Marea Tyuters Insula Morții. Insula Bolshoy Tyuters din Golful Finlandei: expediție, fotografie. Cheia Golfului Finlandei

În Marea Baltică, pe o insulă Mari Tyuters, rezumă rezultatele intermediare ale expediției pentru căutarea și îndepărtarea echipamentelor din Marele Război Patriotic

Evenimentul, organizat de Societatea Geografică Rusă împreună cu Ministerul Apărării, a început la începutul lunii mai și se va încheia pe 14 august. În mai puțin de patru luni, motoarele de căutare trebuie să pieptăneze insula, să adune echipament militar german, cu care este plină, și să o ducă pe continent. Aceasta este prima astfel de expediție: înainte de asta lucrau aici doar sapatori. Potrivit experților, insula poate fi numită unică: sălbatică, aproape nelocuită (doar doi oameni la far), înghesuită ca un muzeu sub aer liber, artefacte abandonate acum 70 de ani.

Opt kilometri pătrați de taiga și piatră

Plecăm de pe aerodromul militar Levashovsky. Vremea este zburătoare, în ciuda cerului mov jos. La bord sunt încărcați mai mulți ofițeri din diferite ramuri ale armatei. Și doi soldați cu o cutie pentru fructe de pădure.

„Am întrebat, ne-au luat”, împărtășesc ei, informând pe parcurs că mai au 4 luni grozave până la încheierea serviciului. - Interesant! O să fie ceva de spus acasă...

Bolshoi Tyuters, care, dacă te uiți la hartă, se află în apropiere de Estonia și Finlanda, are aproximativ o oră de zbor, 180 de kilometri. Insula a intrat sub jurisdicția țării noastre încă din 1721, când Petru I i-a învins pe suedezi în Războiul de Nord. În 1920 a devenit dintr-o dată parte a Finlandei independente. După 20 de ani s-a întors din nou la noi. După trei ani, finlandezii și germanii au domnit acolo. Din 1944 a fost din nou rus.

De-a lungul perioadei postbelice, acești opt kilometri pătrați de piatră și taiga au fost goale: inutil. Da, și periculos. Până în 2005, când sapatorii din Ministerul Situațiilor de Urgență au venit pe insulă, aceasta era plină de obuze și mine.

Din hublou, Tyuters arată ca o pălărie pufoasă verde confortabilă în mijlocul apei. Când este coborât, extins dune de nisip pe maluri, formațiuni stâncoase în trepte. Pe malul vestic este un chibrit de far. Un fir de drum forestier se întinde prin insulă. Și tabăra de expediție: corturi militare albe, echipament de marfă.

Cheia pentru Golful Finlandei

Hai să descarcăm. Mirosul puternic de pin iti loveste nasul. Există o tăcere neobișnuită în urechile mele.

Ne schimbăm într-un UAZ și, folosind cabina pentru a ridica ramuri de copaci de-a lungul căii șerpuitoare, mergem la locul uneia dintre descoperiri. În urmă cu o lună, acolo, în vânătoare, au descoperit un exemplar curios - un tun antiaerian Wehrmacht.

Insula, trebuie să spun, pare cu adevărat sălbatică. Dar în secolele trecute a existat aici un mare sat de pescari finlandez, a existat o biserică de lemn, o școală și mai târziu o cale ferată cu ecartament îngust.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, garnizoana trupelor germane de pe Tyuters se ridica la 2 mii de soldați: o persoană la patru metri pătrați! Și nu este o coincidență - împreună cu vecina Gogland și câteva insule mai mici, această creastă a jucat un rol strategic - cheia Golfului Finlandei. Cine deținea arhipelagul controla intrarea în golf. Între insule, germanii au întins plase antisubmarin și au pus lanțuri de mine. Gogland era controlat de finlandezi, Bolshoi Tyuters de către germani. Al nostru a încercat să le returneze, dar fără rezultat. De aceea, flota noastră baltică a stat, nu a intrat în bătălii majore până în 1944, închisă la Kronstadt și Leningrad...

Fiecare rezervor de bucătărie de câmp conține o grenadă

Pe unul dintre dealurile de peste drum se află un tractor Ural și o macara. În apropiere se află același pistol - un tun Bofors de 88 mm.

„A fost făcut în Suedia”, explică șeful expediției, generalul Valery Kudinsky. — Unul dintre cele mai bune exemple de arme antiaeriene ale vremii: automate, fiabile. Starea ei este în acest moment satisfăcător. Curățați, restaurați - și aproape ca noi. Au găsit și muniție în pământ din apropiere: 80 de obuze în hârtie unsă. Au folosit tocmai aceste arme pentru a ne lovea avioanele.

Lucrările de căutare, explică generalul, au fost acum finalizate. Din mai până în iunie, membrii expediției au pieptănat insula în lungime și în lat: au mers în lanțuri, la 20 - 30 de metri unul de celălalt. Acum sarcina este de a livra ceea ce a fost găsit la dig. Au fost descoperite în total 207 obiecte. 137 dintre ele trebuie scoase folosind echipamente grele - aceleași tractoare și macarale. Jumătate sunt deja pe mal, jumătate în pădure. Printre descoperiri se numără tunuri antiaeriene, tunuri antitanc, posturi de control al focului antiaerien, bucătării de câmp, proiectoare, remorci de diferite capacități și butoaie de combustibil.

Toate, fără excepție, trebuie spus, sunt în neregulă. Germanii au părăsit insula în grabă. Au abandonat totul și au părăsit acest pământ pe 18 septembrie 1944. Au fost aruncate în aer arme și remorci. Există o grenadă în fiecare rezervor de bucătărie de câmp. Există mai multe lovituri în fiecare butoi...

Vehicule de teren și elicoptere

Este nevoie de aproximativ o jumătate de oră pentru a încărca tunul. În ciuda dimensiunilor sale aparent compacte, nu se potrivește în întregime pe tractor. În timpul transportului, pe unul dintre dealuri cade scârțâind pe pietre. Din nou trebuie să reglam macaraua, să agățăm cablul...

La debarcader suntem întâlniți de șeful adjunct al directorului centrului de expediții al Societății Geografice Ruse și principalul inspirator al întregului proces, Artem Khutorskoy.

„Trebuie să te chinuiești cu aproape orice obiect ca acesta”, spune el. — Dar unele lucruri nu pot fi înlăturate deloc cu vehiculele pe roți - stânci, parcuri de vânt. Vom încerca pe calea aerului, folosind un elicopter.

Și adaugă că, în ciuda dificultăților, toată munca este o bucurie. Au visat mulți ani la acest proiect și au studiat arhivele, inclusiv cele germane. Dar era imposibil să ridic și să merg aici – era nevoie de fonduri considerabile. În decembrie anul trecut, proiectul a fost prezentat președintelui Societății Geografice Ruse, Serghei Șoigu, iar ministrul Apărării a dat voie: mergeți mai departe.

Pistolă de trei inci, aeronava negăsită

Rezultatul muncii militarilor și geografilor este evident: lângă dig se află o grămadă pitorească de metal. Pentru specialiști, toate acestea sunt exponate valoroase, care probabil că în viitorul apropiat își vor lua locul în diverse muzee militare din țară.

„Iată butoaiele de combustibil, standard, de două sute de litri”, spune Khutorskoy. — Din mai multe țări deodată. germană, finlandeză, letonă, franceză. Uită-te la cheresteaua lor rotundă - poți face o colecție întreagă aici! Sau chiar foarte obiect interesant: pistol de trei inci, fabricat în 1917 la uzina Putilov. A mers în Finlanda independentă. Și ea a luptat împotriva noastră în timpul Marelui Război Patriotic...

- Dar oamenii care au murit? - Sunt interesat.

— Cât despre germani, din 1941 până în 1944, aproximativ 20 de soldați au murit pe Bolșoi Tyuters din diverse motive. Am găsit locul unui posibil cimitir - acolo au fost găsite opt etichete cu numele, care au fost atașate de cruci morminte. Dar naziștii au suferit principalele pierderi în vecinul Gogland. În 1944, când Finlanda se retrăsese deja din război, germanii au decis să-l intercepteze pe Gogland - ar fi putut ajunge la noi! La început au încercat să negocieze pașnic, apoi au început să intimideze, iar în cele din urmă și-au trimis trupele acolo. Iar finlandezii - aliații germani de ieri - le-au dat o respingere serioasă. Mai mult: au solicitat asistență aeriană de la trupele sovietice - acesta a fost singurul astfel de caz din timpul Marelui Război Patriotic. Apoi ai noștri și finlandezii i-au învins complet pe naziști: până la 700 de germani au murit, au dispărut și au fost răniți.

- Și ai noștri sunt aici, pe Bolșoi Tyuters?...

— Au fost pierderi. Și când am plecat în '41. Și când în 1942 au încercat să o asalteze de două ori. Se știe că mai târziu doi dintre cercetașii noștri au aterizat aici. Dar au dispărut. Există avioane sovietice care zac în mlaștini - unul sau două. Farul spune că de băiat își amintește de coada unui avion într-una dintre mlaștini. Dar unde nu este clar. Am găsit părți din pielea fuzelajului. Nimic mai mult...

Livrarea echipamentelor la debarcader va continua în următoarele două săptămâni. Apoi - trimiterea la aterizare a bărcilor la Kronstadt, plasare la unul dintre arsenalele militare Regiunea Leningrad. Este probabil ca în următorii ani, echipele să înceapă lucrul la acest petic din mijlocul Golfului Finlandei pentru a căuta soldați morți.

Apropo

Ca parte a expediției Societății Geografice Ruse și a Ministerului Apărării, activitățile de căutare se desfășoară și pe insula Gogland la sfârșitul lunii iulie - începutul lunii august. Spre deosebire de Bolshoi Tyuters, pe Gogland funcționează doar motoarele de căutare, care sunt angajate în descoperirea mormintelor soldaților noștri (echipamentul militar a fost scos de aici aproape imediat după război). Potrivit datelor preliminare, aproximativ 500 de soldați ai Armatei Roșii au murit și au fost îngropați aici. Lucrările pe insulă sunt efectuate de un grup de căutare al asociației Nord-Vest de 16 persoane (inclusiv diferite detașamente din Sankt Petersburg și regiunea Leningrad). Acesta este primul eveniment de asemenea amploare. În prezent, au fost descoperite multe articole de uz casnic și arme ale soldaților sovietici și finlandezi - grenade, obuze, scuturi de pușcă, bobine de comunicare, baloane, căni, linguri, ceainice, brancardiere sanitare. Și rămășițele unui soldat al Armatei Roșii: pe o cutie de țigări găsită în apropiere, numele de familie este Sapozhnikov. Căutarea este complicată de natura stâncoasă a solului. Zonele de aterizare ale insulei sunt în prezent pieptănate.

Un eveniment cu adevărat istoric a avut loc în cadrul expediției complexe „Gogland” pentru a explora Insulele Exterioare ale Golfului Finlandei. Căutarea de trei ani a avionului doborât în ​​timpul Marelui Război Patriotic a fost încununată de succes: la sfârșitul lunii mai, au fost găsite epava bombardierului sovietic Pe-2 și rămășițele piloților, iar numele lor au fost în curând. stabilit. Acesta este comandantul echipajului, sublocotenentul Mikhail Kazakov, în vârstă de 19 ani, radio-operatorul de 23 de ani Arsenie Tyshchuk și navigatorul Mihail Tkachenko. Echipa Gogland a reușit chiar să contacteze rudele eroilor căzuți.

Bombarderia în picătură Pe-2 a fost doborâtă pe insula Bolșoi Tyuters în noaptea de 8-9 septembrie 1943.

Insula Morții, așa cum era numită Bolshoi Tyuters în timpul războiului, era o cetate de granit bine fortificată, plină cu muniție și echipament militar. În septembrie 1944, garnizoana germană de trei mii de oameni a părăsit în grabă insula, după ce a minat-o anterior. De atunci, Bolshoi Tyuters a fost curățat de mine de mai multe ori, dar și acum, după mai multe operațiuni și după munca titanică a sapatorilor, se mai găsesc muniții rămase pe insulă. Poate de aceea echipa Gogland a reușit să ajungă la locul accidentului abia acum, după trei ani de căutare și muncă minuțioasă în arhivele rusești și germane.

Echipa de căutare a Societății Geografice Ruse a reușit să descopere prima epavă a avionului pe 25 mai, în prima zi a căutării, în timpul unei pieptănări repetate a presupusei piețe, situată aproape în centrul orașului Bolșoi Tyuters. Sub stratul de pământ de mică adâncime și rădăcinile copacilor împletite au fost găsite piese ale motorului plăcuței de înmatriculare, bucăți de carcasă de aluminiu ars, o aripă cu secțiune centrală, o parașută arsă nedeschisă și un număr mare de fragmente. Aproape totul în jurul lor era presărat cu ei, deoarece impactul bombardierului de 7 tone doborât a fost atât de puternic încât a despicat un bolovan de granit, presând fragmentele într-un strat de pământ stâncos.

Există o mulțime de versiuni despre cauza exactă a morții: dar este absolut clar că eroicul Pe-2 și-a îndeplinit sarcina și a căzut într-un desiș de pădure impenetrabil cu muniția goală. „Cel mai probabil, avionul a fost doborât de artileria antiaeriană germană, dar este posibil ca inamicul să nu fi putut detecta imediat acest lucru, deoarece nu există mesaje despre acest lucru în jurnalul de luptă pentru 8 și 9 septembrie 1943, ” spune un membru al grupului de căutare a Societății Geografice Ruse Serghei Karpinsky.

„Acesta este primul avion de luptă găsit de echipa de căutare a Societății Geografice Ruse”, subliniază Artem Khutorskoy, șeful expediției, director executiv adjunct al centrului de expediție al Societății Geografice Ruse „În a doua tură a activității expediției pe Bolșoi Tyuters, căutătorii trebuie să examineze din nou, strat cu strat, locul prăbușirii pentru descoperirea obiectelor din secțiunea de coadă și a rămășițelor echipajului pentru a le îngropa într-un cimitir militar din regiunea Leningrad”.

Monitorul de mediu continuă...

A doua tură a supravegherii de mediu pe Insulele Exterioare ale Golfului Finlandei - Gogland și Bolshoi Tyuters - a început pe 2 iunie 2016. Drum lung de-a lungul unui traseu maritim aglomerat a fost plin de conversații și anticiparea întâlnirii cu insule misterioase, pentru că a ajunge la ei este un vis devenit realitate pentru trei duzini de voluntari veniți din cele mai îndepărtate colțuri ale țării noastre.

Evgeny Selivanov din Chelyabinsk este un călător profesionist. După ce a primit o diplomă în turism în urmă cu 4 ani, absolventul a decis să experimenteze direct ce înseamnă să fii călător în secolul XXI. De atunci, a călătorit în toată Rusia și a vizitat multe țări. Înainte de a participa la schimbarea Societății Geografice Ruse, a construit trasee ecologiceîn Kenozersky parc national Regiunea Arhangelsk, după Gogland merge la schimbul arctic al Forumului Tineretului „Dimineața” din Khanty-Mansiysk.

Artem Zaguraev a absolvit Facultatea de Geografie din Sankt Petersburg universitate de stat, are 10 ani de viață pe teren în spate, participarea la proiectul Societății Geografice Ruse „Kyzyl - Kuragino” în 2012. De atunci, urmărește proiectele Societății Geografice Ruse și iată norocul lui - în februarie, când a intrat pe site-ul Societății, a văzut o reclamă pentru voluntari și a aplicat, planificându-și vacanța din timp. Energia lui Artem a apărut chiar în prima zi. Dis-de-dimineață, după o călătorie lungă, Artyom era deja ocupat să spele vasele și să pună ordine în bucătăria din pădure a taberei de voluntari.

Sargey Vaganov este un scafandru profesionist, care face scufundări și organizează expediții în Marea Barents. Am aflat despre expediție întâmplător de la rețelele sociale, dar, ca mulți locuitori din Sankt Petersburg, am auzit multe despre insule și am visat mereu să merg la ele. De dragul acestei șanse, am lăsat deoparte o vreme toate treburile personale și profesionale și am plecat într-o expediție.

Pavel Chukmeev reprezintă regiunea cea mai estică a țării - regiunea Khabarovsk. Ecolog de profesie, Pavel a participat la expediții în Sakhalin și insula Kunashir, unde a studiat biodiversitatea locuitorilor din sol ai acestor insule. În 2015, a petrecut o tură în tabăra Ermak din proiectul arheologic și geografic Kyzyl-Kuragino. După ce a aflat despre expediție de pe rețelele de socializare, a trimis o cerere și, când a fost aprobată, și-a luat o vacanță și a venit la Sankt Petersburg.

Avocatul de 22 de ani Dmitri Anatsky din Moscova a decis să plece în expediție după ce prietena lui a lucrat la o expediție de trei luni în Antarctica. Se consideră norocos că va lucra la Bolshoi Tyuters - literalmente doar câțiva au reușit să viziteze această insulă, notează Dmitri cu entuziasm.

Igor Zelkin studiază la Facultatea de Geografie din Krymsky universitate federală, membru al filialei din Crimeea a Societății Geografice Ruse, a petrecut anul trecut o lună la Kyzyl-Kuragino, după care, la fel ca mulți dintre camarazii săi de expediție, a început să urmărească în mod regulat proiectele Societății.

Primul lucru pe care voluntarii celui de-al doilea schimb al expediției complexe „Gogland” l-au văzut pe Bolshoi Tyuters au fost două grămezi uriașe de metal ruginit care stăteau pe dig, ca o poartă uriașă, care transmiteau un salut simbolic din partea pionierii debarcării ecologice.

Poate că, dacă nu ar fi aceste trofee, ar fi greu de imaginat că această insulă liniștită, parfumată de liliac și meri înfloriți, a purtat cândva astfel de nume înfricoșător- Insula morții. Voluntarii vor trebui să curețe acest colț unic de natură și istorie de moștenirea războiului și de urmele ulterioare ale activității umane care desfigurează insula în următoarele două săptămâni.

Text și fotografie: Tatyana Nikolaeva, Andrey Strelnikov

Săptămâna trecută, expediția de căutare Hogland, trimisă de Ministerul rus al Apărării pe insula Bolshoy Tyuters din Golful Finlandei, a încărcat câteva zeci de echipamente și arme militare germane din cel de-al Doilea Război Mondial pe ambarcațiunile de debarcare ale Flotei Baltice ( acest lucru este raportat de portalul de internet al Ministerului rus al Apărării). La sfârșitul războiului, germanii, părăsind în grabă Bolșoi Tyuters, au fost nevoiți să lase pe insulă o mare cantitate de arme grele, echipament militar, muniție și alte proprietăți. Printre descoperirile descoperite de expediție se numără legendarele tunuri antiaeriene germane FlaK 18/36 de calibru 88 mm, tunul antiaerien suedez Bofors L60 și modele rare de remorci de artilerie germană.

Insula este situată la vest de coasta baltică a Rusiei, așa că pentru un observator din Sankt Petersburg soarele apune în spatele lui Bolshoi Tyuters
hodar.ru

Expediția lucrează pe insulă din 15 iulie: include reprezentanți ai All-Russian organizatie publica„Societatea Geografică Rusă”, All-Russian mișcarea socială pentru a perpetua memoria celor care au murit apărând Patria și „Mișcarea de căutare a Rusiei”. Numărul total al expediției este de peste 80 de persoane.

Există multe insule mari și mici în Golful Finlandei. Se știe de mult că unele dintre ele conțin ruine de fortificații și rămășițe de echipament militar spart. O expediție științifică a Societății Geografice Ruse (RGS) în 2013 a examinat un grup de Insulele Exterioare și a confirmat aceste fapte în rapoartele sale. Insule precum Gogland, Maly Tyuters, Bolshoy Tyuters, Sommers și Seskar, care au o locație semnificativă din punct de vedere strategic, au servit drept bastionuri importante pentru germani în timpul războiului.


Insula Bolșoi Tyuters (marcată cu roșu)
navytech.ru

Insula Bolshoi Tyuters este situată la 180 km vest de Sankt Petersburg, are o lungime de aproximativ 2,5 km, iar suprafața sa este de aproximativ 8,3 metri pătrați. km. Bolshoi Tyuters se află la sud de insulă Gogland, formând cu el un fel de poartă prin care trece principala cale maritimă care duce către porturile Sankt Petersburg și Vyborg. Această locație a insulei a determinat rolul ei de locație pentru bateriile de coastă. În prezent, dintre clădirile existente pe insulă există doar un far cu o înălțime de 21 m.


Farul insulei Bolșoi Tyuters este întreținut de un păzitor care nu riscă să se abate departe de el, temându-se de „surprizele” mortale ale timpului de război.
bătălie mică. ru

ÎN ani diferiti pe insule au fost plasate garnizoane, au fost construite fortificaţii cu câmpuri de mine şi bateriile de coastă, ținând rutele maritime sub amenințarea armei. Unele insule și-au schimbat stăpânii, fiind alternativ suedezi, finlandezi, ruși, iar în timpul Marelui Război Patriotic, unele dintre ele au fost ocupate de trupele germane (Bolșoi Tyuters a fost deținut de germani aproape până la sfârșitul anului 1944). Bătăliile aprige din Golful Finlandei au costat părțile în război mii de victime, iar numărul exact de soldați și ofițeri sovietici care au murit aici nu a fost încă stabilit.

Povestea Channel One despre expediția de căutare la Bolșoi Tyuters

Nu toate insulele au fost complet curățate de mine și obuze după încheierea războiului, în special cele din zonele de frontieră care au fost închise publicului. Există motive să credem că pe lângă echipamentul militar vechi, rămășițele soldaților care au murit în luptele pentru eliberarea lor pot fi găsite pe insule.

La sfârșitul războiului, germanii, părăsind în grabă Bolșoi Tyuters, au fost nevoiți să lase pe el o mare cantitate de arme grele, echipament militar și muniție. În plus, câmpurile minate și barierele au rămas aici și într-un număr atât de mare încât Bolshoi Tyuters și-a câștigat reputația de „insula morții”, deoarece personalul militar a continuat să moară acolo mulți ani după război. În perioada postbelică, unitățile de sapători au ajuns de mai multe ori pe insulă (se cunosc șapte astfel de debarcări) și au efectuat lucrări de curățare a teritoriului. În special, în 2005, aici a lucrat o expediție comună de sapatori ruși și suedezi, neutralizând peste 30 de mii de obiecte explozive.


În ciuda tuturor eforturilor de a curăța minele de pe insulă, Bolșoi Tyuters reprezintă încă un mare pericol pentru oameni
postleduvremeni.ru

Pregătirile pentru expediția Ministerului rus al Apărării în insulele din Golful Finlandei au început în primăvara acestui an. Expediția de recunoaștere Gogland, formată din reprezentanți ai Ministerului rus al Apărării, Societății Geografice Ruse și participanți la mișcarea de căutare, a vizitat Insulele Exterioare la sfârșitul lunii mai și a finalizat o cantitate mare de muncă: a studiat zona, a conturat zonele de căutare, a stabilit rute, a efectuat marcaje inginerești, a pregătit danele și locurile, a întocmit un inventar al rămășițelor de arme și echipament militar.


Insula, închisă vizitatorilor, a devenit un fel de rezervație naturală, păstrând în pădurile sale arme și echipamente din al Doilea Război Mondial.
poludurkoff.net

După o expediție de recunoaștere la începutul lunii iulie, un grup de debarcare de sapatori din regimentul de inginerie navală a Flotei Baltice a fost debarcat pe insule. Sapii navali, care lucrează la hărți pregătite de expediția de recunoaștere, au efectuat un studiu al mai multor zone, eliberându-le de obiecte explozive. Pe parcursul unei săptămâni de muncă, sapatorii au descoperit peste șapte sute de mine, obuze și alte muniții, care au fost distruse de explozie. Minele antipersonal, ale căror fuzibile erau activate de câteva decenii și puteau detona în orice moment, reprezentau un pericol deosebit.


Printre echipamentele militare găsite există multe mostre valoroase. În fotografie - probabil un tun automat antiaerian Bofors L60 de calibrul 40 mm
postleduvremeni.ru

Specialiștii Ministerului rus al Apărării care lucrează pe insule raportează că aproximativ două sute de mostre de arme și echipamente militare germane au fost deja asamblate și expediate. După livrarea pe continent, acele mostre găsite care sunt supuse restaurării vor fi restaurate și vor deveni exponate ale muzeelor ​​de istorie militară rusă și parcurilor memoriale. După cum a spus ministrul rus al Apărării, Serghei Şoigu, într-un interviu recent, eşantioanele restaurate de arme şi echipamente vor deveni exponate ale parcului militar-patriotic Patriot, unde este planificat să transporte expoziţiile unor muzee militare.


Încărcarea descoperirilor pe navele Flotei Baltice
militare.rf

Se pare că expediția a descoperit și rămășițele unui soldat al Armatei Roșii, care nu a fost încă identificat. Lucrările pe insulă vor dura până pe 14 august.

Insula Bolșoi Tyuters în perioada postbelică, în special în anii șaptezeci, nu era numită nimic mai mult decât „insula morții”. A primit o poreclă atât de groaznică datorită muncii active a germanilor - i-au minat complet teritoriul. A trecut mult timp de la sfârșitul războiului, dar saptatorii pașnici și cercetătorii mor din cauza muncii sârguincioase a naziștilor. Insula are astfel de condiții și natură încât este timpul să construim sanatorie și centre de recreere, dar războiul încă aruncă „cadourile” sale teribile.

Rol

Insulele din întreaga lume sunt numeroase. Fiecare are propriul său scop. Unii dintre ei - paradisuri pentru recreere, alții fac comerț cu porturi sau paradisuri pentru pirați. La fel, insula Bolshoi Tyuters are propriul destin. Destinul lui a fost apărarea împotriva dușmanilor de pe mare. Războiul a stropit insula cu sânge - aici s-au purtat bătălii aprige. De-a lungul mai multor secole, a trecut de la o mână la alta din când în când. Cel mai adesea erau ruși. Totul trece pe lângă ea - nave, oameni, se pare că timpul s-a oprit aici acum 60 de ani. Foarte puțini oameni l-au vizitat în această perioadă - majoritatea erau expediții.

Caracteristicile insulei

Insula Bolshoi Tyuters din Golful Finlandei este o stâncă de granit cu o suprafață de puțin peste 8 metri pătrați. km. Există două pelerine pe ea - Tuomarinem și Teiloniemi, un indicator punctul cel mai înalt- 56 de metri. Solul de pe acesta este divers, acest lucru se datorează multor condiții geologice și morfologice. Pe lângă rocile de granit goale, aici puteți găsi locuri cu fântâni glaciare unice au fost descoperite și pe insulă - se mai numesc și cazane.

Coasta de est este caracterizată de dune și grupuri rare de plante. Tot aici poti gasi un loc in care exista aproximativ 300 de specii de flora pe doar un metru patrat. Partea centrală este ocupată de păduri 10% sunt mlaștini. Printre ei sunt foarte fenomen interesant sunt considerate mici mlaștini suspendate ele sunt cel mai adesea situate în crăpăturile stâncilor. Pe insulă puteți vedea păduri, stânci, mlaștini, puțin adâncime de coastă, pajiști, plaje și fauna dună. În locurile satelor care au fost cândva locuite, este prezentă și vegetația individuală.

Locuitorii insulei. Far

Insula Bolshoi Tyuters din Golful Finlandei are, pe lângă peisaje și vegetație interesante, o faună la fel de fascinantă. O specie rară de moluște - melcul negru prădător - și-a găsit habitatul aici. În special multe dintre ele pot fi găsite la poalele stâncilor. Printre locuitorii insulei se numără câini raton, cel puțin urmele lor au fost descoperite de multe ori. În plus, un berbec sălbatic aleargă în jurul insulei, a scăpat din farul anterior cu câțiva ani în urmă.

Apropo, despre far. Este singurul habitat de pe insulă. Înălțimea sa este de 21 de metri, planul focal este situat la 75 de metri. Doi oameni locuiesc pe insulă - îngrijitorul și soția lui.

Bolshoy Tyuters din Golful Finlandei nu a avut niciodată o populație semnificativă. De ceva vreme a fost un sat de pescari finlandezi pe el. Cu toate acestea, războiul a îndepărtat-o ​​de pe fața insulei.

Insulă azi

Insula Bolshoi Tyuters din Golful Finlandei este unul dintre acele locuri în care timpul s-a oprit. Clădirile și structurile sunt acoperite de vegetație, chiar și paznicul farului nu riscă să se îndepărteze de locul său de muncă, deoarece insula poate prezenta o surpriză neplăcută, pe care germanii i-au oferit-o cu generozitate. Deoarece cei din urmă l-au părăsit în grabă, au lăsat în urmă nu numai, ci și o mulțime de echipamente, muniție și arme grele. Dar, în același timp, natura de aici este pur și simplu de nedescris de frumoasă, pe care, din păcate, doar puțini o pot vedea. Pentru neutralizare insulă periculoasă Aterizările Sapper sunt trimise în mod regulat către acesta. În plus, sunt adesea comune, de exemplu, munca sapatorilor ruși și suedezi în 2005 a făcut posibilă detectarea și neutralizarea a peste 30 de mii de obiecte care ar putea exploda în orice moment. Au fost șapte debarcări similare în anii de după război. Cu toate acestea, nici jumătate din insulă nu poate fi numită sigură.

Tehnologia uitată

Insula Bolshoy Tyuters din Golful Finlandei, a cărei fotografie poate fi văzută în recenzie, este reală Având în vedere că exemplarele sale sunt prezente din abundență pe insulă, printre ele există și unele unice. Cum ar fi, să zicem, tunul automat antiaerian Boforos de calibrul 40. Cantitatea de echipamente pe care nemții au lăsat-o în urmă ar putea umple un mare muzeu. Expedițiile care explorează teritoriul său descoperă numeroase exemplare, dintre care unele pot fi restaurate. Până în prezent, unitățile de echipamente care au fost mutate în continent, vreo două sute. Pe insula sunt si 6 fortificatii adanci.

Expediții

Expediția este trimisă pe insula Bolșoi Tyuters pentru a studia „punctele albe” de pe harta Europei. Din cauza mineritului dens, chiar și la zeci de ani de la sfârșitul războiului, personalul militar a murit acolo. Pentru a neutraliza teritoriul sunt efectuate astfel de studii. Una dintre cele mai recente a fost expediția Gogland, care, pe lângă Bolshoi Tyuters, a acoperit unele dintre insulele exterioare ale Golfului Finlandei. Înainte de aterizarea forței principale de aterizare, au fost amenajate digurile și platformele pentru elicoptere. Printre realizările sale, se remarcă descoperirea a aproximativ 200 de unități de echipament și arme militare. Cele mai multe dintre ele sunt unice. După ce l-au examinat pentru prezența echipamentelor, reprezentanții Ministerului Apărării și ai Societății Geografice Ruse i-au urmărit pe cercetători. În acest moment, este în curs de căutare rămășițele soldaților care au murit în timpul Marelui Război Patriotic.

Călătorește pe insulă

Să mergi pe insulă pe cont propriu este foarte periculos. Desigur că este loc istoric, unde se află exemple unice de echipamente și arme, dar există mult mai multe mine pe el. Natura sa este uimitoare; este foarte linistita si linistita aici. Singurul lucru care dă insula este că funcționează pentru a evita epavele. Navele trec de peste 60 de ani. Aceasta este particularitatea pe care o are insula Bolshoi Tyuters. Cum se ajunge la el este vizibil imediat pe hartă. Principalele rute sunt pe apă sau cu elicopterul. Dacă încă mai aveți o mare dorință de a atinge această parte a istoriei, puteți merge în cea vecină, iar de acolo puteți explora și Bolshoi Tyuters de departe pe apă.

Fantomele insulei

Acesta este ceea ce ei numesc echipamentul care „se sprijină” pe teritoriu. Marile Tyuters din Golful Finlandei, dacă nu ar fi fost exploatate, ar putea fi numite un muzeu în aer liber al echipamentelor militare. Se pare că tunurile antiaeriene au devenit parte din natură, uneori, este dificil să le distingem de trunchiurile de copaci sau de o ramură căzută. Se poate îngropa în dune și dezvăluie doar o treime din sine de sub nisip. Pe versanții de coastă în copaci se pot vedea arme de apărare de calibru 37. Sunt piese de echipamente împrăștiate peste tot, inclusiv motoare. În păduri puteți găsi chiar și o stație generatoare de gaz și o mașină de pozarea cablurilor. Butoaiele de combustibil sunt împrăștiate ici și colo. De asemenea, puteți găsi flacoane personale ale germanilor. Toate echipamentele pur și simplu s-au îmbinat cu natura, copacii au încolțit în caroserii mașinilor, unele unelte au fost acoperite cu mușchi și iarbă. Dacă nu ar fi pericolul care pândește la fiecare colț, aici ar putea fi organizate excursii fascinante.

Concluzii

Insula a fost mult timp considerată o zonă restricționată. Au existat încercări reușite de a-l curăța, dar nu este încă posibil să se asigure complet siguranța. Planurile de anvergură includ realizarea unui muzeu în aer liber pe teritoriul Bolșoi Tyuters. Dar totul se reduce la partea financiară a problemei. Este nevoie de mulți bani pentru a crea o infrastructură minimă. În plus, calea către insulă este foarte dificilă și costisitoare. De aceea rămâne complet neexplorat și aproape pustiu.

Bolshoy Tyuters (finlandeză: Tytärsaari; suedeză: Tyterskär; est: Tütarsaar - insula fiică) este o insulă rusă din partea centrală a Golfului Finlandei, situată la 75 km de coasta Finlandei și la sud-est de Gogland. Face parte din districtul Kingisepp din regiunea Leningrad. Suprafața insulei este de 8,3 km pătrați.

Insula Bolshoi Tyuters din Golful Finlandei a fost numită și „insula morții” după război. Oamenii au continuat să moară acolo până în anii 1950 și 1960.

Finlandezii și germanii au capturat arhipelagul, situat chiar în centrul Golfului Finlandei, la începutul Marelui Război Patriotic. Insulele Gogland și Bolshoi Tyuters au avut o importanță excepțională. La urma urmei, ele sunt situate chiar pe fairway, de-a lungul căruia au navigat atât nave militare, cât și nave civile în acei ani și chiar și acum. Finlandezii au ocupat apoi insula Gogland, iar un grup de cartier general german și o garnizoană mare au fost amplasate pe Bolshoi Tyuters. O baterie puternică a apărut acolo pentru a lupta cu flota sovietică. Este destul de clar că naziștii, care se pregăteau pentru o luptă serioasă în Marea Baltică, au adus pe insulă cantitate uriașă muniţie. În plus, de ceva timp au fost produse chiar acolo obuze. În graba lor de a părăsi insula, germanii nu au putut elimina arsenalul acumulat. Au acționat insidios - au minat teritoriul insulei, transformându-l în esență într-o mină mare. Parașutiștii sovietici care au aterizat pe Tyuters în vara anului 1944 au căzut în această capcană teribilă.

Au existat încercări repetate de curățare a fortificațiilor și a teritoriului insulei minate, atât imediat după război, cât și apoi în anii 1950. În acest caz, mulți sapatori au murit. Pentru a nu ucide oameni în zadar, au decis să nu atingă insula. În același timp, pe Tyuters a apărut un far, care încă funcționează. Populația insulei minate este încă formată dintr-o singură persoană - pustnicul Leonid Kudinov, care întreține chiar acest far. Paznicul farului locuiește pe un mic teren și primește tot ce îi trebuie Continentși nu riscă să meargă departe de casă. La urma urmei, orice pas neglijent ar putea fi ultimul...

Este destul de clar că pe insula nefericita a fost găsită muniție. Nici nu trebuie să le cauți prea mult. În piguri, în depozite, în zone deschise și subterane, există mii de obuze, mine și bombe. Alături de ele se pot vedea arme germane care au rezistat timp de 60 de ani. Toate acestea sunt minate și pot zbura în aer chiar și cu un impact ușor.

În 2005, sapatori din Ministerul rus al Situațiilor de Urgență, împreună cu specialiști ai Agenției Suedeze de Servicii de Salvare (SHASS), au finalizat deminarea insulei Bolșoi Tyuters din Golful Finlandei.
Sapitorii au descoperit și distrus 30 de mii 339 de obiecte explozive din Marele Război Patriotic de pe insulă.

Expediția, care a început pe 10 august, împreună cu sapatori din Suedia, a inclus angajați ai Centrului 294 pentru Operațiuni Speciale de Salvare cu Risc „Lider”, Centrului 179 de Salvare și Centrului Regional de Nord-Vest al Ministerului Rusiei pentru Situații de Urgență.
Pe lângă numeroasele mine, obuze și bombe de avioane, sapatori din cele două țări au descoperit șase fortificații îngropate pe insulă.

 

Ar putea fi util să citiți: