Repülőiskola GTA: Online. Repülőiskola Hol van a repülőiskola a GTA 5-ben

Repülőiskola csak az „Öngyilkos bombázó” küldetés teljesítése után lesz elérhető. A leckék lehetővé teszik a főszereplő repülési készségeinek megerősítését, amellyel befejezik.

A lecke megkezdéséhez csak el kell jutnia a Los Santos repülőtérre, vagy kövesse a repülőgép ikonját.
Álljon a sárga kúpra, és nyomja meg a jobbra mutató nyilat az edzés megkezdéséhez. A játék 100%-os teljesítéséhez egyszerűen érmet szerezhet minden teszten, de nem feltétlenül aranyat.

1. Felszállás

Az első leckében megtanulod, hogyan kell felszállni bármely kifutóról. kifutópálya. A teszt 32 másodpercnél rövidebb teljesítése után aranyérmet osztanak ki. Csak tartsa az RT (360) vagy az R2 (PS3) gombot.

Miután elérte a megfelelő sebességet, húzza maga felé a bal oldali analóg botot a gép felemeléséhez, majd nyomja meg ugyanazt a kart a futómű visszahúzásához. Menjen át az első ellenőrzőponton, ügyelve arra, hogy a pályán maradjon, majd menjen tovább az utolsó ellenőrzőponthoz, amely néhány tíz méterrel arrébb található.

2. Leszállás a kifutón

A második leckében, vagyis a „kifutópályán történő leszállásban” megtudhatja, hogyan kell leszállni bármely kifutópályára. A teszt 35 másodpercnél rövidebb teljesítése esetén aranyérmet kapnak. Ha közel van a kifutóhoz, kezdjen el apránként leszállni a bal analóg bot előre mozgatásával. Ezután nyomja meg a bal oldali analóg gombot a ház kinyitásához, majd tartsa lenyomva az L2 (PS3) vagy LT (360) gombot a fékezéshez.

3. Fordított repülés

A harmadik leckében, vagyis a „fordított repülésben” megtudhatod, hogyan kell végrehajtani néhány trükköt. A teszt kevesebb mint 1 perc 40 másodpercen belüli teljesítése után aranyérmet osztanak ki.

Nem elég kemény? Akkor a repülőiskola pont megfelelő lesz. Nem lesz elég hallgatni J. T. oktatót – jó képességekkel kell rendelkeznie a kezdetektől. Annak ellenére, hogy az „Online”-hoz tartozik, a hozzáadott iskola egyedül fejeződik be. Összesen 10 lecke vár a játékosokra, mindegyikre jobban összpontosítanak katonai repülés mint egy civilnek. Az osztály sikeres teljesítéséhez érmet kell kapnia. A sikeres befejezés RP-vel (hírnévpontokkal) és pénzzel jutalmazza. Minél jobb az eredmény (bronz-, ezüst- vagy aranyérem), annál nagyobb a jutalom.

01. Külső hurok

Arany: fektessen be 58 másodperc alatt
Ezüst: fektessen be 1 perc 20 másodpercbe
Bronz: fektessen be 2 perc alatt

A P-996 Lazer vadászgép felszerelése után egy fordított hurkot kell végrehajtania, egy olyan manővert, amely hasonló ahhoz, amit végrehajtottak. Az alapvető különbség az, hogy a vadászgép orrát nem fel kell emelni, hanem le kell húzni, maga alá. Elrepülünk az első ellenőrzőponton, a gépet vízszintben tartva, és merülünk. Ezután átrepülünk három ellenőrzőponton, és úgy merülünk, hogy megkerüljük a hidat. Ennek a trükknek a végrehajtásához gördülékenyen kell repülnie, és időben végre kell hajtania a műveleteket.

02. Motorhiba

Arany:állítsa le a gépet az ellenőrzőponttól legfeljebb 10 méterre
Ezüst:állítsa le a gépet az ellenőrzőponttól legfeljebb 30 méterre
Bronz: le a gépet

Egy üzemképtelen hajtóművel rendelkező Miljetet le kell tenni a Fort Zancudói katonai bázison. A lényeg, hogy ne ugorj azonnal a sávra, különben nem éred el az ellenőrző pontot. Tovább nyújtózunk és leülünk.

03. Chase ejtőernyő

Arany: szálljon le legfeljebb 2 méterre az ellenőrzőpont közepétől
Ezüst: szálljon le legfeljebb 4,5 méterre az ellenőrzőpont közepétől
Bronz: szálljon le legfeljebb 7 méterre az ellenőrzőpont közepétől

A lecke egy szokásos ejtőernyős ugrás, de egy szokatlan különbséggel - az elején a játékos ejtőernyő nélkül ugrik ki a repülőgép fülkéből. Láthatja a közelben szabad repülés közben, el kell kapnia. Ez nem nagy ügy – ahhoz, hogy elkapjon egy ejtőernyőt, csak le kell lassítania és gyorsítania kell. Az ejtőernyő megragadása után kinyitjuk, és elindulunk a két katonai teherautóval elkerített célpont felé.

04. Városi leszálló

Arany: állítsa le a gépet az ellenőrzőponttól legfeljebb 10 méterre
Ezüst: állítsa le a gépet az ellenőrzőponttól legfeljebb 30 méterre
Bronz: Leszáll egy repülőgép

A feladat nem könnyű, de többszöri próbálkozás után megoldható. A Titánt szörnyű időben (eső, villámlás) kell ültetni. Már az első ellenőrzőpont után is elromlik a bal motor, a második után pedig az oktató közli velünk, hogy le kell szállnunk a parton. Még két ellenőrzőpont lesz a levegőben. Miután megtettünk egy jobbkanyart, leereszkedünk, de nehogy beleütközzünk a móló feletti repülés közben. Ezután leülünk, miután leeresztettük a futóművet, és lassan haladunk a célvonalhoz a lehető legközelebb.

05. Mozgó landolás

Arany: fektessen be 19 másodperc alatt
Ezüst: fektessen be 25 másodperc alatt
Bronz: fektessen be 1 perc alatt

Ehhez a tevékenységhez le kell tennie a Swift Flying Bravo helikoptert egy mozgó teherautó platójára. Ebben az időben az idő fogy - a teherautó az alagút felé halad. A siker kulcsa az alacsony sebesség és a platformon való igazodás. Megfelelően ki kell egyenesíteni a helikoptert, miután a teherautó felhajtott a hídra, és vigyázni kell a zavaró fényekkel is.

06. Formációs repülés

Arany: szerez 600 pontot
Ezüst: szerez 450 pontot
Bronz: szerez 300 pontot

Nem a legkönnyebb lecke. A Besra vadászrepülőgépen négy repülőgépből álló formációban kell repülnie. Itt fontos, hogy a repülés minden elemét megismerje, és képességeit az automatizmusig csiszolja. A visszaszámlálás alatt lenyomva tartjuk a gázpedált, hogy amikor a másik három pilóta megindul, a megfelelő pillanatban el tudjunk indulni. Felszállunk és az alakulat mögé repülünk. Nyomva tartjuk a gázpedált, mert különben lemaradhatsz a többiektől. Az első ellenőrzőpont áthaladása után egy sárga kör jelenik meg egy bizonyos helyen (most a trió mögött). Repülnie kell és a határain belül kell maradnia, ekkor zöldre vált, és pontokat kell gyűjteni. A gyémánt alakzatban való repülés után a pilóták egymás mögé sorakoznak. A mi helyünk az utolsó. Csak repülünk mindenki után, ingadozás vagy felesleges manőverek nélkül. Ezután a kör eltűnik, és a következő ellenőrzőponton átrepülve (a gyakorlat vége és az ellenőrző pont között van idő a sávváltásra és a felzárkóztatásra), a szárnyak vízszintes helyzetben jobbra haladunk. a többi pilóta mögött. Miután elértük a várost, újjá kell építkeznünk - a mi helyünk a második hely lesz, ha felülről számolunk. Ezt követően alakulatba sorakozunk, a szélsőjobb pozícióját elfoglalva. Amikor átrepül a hídon, akkor is formációban kell lennie, mint ahogy az ellenőrzőponthoz repült, és szinkronban kell végrehajtania a hurkot. Az utolsó ellenőrző pont és az utolsó teendő a formációban egy fordított repülés végrehajtása. Ismételjük - a lecke korántsem könnyű, de meg lehet csinálni. Gyakorolj, gyakorolj és gyakorolj még egy kicsit.

Ui.: Felszállás után ne felejtsd el felemelni a futóművet (bal oldali botgomb), különben nem tudod teljesíteni az aranyért való küldetést.

07. Lőtér

Arany: 25 célt talált el
Ezüst: 15 célpontot talált el
Bronz: eltalál 10 célt

Most már egy építkezésen tréfálkodik a rohamölyvvel. Bár nem, a „bolondozás” szót nem választották helyesen. Inkább izzad. Igen, egy csodálatos helikopter fegyvereiből fogunk lövöldözni, de az irányítórendszer nem fog működni, hiszen nem járműveket, hanem hétköznapi célpontokat rombolunk majd, mint egy lőcsarnokban. Először is lesz egy tréning, amelyben három (sőt, most kettő, mivel az útmutatás nem működik) lövési módot és célpontot kell megértenie. Ezt követően kezdődik maga a lecke. A célok függőlegesen és vízszintesen mozognak, burkolatok mögé bújnak, némelyikük sokkal magasabban lesz, mint az építkezés - egy darukon. Célcsoportok elpusztításához jobb rakétákat használni (egyszerre három kialszik), de egyébként kényelmesebb a géppuska használata - a tűz célzottabb lesz. Ennél a tevékenységnél létfontosságú, hogy a helikopter vízszintben maradjon, ne engedje, hogy oldalra mozduljon vagy eldobja a célt.

08. Alacsony repülés / Földszint

Arany: fektessen be 1 méteres eltérésbe az ellenőrző pontoktól
Ezüst: fektessen be az ellenőrzőpontoktól való 3 méteres eltérésbe
Bronz: fektessen be 10 méteres eltérésbe az ellenőrző pontoktól

Nem könnyű feladat, 23 nagyon alacsony ellenőrzőpontból áll, amelyeket minimális eltéréssel kell átadni. A nulla vagy minimális elhajlás érdekében a Besra tréner orrát közvetlenül az alsó széle és az ellenőrzőpont nyíl közé kell irányítania. Az összes eltérés összegét összeadjuk és elosztjuk az ellenőrző pontok számával. A repülés a Los Santos folyón kezdődik, ahol két veszély fenyeget - a hídtámaszok és a víz (ha túl alacsonyan repül, megfullad a motor, és a leckét nem számítják be). A folyó után több ellenőrzőpont is lesz a szurdokban, nehéz a szakasz. Itt és az egész repülés során szüksége van ne nyomja a gázpedálon. A szurdok és gát után a víz felett van egy-két ellenőrző pont, majd a csővezeték felett egy „hullámvasút”, ami után éles kanyar jobbra. Ha nem biztos abban, hogy be tud majd lépni a kanyarba, jobb, ha balra fordul, megfordul és közvetlenül a következő ellenőrzőponthoz repül. Nincs időkorlát. Szélmalmok feletti repülésnél fontos, hogy óvatosan bánjunk a szélmalom lapátjaival, amelyek közvetlenül a cél előtt tönkretehetik az egész repülést.

09. Gyűjtse a zászlókat

Arany:
Ezüst: fektessen be 3 perc alatt
Bronz: befejezni

A következő, szintén Besráról szóló lecke nem lesz könnyebb, ha nem nehezebb. 30 zászló van szétszórva a városközpontban, amelyeket össze kell gyűjteni. Van egy időzítő. Nincs következetesség. Minden jelölőnégyzet itt található különböző magasságúak, és sok közelében vannak akadályok lámpák vagy építőipari daruk formájában. Ez a tevékenység, mondhatni, kreatív - Önnek kell kiválasztania az útvonalat. A repülési iskolai leckékről szóló áttekintésében a Rockstar saját útvonalat ajánlott (lásd az alábbi képernyőképet). A feladat elvégzése nem nehéz, aranyérmet szerezni nehéz. Még az ezüst is jó eredménynek tekinthető.

10. Kövesd a vezetőt

Arany: fektessen be 2 perc 25 másodpercbe
Ezüst: fektessen be 2 perc 40 másodpercbe
Bronz: befejezni

Átszállunk a P-996 Lazerre egy leckére, ami annyira hasonlít az utolsó repülési leckére. A különbség az, hogy más, összetettebb útvonalunk van, és oktatót kell követnie. Ebben rejlik az ütközés veszélye. Egyébként minden a régi: a sárga ellenőrzőpontok normál, a zöldek a késes repülés, a kékek a fordított repülés (féldobás), a bónuszok és büntetések rendszere is érvényben van. Egy ellenőrzőpont figyelmen kívül hagyása vagy megkövetelése a teljes időhöz képest +5 másodperc büntetés jár. A zöld és kék ellenőrző pontok teljesítéséhez bónusz jár - -2 másodperc a teljes időből. Az útvonal 27 ellenőrzőpontból áll, amelyek közül néhány nagyon veszélyes helyekre, ezért jobb, ha leveszi a lábát a gázpedálról előttük.

1. szám - szabályos (sárga);
2. szám - fordított (féltekercs);
3. szám - normál (sárga);
4-es szám - normál (sárga);
5. szám - „a késen”, bal szárny alatt;
6. szám - szabályos (sárga);
7-es szám - „a késen”, bal szárny alatt;
8, 9 és 10 - normál (sárga);
számok 11 és 12 - fordított (fél tekercs);
szám 13-16 - normál (sárga);
17-es szám - „a késen”, bal szárny alatt;
18-as szám - szabályos (sárga);
19-es szám - „a késen”, jobb szárny lefelé;
szám 20-26 - normál (sárga);
27. szám - befejezni.

A repülőiskola elvégzésének jutalma meglehetősen komoly. Ha az összes osztályt arannyal teljesíted, a teljes bevételed körülbelül 300 000 GTA dollár lesz. Plusz komoly mennyiségű hírnévpont (RP), valamint egy kis bónusz - egy ingyenes Elitas Travel póló a ruhaüzletben. De a legfontosabb dolog a büszkeség, mert a repülési iskola elvégzése GTA: Online aranyat nyerni nem kis teljesítmény.

Nemcsak szórakoztató időtöltés, hanem hasznos akció is, amellyel fejlesztheted karaktereid repülőkészségét. Trevor jobb pilóta, mint Michael vagy Franklin, de még neki is át kell mennie a repülőiskolán, hogy könnyebben folytathassa a játékot.

A repülőiskola 12 leckéjének (8 repülőgépen, 2 helikopteren és 2 ejtőernyős) leckének elvégzése érinti, és további szükséges feladatok elvégzésében is segítséget nyújt - és "".

Minden lecke bronz-, ezüst- vagy aranyéremmel teljesíthető. Minél gyorsabban teljesíti a feladatot, annál jobb jutalmat kap. Új lecke csak az előző befejezése után nyílik meg.

Kiképző felszállás a kifutóról

Arany: 00:32
Ezüst: 00:50
Bronz: 01:00

A repülőiskola első órája: fel kell szállni a kifutópályáról, be kell húzni a futóművet és át kell menni két ellenőrző ponton. Csak annyit kell tennie, hogy egyenesen repül.

Leszállás a kifutón

Arany: 00:35
Ezüst: 00:55
Bronz: 01:10

Ebben a leckében le kell tennie a gépet a kifutón. Ehhez kezdjen el fékezni a levegőben, és lassan ereszkedjen le a kifutópályára, ne felejtse el leengedni a futóművet.

Fordított repülés

Arany: 01:40
Ezüst: 02:00
Bronz: 02:20

Egy lecke, amelyben „hordót” kell készítenie. Minden nagyon egyszerű, a legfontosabb, hogy ne feledje, hogy amikor fejjel lefelé áll, az összes kezelőszerv fel van fordítva, és mivel amikor megfordul, le kell húzni a földre, majd nyomja meg a „le” gombot.

Repülés "késsel"

Arany: 00:54
Ezüst: 01:15
Bronz: 01:40

Egészen hasonló az előző leckéhez - a gépet az oldalára kell állítani, és úgy kell repülni, miközben a magasságot megtartja. Így a bal és a jobb szárnyat is fel kell helyezni a késre.

Levegő vakmerőség

Arany: 02:15
Ezüst: 02:35
Bronz: 03:00

A lecke előtt azt javasoljuk, hogy egyszerűen repüljön repülővel, hogy javítsa karaktere pilótakészségét. Maximálisan át kell repülnie a város felett alacsony magasságban ellenőrző pontokon keresztül. Ne próbálja meg közvetlenül eltalálni a jelölőket, mivel azok hatótávolsága kicsit nagyobb, mint a grafikusan látható.

8 és 11, 12 és 13, 15 és 16 (a legnehezebb pillanat), 17 és 18 ellenőrzőpont között éles kanyarok vannak.

Nem kell leszállni a gép végén.

Leszállás

Arany: 10:00 és pontosan az utolsó ellenőrzőpontnál álljunk meg
Ezüst: 45:00
Bronz: csak fejezd be

Le kell szállnod itt vidéki területeken fel a hídra, és valószínűleg elsőre nem fog sikerülni. Ennek legegyszerűbb módja, ha az első ellenőrzőpont után lelassítjuk a gépet addig a pontig, ahol a légcsavarok sem forognak, és a híd felé irányítjuk. Ügyeljen arra, hogy elég korán leszálljon, hogy legyen ideje lelassítani.

Hurok

Arany: 01:35
Ezüst: 01:40
Bronz: 02:05

A leckében feltett feladat közvetlenül a címből olvasható ki. A hurkot háromszor kell megtenni, a harmadikon pedig még egy hordót.

Helikopterpilóta tanfolyam

Arany: 02:40
Ezüst: 03:15
Bronz: 03:45

Ebben a leckében át kell repülni az ellenőrző pontokon (elég nagy magasságban, de Los Santos elfoglalt, és néha kénytelen leszel egy híd alatt repülni), és le kell tenni a helikoptert a repülőtérre.

A 14-es, 15-ös és 16-os ellenőrzőpontok között van egy egyenes, ahol a lehető legtöbbet lehet gyorsítani.

Nagy sebességű helikopter repülés

Arany: 02:10
Ezüst: 03:00
Bronz: 03:30

Az előző oktatóanyaghoz hasonlóan ezúttal is a lehető leggyorsabban át kell jutnia az ellenőrző pontokon.

Az első négy ellenőrzőpont elég jó sebességpotenciál kifejlesztését teszi lehetővé, de az ötödik már nagy magasságban van, és ezt meg kell szerezni, elveszítve a gyorsulást. A 7-es ellenőrzőpont után egy másik kanyar következik, majd a 8-as ellenőrzőpontnál elég alacsonyan kell repülni egy híd alatt.

Ejtőernyőzés

Ebből az oktatóanyagból ki kell ugrani nagy magasságbanés leszáll egy álló célpontra.

Drop zóna

Arany: pontosan az utánfutón landol
Ezüst: 07:00
Bronz: 20:00

Az előző oktatóanyaghoz hasonlóan ezúttal azonban egy földön mozgó célpontra kell leszállnia - egy teherautóra.

Tárd ki a szárnyaidat


Arany: 02:50
Ezüst: 03:15
Bronz: 03:40

A GTA 5 repülőiskola utolsó órája Felszállsz a kiindulási pontról, átmész az ellenőrző pontokon, és végrehajtod az összes trükköt, amit az előző leckéken tanultál.

Ha az ellenőrzőpont sárga, akkor a szokásos módon kell átrepülnie rajta, amikor zöld - „a késen”, amikor kék - fordítva.

Értékelnéd a cikket?

Mondd el barátaidnak!

Több

A szimbólummal jelölt San Andreas Állami Repülőiskola a történet küldetésének teljesítése után nyílik meg. A barátok újra találkoztak" Amint azt valószínűleg már tudod, Trevor a trió legképzettebb pilótája, de még ő is profitálhat néhány extra leckéből a játék elején.

Most ki kell dolgoznunk kényszerleszállás. Ebben az esetben - a hídra. Ez a feladat nem az eltöltött időt értékeli, hanem azt, hogy az utolsó ellenőrző ponthoz milyen közel állhat meg a gép.

Tehát a tőkés réce már a levegőben van, és készen áll a leszállásra. A szükséges híd egyenesen előtte van. Repüljön az első ellenőrzőponthoz, még ne csökkentse a motor fordulatszámát. Kezdj el lassítani pontosan a híd eleje felett, miközben próbálj kicsit a középponttól jobbra maradni - forgalom Senki nem zárta el a rögtönzött leszállópályát. A teljesen oldalra landolás is veszélyes, mivel fennáll annak a veszélye, hogy a szárnyával elkapja a lámpaoszlopot.

Ha a leszállási sebesség túl nagy, a gép ugrálni kezd, és nehéz lesz megállítani. Próbálja meg megoldani ezeket a problémákat a jelzővel, majd csak úgy hajtson hozzá, mint egy közönséges autóhoz. Ha úgy látja, hogy nem lesz ideje fékezni, próbálja meg az utolsó manővert – forduljon élesen balra jobbra az ellenőrzőpont előtt. Néha egy éles kanyar elegendő a hátralévő sebesség eloltásához. Ez nem az, itt nem fontos a gép ideális tájolása a célban.

Bukfencet vet repülőgéppel

Ideje megtanulni, hogyan kell hurkot csinálni. Valójában nincs itt semmi bonyolult. A legfontosabb, hogy ne feledje: a trükk megkezdése előtt a szárnyaknak pontosan egy szintben kell lenniük a horizonttal, a kormánykereket pedig egyenesen maga felé kell húzni, különben a gép spirálisan megy.

Szálljon fel és emelkedjen a magasságba. A markeren való áthaladás után folytassa a mászást, és készen álljon a manőver megkezdésére. Amint a jelző megjelenik a jobb alsó sarokban, húzza maga felé a kormánykereket, és készítsen egy hurkot.

A teljes fordulat végén állítsa le a forgatást, és ellenőrizze, hogy a képernyő sarkában lévő sáv teljesen megtelt-e. Készülj fel a trükk megismétlésére. Ezalatt 6-7 másodperce van, hogy egy kicsit magasabbra emelkedjen, ha a talaj és az épületek túl közel vannak.

A harmadik rész egy kicsit nehezebb. A félhurkot össze kell kapcsolni a „félhordóval”. Ezt a műrepülő manővert Immelmannak hívják - az első pilóta tiszteletére, aki végrehajtotta.

Húzza ismét maga felé a kormánykereket, és nézze meg a jobb sarokban lévő rúd kitöltését. Nincs szükségünk teljes forgatásra – állítsa le a forgatást, amint megjelenik a horizont a képernyőn, és eltűnik a trükk készenléti jelzője. Most fejjel lefelé repülsz, és csak egy fél tekercset kell tenned, hogy befejezd a leckét.

Helikopter tanfolyam

Ezen a leckén helikopterrel körberepülsz a városban, majd visszatérsz a repülőtérre. Úgy hívják, a serpenyőből és a tűzbe, előzetes előkészítés nélkül. A Frogger azonban stabil és jól kezelhető, így az adott feladat nem okozhat nagy problémákat.

Rövid kirándulás a helikopterek irányításába, ha még nem repültél velük GTA. Az autók (és részben a repülőgépek) gáz- és fékellátásáért felelős hagyományos gombok a forgószárnyas pilótafülkéjében található „lépcsőfokozó” karhoz vannak rendelve. Ily módon megváltoztathatja a főrotorlapátok ütési szögét felfelé (gáznyomás) vagy lefelé (féknyomás) felé.

A keresztirányú (dobás) és a hosszanti (pitch) vezérlők a gamepad bal karjához vannak rendelve. A valódi helikoptereknél a rotor síkja megdől, ami miatt a repülőgép megváltoztatja a röppályáját. IN GTA ez persze nem szimulált, de a lényeg ugyanaz. Bármelyik irányba dönti is a bal botot, abba az irányba fog repülni.

A harmadik és egyben utolsó típusú vezérlés a pályavezérlés. A repülőgépekhez hasonlóan a pilótafülkében pedálokkal hajtják végre. A játékvezérlőn - R1/RB és L1/LB. Ezek a gombok felelősek a farokrotor tolóerejének megváltoztatásáért, ami lehetővé teszi, hogy megforduljon, miközben a levegőben lebeg.

Az útvonalon összesen 21 ellenőrzőpont található. A rajt és a cél a Los Santos repülőtéren található. Az útvonalat az összes megjelölt jelzővel együtt láthatja térképünkön.

Ha az időzítő lejár visszaszámlálás, függőlegesen felfelé repül. A tető felett tartsa előre a játékvezérlő bal botját, és ugorjon át az első jelen. Következő - repülés egyenes vonalban a hídhoz. Ebben az esetben a következő jelzők az első alatt lógnak a levegőben. Még ne engedje ki a gázt, mozgassa a bal botot egészen előre. Ezzel a vezérléssel a helikopter maximális sebességre tesz szert, de veszít a magasságból.

Tipp: ha túl alacsonyan megy, engedje el egy kicsit a bal botot (de ne mozdítsa vissza!), és ha a kívánt szint felett repül, engedje le a gázkart. Idővel megtanulja elkapni ezt az érzékeny egyensúlyt, hogy pontosan beállítsa a forgószárnyas helyzetét a levegőben.

A harmadik ellenőrző pont azért is érdekes, mert a híd alatt található. Van ott elég hely, de a játék egy üzenetet fog megjeleníteni, mert ez az 50 viadukt és felüljáró egyike, amelyek alá kell menni. A játék 100%-os befejezéséhez 25 ilyen trükköt kell végrehajtania.

A hídtámaszok közötti 5. és 6. ponton áthaladva forduljon a hetedikre a betonozott meder felett. Éles kanyar végrehajtásához mozgassa balra a játékvezérlő bal karját, és tartsa lenyomva / . Ne engedj itt sem a kísértésnek, hogy hidak alatt repülj, ez megnehezíti a feladatot és nem ad időelőnyt. Ha azonban tapasztalt ász vagy, akkor megpróbálhatsz három híd alatt (a 7. és 8., 8. és 9., 9. és 10. ellenőrzőpontok között) átcsúszni. Mindhárom 100%-ba számít, de továbbra is javasoljuk, hogy látogassa meg őket ezen a küldetésen kívül is.

A 11-estől a 13-as ellenőrzőpontig - az út felett és a házak között repülve. Az épületek között elegendő távolságnak kell lennie ahhoz, hogy kényelmesen érezze magát, de ne feledje, hogy a fej feletti rotor megfoghatja az épület homlokzatát, és próbálja meg ezt megakadályozni.

A 14-es számú ellenőrzőpont közvetlenül egy felhőkarcoló teteje fölött lebegett. Folytassa a 13-as jelző előtt megkezdett mászást, és forduljon balra. A következő szakasz egy hosszú egyenes, ahol jól lehet gyorsulni.

A feladat vége a legnehezebb szakasz. Az irányítótorony felett lebegő 16. korona előtt kezdődik éles kanyar jobbra, hogy egy kanyarban elhaladjon ezen a helyen, és ne veszítse az időt később. A fennmaradó jelzők arra a helikopterleszállóra irányítanak, ahonnan néhány perce elindult.

Helikopter sebességű futás

Ez a lecke a sebességről szól. Az Ön feladata, hogy a lehető leggyorsabban elrepülje az útvonalat az ellenőrző pontoktól, és a helikoptert a helyszínen leszállítsa a repülőtéren.

Az indulás nem okozhat gondot. Vedd fel a sebességet a Palomino autópályán, szerencsére a körülmények és az ellenőrző pontok elhelyezkedése ezt lehetővé teszi. A jobb alsó sarokban megjelenik a szokásos időmérő az érem eredményével, és egy másik sáv számolja vissza a leckére szánt teljes időt. Itt nem időzhetsz.

A város határain belül balra, rövid egyenes után pedig jobbra kell fordulnia. Következik a legérdekesebb rész. A nyolcadik ellenőrzőpont a vörös hídív felett található, a következő néhány pedig egy nagy függőhíd Miriam Turner, amely összeköti a La Puerta területet és az Elysian-sziget kikötőszigetét.

A hídtámaszokban két nehéz pont van, amelyek áthaladása dönti el, hogy „aranyat” kap-e, vagy a helikopter megsemmisítése után megkezdi a következő kísérletet. A szélességi korlátozás itt nem olyan szigorú, mint a magassági korlátozás. Ebben az esetben nincs idő fékezni, teljes sebességgel kell átrepülnie ezen a helyen, pontosan kitalálva a helyes pályát. Ez több próbálkozást is igénybe vehet. A legjobb, ha a kamerát közvetlenül a helikopter mögött tartja (a játékvezérlő jobb karja), hogy ne találgassa, van-e elég helye. A játék beállításaiban a normál nézetet a „magas” kameráról „alacsony”-ra is átállíthatjuk.

Miután átkelt a hídon, forduljon élesen balra, hogy elhaladjon a két épület közötti jelzőn a repülőtér felé vezető úton. Az utolsó előtti ellenőrzőpont könnyen megmászható, de a leszállás többféleképpen is megoldható. Egy egyszerűbb lehetőség: menj át az épület tetején a térképet követve. Előzetesen lassítsa le a sebességet, és függőlegesen engedje le a helikoptert a platformra.

Egy másik módszer a következő: az utolsó előtti ellenőrzőpont megtétele után menj egyenesen és menj le. A repülőtér épülete a bal oldalon marad, csak élesen balra kell fordulnia, hogy elérje a célt. Ha mindent helyesen számolunk ki, a végső idő jobb lesz.

Ejtőernyőzés

Távolság az "aranytól": 3 láb / 0,9 méter
Az „ezüst” távolsága: 10 láb / 3 méter
Bronz távolság: 20 láb / 6,1 méter

Napirenden az ejtőernyős ugrás. Ebben a leckében pontosan le kell szállnia egy jelölőre, amely a repülőtér többszintes parkolójának tetején található. Minél közelebb kerül a „célpont” középpontjához a karaktered lába a földön, annál jobb. Egyébként ez a különbség a beugrással GTA Online : egyjátékos játékban az első érintés számít, hálózati játékban pedig az a hely, ahol a karakter végül megállt, mivel általában tehetetlenségből tesz még néhány lépést.

Ha ki szeretne ugrani egy helikopterből, nyomja meg a gombot / . Szabadesés közben használja a játékvezérlő bal botját az irányváltáshoz. Ha csak egy kicsit előre mutatod, akkor egész jól gyorsulhatsz, és a repülés extrém wingsuit ugrásokra fog emlékeztetni. Gravitáció a világban GTA működik a maga módján.

A feladat nem időkorlátos, így előre kattinthat / és nyissa ki az ejtőernyőt. Használd a gamepad bal botját az ereszkedés irányításához: magad felé - a hős behúzza a lábait és lelassítja az ereszkedést, távolodva magától - lefelé tart és felgyorsít.

On alacsony magasságban csípje le a céljelzőről + / + precíziós leszállás módba lépéshez. Ugyanakkor az ereszkedési sebesség lelassul, és a vezérlés érzékenyebbé válik.

Drop Zone

Távolság az "aranytól": 0 láb / 0 méter
Az „ezüst” távolsága: 7 láb / 2,1 méter
Bronz távolság: 20 láb / 6,1 méter

Újabb ejtőernyős ugrás, csak most bonyolódott a feladat. A kifutón haladó teherautó hátuljába kell leszállnia.

Az ugrást nagy magasságból hajtják végre, ezért ne nyissa ki azonnal az ejtőernyőt. Javasoljuk, hogy a lehető leggyorsabban ereszkedjen le (bal bottal teljesen előre), és húzza meg a zsinórt, amikor még száz méter van a talajtól. Ebben az esetben a teherautó közvetlenül Ön előtt lesz, és könnyebb lesz hozzáigazítani a sebességét.

Ha megelőzi őt, akkor vagy a levegőben kell köröznie, vagy tartania kell magát + / + és remélem, hogy a teherautó időben megérkezik. Mellesleg állandó sebességgel mozog, és nem alkalmazkodik a tetteihez.

Nyerd meg a szárnyaidat

Az utolsó repülési iskolai lecke, amely különféle helyzetekben próbára teszi a Mallard repülőgép irányítását. Lényegében ugyanaz, amin már a Flat Hatting küldetésben is keresztülmentünk, csak ezúttal néhány ellenőrzőpont különleges.

Meg lehet őket különböztetni színükkel. A sárgák közönségesek, ugyanazok, mint amiket korábban gyűjtöttél. A zöld és a kék új. A zöldeket „kés” pozícióban kell játszani, amelyet az előző leckék egyikében tanulmányoztunk. Ebben az esetben nem mindegy, hogy a gép melyik szárnyán van, a jelölőben látható sziluett csak azt sugallja, hogyan lehet ezt jobban megtenni a távolság következő pontjának elhelyezkedése alapján.

Repülj át a kék ellenőrző pontokon fordított helyzetben. A feltételek figyelmen kívül hagyása egyenértékű a marker elmulasztásával, és a teljes időhöz képest öt másodperces büntetéssel büntetendő.

Gyorsítson és szálljon fel. A móka a harmadik ellenőrző pontnál kezdődik, amelyet késsel kell átadni. Helyezze a gépet a bal szárnyra - ez segít éles kanyarban a 4-es jelölő felé. Az ötödik jel - a "váltó" - a híd felett található. Ha sokáig nem tud fejjel lefelé repülni, próbáljon meg egy hordót készíteni úgy, hogy az ellenőrzőponton való áthaladás pillanatában fejjel lefelé kerüljön.

A hetedik pont egy másik „kés”. Nem mindegy, hogy a repülés egyenes vonalban folytatódik.

De a 10-es ellenőrzőpont „kése” a legjobb, ha balra fordul, mert kényelmesebb lesz az útvonalon maradni. Aztán egy repülés az épületek között, de ott már voltál helikopteren az egyik előző órádon.

A fennmaradó néhány „kés” és a parton való átfordulás nem okozhat gondot. A terület nyitott, csak figyelni kell az épületek tetejére és a magas pálmafákra. Nem kell újra leszállni a géppel, csak át kell haladni a célvonalon a Los Santos repülőtér kifutóján.

P.S. A videó felvétele közben esni kezdett az eső. Az ebből eredő turbulencia nagymértékben megnehezítette a feladatot. Lehetőleg tiszta időben próbálja meg teljesíteni a feladatokat (különösen az időzítetteket).


Mi San Andreas repülőiskola nélkül? (Kivéve SA az első részben). Ez sem történhetett volna meg nélküle. A pilóta, mint korábban, sokat jelent a világban, ezért alaposan meg kell tanulnia. A műrepülés alapjait a meseküldetés során sajátítjuk el, és Ron hívása után azonnal elkezdhetjük az órákat a repülőiskolában. Az oktatási intézmény a repülőtér területén található, és a radaron és a térképen repülőgép ikonnal van jelölve.

A képzés 12 tanórából áll. Először az oktató magyarázatának felvétele kerül lejátszásra. A feladat beszámításához teljesítenie kell a „bronz”, „ezüst” vagy „arany” feltételeit.

01. Kiképzési felszállás

Arany: fektessen be 32 másodperc alatt
Ezüst: fektessen be 50 másodperc alatt
Bronz: fektessen be 1 perc alatt

A Cuban 800-as kukoricaszállító teherautón fel kell szállnia kifutópálya repülőtéren, és repüljön el két ellenőrzőpont mellett. Fél perc több mint elég.

02. Futás leszállás

Arany: fektessen be 35 másodperc alatt
Ezüst: fektessen be 55 másodperc alatt
Bronz: fektessen be 1 perc 10 másodpercbe

Most ugyanazon a kukoricatáblán ülünk. Fokozatosan csökkenteni kell a sebességet, ne felejtse el leengedni a futóművet leszállás előtt, és az első ellenőrzőpont előtt már a földön kell lennie. Fel kell hajtanod a célellenőrző ponthoz.

03. Fordított repülés

Arany:
Ezüst: fektessen be 2 perc alatt
Bronz: fektessen be 2 perc 20 másodpercbe

Miután felszálltunk és áthaladtunk az első ellenőrző ponton, vízszintbe állítjuk a gépet. Az oktató jelzése után „hordót” csinálunk, amíg meg nem telik a rúd. Ennek végrehajtásához el kell mozgatnia a jobb vagy a bal szárnyat, hogy a gép teljes forgást végezzen. Majd vízszintbe állítjuk a gépet és várjuk a jelet. Most három „hordót” kell végrehajtania egymás után. Ez egy sokemeletes épületek feletti repülés, ezért jól kell koordinálnia a mozgását - végrehajtunk egy „hordót”, kiegyenlítünk, másodszor is végrehajtjuk és utoljára rögzítjük. Nem kell sietni, különben minden repülőbalesetben fog végződni.

04. Kés repülés

Arany: fektessen be 54 másodperc alatt
Ezüst: fektessen be 1 perc 15 másodpercbe
Bronz: fektessen be 1 perc 40 másodpercbe

Továbbra is trükközünk Los Santos felett. Miután felszálltunk és áthaladtunk az első ellenőrzőponton, vízszintbe tesszük a gépet. Ez a technika a repülőgép helyzetét reprezentálja, ami megegyezik a „hordó” negyedével. További információ az olyan trükkről, mint a „késsel” való repülés. A csík kitöltése után kiegyenlítjük a síkot, és ugyanezt a technikát végezzük, de a másik oldalon.

05. Lapos kalap

Arany: fektessen be 2 perc 15 másodpercbe
Ezüst: fektessen be 2 perc 35 másodpercbe
Bronz: fektessen be 3 perc alatt

Ebben a leckében egy 20 ellenőrzőpontból álló útvonalon kell repülnie, amelyek alacsony magasságban találhatók. Felszállás után balra megyünk, és az ipari zóna felett átrepülve visszatérünk a kiindulási pontra. Óvatosnak kell lennie a manőverekkel, és mindig nyomja meg a gázt - ez elég lesz.

06. Érintse meg

Arany:állítsa le a gépet az ellenőrzőponttól legfeljebb 10 méterre
Ezüst:állítsa le a gépet az ellenőrzőponttól legfeljebb 45 méterre
Bronz: leszáll egy repülőgép egy hídra

Ebben a leckében egy repülőgépet kell leszállnia a Raton Canyon feletti hídra. Az első ellenőrzőponton áthaladva simán leereszkedünk és megnyomjuk a féket. Kikapcsolt motorral a lehető legközelebb érünk a célponthoz.

07. Hurkolja meg a hurkot

Arany: fektessen be 1 perc 35 másodpercbe
Ezüst: fektessen be 1 perc 40 másodpercbe
Bronz: fektessen be 2 perc 5 másodpercbe

Egy másik klasszikus komplex műrepülő manőver elsajátítása - egy hurok. Felszállunk a repülőtéren, átrepülünk az ellenőrzőponton és vízszintbe tesszük a gépet. Az oktató jelzésére felfelé irányítjuk a gép orrát, figyelve a töltősávot. Az előző pozícióba visszatérve a manőver befejeződik. Ezután, miután vízszintbe állította a gépet, az oktató ismételni fogja. A második alkalom után végre kell hajtania az "Immelman" nevű hurkot az első alkalommal végrehajtó pilóta tiszteletére. Fél hurokból és fél tekercsből áll. A gépet felfelé irányítva követjük a csíkot. Amikor a gép simán fejjel lefelé repül, félgurítást hajtunk végre, amivel a gép visszakerül normál helyzetébe.

A sikeres befejezés után visszatérhet ugyanarra a leckére, és figyelmen kívül hagyva a feladatot, mindent elvégezhet.

08. Helikopter tanfolyam

Arany: fektessen be 2 perc 40 másodpercbe
Ezüst:
Bronz: fektessen be 3 perc 45 másodpercbe

A lecke felszállásból, 20 ellenőrzőpontból álló útvonalból és leszállásból áll. A híd alatt repülünk a Los Santos folyóig, majd azon keresztül, majd bekanyarodunk a városközpontba és visszatérünk oda helikopter-leszállóhely repülőtér. Leszálláskor fontos a lassítás.

09. Helikopter gyorsfutás

Arany: fektessen be 2 perc 10 másodpercbe
Ezüst: fektessen be 3 perc alatt
Bronz: fektessen be 3 perc 30 másodpercbe

Annak ellenére, hogy kevesebb az ellenőrző pont (13), ez a lecke nehezebb. A fő dolog a sebesség. Elkezdjük a repülést a várostól északkeletre, és repülünk a repülőtérre. Legtöbb veszélyes terület- két ellenőrző pont a hídtámaszban. Miután tisztességesen felgyorsult a repülés során, le kell lassítania a célegyenesben, mivel ott a helikoptert is le kell tennie a peronra.

10. Ejtőernyős ugrás

Arany: az ellenőrzőpont közepétől legfeljebb 3 méterre szálljon le
Ezüst: az ellenőrzőpont közepétől legfeljebb 10 méterre szálljon le
Bronz: az ellenőrzőpont közepétől legfeljebb 20 méterre szálljon le

A lecke egy szokásos ejtőernyős ugrás. Leugrunk a reptér felett lebegő helikopterről. Le kell szállnia a repülőtér többszintes parkolójában. Mivel a helikoptertől a célpontig nincsenek ellenőrző pontok, Önnek kell eldöntenie az ejtőernyő magasságát. Jobb ezt késedelem nélkül megtenni, mivel a leszállási zóna messze van. A pontos leszállás (a képernyőn megjelenik egy tipp, amely elmagyarázza, hogy mely billentyűk felelősek ezért) segít pontosan a középpontban landolni.

11. Drop zóna

Arany: pontosan a peronra szálljon le
Ezüst: szálljon le legfeljebb 7 méterre az ellenőrzőpont közepétől (a peron közelében)
Bronz: szálljon le legfeljebb 20 méterre az ellenőrző pont közepétől (a peron közelében)

Ugyanaz az ejtőernyős ugrás, ugyanarról a helikopterről a repülőtér felett. Egy módosítás - le kell szállnia egy teherautó platójára, amely a kifutópályán halad. Lassan vezet, így nem lesz nehéz beszállni. Jobb, ha a lehető leghamarabb kinyitod az ejtőernyőt - így több időd lesz a „célzásra”. Valószínűleg eleinte magasban el tud majd repülni a teherautó mellett, de néhány 180 fokos fordulat segít felzárkózni a platformhoz. Leszállás előtt ne feledkezzünk meg a pontos leszállásról. A kör valamelyik szektorába való bejutás is beleszámít, még akkor is, ha lemarad a peronról.

12. Nyerd meg a szárnyaidat

Arany: fektessen be 2 perc 50 másodpercbe
Ezüst: fektessen be 3 perc 15 másodpercbe
Bronz: fektessen be 3 perc 40 másodpercbe

A lecke hasonló a „Légi meggondolatlansághoz”, 5. lecke - át kell repülni a város feletti ellenőrző pontokon, és a kifutóról a pálya balra halad. De van egy alapvető különbség - a repülés során nem csak a szokásos sárga ellenőrzőpontok lesznek, amelyeken csak át kell repülni, hanem zöld és kék is. A zöld ellenőrzőpontok azok az ellenőrző pontok, ahol a megadott szárnyállással kell a „kés” pozícióba repülni (jobb vagy bal szárny felfelé). A kék ellenőrzőpontok olyan helyek, ahol fordított helyzetben kell repülni - félgurítással. Ha nem tartja be ezeket a követelményeket, minden hibás ellenőrzőpontért 5 másodperc büntetés hozzáadódik a teljes időhöz. Ha teljesen figyelmen kívül hagyja a követelményeket, akkor a leckét nem számítjuk be. Ha helyesen áthalad egy speciális ellenőrzőponton, bónusz jár - 2 másodpercet levonnak a teljes időből. Alább láthatók az ellenőrző pontok, ahogy vannak:

Az 1. és 2. szám szabályos (sárga);
3. szám - „a késen”, bal szárny lefelé;
4-es szám - normál (sárga);
5. szám (a híd felett) - fordított (fél tekercs);
6. szám - szabályos (sárga);
7-es szám - „a késen”, jobb szárny lefelé;
8-as és 9-es számok - normál (sárga);
10-es szám - „a késen”, bal szárny alatt;
11, 12 és 13 számok (felhőkarcolók között) - közönséges (sárga);
14-es szám - „a késen”, bal szárny alatt;
15. szám - szabályos (sárga);
16-os szám - „a késen”, jobb szárny lefelé;
17-es szám - fordított (féltekercs);
18-as szám - „a késen”, bal szárny alatt;
19. szám - befejezni.

Ezzel a pilótaképzés véget ért. Miután újabb pluszt szerzett magának, célszerű kipróbálni a repülőiskola óráit a GTA: Online-ban, amely mellett a fent leírt feladatok egyszerűen gyerekjátékok.

 

Hasznos lehet elolvasni: