Samostatný výstup na Jávske sopky. Sopečný komplex Ijen, Jáva, Indonézia. Ijen – sopka s modrou lávou

Našu päťdňovú cestu na Jávu sme si naplánovali späť v Moskve, vo februári, keď sme si kúpili letenky. Problém bol v tom, že zvyčajne cestujú cez Jávu, začínajúc z Yogyakarty smerom k trajektu na Bali, pričom cestou navštevujú chrámy a sopky, ale naša trasa bola presne opačná. A tak plán dopadol takto: dostať sa na trajekt z Bali na Jávu, preplávať úžinu a v prvom rade navštíviť sopku Ijen. Ďalej sme chceli vidieť panorámu sopky Bromo a odtiaľ ísť do Yogyakarty k chrámom Borbodur a Prambanan. A potom z Jogja letieť lietadlom späť na Bali. Všetko sa zdá byť jednoduché, no okrem zakúpenej letenky z Jávy na Bali sme mali hmlistú predstavu o pohybe po zvyšku trasy.

Teraz, keď píšem tento príspevok, po prejdení celej trasy už vieme, ako sa to dalo urobiť niekde lacnejšie a niekde pohodlnejšie. Ale čo sa stalo, stalo sa a som rád, že všetko dopadlo takto! Ale aj tak vám napíšem o alternatívnych možnostiach cestovania.

Ak sa rozhodnete dostať na Jávu trajektom, stačí možnosť rozpočtu kúpi si lístok na autobus na trajekt v Denpasare. Niektoré autobusy sa tiež nakladajú na trajekt, ale neviem presne, kam potom idú. Na Jáve, v blízkosti prístavu Ketapang, si môžete vziať taxík do Ijenu. Náš priateľ, sprievodca na Bali menom Whisky, povedal, že cena takéhoto kroku by bola približne 350 tisíc rupií (asi 40 dolárov). Keďže sa nám nechcelo ísť skoro ráno z Kuty do Denpasaru a behať a hľadať, kde niečo kúpiť, rozhodli sme sa vziať auto so šoférom. Cesta z Kuty do prístavu Gilimanuk bude stáť asi 400 tisíc rupií. Cena trajektu na Jávu pre auto je 100-tisíc rupií (10 dolárov), pre ľudí je to ešte menej. Teraz pochopíte, prečo to všetko píšem)))
Keďže sme v bežnom balijskom „uvoľnenom“ stave, hľadanie vodiča sme odkladali na poslednú chvíľu. V dôsledku toho sme si večer pred odletom kúpili zájazd v bežnej turistickej kancelárii v Kute. Dlho sme zjednávali a dohodli sme sa, že za 1 300 000 rupií nás odvezú do jedného z hotelov na svahoch Ijenu. Bez ohľadu na to, aké ťažké je to vypočítať, my sme, samozrejme, preplatili. Neviem, prečo sme sa neobrátili na whisky, myslím, že by to bolo lacnejšie. Ale ako sa hovorí na Bali: to znamená, že to tak musí byť))
O 6:30 ráno bolo auto blízko nášho domu a každé dve minúty nám zvonil telefón a pýtal sa, kde sme a kedy vystúpime! Vystúpili sme a ukázalo sa, že okrem šoféra pôjde s nami aj náš kamarát, ktorý včera večer predával zájazd! Pýtali sme sa, čo tu robí, ukázalo sa, že vodič nepozná cestu k sopke. To určite nie je pravda, ale spolu je to zábavnejšie! Nasadni do auta a poďme!
Asi o 10-tej sme už boli v prístave Gilimanuk. Na tomto mieste je medzi ostrovmi veľmi malá úžina a otvára sa malebný výhľad na Jávu.

O. Java, pohľad z. Balijský prístav Gilimanuk

Keďže sme sa zobudili veľmi skoro a nestihli sme sa naraňajkovať pred odchodom, boli sme poriadne hladní. Viete, vo všeobecnosti milujem ryžu a kuracie mäso a všetky druhy nasi goreng miestna kuchyňa Mám ich rád, ale najťažšie na celom našom výlete na Jávu bolo, že okrem tohto sme prakticky nič nejedli. Aj na raňajky! A ďalšou črtou každej ázijskej kuchyne je pikantné jedlo. A tak dlho vysvetľujem pani vo warungu (miestnej kaviarni), že to vôbec netreba okoreniť, aby ani trochu, ale nakoniec dostanem svoje rezance, ktoré sa nedajú. jesť bez sĺz, hádajte prečo... Dima jedol vyprážanú ryžu so zeleninou a nezdal sa byť taký pikantný, mal šťastie!
Po raňajkách sme sa nalodili na trajekt a presunuli sa pozdĺž úžiny na Jávu. Počas tohto pohybu som bol opäť ohromený a veľmi zarmútený veľké množstvo odpadky v oceáne.
Po trajekte sme sa vybrali smerom na Ijen. Dima má v telefóne navigátora, ale trasa, po ktorej nás kamaráti viedli, tam nebola vyznačená, obrázok ukazoval, že ideme priamo cez džungľu. A čoskoro internet úplne zmizol, takže ak sem prídete na vlastnú päsť, uložte si mapu pre seba alebo si ju pre každý prípad vytlačte!
Predtým bola cesta, po ktorej sme išli, prístupná len džípom, no teraz je už do poriadku, položený asfalt a dá sa po nej jazdiť akýmkoľvek vozidlom. Naše auto malo problém stúpať do strmých kopcov, takže sme jazdili dosť pomaly a dlho, ale aspoň sme sa stihli pokochať tou krásou okolo nás!

Cestou sme míňali miesto, kde začína výstup na sopku. Párkrát sme zablúdili, čo je zvláštne, keďže cesta je len jedna a len raz sa rozchádza. V horách pri Ijen je veľa kontrolných bodov, ktoré si Dima zakaždým zapísal do svojho návštevného zápisníka.
Asi pol hodiny jazdy od Ijenu sú dva malé hotely: Arabika Homestay a Catimor Homestay sú podľa nás najlepšie možnosti ubytovania.

Myslím, že rozdiel medzi nimi je malý, Katimor sa nám zdá drahší a vybrali sme si Arabicu. Prišli sme do hotela, ukázalo sa, že je takmer prázdny a rozhodli sme sa, že nám to pomôže znížiť cenu bývania. Hotel má tri možnosti izieb: Economy s vybavením vo dvore, štandardná sprcha a WC na izbe a takzvané VIP izby, ktoré sú o niečo udržiavanejšie ako štandardné a s TV. Pán správca nám oznámil ceny a išli sme sa pozrieť na izby. Vyberali sme medzi štandardom a VIP, štandardné izby vyzerajú dosť žalostne, ale VIP nijako zvlášť nežiari komfortom. Rozhodli sme sa zobrať VIP, trochu znížiť cenu, ALE... Po zhliadnutí sa zrazu cena zmenila, samozrejme smerom nahor, ako keby sa kvôli neznalosti angličtiny pomýlil administrátor v číslach! Vo výsledku boli ceny nasledovné: ekonomická izba stála 150-tisíc rupií (17 dolárov), ale nebrali sme to do úvahy, štandardná izba stála 250-tisíc rupií (28 dolárov) a VIP izba stála 350-tisíc (39 dolárov). Všetky naše pokusy o zníženie ceny nevyšli. Ako sme si neskôr uvedomili, jednak kvôli nedostatku konkurencie a jednak kvôli plnej dôvere, že aj s touto cenou budú všetky izby obsadené, čo sa nakoniec aj stalo! Zobrali sme Štandardná izba, vo všeobecnosti to bude stačiť na prenocovanie.
Ďalšou vecou bolo nájsť dopravu na Ijen a zistiť, ako potom opustiť túto divočinu smerom k sopke Bromo.
S prvým bodom bolo všetko rýchlo rozhodnuté, ponúkli nám bicykel za 150-tisíc rupií (16 dolárov), hoci bicykel na deň zvyčajne stojí 50-tisíc. Síce ponúkli, že zoberú bicykel za 100 tisíc ale so šoférom, čiže by to boli 2 bicykle! Tu je matematika: doprava s vodičom je lacnejšia ako doprava bez vodiča :)
Ale cesta z tejto dediny nebola taká jednoduchá. Najjednoduchšia možnosť zobrať vodiča autom už nebola, keďže auto tu nikto nemá. Povedali nám, že môžeme skoro ráno odísť autobusom do jedného z miest na úpätí hôr a potom hľadať spôsob, ako ísť ďalej, a tam sme sa zastavili.
Po zistení všetkého sme sa naobedovali s praženou ryžou a kuracím mäsom, vypili čaj, ktorý je tu mimochodom kedykoľvek zadarmo a išli sme preskúmať cestu do Ijenu.
Ako som už písal, je tu len jedna cesta, ale rozhodli sme sa, že je lepšie ísť po nej, kým je svetlo, aby sa v noci ľahšie navigovalo. A priniesli nám starý bicykel, Dima musel sám zmeniť rýchlosť, musel si na to zvyknúť. Cestou sme objavili obrovské množstvo nádherný výhľad. Vrcholy hôr a kávové plantáže na ich svahoch, oblaky plávajúce medzi skalami, na každom kroku som sa chcel zastaviť a odfotiť tieto otvorené priestranstvá.

Blížil sa večer a keďže sme boli vysoko v horách, citeľne sa ochladilo. Začali sme sa vracať do hotela a cestou sme si užili krásny západ slnka!

V obci Sempol, kde sa nachádza náš hotel, sa nachádza malá plocha pri mešite tu predávajú všeličo. Ak nemáte pripravené teplé oblečenie na výstup, tu si môžete kúpiť nohavice a bundu, sušienky a vodu na výlet. Kúpili sme si tepláky Dima a nejaké jedlo.
V hoteli sme sa spýtali jedného zo správcov, kedy je najlepšie odísť, aby sme stihli vidieť horiaci modrý oheň v kráteri, urobili sme si plán výletu.
Počítame asi takto: úsvit v tejto časti Jávy začína asi o 4:30 ráno, teda presne o 4:00 (alebo lepšie o niečo skôr, aby ste stihli zostúpiť do krátera) musíte byť na vrchole . Výstup trvá 1,5 hodiny, čiže začíname od úpätia o 2.30. Cesta z hotela do východiskového bodu treku trvá asi 40 minút, čo znamená, že musíte opustiť hotel o 1.30 s malým odstupom. Vstávame o jednej v noci, väčšinou chodím spať o tomto čase :) Ale keďže sme vstávali skoro ráno, boli sme unavení z dlhého dňa, a keď sa zotmelo, nebolo tu veľa práce. , po občerstvení a zbalení vecí sme rýchlo zaspali.
A teraz nastal moment X! Zobudili sme sa, vypili čaj, teplo sa obliekli, schmatli teplú hotelovú deku, aby sme na vrchole nezamrzli, a začali sme cestu do Ijenu.
Prvý problém na seba nenechal dlho čakať. V noci padla rosa, bicykel nám zrejme zvlhol, vychladol a odmietol naštartovať. Dima použil štartovací pedál. Niekoľko pokusov o naštartovanie našej jalopy s jeho pomocou bolo neúspešných, skúšali sme ho zatlačiť, to tiež nepomohlo. Vrátili sme sa k pedálu, Dima naň zo všetkých síl stlačil, pošmykla sa mu noha a narazil na hranu pedálu. Vážne som si porezal chodidlo, ale stále nás čaká hora, ktorú musíme zdolať! Našťastie pre nás sa motorka čoskoro rozbehla a my sme išli po nočnej ceste zviazaní proti chladu v pršiplášťoch.
Potom už išlo všetko podľa plánu a asi po 40 minútach sme boli na mieste štartu. Videli sme svetlo v malom domčeku a išli sme k nemu, muž nám vyšiel v ústrety a navrhol, kde by sme mohli zaparkovať bicykel. Súhlasil, že bude naším sprievodcom. Za to sme mu zaplatili 150 tisíc rupií. Hneď poviem, že by išiel za 100, alebo možno menej, keby ste museli zásadne vyjednávať, ale rozhodli sme sa dohodnúť.
Tu stojí za zmienku, že pred časom bolo kvôli zvýšenej aktivite sopky uzavreté oficiálne sledovanie. Z tohto dôvodu sa tu nepredávajú lístky, nie sú tu žiadni špeciálni sprievodcovia, náš sa ukázal ako baník síry! Samozrejme, môžete tam ísť aj sami, veľa ľudí to robí cez deň, ale nezabudnite, že je to aktívna sopka a je tu stále noc, okrem toho je lepšie, ak je v blízkosti človek, ktorý dobre pozná terén !
V Moskve, keď sme sa pripravovali na cestu, sme si kúpili čelovky, ale v tú noc sme mali šťastie na mesiac, bol takmer spln a dobre osvetľoval všetko okolo! Cesta je tu široká a dobre zhutnená. Stúpanie nie je strmé, pretože chodník sa vinie vodorovne pozdĺž svahu a nevedie priamo na vrchol. Ale kvôli tomu sa cesta predĺži, aj keď to nie je desivé. V tej chvíli som sa rozhodol, že toto je môj najjednoduchší trekking! Ale keď sa pozriem trochu dopredu, poviem, že po niekoľkých dňoch na sopke Bromo som zistil, že to môže byť ešte jednoduchšie!
Na vrchol sme sa dostali podľa plánu a cestou sme predbehli niekoľko skupín turistov. A tu pred nami je čierna priepasť krátera a na jej dne horí modrý oheň, alebo ako tu všetci hovoria Modrý oheň!

Modrý oheň, sopka Ijen, o. Java

Ak sa pozriete pozorne, môžete na fotografii vidieť malých ľudí a rozsah tohto požiaru je okamžite jasný. Úžasný pohľad! Oheň je možné vidieť len vtedy, keď je tma za denného svetla, je viditeľný iba dym. Na dne krátera je aj jazero. Keď je svetlý, má neskutočnú svetlozelenú farbu a vďaka veľkému množstvu síry sa zvyšuje jeho kyslosť. Niektorí píšu, že jazero je naplnené kyselinou sírovou, ale nie je to celkom pravda, napríklad som si tam umyl ruky. Voda v nej bola dosť horúca.
Potom sme začali klesať do krátera, postupne sa rozvidnievalo a otvorili sa neskutočne vesmírne výhľady.

Kráter sopky Ijen, o. Java

Klesanie na dno je dosť strmé a kľukaté a každú chvíľu prídu baníci síry s košmi naloženými do posledného miesta. Pekelná práca!

Baník síry, sopka Ijen

A tu sme dole, šokovaní tým, čo vidíme okolo seba. Pohľady na kráter sa ani nebudem snažiť opísať slovami, stačí sa pozrieť na fotky!
Náš sprievodca nám začal rozprávať, ako sa ťaží síra.
Z dier v hore vychádzajú sopečné plyny, ktoré v skutočnosti horia. Sú tu položené obrovské keramické rúry, v ktorých sa usadzuje kondenzát a sírové pary.

Vďaka vysokej teplote, takmer 250° C, síra, ktorá sa dostane do potrubia, nestuhne, ale vyteká. Najprv má ohnivočervenú farbu, keď vychladne, stane sa jantárovo priehľadným a po chvíli sa zmení na jasne žltú.

Akumulácia síry, sopka Ijen

Dýchanie v dôsledku plynov a výparov je normálne na dne krátera nebolo to možné. Veľmi silno zapácha po síre a po chvíli začne bolieť hrdlo a objaví sa kašeľ. Vedeli sme o tom a opäť sme si v Moskve vopred kúpili dobré dýchacie masky. Ale tí, čo tam pracujú, nemajú taký luxus a ľahko uhádnete, ako takáto práca vplýva na zdravie baníkov! Na konci túry sme, samozrejme, jednu z našich masiek odovzdali nášmu sprievodcovi. A takto vyzeral Dima.

Po vychladnutí síra sa zbiera a dáva do košov. Ich hmotnosť sa v priemere pohybuje od 70 do 90 kg! A potom to všetko ťahajú na hrboľ, najprv na vrchol krátera a potom dole.

Medzitým sa celkom rozsvietilo a my sme sa blížili k jazeru. Doslova nás to hypnotizovalo, mali sme pocit, že sme na inej planéte!

Sopečné sírne jazero, Ijen, Jáva

Bol čas vrátiť sa, náš sprievodca sa spýtal, či by nám nevadilo, keby cestou schmatol košík síry, samozrejme, že nám to nevadilo.

Baník síry a sprievodca na čiastočný úväzok

Dima sa rozhodla pomôcť nášmu priateľovi a vzala jeden z košíkov. Ale ďaleko nezašiel! Ak sa dobre pozriete, uvidíte na košíkoch nápis PLAY BOY. Je pekné vidieť, že ani v takýchto ťažkých podmienkach ľudia nestrácajú zmysel pre humor, vtipkujú, podpichujú sa a smejú sa. Vo všeobecnosti nestrácajú odvahu.
Náš kamarát zobral košík a celkom svižne kráčal po skalnatom svahu. V tej chvíli som si uvedomil, že moja práca je len večná dovolenka!

Nasledoval som ho s prikrývkou.

A za mnou je Dima. Myslím, že bol naštvaný, že išiel bez košíka;)

Kráter sopky Ijen, o. Java

Cestou sme sa neustále zastavovali a obzerali si lokalitu ťažby síry už z diaľky. A zakaždým sa nám otvoril nový pohľad!

Ťažba síry, sopka Ijen

Po výstupe na vrchol krátera sme si sadli a čakali na úsvit. Tu prišla vhod deka, ktorú sme vyzdvihli v hoteli.

Slnko pomaly vychádzalo spoza hôr. A opäť tu bol pocit, že sme na inej planéte!

V tom čase začali k sopke prichádzať ďalší turisti, nie všetci boli pripravení vyliezť sem v noci a niektorí nevedeli o modrom ohni. V každom prípade je tu cez deň oveľa viac turistov. A miestni podnikatelia to využívajú. V noci sme si to nevšimli, ale na začiatku cesty ku kráteru je znamenie, že je veľmi nebezpečné ísť dole a toto je absolútna pravda a keď sa rozvidnievalo, pri značke sa objavila stráž , ktorý nikoho nepustil dole bez sprievodcu. A, samozrejme, za určitú sumu buď odprevadil turistov tam dole sám, alebo poslal svojho kamaráta.

Slnko ďalej pomaly vychádzalo a osvetľovalo kráter viac a viac....

A na opačnej strane bolo stále vidieť Mesiac, ktorý pomaly opúšťal svah.

Ohromujúci kontrast!

Pohľad z iného uhla na kráter sopky Ijen.

A toto je cesta, po ktorej musíme ísť, samotný okraj krátera!

A opäť kráter sopky.

Chvíľu sme posedeli a začali zostupovať zo sopky. Nočný baníci síry s nami kráčali po ceste svižným tempom.

A na stretnutie prichádzalo čoraz viac ľudí pracujúcich v dopoludňajších hodinách, s prázdnymi košíkmi.

Bol som veľmi rád, že vyšlo slnko a bolo teplo. Rozhodol som sa urobiť fotku na pozadí výhľadu z výšky takmer 2400 metrov. Toto určite nie je Agung s Rinjani, ale je to tiež veľmi krásne!

Všade naokolo sa týčia vrchy, neviem, či sú to sopky alebo nie, ale sú si veľmi podobné.

Cestou sme natrafili na jedného baníka na síru, ktorý nemal prsty. Nie je známe, či to súvisí s jeho prácou alebo nie, ale možné je všetko.

O niečo nižšie po svahu sú kontrolné váhy, tu baníci zvážajú košíky. Aj keď v skutočnosti svoju váhu cítia celkom presne rukami.

Tu si dajú fajčiarsku prestávku a turisti pijú čaj a občerstvujú sa.
Môžete si tu kúpiť aj sírové figúrky. Vyrábajú ich sami baníci. Sú tam figúrky vyrobené z foriem v podobe zvieratiek a sŕdc a iné v podobe cencúľov ako tečúca síra. A sú tam haldy ako mraveniská, to je zo síry kvapkajúcej do vody. Jeden, ktorý vyzeral ako mravenisko, sme vymenili za druhý respirátor a náš sprievodca nám dal ďalší v tvare cencúle. Ak si ich kúpite, môžete zjednávať ceny sami so zameraním na veľkosť figúr.

Najprv však hlavný „šéf“ všetko poriadne skontroluje!

Na výpadovke všetci trpezlivo sedia a čakajú, kedy príde rad na váženie košíkov.

Dvaja ľudia pri váhe pomáhajú zdvíhať bremeno na váhu a ďalší váži, zaznamenáva údaje a dáva baníkom potvrdenie, podľa ktorého dostávajú peniaze pri okienku neďaleko. V priemere to vychádza na 75-tisíc rupií (asi 7,5 dolára) naraz. Za zmenu sú dva výťahy. Niektorí ľudia privedú na jeden výlet dvoch rockerov, najprv si jedného zoberú, nechajú ho a idú na druhý, pričom ich celú cestu vymieňajú.

Po zvážení je obsah košov odoslaný do kamiónu.

Rozlúčili sme sa so sprievodcom, museli sme sa vrátiť do hotela a pripraviť sa na autobus. Kým sme však sadli na bicykel, išli sme hľadať záchod. Vo všeobecnosti je tam jeden normálny, ale vzhľadom na to, že sopka je oficiálne uzavretá, nefunguje prívod vody a teda ani toaleta. A keďže je tu veľa turistov, tento problém sa vyriešil takto.

A keď sme hľadali toto miesto, na parkovisku sme narazili na šoféra mikrobusu. Spýtal sa, či netreba niekam ísť, ťažko sme mu vysvetlili, že najprv sa vrátime na bicykli do Arabiky a potom sa máme vydať smerom k sopke Bromo, do mesta Probolinggo. Našťastie pre nás tam išiel. Vodič nám najprv oznámil cenu 600-tisíc rupií (65 dolárov), túto sumu sme vyjednali na 400-tisíc (45 dolárov) pre dvoch. Radostní si sadli na bicykel, ktorý opäť odmietol naštartovať, tlačili ho dole kopcom a rýchlo došli k hotelu. Pozbierali sme si veci a onedlho prišiel mikrobus. Sadli sme si na zadné sedadlo a cestou sme si trochu viac obzerali výhľady na okolité hory.

Nachádza sa na križovatke dvoch tektonických dosiek, ktoré tvoria takzvaný „ohnivý kruh zeme“, spôsobený trením týchto dosiek. Práve v tejto oblasti vznikajú sopky a vzniká väčšina zemetrasení na planéte. Samotný ostrov je tiež sopečného pôvodu. Pozdĺž celého ostrova sa tiahne pohorie s vrcholmi presahujúcimi 3000 metrov. Na Jáve je viac ako 100 sopiek a asi 35 z nich je aktívnych.
Fanúšikovia extrémnych exkurzií z celého sveta sem prichádzajú, aby videli tento tajomný a nepredvídateľný zázrak prírody na vlastné oči.
Tí, ktorí chcú navštíviť tieto miesta, si môžu zakúpiť autobusový zájazd so sprievodcom v ktorejkoľvek cestovnej kancelárii. Alebo si môžete prenajať auto a šoféra, ktorý vám za malý poplatok všetko rád povie a ukáže a takáto exkurzia bude stáť oveľa menej.

Sopka Merapi.

2915 metrov vysoká sopka je najaktívnejšia na Jáve aj v celej Indonézii. Názov sa prekladá ako „miesto, z ktorého vychádza oheň“.
Najkatastrofickejšie erupcie nastali v 10. storočí, kedy erupcia zmenila na 3 storočia z kedysi úrodných krajín spálenú púšť a staroveký štát Mataram bol takmer úplne zničený. V roku 1673 erupcia úplne pochovala niekoľko miest. V 30. rokoch minulého storočia v dôsledku najsilnejšia erupcia viac ako 1000 ľudí bolo zranených.
V súčasnosti sa erupcie vyskytujú asi 2 krát do roka a raz za 7 rokov dochádza k erupcii obzvlášť obludnej sily. Po spálených svahoch nepretržite tečú prúdy horúcej lávy, teda najviac bezpečné miesto na pozorovanie sopky - stanica postavená špeciálne na štúdium jej činnosti.

Sopka Semeru.

Táto sopka je najvyššia na ostrove, jej výška dosahuje 3646 metrov. Za posledných 5 rokov došlo k nárastu aktivity, emisií plynu a popola južný svah vyskytujú každých 30-40 minút. Preto je najbezpečnejším severným svahom na pozorovanie Papanjakan, ku ktorému vedie cesta obklopená nepreniknuteľnou džungľou. Najpôsobivejší pohľad sa otvára pri východe slnka, keď sa z mrakov v prvých lúčoch slnka začínajú vynárať vrchy Bromo a Semeru ležiace na rovnakej línii. Táto panoráma je jednou z najneobvyklejších a najúchvatnejších na svete, ktorá pripomína mimozemskú krajinu.

Sopka Bromo.

Sopka vznikla v 11-kilometrovej kaldere Tangger, ktorá vznikla po prehistorickej katastrofickej erupcii. Počas posledných desaťročí bol neustále aktívny: 200 m hlboký kráter je neustále zahalený dymom. Tu je najlepšie sledovať východ slnka, aby ste sa do týchto miest dostali vopred. V neďalekej dedinke môžete stráviť noc lacno.
Okrem toho sa musíte zásobiť maskami, ochrannými puzdrami na fotoaparáty a teplým oblečením: v kráteri je zvyčajne chladno a veľmi veterno. Cesta ku kráteru vedie pomedzi rokliny po cestičkách vysypaných popolom. Výstup pešo trvá asi 30 minút, mnohí naznačujú koňa, no každopádne posledná časť cesty má asi 100 metrov, strmé svahy budete musieť zdolať sami. Samotný kráter je vybavený betónom rozhľadňa, z ktorého sa pri východe slnka zjaví sopka v celej svojej nádhere: výška je úchvatná, krajina pripomína fantáziu, slnko postupne vyfarbuje štíty hôr do jemných farieb.
Na severnej strane sopky bol postavený staroveký funkčný chrám. Vytvorili ho obyvatelia malej dedinky, zvyknutí na nebezpečnú štvrť. Každý rok organizujú zvláštne obete prírode, hádžu ovocie, kvety a ryžu do krátera, čím sa snažia upokojiť sily prírody.

Sopka Krakatoa.

žiaľ slávna sopka, respektíve to, čo z neho zostalo, sa nachádza na západe ostrova. Gigantická erupcia v roku 535 spôsobila globálnu zmenu klímy a následkom katastrofy vznikol Sundský prieliv. Posledná erupcia v roku 1883 takmer zmietla ostrov, stĺp popola dosiahol výšku 30 km, cunami zdvihla zničené mestá a mestečká, zdvihnuté výbuchom vzduchová vlna obleteli zemeguľu. V roku 1930 na mieste zničeného prieduchu a nová sopka— Anak Krakatoa.
Dnes dosahuje výšku 1000 metrov a priemer 3 kilometre. Kráter je stále aktívny a do atmosféry pravidelne uvoľňuje plyny, kamene a lávu. Vedci na celom svete neustále sledujú sopečnú činnosť Krakatoa. Miestni obyvatelia a turisti majú zakázané priblížiť sa ku kráteru bližšie ako kilometer. Okolie sopky môžete obísť loďou a zároveň navštíviť národný park Prívesok Ujong.

Papandajská sopka.

Kráter sopky sa nachádza v nadmorskej výške asi 2000 m. Je známy tým, že tu vytryskujú početné gejzíry a po svahoch tečie teplovodná rieka, v ktorej si kto chce, môže zaplávať. Okrem toho sa na úpätí vytvorili hrnce s bahnom.

Sopka Tangkuban Perahu.

V preklade názov znie ako „loď hore nohami“. Na vrchol v daný čas K neaktívnej sopke sa dá dostať po celkom dobrej ceste. Svahy sú pokryté vždy zeleným lesom a z vrcholu krátera je pôsobivá panoráma okolia.

Sopka Ijen.

Sopka je súčasťou obrovský komplex, pozostávajúci z kráterov a kužeľov obklopujúcich hlavnú kalderu v okruhu 20 km. Jeho hĺbka je asi 250 metrov a šírka 1,5 km. Obsahuje slávny zázrak príroda - sírne jazero Kawah Ijen, ktoré má tyrkysový odtieň. Na brehoch sa nachádza veľké prírodné ložisko síry a tu môžete pozorovať samotný proces jej ťažby. V okolí sopky je množstvo malebných vodopádov a gejzírov. Aj tu môžete vidieť niečo nezvyčajné. prírodný úkaz: Modré plamene a para vychádzajú zo štrbín na povrch. Dôvodom tohto javu je spaľovanie oxidu siričitého pri teplotách nad 600 stupňov. Žiaru je najlepšie vidieť v noci. okrem toho miestni obyvatelia ponúkajú unikátne suveníry - stalaktity zo síry.
Obyvatelia indonézskych ostrovov sa naučili znášať takúto nebezpečnú štvrť a dokonca z nej aj ťažiť. Erupcie totiž bohato zúrodňujú pôdu, čo umožňuje zberať niekoľko úrod do roka. A mnohí hostia Jávy majú vzácnu príležitosť vidieť jedinečnú krajinu zblízka a vychutnať si neuveriteľnú krásu a silu prírody.

Hrozivá a nebezpečná sopka na najhustejšie obývanom ostrove planéty sa nachádza neďaleko ekonomicky významného mesta Yogyakarta pre ostrov Jáva. Zdá sa, že táto jedna z mnohých aktívnych sopiek ostrova vôbec nevystrašuje miestnych obyvateľov. Sopka má malé erupcie dvakrát do roka, vážne erupcie raz za 7 rokov a sopka neustále dymí.

Jedna z erupcií Merapi, ku ktorej došlo v roku 1673, vymazala z povrchu zemského niekoľko miest a dedín a úplne zmenila krajinu veľkej oblasti – dokonca aj rieky vtedy zmenili svoje toky. Ešte skôr, v roku 1006, keď sa sopka prebudila, sa v nej vytvorila trhlina a erupcia bola taká strašná a rozsiahla, že zničila celé kráľovstvo Mataram. Dnes je Merapi považovaná za jednu z najnebezpečnejších sopiek planéty a v okruhu mnohých kilometrov od jej úpätia sú zakázané všetky aktivity vrátane turistických prechodov a výstupov.

Sopka Batok

Sopka Batok je vyhasnutá sopka nachádzajúca sa na východe ostrova Jáva v Indonézii. Batok je súčasťou sopečného parku Bromo Tengger Semeru národný park. Výška sopky je 2440 metrov.

Sopka Batok nie je ani najvyššia, ani najkrajšia sopka v parku Bromo, avšak na rozdiel od aktívnych sopiek Batok naposledy vybuchla už dávno a výstup na ňu je úplne bezpečný. Svahy sopky už obrástli vždyzelenými stromami druhu Casuarina, čím sa vulkán zmenil na veľmi malebné miesto.

Z vrcholu hory je nádherný výhľad na vulkanický park - naraz sa dostávajú do zorného poľa tri aktívne sopky, ktoré do neba chrlia oblaky dymu a horúceho plynu. Sopka Batok je navyše opradená mnohými starodávnymi legendami a je to najmystickejšie a najatmosférickejšie miesto v celom parku.

Dobrá vyhliadková plošina a absencia akéhokoľvek nebezpečenstva spojeného s lezením aktívna sopka, - toto všetko robí horu Batok najviac pohodlné miesto na turistické výlety.

Sopka Tangkuban

Sopka Tangkuban Perahu je aktívny stratovulkán nachádzajúci sa na západe ostrova Jáva v Indonézii. Výška sopky je 1800 metrov a naposledy vybuchla v roku 1983.

Sopka Tangkuban je jednou z najobľúbenejších turistických atrakcií na západnej Jáve. Na rozdiel od východu ostrova, kde sú svahy sopiek strmé a nebezpečné, je sopka Tangkuban miernym kopcom – k jej kráterom sa dá vyliezť aj autom. Svahy sopky sú veľmi malebné - od r posledná erupcia hora je porastená vždyzeleným horským lesom, cez ktorý vedie cesta na vrchol.

Sopka má niekoľko veľkých kráterov, do niektorých z nich dokonca môžu turisti zostúpiť – samozrejme, len v sprievode skúseného sprievodcu.

Z vrcholu Tangkuban je jednoducho úžasný výhľad na mesto Bandung a jeho okolie. A krátko pred poludním nad kráterom zvyčajne zhustne hustá hmla, ktorá pridáva na kráse tohto miesta.

Sopka Tangkuban - perfektné miesto pre tých turistov, ktorí si radi užívajú voľne žijúcich živočíchov v komfortných podmienkach, pričom sa vyhnete zbytočným rizikám.

Sopka Bromo

Mount Bromo je aktívna sopka, jedna z hlavných turistických atrakcií ostrova Jáva v Indonézii. Vulcan je súčasťou národný park Národný park Bromo Tengger Semeru, jeho výška je 2329 metrov.

Sopka Bromo bola od pradávna obklopená poverami a je centrálne miesto vykonávať početné rituály miestnych obyvateľov. Ide najmä o Yadnya Kasada – festival na upokojenie sopky. Táto akcia trvá asi mesiac a na štrnásty deň je zvykom urobiť sprievod k sopke, aby ste jej priniesli svoje dary. Indonézania symbolicky darujú sopke jedlo, ovocie či zvieratá a po obeti sa modlia v nádeji, že utíšia bohov.

Rituál Yadnya Kasada je veľmi starý, vznikol na východnej Jáve už v pätnástom storočí a svoju mytológiu čerpal z miestnych legiend, že obyvatelia ostrova ochotne zaobchádzajú so všetkými turistami, ktorí sa chcú pripojiť k obradu zmierenia sopky.

Samotný obrad je mimoriadne jasný a farebný, ale nemožno ho nazvať bezpečným - výstup na Bromo je spojený s celým radom nebezpečenstiev a len tí najzúfalejší odvážlivci sa dokonca odvážia ísť dole do krátera. Napriek tomu rituál výstupu na sopku pravidelne priťahuje mnohých milovníkov exotickej a extrémnej zábavy.

Sopka Kawa Ijen

V Indonézii na ostrove Jáva sa nachádza skutočná aktívna sopka, do krátera ktorej môžete podniknúť vzrušujúci výlet. Výška sopky Kawa Ijen je 2386 metrov.

Výstup na sopku trvá asi 1,5 hodiny a nevyžaduje si vážny fyzický tréning. Z hrebeňa hory je úchvatný výhľad na malebné okolie ostrova Jáva. Ale na sopke je to obzvlášť krásne v noci, keď môžete sledovať šialenú extravaganciu svetiel a roztavenej síry.

V samotnom kráteri je jazero úžasná krása, ku ktorému vedie viacero ciest. Jazero má smaragdovú farbu a podľa miestnych obyvateľov je naplnené kyselinou chlorovodíkovou a sírovou. Teplota na povrchu je približne 60 stupňov a v hĺbke dvesto metrov je trikrát vyššia.

Keď sem cestujete, musíte nosiť respirátor s filtrami, pretože... sírové výpary vychádzajúce z ložiska síry sú veľmi jedovaté. Tu sa vo dne v noci nepretržite ručne ťaží síra. Indonézski robotníci nosia ťažké koše, keď sa predierajú z dna krátera k základni sopky.

Sopka Kursi

Sopka Kursi je stratovulkán nachádzajúci sa vo východnej časti ostrova Jáva v Indonézii. Kursi je súčasťou národného parku Bromo Tengger Semeru a je vysoký 2581 metrov.

Sopka Kursi, podobne ako množstvo iných sopiek v národnom parku Bromo, sa nachádza v kaldere staroveká sopka Tengger. Kursi je veľmi aktívna sopka, a hoci nevybuchla v dvadsiatom storočí, vulkanickej činnosti nezastaví sa ani na sekundu - Kursi pravidelne chrlí do vzduchu prehriatu paru a horúci plyn. Preto je výstup na túto sopku neodmysliteľne spojený s množstvom nebezpečenstiev, no extrémnych turistov to nezastaví.

Okolie sopky je drsné, no svojim spôsobom príťažlivé. Okolo Kursi je takzvané Tengger Sand Sea – plochá púšť bez života, pokrytá vrstvou piesku a sopečný popol. Prachové búrky sú tu bežné a takmer nič nerastie.

Preto tí, ktorí majú radi pokojnejšiu dovolenku, budú radšej obdivovať sopku z diaľky, napríklad z vrcholu vyhasnutá sopka Batok, ktorý sa nachádza neďaleko.

Pamiatky Javy

Sopka Ijen je aktívna sopka v Indonézii. Iný názov je synonymom mena miestneho sírneho jazera Kawah Ijen alebo jednoducho Kawah.

Nachádza sa v husto obývanej oblasti vo východnej Jáve a hraničí s 2 okresmi: Bondowoso a Banuwangi. Táto sopka je komplex pozostávajúci z viac ako tuctu vulkanických objektov: stratovulkány, sopečné kužele, krátery, ktoré sa nachádzajú v okruhu 20 km okolo kaldery.

Kráter sopky Ijen je jedným z najatraktívnejších a najnebezpečnejších na Zemi. Aktívna sopka, neustále chrliace oblaky sírového dymu.

Sopka Kawa Ijen nie je ako jej bratia. Vo vnútri jeho sopečnej misy nie je vriaca láva, ale ticho sa rozprestiera, obklopené skalami, je úžasne krásne nadpozemské jazero s rovnakým názvom - Kawah Ijen. Jeho rozmery sú 950 krát 600 metrov, jeho objem je 36 miliónov metrov kubických. Nie je však naplnená vodou, ale zmesou koncentrovanej kyseliny sírovej a kyseliny chlorovodíkovej a je horúca: jej teplota na povrchu je asi 60 stupňov, na dne - ešte vyššia. Raz bol do tohto jazera spustený hliníkový plech na dvadsať minút a keď bol vytiahnutý, hrúbka kovu sa stala porovnateľnou s najtenšou tkaninou. Viete si predstaviť, čo by sa stalo, keby náhle začala erupcia? Kedy magma uvarí strašidelný obsah jazera a tony kyseliny vystúpia do vzduchu? Táto hrozba nie je neopodstatnená. Indonézska vláda nastavila úroveň aktivity Kawa Ijen v roku 2012 na žltú výstrahu a zatiaľ výstrahu neznížila. Ale jazero Kawah Ijen vyzerá mimoriadne!

Farba jeho povrchu je premenlivá, niekedy je jablkovo zelená, niekedy smaragdová, niekedy malachitová s tyrkysovým nádychom. Na brehu a v diaľke sú na sivých skalách so žilami roztrúsené rôzne veľké bloky jasnožltej farby. Toto je prírodná síra. Najprv je tekutý, krásnej tmavočervenej farby a plazí sa po svahoch ako láva. Ako sa ochladzuje, rozjasňuje sa a získava farbu jantáru. Potom zožltne a stvrdne. IN temný čas dní, tekutá síra, oxidujúca, začne žiariť neskutočnými modrými svetlami a zábleskami, fantasticky pretvára okolie. Toto je modrá láva. A počas dňa sa spaľovanie prejavuje dymovo bielymi šlukmi. Pozdĺž svahov kráterového lievika je veľa prúdov dymu, buď pary alebo dymu. S najväčšou pravdepodobnosťou prasklinami uniká z hlbín pod tlakom vodná para a s ňou toxický chlorovodík, dusivý oxid siričitý a ešte škodlivejší a zákernejší sírovodík.

Horenie sprevádza šesťsto stupňov Celzia, žiara za denného svetla nie je príliš intenzívna a v plnej kráse ju možno pozorovať len v noci.

Odfotiť túto podívanú nie je ľahká úloha. Francúzsky fotograf Olivier Grunewald sa špecializuje na takéto zábery bez použitia akýchkoľvek filtrov či úpravy záberov. Aby to mohol urobiť, musí počkať do západu slnka, keď budú viditeľné modré plamene. Pracuje s plynovou maskou, aby sa zabránilo vdychovaniu toxických výparov.

V blízkosti jazera miestni obyvatelia ťažia síru už dlhší čas. Je to veľmi ťažká a nebezpečná práca. Ľudia ručne nakladajú do košov kúskami síry a náklad potom nosia do neďalekého údolia, kde im platia za korisť. Kôš so sírou zvyčajne váži 75 – 90 kg a treba ho vyniesť asi 300 metrov do kopca a potom ďalšie 3 km po zostupe z krátera do najbližšieho cukrovaru, kde sa síra používa na čistenie. Väčšina pracovníkov absolvuje cestu dvakrát denne a podľa údajov z roku 2010 zarobí približne 10 až 13 dolárov denne.

Na miestne pomery ide o vysoko platenú a prestížnu prácu. Ostrov Jáva má veľmi vysokú hustotu obyvateľstva a nezamestnanosť. Baníci síry sú akási pracovná elita.

Ľudia, ktorí túto prácu vykonávajú, sa často sťažujú na problémy s dýchaním. A to nie je prekvapujúce, pretože pobyt v kráteri Ijen po dlhú dobu bez plynovej masky je nebezpečný pre vaše zdravie. Pracovníci zase často zanedbávajú ochranu v blízkosti síry.

Sírne výpary sú také nebezpečné pre zdravie, že priemerná dĺžka života pracovníkov je len asi 47 rokov.

Sopka Ijen je jedna z najúžasnejších, a zároveň najúžasnejších nebezpečné miesta na Globe. Predstavuje celý vulkanický komplex, pretože zahŕňa krátery, staré sopky, sopečné kužele, z ktorých niektoré sa nachádzajú vo vzdialenosti 20 kilometrov od seba. Smädní po dobrodružstve sem každoročne prichádzajú tisíce turistov, aby na vlastné oči videli neskutočne krásny modrý oheň, najväčšie sopečné jazero a neľudské podmienky na ťažbu síry.

Sopka sa nachádza na ostrove Jáva, na hranici dvoch okresov: Banyuwangi a Bondosovo. Ide o celý komplex, ktorý zahŕňa asi 10 objektov. Z turistického hľadiska je najpozoruhodnejší kráter sopky Ijen. Keďže je neustále v činnosti, bez prerušenia chrlí oblaky šedého dymu.

Ijen sa výrazne líši od ostatných sopiek. V jeho kráteri sa namiesto kypiacej lávy nachádza smaragdové jazero. Rozmery nádrže sú 950×600 metrov. Ale namiesto obyčajnej vody je jazero naplnené zmesou kyseliny chlorovodíkovej a sírovej. Teplota zmesi je na povrchu 50-60 stupňov. Jeho farba sa neustále mení, teraz je tyrkysová, teraz malachitová, teraz smaragdová. Na brehu a mierne na strane jazera sa môžu objaviť žily jasne žltého odtieňa. Toto je presne síra.

V tekutej forme má síra jasne červený odtieň. Steká po svahoch, ochladzuje a rozjasňuje. Potom stvrdne a zožltne. V noci má síra v dôsledku oxidácie krásny modrý odtieň.

V blízkosti jazera sa miestne obyvateľstvo zaoberá ťažbou síry. Je to dosť náročná a nebezpečná práca. Po naplnení košov kúskami síry ich pracovníci ručne spúšťajú dole. Hmotnosť jedného takéhoto bremena je asi 80 kilogramov. Počas dňa sa chalanom podarí absolvovať len dva takéto zjazdy, v dôsledku čoho dostávajú 10-13 dolárov. Na pomery ostrova Jáva ide o veľmi prestížnu a vysoko platenú prácu. Hustota obyvateľstva je tu vysoká a miera nezamestnanosti je najvyššia. Preto sa obyvatelia snažia prijať akúkoľvek prácu.

Ako sa dostať na sopku z Bali?

Do Ijenu sa z Bali dostanete dvoma spôsobmi. Ak sa nechcete o nič starať, môžete si objednať skupinová prehliadka. Môžete si to vziať. Táto destinácia je medzi turistami veľmi obľúbená, preto sa tu pravidelne organizujú túry. Cena programu v veľká skupina začína od 95 dolárov. Táto prehliadka trvá 2 dni.

IN nezávislé cestovanie Ani na Ijen nie je nič zložité. Spočiatku sa z Bali musíte dostať do Banyuwangi - to je najbližšie lokalite, kde je dobre vyvinutá infraštruktúru cestovného ruchu. Je to tiež východiskový bod k sopke. Mimochodom, kontaktovaním miestnych cestovných kancelárií si môžete rezervovať zájazd na výstup na vrchol. Samozrejme to nie je potrebné, keďže sa k sopke dostanete aj po vlastných.

Pomocou akejkoľvek dopravy sa musíte dostať do tábora Pos Paltuding, ktorý sa nachádza na úpätí hory. Je tu sústredená všetka potrebná infraštruktúra, sú tu kaviarne, obchody, parkovisko. Z kempu začína túra, dĺžka celej trasy je cca 3 kilometre. Tu môžete využiť služby sprievodcu, ktorý vás bude sprevádzať tam aj späť. Ale vzhľadom na to, že cesta nie je taká náročná, dá sa vyliezť aj bez jeho pomoci.

Vzdialenosť z Banyuwangi do Pos Paltuding je 30 kilometrov. Vedie tam len jedna cesta, ktorá nie je práve najkvalitnejšia. Na správne miesto verejná doprava nebeží. A budete musieť použiť taxík, mototaxík, organizovaný zájazd alebo požičaný bicykel. Posledná možnosť je najlacnejšia, od r denný prenájom doprava stojí v priemere 65 tisíc rupií, navyše nebudete časovo odkázaní na nikoho.

Sopka Ijen na mape

Na tejto mape som označil presné umiestnenie Sopka Ijen.

Ako vyliezť na sopku?

Ako som už poznamenal, turistika sopka začína z tábora Pos Paltuding v nadmorskej výške 1875 metrov. Musíte prejsť 3 kilometre. Budete musieť prekonať výškový rozdiel len 500 metrov, táto trasa môže trvať od 1 do 3 hodín, všetko závisí od vašej fyzickej odolnosti.

Výstupy môžu byť nočné alebo denné. Výhodou nočnej cesty je, že môžete vidieť „modrý oheň“ v kráteri sopky, ako aj sledovať východ slnka na vrchole hory. Nočných cestovateľov je vždy veľa. Ak sa rozhodnete vyraziť na cestu v noci, vezmite si so sebou baterku, najlepšie takú, ktorá je pripevnená na hlave.

Je nepravdepodobné, že sa stratíte, keďže na vrchol vedie len jedna široká cesta. Prechádzajú sa po nej aj baníci síry, takže ak ich cestou stretnete, snažte sa neprekážať, nezabudnite, že každý z nich nesie okolo 80 kg. Ak sa s nimi rozhodnete odfotiť, skúste sa im za to poďakovať. Zvyčajne stačí 5-10 tisíc rupií.

Po dosiahnutí vrcholu je potrebné zísť ešte 200 metrov k samotnému jazeru. Tento zostup je dosť strmý a bude trvať asi pol hodiny, takže buďte opatrní. V kráteri uvidíte modrý plameň, ide o oxidáciu síry. Pracujú tu aj baníci síry. Po obdivovaní tohto predstavenia vylezte späť na vrchol krátera a choďte na miesto stretnutia úsvitu.

Kráter sopky

Sopečný kráter s kyslým jazerom, ktorý sa v ňom nachádza, je široký 361 metrov, jeho hĺbka dosahuje až 200 m, byť v ňom je dosť nebezpečné, ale to turistov nezastaví.

Po výstupe na vrchol uvidíte, že kráter je naplnený štipľavými sivými výparmi - sírovými výparmi, ktoré majú mimoriadne negatívny vplyv na ľudské zdravie. V blízkosti potrubí, z ktorých prúdi síra, je vždy vysoká teplota, je to nebezpečné nielen pre zdravie, ale aj pre život. Preto si pri výstupe na Ijen určite zoberte so sebou ochrannú masku a čím lepšie filtruje vzduch, tým ľahšie sa vám bude dýchať.

Ak však kráter pozorujete zboku, to znamená, že sa zdržiava na jeho svahoch, otvorí sa pred vami obraz neuveriteľnej krásy: zdevastované skalnaté svahy, hľuzy žieravej síry stúpajúce nahor a stále kyslé jazero, považované za jedno z najkrajších. nebezpečné na celom svete.

Hotely v blízkosti sopky

Najviac najlepšia možnosť Kde môžete prenocovať sú mestá Banyuwangi a Bondosovo. Majú dobrú turistickú infraštruktúru a nebudú žiadne problémy s výberom ubytovania. Ak prichádzate z Bali, je lepšie dať prednosť mestu Banyuwangi. K číslu najlepšie hotely toto mesto zahŕňa:

V blízkosti Ijenu sa nachádza aj niekoľko útulných penziónov. 2 z nich sa nachádzajú v obci Sempol, 10 kilometrov od hory, a jeden je v kempe, kde pešia trasa ku kráteru. V Sempoli sa môžete ubytovať v domoch miestnych obyvateľov, ktorí zvyčajne prenajímajú izby.

Ak sa chystáte navštíviť sopku, venujte pozornosť nasledujúcim odporúčaniam:

Ideálny čas na cestovanie je od apríla do októbra, kedy je sucho a teplo.
cena vstupný lístok len 15 tisíc rupií, no zároveň si so sebou vezmite peniaze na cestu, jedlo a nocľah.
Túra na sopku je fyzicky vyčerpávajúca. Preto by ste sa mali vopred rozhodnúť o otázke prenocovania. Dobré hotely sa nachádzajú v meste Banyuwangi. Prenocovať môžete aj na čajovej plantáži, ktorú cestou stretnete. Okrem miesta, kde môžete prenocovať, vás čaká ochutnávka aromatického čaju a fascinujúca prehliadka plantáží.
Dĺžka cesty od úpätia po vrchol je len 3 kilometre, ale tento úsek cesty je považovaný za najťažší. Vzhľadom na to, že trasa pozostáva z miernych chodníkov, môžu sa na výlet vydať ľudia akéhokoľvek veku vrátane detí. Odporúčam vopred si overiť predpoveď počasia počas silného vetra a dažďa bude viditeľnosť obmedzená. Medzi nepríjemné následky patrí prechladnutie a zlý zdravotný stav.
Upozorňujeme, že hora je pomerne vysoká a doslova uprostred cesty sa budete chcieť teplo obliecť. V súlade s tým bude na vrchu ešte chladnejšie. Vezmite si preto so sebou teplé oblečenie.
Uvoľnené sírové výpary prenikajú do vzduchu špinavou arómou, ktorá dráždi sliznice a môže vyvolať astmatické záchvaty. Nezabudnite si so sebou vziať masky, respirátory alebo plynové masky. Čím vyššie ochranné vlastnosti si produkt vyberiete, tým lepšie pre vás. Boli zaznamenané prípady otravy sírou medzi turistami.
Ak chcete urobiť dobrý skutok, môžete si so sebou zobrať niekoľko respirátorov alebo vatových obväzov pre baníkov síry, keďže na také životne dôležité maličkosti nemajú dosť peňazí.
Postarajte sa o pohodlné vybavenie. Mali by ste mať stabilnú obuv, zateplené oblečenie a najlepšie rukavice.

Ijen je taký obľúbené miestože obyvatelia iných krajín sem špeciálne prichádzajú, aby videli na vlastné oči iného prírodný zázrak. Ak dovolenkujete na Bali, tak si skúste nájsť čas a vyberte sa na sopku. Hlavnou vecou je nezabudnúť na základné bezpečnostné pravidlá a z takéhoto výletu získate veľa pozitívnych emócií.

Môže byť užitočné prečítať si: