - 25%. Csoportos kedvezmények is igénybe vehetők.

A fejlett vasúti rendszer hiányát az expressz buszok jelenléte kompenzálja (NOR-WAY Bussekspress, www.nor-way.no), amelyek útvonalai nemcsak Norvégia teljes területét lefedik délről északra és nyugatról keletre, hanem szállítást is biztosítanak ide szomszédos országok. A legtöbb ajánlás nem igényel előfoglalás helyek, kivéve, ha a csoport több mint 12 főből áll.

Metró (www.tbane.no) elérhető A metró (www.tbane.no) csak Oslóban érhető el, és körülbelül 100 állomásból áll, amelyek 6 vonalon helyezkednek el, összesen körülbelül 100 km hosszúságban. Oslót a világ legkisebb városának tartják ilyen kiterjedt metróhálózattal. A leghosszabb földalatti szakasz - 7060 m - a városközpontban található Majorstuen és Hasle állomások között van. A külvárosokban a vonatok többnyire szárazföldön közlekednek, és általában a norvég főváros metrórendszere inkább villamoshálózatra hasonlít.

A villamosok Oslóban, Trondheimben és Bergenben vannak. Sok helyen, különösen a fjord régióban, fejlettek a kompjáratok, köztük a nagysebességűek is.

A közlekedési rendszer több közlekedési módot foglal magában, de a turizmus szempontjából négy közlekedési mód fontos: a légi, a közúti, a vasúti és a vízi.

Az ország meglehetősen kiterjedt közúti, vasúti és légi útvonalhálózattal rendelkezik. Az utasforgalom nagy részét közúti és tengeri szállítás bonyolítja le.

Légi közlekedés. Manapság Norvégiába utazni nem jelent nehézséget. Az ország egész területén repülőtereket építettek, ahonnan járatok rendszeres járatok bárhol Európában; Az országban 50 repülőtér található.

A nemzetközi járatokat az oslói Gardemoen repülőtér, a bergeni Flesland repülőtér és a stavengeri Sulla repülőtér szolgálja ki. Nemzetközi repülőterek is vannak Kristiansandban, Trondheimben és Tromsóban.

BAN BEN nemzetközi repülőterek különböző légitársaságok gépei érkeznek: Az Aeroflot Airlines közvetlen járatokat üzemeltet Moszkva-Oslo-Moszkva; Norwegian „Norwegian” légitársaság: közvetlen járatok Moszkva-Oslo és Szentpétervár-Oslo; A skandináv SAS (Scandinavian Airlines System) légitársaság napi járatokat kínál Oslóba Stockholmon vagy Koppenhágán keresztül; Fapados légitársaságok Európában: Sterling vagy Ryanair; Ezenkívül a British Airways, a KLM és a Lufthansa számos járattal rendelkezik Norvégiába;

A légi közlekedési hálózat Norvégián belül jól fejlett; Minden repülőtéren lehet átszállni belföldi járatok vagy más közlekedési módot használjon. Norvégia a világ első helyén áll a belföldi utasforgalomban. Az országon belüli összes célállomásra belföldi járatokat a következő légitársaságok hajtanak végre: SAS, Widershe, Braathens és Color Air.

Szabályos légi szolgáltatás Norvégia és a Spitzbergák között létesült.

A légi kommunikációt több mint 120 város között fejlesztik.

A repülőjegyek hozzávetőleges ára:

Aeroflot: Moszkva-Oslo-Moszkva innen-310 eurótól.

SAS: Észak-Norvégia-510 eurótól, egyéb célállomások a Fjordokban és Közép-Norvégia- 400 eurótól.

Vasúti szállítás Norvégia teljes egészében állami tulajdonban van. Teljes hossz Az országban a vasutak kicsik, és mindössze 4200 km-t tesznek ki. (villamosvonalak és metró nélkül), ebből - 2660 km. villamosított, az összes út 95%-a egyvágányú. A vasúti közlekedés gördülőállományát a legfrissebb adatok szerint 92 elektromos mozdony, 52 dízelmozdony, 552 normál személykocsi, 71 hálókocsi és 2506 tehervagon alkotta.

Széles vasúthálózat köti össze Norvégiát a többi skandináv országgal és Európa többi részével. Utazás Oslo, Koppenhága és Stockholm között nagysebességű vonatok. Oroszország és Norvégia között nincs közvetlen vonatkapcsolat.

Norvégiában négy fő vasútvonal van, és az egyszerűség kedvéért a legfontosabb ágaknak neve van: a legfestőibbnek tartott Bergensbanen (Oslótól Bergenig), a déli Sarlandsbanen (Oslótól Stavangerig), a központi Dövrebanen és Rørosbanen. (Oslótól Trondheimig) és az északi Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø). Nagyon kevés vonat közlekedik a fjord környékén, Messze északon szintén nem közlekednek - a vasútvonal Budán ér véget, így például ahhoz, hogy Narvikba jussunk, hosszú kitérőt kell tenni a szomszédos Svédországon keresztül.

Az NSB (Norvég Állami Vasutak) vonatokat üzemeltet belföldi vonalakon; ez a hálózat különösen jól fejlett az ország déli részén, és az ország északi részén Budán ér véget. Létezik azonban egy Togbuss (vonat-busz) néven ismert rendszer, amely egészen északra Tromsoig és a Lofoten-szigetekre is eljut.

Norvégiában a legtöbb vonatút első és másodosztályú kocsikkal rendelkezik, az NSB vonatokon pedig külön kocsik találhatók, amelyek kifejezetten a mozgáskorlátozottak számára vannak felszerelve.

A fjord régióban van Flåm vasút(20 km hosszú), amely maga is turisztikai attrakcióvá vált.

Ez az egyedülálló vasút, amely meredek sziklák mentén, hatalmas vízesések mellett, hófödte hegyek között húzódik, a Myrdal magaslati állomástól (865 m tengerszint feletti magasságban Oslo-Bergen irányában) indul a Flåm-völgybe, amely a torkolat torkolatánál található. Aurlandsfjord. A vasúti utazás Norvégia vad és gyönyörű tájai között zajlik. A 20 kilométeres útvonalon folyók láthatók, amelyek mély szakadékokat vágnak; meredek vízesések zuhatagjai sziklás hegyek hófehér csúcsokkal; és a lejtőkre kapaszkodó hegyi farmok szédítő magasságban.

A Flåm vasút az egyik legmeredekebb hegy vasútvonalak a világon, normál nyomtávval. Hajlásának mértéke 55/1000 a teljes vonal több mint 80%-án, i.e. 1:18. A hegyekbe be- és kilépő spirális alagutak a norvég vasút történetében valaha végzett legmerészebb és legügyesebb mérnöki munkákat képviselik.

Évről évre egyre többet vonz ez a vasúti szakasz több turista a világ minden tájáról, így a Flåm vasúti Norvégia egyik legfontosabb és leglátványosabb turisztikai látványossága.

Vonat viteldíj:

Stockholmból vagy Koppenhágából-felnőttenként 130 eurótól.

Flåm vasút-Felnőttenként 45 euró.

Gépjármű szállítás. Az ország meglehetősen kiterjedt hálózattal rendelkezik autópályák. Oslóból modern autópályák hálózata terjed országszerte, még a legtávolabbiakat is lefedve északi régiók. Az utak messze és messze keresztezik a hegyvidéki területeket, megkerülik a fjordokat vagy belépnek a kikötőkbe, ahol az utazás komppal folytatódik. Az utak vízre, vízre és víz alá épülnek.

Az autópályák hossza meghaladja a 90,3 ezer km-t, de csak 74%-uk kemény burkolatú. Norvégia útjait és autópályáit alfanumerikus módszerrel nevezik el: E16, E18, RV5, RV7, RV64.

Norvégiában a legtöbb autópálya az állam tulajdonában van. Feladatkörébe tartozik a főutak állapotának fenntartása, vagyis a különböző osztályú utak, autópályák karbantartása a megye vagy önkormányzatok feladata.

Fizetni kell, ha magánúton közlekedhet. Ugyanez vonatkozik egyesekre állami utak, például amikor belép egy nagyvárosba, áthajt egy alagúton, hídon vagy akár egy közönséges útszakaszon. A nagy közúti projektek díjbeszedéssel történő finanszírozása egyre általánosabb gyakorlattá válik.

Az országban 1,3 millió autó van, ebből 1,1 millió személygépkocsi.

Norvégia hegyvidéki és nehéz utakat építeni. Építenünk kell hosszú hidak fjordokon keresztül, hosszú alagutakba fúrva a hegyekben. Norvégia 17 300 hidat és 830 alagutat épített. Norvégiában van Európa leghosszabb alagútja, 25 km hosszú.

Norvégia számára különösen fontos az Oslo-Svinesund/Kornsche közlekedési folyosó fejlesztése, amely Svédországon keresztül folytatódik a kontinentális Európába. Ez Norvégia legfontosabb utas- és áruszállítás mindkét irányban.

A norvég utakat az egyik legjobb utak a világban. Közvetlen gyorsforgalmi utak csak a közvetlen közelében találhatók nagyobb városok. Lakott területen kívül a maximális sebesség 80 km/h. BAN BEN lakott területek a megengedett legnagyobb sebesség 50 km/h. Norvégiában a közlekedési szabályok bizonyos óvintézkedéseket követelnek meg a sofőrtől. Például még napsütéses napon is folyamatosan bekapcsolt tompított fényszóróval kell vezetni. A biztonsági öv használata kötelező. Baleset vagy meghibásodás esetén figyelmeztető táblát kell elhelyezni járművében. A norvég lakosság nagy része szívesebben autózik.

Több mint 50 célállomásra közlekedő buszokkal utazhat. A járatokat mintegy 200 kényelmes busz végzi. De mozgásuk jobban fejlett Közép- és Dél-Norvégiában. A legtöbb helyközi busz a Schweigaardstrasse központi buszpályaudvaráról indul.

A buszjáratok jellemzően más közlekedési módokhoz kapcsolódnak: kompokhoz, hajókhoz, vonatokhoz és repülőgépekhez. A Norvégiába utazók számára kétféle bérlet létezik: 7 napos és 14 napos. Gyermekeknek - kedvezményes áron. Az előfizetés egy évig érvényes.

Vízi közlekedés jelentős szerepet játszik, mivel az utasforgalom túlnyomó részét teszi ki. Sok utast hajók, kompok és csónakok szállítanak.

A norvég partok mentén 34 kikötő található. A legtöbb főbb kikötők: Oslóban, Kristiansandban, Ålesundban, Trondheimben és Tromsóban. Ezekből a kikötőkből van nemzetközi kommunikáció, valamint az egész part mentén és a szigetekkel.

A kompok Norvégia, Skandinávia többi része és Európa között közlekednek. Ezek modern hajók éttermekkel és kényelmes kabinokkal. Sokukban van autófedélzet.

A DFDS (Scandinavian Seaways) kényelmes kompjárat naponta indul Dániából – az utazási idő 16 óra. Az elszállásolás különböző kategóriájú kabinokban lehetséges a standard szállástól a luxusig. A Fjord Line és a DFDS kompok Angliából (Newcastle) Norvégiába közlekednek. Izlandról, Skóciából és Faroe Szigetek A Smyril Line kompok közlekednek.

A Hurtigruta (Coastal Express) egész évben biztosítja a tengeri személyszállítást, Bergentől Kirkenesig, északabbra pedig az orosz határig.

Fő tengeri úton Norvégiában mindig a "Királyi út No. 1", a Hurtigruta cég lesz, az útvonal Bergenből indul Kirkenesbe egészen északon. A teljes út 11 napot vesz igénybe. A naponta induló komp gyakran megáll a tengeren, ahol városnézésre, kirándulásokra és különféle szafarira lehet kiszállni. A komp egyfajta szálloda a vízen, vannak kényelmi kabinok különböző típusok, éttermek, bárok és üzletek. A komp autószállítási szolgáltatásokat is nyújt, ami lehetővé teszi, hogy utazáskor mindkét fajta szállítást kombinálja. Ez az utazás egyedülálló lehetőséget kínál a norvég tengerpart minden szépségének megtekintésére. Ez hajókázás Nem véletlenül tartják az egyik legszebb tengeri utazásnak.

A Ford környékét számos komp szolgálja ki. Egész Nyugat-Norvégia a kompjárattól függ, ahol a leghíresebb fjordok találhatók. Az utak ebben a régióban általában hirtelen véget érnek, és az utat csak komppal lehet folytatni. A legtöbb komp és motorhajó meglehetősen sűrűn közlekedik, ezért ritkán vannak sorbanállások. A komp mellett egyes hajózási társaságok fjord körutakat is kínálnak.

A körutazásokat és a fjordokon keresztüli kirándulásokat sétahajókon bonyolítják le.

Főbb útvonalak: Flåm-Aurland-Gudvangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåm. A Flåm-Aurland-Gudvangen és Bergen-Sogndal útvonalak egész évben, míg a többi útvonalon május 1-től szeptember 30-ig közlekednek. A sétahajók fedélzetén szuvenírboltok és kávézók találhatók. A mini körutazásokat több nyelven bonyolítják le.

Régi alátétek szállítása helyi lakos távoli területekről, nyáron nagyon vonzóak számára turista utak. A kabint egy hónappal korábban le kell foglalni. Csak a modern hajók képesek autókat szállítani. Sok helyen vannak speciális csónakkikötők, ahol általában a távoli fjordokból utasokat szállító rendszeres hajók és a magánhajók is kikötnek, amelyek tulajdonosaival mindig meg lehet egyezni egy-egy adott területre való utazásról, horgászatról vagy kirándulásról. repülési.

A költség szezontól és a szállás típusától függ: kabinonként 160 eurótól.

Kompok a fjordok között: 35 eurótól személyenként.

Norvégia jól fejlett buszhálózattal rendelkezik. Minden városnak megvan a saját helyi járata, expressz buszok pedig az egész országban közlekednek. A buszoknak és a közlekedési társaságok útvonalainak köszönhetően az ország szinte minden szegletébe el lehet jutni busszal.

Busztársaságok - fuvarozók

Norvégia legnagyobb buszszolgáltatója a Nor-Way Bussekspress. A cég buszai szállítanak Személyszállítás 40 útvonalon. Vannak olyan kapcsolatok, amelyek átfedésben vannak más társaságok vonat-, komp- és buszjárataival.

Dél-Norvégia környékén buszközlekedés a Nettbuss Express végezte. Minden busz légkondicionált és ingyenes internet-hozzáféréssel rendelkezik.

A Lavprisekspressen egy fapados fuvarozó Norvégiában. A cég autóbuszai az Oslo - Dovre - Trondheim és az Oslo - Kristianstad - Stavage útvonalakon közlekednek. A legszerencsésebbek 49 CZK-ért válthatnak jegyet. Az átlagos jegyár 199 és 299 CZK között van. A cég fő előnye a Nor-Way Bussekspress-szel szemben az olcsó jegyek. Hátránya a korlátozott számú buszjárat.

A luxus expressz szállítást két cég – a Bus4You és a TIMEekspressen – biztosítja. Nagyra értékelik a hírnevüket, és ha buszaik késnek, kártérítést fizetnek az utasoknak.

A "TIMEekspressen" 13 útvonalon, a "Bus4You" pedig egy útvonalon biztosít közlekedést - "Bergen - Leirvik - Haugesund - Stavanger - Sandnes".

A buszjegy ára jóval alacsonyabb, mint repülővel vagy vonattal, de ez is sokáig tart. De a turisták továbbra is szeretik ezt a fajta közlekedést. A legtöbb cég kedvezményes árakat kínál diákoknak, gyerekeknek és nyugdíjasoknak. A családok számára kedvezmények is vannak.

Az autóbuszjegy-kedvezmények típusai:

  • Oda-vissza jegy vásárlása - 20% kedvezmény;
  • 4 év alatti gyermekek ingyenesen utazhatnak;
  • 4-16 éves gyermekek számára - 50% kedvezmény;
  • A 16-26 éves fiatalok 33% kedvezménnyel vásárolhatnak jegyet;
  • Nyugdíjasoknak 33% kedvezmény jár.

Ha egy egész csoporttal szeretné körbeutazni Norvégiát, érdemes előre megvenni a jegyeket, különben nem lesz elég.

Feltéve, hogy van szabad hely a buszon, sílécet vagy kerékpárt vihetünk magunkkal bizonyos költség megfizetésével.

Jegyárak

Ha úgy dönt, hogy Trondheimbe látogat, az Oslóból induló út 8 óra 30 percet vesz igénybe, a jegy ára 49 és 299 korona között mozog. Az út Stavangerbe Norvégia fővárosából alig több mint 9 órát vesz igénybe, az egyirányú jegyért pedig 49-319 koronát kell fizetni.

Az út Mossból Oslóba 80 koronába kerül egy útra, és körülbelül 55 percet vesz igénybe. A Sandefjord - Oslo útvonal 1 óra 45 percet vesz igénybe, és 145 koronába kerül egy menetjegy.

Az egyirányú jegy ára a Stavanger - Bergen útvonalon 299 CZK.

Tömegközlekedés Norvégiában

Információk a tömegközlekedésről nagyobb városok országokat a buszpályaudvarokon vagy információs standokon lehet elérni. Segítségért fordulhat a turisztikai információs irodákhoz is, ahol megadják a szükséges információkat.

A jegyvásárlás egyszerű. Szálljon fel a buszra a kívánt irányba, mondja meg a sofőrnek az úti célt, és fizesse ki a pénzt. Egyes városokban napi vagy heti bérletet vásárolhat. Az utazási jegyeket autóbusz-állomásokon, buszokon és speciális kioszkban árusítják.

Norvégia kiváló tömegközlekedéssel rendelkezik, városi és helyközi egyaránt. Oslóban 6 vonalból álló metró található más városokban és külvárosokban, a tömegközlekedés fő típusai a busz és a villamos.

Jegyek Norvégiában

Norvégiában tömegközlekedési jegyek vásárolhatók mind az állomás jegypénztáraiban, mind a sofőrtől.

Ahol busztársaságok Norvégia garanciával elérhető szabad ülések minden helyközi útvonalon, így nem szükséges elővételben jegyet venni.

A tömegközlekedés jegyárai meglehetősen magasak, de a busz marad a legtöbb költségvetési módon utazni az országban.

Hozzávetőleges árak a népszerű úti célokhoz

Kedvezmények a buszközlekedéshez Norvégiában:

  • Oda-vissza menetjegy vásárlásakor: 20% kedvezmény
  • 16-26 éves korig és nyugdíjasok: 33% kedvezmény
  • 4 éves kor alatt: ingyenes
  • Gyermekek 4-16 éves korig: 50% kedvezmény

A busztársaságok gyakran tartanak kiárusításokat, ezért javasoljuk, hogy előzetesen látogassa meg a fuvarozó cég weboldalát, és ismerkedjen meg az aktuális akciókkal.

Buszok Norvégiában

Norvégiában minden busz jól felszerelt, légkondicionálóval, gyermek- és mozgássérült ülésekkel, kényelmes ülésekkel rendelkezik. Autóbuszok közlekednek hosszú útvonalak, száraz szekrényekkel felszerelt.

Norvégia legnagyobb autóbusz-üzemeltetője: Nor-Way Bussekspress.

Olcsó busz üzemeltetője: Lavprisekspressen

Luxus buszközlekedés: TIMEekspressen

Tekintse meg az összes norvég buszjárat térképét.

Metró Norvégiában

Csak Oslo városában van metróvonal, 5 vonalból és 163 állomásból áll.

A vonatok 15-30 percenként közlekednek.

Viteldíj: 30 CZK (170 RUR), nem függ az utazás irányától és időtartamától. A jegy egy óráig érvényes, és a metróban és a buszon is működik.

 

Hasznos lehet elolvasni: