Dubai magnific. Insulele Palmieri. Insule artificiale din Dubai, Emiratele Arabe Unite Insula de palmieri din Emiratele Arabe Unite

Dacă în aceste zile se creează noi minuni ale lumii, se face în Dubai. Pentru a vedea una dintre ele va trebui să mergi la Jumeirah, una dintre zonele prestigioase și să cobori în golf.
Insulele Palmieri numit un arhipelag format din trei insule create artificial. Pentru ei a fost aleasă forma copacilor venerati în aceste locuri - palmierii curmale. Fiecare a primit propriul nume - Palm Jumeirah (Palm Jumeirah) construit primul, Palm Jebel Ali (Palm Jebel Ali), cel mai mare Palm Deira (Palm Deira). Imaginea neobișnuită este completată de insule mici. Componentele „Universul” și „Lumea” sunt arhipelaguri mai mici de formă simplă.
Este greu de crezut, dar companiei de construcții Nakheel i-a luat doar 10 până la 15 ani pentru a realiza această capodoperă a ingineriei. Nicio țară din lume nu a reușit încă să creeze ceva asemănător. Inițial, proiectul părea minunat, dar în același timp fantastic și nepotrivit pentru întruchipare în material. Dar creatorii au reușit să se gândească la întregul curs de acțiune și nu s-au abătut de la plan chiar de la începutul lucrării. Viteza cu care s-a desfășurat lucrările i-a surprins chiar și pe oameni departe de construcții.
Proiectul sa bazat pe rezultatele unui sondaj din această parte Golful Persic, o fâșie relativ puțin adâncă și largă a platformei continentale. Pentru a crea o „fundație” puternică și de încredere, un volum uriaș de piatră și nisip a trebuit să fie coborât pe fundul mării.
Pentru a proteja insulele construite de furtunile puternice, acestea au trebuit să fie înconjurate de o fâșie de recife de barieră. Nici aici, autorii nu și-au simplificat sarcina, dând recifelor din jurul celui de-al doilea palmier forma de litere arabe. Valurile albastre ale golfului alunecă de-a lungul liniilor poeziei lui Mohammed bin Rashid al Maktoum, fostul conducător al Dubai. Și insulele care s-au ridicat din apă au devenit dovada a ceea ce a scris el - credința sinceră într-un vis și înțelepciunea pot crea un miracol de neimaginat.
Este imposibil de spus în câți ani se va desfășura lucrările Insulele Palmieri- Există încă multe îmbunătățiri sau completări la proiect. Dar acest lucru nu reduce meritele a ceea ce a fost deja creat, iar imobilele din arhipelagurile în vrac sunt solicitate în rândul elitei și celebrităților.
Odată ce toate lucrările sunt finalizate, Dubaiul va avea o bucată separată de paradis. Totul din el este conceput pentru confortul oaspeților și rezidenților bogați - numeroase complexe de divertisment, plaje cu nisip și parcuri verzi, terenuri de golf, hoteluri de lux și cluburi de noapte.

Palm Jumeirah

Înainte ca Palm Jumeirah să fie recunoscut miracol modern nu mai rămâne multă lumină - ce se poate compara cu acest mic arhipelag artificial, care arată într-adevăr ca o imagine stilizată a unui palmier. Acesta este cel mai mic proiect dintre cele trei insule de palmieri ale Nakheel, o companie de construcții renumită.
Au trecut doar cinci ani între întemeierea insulelor și începutul dezvoltării lor. Linia de coastă se întinde pe aproximativ 520 km și suprafata totala egal cu opt sute terenuri de fotbal. Puteți ajunge pe continent printr-un pod lung de 300 m care le leagă. Un tunel rutier subacvatic, cu trei benzi (ambele direcții), duce de la țărm la apărările în formă de semilună.
Printre stațiunile din emirat, Palm Jumeirah este cea mai populară.
Acum există peste douăzeci de hoteluri în funcțiune și complexe întregi, amenajate cu adevărat lux oriental. Pentru cei care preferă o vacanță relaxantă lângă o liniște mare caldă aceasta este o opțiune ideală.Insulele nu sunt mai puțin interesante pentru scafandri - recife artificiale la diferite adâncimi, avioane vechi aduse și scufundate și multe alte idei originale vor face scufundările de neuitat.
Palmierul este împărțit în trei părți. În partea centrală, care joacă rolul „Trunkului”, există parcuri, câteva restaurante și centre comerciale mari. Acolo, printre verdeață se află ansambluri rezidentiale, unde cunoscătorilor bogați de confort și priveliști frumoase li se oferă o varietate de apartamente de orice dimensiune - de la modeste cu o cameră la cele luxoase cu patru sau mai multe camere în 20 de clădiri cu mai multe etaje.Din ele se deschide vedere frumoasă până la Golful Persic, până la malurile canalului care împarte „Trunchiul” în două părți. Palmierul are o „Coroană” sub formă de „ramuri” simetrice răspândite în mare. Sunt șaptesprezece dintre ele, fiecare cu vile, diferite ca mărime și design, concurând între ele în lux și bogăție de decor și mobilier. Sunt aproape o mie și jumătate dintre ele.

Semiluna are propriul său scop - a fost creat pentru a proteja părțile rămase ale arhipelagului pe care le înconjoară. Zona Crescent este dedicată hotelurilor. Cele mai cunoscute lanțuri hoteliere sunt prezentate aici. În mod surprinzător, amestecul rezultat de stiluri arhitecturale nu pare disconfort sau deplasat. Stilul venețian este adiacent unei clădiri japoneze, apoi puteți vedea clasici brazilian sau strict european.
Bazele legatura de transport cu Dubai - tren monorail de mare viteză.

Palm Jebel Ali

Oricât de magnifică este Palm Jumeirah, a doua insulă Palm Jebel Ali există șansa de a o depăși în originalitate. Pentru insula artificială, locația a fost aleasă mai aproape de portul Jebel Ali, cel mai mare din lume.
Construcția insulei a început un an mai târziu - în 2002. Lucrările au durat cinci ani, iar construcția în sine a început abia în 2009. Se știe despre planurile de a construi un oraș insular mai mare în apropiere - „Dubai Waterfort”.
Mai este mult de parcurs până la finalizarea construcției - planurile prea mari necesită timp pentru a fi implementate. Pe lângă centrele de afaceri, o parte a insulei va fi dată vilelor și bungalourilor. Iar scuipa, care protejează insula de mare, este destinat parcurilor de distracție. Busch Gardens urmează să devină cel mai modern parc de distracții din emirat, atrăgând copii și adulți. Pe lângă aceasta, există și Discovery Cove Aquatica și Sea World. Digurile sunt decorate într-un mod nu mai puțin original - cu o balenă ucigașă uriașă etc. Pentru a distra turiștii, se construiește un adevărat sat de mare, unde, pe lângă un acvariu imens, sunt instalate atracții super-apatice.
Din păcate, scăderea prețului petrolului afectează termenele de finanțare și de construcție. Poate că o parte din proiect va fi amânată până la o perioadă mai prosperă.

Palm Deira

Construcția celui de-al treilea Palm a fost a treia etapă în crearea unui arhipelag artificial și a început în 2004. Despre proiect se cunosc destul de multe - Palm Deira ar trebui să depășească celelalte două insule ca dimensiune (de 5 și 8 ori) și să devină cea mai mare dintre toate insulele create de om. Va avea suficient spațiu pentru o populație de milioane. Data de finalizare a construcției a fost stabilită inițial în 2015. Dar amploarea lucrării, complexitatea și costul ridicat, combinate cu scăderea nivelurilor economice globale, fac imposibilă îndeplinirea termenului limită.
Palmierul Daira are 41 de „ramuri” pe un trunchi consistent și lat. Au fost multe dificultăți în timpul construcției digului de semilună obligatoriu. Era planificat ca insula de palmieri să reînvie și să decoreze zona veche lângă care se construia.

Lumea - o lume întreagă în miniatură

Seicii arabi sunt de multă vreme faimoși pentru dragostea lor pentru lux și proiecte grandioase. Iar veniturile din petrol fac posibilă transformarea celor mai nebunești și fantastice idei în realitate pentru timp scurt. Așa a apărut "Lumea"- un mic arhipelag artificial de 300 de insule. Fiecare dintre ele este o copie minusculă a unei țări. Când sunt privite de sus, contururile insulelor se îmbină într-o hartă imensă a lumii.

Până în ianuarie 2008, toate țările insulare erau pregătite. Creatorii nu s-au limitat la a da insulelor forma exactă a țărilor și continentelor selectate. Designul și atmosfera insulelor au fost reproduse într-un stil național caracteristic, în conformitate cu principalele tradiții.
S-a depus multă muncă pentru a crea un mediu confortabil pentru rezidenții și oaspeții din Mir. Au încercat să aducă fiecare detaliu la limita posibilei perfecțiuni. Acesta a fost un succes - vile și conace luxoase și elegante pe fundalul unor peisaje încântător de senine, cu lacuri și parcuri liniștite, par a fi o bucată de tărâm al zânelor. O astfel de insulă poate fi achiziționată pentru uz personal. Dar pentru oportunitatea de a te instala pe cont propriu tara calda, trebuie să plătiți o sumă foarte substanțială. Deși sunt mulți oameni care doresc.
Prin urmare, ideea lui Sheikh Mohamed, conducătorul emiratului, poate fi numită de succes și profitabilă. La fel și alegerea companiei de dezvoltare - Nakheel. Mai mulți antreprenori străini au fost lăsați să lucreze. Majoritatea materialelor pentru insule au fost obținute în Emirate.
Distanța de la arhipelag până la coastă este de numai 4 km, dar construcția unui pod sau a unui tunel, ca pe Palms, nu este planificată - doar aer și transport pe apă. Proprietarii " insule de paradis„Există întotdeauna posibilitatea de a-ți completa flota de transport cu un elicopter sau alt iaht. Mai multe feriboturi de agrement și, în viitor, vor fi folosite pentru turiști dirijabile.
Până acum, nu toate insulele și-au găsit proprietari bogați - pe lângă Irlanda, Noua Zeelandă și Australia, au fost vândute Groenlanda (către Sheikh Maktoum), Brunei și Finlanda. Două ultimele insule ar trebui să eclipseze în cele din urmă centrele europene ale luxului și modei.
Douăzeci de insule din partea „nord-americană” a arhipelagului sunt rezervate pentru Nakhee. Ei urmează să devină o stațiune sub nume frumos„Insulele de corali”. Pe lângă parcare pentru mici și iahturi mariȘi hoteluri de lux este loc pt sate frumoaseși alte componente paradis pentru turisti.
Reacțiile la arhipelagurile antropice pot varia; ecologiștii se tem de impactul asupra golfului și chiar asupra climei de pe coastă. Mulți cred că astfel de proiecte sunt slab compatibile cu perioadele de criză economică. Dar este imposibil să nu admiri această minunată creație de gândire inginerească și arhitecturală care a apărut de-a lungul mai multor decenii.

TOP-81 instrucțiuni pas cu pas
pe aventuri

Cum să călăriți un buggy din deșert în DubaiCum să faci sandboard pe dune din DubaiCum să faci un safari cu jeep în deșert în DubaiCum să urcăm pe Burj Khalifa din DubaiCum să vezi scheletul unui dinozaur uriaș vechi de 155.000.000 de ani în DubaiCum să admiri fântânile cântătoare din DubaiCum să urmăriți spectacolul fântânii dintr-o barcă în lacul Dubai Fountain din Dubai

81 de idei despre ce să faci în Dubai

Insula creată de om este un triumf al ingineriei și un simbol viu al bogăției țării.

Palm Jumeirah este o insulă minune a lumii creată de mâinile omului. Insula artificială, care repetă conturul unui palmier cu șaisprezece „frunze” simetrice, unde se află vile scumpe, hoteluri, un parc acvatic și mulți kilometri de plaje, este dovada directă a măreției Emiratului. Merită să vizitați aici, fie și doar pentru a aprecia de ce sunt capabile știința, progresul și banii.

Arhipelagul artificial Palm Jumeirah este mic în comparație cu cele două surori ale sale - Palm Jebel Ali și Palm Deira - dar primul de acest gen și este un simbol faimos al Emiratelor Arabe Unite alături de Sail Hotel (Burj Al Arab) și Burj Khalifa.

Istoria creației

În 2001, șeicul Mohammed bin Rashi al Maktoum a decis să extindă coasta și să creeze o stațiune de paradis în apele Golfului Persic, fără a folosi structuri din beton sau metal. La început, crearea unei structuri care să reziste la valuri și furtuni folosind doar nisip și bolovani părea o sarcină imposibilă, dar nu aveau de gând să renunțe.

Foto: Proiectul Palm Jumeirah

Construcția insulei Palm a început. A apărut un dig de cinci kilometri, conceput pentru a proteja insula de furtuna Shamil. Apoi a început construcția insulei în sine, „frunză” cu „frunză” - încet și cu greu a apărut insula uriasa.

O dificultate suplimentară a fost creată de faptul că nisipul din deșerturile arabe nu era potrivit pentru construcție - era prea fin și ușor de spălat. Prin urmare, tone de nisip au trebuit să fie extrase cu un efort enorm din fundul Golfului Persic și livrate pe coastă. Același nisip și pietre folosite în construcții ar fi suficiente pentru a construi un zid de 2,5 metri în jur glob.

Foto: Construcția insulei

După 5 ani, talentul uman, perseverența și știința au câștigat. Insula Palm era pregătită să primească locuitorii deja în 2006. Vile și hoteluri luxoase și-au luat locul pe „frunze”. Pe trunchiul palmierului se află restaurante, parcuri, complexe comerciale și de divertisment, parcuri acvatice și cluburi de plajă. Trei luni mai târziu, un recif de corali uimitor cu două avioane F-100 scufundate a fost adăugat la această splendoare pentru a atrage scafandri și a întări protecția recifului de barieră a insulei.

Digul Palm Jumeirah ajunge trei metriîn înălțime și unsprezece metri și jumătate lungime.
Dimensiunea Palm Jumeirah ajunge la 5,72 km².
Casele și vilele s-au epuizat într-un record de trei zile (cumpărătorii erau celebrități care doreau să se retragă pe o insulă paradisiacă).
Construcția insulei Palm a costat șapte miliarde de dolari.
Palm Jumeirah este vizibil din spațiu cu ochiul liber (împreună cu Zidul Chinezesc).

Fotografie: Palm Jumeirah


Foto: Hotel Atlantis

Dezavantajul luxului

În ciuda măreției și frumuseții insulei, ecologistii nu au fost prea fericiți de astfel de schimbări în flora și fauna din Golful Persic. La urma urmei, astfel de schimbări sunt, fără îndoială, pline de consecințe. Autoritățile au răspuns numeroaselor solicitări de protejare a vieții marine și au construit o parte a coastei cu recife artificiale, în plus, au promis că intenționează să schimbe în curând „palmierii” la surse de energie ecologice, pentru a nu polua mediul. .

Stagnarea apei în golfurile arhipelagului rămâne o problemă semnificativă. Digul de apă este vital pentru protecție, dar, fără îndoială, interferează cu reînnoirea apei. În ciuda încercărilor de a face față acestei probleme, rezultate vizibile nu au fost încă obținute.

Nu în ultimul rând este durabilitatea. Cât timp poate o astfel de imensă, dar, în mod ciudat, fragilă Palm Island din Jumeirah, să reziste la schimbările climatice, la creșterea nivelului apei și la valurile furioase care ne spală nisipul chiar de sub picioarele noastre? Creatorii proiectelor îi asigură pe investitori că nu este nimic de care să vă faceți griji în următorii 800 de ani și că pot dobândi în siguranță o bucată de rai pe pământ.

Cum să ajungem acolo

Puteți ajunge la Palm Jumeirah luând un taxi, închiriind o mașină sau mergând pe pasajul superior cu monorail (primul monorail din Orientul Mijlociu).

Ambițiile și planurile rezidenților din Emiratele Arabe Unite sunt cu adevărat uimitoare. După construcția în sine Cladire inaltaîn lume (permiteți-mi să vă reamintesc - aceasta are 828 de metri înălțime), Emiratele au început să spele insule gigantice în mare, care au primit deja titlul de a opta minune a lumii. Dar există un motiv - insulele pot fi văzute cu ochiul liber din spațiu și chiar și pe Lună!

Proiectul Palm a surprins și uimit mulți oameni în domeniul său, inclusiv umilul tău servitor. Nimeni nu a mai făcut asta până acum pe planeta noastră.

Proiectul constă din trei insule artificiale în formă de palmieri de curmale (acestea sunt Jumeirah, Jebel Ali, Deira). De la mare, insulele sunt protejate de recife de barieră artificiale care pot reține valurile de până la 10 metri înălțime. „Smecheria” uneia dintre insule va fi locația specială a clădirilor de pe insulă - din aer sau chiar din spațiu puteți citi în grafie arabă celebra zicală a Prințului Emiratelor Bin Rashid Al-Maktoum - „Învățați înțelepciunea înțelepților. Nu toți cei care călăresc pe cal devin călăreți.”

Aceste proiecte, concepute de specialiști olandezi, cu petrodolari arabi, construite de muncitori indieni și indonezieni, plănuiesc să concureze cu Hong Kong și Singapore orientate spre afaceri și să depășească Las Vegas-ul la modă în ceea ce privește petrecerea timpului liber și divertisment. Pe vastul teritoriu al insulelor artificiale vor exista tot felul de centre de afaceri, megamall-uri, parcuri de distracție, hoteluri luxoase, facilități sportive uriașe, vile exclusiviste și apartamente confortabile. De asemenea, este planificată crearea unui port de agrement convenabil pentru iahturile de orice clasă și nivel. În general, totul pentru o viață cerească la scară mare.

Probabil că nu există nicio persoană care să nu fi auzit de proiectul The World. 300 de insule create de om situate sub forma unei hărți geografice a lumii, în apropierea orașului Dubai. În ultimii câțiva ani, un număr mare de vedete de renume mondial au dobândit dreptul de proprietate asupra insulelor, forțând întreaga lume să vorbească despre proiect.

Mai devreme sau mai târziu, fiecare țară cu o coastă se gândește la extinderea granițelor în acest fel. După ce celebrul hotel de „șapte stele” Burj Al Arab a fost construit în Dubai în 1998, orașul a devenit o adevărată mecca pentru turiști. Dar problema era că Dubaiul are doar 67 km de coastă naturală, iar până în 1999, datorită dezvoltării active, orașul pur și simplu nu mai avea plaje. Dubai este un oraș liniar,

Dubai este un oraș liniar,situat de-a lungul coastei, iar cele mai scumpe și semnificative proiecte se construiesc pe plajă. Soarele și plaja sunt principalul atu al orașului. Soarele nu a dispărut, dar toate plajele au dispărut. Singurul lucru rămas de făcut a fost să creăm plaje noi. Așa a apărut ideea de a construi toate aceste insule create de om care pot fi văzute astăzi pe hartă. Toate acestea au fost create pentru turiști, pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor turistice din țară.

Pe parcursul câțiva ani de muncă, designerii și constructorii au reușit să adauge țării peste 500 de kilometri de plajă. Și aceasta nu este limita. În total, se plănuiește adăugarea a peste 1.500 km la cei 67 km inițiali de plaje.
Toate insulele create sunt scoase la vânzare. Nu orice persoană bogată poate deveni proprietarul unei insule atât de minunate. Insulele sunt vândute personalităților de renume mondial sau dezvoltatorilor care sunt gata să construiască un proiect unic pe insulă. Cel mai insula ieftina astazi valoreaza 15 milioane de dolari.

„Rusia” este una dintre cele mai multe tari mariîn „The World”, deține un număr destul de impresionant de insule. Atât dezvoltatorii ruși, cât și cumpărătorii privați sunt bucuroși să cumpere insule „rusești”. Există „Moscova”, „Sankt Petersburg”, „Ekaterinburg” și multe altele caracteristici geografice Rusia.

Emiratele nu se obosesc să surprindă întreaga lume cu ideile lor ambițioase. Poate că această țară va deveni centrul mondial pentru implementarea proiectelor fantastice ale viitorului.

Una dintre cele mai interesante atracții ale Emiratelor Arabe Unite este un arhipelag de insule artificiale sub denumirea generală „Palm Islands in Dubai” (sau pe scurt - The Palms). Arhipelagul este format din trei insule din Golful Persic - Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali și Palm Deira. Pe lângă aceste insule, în ianuarie 2008 a fost finalizat un alt arhipelag în largul coastei Emiratelor, numit „Lumea”, imitând contururile continentelor planetei Pământ. Când totul este planificat acest moment Insulele Dubai vor fi construite, teritoriul emiratului va crește cu peste 500 de kilometri.

Există lucruri în lume a căror unicitate poate fi simțită doar văzându-le cu ochii tăi. Același lucru, probabil, este valabil și pentru Insulele Palm, care au fost deja numite „A opta minune a lumii”.

Insulele Palmieri realizate în formă de palmieri de curmale, pe vârful fiecăruia dintre ele se află o semilună, nu doar ca simbol al islamului, ci servește și drept dig. De asemenea, insulele sunt inconjurate de protectoare recife de bariera. La Palm of Jebel Ali, sunt inscripții în arabă - citate din poeziile domnitorului Dubaiului, Mohammed bin Rashid Al Maktoum: „Pentru a lăsa linii pe apă, ai nevoie de perspicacitate; oamenii mari își stabilesc obiective grozave. Atrage înțelepciunea de la cel care o are; nu toată lumea care stă pe un cal este călăreț.”

Insulele sunt create din nisip ridicat din fundul Golfului Persic, care este pulverizat pe o anumită zonă de nave speciale cu jeturi puternice care formează o formă de curcubeu. Aproximativ 135 de milioane de metri cubi au fost folosiți pentru a crea o altă insulă artificială, Jebel Ali. m de nisip, calcar si monoliti.

Insulele Palmieri pot fi văzute de pe Lună cu ochiul liber. Au devenit un simbol nu numai al orașului Dubai, ci și al întregii Emirate Arabe Unite. Mai ales după ce fotografia lor a fost făcută de cosmonauții ruși de la stația ISS.

Palm Jumeirah

Proiectul Palm Jumeirah a fost lansat mai întâi, în iunie 2001. Palmierul Jumeirah este format dintr-un „trunchi” din care se extind 17 „ramuri”, formând coroana. Digul de apă care protejează insula de mările agitate are o lungime de 11 km. A fost nevoie de 7 milioane de metri cubi pentru ao crea. m. nisip. 28 de hoteluri vor fi construite pe semiluna din jurul insulei. Principala atracție și vis pentru turiști este complexul Atlantis, format din două turnuri pompoase legate printr-un pod. Palm Jumeirah are 78 km. plaje magnifice.

Insula găzduiește porturi de agrement, centre comerciale, facilități sportive, cluburi, hoteluri și locuințe de lux. Zonele rezidențiale sunt situate pe frunze de palmier și includ 8.000 de case cu două etaje.

Palm Jumeirah este format din Semiluna, Coroana și Trunchiul.

Semiluna este o barieră care înconjoară și protejează Palma. Va găzdui hoteluri ale renumitelor lanțuri hoteliere, construite în diferite stiluri - brazilian, venețian, japonez etc.

„Coroana” este formată din 17 ramuri care se repezi în mare, formând 17 microdistricte izolate. Pe ramuri sunt construite vile exclusiviste de diferite dimensiuni si design. Următoarele tipuri de vile pot fi achiziționate de la Krona: Vile Signature, Case de grădină și Case de oraș.

„The Trunk” este partea centrală a Palma, unde vor fi parcuri, centre comerciale și restaurante. Pe el se construiesc și clădiri rezidențiale cu mai multe etaje (Shorline Apartments), în care puteți achiziționa apartamente cu una, două, trei și patru camere cu vedere frumoasă pe mare sau pe canalul de apă pitoresc care trece prin centrul „Trunchiului”.

Legăturile de transport între Dubai și Palm Jumeirah sunt efectuate printr-un tren monorail de mare viteză. Sistemul este complet automat, cu toate acestea, șoferul va fi prezent în mod constant în cabină. Totodată, monorailul va fi integrat cu metroul din Dubai. Pentru a permite vehiculelor să circule de la „trunchiul” palmierului la insula „semilună” care înconjoară insula, se construiește un tunel subacvatic cu trei benzi în fiecare direcție.

Suprafața totală a insulei este de 25 de metri pătrați. km. Palm Jumeirah este cel mai mic, în comparație cu surorile sale Jebel Ali și Deira.

Palm Jebel Ali

După Jumeirah, proiectul Palm Jebel Ali a fost lansat în octombrie 2002. Jebel Ali este cu aproximativ 40-50% mai mare decât Jumeirah și are o formă mai exotică. Accentul principal în Jebel Ali a fost pe turism, și nu pe locuințe private.

Pe malul mării „a doua palmă”, au fost construite peste 1.000 de bungalouri, sprijinite pe piloni în stil polinezian. Au fost construite peste 2.000 de vile cu amenajări diferite. Pentru a atrage investitori bogați, se propune chiar crearea de case pe baza proiectelor individuale. Se prevede că așa-numita „palmă” a lui Jebel Ali va găzdui aproximativ 1,7 milioane de locuitori până în 2020. La 30.000 mp. m. se plănuiește reconstruirea unui complex de clădiri din sticlă și beton, care în formă va semăna cu pânzele iahturilor. Pe semiluna din jurul Palm Jebel Ali sunt 4 parc tematic divertisment - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens și Discovery Cove.

Palm Deira

Construcția orașului Palma Deira a început în octombrie 2004. Deira este planificat să fie de opt ori mai mare decât Palm Jumeirah și de cinci ori mai mare decât Palm Jebel Ali. Acest proiect este cel mai mare și pe termen lung. După finalizarea sa, „a treia palmă” va deveni cea mai mare insulă creată de om din istoria omenirii, care va servi drept habitat pentru 1 milion de oameni. Lucrările sunt planificate să fie complet finalizate până în 2015, însă, din cauza volumelor și costurilor mari, cel mai probabil, data semnificativă va fi din nou amânată cu câțiva ani.

Ideea extraordinară de a crea o insulă aluvionară în Dubai a luat naștere la sfârșitul anilor 90, când partea de 72 de kilometri de coastă potrivită pentru dezvoltare era deja ocupată, iar numărul persoanelor care doreau să cumpere imobiliare aici. turiști obișnuiți a crescut constant. Noua insulă trebuia să adauge emiratului zeci de kilometri de plaje pentru a construi un „oraș de mâine” futurist pentru rezidență permanentă și turism de masă.

Inițiatorul megaproiectului Palm Jumeirah a fost șeicul Mohammed, monarhul absolut al Dubaiului și un pasionat colecționar de curiozități arhitecturale. Forma palmierului de curmal - simbolul emiratului Dubai, de la care și-a luat numele insula Palm Jumeirah (din arabă „coroana unui palmier”) - nu este un capriciu al monarhului, ci rezultatul complexului calcule de proiectare. Acestea au făcut posibilă corelarea lungimii litoralului și a suprafeței clădirii în așa fel încât să găzduiască un maxim de vile, hoteluri și restaurante. Având un diametru de doar 5,5 kilometri, datorită a 17 „ramuri de palmier” insula a primit o coastă de 56 de kilometri, adică de 9 ori mai mult dacă ar fi rotundă.

Construcția insulei Palm Jumeirah din nisip natural și piatră printre valurile Golfului Persic a început în august 2001. Desigur, ar fi putut fi construit din beton și oțel, dar prințul moștenitor Mohammed a dorit ca insula să se îmbine armonios cu mediul său și să evite utilizarea materialelor artificiale. Acest lucru a adăugat dificultăți pentru constructori - în fiecare zi trebuiau să se asigure că apa nu spăla ceea ce a fost construit ieri. În total, au fost necesare 94 de milioane de m2 de nisip pentru construirea insulei.

Din punct de vedere geografic, insula Palm Jumeirah este foarte „norocoasă” - apele calde și puțin adânci de pe coasta Dubaiului sunt inaccesibile furtunilor, deoarece sunt închise de ocean de strâmtoarea Hormuz. Cu toate acestea, constructorii au înconjurat insula cu un dig de protecție de 3,5 metri, a cărui construcție a durat 5,5 milioane m2. stâncă. Dacă însumăm întregul volum de nisip și piatră necesar pentru crearea insulei Palm Jumeirah, ar fi suficient să construim un zid de 2,5 metri înălțime și lungimea ecuatorului.

Aspectul actual al Palm Jumeirah a fost în cele din urmă format atunci când magnifice hoteluri cu mai multe etaje, cluburi de iaht, parcuri tematice, cumpărături și centre de divertisment, iar pe „frunze” sunt vile de lux, fiecare cu acces personal la mare. Până în prezent, pe insulă au fost deja construite aproximativ 1.400 de vile și aproximativ 2.500 de apartamente în 20 de clădiri spectaculoase. Printre cele mai recente de pe insulă, a fost finalizată instalația Oceana the Palm Jumeirah, care include un complex rezidențial unic de cinci stele și un aparthotel „de lux”.

Se poate face clic 1600 px

Astăzi, insula s-a transformat într-un fel de „tărâm al viselor”, în ale cărui proiecte investesc activ atât străini „obișnuiți” bogați, cât și membri ai dinastiilor regale din întreaga lume. Boom-ul investițiilor pe Palm Jumeirah se desfășoară de câțiva ani și există o mulțime motive obiective. În primul rând, aproape simultan cu începerea construcției insulei, atacul terorist din 11 septembrie a avut loc în Statele Unite, iar apoi mulți investitori s-au grăbit să-și transfere capitalul din Vest către noi proiecte din Est. Desigur, luând forma sa fantastică cu o viteză incredibilă, insula Palm Jumeirah s-a dovedit a fi cea mai profitabilă și sigură alegere din punct de vedere financiar.

În al doilea rând, în 2003, autoritățile emiratelor au luat o decizie fără precedent - au fost primele dintre țările din Golf care au oferit străinilor drepturi de proprietate nelimitate și necondiționate asupra oricărei proprietăți imobiliare achiziționate în Dubai. Astfel, din acel moment, achiziționarea de locuințe de pe Palm Jumeirah ca produs de piață a dobândit o imagine clară și complet de înțeles pentru cumpărător, pe deplin protejată de dreptul internațional. Pe baza acestui fapt, putem spune cu un grad ridicat de încredere că Palm Jumeirah va păstra în următoarele decenii unul dintre locurile de frunte în industria globală a turismului și recreării, precum și în ceea ce privește calitatea vieții pe teritoriul său.

Succesul proiectului Palm Jumeirah s-a dovedit a fi foarte contagios, iar în viitor intenționează să construiască încă câțiva „palmieri” în Dubai - unul va apărea la vest de portul comercial, iar al doilea, lângă Vechiul Oraș. Cu toate acestea, astăzi „primul născut” - insula Palm Jumeirah - primește toată atenția. Aceasta este o lume prietenoasă și lipsită de orice disconfort de complexe rezidențiale de elită, intercalate cu parcuri, centre odihnă activăși sporturi, centre comerciale și restaurante. Acesta este chiar locul unde te poți ascunde de înfundarea și vârtejul unui spațiu urbanizat, unde vrei să trăiești și să te relaxezi cât mai mult timp.

Pe insule a fost creată o infrastructură de cazare și recreere fără precedent în lumea arabă. Include hoteluri și stațiuni de renume mondial, vile de lux și apartamente imense. Nu există restricții pentru străini. Ei pot cumpăra sau închiria proprietăți imobiliare pe insule. În total, Insulele Palm găzduiesc un număr mare de structuri diferite. Acestea sunt hoteluri de lux, apartamente rezidențiale cu un nivel de servicii de 5 stele, atracții acvatice, centre comerciale, cluburi sportive, spa-uri, cinematografe și zone speciale de apă pentru pasionații de scufundări și multe altele. Insulele Palmieri au extins coasta Dubaiului cu 520 km.

Ăsta era planul...

Deci, insulele, sau mai degrabă peninsulele (din moment ce sunt conectate la litoral) sunt realizate în formă de palmieri de curmale, tradiționale pentru țările arabe (apropo, foarte venerate în islam). Fiecare insulă este încoronată cu o semilună situată în vârf. Servește ca dig și, în același timp, este un simbol musulman. De asemenea, insulele sunt înconjurate de recife de barieră de protecție. La Palm Jebel Ali, sunt inscripții în arabă, și anume, citate din poeziile conducătorului Dubaiului, Mohammed bin Rashid Al Maktoum:

„A lăsa linii pe apă necesită perspicacitate; oamenii mari își stabilesc obiective grozave. Atrage înțelepciunea de la cel care o are; nu toată lumea care stă pe un cal este călăreț.”

„Luați înțelepciunea de la înțelepți, Este nevoie de un om cu viziune pentru a scrie pe apă, Nu toți cei care călăresc pe cal sunt un jocheu, Oamenii măreți fac față unor provocări mai mari.”

El, monarhul absolut al Emiratului Dubai, Sheikh Mohammed, este cel care se ocupă de întreg acest uimitor proiect de construcție. De fapt, se știe că economia Emiratelor Arabe Unite se bazează pe petrol. Și 3% din toate rezervele de petrol ale emiratelor sunt situate în Dubai. Dar șeicii Maktoum nu au vrut să suporte o astfel de situație, realizând că întreaga economie nu ar trebui să se bazeze numai pe petrol. De aceea, au început să facă din Dubai cea mai bună stațiune turistică din lume. Și acum putem spune că au gestionat cu înțelepciune banii primiți de la resurse naturale. Se așteaptă ca atunci când toate insulele planificate în prezent din Dubai vor fi construite, aceasta va adăuga peste cinci sute de kilometri suplimentari zonei.

Insulele Palm au devenit primele proiecte majore care au captivat lumea prin unicitatea lor - construcția lor a costat compania de stat Al Nakheel Properties 7 miliarde de dolari.

Majoritatea vilelor sunt în prezent epuizate. Proprietățile imobiliare marine sunt deosebit de solicitate în Marea Britanie. Nu numai celebritățile, ci și oamenii bogați sunt dornici să cumpere locuințe în Jumeirah. În prezent sunt ocupate peste 500 de vile.

Problema livrării de turiști și insulari la Palma a fost practic rezolvată. Este planificată efectuarea de mișcări pe dirijabile ultra-moderne ale modelului Skyship 600, precum și lansarea unui monorail de 5,5 km lungime. Acesta din urmă va începe să funcționeze în aprilie 2009, și va lega orașul de insula palmier, iar testele monorailului în condiții reale de funcționare vor începe în octombrie anul acesta.

Pe linie vor circula vagoane monorai din Japonia. Sistemul este complet automat, cu toate acestea, șoferul va fi prezent în mod constant în cabină. Se preconizează transportul de până la 2,4 mii de pasageri pe oră într-o singură direcție în 4 trenuri separate, fiecare dintre ele format din 3 vagoane. Totodată, monorailul va fi integrat cu metroul din Dubai.

Palm Jumeirah este cel mai mic, în comparație cu surorile sale Jebel Ali și Deira.

Peste 1.000 de bungalouri vor fi construite pe malul mării „a doua palmă”, sprijinite pe piloni în stil polinezian. Se preconizează construirea a peste 2.000 de vile cu amenajări diferite. Pentru a atrage investitori bogați, se propune chiar crearea de case pe baza proiectelor individuale. Se prevede că așa-numita „palmă” a lui Jebel Ali va găzdui aproximativ 1,7 milioane de locuitori până în 2020. Construcția infrastructurii este în curs de desfășurare. Ultimele vor fi construite ansambluri rezidentiale. La 30.000 mp. m. se plănuiește reconstruirea unui complex de clădiri din sticlă și beton, care în formă va semăna cu pânzele iahturilor. Semiluna din jurul Palm Jebel Ali va găzdui 4 parcuri tematice - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens și Discovery Cove.

Este planificată construirea primului acvariu marin din regiune, care va prezenta atracții acvatice de clasă mondială, unde puteți vedea delfini, balene ucigașe și alți locuitori. Lumea subacvatica. Satul de mare va deveni una dintre cele mai vizitate destinatii turistice din Orientul Mijlociu.

Palm Jebel Ali se află la aproximativ 22 de kilometri și 17 minute cu barca de Palm Jumeirah. Se presupune că va exista o intersecție rutieră separată care duce la insulă, prin care se va putea ajunge la Palma direct de pe șoseaua Shaikh Zayed. Aceasta este strada principală care face legătura centru comercial Dubai și capitala Abu Dhabi - are 5 benzi în fiecare sens și se întinde pe 55 km.

Primii 27 km au fost construiti intre 1993 si 1998. Şoseaua Shaikh Zayed este cel mai important drum din Dubai. Se conectează la autostrăzi precum Al Ain Road, Hatta Road, Emirates Road și altele. Pentru a uşura fluxul de trafic - care ajunge la 200.000 de vehicule în fiecare zi - au fost create 13 noduri pe această stradă principală.

Deira este un palmier exotic cu un „trunchi” larg și masiv și 41 de ramuri. Structura creată de om este acoperită cu o semilună - un dig. Datorită dimensiunii obiectului, construcția acestuia este împărțită în mai multe etape. Insula Deira va fi situată între Dubai Creek și portul Al Hamria. Palm of Deira este conceput pentru a revitaliza vechiul cartier cu același nume din Dubai.

Și în sfârșit, ultimul de astăzi, proiectul insulei șeici arabi numită Lumea. Construcția sa a fost finalizată la 10 ianuarie 2008. Acestea sunt 300 de insule create de om, fiecare dintre acestea fiind o mini-copie a uneia dintre țări. Toate împreună formează harta geografica lume, care poate fi văzută din vedere de pasăre. Complexul este situat la câțiva kilometri de coastă, între Insulele Palmieri. Arhipelagul nu numai că repetă forma și conturul continentelor - fiecare dintre insule corespunde culorii și tradițiilor naționale ale țării pe care le simbolizează. Astfel, complexul Mir va deveni cu adevărat o copie în miniatură a globului. O copie îmbunătățită, pentru că ideea de a crea aici cele mai confortabile condiții de viață va fi adusă la perfecțiune. vile confortabile, infrastructura dezvoltată, peisaje senine în jur, parcuri și lacuri. Toate insulele sunt de vânzare. Oferta este cu adevărat tentantă: să trăiești în Cuba sau Africa. Prin urmare, entuziasmul din jurul lumii nu se potolește.

Ideea de a construi o „copie a globului” îi aparține domnitorului Dubaiului, unul dintre cei mai influenți și mai bogați oameni din lume, menționat deja la începutul poveștii noastre, șeicul Mohammed. Oficial, construcția este realizată de aceeași companie Nakheel, dar, în realitate, antreprenorii străini angajați de guvernul din Dubai ocupă un rol mai mare în construcția insulelor. Materialele folosite pentru insule sunt locale. Nisipul pentru insule a fost luat din Golful Persic, iar masa de stâncă a fost extrasă și în Emiratele Arabe Unite.

Arhipelagul Mondial este situat la 4 kilometri de coasta Dubaiului. Comunicarea dintre insulele Mira și continent este asumată doar de apă și aer. Să vă reamintim că Palms va fi conectat la coasta metropolei prin poduri. Cu toate acestea, această dificultate nu îi îngrijorează în mod deosebit pe noii proprietari ai insulelor, un om bogat care și-a permis să cumpere un teren de „paradis al apei” pentru 20-40 de milioane de dolari este destul de capabil să cumpere un iaht sau chiar un elicopter. Se planifică transportul turiștilor pe insule cu avioane cele mai noi modele, precum și nave de agrement (feribot).

Momentan, în mare parte epuizate insule mari, de exemplu, „Australia”, „ Noua Zeelandă", "Irlanda". S-au găsit cumpărători și pentru Finlanda, precum și pentru Brunei, pe care investitorii plănuiesc să le transforme în capitale ale luxului și modei. Sheikh Maktoum a inclus „Groenlanda” printre posesiunile sale, construind pe teritoriul său o vilă luxoasă, înconjurată de grădini tropicale.

Nakheel și-a rezervat dreptul de a gestiona 20 de insule situate în " America de Nord» din arhipelagul Mir. Această stațiune a fost numită „Insulele Coralului”. Este planificat să se construiască aici hoteluri magnifice, porturi de iahturi și sate pitorești.

Spre deosebire de constructorii și inspiratorii ideologici ai sculptării insulelor, ecologistii nu sunt foarte fericiți de schimbări atât de grave care au loc în apele Golfului Persic. Au fost ridicate în mod repetat îngrijorări cu privire la impactul negativ al insulelor artificiale asupra florei și faunei zona de coastă. Scepticii spun că insulele ar putea perturba echilibrul natural și utilizarea sporită a Golfului Persic ar duce la poluare. Trebuie remarcat faptul că guvernul din Dubai ascultă comentariile „verzilor”, deoarece el însuși este interesat de dezvoltare. industria turismului. În special, în jurul insulelor sunt construite recife artificiale, care creează condiții favorabile vieții marine. Pe insulele centrale ale arhipelagului The World vor fi instalate stații de desalinizare și purificare a apei. Este planificată utilizarea surselor de energie ecologice.

Următoarea problemă pe care au întâmpinat-o autorii proiectului The World a fost stagnarea apei în golfurile arhipelagului. Este greu de rezolvat, pentru că... complexul insular este încadrat de un dig de 26 de kilometri, înalt de 4 metri, care, fără îndoială, îl face sigur, dar interferează cu reînnoirea apei.

Există, de asemenea, o serie de preocupări care îi afectează pe potențialii cumpărători - în special, fiabilitatea și durabilitatea insulelor artificiale. O serie de experți consideră că, ca urmare a schimbărilor climatice de pe Pământ și a creșterii nivelului apei în Oceanul Mondial, în decurs de o jumătate de secol, zonele de uscat antropice vor fi scufundate în abis. Susținătorii proiectului infirmă aceste afirmații, „asigurând” investitorii că proprietățile lor vor rămâne pe linia de plutire cel puțin 800 de ani.

Construcția arhipelagului The World, precum și surorile sale Palm: Jumeirah, Deira și Jebel Ali, au provocat o rafală de emoții în comunitatea mondială. O serie de critici numesc proiectele din Dubai pompoase și excesiv de ambițioase, mai ales pe fundalul crizei alimentare care se profilează și al situației catastrofale a țărilor în curs de dezvoltare. Cu toate acestea, aceste afirmații nu opresc Emiratele, al căror nivel de trai este unul dintre cele mai înalte din lume, ci, dimpotrivă, îi încurajează să implementeze proiecte din ce în ce mai extravagante.

Se poate face clic 1600 px

Apasa pe link!

În general, acum v-am arătat procesul de creație, construcție și amenajări, iar puțin mai târziu vă voi arăta ce se întâmplă de fapt acolo acum mai detaliat!