Zbulimet më të rëndësishme gjeografike në historinë botërore. Zbulime të mëdha gjeografike

Një nga fazat e rëndësishme në historinë e zhvillimit njerëzor është epoka e zbuluesve. Hartat me detet e shënuara në to janë të rafinuara, anijet janë përmirësuar dhe udhëheqësit dërgojnë marinarët e tyre për të kapur toka të reja.

Në kontakt me

Veçori e epokës

Termi "zbulime të mëdha gjeografike" bashkoi në mënyrë konvencionale ngjarje historike duke filluar nga mesi i shekullit të 15-të dhe duke përfunduar në mesin e shekullit të 17-të. Evropianët po eksploronin në mënyrë aktive toka të reja.

Kishte parakushte për shfaqjen e kësaj epoke: kërkimi i rrugëve të reja tregtare dhe zhvillimi i lundrimit. Deri në shekullin e 15-të, britanikët tashmë e njihnin Amerikën e Veriut dhe Islandën. Shumë kanë hyrë në histori udhëtarët e famshëm, ndër të cilët ishin Afanasy Nikitin, Rubrik e të tjerë.

E rëndësishme! Filloi një epokë e madhe zbulimet gjeografike Princi i Portugalisë Henri Navigator, kjo ngjarje ndodhi në fillim të shekullit të 15-të.

Arritjet e para

Shkenca gjeografike e asaj kohe ishte në rënie të rëndë. Detarët e vetmuar u përpoqën të ndajnë zbulimet e tyre me publikun, por kjo nuk dha rezultate dhe në tregimet e tyre kishte më shumë trillime sesa të vërteta. Të dhënat për atë që dhe kush zbuloi në det apo në brezin bregdetar humbën dhe harruan askush nuk i kishte përditësuar hartat për një kohë të gjatë. Kapitanët thjesht kishin frikë të dilnin në det, sepse jo të gjithë kishin aftësi lundrimi.

Henri ndërtoi një kështjellë afër Kepit Sagres, krijoi një shkollë lundrimi dhe dërgoi ekspedita, duke mbledhur informacione për erërat në det, popujt e largët dhe brigjet. Me veprimtarinë e tij filloi periudha e zbulimeve të mëdha gjeografike.

Ndër zbulimet e udhëtarëve portugez janë:

Ishulli Madeira,
Bregu Perëndimor i Afrikës,
Kepi Verde,
Kepi i Shpresës së Mirë,
Azores,
Lumi Kongo.

Pse ishte e nevojshme gjetja e tokave të reja?

Lista e arsyeve për ardhjen e epokës së lundrimit përfshin:

zhvillim aktiv i zejtarisë dhe tregtisë;
rritja e qyteteve evropiane gjatë shekujve 15 dhe 16;
shterimi i minierave të njohura të metaleve të çmuara;
zhvillimi i lundrimit detar dhe pamja e busullës;
ndërprerje të lidhjeve ekonomike Evropën Jugore me Kinën dhe Indinë pas .

Pika të rëndësishme

Periudha të rëndësishme që kanë hyrë në histori, kohë kur udhëtarët e famshëm bënin udhëtimet dhe ekspeditat e tyre:

Epoka e zbulimit filloi në 1492, kur u zbulua Amerika;

1500 - eksplorimi i grykës së Amazonës;
1513 - Vasco de Balboa zbulon Oqeani Paqësor;
1519-1553 - pushtimi Amerika Jugore;
1576-1629 - Fushatat ruse në Siberi;
1603-1638 - eksplorimi i Kanadasë;
1642-1643 – vizitë në Tasmani dhe Zelandën e Re;
1648 - eksplorimi i Kamchatka.

Pushtimi i Amerikës së Jugut

Detarë spanjollë dhe portugez

Njëkohësisht me portugezin udhëtim detar Udhëtarët e famshëm të Spanjës kanë filluar ta ndërmarrin këtë. , duke pasur njohuri të mira të gjeografisë dhe lundrimit, sugjeroi që sundimtarët e vendit të arrinin në Indi nga një rrugë tjetër, duke u nisur drejt perëndimit përtej Oqeanit Atlantik. Atij që më vonë zbuloi shumë toka të reja iu dhanë tre karavela, mbi të cilat detarët trima u larguan nga porti më 3 gusht 1492.

Në fillim të tetorit ata arritën në ishullin e parë, i cili u bë i njohur si San Salvador, dhe më vonë ata zbuluan Haitin dhe Kubën. Ky ishte udhëtimi i frytshëm i Kolombit, i cili rezultoi në krijimin e hartave. Ishujt e Karaibeve. Pastaj kishte edhe dy të tjera, duke treguar rrugën për në Amerikën Qendrore dhe Jugore.

Christopher Columbus - një person misterioz

Së pari ai vizitoi ishullin e Kubës dhe vetëm më pas zbuloi Amerikën. Kolombi u befasua kur takoi një popull të qytetëruar në ishull, i cili kishte një kulturë të pasur dhe kultivonte pambuk, duhan dhe patate. Qytetet ishin zbukuruar me statuja të mëdha dhe ndërtesa të mëdha.

Interesante! Të gjithë e dinë emrin e Kristofor Kolombit. Megjithatë, shumë pak dihet për jetën dhe udhëtimet e tij.

Lindja e këtij lundërtari legjendar është ende e debatuar. Disa qytete pretendojnë se janë vendlindja e Kolombit, por kjo nuk mund të përcaktohet me siguri. Ai mori pjesë në udhëtime me anije në Detin Mesdhe dhe më vonë shkoi në ekspedita të mëdha nga Portugalia e tij e lindjes.

Ferdinand Magellan

Magellan ishte gjithashtu nga Portugalia. Lindur në vitin 1480. Që herët mbeti pa prindër dhe u përpoq të mbijetonte vetë duke punuar si lajmëtar. Që në fëmijëri, ai u tërhoq nga deti, i tërhequr nga etja për udhëtime dhe zbulime.

Në moshën 25-vjeçare, Ferdinandi u nis për herë të parë. Ai mësoi shpejt profesionin e detarit ndërsa qëndroi në brigjet e Indisë dhe shpejt u bë kapiten. Ai donte të kthehej në atdheun e tij, duke folur për një bashkëpunim fitimprurës me Lindjen, por ai arriti rezultate vetëm me ardhjen në pushtet të Karlit të Parë.

E rëndësishme! Epoka e zbulimeve të mëdha gjeografike filloi në mesin e shekullit të 15-të. Magelani e paralajmëroi përparimin e saj duke u kryer udhëtim nëpër botë.

Në 1493, Magellani drejton një ekspeditë në perëndim të Spanjës. Ai ka një qëllim: të provojë se ishujt atje i përkasin vendit të tij. Askush nuk e mendonte se udhëtimi do të bëhej rreth botës dhe lundërtari do të zbulonte shumë gjëra të reja gjatë rrugës. Ai që hapi rrugën për në "Detin e Jugut" nuk u kthye në shtëpi, por vdiq në Filipine. Ekipi i tij arriti në shtëpi vetëm në 1522.

Zbuluesit rusë

Përfaqësuesit e Rusisë dhe zbulimet e tyre u bashkuan me radhët e rregullta të lundruesve të famshëm evropianë. Disa personalitete të shquara që ia vlen të njihen dhanë kontribut të madh në përmirësimin e hartës botërore.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen ishte i pari që guxoi të drejtonte një ekspeditë në brigjet e paeksploruara të Antarktidës dhe në mbarë botën. Kjo ngjarje ndodhi në vitin 1812. Navigatori u nis për të vërtetuar ose hedhur poshtë ekzistencën e një kontinenti të gjashtë, për të cilin u fol vetëm. Ekspedita kaloi Oqeanin Indian, Paqësorin dhe Atlantikun. Pjesëmarrësit e saj dhanë një kontribut të madh në zhvillimin e gjeografisë. Ekspedita nën komandën e kapitenit të rangut të dytë Bellingshausen zgjati 751 ditë.

Interesante! Më parë, u bënë përpjekje për të arritur në Antarktidë, por të gjitha dështuan, vetëm udhëtarët e famshëm rusë dolën të ishin më me fat dhe më këmbëngulës.

Navigatori Bellingshausen hyri në histori si zbuluesi i shumë llojeve të kafshëve dhe më shumë se 20 ishuj të mëdhenj. Kapiteni ishte nga të paktët që arriti të gjente rrugën e tij, ta ndiqte dhe të mos shkatërronte pengesat.

Nikolai Przhevalsky

Midis udhëtarëve rusë ishte ai që zbuloi pjesën më të madhe të Azisë Qendrore. Nikolai Przhevalsky gjithmonë ëndërronte të vizitonte Azinë e panjohur. Ky kontinent e tërhoqi atë. Navigatori udhëhoqi secilën nga katër ekspeditat që eksploruan Azinë Qendrore. Kurioziteti çoi në zbulimin dhe studimin e të tillëve sistemet malore, si Kun-Lun dhe vargmalet e Tibetit Verior. Burimet e lumenjve Yangtze dhe Yellow, si dhe Lob-nora dhe Kuhu-nora, u hulumtuan. Nikolai ishte eksploruesi i dytë pas Marco Polo që arriti në Lop Nor.

Przhevalsky, si udhëtarët e tjerë të epokës së zbulimeve të mëdha gjeografike, e konsideronte veten njeri i lumtur, sepse fati i dha mundësinë të eksploronte vende misterioze bota aziatike. Shumë lloje të kafshëve që ai përshkroi gjatë udhëtimeve të tij janë emëruar pas tij.

Rrethi i parë rus

Ivan Krusenstern dhe kolegu i tij Yuri Lisyansky vendosën me vendosmëri emrat e tyre në historinë e zbulimeve të mëdha në gjeografi. Ata drejtuan ekspeditën e parë përreth globit, e cila zgjati më shumë se tre vjet - nga 1803 deri në 1806. Gjatë kësaj periudhe, marinarët me dy anije kaluan Atlantikun, lundruan përmes Kepit Horn, pas së cilës arritën në Kamchatka përmes ujërave të Oqeanit Paqësor. Atje, studiuesit studiuan Ishujt Kuril dhe ishullin Sakhalin. Vija e tyre bregdetare u sqarua dhe në hartë u përfshinë edhe të dhënat për të gjitha ujërat e vizituara nga ekspedita. Krusenstern përpiloi një atlas të Oqeanit Paqësor.

Ekspedita nën komandën e admiralit u bë e para që kaloi ekuatorin. Kjo ngjarje u festua në përputhje me traditat.

Eksplorimi i kontinentit Euroaziatik

Euroazia është një kontinent i madh, por është problematike të përmendësh të vetmin person që e zbuloi atë.

Një moment është befasues. Nëse gjithçka është e qartë me Amerikën dhe Antarktidën, emrat e famshëm të lundruesve të mëdhenj janë gdhendur me besueshmëri në historinë e ekzistencës së tyre, atëherë dafinat e njeriut që zbuloi Evropën nuk shkuan kurrë tek ai, sepse ai thjesht nuk ekziston.

Nëse e shpërfillim kërkimin për një lundërtar, mund të rendisim shumë emra që kontribuan në studimin e botës përreth dhe morën pjesë në ekspedita në kontinent dhe në zonën e saj bregdetare. Evropianët janë mësuar ta konsiderojnë veten vetëm eksplorues të Euroazisë, por lundruesit aziatikë dhe zbulimet e tyre nuk janë më pak në shkallë.

Historianët e dinë se cili nga shkrimtarët rusë udhëtoi nëpër botë, përveç lundruesve të famshëm. Ai ishte Ivan Goncharov, i cili mori pjesë në një ekspeditë ushtarake Anije me vela. Përshtypjet e tij nga udhëtimi rezultuan në një koleksion të madh ditarësh që përshkruanin vendet e largëta.

Kuptimi i hartografisë

Njerëzit mezi lëviznin nëpër det pa lundrim të mirë. Më parë, pika e tyre kryesore e referencës ishte qielli me yje gjatë natës dhe dielli gjatë ditës. Shumë harta gjatë periudhës së zbulimeve të mëdha gjeografike vareshin nga qielli. Një hartë është ruajtur që nga shekulli i 17-të, në të cilën shkencëtari skicoi gjithçka të njohur zonat bregdetare dhe kontinentet, por Siberia dhe Amerika e Veriut mbetën të panjohura, sepse askush nuk e dinte se sa larg ishin dhe sa shtriheshin vetë kontinentet.

Atlaset më të pasura me informacion ishin ato të Gerard van Coelen. Kapitenët dhe udhëtarët e famshëm që kalonin Atlantikun ishin mirënjohës për detajet e Islandës, Holandës dhe Labradorit që po hartoheshin.

Informacion i pazakontë

E ruajtur në histori Fakte interesante rreth udhëtarëve:

James Cook u bë personi i parë që vizitoi të gjashtë kontinentet.
Lundruesit dhe zbulimet e tyre ndryshuan pamjen e shumë vendeve, për shembull, James Cook solli dele në ishujt e Tahitit dhe Zelandës së Re.
Che Guevara, përpara aktiviteteve të tij revolucionare, ishte një motoçikletë amator, ai bëri një turne 4000 kilometrash rreth Amerikës së Jugut.
Charles Darwin udhëtoi në një anije ku shkroi veprën e tij më të madhe mbi evolucionin. Por ata nuk donin ta merrnin burrin në bord, dhe ishte forma e hundës. Kapitenit i dukej se një person i tillë nuk do të ishte në gjendje të përballonte një ngarkesë të gjatë. Darvini duhej të ishte larg skuadrës dhe të blinte uniformën e tij.

Epoka e Zbulimeve të Mëdha Gjeografike Shekujt 15 - 17

Zbulues të mëdhenj

konkluzioni

Falë heroizmit dhe vendosmërisë së marinarëve, njerëzit morën informacione të vlefshme për botën. Kjo ishte shtysa për shumë ndryshime, kontribuoi në zhvillimin e tregtisë dhe industrisë dhe forcoi marrëdhëniet me kombet e tjera. Gjëja më e rëndësishme është se praktikisht është vërtetuar se ka një formë të rrumbullakët.

Në Evropën Perëndimore dhe ruse para-revolucionare letërsia nën epokën e V. g. zakonisht i referohet një periudhe njëqindvjeçare (përafërsisht) - nga mesi. 15 deri në mesditë shek. XVI, qendër momentet e të cilave ishin: zbulimi i tropikëve. Amerika nga H. Kolombi, zbulimi i detit të vazhdueshëm. rrugë nga perëndimi Evropa rreth jugut. Afrika në Indi Vasco da Gama, ekspedita e parë nëpër botë nga F. Magellan, vërtetoi ekzistencën e një Oqeani të vetëm Botëror, që zinte pjesën më të madhe të sipërfaqes së Tokës. Në Sov. historiko-gjeografike letërsia nën epokën e V. g. i referohet një periudhe dyqindvjeçare (përafërsisht) - nga mesi. 15 deri në mesditë Shekulli i 17-të, që nga vetëm në gjysmën e I-rë. Shekulli i 17 Australia u zbulua, duke mbjellë. dhe veri-lindje bregdetin e Azisë dhe praktikisht është vërtetuar se Azia nuk është askund e lidhur me Amerikën.

Mor. dhe ekspeditat tokësore që kryenin luftë ushtarake u organizuan nga Portugalia, Spanja (e cila luajti një rol udhëheqës në luftërat ushtarake në shekujt 15 dhe 16), Anglia, Franca dhe Rusia. shteti, Holanda. Arsyet e përgjithshme për dërgimin e ekspeditave ishin: rritja e prodhimit të mallrave në vendet evropiane, mungesa e metaleve të çmuara në Evropë dhe kërkimi i lidhur me to për toka të reja, ku ata shpresonin të gjenin ar dhe argjend, gurë të çmuar dhe perla, erëza dhe fildish ( në tropikët), gëzofët e vlefshëm dhe tufat e detit (në Amerikën e Veriut dhe Azinë Veriore); duke kërkuar për tregti të reja. rrugë nga perëndimi. Evropa në Afrikë, Indi, Lindje. Azia - dëshira e Evropës Perëndimore. tregtarët heqin qafe pazaret. ndërmjetësve dhe të vendosë komunikim të drejtpërdrejtë me vendet aziatike- furnizuesit e mallrave me vlerë (tregtia e drejtpërdrejtë me vendet e Azisë dhe Afrikës ishte në duart e tregtarëve arabë, indianë, malajzë dhe kinezë; pushtimet turke në Azinë Perëndimore dhe Gadishullin Ballkanik në shekullin e 15 mbyllën pothuajse plotësisht rrugën tregtare për Lindja përmes M. Azisë dhe Sirisë). V. g. u bë e mundur falë përparimeve në shkencë dhe teknologji: krijimi i mjaftueshëm i besueshëm për lundrimin në oqean anije me vela, përmirësimi i busullës dhe hartat detare etj.; Një rol të madh luajti ideja gjithnjë e më e vendosur e formës sferike të Tokës (me të u shoqërua edhe ideja e mundësisë së një rruge detare perëndimore në Indi përmes Oqeanit Atlantik). E rëndësishme për gjeogr. Zbulimet evropiane në Azi dhe Afrikë patën sukses në fushën e gjeogr. njohja dhe zhvillimi i lundrimit ndër vetë popujt aziatikë.

V. g. 15-17 shekuj ishin ngjarje historike botërore. kuptimet. U përcaktuan konturet e kontinenteve të banuara (përveç brigjeve veriore dhe veriperëndimore të Amerikës dhe bregut lindor të Australisë), shumica e sipërfaqes së tokës u hulumtuan (megjithatë, shumë rajone të brendshme të Amerikës, Afrikës Qendrore dhe të gjithë Australisë së brendshme ende mbeti i panjohur). Falë hapjes së tregjeve të reja. rrugëve dhe vendeve të reja, tregtia mori një karakter global, pati një rritje gjigante të mallrave në qarkullim - kjo përshpejtoi procesin e dekompozimit të feudalizmit dhe shfaqjen e kapitalizmit. marrëdhëniet në Perëndim Evropë. Sistemi kolonial, i cili u ngrit pas Luftës së Madhe Patriotike, ishte një nga levat e të ashtuquajturit proces. akumulimi fillestar; kjo u lehtësua nga të ashtuquajturat "revolucion i çmimeve" Në këtë epokë të Perëndimit. Afrika u kthye në një vend gjuetie të rezervuar për skllevër.

Tabela. Zbulimet më të rëndësishme gjeografike të ser. 15 - mesi. shekulli i 17-të

Evropianët pushtuan territore të gjera. të gjitha brenda. dhe Yuzh. Amerika, e cila u shoqërua me shfarosjen masive dhe në Antile, totale të popullsisë indigjene. Zotërimet e mëdha koloniale u ngritën në Botën e Re: grupi spanjoll. Nënkryetari, Portugali. Brazili, grupi anglez kolonitë e kolonëve, francezë. Kanadaja. U organizua një zinxhir evropianësh. fortesa në brigjet dhe ishujt e Afrikës, Jugut, Juglindjes. dhe Vost. Azia; Filloi skllavërimi kolonial i shumë vendeve aziatike. Me rëndësi të madhe për shumë. evropiane vendet patën zhvendosje si pasojë e V. g.o. qendër ekonomike jeta dhe pazaret. rrugët nga Mesdheu në Atlantik. përafërsisht, gjë që kontribuoi në rënien e disa evropianëve. vendet (Italia, pjesërisht Gjermania dhe vendet e Danubit) dhe ekonomike. ngritja e të tjerëve (Holandë dhe Angli).

Lexoni më shumë rreth geogr. zbulimet sipas departamenteve kontinentet, shikoni artikujt Australi, Azi, Afrikë, Amerikën e Veriut, Amerikën e Jugut.

Lit.: Atlas i historisë së zbulimeve dhe kërkimeve gjeografike, M., 1959; Baker J., Historia e zbulimit dhe eksplorimit gjeografik, përkth. nga anglishtja, M, 1950; Bern J., Historia e Udhëtimeve të Mëdha, përkth. nga frëngjishtja, vëll 1, L., 1958; Magidovich I.P., Historia e zbulimit dhe kërkimit të Veriut. Amerikë, M. 1962; prej tij, Ese mbi historinë e zbulimeve gjeografike, M., 1957; Morison S. E., Christopher Columbus, Navigator, përkth. nga anglishtja, M., 1958; Udhëtimi i Kristofor Kolombit. Ditaret. Letrat. Dokumente, (përkthyer nga spanjishtja), M., 1956; Hart G., The Sea Route to India, (përkthyer nga anglishtja), M., 1954; Pigafetta A., Udhëtimi i Magelanit, përkth. nga italishtja, M., 1950; Lebedev D. M., Gjeografia në Rusi e shekullit të 17-të (epoka para-Petrine), M.-L., 1949; nga ai, Ese mbi historinë e gjeografisë në Rusi në shekujt XV dhe XVI, M., 1956; Zbulimet e eksploruesve rusë dhe marinarëve polarë të shekullit të 17-të në Azinë verilindore. Shtu. Doc-tov, M., 1951; Detarët rusë në oqeanet Arktik dhe Paqësor. Shtu. Doc-tov, L.-M., 1952; Sokh E. G., Një udhëzues referimi për literaturën e udhëtimeve duke përfshirë udhëtimet, përshkrimet gjeografike, aventurat, mbytjet e anijeve dhe ekspeditat, v. 1-2, Uashington, 1935-38.

I. P. Magidovich. Moska.

Zbulime të mëdha gjeografike

Enciklopedia historike sovjetike. - M.: Enciklopedia Sovjetike. Ed. E. M. Zhukova. 1973-1982 .

Shihni se çfarë janë "ZBULIMET E MADHE GJEOGRAFIKE". në fjalorë të tjerë:

Zbulime të mëdha gjeografike- ZBULIME TË MËDHA GJEOGRAFIKE, përcaktimi i një kompleksi zbulimesh më domethënëse në tokë dhe det, të bëra pothuajse gjatë gjithë historisë së shkruar të njerëzimit. Tradicionalisht, zbulimet e mëdha gjeografike identifikohen vetëm me zbulimet... ... Fjalor Enciklopedik i Ilustruar

Një grup i zbulimeve më domethënëse në tokë dhe det të bëra gjatë pothuajse të gjithë historisë së regjistruar të njerëzimit. Tradicionalisht, zbulimet e mëdha gjeografike identifikohen vetëm me zbulimet në të ashtuquajturat. epoka e zbulimeve të mëdha gjeografike... ... Fjalori i madh enciklopedik

zbulime të mëdha gjeografike- Epoka e zbulimeve më të mëdha të tokave të reja të bëra nga udhëtarët evropianë nga mesi i shekullit të 15-të deri në mes të shekullit të 17-të... Fjalori i Gjeografisë

Planisphere of Cantino (1502), grafiku lundrues portugez më i vjetër i mbijetuar, që tregon rezultatet e ekspeditave të Vasco da Gama, Christopher Columbus dhe eksplorues të tjerë. Ai gjithashtu përshkruan meridianin, seksionin ... Wikipedia

Një grup i zbulimeve më domethënëse në tokë dhe në det, të bëra pothuajse gjatë gjithë historisë së shkruar të njerëzimit. Tradicionalisht, Zbulimet e Mëdha Gjeografike identifikohen vetëm me zbulimet gjatë të ashtuquajturës epokë të Gjeografisë së Madhe... ... fjalor enciklopedik

Një grup i zbulimeve më të rëndësishme gjeografike të bëra nga udhëtarët evropianë në shekujt 15-17. Zhvillimi i tregtisë dhe industrisë në vende Europa Perëndimore, formimi i marrëdhënieve kapitaliste u shkaktua në shek. shekulli i 16-të dëshira për...... Enciklopedi gjeografike

Një term konvencional i pranuar në literaturë (kryesisht historik) për të përcaktuar zbulimet më të mëdha gjeografike të bëra nga udhëtarët evropianë në mesin e shekujve 15-mesi i shekullit të 17-të. (në letërsinë e huaj zakonisht vetëm... ... Enciklopedia e Madhe Sovjetike

Zbulime të mëdha gjeografike- zbulimet më të mëdha gjeografike të bëra nga udhëtarët evropianë në mesin e shekullit të 13-të dhe mesit të shekullit të 17-të. në kërkim të tokave të reja, rrugëve të reja tregtare nga Evropa në Indi dhe Azinë Lindore, për të vendosur lidhje të drejtpërdrejta me vendet aziatike () ... Fjalor Enciklopedik "Historia Botërore"

Zbulime të mëdha gjeografike- hapja e Evropës. udhëtarët ser. XV ser. shekulli XVII Më e rëndësishmja prej tyre: zbulimi i Amerikës nga Kolombi në 1492, zbulimi i rrugës detare nga Evropa në Indi nga Vasco da Gama në 1497-1499, i pari. rreth lundrimi Magelani në 1519-1522,... ... Bota mesjetare në terma, emra dhe tituj

Zbulime të mëdha gjeografike- Procesi i dekompozimit të feudalizmit dhe shfaqja e marrëdhënieve kapitaliste në Evropë u përshpejtua nga hapja e rrugëve të reja tregtare dhe vendeve të reja në shekujt XV-XVI, të cilat shënuan fillimin e shfrytëzimit kolonial të popujve të Afrikës, Azisë. dhe Amerikës. Deri në shekullin e 16-të V…… Historia Botërore. Enciklopedi

Epoka e Zbulimeve të Mëdha Gjeografike është një periudhë në historinë njerëzore nga fundi i shekullit të 15-të deri në mes të shekullit të 17-të.
Konvencionalisht ndahet në dy pjesë:
Zbulimet spanjolle-portugeze fundi i shekullit të 15-të dhe i gjithë shekulli i 16-të, lista e të cilave përfshin zbulimin e Amerikës, hapjen e rrugës detare për në Indi, ekspeditat e Paqësorit, rrethin e parë të botës
Zbulimet anglo-holandeze-ruse fundi i shekullit të 16-të deri në mesin e shekullit të 17-të, i cili përfshin zbulimet angleze dhe franceze në Amerikën e Veriut, ekspeditat holandeze në oqeanet Indian dhe Paqësor, zbulimet ruse në të gjithë Azinë e Veriut

Një zbulim gjeografik është një vizitë e një përfaqësuesi të një populli të qytetëruar në një pjesë të re të tokës, e panjohur më parë për njerëzimin kulturor ose vendosja e një lidhjeje hapësinore midis pjesëve tashmë të njohura të tokës.

Pse erdhi epoka e zbulimeve të mëdha gjeografike?

Rritja e qyteteve evropiane në shekullin e 15-të
Zhvillimi aktiv i tregtisë
Zhvillimi aktiv i zanateve
Shkarkimi i minierave evropiane të metaleve të çmuara - ari dhe argjendi
Zbulimi i shtypshkronjës, i cili çoi në përhapjen e re shkencat teknike dhe njohja e antikitetit
Shpërndarja dhe përmirësimi i armëve të zjarrit
Zbulimet në lundrim, pamja e busullës dhe astrolabit
Përparimet në hartografi
Pushtimi i Kostandinopojës nga turqit osmanë, i cili ndërpreu lidhjet ekonomike dhe tregtare të Evropës Jugore me Indinë dhe Kinën

Njohuritë gjeografike para epokës së zbulimeve të mëdha gjeografike

Në mesjetë, Islanda dhe brigjet e Amerikës së Veriut u zbuluan nga normanët, udhëtarët evropianë Marco Polo, Rubruk, Andre i Longjumeau, Veniamin i Tudela, Afanasy Nikitin, Carpini dhe të tjerë vendosën lidhje tokësore me vendet e Azisë së Largët dhe Lindja e Mesme, arabët eksploruan brigjet jugore dhe lindore deti Mesdhe, brigjet e Detit të Kuq, bergët perëndimor Oqeani Indian, rrugët që lidhin Evropën Lindore përmes Azia Qendrore, Kaukazi, Pllaja iraniane - me Indinë

Fillimi i epokës së zbulimeve të mëdha gjeografike

Fillimi i epokës së zbulimeve të mëdha gjeografike mund të konsiderohen aktivitetet e lundërtarëve portugez të shekullit të 15-të dhe frymëzuesi i arritjeve të tyre, Princi Henry Navigator (03/04/1394 - 13/11/1460)

Në fillim të shekullit të 15-të, shkenca gjeografike e të krishterëve ishte në një gjendje të mjerueshme. Njohuritë e shkencëtarëve të mëdhenj të antikitetit kanë humbur. Përshtypjet nga udhëtimet e beqarëve: Marco Polo, Carpini, Rubruk - nuk u bënë të njohura publike dhe përmbanin shumë ekzagjerime. Gjeografët dhe hartografët përdorën thashethemet në prodhimin e atlaseve dhe hartave; zbulimet e bëra rastësisht u harruan; tokat e gjetura në oqean u humbën përsëri. E njëjta gjë vlen edhe për artin e lundrimit. Kapitenët nuk kishin harta, instrumente apo njohuri për lundrimin, ata ishin të pushtuar nga paniku det i hapur, grumbulluar drejt brigjeve.

Në 1415, Princi Henry u bë Mjeshtër i Madh i Urdhrit Portugez të Krishtit, një organizatë e fuqishme dhe e pasur. Me fondet e saj, Henri ndërtoi një kështjellë në isthmusin e Kepit Sagres, nga ku deri në fund të ditëve të tij organizoi ekspedita detare në perëndim dhe jug, krijoi një shkollë lundrimi, tërhoqi matematikanët dhe astronomët më të mirë nga arabët dhe hebrenjtë. mblodhi informacione kudo dhe kurdo që mundi për vendet dhe udhëtimet e largëta, detet, erërat dhe rrymat, gjiret, shkëmbinjtë nënujorë, popujt dhe brigjet, filloi të ndërtonte më të avancuara dhe. anije kapitale. Kapitenët shkuan në det kundër tyre, jo vetëm të frymëzuar për të kërkuar toka të reja, por edhe të përgatitur mirë teorikisht.

Zbulimet portugeze të shekullit të 15-të

Ishulli Madeira
Azores
gjithë bregun perëndimor të Afrikës
gryka e lumit Kongo
Kepi Verde
Kepi Shpresa e Mirë

Kepi i Shpresës së Mirë, ekstrem pika jugore Afrika u zbulua nga ekspedita e Barthalomeu Dias në janar 1488

Zbulime të mëdha gjeografike. Shkurtimisht

1492 —
1498 - Vasco da Gama zbulon një rrugë detare për në Indi rreth Afrikës
1499-1502 - Zbulimet spanjolle në Botën e Re
1497 - John Cabot zbulon Newfoundland dhe Labrador
1500 - zbulimi i grykës së Amazonës nga Vicente Pinzon
1519-1522 - Udhëtimi i parë i Magellanit në botë, zbulimi i ngushticës së Magelanit, Mariana, Filipine, Ishujt Moluccas
1513 - zbulimi i Oqeanit Paqësor nga Vasco Nunez de Balboa
1513 - Zbulimi i Floridës dhe Rrjedha e Gjirit
1519-1553 - zbulime dhe pushtime në Amerikën e Jugut nga Cortes, Pizarro, Almagro, Orellana
1528-1543 - Zbulimet spanjolle të brendësisë së Amerikës së Veriut
1596 - zbulimi i ishullit Spitsbergen nga Willem Barents
1526-1598 - Zbulimet spanjolle të Solomonit, Caroline, Marquesas, Ishujt Marshall, ishuj Guinea e Re
1577-1580 - udhëtimi i dytë rreth botës nga anglezi F. Drake, zbulimi i kalimit të Drake
1582 - Fushata e Ermak në Siberi
1576-1585 - Kërkimi anglez për kalimin veriperëndimor në Indi dhe zbulimi në Atlantikun e Veriut
1586-1629 - Fushatat ruse në Siberi
1633-1649 - zbulimi nga eksploruesit rusë të lumenjve të Siberisë Lindore deri në Kolyma
1638-1648 - zbulimi i Transbaikalia dhe Liqenit Baikal nga eksploruesit rusë
1639-1640 - eksplorim nga Ivan Moskvin i bregdetit të Detit të Okhotsk
Çereku i fundit i shekullit të 16-të - e treta e parë e shekullit të 17-të - zhvillimi nga britanikët dhe francezët brigjet lindore Amerika e Veriut
1603-1638 - Eksplorimi francez i brendësisë së Kanadasë, zbulimi i Liqeneve të Mëdha
1606 - zbuluar në mënyrë të pavarur nga spanjolli Quiros nga holandezi Janson bregu verior Australia
1612-1632 - zbulim nga britanikët e veriut bregdeti lindor Amerika e Veriut
1616 - zbulimi i Kepit Horn nga Schouten dhe Le Mer
1642 - Zbulimi i ishullit të Tasmanisë nga Tasman
1643 - Tasman zbulon Zelandën e Re
1648 - Zbulimi i ngushticës midis Amerikës dhe Azisë nga Dezhnev (Ngushtica e Beringut)
1648 - zbulimi i Kamchatka nga Fedor Popov

Anijet e Epokës së Zbulimit

Në mesjetë, anët e anijeve ishin të veshura me dërrasa - rreshti i sipërm i dërrasave mbivendosej me pjesën e poshtme. Kjo veshje është e qëndrueshme. por kjo i bën anijet më të rënda dhe skajet e rripave të veshjes krijojnë rezistencë të panevojshme ndaj bykut. Në fillim të shekullit të 15-të, ndërtuesi francez i anijeve Julien propozoi mbështjelljen e anijeve nga fundi në fund. Dërrasat u ngjitën në korniza me ribatina bakri inox. Lidhjet u ngjitën me rrëshirë. Kjo mbulesë u quajt "karavelë", dhe anijet filluan të quheshin karavel. Caravels, anijet kryesore të epokës së Zbulimeve të Mëdha Gjeografike, u ndërtuan në të gjitha kantieret detare në botë për dyqind vjet të tjera pas vdekjes së projektuesit të tyre.

Në fillim të shekullit të 17-të, flauti u shpik në Holandë. "Fliite" në holandisht do të thotë "rrjedh, rrjedh". Këto anije nuk mund të mbingarkoheshin as nga vala më e madhe. Ata, si tapa, u ngritën në valë. Pjesët e sipërme të anëve të fyellit ishin të përkulura nga brenda, direkët ishin shumë të larta: një herë e gjysmë gjatësia e bykës, oborret ishin të shkurtra dhe velat ishin të ngushta dhe të lehta për t'u mirëmbajtur, gjë që bënte të mundur zvogëloni numrin e marinarëve në ekuipazh. Dhe, më e rëndësishmja, flautat ishin katër herë më të gjata se sa ishin të gjera, gjë që i bëri ato shumë të shpejta. Në fyell, faqet ishin gjithashtu të instaluara nga fundi në fund, dhe direkët përbëheshin nga disa elementë. Flautat ishin shumë më të bollshme se karavelat. Nga viti 1600 deri në vitin 1660, 15,000 flauta u ndërtuan dhe u përshkuan oqeanet, duke zhvendosur karavelat

Navigatorët e Epokës së Zbulimeve

Alvise Cadamosto (Portugali, Venecia, 1432-1488) - Ishujt Cape Verde
Diego Caen (Portugali, 1440 - 1486) - Bregu Perëndimor i Afrikës
Barthalomeu Dias (Portugali, 1450-1500) - Kepi i Shpresës së Mirë
Vasco da Gama (Portugali, 1460-1524) - rruga për në Indi rreth Afrikës
Pedro Cabral (Portugali, 1467-1526) - Brazil
Christopher Columbus (Genova, Spanjë, 1451-1506) - Amerikë
Nunez de Balboa (Spanjë, 1475-1519) - Oqeani Paqësor
Francisco de Orellana (Spanjë, 1511-1546) - Lumi Amazon
Ferdinand Magellan (Portugali, Spanjë (1480-1521) - rrethimi i parë i botës
John Cabot (Genova, Angli, 1450-1498) - Labrador, Newfoundland
Jean Cartier (Francë, 1491-1557) bregu lindor i Kanadasë
Martin Frobisher (Angli, 1535-1594) - dete polare kanadeze
Alvaro Mendaña (Spanjë, 1541-1595) - Ishujt Solomon
Pedro de Quiros (Spanjë, 1565-1614) - Arkipelagu Tuamotu, Hibride të reja
Luis de Torres (Spanjë, 1560-1614) - ishulli i Guinesë së Re, ngushtica që ndan këtë ishull nga Australia
Francis Drake (Angli, 1540-1596) - rrethimi i dytë i botës
Willem Barents (Holandë, 1550-1597) - eksploruesi i parë polar
Henry Hudson (Angli, 1550-1611) - eksplorues i Atlantikut të Veriut
Willem Schouten (Hollandë, 1567-1625) - Kepi Horn
Abel Tasman (Hollandë, 1603-1659) - ishulli Tasmania, Zelanda e Re
Willem Janszoon (Hollandë, 1570-1632) - Australi
Semyon Dezhnev (Rusi, 1605-1673) - Lumi Kolyma, ngushtica midis Azisë dhe Amerikës

Zbulime të mëdha gjeografike udhëtarët evropianë fundi i shekullit të 15-të - mesi i shekullit të 17-të ishin pasojë zhvillim të shpejtë forcat prodhuese në Evropë, rritja e tregtisë me vendet e Lindjes, mungesa e metaleve të çmuara në lidhje me zhvillimin e tregtisë dhe qarkullimit të parave.

Dihet se edhe në kohët e lashta, evropianët vizitonin brigjet e Amerikës, udhëtonin përgjatë brigjeve të Afrikës, etj. Megjithatë, një zbulim gjeografik konsiderohet jo vetëm një vizitë e përfaqësuesve të çdo populli të qytetëruar në një pjesë të panjohur më parë të Tokës. . Ky koncept përfshin vendosjen e një lidhjeje të drejtpërdrejtë midis tokave të reja të zbuluara dhe qendrave të kulturës së Botës së Vjetër. Vetëm zbulimi i Amerikës nga H. Kolombi hodhi themelet për lidhjet e gjera midis tokave të hapura dhe Evropës, udhëtimet e Vasko da Gamës në brigjet e Indisë dhe udhëtimi i F. Magelanit nëpër botë i shërbyen të njëjtit qëllim.

Zbulimet e mëdha gjeografike u bënë të mundshme si rezultat i përparimeve të rëndësishme në zhvillimin e shkencës dhe teknologjisë në Evropë. Në fund të shekullit të 15-të. Doktrina e sfericitetit të Tokës u përhap gjerësisht dhe njohuritë në fushën e astronomisë dhe gjeografisë u zgjeruan. Instrumentet e lundrimit (busull, astrolab) u përmirësuan, lloj i ri anije me vela - karavel.

Lundruesit portugez ishin të parët që filluan të kërkonin rrugë të reja detare për në Azi. Në fillim të viteve '60. shekulli i 15-të ata kapën fortesat e para në brigjet e Afrikës, dhe më pas, duke lëvizur në jug përgjatë bregdetit të saj perëndimor, zbuluan ishujt Kepi Verde dhe Azores. Një organizator i palodhur udhëtime të gjata Princi Henry (Enrique), i mbiquajtur Navigator, u bë në këtë kohë, megjithëse ai vetë rrallë shkelte në një anije. Në 1488, Bartolomeu Dias arriti në Kepin e Shpresës së Mirë në Afrikën Jugore. Njohuritë e marra nga portugezët si rezultat i udhëtimeve të tyre u dhanë marinarëve nga vendet e tjera informacione të vlefshme për zbaticën dhe rrjedhën, drejtimin e erërave dhe rrymave, dhe bëri të mundur krijimin e hartave më të sakta në të cilat gjerësitë, linjat e tropikëve dhe u vizatuan ekuator. Këto harta përmbanin informacione për vende të panjohura më parë. Idetë e përhapura më parë për pamundësinë e lundrimit në ujërat ekuatoriale u hodhën poshtë dhe frika nga e panjohura, karakteristike e njerëzve mesjetarë, filloi të tërhiqej gradualisht.

Në të njëjtën kohë, spanjollët gjithashtu nxituan për të kërkuar rrugë të reja tregtare. Në vitin 1492, pas kapjes së Granadës dhe përfundimit të rikonkuistës, mbreti spanjoll Ferdinand dhe mbretëresha Isabella pranuan projektin e lundërtarit gjenovez Christopher Columbus (1451-1506) për të arritur në brigjet e Indisë, duke lundruar në perëndim. Projekti i Kolombit pati shumë kundërshtarë, por ai mori mbështetjen e shkencëtarëve në Universitetin e Salamanit, më i famshmi në Spanjë dhe, jo më pak domethënës, midis njerëzve të biznesit të Seviljes. Më 3 gusht 1492, nga Palos - një nga portet më të mira në brigjet e Atlantikut të Spanjës - u nis flotilja e Kolombit, e përbërë nga 3 anije - "Santa Maria", "Pinta" dhe "Nina", ekuipazhet e së cilës ishin 120. njerëzit. Nga Ishujt Kanarie, Kolombi u drejtua drejt perëndimit. Më 12 tetor 1492, pas një muaji lundrimi në oqeanin e hapur, flota iu afrua një ishulli të vogël nga grupi i Bahamas, i quajtur atëherë San Salvador. Edhe pse përsëri toka të hapura ishin pak si ishujt jashtëzakonisht të pasur të Indisë dhe Kinës, deri në fund të ditëve të tij Kolombi ishte i bindur se kishte zbuluar ishuj në brigjet lindore të Azisë. Gjatë udhëtimit të parë, u zbuluan ishujt e Kubës, Haitit dhe një sërë ishujsh më të vegjël. Në 1492, Kolombi u kthye në Spanjë, ku u emërua admiral i të gjitha tokave të zbuluara dhe mori të drejtën për 1/10 e të gjitha të ardhurave. Më pas, Kolombi bëri tre udhëtime të tjera në Amerikë - në 1493-1496, 1498-1500, 1502-1504, gjatë të cilave u zbuluan një pjesë e Antileve të Vogla, Porto Riko, Xhamajka, Trinidadi, etj.; u ekzaminua pjesa Bregdeti i Atlantikut Amerika Qendrore dhe Jugore. Megjithëse tokat e hapura ishin shumë pjellore dhe të favorshme për jetën, spanjollët nuk gjetën flori atje. U ngritën dyshime se tokat e sapo zbuluara ishin India. Numri i armiqve të Kolombit midis fisnikëve u rrit, të pakënaqur me faktin se ai ndëshkoi ashpër anëtarët e ekspeditës për mosbindje. Në 1500, Kolombi u hoq nga posti i tij dhe u dërgua në Spanjë me zinxhirë. Ai arriti të rikthejë emrin e tij të mirë dhe të bëjë një tjetër udhëtim në Amerikë. Mirëpo, pasi u kthye nga udhëtimi i fundit, atij iu hoq të gjitha të ardhurat dhe privilegjet dhe vdiq në varfëri.

Zbulimet e Kolombit e detyruan portugezin të nxitonte. Në 1497, flotilja e Vasko da Gamës (1469-1524) lundroi nga Lisbona për të eksploruar rrugët rreth Afrikës. Pasi rrumbullakoi Kepin e Shpresës së Mirë, ai hyri në Oqeanin Indian. Duke lëvizur në veri përgjatë bregut, portugezët arritën në qytetet tregtare arabe të Mozambikut, Mombasa dhe Malindi. Me ndihmën e një piloti arab, më 20 maj 1498, skuadrilja e Vasco da Gama hyri në portin indian të Calicut. Në gusht 1499, anijet e tij u kthyen në Portugali. Rruga detare për në tokën e pasurive përrallore ishte e hapur. Tani e tutje, portugezët filluan të pajisnin deri në 20 anije në vit për tregti me Indinë. Falë epërsisë së tyre në armë dhe teknologji, ata arritën të dëbojnë arabët prej andej. Portugezët sulmuan anijet e tyre, shfarosën ekuipazhet e tyre dhe shkatërruan qytete në bregun jugor të Arabisë. Në Indi, ata kapën fortesa, ndër të cilat qyteti i Goa u bë qyteti kryesor. Tregtia e erëzave u shpall monopol mbretëror, ajo siguronte deri në 800% të fitimeve. Në fillim të shekullit të 16-të. Portugezët pushtuan Malacca dhe Moluccas. Në 1499-1500 nga spanjollët dhe në 1500-1502. Bregdeti i Brazilit u zbulua nga portugezët.

Në shekullin e 16-të Detarët portugez zotëruan rrugët detare në Oqeanin Indian, arritën në brigjet e Kinës dhe ishin evropianët e parë që shkelën në tokën japoneze. Mes tyre ishte Fernand Pinto, autori i ditarëve të udhëtimit, ku iu dha pershkrim i detajuar përsëri vend i hapur. Para kësaj, Evropa kishte vetëm informacione fragmentare dhe konfuze për Japoninë nga "Libri i Marco Polo", udhëtari i famshëm venecian i shekullit të 14-të, i cili, megjithatë, nuk arriti kurrë në ishujt japonezë. Në vitin 1550, imazhi i tyre me emrin e tij modern u shfaq për herë të parë në një hartë lundrimi portugeze.

Në Spanjë, pas vdekjes së Kolombit, ekspeditat vazhduan të dërgoheshin në toka të reja. Në fillim të shekullit të 16-të. udhëtoi për në hemisferën perëndimore Amerigo Vespucci (1454-1512) - një tregtar fiorentin që shërbeu fillimisht me spanjollët dhe më pas me mbretin portugez, një lundërtar dhe gjeograf i famshëm. Falë letrave të tij, ideja që Kolombi nuk zbuloi bregdetin e Indisë, por një kontinent të ri, fitoi popullaritet. Për nder të Vespuccit, ky kontinent u quajt Amerikë. Në 1515 u shfaq globi i parë me këtë emër, dhe më pas atlaset dhe hartat. Hipoteza e Vespuccit u konfirmua përfundimisht si rezultat i udhëtimit të Magelanit nëpër botë (1519-1522). Emri i Kolombit mbeti i përjetësuar në emër të një prej vendeve të Amerikës Latine - Kolumbisë.

Propozimi për të arritur në Moluccas duke rrethuar kontinentin amerikan nga jugu, i shprehur nga Vespucci, interesoi qeverinë spanjolle. Në vitin 1513, pushtuesi spanjoll V. Nunez de Balboa kaloi Istmusin e Panamasë dhe arriti në Oqeanin Paqësor, gjë që i dha shpresë Spanjës, e cila nuk përfitoi shumë nga zbulimet e Kolombit, për të gjetur një rrugë perëndimore për në brigjet e Indisë. Kjo detyrë ishte e destinuar të përfundonte nga fisniku portugez Ferdinand Magellan (rreth 1480-1521), i cili kishte vizituar më parë zotërimet portugeze në Azi. Ai besonte se bregu i Indisë ishte shumë më afër kontinentit të sapo zbuluar se sa ishte në të vërtetë. Më 20 shtator 1519, një skuadron prej pesë anijesh me 253 anëtarë të ekuipazhit, të udhëhequr nga Magelani, i cili kishte hyrë në shërbim të mbretit spanjoll, u largua nga porti spanjoll i San Lucar. Pas muajsh lundrimi përtej Oqeanit Atlantik, Magelani arriti në majën jugore të Amerikës dhe kaloi përmes ngushticës (më vonë u quajt Ngushtica e Magelanit), e cila ndante kontinentin nga Tierra del Fuego. Pas tre javësh lundrimi nëpër ngushticë, skuadrilja hyri në Oqeanin Paqësor, duke kaluar në brigjet e Kilit. Më 1 dhjetor 1520, toka u pa për herë të fundit nga anijet. Magelani u nis drejt veriut dhe më pas veriperëndimit. Për tre muaj e njëzet ditë, ndërsa anijet lundronin në oqean, ai ishte i qetë, dhe për këtë arsye Magellani e quajti të qetë. Më 6 mars 1521, ekspedita iu afrua ishujve të vegjël të banuar (Ishujt Mariana), dhe pas 10 ditësh të tjera u gjend në Ishujt Filipine. Si rezultat i udhëtimit të Magelanit, u konfirmua ideja e formës sferike të Tokës, u vërtetua se midis Azisë dhe Amerikës shtrihet një hapësirë e madhe uji - Oqeani Paqësor, që pjesa më e madhe e globit është e pushtuar nga uji, jo tokë, se ka një Oqean të vetëm Botëror.

Më 27 prill 1521, Magellani vdiq në një përleshje me vendasit në një nga ishujt Filipine. Shoqëruesit e tij vazhduan lundrimin nën komandën e Juan Sebastian El Cano dhe arritën në Moluccas dhe Indonezi. Pothuajse një vit më vonë, anijet e fundit të Magelanit u nisën për në brigjet e tyre të lindjes, duke marrë në bord një ngarkesë të madhe erëzash. Më 6 shtator 1522, anija Victoria u kthye në Spanjë; Nga i gjithë ekuipazhi, vetëm 18 persona mbijetuan. “Victoria” solli aq shumë erëza sa që shitja e tyre bëri të mundur jo vetëm mbulimin e të gjitha shpenzimeve të ekspeditës, por edhe fitimin e konsiderueshëm. Për një kohë të gjatë, askush nuk ndoqi shembullin e Magelanit, dhe vetëm në 1578-1580. Udhëtimi i dytë rreth botës në histori u bë nga pirati anglez Francis Drake, i cili gjatë rrugës grabiti kolonitë spanjolle në brigjet e Paqësorit të Amerikës.

Në shekullin e 16-të - Gjysma e parë e shekullit të 17-të. Spanjollët eksploruan brigjet veriore dhe perëndimore të Amerikës së Jugut, depërtuan në brendësi dhe, në një luftë të përgjakshme, pushtuan shtetet (Mayans, Aztecs, Incas) që ekzistonin në territorin e Jukatanit, Meksikës së sotme dhe Perusë (shih Amerikën qytetërimet më të lashta dhe të lashta). Këtu pushtuesit spanjollë, kryesisht Hernán Cortés dhe Francisco Pizarro, kapën thesare të mëdha të grumbulluara nga sundimtarët dhe priftërinjtë e këtyre shteteve. Në kërkim të vendit përrallor të El Dorado, spanjollët eksploruan pellgun e lumenjve Orinoco dhe Magdalena, ku u zbuluan gjithashtu depozita të pasura ari, argjendi dhe platini. Pushtuesi spanjoll Jimenez de Quesada pushtoi atë që tani është Kolumbia.

Në gjysmën e dytë të shekullit të 16-të. - fillimi i shekullit të 17-të Spanjollët bënë një seri ekspeditash në Paqësor nga Peruja, gjatë të cilave u zbuluan Ishujt Solomon (1568), Polinezia Jugore (1595) dhe Melanesia (1605).

Shumë kohë përpara epokës së Zbulimeve të Mëdha Gjeografike, lindi ideja e ekzistencës së një "kontinenti jugor", pjesë e të cilit konsideroheshin ishujt e Azisë Juglindore dhe gjatë zbulimeve fitoi popullaritet të veçantë. Ajo foli në veprat gjeografike, dhe kontinenti mitik madje u vendos në harta me emrin "Terra Australis Incognita" - "E panjohur tokë jugore" Në vitin 1605, një skuadron spanjoll prej 3 anijesh lundroi nga Peruja nën komandën e P. Quiros, i cili zbuloi një numër ishujsh, njërin prej të cilëve e ngatërroi për bregdetin e kontinentit. Duke braktisur dy anije në mëshirë të fatit, Quiros u kthye në Peru dhe më pas lundroi në Spanjë për të siguruar të drejtat për të sunduar tokat e reja. Por shpejt doli se ai kishte gabuar. Kapiteni i njërës prej dy anijeve të braktisura, portugezi L. V. de Torres, vazhdoi lundrimin dhe zbuloi se Quiros nuk zbuloi kontinentin, por një grup ishujsh (Hebridet e Reja). Duke lundruar në perëndim, Torres kaloi së bashku bregdeti jugor Guinea e Re përmes ngushticës së quajtur më vonë pas tij, dhe zbuloi Australinë të shtrirë në jug. Ka dëshmi se në bregun e kontinentit të ri në shekullin e 16-të. Portugezi dhe holandez zbarkuan pak para Torres, por kjo nuk dihej në Evropë. Pasi arriti në Ishujt Filipine, Torres i raportoi zbulimin qeverisë spanjolle. Megjithatë, nga frika e konkurrentëve dhe pa forcën dhe mjetet për të zhvilluar tokën e re, administrata spanjolle fshehu informacione për këtë zbulim.

Në gjysmën e parë të shekullit të 17-të. Kërkimi për “Kontinentin Jugor” u krye nga holandezët, të cilët eksploruan një pjesë të konsiderueshme të bregdetit. Në 1642, Abel Janszon Tasman (1603-1659), duke lundruar nga brigjet e Indonezisë në perëndim, rrethoi Australinë nga jugu, duke zbuluar një ishull të quajtur Tasmania. Vetëm 150 vjet më vonë, gjatë Luftës Shtatëvjeçare (1756-1763), britanikët pushtuan Manilën, qendrën e zotërimeve spanjolle në Filipine dhe gjetën lajmin për zbulimin e Torres në arkivin spanjoll. Në 1768, lundërtari anglez D. Cook eksploroi brigjet e Oqeanisë dhe Australisë dhe përsëri kaloi përmes ngushticës së Torres. Më pas ai njohu përparësinë e Torres në zbulimin e Australisë.

Në 1497-1498, marinarët anglezë arritën në bregun verilindor të Amerikës së Veriut dhe zbuluan Newfoundland dhe Labrador. Në shekujt 16-17. britanikët dhe francezët vazhduan të dërgonin ekspeditë pas ekspedite këtu; shumë prej tyre kërkuan të gjenin kalimin veriperëndimor nga Oqeani Atlantik në qetësi. Në të njëjtën kohë, një kërkim ishte duke u zhvilluar për një rrugë verilindore në Indi - përmes Oqeanit Arktik.

Në shekujt 16-17. Eksploruesit rusë eksploruan bregun verior të Ob, Yenisei dhe Lena dhe hartuan konturet bregdeti verior Azia. Në 1642 u themelua Yakutsk, i cili u bë baza për ekspedita në Oqeanin Arktik. Në 1648, Semyon Ivanovich Dezhnev (rreth 1605-1673), së bashku me Fedot Popov, u larguan nga Kolyma me 6 anije dhe shkuan rreth Gadishullit Chukotka, duke dëshmuar se kontinenti aziatik është i ndarë nga Amerika me një ngushticë. Skicat e bregut verilindor të Azisë u rafinuan dhe u paraqitën në harta (1667, "Vizatim Toka siberiane"). Por raporti i Dezhnev për zbulimin e ngushticës qëndronte në arkivin Yakut për 80 vjet dhe u botua vetëm në 1758. Në shekullin e 18-të. Ngushtica e zbuluar nga Dezhnev mori emrin e lundruesit danez në shërbimin rus, Vitus Bering, i cili në 1728 e rizbuloi ngushticën. Në 1898, në kujtim të Dezhnev, një kep në skajin verilindor të Azisë u emërua pas tij.

Në shekujt 15-17. Si rezultat i ekspeditave të guximshme detare dhe tokësore, një pjesë e konsiderueshme e Tokës u zbulua dhe u eksplorua. U shtruan shtigje që lidhnin vende dhe kontinente të largëta. Zbulimet e mëdha gjeografike shënuan fillimin e krijimit të sistemit kolonial (shih Kolonializmin), kontribuan në formimin e tregut botëror dhe luajtën një rol të rëndësishëm në formimin e sistemit ekonomik kapitalist në Evropë. Për vendet e sapo zbuluara dhe të pushtuara, ato sollën shfarosjen masive të popullsisë, imponimin e formave më mizore të shfrytëzimit dhe futjen e detyruar të krishterimit. Rënia e shpejtë e popullsisë vendase amerikane çoi në importimin e skllevërve afrikanë dhe skllavërinë e përhapur në plantacione (shih Skllavëria, tregtia e skllevërve).

Ari dhe argjendi amerikan u derdhën në Evropë, duke shkaktuar atje një rritje të furishme të çmimeve për të gjitha mallrat, të ashtuquajturin revolucion të çmimeve. Kjo përfituan kryesisht pronarët e fabrikave, kapitalistët dhe tregtarët, pasi çmimet u rritën më shpejt se pagat. "Revolucioni i çmimeve" kontribuoi në rrënimin e shpejtë të zejtarëve dhe zejtarëve në fshat, fisnikët dhe fshatarët e pasur që shisnin ushqime në treg përfituan më së shumti. E gjithë kjo kontribuoi në akumulimin e kapitalit.

Si rezultat i Zbulimeve të Mëdha Gjeografike, lidhjet e Evropës me Afrikën dhe Azinë u zgjeruan dhe u vendosën marrëdhëniet me Amerikën. Qendra e tregtisë botërore dhe e jetës ekonomike u zhvendos nga Deti Mesdhe në Oqeanin Atlantik.

Një rol të madh në dekompozimin e feudalizmit dhe gjenezën e kapitalizmit luajtën zbulimet gjeografike të fundit të shekullit të 15-të - mesi i shekullit të 17-të, kur evropianët filluan të eksplorojnë në mënyrë aktive rajone "të reja" të Tokës. Zbulimet e kësaj periudhe zakonisht quhen të mëdha për shkak të rëndësisë së tyre të jashtëzakonshme për fatet e Evropës dhe të gjithë botës.

Epoka e zbulimit ndahet në dy periudha:

Periudha spanjolle-portugeze (fundi i shekullit të 15-të - mesi i shekullit të 16-të), që përfshinte zbulimin e Amerikës (ekspedita e parë e Kolombit në 1492); Udhëtimet portugeze në Indi dhe brigjet e Azisë Lindore, duke filluar me ekspeditën e Vasko de Gamës; Ekspeditat spanjolle të Paqësorit të shekullit të 16-të. nga lundrimi i parë i Magelanit në ekspeditën e Villalovos (1542–1543).

Periudha e zbulimeve ruse dhe holandeze (mesi i shekujve XVI - mesi i shekujve XVII). Kjo përfshin: zbulimin nga rusët e të gjithë Azisë Veriore (nga fushata e Ermak deri në udhëtimin Popov-Dezhnev në 1648); Zbulimet angleze dhe franceze në Amerika e Veriut; Ekspeditat holandeze të Paqësorit dhe zbulimi i Australisë.

Në gjysmën e dytë të shekullit të 15-të. Feudalizmi në Evropën Perëndimore ishte në fazën e kalbjes. U rrit qytete të mëdha, tregtia u zhvillua. Paraja u bë mjeti universal i këmbimit, nevoja për të cilën u rrit ndjeshëm. Në Evropë, kërkesa për ar u rrit shumë, gjë që rriti dëshirën për "Indi - vendlindja e erëzave", ku, sipas evropianëve, kishte shumë ar, argjend, gurë të çmuar dhe erëza. Por rruga për në Indi u bë e paarritshme për evropianët si rezultat i pushtimeve turke në Azinë e Vogël dhe Siri. Monopoli i tregtarëve italianë në tregtinë evropiane të mallrave lindore pomponte arin nga Evropa në Lindje. Mungesa e metaleve të çmuara pengoi zhvillimin e tregtisë dhe prodhimit të mallrave në vendet e Evropës Perëndimore. Portugalia ishte e para që filloi kërkimin e rrugëve detare jugore për në Indi. Pasi fituan territorin e tyre nga arabët në shekullin e 13-të, duke vazhduar luftërat me arabët në Afrika Veriore në shekujt 14-15, Portugalia krijoi një flotë të fortë. Tashmë në vitet 20-30 të shekullit të 15-të. Portugezët zbuluan ishullin Madeira dhe Azores dhe u zhvendosën shumë në jug përgjatë bregut perëndimor të Afrikës. Zbulimi i Kepit të Shpresës së Mirë në majën jugore të Afrikës në 1486 krijoi një mundësi reale për të përgatitur një ekspeditë në Indi.

Nje nga arsyet më të rëndësishme, që përcaktoi veprimtarinë e Portugalisë dhe më pas të Spanjës në zbulimet gjeografike, ishte kriza e sistemit ekonomik feudal, e shprehur në copëzimin e pronave feudale dhe rrënimin e feudalëve. Fisnikët portugez dhe spanjollë, të cilët përçmonin të gjitha aktivitetet, përveç luftës, mbetën të papunë pas fitores ndaj maurëve dhe shumë shpejt u gjendën në borxhe ndaj huadhënësve. Ata ëndërronin për zotërime tokash jashtë shtetit, por edhe më shumë për ar dhe bizhuteri për të shlyer huadhënësit.

Një arsye tjetër për zgjerimin jashtë shtetit ishte interesi i fuqisë mbretërore të forcuar, e cila ëndërronte të rriste të ardhurat për thesarin. Borgjezia urbane dhe kisha nuk ishin më pak të interesuara për tokat e reja. Borgjezia u përpoq të zgjeronte burimet e akumulimit primitiv; kisha duhet të zgjerojë ndikimin e saj në vendet pagane. Dëshira për fitim u mbulua nga fanatizmi fetar - një maskë e njohur dhe e përshtatshme nën të cilën fshihej dëshira për pushtet dhe përfitime personale.

Mundësitë për udhëtime të gjata u krijuan nga përparimet në shkencë dhe teknologji, zhvillimi i ndërtimit të anijeve dhe lundrimit. Nga fillimi i shekullit të 16-të. Kompasi hyn në përdorim të përgjithshëm, i cili, në kombinim me astrolabin, luajti një rol të rëndësishëm në zhvillimin e lundrimit. Ideja e lashtë e formës sferike të tokës u ringjall. Në shekullin e 15-të u krijua një karavelë e krijuar për lundrimin në oqean - një anije me shpejtësi të lartë me mbajtëse të bollshme. Përmirësimi i armëve të zjarrit ishte i një rëndësie të madhe. Deri në fund të shekullit të 15-të. Portugezët ishin përpara vendeve të tjera. Njohuritë që ata morën u dhanë marinarëve nga vende të tjera informacione të reja për baticat e detit, rrymat dhe drejtimin e erës. Harta e tokave të reja shtyu zhvillimin e hartografisë.

Nga fundi i shekullit të 15-të. Spanjollët filluan të kërkonin rrugë tregtare detare për në Indi. Në 1492, lundërtari gjenovez Christopher Columbus (1451 - 1506) mbërriti në oborrin e mbretërve spanjollë. Kolombi i propozoi projektin e tij monarkëve spanjollë - për të arritur në brigjet e Indisë, duke lundruar në perëndim përtej Atlantikut. Para kësaj, Kolombi i propozoi planin e tij mbretërve të vendeve të tjera, por u refuzua. Franca dhe Anglia nuk kishin fondet dhe flotat e nevojshme. Portugezët në këtë kohë ishin tashmë afër hapjes së rrugës për në Indi rreth Afrikës dhe nuk kishin nevojë për shërbimet e të tjerëve. Në Spanjë u krijua një situatë më e favorshme për zbatimin e planeve të Kolombit. Pas pushtimit të Granadës në vitin 1492 dhe përfundimit të luftës së fundit me arabët, situata ekonomike e monarkisë spanjolle ishte shumë e vështirë. Thesari ishte bosh, kurora nuk kishte më tokë të lirë për të shitur dhe të ardhurat nga taksat mbi tregtinë dhe industrinë ishin të parëndësishme. Një numër i madh fisnikësh mbetën pa mjete jetese. Përveç kësaj, industria spanjolle kishte nevojë për tregje. Të gjitha këto rrethana rezultuan vendimtare që gjykata spanjolle të pranonte projektin e Kolombit. Ideja e një ekspedite jashtë shtetit u mbështet nga kreu i Kishës Katolike. Midis mbretit spanjoll dhe Kolombit u lidh një marrëveshje, sipas së cilës lundërtari i madh u emërua mëkëmbës i tokave të zbuluara rishtazi, mori gradën e admiralit, të drejtën për 1/10 e të ardhurave nga zotërimet e reja dhe 1/8 e fitimet nga tregtia.

Më 3 gusht 1492, një flotilje me tre karavela lundroi nga porti Paloe, duke u nisur nga jugperëndimi. Më 12 tetor 1492, anijet u afruan Bahamas. Më vonë, ishulli i Kubës u zbulua dhe bregu verior i tij u eksplorua. Duke gabuar Kubën për një nga ishujt në brigjet e Japonisë, Kolombi vazhdoi udhëtimin e tij drejt perëndimit dhe zbuloi ishullin e Haitit, i cili kishte më shumë ar se tashmë. ishuj të hapur. Në brigjet e Haitit, Kolombi humbi anijen e tij më të madhe dhe u detyrua të linte një pjesë të ekuipazhit në ishull. Këtu u ndërtua një fortesë. Kalaja e Navidad u bë vendbanimi i parë spanjoll në Botën e Re.

Në 1493, Kolombi u kthye në Spanjë, ku u prit me nder të madh. Zbulimet e Kolombit shqetësuan portugezin. Në vitin 1494, me ndërmjetësimin e Papës, u lidh një marrëveshje sipas së cilës Spanjës iu dha e drejta të zotëronte toka në perëndim të Azores dhe Portugalisë në lindje.

Kolombi bëri tre udhëtime të tjera në Amerikë, gjatë të cilave u zbuluan Antilet e Vogla, Porto Riko dhe Xhamajka dhe u eksploruan brigjet e Amerikës Qendrore. Deri në fund të ditëve të tij, Kolombi besonte se kishte gjetur rrugën perëndimore për në Indi. Në vitin 1500, Kolombi u akuzua për shpërdorim të pushtetit dhe u dërgua në Spanjë me pranga. Sidoqoftë, shfaqja e navigatorit të famshëm me zinxhirë në Spanjë shkaktoi zemërim. Kolombi u rehabilitua shpejt.

Nga 1502-1503 i referohet udhëtimit të katërt të Kolombit në Botë e re me synimin për të gjetur akses në Oqeanin Indian dhe për të udhëtuar nëpër botë. Gjatë këtij udhëtimi të fundit, Kolombi zbuloi bregun e kontinentit në jug të Kubës dhe eksploroi brigjet jugperëndimore të Detit të Karaibeve.

Dy javë pasi Kolombi u kthye, mbretëresha Isabella, e cila e mbrojti atë, vdiq. Ai humbi mbështetjen në gjykatë. Kolombi vdiq në 1506, i harruar nga të gjithë në varfëri të plotë.

Fati tragjik i Kolombit shpjegohet kryesisht nga sukseset e portugezit. Në 1497, ekspedita e Vasco da Gama u dërgua për të eksploruar rrugën detare për në Indi rreth Afrikës. Pasi rrethuan Kepin e Shpresës së Mirë, marinarët portugez hynë në Oqeanin Indian dhe në maj 1498 arritën në portin indian të Calicut. Pasi bleu një ngarkesë të madhe erëzash, ekspedita u nis në udhëtimin e kthimit.

Suksesi i ekspeditës së Vasco da Gama bëri një përshtypje të madhe në Evropë. Portugezët kishin mundësi të mëdha për shfrytëzimin tregtar të Indisë. Falë epërsisë së tyre në armë dhe teknologji detare, ata arritën të dëbonin tregtarët arabë nga Oqeani Indian dhe të kapnin në duart e tyre të gjithë tregtinë detare me Indinë, dhe më pas Malacca-n dhe Indonezinë. Përpjekjet arabe për të dëbuar portugezët nga Oqeani Indian ishin të pasuksesshme.

Në Indi, portugezët nuk kapën territore të gjera, por kërkuan të kapnin vetëm fortesa në bregdet. Gradualisht ata kapën të gjitha marrëdhëniet tregtare midis zonave individuale të bregdetit të Oqeanit Indian. Kjo tregti solli fitime të mëdha. Duke lëvizur më tej në lindje përgjatë bregut, ata morën në zotërim rrugët e tranzitit për tregtimin e erëzave. Tregtia me Indinë u shpall monopol i mbretit portugez.

Pasi morën kontrollin e tregtisë me Indinë, portugezët kërkuan me këmbëngulje një rrugë perëndimore për në këtë vend. Në fund të 15-të - fillimi i shekujve të 16-të. Si pjesë e ekspeditave spanjolle dhe portugeze, Amerigo Vespucci udhëtoi në brigjet e Amerikës, i cili vërtetoi se Kolombi nuk zbuloi bregdetin e Indisë, por një kontinent të ri, të quajtur më vonë Amerikë.

Ferdinand Magellan, një anëtar i ekspeditave portugeze, sugjeroi që India mund të arrihej duke lëvizur në perëndim dhe duke shkuar përsëri përreth kontinent i hapur nga Jugu. Qeveria spanjolle, e cila në atë kohë nuk merrte shumë të ardhura nga tokat e reja të zbuluara, ishte e interesuar për projektin e Magelanit. Sipas marrëveshjes së lidhur nga mbreti spanjoll me Magelanin, lundërtari duhej të lundronte në majën jugore të kontinentit amerikan dhe të hapte rrugën perëndimore për në Indi. Ata iu ankuan për titujt e sundimtarit dhe guvernatorit të tokave të reja dhe 1/20 e të gjitha të ardhurave që do të shkonte në thesar.

Më 20 shtator 1519, një skuadron prej pesë anijesh u nis drejt perëndimit. Një muaj më vonë, flotilja arriti në majën jugore të kontinentit amerikan dhe për tre javë u zhvendos përgjatë ngushticës, e cila tani mban emrin e Magellan. Më 6 mars 1521, marinarët u gjendën në tre ishuj të vegjël nga grupi Mariana. Duke vazhduar udhëtimin e tij në perëndim, Magelani arriti në Ishujt Filipine, ku vdiq në një përleshje me vendasit.

Zbulimet e reja çuan në një përkeqësim të kontradiktave të mëparshme midis Spanjës dhe Portugalisë. Për një kohë të gjatë, ekspertët nga të dy vendet nuk mund të përcaktonin me saktësi kufijtë e zotërimeve spanjolle dhe portugeze për shkak të mungesës së të dhënave të sakta për gjatësinë e ishujve të sapo zbuluar. Në 1529, sipas një marrëveshjeje të re, Spanja hoqi dorë nga pretendimet e saj Ishujt Filipine. Sidoqoftë, për një kohë të gjatë askush nuk guxoi të përsëriste udhëtimin e Magelanit, dhe rruga përtej Oqeanit Paqësor në brigjet e Azisë nuk kishte asnjë rëndësi praktike.

Që nga viti 1510, filloi pushtimi i Amerikës - kolonizimi dhe zhvillimi i rajoneve të brendshme të kontinentit, formimi i një sistemi të shfrytëzimit kolonial.

Në 1517-1518 Detashmentet e Hernan de Cordoba dhe Juan Grimalva u ndeshën me qytetërimin më të lashtë - shtetin Mayan. Në kohën kur spanjollët arritën, territori i Jukatanit u nda midis disa qytete-shtete. Jo vetëm armët superiore, por edhe betejat e brendshme midis qyteteve-shteteve e bënë më të lehtë për spanjollët të pushtonin Majat. Spanjollët mësuan nga banorët vendas se metalet e çmuara u sollën nga vendi i Aztecs. Në 1519, një detashment spanjoll i udhëhequr nga Hernan Cortes u nis për të pushtuar këto toka.

Shteti Aztec shtrihej nga Bregu i Gjirit deri në Oqeanin Paqësor. Këtu jetonte një popullsi e madhe bujqësore me punën e shumë brezave, u krijua një sistem i përsosur ujitjeje artificiale dhe u rritën rendimente të larta të pambukut, misrit dhe perimeve. Baza ekonomike ishte komuniteti fqinj. Majat kishin një sistem të rekrutimit të punës. Popullsia përdorej nga shteti në ndërtimin e pallateve, tempujve etj. Zejtaria ende nuk ishte ndarë nga bujqësia si zejtarët ashtu edhe fermerët jetonin në komunitet. Filloi të dilte një shtresë përfaqësuesish të fisnikërisë dhe udhëheqësve, kacikët, të cilët kishin sipërfaqe të mëdha toke dhe përdornin punën e skllevërve.

Ndryshe nga Mayans, shteti Aztec arriti një centralizim të rëndësishëm, duke bërë gradualisht kalimin në fuqinë trashëgimore të sundimtarit suprem. Sidoqoftë, mungesa e unitetit të brendshëm, lufta e brendshme për pushtet midis përfaqësuesve të fisnikërisë më të lartë ushtarake dhe lufta e fiseve të pushtuara kundër pushtuesve e bëri më të lehtë fitoren e spanjollëve. Meksika i përmbushi shpresat e pushtuesve të saj. Këtu u gjetën depozita të pasura ari dhe argjendi.

Rryma e dytë e kolonizimit erdhi nga Isthmusi i Panamasë në jug të bregut të Paqësorit të Amerikës. Pushtuesit u tërhoqën nga vendi jashtëzakonisht i pasur i Perusë. Këtu shtriheshin toka pjellore, me popullsi të dendur. Popullsia merrej me bujqësi dhe rriste tufa llamash. Që nga kohërat e lashta, territori i Perusë ka qenë i banuar nga indianët Keçua. Në shekullin XIV. Një nga fiset Keçuane, Incas, u pushtua nga fise të shumta indiane. Nga fillimi i shekullit të 16-të. Shteti Inka përfshinte një pjesë të territorit të Kilit dhe Argjentinës. Nga fisi i pushtuesve u formua një fisnikëri ushtarake. Qendra e fuqisë inkase ishte qyteti i Cusco. Njësia kryesore e shoqërisë midis Inkave, si dhe midis Majave dhe Aztecs, ishte komuniteti fqinj. Nga tokat komunale u ndanë arat e fisnikërisë dhe të pleqve që ishin në pronësi. Ata kishin të drejtë t'i transferonin këto toka me trashëgimi.

Pushtimi i Perusë nga spanjollët zgjati më shumë se 40 vjet. Nëse në fazën e parë pushtuesit kapën metale të çmuara të grumbulluara në kohët e mëparshme, atëherë nga viti 1530 filloi shfrytëzimi sistematik i minierave më të pasura në Meksikë dhe Peru. Nga ky moment, natyra e kolonizimit ndryshoi. Pushtuesit braktisën zhvillimin ekonomik të tokave të reja. Gjithçka e nevojshme për kolonët spanjollë filloi të sillej nga Evropa në këmbim të arit dhe argjendit nga Bota e Re. Natyra fisnike, feudale e kolonizimit paracaktoi faktin që ari dhe argjendi i Amerikës ranë kryesisht në duart e fisnikërisë. Të gjitha tokat e pushtuara u bënë pronë e kurorës. Duke filluar nga viti 1512, u miratuan ligje që ndalonin skllavërimin e indianëve. Formalisht, ata konsideroheshin nënshtetas të mbretit spanjoll, paguanin një taksë të veçantë dhe kryenin shërbimin e tyre të punës.

Në gjysmën e parë të shekullit të 16-të. Në terma të përgjithshëm, u formua një sistem i qeverisjes së kolonive spanjolle në Amerikë. Tregtia koloniale u vu nën kontrollin e Dhomës së Tregtisë së Seviljes (1503), e cila kryente inspektimin doganor të të gjitha ngarkesave, mbledhjen e detyrimeve dhe monitorimin e proceseve të emigrimit. Sektori kryesor ekonomik në kolonitë spanjolle ishte miniera.

Sistemi kolonial që u zhvillua në kolonitë portugeze ndryshonte nga ai spanjoll. Që nga viti 1500, objekti kryesor i kolonizimit ishte Brazili, ku nuk kishte popullsi bujqësore të vendosur, dhe fiset e vogla indiane, të cilët ishin në fazën e një sistemi fisnor, u shtynë në brendësi të vendit. Mungesa e depozitave të metaleve të çmuara dhe burimeve të rëndësishme njerëzore përcaktoi natyrën tregtare të kolonizimit fillestar të Brazilit.

Që nga viti 1500, filloi zhvillimi ekonomik i rajoneve bregdetare të Brazilit. Bregdeti ishte i ndarë në 13 kapitenë, pronarët e të cilëve kishin fuqi të plotë. Por Portugalia nuk kishte një tepricë të konsiderueshme të popullsisë, kështu që vendosja e kolonive ishte e ngadaltë. Mungesa e kolonëve fshatarë dhe numri i vogël i banorëve autoktonë e bënë të pamundur zhvillimin e formave feudale të ekonomisë. Zonat ku u ngrit sistemi i plantacioneve, bazuar në shfrytëzimin e skllevërve të zinj nga Afrika, u zhvilluan më me sukses. Duke filluar nga gjysma e dytë e shekullit të 16-të. Importimi i skllevërve afrikanë po rritet me shpejtësi. Kolonët e bardhë jetonin kryesisht në zonën bregdetare në grupe të mbyllura, të angazhuar në tregti dhe zeje.

Në gjysmën e dytë të 16-të - fillim të shekujve 17-të. Navigatorët spanjollë bënë një seri ekspeditash të Paqësorit nga Peruja, gjatë të cilave u zbuluan Ishujt Solomon, Polinezia Jugore dhe Australia. Megjithatë, Spanja nuk kishte fuqi dhe mjete për të zhvilluar toka të reja. Prandaj, qeveria spanjolle i mbajti sekret të gjitha informacionet për zbulimin për një shekull të tërë, nga frika e rivalitetit të fuqive të tjera. Vetëm në mesin e shekullit të 17-të. Holandezët filluan të eksplorojnë brigjet e Australisë.

Pasojat e Zbulimeve të Mëdha Gjeografike. Gjatë periudhës së parë të zbulimit, kur rrugët kryesore tregtare u zhvendosën nga Mesdheu në Oqeanin Atlantik, tregtia u dominua nga Portugalia dhe Spanja. Megjithatë, prodhuesit kryesorë të mallrave industriale ishin Holanda, Anglia dhe Franca, të cilat bënë të mundur që borgjezia e këtyre vendeve të pasurohej shpejt duke pompuar ar dhe argjend nga vendet iberike në këmbim të mallrave industriale. Gradualisht ata i dëbuan konkurrentët nga rrugët detare, dhe më pas nga kolonitë e tyre jashtë shtetit. Pas humbjes së Armadës së Pamposhtur (1588), fuqisë spanjolle-portugeze (në ato vite të dyja fuqitë pirenease përbënin një shtet të vetëm) iu dha një goditje dërrmuese. Veçanërisht në kërkimet e Paqësorit dhe detet e jugut në kapërcyellin e shekujve 16 dhe 17. iniciativa kaloi në Holandë dhe në vitet 40 të shek. Revolucioni borgjez në Angli e solli këtë vend në arenën e luftës për tregjet, dominimin e deteve dhe zotërimet koloniale.

Një nga pasojat e Zbulimeve të Mëdha Gjeografike ishte forcimi i prirjeve të reja në politikën ekonomike të absolutizmit evropian, të cilat morën një karakter të theksuar merkantilist. Dinastitë sunduese në Spanjë, Francë dhe Angli inkurajuan tregtinë, industrinë, transportin detar dhe zgjerimin kolonial me të gjitha mjetet në dispozicion. Merkantilizmi u krijua nga zhvillimi i kapitalizmit, por ai përmbushte edhe interesat e fisnikërisë. Industria dhe tregtia kombëtare siguronin mjetet për të ruajtur shtetin feudal, dhe për rrjedhojë për të ruajtur dominimin shoqëror të fisnikëve.

Hapja e rrugëve të reja tregtare dhe vendeve dhe kontinenteve të panjohura më parë, vendosja e lidhjeve të qëndrueshme midis Evropës dhe pjesëve të tjera të botës në një kohë relativisht të shkurtër i lejoi vendet evropiane të fitonin burime të mëdha.

Si rezultat i Zbulimeve të Mëdha Gjeografike, u shfaq një sistem i dominimit kolonial dhe shfrytëzimit kolonial. Fillimisht, metoda kryesore e shfrytëzimit të kolonive ishte grabitja e hapur. Më pas, sistemi tatimor u bë i përhapur. Por të ardhurat kryesore nga shfrytëzimi i kolonive vinin nga tregtia. Ngritja e Spanjës dhe Portugalisë si fuqi koloniale ishte relativisht jetëshkurtër. Pasuria e marrë nga kolonitë, fisnikëria feudale e shpenzonte në mënyrë joproduktive, ndërsa në Angli dhe Francë nxitej zhvillimi i industrisë dhe i tregtisë. Pozicionet e Anglisë, Francës dhe Holandës në tregjet koloniale u forcuan. Ata ishin në gjendje të përdornin në mënyrë më efektive zbulimet gjeografike për të zhvilluar kapitalizmin dhe për të krijuar perandoritë e tyre koloniale.

Pasoja më e rëndësishme e zbulimit dhe kolonizimit të tokave të reja ishte "revolucioni i çmimeve", i cili i dha një shtysë të fuqishme akumulimit fillestar të kapitalit në Evropë dhe përshpejtoi formimin e strukturës kapitaliste në ekonomi. Ky "revolucion" u shpreh në një rritje jashtëzakonisht të shpejtë gjatë shekullit të 16-të. çmimet për mallrat bujqësore dhe industriale. Nëse para shekullit të 16-të. çmimet ishin në thelb të qëndrueshme, pastaj për 70 vjet - nga vitet '30 të shekullit të 16-të. dhe nga fundi i shekullit ato u rritën 2–4 herë. Bashkëkohësit i shoqëruan lëvizjet e tilla të çmimeve ose me një fluks të madh metalesh të çmuara në Evropë ose me rrjedhjen e tyre. Megjithatë, shkaku i vërtetë i "revolucionit të çmimeve" ishte rënia e vlerës së metaleve të çmuara si mall. Ai kontribuoi në pasurimin e borgjezisë industriale që po shfaqej në këtë epokë dhe varfërimin e punëtorëve të prodhimit. Standardi i jetesës së punëtorëve me pagë ra pasi rritja e çmimeve për produktet bujqësore dhe mallrat e konsumit çoi në një rënie të të ardhurave reale. "Revolucioni i çmimeve" kontribuoi në pasurimin e përshpejtuar të pjesës së pasur të fshatarësisë dhe formimin e borgjezisë rurale, pasi pagat reale të punëtorëve të bujqësisë u ulën dhe me rënien e fuqisë blerëse të parasë, shumat reale të parave. Tarifat apo qiratë e mbledhura nga pronarët e tokave janë ulur, ndërsa çmimet për produktet bujqësore janë rritur. Në të njëjtën kohë, feudalët që merrnin një qira fikse në para, pësuan rëndë. Rezultati i "revolucionit të çmimeve" ishte një përkeqësim i përgjithshëm i situatës ekonomike të feudalëve dhe punëtorëve me pagë dhe një forcimi i pozitave të borgjezisë. Kështu, ajo përshpejtoi formimin e një ekonomie kapitaliste dhe rënien e sistemit feudal.

Lundrimi bëri të mundur krijimin e lidhjeve të qëndrueshme ekonomike midis pjesëve më të largëta të botës. Zotërimet koloniale u përdorën si periferi ekonomike e kapitalit evropian dhe shërbyen si bazë për zgjerimin e tregtisë së jashtme, e cila u bë globale.

Zbulimet e mëdha gjeografike krijuan bazën për shfaqjen e ndarjes ndërkombëtare të punës, ekonomisë botërore dhe tregut. Vëllimi dhe diapazoni i tregtisë është rritur. Në luftën për të pushtuar tregje të reja, filluan të formohen kompani tregtare, të cilat rregullonin tregtinë e tregtarëve me një rajon të caktuar të botës. Kjo doli të mos ishte e mjaftueshme për sukses në konkurrencë me vendet e tjera dhe gradualisht kapitali tregtar filloi të bashkohej në korporata tregtare. Më të fuqishmet nga kompanitë e kombinuara ishin Kompanitë e Indisë Lindore në Holandë dhe Angli, të cilat arritën të monopolizonin tregun indian.

Në shekullin e 16-të Mallrat dhe bursat u shfaqën në Antwerp - qendrat e tregtisë botërore të mallrave dhe letrave me vlerë. Kanë rënë në gjendje të keqe Qytetet italiane, u ngritën qendra të reja të tregtisë botërore - Lisbona, Sevilja dhe veçanërisht Antwerpen, e cila u bë një qendër tregtare dhe financiare botërore.

Mund të jetë e dobishme të lexoni: