Magellán ég. Patagónia, Tierra del Fuego, Magellán-szoros. A Mariana-szigetek felfedezése

Emlékszel, hogyan mondta a híres Neil Armstrong, amikor az emberiség számára óriási ugrásnak nevezte első lépését a Hold felszínén? De jóval előtte már a középkor is végrehajtott ilyen bravúrokat. Például Magellán felfedezései valódi forradalommá váltak bolygójuk megértésében, és kétségbe vonták őket a katolikus egyház dogmáinak sérthetetlenségében. Szóval ki volt az, aki bebizonyította, hogy a Föld kerek, aki felfedezte, hol van a Magellán-szoros a térképen? Milyen következményekkel jártak felfedezései a tudomány fejlődésére? Ahhoz, hogy ezekre a kérdésekre választ találjunk, érdemes megismerkedni történelmi tények, amelyek többsége Antonio Pigafetta olasz navigátornak köszönhető, aki részt vett az első világ körüli úton.

Ferdinand Magellan: életrajz

Sajnos ma már senki sem tudja pontosan megmondani, hol született az első európai, aki megkerülte a dél-amerikai kontinenst. A legtöbb kutató azonban úgy véli, hogy ez az esemény 1480. október 17-én történt Portóban vagy Sabrosában. Ugyanakkor a történelmi dokumentumok szerint Fernánd tinédzser korában avizi Leonóra királynő oldalaként szolgált, tehát feltételezhető, hogy nemesi származású volt.

Amikor Magellan betöltötte a 25. életévét, Indiába ment Francisco Almeida osztagának tagjaként. A szükséges 5 év szolgálata után Fernand megpróbál visszatérni hazájába, de véletlenül Indiában kénytelen maradni, ahol a gyarmati hatóságok kegyeit keresi, és nagy tekintélyre tesz szert a katonaság körében. Így a leendő nagy utazó csak 1512-ben kerül Lisszabonba. És részt vesz a Marokkóval vívott háborúban, amelynek során illetéktelen tettei I. Mánuel király haragját váltják ki. A hallgatóság során Magellán engedélyt kér az uralkodótól, hogy haditengerészeti expedícióra induljon, de megtagadják. Ugyanakkor Első Manuel világossá teszi számára, hogy nem bánja, ha egy másik urat kezd el szolgálni. Vajon ha tudta volna akkor, hogy Magellán jövőbeli felfedezései Spanyolországot dicsőítik, adott volna neki is hasonló tanácsot?

Ami az első világkörüli utazást megelőzte

Megsértve Magellán elhagyja szülőföldjét és Spanyolországba megy, házat vesz Sevillában, megnősül, és fia születik. Hasznos kapcsolatokra tett szert, Magellan a tengeri expedíciókat finanszírozó szervezethez – a „Szerződések Kamarához” – fordul, de nem hajlandóak pénzt kiosztani a Fűszer-szigetekre vezető nyugati útvonal megtalálására irányuló projektjének megvalósítására. Ugyanakkor Juan de Aranda személyes érdeklődést mutat, a lehetséges haszon 1/8-át követeli, és Első Károly spanyol király engedélyt ad öt hajó felszerelésére. Most már tudod, ki voltál korábban híres utazás Magellán. Amit felfedezett, azt a továbbiakban ismertetjük.

Magellan: várható gazdasági haszon

Bár Kolumbusz nagyhatalommá tette Spanyolországot, mégis fő cél Ez az expedíció, nevezetesen India partjainak elérése a nyugati úton, nem sikerült. De ez óriási gazdasági haszonnal kecsegtetett! Így különösen bebizonyosodik, hogy a Tordesillasi Szerződés alapján Portugáliának átengedett híres Fűszer-szigetek a „spanyol” Déli-tengeren találhatók. Ez viszont azt jelentette, hogy Magellán várható felfedezései jelentősen kibővíthetik Első Károly birtokait, és véget vethetnek a portugál monopóliumnak az akkor aranyat érő fűszerkereskedelemben.

Utazás Brazíliába és Patagóniába

Magellán hősi haditengerészeti eposza 1519. szeptember 20-án kezdődött, amikor 5 hajó, 2 évre előre élelemmel ellátva, elhagyta San Lucart. Összesen legfeljebb 280 ember vett részt az expedícióban, akik közül 100 katona volt. Ezenkívül a hajókat 10 ágyúval és 50 arquebusszal szerelték fel. A főhajó, a Trinidad és a karavell, a Santiago kapitánya maga Magellán és egy másik portugál, Joao Serran volt. A fennmaradó három hajó magas születésű spanyol hidalgók vezetésével indult útnak, akik beleegyeztek, hogy lázadást szervezzenek, ha úgy gondolják, hogy Fernand parancsnok eltévedt.

Nagy nehezen leküzdeni Atlanti-óceán November 29-én Magellán expedíciója elérte Brazília partjait, és elkezdte feltárni La Plata partjait, abban a reményben, hogy ez az a szoros, amelyen keresztül el lehet jutni a „Déli-tengerre”. Meggyõzõdve ennek a feltételezésnek a tévedésérõl, az osztag tovább indult dél felé, a dél-amerikai kontinens partja mentén, és útközben pingvinekkel találkozott, bennszülöttekkel tévesztette el õket. A vándorlás 1420 márciusának végéig folytatódott, amikor Magellán úgy döntött, megáll a télre, és csökkenti a legénység adagját. A tél folyamán a spanyolok találkoztak helyi lakosokkal, akik szénával a lábukra csavarva sétáltak. És patagóniának (nagy lábúnak) nevezték őket, országukat pedig Patagóniának.

Magellán-szoros

1520. október 21-én az expedíció hajói egy szűk szorosban találják magukat. A "San Antonio" és a "Concepcion" hajókat felderítésre küldik, és csodával határos módon sikerül elkerülniük a halált egy hirtelen jött viharban. Azonban, mint mondják, nem lenne boldogság, de a szerencsétlenség segített. Abban a pillanatban, amikor a hullám a partra vitte a hajókat, egy keskeny járatba estek, amelynek tanulmányai kimutatták, hogy sós víz, és a telek nem ér a partig. Mindkét hajó visszatér Magellánba, és beszámol a jó hírről, hogy megtalálták a „Déli-tengerhez” vezető tengeri útvonalat, és sok évvel később Magellán-szorosként jelölik a világtérképen. Sajnos ez a felfedezés sem abban a történelmi pillanatban, sem évszázadokkal később nem hozhatott semmilyen hasznot az emberiségnek gazdasági szempontból, mivel ez az útvonal rendkívül hosszú és veszélyes a hajózásra. Óriási lendületet adott azonban olyan tudományok fejlődésének, mint a térképészet és a földrajz.

A Magellán által felfedezett Tierra del Fuego szigeteit

A felfedezett szorostól délre az expedíció tagjai szárazföldet láttak, amelyen éjszaka fények világítottak. Magellán tévesen azt feltételezte, hogy ez a Terra Australis Incognita - a déli kontinens - északi csücske, és Tierra del Fuego-nak nevezte el. Mint később kiderült, ez egy 40 ezer szigetből és szigetecskéből álló szigetcsoport volt. Így a kérdésekre: „Mit csinált Ferdinand Magellán?”, „Mit fedezett fel?” Válaszként joggal nevezhetjük Tierra del Fuego-t. Ma már mindenki tudja, hogy a szigetcsoportot a Magellán-szoros választja el a szárazföldtől, és szigetei közül a legnagyobb, Isla Grandén található a legtöbb déli város bolygók - Ushuaia.

A Mariana-szigetek felfedezése

Miután 38 nap alatt átkeltek a szoroson, az expedíció hajói behatoltak az óceánba, és körülbelül 17 000 km-t hajóztak az elsőig. lakatlan sziget akik útjuk során találkoztak. A tengerészek meglepődtek, mivel korábban azt feltételezték, hogy Amerika Ázsia partjai közelében található. Aztán Magellán rájött, hogy feltárta a világ előtt a szárazföld és az óceán vizei közötti valódi kapcsolatot, és képet adott az embereknek a Föld méretéről is. Nem sikerült leszállniuk, és addig folytatták útjukat, amíg el nem értek a csoporthoz tartozó Guam szigetére Mariana-szigetek. Kiderült, hogy a helyi lakosoknak fogalmuk sem volt a magántulajdonról, ezért megpróbálták elvinni a hajókról a kezükbe került tárgyakat. Ezért nevezték el a spanyolok a szigeteket Landrones-nak, ami tolvajok szigete. Ott az utazók élelmet és friss vizet töltöttek fel, és folytatták útjukat.

A Fülöp-szigetek felfedezése

Mivel nyilvánvaló volt, hogy az expedíció már a keleti féltekén tartózkodik, Magellán, tartva a portugálokkal való találkozástól, igyekezett távol maradni azoktól a vizektől, ahol hajózási útvonalak haladtak. Hamarosan hajói ismeretlen szigetekre értek. Úgy döntöttek, hogy Szent-szigetcsoportnak nevezik őket. Lázár, majd később átnevezték őket Fülöp-szigetek. Homonkhomot választották partraszállásra, így a kérdés megválaszolásakor: „Mi az első sziget neve, Magellán fedezte felÁzsiában?", külön ki kell emelni.

Egy utazó halála

Ma már mindenki tudja, milyen földeket fedezett fel Magellán. Halálának részleteit azonban kevesen tudják.

Szóval, hogyan találkozott a halállal az az ember, aki az első ember volt, aki megkerülte a dél-amerikai kontinenst? Az egész azzal kezdődött, hogy Mactan szigetének vezetője nem volt hajlandó engedelmeskedni a szomszédos Humabon uralkodójának, aki a spanyol koronára esküdött, sőt meg is keresztelkedett családjával és közeli nemeseivel együtt. Magellán úgy döntött, megmutatja helyi lakosok hogy az európaiak nagyra becsülték és védték vazallusaikat, és a lázadó makkanaiak megbékítésére indultak. Ugyanakkor nem számolt azzal, hogy a bennszülöttek, akiknek sikerült áttanulmányozniuk az európai hadviselés módszereit, már nem kezelték őket égiként. Ráadásul a Magellán katonai expedíciója is rosszul volt felkészítve, és a spanyolok nem számoltak azzal, hogy hajóik nem tudnak elég közel kerülni a parthoz. Szinte közvetlenül a csata kezdete után Magellán serege nagy károkat szenvedett, mivel a bennszülött harcosok lándzsáikkal a spanyol katonák védtelen lábaira irányultak, és amikor megpróbáltak eljutni a hajóikhoz, nyilakkal kezdték kivégezni őket. Ugyanez a sors jutott Fernand parancsnokra is, aki visszavonuló bajtársait fedezni akarva maradt a vízben harcolni egy maroknyi hűséges harcossal, de előbb az arcán megsebesült, majd lándzsahegyekkel megdöfték. Így halt meg egyikük legnagyobb utazók az emberiség történetében. Nevét azonban örökre beírta a világtörténelem évkönyvébe, és ma már minden iskolás tudja, melyik szorost fedezte fel Magellán.

Az expedíciós tengerészek további sorsa

Magellán és nyolc társának halála aláásta a spanyolok tekintélyét a bennszülöttek szemében. Ezért Humabon úgy dönt, hogy megszabadul az idegenektől, és vacsorát szervez, amely során a parancsnokok jelentős részével foglalkozik. A megmaradtaknak menekülniük kell. Végül a Fűszer-szigetekre érve Magellán expedíciójának túlélő tagjai árukat vásárolnak, és visszatérni készülnek, amikor megtudják, hogy a portugál király dezertőrnek nyilvánította Magellánt, és parancsot adott ki hajói feltartóztatására. Ebben a pillanatban már csak két hajó marad a felszínen, amelyek parancsnokai különböző utakon döntenek úgy, hogy hazamennek. Így a "Trinidad" hajót elfoglalják a portugálok, és a legénység tagjai kemény munkával fejezik be életüket Indiában. Teljesen más azoknak a sorsa, akik a Viktórián, Juan Elcanto parancsnoksága alatt, a fokon keresztül mennek Spanyolországba. Good Hope. Hihetetlen erőfeszítések árán sikerült eljutniuk Sevillába. Így a „Ki az a Magellán?”, „Mit fedezett fel?” kérdések megválaszolása előtt érdemes elgondolkodni. Végül is az a tény, hogy őt hívják az első utazónak, aki tett körülhajózás, nem teljesen igaz. Ráadásul soha nem is tűzött ki ilyen célt maga elé, hiszen egyetlen vágya az volt, hogy találjon egy nyugati utat, amelyen fűszereket hozhatnak Spanyolországba, és ebből profitot termelhet.

Ferdinand Magellan: amit felfedezett

Ilyen rövid az élet, mindössze 40 év, de micsoda ragyogó eredmények! Pontosan ezek a gondolatok merülnek fel, amikor olvasol egy történetet a Magellan által megtett útról. mit nyitottál? A róla elnevezett híres szoros, a Tűzföld, a Mariana és a Fülöp-szigetek. És ami a legfontosabb, a Magellán bebizonyította, hogy Európából Ázsiába nem csak Afrikát megkerülve lehet eljutni, hanem nyugati irányba haladva is.

Patagónia, Tierra del Fuego, Magellán-szoros

Magellán kitűzte az admirális zászlaját a száztonnás Trinidad hajón. A fennmaradó hajók kapitányai a spanyolok voltak - az expedíció királyi irányítója Juan Cartagena ("San Antonio", 120 tonna), Gaspar Quesada ("Concepcion", 90 tonna), Luis Mendoza ("Victoria", 85 tonna) és Juan Serrano ("Sant -Iago", 75 t). A teljes flottilla legénysége 319, több mint 10 nemzetiségű emberből állt, és a 26 szabadúszó résztvevő között volt az olasz Antonio Pigafetta is, akinek (és Francisco Albo navigátor-asszisztensnek) köszönhetően ez az expedíció a hajózás történetének részévé vált. .

A flotilla 1519. szeptember 20-án hagyta el San Lucar kikötőjét. És már az út első heteiben elkezdődtek a problémák, amelyeket a spanyol kapitányok ambíciói okoztak. A cartagenai expedíció királyi irányítója azt követelte, hogy az admirális koordinálja vele a flotilla menetében bekövetkezett bármilyen változást. Magellán reakciója rövid és kifejező volt: „Az ön kötelessége, hogy nappal kövesse a zászlómat, éjjel pedig a lámpásomat.” Amikor néhány nappal később Cartagena ismét elkezdett „kirajzolódni”, Magellán a gallérjánál fogva megragadta és letartóztatta a Victorian, és rokonát, Alvara di Meschitut nevezte ki a San Antonio kapitányává.

Szeptember végén elmúlt Kanári-szigetek November 29-én a flottilla elérte Brazília partjait, december 13-án a Guanabara-öbölöt, december 26-án pedig a La Platát, a Parana folyó torkolatát. Az expedíció navigátorainak magas képzettségének köszönhetően pontosították a korábban meghatározott szélességi fokok értékeit, ezért korrekciókat végeztek a kontinens ismert részének körvonalain. Magellán, miután több mint egy hónapig kutatta La Plata partjait, felküldte a „Sant Iago” hajót a Paranán, amelyet Magellán titkos térképén a kívánt szorosként jelöltek meg. A két hét alapos kutatás során Magellan meggyőződött arról, hogy ez nem így van.

Félve, hogy elmulasztja a megfoghatatlan szoros bejáratát, és ezért nem engedett a kísértésnek, hogy felfedezze és elfoglalja az utazók előtt megnyíló ismeretlen vidékeket, 1520. február 2-án Magellán elrendelte, hogy horgonyt mérjen le. A flottillának napfényben kellett volna haladnia a part mentén, a közvetlen közelében, és alkonyatkor meg kellett volna állnia. A Bahia Blanca-öbölben egy ilyen megálláskor iszonyatos zivatar tört ki, de a tapasztalt tengerészeket nem a mennydörgés és a szinte folyamatos villámlás, hanem a hajók árbocán felvillanó titokzatos ragyogás soha nem látott látványa ejtette misztikus rémületbe. . Később ezt a „Szent Elmo tüzének” nevezett jelenséget a babonás tengerészek rossz előjelnek fogják fel.

Február végén Magellán felfedezte a nagy San Matias-öblöt és a Valdez-félszigetet. Délen, a Chubut folyó torkolatának közelében a tengerészek számos pingvint és példátlan állatot fedeztek fel – hatalmas fókákat törzsekkel, amelyektől elefántnak tűntek. Így hívták őket - déli elefántfókák -, és nagyon hasznosnak bizonyultak az élelmiszer-utánpótlásban. Hideg volt - közeledett a déli féltekén a tél, és a trópusi körülmények között vitorlázni szándékozó tengerészek nem viseltek téli ruházatot. Március végén, amikor a tél egyre kitartóbban kezdett érvényesülni, Magellan úgy döntött, hogy a telet a San Julian-öbölben tölti, és ennek érdekében elrendelte az étrend csökkentését.

Felismerte, hogy ez elégedetlenséget fog okozni az emberekben, és tekintettel a spanyol kapitányok rosszul titkolt ellenségeskedésére, Magellán óvatosan lehorgonyozta Trinidadját annak az öbölnek a bejáratánál, ahol a másik négy hajó is található. A spanyol tisztek, akik mindvégig csendesen örvendeztek az admirális csalódottságán, számolva a hajózás folytatásának önkéntes megtagadásával, és nem akartak itt maradni télen, követelték Magellántól, hogy forduljon a Jóreménység-fokra, és menjen a Molukkákra. a keleti útvonalat. Magellán kategorikusan visszautasította.

Április 1-jén éjjel lázadás tört ki. A lázadók felszabadították Cartagenát, elfoglalták Viktóriát, Concepciónt és San Antonio-t, letartóztatták Mishkitát és megölték Magellánhoz hű asszisztensét. Amint az I.P. „Esszék...” című művéből következik. és V.I. Magidovics, a lázadók fegyvereiket Trinidadra irányították, és azt követelték, hogy Magellán jöjjön hozzájuk tárgyalásra. Az admirális két hajójával szemben három lázadó volt, harcra készülve. De a lázadók nem bíztak tengerészeikben, és az egyik hajón le is fegyverezték őket.

Borzasztó körülmények között Magellán higgadt eltökéltségről tett tanúbizonyságot. Elküldte hűséges alguacilját (rendőrtisztet), Gonzalo Gomez Espinosát több tengerészével a Viktóriához, hogy meghívja annak kapitányát tárgyalásokra az admirális hajójáról. Nem volt hajlandó, aztán Alguacil tőrt döfött a torkába, és az egyik tengerész végzett vele. Magellán sógora, a portugál Duarto Barbosa azonnal birtokba vette a Victoriát, és kinevezték kapitányának. Most már csak két hajójuk volt a lázadóknak, és hogy megakadályozzák dezertálásukat, a körültekintő admirális, mint fentebb említettük, előre kényelmes pozíciót foglalt el az öböl kijáratánál. A San Antonio megpróbált betörni az óceánba, de a matrózok a Trinidadról érkezett lökést követően megkötözték a tiszteket és megadták magukat. Ugyanez történt Concepciónban is. Magellán keményen bánt a lázadó kapitányokkal: elrendelte Quesada fejének levágását, Mendoza holttestének felnegyedelését, Cartagenának a kihalt partra való kiszállását az összeesküvő-pappal együtt, de megkímélte a többi lázadót.

Május elején a "Sant-Iago" hajó a sziklákra zuhant, de a legénységnek egy tengerész kivételével sikerült elmenekülnie. Magellan áthelyezte Serranót kapitánynak a Concepciónhoz. A flottilla augusztus 24-ig maradt a telelőhelyen, majd elhagyta a San Julian-öblöt, és a Santa Cruz folyó torkolatához költözött, hogy ott maradjon a tavasz kezdetéig. A tél folyamán a nemzetközi legénységnek volt lehetősége találkozni a bennszülöttekkel. Gyönyörű arcú, karcsú alkatú, nagyon magas indiánok voltak. A tengerészeket különösen megdöbbentette a hosszú lábuk, ezért nevezték őket patagóniának (a spanyol „patagon” szóból - hosszú lábú). Egyes tengerészek számára (talán különösen az alacsony admirális számára) a patagóniaiak igazi óriásoknak tűntek – így jellemezte őket az expedíció krónikása, Pigafetta. Könnyű kezével azóta egész országukat Patagóniának hívják.

Amikor a tavasz végre belélegzett, az admirális elrendelte a horgonyok kiemelését, és október 18-án a flottilla dél felé vette az irányt a patagóniai partok mentén. Mielőtt kiszállt volna a tengerre, Magellán közölte a kapitányokkal, hogy tovább kívánja keresni a Déli-tengerre vezető szorost, de sikertelenség esetén készen áll a hajók keleti felé fordítására. Ugyanakkor jelezte a szoros keresési határát - a déli szélesség 75. fokát. De a szerencse közel volt – a nyugat felé vezető szorost 1520. október 21-én találták meg 52 fokban. Ahhoz, hogy megtalálják, a Magellán hajóinak a déli szélesség 34 és 52 foka között kellett utazniuk, és útközben fel kellett fedezniük valami addig ismeretlen dolgot. Atlanti-óceán partján Dél-Amerika körülbelül 3,5 ezer kilométeren keresztül.

Először nem volt teljesen világos, hogy szorosról van-e szó, vagy csak egy hosszú és mély öbölről van szó. Ennek tisztázása érdekében a Virgenes-fokot megkerülő admirális két hajót küldött előre - a San Antonio-t és a Concepcion-t, melyeket Mishquita és Serrano vezettek. A felderítés során mindkét hajó kapitánya úgy döntött, hogy az átjárót megtalálták, és ezt jelentették Magellánnak. Kiderült azonban, hogy minden nem olyan egyszerű. További mozgással a feltételezett szoros több ágra szakadt, és meg kellett találni azt, amelyik a Déli-tengerhez vezetett. Azonban még mindig messze volt attól, hogy elérje a Déli-tengert: Magellán néhány napig dél felé sétált szűk szorosokon keresztül, mígnem meglátott két délkeleti és délnyugati csatornát. Elküldte a Concepciont és a San Antonio-t délkeletre, délnyugatra pedig egy hajót tengerészekkel, akik három nappal később jelentették, hogy látták a fokot és a nyílt tengert. Az admirális ezt a köpenyt Desirednek nevezte...

A délkelet felé tartó "Concepcion" és "San Antonio" útközben elváltak egymástól, és mindegyik hajó megfeneklett. Ám ha a „Concepcion” visszafordult, és csatlakozott a „Trinidadhoz” és a „Victoriához”, akkor a „San Antonio”-n, amely a visszaúton elvétette a flottillát, Gomiz István tiszt fellázadt. Mishkita kapitány, aki megpróbálta lecsillapítani a zavargást, megsebesült és megbilincselték. Gomiž kapitánynak nyilvánította magát, és a dezertőrök keletre vonultak, hogy 1521 márciusának végén visszatérjenek Spanyolországba. Ott, hogy igazolják magukat, hazaárulással vádolták Magellánt. A hatóságok elhitték a rágalmazást, Mishkitát letartóztatták, Magellán családját pedig megfosztották az állami juttatásoktól.

Az admirális, nem ismerve a San Antonio eltűnésének okait, úgy döntött, hogy a hajó elveszett. A maradék flotilla követi északi part a keskeny Patagóniai-szoros, leginkább lekerekített déli pont Dél-amerikai kontinens, Cape Forward, és november 23-tól 28-ig északnyugat felé mozdult el. Magas hegyekés az elhagyatott sziklás partok kihaltnak tűntek, de éjszaka a tüzek fényei látszottak a szoros déli oldalán. Ez adta a Magellánnak az alapot, hogy ezeket a partokat „Tierra del Fuego” - „Terra del Fuego” elnevezéssel ruházza fel. Valamivel több mint egy hónappal azután, hogy felfedezte a két óceánt összekötő szoros Atlanti-óceán bejáratát, a flotilla elhaladt a Csendes-óceán kijáratánál a Desired-fok (Pilar) mellett. Ezt a tengeri folyosót, amely 550 km hosszú, ma Magellán-szorosként ismerik.

Az Enciklopédiai szótár (N-O) című könyvből szerző Brockhaus F.A.

Az Enciklopédiai szótár (P) című könyvből szerző Brockhaus F.A.

Az Enciklopédiai szótár (M) című könyvből szerző Brockhaus F.A.

Magellán-szoros A Magellán-szoros elválasztja Dél-Amerika szárazföldjét a Tierra del Fuego-szigetektől. Keleti egy része (320 km), a De Las Virgenes és a Catherine Point között kiindulva, három öbölből áll, amelyeket két szoros (Narrows) köt össze, partjai kihaltak és laposak,

A 100 nagyszerű könyvből földrajzi felfedezések szerző Balandin Rudolf Konstantinovics

A KALÓZ NEVEZETT SZOROS (Drake Passage) A reneszánsz földrajzi felfedezéseit olyan emberek tették, akik mintha hipnotikus transzállapotban voltak. Nemcsak az Atlanti-óceánon való hajózás volt veszélyes vállalkozás. Megérkezés ide Új Világ,

Az Ismeretlen, elutasítva vagy elrejtett könyvből szerző Irina Boriszovna Tsareva

PATAGÓNIA ÉS TERÜLETI SZINT Amikor Magellán hajói a San Julian-öbölben teleltek, egy napon egy bőrbe öltözött férfi szokatlanul magas alakja jelent meg egy dombon. Arca vörösre volt festve, szemeit sárga karikák karikázták, és két piros szív díszítette.

A Big című könyvből Szovjet Enciklopédia(MA) a szerző TSB

A szerző Great Soviet Encyclopedia (OG) című könyvéből TSB

A szerző Great Soviet Encyclopedia (PA) című könyvéből TSB

A természet 100 nagy csodája című könyvből írta Wagner Bertil

A Fogószavak és kifejezések enciklopédikus szótára című könyvből szerző Szerov Vadim Vasziljevics

A Tévhiteink teljes enciklopédiája című könyvből szerző

A Tévhiteink teljes illusztrált enciklopédiája című könyvből [illusztrációkkal] szerző Mazurkevics Szergej Alekszandrovics

Patagónia (Argentína) Argentína Brazília után Dél-Amerika második legnagyobb országa. Nagy részét a pampa foglalja el - egy szabad, magas füves sztyepp, hasonló az ukrán vagy kanadai sztyeppéhez. A Rio Colorado folyótól délre azonban egy különös dolog veszi kezdetét, semmihez sem hasonlítható a világon.

A Tévhiteink teljes illusztrált enciklopédiája című könyvből [átlátszó képekkel] szerző Mazurkevics Szergej Alekszandrovics

Gyehenna tüzes Kezdetben - a Jeruzsálem melletti Hinnom (Hinnom) völgyének neve, ahol az ókori zsidók gyermekeket áldoztak fel Baal és As-tarte pogány isteneknek, és gyújtották fel őket (Ószövetség, Királyok Negyedik Könyve, 23. fejezet, Művészet 10) a pokoli gyötrelem szinonimájaként szolgál

A szerző könyvéből

Patagónia Dél-Amerika déli részét régóta Patagóniának hívják. Ez a név a „patagóniai” szóból származik, azaz mancstalpú. Ferdinand Magellan pontosan így nevezte a bennszülötteket, amikor találkozott velük Dél-Amerika déli, meglehetősen elhagyatott partjain a híres korszakában.

A szerző könyvéből

És ő lett az első, aki körbeutazta a világot. A navigátor földrajzi felfedezést tett: új területek és szorosok felfedezője lett, és bebizonyította, hogy a Föld gömb alakú.

Gyakran előfordul, hogy a nagy emberek születési helye és ideje ismeretlen. Ferdinand Magellán pontos életrajza nem jutott el kortársaihoz, így a navigátor életét csak a tudósok találgatásai alapján lehet megítélni.

A történészek szerint Fernand a 15. század végén, 1480-ban született. A tudósok azonban nem értenek egyet a születési dátummal kapcsolatban: egyesek úgy vélik, hogy ez az esemény október 17-én történt, míg mások biztosak abban, hogy a jövőbeli navigátor november 20-án született. Magellán szülővárosának tekintik vagy Sabrosa falut, amely Portugáliában található, vagy Port városát, amely ugyanabban az országban található. Fernand szüleiről szintén keveset tudunk: szegény, de nemesi nemesi osztályhoz tartoztak. Ruy (Rodrigo) de Magalhães atya alkáldként szolgált, és az utazó anyja, Alda de Mosquita (Mishquita) tevékenysége ismeretlen.

Fernandon kívül még négy gyermeke született a családnak.

Amikor a leendő navigátor 12 éves volt, szolga volt Avis Leonora udvarában, II. Joao, a Tökéletes portugál király feleségében. Az udvari ceremóniák és a vívás helyett a barátságtalan szolgát az egzakt tudományok érdekelték: az oldal gyakran elzárkózott egy szobába, és csillagászatot, kozmográfiát és navigációt tanult.

A leendő navigátor 24 éves koráig bírósági oldalként szolgált.

Expedíciók

1498-ban a portugálok tengeri utat nyitottak Indiába, így amikor Ferdinand Magellán 25 éves lesz, a leendő utazó elhagyja a királyi udvart, és önként jelentkezik, hogy a haditengerészetnél szolgáljon, majd Francisco de Almeida vezetésével meghódítsa a keletet.

5 éves haditengerészeti szolgálat után Magellán megpróbál visszatérni szülőhazájába, de a körülmények miatt Indiában marad. Bátorságáért és bátorságáért Fernand tiszti rangot és kitüntetést kap a katonaság körében.

1512-ben Magellán visszatért Portugáliába Lisszabon városába. A keleti hódítások során tanúsított bátorság ellenére a navigátort becsület nélkül köszöntik hazájában.

A marokkói felkelés leverésekor Magellán a lábán megsebesült, amitől a portugál navigátor egy életre sánta lett, így a volt tiszt kénytelen volt lemondani.

Világ utazás

IN szabadidő Az utazó a portugál király titkos archívumát tanulmányozta, ahol Fernand talált egy bizonyos Martin Bayhem régi térképét. Egy navigátor felfedez egy szorost, amely összeköti az Atlanti-óceánt a feltáratlan Déli-tengerrel. A német geográfus térképe ihlette meg Fernandot tengeri utazás.

Az uralkodóval való személyes fogadás alkalmával Magellán engedélyt kér egy tengeri expedíció lebonyolítására, de elutasítják, mert spontán módon elfojtotta a marokkói zavargásokat, amelyek feldühítették Portugália ötödik királyát, I. Mánuelt. Az elutasítás oka az volt, hogy a király hajókat küldött Indiába Afrika körül, így nem látott hasznot Magellán javaslatában.

Ferdinand Magellán világkörüli utazása

De Manuel világossá teszi Fernandnak, hogy nem fejezi ki elégedetlenségét, ha az utazó elhagyja a portugál szolgálatot. A portugál király éles visszautasításán és haragján megsértve Fernand a napfényes Spanyolországba megy, ahol házat vásárol, és tovább dolgozik a világ körüli tengeri utazás ötletén.

A 15. században európai országok a keleti fűszereket és fűszereket aranyként értékelték. Európában nem gyártottak fűszereket, de az arabok a piacon árulták őket magas ár. A gazdagokat akkoriban még viccből borsos zacskónak is nevezték.

Ezért a tengeri expedíciók célja az volt, hogy felfedezzék a legrövidebb utat az indiai fűszerszigetekhez. Spanyolországban Fernand a „Szerződéses Kamarához” fordul egy tengeri utazás ötletével, de nem kapja meg az osztály támogatását. Egy bizonyos Juan de Aranda magántulajdonban megígéri, hogy a haszon 20%-áért segít Magellánnak, ha a fűszerszigetek meghódítására irányuló tengeri expedíció sikeres lesz. De Fernand csillagász barátja, Rui Falera segítségével jövedelmezőbb megállapodást kötött, amelyet hivatalosan közjegyző igazolt a haszon nyolcadára.

A pápa által 1493-ban készített dokumentum szerint: a kelet felé megnyíló területek Portugáliához, nyugatra pedig Spanyolország tulajdonába kerültek. Király napfényes ország Károly 1518. március 22-én jóváhagyta Ferdinand Magellán tengeri útját. Az uralkodó azt remélte, hogy bebizonyítja, hogy a gazdag szigetek, ahol fekete bors és szerecsendió nő, közelebb fekszenek nyugatra, és így Spanyolországhoz szállnak át, bár akkoriban a tordesillasi békeszerződést követően a portugál korona leigázta őket.

A tengerészek az expedíció során megszerzett vagyon egy huszad részét kapták meg.

A hajók két évre elegendő élelmiszerrel készültek az útra. 5 hajó vett részt az úton:

Trinidad (Magellán zászlóshajója)
"San Antonio"
"fogantatás"
"Viktória",
"Santiago".

A nagy hajós irányította a Trinidadot, a Santiago kapitánya pedig João Serran volt. A másik három hajón a fő képviselők voltak spanyol nemesség, és az utazás nagysága ellenére a tengerészek sztrájkot folytattak egymással. A spanyolok nem örültek ennek világ körüli expedíció, aminek az volt a lényege, hogy nyugatra menve elérjék Ázsiát – parancsoltak a portugálok, ezért nem voltak hajlandók engedelmeskedni. Ráadásul Fernand nem hozta nyilvánosságra a cselekvési tervet, ami gyanút keltett más hajók parancsnokaiban. A spanyol király elrendelte, hogy Magellánt kifogástalanul irányítsák, de a spanyolok titkos megállapodást kötöttek egymással, hogy szükség esetén eltávolítják a portugál kapitányt.

Magellán munkatársa, Rui Faleira csillagász nem tudott részt venni az expedíción, mert őrületi rohamokat kezdett átélni.

Ferdinand Magellán világkörüli útja 1519. szeptember 20-án kezdődött, amikor 256 tengerész indult el San Lucaras kikötőjéből a Kanári-szigetek felé.

A hajók sokáig haladtak keleti parton Dél-Amerika a keresésben Déli-tenger. Magellán csapata a kontinens déli részén található, modern fényképek alapján nagyon szép Tierra del Fuego szigetcsoport felfedezőivé vált. A portugálok úgy vélték, hogy a szigetcsoport - összetevő"Az ismeretlen déli föld". A szigetek üresnek tűntek, de ahogy az utazók elhajóztak mellettük, fények világítottak az éjszakában. Fernand ezt hitte vulkánkitörések, amiért a szigetcsoportnak a tűzhöz kapcsolódó nevet adott. De valójában az indiánok gyújtották meg a tüzet.

A hajók Patagónia és a Tűzföld (ma Magellán-szoros) között haladtak el, majd az utazók a Csendes-óceánon kötöttek ki.

Fernand világkörüli útjáról bebizonyította, hogy a Föld gömb alakú, 1522-ben 1081 napnyi hajózás után csak egy hajó, a Victoria tért vissza 18 matrózsal a fedélzetén, Elcano parancsnoksága alatt.

Személyes élet

Külsőleg Ferdinand Magellán nem hasonlított a nemesek leszármazottjára, mivel inkább egy paraszthoz hasonlított: hétköznapi megjelenésű, erős testalkatú és alacsony termetű volt. Az utazó úgy vélte, hogy az emberben nem a külső adatai, hanem a tettei a legfontosabbak.

Dél-Spanyolországban Ferdinand Magellán találkozik Diego Barbosával, és feleségül veszi lányát, a gyönyörű Beatrice-t. A szerelmeseknek van egy fiuk, aki betegség következtében meghal. Fernand felesége megpróbált második gyermeket szülni, de nem bírta a szülést, és meghalt. Ezért a nagy utazónak nem voltak leszármazottai.

Halál

Bár az expedíció előtt jelentős élelmiszerkészleteket készítettek elő, több hónapos hajózás után elfogyott az élelem és a víz. Ételhiány miatt a tengerészeknek meg kellett rágniuk a vitorlák bőrét, hogy legalább egy kicsit csillapítsák éhségüket. Az utazók 21 tengerészt veszítettek el, akik kimerültségben és skorbutban haltak meg.

A tengerészek, akik sokáig nem láttak szárazföldet, elérték a Fülöp-szigeteki tartományt. Magellán csapata feltölthetett volna élelmet, és folytathatta volna a világkörüli utazást, de Fernand összeveszett Mactan szigetének vezetőjével, Lapu-Lupuval. A portugálok meg akarták mutatni a bennszülötteknek Spanyolország erejét, és katonai expedíciót akartak szervezni Mactan ellen. Ám az európaiak meglepetésére a bennszülöttek képzettsége és ügyessége miatt veszítettek.

1519. szeptember 20-án a flottilla elhagyta San Lucar kikötőjét a Guadalquivir torkolatánál. Miközben átkelt az óceánon, Magellán fejlődött jó rendszer jelzést, flottillájának különböző típusú hajóit soha nem választották el egymástól. A nézeteltérések közte és a spanyol kapitányok között nagyon hamar elkezdődtek: a Kanári-szigeteken túl Cartagena követelte a parancsnoktól, hogy konzultáljon vele bármilyen irányváltoztatásról. Magellán nyugodtan és büszkén válaszolt: „Az a kötelességed, hogy nappal a zászlómat, éjjel pedig a lámpásomat kövesd.”

Néhány nappal később Cartagena ismét felvetette a kérdést. Ekkor Magellán, akit kis termete ellenére nagy fizikai erő jellemez, a gallérjánál fogva elrendelte, hogy tartsák őrizetben a Viktórián, majd rokonát, a „számfeletti” tengerészt, Alvar Mishpitát nevezte ki a hajó kapitányává. a San Antonio.

Szeptember 26-án a flottilla megközelítette a Kanári-szigeteket, november 29-én pedig elérte Brazília partjait a déli szélesség 8° közelében. sh., december 13. - Guanabara-öböl és december 26. - La Plata. Az expedíció navigátorai akkoriban a legjobbak voltak: a szélességi fokok meghatározása közben igazításokat végeztek a kontinens már ismert részének térképén. Így a Cape Cabo Frio definíciójuk szerint nem a déli 25°-nál található. sh. és 23° D. w. - hibájuk kevesebb mint 2 km-re volt a valódi helyzetétől. Nem bízva a Solis műholdjairól szóló jelentésekben, Magellan körülbelül egy hónapon keresztül kutatta a La Plata mindkét alacsonyan fekvő partját; Folytatva Pampa sík területének felfedezését, amelyet Lizboa és Solis elkezdett, felküldte a Santiagót a Paranán, és természetesen nem talált átjárót a Déli-tengerre. Tovább húzódott egy ismeretlen, ritkán lakott föld. Magellán pedig attól tartva, hogy elmulasztja a megfoghatatlan szoros bejáratát, 1520. február 2-án elrendelte, hogy horgonyt mérjen le, és csak nappal menjen a parthoz a lehető legközelebb, este pedig álljon meg. A parkolóban február 13-án, amit felfedezett nagy öböl A Bahia Blanca flottilla félelmetes zivatar volt, melynek során a St. Elmo fényei megjelentek a hajók árbocain. Február 24-én Magellán felfedezett egy másik nagy öblöt - San Matiast, amely megkerülte az általa azonosított Valdez-félszigetet, és éjszakára egy kis kikötőben keresett menedéket, amelyet Puerto San Matiasnak nevezett el (térképünkön a Golf Nuevo-öböl, a déli szélesség 43. fokán). ) . Délen, a folyó torkolatának közelében. Csubut, február 27-én a flottilla pingvinek és déli elefántfókák hatalmas koncentrációjára bukkant. Az élelmiszerkészletek pótlására Magellán egy csónakot küldött a partra, de egy váratlan vihar a nyílt tengerre sodorta a hajókat. A parton maradt matrózok, hogy ne haljanak meg a hidegben, leölt állatok holttestével takarták be magukat. Miután összegyűjtötte a „beszerzőket”, Magellán dél felé indult, viharokkal üldözve, felfedezett egy másik öblöt, a San Jorge-t, és hat viharos napot töltött egy szűk öbölben (a Rio Deseado folyó torkolatánál, déli szélesség 48° közelében). Március 31-én, amikor a tél közeledte észrevehetővé vált, úgy döntött, hogy a San Julian-öbölben tölti a telet (a d. 49°-on). Négy hajó lépett be az öbölbe, és a Trinidad a bejáratánál horgonyzott. A spanyol tisztek arra akarták kényszeríteni Magellánt, hogy „kövesse a királyi utasításokat”: forduljon a Jóreménység-fokhoz, és menjen a keleti úton a Molukkákra. Ugyanazon az éjszakán lázadás kezdődött. Cartagenát kiengedték, a lázadók elfoglalták Viktóriát, Concepciont és San Antonio-t, letartóztatták Mishkitát, Quesada pedig halálosan megsebesített egy Magellánhoz hű asszisztenst. Fegyvereiket Trinidadra irányították, és követelték, hogy Magellán jöjjön hozzájuk tárgyalásra. Az admirális két hajójával szemben három lázadó volt, harcra készülve. De a lázadók nem bíztak tengerészeikben, és az egyik hajón le is fegyverezték őket.

Borzasztó körülmények között Magellán higgadt eltökéltségről tett tanúbizonyságot. Elküldte hűséges alguacilját (rendőrtisztet), Gonzalo Gomez Espinosát több tengerészével a Viktóriához, hogy meghívja annak kapitányát tárgyalásokra az admirális hajójáról. Nem volt hajlandó, aztán Alguacil tőrt döfött a torkába, és az egyik tengerész végzett vele. Magellán sógora, a portugál Duarte Barbosa azonnal birtokba vette a Victoriát, és kinevezték kapitányának. Most már csak két hajójuk volt a lázadóknak, és hogy megakadályozzák dezertálásukat, a körültekintő admirális, mint fentebb említettük, előre kényelmes pozíciót foglalt el az öböl kijáratánál. A San Antonio megpróbált betörni az óceánba, de a matrózok a Trinidadról érkezett lökést követően megkötözték a tiszteket és megadták magukat. Ugyanez történt Concepciónban is. Magellán keményen bánt a lázadó kapitányokkal: elrendelte, hogy Quesads fejét vágják le, Mendoza holttestét négyeljék fel, Cartagenát pedig az összeesküvő-pappal együtt szállják partra az elhagyatott parton, de megkímélte a többi lázadót.

Május elején az admirális Serranót délre küldte a Santiagón felderítésre, de május 3-án a hajó a folyó közelében lezuhant a sziklákra. Santa Cruz (d. 50°-nál) és legénysége alig tudott elmenekülni (egy tengerész meghalt). Magellan áthelyezte Serranót kapitánynak a Concepciónhoz. Nagyon magas indiánok közeledtek a telelőhelyhez. Patagoniaknak hívták őket (spanyolul a „patagon” nagy lábúakat jelent), országukat azóta Patagóniának hívják. Pigafetta eltúlzottan valóságos óriásoknak nevezte a patagóniaiakat. Augusztus 24-én a flotilla elhagyta a San Julian-öblöt, és elérte Santa Cruz torkolatát, ahol október közepéig maradt, és várta a tavasz beköszöntét. Október 18-án a flottilla délre vonult a patagóniai part mentén, amely ezen a területen (50 és 52° között) alkotja a széles Bahia Grande-öblöt. Mielőtt tengerre szállt, Magellán azt mondta a kapitányoknak, hogy keresni fog egy átjárót a Déli-tengerhez, és keletnek fordul, ha nem talál szorost délre. sh., azaz ő maga is kételkedett a „Patagóniai-szoros” létezésében, de az utolsó lehetőségig folytatni akarta a vállalkozást. Egy nyugat felé vezető öblöt vagy szorost 1520. október 21-én találtak a déli 52°-on túl. szélesség, miután Magellán felfedezte Dél-Amerika korábban ismeretlen atlanti partvidékét mintegy 3,5 ezer km-en keresztül (34 és 52° között).

A Dev-fok (Cabo Virgenes) megkerülése után az admirális két hajót küldött előre, hogy megtudja, van-e hozzáférés a nyílt tengerhez nyugaton. Éjszaka vihar támadt, amely két napig tartott. A kiküldött hajók életveszélyben voltak, de a legnehezebb pillanatban észrevettek egy szűk szorost, odarohantak és egy viszonylag széles öbölben találták magukat; Továbbmentek rajta, és megláttak egy másik szorost, amely mögött egy új, szélesebb öböl nyílt.

Aztán mindkét hajó kapitánya - a Mishkita és a Serrano - úgy döntött, hogy visszatérnek és jelentik Magellánnak, hogy úgy tűnik, találtak egy átjárót, amely a Déli-tengerre vezet. „...Láttuk, hogy ez a két hajó teljes vitorlában közeledik felénk, lobogva a szélben. Közelebb érve hozzánk... elkezdték tüzelni a fegyvereiket, és hangosan üdvözöltek minket. Azonban még mindig messze volt attól, hogy elérje a Déli-tengert: Magellán több napon keresztül dél felé sétált szűk szorosokon, amíg meglátott két csatornát a sziget közelében. Dawson: az egyik délkeletre, a másik délnyugatra. Délkeletre a San Antonio-t és Concepciont, délnyugatra pedig egy csónakot küldött. A tengerészek „három nappal később azzal a hírrel tértek vissza, hogy látták a fokot és a nyílt tengert”. Az admirális örömkönnyeket hullatott, és ezt a köpenyt Desirednek nevezte el.

"Trinidad" és "Victoria" belépett a délnyugati csatornába, ott horgonyozva várt négy napig, majd visszatértek, hogy csatlakozzanak két másik hajóhoz, de csak a "Concepcion" volt ott: délkeleten zsákutcába ért - az Inutil-öbölben. - és visszafordult. San Antonio újabb zsákutcába jutott; a visszaúton, mivel a flottillát nem találták a helyén, a tisztek megsebesítették és megbilincselték Mishkitát, majd 1521 márciusának végén visszatértek Spanyolországba. A dezertőrök hazaárulással vádolták Magellánt, hogy igazolják magukat, és azt hitték: Mishkitát letartóztatták, Magellán családját megfosztották az állami juttatásoktól. Felesége és két gyermeke hamarosan szegénységben halt meg. De az admirális nem tudta, milyen körülmények között tűnt el a San Antonio. Úgy vélte, hogy a hajó elveszett, mivel Mishkita a megbízható barátja. A nagymértékben leszűkült Patagóniai-szoros (ahogyan Magellán nevezte) északi partja mentén haladva megkerülte a dél-amerikai kontinens legdélibb pontját - a Froward-fokot (a Brunswick-félszigeten, déli szélesség 53°54) és további öt napig (23. november 28) három hajót vezetett északnyugatra, mintha a fenék mentén hegyi szurdok. A magas hegyek (a Patagóniai Kordillera déli vége) és a csupasz partok kihaltnak tűntek, de délen nappal köd, éjjel pedig tüzek fényei látszottak. És Magellán ezt hívta déli föld, melynek méretét nem tudta, „Tűz földje” (Tierra del Fuego). Térképeinken pontatlanul Tűzföldnek nevezik. 38 nappal később, miután Magellán megtalálta a két óceánt ténylegesen összekötő szoros atlanti bejáratát, elhaladt a Desired-fokon (ma Pilar) a Magellán-szoros csendes-óceáni kijáratánál (körülbelül 550 km).

Szeptember végén áthaladva a Kanári-szigeteken, november 29-én a flotta elérte Brazília partjait, december 13-án a Guanabara-öbölöt, december 26-án pedig a La Platát, a Parana folyó torkolatát. Az expedíció navigátorainak magas képzettségének köszönhetően pontosították a korábban meghatározott szélességi fokok értékeit, ezért korrekciókat végeztek a kontinens ismert részének körvonalain. Magellán, miután több mint egy hónapig kutatta La Plata partjait, felküldte a „Sant Iago” hajót a Paranán, amelyet Magellán titkos térképén a kívánt szorosként jelöltek meg. A két hét alapos kutatás során Magellan meggyőződött arról, hogy ez nem így van.

Amikor a tavasz végre belélegzett, az admirális elrendelte a horgonyok kiemelését, és október 18-án a flottilla dél felé vette az irányt a patagóniai partok mentén. Mielőtt kiszállt volna a tengerre, Magellán közölte a kapitányokkal, hogy tovább kívánja keresni a Déli-tengerre vezető szorost, de sikertelenség esetén készen áll a hajók keleti felé fordítására. Ugyanakkor jelezte a szoros keresési határát - a déli szélesség 75. fokát. De a szerencse közel volt – a nyugat felé vezető szorost 1520. október 21-én találták meg 52 fokban. Ahhoz, hogy megtalálják, a Magellán hajóinak a déli szélesség 34-52 fokát kellett megtenniük, és útközben fel kellett fedezniük Dél-Amerika korábban ismeretlen atlanti partvidékét, mintegy 3,5 ezer kilométeren keresztül.

Az admirális, nem ismerve a San Antonio eltűnésének okait, úgy döntött, hogy a hajó elveszett. A megmaradt flottilla a keskeny Patagóniai-szoros északi partján haladva megkerülte a dél-amerikai kontinens legdélibb pontját, a Froward-fokot, és november 23-tól 28-ig északnyugat felé vonult. A magas hegyek és az elhagyatott sziklás partok kihaltnak tűntek, de éjszaka a tüzek fényei látszottak a szoros déli oldalán. Ez adta a Magellánnak az alapot, hogy ezeket a partokat „Tierra del Fuego” - „Terra del Fuego” elnevezéssel ruházza fel. Valamivel több mint egy hónappal azután, hogy felfedezte a két óceánt összekötő szoros Atlanti-óceán bejáratát, a flotilla elhaladt a Csendes-óceán kijáratánál a Desired-fok (Pilar) mellett. Ezt a tengeri folyosót, amely 550 km hosszú, ma Magellán-szorosként ismerik.

| |

Hasznos lehet elolvasni: