Mga ruta ng tram sa Prague. Prague: mapa ng tram, mga tip sa kung paano at kung ano ang pinakamahusay na paraan upang makarating doon. Kasaysayan ng tram ng Prague

Ang transportasyon sa Prague ay maayos na nakaayos at nagbibigay-daan sa mabilis na pag-access sa mga lugar na maaaring interesado sa mga bisita sa lungsod. Mangyaring tandaan na sa gitna mga makasaysayang distrito Mapupuntahan ang Prague sa pamamagitan ng metro o tram, ngunit ang mga bus ng lungsod ay hindi pumupunta doon.

Hiking sa makasaysayang sentro ng Prague ay napakapopular: ang sentro ay angkop na angkop para sa kanila, lalo na dahil ito ay napaka-compact sa laki at ang paglilibot sa lahat ng ito ay isang madaling gawain para sa mga nakasanayang maglakbay habang naglalakad habang namamasyal. Ang mga bangketa ay halos sementado, na ginagawang hindi masyadong maginhawa para sa mga taong may kapansanan. Bigyang-pansin din ang trapiko ng sasakyan: ang mga driver ay maaaring hindi palaging nagbibigay-daan sa mga pedestrian. Para sa higit na kaginhawahan kapag hiking Inirerekomenda na bumili ng isang mapa ng lungsod;

Pansin: Ang pagtalon sa pulang ilaw ay may parusang multang 1,000 CZK.

Metro, mga bus at tram

Sa pinag-isang sistema ng transportasyon ng Prague (sa Ingles: Prague Integrated Transport system o PIT) kasama metro, marami tram At bus ruta, suburban mga tren uri S, na tumatakbo sa loob ng lungsod. Kasama rin dito ang isang funicular papuntang Petrin Hill at ilang mga ferry sa kabila ng ilog. Vltava.

Oras ng paggalaw ng transportasyon. Ang mga iskedyul ng bus at tram ay naka-post sa lahat ng hintuan. Ang metro ay bubukas bandang 5:00 am at magsasara bandang hatinggabi. Ang mga bus at tram ay nagsisimula nang mas maaga at magtatapos sa ibang pagkakataon para sa pinakamainam na pagsasama sa metro.

Iskedyul ang mga paggalaw ng trapiko ay maaaring suriin sa website na pid.idos.cz. Gagawin ng site na ito na maginhawa para sa iyo na planuhin ang iyong paglalakbay: ipasok ang iyong panimulang punto at destinasyon at makakatanggap ka detalyadong impormasyon tungkol sa kung anong sasakyan ang gagamitin, kung saan gagawa ng mga paglilipat, atbp.

Metro. Ang Prague metro ay binubuo ng tatlong linya: A(berde), B(dilaw) at C(pula). Ang mga paglilipat mula sa isang linya patungo sa isa pa ay ginagawa sa mga istasyon Můstek(linya A at B), Muzeum(linya A at C) at Florence(linya A at B). Sa pamamagitan ng metro maaari kang maglakbay sa halos buong lungsod sa maikling panahon.

Ang agwat ng mga tren sa metro ay 3–4 minuto sa araw, at 4–10 minuto sa ibang mga oras (para sa higit pang mga detalye, tingnan ang mapa ng metro sa ibaba).

Prague tram

Mga tram. Ang pagitan ng mga tram sa Prague ay 4–10 minuto sa araw, at umaabot ng 10 minuto sa gabi. Ang mga ruta sa araw ay mga tram na may numerong 1–12, 14, 16–18, 20, 22, 24–26. Ang mga ruta sa gabi (mula 0.00 hanggang 5.00 na oras) ay may mga tram na may bilang na 51–59 na tumatakbo sa pagitan ng 30 minuto; Sa parehong panahon mula sa istasyon Lazarská sa sentro ng lungsod, umaalis ang mga tram bawat 15 minuto. Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga tram ay dumadaan sa istasyon ng junction na ito, at dito maaari kang palaging lumipat sa isa pang linya ng tram.

Mga bus. Sa araw (mula 4.30 hanggang 24.00 na oras) tumatakbo ang mga bus sa paligid ng lungsod sa pagitan ng 9–15 minuto. Sa gabi (mula 24.00 hanggang 4.30 na oras) mayroong mga bus na numero 501-515 (bawat 30 minuto hanggang 1 oras), pati na rin ang mga bus na numero 601-610, na mga commuter bus. Ang mga tiket para sa mga ito ay dapat mabili nang maaga. Mangyaring tandaan na ang mga bus ng lungsod ay hindi pumupunta sa mga lugar ng sentrong pangkasaysayan (tulad ng Lumang bayan, Bagong lungsod atbp.), ginagawa ito upang maiwasan ang ingay at polusyon sa atmospera ng mga lugar na ito.

Mga pattern ng trapiko

Sa mga tuntunin ng transportasyon, ang Prague at ang mga suburb nito ay nahahati sa ilang mga zone. Mula sa gitna at higit pa hanggang sa labas, ito ang mga zone: P, O, B, 1, 2, 3, 4, 5.

Diagram ng linya ng Prague metro, png file.
Pattern ng trapiko sa araw riles Prague transport (metro at tram), png file.
Pattern ng trapiko mga tram, png file.
Pattern ng trapiko gabi transportasyon (mga tram at bus), png file.
Scheme riles transportasyon sa Prague at sa paligid nito, png file.

Ang mga diagram sa itaas ay pinagsama-sama ni Ropid.

Mga tiket at presyo

Mga presyo ng tiket para sa single sistema ng transportasyon Prague (metro, tram, bus, atbp.) sa loob ng lungsod, na nagsasaad ng panahon ng bisa:

32 korona- 90 minuto - na may posibilidad ng paglipat,
24 na korona- 30 minuto - na may posibilidad ng paglipat,
110 CZK- 24 na oras - na may posibilidad ng paglipat,
310 CZK- 72 oras - na may posibilidad ng paglipat.

Sa unang tatlong taripa na ipinahiwatig, ang mga bata ay makakatanggap ng 50% na diskwento, sa huli, ang isang bata na kasama mo ay maaaring maglakbay nang libre. Makakatanggap ng diskwento ang mga batang wala pang 15 taong gulang. Ang mga batang wala pang 6 taong gulang ay bumibiyahe nang walang bayad.

Benta ng tiket isinasagawa sa mga sumusunod na lugar:

mga machine gun para sa pagbebenta ng ticket. Available ang mga tiket sa mga denominasyon na 24, 32, 110 CZK. Tumatanggap lamang sila ng mga barya at nagbabalik ng sukli.
grocery mga tindahan, mga tindahan ng tabako (na may inskripsiyon Tabak), mga newsagents ( Trafika). Ang mga tiket ay nasa denominasyon ng 24 at 32 CZK.
mga tanggapan ng tiket ng sistema ng transportasyon ng Prague. Karaniwang matatagpuan ang mga ito sa mga lobby ng metro at gayundin sa mga paliparan. Nagbebenta sila ng mga tiket ng lahat ng uri.
sa mga driver mga bus (ngunit hindi mga tram). Nagbebenta sila ng mga tiket na may halagang 32 korona sa presyong 40 korona.
tiket Czech box office mga riles . Nagbebenta sila ng mga tiket na may halagang 110 CZK.
mga tren tulad ng Eurocity o Intercity (EC/IC) - kung minsan ang mga conductor sa kanila ay nagbebenta ng mga tiket na may halagang 110 CZK kapag papalapit sa Prague. Magbasa nang higit pa tungkol sa mga uri ng tren sa seksyong transportasyon ng Czech Republic.
sa pamamagitan ng sms ang mga tiket ay mabibili lamang ng mga subscriber ng mga mobile operator ng Czech. Upang gawin ito kailangan mong magpadala ng SMS sa numero 902 06 may text DPT24(ticket para sa 24 CZK, tagal - 30 minuto), DPT32(32 CZK, 90 min), DPT 110(110 CZK, 24 na oras), DPT 310(310 CZK, 72 oras).

Pagsuntok ng tiket kailangan sa tuwing gagamit ka ng pampublikong sasakyan. Kung hindi, ang paglalakbay ay ituturing na hindi nabayaran. Sa mga bus at tram, dapat mong suntukin ang iyong tiket sa pamamagitan ng paglalagay nito sa butas sa yellow puncher. Ang metro ay mayroon ding mga naturang device; Kapag lumilipat mula sa isang bus o tram patungo sa isa pa, dapat mo ring i-validate ang iyong tiket. Kung hindi mo ito gagawin, maaari kang mapatawan ng multa na 700 CZK. Bagama't minsan ay tila maaari kang sumakay sa pampublikong sasakyan ng Prague nang libre, labanan ang tukso at magbayad ng pamasahe. Tandaan na ang mga controller ay maaari ding maging mga impostor; upang maiwasang mahuli sila, humingi sa kanila ng isang controller's ID. Dapat din silang magsuot ng naaangkop na badge.

Ticket vending machine

Composter ng tiket sa subway

Ticket para sa paglalakbay sa pinag-isang sistema ng transportasyon ng Prague

Kaligtasan at kagandahang-asal. Mag-ingat: kapag dumating ang tram, umatras ng ilang hakbang; Sa subway, sa escalator, kaugalian na tumayo sa kanang bahagi at dumaan sa kaliwa. Sa transportasyon, kaugalian na magbigay ng mga upuan sa mga matatanda at mga buntis na kababaihan.

Taxi

Sa Prague, palaging mas mainam na gumamit ng pampublikong sasakyan, gayunpaman, kung kailangan mong maglakbay sa pamamagitan ng taxi, kung gayon ang ilang mga tip sa ibaba ay makakatulong sa iyo.

Ang mga opisyal na taxi sa Prague ay minarkahan nang naaayon, ngunit ang kulay ng mga taxi ay maaaring mag-iba. Ang numero at pangalan ng kumpanya ng carrier ay ipinahiwatig sa mga pintuan ng kotse. Ang salon ay may isang listahan ng presyo para sa mga serbisyo sa transportasyon, pagkatapos ng pag-aaral kung saan maaari mong malaman ang halaga ng paglalakbay. Sa pagtatapos ng biyahe, ang pasahero ay may karapatang humiling ng resibo na may tinukoy na halaga. Inirerekomenda na mag-book ng taxi mula sa isa sa mga lokal na operator:

AAA Radiotaxi, +420 222 333 222 (26 CZK bawat km) - ang kumpanyang ito ay may opisyal na kontrata sa Prague Airport
Nejlevnejší Taxi, +420 226 000 226 (18 CZK bawat km)
Modrý anděl , +420 737 222 333 (19 CZK bawat km)
Mga Speedcar, +420 224 234 234 (19 CZK bawat km)
Sedop, +420 841 666 333 (23 CZK bawat km)
City Taxi, +420 257 257 257 (24 CZK bawat km)
Halo Taxi, +420 244 114 411 (24 CZK bawat km)
Taxi Praha, +420 222 111 000 (24 CZK bawat km)
Kuryr Taxi, +420 241 090 090 (26 CZK bawat km)
Profi Taxi, +420 844 700 800 (26 CZK bawat km)
Prague Airport Transfers, +420 800 870 888
Bohemia Prague Airport Transfers, +420 773 066 880
Taxi Premier, +420 777 092 045

Maaaring maging problema ng mga turista ang mga walang prinsipyong taxi driver. Maaari nilang makabuluhang palakihin ang mga presyo. Ito ay totoo lalo na kapag naglalakbay mula sa paliparan o istasyon ng tren sa sentro ng lungsod. Kung napipilitan kang sumakay ng taxi, makipag-ugnayan sa isang kinatawan ng isang hotel at mag-order ng taxi na nagsisilbi sa hotel. Tandaan na ito ay gagastusin mo ng humigit-kumulang dalawang beses kaysa sa pag-book ng taxi mula sa isa sa mga kumpanyang nakalista sa itaas.

Ang ilang mga taxi driver ay maaaring magpakita sa iyo ng mga printout na may diumano'y "mga nakapirming presyo" para sa paglalakbay sa paligid ng lungsod. Huwag mahulog sa scam na ito: mga pekeng "dokumento" ito at hindi totoo ang mga nilalaman nito.

Kung sasakay ka ng taxi, siguraduhing nakabukas ang metro, at kapag umalis ka sa taxi, humingi ng resibo para sa pamasahe.

Mas mainam na huwag sumakay ng taxi sa mismong kalye. Kung mangyari ito, pumili ng may tatak na taxi at subukang makipag-ayos nang maaga sa pamasahe. Tandaan na ang pinakamataas na taripa na itinakda ng mga awtoridad ng lungsod para sa isang kilometro ng paglalakbay ay 28 CZK (humigit-kumulang 48 rubles o 1.1 euro).

Mga sasakyan

Upang magmaneho ng kotse sa Prague, maaari kang gumamit ng lisensya sa pagmamaneho ng Russia, ngunit manatili sa Czech Republic nang hindi hihigit sa tatlong buwan. Mga tuntunin trapiko, karaniwang tumutugma sa mga pinagtibay sa iba mga bansang Europeo. Ang trapiko sa Prague ay napaka-abala at madalas na may mga masikip na trapiko. Dagdag pa, sa sentro ng lungsod ang mga kalye ay makitid at ang trapiko ay madalas na one-way. Samakatuwid, hindi namin inirerekumenda na isaalang-alang ang isang kotse bilang isang priyoridad at maginhawang paraan ng transportasyon sa makasaysayang sentro ng Prague.

Paradahan

Mapa ng mga distrito ng Prague

Sa gitna ng Prague (mga distrito ng Prague 1, 2, 3) hindi mo maaaring iparada ang iyong sasakyan nang libre, at palagi kang kailangang magbayad para sa paradahan. Gayunpaman, sa ibang mga lugar ay maraming libreng paradahan.

Ang mga parking zone sa Prague ay nahahati sa ilang uri: asul, orange at berde. Ang mga kulay na ito ay ginagamit upang markahan ang mga palatandaan ng impormasyon sa ilalim ng mga karatula sa paradahan at upang markahan din ang mga linya sa bangketa.

asul na sona(gitna). Ang paradahan dito ay inilaan lamang para sa mga residente ng mga lugar na ito at mga may-ari ng ari-arian. Maaaring bumili ang mga turista ng panandaliang tiket sa paradahan sa zone na ito sa loob ng 4 na oras (para sa 120 CZK) o 10 oras (400 CZK). Ang kupon ay maaaring mabili sa mga tindahan, kiosk at gasolinahan. Dapat kang palaging magbayad para sa paradahan sa zone na ito, maliban sa panahon mula 18.00 hanggang 20.00 na oras - sa panahong ito maaari mong ihinto ang iyong sasakyan dito, ngunit hindi hihigit sa 3 minuto.
orange zone(Distrito ng Prague 3). Ang paradahan sa zone na ito ay limitado sa 2 oras. Ang pagbabayad ay dapat gawin sa pamamagitan ng metro ng paradahan. Ang naka-print na tiket ay dapat ilagay sa likod ng windshield upang ito ay malinaw na makita mula sa labas ng kotse. Ang halaga ng paradahan para sa 1 oras ay 40 CZK, ang minimum na bayad ay 10 CZK (para sa 10 minuto). Sa orange zone, binabayaran ang paradahan mula Lunes hanggang Biyernes mula 8.00 hanggang 18.00. At mula 18.00 hanggang 8.00 na oras - libre. Sa katapusan ng linggo, ang paradahan ay karaniwang libre ang isang palatandaan ng impormasyon sa ilalim ng karatula sa paradahan ay maaaring magpahiwatig ng iba.
berdeng sona(distrito ng Prague 1, 2, 3). Ang paradahan sa zone na ito ay limitado sa 6 na oras. Ang halaga ng paradahan para sa 1 oras ay 30 CZK, ang minimum na bayad ay 10 CZK (para sa 15 minutong paradahan). Sa green zone, binabayaran ang paradahan mula Lunes hanggang Biyernes mula 8.00 hanggang 18.00. At mula 18.00 hanggang 8.00 na oras - libre. Sa katapusan ng linggo, karaniwang libre ang paradahan.
zone ng mga distrito Prague 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. Sa mga lugar na ito, hindi pa naisasagawa ang may bayad na paradahan. Maaari mong iparada ang iyong sasakyan sa naaangkop na markang paradahan: ito ay isang asul na karatula na may titik na "P". Maaaring mayroong isang information board sa ilalim ng karatula na nagpapahiwatig ng mga posibleng oras ng paradahan at ang pagkakaroon ng anumang mga paghihigpit. Mayroon ding mga bayad na pribadong paradahan na may sariling mga kondisyon sa oras at presyo.
Park + ride (P+R). Ang ganitong uri ng paradahan ay maaaring maging isang maginhawang opsyon para sa iyo. Ang pangalan nito ay isinalin bilang "park and ride (sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan)." Ang ganitong mga paradahan ay matatagpuan halos lahat malapit sa mga istasyon ng metro, lalo na malapit sa mga istasyon Skalka I, II, Zličín I, II, Nové Butovice, Opatov, Chodov, Ládví, Letňany, Rajská zahrada, Černý Most I, II , Palmovka, Radotín, Nádraží Holešovice, Běchovice at Depo Hostivař. Ang occupancy ng mga parking lot na ito ay sa ngayon maaaring matingnan ang mga oras sa www.dpp.cz/en/parking/. Pagkatapos magsara ng metro sa 1:00 a.m., sarado ang mga paradahan. Ang mga hindi kukuha ng kanilang sasakyan ay dapat magbayad ng multa na 100 CZK. Dahil ang mga parking lot ng P+R ay isinama sa Prague Unified Transport System (PIT), kapag ginagamit ang mga ito, bilang karagdagan sa isang parking ticket, dapat kang bumili ng tiket na nagbibigay ng karapatang maglakbay sa sistemang ito (PIT). Kung mayroon ka nang ganoong tiket, hindi mo na kailangang bilhin itong muli. Gayunpaman, kailangan mong itago ito sa buong panahon ng paradahan: kapag kinuha mo ang kotse, susuriin ang tiket.
Bike + ride (B+R). Bahagi ng P+R na paradahan ng kotse, maaari mong iparada ang iyong mga bisikleta nang walang bayad. Upang gawin ito, kailangan mong kumuha ng tiket sa paradahan sa lugar para sa isang deposito na 20 CZK. Kung hindi mo kukunin ang bike sa oras at iwanan ito sa pagitan ng 1.00 at 4.00, kailangan mong magbayad ng 100 CZK.

Mga multa

Ang mga multa na ipinataw sa mga lumalabag ay binabayaran sa lugar o natatanggap sa anyo ng isang resibo sa pamamagitan ng koreo. Ang pinakamataas na multa na maaaring ibigay sa iyo ng isang pulis upang bayaran sa lugar ay CZK 2,000. Ang mga multa ay maaari ding bayaran sa pamamagitan ng bangko. Kung magrenta ka ng kotse, sisingilin ang multa sa kumpanya ng pag-arkila ng kotse, na mangangailangan ng pagbabayad mula sa iyo. Ang multa mismo ay karaniwang nagpapahiwatig ng mga detalye ng account kung saan dapat ilipat ang tinukoy na halaga kapag nagbabayad sa bangko. Ang ibinigay na multa ay dapat bayaran sa loob ng 10 araw.

Transportasyon ng tubig

Sa kahabaan ng Vltava River, na nagbigay inspirasyon sa mga kompositor tulad nina Bedrich Smetana at Antonin Dvorak, maaari kang sumakay sa iba't ibang mga bangkang ilog bilang bahagi ng iskursiyon.

Transportasyon ng tubig sa Prague

Kapag nagpaplano paglalakad sa ilog Maaari kang gumamit ng mga serbisyo ng naturang mga kumpanya ng pagpapadala tulad ng " European transportasyon ng tubig "(EVD, website: www.evd.cz/ru) " Prague Shipping Company» (Pražská paroplavební společnost, website: www.praguesteamboats.com), pati na rin ang iba pang maliliit na kumpanya.

Isinasagawa ang mga ekskursiyon sa transportasyon ng ilog sa loob ng Prague at higit pa.

Mga tawiran sa lantsa nabibilang sa PIT transport system, kaya ang mga ito ay may bisa para sa isang regular na tiket para sa paglalakbay sa pampublikong sasakyan. Impormasyon sa trapiko ng ferry (sa Czech).

Mga Ruta mga tawiran ng ferry:

lantsa P1: Sedlec - Zámky
lantsa P2: V Podbabě - Podhoří
lantsa P3: Lihovar - Isla ng Veslařský
lantsa P5: Kotevní - Císařská louka - Výtoň
lantsa P6: Lahovičky - Nádraží Modřany

Funicular

Kasama rin sa pinag-isang sistema ng transportasyon ng Prague ang Funicular, na nakalagay sa slope ng Petřín Hill. Ang ruta ay binubuo ng tatlong istasyon. Simula ng ruta - mula sa istasyon Ujezd(Uyezd), na matatagpuan malapit sa hintuan ng tram No. 9, 12, 22, patungo sa istasyon. Ang istasyon ay intermediate Nebozizek. May istasyon sa tuktok ng burol Petrin(Petsin). Sa tabi nito ay ang Petřín Observatory Tower, ang Stefanik Observatory, at ang Rose Garden.

Bike

Mayroong kaunting mga landas ng bisikleta sa Prague, ngunit kulang ang mga ito sa sentrong pangkasaysayan, na medyo masigla kahit walang mga bisikleta. Bilang karagdagan, ang mga sementadong kalye at medyo mabigat na trapiko ay hindi nakadaragdag sa ginhawa ng pagbibisikleta. Gayunpaman, ang mga bisikleta ay maaaring arkilahin, at ang mga naturang serbisyo ay ibinibigay ng iba't ibang kumpanya.

Mga link

www.ropid.cz - Pinag-isang sistema ng transportasyon ng Prague: mga iskedyul ng transportasyon, mga mapa ng ruta, mga presyo ng tiket.

www.dpp.cz/en - kumpanya ng transportasyon sa Prague. Mga mapa ng ruta ng pampublikong sasakyan, mga presyo ng tiket, impormasyon sa paradahan, atbp.

Petsa ng publikasyon: 2012-09-19

Pampublikong sasakyan sa Prague ay maaari lamang ilarawan sa positibong panig: komportable, malinis, maginhawa, 24/7 at maagap (mahigpit na gumagana ayon sa iskedyul na nasa bawat paghinto).

Ang network ng transportasyon ay sumasaklaw kahit sa pinakamalayong sulok ng lungsod at pinag-isipang mabuti. Sa gabi, gumagana ang mga espesyal na ruta sa gabi. Ang paglalakbay sa pamamagitan ng metro ay bahagyang mas mabilis kaysa sa paggamit ng transportasyon sa lupa, ngunit aalisin ka ng pagkakataong mag-obserba magandang tanawin mula sa bintana. Ang mga bentahe ng pampublikong transportasyon ay nagbibigay-daan sa mga turista na hindi gumugol ng maraming oras sa paglalakbay, na nangangahulugang hindi nila kailangang magrenta ng isang hotel sa gitna.

nilalaman:

Ano ang kasama sa pampublikong sasakyan sa Prague?

Metropolitan. Bukas mula 05:00 hanggang 00:00 (Biyernes, Sabado, Linggo at holidays- hanggang 01:00 am). Interval ng paggalaw: 2-10 minuto. Ang Prague metro ay may 61 na istasyon at binubuo ng tatlong linya:

linya A (berde), haba - 10 km, oras ng paglalakbay - 20 minuto;
linya B (dilaw), haba - 20 km, oras ng paglalakbay - 41 minuto;
linya C (pula), haba - 14 km, oras ng paglalakbay - 25 minuto.

Mga ruta ng daytime tram (No. 1-26) at daytime bus (No. 100-299). Mga oras ng pagbubukas: mula 04:30 hanggang 00:30. Ang pagitan ng paggalaw: 5-20 minuto. Ang mga detalyadong timetable ay ipinahiwatig sa bawat paghinto.

Mga ruta ng night tram (No. 51-59) at night bus (No. 501-516). Mga oras ng pagbubukas: mula 00:30 hanggang 04:30. Agwat ng paglalakbay: 30 minuto sa gitna at 60 minuto para sa iba pang mga lugar. Sa gitna ng Prague mayroong isang hintuan na tinatawag na Lazarská (matatagpuan sa loob ng sampung minutong lakad mula sa Wenceslas Square), kung saan ganap na dumaan ang mga ruta ng tram sa gabi, na nagpapahintulot sa iyo na makarating sa anumang bahagi ng lungsod.

Kasama rin sa pampublikong sasakyan sa Prague ang isang funicular papuntang Petřín Hill, mga tawiran sa lantsa sa pamamagitan ng Vltava at ilang tren ng tren (mga de-koryenteng tren).

Ang isang natatanging landmark ng transportasyon sa Prague ay ang Historic Tram, na isang aktwal na lumang tram na inilunsad noong 1920. Ito ay napanatili sa mahusay na kondisyon at tumatakbo sa makasaysayang sentro ng Prague mula Marso hanggang Nobyembre tuwing weekend at holiday mula 12:00 hanggang 17:35.

bakas: Kung gusto mong makahanap ng murang hotel sa Prague, inirerekomenda naming tingnan ang seksyong ito ng mga espesyal na alok. Karaniwan ang mga diskwento ay 25-35%, ngunit kung minsan ay umaabot sa 40-50%.

Mga mapa ng pampublikong sasakyan sa Prague:

hintuan ng bus malapit sa mga istasyon ng metro;

Mga tiket sa pampublikong sasakyan sa Prague

Wasto para sa lahat ng uri ng pampublikong sasakyan sa Prague pangkalahatang tiket , na idinisenyo hindi para sa bilang ng mga biyahe, ngunit para sa isang tiyak na tagal ng panahon. Available ang mga tiket sa loob ng 30 minuto, 90 minuto, 24 na oras, 72 oras at mga travel pass.

Mga presyo ng tiket

* kailangan mong magkaroon ng isang espesyal na sertipiko sa iyo, na maaaring ibigay sa PID ticket office. Sa opisina ng tiket dapat kang magbigay ng isang dayuhang pasaporte at isang litrato na 3.5 x 4.5 cm (ito ay ipapadikit sa sertipiko). Kung ikaw ay nag-aaplay para sa sertipiko ng isang bata, kakailanganin mo rin ng isang dokumento mula sa isa sa mga magulang. Ang halaga ng isang sertipiko sa anyo ng papel ay 20 CZK, sa elektronikong anyo - 120.

Pag-compost

Ang panahon ng validity ng tiket ay magsisimula mula sa sandaling ito ay napatunayan. Bilang isang patakaran, ang mga dilaw na composter ay nakikita mula sa malayo. Dapat itong gawin kaagad kapag sumakay ka ng bus o tram, at kung sa metro, pagkatapos ay sa lobby ng istasyon sa harap ng escalator (walang mga turnstiles). Pagkatapos ng tunog ng pag-print, kailangan mong bunutin ang tiket. Kung ang lahat ay ginawa nang tama, ang petsa at oras ay ipi-print sa tiket. Sa oras na valid ang ticket, maaari kang gumawa ng walang limitasyong bilang ng mga biyahe at paglilipat. Kung ang iyong tiket ay nag-expire at ikaw ay nasa transportasyon pa rin, kailangan mong patunayan ang isang bagong tiket.

Ang pagbabayad ng pamasahe ay batay sa tiwala ng mga pasahero, ngunit kung minsan ang mga tiket ay sinusuri ng mga inspektor na nakasuot ng simpleng damit. Sa sandaling lapitan ka ng inspektor, walang dahilan na "hinahanap ko ang aking pitaka" ay makakatulong. Ang karaniwang multa ay 1,500 CZK. Maaari itong mabawasan sa 800 CZK kung binayaran sa lugar. Hindi bayad na bagahe allowance - 200 CZK (kung binayaran on the spot - 100 CZK). Para sa isang nakalimutang travel card ang multa ay 50 CZK lamang. Kung hindi ka magbabayad ng multa sa lugar, kailangan mong pumunta sa opisina ng kumpanya ng transportasyon. Pagkatapos magbayad ng multa, panatilihin ang resibo at suriin, maaari silang magamit bilang isang tiket hanggang sa pagtatapos ng araw. Posible ring bawasan ang multa sa 400 CZK kung bibili ka ng taunang subscription sa halagang 3,650 CZK. Noong 2018, 232,852 katao ang pinagmulta dahil sa walang tiket.

Libreng paglalakbay

Ang mga batang wala pang 6 taong gulang at mga pensiyonado na higit sa 70 taong gulang ay may karapatan sa libreng paglalakbay. Bilang kumpirmasyon, kailangan mo ng pasaporte o anumang iba pang dokumento ng pagkakakilanlan.

Transportasyon ng bagahe

Ayon sa mga patakaran, kung ang bagahe ng isang pasahero ay lumampas sa mga sukat na 25 x 45 x 70 cm, kailangang bumili ng karagdagang tiket sa halagang 16 CZK. Sa ilang mga kaso, ang naturang tiket ay kinakailangan para sa isang andador, isang bisikleta, isang crate para sa pagdadala ng mga hayop at isang aso (na may nguso). Maaari kang magbasa nang higit pa sa opisina. website sa subsection ng Luggage transport.

Mas praktikal para sa mga turista na bumili ng mga tiket para sa 24 o 72 oras, dahil ang mga tiket ay may panandalian maaaring magtapos ang mga aksyon sa maling sandali, maaaring walang pagbabago para sa makina ng barya (hindi ito tumatanggap ng mga papel na papel), o ang makina mismo ay maaaring wala sa malapit. Bilang karagdagan, ang mga tiket para sa 24 at 72 na oras ay mas mababa ang gastos sa iyo. Mahirap lalo na bumili ng ticket sa gabi.

Mahalaga. Upang makatipid ng enerhiya, ang mga pintuan ng mga sasakyan ay semi-awtomatikong, iyon ay, nagbubukas lamang sila kapag pinindot mo ang isang pindutan na matatagpuan malapit sa mga pintuan. Maraming on-demand stop ang Prague (na znameni). Upang makababa sa naturang hintuan, kailangan mo munang pindutin ang "STOP" na buton sa bus. Siguraduhin na ang indicator sa itaas ng pinto o sa harap ng bus ay umiilaw.

Ang isang magandang alternatibo para sa pagpaplano ng ruta ay ang mapagkukunan ng Prague Transport Company.

Detalyadong mapa ng bus/tram stop

Mangyaring tandaan na kapag tinutukoy pinakamainam na ruta(mula sa puntong "A" hanggang sa "B") ang parehong mga mapagkukunan ay tumatagal lamang ng 2-3 minuto para sa isang paglipat. Kung ang naturang hinto ay isang pangunahing pagpapalitan ng transportasyon, gaya ng Dejvicka (tingnan ang mapa ng paghinto sa kanan), kung gayon nang hindi alam kung saan hihinto ang iyong susunod na ruta, madali itong makaligtaan at kailangang maghintay para sa susunod.

Para makita ang karamihan detalyadong mapa huminto, dapat mong gamitin ang form sa paghahanap na ito. Sa linya ng "Objekt" kailangan mong ipasok ang pangalan ng stop o ang mga unang titik nito. Bibigyan ka ng system ng isang listahan ng mga pahiwatig, ngunit mag-ingat: ang mga pangalan ng mga hintuan sa Prague ay maaaring mag-overlap sa mga pangalan ng mga hintuan sa ibang mga lungsod ng Czech Republic. Samakatuwid, bigyang-pansin ang pagtatalaga ng ganitong uri: "zastavka (Praha)", na nangangahulugang "huminto sa Prague".

Diagram at iskedyul ng ruta ng bus/tram

Tutulungan ka ng link na ito na makita kung saan eksakto ang ruta ng tram o bus (sa kaliwang sulok sa itaas kailangan mong lumipat sa tab na "LINKY" at isulat ang numero ng ruta).

Kung kailangan mong tingnan ang iskedyul ng parehong ruta, mas mahusay na gawin ito sa isang kilalang mapagkukunan ng sistema ng transportasyon ng Czech. Sa field na "mask", isulat ang numero ng ruta at piliin ang petsa. I-click ang “HLEDAT” (paghahanap). Ang sistema ay nagbibigay sa amin ng isang paunang resulta. Binuksan namin ang rutang ito at kumuha ng kumpletong impormasyon. Sa itaas maaari kang pumili ng agwat ng oras, at sa ibaba lamang ng iskedyul ng trapiko para sa ruta No. 22 ay ipinapakita ang bawat linya.

"Odj." - eksaktong oras pag-alis mula sa unang paghinto (kung nag-click ka sa oras, makikita mo ang iskedyul);
"Odkud" - ang pangalan ng unang stop (kung mag-click ka sa pangalan, makakakuha ka ng larawan ng stop);
"Příj." - eksaktong oras ng pagdating sa huling hintuan;
Ang “Kam” ay ang pangalan ng huling hintuan (kung mag-click ka sa pangalan, makakakuha ka ng larawan ng hintuan).

Bokabularyo sa mga paksa ng transportasyon

wikang Ruso	Czech	pagbigkas
bus / tram / metro	autobus / tramvaj / metro
tiket	jízdenka	yizdenka
humiling na huminto)	zastávka (na znamení)	headband (para sa tanda)
saan ang pinakamalapit na hintuan?	kde je nejbližší zastávka?	Nasaan ang pinakamalapit na screensaver?
susunod na hinto	přiští zastávka	pršišti screensaver
linya/istasyon ng metro	linka/stanice	link / pahina
pagpasok/paglabas/transisyon	vstup/výstup/přestup	pasukan / ungos / hakbang
istasyon ng paglilipat	přestupni stanice	nakaraang nayon
pumunta sa linya	přestup na linku	hakbang sa link
Saan ako makakabili ng tiket?	kde si můžu koupit jízdenku?	kde si husband buys yizdenku?
saang bus/tram papunta	který autobus / tramvaj jede do	kteri bus / tram papunta sa
mangyaring, isang (dalawang) tiket para sa 24 (32) CZK	prosim, jednu (dve) jizdenku (ky) za dvacet сtzri (tricet dve) korun	mangyaring, kumain (dalawa) yizdenku (ki) para sa dvatset chtrzhi (trshitset dalawa) korun

Ang Prague ay isa sa mga lungsod kung saan mas gusto ng mga residente ang pampublikong sasakyan kaysa sa personal na transportasyon. Ang mga metro, tram at bus ay madalas na tumatakbo at walang pagkaantala, maliban sa pag-aayos ng kalsada, na ang mga residente ay makakarating saanman sa lungsod sa tamang oras sa pamamagitan ng pag-aayos sa iskedyul.

Ang pinakakaraniwang terrestrial sasakyan ay isang tram. Karamihan sa mga kalsada ng lungsod ay sakop ng mga riles ng tren, na nagpapahintulot sa mga residente at turista na lumipat sa paligid ng lungsod nang walang anumang problema. Ayon sa mga istatistika, na nagpapahiwatig ng bilang ng mga pasahero na dinala sa isang partikular na uri ng transportasyon, ang mga tram ay nasa pangalawang lugar pagkatapos ng metro, na hindi nakakagulat, dahil kapag lumilipat sa isang tram maaari mong tingnan ang lungsod sa pamamagitan ng bintana mula sa iba't ibang mga anggulo. , depende sa napiling ruta. Mahirap isipin ang Prague na walang katangian na chime, dahil hindi walang dahilan na ang tram ay itinuturing na simbolo ng Prague.

Araw-araw, 24 na ruta sa araw ang tumatakbo sa kahabaan ng mga kalye, pavement at pilapil ng lungsod sa gabi, 9 na lang ang natitira Ang pinakasikat na ruta ay ang mga numero 9, 17, 22, na dumadaan sa mga pangunahing atraksyon. Mayroon ding isang hiwalay, na napag-usapan na natin.

Sa mga lugar kung saan walang riles ng tram, tumatakbo ang mga bus sa ilang partikular na ruta. Sa mga paghinto, maaari mong makita ang karagdagang paggalaw, pati na rin malaman ang oras ng pagdating ng transportasyon. Sa ilang lugar, naglalakbay ang mga bus sa mga riles ng tram at makikita mo rin ang kinakailangang impormasyon sa information stand.

Ang mga dilaw na dahon, pati na rin ang mga numero na nagpapahiwatig ng ruta sa isang dilaw na background, ay, bilang panuntunan, ay nagbago ng mga ruta na nauugnay sa pag-aayos o muling pagtatayo ng mga track. Kailangan mo ring malaman na ang mga iskedyul ng pampublikong sasakyan sa mga karaniwang araw at katapusan ng linggo ay maaaring mag-iba. Sa katapusan ng linggo, ang pampublikong sasakyan sa ilang lugar ay tumatakbo sa mas mahabang pagitan.

Hindi mo kailangang maghintay ng matagal para sa kinakailangang tram sa Prague: sa karaniwan, ang oras ng paghihintay ay hindi hihigit sa 5 minuto.

Mga mapa (diagram) ng mga ruta ng tram ng Prague

Mayroong isang may temang beer hall sa Prague na inirerekomenda naming bisitahin -.

Panghuli, isang maikling video ng 5th tram.

Hindi nagtagal, ang website ng Playtvak ay naglunsad ng online na broadcast mula sa isang camera na naka-install sa isang tram sa ruta 16. Ito ang pinakamahabang ruta ng tram at ang pinakamaganda. Mag-click sa larawan sa ibaba upang pumunta sa online na broadcast.

Ang transportasyon sa lungsod ay isang kumplikadong negosyo, at lahat malaking lungsod napilitang gumawa ng iba't ibang hakbang tungo sa pag-optimize nito. Habang dumarami ang bilang ng mga pribadong sasakyan sa mga mamamayan, ang paglipat sa loob ng lungsod ay naging napakahirap kaya't kailangang gumawa ng mga agarang hakbang.

Sa Prague, halimbawa, tinahak nila ang landas ng pagpapabuti ng pag-unlad ng pampublikong sasakyan. Ito ay isang napakatamang desisyon, dahil ang pampublikong sasakyan ay may malinaw na mga pakinabang kaysa sa hindi sentralisadong pribadong transportasyon: hindi ito kumukuha ng espasyo sa paradahan sa mga pinaka-hindi naaangkop na lugar; ay may mahusay na tinukoy na mga ruta at iskedyul, na nagpapahintulot sa iyo na ganap na planuhin ang gawain nito; na may wastong organisasyon ng mga arterya ng transportasyon, ito ay may mataas na bilis ng paggalaw ng mga pasahero, at ang bilang ng mga kliyente nito ay lumalaki habang ang kahusayan ng transportasyon ay tumataas. Dito dapat nating idagdag ang pagiging magiliw sa kapaligiran ng pampublikong transportasyon, iyon ay, mas mababa ang polusyon sa kapaligiran kumpara sa masa ng mga pampasaherong sasakyan.

Bilang resulta ng napapanahong, seryosong mga hakbang, ang Prague ay nabibilang na ngayon sa ilang mga lungsod kung saan ang mga residente ay malawakang gumagamit ng pampublikong sasakyan, na binibigyan ito ng kagustuhan kaysa sa mga pribadong sasakyan. Ang mga residente ng Prague ay inabandona ang mga trolleybus higit sa 40 taon na ang nakalilipas, ngunit ang kanilang serbisyo ng tram ay malawak na binuo. Ito ay kasalukuyang pinakakaraniwan pagdating sa transportasyon sa lupa. Ang tram, gaya ng sinasabi mismo ng mga residente ng lungsod, ay isang simbolo ng Prague, at ang mga lansangan nito ay magiging iba kung wala silang karaniwang tram chime.

At sa mga lugar na hindi nararating ng tram, marami mga bus. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga residente, na mayroong iba't ibang uri ng transportasyon, na tumatakbo sa isang maayos at tumpak na paraan, alinsunod sa iskedyul, ay hindi huli o nagmamadali, ngunit mahinahon na lumilibot sa lungsod, alam na hindi sila hahayaan ng transportasyon. pababa.

At ang dahilan nito ay ang malinaw na organisasyon ng paggana ng napakalawak na ekonomiya. Sa bawat hintuan, para sa kaginhawahan ng mga pasahero, mayroong isang listahan ng mga sasakyang dumadaan sa hintuan na ito, na nagpapahiwatig ng oras ng pagdating.

Ito ay nangyayari, halimbawa, na sa ilang lugar mga riles ng tram, o sa highway, ang mga nakatakdang pagkukumpuni o muling pagtatayo ay isinasagawa. Ano ang dapat gawin ng mga pasahero na dapat maglakbay sa seksyong ito sa kasong ito? At ang isyu ay nalutas nang simple: sa bawat hintuan na nauugnay sa mga pagbabago, ang mga marka ay lilitaw sa iskedyul, na naka-highlight sa maliwanag na dilaw, na nagpapaalam sa mga pasahero tungkol sa mga pagbabago sa ruta.

Iskedyul ng transportasyon, kabilang ang iskedyul ng tram sa Prague iba sa linggo dahil iba ang takbo ng mga tram at bus tuwing weekend. Gayunpaman, ang mga pagkakaibang ito ay nabanggit din sa iskedyul sa bawat paghinto. Samakatuwid, kapag naglalakbay sa katapusan ng linggo, nararapat na tandaan na maaari kang maantala sa paghinto ng higit sa 5 minuto, karaniwan sa mga karaniwang araw.

Buweno, ang mga hindi planadong sitwasyon ay hindi maaaring mai-program nang maaga, ngunit kahit na sa kasong ito, ang mga serbisyo ng lungsod ay may iba't ibang "Plan B" na nagpapahintulot sa kanila na isaalang-alang ang mga pangangailangan ng mga pasahero hangga't maaari.

Mga ruta ng tram marami, humigit-kumulang 24 na ruta ang gumagana sa at sa araw. At, bagama't isang gabi na lang ang natitira 9 na gabing tram, para sa lungsod ito ay sapat na. Ang pinakasikat, siyempre, ay mga ruta ng tram, na dumadaan sa sentro ng lungsod, ang mga ito ay No. 17, 9 at 22. Hiwalay na naka-highlight, na may sariling makasaysayang kahalagahan. Ito ay hindi permanente, at ang tram ay tumatakbo sa rutang ito lamang mula Abril hanggang Oktubre. Ang tram ay tumatakbo mula sa, o, kung tawagin din, Museo ng Tram, sa Strešovice hanggang sa Vystaviste stop. ito - makasaysayang tram, isang iskursiyon, isang uri ng museo sa mga gulong, at hindi ito maaaring uriin bilang pampublikong sasakyan.

Kung hindi ka residente ng Prague, ngunit kailangan mo pa ring maglakbay sa paligid nito, pagkatapos ay mag-compile ang tamang ruta kinakailangang gumamit ng mga mapa ng pampublikong sasakyan, kabilang ang - mapa (scheme) ng Prague tram, pati na rin ang iba pang uri ng transportasyon.

Mga Ruta / Mapa / Prague tram map /

Mga Ruta / Mapa / Prague night tram scheme /

Ang ganitong mga mapa at diagram ay madaling bilhin sa Prague. Ngunit kung sanay ka na samantalahin ang Internet, kung gayon sa kasong ito ay makakatulong ito na gawing mas madali ang iyong gawain. Mayroong tulad ng isang "Route Planner", maaari kang pumunta doon gamit ang link. Ang wika ay Czech, maaari kang pumili ng Ingles o Aleman. Hihilingin sa iyo na punan ang isang ganap na nauunawaan na form, kung saan may mga column na "Mula" at "Kay", iyon ay, "Mula" at "Saan", mayroong isang lugar upang ipahiwatig ang punto kung saan mo gustong magpatuloy - ang column na “Via”. Isinasaad mo ang petsa kung kailan mo pinaplano ang iyong biyahe, pati na rin ang oras ng pagdating sa dulo ng ruta o pag-alis mula sa panimulang punto. Bibigyan ka ng ilang mga pagpipilian, kung minsan ay marami. Mayroon ding "Map" na buton, ang pag-click na magbibigay sa iyo ng pagkakataong makita ang iyong mga ruta sa isang mapa ng lungsod.

Halimbawa: Ipagpalagay natin na ang isang turista ay nag-book ng kwarto 4 na bituin Hotel Golf (Plzeňská 103/215a 150 00 Praha). Bago mag-book, tiniyak niyang may mga tram, bus o metro stop malapit sa hotel, gaya ng nakasulat. Napakalapit sa hotel na inilarawan sa itaas ay mayroong tram stop na may parehong pangalan - Hotel Golf, kung saan gumagana ang mga sumusunod na ruta ng tram No. 9, 10, 58, 59 Susunod, buksan ang pahina sa browser //spojeni.dpp.cz/ConnForm.aspx?tt=PID&cl=E5, ipasok ang "Mula sa" sa window - huminto Hotel Golf at sa susunod na window na "Kay" - halimbawa, Staroměstská. Piliin ang petsa, oras at mag-click sa "Paghahanap".

Pagkatapos nito, bibigyan kami ng mga pagpipilian kung saan maaari kaming pumili ng isang bagay na angkop sa mga tuntunin ng oras at paglilipat.

Pinili ng turista ang unang opsyon: sa 10:00 ay sumakay siya sa tram number 9 (Hotel Golf stop), sa 10:17 ay bumaba siya sa Národní divadlo stop, kung saan siya ay lilipat sa tram number 17 sa 10:22. Sa loob ng 2 minuto ay nasa Staroměstská stop na siya. Sa kabuuan, ang biyahe ay tumatagal ng 24 minuto, na nangangahulugan na ang isang beses na tiket ay nagkakahalaga ng 24 na korona.

Nakikita namin ang buong ruta sa mapa - upang gawin ito kailangan mong mag-click sa "Mapa"

Well, upang makita ang buong listahan ng mga hinto na kanyang ipapasa, mag-click sa icon na "magnifying glass".

Pagkatapos ay i-download ito sa format na PDF. Maginhawang tingnan ang format na ito sa iyong mga smartphone at tablet.

Mga tiket sa tram. Presyo. Paano gamitin ang tram sa Prague

Ang magandang bagay tungkol sa pampublikong sasakyan sa Prague ay mayroong isang solong sistema ng tiket para sa lahat ng uri. Ibig sabihin, hindi ka bumibili ng hiwalay tiket ng tram, at hiwalay - sa pamamagitan ng bus. Ang sistemang ito ay hindi nakabatay sa uri ng transportasyon, ngunit sa oras kung kailan wasto ang tiket.

Mayroong isang beses na mga tiket na may tiyak na panahon ng bisa, at mayroong isang tiket sa paglalakbay. Ang mga single-use ticket ay napapailalim sa composting, na ginagawa sa unang biyahe pagkatapos bilhin ang ticket. Ito ang simula ng countdown ng validity ng ticket, eksaktong sa ang petsa at oras na ito ang controller ng pampublikong sasakyan ay ginagabayan kapag tinutukoy kung ang iyong tiket ay wasto pa rin o wala na.

Ang mga tiket sa paglalakbay ay hindi na-compost, kailangan lang nilang kasama ng pasahero at dapat iharap sa mga controllers.

Ang isang beses na tiket ay maaaring may bisa sa loob ng 30 minuto o 72 oras.

Nagbibigay ng diskwento para sa mga bata at pensiyonado, na kalahati ng orihinal na presyo ng tiket.

Listahan ng isang beses na mga tiket at ang kanilang mga gastos:

— may bisa sa loob ng 30 minuto, nagkakahalaga ng 24 CZK;
— may bisa sa loob ng 90 minuto, nagkakahalaga ng 32 CZK;
— wastong 24 na oras, iyon ay, isang araw, nagkakahalaga ng 110 CZK;
— may bisa sa loob ng 72 oras, ibig sabihin, tatlong araw, nagkakahalaga ng 310 CZK

May multa na 40 euro para sa paglalakbay nang walang tiket, kaya mag-ingat!

Paano gamitin ang tram sa Prague

Bilhin ang tiket na kailangan mo mula sa isang makina, na matatagpuan sa anumang hintuan ng tram, bus o metro. Pagkatapos ay sumakay sa tram at isulat ito. Pagkatapos ay binibilang mo ang oras.

Ito ay gastos ng tram sa Prague, ngunit ang biniling tiket ay sumasaklaw sa lahat ng uri ng transportasyon - parehong tram at bus, At .

Parehong nag-iisang ticket at travel ticket ay inilaan para sa isang pasahero. Ngunit hindi sila personal, samakatuwid, kung ikaw, halimbawa, kasama ang isang kaibigan, ay naglalakbay hindi magkasama, ngunit sa magkaibang panahon, pagkatapos ay maaari mong gamitin ang pareho dokumento sa paglalakbay. Ngunit kung magkasama kayong magbabakasyon at magplanong maglakbay nang magkasama, ang bawat isa sa inyo ay kailangang bumili ng dokumento sa paglalakbay.

Upang hindi gumastos ng labis na pera, tantyahin kung ilang araw ka sa Prague at piliin ang pinaka-matipid na paggamit ng mga tiket mula sa mga opsyon na inaalok. Problema sa aritmetika para sa ika-4 na baitang.

Kailangan mo lang tandaan na ang isang buwanang tiket ay nagkakahalaga ng 670 CZK, kaya lahat ng mga opsyon para sa isang beses na mga tiket, na sa kabuuan ay lumampas sa halagang ito, ay dapat mong agad na tanggihan bilang hindi matipid, pabor sa pagbili ng isang buwanang pass. Halimbawa, kung mananatili ka sa Prague sa loob ng 7 araw, kung gagamit ka ng isang beses na mga tiket, kailangan mong magbayad ng 310 + 310 + 110 = 730. Ito ay malinaw na higit sa 670, lalo na dahil kailangan mong i-validate ito ng tatlo. beses. Samakatuwid, bumili ng isang travel card, at pagkatapos, kapag umalis ka, maaari mo itong ibigay sa isang tao. Natupad na nito ang tungkulin nito na i-save ang iyong pera, at ito ang pangunahing bagay.

Totoo, maaari kang bumili ng buwanang pass hindi sa lahat ng dako, ngunit sa opisina ng tiket PID (Prazska integrovana doprava), na hindi available sa bawat paghinto. Dito, sa opisina ng tiket, ang pagbabayad ay ginawa alinman sa cash sa Czech crowns o sa pamamagitan ng bank transfer. Makakatanggap ka ng isang maliit na cardboard card, na maaari mong agad na i-laminate para sa 10 CZK, na nagpapahiwatig ng petsa at oras ng isyu nito. Dalawa pang mahahalagang petsa ang ipapahiwatig din dito: ang petsa ng unang araw at ang petsa huling araw ang panahon kung kailan valid ang iyong pass.

Sa parehong website kung saan naghihintay sa iyo ang tagaplano ng ruta (dpp.cz), ipapakita sa iyo ang istasyon ng metro kung saan mayroong PID ticket office. Upang makuha ang kinakailangang impormasyon, kailangan mong piliin ang iyong linya ng metro at hanapin ang column na "Mga kupon na may di-makatwirang pagsisimula ng bisa". Ang mga linyang iyon na may marka ng salitang "lahat" ay nagpapahiwatig ng mga paghinto na kailangan mo. Ito ay:

— sa linya A: Skalka, Hradčanská;
— sa branch B: Můstek, Anděl, Palmovka, Florenc, Zličín, Vysočanská, Smíchovské nádraží;
— sa branch C: Nádraží Holešovice, Roztyly, Letňany.

Ang mga opisina ng tiket na ito ay bukas sa mga karaniwang araw, ngunit sa katapusan ng linggo hindi ka makakabili ng tiket sa Prague, lahat ay sarado. At sa mga karaniwang araw - mangyaring, mula 6:00 hanggang 20:00, maliban sa Sabado at Linggo.

Sinabi nila na ngayon ay nagsimulang ibenta ang mga tiket sa paglalakbay kapwa sa mga sentro ng impormasyon at sa paliparan, sa una at pangalawang terminal.

Ang mga sikat na ruta ng tram sa mga turista ay No. 9, 22 at 91

Ruta ng tram No. 9

Sídliště Řepy– Blatiny – Slánská – Hlušičkova – Krematorium Motol – Motol – Vozovna Motol – Hotel Golf – Poštovka – Kotlářka – Kavalírka – Klamovka – U Zvonu – Bertramka – Anděl (B) – Arbesovo náměstí – Švandovo náměstí – Švandovo zřídádí – Náměstí da ( B) – Lazarská – Vodičkova – Václavské náměstí (A) – Jindřišská – Hlavní nádraží (C) – Husinecká – Lipanská – Olšanské náměstí – Olšanská – Nákladové nádraž n – Nákladové nádraž n – Nákladové nádraž n – Nákoví véka Strážní – Chmelnice – Kněžská luka – Spojovaci

Ruta ng Tram No. 22

Bila Hora– Malý Břevnov – Vypich – Říčanova – Břevnovský klášter – U Kaštanu – Drinopol – Marjánka – Malovanka – Pohořelec – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská (A) – Hellichová ké – Malostranská (A). í divadlo – Národní třída (B) – Karlovo náměstí (B) – Štěpánská – I.P.Pavlova (C) – Náměstí Míru (A) – Jana Masaryka – Krymská (t) – Ruská – Vršovické náměstí – Čechovo náměstí náměstí (t) – Kuměstí (t) Průběžná – Na Hroudě – Nádraží Strašnice – Radošovická – Na Padesátém – Zahradní Město – Sídliště Zahradní Město – Na Groši – Hostivařská – Nádraží Hostivař Rail Europe at sa pamamagitan ng bus. Kung kinakailangan (halimbawa, upang ayusin ang isang shopping tour), bumili kami mga package tour sa .

Ruta ng Tram No. 91

Vozovna Střešovice– Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská – Malostranské náměstí – Hellichova – Újezd –Národní divadlo – Národní třída – Lazarská – Vodičkova – Václavské nJáměstí městí republiky – Dlouhá třída – Nábřeží Kpt. Jaroše – Strossmayerovo náměstí – Veletržní – Výstaviště Holešovice

At - sa labas ng paksa, ngunit sa pamamagitan ng paraan: mayroong isang beer hall sa Prague, na tinatawag na - "Ang unang beer tram". Mukhang isang tram car, at ginawang catering establishment mula sa isang tram depot. Madaling pumunta dito; ito ang huling hintuan ng ruta ng tram No. 11. Sa kabila ng katotohanan na ang beer hall mismo ay maliit, mayroon itong dalawang silid - isang silid para sa mga hindi naninigarilyo, at ang isa, siyempre, para sa mga naninigarilyo . Ang may-ari ng establisimiyento mismo ang bumabati sa iyo, personal na nag-aalok sa iyo ng isang menu, at ang buong maaliwalas na kapaligiran ng pub ay nag-aanyaya sa iyo na magpahinga at magpahinga.

Riles sa Europa at sa pamamagitan ng bus. Kung kinakailangan (halimbawa, upang ayusin ang isang shopping tour), bumili kami ng mga package tour sa.

Ang transportasyon ng lungsod sa Prague, tulad ng napansin ng maraming turista na bumisita sa kabisera ng Czech Republic, ay napakahusay na nakaayos at gumagana nang walang kamali-mali. Mayroon itong malawak na network, na sumasaklaw kahit sa pinakamalayong sulok ng lungsod, at tumatakbo nang mahigpit ayon sa iskedyul.

Sa peak hours, dumarami ang pampublikong sasakyan sa Prague, kaya walang sumasakay dito habang nakatayo, walang siksikan at siksikan. Matatagpuan ang mga mapa ng urban transport movement malapit sa bawat hintuan.

Metro

Pangkalahatang impormasyon

Ang metro network ng lungsod ay binubuo lamang ng tatlong linya. Ang mga ito ay itinalaga ng kaukulang mga titik at kulay:

berde ang linyang “A”. Nagsisimula mula sa istasyon ng Depo Hostivař hanggang sa istasyon ng Dejvická
linyang "B" - nakasaad sa dilaw at nagsisimula mula sa istasyon ng Černý Most hanggang sa istasyon ng Zličín
ang linyang "C" ay minarkahan ng pula. Nagsisimula ito mula sa istasyon ng Háje hanggang sa istasyon ng Letňany. Mayroon din itong mga koneksyon sa Muzeum sa mga linya A at C, Můstek sa mga linya A at B at Florenc sa mga linya B at C

Ang kabuuang haba ng metro ng Prague ay 59.3 km at may kasamang 54 na istasyon lamang.

Mga oras ng pagbubukas ng metro ng Prague

Ang metro ng kabisera ay nagpapatakbo ng halos 24 na oras sa isang araw. Ang unang tren ay umaalis sa ruta sa 5:00 am, at ang huling tren ay matatapos sa trabaho sa hatinggabi. Tuwing Biyernes at Sabado, kapag natapos ang linggo ng trabaho, ang lahat ng linya ng metro ay tumatakbo nang mas mahaba ng isang oras.

Interval ng paggalaw

Sa oras ng pagmamadali sa mga karaniwang araw, ang mga tren ng metro ay gumagalaw sa pagitan ng 2-3 minuto, at sa iba pang mga oras - sa pagitan ng 4-10 minuto. Maaari mong tingnan ang iskedyul at lumikha ng ruta ng metro sa opisyal na website ng pangunahing kumpanya ng transportasyon sa Prague: www.dpp.cz.

Mga nuances ng transportasyon

Kapansin-pansin na ang Prague metro ay napakalalim. Ito ay nangyari na, dahil sa mga katangian ng lokal na lupa, ang mga channel ng metro ay kailangang hukayin nang malalim sa ilalim ng lupa. Kaya naman hindi ka na dapat magtaka kung makikita mong napakalaki at mahaba ang mga lokal na escalator doon.

Ang paggalaw ng mga pasahero ng metro ay organisado sa paraang hindi na magkakaroon ng crush. Ang mga lumilipat sa platform ay tumahak sa tamang landas, at ang mga taong kailangang lumabas ay dumaan sa kaliwang landas. Ang pasukan sa metro ay palaging minarkahan ng titik na "M".

Dapat ding tandaan na ang direksyon ng tren ay palaging tinutukoy ng huling istasyon ng ruta nito. Ang pangalan ng direksyon ay matatagpuan sa karatula na matatagpuan sa unang karwahe ng tren. Bilang karagdagan, sa lobby ng metro ay hindi ka makakahanap ng mga turnstile o empleyado ng metro, kaya maaari ka lamang bumili ng tiket mula sa isang makina. Isaisip ito kapag nagpaplanong sumakay sa metro sa mga lugar na malayo sa sentro ng lungsod.

Kadalasan sa Prague metro, ang pagpasok at paglabas ay sa parehong pinto. At upang makapasok o makalabas sa karwahe, dapat mong pindutin ang pindutan sa mga pintuan.

Mga tram

Pangkalahatang impormasyon

Ang mga tram ng Prague ay ang pinaka komportableng tanawin transportasyon para sa paglipat sa paligid ng lungsod, salamat sa kung saan maaari mong ganap na tamasahin ang mga tanawin ng kabisera ng Czech Republic. Ngayon, ang tram network ng lungsod ay may humigit-kumulang 26 na araw, 9 na gabi at 1 makasaysayang ruta - ito ang lumang tram number 91, na tumatakbo lamang tuwing katapusan ng linggo at pista opisyal mula sa katapusan ng Marso hanggang kalagitnaan ng Nobyembre. Nagsisimula ito sa paggalaw mula sa istasyon ng Vozovna Střešovice.

Kapansin-pansin na ang iskedyul ng tram ay matatagpuan sa bawat hintuan. Bilang karagdagan, 2-3 o higit pang mga tram ang maaaring tumakbo sa hintuan. Sa pinakasentro ng lungsod mayroong isang connecting station na Lazarská, kung saan tumatakbo ang mga ruta ng ganap na lahat ng gabing tram. Kaya, madali kang makakarating sa anumang bahagi ng Prague.

Mga oras ng pagpapatakbo ng tram

Sa araw, bumibiyahe ang mga Prague tram mula 4:30 hanggang 24:00, at sa gabi mula 23:00 hanggang 4:30.

Interval ng paggalaw

Sa mga linya sa araw ay may mga tram na may numerong 1-26, na gumagalaw sa pagitan ng hanggang 5 minuto. Sa gabi, ang mga tram na numero 51-59 ay naglalakbay sa paligid ng lungsod sa pagitan ng kalahating oras. Dapat tandaan na sa katapusan ng linggo ang iskedyul ng tram ay bahagyang naiiba mula sa iskedyul sa mga karaniwang araw. Sa mga pista opisyal, mahahanap mo ang mga pagbabago sa iskedyul sa mga hintuan.

Mga nuances ng transportasyon

Kung masira ang isang tram, isang bus ang ilalagay sa ruta sa halip, na binibigyan ito ng parehong numero ng tram, kahit na ang titik X siglo ay nakatalaga dito. Halimbawa, sa halip na ika-26 na tram, isang bus na numero X26 ang tatakbo sa paligid ng lungsod.

Mga bus ng Prague

Pangkalahatang impormasyon

Ang mga bus mula sa iba't ibang mga carrier ng bus ay tumatakbo sa Prague. Ngunit ang pangunahing isa ay ang Transport Enterprise ng Capital City ng Prague, na may malawak na network ng mga ruta. Ang opisyal na website nito: http://www.dpp.cz/.

Ang ilan mga ruta ng bus ikonekta ang kabisera ng Czech Republic sa mga suburb. Maaari mong sakyan ang bus na ito mula sa istasyon ng metro, na matatagpuan sa labas ng Prague. Bilang karagdagan, maraming mga bus, kabilang ang mga internasyonal, ang umaalis mula sa Florenc Station, na nagsisilbi sa mga istasyon ng metro B at C.

Mga oras ng pagpapatakbo ng bus

Sa araw, ang mga bus ay bumibiyahe mula 4:30 am hanggang 00:00. Kasama sa iskedyul ng night bus ang mga oras mula 00:30 hanggang 4:30 am.

Interval ng paggalaw

Sa araw, tumatakbo ang mga bus ng Prague tuwing 60 minuto. Sa gabi, ang mga rutang may bilang na 501 - 514 at 601 - 604 ay gumagana din sa pagitan ng isang beses sa isang oras.

Mga nuances ng transportasyon

Humihinto ang mga bus ng Prague kapag hiniling. Upang bumaba sa isang partikular na hintuan, dapat mong pindutin ang espesyal na "STOP" na buton nang maaga, na matatagpuan sa loob ng bus. Siguraduhin na pagkatapos ng pagpindot, ang indicator sa itaas ng pinto o sa harap ng bus ay iilaw.

Taxi

Pangkalahatang paglalarawan

Ang mga taxi sa Prague ay hindi masyadong sikat sa mga turista. Bilang karagdagan, sa lungsod walang ganoong bagay bilang isang "pribadong may-ari". Madaling makilala ang mga taxi na sasakyan dahil may mga iluminadong karatula sa kanilang mga bubong. Sa mga pintuan, bilang panuntunan, ang mga presyo at impormasyon tungkol sa kumpanya ng transportasyon at kung sino ang nagmamay-ari ng taxi ay ipinahiwatig.

Ang mga taxi ay may metro na maaaring mag-print ng resibo. Sa ilang mga makina maaari ka ring magbayad gamit ang isang credit card. Sa kabisera ng Czech Republic mayroon ding taxi na partikular para sa mga driver na nagpasyang uminom pagkatapos ng trabaho. Sa pamamagitan ng pag-order ng naturang serbisyo, isang taxi na may dalawang driver ang darating para sa iyo. Ihahatid ka ng pangalawang driver sa sarili mong sasakyan sa kung saan mo kailangan pumunta.

Pamasahe sa taxi

Ang pamasahe sa taxi ay binubuo ng:

gastos sa landing, na may average na 30-50 CZK
gastos sa paghihintay, na karaniwang 5 CZK bawat 1 minuto
gastos para sa 1 km ng paglalakbay sa paligid ng lungsod, na umaabot sa 18-36 CZK

Oras ng pagtatrabaho ng taxi

Bumibiyahe ang Prague taxi 24 oras bawat araw.

Mga nuances ng transportasyon

Ang isang taxi sa kabisera ay maaaring mag-order sa dalawang paraan:

tumawag sa dispatch service o gumamit ng Internet
mahuli sa kalye

Upang makasakay ng taxi sa mismong kalye, kailangan mo lang itaas ang iyong kamay sa isang angkop na lugar. Dapat tandaan na karamihan sa mga taxi driver, kung huminto sa kalye sa gabi o sa gabi, ay nagpapalaki ng pamasahe, kaya pinakamahusay na sumang-ayon sa presyo nang maaga. Bilang karagdagan, ang mga naturang taxi driver ay minsan ay nanloloko sa pamamagitan ng pag-on ng metro para sa "out of town" na pamasahe. Sa kasong ito, dadalhin ka nila sa paligid ng lungsod sa isang mahal na rate. Sa kabila ng katotohanan na ang mga awtoridad ng Prague ay aktibong nakikipaglaban sa hindi pangkaraniwang bagay na ito, nagsasagawa ng pana-panahong pagsalakay, hindi pa nila ganap na napupuksa ang problema.

Pangunahing carrier:

"City Taxi" - http://www.citytaxi.cz/
"Dimo Taxi" - http://www.dimotaxi.cz/
"Profi Taxi" - http://www.profitaxi.cz/

Mga tiket sa pampublikong sasakyan sa Prague

Kung magpasya kang gumamit ng pampublikong sasakyan sa Prague, tandaan na upang gawing mas madali ang paglipat sa paligid ng kabisera, nagpasya ang mga awtoridad ng lungsod na magpakilala ng isang solong uri ng tiket na maaaring magamit para sa lahat ng uri ng pampublikong sasakyan. Gayunpaman, upang makasakay dito, dapat ay mayroon kang valid na tiket sa iyo. Ang mga tsuper ng tram at bus ay hindi nagbebenta ng mga tiket. Mabibili lamang ang mga ito:

sa mga istasyon ng metro
sa maraming newsstand na matatagpuan sa buong lungsod
sa website ng Transport Company
sa pagtanggap sa mga hotel, mga ahensya sa paglalakbay, mga shopping center
sa mga makina na tumatanggap lamang ng 1, 2, 5, 10, 20 at 50 CZK na barya

Itinuturing na valid lang ang ticket kapag may composter stamp ito. Ang ganitong mga composter-validators ay palaging matatagpuan sa pasukan sa subway o bus. Ang mga ito ay pininturahan ng maliwanag na dilaw. Ang tiket ay ipinasok sa composter na ang arrow ay nakaturo pasulong at pagkatapos lamang ang makina ay sumuntok sa petsa at oras dito. Ito ay mula sa minutong ito na ang tiket ay itinuturing na wasto. Sa susunod na sasakay ka sa sasakyan, hindi mo na kailangang i-punch muli ang iyong tiket.

Mga uri ng tiket

Ang isang pangunahing tiket, na nagbibigay-daan sa maraming paglipat (90 minuto), ay nagkakahalaga ng 32 CZK. May bisa para sa mga batang 6-15 taong gulang tiket ng diskwento, na mabibili sa halagang 16 CZK. Ang halaga ng isang panandaliang tiket na may posibilidad ng mga paglilipat (30 minuto) ay 24 CZK. Ang mga taong nasa edad ng pagreretiro na 60-65 taong gulang ay may pagkakataong bumili ng pangunahing tiket sa halagang 16 CZK, at isang panandaliang tiket para sa 12 CZK.

Isang serbisyo para sa pagbili ng mga tiket sa pamamagitan ng SMS ay ipinakilala para sa mga may-ari ng mobile phone. Ngunit para dito kailangan nilang magkaroon ng SIM card mula sa isang Czech operator. Sa pamamagitan ng pagpapadala ng SMS sa numerong 90206 na may text:

DPT32 - naging may-ari ka ng pangunahing tiket, na may bisa sa loob ng 90 minuto at nagkakahalaga ng 32 CZK
DPT24 - maaari kang bumili ng isang panandaliang tiket na may bisa ng kalahating oras para sa 24 CZK
DPT110 - nagbibigay-daan sa iyo na bumili ng tiket para sa 24 na oras para sa 110 CZK
DPT310 - nagbibigay sa iyo ng pagkakataong maging may-ari ng tiket na may bisa sa loob ng 72 oras sa halagang 310 CZK

Pagbabayad ng bagahe

Upang magdala ng maleta o andador na walang bata o aso na walang kahon sa pampublikong sasakyan, kailangan mong magbayad ng karagdagang 24 CZK. Kung mayroong isang bata sa andador, hindi mo kailangang magbayad para sa transportasyon nito.

Card ng paglalakbay

Ang isang tiket sa paglalakbay, na may bisa sa loob ng 24 na oras, ay nagkakahalaga ng 110 CZK, at ang isang may diskwentong tiket para sa mga bata ay nagkakahalaga ng 55 CZK. Ang halaga ng isang tatlong araw na pass ay magkakahalaga ng 310 CZK ang manlalakbay.

Dami ng multa

Hindi ka makakahanap ng mga konduktor sa pampublikong sasakyan ng Prague. Ang mga tiket ay sinusuri ng mga inspektor ng Transport Company. Maaari nilang hilingin sa pasahero na magpakita ng tiket, kumpiskahin ang tiket kung ito ay hindi wasto, at maglabas din ng multang 1,000 kroons. Kung ang pasahero ay sumang-ayon na bayaran ito sa lugar o hindi lalampas sa 15 araw sa tanggapan ng tiket ng Transport Company, kung gayon ang halaga ng multa ay mababawasan ng 800 CZK.

Ang multa para sa baggage carriage na walang tiket ay 200 CZK. Kung babayaran mo ito sa site o sa ticket office ng Transport Company, ang halaga ay mababawasan ng 100 CZK. Kapag nakikipag-ugnayan sa isang pasahero, ang controller ay kinakailangang magpakita ng dilaw-pulang badge kasama ng kanyang service ID, at pagkatapos magbayad ng multa, mag-isyu ng resibo.

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: