Najvyšší súd vyhlásil, že je legálne prepravovať osobné veci v lietadlách nad rámec povolenej príručnej batožiny. „Víťazstvo“ prehralo ďalší súdny proces, ale nebude implementovať zákony

Správy, 17:21 08.07.2018

Pobeda prehral: cestujúci si budú naďalej brať do lietadla kožuchy a kytice

Kontext

MOSKVA 7. augusta – RAPSI. Najvyšší súd Ruskej federácie zamietol žalobu spoločnosti Pobeda Airlines, pričom uznal zákonnú povinnosť dopravcov prepravovať množstvo vecí nad rámec normy. ručná batožina v kabíne lietadla sa zo súdnej siene hlási korešpondent RAPSI.

V októbri 2017 ministerstvo dopravy Ruskej federácie schválilo zmeny pravidiel prepravy príručnej batožiny v lietadlách: letecké spoločnosti mohli zaviesť bezplatnú batožinu (najmenej 5 kg - približne. vyd.), ale vznikla im povinnosť umožniť cestujúcemu vziať si na palubu kabelku alebo kufrík, kyticu kvetov, vrchný odev, detskú výživu, obleky v kufri, detské sedačky, lieky, barly a palice, ako aj tovar z r. Bez poplatkov.

Zástupcovia leteckej spoločnosti požiadali súd, aby čiastočne zrušil paragraf 135 federálnych leteckých predpisov.“ Všeobecné pravidlá leteckú prepravu cestujúcich, batožiny, nákladu a požiadavky na obsluhu cestujúcich, odosielateľov, príjemcov.“ V žalobách Pobeda žiadal súd, aby neobmedzoval nosenie „spoločenskej“ batožiny: liekov, kolísky, barlí a palíc.

Nízkonákladová letecká spoločnosť chce použiť iné pravidlá: letecká spoločnosť umožňuje vziať si na palubu len batožinu, ktorá sa zmestí do špeciálneho kalibrátora s rozmermi 36x30x27 cm a všetky ostatné veci ponúka za príplatok odbaviť ako podanú batožinu. Prepravca dbá len na veľkosť predmetov, nie na hmotnosť. Právnici Pobedy žiadajú súd, aby túto klauzulu pravidiel čiastočne zrušil, a správnych odporcov - ministerstvo dopravy a ministerstvo spravodlivosti - aby vypracovali iný postup prepravy príručnej batožiny, definovali a štruktúrovali "bezrozmerné" osobné veci.

Bezpečnosť predovšetkým

Zúčastnil sa súdneho pojednávania generálny riaditeľ nízkonákladová letecká spoločnosť Andrey Kalmykov. Pobeda sa podľa neho obrátil na výrobcu lietadiel Boeing so žiadosťou o radu pri stanovení veľkosti bezpečne prepravovanej príručnej batožiny. Výrobca lietadla vypočítal veľkosť kalibrátora na základe schopnosti prepraviť 189 cestujúcich, keďže dopravca prevádzkuje iba jeden typ lietadla: Boeing 737-800.

Stanovisko leteckej spoločnosti vyjadril právnik Heinrich Padva: „Zdá sa, že tieto body neznejú veľmi vážne. Ide o to, že nezabezpečujú bezpečnosť letov cestujúcich paragraf 135 máme celý zoznam položiek bez obmedzenia ich povolenej kapacity Cestujúci, ktorí vstúpia do kabíny, najprv úplne zaplnia všetky batožinové priestory Pre našu bezpečnosť chce letecká spoločnosť obmedziť veľkosť príručnej batožiny, aby veci počas turbulencií nelietali po kabíne. .“

Zástupcovia leteckej spoločnosti opakovane poznamenali, že cieľom nízkonákladovej leteckej spoločnosti nie je profitovať z cestujúcich, ale zaistiť bezpečnosť v kabíne lietadla. „Všetok batožinový priestor v lietadle dostávajú zákazníci zadarmo, nesnažíme sa zarobiť peniaze, ale chceme obnoviť poriadok,“ dodal Kalmykov. Právnici leteckej spoločnosti sa domnievajú, že množstvo kusov príručnej batožiny nie je jasne definovaných a súd môže uznať aj kufrík s popruhmi za dámsku tašku.

Kvety a kožuchy

Zástupcovia žalobcov na podporu svojich tvrdení priniesli do súdnej siene kalibrátor - modrú kovovú škatuľku s vysokým "chrbtom" - a ukázali súdu "absurdné" množstvo vecí, ktoré si cestujúci môže vziať na palubu bez závažia. limit. Šéf leteckej spoločnosti vedľa merača umiestnil niekoľko obchodných tašiek, kufrov s oblekmi a kytíc kvetov, aby súdu demonštroval možné zneužívanie pravidiel cestujúcimi.

Žalobcovia tiež vyjadrili svoj negatívny postoj k možnosti pasažierov vziať si na palubu kytice kvetov z dôvodu zariadenia na cirkuláciu vzduchu a nebezpečného letu alergikov a tiež poukázali na prefíkanosť cestujúcich letiacich na nákupy.

„Naša spoločnosť lieta na predmestie Milána a ľudia si do kabíny vezmú tri kožuchy a pri check-ine povedia, že toto je príručná batožina, musíme ju prepraviť v kabíne,“ povedal šéf aerolínií . Správny žalovaný tvrdil, že nie je možné obmedziť možnosť nosenia vrchného oblečenia v kabíne, keďže Pobeda nevyužíva prechod cez „rukáv“ z budov letiska a ľudia sú často vonku pri mínusových teplotách.

Pozícia obžalovaného

Počas súdneho pojednávania zástupcovia ministerstva dopravy uviedli, že pravidlá, proti ktorým sa odvoláva, sa zmenia, aby sa zabezpečila právna istota, ale požiadali súd, aby odmietol vyhovieť požiadavkám leteckej spoločnosti. Letecká spoločnosť chce podľa rezortu zvýšiť poplatky od cestujúcich a nestará sa o bezpečnosť prepravy. Agentúra vypracúva návrh novely napadnutých pravidiel, podľa ktorého sa ustanovenie odseku 135 presunie do iného odseku dokumentu a následne sa upraví.

MOSKVA, 7. august. /TASS/. Najvyšší súd (NS) Ruska zamietol žalobu spoločnosti Pobeda Airlines, ktorá požadovala čiastočné zrušenie pravidiel pre prepravu príručnej batožiny, ktoré umožňujú cestujúcemu vziať si do kabíny kvety, ruksak, kabelku a niektoré ďalšie veci. prekročenie limitu 5 kg, informuje korešpondent TASS.

„Nárok leteckej spoločnosti musí byť zamietnutý,“ uvádza sa v rozhodnutí súdu. Žalovanými v žalobe boli ministerstvo spravodlivosti a ministerstvo dopravy.

Ako uviedol generálny riaditeľ spoločnosti Pobeda Andrei Kalmykov a právnik Genrikh Padva, letecká spoločnosť sa proti rozhodnutiu odvolá. "Samozrejme, že sa proti tomuto rozhodnutiu odvoláme, keďže vidíme nevymožiteľnosť takýchto pravidiel," povedal Kalmykov, "ak však rozhodnutie nadobudne právoplatnosť, potom po odvolaní budeme nútení naše pravidlá prehodnotiť." Podľa neho „harmonogram obratu lietadla sa zmení,“ čo povedie k zvýšeniu cien lístkov.

Spoločnosť sa podľa právnika proti rozhodnutiu súdu odvolá na odvolaciu inštanciu.

Pozadie

Súdne spory sa v prípade začali na jar. Letecká spoločnosť po zmene legislatívy o preprave príručnej batožiny a zavedení povinnej bezplatnej prepravy minimálne 5 kg batožiny zaviedla vlastné pravidlá: nie sú viazané na hmotnosť batožiny, ale obmedzujú rozmery na 36x30x27 centimetrov v troch rozmery.

Pobeda v apríli prehral súd s prokuratúrou o dodržiavaní paragrafu 135 federálnych leteckých predpisov. Podľa tohto paragrafu si cestujúci okrem ustanovenej bezplatnej batožiny môže vziať na palubu príručnú tašku, ruksak, kyticu kvetov, detskú výživu, vrchné oblečenie, oblek v kufri, lieky, pomôcku na prepravu dieťa, palice, barle ako príručná batožina, chodítka, invalidné vozíky, rolky a tovar zakúpený v bezcolných obchodoch. Pobeda v máji podal žalobu na Najvyšší súd Ruskej federácie, v ktorej žiadal čiastočné zrušenie nových pravidiel pre prepravu príručnej batožiny v lietadlách, ktoré boli prijaté na jeseň 2017.

Pobeda požiadal o vyškrtnutie kabelky, ruksaku, kytice kvetov a obleku v kufríku zo zoznamu voľných vecí na prepravu, pričom všetky ostatné položky na zozname ponechal. V tomto prípade je povolená taška, batoh a ďalšie veci dopravu zadarmo, ak zodpovedajú rozmerom určeným spoločnosťou. Ministerstvo dopravy trvalo na odložení prejednávania prípadu. Podľa jeho predstaviteľov rezort teraz pripravuje ďalší návrh zákona, ktorý presunie celý zoznam z FAP-135 na FAP-133.

Postoje strán

Na strane Pobedu na súde okrem Kalmykova a Padvy hovoril aj šéf právneho oddelenia Alexej Tankevič. Letecká spoločnosť svoju žalobu odôvodnila tým, že umožnenie nadmernej príručnej batožiny ohrozuje bezpečnosť cestujúcich.

Počas súdneho pojednávania zástupcovia Pobedy pre názornosť pri vysvetľovaní svojich požiadaviek na zrušenie bezplatnej prepravy niektorých vecí predviedli kalibrátor na zisťovanie rozmerov batožiny. Kalmykov, ktorý dokazuje stanovisko spoločnosti, vysvetlil, že nízkonákladová letecká spoločnosť si objednala od Boeingu špeciálnu štúdiu (TASS má jej kópiu), v ktorej výrobca dospel k záveru, že pre bezpečnú prepravu 189 cestujúcich na palube (max. nákladu lietadla Pobeda), každý cestujúci si môže na hornú policu umiestniť jeden kus príručnej batožiny s rozmermi 36x30x27 cm v troch rozmeroch.

Zároveň, ako poznamenal Kalmykov, Pobeda nemôže požiadať cestujúceho, aby si dal príručnú batožinu pod sedadlo vpredu: usporiadanie lietadla je čo najtesnejšie a pod sedadlom je miesto len pre nohy cestujúceho. „Konštrukcia nášho konkrétneho lietadla je taká, že rozloženie lietadla je vyrobené s ohľadom na maximálnu hustotu, aby sme prepravili čo najviac veľká kvantita cestujúcich. Priestor na nohy je 29 palcov. Je veľmi malý, takže dole nie je priestor na príručnú batožinu,“ povedal.

Kalmykov tiež dodal, že s existujúcimi pravidlami nemôže zaistiť bezpečnosť cestujúcich. Okrem toho Kalmykov počas stretnutia uviedol, že súčasné požiadavky na príručnú batožinu boli vyvinuté bez toho, aby sa zohľadnila kapacita lietadiel a ich typy pre cestujúcich. Teraz sú podľa neho požiadavky rovnaké pre úzkotrupé lietadlá aj pre širokotrupé lietadlá na dlhé trate.

Právnici ministerstva dopravy zase súdu povedali, že pravidlá boli vypracované po dohode s leteckou spoločnosťou a s prihliadnutím na sťažnosti cestujúcich. „Pri povoľovaní prepravy zoznamu vecí nad rámec normy sa počítalo s tým, že niektoré veci nemožno vážiť, iné sú počas letu nevyhnutné,“ poznamenal právnik.

Generálna prokuratúra podporila ministerstvo dopravy na súde, pretože namietaný paragraf pravidiel je v súlade so zákonom. Rozhodnutie súdu ešte nenadobudlo právoplatnosť a možno sa proti nemu odvolať.

MOSKVA 20. novembra – RIA Novosti. Najvyšší súd zamietol odvolanie aerolínií Pobeda týkajúce sa prepravy príručnej batožiny, informuje zo súdnej siene korešpondent RIA Novosti.

Zástupca ministerstva dopravy zasa poznamenal, že podľa noriem prerokovaných v Pobede nebude možné prepraviť obyčajnú tašku či bundu.

„Vzhľadom na to, že Pobeda má cestovné bez batožiny, čiže doplatok, zdá sa nám, že takto budú porušované práva cestujúcich,“ vysvetlil zástupca ministerstva dopravy.

Proti argumentom rezortu sa ohradil generálny riaditeľ aerolínií. Pripomenul, že Pobeda je nízkonákladová letecká spoločnosť so zvýšenou kapacitou cestujúcich, čo sa dosiahlo okrem iného inštaláciou tenších sedadiel a hustým rozložením.

„Cestujúci, ktorých veci sa nezmestia do batožinového priestoru lietadla, posielajú svoje veci pod sedadlá, čo je v rozpore s bezpečnostnými normami, najmä pri evakuácii,“ povedal Kalmykov.

Za hlavný problém označil nedostatočnú rovnováhu medzi právom cestujúceho na prepravu príručnej batožiny a zabezpečením bezpečnej prepravy batožiny. Generálny riaditeľ požiadal súd, aby zrušil zákon týkajúci sa povinnosti leteckej spoločnosti prijímať nadrozmerné batožiny nad rámec príručnej batožiny.

Reakcia nosiča

Po oznámení rozhodnutia súdu Kalmykov novinárom povedal, že je prekvapený a nesúhlasí s tým.

„Nemôžeme splniť súčasné pravidlo, ktoré spochybňujeme, a zaisťujeme bezpečnosť letu. Na súde sme jasne preukázali, že zoznam vecí stanovený pravidlami nemožno prepravovať v kabíne lietadla,“ povedal.

Spoločnosť podľa Kalmykova podá proti rozhodnutiu dozornú sťažnosť. V prípade odmietnutia bude letecká spoločnosť nútená stanoviť symbolické rozmery príručnej batožiny, dodal.

„S vysokou pravdepodobnosťou nastavíme pre príručnú batožinu smiešne rozmery, napríklad 10 x 10 x 10 centimetrov okrem príručnej batožiny prevezieme aj všetko ostatné, ako to požaduje ministerstvo dopravy,“ uzavrel šéf spoločnosť.

Podstata konfliktu

V novembri minulého roka vstúpili do platnosti nové pravidlá pre nosenie príručnej batožiny. Bezplatná príručná batožina teda nemôže byť nižšia ako päť kilogramov. Okrem toho má cestujúci právo vziať si so sebou množstvo vecí vrátane kabelky, ruksaku, pánskej aktovky, ruksaku, kytice kvetov, kolísky, barlí, rolátorov, vrchného oblečenia.

Pobeda sa rozhodol pravidlá napadnúť, pretože podľa dopravcu nezohľadňujú kapacitu batožinových priestorov lietadla. Ako poznamenal Kalmykov, vzhľadom na skutočnosť, že lety Pobeda sú takmer vždy na 100 percent vyťažené, cestujúci si môžu vziať na palubu iba vypočítanú povolenú batožinu (36*30*27 cm). Nie je možné umiestniť nič viac do kabíny nad tieto rozmery, povedal Kalmykov. Letecká spoločnosť zároveň nepožadovala vyradenie invalidných vozíkov, rolátorov, chodítok, barlí a postieľok zo zoznamu.

Takzvaná nízkonákladová letecká spoločnosť bola nútená opustiť svoje dlhoročné pravidlá prepravy bezplatnej príručnej batožiny. Dopravca zo svojej webovej stránky odstránil popisy aktovky a kabelky a odstránil aj obmedzenia týkajúce sa veľkosti týchto predmetov. Podobné pokyny dostali zástupcovia Pobedy na rôznych letiskách, informuje korešpondent. webovej stránky.

Predchádzajúce oznámenia s neplatným popisom a obmedzeniami sú však stále dostupné na odbavovacích priehradkách aspoň na niektorých letiskách vrátane moskovského Vnukova. Šablóny na meranie aktoviek a kabeliek tiež stále nie sú rozobrané. V prípade konfliktných situácií by sa cestujúci mali obrátiť na informácie na webovej stránke Pobedy.

Pripomeňme, že Pobeda už viac ako rok od cestujúcich v rozpore s federálnymi leteckými predpismi (FAR) požaduje, aby bezplatne prenášaný kufrík, počítač či kabelka nemala v súčte troch rozmerov viac ako 75 centimetrov. Odmietla tiež bezplatnú prepravu kufríkov a tašiek, ktoré boli väčšie ako 75 centimetrov (a to je väčšina kufríkov a významná časť počítačových tašiek), alebo nevyhovovali definíciám týchto predmetov, ktoré vytvorila samotná spoločnosť (toto je je ťažké prepravovať neobvyklé kabelky a podobne). Pobedu zároveň nezastavili ani vyjadrenia a listy regulátorov zastúpených Rostransnadzorom a ministerstvom dopravy o nezákonnosti tejto praktiky.

Vo februári 2016 Rostransnadzor po sťažnosti cestujúceho vydal inšpektorovi príkaz pre Pobedu, aby zastavil porušovanie, ale letecká spoločnosť sa proti nemu odvolala na arbitrážnom súde. Súd prvej inštancie (vec A40-123705/2016) potvrdil správnosť regulátora v júli 2016, odvolacia inštancia - v októbri, kasačná inštancia - vo februári 2017. Pobeda sa napriek tomu odvolal na Najvyšší súd, ktorý koncom mája odmietol posúdiť odvolanie spoločnosti proti rozhodnutiam nižších súdov, pričom nezistil žiadne porušenia v rozhodnutiach týchto súdov. Po vyčerpaní možností odvolania bol Pobeda nútený odstrániť nezákonné požiadavky zo svojho prepravného poriadku.

Žiaľ, vyriešenie tohto nie veľmi zložitého problému trvalo takmer rok a pol súdneho sporu, ktorý sa dostal až na Najvyšší súd. V skutočnosti mesiace odvolaní umožnili spoločnosti Pobeda použiť ich ako dôvod na nesplnenie príkazov regulátora a FAP takmer rok a pol. Je možné, že oddialenie výkonu rozhodnutia (a jeho nezrušenie) bolo skutočným cieľom leteckej spoločnosti, keďže jej umožnila naďalej účtovať cestujúcim poplatky za príručnú batožinu počas celých týchto 16 mesiacov na základe nezákonných ustanovení ust. kočiarový poriadok Pobeda. Zároveň nie je celkom jasné, prečo súdne rozhodnutie, ktoré po rozhodnutí odvolacieho súdu nadobudlo právoplatnosť v októbri 2016, vykonal dopravca až v máji 2017.

V rozhodnutí súdu prvej inštancie, neskôr potvrdenom najmä súdmi vyššieho stupňa, sa uvádza: „Ustanovujúc v Pravidlách pre prepravu osobných vecí a batožín v r. priestoru pre cestujúcich lietadlá na letoch spoločnosti Pobeda Airlines LLC taký typ batožiny ako „kabelka“ (zadarmo), spoločnosť si vyhradila právo rozhodnúť, aký typ kabelky sa hodí alebo nezhoduje s touto definíciou, čo je neprijateľné a je v rozpore s odsekom 135 FAP -82." Súdy tiež uviedli, že pravidlá leteckej spoločnosti nesmú byť v rozpore všeobecné pravidlá leteckú dopravu a zhoršiť úroveň služieb pre cestujúcich v porovnaní so zárukami stanovenými FAP.

V súčasnosti bol text pravidiel „Víťazstvo“ opravený a boli z neho odstránené ustanovenia uvedené súdmi, ktoré nie sú v súlade s FAP. Nový text uverejnený na stránke pre výber možností batožiny rezervačného systému v skutočnosti opakuje znenie FAP a znie: „Nasledovné predmety sa prepravujú bezplatne v kabíne lietadla, ak sú s cestujúcim a nie sú zahrnuté v batožina: kabelka alebo aktovka (jeden z týchto predmetov), priečinok na papiere, dáždnik, trstina, kytica kvetov, vrchný odev, tlačené publikácie na čítanie počas letu, detská výživa pre dieťa počas letu, mobilný telefón, fotoaparát, video fotoaparát, prenosný počítač, oblek v kufri, detská kolíska pri preprave dieťaťa.

Zároveň zostáva nevyriešený ďalší prípad nesúladu medzi pravidlami Pobedy (a viacerých ďalších leteckých spoločností) a požiadavkami FAP, o ktorých sa uvažuje v tomto prípade. Týka sa to práva cestujúceho prepraviť 10 kilogramov batožiny zadarmo. V paragrafe 122 FAP sa stanovuje, že „normy pre bezplatnú batožinu vrátane predmetov, ktoré si cestujúci nesie, nemôžu byť nižšie ako desať kilogramov na cestujúceho“. Toto ustanovenie v skutočnosti dáva cestujúcemu právo rozhodnúť sa, či si týchto 10 kilogramov prevezie v kabíne, alebo si ich odbaví ako zapísanú batožinu, aj keď to výslovne nehovorí. Avšak, číslo ruské letecké spoločnosti si to vykladajú inak: Pobeda požaduje, aby týchto 10 kilogramov bolo odbavených ako batožina, kým Sibir (S7 Airlines), UTair a niektorí ďalší dopravcovia naopak vyžadujú, aby si ich cestujúci vzal so sebou do kabíny. Rozhodcovské súdy medzitým nesúhlasia s názorom všetkých týchto dopravcov.

Najmä v tom istom prípade Pobeda proti Rostransnadzor dospeli súdy všetkých stupňov k záveru, že letecká spoločnosť nemala právo účtovať cestujúcemu, ktorý podal sťažnosť, poplatok 2 000 rubľov za prepravu príručnej batožiny, keďže táto batožina vážila len 9 kilogramov a dalo sa voľne prevážať v kabíne, nielen v batožinovom priestore. V inej veci č. A40-219359/2016, prerokovanej v roku 2016 po sťažnosti cestujúceho na Siberia Airlines, rozhodcovský súd rozhodol, že cestujúci má právo trvať na odbavení takejto veci, akou je batožina, namiesto toho, aby ju mal v kabíne, ako požadovali Sibiria Airlines. Súd najmä uviedol, že ak takýto predmet s hmotnosťou do 10 kilogramov presahuje rozmery povolené pre príručnú batožinu alebo obsahuje predmety zakázané v príručnej batožine, potom požiadavka prepravovať ho iba v kabíne porušuje právo cestujúceho na bezplatnú prepravu.

Inými slovami, súdy vykladajú FAP v prospech práva cestujúceho zvoliť si spôsob prepravy 10 voľných kilogramov. Žiaľ, ani jeden súd, ktorý skúmal všetky tieto konkrétne prípady, nesformuloval toto právo cestujúceho v jednoduchom texte, pričom sa obmedzil len na označenie nezákonnosti konania dopravcov v konkrétnych prípadoch sťažností. V samotných FAP nie je žiadne priame znenie, čo podnecuje letecké spoločnosti, aby si tento bod vykladali inak.

Kým tento bod definitívne nevyriešia súdy (alebo kým sa nezmenia samotné FAP), môžu cestujúci Pobedy prepraviť 10 kilogramov zapísanej batožiny zadarmo, plus si do kabíny bezplatne zobrať všetky predmety z vyššie uvedeného zoznamu, vrátane kufríka alebo počítača, resp. kabelka, vrchné oblečenie, priečinok na papiere, tlačoviny, počítač, fotoaparát, videokamera, dáždnik, kytica kvetov a pod. Treba pripomenúť, že niektorí cestujúci Pobedy sa svojho času sťažovali na otravovanie niektorých zástupcov dopravcu ohľadom puzdier alebo krytov na počítač, fotoaparát alebo videokameru a požiadavky na platbu za prepravu týchto vecí. Nie je celkom jasné, či sa tejto podivnej praxi už podarilo zastaviť. Webová stránka Pobeda obsahuje vágne vyhlásenie o tom: „Neodporúča sa umiestňovať prenosný počítač, fotoaparát alebo fotoaparát do puzdier alebo iných nádob.“

Okrem toho by si cestujúci mali pamätať na ďalšie aspekty cestovania na letoch Pobeda: platba za viac ako 10 kilogramov a častí, nedostatok jedla na palube (a pokusy vziať si vlastné jedlo do samostatnej tašky budú viesť k poplatku 2 000 rubľov, pretože pre platenú príručnú batožinu). Pri nákupe na webovej stránke Pobeda spoločnosť štandardne zahŕňa lístok za minimálne „štandardné“ cestovné, ktorého sa chcete zbaviť, musíte nezávisle zrušiť začiarknutie príslušnej položky v spodnej časti stránky výberu. doplnkové služby. Výber sedadiel a na stimuláciu nákupu tejto služby „Víťazstvo“ cestujúci spolu lietajú na opačné konce kabíny a na iné miesto. Pred rokom to viedlo k hlasnému škandálu: „Víťazstvo“ rodiny s dieťaťom za pokus rodičov spojiť sa v lietadle - potom, čo ich samotná letecká spoločnosť úmyselne posadila do rôznych radov v snahe zarobiť ďalších 149 rubľov. na výmenu sedadiel. Odvtedy Pobeda aj tento divoký honorár za možnosť spolu sadnúť do lietadla minimálne zdvojnásobil.

Najvyšší súd povolil bezplatné nosenie kabeliek, ruksakov, obleku v kufríku a ďalších vecí v príručnej batožine. Nízkonákladový prepravca Pobeda sa zasadzoval za obmedzenie ich bezplatnej prepravy v lietadlách. Súd sa ale priklonil na stranu ministerstva dopravy

Generálny riaditeľ Pobeda Andrey Kalmykov (v strede) (Foto: Andrey Lyubimov / RBC)

Okrem príručnej batožiny si cestujúci v leteckej doprave môžu bezplatne vziať na palubu batohy, kabelky, dáždniky, barly a ďalšie veci, ktoré sú uvedené vo federálnych predpisoch. letecké predpisy. Rozhodol o tom Najvyšší súd v utorok 7. augusta.

Nízkonákladová letecká spoločnosť Pobeda (súčasť skupiny Aeroflot) sa v máji obrátila na Najvyšší súd s požiadavkou, aby príkazom vyhlásil za nezákonné pravidlá prepravy príručnej batožiny na nevratné takzvané letenky bez batožiny. ministerstva dopravy v novembri 2017.

Obžalovanými v kauze boli ministerstvo dopravy a ministerstvo spravodlivosti.

Podľa nových pravidiel môžu letecké spoločnosti predávať letenky za ceny bez batožiny (predtým to bolo povinné voľná sadzba 10 kg), ale cestujúci si môže vziať so sebou bezplatnú príručnú batožinu, ktorej hmotnosť je 5 kg. Okrem toho sú však podľa článku 135 federálnych leteckých predpisov povinné letecké spoločnosti prevziať súbor vecí zo schváleného zoznamu zadarmo. Zahŕňa: batoh, ktorého hmotnosť a rozmery sú stanovené predpismi dopravcu, kabelka, kyticu kvetov, vrchné oblečenie, oblek v kufri, detskú výživu pre dieťa počas letu. Okrem toho zoznam obsahuje lieky, barly, palice, chodítka, tovar bez cla balený v zapečatenom plastovom vrecku, ktorého hmotnosť a rozmery sú stanovené pravidlami prepravcu atď.

Pobeda sa však postavil proti tomuto postupu. Dopravca sa domnieva, že ministerstvo dopravy svojim príkazom uložilo leteckým spoločnostiam vzájomne sa vylučujúce povinnosti: prijať na prepravu príručnú batožinu, ktorej hmotnosť a rozmery zaisťujú jej bezpečné umiestnenie v kabíne lietadla (článok 133 FAP-82), a povinnosť prijať veci na prepravu ako príručnú batožinu bez zohľadnenia ich hmotnosti, rozmerov a možnosti bezpečného umiestnenia v kabíne lietadla, s výnimkou batohu (článok 135 FAP-82).

Generálny riaditeľ Pobedy Andrej Kalmykov v súdnej sieni predviedol veci, ktoré sú podľa paragrafu 135 FAP povinné na prepravu leteckou spoločnosťou: aktovka, dámska taška, ruksak, kytica kvetov, vrchné oblečenie. Výsledkom bolo, že sme skončili s množstvom vecí, ktoré sme mohli nosiť zadarmo. Kalmykov zároveň zdôraznil, že povinnosť prepravovať tieto veci ohrozuje bezpečnosť letu. „Nevadí nám to jedlo pre deti, ale aj spoločenským veciam ako barle a podobne, tomu nájdeme v salóne miesto,“ povedal. Kalmykov dodal, že zákon neobsahuje pojem „ženská taška“. „Pre niektorých je dámska taška obrovská kockovaná taška,“ vysvetlil.

Zástupca ministerstva dopravy navrhol tému „nedotiahnuť do absurdna“ vecami zo zoznamu FAP 135. Dodal, že tento zoznam bude upravený tak, aby sa odstránili rozpory.

Ministerstvo spravodlivosti sa pri preprave príručnej batožiny postavilo na stranu ministerstva dopravy. Zástupca ministerstva spravodlivosti zároveň dodal, že „nadmerný“ príspevok môže byť v budúcnosti upravený.

Na otázku prokurátora, na základe čoho letecká spoločnosť dospela k záveru, že veci vykazujú ohrozenie bezpečnosti, Kalmykov vysvetlil, že sa obrátili na výrobcu lietadla Boeing, ktoré Pobeda používa. „Kontaktovali sme výrobcu a dostali sme odpoveď, že je tam o 189 ľudí viac (počet pasažierov na lodiach Pobeda. — RBC) je možné umiestniť len príručnú batožinu, ktorá zodpovedá kalibrátoru,“ poznamenal.

Dopravca v decembri predložil ministerstvu dopravy nové batožinové pravidlá. Podľa generálneho riaditeľa aerolínií Andreja Kalmykova by ministerstvo nemalo klásť leteckým spoločnostiam požiadavky na služby, pravidlá by mali špecifikovať len bezpečnostné požiadavky. Pobeda má zároveň od 10. decembra svoje pravidlá, ktoré zakazujú cestujúcim brať do kabíny lietadla veci, ktoré presahujú veľkosť stanovenú leteckou spoločnosťou, za bezplatnú príručnú batožinu 36x30x27 cm, a to aj za príplatok. Letecká spoločnosť zmenu pravidiel vysvetlila nedostatkom miesta pre extra batožinu v kabínach lietadiel.

Môže byť užitočné prečítať si: