Aeroportet ndërkombëtare në Poloni. Aeroportet e Polonisë Gdansk – Kodi i aeroportit IATA GDN, emri i plotë: Aeroporti Ndërkombëtar. Lech Walesa Gdańsk-Rebiechowo

Polonia ka vetëm 12 aeroporte ndërkombëtare, që lidhin të gjitha rajonet e vendit me pjesën tjetër të botës. Shikoni listën më poshtë për të gjetur më të përshtatshmet për rrugën tuaj.

Aeroporti i Varshavës - kodi IATA WAW - (~ 11 milion pasagjerë)

Aeroporti Chopin i Varshavës është aeroporti më i madh dhe më i ngarkuar i vendit, duke shërbyer më shumë se 40% të trafikut total të pasagjerëve të vendit. Shërben rreth 40-50% transporti i pasagjerëve në Poloni. Fluturimet më të ngarkuara ndërkombëtare nga aeroporti janë në Frankfurt, Amsterdam, Londër, Çikago dhe Paris. Ekziston vetëm një terminal pasagjerësh, i njohur si Terminali A. Mënyra më e mirë për të arritur në qendër të Varshavës është me hekurudhë, pasi lidh aeroportin dhe qendrën e qytetit në 20 minuta. Një tjetër mundësi është të merrni autobusin, i cili lidhet me qendrën e Varshavës me linjat 175, 188 dhe N32 (natën). Ekziston një linjë shtesë 148 që shkon në Ursinov (në jug të Varshavës) dhe Pragë ( Fundi Lindor Varshavë). Varshava është vendi i përsosur për të vizituar të tjerët destinacionet ndërkombëtare të tilla si Vjena, Berlini apo,

Aeroporti i Wroclaw - kodi IATA WRO - (~ 2.3 milion pasagjerë)

Wroclaw Nicolas Copernicus Airport është një aeroport ndërkombëtar që i shërben qytetit të Wroclaw në Poloninë jugperëndimore. Aeroporti ndodhet 10 km në jugperëndim të qendrës së qytetit. Ka dy terminale pasagjerësh dhe një terminal mallrash. Për shkak të afërsisë me qytetin, arritja në të nuk është problem, me autobus apo makinë. Linja e autobusit 106 niset çdo ditë për në/nga stacioni qendror i trenit/autobusëve çdo 20 minuta. I gjithë udhëtimi zgjat afërsisht 40 minuta, në varësi të trafikut dhe kushteve. Linja 206 e autobusit të natës funksionon në të njëjtën rrugë përmes aeroportit. Nga Wroclaw mund të vizitoni vende të tjera si Krakov ose Katowice.

Aeroporti i Krakovit - kodi IATA KRK - (~ 4,2 milion pasagjerë)

Aeroporti Shën Gjon Pali II Krakow-Balice është një aeroport ndërkombëtar në fshatin Balice, afër Krakovit, 11 km nga qendra e qytetit në anën jugore të vendit. Trenat e anijes lidhin Aeroportin Balice me Stacionin Qendror të Krakovit Glowny, i cili ndodhet afër rrethi historik Qyteti i vjetër në qendër të qytetit. Ata vrapojnë çdo 30 minuta dhe udhëtimi zgjat më pak se 20 minuta. Treni më i hershëm për në Aeroportin e Krakovit niset nga stacioni qendror në 4:05 të mëngjesit, dhe i fundit në 23:35. Nisja e parë dhe e fundit nga stacioni i aeroportit janë përkatësisht në orën 05:16 dhe 0:15 të mëngjesit.

Aeroporti i Gdansk - kodi IATA GDN - (~ 3.7 milion pasagjerë)

Aeroporti i Gdanskut, i njohur gjithashtu si Aeroporti Lech Walsa, është një aeroport ndërkombëtar polak i vendosur 12 km në perëndim të qytetit të Gdansk. Aeroporti mban emrin e ish-presidentit të Polonisë. Qyteti është lehtësisht i aksesueshëm nga aeroporti. Linja e autobusit 210 ZTM Gdansk zgjat 40 minuta për të shkuar nga Aeroporti i Gdansk në atë kryesor stacioni hekurudhor Gdańsk (Dworzec Glówny).

Aeroporti Katowice - kodi IATA KTW - (~ 3 milion pasagjerë)

Aeroporti Katowice është aeroporti i katërt më i ngarkuar në vend. Ndodhet 30 km në veri të Katowice, në Pyrzowice. Qyteti ka 3 linja autobusësh që lidhin aeroportin me zona të ndryshme: Bytom - Aeroport - linjat 85 dhe 53, Aeroporti Mierzzice - Aeroporti - Linja 17 ose autobus direkt. Nga qyteti mund të vizitoni vende të tjera aty pranë si Krakov.

Aeroporti i Varshavës - kodi IATA WMI - (~ 2.6 milion pasagjerë)

Aeroporti Modlin i Varshavës është një aeroport ndërkombëtar që u hap në vitin 2012 pasi u përdor si një aeroport ushtarak. Ndodhet 40 km nga qendra e Varshavës. Aeroporti është menduar për përdorim nga linjat ajrore me kosto të ulët dhe shërben si bazë për Ryanair.

Aeroporti i Poznanit - kodi IATA POZ - (~ 1.5 milion pasagjerë)

Aeroporti Poznań-Ławica ose Aeroporti Henryk Wieniawski është një nga aeroportet më të vjetra në vend, i vendosur 5 km nga qendra e qytetit. Gjatë sezonit ofron fluturime në shumë destinacione si Hurghada dhe resorte evropiane.

Aeroporti Rzeszow - kodi IATA RZE - (~0.6 milion pasagjerë)

Aeroporti Rzeszow-Jasionka është një aeroport ndërkombëtar në Poloninë juglindore, në fshatin Jasonka, 10 km nga qyteti i Rzeszow. Është aeroporti i shtatë më i madh në vend për nga trafiku i pasagjerëve.

Aeroporti Szczecin - kodi IATA SZZ - (~ 0.4 milion pasagjerë)

Solidariteti ose Aeroporti Szczecin-Goleniow është aeroporti kryesor vendas dhe ndërkombëtar për rajonin përreth qytetit të Szczecin. Ndodhet 45 km në verilindje të qendrës së qytetit, në fshatin Glewice.

Aeroporti i Lublinit - kodi IATA LUZ - (~0.3 milion pasagjerë)

Aeroporti i Lublinit është një aeroport ndërkombëtar që i shërben qytetit të Lublinit dhe rajonit përreth. Ndodhet 10 km në lindje të Lublinit.

Aeroporti Bydgoszcz - kodi IATA BZG - (~0.3 milion pasagjerë)

Bydgoszcz Airport Ignacy Jan Paderewski është një aeroport ndërkombëtar që i shërben zonës së qytetit Bydgoszcz. Për sa i përket numrit të pasagjerëve, ai është aeroporti i nëntë më i madh i vendit.

Aeroporti i Lodz - kodi IATA LCJ - (~0.3 milion pasagjerë)

Aeroporti Lodz, i njohur gjithashtu si Aeroporti Wladysław Reymont, është një aeroport ndërkombëtar në Poloninë qendrore, i vendosur 6 km nga qendra e qytetit. Ajo ofron fluturime në disa destinacione evropiane.

Besohet se aeroportet përcaktojnë statusin e një vendi dhe sa më shumë të ketë, aq më i lartë është statusi. Kjo gjithashtu na lejon të karakterizojmë shtetin në aspektin e atraktivitetit turistik, investimeve dhe interesit për të nga vende të tjera. Duke marrë parasysh të gjithë këta faktorë, mund të argumentohet se Polonia është një vend shumë i popullarizuar dhe i vizituar, pasi në territorin e saj ndodhen dymbëdhjetë terminale ajrore me rëndësi ndërkombëtare. Si rezultat, biznesi, projekte të ndryshme ndërkombëtare dhe bashkëpunimi me BE-në po zhvillohen në mënyrë aktive në vend.

Jo të dymbëdhjetë aeroportet janë të barabartë në rëndësi dhe në numrin e pasagjerëve. Aeroporti më i madh është Okęcie i Varshavës, dhe më i riu është Lublin, i cili sapo ka filluar të zhvillohet në mënyrë aktive.

Historia e tregut të shërbimeve ajrore

Në Poloni, ndërtimi i aeroporteve filloi në fillim të shekullit të 20-të, por në atë kohë fushat ajrore pranonin vetëm avionë aviacioni ushtarak. Udhëtimi ajror civil ishte praktikisht i pazhvilluar dhe vetëm njerëzit shumë të pasur mund të blinin biletën e lakmuar për një avion me krahë. Shumë aeroporte u përmirësuan gjatë Luftës së Parë dhe më pas të Dytë Botërore. Kjo ishte e nevojshme për të krijuar baza ajrore dhe magazina me ushqime dhe municione. Zhvillimi i infrastrukturës nënkuptonte ndërtimin e rrugëve dhe pistave, stacioneve të motit dhe terminaleve.

Rindërtimi dhe zgjerimi

Ndryshime të rëndësishme në tregun e shërbimeve ajrore ndodhën me ardhjen e kapitalizmit. Kalimi në një "ekonomi tregu" kërkonte zhvillimin e të gjitha sferave të jetës, përfshirë aviacionin. Prandaj, aeroportet filluan të zgjerohen dhe të rriten në sasi. Gjatë të njëjtës periudhë, u krijuan dy forma të pronësisë së terminaleve ajrore - publike dhe private. Kjo kontribuoi në zhvillimin e shpejtë të industrisë dhe ndërtimin e terminaleve ndërkombëtare.

Në fillim të vitit 2000, qeveria polake miratoi një program shtetëror për zhvillimin e aeroporteve, i cili përfshinte rindërtimin, riparimin dhe restaurimin e ndërtesave dhe pistave. Si pjesë e programit, bazat ushtarake u mbyllën në qytete si Szczecin, Lodz, Gdansk, Bygdoszcz, Wroclaw, Modlin etj. Aeroporti Qendror vendet në Varshavë, të quajtura Okęcie, filluan të zgjerohen gradualisht. Përveç ndihmës së qeverisë, faktorët e mëposhtëm patën një ndikim të rëndësishëm.

Së pari, kompanitë private që hyjnë në treg. Së dyti, heqja e monopolit në tregun e udhëtimeve ajrore dhe të transportit ajror. Së treti, krijimi i shoqërive aksionare në qytete të caktuara për të ringjallur biznesin e linjave ajrore. Së katërti, shfaqja e linjave ajrore me kosto të ulët, kombëtare dhe evropiane, aziatike dhe turke.

Së pesti, një rritje e numrit të njerëzve që filluan të përdorin shërbimet e kompanive, duke preferuar të udhëtojnë jo me trena apo autobusë, por me avion.

Së gjashti, anëtarësimi i Polonisë në Bashkimin Evropian ka tërhequr investime shtesë në tregun e shërbimeve ajrore. Në veçanti, linja ajrore të tilla të mëdha me kosto të ulët si Wizz Air (Hungari), RyanAir (Irlandë), Austrian Airlines(Austri), Finair (Finlandë), Turkish Airlines(Turkiye). Shumë kompani, duke marrë parasysh Vendndodhja gjeografike Polonia, kërkoi të hapte bazat për avionët e tyre këtu. Ky është bërë një burim shtesë të ardhurash për aeroportet dhe buxhetin e vendit

Është ky segment i tregut që është bërë vendimtar në zhvillimin e aeroporteve në Poloni. Meqenëse polakët, kur u anëtarësuan në BE, nuk kishin shumë nivel të lartë të ardhurat për frymë. Prandaj, ata vazhdimisht largoheshin për të punuar në vende të tjera. Ata që vendosën të udhëtojnë nëpër Evropë ose në botë filluan të përdorin në mënyrë aktive fluturimet ndërkombëtare.

Së shtati, janë krijuar lidhje të forta midis qyteteve, falë krijimit të infrastrukturës moderne të aviacionit.

Së teti, zbatimi i fluturimeve çarter përmes pritjes së kompanive ndërkombëtare apo europiane dhe zhvillimi i tregut tonë.

Një fazë e re në historinë e aeroporteve ishte fitorja e vendit në garën për të pritur Kampionatin Evropian në 2012. Më pas, së bashku me Ukrainën, Polonia mori një shans për të pritur një kampionat serioz futbolli, i cili premtoi të tërheqë investime shtesë në vend. zgjerimin e gjeografisë së turizmit dhe popullarizimin e vendit në botë.

Qeveria e vendit e shfrytëzoi sa më shumë këtë mundësi. Porta ajrore e vendit në Varshavë mori një terminal të ri ndërkombëtar, duke pritur disa milionë pasagjerë në vit. Të njëjtat terminale u shfaqën në qytete të tjera, madje edhe në ato të vogla si Szczecin, Wroclaw, Bygdoszcz, Olsztyn, Rzeszow ose Przemysl.

Aeroportet

Ndodhet në Voivodeship të quajtur Kuyavian-Pomeranian, i vendosur në veri të vendit. Qytetet më të mëdha, popullsia e të cilëve përdor shërbimet e aeroportit janë Torun dhe Bygdoszcz. Vendndodhja për aeroportin u zgjodh pikërisht në këtë të fundit, gjë që shpjegohet me praninë baze ushtarake aeroplanë dhe pistë. Portat ajrore të veriut janë emëruar pas pianistit të famshëm polak I.Ya. Paderewski. Nga aeroporti në qendër të qytetit është vetëm tre kilometra e gjysmë, kështu që transporti publik funksionon rregullisht këtu. Intervalet ndërmjet autobusëve janë rreth gjysmë ore, edhe pse ju duhet të bëni vetëm disa kilometra.

Për më tepër, ju mund të arrini në aeroport me taksi, udhëtimi do të kushtojë tridhjetë zloti.

Bygdoszcz është shtëpia e dy linjave kryesore ajrore me kosto të ulët, Polish Airlines LOT dhe kompanisë irlandeze RyanAir.

Në terminalin ndërkombëtar kryhen tre fluturime të rregullta dhe disa fluturime çarter.

Rregullat e regjistrimit këtu janë standarde:

Për fluturimet ndërkombëtare: hapja për imbarkim fillon dy orë e gjysmë para nisjes dhe përfundon dyzet minuta para përfundimit të imbarkimit.

Për fluturimet e brendshme: duhet të mbërrini për të hipur dy orë para nisjes dhe check-in përfundon dyzet minuta para nisjes.

Për t'u regjistruar, do t'ju duhet një biletë (nëse keni një version të printuar) dhe një pasaportë. Nëse bileta është në formë elektronike, atëherë ju duhet vetëm të paraqisni pasaportën tuaj në sportelin e kontrollit.

E ndërtuar për të lehtësuar pjesërisht trafikun e pasagjerëve në aeroportin kryesor të vendit, Okęcie. Ndodhet vetëm dyzet kilometra larg qendrës së kryeqytetit të shtetit. Kartat dhe linjat ajrore buxhetore ridrejtohen këtu, por kjo absolutisht nuk e shpëtoi terminalin ajror të Varshavës. Pas Euro 2012, numri i turistëve rritet çdo vit, si dhe ata që përdorin linja ajrore me kosto të ulët për të fluturuar për biznes, studim apo punë. Përveç kësaj, numri i pushuesve që përpiqen të fluturojnë me charter është vazhdimisht në rritje. Kjo ndihmon për të fluturuar në vende të tilla të largëta si Tunizia, Egjipti, Izraeli.

Ka komunikim të vazhdueshëm midis Modlin dhe Varshavës - përmes autobusëve, trenave, taksive, makinave. Si të arrini atje - zgjidhni vetë!

Janë makinat që janë të njohura. Mund t'i marrësh me qira vetë, të pyesësh miqtë ose të telefonosh një taksi. Vërtetë, kostoja e një taksie do të kushtojë nga njëqind e nëntëmbëdhjetë në dyqind e pesëdhjetë zloti.

Makina është një nga mënyra të shpejta shkoni në Varshavë ose në aeroport. Nëse nuk ka bllokime trafiku ose riparime në rrugë, mund të arrini atje në vetëm dyzet e pesë minuta. Por duhet të largoheni një orë e gjysmë para fillimit të regjistrimit, duke marrë parasysh situata të ndryshme të trafikut.

Udhëtimi me autobus do të kushtojë vetëm tridhjetë zloty, i cili mbërrin mjaft shpejt. Transportuesi zyrtar është kompania ModlinBus, në faqen e së cilës mund të blini bileta, të cilat do të jenë më të lira se blerja nga shoferi.

Ekziston edhe një tren nga stacionet qendrore dy shtete. Udhëtimi do të zgjasë dyzet e pesë minuta. Pasi të keni arritur në stacionin e aeroportit, duhet të transferoheni në një anije që i çon pasagjerët në hyrje të aeroportit. Tarifa është tetëmbëdhjetë zloti.

Porta kryesore ajrore e vendit, e cila është emëruar zyrtarisht për nder të kompozitorit të madh F. Chopin. Por njihet më mirë me emrin Okętse.

E vendosur në Varshavë, vetëm tetë kilometra nga qendra (rrethi Włochy). Kjo përcaktoi zhvillimin e infrastrukturës së aeroportit.

Pranë tij janë ndërtuar katër parkingje të mëdha, dy prej të cilave janë të destinuara për parkim afatshkurtër dhe dy për parkim afatgjatë.

Me shpesh banorët vendasËshtë me makinë që njerëzit mbërrijnë në aeroport ka tabela për këtë në të gjithë qytetin. Ato ju ndihmojnë të arrini në aeroport shpejt dhe pa probleme.

Një udhëtim me taksi nga qendra e Varshavës do të kushtojë dyzet zloti.

Mund të arrini atje edhe me autobus, i cili udhëton si ditën ashtu edhe natën. Autobusë të veçantë ekspres që i përkasin drejt linjave të ndryshme ajrore. Udhëtimi do të kushtojë tre zloti. Express transporton pasagjerë përgjatë një rruge të rëndësishme: aeroporti - disa hotele - stacioni qendror hekurudhor - stacioni i metrosë Centrum.

Një nga aeroportet e rinj por në zhvillim aktiv. Ai u ndërtua në Silesia e Poshtme, gjë që e lejoi atë të hynte menjëherë në pesë terminalet më të njohura ajrore. Arritja atje nuk është problem, pasi Strahovice ndodhet brenda kufijve të qytetit të Wroclaw (dhjetë kilometra nga qendra). Për shkak të kësaj, transporti publik është ai kryesor që i çon udhëtarët në aeroport. Kohëzgjatja e udhëtimit është njëzet minuta.

Ai mban emrin e presidentit të parë të vendit, Lech Walesa, dhe ndodhet në qytetin e Rembechowo. Është mes tre qytete të mëdha Gdansk, Gdynia dhe Solot, duke lejuar t'i shërbejnë të gjithë popullsisë së Voivodeship Pomeranian. Trafiku vjetor i pasagjerëve varion nga dy e gjysmë deri në tre milionë njerëz.

Fluturimet shpesh ridrejtohen në Gdansk nëse Stacioni Okecie i Varshavës nuk mund t'i strehojë ato.

Mund të arrini atje me makinë, tren ose autobus, gjëja kryesore është të caktoni kohën e duhur në mënyrë që të mos ngecni në bllokime trafiku. Taksitë shkojnë nga stacioni i qytetit në aeroport dhe kushtojnë pesëdhjetë zloti. Do të jetë më e lirë të udhëtosh me autobus - vetëm tre zloti e gjysmë. Autobusi shkon çdo gjysmë ore, si ditën ashtu edhe natën.

Përveç kësaj, një tren shkon midis Gdynia, Gdansk dhe Solot, i cili ju çon pothuajse në aeroport. Atje, një anije merr pasagjerët nga ndalesa.

Një aeroport i vogël provincial i vendosur në Voivodeship Podkarpackie. Ajo gjithashtu ka status ndërkombëtar, i cili i lejon të pranojë fluturime me kosto të ulët nga linjat ajrore evropiane.

Një autobus i nisur posaçërisht shkon nga aeroporti përgjatë linjës L. Një veçori e veçantë është se orari i tij varet nga mbërritjet dhe nisjet e fluturimeve. Udhëtimi kushton tetë zloti dhe zgjat dyzet minuta. Një autobus i qytetit që mund të përdoret për të arritur atje do të kushtojë gjysmën e shtrenjtë. Në të njëjtën kohë, udhëtarët që preferojnë të marrin një taksi do të kushtojnë pesëdhjetë zloti.

Aeroporti më i rehatshëm dhe më i vogël që u shërben vetëm njëqind e pesëdhjetë mijë njerëzve. Ndodhet në Voivodeship Lubuskie, afër qytetit të Zielona Gora. Një aeroport u ndërtua në një distancë prej tridhjetë e katër kilometrash prej tij për të kryer fluturime në Dresden, Gdansk dhe Varshavë.

Ka një autobus nga qyteti, dhe udhëtimi do të zgjasë dyzet e pesë minuta.

Në veri të qytetit popullor polak të Katowice (Silesia), një kompleks i madh aviacioni është ndërtuar për polakët dhe çekët. Këtu ka dy terminale, fluksi i pasagjerëve të të cilëve është katër milionë njerëz në vit. Pranë aeroportit ka disa rrugë të rëndësishme: ekspres, autostradë, kombëtare.

Një autobus aeroporti shkon rregullisht nga qyteti, tarifat ndryshojnë për fëmijët (dymbëdhjetë zloti) dhe të rriturit (njëzet e tre zloti).

Aeroporti Batice i Krakovit (Vojvoda e Polonisë së Vogël) është aeroporti i dytë më i madh për numrin e pasagjerëve të pranuar gjatë gjithë vitit. Është ndërtuar afër Krakovit, ku më shumë se tetë milionë njerëz jetojnë brenda dhe rreth tij.

Një nga aeroportet më të pajisura teknikisht në Evropë dhe në botë, si në aspektin e shërbimit ashtu edhe në zhvillimin e infrastrukturës.

Mund të arrini atje me autostradë, e cila ofron qasje të shpejtë në aeroport. Këtu është ndërtuar një parking i madh për makina.

Një stacion u ndërtua afër Krakovit hekurudhor(vetëm dyqind metra nga terminali i aeroportit). Prej këtu, trenat arrijnë në qendër të qytetit për njëzet minuta dhe kushtojnë dhjetë zloti.

Autobusët gjithashtu qarkullojnë si gjatë ditës ashtu edhe gjatë natës.

Një terminal i vogël ajror i vendosur brenda qytetit të Lodz (gjashtë kilometra nga qendra). Emërtuar për nder të shkrimtarit dhe nobelistit V. Reymont. U desh shumë kohë për të zgjedhur vendndodhjen e ndërtimit dhe doli shumë mirë. Aty pranë ka dy autostrada trans-evropiane.

Mund të arrini në terminalin e aeroportit duke Transporti publik, si dhe në një autobus special të aeroportit.

Pesëmbëdhjetë kilometra larg qendrës së Lublinit u ndërtua një aeroport, hapja e të cilit ishte planifikuar të përkonte me fillimin e Kampionatit Evropian të Futbollit. Terminali pranon pasagjerë që vijnë rregullisht fluturimet e brendshme, si dhe charter dhe linja ajrore me kosto të ulët.

Zhvillimi aktiv lehtësohet nga autostrada që kalon, përgjatë së cilës shoferët arrijnë shpejt në stacion.

Ju gjithashtu mund të merrni të ashtuquajturin autobus me autobus nga stacioni qendror i trenit.

Aeroporti u shfaq këtu falë gjermanëve, të cilët në prag të Luftës së Parë Botërore ndërtuan një pistë dhe një ndërtesë këtu për të pritur pasagjerët. Që atëherë, Lavica është zgjeruar ndjeshëm, duke pranuar një numër mjaft të madh udhëtarësh. Pjesa më e madhe e fluturimeve përbëhet nga avionë që fluturojnë midis Polonisë dhe Gjermanisë.

Panairi Ndërkombëtar mbahet çdo vit pranë aeroportit të Poznań, dhe ka një rrugë nga Varshava në Berlin.

Mund të shkosh atje vetëm me autobus ose makinë; Megjithatë, nëse komoditeti personal është shumë më i rëndësishëm për ju, mos ngurroni të kontaktoni një shërbim taksi.

Një qytet në rajonin perëndimor të Polonisë i quajtur Pomerania. Aeroporti ndodhet pothuajse "afër" qytetit - dyzet e pesë minuta nga Szczecin. Fusha ajrore përdoret nga banorët e qytetit Goleniow, gjë që rrit ndjeshëm numrin e pasagjerëve.

Bukuria polake, si dhe mundësitë e shumta për biznes, pazar dhe statusi i një vendi tranzit tërheq shumë udhëtarë. Për sa i përket transportit, aeroportet ndërkombëtare të Polonisë luajnë një rol jashtëzakonisht të rëndësishëm, duke konfirmuar rëndësinë e këtij shteti evropian.

Shkalla në të cilën janë zhvilluar "portat ajrore" që lidhin çdo vend të pavarur me botën e jashtme flet kryesisht për atraktivitetin e tij si për turistët ashtu edhe për kategoritë e tjera të udhëtarëve që vijnë atje. Komunikimet e zhvilluara mirë, përfshirë ato ajrore, së bashku me infrastrukturën moderne janë kushtet bazë për atraktivitetin e një destinacioni të caktuar për të huajt.

Ka shumë aeroporte në Poloni, por vetëm disa prej tyre kanë status ndërkombëtar dhe shërbejnë fluturime për në vende të tjera. Bazuar në cilat linja ajrore ata punojnë dhe sezonalitetin e mbërritjeve/nisjeve sipas muajve të vitit, mund të dallohen tre kategori kryesore të aeroporteve polake:

Shërben si linjat ajrore tradicionale ashtu edhe ato me kosto të ulët gjatë gjithë vitit.
Ato që punojnë ekskluzivisht me linja ajrore me kosto të ulët (Ryanair, Wizz Air, Easy Jet, Norwegian dhe të tjera).
Të kesh një orar pune sezonal dhe të pranosh fluturime çarter.

Ndërsa u integrua në strukturat evropiane, Polonia u bë një vend gjithnjë e më i hapur dhe i zhvilluar për sa i përket lidhjeve të transportit me jashtë. Sot ka 16 aeroporte në vend (shih hartën më poshtë), të cilët marrin dhe dërgojnë fluturime të huaja në baza të përhershme ose sezonale. Le të ndalemi në "portet ajrore" kryesore, më të mëdha në pak më shumë detaje.

Varshavë-Okęcie

Ky aeroport i kryeqytetit, i quajtur pas kompozitorit Frederic Chopin, është aktualisht aeroporti kryesor në Varshavë. Është këtu që fluturimet nga Rusia, Bjellorusia dhe vendet e tjera të CIS mbërrijnë dhe nisen nga këtu.

Mire qe e di! Ndër linjat ajrore që fluturojnë për në Lotnisko Chopina nga vendet e CIS, duhet përmendur Aeroflot, Belavia dhe Polish Lot.

Nëse në kohën e ndërtimit të tij "Okęcie" ndodhej jashtë qytetit, sot ai ndodhet brenda kufijve të qytetit, i vendosur, megjithatë, në periferi të qytetit, larg qendrës së qytetit. Mund të arrini atje jo vetëm me taksi, por edhe me transport publik, duke marrë autobusët 175 ose 188 në qendër, afër Warszawa Centralna. Përveç kësaj, për lehtësi shtesë të pasagjerëve, a rrugë nate 611. Nga stacioni hekurudhor mund të shkoni në Okęcie me tren. Informacion i rendesishem:

Adresa: rr. Żwirki dhe Wigury, 1.
Faqja e internetit: lotnisko-chopina.pl.

Varshavë-Modlin

Ndërsa Okęcie kryesisht shërben aeroplanë nga linja ajrore "tradicionale", ky aeroport i Varshavës është relativisht i ri dhe shërben kryesisht linja ajrore me kosto të ulët. Është hapur në vitin 2012, veçanërisht para Kampionatit Evropian të Futbollit. Distanca në të nga qendra e qytetit është më shumë se 40 km. Mund të shkoni atje me tren dhe mjete të tjera transporti. Nga rruga, të dy aeroportet e kryeqytetit janë të lidhur me rrugë të anijes, përgjatë të cilave qarkullojnë autobusët dhe trenat elektrikë. Çmimi i biletës është mjaft i përballueshëm dhe arrin në vetëm disa dollarë në monedhën amerikane.

Interesante të dini! Aeroporti Civil Modlin u ndërtua në vendin e një ish-fushe ajrore ushtarake.

Terminali është dukshëm i thjeshtë, por ka gjithçka që ju nevojitet. Me pak fjalë, një qendër tipike e ajrit dytësor qytet i madh, e cila kryesisht u shërben linjave ajrore me kosto të ulët, në këtë rast. Informacion për udhëtarët:

Adresa: Nowy Dwór Mazowiecki, Generała Wiktora Thommée, 1a.
Faqja e internetit: http://modlinairport.pl.

Gdansk

Kjo është një e rëndësishme ekonomike, kulturore, tregtare dhe qendër turistike, e vendosur në veri të vendit, në bregun baltik. Aeroporti i Gdansk, i vendosur jo shumë larg qytetit (pak më shumë se 10 km) mori emrin e ish-presidentit të vendit, Lech Walesa. Nga sot (2017) shërben avion operojnë linja ajrore si LOT, Finnair, Lufthansa, KLM, Wizz Air, SAS, Ryanair dhe Norwegian Air Shuttle fluturime të rregullta në drejtime të ndryshme ndërkombëtare.

Arritja në qytet nuk është problem, pasi trenat dhe autobusët qarkullojnë midis terminalit dhe stacionit hekurudhor Gdansk. Përveç kësaj, porti ajror është i lidhur me lidhje të rregullta transporti me vendpushimet e shumta aty pranë të vendosura në brigjet e Detit Baltik.

Adresa: Gdańsk, rr. Juliusza Słowackiego, 200.
Faqja e internetit: http://www.airport.gdansk.pl(ekziston një version në Rusisht).

Krakov

Aeroporti Ndërkombëtar Krakow-Balice është aeroporti i dytë më i madh në Poloni për sa i përket trafikut vjetor të pasagjerëve. Gjithashtu i njohur me emrin Jana Pawła II (Gjon Pali II). Ky qendër kryesore transporti u shërben shumicës së transportuesve kryesorë, si standard ashtu edhe me kosto të ulët.

Destinacionet e fluturimit përfshijnë perëndimore dhe Evropën Jugore, Azi dhe Afrikë, duke përfshirë shumë destinacione turistike. Në sezonin e verës, numri i fluturimeve zgjerohet, duke përfshirë falë fluturime çarter në Egjipt, Turqi, Greqi, Mal të Zi dhe rajone të tjera të ngrohta. Më afër vjeshte e vonshme dhe në dimër numri i fluturimeve për në Tajlandë, Vietnam dhe destinacione të tjera të njohura aziatike fillon të rritet.

Arritja në Aeroportin e Krakovit nuk është e vështirë: trenat dhe autobusët e rregullt shkojnë atje nga qendra e qytetit. Gjatë ditës duhet të përdorni rrugët 192 dhe 208, dhe natën - 602. Kohëzgjatja e udhëtimit është rreth një çerek ore.

Adresa: Balice, rr. kapitana Mieczysława Medweckiego 1.
Faqja e internetit: krakowairport.pl.

Kujdes! Të gjitha terminalet moderne kanë Wi-Fi falas, duke përdorur të cilin mund të përdorni internetin.

Katovicë

Jo shumë larg Krakovit është qyteti polak Katowice, i njohur për fokusin e tij industrial dhe miniera të shumta. Afërsia e të dy qyteteve do të thotë që nga Aeroporti Katowice-Pyrzowice (Port lotniczy Katowice-Pyrzowice) ekziston një rrjet autobusësh që shkon si në Katowice ashtu edhe në Krakov. Nga këtu mund të arrini te të famshmit vende turistike ndodhet aty pranë.

Nga rruga, disa pasagjerë, veçanërisht pasagjerët tranzit, përdorin Katovicën si një vend tranziti kur udhëtojnë për në/qytetet e tyre të afërta polake, madje edhe vendet fqinje (Republika Çeke dhe Sllovakia). Informacion për pasagjerët:

Ożarowice, rr. Wolności 90.
https://www.katowice-airport.com.

Wroclaw

I ndodhur pranë këtij qyteti të bukur, Aeroporti i Wroclaw mban emrin e Nicolaus Copernicus, një shkencëtar dhe figurë historike e famshme polake që jetoi dhe punoi në këtë qytet. Ndërkombëtare trafiku i pasagjerëve u hap aty rreth 25 vjet më parë, në 1993. Aty janë të vendosura disa linja ajrore, duke përfshirë Ryanair, Wizz Air, EuroLot, Lot, Lufthansa, SAS.

Nga stacioni hekurudhor Wroclaw është autobusi numër 406, i cili do t'ju çojë në aeroport për rreth gjysmë ore. Për sa i përket qarkullimit të pasagjerëve është në vendin e 5-të në Poloni.

Adresa: rr. Graniczna, 190.
http://airport.wroclaw.pl.

Lodz

Aeroporti Wladyslaw Reymont në Lodz është shumë popullor dhe i mbushur me njerëz, pasi ndodhet pranë qytetit të dytë më të populluar në Poloni. NË vitet e fundit Një fluks mjaft i madh udhëtarësh është krijuar në Lodz, një pjesë e konsiderueshme e të cilëve janë emigrantë polakë të punës që punojnë në Britaninë e Madhe, Irlandë dhe vende të tjera të Evropës Perëndimore.

Mund të arrini atje nga pjesë të ndryshme të qytetit me autobus. Në veçanti, rruga 65 shkon nga stacioni hekurudhor Informacion për udhëtarët:

St. Generała Stanisława Maczka, 35 vjeç.
http://www.airport.lodz.pl.

Lista e plotë

Aeroportet e Polonisë në hartë:

Ky rishikim përfshinte informacion të shkurtër vetëm për portet kryesore, më të mëdha dhe më domethënëse ajrore të vendit. Dhe ja ku është listën e plotë aeroportet në Poloni, ku janë renditur të 16 qendrat ajrore polake që shërbejnë fluturime ndërkombëtare në baza të rregullta ose sezonale (duke treguar kodet IATA):

Varshavë, im. Frederic Chopin (Okęcie, WAW).
Varshavë, Modlin (WMI).
Gdansk, im. Lech Walesa (Rembiechowo, GDN).
Szczecin, (Goleniów, SZZ).
Poznan, im. Henryk Wieniawski (Ławica, POZ).
Kolobrzeg (Bagic).
Lublin (Swidnik, LUZ).
Lodz, im. Vladislav Reymont (Lublinek, LCJ).
Krakov, im. Gjon Pali II (Balice, KRK).
Katowice (Pyrzowice, KTW).
Zielona Gora (Babimost, IEG).
Rzeszow (Jasionki, RZE).
Gdynia (Kosakowo, QYD).
Olsztyn-Mazury (SZY).
Wroclaw, im. Nikolla Koperniku (WRO).
Bydgoszcz, im. Ignatius Jan Paderewski (Shvederovo, BZG).

Siç mund ta shohim, në qytete të ndryshme polake, përveç fluturimeve të shumta të brendshme, ka një fluks të konsiderueshëm pasagjerësh që fluturojnë jashtë vendit ose vijnë prej andej. Kuptimi me sa aeroporte ka në Poloni fluturimet ndërkombëtare, mund të konkludojmë qartë se është një i hapur, miqësor për udhëtarët, njerez Biznesi dhe duke punuar jashtë vendit.

Atraktiviteti turistik i vendit dëshmohet nga portet e tij ajrore. Nëse ka shumë aeroporte, veçanërisht ato ndërkombëtare, atëherë mund të konkludojmë se ky shtet vizitohet shpesh Shtetasit e huaj. Dhe mund të flisni sa të doni për zhvillimin Industria e turizmit, por nëse nuk ka portë ajri, në këtë vend në shekullin tonë avion dhe askush nuk do të vijë me shpejtësi të madhe. Në këtë artikull do të shohim aeroportet në Poloni. Sa prej tyre janë të mëdhenj? Cilat qytete pranojnë aeroplanë nga jashtë? Ju ftojmë të njiheni me këtë informacion. Në përgjithësi, mund të themi se Polonia është një vend tërheqës për turistët. Shumë udhëtarë i konsiderojnë portet e tij ajrore si pika tranziti, gjë që gjithashtu nuk është e keqe - në fund të fundit, taksat e aeroportit plotësojnë buxhetin e shtetit.

Okęcie (Varshavë)

Në total, Polonia ka dymbëdhjetë aeroportet kryesore. Prej tyre, vetëm gjashtë kanë status ndërkombëtar. Aeroportet në Poloni u shërbejnë pasagjerëve në destinacione të ndryshme. Shumë fluturime kryhen edhe drejt Rusisë. Pasagjerët nga Federata Ruse priten kryesisht në aeroportin Chopin të Varshavës. Meqenëse qendra ndodhet në rajonin Okęcie, më parë quhej me emrin e periferisë. Tani ai ka marrë emrin e kompozitorit të famshëm. Avionët e linjës Aeroflot fluturojnë nga Moska në portat kryesore ajrore të vendit. Ju mund të udhëtoni nga Shën Petersburg në Varshavë me makina të rehatshme të kompanisë Let carrier. Okęcie ka qenë prej kohësh pjesë e kufijve të qytetit. Prandaj, autobusët e rregullt Nr. 175 dhe 188 shkojnë atje nga qendra (përfshirë stacionin kryesor hekurudhor. Një udhëtar që mbërrin natën vonë). Në këtë kohë, itinerari shërbehet me autobusin nr. 611. Ardhja atje është shumë komode. Terminalet u përditësuan për Euro 2012, kështu që udhëtari do të gjejë të gjitha llojet e komoditetit dhe komoditetit atje, veçanërisht në sallën me pagesë. Wi-Fi falas ofrohet në ndërtesën A (ndërkombëtare). Nga atje mund të shkoni në qytet me tren, i cili mbërrin në stacionin e trenit Qendror të Varshavës.

Modlin (aeroport, Poloni)

Okęcie merr aeroplanë nga linja ajrore të njohura që mbërrijnë në Varshavë. Megjithatë - dhe pak njerëz e dinë për këtë - kryeqyteti i Polonisë ka një aeroport tjetër. Quhet Modlin - sipas qytetit, tridhjetë e pesë kilometra në veriperëndim të qendrës së Varshavës. Aeroporti u ndërtua posaçërisht për Euro 2012 për të akomoduar shumë linja ajrore me kosto të ulët. Kupa e Botës ka kaluar, por qendra mbetet. Nuk janë larguar as linjat ajrore me kosto të ulët, kërkesa për të cilat tani vetëm sa po rritet. Duke pasur parasysh kushtet spartane në bordin e linjave ajrore buxhetore, nuk duhet të prisni më shumë në aeroportin që u shërben atyre. Terminali i vogël, megjithatë, është i lidhur me qendrën e kryeqytetit polak me rrugë të shumta të transportit publik. Këto përfshijnë autobusë dhe trena. Udhëtimi kushton nëntë zloty (rreth 2 dollarë amerikanë, d.m.th. afërsisht 115 rubla ruse me kursin aktual të këmbimit) dhe 17 me tren. Nëse po e konsideroni Varshavën si një pikë tranziti, duke mbërritur në Okęcie dhe duke u nisur nga Modlin (ose anasjelltas), atëherë do të jeni të interesuar të dini se këto aeroporte polake janë të lidhura me rrugën e autobusit OKBus dhe linjën e trenit të udhëtarëve.

Portat ajrore të bregdetit baltik

Shumë turistë janë tërhequr vendpushimet bregdetare vendet - kryesisht Gdynia dhe Sopot. Këto qytete janë të vendosura vetëm disa kilometra nga një e madhe zgjidhje dhe portin e Gdansk. Terminali i tij i aeroportit u shërben turistëve që vijnë pushime ne plazh Bregdeti Baltik. Ai mban emrin Lech Walesa dhe ndodhet në qytetin Rembechowo, 12 kilometra në perëndim të Gdansk. Lidhje transporti lidhjet nga ky aeroport janë shumë të mira. Autobusët dhe trenat e lidhin atë jo vetëm me qendrën dhe stacionin hekurudhor të Gdansk, por edhe me qytetet turistike ne bregdet. Linjat ajrore buxhetore e duan këtë qendër për koston e ulët të shërbimit. Wizz Air, Scandinavian Airlines dhe linja të tjera ajrore me kosto të ulët zbarkojnë këtu.

Krakov-Balice

Është aeroporti i dytë më i madh dhe më i madh i pasagjerëve në Poloni. Mban emrin Hub dhe ndodhet njëmbëdhjetë kilometra në perëndim të qendrës së Krakovit. Ashtu si të gjithë aeroportet e tjera ndërkombëtare në Poloni, Balice është i pajisur me gjithçka të nevojshme për një pritje të rehatshme për një fluturim dhe procedurat pas fluturimit. Ekziston vetëm një terminal për fluturimet ndërkombëtare. Ka Wi-Fi, dyqane pa doganë dhe pikë rimbursimi të TVSH-së. Të gjitha fluturimet kryhen nga aeroporti linja ajrore të famshme Bota e Vjetër, përfshirë ato me kosto të ulët. Bordi i rregullt i linjave përfshin shumë qytete në Evropën Perëndimore dhe Lindore. sezoni turistik Atyre u shtohen fluturimet për në Emiratet e Bashkuara Arabe, Egjipt, Greqi dhe vendet tropikale Azia Juglindore. Porti ajror është i lidhur me qendrën e bukurisë qytet antik Krakov me tren anijes (udhëtimi zgjat rreth pesëmbëdhjetë minuta) dhe linjat e autobusëve Nr. 208, 192 (ditë) dhe 602 (natë).

Katowice-Pyrzowice

Inspektoni monumentet e arkitekturës Krakovi, i përfshirë në listën e UNESCO-s, është i mundur nëse fluturoni në këtë qytet në Voivodeship Silesian. Katowice është qendra e një grumbullimi minierash të qyteteve. Prandaj, përballë dy terminaleve të aeroportit ka një stacion autobusi krejt të vogël. Nga këtu ju mund të udhëtoni jo vetëm në qendër të Katowice, por edhe në Krakov, Bytom, Mierzęczyc, Tarnowskie Góry dhe Zawiercie. Për shkak të vendndodhjes së tij në jug të vendit, afër kufirit, qendra u shërben edhe banorëve të Sllovakisë fqinje dhe në Katowice (Poloni) është e pajisur me gjithçka të nevojshme për të pritur një fluturim. Ka edhe Wi-Fi falas. E vetmja gjë për të cilën ankohen pasagjerët është mungesa e ruajtjes së bagazheve. Shumë udhëtarë e konsiderojnë Katovicën si një pikë tranziti (një numër i madh fluturimesh të rregullta dhe sezonale nisen nga këtu për në vendet e ngrohta) dhe detyrohen të ulen në valixhet e tyre, duke pritur astarin tjetër).

Aeroporti Vladislav Reymont

Lodz është qyteti i dytë më i populluar në Poloni. Prandaj, kjo qytet industrial fluksi i udhëtarëve gjithashtu nuk po pakësohet. Vërtetë, këta nuk janë kryesisht turistë, por njerëz që mbërrijnë në Lodz për biznes. Ashtu si aeroportet e tjera në Poloni me status ndërkombëtar, qendra e Wladysław Reymont është e lidhur me qytetin me rrugë të shumta autobusësh. Mund të arrini në qendër me autobusin L. Rruga nr. 55 shkon në stacionin e trenit. Pasagjerët dërgohen në zonën Lodz-Fabryczna me autobusin nr. 65.

Wroclaw-Strachowice

Të gjitha aeroportet ndërkombëtare janë emëruar pas disa njerëzve të shquar. Qendra e Wroclaw ndodhet në fshatin Strahovice, i cili është dhjetë kilometra nga kryeqyteti i voivodeshipit të Silesisë së Poshtme. Aeroporti mban emrin e Mikolaus Copernicus, i cili jetonte dhe punonte në qytet. Është ndërtuar relativisht kohët e fundit, por po fiton shpejt vrull. Aktualisht renditet e pesta në Poloni për sa i përket numrit të pasagjerëve. Dhe kjo nuk është për t'u habitur. Në fund të fundit, Wroclaw është shumë qytet i bukur Me arkitekturë e mahnitshme. Autobusi Express nr. 406 shkon nga aeroporti në qendër të qytetit dhe stacionin hekurudhor.

Aeroporte të tjera në vend

Polonia, sipas standardeve të Evropës Perëndimore, është mjaft vend i madh. Prandaj, transporti i brendshëm është i popullarizuar këtu. Ndër këto qendra, më të mëdhatë janë Szczecin (Poloni, Goleniow Airport) dhe Poznan (Ławica). Portet ajrore nga të cilat aeroplanët fluturojnë nga Varshava përfshijnë qytete të tilla si Radom, Rzeszow, Zielona Gora dhe Bydgoszcz. Pavarësisht statusit aeroportet e brendshme, kushtet për pasagjerët atje janë mjaft komode.

Çfarë duhet të bëni nëse fluturimi juaj anulohet

Nëse një fluturim anulohet më shumë se 24 orë para nisjes, pasagjerët do të transferohen në fluturime të ngjashme ajrore. Transportuesi i bartë shpenzimet, shërbimi është falas për pasagjerin. Nëse asnjë nga opsionet e ofruara nga linja ajrore nuk ju përshtatet, shumica e linjave ajrore mund të lëshojnë një " kthimi i detyruar" Pasi të konfirmohet nga linja ajrore, paratë do të kthehen në llogarinë tuaj. Ndonjëherë kjo mund të zgjasë disa javë.

Si të bëni check-in në aeroport

Regjistrimi online është i disponueshëm në shumicën e faqeve të internetit të linjave ajrore. Më shpesh hapet 23 orë para fillimit të fluturimit. Ju mund ta kaloni atë jo më vonë se 1 orë para nisjes së avionit.

Për t'u regjistruar në aeroport do t'ju duhet:

dokument identifikimi të specifikuar në urdhër,
çertifikata e lindjes kur fluturon me fëmijë,
të shtypura faturën e itinerarit(opsionale).

Çfarë mund të marrësh në një aeroplan?
Bagazhet e dorës janë sendet që do të merrni me vete në kabinë. Norma e peshës valixhe dore mund të ndryshojë nga 5 në 10 kg, dhe madhësia e tij më shpesh nuk duhet të kalojë shumën e tre dimensioneve (gjatësia, gjerësia dhe lartësia) nga 115 në 203 cm (në varësi të linjës ajrore). Çanta e zonjës nuk vlen për bagazhet e dorës dhe transportohet lirshëm.

Çanta që merrni me vete në aeroplan nuk duhet të përmbajë thika, gërshërë, ilaçe, aerosole ose kozmetikë. Alkooli nga dyqanet pa taksa mund të transportohet vetëm në pako të mbyllura.

Si të paguani për bagazhet në aeroport
Nëse pesha e bagazhit tejkalon standardet e vendosura nga linja ajrore (më shpesh 20-23 kg), duhet të paguani për çdo kilogram të tepërt. Për më tepër, shumë linja ajrore ruse dhe të huaja, si dhe linja ajrore me kosto të ulët, kanë tarifa që nuk përfshijnë lejimin e bagazheve falas dhe duhet të paguhen veçmas si një shërbim shtesë.

Në këtë rast, bagazhi duhet të kontrollohet në aeroport në një sportel të veçantë të regjistrimit të dorëzimit. Nëse nuk jeni në gjendje të printoni kartë imbarkimi, mund ta merrni në sportelin e rregullt të kontrollit të linjës ajrore dhe të kontrolloni dhe të lini bagazhin atje.

Ku ta zbuloni orën e mbërritjes nëse jeni përshëndetës
Orën e mbërritjes së avionit mund ta mësoni në bordin online të aeroportit. Faqja e internetit Tutu.ru ka një shfaqje në internet të aeroporteve kryesore ruse dhe të huaja.

Numrin e daljes (portën) mund ta gjeni në tabelën e mbërritjeve në aeroport. Ky numër ndodhet pranë informacionit të fluturimit në hyrje.

Mund të jetë e dobishme të lexoni: