Ilegal na transportasyon ng mga pasahero. Ilegal na transportasyon: hindi na ito gagana. Kailangan bang magbigay ng kagamitan sa isang taxi na may kagamitan sa Glonass?

Marahil maraming mga tao ang mayroon pa ring lumang stereotypes ng pag-unawa sa gawain ng isang taxi driver. May ibang tao na nabubuhay sa mga panahong iyon kung saan maaari kang halos walang parusa na magtapon ng isang checkerboard sa bubong ng isang kotse at sumakay sa isang pares ng mga kliyente nang walang anumang espesyal na pahintulot. Gayunpaman, ngayon, sa konteksto ng mabilis na lumalagong kompetisyon sa pagitan ng mga carrier, ang multa para sa mga taxi driver para sa pagdadala ng mga pasaherong walang lisensya ay mabilis ding humihigpit at lumalaki.

Ano ang kailangan ng isang taxi driver para magtrabaho nang legal?

Siyempre, kung pana-panahon kang sumakay sa mga kapwa manlalakbay at kumita ng pera sa hindi regular na batayan, halos hindi ka "malantad" bilang isang lumalabag. Gayunpaman, kung sistematikong isinasagawa ang transportasyon at ang isang matatag na kita ay natanggap mula dito, kailangan mong malaman na ang estado ay nagpapataw ng isang obligasyon na irehistro ang ganitong uri ng aktibidad.

Sa Mga Panuntunan trapiko Ang Russian Federation ay nagsasaad na ang driver ng isang sasakyang de-motor ay obligado (2.1 Mga Regulasyon sa Trapiko) na sumama sa kanya at, sa kahilingan ng mga opisyal ng pulisya, ibigay sa kanila para sa pag-verify (2.1.1 Mga Regulasyon sa Trapiko): sa mga naitatag na kaso, pahintulot upang magsagawa ng mga aktibidad para sa transportasyon ng mga pasahero at bagahe sa pamamagitan ng pampasaherong taxi.

Kaya, kapag nagtatrabaho bilang isang taxi driver, dapat kang magkaroon ng permit o lisensya. Upang makuha ito, kailangan mo munang makakuha ng katayuan ng indibidwal na negosyante. Ang hakbang na ito ay posibleng napapailalim sa pagtatrabaho para sa iyong sarili o pagkakaroon ng isang tiyak na bilang ng mga empleyado sa kawani. Kung kailangan mong buksan ang isang kumpanya na nakikibahagi sa transportasyon ng mga pasahero, kailangan mong magparehistro bilang legal na entidad.

Pagkatapos lamang nito maaari kang makakuha ng lisensya para sa iyong sarili at ligtas na makisali sa transportasyon ng mga pasahero. Siyempre, hindi lahat ay itinuturing na obligado na gawing legal ang kanilang trabaho, makitungo sa mga papeles at magbayad para sa isang permit para sa transportasyon, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alam na ang isang multa para sa isang ilegal na taxi, at kung ito ay paulit-ulit, ay maaaring kumbinsihin ang lahat.

Ano ang multa para sa pagpapatakbo ng taxi na walang lisensya sa 2018?

Kapansin-pansin na sa konteksto ng paglaban sa mga iligal na taxi driver, hindi nagtipid ang mga legislative bodies mahusay na pagkakaiba-iba mga parusang administratibo. Para sa kawalan ng lisensyang binanggit sa itaas sa Traffic Code Russian Federation sa mga paglabag sa administratibo sa Artikulo 12.3 Bahagi 2.1 ay nagbibigay ng sumusunod na parusa:

"Artikulo 12.3. Pamamahala sasakyan ng isang tsuper na wala sa kanya ang mga dokumentong ibinigay ng Mga Panuntunan sa Trapiko:

Ang transportasyon ng mga pasahero at mga bagahe ng isang pampasaherong sasakyan na ginagamit upang magbigay ng mga serbisyo para sa transportasyon ng mga pasahero at mga bagahe ng isang tsuper na walang permiso upang magsagawa ng mga aktibidad para sa transportasyon ng mga pasahero at mga bagahe ng isang pampasaherong taxi - ay nagsasangkot ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa driver sa halagang limang libong rubles."

Dahil ang sektor ng serbisyo para sa transportasyon ng mga pasahero at bagahe ay maaaring mauri bilang transportasyon, dahil ang transportasyon ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa mga serbisyo ng taxi, mas mahigpit na administratibong mga parusa ang maaaring makuha. Halimbawa, ang Artikulo 14.1.2 Bahagi 1 "Pagsasagawa ng mga aktibidad sa negosyo sa larangan ng transportasyon nang walang lisensya" ng Code of Administrative Offenses (CAO) ay nagsasaad:

"Ang pagsasagawa ng mga aktibidad na pangnegosyo sa larangan ng transportasyon nang walang lisensya - ay nangangailangan ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa mga mamamayan at opisyal sa halagang limampung libong rubles; sa mga indibidwal na negosyante - isang daang libong rubles; sa mga ligal na nilalang - apat na raang libong rubles ."

Ang multa para sa pribadong karwahe na walang lisensya sa 2018 na 50,000 rubles ay isang order ng magnitude na mas malaki kaysa sa administratibong parusa na ibinigay para sa Artikulo 12.3 ng Code of Administrative Offences. Bilang karagdagan, nalalapat din ang artikulong ito sa mga indibidwal na negosyante at legal na entity. Ang pagkakaibang ito sa mga multa ay muling nakumbinsi sa amin na napakahirap na maunawaan ang kumplikadong batas ng Russian Federation nang mag-isa. Kaya naman inirerekomenda namin na palagi kang humingi ng payo mula sa mga kontrobersyal na isyu sa mga kwalipikadong espesyalista.

Mahalagang malaman na ang paulit-ulit na komisyon ng isang administratibong pagkakasala na ibinigay para sa Bahagi 1 ng Artikulo 14.1.2 ay nangangailangan ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa mga mamamayan sa halagang limampung libong rubles na may pagkumpiska ng sasakyan; para sa mga opisyal - limampung libong rubles; para sa mga indibidwal na negosyante - isang daang libong rubles na may pagkumpiska ng sasakyan; para sa mga ligal na nilalang - apat na raang libong rubles na may pagkumpiska ng sasakyan o administratibong pagsususpinde ng mga aktibidad hanggang sa siyamnapung araw.

Paglabag sa mga patakaran ng transportasyon ng pampasaherong taxi

Ang iligal na aktibidad bilang isang pampasaherong taxi sa patuloy na batayan ay nangangailangan pa rin ng pagkakaroon ng naaangkop na mga marka ng pagkakakilanlan sa sasakyan. Upang maakit ang mga customer, kakailanganin mong mag-install ng "mga pamato" sa bubong ng iyong sasakyan. At ito ay isang tahimik na pahayag na ikaw ay nakikibahagi sa aktibidad na pangnegosyo, iyon ay, bilang isang driver. Samakatuwid, ayon sa sugnay 5(1) ng Pamahalaan ng Russian Federation ng Oktubre 23, 1993 N 1090 "Sa Mga Panuntunan ng Daan" (kasama ang "Mga Pangunahing probisyon para sa pagpasok ng mga sasakyan sa operasyon at ang mga responsibilidad ng mga opisyal upang matiyak ang kaligtasan sa kalsada"), dapat matugunan ng iyong sasakyan ang mga sumusunod na kinakailangan:

"Ang isang sasakyan na ginagamit bilang isang pampasaherong taxi ay dapat na nilagyan ng isang taximeter, mayroong isang scheme ng kulay sa katawan (mga gilid na ibabaw ng katawan), na isang komposisyon ng mga parisukat na may magkakaibang kulay, na nakaayos sa isang pattern ng checkerboard, at sa bubong - isang orange na identification lamp (sugnay 5(1) na ipinakilala ng Decree of the Government of the Russian Federation noong Marso 28, 2012 N 254)."

At ang halaga ng administratibong parusa na ibinigay para sa hindi pagsunod ng isang kotse sa mga kinakailangan ng isang pampasaherong taxi ay tinutukoy ng Artikulo 11.14.1 "Paglabag sa mga patakaran para sa pagdadala ng mga pasahero at mga bagahe sa pamamagitan ng pampasaherong taxi" ng Code of Administrative Offenses:

"Ang kawalan ng impormasyon sa cabin ng isang pampasaherong taxi, na ibinigay ng Mga Panuntunan para sa transportasyon ng mga pasahero at mga bagahe sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada at urban ground electric transport, ay nangangailangan ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa driver sa halagang isang libo. rubles sa mga opisyal - sampung libong rubles sa mga ligal na nilalang - tatlumpung libong rubles .

Ang pagkabigong mag-isyu sa isang pasahero ng isang resibo ng pera o isang resibo sa anyo ng isang mahigpit na form sa pag-uulat, na itinakda ng Mga Panuntunan para sa transportasyon ng mga pasahero at mga bagahe sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada at urban ground electric transport at pagkumpirma ng pagbabayad para sa paggamit ng isang pasahero taxi, ay nagsasangkot ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa driver sa halagang isang libong rubles; para sa mga opisyal - sampung libong rubles; para sa mga ligal na nilalang - tatlumpung libong rubles.

Ang kawalan sa isang sasakyan na ginagamit para sa pagkakaloob ng mga serbisyo para sa transportasyon ng mga pasahero at bagahe, ang color graphic scheme ng isang pampasaherong taxi at (o) isang lampara ng pagkakakilanlan sa bubong ng tinukoy na sasakyan - ay nangangailangan ng pagpapataw ng administratibong multa sa ang driver sa halagang tatlong libong rubles; para sa mga opisyal - sampung libong rubles; para sa mga ligal na nilalang - limampung libong rubles."

Uber ba ang solusyon para sa mga hindi lisensyadong taxi driver?

Kapag tinatalakay ang paksa ng iligal na transportasyon ng mga pasahero, tiyak na sulit na banggitin ang Uber mobile application, na isang sakit ng ulo para sa mga awtoridad ng maraming mga bansa. Inilabas sa USA noong 2009, ang serbisyo para sa paghahanap ng mga pribadong taxi driver ay internasyonal na ngayon, na tumatakbo sa mahigit 500 lungsod sa buong mundo. Ang application ay nagpapahintulot sa iyo na mag-order ng isang pribadong carrier para sa iyong paglalakbay, kahit na nagpapahintulot sa iyo na subaybayan ang lokasyon ng kanyang paggalaw. Para sa isang driver na walang lisensya, pinapayagan ka ng serbisyong ito na magsagawa ng mga aktibidad sa negosyo habang nananatili sa "anino." Ang mga kita mula sa transportasyon ay ipinamamahagi sa ratio na 80% hanggang 20% sa pagitan ng user ng application at ng mga developer nito.

Siyempre, ang kakulangan ng pangangailangan para sa mga driver ng taxi na magkaroon ng lisensya at ang pagkakasalungatan sa batas ay hindi maaaring magdulot ng galit sa mga awtoridad sa ilang mga bansa at kanilang mga lungsod. Ang aplikasyon ay napapailalim sa maraming multa at kahit isang kumpletong pagbabawal. Halimbawa, sa Moscow, kahit na ang mga lisensyadong taxi driver ay nagpahayag ng galit sa serbisyong ito, dahil ang mga carrier ng "anino" ay bumubuo ng makabuluhang kumpetisyon para sa kanila sa pamamagitan ng pagtatrabaho sa mas mababang mga rate. Noong 2015, isang kasunduan ang naabot sa pagitan ng Moscow Transport Department at Uber upang pumasok sa isang kasunduan na gumamit lamang ng mga lisensyadong taxi driver sa serbisyo ng kumpanya. Tila ang kumpanya ay hindi nagmamadali na ipakilala ang gayong mga paghihigpit, dahil sa simula ng 2016 ito ay nasa ilalim ng banta ng isang pagbabawal sa Moscow.

Kaya, ang buong sistema ng mga multa na naglalayong labanan ang mga iligal na taxi driver ay gumagawa ng mga pagtatangka na iwasan ang batas na walang kabuluhan. Kahit na mobile application Ang Uber ay unti-unting ipinapasok sa mahigpit na balangkas ng mga batas ng Russia. Maaari kang, siyempre, umasa para sa suwerte at asahan na ang mga parusang pang-administratibo ay maiiwasan. Gayunpaman, sandali na lamang bago magpasya ang susunod na inspektor ng pulisya ng trapiko na pigilan ka at suriin kung mayroon kang lisensya sa transportasyon ng mga pasahero. Mas mainam na alagaan ang pagkuha ng pahintulot nang maaga at pagkatapos ay mahinahon na makisali sa aktibidad na ito!

Kabilang sa mga ito ay ang obligasyon na maghatid ng mga pasahero lamang na may naaangkop na lisensya. Ang nasabing permit ay ibinibigay lamang sa kumpanya pagkatapos ng pag-verify nito Serbisyong pederal para sa pangangasiwa sa larangan ng transportasyon upang matiyak ang pagsunod nito sa lahat ng mga legal na kinakailangan.

Upang maiwasan ang pangangailangan na ihanda ang lahat ng mga dokumento, maraming kumpanya ang nagpapatakbo nang walang lisensya. Nalalapat din ito sa mga pribadong carrier na hindi nagmamadaling magparehistro bilang mga indibidwal na negosyante, na mas gustong magbuwis at hindi magbayad ng anumang buwis para dito.

Bakit sikat ang mga ilegal na taxi?

Ang isang taxi ay isang hindi mauubos na opsyon para kumita ng pera, na nagpapahintulot sa driver na kumita ng pera para sa kanyang buhay sa loob lamang ng ilang oras. Mula noong unang hitsura nito, ang serbisyong ito ay napakapopular sa populasyon, dahil ang pagpipiliang ito para sa paglipat sa paligid ng lungsod ay napaka-maginhawa. Hindi tulad ng dati pampublikong sasakyan gumagalaw sa isang ruta na mahigpit na iginuhit para sa kanya, maaaring dalhin ng kotse ang kliyente nang diretso sa pasukan, na tinitiyak ang mataas na ginhawa ng pasahero sa buong biyahe.

Ang ganitong katanyagan ng mga taxi sa populasyon ay naging kaakit-akit sa mga driver. Lalo na para sa mga mas gusto ang impormal na kita, dahil ang ganitong uri ng kita ay nagdudulot ng higit na kita kaysa sa regular na opisyal na paggawa.

Ang mga taxi driver na walang lisensya ay hindi gumagamit ng metro, ngunit nakikipag-ayos sa mga pasahero tungkol sa halaga ng kanilang mga serbisyo.
Ang pangunahing panganib ng paggamit ng ilegal na taxi ay ang hindi pagsunod ng sasakyan sa mga legal na kinakailangan. Ang Taxi Law ay nagbibigay ng mga multa para sa iligal na pagbibiyahe ng mga pasahero, dahil ito ay maaaring negatibong makaapekto sa kaligtasan ng pasahero.

Ano ang gagawin kung natuklasan ang ilegal na transportasyon ng mga pasahero?

Ang mga inspektor ng trapiko ay patuloy na nagsasagawa ng mga pagsusuri upang makilala ang ilegal transportasyon ng pasahero walang lisensya. Ayon sa mga legal na kinakailangan, ang dokumentong ito ay kinakailangan para sa ilang uri ng transportasyon ng pasahero:

Paggalaw aquatic species transportasyon.
Transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng tren.
Paglalakbay sa pamamagitan ng kotse kung ito ay mauupuan ng higit sa walong tao.
Paghahatid ng mga pasahero sa pamamagitan ng taxi.

Ang pagdadala ng mga pasahero nang walang lisensya ay may parusang multa, na ipinapataw sa ilang tao:

Para sa isang driver na ilegal na naghahatid ng mga pasahero.
Sa taong pinayagan ang naturang transportasyon ng mga pasahero.
Sa isang organisasyong walang lisensya para magsagawa ng ganitong uri ng aktibidad.

Kung sa panahon ng paulit-ulit na inspeksyon ang parehong paglabag sa batas ay muling nahayag, bilang karagdagan sa isang multa, ang sasakyan ay maaaring kumpiskahin.

Ano ang multa para sa mga ilegal na taxi para sa mga pribadong carrier?

Naka-on sa ngayon, para sa isang ilegal na taxi na walang naaangkop na lisensya mayroong multa na 5 libong rubles. Depende sa rehiyon, ang halaga ng multa ay maaaring mag-iba at umabot ng hanggang 10 libong rubles (ang maximum na halaga ng multa ay nalalapat sa Moscow).

Kung ang sasakyan na nagsagawa ilegal na transportasyon mga pasahero, ay walang anumang mga signal ng pagkakakilanlan (mga checkerboard sticker), ang driver ay napapailalim sa administratibong pananagutan sa anyo ng isang multa sa halagang 3 libong rubles.

Kung ang driver na naghahatid ng mga pasahero, pagkatapos matanggap cash, ay hindi nag-isyu ng isang cash na dokumento na nagkukumpirma ng pagbabayad para sa kanyang mga serbisyo, maaari rin siyang managot sa anyo ng isang multa na 1 libong rubles.

Kung ang isang tao na nagmamaneho ng isang pampasaherong sasakyan ay ilegal na gumagamit ng mga paraphernalia ng taxi, siya ay mananagot sa anyo ng isang multa na 5 libong rubles.

Parusa para sa pagdadala ng mga pasahero nang walang lisensya para sa mga organisasyon

Ang mga organisasyong nagdadala ng mga pasahero nang walang naaangkop na pahintulot na gawin ito ay napapailalim sa mga multa ng iba pang laki.

Para sa kakulangan ng impormasyon sa interior ng kotse tungkol sa mga patakaran ng operasyon ng taxi, ang opisyal ay may utang na 10 libong rubles. Ang organisasyon ay may pananagutan sa anyo ng multa na 30 libo. Ang mga katulad na multa ay itinatag para sa mga kaso kung saan ang pasahero ay hindi nabigyan ng resibo o anumang iba pang dokumentong nagkukumpirma ng pagbabayad para sa mga serbisyo ng taxi.

Kung ang isang sasakyan na ginagamit para sa transportasyon ay hindi nilagyan ng mga signal ng pagkakakilanlan (mga ilaw o mga scheme ng kulay), ang organisasyon ay obligadong magbayad ng multa na 50 libong rubles. Ang opisyal ay kailangang magbayad ng 10 libong rubles para sa parehong parusa.

Paano maiiwasan ang pananagutan sa pagdadala ng mga pasahero nang walang lisensya

Ngayon ay posible nang maiwasan ang pananagutan para sa iligal na transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan lamang ng pagsunod sa mga kinakailangan ng batas. Upang mag-taxi, kakailanganin ng driver:

Magrehistro bilang isang indibidwal na negosyante.
Bumili ng naaangkop na lisensya.
I-install ang lahat ng kinakailangang accessories sa iyong sasakyan.

Kung ang transportasyon ng mga pasahero ay ang pangunahing uri ng aktibidad ng negosyo, mas mahusay na pumili ng isang pinasimple na sistema ng pagbubuwis.

Ang buong pamamaraan para sa pag-legalize ng mga aktibidad sa negosyo ay tumatagal ng isang minimum na oras at mangangailangan ng mga gastos na hanggang 30 libong rubles.

Ang pamamaraan para sa pagkuha ng lisensya para sa transportasyon ng pasahero

Upang makakuha ng lisensya sa transportasyon ng mga pasahero, ang isang negosyante o kinatawan ng isang organisasyon ay dapat makipag-ugnayan sa departamento ng transportasyon na matatagpuan sa kanilang tirahan/legal na address. Kapag nag-aaplay dapat mayroon kang kasama:

Mga dokumentong nagpapatunay sa pagmamay-ari ng sasakyan.
Teknikal na pasaporte ng kotse.
Pasaporte/power of attorney ng aplikante.
Dalawang kopya ng lahat ng mga dokumento sa itaas.

Ang departamento ng transportasyon ay gumagawa ng desisyon na mag-isyu ng lisensya sa loob ng isang buwan mula sa pagtanggap ng lahat ng mga dokumento. Kung ang mga eksperto ay dumating sa isang positibong desisyon, ang aplikante ay binibigyan ng lisensya sa loob ng limang taon.
Ang dokumento ng permit ay dapat maglaman ng sumusunod na impormasyon:

Impormasyon tungkol sa sasakyan na maaaring maghatid ng mga pasahero.
Impormasyon tungkol sa may-ari ng sasakyan.
Petsa ng paglabas ng lisensya.
Serial number ng dokumento.

Gastos ng lisensya

Upang makakuha ng lisensya sa transportasyon ng mga pasahero, dapat kang magbayad ng isang tiyak na halaga. Ang presyo ng isang permit ay nag-iiba mula 5 hanggang 10 libong rubles, depende sa rehiyon. Ang pinakamataas na presyo ay nakatakda sa Moscow.

Mga multa sa taxi - isang bagong batas ang inihahanda para higpitan ang pananagutan.

Sa taong ito, ang State Duma ng Russian Federation ay maaaring magpatibay ng mga pagbabago sa Federal Law No. . Sa partikular, pinlano na dagdagan ang pananagutan para sa pagsasagawa ng mga aktibidad para sa transportasyon ng mga pampasaherong taxi, na, kung pinagtibay ang panukalang batas, ay dapat tumaas mula 5,000 hanggang 30,000 rubles.

Sa kaso ng paulit-ulit na pagkakasala, ang iligal na taxi driver ay maaaring mawalan ng lisensya sa pagmamaneho sa loob ng tatlo hanggang anim na buwan. Bakit nagpasya ang mga representante ng State Duma na baguhin ang mga umiiral na kumokontrol sa mga aktibidad ng mga taxi sa ating bansa, kung ang Federal Law No. 69 ay medyo bago sa mga pamantayan ngayon?

Nagpasya ang aming online na publikasyon na tingnan ito nang mas malapitan. Tradisyonal din kaming nag-publish ng mga sagot sa lahat ng pinakakaraniwang tanong na maaaring mayroon ang mga gumagamit ng kalsada.

Ang batas sa mga aktibidad ng mga carrier ng pampasaherong taxi sa ating bansa ay pinagtibay noong 2011. Sa kasamaang palad, ayon sa mga kinatawan, hindi ito nakakatulong sa malawakang paglitaw ng mga iligal na carrier mula sa mga anino. Sa una, ipinapalagay na ang pagpapatibay ng isang bagong batas sa mga taxi ay magpapataas ng bilang ng mga legal na taxi driver. Kaya, ang pananagutan ay ipinakilala para sa iligal na pag-install ng isang orange na lampara ng pagkakakilanlan ng taxi sa bubong ng isang kotse at para sa paglalagay ng mga guhit na kulay na nagpapahiwatig ng isang taxi na kotse (mga checker, atbp.) sa mga gilid na bahagi ng sasakyan.

Pinasimple rin ng Pederal na Batas No. 69 ang pamamaraan para sa pagkuha ng pahintulot upang makuha ang karapatang legal na makisali sa transportasyon ng pampasaherong taxi. Sa kabila ng lahat ng mga hakbang na ito, ang batas ay kasalukuyang hindi epektibo.

Karamihan sa mga taxi driver ay hindi umalis sa anino. Karamihan ay inalis ang mga ilaw ng taxi at iba pang panlabas na katangian mula sa kanilang mga sasakyan at patuloy na nagpapatakbo ng ilegal na walang takot na pagmultahin para sa ilegal na aktibidad ng taxi. Sa ganitong sitwasyon, walang karapatang maglabas ng multa ang mga pulis-trapiko. Upang mahuli ang isang iligal na driver, kinakailangan, kasama ang mga awtoridad ng Obep at ang Tax Service, na magsagawa ng mga pagsubok na pagbili na magpapatunay sa katotohanan ng pagtanggap ng pera para sa iligal na transportasyon.

Hindi makatotohanang suriin at itigil ang mga ganitong aktibidad nang maramihan. Samakatuwid, maraming mga deputies ang naniniwala na ang batas sa mga operasyon ng taxi ay kailangang amyendahan, humihigpit sa mga parusa para sa iligal na transportasyon ng taxi, habang sabay na binabawasan ang mga multa para sa mga legal na taxi carrier.

Ayon sa mga mambabatas, 50-60 percent ang share ng mga illegal taxi carriers sa ating bansa. Samakatuwid, malamang sa taong ito ang State Duma ay magpapatibay ng isang bagong batas sa regulasyon ng estado ng mga aktibidad para sa transportasyon ng mga pasahero at bagahe ng mga pampasaherong taxi sa Russian Federation at mga susog sa ilang mga pambatasan ng Russian Federation (bill No. 472515-6 ) upang pasiglahin ang paglabas mula sa mga anino malaking halaga mga iligal na taxi driver.

Ngunit ang pangunahing inobasyon na inaalok ng bagong Taxi Law ay ang pag-aalis ng panuntunan sa ipinag-uutos na kulay ng isang taxi car, na pinahintulutan ng nakaraang batas na ipakilala ang mga constituent entity ng Russian Federation. Ayon sa bagong batas, na isasaalang-alang sa State Duma sa Setyembre ng taong ito, ang mga awtoridad ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation ay may karapatang magpakilala ng isang kinakailangan para sa ipinag-uutos na kulay ng kotse, sa kaso ng ipinag-uutos. suporta ng estado para sa mga carrier na nakatanggap ng mga permit para sa transportasyon ng pampasaherong taxi.

Iyon ay, ang mga karagdagang kinakailangan para sa kulay ng katawan ay maaaring maitatag bilang mga kondisyon para sa pagtanggap ng suporta ng estado.

pampasaherong taxi at buhay ng serbisyo nito, sa mga driver at espesyalista sa carrier, gayundin sa taripa para sa pagkakaloob ng mga serbisyo para sa transportasyon ng mga pasahero at

bagahe sa pamamagitan ng pampasaherong taxi.

Ang suporta ay maaaring binubuo ng tulong pinansyal, paglikha ng mga espesyal na taxi stand, pahintulot na lumipat sa paligid, at higit pa. Ano ba talaga ang ibig sabihin nito? Kung ang panukalang batas ay pinagtibay, ang kinakailangan para sa mandatoryong pangkulay ng mga sasakyan ng taxi ay magiging ilegal. Ngunit upang makatanggap ng mga kagustuhan mula sa estado, ang mga lokal na awtoridad sa rehiyon ay maaaring mangailangan ng kotse na maipinta sa .

Ayon sa kaugalian, sa huli, nililinaw namin ang ilang punto sa bagong Taxi Law, na maaaring magkabisa sa Enero 1, 2015.

Kailangan bang magbigay ng kagamitan sa isang taxi na may kagamitan sa Glonass?

Ayon sa bagong Taxi Law, ang mga sasakyang ginagamit upang maghatid ng mga pasahero at bagahe ng mga pampasaherong taxi ay hindi napapailalim sa pangangailangan na magkaroon ng karagdagang kagamitan sa anyo ng mga tachograph at satellite navigation equipment ng GLONASS system.

Gaano karaming karanasan ang dapat na mayroon ang isang driver para makakuha ng lisensya sa pampasaherong taxi?

Ang karanasan sa pagmamaneho ay dapat na hindi bababa sa tatlong taon

Anong pananagutan ang naghihintay sa mga legal na carrier para sa paglabag sa Taxi Law?

ngayon:

isang libong rubles ; sa mga opisyal - sampung libong rubles ; para sa mga legal na entity - tatlumpung libong rubles .

sampung libong rubles ; para sa mga legal na entity - tatlumpung libong rubles .

nagsasangkot ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa driver sa halagang tatlong libong rubles; sa mga opisyal - sampung libong rubles ; para sa mga legal na entity - limampung libong rubles .»;

magiging:

“Artikulo 11.14 1. Paglabag sa mga patakaran para sa transportasyon ng mga pasahero at bagahe sa pamamagitan ng taxi

1. Kawalan sa cabin ng isang pampasaherong taxi ng impormasyon na ibinigay ng Mga Panuntunan para sa transportasyon ng mga pasahero at bagahe sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada at urban ground electric transport -

kasama ang pagpapataw ng administratibong multa sa tsuper sa halaga limang daang rubles ; sa mga opisyal - tatlong libong rubles ; para sa mga legal na entity - limang libong rubles .

2. Pagkabigong magbigay sa isang pasahero ng isang resibo ng pera o isang resibo sa anyo ng isang mahigpit na form sa pag-uulat, na itinakda ng Mga Panuntunan para sa transportasyon ng mga pasahero at mga bagahe sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada at urban ground electric transport at pagkumpirma ng pagbabayad para sa paggamit ng isang pampasaherong taxi, -

nagsasangkot ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa driver sa halagang isang libong rubles; sa mga opisyal - limang libong rubles ; para sa mga legal na entity - sampung libong rubles .

3. Kawalan sa isang sasakyan na ginagamit para sa pagkakaloob ng mga serbisyo para sa transportasyon ng mga pasahero at bagahe, ang color graphic scheme ng isang pampasaherong taxi at (o) isang identification lamp sa bubong ng tinukoy na sasakyan -

nagsasangkot ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa driver sa halagang isang libong rubles; sa mga opisyal - tatlong libong rubles ; para sa mga legal na entity - sampung libong rubles .»;

Anong mga bagong multa ang naghihintay sa mga iligal na taxi driver?

Alinsunod sa bagong batas na "Sa regulasyon ng mga aktibidad ng taxi sa Russian Federation, ang mga iligal na taxi carrier" ay nagbibigay ng mas mataas na pananagutan para sa iligal na transportasyon.

ngayon:

Tatlong libong rubles na may pagkumpiska ng mga tinukoy na aparato at aparato mula labinlimang libo hanggang dalawampung libong rubles na may pagkumpiska ng mga tinukoy na aparato at aparato; para sa mga ligal na nilalang - mula sa apat na daang libo hanggang limang daang libong rubles na may pagkumpiska ng mga tinukoy na instrumento at aparato.

2. Pag-install sa isang sasakyan nang walang naaangkop na pahintulot ng mga aparato para sa pagbibigay ng mga espesyal na ilaw o sound signal (maliban sa mga alarma sa seguridad) o ilegal na pag-install sa isang sasakyan ng isang ilaw ng pagkakakilanlan ng isang pampasaherong taxi, -

nagsasangkot ng pagpapataw ng administratibong multa sa mga mamamayan sa halaga limang libong rubles dalawampung libong rubles limang daang libong rubles

nagsasangkot ng pagpapataw ng administratibong multa sa mga mamamayan sa halaga limang libong rubles ; sa mga opisyal na responsable para sa pagpapatakbo ng mga sasakyan - dalawampung libong rubles ; para sa mga legal na entity - limang daang libong rubles .

magiging:

Artikulo 12.4. Paglabag sa mga patakaran para sa pag-install ng mga device sa isang sasakyan para sa pagpapadala ng mga espesyal na ilaw o sound signal, o ilegal na paglalapat ng mga espesyal na color scheme ng mga sasakyang pang-emergency, color scheme ng pampasaherong taxi, o ilegal na pag-install ng identification lamp ng isang pampasaherong taxi

1. Pag-install sa harap ng sasakyan ng mga kagamitan sa pag-iilaw na may mga pulang ilaw o pulang mga aparatong mapanimdim, pati na rin ang mga kagamitan sa pag-iilaw, ang kulay ng mga ilaw at ang paraan ng pagpapatakbo nito ay hindi sumusunod sa mga kinakailangan ng Mga Pangunahing Probisyon para sa pagpasok ng mga sasakyan sa operasyon at ang mga tungkulin ng mga opisyal upang matiyak ang mga paggalaw sa kaligtasan sa kalsada, -

2. Pag-install sa isang sasakyan nang walang naaangkop na pahintulot ng mga device para sa paggawa ng mga espesyal na liwanag o sound signal (maliban sa mga alarma sa seguridad) o ilegal na pag-install sa isang sasakyan lampara ng pagkakakilanlan ng taxi, -

nagsasangkot ng pagpapataw ng administratibong multa sa mga mamamayan sa halaga na may pagkumpiska ng mga kagamitang ito; sa mga opisyal na responsable para sa pagpapatakbo ng mga sasakyan - mula tatlumpu hanggang limampu na may pagkumpiska ng mga kagamitang ito; para sa mga legal na entity - limang daang libong rubles sa pagkumpiska ng mga kagamitang ito.

3. Ilegal na paggamit ng mga espesyal na scheme ng kulay para sa mga sasakyang pang-emergency na serbisyo o isang scheme ng kulay para sa isang pampasaherong taxi sa mga panlabas na ibabaw ng isang sasakyan -

nagsasangkot ng pagpapataw ng administratibong multa sa mga mamamayan sa halaga mula sampu hanggang dalawampung libong rubles ; sa mga opisyal na responsable para sa pagpapatakbo ng mga sasakyan - mula sa tatlumpu hanggang limampung libong rubles ; para sa mga legal na entity - limang daang libong rubles .

Hinihigpitan din ang pananagutan ng artikulo 12.5 Code of Administrative Offenses ng Russian Federation :

ngayon:

"

dapat magsama ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang daang rubles.

4.1 . Pagmamaneho ng sasakyan kung saan ilegal na naka-install ang ilaw ng pagkakakilanlan ng isang pampasaherong taxi -

kasama ang pagpapataw ng administratibong multa sa tsuper sa halaga limang libong rubles na may pagkumpiska ng paksa ng administratibong pagkakasala.

5. Paggamit ng mga device para sa pagbibigay ng mga espesyal na liwanag o sound signal (maliban sa mga alarma sa seguridad) na naka-install nang walang naaangkop na pahintulot habang nagmamaneho ng sasakyan -

nagsasangkot ng pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyan sa loob ng isa at kalahati hanggang dalawang taon na may pagkumpiska ng mga tinukoy na aparato.

6. Pagmamaneho ng sasakyan sa mga panlabas na ibabaw kung saan ilegal na inilalapat ang mga espesyal na scheme ng kulay ng mga sasakyang pang-emergency na serbisyo -

nagsasangkot ng pag-aalis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyan sa loob ng isa hanggang isa at kalahating taon.

7. Pagmamaneho ng sasakyan kung saan ilegal na inilalapat ang color scheme ng pampasaherong taxi -

kasama ang pagpapataw ng administratibong multa sa tsuper sa halaga limang libong rubles .

magiging:

Artikulo 12.5. Code of Administrative Offenses ng Russian Federation "Pagmamaneho ng sasakyan sa pagkakaroon ng mga malfunctions o mga kondisyon kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng mga sasakyan"

1. Pagmamaneho ng sasakyan sa pagkakaroon ng mga aberya o kundisyon kung saan, alinsunod sa Mga Pangunahing Probisyon para sa pagpasok ng mga sasakyan sa operasyon at ang mga tungkulin ng mga opisyal upang matiyak ang kaligtasan sa kalsada, ang pagpapatakbo ng sasakyan ay ipinagbabawal, maliban sa mga aberya. at mga kundisyon na tinukoy sa mga bahagi 2 - 7 ng artikulong ito, -

nagsasangkot ng babala o pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang daang rubles.

2. Pagmamaneho ng sasakyan na may alam na may sira na sistema ng pagpreno (maliban sa parking brake), steering o coupling device (bilang bahagi ng tren) -

dapat magsama ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang daang rubles.

3. Pagmamaneho ng sasakyan sa harap kung saan may mga naka-install na lighting device na may mga pulang ilaw o pulang reflective device, pati na rin mga lighting device, ang kulay ng mga ilaw at ang mode ng operasyon na hindi sumusunod sa mga kinakailangan ng Basic Mga regulasyon para sa pagpasok ng mga sasakyan sa operasyon at ang mga tungkulin ng mga opisyal na tinitiyak ang kaligtasan sa kalsada, -

nagsasangkot ng pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyan sa loob ng anim na buwan hanggang isang taon na may pagkumpiska ng mga tinukoy na instrumento at accessories.

3.1. Pagmamaneho ng sasakyan kung saan naka-install ang salamin (kabilang ang salamin na natatakpan ng mga transparent na kulay na pelikula), ang light transmission na hindi nakakatugon sa mga kinakailangan ng mga teknikal na regulasyon sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan -

dapat magsama ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang daang rubles.

4. Pagmamaneho ng sasakyan kung saan naka-install ang mga device para sa pagpapadala ng mga espesyal na ilaw o sound signal (maliban sa alarma sa seguridad) nang walang naaangkop na pahintulot -

nagsasangkot ng pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyan sa loob ng isa hanggang isa at kalahating taon na may pagkumpiska ng mga tinukoy na aparato.

4.1. Pagmamaneho ng sasakyan kung saan ilegal na naka-install ang ilaw ng pagkakakilanlan ng isang pampasaherong taxi -

Maraming mga may-ari ng kotse ang gumagamit ng kanilang sariling mga pampasaherong sasakyan bilang isang paraan ng pangunahin o karagdagang kita, na nakikibahagi sa pribadong transportasyon sa pansamantala o permanenteng batayan. Ngayon, sa alinmang lungsod mayroong maraming tinatawag na bombila na nag-aalok ng mga serbisyo ng taxi nang ilegal. Sa kabila ng katotohanan na ito ay isang aktibidad sa negosyo, isang maliit na porsyento lamang ng mga driver ang mas gustong irehistro ang kanilang sarili bilang mga indibidwal na negosyante at makakuha ng lisensya upang magbigay ng mga serbisyo ng taxi.

Samantala, mula noong 2012, ang batas ay nagbigay ng parusang administratibo para sa iligal na pribadong transportasyon sa halagang 10 hanggang 30 libong rubles, depende sa lungsod. Bilang karagdagan sa pagbabayad ng multa, maaari ka ring harapin ang pagtanggal ng mga plaka ng lisensya o isang opisyal na pagbabawal sa paggamit ng iyong sasakyan. Kasunod nito na para sa isang driver na gustong kumita o kumita ng dagdag na pera bilang isang pribadong driver, ito ay magiging mas kumikita, mas madali at mas ligtas na gawin ito sa legal na batayan.

Paano mo maaaring gawing legal ang iyong mga aktibidad sa pagbibigay ng mga serbisyo ng taxi?

Kung mayroon kang sariling sasakyan, at paminsan-minsan ay nagbibigay ka ng mga sakay sa mga kapwa manlalakbay nang minsanan kaysa sa patuloy na batayan, hindi nito kailangan na gumawa ka ng anumang mga hakbang upang gawing lehitimo ang iyong mga aktibidad. Ngunit kung nagtatrabaho ka ng part-time bilang isang taxi driver sa sariling sasakyan sa gabi o sa katapusan ng linggo, kumita ng isang tiyak na halaga ng pera mula dito, pagkatapos ay kailangan mong magparehistro. Upang gawing legal ang iyong mga aktibidad, maaari kang pumunta sa dalawang paraan:

Magrehistro bilang isang indibidwal na negosyante (IP). Hindi ito tumatagal ng maraming oras at hindi nangangailangan ng malaking gastos sa pananalapi. Sa pagiging isang indibidwal na negosyante, higit na mapoprotektahan mo ang iyong sarili at ang iyong kita. Pagkatapos ng lahat, ang ilegal na pribadong transportasyon ay napapailalim hindi lamang sa mga multa mula sa pulisya ng trapiko, kundi pati na rin sa mga parusa mula sa serbisyo sa buwis. Tulad ng anumang aktibidad na naglalayong kumita, ang mga serbisyo ng taxi ay isang aktibidad sa negosyo, samakatuwid, nangangailangan sila ng paglipat ng bahagi ng iyong kita sa estado. Kung ikaw ay nahuli sa mga ilegal na aktibidad sa negosyo, maaari itong magdulot ng dobleng suntok sa iyong bulsa. Samakatuwid, sa katunayan, mas kumikita na gawing legal ang iyong aktibidad sa parehong paraan: sa pamamagitan ng pagiging isang legal na pribadong tsuper ng taksi na may wastong lisensya. Ang pagkuha ng lisensya ay mas mura kaysa sa pagbabayad ng dobleng multa sa buwis at traffic police. Ang gastos nito ngayon ay nasa average na 5-10 libong rubles, na malinaw na mas kumikita at magbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang iba pang mga problema na nauugnay sa iyong trabaho.
Kumuha ng trabaho sa isang serbisyo ng taxi na may karapatang magbigay ng pribadong transportasyon. Sa iyong lungsod ay malamang na mayroong hindi bababa sa ilang mga kumpanya na nagbibigay ng mga serbisyo ng taxi sa populasyon, at halos bawat isa sa kanila ay naglalayong palawakin ang teritoryo ng kanilang trabaho, na nag-aanyaya sa mga bagong taxi driver na may sariling sasakyan. Ang pagkakaroon ng lisensya mula sa naturang kumpanya ay magbibigay sa iyo ng kapayapaan ng isip. Sasabihin sa iyo ng isang mahusay at responsableng negosyante kung anong mga kondisyon ang dapat matugunan habang nagtatrabaho sa isang taxi upang hindi makatanggap ng mga regular na multa mula sa pulisya ng trapiko.

Mayroong ilang mga patakaran at kundisyon na dapat sundin upang makisali sa pribadong transportasyon. Ang mga ito ay nauugnay sa parehong hitsura ng kotse at ang mga kondisyon sa loob ng kotse. Narito ang mga pangunahing:

ang kotse ay dapat may mga marka ng pagkakakilanlan (mga ilaw at checkered na marka), na nagpapahiwatig na ang kotse ay angkop para sa pribadong transportasyon;
ang transportasyon ay pininturahan sa isang kulay na katangian ng mga taxi;
ang kotse ay may electronic taximeter;
sa kompartimento ng pasahero, na maabot ng pasahero, mayroong impormasyon tungkol sa mga patakaran para sa pagkakaloob ng mga serbisyo ng taxi - mga patakaran para sa pagdadala ng mga pasahero;
ang driver ay may check machine o isang checkbook kung saan ang pasahero ay maaaring makatanggap ng isang resibo para sa pagbabayad para sa serbisyo;
Ang mga sinturon ng upuan ay ipinag-uutos para sa lahat ng mga pasahero, kabilang ang mga nasa likurang upuan;
Upang maihatid ang mga batang wala pang 12 taong gulang, dapat magbigay ng espesyal na upuan ng kotse.

Maaari mong independiyenteng ibigay ang iyong sarili sa mga katangiang ito ng isang legal na pribadong driver ng taksi o kunin sila bilang isang empleyado ng ibang kumpanya na nagbibigay ng mga serbisyo ng taxi. Ang pagkakaroon ng lisensya ay nagbibigay sa bawat driver ng ilang mga pakinabang. Kaya, magandang ideya na hilingin sa iyong pamamahala kung kanino ka nagtatrabaho na magbayad para sa pag-aayos ng kotse o bahagyang ibalik ang mga serbisyo para sa inspeksyon at pagpapanatili sa isang sentro ng serbisyo ng kotse. Sa kaso ng mga hindi pagkakaunawaan at mga reklamo mula sa mga customer, maaari kang makatanggap ng proteksyon mula sa mga awtoridad sa regulasyon.

Mahalaga! Kahit na hindi ka isang indibidwal na negosyante, ngunit nagtatrabaho para sa isang legal na entity na nakarehistro bilang isang indibidwal na negosyante, kailangan mo pa ring kumuha ng lisensya upang magbigay ng mga serbisyo ng taxi.

Paano makakuha ng lisensya upang magbigay ng mga pribadong serbisyo sa transportasyon

Upang gawin ito, kailangan mong makipag-ugnayan sa Ministry of Transport o sa lokal na administrasyon ng lungsod (distrito) para sa impormasyon at isang kaukulang aplikasyon. Kasama nito, dapat kang magsumite ng isang pakete ng mga sumusunod na dokumento:

isang dokumento na nagpapatunay sa iyong pagmamay-ari ng kotse (kopya);
isang kopya ng iyong pasaporte at/o lisensya sa pagmamaneho;
kapangyarihan ng abogado para sa isang kotse kung hindi ikaw ang buong may-ari nito.

Kapag tinanggap at nasuri ang iyong aplikasyon, bibigyan ka ng lisensyang may bisa hanggang 5 taon. Maglalaman ito ng sumusunod na impormasyon:

iyong personal na data (buong pangalan, mga detalye ng pasaporte);
impormasyon ng sasakyan;
pangalan ng organisasyon na nagbigay ng lisensya;
impormasyon tungkol sa kumpanya kung kanino ka nagbibigay ng mga serbisyo ng taxi;
indibidwal na numero ng driver;
petsa ng isyu ng lisensya.

Dapat tandaan na hindi lahat ng may-ari ng kotse ay makakakuha ng lisensya upang makisali sa madalas na pagmamaneho. Upang gawin ito, ang driver at ang kanyang sasakyan ay dapat matugunan ang ilang mga kinakailangan at pamantayan:

karanasan sa pagmamaneho ng 5 taon o higit pa;
ang pagkakaroon ng isang lampshade na may mga pamato;
mga marka ng kotse sa anyo ng mga katangian na parisukat;
pagkakaroon ng isang taximeter.

Anong mga benepisyo ang mayroon ka kung nakatanggap ka ng opisyal na lisensya para sa pribadong karwahe?

Sa unang sulyap, maaaring mukhang ang opisyal na pagrehistro ng iyong sasakyan at ang iyong sarili bilang isang driver ng taxi ay mahirap at hindi kumikita, ngunit sa katotohanan ay nakakatanggap ka ng ilang mga pakinabang at bonus. Hindi mo na kailangang matakot sa mga multa mula sa mga awtoridad sa regulasyon kung natutugunan ng iyong sasakyan ang mga kinakailangang kinakailangan (tingnan sa itaas). Ang mga opisyal na pribadong driver ng taksi ay lubos na pinagkakatiwalaan ng malalaking organisasyon, na mas gustong mag-order ng mga kotse para maghatid ng mga kliyente, kasosyo at empleyado bilang bahagi ng mga serbisyo sa paglilipat sa mga paliparan, atbp. At ito ay palaging isang garantisadong regular na kita, kadalasan sa mas mataas na rate.

Magagawa mong ipagtanggol ang iyong mga karapatan sa legal na paraan kapag ipinakita sa iyo ang mga ilegal na pag-aangkin mula sa mga "bombards" na ayaw ng karagdagang kumpetisyon. Ang kanilang mga aksyon, hindi katulad ng sa iyo, ay magiging labag sa batas at maaaring magresulta sa administratibo (o kahit na kriminal) na mga parusa. Sa mga kaso ng tahasang "pag-atake" at moral na panggigipit, magagawa mong humingi ng suporta ng mga ahensyang nagpapatupad ng batas. Ang mga iligal na driver ng taksi ay palaging inaalis ang pagkakataong ito.

Pinaka sikat:

Ano ang tagal ng palugit para sa pagbabayad ng multa ng traffic police sa 2019?

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: