Mënyra e sigurt e transportit. Cili lloj transporti është statistikisht më i sigurti? Statistikat e avionëve më të sigurt

Falë transportit modern, ne mund të lëvizim lirshëm në distanca të gjata. Por cili transport është më i sigurti? Mjaft e çuditshme, por shumica pa pamje e rrezikshme transporti është një aeroplan. Pas avionit, sigurinë e pasagjerit mund ta sigurojë treni, dhe vetëm atëherë me makinë. Kjo është pikërisht ajo që thonë statistikat. Më shumë informacion të detajuar Ju mund të mësoni më shumë për këtë më poshtë.


Gjërat e para - aeroplanët

Transporti ajror është më i sigurti!


Nëse zgjidhni transportin për një udhëtim ose udhëtim, atëherë statistikat do të rekomandojnë patjetër udhëtimin ajror. Ndryshe nga mendimi i shumicës se avioni është forma më e pabesueshme dhe e rrezikshme e transportit - kjo nuk është kështu! Dhe kjo është e gjitha për shkak të rezonancës së gjerë të përplasjeve të avionëve në vazhdim në botë. Vetë faktet thonë absolutisht të kundërtën.

Mijëra fluturime kryhen nëpër botë çdo orë. Sipas statistikave, ka vetëm 1 vdekje për 1 milion pasagjerë ajrore.


Çdo përplasje avioni është lajm me rrufe, i cili diskutohet dhe ndiqet nga afër nga gazetarët. Sa herë që ka një aksident të madh avioni, në televizion shfaqen pamje tronditëse nga skena e tragjedisë dhe listat e viktimave, si dhe shpallet zi.

Por nëse mendoni për këtë, 2-3 gjëra ndodhin çdo vit. rrëzime të mëdha avioni, dhe rreth një duzinë të vogla, ndërsa mund të vlerësoni numrin e përafërt të viktimave, ky është diku rreth 1-2 mijë njerëz në vit. Tani mendoni se sa aksidente automobilistike ndodhin çdo ditë në të cilat njerëzit vdesin? Po në muaj dhe në vit? Në vetëm një muaj, rreth 2 mijë njerëz vdesin si pasojë e aksidenteve automobilistike.

Pavarësisht numrit të madh të viktimave në një aksident avioni, dhe pas një ka shumë pak mundësi për të mbijetuar, numri i viktimave është dhjetëra herë më i vogël se në tragjeditë që përfshijnë mënyra të tjera transporti.


Kohët e fundit, numri i përplasjeve të avionëve është ulur me 36%. E gjitha kjo falë faktit se avionët po përmirësohen vazhdimisht në gjithçka, përfshirë sigurinë. Para nisjes, avioni i nënshtrohet një inspektimi dhe kontrolli të plotë, dhe vetë fluturimi kontrollohet si nga ekuipazhi i avionit ashtu edhe nga dispeçerët në tokë.

Trenat pas avionëve

Mënyra e dytë më e sigurt e transportit është treni. Statistikat thonë se ka 18 vdekje për 1 milion pasagjerë.


Është shërbimi hekurudhor që shumica e njerëzve e konsiderojnë formën më të sigurt të transportit, por shifrat e thata thonë të kundërtën. Me shumë mundësi, kjo ndodh sepse nën tren ka shina dhe ato kanë rrugën e tyre të veçantë, kur ka vetëm ajër nën aeroplan. Pavarësisht se edhe aksidentet hekurudhore kanë rezonancë, megjithatë, ajo nuk është aq e rëndësishme sa në aksidentet ajrore.

Shumë mund të argumentojnë se aksidentet e trenave nuk janë më të zakonshme se aksidentet e avionëve, në të cilët vdesin më pak njerëz. Megjithatë, numri i fluturimeve, pasagjerëve në to dhe distanca e kaluar janë shumë herë më të mëdha se ato të mënyrave të tjera të transportit.

Auto është e pasigurt

Një nga mënyrat më të pasigurta të transportit janë makinat. Duke gjykuar nga shifrat, ka 62 vdekje për 1 milion pasagjerë.


- shumë e pasigurt. Ndryshe nga dy llojet e mëparshme të transportit, këtu shanset për t'u aksidentuar rriten për shkak të pjesëmarrësve të tjerë trafiku të cilat mund të shkaktojnë një aksident.

Dhe tani numrat

Tani le të shohim statistikat e vdekshmërisë. Nëse më lart kemi marrë parasysh numrin e vdekjeve për numrin e përgjithshëm të pasagjerëve, tani do të shqyrtojmë të dhënat për kilometrat e përshkuar:

  • Udhëtimi ajror - 0,05 persona;

  • Komunikimi hekurudhor – 0,9 persona;

  • Transporti motorik – 3.1 persona.
Megjithatë, ju mund të mbështeteni në statistika dhe fakte, ose mund të mbani ende mendimin tuaj bazuar në supozimet tuaja personale.
Nëse po planifikoni një udhëtim dhe dëshironi të dini se cili është më i miri vështrim i sigurt transportin, statistikat do ta tregojnë vetë. Shumë njerëz kanë frikë të fluturojnë me aeroplan dhe përpiqen të zgjedhin një makinë kur udhëtojnë. Por gjithsesi, le të shohim statistikat botërore:

Cila është mënyra më e sigurt e transportit në botë?

Vendi i 10-të. Motoçikletë (skuter me motoçikletë)
125 vdekje për 1.5 miliardë km.

vendi i 9-të. Biçikletë
35 vdekje për 1.5 miliardë km.

vendi i 8-të. Metro
25 të vdekur me 1.5 miliardë km.

vendi i 7-të. Uji transporti i udhëtarëve(anije, jaht, avullore, etj.)
20 vdekje për 1.5 miliardë km.

vendi i 6-të. Anije kozmike. (mos pyesni se si u fut në këtë statistikë)
Në 1.5 miliardë km. përbën 7 vdekje.

vendi i 5-të. Minibusët.
5 vdekje për 1.5 miliardë km.

vendi i 4. Automobil
4 vdekje për 1.5 miliardë km.

vendi i 3-të. Autobus
Një jetë njerëzore për 1.5 miliardë km.

vendi i 2-të. Treni
0.2 vdekje për 1500000000 km. mënyrat.

vendin e 1. Aeroplan
Probabiliteti për të vdekur është 1:8000000.

Statistikat më të sigurta të transportit në Rusi

Në Rusi vlerësimi është disi i ndryshëm. Konsiderohet vendi i parë në siguri në Rusi transporti hekurudhor, dhe aeroplanët në të dytën. Vendi i tretë shkon për makinat e pasagjerëve.

Pse një aeroplan është forma më e sigurt e transportit?

Çdo ditë lexojmë në gazeta për aksidente në rrugë. Më shpesh, vetë shoferët janë fajtorë për këtë. Është e trishtueshme, por nuk mendojmë për numrin total të viktimave. Në fund të fundit, në një aksident avioni, 200, 300, 400 njerëz vdesin menjëherë, dhe në një aksident automobilistik, 2-3 njerëz.

Por nëse zbuloni se rreth 100 njerëz vdesin në rrugë në Rusi çdo ditë? Çdo ditë! Sa shpesh ndodhin përplasjet e avionit?

Na duket se pasagjerët nuk kanë asnjë shans për të mbijetuar në një aksident avioni. Por kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Jo të gjitha prishjet e avionëve dhe gabimet e pilotit rezultojnë në vdekjen e pasagjerëve. Historia ka shumë shpëtime të mrekullueshme në një aksident avioni, si dhe vdekje të trashë në rrugë.

Karakteristikat krahasuese të mënyrave të transportit për sa i përket sigurisë.

Kur zgjedhin transportin, shumë pasagjerë udhëhiqen nga preferencat e tyre. Për më tepër, çdo person i dytë gabon për sigurinë relative të një lloji të veçantë transporti. Shumë njerëz fokusohen në sigurinë kur zgjedhin transportin. Në të njëjtën kohë, ekziston një mendim se më i sigurti është treni. Në këtë artikull do të hedhim poshtë të gjitha mitet në lidhje me sigurinë e lëvizjes.

Mënyra më e pasigurt dhe e rrezikshme e transportit në botë: statistika

Mjaft e çuditshme, lloji më i rrezikshëm i transportit mund të konsiderohet një motoçikletë. Në total, 42 njerëz vdesin për 100 ml milje. Kjo sasi e madhe, pasi ka disa mijëra njerëz në vit.

Në vend të dytë janë makinat, minibusët dhe autobusët. Ju vetë shpesh jeni dëshmitar i aksidenteve me makinë. 1.2 persona vdesin në aksidente automobilistike në vit. Vetëm mendoni për këto shifra.

Vlerësimi nuk merr parasysh llojet e pazakonta të transportit. Kjo do të thotë, nuk ka sajë qensh dhe anije kozmike. Përndryshe, një anije kozmike mund të konsiderohet më e sigurta. Por duke qenë se askush nuk bën ende fluturime ditore ndërgalaktike, statistikat flasin në favor të avionit.

Shumë njerëz besojnë se avioni është forma më e pasigurt e transportit dhe kjo është krejtësisht e gabuar. Është e zakonshme në botë që të llogaritet rreziku i zhvendosjes si numri i viktimave për 100 milionë milje. Si rezultat, rezulton se shkalla e vdekjeve nga avioni është vetëm 0.6 persona. Në vitin 2016, ka pasur 21 aksidente avioni, me një numër total të vdekur prej rreth një mijë njerëz. Do të mendoni se kjo është shumë. Por në fakt, më shumë çiklistë vdesin çdo vit në mbarë botën.



Pavarësisht keqkuptimit të shumë njerëzve, në vend të parë ndër transport i sigurt ka një aeroplan. Shkalla e vdekshmërisë është shumë e ulët. Ndoshta kjo është për shkak të shpejtësisë më të madhe se treni. Prandaj, rezulton se një aeroplan fluturon këto 160 kilometra më shpejt se një tren. Prandaj, statistikat e vdekshmërisë janë më të ulëta. Në parim, vdekshmëria varet drejtpërdrejt nga shpejtësia e transportit. Mesatarisht, për 100 ml milje, 0,9 njerëz vdesin kur udhëtojnë me tren dhe vetëm 0,6 në aeroplan. Kjo do të thotë, shkalla e vdekshmërisë në trena është një herë e gjysmë më e lartë se shkalla e vdekshmërisë në aeroplanë.



Në ditët e sotme, shumë njerëz kanë shumë fobi për të udhëtuar me aeroplan. Kjo për faktin se pothuajse çdo vit ndodhin aksidente kolosale, për të cilat flasin të gjitha mediat. Por kjo nuk do të thotë se fluturimi në aeroplan është shumë i rrezikshëm. Në fakt, shumë më tepër njerëz vdesin nga aksidentet automobilistike. Gjëja më interesante është se shumica e njerëzve besojnë se nuk ka të mbijetuar pas një rrëzimi avioni. Në fakt kjo nuk është e vërtetë. Një e treta e të gjithë pasagjerëve vdesin. Ndërsa në një aksident automobilistik gjysma.

Në favor të avionit flasin edhe statistikat e kompanive të sigurimit. Në rast aksidenti automobilistik pagesat janë të vogla, por në rast aksidenti avioni janë thjesht të mëdha. Prandaj, mund të pajtohemi se askush nuk do të paguante shuma të mëdha parash nëse përplasjet e avionëve do të ndodhnin shumë shpesh.

Sipas vlerësimeve statistikore, të cilat bazoheshin në numrin e viktimave në përplasjet e avionëve, aviacioni ishte mënyra më e sigurt e transportit. Vendi i dytë dhe i tretë i përkasin përkatësisht transportit ujor dhe hekurudhor.

Gjëja më interesante është se pasagjerët, përkundrazi, e konsiderojnë aeroplanin formën më të rrezikshme të transportit. Kjo për faktin se mediat publikojnë çdo përplasje avioni. Në të njëjtën kohë, pak njerëz flasin për aksidente treni. Nëse i drejtoheni statistikave, kur udhëtoni me aeroplan çdo ditë, probabiliteti i vdekjes është shumë i ulët. Nëse përdorni transportin ajror çdo ditë, mund të merrni një aksident avioni në shekullin e 21-të.



Ekzistojnë statistika të caktuara për mënyrat më të besueshme të transportit. Këtë e konfirmojnë edhe kompanitë e sigurimit. Më së shumti para jepet për sigurimin e transportit ujor dhe ajror.

Statistikat e sigurisë:

  1. Aeroplan
  2. Treni
  3. Autobus
  4. Automobil
  5. Taksi me minibus
  6. Anije
  7. Metro
  8. Biçikletë
  9. Motoçikletë

Sipas statistikave, ju mund të përdorni me siguri transportin ajror, ai është me të vërtetë më i besueshmi.





Siç mund ta shihni, mendimet dhe statistikat e njerëzve janë krejtësisht të ndryshme. Shumë njerëz kanë frikë nga një aeroplan, megjithëse në fakt ky lloj transporti është më i sigurti.

VIDEO: Mënyra e sigurt e transportit

Shumë njerëz ndoshta kanë dëgjuar se udhëtimi me ajër është shumë më i sigurt se udhëtimi në tokë ose det. Dhe kjo është e vërtetë, kështu që nuk duhet të keni frikë nga fluturimi. Sidoqoftë, është e rëndësishme të mbani mend sa vijon: Nuk ka asnjë mënyrë transporti plotësisht të sigurt!Çdo kategori ka të dhënat e veta për situatat emergjente dhe, mjerisht, vdekshmërinë e pasagjerëve. Megjithatë, statistikat për shumë vite kanë deklaruar se qindra herë më pak njerëz vdesin në aksidente avioni sesa, për shembull, si pasojë e aksidenteve rrugore. Edhe çiklistët (përsëri, sipas statistikave) ndodhin në aksidente më shpesh sesa pasagjerët e linjës ajrore. Është interesante se afërsisht 80% e njerëzve kanë frikë të fluturojnë, 5% refuzojnë plotësisht fluturimet për shkak të frikës së tyre, duke preferuar tokën "më të sigurt" dhe specie ujore transporti. Le të kuptojmë se çfarë është më e sigurt: një aeroplan apo një tren?

Sipas të dhënave të mbledhura gjatë 5 viteve të fundit, mënyra më e sigurt e transportit është aeroplani. Trenat dhe varkat janë pak prapa.

Le të mendojmë pse avioni është mënyra më e sigurt e transportit. Ka një numër të paimagjinueshëm avionësh në botë. Në vitin 2013, u zbulua se çdo 3 sekonda diku Globi zbarkon një aeroplan.

Le të imagjinojmë që me kaq shumë avionë, mundësia për t'u rrëzuar në një aksident avioni ishte vetëm 0.01%, atëherë do të kishte të paktën 13 përplasje çdo ditë. Probabiliteti real që një pasagjer të bëhet viktimë e një aksidenti avioni është 1 deri në 8,000,000. Edhe nëse fluturoni çdo ditë, do të duheshin 21,000 vjet për të vdekur në një aksident avioni. Për krahasim, mundësia për t'u lënduar rëndë ndërsa thjesht ecni është dukshëm më e lartë: 1 në 1749.

Transporti hekurudhor nuk është shumë prapa transportit ajror për sa i përket sigurisë. Shumica e njerëzve vdesin si pasojë e aksidenteve rrugore.

Heshtni edhe për një përplasje të vogël avion pasagjerëshështë e pamundur, prandaj, me ndihmën e radios, televizionit dhe internetit, bota mëson për numrin real të incidenteve. Një tjetër gjë është se çdo përplasje avioni është një incident jashtëzakonisht i madh, ndaj lajmet për përplasjet janë tronditëse në numrin e viktimave, si dhe në pamjet e dëshmitarëve okularë dhe ekipeve filmike.

Dalja e trenit nuk është më pak një ngjarje e madhe sesa një aksident avioni. Vlen të përmendet se transporti hekurudhor renditet i dyti për sa i përket sigurisë, pasi në rast aksidenti, pasagjeri të paktën pjesërisht ka mundësinë të marrë pjesë në shpëtimin e tij. Megjithatë, për shembull, që nga fillimi i vitit 2016, 6 aksidente në shkallë të gjerë janë regjistruar tashmë në botë, dhe në 2015 - të paktën 24. Nuk ka përgjigje të qartë për pyetjen: "Pse është avioni më i sigurt se një tren? shumë e vështirë, të paktën për faktin se vende të ndryshme, dhe statistikat mund të ndryshojnë shumë gjatë periudhave të ndryshme. Megjithatë, një gjë është 100% e sigurt: shumica e njerëzve në botë përplasen me makina.

Mbijetesa nga përplasja e avionit

Shumë njerëz besojnë se nëse një person përfundon në bordin e një avioni që rrëzohet, shanset e tij për të mbijetuar janë afër zeros. Megjithatë, statistikat janë më optimiste. Në SHBA u bënë llogaritje interesante, të cilat morën parasysh statistikat e 568 fatkeqësive të ndodhura midis viteve 1983 dhe 2001. Të vdekurit ishin vetëm 5% e numrit të përgjithshëm të pasagjerëve në bord. Shanset për të mbijetuar rriten ndjeshëm (deri në 50%) nëse avioni bën një spërkatje emergjente. Prandaj, rrugët që kalojnë nëpër zona ujore janë teorikisht më të sigurtat.

Në sfondin e një shumëllojshmërie të madhe të automjeteve shumë specialistë dhe ekspertë, natyrisht, duan të dinë se cilët prej tyre janë më të sigurt. Statistikat tregojnë se mënyra më e sigurt e transportit është një aeroplan.

Ekspertët e ndajnë transportin në 2 grupe:

  • Sipas sektorit të shërbimeve:
  1. Opsionet publike
  2. Forcat speciale
  3. Privat
  • Sipas mjedisit të përdorimit:
  1. Tokë - kjo përfshin versionet me rrota dhe hekurudha
  2. Nëntokë - metro
  3. Ajri
  4. Hapësirë
  5. Ujë dhe nën ujë
  6. Tubacioni

Pasagjerët që hipin në një aeroplan shpesh dridhen nga mendimi i nisjes dhe uljes. Sidoqoftë, statistikat zyrtare janë të qarta - avionët janë mjaft të sigurt nga pikëpamja e lëvizjes.

Llogaritjet bazohen në numrin e viktimave për 100 milionë milje. Sipas rezultateve të llogaritjeve të tilla, shkalla e vdekshmërisë në përplasjet e avionëve është 0.6 persona. Ju mund të vdisni në një aksident ajror në 1 rast në 8 milionë Nëse krahasohen me opsionet e tjera që tradicionalisht konsiderohen më të sigurta, atëherë kjo shifër do të dalë krejtësisht qesharake. Kështu, në aksidentet me motoçikleta dhe motoçikleta, statistikat janë 125 vdekje për 1.5 miliardë km. Çiklistët vdesin në rrugë në një numër të konsiderueshëm - 35 vdekje për 1.5 miliardë km udhëtim. Edhe në metro më shumë njerëz vdesin sesa në transporti ajror– 25 raste për 1.5 miliardë km.

Çfarë garanton sigurinë e aeroplanit?

Besueshmëria e avionëve, siç vërejnë ekspertët, sigurohet nga një numër i caktuar faktorësh. Para së gjithash, çdo avion i nënshtrohet një sërë testesh serioze përpara se të fluturojë. Për më tepër, ajo inspektohet si nga teknikët ashtu edhe nga kapiteni i anijes, i cili duhet të jetë personalisht i sigurt në gjendjen e shkëlqyer të avionit që po pranon për fluturim.

Së dyti, kjo është punë e sistemeve të sigurisë. Sot, sistemet e avancuara janë instaluar në aeroplanë, madje edhe në sasi prej disa, të cilat mund të dublikojnë njëri-tjetrin. Prandaj, nëse diçka i ndodh njërit prej tyre, tjetri do të jetë në gjendje ta kopjojë atë. Avioni mund të fluturojë dhe të ulet edhe me një motor të dëmtuar.

Së treti, taktikat e uljes ndryshojnë rregullisht. Më parë, pilotët praktikonin uljen e butë të aeroplanit, por tani ata këshillojnë ta bëjnë atë përafërsisht, gjë që përmirëson kontrollin e pajisjes së uljes në pistë.

A është e mundur të mbijetosh një përplasje avioni?

Shumë njerëz kanë frikë nga pamundësia për t'i mbijetuar një aksidenti avioni. Por edhe ky është një mit. Po, në shumë raste avioni shkatërrohet. Por rastet kur pasagjerët kanë mbetur gjallë janë mjaft të shumta. Kjo për faktin se gjithçka avion projektuar nga ata njerëz që janë të aftë për aerodinamikën dhe gravitetin. Dhe nuk është aq e lehtë që një aeroplan të bjerë nga një lartësi prej 10,000 km.

Në SHBA, për shembull, në 20 vjet kanë ndodhur 500 incidente të aviacionit. Numri i vdekjeve në këto është rreth 5% e numrit të përgjithshëm të pasagjerëve në bordin e linjës. Edhe në situata si këto, kur avionët rrëzohen dhe përgjysmohen, pasagjerët kanë një shans për të mbijetuar.

Zgjedhja e një vendi të sigurt në aeroplan

Në sfondin e përcaktimit të sigurisë së një automjeti të veçantë, shumë janë, natyrisht, të interesuar nëse është e mundur të gjendet vende të sigurta në bordin e avionit. Në vitin 2007, u publikuan statistika që identifikonin qartë më shumë vende të qeta në aeroplan.

Për të përpiluar statistika, studiuesit morën të dhëna të publikuara nga Këshilli i Sigurisë Kombëtare të Amerikës gjatë 30 viteve. Ata morën për bazë varësinë e numrit të viktimave nga vendi ku ndodheshin pasagjerët. Doli se 70% e të mbijetuarve të rrëzimit ndodheshin në pjesën prapa skajit të krahut të avionit. Gjithashtu, ata që ulen sipër krahut kanë një shans për të mbijetuar në gjysmën e rasteve.

Pjesa e avionit më afër bishtit është në një pozicion më të favorshëm për faktin se kur bie, avioni bie kryesisht me hundë. Kjo do të thotë që ata që ulen pas kanë një shans më të madh për shpëtim.

Statistikat e avionëve më të sigurt

  • Airbus A340 - u prodhuan gjithsej 340 nga këto modele, të cilat arritën gjithsej 13.5 milion orë fluturimi, u regjistruan 5 aksidente në të cilat nuk pati viktima
  • Airbus A330 - rreth 600 kopje të prodhuara. Avionët kanë fluturuar 14 milionë orë fluturimi dhe gjatë kësaj kohe ka ndodhur vetëm 1 aksident. Gjithsej 8 shembuj u humbën, duke vrarë 346 njerëz.
  • Boeing 747 - në avionët e kësaj marke ka pasur 1 aksident për 17.5 milion fluturime. Janë 941 anije në funksion. Gjatë viteve të përdorimit të linjave të tilla, 941 anije u humbën, 51 u humbën për shkak të aksidenteve në të cilat vdiqën 3,732 njerëz
  • Boeing 737 – që nga viti 1997 ka pasur 3 tragjedi

Avioni më i sigurt në për momentin konsiderohet si një Boeing 777. Janë 748 kopje në botë. Gjatë viteve, ky model ka fluturuar 20 milionë orë. Gjatë kësaj kohe në dy incidente kanë humbur jetën 3 persona. Vetëm një anije humbi gjatë kësaj kohe.

Pra, nuk duhet të keni frikë nga aeroplanët për shkak të shkallës së lartë të aksidenteve. Për më tepër, ekuipazhi gjithashtu i nënshtrohet trajnimit special, ka aftësitë e nevojshme dhe nuk është shumë i etur për të vdekur. Përveç kësaj, një aeroplan është një mundësi për të arritur në destinacionin tuaj shpejt dhe plotësisht të sigurt.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: