Veľkí navigátori a ich objavy. Veľkí moreplavci a ich objavy Najvýznamnejšie objavy dvoch storočí

Dnes je ťažké si to predstaviť, ale v 16. storočí Európania len objavovali vzdialené krajiny a krajiny, odchádzali do neznámych krajín cez obrovské rozlohy morí a oceánov. . Na mape sveta bolo v tom čase veľa bielych miest a veľkí navigátori sa snažili odstrániť temnú oponu, ktorá skrývala zemeguľu pred ich očami. Vášeň pre nové objavy volala vpred, smerom k nebezpečenstvám, mrazivým vetrom a zúrivým búrkam.

Od druhej polovice 16. storočia zaujímalo Holandsko popredné miesto v histórii najvýznamnejších geografické objavy. Meno Willema Barentsa, rodáka zo Severného Holandska, sa spája s najväčšími cestami z hľadiska ich významu. Narodil sa v roku 1550 na ostrove Terschelling v rodine rybára. V detstve a dospievaní trávil veľa času na mori a pomáhal svojmu otcovi.

Po absolvovaní plavebnej a kartografickej školy v Amsterdame vytvoril spolu so svojím učiteľom Petrom Planciusom plavba k Stredozemnému moru, potom obaja zostavili atlas tohto regiónu a Barents dostal diplom navigátora. Ďalšie stopy jeho životopisu sa strácajú až do deväťdesiatych rokov.

V roku 1594 bol Barents vymenovaný za kapitána lode Mercury, jednej z troch lodí expedície, ktorej cieľom bolo otvoriť cestu do Číny. V tom čase Portugalsko a Španielsko úplne kontrolovali námornú cestu pozdĺž pobrežia Indie, nedovolili prechod iným mocnostiam a monopolizovali obchod s Čínou, Indiou a ďalšími krajinami v regióne. Preto bolo rozhodnuté hľadať cestu cez severné moria. Slávny flámsky matematik a kartograf Gerard Mercator veril, že dostať sa do Číny cez severovýchod je oveľa pohodlnejšie a jednoduchšie. Peter Plancius podporil tento názor. V 16. storočí ešte panovala mylná predstava, že oblasť severný pól nie je všetko pokryté ľadom a je tu voľný priestor, ktorý išiel hľadať Barents so svojou výpravou.

Lode vyplávali z ostrova Tessel 6. júna a vybrali sa rôznymi trasami. Barents po svojom kurze dosiahol brehy Novej Zeme o mesiac neskôr. Pozdĺž jeho západného pobrežia sa Merkúr dostal k mysu Nassau, kde sa Holanďania stretli s obrovskými masami plávajúci ľad, cez ktorý sa takmer mesiac pokúšali preraziť, pričom zmenili smer. Keď sa Barents konečne dostal na ostrovy Oran, ktoré Holanďania pomenovali na počesť princa Oranžského, ktorý vládol ich krajine, na severnom okraji Novej Zeme, bol Barents nútený vrátiť sa, pretože tím bol úplne vyčerpaný. Dve ďalšie lode v Karskom mori zadržal ľad a vrátili sa späť.

V Holandsku boli výsledky expedície inšpirované a táto námorná cesta bola považovaná za veľmi úspešnú. Objavili sa nádeje, že sa dá skutočne dostať do čínskeho kráľovstva a že to nie je tak ďaleko, ako sa očakávalo.

Druhá výprava, ktorá sa uskutočnila v roku 1595, bola neúspešná - prieliv Yugra bol zablokovaný ľadom a lode sa museli vrátiť. Pokusy nájsť severnú cestu do Ázie sa však nezastavili a už v nasledujúcom roku 1596 vyrazila z Amsterdamu nová výprava. Po novom kurze námorníci objavili neznámy ostrov, kde prvýkrát videli majiteľa severnej zeme - ľadový medveď. Európanov to tak šokovalo, že po ňom pomenovali ostrov.

Pokračujúc v pohybe na sever, 17. mája priviedol Barents svoju loď na skalnaté pobrežie a najprv sa rozhodol, že ide o Grónsko, ale uvedomujúc si svoju chybu, uviedol v lodnom denníku nové meno - Špicbergy, čo znamená „špicaté hory“. .

Za svojím cieľom Barents nielenže dosiahol Novú Zem, ale aj okolo jej severného cípu zostúpil pozdĺž východné pobrežie do Karského mora. Ďalšiemu postupu však zabránili ľadové bloky, ktoré museli zakotviť v malej zátoke. Loď bola zo všetkých strán stlačená ľadom a nakoniec, keď sa pod ním prerazila, bola vytlačená na povrch ako kus dreva. 30. augusta museli námorníci opustiť loď a rozložiť tábor na brehu. Tu prežili dlhú polárnu zimu, vydržali hlad, chránili sa pred strašnými mrazmi, vetrom a divou zverou. A až 13. júna sa more vyčistilo od ľadu a Holanďaniam sa podarilo uniknúť zo zajatia ľadom a vydať sa na spiatočnú cestu. Ale Barents bol v tom čase už veľmi chorý a o týždeň neskôr, bez toho, aby si splnil svoj drahocenný sen - dostať sa do kráľovstva Číny a Hiny, veľký cestovateľ zomrel. Jeho kamarátom sa podarilo dostať na pevninu s veľkými ťažkosťami.

Willem Barents je slávou Holandska, bohatého na odvážnych a šikovných námorníkov. Objavy slávneho holandského cestovateľa neoceniteľne prispeli k rozšíreniu geografických predstáv o svete. Po ňom bolo pomenované Barentsovo more. Dlho pred Barentsom preskúmali severné moria a krajiny ruskí Pomori. Ale len vďaka Holanďanovi sa tieto oblasti dostali na mapu sveta.

Veľkí moreplavci tej doby za cenu veľkého úsilia, obetí a obetavosti preskúmali obrovský priestor zemegule, ktorý sa stal čoraz zrozumiteľnejším a dostupnejším.

Krištof Kolumbus.

Bolo to pred 500 rokmi. Európski moreplavci hľadali cestu do krajiny rozprávkového bohatstva – Indie. Najodvážnejší z nich sa vydávajú na nebezpečné plavby po neprebádaných moriach a oceánoch.

V lete 1492 dal admirál Kolumbus príkaz zdvihnúť plachty a zo Španielska vyplávali karavely „Nina“, „Pinta“ a „Santa Maria“. Začal slávna cesta cez Atlantický oceán- "More temnoty." V sedemdesiaty deň plavby zakričal námorník zo sťažňa karavely Pinta: „Zem! Vidím zem! Takto bola objavená Amerika.

Krištof Kolumbus nevedel, že objavil novú časť sveta. Až do konca života veril, že sa plavil do Indie.

Ferdinand Magellan.

Prvú cestu okolo sveta podnikol námorník z Portugalska – Ferdinand Magellan. Na jeseň roku 1519 vyrazila španielska flotila pod velením Magellana. Cez Atlantický oceán cez úžinu v Južnej Amerike sa lode dostali do rozľahlosti Tichého oceánu. Štyri mesiace trpiaci smädom a hladom sa cestovatelia plavili cez obrovské vody Veľkého oceánu a nakoniec sa dostali na neznáme ostrovy.

Výprava utrpela veľa strát. A medzi týmito stratami je aj smrť admirála Magellana. Na jedinej preživšej lodi, Victoria, cestujúci pokračovali v plavbe. 6. septembra 1522, sužovaná búrkami, sa loď vrátila do Španielska. Na palube bolo iba sedemnásť ľudí. Tak sa skončila prvá plavba okolo sveta v histórii navigácie.

Willem Barents.

Holandský moreplavec Willem Barents bol jedným z prvých arktických prieskumníkov. V roku 1596, počas jeho tretej plavby v severných moriach, bola Barentsova loď pokrytá ľadom pri ostrove Novaya Zemlya. Námorníci museli opustiť loď a pripraviť sa na zimu. Postavili si dom z guľatiny a lodných dosiek. Cestovatelia strávili v tomto obydlí dlhú polárnu zimu. Vydržali sme hlad aj zimu... Prišlo vytúžené leto. Loď bola stále uväznená v ľade. A námorníci sa rozhodli dostať domov loďou. Náhodné stretnutie s ruskými námorníkmi - Pomors - zachránilo Holanďanov pred smrťou. Willem Barents už ale medzi zachránenými nebol. Navigátor zomrel na ceste do svojej vlasti v mori, ktoré sa neskôr nazývalo Barentsovo more.

Vitus Bering.

4. júna 1741 vyplávali cez Tichý oceán dve ruské lode pod velením Vitusa Beringa a Alexeja Čirikova. Mali za úlohu nájsť námornú cestu z Kamčatky do Ameriky.

Cesta bola náročná. Čirikovova loď sa po dlhých mesiacoch blúdenia po mori vrátila na Kamčatku. Bering pokračoval v plavbe sám. V júli 1741 sa Bering dostal k brehom Ameriky. Na ceste späť objavil veľa ostrovov. Šťastie potešilo kapitána. No lodi došla sladká voda a jedlo. Námorníci boli chorí. Sám Bering vážne ochorel na skorbut. Počas búrky sa loď vyplavila na breh na neznámom ostrove. Námorníci pochovali veliteľa na tomto ostrove. Teraz ostrov nesie Beringovo meno. Po slávnom kapitánovi je pomenované more a prieliv medzi Áziou a Amerikou, ktorým prešiel.

James Cook.

James Cook sa začal plaviť na lodiach ako chlapec – palubný chlapec. Čas plynul a Cook sa stal kapitánom lode. V roku 1768 sa kapitán Cook vydal na svoju prvú cestu okolo sveta na lodi Endever. Do svojej vlasti, Anglicka, sa vrátil až o tri roky neskôr. Čoskoro sa James Cook vydal na novú cestu, aby našiel tajomný „Southland“. Nikdy nenašiel „Južnú zem“, ale objavil veľa ostrovov v Tichom oceáne. Cookove lode sa plavili pod páliacim slnkom rovníka a medzi ľadom polárnych morí. James Cook ako prvý oboplával Zem trikrát.

F.F. Bellingshausen a M.P. Lazarev.

V lete 1819 z Kronštadtu do dlhá plavba zostávajú dve šalupy - „Vostok“ a „Mirny“. Lode velili vynikajúci námorníci ruskej flotily Thaddeus Bellingshauseni Michail Lazarev. Po prekonaní obrovskej vzdialenosti vstúpili ruské lode do studených antarktických vôd. Na ich ceste sa čoraz častejšie stretávali ľadovce. Plávanie sa stalo nebezpečným. Ak sa loď zrazí s ľadovou horou, nedopadne to dobre. Ale statoční kapitáni viedli lode k cieľu. A potom námorníci uvideli pobrežie. Pobrežie tajomnej „južnej zeme“ - Antarktídy. Bola objavená šestina sveta. Urobili to ruskí námorníci. Teraz sú moria pomenované po Bellingshausen a Lazarev. Dve sovietske antarktické vedecké stanice nesú mená slávnych lodí - „Vostok“ a „Mirny“.

N.N. Miklukho Maclay.

V roku 1871 bola na ostrov dodaná korveta Vityaz Nová Guinea cestovateľ Miklouho-Maclay. Tu mal dlho žiť, študovať život obyvateľov ostrova – Papuáncov. Títo ľudia tmavej pleti žili ako v dobe kamennej. A tak loď odplávala, no ruský cestovateľ zostal na brehu. Papuánci privítali hosťa nevraživo. Ale Miklouho-Maclay si svojou láskavosťou a odvahou získal dôveru Guinejcov a stal sa ich verným priateľom. Vedec obdivoval ich tvrdú prácu a poctivosť. Naučil Papuanov používať železné nástroje a dal im semená úžitkových rastlín. Miklouho-Maclay navštívil Novú Guineu viac ako raz. Spomienka na veľkého ruského cestovateľa je na ďalekom ostrove stále živá.

Thor Heyerdahl.

Stáva sa, že v našej dobe ľudia chodia na výlety na starých lodiach. Takéto cesty podnikol nórsky vedec Thor Heyerdahl.

V Južnej Amerike sa týčia staroveké pyramídy. Veľmi sa podobajú na egyptské pyramídy, ktoré stoja na druhej strane oceánu. Je to náhoda? Možno ľudia plávali z jedného kontinentu na druhý pred 5000 rokmi? Thor Heyerdahl sa to rozhodol skontrolovať. V Egypte postavil loď z bylinnej rastliny - papyrusu, ako v staroveku, a nazval ju „Ra“. Na tejto lodi sa Heyerdahl a jeho priatelia plavili cez Atlantický oceán. Prvýkrát preplával polovicu Tichého oceánu na plti Kon-Tiki. Heyerdahl nedávno podnikol ďalšiu úžasnú plavbu na trstinovej lodi Tigris. Na všetkých cestách Thora Heyerdahla sa zúčastnili zástupcovia z rôznych krajín. Medzi nimi bol aj ruský vedec Jurij Senkevič.

Tasmanovo more, pomenované po holandskom moreplavcovi Abelovi Tasmanovi, je vodná oblasť medzi Novým Zélandom a Austráliou. Zo severu na juh siahajú vody Tasmánskeho mora do dĺžky 2800 km. Za maximálnu hĺbku sa považuje bod vo Východoaustrálskej panve, ktorý sa nachádza vo vzdialenosti 5200 m od hladiny vody. Pozrite sa na krásu.

Geografia Tasmanovho mora

Prvým európskym navigátorom, ktorý sa dostal na Nový Zéland a do Tasmánie, nebol nikto iný ako poddaný Holandského kráľovstva – Abel Tasman. Následne Brit James Cook, ktorý starostlivo preskúmal morské územia neďaleko Austrálie, opísal Tasmanovo more počas jednej zo svojich výprav v 70. rokoch 18. storočia. A aký príbeh, prečítajte si tu.

V Tasmanovom mori nájdete množstvo izolovaných ostrovov ležiacich v pomerne pôsobivej vzdialenosti od Nového Zélandu a Austrálie. Aj keď, spravodlivo, treba poznamenať tento fakt nebráni Austrálčanom aktívne rozvíjať cestovný ruch na ostrovoch.

Žraloky a iná zábava na Tasmanovom mori

V severnej časti mora môže teplota vody dosiahnuť +27 ° C, v južnej časti vystúpi na +15 ° C. Prirodzene, flóra a fauna Tasmanovho mora závisí od oblasti. IN tropická zóna obývané živými tvormi typickými pre Koralové more. Z južného cípu mora, kde prevláda chladivý dych Antarktídy, je zastúpená flóra veľké množstvo zástupcovia: hnedé, zelené, červené riasy, zooplanktón, fytoriasy, mikroskopické kôrovce.

Faunu predstavujú obyvatelia Svetového oceánu. Patria sem pelagické ryby, morské živočíchy, cicavce a ďalší obyvatelia, ktorí sa radšej živia v blízkosti koralov. Množstvo zooplanktónu priťahuje do Tasmanovho mora veľryby: vorvaňe, kosatky a vráskavce malé. Pre turistov sa organizujú výletné plavby na miesta, kde vraj hodujú veľryby. Musím povedať, že to vyzerá jednoducho nádherne.

Ale hlavnou atrakciou mora sú žraloky. Je ich tu veľmi veľa a odlišné typy. Veľké biele žraloky - modré, kladivo, oceánske, dlhoplutvé - strašia turistov svojimi ostrými plutvami. Bližšie ku koralovým útvarom nájdete žraloky tigrované a útesové. Pôvabné dravce môžete vidieť v potápačskej klietke.

Nachádza sa v západnej časti Tichého oceánu a patrí Indonézii. Jeho rozloha je 453 tisíc km2. More je pomenované po ostrov s rovnakým názvom. V preklade z indonézštiny znamená „Sulawesi“ „železný ostrov“. Iný názov pre more je Celebes.

Cez Sulawesské more vstupujú vody Tichého oceánu do Indického oceánu. A hladina vody je tu oveľa vyššia ako na susedných vodných plochách. Je to preto, že takmer celé more preteká prúd Mindanao. Prúd prináša veľa vody, ktorá nestihne uniknúť cez úžiny do oceánov.

Jedna vedecká hypotéza naznačuje, že podmorský život na Zemi vznikol na Sulawesi. Nech je to akokoľvek, vedci stále nachádzajú v mori unikátnych obyvateľov. V roku 2007 tak bolo v hlbinách Sulawesi objavených niekoľko pre vedu doposiaľ neznámych druhov zvierat. Medzi nimi sú čierne medúzy a morská uhorka.

- medziostrovné more ohraničené ostrovmi filipínskeho a súostrovia Sulu, ako aj ostrovmi Kalimantan a Palawan. Plocha mora je 335 tisíc km štvorcových. Južná časť More je považované za chránenú oblasť. Nachádza sa tu množstvo koralových útesov a atolov.

Až do začiatku 20. storočia bolo Suluské more pre Európanov neprístupné, keďže moc nad vodnou plochou patrili filipínskym morským pirátom. Títo piráti mali veľkú flotilu, úplne kontrolovali obchod v regióne a často plienili pobrežné mestá.

- najjužnejšie more Tichého oceánu. Je to obrovská vodná plocha oddeľujúca Austráliu a Nový Zéland. Plocha mora je viac ako 3 milióny km2, priemerná hĺbka je 3285 m.

More je pomenované po holandskom moreplavcovi A. Tasmanovi, ktorý ako prvý Európan navštívil novozélandské ostrovy (1642).

Tasmanovo more je pretiahnuté pozdĺž poludníka, takže pokrýva tri klimatické pásma naraz – od tropického na severe až po mierne na juhu. To vysvetľuje heterogenitu podmorského sveta. Ak sa na severe more ohreje na +27ºC, potom v južnej časti často nájdete ľadovce, ktoré sa sem plavia z Antarktídy.

Nachádza sa južne od rovníka neďaleko polynézskych ostrovov Tuvalu, podľa ktorých more dostalo svoje meno. Preložené z miestneho dialektu "Tuvalu" - "osem stojacich spolu." To sa týka 8 atolov súostrovia.

Tuvalské more je malé a dlhé pobrežia len 21 km, takže na mapách to nie je vždy uvedené. More je ale hlboké – najväčšia hĺbka je asi 7000m.

Nachádza sa v juhozápadnej časti Tichého oceánu medzi ostrovmi Nový Zéland a Fidži. Rozlohou - viac ako 3 milióny km2, priemernou hĺbkou - 2741 m zaujíma 6. miesto na svete. Ich kolízie sú príčinou početných podvodných sopiek a zemetrasení.

Kvôli svojej odľahlosti od hlavných námorných trás sa Fidžijské more ešte nerozvinulo. Ale práve to robí vodnú plochu z environmentálneho hľadiska jednou z najčistejších. Dostanete sa sem len po mori a len z prístavu v Sydney.

- najväčšie more v Tichom oceáne a druhé najväčšie more planéty. Rozloha 5,7 milióna km2, priemerná hĺbka - 4100 m, najväčšia hĺbka - 11022 m.

Nemá presné pozemné hranice a podmienené hranice sú označené reťazami ostrovov: japonský, filipínsky, Mariana a ostrov Taiwan. Najhlbšia priekopa na svete, priekopa Mariana, oddeľuje more od Tichého oceánu.

Na sever a západ od mora leží rozľahlá časť Tichého ohňového kruhu, ktorý je známy svojou vysokou seizmicitou. Samotné more pokrýva hranice 4 klimatických pásiem – od rovníkových po subtropické, teda podmorský svet je tu nekonečná rozmanitosť.

Malé medziostrovné more v oblasti Malye Sundské ostrovy. Zaberá plochu 115 tisíc metrov štvorcových. km, priemerná hĺbka - 1522 m Pomenovaný podľa ostrova Flores, čo v portugalčine znamená „kvitnutie“.

More sa nachádza v zóne zvýšenej seizmickej aktivity. Erupcia hory Tambora v roku 1815 bola najväčšia v histórii ľudstva. A posledné zemetrasenie bolo v tejto oblasti zaznamenané 28.2.2015. Jeho zdroj sa nachádzal v hĺbke 518 km a sila zemetrasenia bola 7 bodov.

Flores je jedným z mála morí, kde je povolený lov veľrýb.

Nachádza sa medzi ostrovmi Moluccas a Nová Guinea v Indonézii. Rozloha - 75 tisíc km2, priemerná hĺbka - 747 m.

Ako všetky tropické moria Tichého oceánu, aj Halmahera je bohatá na koraly. Útesy sú domovom mnohých druhov rýb a mäkkýšov. Takýto bohatý podmorský svet láka potápačov z celého sveta.

More dostalo svoje meno na počesť rovnomenného ostrova. Pravdepodobne preložené z malajčiny „halmahera“ znamená „veľká zem“.

Nachádza sa medzi Indočínskym polostrovom a ostrovmi Taiwan, Palawan a Kalimantan. Rozloha - 3,5 milióna km štvorcových, priemerná hĺbka - 1024 m.

Na väčšine územia mora dominuje monzúnové podnebie; v októbri a novembri sa často vyskytujú silné tajfúny.
Juhočínske more sa počas svetových vojen prakticky nepoužívalo ako odrazový mostík pre bitky. Vždy to malo väčší dopravný význam. Významný úsek hlavnej námornej cesty sa tiahne cez more od severovýchodu k juhozápadu, ktorý využíva väčšina lodí.

- medziostrovné more, obmedzené napr veľké ostrovy ako Java, Sulawesi, Sumatra a Kalimantan. Rozloha - 552 tisíc km2, priemerná hĺbka - 111 m Pomenovaný podľa rovnomenného ostrova.

Väčšina mora sa nachádza v rovníkovej zóne, takže vegetácia je tu riedka, ale fauna je pozoruhodná svojou hojnosťou. Je známe, že Jávske more je domovom viac ako 3 tisíc druhov rýb, z ktorých mnohé sú komerčné (ružový losos, sleď, makrela). Korisť žralokov a murén je veľmi rozvinutá.

Obmýva brehy Číny, Kórey, Japonska a Ruska. More je úzke a pretiahnuté pozdĺž poludníka, takže je zvykom kresliť konvenčnú hranicu medzi severným a južnej časti Japonské more. Líšia sa vo svojich klimatickými podmienkami ako aj flóru a faunu.

Pre Rusko je Japonské more považované za najbohatšie na druhovú rozmanitosť. Žije tu cez 600 druhov rýb (pre porovnanie: v Čiernom mori asi 200 druhov), 225 druhov rias, 12 druhov žralokov a 6 druhov tuleňov.

A v Kórei sa toto more nazýva Východné alebo Východné Kórejské more.

Časom objaviteľov nových krajín pre Európanov bol koniec pätnásteho, šestnásteho a sedemnásteho storočia. Najviac zvedaví a nepokojní ľudia boli zoskupení v troch krajinách: Portugalsku, Španielsku a Rusku.

Najdôležitejšie objavy dvoch storočí

Na konci osemdesiatych rokov pätnásteho storočia už veľkí moreplavci z Portugalska brázdili západnú aj Južné pobrežie vzdialenej Afriky, v roku 1492 Krištof Kolumbus priplával na Bahamy, Small Antily a objavil Ameriku a 1497 sa stal dôležitým aj pre geografické objavy: Vasco da Gama objavil námornú cestu do Indie, ktorá obchádzala africký kontinent. A v roku 1498 sa Kolumbus, Vespucci a Omeja stali objaviteľmi Južnej Ameriky, ktorú študovali päť rokov, ako aj Strednej Ameriky.

Ruskí veľkí moreplavci skúmali najmä Severný ľadový oceán. Obišli celú rozľahlú severnú Áziu, objavili Taimyr a dokázali, že Amerika nie je pokračovaním Ázie, pričom cez Beringovu úžinu odišli zo Severného ľadového oceánu do Tichého oceánu. Túto výpravu viedol veľký ruský moreplavec S. Dežnev, ako aj F. Popov. Od roku 1735 Khariton a Dmitrij Laptev cestovali cez sibírske moria, z ktorých jedno bolo neskôr pomenované po nich. Mená veľkých navigátorov sa zvyčajne nachádzajú na mape, ktorú zostavili.

Holanďan V. Barents predbehol Nová Zem a Špicbergy. Angličan G. Hudson a jeho spoločníci objavili Grónsko, Baffinov ostrov, Labradorský polostrov, Francúz S. Champilen objavil severné Apalačské pohorie a všetkých päť Severoameričan Španiel navštívil Novú Guineu. Holanďania W. Janszoon a A. Tasman zmapovali Austráliu, Tasmániu a ostrovy Nového Zélandu.

Niečo o Kolumbovi

Zostal tajomným mužom pre potomkov, samozrejme, ešte nebol vynájdený. Ale portréty zostali. Vidíme v nich muža s múdrym pohľadom a, zdalo by sa, ďaleko od akéhokoľvek dobrodružstva. Celá osobnosť a pohnutý osud Krištofa Kolumba sú nejednoznačné, vágne, dalo by sa o tom napísať epický román a ani tam by nebolo možné obsiahnuť všetky peripetie jeho životnej cesty.

Podľa jednej z mnohých verzií sa narodil na ostrove Korzika v roku 1451. Na túto tému stále prebiehajú zúrivé vedecké spory: šesť miest v Taliansku a Španielsku prisahá, že práve tu sa narodil Kolumbus.

Celý jeho život je legenda. Jedno je jasné – žil v Lisabone a predtým veľa cestoval na lodiach Stredozemné more. Odtiaľ, z Portugalska, začali Kolumbove najdôležitejšie plavby, ktoré najväčší svetoví moreplavci ešte nedokončili.

Ostrov Kuba a ďalšie

V roku 1492 vstúpil na ostrov Kuba. Tam Kolumbus našiel jeden z najkultúrnejších národov Latinská Amerika, ktorý staval obrovské budovy, tesal nádherné sochy, pestoval bavlnu, už v Európe známu, a úplne neznáme zemiaky a tabak, ktoré si neskôr podmanili celý svet. Dodnes sú narodeniny Krištofa Kolumba na tomto ostrove štátnym sviatkom.

Priekopník tropického Atlantiku, ktorý ako prvý prenikol do Karibského mora, objavil Južná Amerika a Stredné úžiny, ktoré mapovali súostrovie Bahamy, Malé a Veľké Antily Karibské more, ostrov Trinidad, to všetko je Krištof Kolumbus. Fotografia odhaľuje pekného muža, ktorý sa pokojne pozerá z portrétu, bez najmenšej stopy úzkosti na tvári.

Nech to tvrdia Európania v Severná Amerika Cestu ku Kolumbovi vydláždili Vikingovia z Islandu v jedenástom storočí. V stredoveku ísť po mori cez oceán už desiaty raz bolo neskutočne ťažké a nebezpečné. A v každom prípade je na dvoch amerických kontinentoch príliš veľa krajín, ktoré pred Kolumbom nikto neobjavil.

Od lodných poslov až po skvelých navigátorov

Ferdinand Magellan sa narodil v roku 1480 v severnom Portugalsku a ako desaťročný osirel. Pri hľadaní kúska chleba sa zamestnal na kráľovskom dvore – ako posol. A k moru išiel prvýkrát v dvadsiatich piatich, hoci more od detstva zbožňoval. Magellan nie nadarmo sníval o veľkých navigátoroch a ich objavoch. Podarilo sa mu dostať do tímu F. de Almeida, ktorý po prvý raz presunul lode pod vlajkou Španielska na východ.

Magellan sa ukázal ako veľmi schopný študent a rýchlo zvládol námorné záležitosti vo všetkých profesiách. Zostal v Indii, žil v Mozambiku a nakoniec sa stal kapitánom. Bolo možné vrátiť sa do vlasti.

Päť rokov presviedčal portugalského vládcu o všetkých výhodách východných výprav, no veci nedopadli dobre a Magellan v roku 1517 vstúpil do služieb kráľa Karola, nateraz prvého a španielskeho, no v budúcnosti – cisára z r. Rímska ríša.

Cesta okolo sveta

V roku 1493 pápež vydal bulu, v ktorej sa uvádza, že nové krajiny objavené na východe boli portugalské a na západe španielske. Magellan viedol výpravu na západ, aby priniesol dôkazy, že ostrovy korenia patrili Španielsku.

A táto cesta, ktorá mala taký malý a obchodný cieľ, sa ukázala ako prvá na svete cestu okolo sveta. Veľkí navigátori a ich objavy, ktoré v detských snoch volali Magellan, sú ďaleko pozadu. Nikto nikdy nepodnikol takú plavbu, najmä preto, že nie všetci cestujúci vtedy predpokladali, že Zem je guľatá.

Magellan nemal čas predložiť svetu dôkazy o svojich domnienkach zomrel na tejto výprave - na Filipínach. Napriek tomu zomrel presvedčený, že mal pravdu. Zvyšky tímu sa vrátili do Španielska až v roku 1522.

Kozácky náčelník

Semjon Ivanovič Dežnev - arktický námorník, kozácky ataman, prieskumník a objaviteľ mnohých geografických objektov, narodený v Pomoranskej rodine na Pinege v roku 1605. Svoju kozácku službu začal ako radový vojak v Toboľsku, potom bol prevelený do Jenisejska a ešte neskôr do Jakutska. Všade objavoval nové krajiny, rieky a dokonca prešiel Východosibírske more na domácom koch od ústia Indigirky po Alazeyu. Odtiaľ sa so svojimi spolubojovníkmi vydal na dvoch podomácky vyrobených lodiach na Východ.

V delte Kolymy vyšli po rieke a založili mesto Srednekolymsk. O niekoľko rokov pokračovala výprava na východ – do Beringovho prielivu, ktorý by asi osemdesiat rokov nebol Beringovým prielivom: Dežnev prešiel prielivom ako prvý. Najviac východný bod pevnina - mys pomenovaný po objaviteľovi Dežnevovi. Okrem toho ostrov, záliv, polostrov a dedina nesú jeho meno. V centre regiónu Vologda je mu pamätník. Bol to spoľahlivý človek. Poctivý a pracovitý. Hardy. Silný. Bojoval. Z trinástich rán boli tri vážne. Vždy sa však vo všetkom snažil o mier.

Južná pevnina

V sedemnástom storočí Európania videli hlavné obrysy planéty Zem. nepreskúmané oblasti boli obrovské. Najprefíkanejší kolonialisti sa snažili preskúmať tieto územia. Historici nikdy nezistili, ako sa z obyčajného holandského dedinčana stal námorník, no jeho cesty priniesli svetu neoceniteľné objavy.

Aristoteles už pred naším letopočtom bol presvedčený o existencii neznámej južnej zeme. "Terra Australis incognita" ("Neznáme" Južná zem"), - načrtol vo svojich poznámkach. Práve túto krajinu išiel hľadať navigátor Tasman plachetnica"Zehaan." V južných zemepisných šírkach je príroda nehostinná. Ľadový vietor a takmer nikdy slnko. Juh a juhozápad vysielajú monštruózne búrky. Takéto vlny sa v blízkosti pevniny nevyskytujú, čo znamená, že južná krajina tu niekde nie je. A Tasman po zamyslení zmenil predtým stanovený kurz. Pred nami bola úplná neistota.

Správna voľba

Po zmene kurzu sa príroda s námorníkmi zmilovala - mraky zostali bokom a slnko rýchlo zohrialo loď. Čoskoro sa objavila zem. Stalo sa, že Tasman pristál na ostrove, ktorý bude po ňom pomenovaný, značne južne od pevniny. Samotnú Austráliu mu jednoducho chýbala. Tasmánia bola preskúmaná a zmapovaná. Potom tu bude mesto. A v tom čase sa tam už nedalo nič robiť – klíma bola nepríjemná, skaly pochmúrne, príroda divoká, miestne obyvateľstvo nemalo čo ponúknuť.

Tasman pokračoval. Mal neskutočné šťastie, že objavil ostrovy. Ďalej bolo Nový Zéland. Je pravda, že miestni Maori pozdravili Tasmana, ako všetkých nasledujúcich cestujúcich, nepriateľsky. Skôr dokonca nepriateľské. Pri pokuse preskúmať novú krajinu zahynulo niekoľko členov posádky. Preto Tasman zanechal túto prácu svojim potomkom a „Zehaan“ okamžite odišiel domov. Skratku do Čile nenašiel. Ale dokázal, že Austrália existuje.

 

Môže byť užitočné prečítať si: