Suifenhe Heilongjiang u krijua çfarë do të thotë. Postblloqe të tjera të vogla në krahinë. Heilongjiang. Restorante në Suifenhe

Më 27 prill, u publikua miratimi nga Këshilli Shtetëror i Planit për Krijimin e Zonës Eksperimentale të Zhvillimit dhe Hapjes me Përparësi Suifenhe-Dongning të Provincës Heilongjiang (Numri i Dokumentit Guohan (2016) Nr. 70). Sipas këtij dokumenti, krijimi i kësaj zone pritet të hartohet nga Komiteti Shtetëror për Zhvillim dhe Reforma.

Sipas Chang Xiuze, një studiues në Institutin e Makroekonomisë të Këshillit Shtetëror për Çështjet e Zhvillimit dhe Reformës, Zona e Zhvillimit dhe Hapjes Eksperimentale Suifenhe-Dongning, e vendosur në Kinë. Kufiri rus, krahas bashkëpunimit ekonomik ndërkufitar, do të stimulojë shumë zhvillimin e tregtisë dypalëshe. “Sa i përket detajeve zhvillimin e mëtejshëm, gjithçka varet nga ndërtimi i objekteve.”

Para kësaj, Zona Kufitare e Bashkëpunimit Ekonomik ishte krijuar tashmë në Suifenhe. Në ditët e sotme, atje po zhvillohen industritë e përpunimit të lëndës drusore dhe e-commerce. Në të ardhmen do të finalizohet plani specifik i zonës eksperimentale.

Sipas korrespondentit të gazetës "Ekonomia e shekullit të 21", tashmë është konfirmuar krijimi i shumë zonave të ngjashme eksperimentale në të gjithë vendin, veçanërisht Dongxing në provincën Guangxi, Menla (Mohan) dhe Ruili në provincën Yunnan, Erlianhot në Mongolia e brendshme, Mançuria etj.

Stimulimi i tregtisë kinezo-ruse

Kufiri me Lindjen e Largët Ruse shtrihet përgjatë pjesës lindore të provincës Heilongjiang në pjesën jugore të kësaj zone kufitare drejt provincës Jilin, ekziston zona Suifenhe-Dongning. Kjo zonë konsiderohet e rëndësishme qendër transporti korridori ndërkombëtar në Azinë Verilindore dhe një dritare e rëndësishme e hapjes kineze ndaj Rusisë. Jo larg nga këtu është qyteti i famshëm port i Vladivostok.

Në këtë drejtim, ndërtimi i zonës eksperimentale këtu është për shkak të avantazheve të vendndodhjes. Sipas Këshillit të Shtetit, ndërtimi i zonës pilot duhet të hapë mundësitë strategjike të ndërtimit të Brezit dhe Rrugës, të çlirojë plotësisht avantazhet gjithëpërfshirëse të hapjes dhe bashkëpunimit të Azisë Verilindore, në mënyrë që zona pilot të bëhet një platformë e rëndësishme për Kinë-Rusi. bashkëpunimi strategjik dhe bashkëpunimi i hapur në Azinë Verilindore. Kjo zonë duhet të bëhet një qendër komunikimi gjithëpërfshirëse dhe një pikë e rëndësishme e rritjes ekonomike në zonat kufitare, si dhe një zonë pilot për fqinjësi të mirë. Kjo do të na lejojë të grumbullojmë përvojë të vlefshme që do të jetë e dobishme në të ardhmen gjatë eksplorimit dhe zhvillimit të zonave kufitare.

Miratimi kërkon planifikim të kujdesshëm për ndërtimin e zonës eksperimentale dhe zhvillimin e një programi të veçantë. Në të thuhet se është e nevojshme të identifikohen rregullat, të optimizohet lokacioni gjeologjik, të mbrohet mjedisi ekologjik, të ruhen dhe të përdoren në mënyrë racionale burimet.

Aktualisht, Zona Kufitare e Bashkëpunimit Ekonomik Suifenhe tashmë pret objekte në industrinë e tregtisë elektronike, pylltarisë, ushqimit dhe tekstilit. Në të ardhmen, kur zona pilot të ndërtohet në të gjithë Suifenhe, investimet dypalëshe dhe qarkullimi tregtar pritet të rritet më tej.

Sipas Wang Ke, kreu i Komitetit të Zhvillimit dhe Reformës së Qytetit Suifenhe, ndërtimi i zonës eksperimentale të zhvillimit dhe hapjes është i ndryshëm nga ndërtimi i mëparshëm i Zonës së Bashkëpunimit Ekonomik Kufitar Suifenhe. Zona e bashkëpunimit, në fakt, mbulon vetëm zonën, zona eksperimentale mbulon qytetin Suifenhe dhe qytetin Dongning, duke qenë se Dongning është në varësi të qytetit Mudanjiang, në të ardhmen pritet të krijohet një organ koordinues i nivelit të lartë i fokusuar në ruajtjen e funksionimit të Zona Suifenhe-Dongning, ndoshta do të jetë një Komitet Menaxhues.

Krijimi i një zone eksperimentale mundëson zhvillimin e mëtejshëm të infrastrukturës së kësaj zone. “Midis Suifenhe dhe Dongning do të ketë një Hekurudha. Akoma duhet të bëhen miratime të mëtejshme për lidhjet me Rusinë.”

Ju mund të jeni të sigurt se kjo zonë pilot do të stimulojë shumë zhvillimin dypalësh të tregtisë midis Kinës dhe Rusisë. Aktualisht, në Suifenhe mund të bëni transaksione në rubla, ka dyqane pa doganë, megjithëse ka ende pak prej tyre. Në sfondin e një zhvlerësimi të mprehtë të rublës vitin e kaluar, kinezët filluan të kalojnë në blerjen e mallrave ruse pa taksa në juan.

Gjithashtu, po shqyrtohet edhe mundësia e caktimit të zonës eksperimentale Suifenhe-Dongning të statusit të zonës së tregtisë së lirë si zonë pa taksa midis Kinës dhe Rusisë. Sipas korrespondentit të gazetës "Ekonomia e shekullit 21", tani po shqyrtohet edhe mundësia e zhvillimit të tregtisë elektronike kinezo-mongole në zonën eksperimentale të zhvillimit dhe hapjes në Erlianhot.

Sipas Sun Kui, drejtor i Institutit për Studimin e Ekonomisë Rajonale Kineze-Ruse të Provincës Heilongjiang, bashkëpunimi midis Suifenhe dhe Vladivostok bën të mundur krijimin e një korridori ndërkufitar pa taksa dhe një port të lirë.

Kërkoni për bashkëpunim tregtar dypalësh

Siç tha Yu Guangjun, rektor i Institutit të Kërkimeve Ekonomike të Akademisë së Shkencave Sociale të Mongolisë së Brendshme, zona e zhvillimit eksperimental dhe e hapjes synon vendet fqinje. Ajo shihet si një post për eksplorimin e mundësive për lidhjen e një marrëveshjeje të tregtisë së lirë në kuadër të tregtisë ndërkombëtare me vendet fqinje, pra sipas llojit të tregtisë së lirë dypalëshe ndërmjet Kinës dhe Australisë. Zona Eksperimentale Erlianhota e Mongolisë së Brendshme është krijuar bazuar në ndërtimin e përbashkët të një parku bashkëpunimi ndërkufitar me Mongolinë, zhvillimin e tregtisë kufitare dhe objekteve të infrastrukturës për të mbajtur kontaktet me Mongolinë.

“Zona eksperimentale mban përgjegjësinë për kryerjen e eksperimenteve dhe çfarë do të dalë prej saj do të bëhet e qartë pas eksperimentit,” vuri në dukje ai.

Më parë, dokumenti “Rregullorja e Këshillit Shtetëror për masa të caktuara politike për ruajtjen e zhvillimit dhe hapjes së zonave të rëndësishme kufitare” (Legjislacioni (2015) Nr. 72) thoshte se zhvillimi i rëndësishëm eksperimental dhe hapja e zonave do të krijojnë platforma të rëndësishme për Kina të thellojë bashkëpunimin me vendet dhe zonat fqinje.

Këto rajone duhet të forcojnë hapjen e pikave kufitare në çdo mënyrë të mundshme dhe të rrisin nivelin e thjeshtimit të përpunimit të transaksioneve tregtare. Është i nevojshëm përditësimi i modelit të kontrollit dhe mbikëqyrjes në pikën e kontrollit, transferimi i atyre operacioneve që konsiderohen jo të nevojshme gjatë kalimit të pikës së kontrollit duke futur menaxhimin dhe ofrimin e shërbimeve përkatëse dhe inspektimet e mëvonshme nga autoritetet kompetente, etj.

Përveç kësaj, është e nevojshme të rritet niveli i thjeshtimit të transaksioneve gjatë investimit, të zgjerohet fusha e investimit duke marrë parasysh rregullat e pranuara përgjithësisht ndërkombëtare dhe të mbështeten zonat kufitare që kanë kushtet e nevojshme. Ata duhet të marrin parasysh dhe të përsërisin përvojën e Shangait në krijimin dhe funksionimin e një zone eksperimentale të tregtisë së lirë dhe të prezantojnë eksperimentalisht modelin e "të drejtave dhe kufizimeve civile të aksesueshme" të menaxhimit të investimeve të huaja.

Gjithashtu, duhet të promovohet lehtësimi i procedurave gjatë shkëmbimeve ballë për ballë. Është e nevojshme t'u sigurohet punonjësve të rëndësishme objekte investimi sistem i optimizuar i regjistrimit në hyrje dhe dalje, theksoj korridor i gjelbër me hyrjen e personelit të përfshirë në projekte bashkëpunimi nivel shtetëror. Është e nevojshme të lehtësohet thjeshtimi i procedurave të transportit, për shembull, të promovohet procesi i njohjes reciproke të licencave të transportit ndërkufitar, i cili do të ndikojë në optimizimin e formaliteteve dhe do të rrisë garancitë për kalimin e mjeteve të përfshira në transportin ndërkufitar.

U bë e ditur se më ky moment Kina dhe vendet dhe rajonet e saj fqinje kanë krijuar shumë zona të rëndësishme eksperimentale zhvillimi dhe hapjeje. Sipas ekspertëve, pritet miratimi i zonave të reja eksperimentale. Qëllimi i krijimit të tyre tani është që çdo krahinë kufitare t'i sigurojë një zonë të tillë në të ardhmen.

Ndoshta një banor i rrallë i Primorye, por çfarë banori i Primorye - një lindor i rrallë i Largët nuk ka qenë në qytetin kufitar kinez të Suifenhe, i njohur si vendi më pjellor për turet e blerjeve. Ky qytet është gjithashtu një pikënisje për udhëtime të mëtejshme. rrugët turistike- në Harbin, Shenyang, Anshan, Dalian.


Por nëse "udhëtarët tranzit" praktikisht nuk kanë kohë për të njohur më mirë qytetin, atëherë pjesa më e madhe e turistëve që qëndrojnë për dy ose tre ditë as nuk përpiqen ta bëjnë këtë, duke e përqendruar të gjithë vëmendjen e tyre në dy rrugët kryesore të "dyqanit". . Por më kot. Në fund të fundit, Suifenhe nuk jeton vetëm nga tregtia.

Korrespondenti i K pati një rast të rrallë të pyeste për të Kreu i Sekretariatit të Kongresit Popullor të Suifenhe Liu Jun Wen.


Zoti Liu, qyteti juaj është mjaft i ri, por në vetëm disa dekada nga një qytet i vogël kufitar zgjidhje kthyer në qendër moderne një nga qarqet në Qarkun Mudanjiang me infrastrukturë të zhvilluar. Sa njerëz jetojnë këtu tani, a ka shumë rusë mes tyre?

Suifenhe mori statusin e qytetit në 1975. Sot popullsia e saj, duke përfshirë vizitorët, është rreth 120 mijë njerëz. Maksimumi i arritur disa vite më parë, kur merrnim dy mijë turistë në ditë, ishte 200 mijë njerëz. Fatkeqësisht, për shkak të luhatjeve në kursin e këmbimit të rublës në lidhje me monedhën tonë kombëtare, si dhe shfaqjen e dyqaneve në internet, tani më pak rusë po vijnë tek ne.

Disa hapin biznesin e tyre me ne, të tjerë blejnë apartamente dhe qëndrojnë atje. Ka një duzinë e gjysmë familje të përziera - djem kinezë që u martuan me vajza ruse. Martesat ndërkombëtare nuk janë të rralla.

Së fundmi keni ndërtuar një stacion të ri treni për trenat me shpejtësi të lartë. Kur do të niset treni i parë i tillë dhe sa më afër do të jenë qytetet e tjera kineze me Suifenhe?

Tani shërbimi hekurudhor në vendin tonë po bashkohet në një rrjet të vetëm. Pra, pasi keni udhëtuar nga ne në Harbin me tren me shpejtësi të lartë, dhe jo në 7 orë, si më parë, por në vetëm 2.5, mund të ndryshoni në një tjetër dhe të shkoni në Shangai, Pekin, etj. Duke filluar nga data 26 dhjetor, kur do të bëhet nisja ceremoniale e trenit të parë me shpejtësi të lartë në linjën Suifenhe - Harbin, koha e udhëtimit do të reduktohet ndjeshëm. Siç thashë tashmë, ne do të udhëtojmë vetëm 2.5 orë në Harbin, 6 në Shenyang, 7 në Dalian.

Zoti Liu, ekziston një enciklopedi elektronike në internet, versioni rus i së cilës quhet Wikipedia. Prej saj mësova se në Suifenhe po ndërtohej një aeroport. Kjo eshte e vertetë?

Po, 30 kilometra larg qytetit. Puna është në ritëm të plotë. Data e përfundimit të projektit është viti 2023.

- Cilat pamje do t'i këshillonit vizitorët të shihnin?

Në verë kemi shumë të zhvilluar të ashtuquajturin turizëm të kuq, që do të thotë të vizitosh vende të paharrueshme lidhur me historinë e Partisë Komuniste, jetën e drejtuesve të saj dhe të kaluarën revolucionare.

Ne jemi krenarë për bëmat e ushtarëve të brigadës së 88-të të veçantë të pushkëve të Frontit të Lindjes së Largët, e cila përfshinte ushtarë nga Kina dhe Bashkimi Sovjetik krah për krah kundër pushtuesve japonezë. Një nga detyrat kryesore të këtij formacioni prej vetëm katër mijë vetësh ishte zbulimi. Deri në verën e vitit 1945, ata studiuan situatën në provincat Heilongjiang dhe Jilin, strukturën e zonave të fortifikuara japoneze, vendndodhjet e selisë dhe depove të municioneve, numrin e trupave, etj. Komanda sovjetike përdori këtë informacion të vlefshëm për të planifikuar dhe kryer operacione luftarake me Ushtrinë Japoneze Kwantung. Shumë ushtarë të brigadës 88 vdiqën. Në kujtim të veprës së tyre, ne do të ndërtojmë një park. Një tjetër heroinë popullore është Galina Dubeeva (Galya Zhang), një përkthyese ushtarake që u vra nga japonezët më 11 gusht 1945. Në vitin 2009, banorët e qytetit tonë i ngritën asaj një monument dhe emëruan një nga rrugët për nder të saj.

Kemi edhe një muze të Kongresit të 6-të të Partisë Komuniste të Kinës, i cili u zhvillua nga 18 qershori deri më 11 korrik 1928 në Bashkimin Sovjetik, por të gjithë delegatët shkuan në Moskë përmes Suifenhe.

Në dimër, turistët do të jenë të interesuar në vendpushimin e skive, që ndodhet 15 km larg qytetit. Shumë njerëz pëlqejnë kopshtin tonë ekologjik LanYan dhe kompleksin e tempullit dhe manastirit Guangming, ku punimet restauruese në shkallë të gjerë janë duke u zhvilluar aktualisht. Gjatë stinës së ngrohtë, në parkun Beihai, mbi liqen, funksionon një shatërvan me dritë dhe muzikë për një orë nga ora 19.00.

Të gjithë e dimë që Suifenhe është një postë e tregtisë ruso-kineze në Primorye, por a keni ndonjë ndërmarrje apo fabrika industriale?

Sigurisht. Përveç tre zonave speciale: bashkëpunimi gjithëpërfshirës pa doganë, bashkëpunimi teknik dhe ekonomik ndërkufitar dhe bashkëpunimi ekonomik ndërkufitar (kjo e fundit e krijuar në 1992), të cilat përbëjnë rreth 10% të vëllimit të përgjithshëm të ndërkufitarit ruso-kinez. tregtisë, ne po zhvillojmë edhe objektet tona të prodhimit.

Kryesisht kompani të përpunimit, ne prodhojmë mobilje, ushqim për kafshët dhe vaj soje (nga lëndët e para ruse) në fabrikat tona. Ne kemi një kompani pyjore që importon dru nga Rusia, e përpunon dhe e përpunon atë, duke përfshirë përpunimin e thellë - briketat e karburantit bëhen këtu nga mbetjet e prodhimit. Produktet e fabrikës sonë janë gjithashtu të kërkuara.

- Që nga kohët e lashta, Perandoria Qiellore konsiderohej një vend bujqësor, tani banorët vendas A jeni i përfshirë në prodhimin bimor?

I dedikuar tërësisht kultivimit të kulturave bujqësore dhe pemëtarisë. zona të vogla, por të mjaftueshme për të siguruar veten me perime dhe fruta. Por fermerët rritin kërpudha të zeza drunore kryesisht për shitje.

- Sa kopshte, shkolla, spitale ka në qytetin tuaj?

Dy kopshte publike dhe më shumë se dhjetë private. Pesë shkollat ​​fillore, katër shkolla të mesme dhe dy shkolla të mesme, me rreth 20 mijë fëmijë që studiojnë atje. Kemi pesë spitale, më i madhi është Spitali Popullor, është i pajisur mirë, i pajisur me mjekë të specializimeve të ndryshme, profesionistë të klasit të lartë. Për më tepër, secila nga 10 rrethet e qytetit ka pikat e veta për ofrimin e shërbimeve mjekësore (analoge me klinikat ruse - shënimi i autorit), ku njerëzit shkojnë nëse kanë një sëmundje të lehtë. Dhe në raste të rënda shkojnë në spital.


- A ka rrugë me emra rusë në Suifenhe?

Po, rruga Ussuriysky. Ai shtrihet midis Parkut Behai dhe Manastirit Guangming dhe është quajtur kështu sepse është një rrugë e drejtpërdrejtë për në vendkalimin doganor dhe qytetin motër të Ussuriysk. Lidhjet mes qyteteve tona janë të gjata dhe po forcohen nga viti në vit. Ne jemi të lumtur që shohim rusët që na vizitojnë dhe u thonë të gjithëve: "Mirësevini!"

Suifenhe(绥芬河; Suífēnhé) është një fshat në provincën Heilongjiang. E vendosur në kufirin me Rusinë, është një lloj postblloku nga Kina në Vladivostok. Çdo vit, shumë rusë që jetojnë në Territorin Primorye dhe Khabarovsk shkojnë në Suifenhe për pazar dhe pak pushim. Nëse edhe ju dëshironi të shkoni atje, atëherë ky artikull do t'ju ndihmojë të ndiheni pak rehat.

Shkurtimisht për Suifenhe

Moti në Suifenhe karakterizohet nga vera të ngrohta dhe dimra shumë të ftohtë. Kjo shpjegohet me faktin se fshati ndodhet në një kodër. Termometri nga dhjetori në janar nuk ngrihet mbi -15°C.

Suifenhe në hartën e botës dhe Kina:

Gjuha kryesore është Mandarin kineze. Në fshat mund të takoni shumë rusishtfolës. Praktikisht nuk ka anglisht folës.

Ju mund të shkoni në Suifenhe me autobusë të përditshëm nga Harbin, minibusë nga Mudanjiang, si dhe trena, duke përfshirë një tren që kalon përmes Suifenhe në Vladivostok dy herë në javë. Udhëtimi në këtë tren zgjat afërsisht 8 orë dhe biletat mund të rezervohen disa javë përpara.

Nga ana ruse, autobusët dhe trenat kalojnë kufirin (rreth 20 km zonë neutrale), duke u nisur për në Ussuriysk (udhëtim 4 orë). Trenave iu ndërrohen rrotat kur kalojnë kufirin, gjë që kërkon pak kohë.

Me autobus

Stacioni i autobusëve, i cili ndodhet drejtpërdrejt përballë stacionit të trenit, shërben vetëm për rrugët e brendshme. Stacioni ndërkombëtar i autobusëve nga i cili nisen autobusët për në Vladivostok ndodhet në një vend tjetër. Mund të arrini atje me taksi, e cila, në varësi të aftësisë suaj negociuese, do të kushtojë 10-20 juanë. Autobusi i fundit për në Rusi niset pasdite, kështu që terminali do të mbyllet rreth orës 16:00. Biletat mund të blihen në mëngjesin e nisjes.

Terminali mund të duket si një dyqan i mbuluar me shufra hekuri të valëzuar, por mos lejoni që kjo t'ju mashtrojë - autobusët nisen nga pjesa e brendshme e ndërtesës së madhe.

Jo të gjithë autobusët shkojnë direkt në Vladivostok, kështu që mund t'ju duhet të ndërroni trenat në Rusi.

Nëse jeni me fat, mund të merrni një ashensor nga rusët që po kthehen nga pazari dhe i kanë parkuar makinat e tyre në anën tjetër të kufirit.

Nëse nuk ka probleme me dokumentet, kalimi i kufirit do t'ju marrë jo më shumë se 5-10 minuta. Oficerët doganorë në kufirin kinez flasin rrjedhshëm anglisht dhe shpesh habiten kur shohin një pasaportë jo-kineze ose ruse.

Kur kaloni kufirin, mos i lini sendet tuaja në autobus - ato do të kontrollohen plotësisht. Jini të përgatitur të prisni derisa të kontrollohen autobusët ose makinat e tjera.

Me tren

Treni i natës nga Harbin (Walk 4) niset në orën 20:30 dhe mbërrin në orën 7:00. Zona e gjumit me kondicioner kushton 77 juanë.

Pranë vendit nga nisen trenat, ndodhet një ndërtesë me një tabelë të madhe në gjuhën cirilike në krye.

Treni niset drejt stacionit Pogranichny në Rusi (44°24′N, 131°23′E) (GeCheng në kinezisht) në orën 9:00. Treni kufitar mbërrin në orën 11:00 (14:00 me orën ruse). Udhëtimi do t'ju kushtojë 130 juanë (15 juanë për biletën e bardhë që do të merret nga ju, plus koston e biletës).

Çmimi ndryshon shpesh, gjë që mund të duket e dyshimtë për ata që udhëtojnë shpesh në këtë rrugë.

Vendkalimet kufitare kineze hapen rreth orës 8:30 të mëngjesit. Shumica e njerëzve që përdorin këtë rrugë janë ata që udhëtojnë rregullisht në Kinë për të blerë mallra.

Mundohuni të merrni një kartë hyrjeje ndërsa jeni ende në Rusi në tren, pasi linja e tregtarëve kur kalon nëpër doganë është frikësuese (më shumë se 40 minuta).

Pasi të largoheni nga stacioni, sigurohuni që ta vendosni orën tre orë përpara. Për të arritur në stacionin e autobusëve, kaloni shinat hekurudhore përgjatë hapave në të majtë. Autobusi për në Vladivostok niset në orën 15:55 (12:55 me orën kineze).

Udhëtimi nga Pogranichny, duke përfshirë zhdoganimin dhe blerjen e biletave të autobusit (rreth 2 orë në total), zgjat afërsisht 4 orë.

Udhëtimi nga Harbin në Vladivostok duke përdorur këtë rrugë me tren dhe autobus më mori më pak se 21 orë. Udhetim me tren zonat rurale ishte e pabesueshme!

Pazar në Suifenhe

Ju mund të paguani për blerjet në juanë dhe rubla. ATM-të janë të vendosura kryesisht në sheshin kryesor dhe pranojnë karta VISA dhe MasterCard. Disa kërkojnë një PIN me gjashtë shifra. Nëse e merrni këtë, provoni të futni dy zero përpara kodit PIN katërshifror të kartës suaj.

Është e mundur të shkëmbeni dollarë, por do të duhet kohë (do t'ju duhet një kopje e pasaportës, e cila mund të bëhet menjëherë në vend pa pagesë).

Ashtu si në të gjitha qytetet kufitare, këtu mund të gjeni një gamë të gjerë mallrash të ndryshme.

Restorante në Suifenhe

Ngjitja e shkallëve përpara stacion treni dhe duke u kthyer majtas përballë stacionit të autobusit, do të gjeni një rrugë me sasi e madhe restorantet.

  • Vendi i bufesë së mëngjesit. Një restorant i mbushur me njerëz me tavolina të mbushura me ushqime, ku ushqimet organizohen sipas parimit " Bufe" Një përzgjedhje e madhe byreku kineze, të pjekura dhe të skuqura thellë, supave, sallatave kineze, pjatave me vezë. Gjithçka është shumë e shijshme dhe e lirë. Disa byrekë, një filxhan supë dhe një pjatë sallatë do të kushtojnë 4-5 juanë. Sillni ushqimin tuaj në tryezën tuaj dhe kamarierja do të vijë dhe do t'ju kontrollojë.
  • Mbreti i petës së viçit në Kaliforni. Zinxhiri i restoranteve kineze.

Hotele në Suifenhe

Hotel Hotel Shun Feng: adresa 电力街68号 (68 Electric Street), ngjitur me qytetin e lumit Fen. Ndodhet ne qender te Suifenhe, prane parkut Beihai dhe shume prane muzeut dhe pishines. Hoteli u hap më 9 shtator 2007 dhe u rindërtua në vitin 2009. Gjithsej 54 dhoma.

Çmimet e dhomave nga 128 juan. Hoteli pranon vetëm paradhënie në para. Edhe rusët edhe vetë kinezët flasin mirë për të. Mëngjesi është i përfshirë në çmim, interneti nuk është shumë i qëndrueshëm, por është gjithashtu i disponueshëm. Për një dhomë me kompjuter desktop dhe internet do të tarifoheni 148 juanë. Mund të shtohet një krevat shtesë me një tarifë shtesë ditore prej 50 RMB.

Kur hyni në hotelin Shun Feng, mund të shkëmbeni valutë, të lini sende me vlerë në tavolinën e pritjes ose të përdorni një ATM. Shërbimet e lavanderi, një sallon bukurie dhe një qendër biznesi janë gjithashtu në dispozicion. Në ndërtesën e hotelit ka një restorant për 400 persona.

Mudanjiang Viti i themelimit: Emrat e mëparshëm:

Gabim Lua në Moduli:Wikidata në rreshtin 170: përpiquni të indeksoni fushën "wikibase" (një vlerë zero).

Përmendja e parë:

Gabim Lua në Moduli:Wikidata në rreshtin 170: përpiquni të indeksoni fushën "wikibase" (një vlerë zero).

Statusi i mëparshëm:

Gabim Lua në Moduli:Wikidata në rreshtin 170: përpiquni të indeksoni fushën "wikibase" (një vlerë zero).

Viti i përfshirjes brenda qytetit:

Gabim Lua në Moduli:Wikidata në rreshtin 170: përpiquni të indeksoni fushën "wikibase" (një vlerë zero).

Etnobury:

Gabim Lua në Moduli:Wikidata në rreshtin 170: përpiquni të indeksoni fushën "wikibase" (një vlerë zero).

Sheshi: Regjistrimi i popullsisë: Popullatë: Dendësia e popullsisë:

Gabim Lua në Moduli:Wikidata në rreshtin 170: përpiquni të indeksoni fushën "wikibase" (një vlerë zero).

Zona e banimit:

Gabim Lua në Moduli:Wikidata në rreshtin 170: përpiquni të indeksoni fushën "wikibase" (një vlerë zero).

Kapitulli:

Gabim Lua në Moduli:Wikidata në rreshtin 170: përpiquni të indeksoni fushën "wikibase" (një vlerë zero).

Stacionet e metrosë:

Gabim Lua në Moduli:Wikidata në rreshtin 170: përpiquni të indeksoni fushën "wikibase" (një vlerë zero).

Kodet postare: Kodet telefonike: Rrjetet e rretheve:

Gabim Lua në Moduli:Wikidata në rreshtin 170: përpiquni të indeksoni fushën "wikibase" (një vlerë zero).

Gabim Lua në Moduli:Wikidata në rreshtin 170: përpiquni të indeksoni fushën "wikibase" (një vlerë zero).

http://www.suifenhe.gov.cn Gabim Lua në Moduli:Wikidata në rreshtin 170: përpiquni të indeksoni fushën "wikibase" (një vlerë zero). Koordinatat:

Si eksperiment, bazuar në një vendim të Këshillit Shtetëror të Republikës Popullore të Kinës, Suifenhe u bë platforma e parë në Republikën Popullore të Kinës për zbatimin e qarkullimit të lirë të valutës së huaj në baza të barabarta me monedhën kombëtare, e cila do të lejojë për ruajtje të papenguar Paratë dhe tërheqja e tyre nga llogaria, pagesa për shërbime dhe mallra në rubla ruse.

Popullatë

Më shumë se 60,000 njerëz jetojnë në rrethin e qytetit (më shumë se 100 mijë vizitorë të tjerë).

Tregti me Rusinë

Suifenhe është vendkalimi më i madh midis Rusisë dhe Kinës në provincën Heilongjiang. Ndër kalimet kryesore të Heilongjiang, Suifenhe ka një avantazh absolut për sa i përket vëllimit të eksportit dhe importit. Pjesa e tregtisë me Rusinë në vendkalimin Suifenhe është pothuajse një e katërta e vëllimit tregtar të të gjithë provincës Heilongjiang.

Historia e zhvillimit të tregtisë në Suifenhe

  • 1899 - U formua kalimi Suifenhe.
  • Korrik 1903 - u hap mesazh direkt Suifenhe-Mançuria.
  • 1992 - Njohur zyrtarisht nga Republika Popullore e Kinës si qyteti i parë kufitar i hapur.
  • Janar 1994 - mori statusin e kalimit ndërkombëtar dypalësh të mallrave-pasagjerëve.
  • Qershor 1999 - u nënshkrua një marrëveshje midis qeverive të Rusisë dhe Kinës për krijimin komplekse tregtare Suifenhe-Linja Kufitare.
  • 16 janar 2000 - hapja zyrtare e vendkalimit automobilistik.
  • 2001 - Qyteti Suifenhe u miratua nga Administrata Shtetërore e Pyjeve, Ministria e Tregtisë së Jashtme dhe Bashkëpunimit Ekonomik të Republikës Popullore të Kinës, Administrata e Përgjithshme e Doganave si e vetmja. kalimi i kufirit në provincën Heilongjiang, të destinuara për importin e drurit të rrumbullakët, përpunimin e tij dhe eksportin e lëndës drusore.
  • Dhjetor 2013 - me vendim të Këshillit Shtetëror të Republikës Popullore të Kinës u bë qyteti i parë në Kinë ku për pagesa, së bashku me monedhës kombëtare, është përdorur rubla ruse.

Kalimi hekurudhor Suifenhe-Grodekovo

I vetmi vendkalim hekurudhor me Rusinë në Provincën Heilongjiang lidh Hekurudhën Mançuria-Suifenhe dhe Hekurudha e Lindjes së Largët të Rusisë. Ekzistojnë gjithashtu dy linja të brendshme hekurudhore që çojnë në rajonet verilindore: Harbin-Suifenhe dhe Binzhou. Kapaciteti i përgjithshëm i vendkalimit hekurudhor është 10 milion ton mallra, dhe trafiku i pasagjerëve është 1 milion njerëz. në vit.

Kalimi rrugor Suifenhe-Kufitar

Kalimi i automobilave Suifenhe ndodhet në pjesën lindore të Heilongjiang, në kufi me Territorin Primorsky të Rusisë, vendkalimi përkatës i automobilave në kufirin rus është Pogranichny.

E jashtme autostrada: Suifenhe-Pogranichny, Suifenhe-Ussuriysk, Suifenhe-Vladivostok. Vendi: Autostrada Kombëtare 301, Autostrada Suifenhe-Manzhouli. Lidhjet 4 qytete të mëdha provincat e Heilongjiang - Harbin, Qiqihar, Mudanjiang, Daqing. Kalimi është i hapur 12 orë në ditë.

Prodhimi i përgjithshëm vjetor është 12 milion ton, trafiku i pasagjerëve arrin në 1.6 milion njerëz.

Aktualisht infrastrukturën e transportit Suifenhe po kalon një tjetër modernizim, në të cilin qeveria kineze ka investuar 1 miliard juanë. Deri në vitin 2018, a qendër ndërkombëtare multimodale transporti i pasagjerëve- me transport rrugor dhe hekurudhor.

Aeroporti

Është planifikuar të ndërtohet një aeroport që do të jetë në gjendje të shërbejë çdo vit deri në 450 mijë pasagjerë, si dhe të ketë një xhiro vjetore prej 3.6 mijë ton ngarkesa.

Importi i drurit në Suifenhe

Kalimi Suifenhe është i vetmi vendkalim i miratuar nga Administrata Shtetërore e Pyjeve, Ministria e Tregtisë dhe Administrata e Përgjithshme e Doganave në Provincën Heilongjiang për importin e drurit të rrumbullakët, përpunimin e tij dhe rieksportin e lëndës drusore.

Me fillimin e zbatimit të politikës shtetërore të "gjelbërimit" në 1998 (reduktimi dhe rregullimi i shpyllëzimit në Kinë), Suifenhe filloi të importojë pothuajse 1/4 e vëllimit të përgjithshëm të lëndës drusore ruse të importuar në Mbretërinë e Mesme.

Falë kësaj, ajo ka fituar famë si kryeqyteti i industrisë së përpunimit të drurit të Kinës. Sot, Suifenhe është qendra më e madhe e grumbullimit dhe shpërndarjes për importet e drurit në kontinentin verior të Kinës. Kryesisht druri i papërpunuar dhe druri i sharruar importohen. Llojet prioritare: bredh, larsh, pisha, bli, thupër, lisi.

Vëllimet e importeve të drurit nga Rusia nëpërmjet Suifenhe

Dinamika e importit të drurit të rrumbullakët dhe lëndës drusore nga Rusia përmes vendkalimit Suifenhe korrespondon me situatë e përgjithshme në tregun kinez të importit të lëndës drusore. Pjesa e trungjeve të eksportuara në Kinë përmes Suifenhe gjatë viteve 2005-2015 nuk shkoi përtej korridorit prej 20-30% të vëllimit total të importuar në Kinë nga Rusia.

Vëllimi maksimal i importeve të drurit të rrumbullakët përmes Suifenhe u regjistrua në të ashtuquajturat. "Vitet e arta" - në 2006, 2007 dhe 2008 ishte përkatësisht 6.65, 7.02 dhe 6.38 milion m³.

Pasi Rusia rriti detyrimet e eksportit për drurin e papërpunuar, importi i saj në Kinë, përfshirë përmes Suifenhe, filloi të bjerë, megjithëse rezultatet e vitit 2014 treguan dinamikë pozitive.

Kështu në vitin 2012 dhe 2013 përmes këtij vendkalimi janë importuar përkatësisht 3.5 dhe 3.6 milionë m³ dhe në vitin 2014 - 4.4 milionë m³ (+18%). Pjesa e eksporteve ruse të lëndës drusore përmes Suifenhe tregon një dinamikë të qëndrueshme pozitive dhe ritme mbresëlënëse rritjeje, si në terma relativë ashtu edhe fizikë.

Në vitin 2008, vetëm 49 mijë m³ lëndë druri u importua përmes Suifenhe, që përbënte 2.5% të të gjithë lëndës drusore të importuar në Kinë nga Rusia atë vit. Vetëm 5 vjet më vonë, kjo shifër u rrit në terma fizikë në 1.09 milion m³ (me 2224%), e cila përbënte 22% të të gjithë importeve të lëndës drusore nga Rusia në Kinë (+880%). Kështu, ritmi i rritjes së eksporteve të lëndës drusore përmes Suifenhe tejkaloi ndjeshëm atë të të gjithë vendit.

Tregu i përpunimit të drurit në Suifenhe

Ndërmarrjet e përpunimit të lëndës drusore janë një pjesë integrale e ekonomisë së Suifenhe, si për sa i përket të ardhurave nga taksat për buxhetin e qytetit, ashtu edhe për sa i përket krijimit të vendeve të punës.

Për të ulur kostot e logjistikës, shumë ndërmarrje kineze të përpunimit të drurit të vendosura në qendër të vendit po zhvendosin vendet e tyre të prodhimit në Suifenhe, duke krijuar një infrastrukturë të re prodhimi.

Nga lënda drusore e importuar përmes vendkalimit Suifenhe, rreth 40% mbetet për përpunim në qytet, pjesa tjetër e lëndës drusore dërgohet me hekurudhë në rajonet e brendshme të vendit.

Territori i parkut industrial, me një sipërfaqe prej 4,37 km², i organizuar në Suifenhe, është projektuar për më shumë se 420 ndërmarrje. Aktualisht, këtu gjenden 300 ndërmarrje të mëdha dhe të vogla të përpunimit të drurit, pothuajse 70% e të cilave merren me përpunimin primar të drurit. Kapaciteti i përgjithshëm i tyre prodhues është më shumë se 4,500 mijë m³.

Rreth 55% e ndërmarrjeve Suifenhe kanë krijuar projekte të përbashkëta me kompanitë ruse për zhvillimin dhe përdorimin e burimeve pyjore në Rusi. Nga këto, 57% e ndërmarrjeve përpunojnë dru, dhe vetëm 5.7% e ndërmarrjeve janë të përfshira drejtpërdrejt në prerjen e drurit të rrumbullakët pa përpunim të mëtejshëm.

Në kontekstin e kufizimeve në eksportin e drurit të rrumbullakët nga Rusia, shumë ndërmarrje private të përpunimit në Suifenhe po zhvendosin aktivitetet e tyre jashtë vendit dhe po organizojnë përpunimin e drurit atje.

Shkruani një koment për artikullin "Suifenhe"

Shënime

Fragment që karakterizon Suifenhe

Unë gjithashtu mendoj se fati i bashkoi prindërit e mi për një arsye. Sepse dukej absolutisht e pamundur që ata të takoheshin...
Babai im ka lindur në Siberi, në qytet i largët Kurgan. Siberia nuk ishte vendbanimi fillestar i familjes së babait tim. Ky ishte vendimi i qeverisë së atëhershme "të drejtë" sovjetike dhe, siç është pranuar gjithmonë, nuk ishte objekt diskutimi ...
Pra, gjyshërit e mi të vërtetë, një mëngjes të bukur, u përcollën në mënyrë të vrazhdë nga i dashuri i tyre dhe shumë i bukur, i madh. pasuri familjare, shkëputen nga jeta e tyre e zakonshme dhe futen në një karrocë krejtësisht të frikshme, të pistë dhe të ftohtë, duke u nisur në një drejtim të frikshëm - Siberia...
Gjithçka për të cilën do të flas më tej është mbledhur nga unë pak nga pak nga kujtimet dhe letrat e të afërmve tanë në Francë, Angli, si dhe nga historitë dhe kujtimet e të afërmve dhe miqve të mi në Rusi dhe Lituani.
Për keqardhjen time të madhe, munda ta bëja këtë vetëm pas vdekjes së babait tim, shumë e shumë vite më vonë...
Me ta u internuan edhe motra e gjyshit, Alexandra Obolensky (më vonë Alexis Obolensky) dhe Vasily dhe Anna Seryogin, të cilët shkuan vullnetarisht, të cilët ndoqën gjyshin e tyre së bashku. zgjedhjen e vet, pasi Vasily Nikandrovich për shumë vite ishte avokati i gjyshit të tij në të gjitha punët e tij dhe një nga miqtë e tij më të ngushtë.

Alexandra (Alexis) Obolenskaya Vasily dhe Anna Seryogin

Ndoshta duhet të ishe vërtet një shok për të gjetur forcën për të bërë një zgjedhje të tillë dhe për të shkuar me vullnetin tënd atje ku do të shkoje, pasi shkon vetëm drejt vdekjes. Dhe kjo "vdekje", për fat të keq, atëherë quhej Siberi ...
Unë kam qenë gjithmonë shumë i trishtuar dhe i dhimbshëm për Siberinë tonë të bukur, aq krenare, por e shkelur pa mëshirë nga çizmet bolshevike... Dhe asnjë fjalë nuk mund të tregojë se sa vuajtje, dhimbje, jetë dhe lot ka thithur kjo tokë krenare, por e munduar! ... Mos vallë, sepse dikur ishte zemra e shtëpisë sonë stërgjyshore, “revolucionarët largpamës” vendosën ta denigrojnë dhe shkatërrojnë këtë tokë, duke e zgjedhur për qëllimet e tyre djallëzore?... Në fund të fundit, për shumë njerëz, edhe shumë vite më vonë, Siberia mbeti ende një tokë e “mallkuar”, ku dikujt i vdiq babai, vëllai, dikujt më pas djali... ose ndoshta edhe e gjithë familja e dikujt.
Gjyshja ime, të cilën unë, për keqardhjen time të madhe, nuk e njoha kurrë, ishte shtatzënë me babanë në atë kohë dhe e pati shumë të vështirë udhëtimin. Por, sigurisht, nuk kishte nevojë të priste ndihmë nga askund... Pra, princesha e re Elena, në vend të shushurimës së qetë të librave në bibliotekën familjare apo tingujve të zakonshëm të pianos kur luante veprat e saj të preferuara, kjo. herë ajo dëgjonte vetëm zhurmën ogurzezë të rrotave, që dukej kërcënuese Po numëronin orët e mbetura të jetës së saj, aq të brishta dhe që ishin kthyer në një makth të vërtetë... Ajo u ul në disa çanta pranë dritares së ndyrë të karrocës dhe pandërprerë vështroi gjurmët e fundit patetike të “qytetërimit” aq të njohur e të njohur për të, duke shkuar gjithnjë e më larg...
Motra e gjyshit, Aleksandra, me ndihmën e miqve arriti të arratisej në një nga ndalesat. Me marrëveshje të përgjithshme, ajo duhej të shkonte (nëse ishte me fat) në Francë, ku aktualisht jetonte e gjithë familja e saj. Vërtetë, asnjë nga të pranishmit nuk e kishte idenë se si ajo mund ta bënte këtë, por duke qenë se kjo ishte shpresa e tyre e vetme, megjithëse e vogël, por sigurisht e fundit, heqja dorë prej saj ishte një luks shumë i madh për situatën e tyre krejtësisht të pashpresë. Në atë moment në Francë ndodhej edhe bashkëshorti i Aleksandrës, Dmitri, me ndihmën e të cilit shpresonin që prej andej, të përpiqeshin të ndihmonin familjen e gjyshit të saj të dilte nga makthi në të cilin jeta i kishte futur aq pamëshirshëm, në duart e ndyra të njerëz brutalë...
Me të mbërritur në Kurgan, ata u vendosën në një bodrum të ftohtë, pa shpjeguar asgjë dhe pa iu përgjigjur asnjë pyetjeje. Dy ditë më vonë, erdhën disa persona për gjyshin tim dhe thanë se gjoja erdhën për ta “shoqëruar” në një “destinacion” tjetër... E morën si kriminel, pa e lejuar të merrte ndonjë gjë me vete dhe pa denjuar. për të shpjeguar, ku dhe për sa kohë është duke u marrë. Askush nuk e pa më gjyshin. Pas ca kohësh, një ushtarak i panjohur i solli gjyshit sendet personale të gjyshit të tij në një thes të ndyrë qymyri... pa i shpjeguar asgjë dhe pa lënë asnjë shpresë për ta parë të gjallë. Në këtë moment pushoi çdo informacion për fatin e gjyshit tim, sikur ai të ishte zhdukur nga faqja e dheut pa asnjë gjurmë apo dëshmi...
Zemra e munduar, e munduar e Princeshës së varfër Elena nuk donte të pajtohej me një humbje kaq të tmerrshme, dhe ajo fjalë për fjalë bombardoi oficerin e stafit lokal me kërkesa për të sqaruar rrethanat e vdekjes së të dashurit të saj Nikollës. Por oficerët "e kuq" ishin të verbër dhe të shurdhër ndaj kërkesave të një gruaje të vetmuar, siç e quanin "të fisnikëve", e cila ishte për ta vetëm një nga mijëra e mijëra njësitë "licenca" pa emër që nuk do të thoshte asgjë në to. Bota e ftohtë dhe mizore ...Ishte një ferr i vërtetë, nga i cili nuk kishte rrugëdalje për t'u kthyer në atë botë të njohur dhe të sjellshme në të cilën mbetën shtëpia e saj, miqtë e saj dhe gjithçka me të cilën ishte mësuar që në moshë të re. që ajo e donte aq fort dhe sinqerisht... Dhe nuk kishte njeri që mund të ndihmonte ose të jepte të paktën shpresën më të vogël për mbijetesë.
Seryoginët u përpoqën të mbanin prezencën e mendjes për të tre ata dhe u përpoqën me çdo mjet të ngrinin humorin e Princeshës Elena, por ajo hyri thellë e më thellë në një hutim pothuajse të plotë dhe ndonjëherë ulej gjatë gjithë ditës në një gjendje të ngrirë indiferente. , pothuajse duke mos reaguar ndaj përpjekjeve të miqve të saj për të shpëtuar zemrën dhe mendjen e saj nga depresioni përfundimtar. Kishte vetëm dy gjëra që shkurtimisht e kthyen atë në botën reale - nëse dikush fillon të flasë për fëmijën e saj të palindur ose nëse ka ndonjë, qoftë edhe detajet më të vogla, të reja për vdekjen e supozuar të Nikolait të saj të dashur. Ajo me dëshpërim donte të dinte (ndërsa ishte ende gjallë) se çfarë ndodhi në të vërtetë, dhe ku ishte i shoqi, ose të paktën ku u varros (ose u hodh trupi i tij).
Fatkeqësisht, nuk ka mbetur pothuajse asnjë informacion për jetën e këtyre dy njerëzve të guximshëm dhe të ndritur, Elena dhe Nikolas de Rohan-Hesse-Obolensky, por edhe ato pak rreshta nga dy letrat e mbetura të Elenës drejtuar nuses së saj, Aleksandrës. ishin ruajtur disi në arkivat e familjes së Aleksandrës në Francë, tregojnë se sa thellësisht dhe me butësi princesha e donte burrin e saj të zhdukur. Kanë mbetur vetëm disa fletë të shkruara me dorë, disa nga rreshtat e të cilave, për fat të keq, nuk mund të deshifrohen fare. Por edhe ajo që ishte e suksesshme bërtet me dhimbje të thellë për një fatkeqësi të madhe njerëzore, që pa e përjetuar nuk është e lehtë për t'u kuptuar dhe e pamundur për t'u pranuar.

12 prill 1927. Nga një letër nga Princesha Elena drejtuar Alexandra (Alix) Obolenskaya:
“Jam shumë i lodhur sot. U ktheva nga Sinyachikha plotësisht i thyer. Karrocat janë të mbushura me njerëz, do të ishte turp të bartnim edhe bagëti në to……………………………….. Ne u ndalëm në pyll - kishte një erë kaq të shijshme kërpudhash dhe luleshtrydhesh... Është e vështirë të besohet se aty janë vrarë këta fatkeq! E gjora Elloçka (që do të thotë dukeshën e madhe Elizaveta Feodorovna, e cila kishte lidhje me gjyshin tim në anën Hessian) u vra aty pranë, në këtë minierë të tmerrshme Staroselim... çfarë tmerri! Shpirti im nuk mund ta pranojë këtë. A të kujtohet që thamë: “u preftë dheu”?.. Zot i madh, si mund të pushojë në paqe një tokë e tillë?!..
Oh Alix, Alix im i dashur! Si mund të mësoheni me një tmerr të tillë? ...................... ..................... Jam lodhur duke lypur dhe duke e poshtëruar veten... Gjithçka do të jetë krejtësisht e kotë nëse Çeka nuk pranon të dërgojë një kërkesë në Alapaevsk...... Unë kurrë nuk do të di ku ta kërkoj dhe kurrë nuk do ta di se çfarë i bënë atij. Nuk kalon asnjë orë pa menduar për një fytyrë kaq të dashur për mua... Çfarë tmerri është të imagjinosh se ai shtrihet në ndonjë gropë të braktisur ose në fund të një miniere!.. Si mund ta durosh këtë makth të përditshëm, duke e ditur se ai tashmë e ka, nuk do ta shoh kurrë?!.. Ashtu si Vasilek i varfër (emri që i është vënë babait tim në lindje) nuk do ta shoh kurrë... Ku është kufiri i mizorisë? Dhe pse e quajnë veten njerëz?..
I dashur Alix, i sjellshëm, sa më mungon!.. Të paktën do të doja të dija se gjithçka është në rregull me ty, dhe se Dmitri, i dashur për shpirtin tënd, nuk të lë në këto momente të vështira...... ... ................................... Sikur të më mbetej edhe një pikë shprese për të gjetur timen i dashur Nikolai, më duket se kam duruar gjithçka. Shpirti duket se është mësuar me këtë humbje të tmerrshme, por ende dhemb shumë... Gjithçka pa të është ndryshe dhe kaq e shkretë.”

18 maj 1927. Një fragment nga letra e Princeshës Elena drejtuar Alexandra (Alix) Obolenskaya:
“Erdhi sërish i njëjti doktor i dashur. Unë nuk mund t'i dëshmoj atij se thjesht nuk kam më forcë. Ai thotë se duhet të jetoj për hir të Vasilkos së vogël... A është kështu?.. Çfarë do të gjejë në këtë tokë e tmerrshme, foshnja ime e gjorë? .......................................... Kolla është kthyer dhe ndonjëherë bëhet e pamundur për të marrë frymë. Doktori gjithmonë lë disa pika, por më vjen turp që nuk mund ta falënderoj në asnjë mënyrë. ................................... Ndonjëherë ëndërroj për dhomën tonë të preferuar. Dhe piano ime... Zot, sa larg është gjithçka! Dhe a ndodhi e gjithë kjo? ........................... dhe qershitë në kopsht, dhe dadoja jonë, kaq e dashur dhe e sjellshme. Ku është e gjithë kjo tani? ................................ (nga dritarja?) Nuk dua të shikoj, është e gjitha e mbuluar bloza dhe vetëm çizmet e pista janë të dukshme … e urrej lagështinë.”

Gjyshja ime e gjorë, nga lagështia e dhomës, e cila nuk ngrohej as në verë, shpejt u sëmur nga tuberkulozi. Dhe, me sa duket e dobësuar nga tronditjet që kishte pësuar, uria dhe sëmundja, ajo vdiq gjatë lindjes, pa e parë kurrë foshnjën e saj dhe pa gjetur (të paktën!) varrin e të atit. Fjalë për fjalë para vdekjes së saj, ajo mori fjalën nga Seryogins se, sado e vështirë të ishte për ta, ata do ta çonin të porsalindurin (nëse do të mbijetonte, sigurisht) në Francë, te motra e gjyshit të tij. E cila, në atë kohë të egër, për të premtuar, natyrisht, ishte pothuajse "e gabuar", pasi, për fat të keq, Seryogins nuk kishin asnjë mundësi reale për ta bërë këtë ... Por ata, megjithatë, i premtuan asaj që të paktën disi të lehtësonte të fundit minuta të saj, jeta e saj e shkatërruar brutalisht, shumë e re, dhe kështu që shpirti i saj, i munduar nga dhimbja, mund të largohej, të paktën me pak shpresë, nga kjo botë mizore... Dhe madje duke e ditur se ata do të bëjnë gjithçka që është e mundur për të mbajtur fjalën e tyre. dhënë Elenës, Seryoginët ende nuk besonin në zemrat e tyre se do të ishin në gjendje të sillnin ndonjëherë në jetë gjithë këtë ide të çmendur...

Suifenhe

Pika e kontrollit Suifenhe ndodhet në verilindje të provincës Heilongjiang. Siç u përmend tashmë, një nga dy linjat hekurudhore që lidh Kinën me Rusinë kalon përmes saj. Kjo hekurudhë është rruga kryesore nga PRC në Lindjen e Largët Ruse, e cila ka burime të pasura pyjore. Aktualisht, një lidhje hekurudhore pasagjerësh është krijuar midis qytetit të Harbinit (qendra administrative e provincës Heilongjiang) dhe qytetit. Khabarovsk dhe Vladivostok, rruga e të cilave kalon nëpër qytetin e Suifenhe.

Në Suifenhe, që nga viti 1998, ka pasur dy zyra doganore të klasit të dytë, njëra që shërbente transporti hekurudhor, dhe tjetra është automobil. Pavarësisht afërsisë së këtyre dy zyrave doganore me njëra-tjetrën, autoritetet doganore vendosën t'i ndajnë ato në baza funksionale për të identifikuar më saktë flukset e ngarkesave që kalojnë përgjatë rrugëve hekurudhore dhe autostrade.

Heihe

Heihe është gjithashtu një pikë kontrolli e rëndësishme në kufirin ruso-kinez, e vendosur afërsisht në mes të seksionit Heilongjiang të kufirit. Tregtia ndërkufitare në këtë pikë është shumë aktive, pavarësisht mungesës së lidhjeve hekurudhore. Që nga viti 1999, një treg ruso-kinez i drurit funksionon në Heihe, duke promovuar zhvillimin e tregtisë në këtë zonë. Duke zënë një sipërfaqe prej 17 hektarësh, ky treg i drurit është më i madhi përgjatë kufirit katër mijë kilometra mes Kinës dhe Federatës Ruse. NË vitet e fundit vëllimi i dërgesave përmes këtij postblloku gjithashtu u rrit ndjeshëm - nga 1,923 m 3 në 1996 në 98,675 m 3 në 1999. Kjo pikë kontrolli nuk është ende e madhe për sa i përket vëllimit absolut të trafikut, por ka një potencial të madh rritjeje.

Hunchun

Qyteti i Hunchun ndodhet në një pjesë të kufirit ruso-kinez që kalon nëpër territorin e provincës Jilin (Girin). Kina në këtë pikë kufizohet me cepin më jugor të Rusisë Lindja e Largët. Tregtia e lëndës drusore dhe mallrave të tjera nuk është shumë aktive këtu, pjesërisht për shkak të largësisë, pjesërisht për shkak të mundësive të dobëta të transportit (mungesa e lidhjeve hekurudhore). Dogana Hunchun ka gradën e klasit të dytë dhe është në varësi të doganave të klasit të parë në Changchun (kryeqyteti i provincës Jilin). Të dhënat për importet e lëndës drusore ruse përmes doganës Hunchun përfshihen në statistikat e departamentit të doganave provinciale, pas së cilës ato raportohen në Pekin.

Erlian

Erlian është një nga pikat kryesore të kontrollit, i vetmi në kufirin midis PRC dhe Republikës së Mongolisë, i vendosur afër mesit të kufirit me Mongolinë, duke kaluar përmes ARVM. Këtu kalon hekurudha e vetme që lidh këto dy vende. Një tjetër treni pasagjerësh Moskë-Pekin, duke kaluar nëpër territorin e Mongolisë, kalon kufirin këtu. Erlian është një pikë e rëndësishme përmes së cilës zhvillohet tregtia indirekte midis Kinës dhe Rusisë. Në këtë cilësi, Erlian renditet i treti midis pikave të kontrollit për sa i përket vëllimeve të furnizimeve me lëndë drusore ruse. Sipas praktikës ndërkombëtare, statistikat e operacioneve të importit tregojnë vendin e origjinës, prandaj, përkundër faktit se druri i blerë kalon nëpër Mongoli, ai ende llogaritet si rus. Ekziston një zyrë doganore e klasit të dytë në Erlian, në varësi të zyrës doganore të klasit të parë në Hohhot, qendra administrative e ARVM. Në total, ekzistojnë dy dogana të klasit të dytë nën menaxhimin e doganës Hohhot - në Erliang dhe Baotou. Kjo e fundit është një zyrë e vogël doganore e vendosur larg kufirit.

Duhet theksuar se sipas informacioneve të marra në një bisedë telefonike nga një doganier Hohhot, 100% e të dhënave të tregtisë së drurit kanë të bëjnë me pikën e kalimit Erlian, pasi kjo është e vetmja pikë kalimi në kufirin me Mongolinë. Nga të dhënat statistikore rezulton se Erlian renditet i treti për nga sasia e pyjeve ruse të kaluara pas qyteteve Mançuria dhe Suifenhe. Në vitin 1999, 21.7% e vëllimit të përgjithshëm të lëndës drusore të blerë në Rusi u importua përmes kësaj pike kontrolli (dhe në total tre pikat më të mëdha të kontrollit kalojnë më shumë se 90%).

Alashankou

Alashankou është një pikë kontrolli e rëndësishme në kufirin midis Kinës dhe Kazakistanit, një ish-republikë sovjetike. Ndodhet në veri të rajonit veriperëndimor të Kinës Xinjiang Ujgur rajon autonom(XUAR). Hekurudha që lidh të dy vendet kalon përmes Alashankou. Dogana Alashankou klasifikohet si klasa 2 dhe është nën kontrollin e doganës së Urumqit, kryeqyteti i XUAR. Në total, zyra doganore e klasit të parë Urumqi operon dhjetë zyra doganore të klasit të dytë, të vendosura kryesisht përgjatë kufirit kinez me Kazakistanin, Kirgistanin dhe Taxhikistanin. Tregtia indirekte me Rusinë kryhet përmes Alashankou.

Postblloqe të tjera të vogla në krahinë. Heilongjiang

Përveç katër pikave të kontrollit të përmendura më sipër, përmes të cilave kryhen dërgesat direkte dhe indirekte, ekzistojnë dhjetë pika të tjera, më të vogla dhe zyra doganore të klasit të dytë, përmes të cilave importohet lëndë druri ruse. Të gjithë ata janë të vendosur në provincën Heilongjiang.

Bazuar në vëllimet e importit dhe shpërndarjen e llojeve të drurit në vitin 1999, këto pika kontrolli mund të ndahen në tre grupe. Grupi i parë do të përfshijë të vetmen pikë kontrolli (Fuyuan), përmes së cilës një sasi relativisht e madhe e lëndës drusore halore u importua nga Rusia vetëm në vitin 1999. Grupi i dytë (Tongjiang, Dongning, Hulin dhe Fujin) - pika kontrolli përmes të cilave më shumë se një mijë kub metra janë dorëzuar në vit në periudhën 1995-99. Grupi i tretë përfshin pesë pika kontrolli (Lobei, Zhaohe, Mishan, Jiayin dhe Xunke), përmes të cilave u importuan ngarkesa shumë të vogla druri në vitin 1999, jo më shumë se një mijë metra kub. Këto pika kontrolli, me përjashtim të Mishanit, filluan të punojnë me pyjet ruse në vitin 1998. Nëpërmjet Xunke dhe Jiayin, të vendosura në pjesën veriore të Heilongjiang, importohen kryesisht specie halore, dhe përmes pikave të kontrollit të mbetura të këtij grupi - kryesisht lëndë druri e rrumbullakët.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: