Eiffel Tower sa gabi. Eiffel Tower sa gabi. Konstruksyon ng Eiffel Tower

Eiffel Tower- isang maganda at marilag na simbolo ng France, Paris - ang perlas ng bansa. Kapansin-pansin, maraming mga taga-Paris ang malayo sa masigasig tungkol dito. Marami sa kanila ang kailangang tanggapin ang pagkakaroon nito. Ito ay medyo nagulat sa akin, dahil siya ay tunay na kakaiba at pumukaw ng labis na paghanga. Sa gabi, ang istraktura ay nag-iilaw na may maraming maliwanag at nakakabighaning mga ilaw.

Pinakamahusay na mga larawan mangyari sa gabi

Mga tampok ng pangunahing atraksyon ng Paris

Ang Eiffel Tower ay binubuo ng tatlong antas. Ang pagpasok sa pangunahing atraksyon ng Paris ay binabayaran. Ang halaga ng pagbabayad ay depende sa kung aling antas ang gusto mong marating. Siya nga pala, ang nagbebenta ng tiket ay isang babaeng Ruso.

Maaari mong maabot ang una at ikalawang antas sa pamamagitan ng paglalakad o paggamit ng elevator. Ngunit ang mga turista ay inihahatid sa ikatlong antas gamit lamang ang elevator. Masasabi kong ang ikatlong antas ay ang pinaka-kahanga-hanga! Makakakita ka ng mga larawang nagpapatunay lamang nito.

Ikatlong antas

Magsisimula ako, marahil, mula sa pinakahuling antas Eiffel Tower. Sa ikatlong plataporma matatagpuan Observation deck, pati na rin ang maraming restaurant at cafe. Ang taas nito ay 274 metro.

Espesyal at malaking interes sa akin bumuo ng isang sikat na restaurant na tinatawag "Jules Verne" o "Jules Verne", na matatagpuan sa isang glass gallery. Tandaan ko na kung plano mong maghapunan dito, dapat kang magpareserba ng mesa nang maaga, dahil ang bilang ng mga turista na gustong humanga sa mga kagandahan ng Paris ay masyadong malaki. Sa pangkalahatan, ang gastronomic na restaurant na ito ay may upuan ng 120 tao.

Pangalawa at unang antas

Maaabot mo ang mga antas na ito nang mag-isa nang hindi gumagamit ng elevator. Upang gawin ito, kailangan mong malampasan ang isang malaking bilang ng mga hakbang. Ang una at ikalawang antas ay kinabibilangan ng maraming restaurant, souvenir shop at cafe.

May ticket office sa ground floor, impormasyon stand na may iba't-ibang kapaki-pakinabang na impormasyon at apat na tindahan ng souvenir. May buffet din dito at kung sasali ka pangkat ng iskursiyon, pagkatapos ay makikita mo ang mga departamento kung saan matatagpuan ang mga hydraulic machine na nagpapataas ng elevator sa pinakatuktok ng Eiffel Tower.

Ang ikalawang antas ay nag-aalok ng magandang panorama ng Paris. Mula sa ikalawang antas maaari mong makita ang maraming mga larawan, na kung saan ay maliit, ngunit ihatid ang isang pakiramdam ng galak.

Gastos sa pag-akyat sa tore: 15 euros (Kailangan mong tumayo sa isang malaking linya)

Maraming tao ang may tanong tungkol sa kung kailan nag-iilaw ang Eiffel Tower, nangyayari ito sa 21.00, kapag nagsimulang magdilim. Sa Paris ito ay nangyayari sa pagitan ng 20:00 at 21:00. Pero mas mabuting dumating ng 19.00

Night charm

Mula sa mga larawan at video, na inaalok ko sa iyo upang tingnan sa menu sa kanan, makikita mo ang lahat ng kagandahan ng landmark ng Paris. Maaari mo ring makita ang diagram ng sikat na tore sa mundo. Siyempre, ang isang larawan ay hindi nagbibigay ng kagandahan pati na rin sa isang video, ngunit nagbibigay ito sa iyo ng pagkakataong tingnan ang lahat nang detalyado.

Nang walang pinsala sa istraktura, maaari itong tumanggap ng 10 libo at 400 katao sa isang pagkakataon. Maraming mga turista dito na gustong tamasahin ang night view ng Paris, pati na rin humanga sa mga pangunahing atraksyon ng lungsod mula sa isang bird's eye view. Samakatuwid, maging handa na pumila nang higit sa isang oras.

Maraming oras ng kulay Eiffel Tower nagbago mula sa pula-kayumanggi na kulay hanggang sa dilaw na tono. Gayunpaman, sa nakalipas na ilang dekada, isang kulay na tinatawag na "Eiffel Brown" ay opisyal na binuo at pagkatapos ay patented. Ang pag-iilaw sa gabi ay gumagana mula noong 1990. Ang huling pagbabago ay naganap noong 2003, at mula noon ang Eiffel Tower ay natatakpan ng 40 libong mga wire at humigit-kumulang 20 libong mga bombilya. Tingnan ang mga larawan sa kanan at makikita mo kung bakit bumibisita ang mga tao sa Paris malaking halaga mga turista taun-taon.

Ang pagkuha ng litrato ng Eiffel Tower sa gabi ay talagang ilegal. At dahil jan…
Ah, gabi Paris. Ang iyong tiyan ay puno ng masarap na tinapay, masarap na keso at masarap na alak. Ngayon ay tumingin ka sa Eiffel Tower: ang mga ilaw nito ay kumikislap at sumasayaw sa kalangitan sa gabi. Ngunit kung iniisip mong i-click ang camera, mag-isip muli. Ang Snopes, isang online na fact-checking site, ay nakumpirma na ang paggamit ng mga larawan ng Eiffel Tower na kinunan sa gabi ay ilegal. (Mayroong iba pang mga katotohanan na nakakagulat)

Sa ilalim ng kasalukuyang batas ng Pransya, ganap na posible na kunan ng larawan ang pagpapakita ng liwanag sa gabi ng Eiffel Tower. Gayunpaman, ang pagbabahagi ng larawang ito sa pamamagitan ng Facebook o Instagram ay maaaring magdulot sa iyo ng legal na problema.

Ngunit ang mga masayang turista, bilang panuntunan, ay walang alam tungkol dito. Ngunit huminga nang mas madali. Maaari kang legal na kumuha ng mga larawan sa araw dahil ang Eiffel Tower ay isang pampublikong espasyo. Ngunit ang evening light display na naka-install sa tore noong 1985 ni Pierre Bidault ay pagmamay-ari ng artist at protektado ng copyright.

Ang kumpanyang de la Tour Eiffel, na nagmamay-ari at nagpapatakbo ng tore, ay nagpapatunay: "Ang mga karapatang mag-publish ng mga larawan ng nag-iilaw na Eiffel Tower ay dapat makuha mula sa Société d'Exploitation de la Tour Eiffel." Ang paggamit ng larawan ng nag-iilaw na Eiffel Tower nang walang pahintulot ng Pranses ay maaaring maging potensyal na target para sa mga abogado. Ang pagtaya na hindi mo alam ay hindi gumagana. (Ang mga Kahanga-hangang Internasyonal na Batas na Hindi Alam ng mga Manlalakbay).

TOM EVERSLEY/SHUTTERSTOCK

Ang iyong mga larawan sa Facebook ay malamang na ligtas hangga't ginagamit mo lamang ang mga ito para sa personal na paggamit. Pero sayang ang oras para ilawan ang Eiffel Tower sa tuwing hindi ma-click ng mga turista ang larawan, di ba?

Kapag naglalakbay sa anumang bansa, palaging mahalaga para sa mga photographer na malaman ang mga detalye ng kasalukuyang batas sa copyright. Halimbawa, alam ng karamihan sa mga tao na kinakailangang kumuha ng pahintulot ng mga kinunan ng larawan kung plano mong i-publish ang kanilang mga larawan para sa komersyal o pang-editoryal na layunin. Paano naman ang paggamit ng mga sikat na monumento na matatagpuan sa mga lansangan sa pampublikong espasyo?

Ang lahat ay kumplikado dito. Channel ng video Kalahati bilang Interesting nag-publish ng isang video na nagbubuod ng impormasyon tungkol sa pampublikong domain, copyright, at kung ano ang maaari mong ligtas na kunan ng larawan, gamit ang Eiffel Tower bilang isang halimbawa. Nangangahulugan ba ito na hindi na natin kukunan ng larawan ang sikat na landmark sa gitna ng Paris? Hindi naman. Ang lahat ay nakasalalay sa oras ng araw na pinili para sa paggawa ng pelikula.

Sa European Union, ang isang gawa ng sining - isang kanta, pagpipinta, larawan, video o gusali - ay napapailalim sa batas sa copyright para sa buhay ng lumikha nito at para sa isa pang 70 taon pagkatapos ng kanyang kamatayan. Ngunit paano kung ang isang bagay na protektado ng copyright ay nasa gitna magandang tanawin? Sa karamihan ng mga bansa, ang "kalayaan ng panorama" ay nakasaad sa batas. Nangangahulugan ito na ang pagkuha ng litrato ay pinahihintulutan hangga't ang naka-copyright na bagay ay hindi ang sentro ng larawan.

Panorama na kalayaan sa buong mundo para sa mga larawang ginagamit para sa komersyal na layunin. Larawan: Wikimedia Commons.

Gayunpaman, sa ilang bansa sa EU ang kalayaan ng panorama ay lubos na nililimitahan ng batas. Sa kasamaang palad, ang France ay isa sa mga bansang ito. At sa Italya, ang pagbaril ng mga panorama ay ganap na ipinagbabawal, iyon ay, ang Renzo Piano's Auditorium at iba pang modernong mga gusali ay hindi maaaring isama sa mga kuha.

Sa kaso ng Eiffel Tower, na ang lumikha ay namatay noong 1923, ang bagay ay hindi na napapailalim sa batas ng copyright noong 1993. Samakatuwid, sa harap ng Paris Las Vegas hotel, na binuksan noong 1999, nakagawa sila ng kopya ng tore. Ngunit ang mga bagay ay ganap na naiiba sa mga larawan ng tore ni Gustave Eiffel na iluminado sa gabi.

Legal na replika ng Eiffel Tower sa Las Vegas, USA. Larawan: Jürgen Matern.

Ang mga kumikislap na ilaw sa romantikong simbolo ng Paris ay na-install noong 1985. Ang pag-iilaw ay itinuturing na isang hiwalay na gawa ng sining na may sariling mga karapatan. Nangangahulugan ito na magkakaroon ng mahabang paghihintay bago mo malayang makunan ng larawan ang Eiffel Tower sa gabi, alinsunod sa batas ng copyright. Ang pagkuha ng mga larawan para sa personal na paggamit ay katanggap-tanggap, ngunit ito ay ipinagbabawal na magbahagi ng mga larawan sa sa mga social network. Bagama't hindi naghahabol ang may-ari ng copyright para sa hindi pangkomersyal na paggamit, sa teknikal, anumang larawan sa gabi ng Eiffel Tower ay dapat kumuha ng pahintulot mula sa may-ari ng copyright - ang kumpanyang La Société d'exploitation de la tour Eiffel (SETE).

Anong iba pang mga landmark sa mundo ang maaaring magdulot ng problema kapag kumukuha ng larawan? Ang Statue of Christ the Redeemer sa Rio de Janeiro, Grauman's Chinese Theater sa Los Angeles, Radio City Theater at Concert Hall sa New York, St. Peter's Basilica sa Roma - ito ay isang maliit na listahan lamang ng listahan ng mga sikat na lugar na napapailalim sa batas na paunawa sa copyright, at nalalapat ang mga paghihigpit para sa komersyal at/o editoryal na paggamit ng mga larawan.

Getty Images" Wiki ng Intelektwal na Ari-arian – kapaki-pakinabang na mapagkukunan upang manatiling may kaalaman tungkol sa estado ng intelektwal na ari-arian sa buong mundo. At oras na upang alalahanin ang pagbabawal sa paggamit ng mga drone. Noong 2016, maraming turista ang tinamaan ng mabigat na multa para sa pagpapalipad ng mga drone sa Colosseum sa Roma. Nalalapat ang mga katulad na paghihigpit sa ibang mga lungsod. Siguraduhing magtanong tungkol sa kanila bago bumisita sa mga bagong bansa.

Ang pinaka engrande, sikat, nakakagulat na gusali sa Paris ay, siyempre, ang Eiffel Tower. Mula nang lumitaw ito noong 1889 bilang isang arko para sa World Exhibition na nakatuon sa pagsalakay sa Bastille, ito ang naging sentro ng atensyon hanggang sa araw na ito. Kinilala rin ito bilang isang mahalagang link sa ekonomiya ng Pransya at isang mahalagang asset ng Europa.

Ang kasaysayan ng tore!

Bagama't iminungkahi ng inhinyero na si Gustave Eiffel na buwagin ang tore pagkatapos ng dalawampung taong panahon ng pagtatayo nito, tulad ng nakikita natin, patuloy itong tumataas nang marilag sa Champs de Mars hanggang sa araw na ito.

Mag-book ng mesa sa isang restaurant sa Eiffel Tower

Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang ideya ng disenyo ay hindi pag-aari ni Eiffel, ngunit kay Maurice Koechlin, ang kanyang kasamahan sa engineering bureau. Sa mga lumang guhit ni Maurice natagpuan ng nangungunang inhinyero ang sketch ng tore na interesado sa kanya.

Kasama ng iba pang empleyado, pinipino ni Eiffel ang ideya, naghain ng magkasanib na patent, ipinadala ang mga guhit sa kumpetisyon, at nanalo. Kasunod nito, binibili niya ang mga karapatan sa pagmamay-ari at naging nag-iisang may-ari nila.

Ang kamangha-manghang katotohanan ay habang nagtatrabaho sa scheme ng konstruksiyon, ang pananaliksik ni Hermann von Mayer, isang Swiss na propesor ng paleontology, ay kinuha bilang batayan. XIX na siglo. Pinag-aralan niya ang istraktura ng femur, lalo na ang ulo nito sa punto ng baluktot at pagsali sa joint sa isang anggulo.

Napagpasyahan niya na salamat sa maraming maliliit na proseso ng mahigpit na geometric na hugis kung saan ito sakop, ang bigat ng katawan ay ibinahagi nang pantay-pantay, na pumipigil sa mga bali.

Ang mga pag-aaral na ito ni Mayer ang nagbigay inspirasyon sa mga designer makalipas ang 20 taon sikat na tore upang bigyan ito ng isang matatag na anyo. Kahit na may malakas na hangin, ang tuktok ay lumihis ng 12 cm lamang, at kung ito ay mainit sa araw - sa pamamagitan ng 18 cm dahil sa pagpapalawak ng metal.

Paggawa sa imahe

Ang orihinal na hitsura ng babaeng bakal ay isang halimbawa lamang ng pag-unlad ng teknolohiya sa panahon nito, at mukhang masyadong konserbatibo. Upang manalo sa kumpetisyon, kinakailangan upang pinuhin ang disenyo na may mga elemento ng dekorasyon at gawin itong mas pino.

Gumawa ng panukala si Gustave na palamutihan ang mga suporta sa tore ng bato, gawin ang mga arko na isang link sa pagitan ng mga suporta at ibabang palapag, at gawin din ang mga ito sa pangunahing pasukan sa eksibisyon. Ang mga antas ay kailangan ding baguhin at maging functional salamat sa mga glazed na bulwagan, at ang tuktok ay kailangang magkaroon ng isang bilugan na hugis kasama ng iba pang mga dekorasyon.

Nang makuha ng scheme ang lahat ng mga pagbabagong ito, inaprubahan ng hurado ang plano ni Eiffel, at natanggap niya ang berdeng ilaw para sa pagtatayo. Nakaramdam ng matinding sigla pagkatapos ng kanyang unang tagumpay, ibinulalas niya na ang France na ngayon ang magiging tanging may-ari sa mundo ng 300 metrong flagpole.

Upang maging o hindi maging - ang opinyon ng mga bohemian

Ang kasiyahan, gayunpaman, ay hindi ibinahagi ng mga malikhaing elite, na itinuturing na ang hinaharap na istraktura ay nakakasakit sa mata. Ang tanggapan ng alkalde ng lungsod ay paulit-ulit na nakatanggap ng mga liham na humihiling na huwag nilang payagan ang pagtatayo ng gayong napakalaking istraktura, na nangangatwiran na ang Eiffel Tower sa Paris ay isang malaking pagkakamali, isang nakakasuklam na mantsa na nakasabit sa lungsod, at hindi tugma sa iba pang arkitektura.

Humigit-kumulang tatlong daang pintor, arkitekto, musikero at manunulat ang gumawa ng isang protesta, ipinadala ito sa mga awtoridad ng lungsod, kung saan sa makulay na mga ekspresyon ay nakumbinsi nila ang komisyon na mamulat sa kanilang katinuan: "Sa loob ng 20 taon ay mapipilitan tayong tumingin sa kasuklam-suklam na anino ng kinasusuklaman na haligi ng bakal at mga tornilyo, na lumalawak sa ibabaw ng lungsod tulad ng isang patak ng tinta".

Ang petisyon ay nilagdaan ni Charles Gounod, Dumas fils, at ng sikat na manunulat ng maikling kuwento na si Guy de Maupassant. Gayunpaman, kasunod na binisita ni Maupassant ang restaurant, na ngayon ay tinatawag na Jules Verne, ilang beses. Nang tanungin ang nobelista kung bakit siya pumunta roon kung labis niyang hindi nagustuhan ang Eiffel Tower, sinabi niyang wala nang lugar sa Paris kung saan hindi makikita ang maldita na ito.

Gayunpaman, hindi lahat ay masigasig na sumasalungat sa kanya. Gumawa ito ng ganap na kakaibang impresyon kay Thomas Edison, at sa guest book ay sumulat siya ng pagbati sa lumikha nito.

Mga detalye ng konstruksiyon: mga numero at katotohanan

Nagsimula ang lahat noong 1887 noong Enero 28, at ang huling araw ng pagtatayo ay noong Disyembre 31, 1889. Para sa isang napakalaking proyekto, ito ay isang record time, kung isasaalang-alang na ang taas ng Eiffel Tower ay 300 metro.

Paggawa ng tore!

Walang teknolohiyang kayang buhatin ang mga piyesa na tumitimbang ng hanggang 3 tonelada hanggang sa taas na ito, at samakatuwid ay kinailangan pang mag-imbento ni Eiffel ng mga espesyal na mobile crane. Gayundin, upang mapabilis ang trabaho, ang karamihan sa mga elemento ay ginawa nang maaga, at ang mga butas ay drilled sa kanila, kung saan naka-install ang pagkonekta ng mga rivet.

Nagpakita si Eiffel ng natatanging katumpakan sa pagguhit ng mga guhit. Mayroong 1,700 pangkalahatan at 3,629 na detalyado, at ang kanilang katumpakan ay 0.1 mm (mga 3D printer na naka-print na may ganitong katumpakan ngayon). Ito ay maihahambing sa gawaing alahas o salamangka, na karapat-dapat sa paghanga, lalo na sa ating panahon ng mataas na teknolohiya.

Inner world

Sa sandaling nasa Paris, mahirap iwasan ang tukso na tingnan ang lungsod ng pag-ibig mula sa taas ng pinakasikat na babaeng Parisian. Sa unang dalawang platform, na matatagpuan sa mga taluktok ng 57.63 at 115.73 m; maaari kang bumisita sa mga restaurant, uminom ng isang baso ng sparkling wine o mag-order ng tanghalian.

Sa ikatlong antas, na matatagpuan sa 276.13 m, ang mga bisita ay makakahanap ng isang bar at isang astronomical at meteorological observatory. Ang tore ay nakoronahan ng isang parola na may simboryo, ang liwanag nito ay umaabot sa 10 km.

Tumataas sa ika-3 antas

Mayroong 1,792 na hakbang patungo sa tuktok, ngunit malamang na hindi mo nais na gumawa ng ganoong seryosong pag-akyat, lalo na noong 1899 dalawang Fives-Lill elevator ang itinayo para sa layuning ito, at ang mga pasahero, na tumaas sa 175 m na marka, lumipat sa ibang cabin.

Elevator papuntang 2nd floor

Ang mga unang makina ay tumatakbo sa mga hydraulic pump, ngunit dahil ang kanilang paggamit ay imposible sa taglamig, pinalitan sila ng mga de-koryenteng motor ng Otis noong 1983, at ang mga haydroliko ay ipinapakita bilang isang eksibit sa mga turista.

Gustave Eiffel Apartment

Sa pinakatuktok ay may isa pang silid - isang apartment na itinayo lalo na para sa Eiffel. Kahit na ang parisukat ay medyo maluwag, ito ay inayos nang simple, ngunit may panlasa ng isang tao ng ika-19 na siglo. Mayroon itong magkakahiwalay na silid, muwebles, carpet, at kahit isang piano - isang kailangang-kailangan na bagay para sa mga piling tao noong panahong iyon.

Nang makilala ang apartment sa lungsod, may mga taong gustong bumili nito o doon man lang magpalipas ng gabi, na nag-aalok ng malaking halaga, ngunit palaging tinatanggihan ni Eiffel ang mga ganoong alok.

Habang nasa Paris, madalas na nag-aayos ang inhinyero ng mga pagpupulong sa mga mayayaman at mga sikat na tao. Bumisita din si Edison, at sa loob ng sampung oras ang pares ng mga imbentor, sa paglipas ng cognac at cigars, ay nakahanap ng maraming kaakit-akit na paksa para sa talakayan, kabilang ang ponograpo, ang pinakabagong imbensyon ng sikat na Amerikano.

Sa pagkabihag, ngunit nakataas ang ulo

Eiffel Tower, 1940 – biglang nasira ang mekanismo ng elevator. Nangyari ang kaguluhang ito bago dumating si Adolf Hitler. Dahil ang digmaan ay nagaganap, walang kahit saan upang makakuha ng mga bagong bahagi para dito, at ang Fuhrer ay maaari lamang yurakan ang mga paa ng sutil na babaeng Parisian. Sa pagkakataong ito, hindi pinalampas ng mga makata ang pagkakataong sabihin: "Nasakop ni Hitler ang France, ngunit hindi niya nasakop ang Eiffel Tower."

Nagplano si Hitler na magpadala ng mga signal ng radyo mula sa parola patungo sa kanyang mga yunit ng militar at mag-broadcast ng propaganda sa Paris, ngunit lalo siyang nasasabik sa ideya na ang watawat na lumilipad sa spire ng tuktok ay malinaw na makikita sa lahat ng sulok ng lungsod.

Sa pagtatapos ng tag-araw ng 1944, si Hitler, na inis na hindi niya nagawang umakyat sa tuktok, ay nagbigay ng utos kay Koronel Heneral Dietrich von Choltitz na sirain ang hindi nasusupil na mapagmataas na bundok kasama ang iba pang mga tanawin ng Paris.

Gayunpaman, ang utos ay hindi kailanman natupad, at nang umalis ang mga mananakop sa lungsod, ang mga elevator, na huminto sa loob ng ilang taon, ay nagsimulang gumana muli pagkatapos ng ilang oras, at ang balita tungkol dito ay na-broadcast ng radyo mula sa tore.

Ang taas ng Eiffel Tower!

Sa loob ng 40 taon, ang Eiffel Tower ay walang mga katunggali sa taas sa buong mundo, at noong 1930 lamang nawala ang palad nito sa Chrysler Building sa New York. Ngayon ang taas nito ay umabot sa 324 m dahil sa antenna na naka-install noong 2010.

taas

Sa katotohanan at sa larawan, ang tore ay mukhang payat, sopistikado, at kaakit-akit na maganda. Tulad ng isang tunay na Frenchwoman, gustung-gusto niyang radikal na baguhin ang kanyang imahe paminsan-minsan, at sinubukan na niya ang ilang mga outfits. Ipininta ito sa iba't ibang kulay, na mula sa dilaw hanggang sa mapula-pula kayumanggi.

Ngayon ay isang natatanging "brown-Eiffel" na tono, na pinakamalapit sa isang tansong kulay, ay binuo at patented lalo na para dito. Bawat 7 taon ito ay muling pinipintura upang maprotektahan ang metal mula sa kaagnasan, at ang mga lumang bahagi ay pinapalitan din ng mga bago na gawa sa mas magaan ngunit mas matibay na haluang metal.

Gabing kagandahan

Gustung-gusto din ng Iron Lady na lumiwanag, at sa oras ng kanyang premiere noong 1889 ay kumikinang siya ng sampu-sampung libong mga gas lamp, isang pares ng mga searchlight at isang parola, ang mga sinag nito ay ang mga kulay ng tatlong kulay ng pambansang watawat. Pagkalipas lamang ng isang taon, kumikinang ang mga electric light dito, at noong 1925 ito ang naging pinakaambisyoso na platform ng advertising para kay Andre Citroen.

Ang patalastas ay tinawag na: "The Tower is on Fire," at salamat sa 125 na bagong bombilya, ang silhouette ay unang lumiwanag, pagkatapos ay pinalitan ito ng shower ng mga bituin, na maayos na naging paglipad ng mga kometa at mga simbolo ng zodiac, sumunod. sa pamamagitan ng taon ng kapanganakan ng tore, ang kasalukuyang taon, at sa wakas ang apelyido ay lumitaw na Citroen. Tumakbo ang advertising hanggang 1934.

Natanggap ng Parisian fashionista ang kanyang ginintuang damit sa huling araw ng 1985, at noong 2003 ang mga ilaw na pilak ay idinagdag sa marangal na ningning na ito. Nangangailangan ito ng 4.6 milyong €, 20 libong bombilya, 40 km ng mga wire, 30 tao at ilang buwang trabaho. Ang tore ay nagsuot ng isa pang di-malilimutang damit mula sa simula ng Hulyo hanggang sa katapusan ng Disyembre 2008, na mukhang bandila ng Europa - isang bilog ng 12 gintong bituin sa isang asul na background.

Ang ideya ni Gustave Eiffel ay nananatiling isang magandang kababalaghan ng mundo ngayon. Ang isang kopya ng Eiffel Tower ay nakatayo sa maraming lungsod: Copenhagen, Las Vegas, Varna, lungsod ng Tsina Guangzhou at Aktau sa Kazakhstan.

Eksaktong kopya sa Las Vegas

Sa unang 12 buwan ng pagkakaroon nito, ganap nitong nabawi ang mga gastos sa pagtatayo nito salamat sa mga bisita, at nananatiling pinakasikat, pinakabinibisitang atraksyon. Milyun-milyong tao ang pumupunta sa kanya para sa mga petsa bawat taon, at noong 2002 ang bilang na ito ay lumampas sa 200 milyon.

Observation deck

Lungsod ng mga pangarap at mga bula ng champagne

Upang i-maximize ang iyong oras sa kumpanya ng Eiffel Tower, maaaring i-book nang maaga ang mga tour at restaurant ticket. Maraming buffet, bar, at ilang maaliwalas na restaurant ang magbibigay-daan sa iyong tangkilikin ang masasarap na pagkain, inumin, at tanawin ng Paris.

Sa ground floor maaari mong bisitahin ang 58 Tour Eiffel restaurant, kumain ng sandwich, fries, croissant, uminom ng juice o kape, nagbabayad lamang ng 18 € para sa tanghalian. Sa gabi mayroong ilang pangunahing mga kurso at dessert na mapagpipilian, ngunit ang presyo ay tumataas din sa 82 € bawat tao.
Sa parehong antas mayroon ding mga regular na buffet, kung saan ang isang baso ng juice at isang slice ng pizza ay hindi lalampas sa 7-8 €.

Restaurant na "Jules Verne"

Ngunit, kung makikita mo ang iyong sarili sa pinakadulo romantikong lugar sa mundo, hindi mo balak na magtipid sa mga kasiyahan, pagkatapos ay bisitahin ang marangyang restaurant na "Le Jules Verne" sa ikalawang antas. Ang tanghalian dito ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 85 € bawat tao, at hapunan na may lobster – hindi bababa sa 200 €.

Tingnan mula sa tore sa gabi

Paris sa gabi mula sa observation deck

Eiffel Tower sa mapa

Gayunpaman, maaari kang magsaya nang hindi bumibisita sa mga mamahaling establisyimento. Pagtaas sa ikatlong antas, sa Champagne Bar, uminom ng isang baso ng champagne, tingnan ang Paris sa mata ng ibon, at damhin ang pagiging eksklusibo ng sandaling ito.

Video

Ang eksaktong address: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris

Oras ng trabaho: Mula 9:30 hanggang 23:00, sa tag-araw mula 9:00 hanggang 00:00

Mga tiket

Pagpasok sa elevator (hanggang sa 2nd floor): matatanda - 11€, 12-14 taong gulang - 8.5€, mga bata at may kapansanan - 4€.

Sa itaas: matatanda - 17 €, 12-14 taong gulang - 14.5 €, mga bata at may kapansanan - 8 €.

Sa pamamagitan ng hagdan patungo sa 2nd floor: matatanda - 7 €, 12-14 taong gulang - 5 €, mga bata at may kapansanan - 3 €.

Larawan

Photo gallery Eiffel Tower!

1 ng 21

Mga Piyesta Opisyal sa Nobyembre

Larawan ng Eiffel Tower sa gabi

Larawan ng Eiffel Tower

Ang pinakakilalang landmark ng Paris, isang simbolo ng France, na ipinangalan sa lumikha nito na si Gustav Eiffel. Ito ay isang lugar ng tunay na paglalakbay para sa mga turista. Ang mismong taga-disenyo ay tinawag lamang itong 300 metrong tore.

Eiffel Tower (Paris) - simbolo ng France

Ang Eiffel Tower ([` aɪfəl taʊər] EYE-fəl TOWR; French: Tour Eiffel) ay isang wrought iron lattice tower sa Champ de Mars sa Paris (France).

Noong 2006, ang tore ay binisita ng 6,719,200 katao, at sa buong kasaysayan nito - higit sa 250 milyong tao, na ginagawang ang tore ang pinakabinibisitang atraksyon sa mundo. Eiffel Tower (Paris) ay ipinaglihi bilang isang pansamantalang istraktura - nagsilbi itong entrance arch ng Paris World Exhibition ng 1889. Ang tore ay nailigtas mula sa nakaplanong demolisyon 20 taon pagkatapos ng eksibisyon ng mga radio antenna na naka-install sa pinakatuktok - ito ang panahon ng pagpapakilala ng radyo.

Saan ang Eiffel Tower

Kung pag-uusapan natin saan ang Eiffel Tower partikular, ito ay nakatayo sa Champ de Mars sa tapat ng Jena Bridge sa ibabaw ng Seine River.

Bilang karagdagan sa Eiffel, mayroong ilang mas kawili-wili at hindi pangkaraniwang mga tore: ang leaning tower, ang leaning tower at ang maalamat.

Ang tanong kung paano makarating sa Eiffel Tower ay napaka-simple: kailangan mong mag-navigate sa istasyon ng Bir-Hakeim sa linya 6 ng Paris Metro. Ang isa pang pagpipilian ay ang istasyon ng Trocadero sa linya 9. Mga ruta ng bus, kung saan makakarating ka sa Eiffel Tower: 42, 69, 72, 82 at 87.

Kung gusto mo, makikita mo sa real time kung ano ang nangyayari sa paligid ng pangunahing atraksyon ng Paris at makita ang iba. Ang mga webcam ng Eiffel Tower at Paris ay hindi kasing tanyag at binuo gaya ng sa New York, kaya limitado lang ang view ng tore.

Taas ng Eiffel Tower

Taas ng Eiffel Tower sa spire ay 324 metro (2000).

Sa loob ng higit sa 40 taon, ang Eiffel Tower ay ang pinakamataas na gusali sa mundo, halos 2 beses na mas mataas kaysa sa pinakamataas. matataas na gusali mundo ng panahong iyon - (137 m), (156 m) at Ulm Cathedral (161 m) - hanggang noong 1930 ito ay nalampasan ng Chrysler Building sa New York.

Sa buong kasaysayan nito, paulit-ulit na binago ng tore ang kulay ng pintura nito - mula dilaw hanggang pula-kayumanggi. Sa nakalipas na mga dekada, ang Eiffel Tower ay palaging pininturahan ng "Eiffel Brown" - isang opisyal na patent na kulay na malapit sa natural na lilim ng tanso, na halos hindi nakikita sa mga larawan sa gabi ng Eiffel Tower.

Kung gusto mong pumunta sa Paris, oras na para mag-book ng tour sa Eiffel Tower nang maaga:

Eiffel Tower sa Paris: kasaysayan

Eiffel Tower sa Paris ay partikular na nilikha para sa World Exhibition ng 1889, na inorganisa ng mga awtoridad para sa sentenaryo ng Rebolusyong Pranses.

Ang sikat na inhinyero na si Gustave Eiffel ay nagsumite sa administrasyon ng Paris ng kanyang proyekto para sa isang 300 metrong tore na bakal, na hindi naman talaga siya kasali. Noong Setyembre 18, 1884, nakatanggap si Gustav Eiffel ng magkasanib na patent para sa proyekto kasama ang kanyang mga empleyado, at pagkatapos ay binili ang eksklusibong karapatan mula sa kanila.

Noong Mayo 1, 1886, binuksan ang isang pambansang kumpetisyon para sa mga proyekto sa arkitektura at inhinyero para sa hinaharap na World Exhibition, kung saan 107 na mga aplikante ang nakibahagi. Isinasaalang-alang ang iba't ibang mga ideya, kabilang ang, halimbawa, isang higanteng guillotine, na dapat ay nakapagpapaalaala sa Rebolusyong Pranses noong 1789.

Ang proyekto ni Eiffel ay naging isa sa 4 na nagwagi at pagkatapos ay gagawa ang engineer ng mga panghuling pagbabago dito, na nakahanap ng kompromiso sa pagitan ng orihinal na scheme ng disenyong puro engineering at ang opsyong pampalamuti.

Sa huli, ang komite ay nanirahan sa plano ni Eiffel, kahit na ang ideya ng tore mismo ay hindi pag-aari niya, ngunit sa dalawa sa kanyang mga empleyado: Maurice Koechlen at Emile Nouguier. Posibleng tipunin ang gayong kumplikadong istraktura bilang isang tore sa loob lamang ng dalawang taon dahil gumamit si Eiffel ng mga espesyal na paraan ng pagtatayo. Ipinapaliwanag nito ang desisyon ng komite ng eksibisyon na pabor sa proyektong ito.

Upang mas mahusay na matugunan ng tore ang mga aesthetic na panlasa ng hinihinging Parisian public, iminungkahi ng arkitekto na si Stéphane Sauvestre na takpan ang mga base support ng tore gamit ang bato, pagkonekta sa mga suporta nito at sa ground floor platform sa tulong ng mga maringal na arko, na sabay-sabay. maging pangunahing pasukan sa eksibisyon, at paglalagay ng maluluwag na glazed hall, bigyan ang tuktok ng tore ng isang bilugan na hugis at gumamit ng iba't ibang mga elemento ng dekorasyon upang palamutihan ito.

Noong Enero 1887, nilagdaan ng Eiffel, ang estado at munisipalidad ng Paris ang isang kasunduan ayon sa kung saan si Eiffel ay binigyan ng operating lease ng tore para sa kanyang personal na paggamit sa loob ng 25 taon, at naglaan din para sa pagbabayad ng cash subsidy. sa halagang 1.5 milyong gintong franc, na nagkakahalaga ng 25% ng lahat ng gastos para sa pagtatayo ng isang tore. Noong Disyembre 31, 1888, upang maakit ang mga nawawalang pondo, nilikha ang isang joint-stock na kumpanya na may awtorisadong kapital na 5 milyong franc. Kalahati ng halagang ito ay mga pondong iniambag ng tatlong bangko, ang kalahati ay personal na pondo ni Eiffel mismo.

Ang huling badyet sa pagtatayo ay 7.8 milyong franc. Ang tore ay nagbayad para sa sarili nito sa panahon ng eksibisyon, at ang kasunod na operasyon nito ay naging isang napaka-kumikitang negosyo.

Konstruksyon ng Eiffel Tower

Ang gawaing konstruksyon ay isinagawa ng 300 manggagawa sa loob lamang ng mahigit dalawang taon - mula Enero 28, 1887 hanggang Marso 31, 1889. Ang oras ng pagtatayo ng record-breaking ay lubos na pinadali ng mga guhit. Mataas na Kalidad na nagpapahiwatig ng eksaktong sukat ng higit sa 12,000 mga bahagi ng metal, para sa pagpupulong kung saan 2.5 milyong rivet ang ginamit.

Tapusin pagtatayo ng Eiffel Tower sa takdang oras, ginamit ni Eiffel, para sa karamihan, ang mga pre-fabricated na bahagi. Noong una, matataas na crane ang ginamit. Nang ang istraktura ay lumago sa kanilang taas, ginamit ang mga mobile crane na espesyal na idinisenyo ng Eiffel. Lumipat sila sa mga riles na inilatag para sa mga elevator sa hinaharap.

Ang mga unang elevator ng tore ay pinalakas ng mga hydraulic pump. Dalawang makasaysayang Fives-Lill elevator, na naka-install noong 1899 sa silangan at kanlurang mga haligi ng tore, ay ginagamit pa rin hanggang ngayon. Mula noong 1983, ang kanilang operasyon ay natiyak ng isang de-koryenteng motor, habang ang mga hydraulic pump ay napanatili at magagamit para sa inspeksyon.

Ang ikalawa at ikatlong palapag ng tore ay konektado sa pamamagitan ng isang patayong elevator, na nilikha ng engineer na si Edu (kaklase ni Eiffel sa Central Higher Technical School) at binubuo ng dalawang magkaparehong leveling cabin. Halfway sa landing, sa taas na 175 m mula sa lupa, ang mga pasahero ay kailangang lumipat sa isa pang elevator. Ang mga tangke ng tubig na naka-install sa mga sahig ay nagbigay ng kinakailangang haydroliko na presyon.

Noong 1983, ang elevator na ito, na hindi gumana panahon ng taglamig, ay pinalitan ng isang Otis brand electric elevator. Binubuo ito ng apat na cabin at ibinigay direktang mensahe sa pagitan ng dalawang palapag. Ang pagtatayo ng Eiffel Tower ay nangangailangan ng espesyal na atensyon sa kaligtasan ng tuluy-tuloy na trabaho. Ito ang naging pinakamalaking pag-aalala ni Eiffel. Sa panahon ng gawaing pagtatayo ay wala ni isa kamatayan, na isang makabuluhang tagumpay para sa panahong iyon.

Mabagal ngunit tuloy-tuloy ang pag-unlad ng gawain. Nagdulot ito ng sorpresa at paghanga sa mga taga-Paris na nakakita ng tore na lumalaki sa kalangitan. Noong Marso 31, 1889, wala pang 26 na buwan matapos magsimula ang paghuhukay, nakapag-imbita si Eiffel ng marami o hindi gaanong malakas na opisyal sa unang pag-akyat ng 1,710 na hakbang.

Eiffel Tower (France): reaksyon ng publiko

Ang istraktura ay isang nakamamanghang at agarang tagumpay. Sa loob ng anim na buwan ng eksibisyon, mahigit 2 milyong bisita ang dumating upang makita ang "iron lady". Sa pagtatapos ng taon, tatlong quarter ng lahat ng mga gastos sa konstruksiyon ay nabawi.

Noong Oktubre 1898, si Eugene Ducretet ay nagsagawa ng unang telegraph communication session sa pagitan ng Eiffel Tower at ng Pantheon. Noong 1903, ginamit ito ni General Ferrier, isang pioneer sa larangan ng wireless telegraphy, para sa kanyang mga eksperimento. Nagkataon na ang tore ay iniwan noong una para sa mga layuning militar.

Mula noong 1906, ang isang istasyon ng radyo ay permanenteng matatagpuan sa tore. Enero 1, 1910 Pinalawig ni Eiffel ang pag-upa ng tore sa loob ng pitumpung taon. Noong 1921, naganap ang unang direktang paghahatid ng radyo mula sa Eiffel Tower. Isang malawak na broadcast sa radyo ang nai-broadcast, na ginawang posible sa pamamagitan ng pag-install ng mga espesyal na antenna sa tore. Mula noong 1922, nagsimulang regular na mailathala ang isang programa sa radyo, na tinawag na "Eiffel Tower".

Noong 1925, ang mga unang pagtatangka ay ginawa upang maghatid ng signal ng telebisyon mula sa tore. Ang paghahatid ng mga regular na programa sa telebisyon ay nagsimula noong 1935. Mula noong 1957, ang isang tore ng telebisyon ay matatagpuan sa tore, na nagdaragdag ng taas ng istraktura ng bakal sa 320.75 m Bilang karagdagan dito, maraming dosenang mga linear at parabolic antenna ang naka-install sa tore. Nagbibigay sila ng muling pagpapadala ng iba't ibang programa sa radyo at telebisyon.

Sa panahon ng pananakop ng Aleman noong 1940, sinira ng mga Pranses ang elevator drive bago dumating si Adolf Hitler, kaya hindi na ito inakyat ng Fuhrer.

Noong Agosto 1944, habang papalapit ang mga Allies sa Paris, inutusan ni Hitler si Heneral Dietrich von Koltitz, ang gobernador militar ng Paris, na sirain ang tore kasama ang iba pang mga palatandaan ng lungsod. Ngunit hindi sinunod ni Von Koltitz ang utos. Nakakagulat, ilang oras pagkatapos ng pagpapalaya ng Paris, nagsimulang gumana muli ang elevator drive.

Eiffel Tower: kawili-wiling mga katotohanan

Ang bigat ng istraktura ng metal ay 7,300 tonelada (kabuuang timbang 10,100 tonelada). Ngayon, tatlong tore ang maaaring itayo mula sa metal na ito nang sabay-sabay. Ang pundasyon ay gawa sa kongkretong masa. Ang vibrations ng tore sa panahon ng bagyo ay hindi lalampas sa 15 cm.
Ang ibabang palapag ay isang pyramid (129.2 m bawat panig sa base), na nabuo sa pamamagitan ng 4 na hanay na konektado sa taas na 57.63 m sa pamamagitan ng isang arched vault; sa vault ay ang unang plataporma ng Eiffel Tower. Ang plataporma ay isang parisukat (65 m ang lapad).
Sa platform na ito ay tumataas ang pangalawang pyramid-tower, na nabuo din ng 4 na mga haligi na konektado ng isang vault, kung saan mayroong (sa taas na 115.73 m) ang pangalawang platform (isang parisukat na 30 m ang lapad).
Apat na hanay na tumataas sa ikalawang plataporma, pyramidally na papalapit at unti-unting intertwining, ay bumubuo ng isang napakalaking pyramidal column (190 m), na nagdadala ng ikatlong plataporma (sa taas na 276.13 m), parisukat din sa hugis (16.5 m ang lapad); mayroong isang parola na may simboryo sa ibabaw nito, sa itaas kung saan sa taas na 300 m mayroong isang plataporma (1.4 m ang lapad).
May mga hagdan (1792 na hakbang) at mga elevator patungo sa tore.

Ang mga bulwagan ng restawran ay itinayo sa unang plataporma; sa pangalawang platform ay may mga tangke na may langis ng makina para sa hydraulic lifting machine (elevator) at isang restaurant sa isang glass gallery. Ang ikatlong platform ay matatagpuan ang astronomical at meteorological observatories at ang physics room. Nakikita ang liwanag ng parola sa layong 10 km.

Napakaganda ng itinayong tore sa matapang na disenyo nito. Si Eiffel ay binatikos nang husto para sa proyekto at sabay-sabay na inakusahan ng pagsisikap na lumikha ng isang bagay na masining at hindi masining.

Kasama ang kanyang mga inhinyero - mga espesyalista sa pagtatayo ng tulay, nagtrabaho si Eiffel sa pagkalkula ng lakas ng hangin, alam na alam nila na kung itatayo nila ang pinakamataas na istraktura sa mundo, kailangan muna nilang tiyakin na ito ay lumalaban sa mga karga ng hangin.

Ang orihinal na kasunduan sa Eiffel ay para sa tore na lansagin 20 taon pagkatapos ng pagtatayo. Tulad ng maaari mong hulaan, hindi ito ipinatupad, at nagpatuloy ang kuwento ng Eiffel Tower.

Sa ilalim ng unang balkonahe, sa lahat ng apat na gilid ng parapet, ang mga pangalan ng 72 natitirang mga siyentipiko at inhinyero ng Pransya, pati na rin ang mga gumawa ng espesyal na kontribusyon sa paglikha ng Gustav Eiffel, ay nakaukit. Ang mga inskripsiyong ito ay lumitaw sa simula ng ika-20 siglo at naibalik noong 1986-1987 ng Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel, na inupahan ng opisina ng alkalde upang patakbuhin ang Eiffel Tower. Ang tore mismo ay pag-aari ng lungsod ng Paris.

Pag-iilaw ng Eiffel Tower

Ang mga ilaw sa Eiffel Tower ay unang binuksan sa araw ng pagbubukas nito noong 1889. Pagkatapos ay binubuo ito ng 10 libong gas lamp, dalawang searchlight at isang parola na naka-install sa tuktok, ang ilaw na kung saan ay kulay asul, puti at pula - ang mga kulay ng pambansang watawat ng France. Noong 1900, lumitaw ang mga electric lamp sa mga disenyo ng Iron Lady. Ang kasalukuyang ginintuang pag-iilaw ay unang binuksan noong Disyembre 31, 1985, at makikita sa maraming mga larawan ng Eiffel Tower na kinunan sa mga nakaraang taon.

Noong 1925, naglagay si Andre Citroen ng isang patalastas sa tore na tinawag niyang "Eiffel Tower on Fire." Humigit-kumulang 125 libong electric light bulbs ang na-install sa tore. Isa-isa, sampung larawan ang kumislap sa tore: ang silweta ng Eiffel Tower, star rain, ang paglipad ng mga kometa, ang mga palatandaan ng Zodiac, ang taon na nilikha ang tore, ang kasalukuyang taon at, sa wakas, ang pangalang Citroen. Ang promosyon na ito ay tumagal hanggang 1934, at ang tore ay ang pinakamataas na lokasyon ng advertising sa mundo.

Noong tag-araw ng 2003, ang tore ay "nakasuot" ng isang bagong lighting robe. Sa paglipas ng ilang buwan, ang isang pangkat ng tatlumpung tinik sa bota ay sumabit sa mga istruktura ng tore na may 40 kilometrong mga wire at nag-install ng 20 libong bombilya, na ginawa sa isang espesyal na order mula sa isa sa mga kumpanyang Pranses. Ang bagong pag-iilaw, na nagkakahalaga ng 4.6 milyong euro, ay nakapagpapaalaala sa isa na unang nakabukas sa tore noong gabi ng Bagong Taon 2000, nang ang tore, na kadalasang iluminado ng mga ginintuang dilaw na parol, sa loob ng ilang segundo ay nabihisan. isang kamangha-manghang ningning, kumikislap na may mga pilak na ilaw.

Mula Hulyo 1 hanggang Disyembre 31, 2008, sa panahon ng pagkapangulo ng Pransya ng EU, ang tore ay iluminado ng mga asul na bituin (nagpapaalaala sa bandila ng Europa).

Binubuo ito ng apat na antas: ibaba (lupa), 1st floor (57 meters), 2nd floor (115 meters) at 3rd floor (276 meters). Ang bawat isa sa kanila ay kapansin-pansin sa sarili nitong paraan.

Sa ibabang antas ay may mga opisina ng tiket kung saan maaari kang bumili ng mga tiket sa Eiffel Tower, isang information stand kung saan maaari kang kumuha ng mga kapaki-pakinabang na brochure at booklet, pati na rin ang 4 na tindahan ng souvenir - isa sa bawat hanay ng tore. Bilang karagdagan, sa timog na hanay ay mayroong isang post office, kaya maaari kang magpadala ng isang postcard sa iyong pamilya at mga kaibigan mula mismo sa paanan ng sikat na gusali. Gayundin, bago simulan ang pagsakop sa Eiffel Tower, mayroon kang opsyon na magkaroon ng meryenda sa buffet na matatagpuan doon mismo. Mula sa mas mababang antas maaari kang pumasok sa mga opisina kung saan naka-install ang mga lumang hydraulic machine, na noong nakaraan ay nagtaas ng mga elevator sa tuktok ng tore. Maaari lamang silang humanga bilang bahagi ng mga grupo ng iskursiyon.

Ang unang palapag, na maaaring maabot sa paglalakad kung ninanais, ay magpapasaya sa mga turista sa isa pang souvenir shop at sa 58 Tour Eiffel restaurant. Gayunpaman, bilang karagdagan dito, mayroong isang napanatili na fragment spiral na hagdanan, na sa isang pagkakataon ay humantong mula sa ikalawang palapag hanggang sa ikatlo, at sa parehong oras sa opisina ni Eiffel.

Marami kang matututuhan tungkol sa tore sa pamamagitan ng pagpunta sa sentro ng Cineiffel, kung saan ipinapakita ang animation na nakatuon sa kasaysayan ng istraktura. Tiyak na magiging interesado ang mga bata na makilala si Gus, ang iginuhit ng kamay na maskot ng Eiffel Tower at ang karakter ng isang espesyal na aklat ng gabay ng mga bata. Gayundin sa unang palapag ay maaari mong hangaan ang mga poster, larawan, at lahat ng uri ng mga guhit mula sa iba't ibang oras na nakatuon sa "Iron Lady."

Sa ika-2 palapag, ang unang bagay na nakakaakit ng pansin ay ang pangkalahatang panorama ng Paris, na bumubukas mula sa taas na 115 metro. Dito maaari mong lagyang muli ang iyong mga supply ng mga souvenir, alamin ang maraming tungkol sa kasaysayan ng tore sa mga espesyal na stand, at sa parehong oras ay umorder ng masarap na tanghalian sa Jules Verne restaurant.

3rd floor ay ang pangunahing layunin maraming mga turista, sa katunayan, ang tuktok ng tore, na matatagpuan sa isang altitude ng 276 metro, kung saan ang mga elevator na may transparent glass lead, kaya na nasa daan doon ay may isang nakamamanghang tanawin ng French capital. Sa tuktok maaari mong ituring ang iyong sarili sa isang baso ng champagne sa Champange bar. Ang pag-akyat sa tuktok ng Eiffel Tower sa Paris ay isang karanasang panghabang-buhay.

Mga Restaurant ng Eiffel Tower

Ang pagkakaroon ng tanghalian o simpleng pag-inom ng isang baso ng alak sa isa sa mga restawran na matatagpuan sa Eiffel Tower habang hinahangaan ang tanawin ng Paris ay pangarap ng marami, kaya kapag nakarating ka na sa tuktok ay hindi mo dapat ipagkait sa iyong sarili ang kasiyahan sa pagbisita sa isang restaurant sa Ang eiffel tower. Sa kabuuan, ang tore ay naglalaman ng dalawang mahuhusay na restaurant, isang bar at ilang buffet.

Binuksan kamakailan sa 1st level ng Eiffel Tower, ang 58 Tour Eiffel restaurant ay nag-aalok sa mga bisita nito ng parehong magaan na tanghalian at klasikong hapunan, na maaaring tangkilikin sa isang maaliwalas at magiliw na kapaligiran ng restaurant, na nakatingin sa Paris mula sa taas na 57 metro. Ito ay hindi isang napakagandang lugar, ngunit ito ay isang napakagandang lugar. Maaari kang mag-book ng iyong two-course meal at lift ticket gamit ang link sa ibaba.

"Jules Verne"

Ang restaurant sa ika-2 palapag ng tore, na ipinangalan sa sikat na manunulat, ay isang mahusay na halimbawa ng moderno at pinong French cuisine. Iba't ibang delicacy at kakaibang pagkain na sinamahan ng isang designer interior at hindi nagkakamali na ambiance - lahat ng ito ay nagiging isang tunay na kapistahan ng panlasa sa isang ordinaryong tanghalian sa Jules Vernet.

Ang "Champagne Bar", na matatagpuan sa tuktok ng Eiffel Tower, at pag-inom ng isang baso ng sparkling na inumin doon ay isang uri ng lohikal na konklusyon sa pag-akyat sa pangunahing atraksyon ng Paris. Maaari kang pumili ng pink o puting champagne, na nagkakahalaga sa pagitan ng 10-15 euro bawat baso.

Mga Ticket sa Eiffel Tower

Gaya ng nabanggit sa itaas, mga opisina ng tiket matatagpuan sa pinakamababang antas ng tore. Ang halaga ng isang pang-adultong tiket sa tuktok ng tore ay 13.40 euro, sa ika-2 palapag - 8.20 euro. Maaari mong malaman ang tungkol sa iba pang mga tiket sa pahinang ito sa isang hiwalay na seksyon. Bilang karagdagan, ang mga tiket para sa Eiffel Tower ay maaaring mabili online sa website ng atraksyon.

Sa kasong ito, nagpapadala sila ng e-mail e-ticket, na kailangan mong i-print at dalhin sa araw ng iyong pagbisita. Maaaring mabili ang mga tiket nang hindi bababa sa isang araw bago ang iyong pagbisita. Maaari kang mag-book ng mga tiket para sa Eiffel Tower sa website, kung saan nakasaad din ang lahat ng mga tagubilin.

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: