Koja sedišta izabrati u vagonu. Kako odabrati najbolja sjedišta u vozu? Dijagrami automobila sa numeracijom sjedišta. Koja mjesta odabrati?

Kada ste kupili kartu za voz, uvijek se pitate koje mjesto ste dobili?

Gornje i donje police, bočne i ne bočne... Svako ima različite preferencije, generalno, možete izabrati bolja i lošija mesta na rezervisanom mestu.

U rezervisanom vagonu ima samo 54 sedišta. Neupareni brojevi su donje police. Upareno - gornji. Sjedala 1-36 su redovna. 37-54 - strana.

Po mom mišljenju ugodnije je voziti se na mjestima koja nisu sa strane nego na bočnim. Niko ne hoda amo-tamo pored tebe. Međutim, ako putujete blizu, ja ipak preferiram bočno sjedište - možete sjediti za stolom, gledati kroz prozor ili čitati knjigu, ili preklopiti sto i ležati da odrijemate. Isto se ne može reći za gornju stranu - ona je možda najnezgodnija. Visokim ljudima sa strane će biti teško - „visina“ police je oko 1,80 m. malo je vjerovatno da će uspjeti.

Dobra stvar kod najboljih mjesta je to što vam niko ne smeta - niko ne luta gore-dole, ne sjedi na vašoj polici itd. i tako dalje. Možete se sakriti u ćošak i spavati dok ne stanete. Ja lično preferiram ovu opciju. Međutim, gornja polica definitivno nije prikladna za starije osobe. Nezgodno je i ako ne želite ležati, već sjediti - tada ćete morati "naprezati" susjede ispod.

Donja sedišta su zgodna jer ne morate da se penjete, postoji sto, a na raspolaganju vam je i ceo "prtljažnik" ispod police. (Naravno, možete staviti svoje torbe tamo, čak i ako imate gornje sjedište, ali mislim da se vašem saputniku neće svidjeti ako ga probudite da pokupi vaš prtljag.) nerviraju vas susjedi koji se penju na vrh, a možda i galeba na vašoj polici za piće.

U „loša“ mesta bih svrstala mesta u blizini toaleta (sedišta 33-38). Mesto 36 ima dodatni zid (da vam noge ne ometaju otvaranje vrata :)). Iza vrata mogu doći neugodni mirisi, kao i hodanje putnika naprijed-nazad i lupanje vratima (što je često najneugodnije).

Mislim da mjesta 01-04 i 53-54 nisu baš dobra. Tu su i putnici koji šetaju tamo-amo, čuju se stalni razgovori iz kondukterske kupee i moguće zveckanje vratima (uglavnom samo zimi). Mjesto 53 se ponekad koristi kao servisna lokacija.

U trećem i šestom "odjeljku" (sjedišta 9-12, 21-24) nalaze se prozori za izlaz u slučaju nužde i čekići za njihovo razbijanje. Rijetko, ali i ovo može biti plus.

Na osnovu svega ovoga, mislim da su najbolja sedišta u sredini auta. Bilo bočno ili ne, gornje ili donje, zavisi od svačijih preferencija i uslova putovanja. Također, kao što praksa pokazuje, udobnost putovanja uvelike ovisi o suputnicima - putovanje na najnezgodnije mjesto može se pokazati mnogo ugodnijim nego na dobrom mjestu, ali s dosadnim susjedima.

Naravno, svako putovanje uvijek počinje na putu. Nažalost, ne možemo birati komšije, ali izbor mjesta je sasvim moguć. U ovom članku ćemo govoriti o tome kako odabrati udobno sjedište u vlaku.

Odabir sjedišta u vagonu

Prilikom odabira sjedišta u vlaku obratite pažnju na sljedeće preporuke:

Ne preporučuje se odabir odjeljka 9 (blizu toaleta), kao ni 1 odjeljka, u blizini provodnika i drugog toaleta. Gotovo uvijek se karte za ova mjesta prodaju s velikim poteškoćama, jer se smatraju nezgodnim "A koja mjesta se preporučuje za kupovinu?" - pitate. Dakle, više pogodna mesta su niža mjesta. Donje police su uvijek neparno numerirane. Takve police bit će mnogo praktičnije i sigurnije od gornjih polica.
Ako odaberete mjesto u kupe vagon, onda ne preporučujemo kupovinu sedišta u trećem i šestom kupeu. Činjenica je da su takvi odjeljci opremljeni izlazima u slučaju nužde, a prozori u njima se ne mogu otvoriti. Malo je vjerovatno da će vam biti udobno u kupeu sa zatvorenim prozorima, posebno kada je u pitanju putovanje ljetno vrijeme godine. Imajte na umu da, baš kao i u kupe vagonima, sjedišta u blizini toaleta nisu udobna. Naravno, putovanje će biti ugodno ako kupite kartu za donji ležaj ili vez u kupe vagonu. Također dobra opcija Biće bočnih sedišta. Međutim, bočna sedišta se često kupuju kada nema ulaznica za donje police.
Posljednji gornji ležaj u vagonu za rezervirano sjedište ima značajne razlike od ostalih gornjih ležajeva po tome što ima pregradu. Ako ste visoki, tada će vam biti vrlo neugodno na takvoj polici. Takođe, takvo mjesto nema stepenicu kojom se možete popeti na policu. Sjedala br. 1, 2, 35 i 36 su malo kraća od ostalih, što se vjerovatno neće svidjeti visokim ljudima. Najčešće dimenzije donje police u kočiji su 177 cm, a gornje 167 cm, širina je 60 cm.
Mnogi ljudi postavljaju pitanje: "Kako kupiti mjesto u blizini prodajnog mjesta?" Međutim, malo je vjerovatno da će uspjeti. U kupeu se nalaze između 3. i 4. odjeljka, kao i između 7. i 8. odjeljka.
Na rezervisanom sedištu utičnice se nalaze u blizini sedišta 5,7,8,9,29,30,31,32,41,42,59,60, kao i na samom zadnjem delu auta kod toaleta. Ipak, ne preporučujemo kupovinu sjedišta na samom stražnjem dijelu automobila, jer pored toaleta postoji i vreća za smeće. Međutim, budite spremni na činjenicu da će svi trčati oko vas i stalno tražiti da vam napune telefon.

Kao što vidite, pronađite dobro mjesto Biće vrlo lako u kočiji. Slijedite gore navedene preporuke i vaše putovanje vlakom bit će što ugodnije.

Slični materijali

Uprkos padu cijena avionskih karata, putovanje vozom je i dalje veoma popularno među Rusima. Usluga "posebno za Lenta.ru, za ljubitelje romantike rezerviranog sjedišta ili udobnosti SV vagona, prikupili smo life hacks, trikove i trikove koji će vam pomoći da uštedite novac i učinite putovanje u vozovima ugodnijim.

Odabir najboljih sjedišta u vagonu

U svim vozovima donji kreveti su neparni, a gornji parni. U starijim vozovima bez klime nemojte ići u 3. i 6. kupe, jer tamo nećete moći otvoriti prozor. Na rezerviranom sjedištu bolje je ne zauzimati mjesta od 37 do 54 - ovo su bočna sjedišta, a 37 i 38 su bočna sjedišta u blizini toaleta. Najbolja mjesta su u blizini kondukterskog odjeljka, u blizini je utičnica.

Uštedite na kupovini karata za vlak

Što ranije kupite kartu, to će koštati jeftinije. Za domaće vozove karte se prodaju 45 dana prije polaska, a za međunarodne (i neke ruske) vozove - 60 dana. Popust može doseći i do 50 posto - na primjer, kartu možete kupiti u kupeu po cijeni rezervisanog mjesta. Primjenjuju se sezonski koeficijenti - na praznicima i ljeti karte su skuplje otprilike 10-20 posto.

Popusti na gornje krevete u kupe

Ako je obično popust na gornje krevete u kupeu 10-20 posto, onda uz promociju može doseći i do 40 posto, približavajući se cijeni rezerviranog mjesta. Po pravilu, popust se odnosi na međuregionalne vozove, Sankt Peterburg i Moskovski pravac Postoje posebne promjenjive tarife.

Foto: Vitalij Belousov / RIA Novosti

Kako pravilno napuniti telefon u vozu

Čini se da na rezervisanom sjedištu postoji samo jedna utičnica u blizini toaleta i uvijek je zauzeta, ali nije tako. Dodatne utičnice se nalaze u blizini kotla, u 2. i 8. odjeljku (sjedišta 39-40 i 51-52). U kupe vagonu utičnice se nalaze između 3. i 4. kupea, kao i između 7. i 8. kupea u hodniku. Moderni vozovi imaju utičnice u svakom kupeu.

Ponesite majicu sa sobom, a zatim možete uključiti svoj uređaj u utičnicu, izbjegavajući sporove sa susjedima. Napon u automobilu može biti nestabilan, a postoji opasnost od izgaranja punjača ili čak samog telefona. Da biste to izbjegli, trebali biste kupiti zaštitnik od prenapona s produžnim kabelom (koji se također naziva "pilot"). Ima osigurač koji će zaštititi telefon od preopterećenja.

Provodnik mora pokriti posteljinu

Na rezervisanom mestu kondukter je dužan da napravi posteljinu za osobe sa invaliditetom, starije osobe, trudnice i putnike sa decom. Krevet u kupeu je već namješten. Pokrivač se može zatražiti u bilo koje doba godine - uključen je u set posteljine. Kondukter također može zamijeniti staru posteljinu novom uz naknadu.

Nema potrebe za predajom veša

Da, mnogi kondukteri pola sata prije dolaska voza na krajnju stanicu zahtijevaju da svi putnici predaju svoje donje rublje. Međutim, putnici to ne bi trebali raditi. Odgovornost je vodiča da prati sigurnost kompleta, kao i da ih prikupi i preda u praonicu.

Kako prevoziti bicikl u vozu

Na vozu velika udaljenost bicikl se može nositi kao prtljag - samo u rastavljenom obliku, a njegova veličina u zbiru tri dimenzije ne bi trebala prelaziti 180 centimetara. Na rezerviranom sjedištu pogodnije je koristiti treću policu, gdje se mogu smjestiti četiri bicikla odjednom. Gvozdenog konja možete prevesti i u vagonu za prtljag, ali tada ćete morati da stignete unapred i da ga prijavite kao prtljag.

Besplatno u vozu

U kupeu i vagonu sa rezervisanim sedištima, na zahtev putnika, kondukter mora da obezbedi besplatno: čašu u držaču za čaše i kašiku, pribor za šivanje (igle i konce i makaze), pribor za prvu pomoć i dasku igre (šah, dame, domine). Iako određenoj kočiji možda nedostaju neki artikli iz ovog kompleta. Osim toga, putnički komplet (četkica i pasta za zube, sapun, vlažne maramice), novine i časopisi su besplatni u brendiranom vozu.

Foto: Oksana Aleshina / Lori Photobank

Odmorite se od putovanja

Putnik ima pravo na zaustavljanje u trajanju do 10 dana i produženje važenja karte. Da biste to učinili, svoju kartu morate predočiti upravi stanice najkasnije 4 sata od trenutka dolaska. Ali kada nastavite putovati drugim vozom, moraćete ponovo da platite rezervisano mesto (trošak mesta u vagonu). Ovo je otprilike polovina cijene cijele karte.

Šta učiniti ako ste iza voza

Ako se iznenada dogodilo da ste izašli na stanici i propustili voz, a stvari su vam ostale u vagonu, nema razloga za paniku. Potrebno je kontaktirati upravnika stanice, on će obavijestiti kolege na najbližoj stanici na trasi voza. Tamo će vaše stvari biti uklonjene iz voza. Do ove stanice morate biti besplatno prevezeni sljedećim vozom i besplatno se produžava važenje vaše karte.

Nemojte slomiti zaporni ventil

Isključivanje zapornog ventila dozvoljeno je samo u izuzetnim slučajevima: da bi se spriječio sudar, nesreća, iskliznuće željezničkih vozila ili gubitak života. By trenutna pravila putnik zaostaje iza voza nije valjan razlog za otpuštanje zapornog ventila. Sada je to kažnjivo novčanom kaznom od tri do pet hiljada rubalja.

Zabrana u vozu

Konzumacija alkoholnih pića u vozovima je zabranjena. Ranije je bilo dozvoljeno konzumiranje piva u vozovima, a jaka alkoholna pića u vagonima restoranima. Međutim, sada Zakon o upravnim prekršajima (ZUP) u potpunosti zabranjuje konzumiranje alkohola. Putnici zatečeni da piju kažnjeni su: ljubitelji piva će platiti od 100 do 300 rubalja, a poznavaoci jačih pića - od 500 do 700 rubalja.

Zabranjena je prodaja jakog alkohola u vagonima. U vagonu-restoranu, prema važećem zakonodavstvu, možete kupiti “alkoholne proizvode sa sadržajem etil alkohola ne većim od 16,5 posto”, odnosno pivo i vino.

Planirate li ići na putovanje i ne znate u kojem sjedištu ili kočiji je najbolje putovati? Pre nego što odete na blagajnu da kupite karte, potrebno je da se odlučite za svoja mesta. Ako razmišljate o kupovini karte unaprijed, onda ne bi trebalo biti problema s brojem slobodna sedišta. To znači da blagajniku možete reći o svojim željama, a on će pokušati da ih uzme u obzir.

Prvo odlučite o vrsti vagona. Kupe, rezervisano sedište, SV ili sedeća kočija. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke. Putnici najčešće biraju odgovarajuću opciju u zavisnosti od svoje finansijske situacije, fizičkog stanja i prisustva dece koja putuju sa njima. Pogledajmo svaku od vrsta automobila.

U kupe vagonu, kontingent je obično mirniji i ljubazniji. I tamo je često manje putnika. Što značajno smanjuje redove do toaleta i za vodu. Na vratima uvijek visi ogledalo, što je vrlo zgodno za dovođenje u red. Možda jedina negativna kupe vagon je cijena karte. To je skoro duplo više od cijene za mjesto na rezerviranom mjestu. Ako finansije dozvoljavaju, bolje je, naravno, putovati u većoj udobnosti.
Kočija sa rezervisanim sedištima ima dosta prednosti i nedostataka. Nedostaci: veliki broj ljudi gleda u vas, neudobno je spavati jer morate razmišljati o tome da vam noge ne vire izvan granice police, stanje takvih automobila je često loše, toaleti su zatvoreni kod stanicama, ujutro su redovi. Od prednosti, naravno, želio bih napomenuti razumnu cijenu ulaznica Tu su i stolovi na preklapanje na bočnim sjedištima, što je vrlo zgodno. Nema zidova kao u kupeu, što otvara više prostora itd.
SV kočija ili krevet za spavanje je vrlo udoban i ugodan. Postoje samo 2 police, što je vrlo zgodno kada putujete zajedno. Ponekad se unutar pregrade nalazi TV za gledanje filmova. Za duga putovanja, spavaći vagon je najbolji izbor, osim ako naravno ne odgovara vašoj finansijskoj situaciji.
I na kraju, sjedeći vagon, koji je obično međuregionalni, odnosno takvi vozovi putuju na kratke udaljenosti. Ovaj automobil se ne razlikuje ni po kakvim pogodnostima, izgleda kao običan minibus ili autobus. Prihvatljiva opcija ako imate kratku udaljenost za putovanje i želite potrošiti što je moguće manje novca.

Nakon što ste se odlučili za kočiju, morate saznati kako su brojevi sjedišta raspoređeni u vagonu koji ste odabrali i koje su prednosti i nedostaci s tim povezani.

U rezervisanim sedištima i kupeljima, kao što mnogi verovatno već znaju, neparni brojevi su donja sedišta, a parni su gornji.
Prozori u odjeljcima za hitne slučajeve (3 i 6, kako u kupeu tako iu vagonu sa rezervisanim sjedištem) se ne otvaraju.
Neprijatno bočno gornje mjesto kod toaleta je na broju 38.
Na rezervisanom mestu, na vrhu 36. mesto je mesto gde se nalazi pregrada, koja skraćuje policu, a nema ni rukohvata za penjanje.
Takođe u rezervisanim sedištima sedišta 1,2,35,36 su 15 cm kraća od svih ostalih.
Sedišta sa brojevima 29-31 su najudobnija, jer su blizu toaleta, ali nema neprijatnog mirisa, a tuda prolazi mnogo manje ljudi.

Evo nekoliko smjernica za odabir najboljeg sjedišta za vlak za vas. Pročitajte naše članke i budite u toku sa svime novim!

Natrag Dvospratni automobili u Adleru Naprijed Koju hranu ponijeti na put

opoezde.ru

Kako odabrati pravi vagon i sjedište u vozu?

Ako kartu kupujete na blagajni, sa blagajnikom možete razgovarati o vašim željama u pogledu izbora mjesta u vagonu. U istom slučaju, ako kartu kupite na web stranici, izbor ćete morati napraviti sami. Da biste to učinili, prvo se morate upoznati s nekim nijansama različitih mjesta. U suprotnom, ako naiđete na njih tokom putovanja, moraćete da trpite neprijatnosti koje ste mogli da izbegnete.

Izbor automobila

Prvo, morate se upoznati sa vrstama automobila i klasama usluge kako biste imali predstavu o tome na koji ćete nivo udobnosti naići na svom putovanju.

Meko (M), Luksuzno (L), Pretinac (K), Rezervoar (P), Sa sedištima (S).

Individualni klima uređaj, tuš i WC su obezbeđeni samo u mekim vagonima. U svim ostalima je zajednička klima, nema tuša i dva toaleta po kolicima.

Meki i luksuzni vagoni imaju 2 ležaja po kupeu, a kupe vagon 4.

Pored vrste vagona, važno je uzeti u obzir i klase usluge. Ima ih dosta, a razlikuju se po dostupnosti i omjeru hrane (topla/hladna), kategoriji posteljine, prisutnosti/odsutnosti i konfiguraciji sanitarno-higijenskih kompleta, te nabavci novina. Štaviše, različite kompanije prevoznika koriste različite oznake za klase usluga, a ista klasa oznake može imati različite sadržaje usluge.

Brendirani vozovi sastoje se od vagona novih modifikacija i uključuju ih različite vrste, tako da bez problema možete odabrati odgovarajuću opciju.

Ali u vagonu na dva sprata možete naići na mnogo više neprijatnosti nego što se čini na prvi pogled. Sada ima duplo više sedišta u odnosu na vagon na sprat, a broj konduktera je isti (na čaj se čeka duže, isto važi i za ulazak u voz), nema treće gornje police u kupeu i nema gde da se stvari stave. Umjesto titanijuma - običan električni čajnik. Ima samo 3 toaleta, stepenište na koje se starijima nije lako popeti sa prtljagom i nizak plafon na drugom spratu.

Odabir lokacije

Dijagram standardne ruske kočije

U standardnim ruskim kupe i vagonima sa rezervisanim sedištima važi sledeće pravilo: donja sedišta su neparna, gornja su parna.

Bočna sedišta u rezervisanom sedištu počinju od 37. Iznad nje su 38, koja se nalaze neposredno pored toaleta. Posljednje gornje nebočno mjesto (36) se također ne može nazvati udobnim, jer se iza zida nalazi toalet, a od svih ostalih mjesta sa kojih noge, izvinite, vise, razlikuje se po prisutnosti pregrade i odsustvo stepenice za penjanje.

Pored kondukterske kupe može se naći i malo prijatnih stvari. Odjeljci predviđeni za prtljag vjerovatno će biti zauzeti ugljem, ćebadima i drugim stvarima. Rasprava sa kondukterom o tome neće imati smisla za vaš miran i ugodan boravak na putu. Bolje je unaprijed izabrati drugo mjesto.

Visoki putnici treba da vode računa da su na rezervisanim sedištima 1, 2, 35, 36 15 centimetara kraća od ostalih.

Raspored sjedišta u međunarodnom vagonu

Postoji jedna prilično uobičajena zabluda u vezi sa vagonima sa sjedištima. Ove kočije se često brkaju sa opštim vagonima. U glavnom vagonu nema klime, a na ležaju sjede 3 putnika. U automobilima sa sjedištima, naprotiv, vrlo su udobni. Raspored sedišta podseća na njihovo postavljanje u autobus. Sjedala su mekana i mogu se nagnuti za drijemanje.

U vagonima sa sjedištima, uprkos mnogim različitim modifikacijama, princip „čudnog na prozoru“ ostaje nepromijenjen. Stoga, ako volite vježbati i ne možete dugo sjediti mirno, bolje je kupiti ravno sjedište, bliže je prolazu.

Čak i uz trenutne probleme, uvijek možete pronaći opciju koja vam najviše odgovara. Ne odbijajući povoljno mjesto, na taj način možete uštedjeti dobra lokacija duha i stvoriti presedan koji će potaknuti kompaniju da ubuduće obrati pažnju na nezatražene lokacije i snizi njihove cijene.

vokzal.ru

Koja sedišta u vagonu sa rezervisanim sedištem je najbolje zauzeti: koja imaju utičnice, koje sedište u vozu je najniže i koji prozor se ne otvara u vagonu sa rezervisanim sedištem

Karakteristike rezerviranih mjesta: numeracija, sadržaji

Rezervisano sedište zauzima treće mesto po udobnosti, iza kupea i SV. Jedan takav vagon je predviđen za 54 putnika, od kojih svaki ima individualnu policu. Može biti gornji, donji ili bočni - svaka kategorija ima 18 mjesta. Odeljak od 2 gornja i 2 donja sedišta čini poseban pretinac koji nema vrata. Nasuprot svakog takvog otvora nalaze se bočne police.

Savjet. Zapamtite da su donjim policama dodijeljeni neparni brojevi (1,3,5, itd.), Gornjim su parni brojevi (2,4,6, itd.). Mjesta od 37 do 54 su sporedna.

Vrijedi imati na umu da neka rezervirana sjedišta imaju sljedeće karakteristike:

Svaki vagon ima tzv "hitne" sekcije, u kojima se prozori ne otvaraju. Ima sjedišta od 9 do 12 i od 21 do 24, kao i 43,44, 49, 50. A ako u kupeu, gdje u sličnim prostorijama (odjeljci br. 3 i br. 6) postoje potpuno iste zapušeni prozori, ali možete koristiti klimu, ali na rezervisanom mjestu nema takve usluge.
Da biste imali stalan pristup utičnici bez postavljanja odgovarajućeg zahtjeva kondukteru, potrebno je da odaberete 2. ili pretposljednju sekciju vagona s rezerviranim sjedištem. To su mjesta 5-8, 29-31, kao i 39, 40, 51 i 52.
Svako rezervisano sedište ima 4 police, koje su kraće od ostalih za oko 15 cm. To su mesta br. 1, 2, 35, 36.
Mjesto 36 se smatra jednim od najnesretnijih iz više razloga. Prvo, iza zida je toalet, a drugo, tu je ugrađena pregrada na koju se naslanjaju noge putnika (u drugim slučajevima vire u prolaz). Osim toga, ovo je visoko mjesto, ali nema pregrade koja bi vam pomogla da se popnete.
Prtljažni prostori dijelova koji su u neposrednoj blizini provodnika mogu biti zauzeti ugljem ili ćebadima. U “zoni rizika” su prva mjesta (1-4), kao i bočna mjesta 53 i 54.

Ovo je zanimljivo... Kako kupiti e-karta u vozu Ruskih železnica putem interneta

Po broju možete odrediti da li će vaše sjedište biti dolje ili gore

Sasvim je logično da izbor najprikladnijeg sjedišta ovisi o ličnim preferencijama svakog putnika. Na primjer, neko voli da se vozi samo na nižim policama. Posebno su ova sjedala pogodna za starije osobe, gojazne putnike, majke sa malom djecom koja zauzimaju jednu policu između sebe. Neki ljudi kupuju karte za ova sjedala, bojeći se da bi mogli pasti s gornjeg ležaja kada voz naglo zakoči. Osim toga, uvijek je moguće koristiti sto - iza kulisa, putnici s nižih sjedišta najčešće ga smatraju "svojim". Međutim, i dalje morate popustiti svojim komšijama na spratu: možda će od vas biti zatraženo da se preselite da biste nešto prezalogajili ili samo sjedili.

Druga kategorija ljudi smatra da je ugodnije voziti se na vrhu: niko od njihovih saputnika neće zadirati u ova mjesta. Možete mirno ležati, okrenuti se prema zidu, čitati ili odrijemati. Osim toga, takva mjesta su nešto jeftinija od nižih. Neki putnici preferiraju gornje ležajeve kada putuju sami, u noćnom vozu ili na kratkim udaljenostima.

Savjet. Ako vas komšija na donjoj polici ne pušta do stola ili vam jednostavno ne dozvoljava da sjednete na svoje mjesto, obratite se kondukteru. U krajnjem slučaju, pozovite upravnika voza.

U pravilima prevoza ne postoji klauzula koja primorava putnike da “dijele” donji ležaj, ali istovremeno postoji princip koji ograničava svaku osobu od zloupotrebe svojih prava. U svakom slučaju, pokušajte da pregovarate mirnim putem.

Bočna sedišta mnogi putnici smatraju najneudobnijima. Ako je u odjeljku barem nekako moguće organizirati lični prostor, onda se ovdje osoba nalazi praktično u hodniku, gdje neko stalno hoda. Međutim, neki i ovdje nalaze prednosti. Na primjer, sto nije namijenjen za 4 osobe, već samo za dvije. Istina, u ovom slučaju, vlasnik donjeg bočnog sjedišta morat će transformirati svoju policu kako bi njegov susjed mogao ručati.

Ovo je zanimljivo... Koliko prtljaga može ponijeti jedan putnik u avion?
Bočno sjedalo se pretvara u sto

Ako još uvijek niste odlučili koja sjedala odabrati, recenzije i preporuke putnika pomoći će vam da odlučite:

sedišta 35-38 nalaze se pored toaleta, pa ako ste zabrinuti da će vam neprijatan miris pokvariti putovanje, ne kupujte karte za njih;
Sasvim je ugodno voziti se u dijelu koji se nalazi nedaleko od konduktera: toalet nije daleko, nema mirisa, a čaj se može dogovoriti u bilo koje vrijeme (kupite ili napravite sami - blizu je i titan za grijanje vode) ;
zimi je bolje zauzeti sjedišta bliže centru automobila, jer će na svakoj stanici putnici silaziti i ulaziti, puštajući hladnoću;
sedišta u sredini su dobra i za one koji ne vole da ljudi jure pored: u toalet ili u predvorje da popuše;
mjesta 29 do 31 nalaze se u blizini toaleta, ali se ovdje miris ne osjeća. Ali uvijek možete vidjeti da li postoji red ljudi koji žele da se operu. Zgodno je i ako trebate izvaditi dječju kahlicu (kako je ne biste nosili duž cijelog hodnika);
ako putujete zajedno, zgodno je zauzeti gornji i donji ležaj u istom kupeu ili čak sa strane. Tada stranci neće zadirati u vaša mjesta.

Savjet. Ako se bojite da ne padnete s police dok voz koči, uzmite karte za sjedišta koja su bliže glavnom vagonu.

Automobil druge klase: video

Spremate li se na put i ne znate koji automobil odabrati u vozu? Za neke je ovo pitanje manje važno, ali ako ipak postoji razlika, bolje je unaprijed kontaktirati blagajnika kako bi imali više mogućnosti za manevre i izaberite najpogodnije mesto.

Većina željezničkih prijevoznika spremna je ponuditi putnicima nekoliko vrsta vagona. Odlikuje ih udobnost i cijena.

Ovaj vagon ima samostojeće mekane stolice sa naslonima za ruke, vagon je donekle sličan unutrašnjosti međugradskog autobusa ili aviona, ali ima mnogo više prostora.

Možete kupiti kartu za sjedeći vagon ako putovanje traje nekoliko sati i tijelo nema vremena da se umori od monotonog držanja.

Sjedeći vagoni se mogu razlikovati po broju sjedišta, njihovoj lokaciji i klasi usluge.

Uprkos pojedinačnim sjedištima, vagon sa sjedištem neće biti najbolji izbor za duga putovanja

Voz ekonomske klase

Ovo je najčešći tip kočije, koji kombinuje relativnu udobnost sa niskom cijenom. Vagoni imaju devet kupea, svaki sa šest sjedišta. Između kupea nema vrata; oni su povezani zajedničkim hodnikom.

Svaki odeljak rezervisanog vagona opremljen je stolovima. Treće police i pretinci ispod sedišta omogućavaju vam da smestite i najviše veliki prtljag bez zauzimanja korisnog prostora. Stari vozovi sa vagoni sa rezervisanim sedištima možda nije najudobnije za putovanja. Potpuno zauzet vagon može biti skučen i zagušljiv. Ali unutra brendirani vozovi rezervisana garnitura za sedenje je mnogo novija i udobnija: sa klimom, suhim ormarima i velikim brojem utičnica.

Postoje odvojeni vagoni opšteg tipa - isto rezervisano sedište sa tri sedišta na donjem krevetu. Uobičajeni vagoni imaju nekoliko ozbiljnih nedostataka:

rezerviranim sjedištima nedostaje naslon za glavu i mekani naslon za leđa nije baš udoban;
zbog nedostatka naslona za ruke stvara se osjećaj grčenja;
karte za opšti vagon se obično prodaju bez navođenja sjedišta.

Opći vagoni su najmanje udobni, ali su jeftini.

Ova vrsta vagona podrazumeva podelu sedišta u blokove od po četiri, sa ukupno 32 ili 36 sedišta. Neki vagoni mogu biti opremljeni dodatnim pretincem za dva sjedala - brojevi 37-38. Pretinci su potpuno izolirani jedan od drugog, vrata su zaključana. Svaki pretinac ima vješalicu, kuke za odjeću, sto, ogledalo, a umjesto treće police je posebna niša za prtljag.

Automobili sa kupeom su traženi zbog svoje uspješne kombinacije udobnosti i cijene. U vagonu nema puno ljudi, nema stranih razgovora, lične stvari su zagarantovane sigurne. Često prevoznici održavaju promocije u kojima gornji ležajevi u kupeu koštaju približno isto kao i mjesta u rezerviranom sjedištu.

Odeljak je udoban i ne morate da brinete o bezbednosti svojih stvari

Takvi su vagoni obično opremljeni tako da stvaraju osjećaj da ste barem u hotelskoj sobi s tri zvjezdice. Mekana kočija može imati od 4 do 6 odjeljaka, koji se razlikuju po rasporedu i broju ležajeva. Svaki odeljak ima TV, klimu, fotelju, mekanu garnituru, tuš i suvo ormar. Svakog jutra u mekani vagon se donose svježi topli doručak, frotirni peškir i set za tuširanje. Naravno, za luksuz morate skupo platiti - karta za meku kočiju može koštati više od putovanja avionom.

Morate platiti za udobnost

Luksuzna kočija

Automobili tipa SV podsjećaju na kupe, ali su udobniji. Standardni apartman ima 18 sedišta, po dva u svakom odeljku, i nema gornjih polica. Među prednostima apartmana su prisustvo dugmeta za pozivanje konduktera, klima-uređaj, a ponekad čak i TV.

Kao i mekana kočija, luksuz će koštati mnogo više od klasičnog kupea - (za 60-100%).

Izbor vagona u vozu treba da zavisi od ključnih faktora kao što su troškovi, trajanje putovanja i potreban nivo udobnosti. Ako niste navikli na bučne kompanije i cijenite čistoću i red, morat ćete izdvojiti novac, posebno kada morate putovati daleko. Istovremeno za kratka putovanja a izbirljivi putnici imaju mnogo jeftinije ponude.

Možda bi bilo korisno pročitati: