Metodologie de întocmire a unui raport asupra unei călătorii turistice. Raport despre practică bazat pe Eden Travel LLC. Sistem electronic de marcare

MBOU „Școala Gimnazială Yuledur”

Șef: Yakovleva L.V.

Cu. Yuledur

anul 2014

Informații despre călătorie:

Firul de traseu:

Cladirea scolii -

cimitirul rural -

traversând râpa -

vizitarea izvoarelor -

baraj -

amenajare parcare -

întoarcere la clădirea școlii

Plecare la ora 9.00 pe jos 3 km.

Lungimea totală a traseului este de 6 km.

Durata excursiei este de 5 ore.

Participanții la excursie sunt elevi de clasa a III-a.

Obiectivele călătoriei:

1. Cunoașterea obiectivelor turistice pământ natal.

2. Creșterea patrioților din regiunea noastră.

3. Insuflarea unui interes pentru istorie.

4. Promovarea unei atitudini grijulii față de natură.

Componența grupului:

№ p/p

Lista turiștilor

Data nașterii

Alena AlexandrovaAlexandrovna

26. 03. 2002.

Andreeva AnnaAlexandrovna

22. 09. 2004.

Berezin AntonValerievici

24.07. 2004.

Lefonov EvgheniRudolfovici

10.02. 2005.

Makarov RodionOlegovici

1.10. 2004

Mamaeva KristinaVasilevna

20.06. 2004

Sedelnikov AlexeySergheevici

27.02. 2004.

Fedorov Konstantin Ruslanovici

28.05. 2004.

Khudyakova Elena Olegovna

26.08. 2004.

Iuferev IvanNikolaevici

27.12. 2004

Iakimov Konstantin Alexandrovici

8.04. 2004.

Repartizarea sarcinilor:

Comandant

Khudyakova Elena

Comandant adjunct

Andreeva Anna

Responsabil cu echipament

Sedelnikov Alexey

Responsabil cu trusa de prim ajutor

Mamaeva Kristina

Responsabil cu trusa de reparatii

Makarov Rodion

Corespondent

Lefonov Evgheni

Fotojurnalist:

Iakimov Constantin

Pe 30 mai la școală am discutat despre planul de drumeție și am distribuit responsabilitățile.

La 8:30 ne-am adunat la clădirea școlii. Profesorul ne-a dat instrucțiuni și am pornit.

Dacă mergi într-o excursie,Deci fa asta:Umpleți cu mâncareÎmpachetează-ți rucsacul.

La revedere tatălui și mameiImbratiseaza-ma stransPune-ți o pălărie Panama pe chaldon,Scoate-ți ghetele.

Cor:Să mergem într-o excursie! Să mergem într-o excursie!Lumea imensă ne cheamă!Necunoscutul face semnCa un magnet cu ac.

Încălzește-ți palmele lângă foc.Flacăra este fierbinte.Dacă ești puțin obosit,Iată umărul meu.

Să știi că te va ajuta întotdeaunaTovarășul tău, prietene.ma vei ajuta si pe mine,Dacă ai nevoie dintr-o dată!

Cor:Să mergem într-o excursie! Să mergem într-o excursie!Romantismul ne cheamăSingura noastră casă este Pământul,Și tu și cu mine locuim aici!

Plecăm în zori.Pajiște umedă de la creștere.Deocamdată suntem doar copii.Întrebare temporară.

Și lasă drumul să facă prafFețe de nerecunoscut...Ne vom aminti cum eram prieteniInimi tinere.

Cor:Să mergem într-o excursie! Să mergem într-o excursie!Grupul merge pe potecă.Salutați soarele dimineața.Cântă o melodie cu noi!

Am trecut printr-un cimitir rural și am traversat o râpă. Și apoi am vizitat izvoarele. Știm că apa din izvoare este sfântă și știm cum să ne comportăm în preajma izvoarelor sfinte. Fiecare persoană ar trebui să respecte aceste locuri.

Ajunși la baraj, am amenajat un bivuac. Băieții au mers la pescuit, iar fetele au pregătit cina. Am făcut o salată și am pus masa din produsele trimise de părinții noștri. După prânz ne-am jucat cu mingea, am rezolvat ghicitori și am vorbit despre conservare.

Știm să ne comportăm în natură, așa că natura nu a suferit după noi. Ea a rămas la fel de frumoasă și pură.

Dimineață senină pe un iaz liniștitRândunelele zboară cu viteză,Ei coboară în apă însăși,Aripa abia atinge umezeala.

În zbor cântă tare,
Și pajiștile sunt verzi de jur împrejur,
Și iazul stă ca o oglindă,
Reflectând țărmurile tale.

Și, ca într-o oglindă, între stuf,
Pădurea s-a răsturnat de pe malurile ei,
Și modelul norilor dispare
În adâncurile cerurilor reflectate.

Norii de acolo sunt mai moi și mai albi,
Adâncimea este nesfârșită, ușoară...
Și vine constant de pe câmp
Deasupra apei se aude un sunet liniștit din sat.

(I. Bunin)

LA RAPORTARE

DESPRE CĂLĂTORII TURISTICE.

1. INTRODUCERE

În ultimul deceniu, calitatea rapoartelor privind călătoriile turistice transmise la IWC la toate nivelurile a scăzut considerabil. În multe cazuri, rapoartele nu îndeplinesc cerințele pentru aceste documente. Nu este întotdeauna posibil să vă faceți o idee despre acțiunile și calificările reale ale grupului din astfel de rapoarte. Rapoartele de slabă calitate nu pot fi folosite în pregătirea rutelor, ceea ce duce la îmbătrânirea informațiilor stocate în biblioteci și poate afecta semnificativ siguranța călătoriilor.

În același timp, MCC-urile de la toate nivelurile și-au redus cerințele atunci când examinează rapoartele. Certificatele de promovare a unei călătorii sunt adesea emise pe baza unor rapoarte în care descrierea tehnică este redusă la un plan calendaristic detaliat pentru călătorie. Este extrem de rar ca rapoartele de calitate scăzută să fie returnate pentru revizuire.

Această situație nu poate fi considerată normală. Aparent, majoritatea liderilor de drumeții nu sunt familiarizați cu un astfel de document precum „Formula standard și conținutul unui raport privind excursie turistica, călătorii și tur sportiv." (Formular nr. 1). Acest document, în aproape aceeași ediție, a fost publicat în numărul 6 al colecției „Turistul rus” și în colecțiile anterioare de documente normative ale Uniunii Turistice și Sportive din Rusia. Din păcate, mulți turiști astăzi nu știu despre existența unor astfel de instrucțiuni pentru întocmirea rapoartelor despre călătorii. Chiar și în rapoartele depuse la Campionatele Rusiei este greu de găsit informațiile necesare pentru a evalua o drumeție (traseu) în funcție de unul sau altul parametru. Toate acestea sugerează că deteriorarea calității rapoartelor, în special a celor care vin la competiții de diferite ranguri de la ICC-urile inferioare, se explică în mare măsură prin lipsa unor îndrumări și materiale metodologice accesibile. Aceste recomandări sunt menite să umple această lacună.

2. INFORMAȚII GENERALE

Un raport asupra unei călătorii turistice este un document prin care ICC stabilește calificările grupului, evaluează acțiunile turiștilor pe traseu și competența deciziilor tactice. Pe baza rezultatelor examinării rapoartelor, ICC decide problema calificării campaniei și repartizării gradelor. Jurizarea campionatelor de drumeții sportive se efectuează și în conformitate cu rapoartele prezentate completului de judecată.

Rapoartele sunt principala sursă de informații despre zona de călătorie. Potrivit informațiilor conținute de acestea, turiștii se pregătesc de drumeții. Pe baza datelor din rapoarte, ICC decide dacă complexitatea traseului declarat corespunde calificărilor (capacităților) grupului. Biblioteca de rapoarte de turism servește ca bază de informare pentru activitatea de traseu, personal, specii și alte comisii ale federațiilor de turism.

3. SCOPUL RAPOARTELOR TURISTICE

Sarcina principală raport de turism- transmite fiabilitate maximă Informatii utile despre zona de deplasare și despre obstacole specifice. Ar trebui să conțină informații despre rutele de comunicare cu zona de drumeții, caracteristicile organizării mișcării, rezervațiile naturale și zonele de frontieră, obstacolele naturale, caracteristici climatice etc. Raportul trebuie să spună cum a acționat grupul pe traseu și să conțină recomandări pentru călătoriile ulterioare.

4. CERINȚE PENTRU RAPORT TURISTIC

4.1. Rapoartele despre călătorii sunt întocmite în conformitate cu Formularul nr. 1 (Anexa 2.1 Colecția „Turistul rus”, ediția a șaptea, M. 2001)

4.2. Raportul trebuie să conțină numai informații de încredere.

4.3 Raportul trebuie să răspundă fără ambiguitate la întrebarea: unde și cum a parcurs traseul, cum a acționat grupul în timpul depășirii acestuia.

4.4. Raportul, pe lângă descrierile pur tehnice, ar trebui să conțină impresiile membrilor grupului despre zonă, traseu și obstacolele trecute.

4.5 Raportul despre excursia turistică poate fi scris sau oral. Depunerea unui raport scris este obligatorie pentru drumețiile din clasele 4-6, precum și pentru drumețiile care participă la campionate și campionate de turism la diferite niveluri (raion, oraș, regional și federal). În alte cazuri, pentru drumeții 1-3 k.s. forma raportului, volumul și conținutul acestuia sunt stabilite de ICC) atunci când se iau în considerare materialele de aplicare, ținând cont de noutatea și disponibilitatea informațiilor privind zona dată în biblioteca ICC. Decizia ICC este consemnată în carnetul de traseu. Secțiunile 5-6. „Programul de trafic” și „ Descriere tehnica traseul grupului” sunt necesare pentru toate rapoartele. 4.6. Împreună cu raportul, la ICC este prezentat un carnet de traseu cu note privind trecerea punctelor de traseu și marcajele PSS. Raportul conține o fotocopie (pagină cu pagină) a cărții de traseu (foaia de traseu), completată complet cu notele relevante (mesaje către KSS care emite ICC). O copie a cărții de traseu se depune ca atașament și nu ca document separat. Sunt incluse, de asemenea, notițe luate din permise sau alte puncte cheie de pe traseu, chitanțe poștale pentru trimiterea telegramelor de control și alte documente care confirmă trecerea traseului. La raport sunt atașate certificate de credit de călătorie completate în forma stabilită pentru toți participanții.

4.8. Un raport oral este realizat de lider și membrii grupului la reuniunea ICC. În acest caz, sunt prezentate documentele enumerate la clauza 4.3, fotografii, materiale video etc., precum și hărți și diagrame de traseu. Raportul oral este construit pe secțiuni din cel scris (vezi 5.).

4.9. Raportul scris trebuie să fie dactilografiat (pe computer), să aibă o numerotare continuă a paginilor și să fie legat în carton, piele etc. Pentru conținutul raportului scris, a se vedea secțiunea 5.

4.10. Fotografiile și schițele incluse în raport ar trebui să caracterizeze secțiunile dificile ale traseului și acțiunile grupului asupra acestora, să ofere orientare grupurilor ulterioare și să arate natura și atracțiile zonei. Fotografiile arată traseul parcurs și traseul recomandat, iar zonele periculoase sunt evidențiate. Fotografiile trebuie să aibă numerotare continuă și semnături OBLIGATORII, permițându-vă să identificați obiectul afișat fără a face referire la textul raportului. Textul raportului trebuie să conțină link-uri către fotografii și alte materiale ilustrate.

4.11. Raportul este însoțit de o hartă de ansamblu (diagrama) a zonei de drumeții cu traseu trasat, opțiuni alternative, direcții de deplasare și posibilă evacuare, precum și de înnoptări indicând numerele lor de serie, datele principalelor obstacole. Harta este completată cu schițe sau diagrame la scară mare trasee dificile cu instrucțiuni despre traseu, repere și puncte de fotografiere.

Pentru drumețiile cu modificări semnificative de altitudine, se întocmește un profil de traseu (diagrama de cote).

Partea de text trebuie să conțină secțiunile specificate în „Forma standard și conținutul unui raport despre o excursie de drumeție, călătorie și tur sportiv”. (Anexa 1)

5.1. Pagina de titlu (vezi Anexa 2).

5.3. Capitolul 1 al raportului oferă în formă extinsă „Informații de bază privind

Sunt indicate numele organizației care conduce, țara, republica, orașul, tipul de turism, categoria de dificultate a drumeției, durata și ora excursiei, numărul cărții de traseu și informații despre competențele IWC. Această secțiune oferă un itinerar detaliat, identificarea obstacolelor, o listă a grupului care indică data nașterii, experiența turistică și responsabilitățile în grup, precum și adresele pentru consultații.

5.4. La discreția grupului (liderului), acest capitol al raportului poate fi completat cu secțiunea „Caracteristicile geografice și turistice generale ale zonei de drumeții”.

Această secțiune poate include poziție geografică zona, oportunitățile turistice ale acesteia, caracteristicile dezvoltării rețelei de transport (inclusiv tarifele și orarele de transport), opțiunile de urgență și de rezervă pentru această rută, informații despre centre medicale, puncte de vânzare cu amănuntul, localizarea frontierei și a zonelor protejate. procedura de obținere a permiselor în zone restricționate, adrese și numere de telefon ale organizațiilor relevante, locația și adresele PSS și PSO, cele mai interesante situri naturale și istorice, caracteristicile climatice și alte caracteristici ale traseului.

5.5. CAPITOLUL II („Conținutul raportului”) este partea principală a raportului, din cauza căreia este întocmit efectiv. Fără el, raportul nu poate fi luat în considerare de CPI.

Primele 4 secțiuni ale acestui capitol 1. Ideea semantică generală a excursiei, neobișnuința sa, unicitatea, noutatea etc.; 2. Opțiuni de sosire și plecare; Ieșiri de urgență de pe traseu și opțiunile alternative ale acesteia; 4. Modificări ale traseului și motivele acestora.) pot fi combinate condiționat sub denumirea „organizarea unei excursii”. Aceste secțiuni descriu caracteristicile pregătirii și antrenamentului înainte de călătorie, caracteristicile rutei alese, rațiunea alegerii opțiunilor principale și de rezervă, organizarea coborârilor și motivele modificării planului inițial de drumeție. Secțiunea ar trebui să răspundă la întrebarea de ce a fost ales această rută specială; cât de reuşit s-a dovedit a fi planul iniţial al campaniei. Aici ar trebui dezvăluită ideea principală a drumeției, neobișnuirea, unicitatea și noutatea acesteia. În general, autorii raportului ar trebui să ofere cele mai complete informații despre caracteristicile traseului, diferențele acestuia față de rutele deja parcurse în zonă și avantajele acestui traseu în comparație cu cele anterioare. Această secțiune oferă un tabel cu liniile de rută reale și declarate într-o formă convenabilă pentru comparație. Participanții la campionatele de trekking sportiv din aceste secțiuni ar trebui să încerce să acopere cât mai pe deplin întrebările puse de „Metodologia de jurizare a competițiilor în clasele de mers sportiv” (SP).

5.6. ORAR DE TRAFIC

Această secțiune oferă caracteristicile secțiunilor individuale ale traseului în formă tabelară și în ordine cronologică.

Coloane recomandate: Ziua călătoriei., Data. Secțiune de traseu, lungime (km). Timp de rulare pur. Definirea obstacolelor pe șantier, cerințe de siguranță. Conditiile meteo. Diferența de înălțime (pentru zone muntoase). La final, sunt indicate durata totală, lungimea și diferența de înălțime.

5.7. DESCRIEREA TEHNICĂ A TRASEULUI

Descrierea rutei este defalcată pe zi, ceea ce este reflectat în titlul secțiunii. Titlul fiecărei zile indică data, ziua călătoriei, secțiunea de rută, kilometrajul, diferența de altitudine, timpul net de rulare în ore și condițiile meteorologice din timpul zilei. Probă titluri este prezentată în Anexa 3.

Textul indică obiectul (punctul) către care se străduiește grupul, reperele și direcția de mișcare. Descrierile secțiunilor sunt date în ordine strictă, sunt indicate caracteristicile secțiunii de depășit (obstacole), timpul de deplasare, tehnicile tehnice și tactice utilizate, secțiunile periculoase și metodele de asigurare.

Ca anexă la această secțiune sau ca document separat, pot fi întocmite pașapoartele locale (LP) și Obstacole extinse (LO).

Pentru a facilita munca la raport, este convenabil să folosiți următoarea diagramă atunci când întocmește descrierile medicamentelor și medicamentelor:

SCHEMA PENTRU DESCRIEREA UNUI OBSTACCUL LOCAL (folosind exemplul de trecere)

2. De unde este vizibil, unde se află, repere pentru căutare.

3. Caracteristicile (descrierea) unei decolare de transfer, zone periculoase.

4. Acțiuni de grup, asigurare, timp de funcționare, opțiuni posibile.

5. Descrierea șeii.

8. Caracteristicile (descrierea) versantului opus.

9. Acțiuni de grup pe coborâre, asigurare, timp de rulare, opțiuni posibile.

12. Locuri de posibile înnoptări.

SCHEMA PENTRU DESCRIEREA UNUI OBSTACCUL EXTINS (folosind exemplul unei văi)

1. Indicați obiectivul final (reperul) al mișcării, de exemplu, un obstacol local (trecere, trecere) către care se îndreaptă grupul și locația acestuia.

2. Indicați reperele, direcția de mișcare, punctele din care sunt vizibile reperele sau scopul mișcării.

3. Caracteristicile căii către obiectivul ales (drum, potecă, pădure, groapă etc.)

4. Mișcarea grupului de la reper la reper, indicând timpul de mișcare, caracteristicile obstacolelor și acțiunilor de grup, asigurare, locuri periculoase.

5. Timp total de călătorie.

5.8. INFORMAȚII SUPLIMENTARE

În conformitate cu Formularul nr. 1, secțiunile 7-10 ale raportului oferă informații suplimentare și clarificatoare despre organizarea călătoriei și prevenirea accidentelor. Practic, acesta este un material de referință care poate fi folosit de alți turiști atunci când pregătesc o excursie. Nu are rost să aduni raportul cu fapte și informații general cunoscute.

Echipamentul material al grupului. Sunt furnizate o listă de echipamente speciale, caracteristici ale echipamentelor personale și publice și comentarii cu privire la acestea. Calculul greutății rucsacului este de asemenea dat aici. Nu este recomandat să supraîncărcați raportul cu o listă completă de echipamente, meniuri și produse. Este necesar să se acorde mai multă atenție analizei echipamentelor utilizate, specii individuale produse, recomandări pentru utilizarea lor. Costul călătoriei. Se indică costul călătoriei, cazarea, mâncarea și toate celelalte cheltuieli. Se fac recomandări pentru reducerea costurilor.

Această secțiune rezumă rezultatele și trage concluzii despre atingerea obiectivelor. Se analizează corectitudinea deciziilor tactice, liniile de traseu și orarele, se dau recomandări pentru trecerea și schimbarea traseului și a obstacolelor individuale.

ANEXA 1

FORMA STANDARD ȘI CONȚINUTUL RAPORTULUIDESPRE CAMPARE TURISTICĂ, CĂLĂTORII, TUR SPORTIV.

1 . Pagina titlu. (vezi Anexa 2) 2 . Cuprins (cuprins)

I Informații de fundal despre drumeție.

1. Organizație de conducere (nume, adresă, telefon, fax, e-mail, www)

2. Țară, republică, teritoriu, regiune, district, subdistrict, masiv (loc)

3. Informații generale despre traseu.

Tip de turism		Lungimea părții active a drumeției (km)	Durată	efectuarea
	activ

4. Itinerar detaliat.

5. Definirea obstacolelor traseului (trecători, traversări, vârfuri, canioane, traversări, repezire, vegetație, mlaștini, gropi, nisip, zăpadă, gheață, zone de apă etc.), prezentate sub forma:

Tipul de obstacole	dificultăți	Lungimea obstacolelor (pentru cele extinse)	Caracteristicile obstacolului (personaj, înălțime, noutate, nume etc.)	Calea de trecere (pentru obstacole locale)

6. Lista grupurilor. Nume complet, adresa, număr de telefon, e-mail, lider și participanți.

7. Adresa unde este stocat raportul, disponibilitatea materialelor video și filmelor.

8. Excursia a fost revizuită de ICC ____________

1. Ideea semantică generală a excursiei, neobișnuința sa, unicitatea, noutatea etc.;

2. Opțiuni de sosire și de plecare.

3. Ieșiri de urgență de pe traseu și opțiunile alternative ale acesteia.

4. Modificări ale traseului și motivele acestora.

5. Programul de trafic.

6. Descrierea tehnică a traseului grupului.

7. Zone potenţial periculoase (obstacole, fenomene) de pe traseu.

8. Lista celor mai interesante obiecte (activități) naturale, istorice și de altă natură de-a lungul traseului.

9. Informații suplimentare despre călătorie (lista echipamentelor speciale, caracteristicile echipamentelor personale și publice, caracteristicile vehiculelor, caracteristici conditiile meteoși alte informații caracteristice acestui tip de turism).

10. Costul de cazare, mâncare, echipament, mijloace de transport.

12. Raportul este însoțit de o prezentare generală și harta detaliata traseu care indică opțiuni alternative și ieșiri de urgență, fotografii cu obstacole de identificare care confirmă trecerea acestora de către grup (toate fotografiile trebuie să fie numerotate, legate de textul paragrafului 6 și semnături care să permită identificarea obiectului reprezentat fără trimitere la text), pașapoarte a obstacolelor locale au trecut pentru prima dată. Pentru a crea o bancă de date a rutelor și a simplifica schimbul de informații, se recomandă, pe lângă un raport scris către ICC, să furnizați un raport întocmit (de preferință cu hărți, fotografii etc.) pe un CD (floppy disk) într-unul din formatele pdf, html, rtf , format text doc).

ANEXA 2

PAGINA TITLU

_________________________________________________________________

(Organizația care a efectuat drumeția)

RAPORT

O (tip de turism) excursie turistica

comise de un grup de turisti (oraș, echipă)

în perioada de la _____ la 200.

Cartea de traseu Nr.__________ Lider de grup____________

Adresă, număr de telefon, manager

Comisia de calificare a traseului ________a luat în considerare raportul și consideră că drumeția poate fi creditată tuturor participanților și liderului la categoria _______dificultate.

Păstrați raportul în bibliotecă ___ ___

Oraș_________200

ANEXA Nr. 3

TITLUL ZILEI

____________________________________________________________________________________________________

22/08/04. ziua 6

R. Subashi - trad. Jikaugenkez (1A, 3520, sn-os.) - ghețarul Kyngyrsyrt - tractul Dzhylysu - poiana Emmanuel

13 km +1020 m

6 ore 30 minute -320m

__________________________________________________________________________________________

„Acest material este întocmit pe baza proiectului „INSTRUCȚIUNI PENTRU COMPLETAREA RAPOARTELOR PRIVIND CĂLĂTORIILE TURISTICE”, elaborat de

INSTRUCȚIUNI

LA COMPLETAREA CARTEI DE RUTA PENTRU CĂLĂTORII TURISTICE SPORTIVE

1. Introducere

În ultimii ani, calitatea documentelor de solicitare a rutei primite de TSSR CMCC a scăzut în mod inacceptabil. În mod sistematic, această documentație este întocmită cu încălcări grave, iar din moment ce majoritatea materialelor de cerere primite de la regiuni pentru a efectua o excursie sportivă sunt luate în considerare de către CMKK în lipsă, fără prezența unui reprezentant al echipei, expertul CMKK de multe ori nu poate forma un idee obiectivă a pregătirii grupului de a finaliza călătoria declarată.

Ca urmare a situației actuale, aproape fiecare a doua drumeție din categoria de dificultate a cincea sau a șasea este emisă de CMKK pentru un traseu cu formularea: „Categoria de dificultate a drumeției este specificată după finalizarea traseului”. Această instrucțiune are scopul de a corecta situația actuală, de a minimiza erorile și inexactitățile în documentația de traseu primită de CMCC de la echipe.

2. Informații generale

2.1 Cartea de traseu este documentul principal prin care IWC determină calificările unui grup sportiv, evaluează capacitatea echipei de a finaliza excursia planificată și decide dacă să lase sau nu grupul să plece pe traseu.

2.2 Carnetul de traseu este un document obligatoriu alături de raportul tehnic în cadrul evaluării de către expert a categoriei de dificultate a drumeției/traseului finalizat, în procesul de jurizare la campionatele regionale și ruse.

2.3 Carnetul de traseu devine unul dintre documentele de bază pe care se bazează investigarea incidentului la toate autoritățile interesate la analiza situațiilor de urgență de pe traseu: echipa nu a raportat începutul sau sfârșitul rutei către MKK sau PSS. un participant sau o echipă a dispărut, a avut loc un accident și un participant sau participanți au fost răniți sau au murit și așa mai departe. De ce există o procedură de confiscare a unui carnet de traseu în conformitate cu legislația administrativă și penală în vigoare. În acest sens, trebuie subliniat în mod deosebit că liderul expediției poartă responsabilitatea personală pentru veridicitatea informațiilor furnizate despre grup, suportul logistic și informațional al expediției etc.

3. Cerințe pentru cartea de traseu, cele mai frecvente erori în întocmirea acestora

3.1 Carnetul de traseu trebuie să conțină în toate secțiunile informații absolut sigure despre participanții la drumeție, caracteristicile traseului declarate pentru trecere

3.2. La completarea secțiunii „Alcătuirea grupului”, conducătorul de drum este obligat să aducă la cunoștința participanților „Regulile de desfășurare a competițiilor în turism, călătorii și organizarea de tururi sportive”, precum și regulile de siguranță la desfășurarea excursiilor sportive pe teritoriu. Federația Rusă. Cunoscând aceste „Reguli” participanții personal sunt semnate în coloana corespunzătoare. În cazul în care se detectează un fals al semnăturilor participanților, documentele de traseu nu vor fi acceptate spre examinare de către CMCC, iar conducătorul deplasării este înlăturat din atribuțiile sale până la o audiere specială în ICMC sau CMCC regional informațiile din această secțiune sunt confirmate de semnătura unui reprezentant al ICC regional și sunt sigilate cu o ștampilă triunghiulară. La înregistrare trasee de mers pe jos Pentru categoriile 3-6 de dificultate, CMCC recomandă ca în secțiunea „Experiența participanților” să indicați experiența în pasul montan a participanților și a conducătorului, precum și experiența de escaladare a vârfurilor categorizate, nivelul sportului și instructorului acestora. Instruire.

3.3. În secțiunea „Plan de călătorie” este indicată în detaliu linia traseului cu datele calendaristice pentru trecerea secțiunilor. Linia traseului trebuie să indice natura și categoria de dificultate a obstacolelor, atât cunoscute, cât și cele preconizate a fi trecute pentru prima dată (existente sau estimate).

3.4. În secțiunea „Schema de traseu”, este necesar să indicați ce materiale cartografice a folosit grupul la planificarea călătoriei. Materialul cartografic de orice scară convenabilă este trimis către CMCC pentru examinare, indicând:

1) itinerar detaliat,

2) locurile de înnoptări preconizate cu datele calendaristice ale acestora;

3) opțiuni de rută alternativă și rute de evacuare de urgență pentru grup din fiecare secțiune individuală a rutei.

3.5. În secțiunea „Secțiuni dificile ale traseului” este indicat, în primul rând, indicarea surselor de informare; utilizate la elaborarea tacticilor și tehnicilor de depășire a obstacolelor locale și extinse complexe de pe traseu: cărți, recenzii, monografii, rapoarte, secțiuni de pagini de internet, numele și adresele turiștilor cu care s-a purtat corespondență sau s-au ținut consultări personale.

În cazul primelor urcări ale obstacolelor sau depășirii unui obstacol cunoscut noua schema Este necesar, dacă este posibil, să se indice în detaliu traseul de trecere, și să se fundamenteze categoria de dificultate preconizată a obstacolului. Includerea de diagrame și desene scurte în această secțiune este încurajată. La sfârșitul secțiunii, liderul semnează și pune o dată calendaristică.

3.6. În secțiunea „Suport material pentru grup” - un set de produse alimentare, o trusă de reparații, o trusă de prim ajutor - liderul călătoriei, fără a enumera conținutul acestora, semnează disponibilitatea și pune o dată calendaristică.

3.7. În secțiunea „Echipament special” este prezentată o listă cu echipamentele necesare pentru traseul propus, liderul o semnează și se stabilește o dată calendaristică.

3.8. În secțiunea „Încărcături de greutate asupra participantului și a grupului în ansamblu”, sunt date caracteristicile greutății reale, ținând cont de aruncări, mișcări ale navetei și așa mai departe, semnele liderului și se stabilește o dată calendaristică.

3.9. Este binevenită să includeți în cartea de traseu o evaluare preliminară a categoriei de dificultate a traseului conform metodologiei existente (vezi secțiunea „Metodologie de clasificare a unui traseu de mers pe jos”).

3.10 Materialele sunt trimise în avans la adresa CMCC

4. Concluzie

Atunci când întocmesc documentele de traseu, conducătorii de drumeții trebuie să rețină că conținutul cărții de traseu este o reflectare obiectivă a calității pregătirii grupului pentru excursia sportivă turistică planificată și o evaluare obiectivă de către expert a traseului declarat, a posibilității succesului acestuia. iar trecerea fără accidente se poate face numai dacă regulile de întocmire a acestor documente sunt respectate pe deplin.

Bugetul municipal instituție educațională educație suplimentară pentru copii

„Centrul regional de educație suplimentară Inzhavinsky „Raduga”

RAPORT

DESPRE CĂLĂTORIA TURISTICĂ

Tip de turism – apa

Grupa de vârstă – 12 – 17 ani

supraveghetor:

Cu. Karaul, st. Sadovaya, 7

Adjunct Șef: Kokorev Alexander Vitalievich

Regiunea Tambov, districtul Inzhavinsky,

Cu. Karaul, st. Caucaz, nr.

Inzhavino

2013

Informații de fundal despre drumeție

O excursie de-a lungul râului Vorona a fost efectuată cu elevii orfelinatului Karaul, care studiau în asociația „Turiști - Lucrători în apă” a RCDO Inzhavinsky „Raduga”.

Începutul călătoriei de la. gardian. Cu autobuzul spre sat. Parevka, unde copiii au urmat școala muzeu de istorie locală iar apoi cu autocarul până la începutul traseului apei – malul râului. Cioară.

Traseu de drumeție:

S. Parevka - r. Satul Inzhavino - orașul Uvorovo - satul Muchkapsky - din Shapkino (regiunea Tambov, Inzhavinsky, Uvarovsky, districtul Muchkapsky;

Tip de turism – apă

Mod de transport: caiac

Grupa de vârstă - 12-17 ani

Lungimea totală a traseului este de 168 km.

Durata - 8 zile (partea activa - 7 zile)

Traseul de-a lungul râului Vorona a fost ales luând în considerare componența grupului, experiența turistică a participanților la drumeție, vârsta și capacitățile fizice ale acestora. Există o serie de puncte de excursie interesante de-a lungul acestui traseu.

obiecte: scoala muzeu de istorie locala cu. Parevka; O. Ramza; moșia boierească Petrovo - Solovova (satul Karai - Saltyki); rezervă

„Voronensky”; moșia și parcul familiei Chicheren; Uvarovo.

Traseul nu este dificil, deci este accesibil elevilor din anul I și II.

Accesul la râu se face cu autobuzul, spre aproape orice așezare de-a lungul traseului de drumeție. De-a lungul întregului traseu sunt multe așezări în apropierea apei de unde puteți cumpăra produsele alimentare necesare.

Principalele obstacole: moloz, poduri, resturi de poduri, mlaștini, copaci căzuți, puțin adâncime.

Obiectivele și obiectivele călătoriei:

· cunoașterea istoriei pământului natal;

· însuşirea şi consolidarea în practică a deprinderilor şi abilităţilor în turismul acvatic dobândite la clasă;

· predarea copiilor comportament sigurîn mediul natural;

· îmbunătățirea abilităților de turism și îndeplinirea standardelor sportive;

· îmbunătățirea sănătății copiilor și introducerea acestora într-un stil de viață sănătos.

listă

participanții la drumeția de-a lungul râului. Cioară

	data nașterii	adresa de acasa	responsabilități în grup	turist - Sunt pregătit
Mednikova Olga		Cu. gardian Sf. Sadovaya,	Miere. sora
Suzdaltseva Anastasia			foc de tabără
Raskazov Anton			manager de echipamente	urcarea 1 k.s.
Sokolov Vadim
Şcherbakov Alexandru				urcarea 1 k.s.
Marina Taidakova
Taidakova Natalya			manager alimentar
Teplova Antonina
Teplov Semyon			comandant	urcarea 1 k.s.
Trunin Serghei			reparație maestru	urcarea 1 k.s.
Shapkin Maxim			manager alimentar	urcarea 1 k.s.
Demidov Dmitri			fotograf
Popov Alexandru
		Cu. gardian Sadovaya 7	supraveghetor	urcarea 1 k.s.
		Cu. gardian	adjunct cap	urcarea 1 k.s.

Scurtă descriere a zonei de călătorie.

Pentru locuitorii din regiunea Tambov, obișnuiți cu Câmpia plată, monotonă, joasă Oka-Don, peisajele văii râului Vorona, care provin din Muntele Volga, sunt oarecum neobișnuite. Râurile și rigole abrupte aici se taie în scârțâituri de metri și există depozite de cretă. Malurile abrupte și înalte vă permit să admirați valea râului kilometri în sus și în aval. Uimitor platforme de vizionare sunt în apropierea satelor Volkovo și Karaula. Mergând de-a lungul Voronei, puteți vedea habitatele castorilor de șobolan moscat, zonele de creștere a peștilor și lacuri, aflorimente de nisipuri cenomane și nebunie glaciară, catifea Amur, stepe arbuștioase cu odonis vernal și rogoz joasă.

Vorona este un afluent de dreapta al Khopr, cu o lungime totală de 454 de kilometri. Izvorul râului se află la o altitudine de aproximativ 215 metri deasupra nivelului mării. Corb traversează granița regiunii Tambov la o altitudine de 133 de metri, panta medie a debitului râului este de ]6 cm la 1 km. Viteza curgerii râului Crow 0,2 m pe secundă, pe rupturi de mică adâncime - până la 0,5 m pe secundă. Adâncimea variază de la 10 la 50 m.

Valea râului în cursul superior este adâncă, pe alocuri în formă de cal, albia râului este largă, întortocheată, iar curgerea este calmă. Treptat valea se extinde, versanții devin trepți și înalți. Pădurile cresc aproape pe tot de-a lungul versanților albiei, pe câmpia inundabilă și pe terasele de pe malul drept abrupt Sunt multe lacuri, dintre care unele pot fi străbătute cu caiace, deci se creează o iluzie completă a virginității naturii.

Pe malurile Voronei cresc stejar, pin, mesteacăn, arin, aspin, ulm și plop. Râul găzduiește caras, știucă, crap, biban, gândac, rudd, gudgeon și somn.

una dintre cele mai lacuri mari Regiunea Ramza are o suprafață de 250 de hectare, o adâncime medie de 1,5 m, și 10 gropi Lacul este alimentat de apele Voronei, precipitații atmosferice și boi subterani. În timpul apei mari, bazinul lacului absoarbe o masă uriașă de apă, așa că sub lacurile Ramza și Kipets creșterea apei nu este mare. Malurile de nord și de vest ale lacului sunt joase și mlăștinoase, acoperite cu desișuri de sălcii, stuf, stuf și rogoz. coasta de sud se ridică la 7-8 metri deasupra râului, este compus din nisipuri aluvionare străvechi și este un fragment al terasei Vorona care iese adânc în câmpia inundabilă.

Descrierea tehnică a traseului

Primul zi . Un grup de turiști se adună la orfelinatul Karaulsky la ora 8.00 și pleacă cu autobuzul în sat. Parevka, unde am vizitat muzeul de istorie locală a școlii.

La ora 12.00 traseul nostru începe pe malul vechiului albie al Voronei (Zuyak) de-a lungul căruia mergem spre insulă. Ramza. Malurile vechii albie sunt mlăștinoase, pe alocuri complet acoperite de stuf. Caiacele pot fi transportate doar prin portaj. Ne deplasăm spre sud peste lac și după 50 de minute ajungem pe insulă. Kipets. Apoi, de-a lungul unui canal îngust, de asemenea, acoperit de stuf pe alocuri, curgem în canalul principal. Ne oprim pentru noapte pe la ora unu, pe malul stâng lângă sat. K - Saltyki nu este departe de moară. Seara am examinat rămășițele moșiei moșierului Petravo-Solovov.

A doua zi. La 9.00 am urcat pe apă. Curentul este calm și chiar sunt multe lemne de plutire și copaci căzuți. După o jumătate de oră de mers, am întâlnit primul blocaj mare, pe care a trebuit să-l ducem de-a lungul malului drept. Înainte de a ne opri la prânz, am mai întâlnit două moloz. Una dintre ele a fost demontată pe partea stângă, iar următoarea a fost transportată de-a lungul malului stâng. Când treceți de această secțiune a traseului, este necesar să păstrați o distanță și să inspectați obstacolele. Pe la amiază am trecut de „podul poporului” de lângă sat. Balykley. Podul de jos se poate traversa cu mare dificultate, mai bine fara echipaj ne-am oprit la pranz langa rau. Satul Inzhavino (pe insule) - o poiană mare pe malul drept.

După prânz am urcat pe apă la ora 15.00 Râul era lat de metri, curentul era calm, malurile erau abrupte, mai ales cel stâng, acoperit de pădure de foioase. În primele 20 de minute. Există băi de-a lungul malului drept. Virajele râului sunt rare și ascuțite. După 50 min. grămezii podului vechi al sanatoriului, trecerea este liberă. După 15 minute, apare s. Frumos, în spatele lui râul curge din nou prin zona împădurită. Râul se îngustează la 20 - 30 de metri, curentul se accelerează, iar de-a lungul malurilor sunt multe locuri de scăldat și turiști. Pe malul drept, ferit de vedere rămâne satul. Ghimpe. Mai aproape de ora 19.00 ne oprim pentru noapte pe malul stâng lângă satul Krivoluchye (Elveția).

A treia zi. Am urcat pe apă la ora 9.00. În față, pe malul drept abrupt, se vede un conac cu două etaje. Râul șerpuiește puternic. Curentul este puternic și există cretă la viraje.” După o jumătate de oră, râul se lărgește la câțiva metri, curentul este aproape de neobservat. Această secțiune este dificil de navigat cu vânt în fața. Lângă satul Volkove albia râului este puternic acoperită de stuf, iar râul se îngustează. Deosebit de periculoase sunt rămășițele de unelte de pescuit - țăruși, tije de fier. Curentul rapid te duce la malul deschis din apropierea satului. Khoroşavki. Pe malul stâng este un mare plaja frumoasa. Pe de opus, malul înălțat se află rămășițele casei unui pădurar. Mai departe râul curge printr-o zonă împădurită. Curentul este rapid, sunt virajuri dese și sunt multe necazuri. Plajele sunt comune. Ne-am oprit pentru prânz pe la ora 13.00, pe malul înalt din dreapta, denumirea locală 2Golden Sands.” Există o plajă mare de nisip aici.

La ora 15.00 am continuat raftingul. Caracterul râului nu s-a schimbat. O oră mai târziu, când se apropia de satul Nashchekino, doi plaje mari, apoi scăzut pod de lemn, care era înconjurat de-a lungul malului stâng. Apoi râul se lărgește și după un minut acostem pe malul drept. Punctul de apropiere este incomod din cauza fundului noroios, vâscos. Dar degajarea pentru parcare este foarte bună (stadion), dar primăvara, perioada este infestată de țânțari. Aceasta este singura parcare convenabilă pentru vizitarea moșiei Chicherenykh.

Aici ne-am așezat tabăra. Înainte de cină am mers la orfelinat și ne-am vizitat prietenii. Alte grupuri turistice pot merge în sat. Paznic, într-o excursie. Aceștia pot vizita orfelinatul, care găzduiește o sală de muzeu și, nu departe, rămășițele unei moșii domnișoare și un parc.

A patra zi. Ne-am urcat pe apă la ora 9.00. După un kilometru și jumătate până la doi kilometri, râul șerpuiește din nou prin pădure, albia este destul de largă, curentul este rapid. După s. Pe râu sunt insule, pe malul stâng înalt este o pădure de pini, aici un pârâu se varsă în râu. Există multe plaje mari cu nisip. La una dintre acestea ne-am oprit pentru prânz După prânz ne-am continuat călătoria. Natura râului este aceeași, există puține locuri pentru înot. În fața satului Pushchino, râul Panda se varsă în Vorona. Mergem de-a lungul satului situat pe malul drept aproximativ o jumătate de oră. Mai departe, malul drept devine abrupt, din care se deschide vedere frumoasă. După 50 min. satul Perevoz. Lângă podul vechi distrus (ale cărui rămășițe sunt periculoase), se află un nou pod de beton care poate fi parcurs liber. În sat există un magazin de unde puteți cumpăra mâncare. De-a lungul satului râul este puțin adânc și există o mare probabilitate de eșuare. În spatele satului este o ruptură extinsă. Ne oprim pentru noapte în aproximativ 20 de minute mai aproape de malul stâng pe o insulă cu o plajă întinsă de nisip. Deasupra, în spatele căreia se află o poiiana bună, mică, pentru parcare. Turiștilor care parcurg des acest traseu le-a plăcut acest loc și și-au construit o mică baie. Aici am decis să ne oprim pentru a doua zi.

A cincea zi este o zi de odihnă.

A șasea zi. Am urcat pe apă la 9.00 Pădurea crește pe malul stâng. Pe malul drept este prima vegetație de luncă, iar după 1-2 km. încep desișurile de tufișuri. Râul este pitoresc, bate puternic și are un debit bun. Două ore și jumătate mai târziu, apar tabere de pionieri. Facem o oprire într-una dintre ele, examinăm sculpturile din lemn și luăm prânzul pe malul opus. După prânz, 15-20 de minute mai târziu, apare orașul Uvarovo. Un pericol serios îl reprezintă rămășițele podului distrus - grămezi de lemn, armături și un curent puternic care apasă caiacele spre malul drept. Mai aproape de malul stâng, trecerea nu este posibilă din cauza adâncimii și a stâncii scoici. Împrejurimile orașului Uvarov se întind aproximativ o oră, cu plaje aglomerate. După încă două ore de mers, ne-am oprit pentru noapte, pe malul drept, lângă sat. Petrovskoye în jurul orei 19.00.

A șaptea zi. Am urcat pe apă la 9.00. Curentul este bun. Râul este aproape

meandre. Malul stâng este acoperit de pădure aproape toată ziua. Malul drept este plat, noroios și pe alocuri acoperit de stuf. Practic nu există locuri pentru înot. Înainte de prânz la sat. Podul Moiseev este ușor de traversat. După prânz am început să ne întâlnim plaje nisipoase, locuri bune pentru parcare. Sfârșitul traseului nostru este satul Muchkapsky la podul rutier mare. Parcare in spatele podului, pe malul drept, plaja mare. Aici, pe mal, se află o baie mare, cu o baie de aburi, unde în mod natural ne-am înotat. Ne-am trezit pentru noapte devreme la ora 15.00 înaintea satului. Chashchino.

Am urcat pe apă la 8.00. Azi trebuie să ajungem destinație finală(la ora 15.00 ar trebui sa vina un autobuz pentru noi). Curentul e bun, raul bate putin, mergem bine. Există multe plaje pe ambele maluri ale râului. La ora prânzului apare satul. Shapkino, în fața căruia pod mare, pe partea dreaptă a căruia se află un mare frumos luminis, pentru asamblarea caiacelor. În timp ce se pregătea prânzul, caiacele au fost uscate și asamblate. Am încărcat autobuzul și ne-am îndreptat spre casă la ora 16.00.

Suport material pentru excursie.

Manager de aprovizionare cu echipamente pentru Rasskazov Anton.

Echipamente publice.

Echipamentul de grup a fost colectat pe baza unui grup de 15 persoane.

Documente de grup: hărți ale regiunii Tambov, harta rutei de călătorie, programul rutei, descrierea rutei, fișa traseului, extras din comanda de mers pe traseu, călătorii de afaceri, atlas rutier.

Corturi - 8 buc.;

Caiace - 7 buc (triplu - 1, dublu - 6);

Piese de schimb pentru caiac;

Accesorii de foc;

Ustensile de bucătărie și articole de curățenie;

Trusa de urgenta: trusa inchisa ermetic pentru a face foc in doua grupe;

Aparat foto cu accesorii;

Busolă - 2;

Blocnotes, creioane, pixuri;

Trusă pentru reparații;

Trusă de prim ajutor;

Alimente.

Echipamentul public a fost distribuit uniform între canoe.

Documentele grupului erau la comandant. Material cartografic de la navigator. Alimentele erau distribuite de către managerii de alimente echipajelor în avans, în funcție de zilele de serviciu, pentru a le putea împacheta. În timpul călătoriei, echipamentele pentru foc de tabără și ustensile de gătit sunt predate echipajelor de serviciu. Trusa de reparatii, trusa de prim ajutor, urgenta

platoul era cu turiștii în sarcina lor, precum și chitara și

camere de luat vederi.

Toate echipamentele personale se află în caiacul acestui turist.

Echipamentul personal al participanților la trekking.

Rucsac, sac de dormit, covoraș, jachetă, trening, cămăși, lenjerie de corp, lână, șosete, belladona, pantofi de cauciuc, pălărie de soare, pelerina de ploaie sau pelerină, mănuși, vestă de salvare, articole de toaletă, costum de baie, ceașcă, lingură, cană, cuțit într-o cutie , chibrituri, lanterna, scaun, spatar, genti impermeabile.

La întoarcerea din excursie, toate echipamentele publice - caiace, corturi, saci de dormit, covoare, veste de salvare, șeminee și ustensile de bucătărie - au fost verificate pentru siguranță, completitudine, reparate și puse în ordine.

KostrovoySuzdaltseva Anastasia.

Pentru această drumeție, am adunat și reparat următoarele echipamente și echipamente pentru foc de tabără: pentru gătit pe foc - 2 suporturi de fier și o bară transversală, un grătar metalic, trei cârlige de fier pentru a regla înălțimea ustensilelor de gătit deasupra focului. Au luat 2 topoare, un fierăstrău, o lopată. Toate aceste articole au fost acoperite pentru a asigura siguranța grupului pe toată durata călătoriei și a canotajului. Am luat și două perechi de mănuși de pânză pentru gătit pe foc.

Am strâns un set de ustensile de gătit și ustensile de bucătărie: două găleți cu capace, două oale, un oală, o masă de tăiat și detergenți.

Am adunat o trusă de urgență: o cutie mare de chibrituri într-un pachet sigilat, o lumânare, combustibil uscat - alcool într-un pachet sigilat. Coaja de mesteacan. Toate acestea au fost, de asemenea, sigilate ermetic.

RemmasterTrunin Serghei.

Repararea echipamentelor.

Pentru a repara echipamentele publice de camping în condiții de camping, am asamblat un kit de reparații compus din următoarele:

repararea carcasei și cadrului caiacelor, corturilor și echipamentului personal.

Mijloacele pentru repararea cochiliilor de caiac erau disponibile pe aproape fiecare navă. Mijloacele pentru repararea cadrului caiacelor și a altor echipamente publice și personale au fost depozitate centralizat, într-un singur kit de reparații pentru grup. Pentru a repara carcasa caiacelor, corturilor și echipamentului personal, am pus în trusa de reparații: nailon și fire simple, cusut

și ace de încrustare, o punte, foarfece, șmirghel grosier (impermeabil) și o piatră de copt, benzină, lipici de cauciuc, bucăți de cauciuc subțire și țesătură cauciucată, bucăți mici de benzi de rulare, bandă de păstrare, petice de bumbac. Reparațiile sunt accelerate de plasturi precurățați acoperiți cu lipici de cauciuc și acoperiți cu folie de plastic și rulați, pe care le-am pus și în trusa de reparații. Pentru a repara cadrul, au pus: un set de unelte - o șurubelniță, clești, o pilă, bucăți de țevi din duraluminiu, plăci, cablaj (aluminiu și oțel), șuruburi, șuruburi cu piulițe, nituri, bandă izolatoare. Reparațiile la elementele de cadru în condiții de teren sunt temporare, reparațiile reale au fost făcute la întoarcerea din excursie.

Asistenta Olga Mednikova

Organizarea acordării de îngrijiri de prim ajutor.

Toți turiștii din grupul nostru au fost supuși unui control medical, adică toată lumea este practic sănătoasă și nu are boli cronice (care se pot agrava în timpul drumeției). Prin urmare, eram pregătit să acord primul ajutor pentru boli, răni și răni simple și, de asemenea, cunoșteam modalitățile și tehnicile de îndepărtare a turiștilor din condițiile care pun viața în pericol, care pot apărea într-o excursie cu barca. Știam și asta cu mai serios

simptome, victima trebuie dusă la spital cât mai curând posibil localitate, dacă este necesar, administrați analgezice și trancalizante ușoare. Puteți apela și transportul de ambulanță din cea mai apropiată localitate, dacă timpul și starea pacientului o permit.

INFORMAȚII GENERALE.

Un raport asupra unei călătorii turistice este un document prin care ICC evaluează experiența reală a grupului, acțiunile turiștilor de-a lungul traseului și competența deciziilor tactice. Pe baza raportului, ICC decide cu privire la clasificarea călătoriei și repartizarea categoriilor, iar completurile de judecată desfășoară campionate de turism.

Rapoartele turistice sunt una dintre principalele surse de informații despre zona de călătorie. Folosindu-le, turiștii se pregătesc pentru drumeții, iar ICC stabilește dacă complexitatea drumeției declarate corespunde calificărilor (capacităților) grupului. Biblioteca de rapoarte de turism servește drept bază de informare pentru activitatea comisiilor specifice și interspecifice ale federațiilor de turism.

SCOPUL RAPOARTELOR TURISTICE.

Sarcina principală a unui raport turistic este de a prezenta în mod fiabil informații maxime utile despre zona de călătorie și obstacole naturale specifice. Ar trebui să conțină informații despre rutele de comunicare cu zona de drumeții, caracteristicile organizării mișcării, rezervațiile naturale și zonele de frontieră, obstacolele naturale, caracteristicile climatice etc.

Raportul ar trebui să spună cum a acționat grupul și să conțină recomandări pentru călătoriile ulterioare.

CERINȚE PENTRU RAPORT TURISTIC.

4.1 Raportul trebuie să conțină numai informații de încredere.
Raportul trebuie să răspundă clar la întrebarea: unde și cum a parcurs traseul, cum a acționat grupul în timp ce trecea pe lângă acesta.
Pe lângă descrierile pur tehnice, raportul poate conține impresii ale membrilor grupului despre zonă, traseu și obstacolele trecute într-o secțiune specială. Notele de uz casnic și literare nu ar trebui să aglomereze secțiunile principale ale raportului.

4.2 Raportul despre excursia turistică poate fi scris sau oral. Depunerea unui raport scris este obligatorie pentru drumețiile de clase 4-6, precum și pentru toate drumețiile care participă la campionatele de turism. Volumul și conținutul rapoartelor privind drumețiile dificile, precum și FORMUL, volumul și conținutul rapoartelor privind drumețiile 1-3 k.s. stabilește ICC atunci când iau în considerare materialele de aplicare, ținând cont de noutatea și disponibilitatea informațiilor privind zona dată. Decizia ICC este consemnată în carnetul de traseu. Secțiunea „Descrierea tehnică a rutei” (vezi 5.7) în legătură cu „Orarul extins de rută” (vezi 5.6) este necesară pentru toate rapoartele.

4.3 Odată cu raportul, se depun la ICC un carnet de traseu și documentele care confirmă finalizarea traseului, certificate de credit de călătorie completate în forma stabilită pentru toți participanții.

4.4 Conducătorul și membrii grupului fac un raport oral la ședința ICC. În acest caz, sunt prezentate documentele enumerate la clauza 4.3, fotografii, materiale video etc., precum și hărți și diagrame de traseu. Raportul oral este construit pe secțiuni din cel scris (vezi 5.).

4.5 Raportul scris trebuie să fie dactilografiat (computerizat), să aibă o numerotare continuă a paginilor ȘI TREBUIE SĂ FIE SUPORT TARI, asigurând păstrarea lui pe termen lung.

4.6 Numărul de abrevieri din text ar trebui să fie minim. Abrevierile acceptate trebuie descifrate fără ambiguitate, semnificațiile lor trebuie date împreună cu simbolurile hărților și diagramelor.

4.7 Fotografiile și schițele incluse în raport ar trebui să caracterizeze secțiunile dificile ale traseului și acțiunile turiștilor pe acestea, să ofere orientare grupurilor ulterioare și să prezinte natura și atracțiile zonei. Fotografiile arată traseul parcurs și traseul recomandat, iar zonele periculoase sunt evidențiate. Fotografiile trebuie să aibă numerotare continuă și semnături OBLIGATORII, permițându-vă să identificați obiectul afișat fără a face referire la textul raportului. Textul trebuie să conțină link-uri către fotografii și alte materiale ilustrative.

4.8 Raportul este însoțit de o hartă de ansamblu (diagrama) a zonei de drumeții cu traseu trasat, opțiuni alternative, direcții de deplasare și posibile rute de evacuare, precum și de înnoptări indicând numerele de serie și datele acestora și principalele obstacole. Harta poate fi completată cu schițe sau diagrame la scară mare ale zonelor complexe cu indicații ale traseului, reperelor și punctelor fotografice. Simbolurile non-standard trebuie descifrate.

Pentru drumețiile cu schimbări semnificative de cotă, drumeții în apă și speologie, la solicitarea IWC, se întocmește un profil de traseu (diagrama cotelor).

În rapoartele despre excursii pe apă sunt furnizate indicații cu indicarea obstacolelor și reperele acestora, diagrame ale obstacolelor cu traseul de trecere, locurile de asigurare și de acostare.

Rapoartele despre excursiile în speologie oferă materiale topografice pe cavitățile subterane și diagramele de suspendare a echipamentelor.

Rapoartele privind călătoriile cu autovehiculele indică posibile puncte de alimentare și reparații. Vehicul.

Aceste recomandări respectă „Forma standard și conținutul unui raport privind o excursie de drumeție, călătorie și tur sportiv” aprobat de TSSR. Secțiunile individuale sunt discutate mai detaliat mai jos, precum și în „recomandările metodologice” (vezi Anexa 3).

5.1 Pagina de titlu (vezi Anexa 1).

5.3 Informații generale despre excursie.
Denumirea organizației care efectuează, țara, republica, orașul, tipul de turism, categoria de dificultate a traseului, durata și ora părții active (de credit) a călătoriei, numărul cărții de traseu și informații despre competențele ICC sunt indicat. Urmează un fir detaliat al traseului cu o parte activă (de testare) evidențiată, identificarea obstacolelor, o listă a grupului care indică anul nașterii, experiența turistică și responsabilitățile în grup și adresele pentru consultații.

Pentru trasee de apă Sunt indicate caracteristicile meteo, nivelul apei și mijloacele de transport.

5.4 Caracteristicile geografice și turistice generale ale zonei de drumeții.
Include o scurtă locație geografică a zonei (conform schemei: regiune, district, subdistrict, masiv), oportunitățile turistice ale acesteia, opțiunile de intrare și ieșire, caracteristicile vehiculelor, inclusiv tarifele și orarele de transport, informații despre centre medicale, puncte de vânzare cu amănuntul , amplasarea frontierei și zonelor protejate, procedura de obținere a permiselor în zonele restricționate, adresele și numerele de telefon ale organizațiilor relevante, locația și adresele PSS și PSO, cele mai interesante situri naturale și istorice, caracteristicile climatice și alte caracteristici ale zonei de drumeții.

Pentru excursiile cu speleologia este dat scurta descriere peșteri, unde sunt indicate următoarele: înălțimea absolută a marcajului de intrare deasupra nivelului mării, GPS - coordonatele de intrare, locul cel mai probabil de descărcare cu marcaj de altitudine, poziția peșterii, caracteristici morfologice, geologice, morfologice, hidrogeologice și microclimatice . La sfârșitul secțiunii, este OBLIGATORIU să se furnizeze Poveste scurta explorare peșteră.

5.5 Organizarea excursiei.
Sunt descrise caracteristicile pregătirii înainte de marș și se justifică alegerea rutei, opțiunilor principale și de rezervă, o privire de ansamblu asupra rutelor de evacuare de pe traseu și posibilităților de organizare a coborârilor. Secțiunea ar trebui să răspundă la întrebarea de ce a fost ales acest traseu special și cât de reușit a fost planul inițial pentru drumeție. Această secțiune oferă linia de rută declarată și cea depășită efectiv într-o formă convenabilă pentru comparație (cu excepția excursiilor de speleologie).

5.6 Grafic extins.
Este prezentat sub forma unui tabel, pentru care sunt recomandate următoarele coloane:
ziua călătoriei, data, secțiunea traseului, numerele fotografiilor, lungimea (km), timpul net de rulare, definirea obstacolelor pe secțiune, condițiile meteorologice, diferența de cotă (pentru drumeții montane).
La sfârșit, sunt indicate durata totală, lungimea și diferența de altitudine. Separat, se oferă o diagramă de altitudine pentru drumețiile la munte și un profil de traseu pentru drumețiile pe apă.

Pentru excursiile de speleologie, se oferă un plan pentru a ajunge la tabăra de la sol (tactica, numărul de plimbări, modalitatea de a ajunge acolo etc.), un program de lucru în peșteră, un program de asalt planificat și real, din care ar trebui să fie clar. cine, la ce oră, unde și cu ce fel de sarcină a lucrat, ce sarcină a îndeplinit. Aplicația conține un jurnal de ieșiri.
Informațiile din această secțiune sunt extinse mai jos.

5.7 Descrierea tehnică a traseului.
Fără această secțiune, raportul nu poate fi luat în considerare de către ICC.

Secțiunea principală a raportului. Include o descriere detaliată, fără excepții, a traseului în ordinea în care este parcurs, tronsoane dificile conform diagramelor de mai jos, tehnică și tactici de depășire a traseului, tronsoane periculoase și măsuri de siguranță.

Descrierea traseului este împărțită în secțiuni tactice, care la rândul lor sunt împărțite în zile. Titlul fiecărei zile indică data și ziua călătoriei, precum și, pentru confortul utilizatorilor, secțiunea traseului, kilometrajul, diferența de cotă, timpul net de rulare în ore și condițiile meteorologice din timpul zilei. Un exemplu de titlu este dat în Anexa 2.

Textul indică obiectul (punctul spre care se străduiește grupul), reperele și direcția de mișcare. Descrierile secțiunilor sunt date în ordine strictă, indicând caracteristicile secțiunii de depășit (obstacole), timpul de deplasare, echipamentul și tactica folosită, secțiunile periculoase, metodele de asigurare, concluziile și recomandările pentru trecerea secțiunilor tactice.

Pentru a face lucrul la raport mai ușor, este convenabil să utilizați diagramele gata făcute prezentate mai jos. Exemple de aplicare a acestora și metode care facilitează pregătirea acestei secțiuni sunt date în Anexa 3.

SCHEMA PENTRU DESCRIEREA UNUI OBSTACCUL LOCAL
Folosind permisul ca exemplu:
- Denumirea, categoria de dificultate (c.t.), înălțimea, caracteristicile versanților, unde se află, ce văi, ghețari etc. conectează de unde vine și unde duce. Date despre prima ascensiune.
- De unde este vizibil, unde se află, repere pentru căutare.
- Caracteristicile (descrierea) abordărilor și decolărilor de transfer, zone periculoase.
- Activitati de grup, asigurare, timp de functionare.
- Descrierea șeii.
- Vedere din trecătoare.
- Caracteristicile (descrierea) versantului opus.
- Acțiuni de grup pe coborâre, asigurare, timp de rulare.
- Recomandări pentru cei care merg la trecere direcție inversă.
- Timpul total de conducere.
- Locuri convenabile pentru sejururi peste noapte.
- Echipament special necesar.
- Recomandări pentru echipamente și asigurări.
- Evaluare de către un grup de c.t. obstacole și opțiuni pentru depășirea lor.

SCHEMA PENTRU DESCRIEREA UNUI OBSTACCUL EXTINS
Folosind valea ca exemplu:
- Indicați scopul final (reperul) al mișcării, de exemplu: o așezare, o peșteră sau un obstacol local (trecere, trecere) către care se îndreaptă grupul și locația acestuia.
- Indicați repere, direcția mișcării, punctele din care sunt vizibile reperele sau scopul mișcării.
- Caracteristicile căii către obiectivul ales (drum, potecă, pădure, groapă etc.)
- Mișcarea grupului de la reper la reper, indicând timpul de mișcare, caracteristicile obstacolelor și acțiunilor de grup, asigurări, locuri periculoase.
- Timpul total de conducere (timpul net de rulare).
- Locuri convenabile pentru sejururi peste noapte.
- Recomandări pentru grupuri care merg în direcția opusă.
- Evaluare de către un grup de c.t. obstacole.

SCHEMA DE DESCRIERE A OBSTACULUI DE APĂ
Folosind pragul ca exemplu:
- Numele (numărul) pragului.
- Interval de categorie de dificultate pentru diferite niveluri de apă.
- Evaluarea k.t. grup pentru o anumită ocazie.
- Repere.
- Așezați creta în fața pragului.
- Capacitate de explorare.
- Locuri si modalitati de asigurare.
- Rută desemnată pentru toate navele.
- Implementarea liniei de trafic pentru toate navele.
- Analiza cauzelor abaterilor.

SCHEMA DE DESCRIERE TEHNICĂ A PESTEREI.
- Obstacole locale (puţ, sifon, meandre etc.).
- Cantitatea de echipament special pentru fiecare obstacol.
- Metode și caracteristici ale echipamentului de montare, amplasarea punctelor de atașare, deflectoare, opritoare, protectori etc.
- Opțiuni pentru trecerea de la un obstacol la altul.
- Zone cu orientare dificilă (blocaje, labirinturi, meandre pe mai multe niveluri etc.)
- Toate datele trebuie să fie legate de fotografii și rezultate topografice. Diagrama topografică a peșterii ar trebui să indice o diagramă pentru echipamentul suspendat. Rezultatele ridicării topografice a zonelor acoperite pentru prima dată sunt prezentate ca în schema generala pesteri si separat. Pe diagrama topografică a tronsoanelor parcurse pentru prima dată sunt indicate lungime totală secţiuni, amplitudine, datele primei ascensiuni şi datele ridicării topografice. Anexa conține jurnalul de pichet.
- Grupul dă o evaluare a categoriei de dificultate a peșterii, luând în considerare secțiunile trecute pentru prima dată.

5.8 Echipamente materiale ale grupului.
Sunt furnizate o listă de echipamente speciale, caracteristici ale echipamentelor personale și publice și comentarii cu privire la acestea, dacă este necesar. caracteristici de performanta. Caracteristicile și caracteristicile de greutate ale alimentelor, compoziția trusei de reparații și trusei de prim ajutor. Calculul greutății rucsacului este de asemenea dat aici.

Pentru excursiile de speologie, aceste date sunt date pentru lucrări la suprafață și subteran.

5.9 Costul călătoriei.
Costul călătoriei, cazarea, mâncarea și toate celelalte cheltuieli sunt date (pentru teritoriile străine în USD). Sunt oferite recomandări pentru optimizarea costurilor.

Se sintetizează rezultatele și se trag concluzii cu privire la atingerea obiectivelor. Sunt analizate deciziile tactice, alegerea rutei și programul de mișcare. Sunt oferite recomandări cu privire la modul de finalizare și posibile modificări. Se evaluează conformitatea categoriei efective de dificultate a traseului și obstacolele individuale cu cele declarate, precum și motivele modificării planului inițial de parcurs.

Pentru excursiile de speleologie, se evaluează perspectivele de lucru în peșteră și în zona dată, zonele cele mai probabile și direcțiile de cercetare ulterioară. Recomandările liderului sunt date pentru ce categorie de dificultate să atribuiți această excursie fiecărui participant.

ANEXA Nr. 1 – FIȘA DE TITL

RAPORT
despre (tip de turism) drumeții
______ categorie de dificultate după (zonă geografică)
angajat de un grup de turisti (oras, educatie sau echipa de lucru)
în perioada de la _____ la _____ 200__.

Cartea de traseu nr. __________
Lider de echipă ____________
Adresa, numărul de telefon, e-mailul managerului

Comisia de calificare a traseului _______________ a revizuit raportul și consideră că drumeția poate fi acordată la categoria de dificultate _______ tuturor participanților și liderului.
Utilizați raportul în bibliotecă ________________

Oraș _________ 200__

POSIBILĂ OPȚIUNE PENTRU TITLUL ZILEI.

Municipal organizatie finantata de stat

Centru de informare și metodologie

Departamentul de Educație al Districtului Urban Myskovsky

Organizarea bugetară municipală a învățământului suplimentar

Stația turistică

„Pregătirea rapoartelor privind excursiile turistice”

Dezvoltat de:

Stația turistică metodistă IBO DO

Pinzhina O.I.

Myski 2016

Această lucrare conține cerințe pentru elaborarea și execuția rapoartelor privind excursiile turistice și este destinată metodologilor și profesorilor de învățământ suplimentar. Recomandările propuse pot fi utilizate în elaborarea și elaborarea rapoartelor privind excursiile turistice care vizează îmbunătățirea nivelului de competențe profesionale ale cadrelor didactice. La întocmirea broșurii s-au avut în vedere cerințele de bază pentru elaborarea și execuția rapoartelor privind excursiile turistice.

telefon de contact 8-913-318-92-08

Cuprins

Notă explicativă……………………………………………………4

Informații generale despre raportul despre călătoria turistică……………..4

Scopul rapoartelor turistice…………………………………………4

Cerințe pentru un raport turistic………………………………………..4

Conținutul rapoartelor……………………………………………………….5

Concluzie…………………………………………………………………………………………… 8

Lista referințelor…………………………………………………………………..9

Anexa………………………………………………………………………….10

1. Notă explicativă

Relevanţă Acest subiect se datorează faptului că în ultimul deceniu calitatea rapoartelor despre călătoriile turistice a scăzut considerabil. Multe rapoarte nu îndeplinesc cerințele pentru aceste documente. Nu este întotdeauna posibil să vă faceți o idee din astfel de rapoarte despre calificările reale ale grupului și acțiunile sale pe traseu. La pregătirea rutelor, rapoartele de proastă calitate sunt inutile și, în plus, afectează semnificativ siguranța călătoriilor. În același timp, MCC-urile de la toate nivelurile și-au redus cerințele atunci când iau în considerare rapoartele primite. Certificatele de trecere a unei excursii sunt adesea emise pe baza unor rapoarte în care descrierea tehnică este redusă la un plan calendaristic detaliat. Este extrem de rar ca rapoartele de calitate scăzută să fie returnate pentru revizuire.

Scop Alcătuirea acestor recomandări metodologice are ca scop acordarea de asistență metodologică profesorilor și organizatorilor de activități educaționale cu copiii în redactarea rapoartelor privind excursiile turistice.

Acest manual are scopul de a facilita scrierea de rapoarte turistice cu drepturi depline, de a umple lipsa de literatură metodologică relevantă care s-a format în ICC de bază și de a contribui la crearea unei bănci de date moderne despre trasee turisticeși obstacole naturale.

2. Informații generale despre raportul despre călătoria turistică.

3. Scopul rapoartelor turistice.

Raportul ar trebui să spună cum a acționat grupul și să conțină recomandări pentru călătoriile ulterioare.

4. Cerințe pentru un raport turistic.

4.2 Raportul despre excursia turistică poate fi scris sau oral. Depunerea unui raport scris este obligatorie pentru drumețiile de clase 4-6, precum și pentru toate drumețiile care participă la campionatele de turism. Volumul și conținutul rapoartelor privind drumețiile dificile, precum și FORMUL, volumul și conținutul rapoartelor privind drumețiile 1-3 k.s. stabilește ICC atunci când iau în considerare materialele de aplicare, ținând cont de noutatea și disponibilitatea informațiilor privind zona dată. Decizia ICC este consemnată în carnetul de traseu. Secțiunea „Descrierea tehnică a traseului” în legătură cu „Programul extins de rută” necesare pentru toate rapoartele.

4.4 Conducătorul și membrii grupului fac un raport oral la ședința ICC. În acest caz, documentele enumerate în , fotografii, materiale video etc., precum și hărți și diagrame de traseu. Raportul oral este construit pe secțiunile scrisului .

4.5 Raportul scris trebuie să fie dactilografiat (computerizat), să aibă o numerotare continuă a paginilor ȘI TREBUIE SĂ FIE SUPORT TARI, asigurând păstrarea lui pe termen lung.

Pentru drumețiile cu schimbări semnificative de cotă, drumeții în apă și speologie, la solicitarea IWC, se întocmește un profil de traseu (diagrama cotelor).

Rapoartele despre călătoriile pe apă conțin direcții care indică obstacolele și reperele acestora, diagrame ale obstacolelor cu traseul, locurile de asigurare și de acostare.

Rapoartele despre excursiile în speologie furnizează materiale topografice ale cavităților subterane și diagrame pentru echipamentele suspendate.

Rapoartele privind călătoriile cu autovehiculele indică puncte pentru posibila realimentare și reparare a vehiculelor.

5. Conținutul raportului.

Aceste recomandări respectă „Forma standard și conținutul unui raport privind o excursie de drumeție, călătorie și tur sportiv” aprobat de TSSR.

5.1 Pagina de titlu .

Pentru rutele de apă sunt indicate condițiile meteo, nivelul apei și mijloacele de transport.

Pentru excursiile speologice se oferă o scurtă descriere a peșterii, care indică: înălțimea absolută a marcajului de intrare deasupra nivelului mării, GPS - coordonatele de intrare, locația cea mai probabilă de descărcare cu marcaj de altitudine, poziția peșterii, morfometrică, caracteristici geologice, morfologice, hidrogeologice și microclimatice. La sfârșitul secțiunii, TREBUIE dat un scurt istoric al explorării peșterii.

5.6 Grafic extins.
Este prezentat sub forma unui tabel, pentru care sunt recomandate următoarele coloane:
ziua călătoriei, data, tronsonul traseului, numerele fotografiilor, lungimea (km), timpul net de mers, definirea obstacolelor pe tronson, condițiile meteo, diferența de cotă (pentru drumeții montane).
La sfârșit, sunt indicate durata totală, lungimea și diferența de altitudine. Separat, se oferă o diagramă de altitudine pentru drumețiile la munte și un profil de traseu pentru drumețiile pe apă.

5.7 Descrierea tehnică a traseului.
Fără această secțiune, raportul nu poate fi luat în considerare de către ICC.

SCHEMA PENTRU DESCRIEREA UNUI OBSTACCUL LOCAL
Folosind permisul ca exemplu:
- Denumirea, categoria de dificultate (c.t.), înălțimea, caracteristicile versanților, unde se află, ce văi, ghețari etc. conectează de unde vine și unde duce. Date despre prima ascensiune.
- De unde este vizibil, unde se află, repere pentru căutare.
- Caracteristicile (descrierea) abordărilor și decolărilor de transfer, zone periculoase.
- Activitati de grup, asigurare, timp de functionare.
- Descrierea șeii.
- Vedere din trecătoare.
- Caracteristicile (descrierea) versantului opus.
- Acțiuni de grup pe coborâre, asigurare, timp de rulare.
- Recomandări pentru cei care merg pe pas în sens opus.
- Timpul total de conducere.
- Locuri convenabile pentru sejururi peste noapte.
- Echipament special necesar.
- Recomandări pentru echipamente și asigurări.
- Evaluare de către un grup de c.t. obstacole și opțiuni pentru depășirea lor.

SCHEMA PENTRU DESCRIEREA UNUI OBSTACCUL EXTINS
Folosind valea ca exemplu:
- Indicați scopul final (reperul) al mișcării, de exemplu: o așezare, o peșteră sau un obstacol local (trecere, trecere) către care se îndreaptă grupul și locația acestuia.
- Indicați repere, direcția mișcării, punctele din care sunt vizibile reperele sau scopul mișcării.
- Caracteristicile căii către obiectivul ales (drum, potecă, pădure, groapă etc.)
- Mișcarea grupului de la reper la reper, indicând timpul de mișcare, caracteristicile obstacolelor și acțiunilor de grup, asigurări, locuri periculoase.
- Timpul total de conducere (timpul net de rulare).
- Locuri convenabile pentru sejururi peste noapte.
- Recomandări pentru grupuri care merg în sens invers.
- Evaluare de către un grup de c.t. obstacole.

SCHEMA DE DESCRIERE TEHNICĂ A PESTEREI.
- Obstacole locale (puţ, sifon, meandre etc.).
- Cantitatea de echipament special pentru fiecare obstacol.
- Metode și caracteristici ale echipamentului de agățat, amplasarea punctelor de atașare, deflectoare, opritoare, protectori etc.
- Opțiuni pentru trecerea de la un obstacol la altul.
- Zone cu orientare dificilă (blocaje, labirinturi, meandre pe mai multe niveluri etc.)
- Toate datele trebuie să fie legate de fotografii și rezultate topografice. Diagrama topografică a peșterii ar trebui să indice o diagramă pentru echipamentul suspendat. Rezultatele ridicării topografice a zonelor parcurse pentru prima dată sunt prezentate atât pe schema generală a peșterii, cât și separat. Pe diagrama topografică a tronsoanelor parcurse pentru prima dată sunt indicate lungimea totală a tronsoanelor, amplitudinea, datele primei treceri și datele ridicării topografice. Anexa conține jurnalul de pichet.
- Grupul dă o evaluare a categoriei de dificultate a peșterii, luând în considerare secțiunile trecute pentru prima dată.

5.8 Echipamente materiale ale grupului.
Sunt furnizate o listă de echipamente speciale, caracteristici ale echipamentelor personale și publice și comentarii cu privire la acestea și, dacă este necesar, caracteristicile tactice și tehnice. Caracteristicile și caracteristicile de greutate ale alimentelor, compoziția trusei de reparații și trusei de prim ajutor. Calculul greutății rucsacului este de asemenea dat aici.

Pentru excursiile în speologie, aceste date sunt date pentru lucrări la suprafață și subteran.

6. Concluzie.

Se sintetizează rezultatele și se trag concluzii cu privire la atingerea obiectivelor. Sunt analizate deciziile tactice, alegerea rutei și programul de deplasare. Se dau recomandari pentru completarea acestuia si eventualele modificari. Se evaluează conformitatea categoriei efective de dificultate a traseului și obstacolele individuale cu cele declarate, precum și motivele modificării planului inițial de parcurs.

Bibliografie.

Alekseev A.A., „Manual pentru compilarea rapoartelor despre drumeții, călătorii, excursii sportive.”

ANEXA Nr. 1 – FIȘA DE TITL

RAPORT
despre (tip de turism) drumeții
______ categorie de dificultate după (zonă geografică)
comis de un grup de turisti (oras, grup)
în perioada de la _____ la _____ 200__.

Cartea de traseu nr. __________
Lider de echipă ____________
Adresa, numărul de telefon, e-mailul managerului

Oraș _________ 200__

ANEXA 2.

POSIBILĂ OPȚIUNE PENTRU TITLUL ZILEI.

Ar putea fi util să citiți: