Ang Eiffel Tower ay hindi dapat kunan ng larawan sa gabi. Eiffel Tower (Paris) - simbolo ng France Bakit hindi ka maaaring kumuha ng litrato ng Eiffel Tower sa gabi

Eiffel Tower- isang maganda at marilag na simbolo ng France, Paris - ang perlas ng bansa. Kapansin-pansin, maraming mga taga-Paris ang malayo sa masigasig tungkol dito. Marami sa kanila ang kailangang tanggapin ang pagkakaroon nito. Ito ay medyo nagulat sa akin, dahil siya ay tunay na kakaiba at pumukaw ng labis na paghanga. Sa gabi, ang istraktura ay nag-iilaw na may maraming maliwanag at nakakabighaning mga ilaw.

Pinakamahusay na mga larawan mangyari sa gabi

Mga tampok ng pangunahing atraksyon ng Paris

Ang Eiffel Tower ay binubuo ng tatlong antas. Ang pagpasok sa pangunahing atraksyon ng Paris ay binabayaran. Ang halaga ng pagbabayad ay depende sa kung aling antas ang gusto mong marating. Siya nga pala, ang nagbebenta ng tiket ay isang babaeng Ruso.

Maaari mong maabot ang una at ikalawang antas sa pamamagitan ng paglalakad o paggamit ng elevator. Ngunit ang mga turista ay inihahatid sa ikatlong antas gamit lamang ang elevator. Masasabi kong ang ikatlong antas ay ang pinaka-kahanga-hanga! Makakakita ka ng mga larawang nagpapatunay lamang nito.

Ikatlong antas

Magsisimula ako, marahil, mula sa pinakahuling antas Eiffel Tower. Sa ikatlong plataporma Mayroong observation deck, pati na rin ang maraming restaurant at cafe. Ang taas nito ay 274 metro.

Espesyal at malaking interes sa akin bumuo ng isang sikat na restaurant na tinatawag "Jules Verne" o "Jules Verne", na matatagpuan sa isang glass gallery. Tandaan ko na kung plano mong maghapunan dito, dapat kang magpareserba ng mesa nang maaga, dahil ang bilang ng mga turista na gustong humanga sa mga kagandahan ng Paris ay masyadong malaki. Sa pangkalahatan, ang gastronomic na restaurant na ito ay may upuan ng 120 tao.

Pangalawa at unang antas

Maaabot mo ang mga antas na ito nang mag-isa nang hindi gumagamit ng elevator. Upang gawin ito, kailangan mong malampasan ang isang malaking bilang ng mga hakbang. Ang una at ikalawang antas ay kinabibilangan ng maraming restaurant, souvenir shop at cafe.

May ticket office sa ground floor, impormasyon stand na may iba't-ibang kapaki-pakinabang na impormasyon at apat na tindahan ng souvenir. May buffet din dito at kung sasali ka pangkat ng iskursiyon, pagkatapos ay makikita mo ang mga departamento kung saan matatagpuan ang mga hydraulic machine na nagpapataas ng elevator sa pinakatuktok ng Eiffel Tower.

Ang ikalawang antas ay nag-aalok ng magandang panorama ng Paris. Mula sa ikalawang antas maaari mong makita ang maraming mga larawan, na kung saan ay maliit, ngunit ihatid ang isang pakiramdam ng galak.

Gastos sa pag-akyat sa tore: 15 euros (Kailangan mong tumayo sa isang malaking linya)

Maraming tao ang may tanong tungkol sa kung kailan nag-iilaw ang Eiffel Tower, nangyayari ito sa 21.00, kapag nagsimulang magdilim. Sa Paris ito ay nangyayari sa pagitan ng 20:00 at 21:00. Pero mas magandang dumating ng 19.00

Night charm

Mula sa mga larawan at video, na inaalok ko sa iyo upang tingnan sa menu sa kanan, makikita mo ang lahat ng kagandahan ng landmark ng Paris. Maaari mo ring makita ang diagram ng sikat na tore sa mundo. Siyempre, ang isang larawan ay hindi nagbibigay ng kagandahan pati na rin ng isang video, ngunit nagbibigay ito sa iyo ng pagkakataong tingnan ang lahat nang detalyado.

Nang walang pinsala sa istraktura, maaari itong tumanggap ng 10 libo at 400 katao sa isang pagkakataon. Maraming mga turista dito na gustong tamasahin ang night view ng Paris, pati na rin humanga sa mga pangunahing atraksyon ng lungsod mula sa isang bird's eye view. Samakatuwid, maging handa na pumila nang higit sa isang oras.

Maraming oras ng kulay Eiffel Tower nagbago mula sa pula-kayumanggi na kulay hanggang sa dilaw na tono. Gayunpaman, sa nakalipas na ilang dekada, isang kulay na tinatawag na "Eiffel Brown" ay opisyal na binuo at pagkatapos ay patented. Ang pag-iilaw sa gabi ay gumagana mula noong 1990. Ang huling pagbabago ay naganap noong 2003, at mula noon ang Eiffel Tower ay natatakpan ng 40 libong mga wire at humigit-kumulang 20 libong mga bombilya. Tingnan ang mga larawan sa kanan at makikita mo kung bakit bumibisita ang mga tao sa Paris malaking halaga mga turista taun-taon.

Ang pinakakilalang landmark ng Paris, isang simbolo ng France, na ipinangalan sa lumikha nito na si Gustav Eiffel. Ito ay isang lugar ng tunay na peregrinasyon para sa mga turista. Ang mismong taga-disenyo ay tinawag lamang itong 300 metrong tore.

Eiffel Tower (Paris) - simbolo ng France

Ang Eiffel Tower ([` aɪfəl taʊər] EYE-fəl TOWR; French: Tour Eiffel) ay isang wrought iron lattice tower sa Champ de Mars sa Paris (France).

Noong 2006, ang tore ay binisita ng 6,719,200 katao, at sa buong kasaysayan nito - higit sa 250 milyong tao, na ginagawang ang tore ang pinakabinibisitang atraksyon sa mundo. Eiffel Tower (Paris) ay ipinaglihi bilang isang pansamantalang istraktura - nagsilbi itong entrance arch ng Paris World Exhibition ng 1889. Ang tore ay nailigtas mula sa nakaplanong demolisyon 20 taon pagkatapos ng eksibisyon ng mga radio antenna na naka-install sa pinakatuktok - ito ang panahon ng pagpapakilala ng radyo.

Saan ang Eiffel Tower

Kung pag-uusapan natin saan ang Eiffel Tower partikular, ito ay nakatayo sa Champ de Mars sa tapat ng Jena Bridge sa ibabaw ng Seine River.

Bilang karagdagan sa Eiffel, mayroong ilang mas kawili-wili at hindi pangkaraniwang mga tore: ang leaning tower, ang leaning tower at ang maalamat.

Ang tanong kung paano makarating sa Eiffel Tower ay napaka-simple: kailangan mong mag-navigate sa istasyon ng Bir-Hakeim sa linya 6 ng Paris Metro. Ang isa pang pagpipilian ay ang istasyon ng Trocadero sa linya 9. Mga ruta ng bus, kung saan makakarating ka sa Eiffel Tower: 42, 69, 72, 82 at 87.

Kung gusto mo, makikita mo sa real time kung ano ang nangyayari sa paligid ng pangunahing atraksyon ng Paris at makita ang iba. Ang mga webcam ng Eiffel Tower at Paris ay hindi kasing tanyag at binuo gaya ng sa New York, kaya limitado lang ang view ng tore.

Taas ng Eiffel Tower

Taas ng Eiffel Tower sa spire ay 324 metro (2000).

Sa loob ng higit sa 40 taon, ang Eiffel Tower ay ang pinakamataas na gusali sa mundo, halos 2 beses na mas mataas kaysa sa pinakamataas. matataas na gusali mundo ng panahong iyon - (137 m), (156 m) at Ulm Cathedral (161 m) - hanggang noong 1930 ito ay nalampasan ng Chrysler Building sa New York.

Sa buong kasaysayan nito, paulit-ulit na binago ng tore ang kulay ng pintura nito - mula dilaw hanggang pula-kayumanggi. Sa nakalipas na mga dekada, ang Eiffel Tower ay palaging pininturahan ng "Eiffel Brown" - isang opisyal na patent na kulay na malapit sa natural na lilim ng tanso, na halos hindi nakikita sa mga larawan sa gabi ng Eiffel Tower.

Kung gusto mong pumunta sa Paris, oras na para mag-book ng tour sa Eiffel Tower nang maaga:

Eiffel Tower sa Paris: kasaysayan

Eiffel Tower sa Paris ay partikular na nilikha para sa World Exhibition ng 1889, na inorganisa ng mga awtoridad para sa sentenaryo ng Rebolusyong Pranses.

Ang sikat na inhinyero na si Gustave Eiffel ay nagsumite sa administrasyon ng Paris ng kanyang proyekto para sa isang 300 metrong tore na bakal, na hindi naman talaga siya kasali. Noong Setyembre 18, 1884, nakatanggap si Gustav Eiffel ng magkasanib na patent para sa proyekto kasama ang kanyang mga empleyado, at pagkatapos ay binili ang eksklusibong karapatan mula sa kanila.

Noong Mayo 1, 1886, binuksan ang isang pambansang kumpetisyon para sa mga proyekto sa arkitektura at inhinyero para sa hinaharap na World Exhibition, kung saan 107 na mga aplikante ang nakibahagi. Isinasaalang-alang ang iba't ibang mga ideya, kabilang ang, halimbawa, isang higanteng guillotine, na dapat ay nakapagpapaalaala sa Rebolusyong Pranses noong 1789.

Ang proyekto ni Eiffel ay naging isa sa 4 na nagwagi at pagkatapos ay gagawa ang engineer ng mga panghuling pagbabago dito, na nakahanap ng kompromiso sa pagitan ng orihinal na scheme ng disenyong puro engineering at ang opsyong pampalamuti.

Sa huli, ang komite ay nanirahan sa plano ni Eiffel, kahit na ang ideya ng tore mismo ay hindi pag-aari niya, ngunit sa dalawa sa kanyang mga empleyado: Maurice Koechlen at Emile Nouguier. Posibleng tipunin ang gayong kumplikadong istraktura bilang isang tore sa loob lamang ng dalawang taon dahil gumamit si Eiffel ng mga espesyal na paraan ng pagtatayo. Ipinapaliwanag nito ang desisyon ng komite ng eksibisyon na pabor sa proyektong ito.

Upang mas mahusay na matugunan ng tore ang mga aesthetic na panlasa ng hinihinging Parisian public, iminungkahi ng arkitekto na si Stéphane Sauvestre na takpan ang mga base na suporta ng tore ng bato, pagkonekta sa mga suporta nito at sa ground floor platform sa tulong ng mga maringal na arko, na sabay-sabay. maging pangunahing pasukan sa eksibisyon, at paglalagay ng maluluwag na glazed hall, bigyan ang tuktok ng tore ng isang bilugan na hugis at gumamit ng iba't ibang mga elemento ng dekorasyon upang palamutihan ito.

Noong Enero 1887, nilagdaan ng Eiffel, ang estado at munisipalidad ng Paris ang isang kasunduan ayon sa kung saan si Eiffel ay binigyan ng operating lease ng tore para sa kanyang personal na paggamit sa loob ng 25 taon, at naglaan din para sa pagbabayad ng cash subsidy. sa halagang 1.5 milyong gintong franc, na nagkakahalaga ng 25% ng lahat ng gastos para sa pagtatayo ng isang tore. Noong Disyembre 31, 1888, upang maakit ang mga nawawalang pondo, nilikha ang isang joint-stock na kumpanya na may awtorisadong kapital na 5 milyong franc. Kalahati ng halagang ito ay mga pondong iniambag ng tatlong bangko, ang kalahati ay personal na pondo ni Eiffel mismo.

Ang huling badyet sa pagtatayo ay 7.8 milyong franc. Ang tore ay nagbayad para sa sarili nito sa panahon ng eksibisyon, at ang kasunod na operasyon nito ay naging isang napaka-kumikitang negosyo.

Konstruksyon ng Eiffel Tower

Ang gawaing pagtatayo ay isinagawa ng 300 manggagawa sa loob lamang ng mahigit dalawang taon - mula Enero 28, 1887 hanggang Marso 31, 1889. Ang oras ng pagtatayo ng record-breaking ay lubos na pinadali ng mga guhit. Mataas na Kalidad na nagpapahiwatig ng eksaktong sukat ng higit sa 12,000 mga bahagi ng metal, para sa pagpupulong kung saan 2.5 milyong rivet ang ginamit.

Tapusin pagtatayo ng Eiffel Tower Sa takdang oras, ginamit ni Eiffel, sa karamihan, ang mga pre-fabricated na bahagi. Noong una, matataas na crane ang ginamit. Nang ang istraktura ay lumago sa kanilang taas, ginamit ang mga mobile crane na espesyal na idinisenyo ng Eiffel. Lumipat sila sa mga riles na inilatag para sa mga elevator sa hinaharap.

Ang mga unang elevator ng tower ay pinalakas ng mga hydraulic pump. Dalawang makasaysayang Fives-Lill elevator, na naka-install noong 1899 sa silangan at kanlurang mga haligi ng tore, ay ginagamit pa rin hanggang ngayon. Mula noong 1983, ang kanilang operasyon ay natiyak ng isang de-koryenteng motor, habang ang mga hydraulic pump ay napanatili at magagamit para sa inspeksyon.

Ang ikalawa at ikatlong palapag ng tore ay konektado sa pamamagitan ng isang patayong elevator, na nilikha ng engineer na si Edu (kaklase ni Eiffel sa Central Higher Technical School) at binubuo ng dalawang magkaparehong leveling cabin. Halfway sa landing, sa taas na 175 m mula sa lupa, ang mga pasahero ay kailangang lumipat sa isa pang elevator. Ang mga tangke ng tubig na naka-install sa mga sahig ay nagbigay ng kinakailangang haydroliko na presyon.

Noong 1983, ang elevator na ito, na hindi gumana panahon ng taglamig, ay pinalitan ng isang Otis brand electric elevator. Binubuo ito ng apat na cabin at ibinigay direktang mensahe sa pagitan ng dalawang palapag. Ang pagtatayo ng Eiffel Tower ay nangangailangan ng espesyal na atensyon sa kaligtasan ng tuluy-tuloy na trabaho. Ito ang naging pinakamalaking pag-aalala ni Eiffel. Sa panahon ng gawaing pagtatayo ay wala ni isa kamatayan, na isang makabuluhang tagumpay para sa panahong iyon.

Mabagal ngunit tuloy-tuloy ang pag-unlad ng gawain. Nagdulot ito ng sorpresa at paghanga sa mga taga-Paris na nakakita ng tore na lumalaki sa kalangitan. Noong Marso 31, 1889, wala pang 26 na buwan pagkatapos ng pagsisimula ng paghuhukay ng mga hukay, nagawang anyayahan ni Eiffel ang ilang mas marami o hindi gaanong pisikal na malakas na opisyal sa unang pag-akyat ng 1,710 na hakbang.

Eiffel Tower (France): reaksyon ng publiko

Ang istraktura ay isang nakamamanghang at agarang tagumpay. Sa loob ng anim na buwan ng eksibisyon, mahigit 2 milyong bisita ang dumating upang makita ang "iron lady". Sa pagtatapos ng taon, tatlong quarter ng lahat ng mga gastos sa konstruksiyon ay nabawi.

Noong Oktubre 1898, si Eugene Ducretet ay nagsagawa ng unang telegraph communication session sa pagitan ng Eiffel Tower at ng Pantheon. Noong 1903, ginamit ito ni General Ferrier, isang pioneer sa larangan ng wireless telegraphy, para sa kanyang mga eksperimento. Nagkataon na ang tore ay iniwan noong una para sa mga layuning militar.

Mula noong 1906, ang isang istasyon ng radyo ay permanenteng matatagpuan sa tore. Enero 1, 1910 Pinalawig ni Eiffel ang pag-upa ng tore sa loob ng pitumpung taon. Noong 1921, naganap ang unang direktang paghahatid ng radyo mula sa Eiffel Tower. Isang malawak na broadcast sa radyo ang nai-broadcast, na ginawang posible sa pamamagitan ng pag-install ng mga espesyal na antenna sa tore. Mula noong 1922, nagsimulang regular na mailathala ang isang programa sa radyo, na tinawag na "Eiffel Tower".

Noong 1925, ang mga unang pagtatangka ay ginawa upang maghatid ng signal ng telebisyon mula sa tore. Ang paghahatid ng mga regular na programa sa telebisyon ay nagsimula noong 1935. Mula noong 1957, ang isang tore ng telebisyon ay matatagpuan sa tore, na nagdaragdag ng taas ng istraktura ng bakal sa 320.75 m Bilang karagdagan dito, maraming dosenang mga linear at parabolic antenna ang naka-install sa tore. Nagbibigay sila ng muling pagpapadala ng iba't ibang programa sa radyo at telebisyon.

Sa panahon ng pananakop ng Aleman noong 1940, nasira ng mga Pranses ang pagmamaneho ng elevator bago dumating si Adolf Hitler, kaya hindi na ito inakyat ng Fuhrer.

Noong Agosto 1944, habang papalapit ang mga Allies sa Paris, inutusan ni Hitler si Heneral Dietrich von Koltitz, ang gobernador militar ng Paris, na sirain ang tore kasama ang iba pang mga palatandaan ng lungsod. Ngunit hindi sinunod ni Von Koltitz ang utos. Nakakagulat, ilang oras pagkatapos ng pagpapalaya ng Paris, nagsimulang gumana muli ang elevator drive.

Eiffel Tower: kawili-wiling mga katotohanan

Ang bigat ng istraktura ng metal ay 7,300 tonelada (kabuuang timbang 10,100 tonelada). Ngayon, tatlong tore ang maaaring itayo mula sa metal na ito nang sabay-sabay. Ang pundasyon ay gawa sa kongkretong masa. Ang mga vibrations ng tore sa panahon ng bagyo ay hindi lalampas sa 15 cm.
Ang ibabang palapag ay isang pyramid (129.2 m bawat panig sa base), na nabuo sa pamamagitan ng 4 na hanay na konektado sa taas na 57.63 m sa pamamagitan ng isang arched vault; sa vault ay ang unang plataporma ng Eiffel Tower. Ang plataporma ay isang parisukat (65 m ang lapad).
Sa platform na ito ay tumataas ang pangalawang pyramid-tower, na nabuo din ng 4 na mga haligi na konektado ng isang vault, kung saan mayroong (sa taas na 115.73 m) ang pangalawang platform (isang parisukat na 30 m ang lapad).
Apat na hanay na tumataas sa ikalawang plataporma, pyramidally na papalapit at unti-unting intertwining, ay bumubuo ng isang napakalaking pyramidal column (190 m), na nagdadala ng ikatlong plataporma (sa taas na 276.13 m), parisukat din sa hugis (16.5 m ang lapad); mayroong isang parola na may simboryo sa ibabaw nito, sa itaas kung saan sa taas na 300 m mayroong isang plataporma (1.4 m ang lapad).
May mga hagdan (1792 na hakbang) at mga elevator patungo sa tore.

Ang mga bulwagan ng restawran ay itinayo sa unang plataporma; sa pangalawang platform ay may mga tangke na may langis ng makina para sa hydraulic lifting machine (elevator) at isang restaurant sa isang glass gallery. Ang ikatlong platform ay matatagpuan ang astronomical at meteorological observatories at ang physics room. Nakikita ang liwanag ng parola sa layong 10 km.

Napakaganda ng itinayong tore sa matapang na disenyo nito. Si Eiffel ay binatikos nang husto para sa proyekto at sabay-sabay na inakusahan ng pagsisikap na lumikha ng isang bagay na masining at hindi masining.

Kasama ang kanyang mga inhinyero - mga espesyalista sa pagtatayo ng tulay, si Eiffel ay nakikibahagi sa mga kalkulasyon ng lakas ng hangin, alam na alam nila na kung itatayo nila ang pinakamataas na istraktura sa mundo, kailangan muna nilang tiyakin na ito ay lumalaban sa mga karga ng hangin.

Ang orihinal na kasunduan sa Eiffel ay para sa tore na lansagin 20 taon pagkatapos ng pagtatayo. Tulad ng maaari mong hulaan, hindi ito ipinatupad, at nagpatuloy ang kuwento ng Eiffel Tower.

Sa ilalim ng unang balkonahe, sa lahat ng apat na gilid ng parapet, ang mga pangalan ng 72 natitirang mga siyentipiko at inhinyero ng Pransya, pati na rin ang mga gumawa ng espesyal na kontribusyon sa paglikha ng Gustav Eiffel, ay nakaukit. Ang mga inskripsiyong ito ay lumitaw sa simula ng ika-20 siglo at naibalik noong 1986-1987 ng Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel, na inupahan ng opisina ng alkalde upang patakbuhin ang Eiffel Tower. Ang tore mismo ay pag-aari ng lungsod ng Paris.

Pag-iilaw ng Eiffel Tower

Ang mga ilaw sa Eiffel Tower ay unang binuksan sa araw ng pagbubukas nito noong 1889. Pagkatapos ay binubuo ito ng 10 libong gas lamp, dalawang searchlight at isang parola na naka-install sa tuktok, ang ilaw na kung saan ay kulay asul, puti at pula - ang mga kulay ng pambansang watawat ng France. Noong 1900, lumitaw ang mga electric lamp sa mga disenyo ng Iron Lady. Ang kasalukuyang ginintuang pag-iilaw ay unang binuksan noong Disyembre 31, 1985, at makikita sa maraming mga larawan ng Eiffel Tower na kinunan sa mga nakaraang taon.

Noong 1925, naglagay si Andre Citroen ng isang patalastas sa tore na tinawag niyang "Eiffel Tower on Fire." Humigit-kumulang 125 libong electric light bulbs ang na-install sa tore. Isa-isa, sampung larawan ang kumislap sa tore: ang silweta ng Eiffel Tower, star rain, ang paglipad ng mga kometa, ang mga palatandaan ng Zodiac, ang taon na nilikha ang tore, ang kasalukuyang taon at, sa wakas, ang pangalang Citroen. Ang promosyon na ito ay tumagal hanggang 1934, at ang tore ay ang pinakamataas na lokasyon ng advertising sa mundo.

Noong tag-araw ng 2003, ang tore ay "nakasuot" ng isang bagong lighting robe. Sa paglipas ng ilang buwan, ang isang pangkat ng tatlumpung tinik sa bota ay sumabit sa mga istruktura ng tore na may 40 kilometrong mga wire at nag-install ng 20 libong bombilya, na ginawa sa isang espesyal na order mula sa isa sa mga kumpanyang Pranses. Ang bagong pag-iilaw, na nagkakahalaga ng 4.6 milyong euro, ay nakapagpapaalaala sa isa na unang nakabukas sa tore noong gabi ng Bagong Taon 2000, nang ang tore, na kadalasang iluminado ng mga ginintuang dilaw na parol, sa loob ng ilang segundo ay nabihisan. isang fairytale glow, kumikindat na may mga ilaw na pilak.

Mula Hulyo 1 hanggang Disyembre 31, 2008, sa panahon ng pagkapangulo ng Pransya ng EU, ang tore ay iluminado ng mga asul na bituin (nagpapaalaala sa bandila ng Europa).

Binubuo ito ng apat na antas: ibaba (lupa), 1st floor (57 meters), 2nd floor (115 meters) at 3rd floor (276 meters). Ang bawat isa sa kanila ay kapansin-pansin sa sarili nitong paraan.

Sa ibabang antas ay may mga opisina ng tiket kung saan maaari kang bumili ng mga tiket sa Eiffel Tower, isang information stand kung saan maaari kang kumuha ng mga kapaki-pakinabang na brochure at booklet, pati na rin ang 4 na tindahan ng souvenir - isa sa bawat hanay ng tore. Bilang karagdagan, sa timog na hanay ay mayroong isang post office, kaya maaari kang magpadala ng isang postcard sa iyong pamilya at mga kaibigan mula mismo sa paanan ng sikat na gusali. Gayundin, bago simulan ang pagsakop sa Eiffel Tower, mayroon kang opsyon na magkaroon ng meryenda sa buffet na matatagpuan doon mismo. Mula sa mas mababang antas maaari kang pumasok sa mga opisina kung saan naka-install ang mga lumang hydraulic machine, na noong nakaraan ay nagtaas ng mga elevator sa tuktok ng tore. Maaari lamang silang humanga bilang bahagi ng mga grupo ng iskursiyon.

Ang unang palapag, na maaaring maabot sa paglalakad kung nais, ay magpapasaya sa mga turista sa isa pang souvenir shop at sa 58 Tour Eiffel restaurant. Gayunpaman, bilang karagdagan dito, mayroong isang napanatili na fragment spiral na hagdanan, na minsan ay humantong mula sa ikalawang palapag hanggang sa ikatlo, at kasabay nito ay patungo sa opisina ni Eiffel.

Marami kang matututuhan tungkol sa tore sa pamamagitan ng pagpunta sa sentro ng Cineiffel, kung saan ipinapakita ang animation na nakatuon sa kasaysayan ng istraktura. Tiyak na magiging interesado ang mga bata na makilala si Gus, ang iginuhit ng kamay na maskot ng Eiffel Tower at ang karakter ng isang espesyal na aklat ng gabay ng mga bata. Gayundin sa unang palapag ay maaari mong hangaan ang mga poster, larawan, at lahat ng uri ng mga larawan mula sa iba't ibang oras na nakatuon sa "Iron Lady."

Sa ika-2 palapag, ang unang bagay na nakakaakit ng pansin ay ang pangkalahatang panorama ng Paris, na bumubukas mula sa taas na 115 metro. Dito maaari mong lagyang muli ang iyong mga supply ng mga souvenir, alamin ang maraming tungkol sa kasaysayan ng tore sa mga espesyal na stand, at sa parehong oras ay umorder ng masarap na tanghalian sa Jules Verne restaurant.

3rd floor ay ang pangunahing layunin maraming mga turista, sa katunayan, ang tuktok ng tore, na matatagpuan sa taas na 276 metro, kung saan ang mga elevator na may transparent na salamin ay humahantong, upang nasa daan na doon ang isang nakamamanghang tanawin ng kabisera ng Pransya ay bubukas. Sa tuktok maaari mong ituring ang iyong sarili sa isang baso ng champagne sa Champange bar. Ang pag-akyat sa tuktok ng Eiffel Tower sa Paris ay isang karanasang panghabang-buhay.

Mga Restaurant ng Eiffel Tower

Ang pagkakaroon ng tanghalian o simpleng pag-inom ng isang baso ng alak sa isa sa mga restawran na matatagpuan sa Eiffel Tower habang hinahangaan ang tanawin ng Paris ay pangarap ng marami, kaya kapag nakarating ka na sa tuktok ay hindi mo dapat ipagkait sa iyong sarili ang kasiyahan sa pagbisita sa isang restaurant sa Ang eiffel tower. Sa kabuuan, ang tore ay naglalaman ng dalawang mahuhusay na restaurant, isang bar at ilang buffet.

Binuksan kamakailan sa 1st level ng Eiffel Tower, ang 58 Tour Eiffel restaurant ay nag-aalok sa mga bisita nito ng parehong magaan na tanghalian at klasikong hapunan, na maaaring tangkilikin sa isang maaliwalas at magiliw na kapaligiran ng restaurant, na nakatingin sa Paris mula sa taas na 57 metro. Ito ay hindi isang napakagandang lugar, ngunit ito ay isang napakagandang lugar. Maaari kang mag-book ng iyong two-course meal at lift ticket gamit ang link sa ibaba.

"Jules Verne"

Ang restaurant sa ika-2 palapag ng tore, na ipinangalan sa sikat na manunulat, ay isang mahusay na halimbawa ng moderno at pinong French cuisine. Iba't ibang delicacy at kakaibang pagkain na sinamahan ng isang designer interior at hindi nagkakamali na ambiance - lahat ng ito ay nagiging isang tunay na kapistahan ng panlasa sa isang ordinaryong tanghalian sa Jules Vernet.

Ang "Champagne Bar", na matatagpuan sa tuktok ng Eiffel Tower, at ang pag-inom ng isang baso ng sparkling na inumin ay may isang uri ng lohikal na konklusyon sa pag-akyat sa pangunahing atraksyon ng Paris. Maaari kang pumili ng pink o puting champagne, na nagkakahalaga sa pagitan ng 10-15 euro bawat baso.

Mga Ticket sa Eiffel Tower

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga opisina ng tiket ay matatagpuan sa pinakamababang antas ng tore. Ang halaga ng isang pang-adultong tiket sa tuktok ng tore ay 13.40 euro, sa ika-2 palapag - 8.20 euro. Maaari mong malaman ang tungkol sa iba pang mga tiket sa pahinang ito sa isang hiwalay na seksyon. Bilang karagdagan, ang mga tiket para sa Eiffel Tower ay maaaring mabili online sa website ng atraksyon.

Sa kasong ito, nagpapadala sila ng e-mail e-ticket, na kailangan mong i-print at dalhin sa araw ng iyong pagbisita. Maaaring mabili ang mga tiket nang hindi bababa sa isang araw bago ang iyong pagbisita. Maaari kang mag-book ng mga tiket para sa Eiffel Tower sa website, kung saan nakasaad din ang lahat ng mga tagubilin.

Eiffel Tower

Isa sa mga pinakatanyag na landmark sa mundo, ang Eiffel Tower (la Tour Eiffel) ay sumisimbolo sa Paris. Bago makarating dito, ang mga bisita ay may matingkad na imahe ng monumento na ito, na makikita sa isang postcard, pelikula o sa isang strap ng balikat, ngunit ang Eiffel Tower ay humahanga pa rin. Ang obra maestra ng tagumpay sa arkitektura na ito ay tumataas sa taas na 320 metro. Isang gawa ng talino sa paglikha, ang istraktura ng 8,000 mga bahagi ng metal ay pinagsama-sama ng 2.5 milyong rivet. Sa kabila ng napakalaking bigat nito, ang Eiffel Tower ay may mahangin na istraktura ng sala-sala na may maliwanag na gaan ng isang ballerina. Ang magandang tore ay kilala rin bilang Iron Lady.

Ginawa ni Gustave Eiffel ang tore bilang pansamantalang eksibit para sa Exposition Universelle (World's Fair) noong 1889. Sa oras na iyon ito ay itinuturing na isang tinik. Ang mga sikat na manunulat at artista, kabilang sina Charles Garnier at Alexandre Dumas, ay nagprotesta sa kanyang presensya. Bagaman ang tore ay idinisenyo upang tumagal ng 20 taon, ang pagiging kapaki-pakinabang nito bilang isang radio antenna ay natiyak ang kaligtasan nito. Ang Eiffel Tower ay naging pinakakilalang tampok ng Paris skyline, at para sa mga turista, ang pagbisita ay isa sa pinakasikat na atraksyon ng lungsod.

Tingnan din ang: Saan Manatili malapit sa Eiffel Tower

mga haligi

Binago ang mga haligi / larawan ni Romn Emin

Apat na malalaking haligi sa base ang sumusuporta sa buong bigat ng 320 metrong taas na tore, 10,100 tonelada. Nagpasya ang inhinyero na si Gustave Eiffel na itayo ang kanyang monumento mula sa metal, sa halip na mabigat na bato, na ginamit noong kanyang panahon sa pagtatayo ng mga simbahan, ang pinaka matataas na monumento araw. Dahil ang bigat ng tore ay napakahusay na ipinamamahagi sa buong frame, ang base ay nagtagumpay sa pag-secure ng monumento kahit na sa malakas na hangin. Sa antas ng lupa, ang presyon ay apat na kilo lamang bawat kuwadrado na sentimetro, tungkol sa parehong presyon na ibibigay ng isang normal na laki sa upuan ng isang upuan.

Ang mga higanteng haligi ay gumawa ng isang kapansin-pansin na unang impresyon, na mas malaki kaysa sa inaasahan at sapat na maluwang upang maglagay ng post office (South Pillar) at apat na elevator. Opisina ng tiket matatagpuan sa Esplanade sa pagitan ng West at Southern Pillars. Mayroon ding mga souvenir shop at cafeteria sa paanan ng mga haligi. Sa presensya ng tiket sa pagpasok, kunin ang isa sa tatlo mga elevator mula sa Northern Pillar (Piler Nord), sa Eastern Pillar (Piler Est) o sa Western Pillar (Piler Owest) upang umakyat sa unang antas. (Ang South table ay isang pribadong elevator sa mga restawran ng Jules Verne). Mag-enjoy sa nakakapanabik na pagsakay sa elevator o maglakad hanggang sa unang palapag.

Unang antas

Unang antas Christina / binago ang larawan

Sumakay sa elevator o umakyat ng 360 na hakbang patungo sa unang antas, kung saan maaari kang... magandang tanawin sa mga monumento ng Paris (bagaman ang mga panorama ay hindi kasing lapad ng higit pa mataas na antas). Ang antas na ito ay nagbibigay sa mga bisita ng magandang ideya ng istraktura ng metal sa ilalim bukas na hangin mga tore. Sa taas na 57 metro, nagtatampok ang observation deck ng mga transparent na sahig at mga glass pavilion upang ipakita ang mga kahindik-hindik na panorama. Higit sa 2,000 metro kuwadrado ng panlabas na espasyo sa panonood ay nagbibigay-daan sa iyong mag-relax at mag-enjoy sa eksena.

Ang antas na ito ay may mga pampublikong banyo, isang tindahan ng regalo, isang museo, isang eksibit na nagdiriwang ng ika-120 anibersaryo ng tore, at Teatro ng Cineiffel na may isang pang-edukasyon na pelikula na puno ng mga kamangha-manghang katotohanan tungkol sa kasaysayan ng Eiffel Tower. Mayroong kahit isang post office na tatatakan ang iyong mail ng isang espesyal na postmark. Nag-aalok ang pabilog na gallery ng mga nakamamanghang tanawin at may kasama Mga malalawak na mesa, mga viewpoint na nagpapahintulot sa mga bisita na mahanap ang mga partikular na monumento sa Paris.

Masiyahan sa tanghalian o hapunan sa hindi kapani-paniwalang setting na ito 58 Tour Eiffel restaurant, Ang tanghalian ay kaswal, nagsilbi sa estilo ng piknik; hapunan - isang mas pormal na brasserie na may tradisyonal na lutuing Pranses. Ang isa pang pagpipilian ay karinderya na bukas para sa tanghalian at nag-aalok malawak na pumili meryenda, salad, sandwich, pizza at cake.

Ikalawang lebel

Ikalawang antas Jean-Pierre Dalbra / binago ang larawan

Sa taas na 115 metro, ang pangalawang palapag ay nag-aalok ng magagandang tanawin ng Parisian cityscape. Ang mga gusali sa tabi ng Ilog Seine ay madaling makilala (samantalang sa itaas na antas ang mga palatandaan ay lumilitaw na napakaliit mula sa malayo). Upang makarating sa ikalawang palapag, sumakay sa elevator o umakyat ng 704 na hakbang mula sa ground level. Sa ikalawang antas ay may mga pampublikong palikuran, mga souvenir shop at karinderya tulad ng sa unang antas. meron din Bintana ng kasaysayan na naglalarawan sa pagtatayo ng Eiffel Tower at Pangitain na nagbibigay ng mga nakamamanghang panoramic view ng mga landmark sa ibaba, perpekto para sa mga photographer (ngunit hindi para sa mga natatakot sa taas). Naghahanap para sa tunay na karanasan sa Paris? Tratuhin ang iyong sarili sa isang pagkain sa isang walang kapantay Restaurant Jules Vernes Naghahain ang Michelin-starred gastronomic restaurant na ito ng cuisine ng kilalang French chef na si Alain Ducasse. Pinagsasama ang klasikong French culinary heritage na may modernong twist, ang cuisine ay kasing kahanga-hanga ng mga tanawin. Tiyaking mag-book nang maaga (ilang buwan nang maaga). Sumakay sa pribadong elevator mula sa South Pillar, na direktang papunta sa restaurant.

Opisyal na website: www.lejulesverne-paris.com/ru

Nangungunang antas

Hindi para sa mahina ang puso, ang pinakamataas na antas ng Eiffel Tower ay nakatayo nakakahilo na taas 276 metro. Ang tuktok ng Eiffel Tower ay nagpapatuloy ng ilang metro na mas mataas, at ang radio antenna ay umaabot sa 320 metro. Upang makarating sa itaas na palapag, sumakay sa elevator mula sa ikalawang palapag. Mayroong dalawang mga observation deck, ang isa ay nasa ilalim ng bubong at ang isa ay open air para sa isang kapanapanabik na karanasan sa mataas na altitude Ang mga platform ay mas compact kaysa sa una at pangalawang antas at tiyak na hindi angkop para sa mga taong natatakot sa taas. Mula sa mga platform ng pagmamasid masisiyahan ka sa mga nakamamanghang panoramic na tanawin na umaabot hanggang 70 kilometro sa isang maaliwalas na araw. Pansinin kung gaano kaliit ang hitsura ng ibang mga monumento ng Paris mula sa taas na ito. Ang 70-meter Notre Dame Tower ay 200 metro sa ibaba ng observation deck na ito.

Kasama sa pinakamataas na antas opisina ni Gustav Eiffel na lumilitaw sa orihinal nitong estado. Mga modelo mga pigura ng waks ipakita si Gustav Eiffel at ang kanyang anak na si Claire na nakikipag-date kay Thomas Edison. Mula sa iba't ibang mga punto sa pagtingin sa mga platform, Mga panoramic na mapa ipahiwatig ang pinakasikat na mga monumento sa Paris at ang taas ng bawat gusali. Meron kahit Altimeter kung saan masusukat ng mga bisita ang kanilang eksaktong taas.

Eiffel Tower sa gabi

Eiffel Tower sa gabi Paul / binago ang larawan

Upang pahalagahan ang iba't ibang aspeto ng pinakasikat na landmark ng Paris, tiyaking bumisita sa gabi at sa araw. Ang Eiffel Tower ay pinaka-kaakit-akit pagkatapos ng paglubog ng araw kapag ito ay iluminado Gintong pag-iilaw na kumikinang mula sa mga ilaw na matatagpuan sa loob ng frame ng tore. Ang epekto ay tunay na mahiwaga. Ang gintong pag-iilaw ay nilikha ng electrician at engineer na si Pierre Bidault noong 1985. Mula noong Millennium, ang tore ay nagtatampok ng isang espesyal na palabas sa liwanag na pinatong ng Golden lighting. Tuwing gabi, mula sa paglubog ng araw hanggang 1 am, Parola ang ilaw ay inihagis sa pamamagitan ng pag-ikot ng 360°, at spark plug lumiwanag sa loob ng limang minuto. Ang Sparkling Lights system ay binubuo ng 20,000 light bulbs at nangangailangan ng 25 climber na mag-install sa loob ng limang buwan. Ang badyet para sa sparkling lighting installation na ito ay lumampas sa 4.5 million euros. Ang palabas na ito ng Sparkling Light ay nagpapatuloy araw-araw. Binabawasan ng 6-watt na bumbilya na matipid sa enerhiya ang pagkonsumo ng enerhiya, na ginagawang mas napapanatiling palabas ang palabas.

Pinakamahusay na Lugar para sa Mga Larawan

Para sa mga nagnanais ng perpektong larawan ng kanilang sarili na may Eiffel Tower sa background, mayroong dalawang magagandang pagpipilian: sa kabila ng ilog mula sa Eiffel Tower Place du Trocadero nag-aalok ng mahusay na pananaw. Mas malapit sa tore Champs Elysees nagbibigay din ng magandang background para sa mga larawan. Madaling kumuha ng larawan mula sa alinman sa mga lugar na ito, na ginagawang isang masikip na alaala ng iyong pagbisita. Ang pinakamainam na oras para kumuha ng litrato sa harap ng Eiffel Tower ay sa umaga o gabi.

Kung saan manatili malapit sa Eiffel Tower

Peninsula Paris: 5-star luxury, old world luxury, Oscar de la Renta toiletries, anim na restaurant, luxury spa, indoor pool.
Hotel La Tamise - Esprit de France: 4-star boutique hotel, naka-istilong palamuti, magagandang staff, komportableng kama, masarap na almusal na may mga sariwang pastry.
Hotel Joke - Astotel: mid-presyo, mahusay na halaga, kakaibang palamuti, libreng minibar, mahusay na serbisyo.
Hotel Darcet: budget hotel, malapit sa magagandang tindahan at restaurant, matulunging staff, libreng tsaa at kape, walang bahid na mga kuwarto.

Mga Tip at Paglilibot: Paano Masusulit ang Iyong Pagbisita sa Eiffel Tower

Mga Paglilibot sa Eiffel Tower: Laktawan ang mga linya ng pasukan, na maaaring umabot ng hanggang apat na oras, sa isang dalawang oras na tiket tiket ng tiket unahin ang Eiffel Tower sa pamamagitan ng guided tour na nagbibigay-daan sa iyong maaliw na tumingin sa mga pasyalan ng Paris diretso mula sa mga elevator habang natututo ka ng ilan sa kanilang kasaysayan mula sa iyong gabay. O maaari mong pagsamahin ang ilan sa mga pinakamahusay na atraksyong panturista sa isang apat na oras na Paris City Tour, ang Seine River at Eiffel Tower Cruise, isang mahusay na pagpapakilala sa lungsod habang nakikita mo ito, at alamin ang tungkol sa mga landmark tulad ng Champs Elysees at Arc de Triomphe mula sa iyong naka-air condition na bus at mas maraming bisita mula sa isang nakakarelaks na cruise ship, na nagtatapos malawak na tanawin mula sa ikalawang antas ng Eiffel Tower.
Mga tiket: Nag-iiba ang mga presyo depende sa uri ng pagbisita. Ang elevator ticket ay nagbibigay-daan sa pag-access sa una at ikalawang palapag. Tataas ang presyo kung may kasama itong access sa pinakamataas na palapag. Upang maiwasan ang paghihintay sa pila, maaari kang bumili ng mga tiket online nang hindi bababa sa isang araw bago ang iyong pagbisita.
Pag-iwas sa maraming tao: Sa pitong milyong bisita sa isang taon, ang Eiffel Tower ay isa sa mga pinakabinibisitang monumento sa mundo, kaya ang mga linya ay maaaring maging oras ang haba. Ang mga ito ay pinakamaikli bago ang 9am, pagkatapos ng 6pm (sa tag-araw, ang Eiffel Tower ay bukas mamaya sa gabi) at wala sa panahon.
Pag-akyat sa Eiffel Tower: Maaari mong laktawan ang mga linya ng elevator sa pamamagitan ng pagkuha sa hagdan, na nagse-save ng ilang euro. Tandaan na mayroong 360 mga hakbang sa unang antas at isa pang 344 na hakbang (704 na mga hakbang sa kabuuan) sa pangalawang antas. Ang itaas na palapag ay hindi mapupuntahan sa pamamagitan ng hagdan.
Tingnan ang iyong mga halaga: Alam ng mga mandurukot na isa itong pangunahing atraksyong panturista sa Paris at sa kasamaang palad, nangyayari ang mga pagnanakaw dito, lalo na sa mga mataong lugar at elevator. Siguraduhing ikabit ang strap ng camera upang maiwasang maalis ito sa mga platform sa panonood.
Availability: Lahat ng tatlong antas ay mapupuntahan ng elevator.
Paano makarating sa Eiffel Tower: Sumakay sa metro papunta sa istasyon ng Bir Hakim o Trocadéro o sa RER papuntang Marche en Marcette - Eiffel Tower. Sumakay ng bus 82 o 42 papunta sa Tour Eiffel stop o sumakay sa 82, 87 o 69 papunta sa Champs de Mars stop. Ang Batobbe, sa Seine River, ay nagbababa ng mga pasahero sa Porte de la Bourdonnaise, isang maigsing lakad mula sa Eiffel Tower. Ang pinaka-maginhawang paradahan ay sa Quai Branly car park, 300 metro mula sa Eiffel Tower.

Mas madalas sa gilid ng starboard. Sasabihin namin sa iyo sa artikulong ito kung paano hanapin ang monumental na istrukturang ito sa mismong kabisera at kung paano umakyat sa Iron Lady.

Presyo ng tiket sa Eiffel Tower

Dahil pupunta ka sa Paris at binabasa ang artikulong ito, malamang na bibisita ka, di ba? Samakatuwid, magsimula tayo sa pinakamahalagang bagay - mga tiket.

Ang kanilang gastos ay depende sa ilang mga kadahilanan: ang antas na gusto mong akyatin, ang paraan ng pag-akyat at ang edad ng bisita. Hanggang sa 4 na taong gulang, ang pagbisita sa isa sa mga pangunahing simbolo ng kabisera ay ganap na libre. Ticket ng bata kailangan mula 4 hanggang 11 taong gulang, mula 12 hanggang 24 ang taripa ng kabataan ay nalalapat.

	Puno	Ang kabataan	Mga bata
Ticket sa 2nd floor sa pamamagitan ng hagdan	10,40	5,20	2,60
Ticket sa 2nd floor sa pamamagitan ng elevator	16,60	8,30	4,10
Ticket sa 2nd floor sa pamamagitan ng hagdan at 3rd floor sa pamamagitan ng elevator	25,90		6,50
3rd floor elevator ticket	19,70	9,80

Ang mga tiket ay maaaring mabili nang maaga sa opisyal na website (karaniwang 2 buwan bago ang biyahe) o sa pamamagitan ng link na ito.

Mga pila para sa Eiffel Tower

Sa halip na pumila, maglakad-lakad sa paligid ng tore. Ang "Around the Eiffel Tower" ay ang pamagat ng isa sa aming mga gabay sa audio na pang-edukasyon sa Paris.

Mga oras ng pagbubukas ng Eiffel Tower

Ang Eiffel Tower ay bukas sa publiko sa tag-araw mula 9 a.m. hanggang 0:45 a.m., sa ibang mga season mula 9:30 a.m. hanggang 11:45 p.m. Inirerekomenda namin ang pag-akyat sa tore sa gabi, kapag mas kaunti ang mga turista. Ngunit sa kasong ito, makikita mo lamang ang Paris sa gabi, bagaman ito ay napakaganda at napakatalino.

Inaasahan ng maraming turista na darating sila sa opening at wala pang iba kundi sila lang ang magigising. Dito, siyempre, gumagana ang kabaligtaran na epekto - ang mga linya ay pinakamahabang sa umaga.

Saan ang Eiffel Tower?

Sa kasamaang palad, walang istasyon ng metro sa ilalim ng tore mismo. Ngunit may mga istasyon sa loob ng 10 minutong lakad mula sa: Trocadéro (linya 6 at 9) at Bir-Hakeim (linya 6 sa metro) o RER C Champ de Mars - Tour Eiffel.

Ang talagang makakatulong sa paghahanap ng partikular na address at pagpaplano ng ruta ay isang mapa at gabay, na magagamit para sa IPhone at Android. . At ang audio guide ay kailangang-kailangan para sa mga nasa Paris sa unang pagkakataon o hindi pa rin pamilyar dito at gustong matuto ng maraming bagong bagay habang naglalakad. Matatagpuan ito sa parehong App Store at Google Play. Sundin ang mga link - hindi mo ito pagsisisihan!

Mga gabay sa audio at gabay sa Paris mula sa site

Mula noong 2000, ang Eiffel Tower ay pinaliwanagan ng mga gintong ilaw. Totoo, minsan may mga pagbabagong nangyayari. Halimbawa, bilang parangal sa French Presidency ng European Union, ito ay kumikinang na asul, at bilang pakikiisa sa mga babaeng may kanser sa suso, ito ay iluminado ng rosas.

Ang pangunahing ilaw ng Iron Lady ay bumukas sa simula ng kadiliman. Ngunit bawat oras (sa taglamig mula 9 ng gabi, sa tag-araw mula 10) ang mga karagdagang pagkutitap na ilaw ay bumubukas. Ang pagganap na ito ay tumatagal ng 3 minuto. Ang mga ilaw ay binuksan sa huling pagkakataon sa 1:00.

Saan makakain sa Eiffel Tower?

Ang pinaka engrande, sikat, nakakagulat na gusali sa Paris ay, siyempre, ang Eiffel Tower. Mula nang lumitaw ito noong 1889 bilang isang arko para sa World Exhibition na nakatuon sa pagsalakay sa Bastille, ito ang naging sentro ng atensyon hanggang sa araw na ito. Kinilala rin ito bilang isang mahalagang link sa ekonomiya ng Pransya at isang mahalagang asset ng Europa.

Ang kasaysayan ng tore!

Bagama't iminungkahi ng inhinyero na si Gustave Eiffel na buwagin ang tore pagkatapos ng dalawampung taong panahon ng pagtatayo nito, tulad ng nakikita natin, patuloy itong tumataas nang marilag sa Champs de Mars hanggang sa araw na ito.

Mag-book ng mesa sa isang restaurant sa Eiffel Tower

Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang ideya ng disenyo ay hindi pag-aari ni Eiffel, ngunit kay Maurice Koechlin, ang kanyang kasamahan sa engineering bureau. Sa mga lumang guhit ni Maurice natagpuan ng nangungunang inhinyero ang sketch ng tore na interesado sa kanya.

Kasama ng iba pang empleyado, pinipino ni Eiffel ang ideya, naghain ng magkasanib na patent, ipinadala ang mga guhit sa kumpetisyon, at nanalo. Kasunod nito, binibili niya ang mga karapatan sa pagmamay-ari at naging nag-iisang may-ari nila.

Ang kamangha-manghang katotohanan ay habang nagtatrabaho sa scheme ng konstruksiyon, ang pananaliksik ni Hermann von Mayer, isang Swiss na propesor ng paleontology, ay kinuha bilang batayan. XIX na siglo. Pinag-aralan niya ang istraktura ng femur, lalo na ang ulo nito sa punto ng baluktot at pagsali sa joint sa isang anggulo.

Napagpasyahan niya na salamat sa maraming maliliit na proseso ng mahigpit na geometric na hugis kung saan ito sakop, ang bigat ng katawan ay ibinahagi nang pantay-pantay, na pumipigil sa mga bali.

Ang mga pag-aaral na ito ni Mayer ang nagbigay inspirasyon sa mga designer makalipas ang 20 taon sikat na tore upang bigyan ito ng isang matatag na anyo. Kahit na may malakas na hangin, ang tuktok ay lumihis ng 12 cm lamang, at kung ito ay mainit sa araw - sa pamamagitan ng 18 cm dahil sa pagpapalawak ng metal.

Paggawa sa imahe

Ang orihinal na hitsura ng babaeng bakal ay isang halimbawa lamang ng pag-unlad ng teknolohiya sa panahon nito, at mukhang masyadong konserbatibo. Upang manalo sa kumpetisyon, kinakailangan upang pinuhin ang disenyo na may mga elemento ng dekorasyon at gawin itong mas pino.

Gumawa ng panukala si Gustave na palamutihan ang mga suporta sa tore ng bato, gawin ang mga arko na isang link sa pagitan ng mga suporta at ibabang palapag, at gawin din ang mga ito sa pangunahing pasukan sa eksibisyon. Ang mga antas ay kailangan ding baguhin at maging functional salamat sa mga glazed na bulwagan, at ang tuktok ay kailangang magkaroon ng isang bilugan na hugis kasama ng iba pang mga dekorasyon.

Nang makuha ng scheme ang lahat ng mga pagbabagong ito, inaprubahan ng hurado ang plano ni Eiffel, at natanggap niya ang berdeng ilaw para sa pagtatayo. Nakaramdam ng matinding sigla pagkatapos ng unang tagumpay, ibinulalas niya na ang France na ngayon ang magiging tanging may-ari sa mundo ng isang 300 metrong flagpole.

Upang maging o hindi maging - ang opinyon ng mga bohemian

Ang kasiyahan, gayunpaman, ay hindi ibinahagi ng mga malikhaing elite, na itinuturing na ang hinaharap na istraktura ay nakakasakit sa mata. Ang opisina ng alkalde ng lungsod ay paulit-ulit na nakatanggap ng mga liham na humihiling na huwag nilang payagan ang pagtatayo ng gayong kahanga-hangang istraktura, na nangangatwiran na ang Eiffel Tower sa Paris ay isang malaking pagkakamali, isang nakakasuklam na mantsa na nakasabit sa ibabaw ng lungsod, at hindi tugma sa ibang arkitektura.

Humigit-kumulang tatlong daang pintor, arkitekto, musikero at manunulat ang gumawa ng isang protesta, ipinadala ito sa mga awtoridad ng lungsod, kung saan sa makulay na mga ekspresyon ay nakumbinsi nila ang komisyon na mamulat sa kanilang katinuan: "Sa loob ng 20 taon ay mapipilitan tayong tumingin sa kasuklam-suklam na anino ng kinasusuklaman na haligi ng bakal at mga tornilyo, na lumalawak sa ibabaw ng lungsod tulad ng isang patak ng tinta".

Ang petisyon ay nilagdaan ni Charles Gounod, Dumas fils, at ng sikat na manunulat ng maikling kuwento na si Guy de Maupassant. Gayunpaman, kasunod na binisita ni Maupassant ang restaurant, na ngayon ay tinatawag na Jules Verne, ilang beses. Nang tanungin ang nobelista kung bakit siya pumunta roon kung labis niyang hindi nagustuhan ang Eiffel Tower, sinabi niyang wala nang lugar sa Paris kung saan hindi makikita ang maldita na ito.

Gayunpaman, hindi lahat ay masigasig na sumasalungat sa kanya. Gumawa ito ng ganap na kakaibang impresyon kay Thomas Edison, at sa guest book ay sumulat siya ng pagbati sa lumikha nito.

Mga detalye ng konstruksiyon: mga numero at katotohanan

Nagsimula ang lahat noong 1887 noong Enero 28, at ang huling araw ng pagtatayo ay noong Disyembre 31, 1889. Para sa isang napakalaking proyekto, ito ay isang record time, kung isasaalang-alang na ang taas ng Eiffel Tower ay 300 metro.

Paggawa ng tore!

Walang teknolohiyang kayang magbuhat ng mga piyesa na tumitimbang ng hanggang 3 tonelada hanggang sa taas na ito, at samakatuwid ay kinailangan pang mag-imbento ni Eiffel ng mga espesyal na mobile crane. Gayundin, upang mapabilis ang trabaho, ang karamihan sa mga elemento ay ginawa nang maaga, at ang mga butas ay drilled sa kanila, kung saan naka-install ang pagkonekta ng mga rivet.

Nagpakita si Eiffel ng natatanging katumpakan sa pagguhit ng mga guhit. Mayroong 1,700 pangkalahatan at 3,629 detalyadong mga, at ang kanilang katumpakan ay 0.1 mm (mga 3D printer na naka-print na may ganitong katumpakan ngayon). Ito ay maihahambing sa gawaing alahas o salamangka, na karapat-dapat sa paghanga, lalo na sa ating panahon ng mataas na teknolohiya.

Inner world

Sa sandaling nasa Paris, mahirap iwasan ang tukso na tingnan ang lungsod ng pag-ibig mula sa taas ng pinakasikat na babaeng Parisian. Sa unang dalawang platform, na matatagpuan sa mga taluktok ng 57.63 at 115.73 m; maaari kang bumisita sa mga restaurant, uminom ng isang baso ng sparkling wine o mag-order ng tanghalian.

Sa ikatlong antas, na matatagpuan sa 276.13 m, ang mga bisita ay makakahanap ng isang bar at isang astronomical at meteorological observatory. Ang tore ay nakoronahan ng isang parola na may simboryo, ang liwanag nito ay umaabot sa 10 km.

Tumataas sa ika-3 antas

Mayroong 1,792 na hakbang patungo sa tuktok, ngunit malamang na hindi mo nais na gumawa ng ganoong seryosong pag-akyat, lalo na noong 1899 dalawang Fives-Lill elevator ang itinayo para sa layuning ito, at ang mga pasahero, na tumaas sa 175 m na marka, lumipat sa ibang cabin.

Elevator papuntang 2nd floor

Ang mga unang makina ay tumatakbo sa mga hydraulic pump, ngunit dahil ang kanilang paggamit ay imposible sa taglamig, pinalitan sila ng mga de-koryenteng motor ng Otis noong 1983, at ang mga haydroliko ay ipinapakita bilang isang eksibit sa mga turista.

Gustave Eiffel Apartment

Sa pinakatuktok ay may isa pang silid - isang apartment na itinayo lalo na para sa Eiffel. Kahit na ang parisukat ay medyo maluwag, ito ay inayos nang simple, ngunit may panlasa ng isang tao ng ika-19 na siglo. Mayroon itong magkakahiwalay na silid, muwebles, carpet, at kahit isang piano - isang kailangang-kailangan na bagay para sa mga piling tao noong panahong iyon.

Nang makilala ang apartment sa lungsod, may mga taong gustong bumili nito o doon man lang magpalipas ng gabi, na nag-aalok ng malaking halaga, ngunit palaging tinatanggihan ni Eiffel ang mga ganoong alok.

Habang nasa Paris, madalas na nag-aayos ang inhinyero ng mga pagpupulong sa mga mayayaman at mga sikat na tao. Bumisita din si Edison, at sa loob ng sampung oras ang pares ng mga imbentor, sa paglipas ng cognac at cigars, ay nakahanap ng maraming kaakit-akit na paksa para sa talakayan, kabilang ang ponograpo, ang pinakabagong imbensyon ng sikat na Amerikano.

Sa pagkabihag, ngunit nakataas ang ulo

Eiffel Tower, 1940 – biglang nasira ang mekanismo ng pag-angat. Nangyari ang kaguluhang ito bago dumating si Adolf Hitler. Dahil ang digmaan ay nagaganap, walang lugar upang makakuha ng mga bagong bahagi para dito, at ang Fuhrer ay maaari lamang yurakan ang mga paa ng sutil na babaeng Parisian. Sa pagkakataong ito, hindi pinalampas ng mga makata ang pagkakataong sabihin: "Nasakop ni Hitler ang France, ngunit hindi niya nasakop ang Eiffel Tower."

Nagplano si Hitler na magpadala ng mga signal ng radyo mula sa parola patungo sa kanyang mga yunit ng militar at mag-broadcast ng propaganda sa Paris, ngunit lalo siyang nasasabik sa ideya na ang watawat na lumilipad sa spire ng tuktok ay malinaw na makikita sa lahat ng sulok ng lungsod.

Sa pagtatapos ng tag-araw ng 1944, si Hitler, na inis na hindi niya nagawang umakyat sa tuktok, ay nagbigay ng utos kay Koronel Heneral Dietrich von Choltitz na sirain ang hindi nasusupil na mapagmataas na bundok kasama ang iba pang mga tanawin ng Paris.

Gayunpaman, ang utos ay hindi kailanman natupad, at nang umalis ang mga mananakop sa lungsod, ang mga elevator, na huminto sa loob ng ilang taon, ay nagsimulang gumana muli pagkatapos ng ilang oras, at ang balita tungkol dito ay na-broadcast ng radyo mula sa tore.

Ang taas ng Eiffel Tower!

Sa loob ng 40 taon, ang Eiffel Tower ay walang mga katunggali sa taas sa buong mundo, at noong 1930 lamang nawala ang palad nito sa Chrysler Building sa New York. Ngayon ang taas nito ay umabot sa 324 m dahil sa antenna na naka-install noong 2010.

taas

Sa katotohanan at sa larawan, ang tore ay mukhang payat, sopistikado, at kaakit-akit na maganda. Tulad ng isang tunay na Frenchwoman, gustung-gusto niyang radikal na baguhin ang kanyang imahe paminsan-minsan, at sinubukan na niya ang ilang mga outfits. Ipininta ito sa iba't ibang kulay, na mula sa dilaw hanggang sa mapula-pula kayumanggi.

Ngayon ay isang natatanging "brown-Eiffel" na tono, na pinakamalapit sa isang tansong kulay, ay binuo at patented lalo na para dito. Bawat 7 taon ito ay muling pinipintura upang maprotektahan ang metal mula sa kaagnasan, at ang mga lumang bahagi ay pinapalitan din ng mga bago na gawa sa mas magaan ngunit mas matibay na haluang metal.

Kagandahan sa gabi

Gustung-gusto din ng Iron Lady na lumiwanag, at sa oras ng kanyang premiere noong 1889 ay kumikinang siya ng sampu-sampung libong mga gas lamp, isang pares ng mga searchlight at isang parola, ang mga sinag nito ay ang mga kulay ng tatlong kulay ng pambansang watawat. Pagkalipas lamang ng isang taon, kumikinang ang mga electric light dito, at noong 1925 ito ang naging pinakaambisyoso na platform ng advertising para kay Andre Citroen.

Ang patalastas ay tinawag na: "The Tower is on Fire," at salamat sa 125 na bagong bombilya, ang silhouette ay unang lumiwanag, pagkatapos ay pinalitan ito ng shower ng mga bituin, na maayos na naging paglipad ng mga kometa at mga simbolo ng zodiac, sumunod. sa pamamagitan ng taon ng kapanganakan ng tore, ang kasalukuyang taon, at sa wakas ang apelyido ay lumitaw na Citroen. Tumakbo ang advertising hanggang 1934.

Natanggap ng Parisian fashionista ang kanyang gintong damit sa huling araw ng 1985, at noong 2003, ang mga ilaw na pilak ay idinagdag sa marangal na ningning na ito. Nangangailangan ito ng 4.6 milyong €, 20 libong bombilya, 40 km ng mga wire, 30 tao at ilang buwang trabaho. Ang tore ay nagsuot ng isa pang di-malilimutang damit mula sa simula ng Hulyo hanggang sa katapusan ng Disyembre 2008, na mukhang bandila ng Europa - isang bilog ng 12 gintong bituin sa isang asul na background.

Ang ideya ni Gustave Eiffel ay nananatiling isang magandang kababalaghan ng mundo ngayon. Ang isang kopya ng Eiffel Tower ay nakatayo sa maraming lungsod: Copenhagen, Las Vegas, Varna, lungsod ng Tsina Guangzhou at Aktau sa Kazakhstan.

Eksaktong kopya sa Las Vegas

Sa unang 12 buwan ng pagkakaroon nito, ganap nitong nabawi ang mga gastos sa pagtatayo nito salamat sa mga bisita, at nananatiling pinakasikat, pinakabinibisitang atraksyon. Milyun-milyong tao ang nakikipag-date sa kanya bawat taon, at noong 2002 ang bilang na ito ay lumampas sa 200 milyon.

Observation deck

Lungsod ng mga pangarap at mga bula ng champagne

Upang i-maximize ang iyong oras sa kumpanya ng Eiffel Tower, maaaring i-book nang maaga ang mga tour at restaurant ticket. Maraming buffet, bar, at ilang maaliwalas na restaurant ang magbibigay-daan sa iyong tangkilikin ang masasarap na pagkain, inumin, at tanawin ng Paris.

Sa ground floor maaari mong bisitahin ang 58 Tour Eiffel restaurant, kumain ng sandwich, fries, croissant, uminom ng juice o kape, nagbabayad lamang ng 18 € para sa tanghalian. Sa gabi mayroong ilang pangunahing mga kurso at dessert na mapagpipilian, ngunit ang presyo ay tumataas sa 82 € bawat tao.
Sa parehong antas mayroon ding mga regular na buffet, kung saan ang isang baso ng juice at isang slice ng pizza ay hindi lalampas sa 7-8 €.

Restaurant na "Jules Verne"

Ngunit, kung makikita mo ang iyong sarili sa pinakadulo romantikong lugar sa mundo, hindi mo balak na magtipid sa mga kasiyahan, pagkatapos ay bisitahin ang marangyang restaurant na "Le Jules Verne" sa ikalawang antas. Ang tanghalian dito ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 85 € bawat tao, at hapunan na may lobster – hindi bababa sa 200 €.

Tingnan mula sa tore sa gabi

Paris sa gabi mula sa observation deck

Eiffel Tower sa mapa

Gayunpaman, maaari kang magsaya nang hindi bumibisita sa mga mamahaling establisyimento. Pagtaas sa ikatlong antas, sa Champagne Bar, uminom ng isang baso ng champagne, tingnan ang Paris, at damhin ang pagiging eksklusibo ng sandaling ito.

Video

Ang eksaktong address: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris

Oras ng trabaho: Mula 9:30 hanggang 23:00, sa tag-araw mula 9:00 hanggang 00:00

Mga tiket

Pagpasok sa elevator (hanggang sa 2nd floor): matatanda - 11€, 12-14 taong gulang - 8.5€, mga bata at may kapansanan - 4€.

Sa itaas: matatanda - 17 €, 12-14 taong gulang - 14.5 €, mga bata at may kapansanan - 8 €.

Sa pamamagitan ng hagdan patungo sa 2nd floor: matatanda - 7 €, 12-14 taong gulang - 5 €, mga bata at may kapansanan - 3 €.

Larawan

Photo gallery Eiffel Tower!

1 ng 21

Mga Piyesta Opisyal sa Nobyembre

Larawan ng Eiffel Tower sa gabi

Larawan ng Eiffel Tower

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin ang: