Când Titanic 2 navighează Schimbări majore în noul Titanic

Deținut de miliardarul australian Clive Palmer, Blue Star Line a început să recreeze legendara navă scufundată Titanic. Noua navă a fost numită Titanic 2 și, cu excepția umplerii moderne și sistem înalt siguranța, este o copie absolută a fratelui său mai mare care zăce pe fundul oceanului.

La fel ca Titanic 1, Titanic 2 are 882 de picioare lungime și 100 de picioare înălțime. Capacitatea navei este, de asemenea, proiectată pentru 2.400 de persoane, inclusiv 900 de membri ai echipajului. Titanic 2 cu nouă etaje va avea 840 de camere de clase diferite. Costul proiectului unic este de aproape 434 de milioane de dolari. Noul Titanic este construit la șantierele navale chineze din provincia Jiangsu și va fi lansat în 2018. De la navă va merge la.

Interioarele lui Titanic 2 arată la fel ca cele de pe legendarul naufragiu. În lansările sale publicitare, Blue Star Line oferă comparații ale fotografiilor alb-negru ale interioarelor vechii nave cu fotografii ale navei noi. Având în vedere soarta tragică a Titanic-ului original, asemănarea nu este doar surprinzătoare, ci și șocantă, făcându-ne să ne întrebăm despre soarta acestei nave.

Cu siguranță, sunt mulți care vor să plece într-o excursie într-o replică exactă legendarul Titanic. Dar este puțin probabil ca oamenii prudenti să vrea să ispitească soarta.

Este dificil să găsești o persoană care să nu fi auzit de Titanic. Nava legendară A naufragiat în prima sa călătorie. Au fost realizate filme și documentare despre tragedie și au fost efectuate numeroase studii atât asupra prăbușirii în sine, cât și asupra caracteristicilor de design ale navei. Titanic trebuia să fie întruchiparea viselor de călătorie, lux și fiabilitate. În 2016 ei plănuiesc să creeze un nou Titanic și vom încerca să ne dăm seama ce va fi acesta. Poate că așteptăm o navă modernă, pe care au decis să o facă publicitate în avans în detrimentul unui brand binecunoscut, sau poate o copie a originalului cu modificări moderne.

Schimbări majore în noul Titanic

Nava de croazieră Titanic din 2016 va fi o replică exactă a originalului, deși vor exista în continuare unele diferențe externe. Nava va avea scări suplimentare și intrări de urgență. Acestea sunt cerințele reglementărilor moderne de siguranță. Capacitatea bărcilor de salvare a fost mărită. Acum va fi posibilă evacuarea a 2.700 de persoane pe bărci de salvare și a 800 pe plute de salvare suplimentare. Pe Titanic-ul original de la începutul secolului al XX-lea, bărcile de salvare au ținut doar aproximativ 1.200 de persoane.

Pe lângă siguranță, Titanic 2 2016 va fi echipat cu tehnologii moderne pentru a îmbunătăți confortul. Camerele vor avea aer condiționat, iar nava va avea heliport si un spital. Potrivit reprezentanților șantierului naval în care se face nava, în camere și pe punți nu vor exista televizoare sau internet wireless. Dar în fiecare cabină puteți găsi ținute din timpul primei călătorii a Titanicului. Toate acestea vă vor permite să vă cufundați mai bine în atmosfera trecutului și să vă simțiți ca un adevărat aristocrat. Pe noua garnitură este planificată să se recreeze sala de sport și piscina care erau în original, adăugând doar puțin tehnologii și elemente moderne.

Din punct de vedere tehnic, replica Titanicului, care va fi construită până în 2016, va fi mai lată și mai înaltă, deși acest lucru nu se vede din fotografie. Creșterea dimensiunii aeronavei se datorează, de asemenea, parțial cerințelor de siguranță. Vasele mai late au o stabilitate mai bună. În plus, acest lucru vă va permite să adăugați camere suplimentare pe navă.

În locul cazanelor cu abur, la bordul Titanicului vor fi instalate centrale diesel și o turbină auxiliară cu abur. Acest lucru va face nava mai rapidă, mai manevrabilă și în același timp economică și modernă.

Constructii

Inițiatorul proiectului a fost multimilionarul australian Clive Palmer. Furnizează cărbune și minereu metalic Chinei. De aceea, China a fost aleasă ca loc pentru construirea navei. La șantierul naval Jinling, de unde Titanic 2016 este programat să plece în călătoria sa inaugurală, construcția navei este deja în plină desfășurare. Contractul a fost semnat în 2012, imediat după ce Palmer și-a anunțat dorința de a construi un nou Titanic.

Înainte de replica celebrului linie, șantierul naval chinez a lansat exclusiv nave comerciale de marfă. În acest sens, sunt așteptate mai multe înregistrări deodată, dacă lansarea va avea succes. Toate navele construite la șantierul naval sunt lansate folosind moletarea laterală. Titanic ar fi cea mai mare navă lansată în acest fel.

Crearea unui proiect

O companie finlandeză s-a angajat să dezvolte noul Titanic 2016, care, pe baza fotografiilor și a desenelor supraviețuitoare ale originalului, a realizat un proiect, completându-l cu dorințele clientului și cerințele moderne de siguranță. Palmer a preluat serios punerea în aplicare a ideii sale și nu se abate cu niciun pas de la planul său. Activitatea sa sugerează că este foarte probabil ca nava să fie lansată la timp.

Nu toată lumea proiect nou Mi-a plăcut, ceea ce nu este surprinzător. Cea mai mare preocupare este alegerea unei firme de construcții navale. Lipsa de experiență în producție avioane de pasageri ar putea cauza probleme uriașe, potrivit multor experți. Cerințe moderne de construcție nave de pasageri nu permit repetarea exactă a originalului, dar ghidați de cerințele relevante, proiectanții au făcut modificările necesare la desenele căptușelii.

Interes pentru noul Titanic

Peste tot în lume, știrile despre construcția lui Titanic 2 în 2016 au provocat o rezonanță și interes uriaș pentru proiect. Potrivit inițiatorului construcției navei, costul biletelor pentru prima călătorie la New York a ajuns deja la 1 milion de dolari. Cu toate acestea, costul proiectului în sine nu este dezvăluit. Cea mai scumpă va fi prima călătorie, iar dacă va merge bine, atunci mulți care doresc să facă călătoria vor putea deveni pasageri ai Titanicului. călătorie în jurul lumii pe o navă de croazieră.

De asemenea, istoricii s-au arătat interesați de noul Titanic, iar în etapa de realizare a desenelor i-au ajutat pe ingineri să-l apropie cât mai mult de original. Printre cei care supraveghează proiectul se numără și nepoata celebrei Molly Brown, care a supraviețuit tragediei din 1912.



Între timp, Titanic 2 este construit într-un ritm accelerat în China.

„Titanic chinezesc” - totul despre proiect.

1) Ce este „Titanicul chinezesc”?
Acesta este un hotel-centru de divertisment plutitor, conceput ca o „copie a Titanicului”, care a început construcția în noiembrie 2016 și care va fi amplasat în parcul de distracții chinezesc „Romandisi” de pe râul Qijian din provincia Sichuan.

2) Acest proiect are vreo legătură cu Titanic 2 al lui Clive Palmer?
Nu, acestea sunt proiecte complet diferite. Proiectul lui Palmer a presupus construirea unei nave care să poată fi navigate și care ar putea traversa oceanul. „Titanicul chinezesc” va fi doar o navă plutitoare care este așezată și nu se va deplasa nicăieri din parcul de distracții.

3) Ce s-a întâmplat cu Titanic 2, proiectul este înghețat?
Nu, proiectul nici măcar nu este înghețat, așa cum scrie în Wikipedia, proiectul este complet închis. A început inițial în 2012, dar până în 2015 a dispărut complet și a murit. Există mai multe motive: insolubilitatea partenerilor chinezi care ar fi trebuit să construiască nava și unele dificultăți tehnice. Dar cel mai important lucru sunt acțiunile lui Palmer însuși. Este un politician australian activ, așa că cel mai probabil a avut nevoie de tot acest hype pentru a atrage atenția presei asupra propriei persoane. Mai mult, au fost descoperite și activități frauduloase legate de activitățile companiilor sale, ba chiar se confruntă cu urmărirea penală din acest motiv. Așadar, este evident că proiectul Titanic 2 nu va fi dezvoltat în continuare. Este închis.

4) Cum va fi exact „Titanicul chinezesc”?
După cum am menționat mai sus, acesta este un hotel plutitor, care este construit ca o navă aproape reală, dar centrala electrica nu va poseda. Exteriorul copiei, potrivit directorilor, va încerca să fie cât mai aproape de original (deși „punerile vor fi încă pline cu echipamente moderne"). Interioarele vor semăna doar vag cu originalul. Consultantul istoric șef al proiectului, Bruce Beveridge, a vorbit cel mai precis despre „interiorul” „Titanicului chinezesc”:

„În termeni generali, Titanicul chinezesc va fi un hibrid dintre 1912 și 2017. Toate camerele de hotel vor trebui să respecte standardele de confort din 2017, așa că nu va fi posibilă amenajarea cabinelor în același mod ca Titanic-ul original. De exemplu, televizoarele cu ecran plat vor fi ascunse în spatele panourilor ornamentale ale cabinelor, fiecare cameră va avea propria sa baie etc. Din acest motiv, va fi imposibil să recreați totul ca pe Titanic-ul original.

În același timp, pe „Titanicul chinezesc” anumite locuri vor fi recreate cu deplină acuratețe istorică. Practic, acestea vor fi spații amplasate pe poteca grupurilor turistice de excursie. Lista completă aceste premise nu au fost încă aprobate, dar în acest moment include deja podul, timoneria, camera radio, două cabine de ofițeri (nu ale căpitanului), o super apartament pe puntea B și cel puțin o cabină de clasa a 2-a și a 3-a fiecare. De asemenea, am plănuit să construim replici ale Camerei Mașinilor și Sala Cazanelor nr. 1. Pot exista și alte premise, acest lucru va fi cunoscut mai târziu.”

Dar, în general, hotelul modern cu toate componentele sale va veni pe primul loc și abia apoi – Titanic-ul ca istorie.

5) Titanicul chinezesc va lovi un aisberg și se va scufunda?
Într-adevăr, inițial chinezii au vrut să pună în aplicare această idee, deoarece li s-a părut amuzant, iar mulți dintre ei credeau în general că Titanic este doar un film Cameron. Abia după ce istoricul Bruce Beveridge s-a alăturat proiectului, chinezii și-au dat seama cât de important este Titanicul pentru restul lumii ca parte a istoriei, că nu a fost distractiv, ci o adevărată tragedie. Drept urmare, s-a decis să renunțe la această idee, iar acum va fi doar un hotel plutitor.

6) Când va fi finalizată construcția „Titanicului chinezesc”?
Potrivit managerilor de proiect, hotelul este programat să fie pus în funcțiune în 2019. Judecând după viteza de construcție, această dată sună cel mai plauzibil.

Favorite

 

Ar putea fi util să citiți: