Harta Praga cu rute de tramvai. Transport public în Praga. Restaurantul „Malostranská Beseda” și Biserica Sf. Nicolae

Rețeaua de tramvai din Praga este cea mai mare rețea de tramvai din Republica Cehă. Lungimea tuturor traseelor ​​depășește 141 de kilometri, lungimea traseelor ​​este de 548 km. De la 1 septembrie 2012, Praga are 31 de linii, dintre care: 21 de linii de transport pe timp de zi, 9 linii de transport de noapte și 1 traseu istoric de tramvai. Rutele de zi sunt numerotate de la 1 la 26, rutele 13, 15, 19, 21, 23, 36 fiind eliminate. Trasee de noapte de la 51 la 59. Traseul nostalgic este numerotat 91.

Rețeaua de tramvai transportă aproximativ 350 de milioane de pasageri pe an. În acest scop, Praga folosește 7 depouri de tramvaie pentru principal transport de pasageri care deservesc un total de 980 de mașini: Vozovna Motol – 118 mașini, Vozovna Hloubětín – 127 de mașini, Vozovna Žižkov – 128 de mașini, Vozovna Kobylisy și Vozovna Strašnice – 142 de mașini fiecare, Vozovna Pankrács – 150 autoturisme – 150 Vozovna Vozovice – 7. Există și un alt depozit – Vozovna Střešovice. Este folosit pentru exponate de muzee și mașini de serviciu. Acest depozit este deservit de nostalgicul traseu nr. 91. Tramvaiul electric din Praga folosește curent continuu cu o tensiune de 600 volți.

Toate tramvaiele, ca orice alt mijloc de transport public, circulă strict conform programului. Programul pentru fiecare traseu este indicat la oprirea acestuia. În acest caz, sunt indicate toate opririle de la punctul de plecare până la punctul final. Oprirea pentru această locație de plecare este evidențiată cu un font diferit. Lângă fiecare stație ulterioară este indicată ora, în câte minute va fi tramvaiul la o anumită stație. Programul tramvaiului poate varia în zilele lucrătoare și în weekend. De exemplu, tabelul de program poate conține grafice de trafic pe zi a săptămânii: luni - joi, vineri, sâmbătă și duminică; sau, de exemplu: luni - sâmbătă, duminică. Minutele de plecare sunt indicate lângă fiecare oră. Acolo unde în dreptul minutelor este indicată pictograma unei persoane cu dizabilități, aceasta înseamnă că tramvaiul este potrivit pentru transportul persoanelor cu dizabilități, talpa tramvaiului este joasă și nu are trepte; Puteți intra în tramvai în scaun cu rotile imediat de pe peron, iar în tramvai există și spațiu pentru instalarea și asigurarea unui scaun cu rotile cu un pasager. Nu toate tramvaiele au capacitatea de a transporta persoane cu dizabilități, dar cele care au această oportunitate circulă destul de des. Dacă foaia cu programul este galbenă pe stand, înseamnă că programul este temporar. Unele opriri au tablou de bord electronic, care arată câte minute au mai rămas înainte de sosirea unui anumit număr de tramvai.

Tramvaiul de zi începe să funcționeze la ora 04.30, înlocuind treptat tramvaiele de noapte de-a lungul traseului. Își termină munca la ora 0.00. Intervalul de trafic în timpul orelor de lucru dimineața și seara este în medie de 8 minute, după-amiaza de 10 minute. În weekend și sărbători diferite rute de la 7,5 la 15 minute. De la 1 septembrie 2012 are 21 de linii. Anterior mai era puțin. De atunci, s-au adus modificări semnificative la rețeaua de tramvai, menite să optimizeze transportul urban. Rutele 3, 9, 11, 17 și 22 sunt principalele trasee de tramvai. Uneori, acestea sunt evidențiate cu font mai îndrăzneți pe diagrame.

Rute de tramvai pe timp de zi

№ Stații terminale Nota
1 Petřiny – Spojovací
2 Petřiny – Podbaba
3 Levského – Kobylisy
4 Kotlařka – Kubánské náměstíÎn zilele lucrătoare, orele de serviciu sunt reduse la ora 20:00.
5 Divoká Šárka – Černokostelecká
6 Sídliště Barrandov – Smíchovské nádraží – SpořilovÎn zilele lucrătoare, orele de serviciu sunt reduse la ora 20:00. Secțiunea principală a Smíchovské nádraží este Spořilov, dar dimineața și seara în timpul săptămânii ruta de la stația Smíchovské nádraží este extinsă până la Sídliště Barrandov.
7 Radlická – Ústřední dílny DPÎn weekend, precum și seara, există un tramvai până la stația Ústřední dílny DP. Fiecare al doilea tramvai nu ajunge la o singură stație, destinația finală a unor astfel de tramvaie este Černokostelecká.
8 Podbaba – Starý Hloubětin
9 Sídliště Řepy – Spojovací
10 Sídliště Řepy – Sídliště Ďáblice
11 Spořilov – Olšanské hřbitovy
12 Sídliště Barrandov – Palmovka
13 Sídliště Barrandov – Smíchovské nádražíA lucrat doar în zilele lucrătoare în orele de vârf. Anulat din 27 noiembrie 2009.
14 Sídliště Barrandov – Ortenovo náměstí
15 Špejchar – VysočanskáAnulat de la 1 septembrie 2012.
16 Kotlařka – Sídliště Řepy – LehovecÎn dimineața săptămânii și ieri, traseul de la Sídliště Řepy este prelungit până la Kotlařka.
17 Levského – Vozovna KobylysyÎntre stațiile Výstaviště și Vozovna Kobylysy, intervalele sunt de două ori mai lungi decât pe tronsonul Levského – Výstaviště, deoarece această porțiune este mai puțin aglomerată.
18 Petřiny – Vozovna Pankrác
19 Lehovec – Nádraží StrašniceAnulat de la 1 septembrie 2012.
20 Divoká Šárka – Sídliště Barrandov
21 Národní třída – Nádraží BraníkAnulat de la 1 septembrie 2012.
22 Bílá Hora – Nádraží Hostivař
23 Kubánske náměstí – MalovankaAnulat în 2007.
24 Kubánské náměstí – Ortenovo náměstí
25 Lehovec – Vypich
26 Divoká Šárka – Nádraží Hostivař
36 Divoká Šárka – ŠpejcharAnulat de la 1 septembrie 2012.

Tramvaiul de noapte funcționează între orele 0.30 și 04.30. Astfel de tramvaie părăsesc depoul treptat, de la 20.00 la 22.30. Aceștia își încep munca pe trasee ca tramvaie de zi, înlocuindu-le treptat pe cele care merg la depozit. Tramvaiele proaspăt plecate până la ora 0.00 funcționează împreună cu acele mașini care deservesc rutele de zi, numite tramvaie de la miezul nopții în Praga. La aproximativ ora 0.00, ajungând în stația finală, șoferul tramvaiului schimbă numărul rutei. Astfel, la oprirea finală tramvaiul „se întoarce” dintr-un traseu de zi într-un traseu de noapte. O mașină care a plecat în serviciul rutelor de noapte este trimisă înapoi la depozit la orele 5.00 – 6.00 dimineața.

Noaptea, orașul este deservit de nouă linii, numere de la 51 la 59. În ciuda faptului că numărul de linii este mult mai mic decât în ​​timpul zilei, liniile de noapte sunt mai lungi și acoperă aproape orice punct din oraș. Rutele de noapte nu sunt aceleași cu rutele de zi. Doar două rute se suprapun cu liniile de zi. Intervalul de mișcare al fiecărui număr este de exact 30 de minute. Intervalul nu poate fi numit mare, deoarece în unele stații există mai multe rute și, astfel, intervalul dintre tramvaie dintr-o stație poate fi redus la 8-17 minute.

În centrul orașului, toate rutele tramvaiului de noapte converg în stația Lazarska (în cehă: Lazarská), așa că aici puteți schimba ruta dorită și puteți ajunge oriunde în Praga, chiar și noaptea. De asemenea, mai există câteva puncte de transfer unde se intersectează mai multe rute. În program, liniile de tramvai de noapte sunt marcate în culoare închisă.

Rute de tramvai de noapte

№ Stații terminale Nota
51 Divoká Šárka – Nádraží Strašnice
52 Lehovec – Sídliště Modřany
53 Sídliště Ďáblice – Vozovna Pankrác
54 Lehovec – Sídliště Barrandov
55 Vozovna Kobylisy – Ústřední dílny DP
56 Petřiny – Sporilov
57 Bílá Hora – Nádraží Hostivař
58 Spojovací – Sídliště Řepy
59 Sídliště Řepy – Nádraží Hostivař

Pe lângă rutele de zi 1 – 26, tramvaiele cu numerele 27 – 50 pot circula din când în când în timpul zilei Tramvaiele cu astfel de numere sunt rute temporare. Sunt introduse în timpul lucrărilor de reparații. De exemplu, la un moment dat tramvaiul numărul 36 circula prin oraș. Această rută a fost necesară în legătură cu construcția unui tunel rutier nu departe de stadionul Sparta. Traseul nr. 36 a fost o continuare a traseului nr. 26 întrerupt din cauza lucrărilor de construcție.

Tramvai nostalgic (istoric).

În lunile mai calde, în Praga circulă un tramvai istoric. Se mai numește și nostalgic. Acesta este un tramvai special de epocă. Există mai multe vagoane duble ale tramvaiului muzeului care circulă în jurul orașului. Ruta nr. 91, stațiile terminale Vozovna Střešovice – Výstaviště. Tariful este puțin mai mare decât alte moduri de transport. Un bilet special este emis aici. Nu există transferuri; biletul este valabil doar către cea mai apropiată stație terminală. Tramvaiul muzeului este deservit de un depozit special – Vozovna Střešovice. În total, depozitul are 77 de vagoane de tramvai istorice. Tramvaiul muzeului circulă doar în weekend, între orele 12 și 18, cu un interval de 1 oră între aprilie și octombrie.

Puțină istorie

Primul tramvai din Praga a fost lansat pe 23 septembrie 1875. Era o cale ferată trasă de cai, numită popular cale ferată trasă de cai. Traseul primului tramvai tras de cai a fost „Karlin – Teatrul Național” (cehă: Karlín – Národní divadlo). Treptat drumul a fost extins și până în 1883 întreaga rețea a ajuns la 19,43 kilometri.

În 1891, primul tramvai electric a intrat în circulație la Praga. Prima linie de tramvai electric a circulat pe Letná (cehă: Letná). Acesta a fost meritul inginerului František Křižík. La 19 martie 1896, datorită lui, a fost deschisă o altă linie, care mergea din actualul cartier Florenc până în raioanele Libeň și Vysočany. Anul următor apare o nouă linie, deja în regiunea Praga. Traseul a fost Smíchov - Košíře (cehă: Smíchov - Košíře) și această linie a fost numită drumul electric Hlaváčkova. În 1898 a fost deschis un alt traseu, lung de 5,8 km. Praga - Vinohrady (cehă: Královské Vinohrady), purta numele stației finale - Královské Vinohrady. Treptat, a devenit posibilă transportul locuitorilor din suburbiile din Praga. În 1898, tramvaiul tras de cai a fost cumpărat de întreprinderea electrică a orașului, iar reconstrucția a început treptat pentru a converti liniile la tracțiune electrică, care s-a încheiat în 1905. Astfel, s-a înființat o companie, care se numește acum Întreprinderea de pasageri a Capitalei Praga SA. Ultimul traseu electrificat a fost finalizat la Podul Carol. Acolo a lucrat până în 1908.

Mașini de tramvai din uzina Tatra în diverse modificări. Aproape toate au uși cu ieșire pe ambele părți

Acum, întreaga flotă de tramvaie din Praga este formată în principal din mașini de fabrică Tatra în diferite modificări. Nu cu mult timp în urmă

Praga este unul dintre acele orașe în care este mai convenabil să folosești transportul public decât o mașină privată. Iar tramvaiul din Praga nu este doar un mijloc de transport, ci și unul dintre simbolurile orașului, fără de care străzile nu ar fi la fel cum le cunoaștem noi. Acest articol vă va prezenta rețeaua de tramvai a capitalei Cehe și cele mai interesante rute și vă va spune și despre regulile de utilizare a acestui tip de transport.

Descrierea generală a rețelei

Rețeaua de tramvai din Praga este cea mai mare și cea mai veche din Republica Cehă. Acoperă dens orașul, calea și materialul rulant sunt menținute în stare perfectă, intervalele dintre tramvaie sunt destul de scurte - datorită acestui fapt, rețeaua Praga este considerată unul dintre cele mai bune sisteme de tramvaie din lume. Lungimea totală a patului feroviar depășește 140 de kilometri, lungimea totală a traseelor ​​este de peste 500 de kilometri, iar numărul tramvaielor în sine este de peste 900. Peste 300 de mii de oameni își folosesc serviciile în fiecare an, ceea ce face ca tramvaiul să fie al doilea. cel mai popular tip de transport public din Praga după, bineînțeles, metroul.

Din septembrie 2017 sunt organizate 25 de trasee zilnice, dintre care una, nr.23, se numește nostalgic - este deservită de modele vechi, nemodernizate de tramvai Tatra T3. Rutele de zi sunt numerotate de la 1 la 26: lipsește numărul 19, care a fost anulat deoarece a duplicat alte linii, mai populare. Intervalul de service în zilele lucrătoare variază de la patru până la 20 de minute, în funcție de traseu și ora din zi. În weekend, timpul minim de așteptare este de 7,5 minute.

Există nouă rute nocturne. Până în aprilie 2017, aveau numere de la 51 la 59, iar apoi au fost redenumite de la 91 la 99. Adică 51 a devenit 91, 52 a devenit 92 și așa mai departe. În același timp, traseul istoric nr. 91, popular în rândul turiștilor, a fost privat de numărul său în favoarea unei linii de noapte și a ajuns pe locul 41. Majoritatea rutelor de noapte nu coincid cu cele de zi, iar rețeaua lor este aranjată pe un principiu radial: toate pornesc dintr-un singur loc (stația Lazarska din centrul orașului), de unde se dispersează în zone diferite. Astfel, Lazarska servește drept stație de transfer de unde puteți lua oricare dintre tramvaiele de noapte. Există, de asemenea, câteva puncte în care două rute de noapte converg.

Tramvaiele de noapte încep să funcționeze la ora 20:00 ca tramvaie de zi, iar procesul de înlocuire durează până la aproximativ miezul nopții. Când ultimul tren al zilei pleacă spre noapte, șoferii trenurilor de noapte își schimbă numerele de rută la 91–99. Se rulează până la ora 06:00.

În sfârșit, există așa-numitul traseu istoric, pe care l-am menționat deja - 41st, fost 91st. Este deservit de un tren muzeu restaurat din 1920, care vă duce pe un traseu plin de atracții. Acesta nu este atât transport, cât și divertisment, așa că programul de funcționare este semnificativ diferit de tramvaiele obișnuite. Al 41-lea se desfășoară din martie până în noiembrie doar în weekend și sărbători. Programul este de la 12:00 la 17:00, intervalul este de aproximativ o oră. Vom vorbi mai multe despre asta mai târziu, dar deocamdată să revenim la traseele obișnuite.

Cum se folosește tramvaiul în Praga

Tramvaiele, cu excepția numărului 41, împreună cu autobuzele, metroul și funicularul, fac parte dintr-un singur sistem de transport urban, care este gestionat de o singură organizație. Prin urmare, nu există o împărțire a tichetelor după modalitatea de transport, ci există un bilet general care se folosește peste tot.

Biletele în capitala Cehiei sunt valabile nu după numărul de călătorii, ci după timp. Pentru 24 de coroane (puțin sub un euro) dobândești dreptul de a folosi transportul pentru o jumătate de oră, pentru 32 - timp de o oră și jumătate, pentru 110 poți călători pentru o zi, timp de 310 - trei zile. Pentru pensionari și copii - jumătate din preț.

Perioada se numără nu din momentul cumpărării, ci din momentul, ca să spunem așa, al compostării - atunci când faci prima călătorie pe un bilet achiziționat, îl „perforezi” într-o mașină specială, care va imprima ora de începere. de valabilitate. Controlorul va folosi aceste date pentru a verifica plata tarifului. Dacă perioada de valabilitate a expirat și trebuie să călătoriți mai departe, atunci, pentru a nu pleca, puteți cumpăra un nou bilet prin SMS. În acest caz, un bilet va fi trimis pe telefonul dumneavoastră în formă electronică. Și biletele obișnuite de hârtie sunt vândute de automate, care sunt situate la fiecare stație și stație de metrou. Sunt usor de folosit, totul este clar la nivel intuitiv. Să remarcăm doar că aceste aparate nu acceptă bani de hârtie - doar monede.

Dacă intenționați să rămâneți în Praga pentru o perioadă lungă de timp și să vă deplasați mult prin oraș, atunci ar putea fi fezabil din punct de vedere economic să cumpărați un permis de călătorie pe termen lung(o lună, trei luni și așa mai departe). Acest permis de călătorie nu trebuie să fie validat; va indica deja datele de începere și de încheiere a valabilității. Dar trebuie să-l ai cu tine. Abonamentele de călătorie nu se vând peste tot, ci doar la anumite stații de metrou - de exemplu, la Mustek, una dintre stațiile centrale.

Cum să vă planificați traseul și să alegeți biletul potrivit

Desigur, în oraș necunoscutștii cât va dura călătoria de la punctul A la punctul B. Și trebuie să știi acest lucru, deoarece biletul este valabil pentru o anumită perioadă. Aici aveți două opțiuni.

În primul rând, la fiecare oprire există un panou cu o descriere detaliată a fiecărui traseu care trece prin această oprire. Sunt indicate numele tuturor opririlor și timpii de conducere până la acestea. Astfel, dacă traseul tău este simplu și nu conține transferuri, atunci la oprire poți să-i calculezi durata și să cumperi biletul corespunzător.

În al doilea rând, pe site-ul organizației care gestionează transportul există un planificator de rute. Vă va arăta ce tramvaie trebuie să utilizați pentru a ajunge unde trebuie să mergeți și cât timp va dura. Pentru a obține un răspuns la aceste întrebări, trebuie să completați mai multe câmpuri: de la (De la), până la (Către), punctele intermediare dorite (Via), data (Data) și ora (Ora). Lângă câmpul orar există cuvintele „plecare” (plecare) și „sosire” (sosire) - selectând unul dintre ele folosind un punct, veți marca dacă ora specificată se referă la începutul călătoriei sau la sosirea dvs. la locul respectiv.

În coloanele „de la”, „până la” și „prin” trebuie să introduceți numele locației orașului - de exemplu, hotelul dvs. sau atracția dorită. Dacă nu sunteți familiarizat cu numele locale, dar știți unde vă aflați, atunci puteți selecta locuri de pe hartă - pentru a face acest lucru, deschideți linkul „Hartă” situat în partea dreaptă a fiecăruia dintre aceste trei câmpuri.

Când toate câmpurile sunt completate, faceți clic pe „căutare” - iar sistemul vă va oferi opțiuni de rută, care vor indica toate tramvaiele și alte mijloace de transport de care aveți nevoie. Veți afla unde să vă îmbarcați în ele, cât timp parcurge fiecare dintre ei, la ce oră ajung în stațiile de care aveți nevoie și așa mai departe. Fiecare dintre opțiunile propuse poate fi vizualizată în detaliu pe hartă și chiar descărcată.

Nr 41, cunoscut anterior drept 91. Acest tramvai trece prin centrul orasului si se numeste muzeu, nostalgic, istoric. Nu este vorba doar de traseu, unde se află multe atracții, ci și de materialul rulant în sine. Este format din două trăsuri, care au început să străbată străzile din Praga în 1920. În 1944, tramvaiul a fost implicat într-un accident și a fost reparat, după care a funcționat până în 1992. În anul 2000, trenul uzat a fost restaurat, a revenit la aspectul inițial și a fost repus pe șine.

Deoarece are o capacitate de doar 45 de persoane și este foarte popular, este mai bine să vă îmbarcați la una dintre primele opriri, în mod ideal chiar prima. Începe de la Vozovna Střešovice, unde există și un muzeu al transportului public unde puteți face o plimbare în așteptarea zilei de 41.
De acolo se poate ajunge la Castelul Praga - celebra cetate, care astăzi este un întreg complex de atracții și este cu siguranță inclusă în programul oricărui turist.

O altă oprire este Grădina Regală și Palatul Belvedere, situate pe teritoriul său, construite în stil renascentist italian.
Tramvaiul oprește în piețele Malostranska și Wenceslas - locații dens construite cu clădiri istorice, monumente și palate.


Pe 41 puteți ajunge și la Teatrul Național și Palatul Veletřni. Chiar dacă nu mergi la operă, clădirea teatrului merită totuși atenția ta ca un exemplu excelent de neo-Renaștere italiană rafinată. Și în Palatul Veletřni există un Muzeu de Artă Modernă, unde sunt expuse lucrările lui Picasso și mulți dintre colegii săi celebri.

Ultima oprire este Vystaviste. Aceasta este o zonă expozițională în care se află fântâni muzicale, un acvariu, un parc de distracții și alte obiecte interesante.
Un bilet obișnuit pentru adulți pentru traseul muzeului costă 35 CZK, pentru copiii sub 15 ani - 20 CZK De asemenea, va trebui să plătiți 20 CZK pentru un cărucior cu un copil și o persoană în scaun cu rotile și persoanele în vârstă de peste 70 de ani. plătiți aceeași sumă.

Nr. 23. Această rută nostalgică a fost lansată în martie 2017, iar până în 2014 numărul a aparținut traseului obișnuit de zi, care a fost anulat pentru a îmbunătăți lucrările nr. 22. Această linie circulă Tatra T3 - mașini de fabricație cehă care au fost fabricate din 1960 până în 1999 și cunoscut locuitorilor nu numai din Republica Cehă, ci și din alte țări din fostul lagăr socialist, inclusiv URSS. În unele locuri au fost modernizate, în altele au fost scoase de pe trasee, iar acum doar la Praga se poate circula cu originalul Tatra T3.

Au primit o privire în stilul anilor optzeci: scaune din plastic de același tip, difuzoare masive, anunțuri de oprire, semne cu informații despre font - totul este din trecut. Al 23-lea trece prin centrul istoric - de la stația Kralovka până în cartierul Vinohrady - și trece pe lângă Castelul Praga și alte locuri turistice.

Nr. 23 este un traseu de o zi întreagă, deci circulă pe tot parcursul anului și se plătește cu bilete obișnuite folosind sistemul obișnuit.

Dintre traseele obișnuite, cele mai interesante sunt nr. 9 și 22. De-a lungul acestora circulă tramvaie moderne, de la ferestrele cărora se văd multe clădiri antice din centru.
Chiar dacă nu trebuie să pleci nicăieri, fă-ți timp să mergi cu tramvaiul din Praga - fără această piesă, puzzle-ul impresiei tale despre oraș nu va fi pe deplin finalizat.


Transportul in Praga este bine organizat si permite accesul rapid in locuri care pot fi de interes pentru vizitatorii orasului. Vă rugăm să rețineți că la centrală cartiere istorice La Praga se poate ajunge cu metroul sau tramvaiul, dar autobuzele urbane nu merg acolo.

Drumețiiîn centrul istoric al Pragai sunt foarte populare: centrul este foarte potrivit pentru ei, mai ales că are o dimensiune foarte compactă, iar deplasarea este o sarcină ușoară pentru cei care sunt obișnuiți să călătorească pe jos în timp ce vizitează obiectivele turistice. Trotuarele sunt în mare parte asfaltate, ceea ce le face să nu fie foarte convenabile pentru persoanele cu dizabilități. De asemenea, acordați atenție traficului vehiculelor: șoferii nu pot lăsa întotdeauna locul pietonilor. Pentru o mai mare comoditate la mers, se recomanda achizitionarea unei harti a orasului, aceasta poate fi achizitionata in magazine sau in birourile agentiilor de turism.

Atenţie: Săritul la un semafor roșu se pedepsește cu o amendă de 1.000 CZK.

Metrou, autobuze și tramvaie

Spre sistemul de transport unificat din Praga (la data de engleză: Sistemul de transport integrat Praga sau GROAPĂ) incluse metroul, numeroase tramvaiŞi autobuz trasee, suburban trenuri tip S, care operează în interiorul orașului. De asemenea, include un funicular către Dealul Petrin și mai multe feriboturi peste râu. Vltava.

Timp de deplasare a transportului. Programele de autobuz și tramvai sunt afișate la toate stațiile. Metroul se deschide în jurul orei 5:00 și se închide în jurul miezului nopții. Autobuzele și tramvaiele încep mai devreme și se termină mai târziu pentru o integrare optimă cu metroul.

Programa mișcările de trafic pot fi verificate pe site-ul pid.idos.cz. Pe acest site vă va fi convenabil să vă planificați călătoria: introduceți punctul de plecare și destinația și veți primi informații detaliate despre ce transport să utilizați, unde să faceți transferuri etc.

Metroul. Metroul din Praga este format din trei linii: O(verde), B(galben) și C(roşu). Transferurile de pe o linie pe alta se fac in statii Můstek(liniile A și B), Muzeu(liniile A și C) și Florenţa(liniile A și B). Cu metroul puteți călători în aproape întreg orașul într-un timp scurt.

Intervalul trenurilor de metrou este de 3–4 minute în timpul zilei și de 4–10 minute în alte ore (pentru mai multe detalii, consultați harta metroului de mai jos).

tramvaiul din Praga

tramvaie. Intervalul tramvaielor în Praga este de 4-10 minute în timpul zilei și ajunge la 10 minute seara. Rutele de zi sunt tramvaie numerotate 1–12, 14, 16–18, 20, 22, 24–26. Rutele de noapte (de la 0.00 la 5.00 ore) includ tramvaie cu numărul 51–59, acestea circulă la intervale de 30 de minute; In aceeasi perioada de la statie Lazarskáîn centrul orașului tramvaiele pleacă la fiecare 15 minute. De regulă, toate tramvaiele trec prin această stație de joncțiune și aici puteți oricând să treceți la o altă linie de tramvai.

Autobuze.În timpul zilei (de la 4.30 la 24.00) autobuzele circulă prin oraș la intervale de 9-15 minute. Noaptea (de la 24.00 la 4.30 ore) sunt autobuze numărul 501-515 (la fiecare 30 de minute până la 1 oră), precum și autobuzele numărul 601-610, care sunt autobuze de navetiță. Biletele pentru acestea trebuie achiziționate în avans. Vă rugăm să rețineți că autobuzele urbane nu merg în zonele din centrul istoric (cum ar fi Oraş vechi, Oraș nou etc.), aceasta se face pentru a evita poluarea fonică și atmosferică a acestor locuri.

Modele de trafic

În ceea ce privește transportul, Praga și suburbiile sale sunt împărțite în mai multe zone. Din centru și mai departe până la periferie sunt zone: P, O, B, 1, 2, 3, 4, 5.

  • Diagrama liniilor Praga metroul, fișier png.
  • Model de trafic zilnic feroviar Transport Praga (metrou și tramvaie), fișier png.
  • Model de trafic tramvaie, fișier png.
  • Model de trafic noapte transport (tramvaie și autobuze), fișier png.
  • Sistem feroviar transport în Praga și împrejurimi, fișier png.

Diagramele de mai sus au fost compilate de Ropid.

Bilete si preturi

Prețurile biletelor pentru sistemul de transport unificat din Praga (metrou, tramvaie, autobuze etc.) în interiorul orașului, cu date de valabilitate:

  • 32 de coroane- 90 minute - cu posibilitate de transfer,
  • 24 de coroane- 30 minute - cu posibilitate de transfer,
  • 110 CZK- 24 de ore - cu posibilitate de transfer,
  • 310 CZK- 72 ore - cu posibilitate de transfer.

Cu primele trei tarife indicate, copiii beneficiază de o reducere de 50%, cu ultimul - un copil cu tine poate călători gratuit. Copiii sub 15 ani beneficiază de reducere. Copiii sub 6 ani călătoresc gratuit.

Vânzarea biletelor efectuate în următoarele locuri:

  • mitraliere pentru vânzarea biletelor. Biletele sunt disponibile în valori de 24, 32, 110 CZK. Acceptă doar monede și returnează schimbul.
  • băcănie magazine, magazine de tutun (cu inscripția Tabak), magazine de ziare ( Trafika). Biletele sunt în valori de 24 și 32 CZK.
  • casele de bilete ale sistemului de transport din Praga. Acestea sunt de obicei situate în lobby-urile metroului și, de asemenea, în aeroporturi. Ei vând bilete de toate tipurile.
  • la șoferii autobuze (dar nu tramvaie). Ei vând bilete cu o valoare nominală de 32 de coroane la un preț de 40 de coroane.
  • bilet Box office ceh căi ferate . Ei vând bilete cu o valoare nominală de 110 CZK.
  • trenuri precum Eurocity sau Intercity (EC/IC) - uneori conducătorii din ele vând bilete cu o valoare nominală de 110 CZK atunci când se apropie de Praga. Citiți mai multe despre tipurile de trenuri în secțiunea de transport din Republica Cehă.
  • prin SMS biletele pot fi achiziționate numai de abonații operatorilor de telefonie mobilă cehi. Pentru a face acest lucru, trebuie să trimiteți un SMS la numărul 902 06 cu text DPT24(bilet pentru 24 CZK, durata - 30 minute), DPT32(32 CZK, 90 min), DPT 110(110 CZK, 24 de ore), DPT 310(310 CZK, 72 de ore).

Punând un bilet necesar de fiecare dată când utilizați transportul public. În caz contrar, călătoria este considerată neplătită. În autobuze și tramvaie, trebuie să vă perforați biletul punându-l în gaura de pe perforatorul galben. Metroul are si astfel de aparate ele sunt situate la intrarea in statie. Când faceți transferul de la un autobuz sau tramvai la altul, trebuie să vă validați și biletul. Dacă nu faceți acest lucru, vă puteți confrunta cu o amendă de 700 CZK. Deși uneori poate părea că poți călători gratuit cu transportul public din Praga, poți rezista tentației și poți plăti tariful. Rețineți că controlorii pot fi, de asemenea, impostori, pentru a evita să fiți prinși de ei, cereți-le ID-ul controlorului. De asemenea, trebuie să poarte ecusonul corespunzător.

Distribuitor automat de bilete

Compostator de bilete de metrou

Bilet pentru călătorie în sistemul de transport unificat din Praga

Siguranță și etichetă. Atenție: când sosește tramvaiul, faceți câțiva pași înapoi, oamenii înalți pot fi loviti de oglinda retrovizoare. În metrou, pe scara rulantă, se obișnuiește să stai pe partea dreaptă și să treci pe stânga. În transport, se obișnuiește să renunțe la locurile persoanelor în vârstă și femeilor însărcinate.

Taxi

În Praga, este întotdeauna de preferat să folosești transportul public, totuși, dacă trebuie să călătorești cu taxiul, atunci câteva sfaturi de mai jos te vor ajuta.

Taxiurile oficiale din Praga sunt marcate în consecință, dar culoarea taxiurilor poate varia. Numărul și numele companiei de transport sunt indicate pe ușile mașinii. Salonul are o listă de prețuri pentru serviciile de transport, după ce o studiezi, poți afla costul călătoriei. La sfârșitul călătoriei, pasagerul are dreptul de a solicita o chitanță cu suma specificată. Este recomandat să rezervați un taxi de la unul dintre operatorii locali:

  • AAA Radiotaxi, +420 222 333 222 (26 CZK per km) - această companie are un contract oficial cu Aeroportul Praga
  • Taxi Nejlevnejší, +420 226 000 226 (18 CZK pe km)
  • Modrý anděl , +420 737 222 333 (19 CZK pe km)
  • Speedcars, +420 224 234 234 (19 CZK pe km)
  • Sedop, +420 841 666 333 (23 CZK pe km)
  • Taxi urban, +420 257 257 257 (24 CZK pe km)
  • Halo Taxi, +420 244 114 411 (24 CZK pe km)
  • Taxi Praha, +420 222 111 000 (24 CZK pe km)
  • Kuryr Taxi, +420 241 090 090 (26 CZK pe km)
  • Profi Taxi, +420 844 700 800 (26 CZK pe km)
  • Transferuri aeroport Praga, +420 800 870 888
  • Transferuri aeroport Bohemia Praga, +420 773 066 880
  • Taxi Premier, +420 777 092 045

Taximetriștii fără scrupule pot deveni o problemă pentru turiști. Ele pot umfla semnificativ prețurile. Acest lucru este valabil mai ales atunci când călătoriți de la aeroport sau gară spre centrul orasului. Dacă sunteți forțat să luați un taxi, atunci contactați un reprezentant al unui hotel și comandați un taxi care deservește hotelul. Rețineți că acest lucru vă va costa aproximativ de două ori mai mult decât rezervarea unui taxi de la una dintre companiile enumerate mai sus.

Unii șoferi de taxi vă pot arăta imprimate cu presupuse „prețuri fixe” pentru călătoriile prin oraș. Nu cădea în această înșelătorie: acestea sunt „documente” false și conținutul lor nu este adevărat.

Dacă vă urcați într-un taxi, asigurați-vă că contorul este pornit, iar când părăsiți taxiul, cereți o chitanță pentru tarif.

Este mai bine să nu iei un taxi chiar pe stradă. Dacă se întâmplă acest lucru, alegeți un taxi de marcă și încercați să negociați tariful în avans. Rețineți că tariful maxim stabilit de autoritățile orașului pentru un kilometru de călătorie este de 28 CZK (aproximativ 48 de ruble sau 1,1 euro).

Mașini

Pentru a conduce o mașină în Praga, puteți folosi un permis de conducere rusesc, dar rămâneți în Republica Cehă cel mult trei luni. Reguli trafic, practic corespund celor adoptate în rest ţările europene. Traficul în Praga este foarte aglomerat și sunt adesea blocaje. În plus, în centrul orașului străzile sunt înguste, iar traficul este adesea cu sens unic. Prin urmare, nu recomandăm să luați în considerare o mașină drept mijloc de transport prioritar și convenabil în centrul istoric al Pragai.

Parcare

Harta districtelor din Praga

În centrul orașului Praga (districtele Praga 1, 2, 3) nu vă puteți parca mașina gratuit și trebuie întotdeauna să plătiți pentru parcare. Cu toate acestea, în alte zone există multe locuri de parcare gratuite.

Zonele de parcare din Praga sunt împărțite în mai multe tipuri: albastru, portocaliu și verde. Aceste culori sunt folosite pentru a marca indicatoarele de informare sub semnele de parcare și, de asemenea, pentru a marca linii pe trotuar.

  • zona albastra(centru). Parcarea aici este destinată numai locuitorilor acestor zone și proprietarilor de proprietăți. Turiștii pot achiziționa un bilet de parcare pe termen scurt în această zonă pentru o perioadă de 4 ore (pentru 120 CZK) sau 10 ore (400 CZK). Cuponul poate fi achiziționat în magazine, chioșcuri și benzinării. Trebuie să plătiți întotdeauna pentru parcarea în această zonă, cu excepția perioadei de la 18.00 la 20.00 - în acest timp vă puteți opri mașina aici, dar nu mai mult de 3 minute.
  • zona portocalie(Districtul Praga 3). Parcarea în această zonă este limitată la 2 ore. Plata trebuie efectuată prin parchimetru. Biletul tipărit trebuie plasat în spatele parbrizului, astfel încât să poată fi văzut clar din exteriorul mașinii. Costul parcării pentru 1 oră este de 40 CZK, taxa minimă este de 10 CZK (pentru 10 minute). În zona portocalie parcarea se plătește de luni până vineri între orele 8.00 și 18.00. Și de la 18.00 la 8.00 ore - gratuit. În weekend, parcarea este de obicei gratuită;
  • zona verde(districtul Praga 1, 2, 3). Parcarea în această zonă este limitată la 6 ore. Costul parcării pentru 1 oră este de 30 CZK, taxa minimă este de 10 CZK (pentru 15 minute de parcare). În zona verde parcarea se plătește de luni până vineri între orele 8.00 și 18.00. Și de la 18.00 la 8.00 ore - gratuit. În weekend, parcarea este de obicei gratuită.
  • zona districtelor Praga 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. În aceste zone, parcarea cu plată nu a fost încă pusă în funcțiune. Vă puteți parca mașina în parcări marcate corespunzător: acesta este un semn albastru cu litera „P”. Este posibil să existe un panou informativ sub semnul care va indica timpul posibil de parcare și prezența oricăror restricții. Există și parcări private cu plată, cu propriile condiții de timp și preț.
  • Parcare + plimbare (P+R). Acest tip de parcare poate fi o opțiune convenabilă pentru dvs. Numele său se traduce prin „park and ride (cu transportul public)”. Astfel de parcări sunt situate aproape toate în apropierea stațiilor de metrou, și anume lângă stații Skalka I, II, Zličín I, II, Nové Butovice, Opatov, Chodov, Ládví, Letňany, Rajská zahrada, Černý Most I, II , Palmovka, Radotín, Nádraží Holešovice, Běchovice și Depo Hostivař. Ocuparea acestor parcări este în acest moment orele pot fi vizualizate la www.dpp.cz/en/parking/. După ce metroul se închide la 1:00 a.m., parcările sunt închise. Cei care nu își ridică mașina trebuie să plătească o amendă de 100 CZK. Deoarece parcările P+R sunt integrate în Sistemul Unificat de Transport Praga (PIT), atunci când le utilizați, pe lângă un bilet de parcare, trebuie să achiziționați un bilet care dă dreptul de a călători în acest sistem (PIT). Dacă aveți deja un astfel de bilet, nu trebuie să îl cumpărați din nou. Cu toate acestea, trebuie să-l păstrați pe toată perioada de parcare: atunci când ridicați mașina, biletul va fi verificat.
  • Bicicleta + plimbare (B+R). Parte a parcării P+R, vă puteți parca gratuit bicicletele. Pentru a face acest lucru, trebuie să obțineți un bilet de parcare la fața locului pentru un depozit de 20 CZK. Dacă nu ridicați bicicleta la timp și o lăsați între orele 1.00 și 4.00, va trebui să plătiți 100 CZK.

Amenzi

Amenzile aplicate contravenienților fie sunt plătite pe loc, fie sunt primite sub formă de chitanță prin poștă. Amenda maximă pe care o poate plăti un polițist pe loc este de 2.000 CZK. Amenzile pot fi plătite și prin intermediul unei bănci. Dacă închiriați o mașină, amenda va fi percepută de la compania de închiriere auto, care va solicita apoi plata de la dvs. Amenda însăși indică de obicei detaliile contului către care trebuie transferată suma specificată la plata la bancă. Amenda emisă trebuie plătită în termen de 10 zile.

Transport pe apă

De-a lungul râului Vltava, care a inspirat compozitori precum Bedrich Smetana și Antonin Dvorak, puteți călători pe diverse bărci fluviale ca parte a excursiei.

Transport pe apă în Praga

La planificare plimbare fluvială Puteți apela la serviciile unor companii de transport maritim precum " european transport pe apă "(EVD, site: www.evd.cz/ru), " Compania de transport maritim din Praga» (Pražská paroplavební společnost, site-ul web: www.praguesteamboats.com), precum și alte companii mici.

Pe râu vehicule Excursiile se desfășoară atât în ​​Praga, cât și în afara ei.

Traversări cu feribotul aparțin sistemului de transport PIT, deci sunt valabile pentru un bilet obișnuit de călătorie cu mijloacele de transport în comun. Informații despre traficul cu feribotul (în cehă).

Trasee traversări cu feribotul:

  • feribotul P1: Sedlec - Zámky
  • feribotul P2: V Podbabě - Podhoří
  • feribotul P3: Lihovar - insula Veslařský
  • feribotul P5: Kotevní - Císařská louka - Výtoň
  • feribotul P6: Lahovičky - Nádraží Modřany

Funicular

Sistemul de transport unificat din Praga include și Funicularul, așezat de-a lungul pantei dealului Petřín. Traseul este format din trei stații. Începutul traseului - de la gară Ujezd(Uyezd), situat in apropierea statiei de tramvai nr 9, 12, 22, pana la statie. Stația este intermediară Nebozizec. Există o stație în vârful dealului Petrin(Petsin). Alături de acesta se află Turnul Observatorului Petřín, Observatorul Stefanik și Grădina de Trandafiri.

bicicleta

În Praga sunt destul de multe piste de biciclete, dar lipsesc în centrul istoric, care este destul de animat chiar și fără biciclete. În plus, străzile pavate și traficul destul de intens nu sporesc confortul mersului cu bicicleta. Cu toate acestea, se pot închiria biciclete, iar astfel de servicii sunt furnizate de diverse companii.

Legături

www.ropid.cz - United sistem de transport Praga: program de transport, hărți rute, prețuri bilete.

www.dpp.cz/en - Compania de transport din Praga. Hărți de traseu de transport public, prețuri bilete, informații despre parcare etc.

Tramvaiele din Praga sunt foarte populare. Rețeaua de linii de tramvai, ca și rețeaua de linii de metrou Praga, acoperă cea mai mare parte a capitalei Cehe. Acest tip de transport urban se află pe locul doi în Praga după metrou în ceea ce privește numărul de pasageri transportați. Acesta deservește aproximativ o treime din traficul total de pasageri. Lungimea totală a liniilor (fără a socoti liniile tramvaiului istoric și funicularului) este de 548 km. Există douăzeci și patru de rute de tramvai în Praga, care transportă aproximativ 350 de mii de pasageri în fiecare zi.

Tramvaiele din Praga ziua operează pe douăzeci și patru de rute, iar noaptea pe nouă rute. Cele mai populare rute sunt numerele 22, 17 și 9, care trec în apropierea principalelor atracții din Praga. Separat, putem evidenția traseul istoric numărul 91.

Prețul biletelor în Praga

Astăzi, biletele pentru tramvaiele din Praga pot fi achiziționate pentru:
24 CZK – pentru o jumătate de oră (12 CZK – pentru pensionari și copii);
32 CZK – pentru 90 de minute (16 CZK – pentru pensionari și copii);
110 CZK – pe zi (55 CZK – pentru pensionari și copii);
310 CZK – timp de trei zile.

Orare la opriri

În capitala Cehiei, la fiecare stație există un stand pe care este afișat orarul tramvaiului din Praga. În vârful acestui stand, într-un pătrat albastru, este o vedere care trece prin această oprire. Mai jos este o inscripție cu numele opririi. Săgețile verzi indică direcția de mișcare a tramvaiului, iar numerele indică numerele rutei. Aceste numere sunt situate pe un fundal întunecat sau alb, indicând dacă aceasta este o rută de noapte sau de zi.

Mai jos este o listă cu toate opririle rutei. Oprirea curentă este întotdeauna evidențiată în această listă. Deasupra acesteia se află stațiile anterioare ale traseului, iar dedesubt sunt cele ulterioare (lângă stațiile ulterioare este indicat numărul de minute în care tramvaiul ajunge la ele). Dacă vedeți că stația de care aveți nevoie se află în lista de deasupra stației evidențiate (adică, actuală), atunci trebuie să mergeți la stația situată pe partea opusă a străzii.

Vă rugăm să rețineți: programul poate fi diferit în zile diferite: în funcție de ziua săptămânii, intervalele de serviciu de tramvai se modifică, în timp ce rutele în sine rămân neschimbate. Transportul cu tramvaiul din Praga funcționează foarte bine, ca un ceas.

Harta tramvaiului Praga

tramvaiele de noapte din Praga

Tramvaiele din Praga circulă non-stop: alături de cele de zi, există și rute de noapte, desemnate prin numere de la 51 la 59. Intervalul mediu de service este de patruzeci de minute. Stația centrală de transfer pentru toate rutele este stația Lazarska. Programul tramvaiului conceput astfel încât la fiecare douăzeci de minute traseele să se intersecteze într-un punct central.

Orarul tramvaiului Praga

La fiecare stație există un orar pentru tramvaiele din Praga. De obicei, este actualizat de două ori pe an. Dacă doriți, vă puteți planifica ruta în avans. Acest lucru se poate face pe site-ul web dpp.cz. Mergând la acesta și introducând oprirea de pornire și finală a traseului dvs. în câmpurile corespunzătoare, apoi apăsând tasta Căutare (Hledat), după care veți primi traseu detaliat trafic indicând timpul și costul călătoriei, precum și o descriere a tuturor transferurilor necesare.

Rute populare de tramvai printre călătorii din Praga

Folosind rutele de tramvai enumerate mai jos, puteți explora partea centrală a capitalei cehe.

Traseul de tramvai 23 și 22
Aceste rute pornesc de la Teatrul Național, trec pe lângă stațiile de metrou Staroměstská și apoi Malostranská, apoi prin cele mai frumoase locuri oraș până la stațiile Belvedér, Castelul Praga, Pohořelec,
Traseul de tramvai 14
Se întinde de la Piața Karela (Karlovo namesti) până la parcul numit Letenske Sady.
Ruta de tramvai Praga 9
Acest tramvai traversează Praga prin Piața Wenceslas, după care continuă spre Lesser Town.
Traseul de tramvai 17
Acesta circulă între Vysehrad și parcul Letenske Sady.
Tramvaiul istoric 91
Acest tramvai circulă de sărbători și weekenduri din martie până în noiembrie. Pleacă în fiecare oră din gara Střešovice și trece prin centrul orașului.

După cum scriitorul american Ray Bradbury a remarcat cu inteligență în povestea sa „A Closer Poker Chip by A. Matisse”:

„Berea este o băutură intelectuală. Ce păcat că atât de idioți îl beau”.

Tu și cu mine nu aparținem categoriei menționate de Bradbury și, prin urmare, vom degusta o băutură intelectuală la Praga, folosind traseul nostru cultural tramvai-ber, care nu este doar convenabil, ci și îmbină în același timp: vizitarea unei beri excelente din Praga. restaurante și cunoașterea monumentelor și reperelor interesante ale capitalelor.

Nu vă faceți griji, nu va trebui să vă plimbați pe străzile pietruite din Praga! Toate restaurantele de pe ruta noastră de bere sunt situate vizavi de stațiile de transport public de pe traseul de tramvai nr. 22.

Traseul nostru convenabil al berii va fi apreciat nu numai de călătorii individuali, ci și de grupurile mari. Și chiar și cuplurile căsătorite! În timp ce jumătatea masculină se bucură să se îmbrățișeze cu o halbă de bere, jumătatea dreaptă a umanității (singură sau împreună cu florile vieții) poate face cunoștință cu monumentele de arhitectură ale capitalei Cehe, aflate la doar o aruncătură de băț de berăria.

Plimbarea câinelui în stil praghez. În jurul pub-ului tău preferat!

Apropo, în unele pub-uri, precum „Bernard PUB”, „Vinohradský parlament” și „Bruxx”, copiii cu siguranță nu se vor plictisi, deoarece au camere de joacă pentru copii și, în plus, toate localurile de băuturi din capitala Cehă nu sunt acum. -fumat.

Rețineți că, în ciuda atmosferei confortabile, a bucătăriei bune, a berii excelente și a WI-FI-ului gratuit, categoria de preț a unităților de băut este mai degrabă scăzută sau medie, pe care vă invităm să o vedeți singur.

Praga. Selecție de bere la restaurantul „U Šumavy”

În timpul călătoriei noastre mici, dar incitante, vom vizita simultan 7 restaurante excelente de bere din Praga (cele mai entuziaste tipuri pot vizita încă 4 grădini de bere, pe care le-am notat în articol ca o notă de subsol „opțională”), degustăm mai mult de 10 soiuri diferite. de bere cehă și cunoașteți cel puțin cu 50 de mărci diferite de bere din iubita noastră băutură spumoasă.

Praga. În restaurantul „Ferdinanda Malostranská”. Lager negru „Ferdinand Tmavé 11°”

Vă rugăm să rețineți că pentru cititorii care călătoresc pentru prima dată Republica Cehă, este logic să citiți articolul nostru despre clasificarea cehiei și să urmăriți o prezentare generală a Praga și a capitalei cehe, unde examinăm în detaliu soiurile de băutură spumoasă cehă, recomandăm cele mai bune pub-uri, restaurante de bere și fabrici de bere din Praga și da, de asemenea, sfaturi simple despre comportamentul într-un pub ceh.

Conținutul articolului

Traseul berii în Praga pe harta Google

Praga. Tramvai 22. Traseu. Se oprește pe hartă

Praga. Traseul de tramvai nr. 22 pe Piața Malostranska

Turul nostru autoghidat al berii din Praga urmează traseul popular al tramvaiului numărul 22, care este o aventură interesantă în sine, deoarece trece prin aproape toate străzile principale din Praga. .

Traseul tramvaiului nr. 22: Bílá Hora – Nádraží Hostivař. Timp de călătorie: 1 oră 03 minute. Interval de miscare 04:02 - 00:57, la fiecare 3-10 minute. Opriri de-a lungul traseului pe care îl vom parcurge:Břevnovský klášter - U Kaštanu - Drinopol - Marjánka - Malovanka - Pohořelec - Brusnice - Pražský hrad - Královský letohrádek - Malostranská - Malostranské náměstí - Hellichova - Újezd ​​á rodívod - Národí - Národí - Štěpánská - I. P. Pavlova - Náměstí Míru .

Lungimea călătoriei noastre cu tramvaiul va fi: 9,5 km. Orarul exact și opririle rutei de pe hartă pot fi găsite pe site-ul web de transport public din Praga, la aceasta legătură. ÎN Puneți numărul tramvaiului în coloana „Linka” (în cazul nostru, nr. 22) și apăsați butonul „vyhledat”. Făcând clic pe numărul rutei, puteți vedea orarul și deplasarea tramvaiului nr. 22 minut cu minut la fiecare oprire. Puteți vizualiza traseul pe harta orașului făcând clic pe butonul „mapa”.

Referitor la regulile de utilizare a publicului , apoi pentru cei care nu sunt familiarizați cu ele, vă recomandăm să citiți articolul nostru și să îl descărcați pe smartphone transportul urban al capitalei cehe.

Pentru a vă deplasa liber prin Praga pe ruta de tramvai nr. 22 (și mai mult!) pe tot parcursul zilei, veți avea nevoie de un bilet de 24 de ore în valoare de 110 CZK, care este valabil pentru toate tipurile de transport public din capitala Cehă.

Deplasându-ne de-a lungul rutei noastre de bere pe traseul confortabil de tramvai Praga nr. 22 (noile trenuri sunt echipate cu WI-FI gratuit la bord), veți vedea: Mănăstirile Břevnov și Strahov, Piața Hradcany, Castelul Praga, Castelul Regal de Vară, Piața Orașului Mic și Biserica Sf. Nicolae, pod Este luminoasa si ofera vederi spre Podul Carol, Casa Dansatoare si Vysehrad, Teatrul National, Piata Carol si Primaria Noua, Piata Pacii si Biserica Sfanta Ludmila.

Apropo, puteți începe plimbarea de la orice capăt al traseului nostru de bere - oriunde vă este mai convenabil: fie din Piața Păcii, fie de la Mănăstirea Břevnov, de unde o vom începe.

Ei bine, acum, după o scurtă introducere, să pornim în sfârșit în drumeția noastră fascinantă prin capitala cândva a Sfântului Imperiu Roman, și în prezent una dintre capitalele berii ale lumii! Și așa cum spuneau romanii inteligenți: „Deci să ne distrăm!” (lat. Gaudeamus igitur!)

1. RRestaurantul „Klášterní šenk” și Mănăstirea Břevnov

Deci, luăm tramvaiul numărul 22 până la stația „Břevnovský klášter”. Pe teritoriul Mănăstirii Břevnov - cea mai veche mănăstire din Boemia, fondată în 993 de către Prințul Boleslav al II-lea și Episcopul Praga Vojtěch pentru Ordinul Benedictin, se află primul loc de băut al traseului nostru de bere - restaurantul de bere „Klášterní šenk”.

Vom intra în mănăstire prin porțile elegante proiectate de arhitectul german Kilian Ignaz Dientzenhofer, care sunt decorate cu o statuie a Sfântului Benedict și stema mănăstirii. Restaurantul de bere „Klášterní šenk” se află aici, pe aleea centrală a mănăstirii, exact între poarta principală și biserica ocrotitoarei femeilor la naștere, Sf. Margareta (Kostel sv. Markéty).

Praga. Restaurantul „Klášterní šenk”

În restaurantul mănăstirii, pe lângă pulpe de iepure copte în sos de smântână, brânză de capră cu mure și ficat de struț la grătar (și absolut preturi rezonabile) servește bere artizanală de la producătorul de bere Brezhnov St. Vojtech:

  • India pale ale “Benedict IPA 15°”;
  • lager închis la culoare „Benedict černé 11°”;
  • și Benedict 12° light lager.

Bere indiană light „Benedict IPA 15°” și lager închisă „Benedict černé 11°”

Într-o unitate de băut, conform tradiției cehe de fabricare a berii, berea este indicată cu procentul de extract din mustul inițial, și nu procentul de conținut de alcool etilic. Pentru a afla cantitatea de alcool din 100 ml. bere, este necesar să se împartă extractul indicat din mustul inițial la 2,5. Deci, pentru „Benedict IPA 15°” conținutul de alcool etilic ar trebui să fie de 6% vol. (6 ml de alcool la 100 ml de bere), iar pentru „Benedic t černé 11°” - 4,4% vol.

Praga. Interiorul restaurantului „Klášterní šenk”

Pe lângă berea de la mănăstire, restaurantul fabrică (botts): „Rychtář 11°” de la producătorul de bere cu același nume Rychtář (planta face parte din grupul de bere Lobkowicz), precum și grâu nefiltrat „Chlumecký Vít 11°” (un bere de la Vysoko Chlumec, grupul de bere Lobkowicz). Datorită popularității unității, pentru a lua masa la restaurant trebuie să rezervați o masă sunând + 420 220 406 294 (în cehă sau engleză) sau să trimiteți o cerere electronică pe site-ul restaurantului.

  • Adresa: Markétská 1/28, Praha 6, Břevnov;
  • Cum se ajunge acolo: stația de transport public „Břevnovský klášter”. Traseele de tramvai nr. 22 și nr. 25. Apoi mergeți aproximativ 200 de metri. Restaurantul este situat pe teritoriul Mănăstirii Břevnov;
  • restaurantul „Klášterní šenk”
  • Program: Luni-Duminica 11:30-23:00;
  • Site: http://www.klasternisenk.cz

Praga. Fabrica de bere Břevnov St. Vojtěch

După ce vizitați berăria, puteți privi în aripa de est a mănăstirii, unde se află fabrica de bere St. Vojtech în clădirea unui fost grajd din 1720 (fabrica de bere modernă deschisă în 2013). Berea se vinde aici la sticle în zilele lucrătoare: 10:00-17:00 (pranz 11:45-12:30). Vă puteți familiariza cu sortimentul și prețurile fabricii de bere. Comanda trebuie facuta prin email. mail. Nu sunt acceptate carduri.

Praga. Biserica Sf. Margareta (Kostel sv. Markéty)

Pentru cei care plănuiesc să cunoască mai îndeaproape teritoriul mănăstirii, să spunem că sâmbăta și duminica mănăstirea găzduiește tururi de o oră și jumătate de vizitare a obiectivelor turistice. Veți vizita Biserica Sf. Margareta, construită după proiectul tatălui și fiului Dientzenhofer în anii 1708-1735. (picturile de altar ale templului sunt de Peter Brandl); cripta romanică din secolul al XI-lea și clădirea prelaturii în stil baroc cu Sala Terezin.

Praga. Interiorul Bisericii Sf. Margareta (Kostel sv. Markéty)

Tururile au loc sâmbăta la 10:00 și 14:00, iar duminica la 11:00 și 14:00. În timpul verii există o excursie suplimentară sâmbăta și duminica la ora 16:00. Preţ bilet de intrare este de 80 CZK. Vă puteți plimba pe teritoriul mănăstirii fără tur, dar vizitarea Bisericii Sf. Marketa în afara turului turistic este posibilă numai în timpul slujbelor bisericii (luni-sâmbătă: 07:00 și 18:00; duminica 07:30, 09). :00 și 18:00).

Puteți vizita mănăstireaplimbare virtuală

2. Restaurant „Bernard PUB U Bileho Lva”

După ce ne-am scurs ultimul pahar „până la fund” (lat. ad profundum), ne vom întoarce la stația de tramvai „Břevnovský klášter”, vom lua tramvaiul numărul 22 și vom călători doar două stații până la stația de tramvai „Drinopol”. Aici, în toată splendoarea sa, ne așteaptă restaurantul de bere Bernard - „Bernard PUB U Bílého Lva”.

Praga. Restaurantul de bere „Bernard PUB U Bíleho Lva”

Restaurantul de bere al producătorului de bere Humpolec „Bernard” își va încânta vizitatorii nu numai cu bucătăria cehă bună și gustări excelente pentru a însoți berea (nesigur că încercați aripioarele semnături în miere „Carolina Honey Wings”), ci și cu prezența unui loc de joaca pentru copii mici in unitate.

Linia de bere a restaurantului este formată din 6 tipuri de bere la halbă. Două tipuri de „bere răzuită” (výčepní pivo sau pur și simplu „desitka”):

  • lager ușor „Bernard Světlá 10°”;
  • lager light nefiltrat „Bernard Nefiltrovaná 10°”.

Printre șezlongurile (ležák) din localul de băut al producătorului de bere Humpolec se numără:

  • lager ușor „Bernard Světlá 11°”;
  • lager light nefiltrat „Bernard Nefiltrovaná 12°”;
  • lager semi-închis „Bernard Polotmavá 12°”;
  • și un pur și simplu delicios lager închis la culoare cu efect de avalanșă „Bernard Černá lavina 12°”.

Pe lângă berea la halbă, unitatea are o selecție bună de bere îmbuteliată: bere tare în stil belgian „Bernard Bohemian Ale 16°”; lager light kvasnitsa „Sváteční ležák 12°”; lager kvasnitsa închis „Bernard Černý ležák 12°”; semiîntuneric kvasnitsa lager „Bernard Jantarový ležák 12°”; cireșe fără alcool „Bernard Višeň” și așa mai departe și așa mai departe (lat. etc.).

  • Adresa: Bělohorská 241/79, Praga 6, Břevnov;
  • Cum se ajunge acolo: oprire în oraș transport terestru„Drinopol”. Tramvaiele rutelor Nr. 22, Nr. 25 și traseul de noapte nr. 57. De la oprire pana la carciuma sunt doar 80 de metri;
  • Locație pe harta Mapy.cz:„Bernard PUB U Bileho Lva”
  • Program: luni-joi 11-24, vineri-sâmbătă 11-01, duminica 11-23;
  • Site: www.u-bileholva.cz

3. „Klášterní pivovar Strahov” și Mănăstirea Strahov. Elective

După o băutură de bere plină de suflet, sper că suntem deja plini de spirit, pentru că „vinul bun bucură inima omului” (bonum vinum lactificat cor hominus biblic) ne vom întoarce la stația de tramvai Drinopol, vom lua tramvaiul numărul 22 și ne vom deplasa. pe el doar trei stații până la stația de tramvai „Pohořelec”.

Praga. Mănăstirea Strahov

La doar o sută de metri de oprire se află Mănăstirea Strahov (Strahovský klášter), fondată din ordinul principelui Vladislav al II-lea în 1140 pentru ordinul monahal al Premonstratensilor. Tezaurul mănăstirii este biblioteca ei. Se află în Sala Filozofică (sala a fost decorată în stilul baroc timpuriu de către arhitectul Ignaz Palliardi) și magnifica Sala Teologică, construită în 1671 - 1679. italianul Domenico Orsi.

Mănăstirea Strahov. Sala teologică a bibliotecii mănăstirii

Teritoriul Mănăstirii Strahov este deschis vizitatorilor în fiecare zi și non-stop. Intrarea pe teritoriul Mănăstirii Strahov este liberă.

Biblioteca Mănăstirii Strahov este deschisă luni-duminică: 09:00-12:00 și 13:00-17:00; Zilele nelucrătoare ale bibliotecii sunt 25 decembrie și 5 aprilie.Costul de intrare la bibliotecă pentru un vizitator adult este de 100 Kč.

Observ că făcând o plimbare în jurul Mănăstirii Strahov șiAre sens cel puțin pentru priveliștile uimitoare ale Pragai de pe puntea de observație a mănăstirii.

Apropo, puteți vizita mănăstireaplimbare virtuală

Ei bine, n-ar strica să avem alte două pahare la berăria locală, care este situată exact vizavi de intrarea în Biblioteca Strahov, deși personal nu ne place deloc această unitate.

Praga. Fabrica de bere „Klášterní pivovar Strahov”. Restaurantul „Sv. Norbert"

Decizia de a construi o fabrică de bere a fost luată de starețul Kaspar Questenberg în 1628. Fabrica de bere s-a închis în 1907 și a fost redeschisă abia la începutul secolului XXI. Berăria Strahov este un reprezentant tipic al berii artizanale. Unde se produce berea este locul unde este îmbuteliată. Astăzi, aici se produc mai multe tipuri de bere. Pe chitanța unității de băuturi se prezintă următoarele:

  • bere specială întunecată nefiltrată „Sf. Norbert 14°" (Schwarzbier);
  • bere specială semi-negrică „Sf. Norbert 13°" (Vienna lager);

Praga. La dispozitie in restaurantul “Sv. Norbert"

Următoarele soiuri apar, de asemenea, în mod regulat:

  • Bohemian Pilsner, Christmas Ale și March Bere;
  • India Pale Ale "St. Norbert 16° IPA";
  • "Grâu"; „Bokbier”, „Doppelbock” și altele.

Din păcate, soiurile actuale ale fabricii de bere pot fi găsite doar la casă a unității de băut. Să spunem imediat că nici politica de prețuri a fabricii de bere, începând de la 65 Kč pentru un pahar de 0,4 l, nici caracteristicile gustative ale berii de acolo nu sunt atractive pentru noi și, după ce am vizitat această unitate de câteva ori, ne-am pierdut interesul pentru ea. Dar, după cum se spune, de aceea o opțiune este opțională, așa că vă puteți referi la el „de la caz la caz” (lat. a casu ad casum).

  • Adresa: Strahovské nádvoří 301/10, Praga 1, Hradčany;
  • Cum se ajunge acolo: stația de transport public „Pohořelec”. Traseul tramvaiului nr 22. Una dintre intrările în mănăstire se află la 100 de metri de oprire, în arcul casei nr. 9 din Piața Pohořelec, în dreapta cafenelei Melvin;
  • Locație pe harta Mapy.cz:„Sv. Norbert"
  • Program: Luni-Duminica 10-22;
  • Site: www.klasterni-pivovar.cz

4. Restaurant „Malostranská Beseda” și Biserica Sf. Nicolae

După cum se spunea în Sfântul Imperiu Roman: „Abuzul nu neagă folosirea” (lat. abusus non tollit usum), și, prin urmare, să ne întoarcem la stația de tramvai „Pohořelec”, să luăm tramvaiul numărul 22 și să mergem cu cinci stații până la screensaverul tramvaiului. „Malostranské náměstí” .

Este mai bine să vă urcați în tramvai pe partea dreaptă în sensul de mers al trenului pentru a vă bucura vederi frumoase spre Castelul Praga și Castelul Regal de Vară trecând.

Praga. Castelul de vară al Reginei Ana (Letohrádek královny Anny)

Pe Piața Malostranska, Biserica Sf. Nicolae (Kostel sv. Mikuláše) va cădea cu siguranță peste noi cu toată puterea ei. Sub o asemenea presiune, nu mai rămâne nimic de făcut decât să te refugiezi în excelentul restaurant din Plzeň „Malostranská Beseda” situat chiar vizavi de biserică.

Praga. Terasa de vară a restaurantului Malostranská Beseda

Pe lângă restaurant, clădirea cu 4 etaje, gri-bej, cu trei turnulețe din fier închis pe acoperiș, are un club, o berărie și chiar o cafenea. Design frumos, într-o interpretare modernă a restaurantului original Pilsner Urquell, bucătărie cehă bună, o terasă de vară bine amplasată cu vedere la Catedrala Sf. Nicolae și rezervorul Pilsner Urquell, ce mai este nevoie pentru o perioadă plăcută!

Restaurantul „Malostranská Beseda”. Opțiunea de îmbuteliere a berii Pilsner – „Mlíko”

Pilsner aici, așa cum era de așteptat în berăriile decente Pilsen, este servit în 4 opțiuni de îmbuteliere: hladinka, šnyt, mlíko și čochtan.

  • „Hladinka” este o versiune standard a îmbutelierii berii, în care spuma ocupă aproximativ 1/3 din cană;
  • „Šnyt” este o opțiune de îmbuteliere a berii în care spuma ocupă aproximativ 2/3 din cană;
  • „Mlíko” este o opțiune de îmbuteliere a berii în care spuma ocupă întreaga cană;
  • „Čochtan” este o variantă de îmbuteliere a berii în care nu există deloc spumă în cană.

Oricât de amuzant ar părea, caracteristicile de gust ale berii se schimbă de fapt în funcție de cantitatea de spumă din pahar! Sincer să fiu, ne place cel mai mult așa-numita versiune feminină a îmbutelierii berii – „Mlíko”. Pilsner din el aproape își pierde amărăciunea inerentă și paharul este umplut cu un gust moale, cremos.

Praga. Restaurantul de bere „Malostranská Beseda”

Unii cehi, care beau cel puțin 10 căni de Pilsner pe seară, după patru căni obișnuite beau una în varianta „Mlíko”. Experții spun că această metodă vă permite să nu pierdeți gustul original al berii chiar și după o utilizare îndelungată. Să fim sinceri, încă nu am testat personal acest sistem! Pe lângă pilsner, fabrica de bere mai servește și lager închis la culoare „Velkopopovický Kozel Černý 10°”, dar vom ajunge la fabrica de bere din Velké Popovice puțin mai târziu!

  • Adresa: Malostranské náměstí 35/21, Praha 1, Malá Strana;
  • Cum se ajunge acolo: stația de transport public „Malostranské náměstí”. Traseele de tramvai nr. 22, nr. 12 și nr. 20. Restaurantul este situat vizavi de statia de autobuz;
  • Locație pe harta Mapy.cz:restaurantul „Malostranská Beseda”
  • Program: L-D 11-23;
  • Site: http://www.malostranska-beseda.cz

Pentru cei interesați de Biserica Sf. Nicolae (patronul copiilor, al marinarilor și al negustorilor), acoperișul verde al maiestuoasei biserici baroc domină palatele și grădinile din jur de aproape trei sute de ani.

În 1710, arhitectul Christoph Dientzenhofer și-a construit fațada impresionantă, nava și capelele laterale, iar după moartea maestrului, fiul său Kilian-Ignaz Dientzenhofer a construit-o în 1722-1752. a ridicat un cor și o cupolă grandioasă a templului (apropo, cu aceasta contract de familie ne-am întâlnit deja în Mănăstirea Břevnov).

Potrivit legendei, locuitorii au refuzat să intre în biserică după deschiderea acesteia și numai după ce o comisie specială a inspectat cupola, ceea ce a confirmat fiabilitatea clădirii, credincioșii au început să participe la slujbele bisericii. Pe nava principală a templului se află opera artistului vienez Jan Lukas Kracker „Glorificarea Sfântului Nicolae”, cea mai mare frescă din Europa - aproape 1.500 de metri pătrați.

Praga. Decorarea interioară a Bisericii Sf. Nicolae (Kostel sv. Mikuláše)

La colțurile altarului se află sculpturi ale Părinților Bisericii și o statuie a Sfântului Nicolae (de sculptorul ceh Ignaz Frantisek Platzer cel Bătrân). De un interes deosebit este și orga rafinată aurita cu 2.500 de țevi pe care Mozart a cântat muzică în 1787.

Puteți vizita bisericaplimbare virtuală

Adiacent Bisericii Sf. Nicolae se afla o clopotnita care nu apartine bisericii, ceea ce aminteste de stema. Malaya Strana deasupra intrării în turn. Clopotnița a fost construită de autoritățile orașului în 1756 pentru a anunța cetățenii în caz de urgență. În timpul Republicii Socialiste Cehoslovace, serviciul local de securitate de stat avea grijă de ambasada americană de aici, care se află la doar o sută de metri de turnul clopotniță de pe strada Tržiště.

Praga. Vedere de la clopotnita bisericii Sf. Nicolae la strada Karmelitská

În zilele noastre există o structură pe turn puntea de observare, care nu oferă cele mai impresionante priveliști despre Praga.

Programul templului: de la 1 martie până la 31 octombrie, luni-duminică 09:00-17:00; de la 1 noiembrie până la 28 februarie luni-duminică 09:00-16:00.

Intrare: 70 Kč – bilet pentru adulți; 50 Kč – studenți și copii peste 10 ani; Copiii sub 10 ani și persoanele cu dizabilități sunt gratuite.

5. Restaurant „Ferdinanda Malostranská” și Biserica Maicii Domnului a Victoriei

După o conversație copioasă în stația de tramvai „Malostranské náměstí”, vom lua tramvaiul numărul 22 și vom merge doar cu o stație până la stația de tramvai „Hellichova”.

Praga. Biserica Maicii Domnului a Victoriei

Stația este situată chiar vizavi de Biserica Fecioarei Maria Victorioasă (Kostel Panny Marie Vítězné a sv. Antonína Paduánského), care este renumită pentru faptul că aici se păstrează o figurină de ceară a pruncului Iisus. Praga Jezulátko este un obiect de cult pentru creștinii catolici.

Vom reveni la figurina pruncului Hristos ceva mai târziu, dar deocamdată noiDe interes este restaurantul de semnătură al producătorului de bere Ferdinand, situat la doar o sută de metri de oprire - Ferdinanda Malostranská.

Praga. Restaurantul „Ferdinanda Malostranská”

Linia de bere a unității este formată din 5 tipuri de bere la halbă de la producătorul de bere Benesov:

  • lager ușor „Ferdinand Světlé 11°”;
  • lager light „Ferdinand Světlé Premium 12°”;
  • lager închis „Ferdinand Tmavé 11°”;
  • bere specială semiîntunecată cu adaos de ierburi „Sedm kulí tmavé 13°” (numele berii „7 gloanțe”, ca o amintire a împușcăturii liceanului sârb Gavrilo Princip împotriva arhiducelui Franz Ferdinand, cu următorul izbucnirea primului război mondial);
  • și bere specială ușoară „d`Este speciál 15°”.

De acord, „varietatea este distractivă”! (lat. varietas delectat!)

Restaurantul „Ferdinanda Malostranská”. Snitel de pui prajit cu cartofi prajiti

În ceea ce privește bucătăria, aceasta este simplă și nepretențioasă, deși șnițelele de porc și pui de aici sunt excelente.

  • Adresa: Karmelitská 379/18, Praga 1, Malá Strana;
  • Cum se ajunge acolo: stația de transport terestru din oraș „Hellichova”. Tramvaie pe traseele nr. 22, nr. 12, nr. 20, nr. 25 și traseul de noapte nr. 57. De la oprire până la cârciumă sunt doar 83 de metri;
  • Locație pe harta Mapy.cz:„Ferdinanda Malostranská”
  • Program: Luni-Sâmbătă 11-23, Duminică 11-17;
  • Site: www.ferdinanda.cz

Pentru cei care privesc în biserică, vom adăuga că Biserica Sfânta Treime a fost construită inițial în anii 1611-1612. pentru protestanţii luterani germani. Designul templului aparține curteanului lui Rudolf al II-lea, arhitectul italian Giovanni Maria Filippi.

Praga. Biserica Maicii Domnului a Victoriei (Kostel Panny Marie Vítězné)

După înfrângerea protestanților în Bătălia de la Muntele Alb (muntele este situat nu departe de Mănăstirea Břevnov), împăratul Ferdinand al II-lea a donat biserica Ordinului Carmeliților Descalțați, care a adus o contribuție fezabilă la victoria armatei imperiale. . La 8 septembrie 1624, templul a fost sfințit în semn de recunoștință pentru succesul campaniei militare în cinstea Fecioarei Maria Învingătoare (unele surse traduc numele bisericii drept Biserica Maicii Domnului Triumfătoare).

Un alt patron al bisericii a fost Sfântul Antonie de Padova. Comoara templului este considerată a fi o figurină de ceară a pruncului Iisus Hristos care a apărut în biserică în 1628. Paternitatea este atribuită unui călugăr spaniol necunoscut, căruia, potrivit legendei, Hristos i-a apărut în timpul rugăciunii în copilărie.

Biserica Maicii Domnului biruitoarea. Rugăciunea către Jezulátko din Praga

Sculptura a fost creată în a doua jumătate a secolului al XVI-lea și a venit la templu ca un cadou pentru Ordinul Carmelitilor de la piata contesa Polyxena Lobkovich. Figurina din lemn de 47 cm este acoperita cu ceara si il reprezinta pe Iisus la varsta de 4-5 ani. Coroana mică plasată direct deasupra statuii bebelușului este un cadou de la Papa Benedict al XVI-lea. Pontiful a vizitat personal biserica în 2009.

Sculptura pruncului este îmbrăcată în mod regulat în culorile actualului sezon liturgic în conformitate cu calendarul bisericesc. De obicei, se folosesc patru culori primare:

  • alb (culoarea gloriei, purității și sfințeniei - de Crăciun);
  • roșu (culoarea sângelui și a focului - pentru Săptămâna Mare);
  • violet (culoarea Pocăinței - Postul Mare);
  • și verde (culoarea vieții și a speranței - îmbrăcăminte pentru orice moment).

Praga. Biserica Maicii Domnului biruitoarea. Muzeul Veșmintelor Pruncului Iisus Hristos

În fiecare an, în prima duminică a lunii mai, ziua sărbătorilor de încoronare (pentru diverse miracole atribuite lui Jezulatko, inclusiv numeroase vindecări și salvări ale cetățenilor praghezului în timpul asediului Pragai de către suedezi în secolul al XVII-lea, statuia a fost încoronată ceremonial de episcopia din Praga în 1655) ținuta folosește halatul regal cu hermină și următoarele culori:

  • roz (culoare atenuată a bucuriei);
  • auriu și albastru (culori de sărbători).

În total, în garderoba bebelușului sunt peste 100 de rochii, care sunt găzduite în muzeul bisericii. Unul dintre cele mai faimoase este un cadou de la Sfânta Împărăteasă și Regina Boemiei Maria Tereza, care a brodat personal această ținută pentru bebeluș în 1754.

Praga Jezulatko (foto www.pragjesu.cz)

Astăzi, pruncul Isus este cel mai venerat în Spania, Italia, America Latină și Filipine. Credincioșii susțin că Pražské Jezulátko (Praga Jezulatko) aduce femeilor o sarcină mult așteptată, dă sănătate copiilor bolnavi și îi binecuvântează pe cei care se roagă pentru fericirea familiei. Templul este deschis zilnic de la 08:30 la 19:00.

Puteți vizita Biserica Maicii Domnului a Victorieiplimbare virtuală

6. Restaurant „Kozlovna U Paukerta”

Sperăm ca până la mijlocul traseului nostru de bere, o lejeritate plăcută, flexibilitate și o imponderabilitate aproape nepământeană să fi apărut în corpul tău. După cum spuneau în Sfântul Imperiu Roman:„Mâncați, beți, nu există plăcere după moarte!” (Latina: Edite, bibite, post mortem nulla voluptas).

Într-o zi, am căzut din acest pub, așa cum a scris Vladimir Gilyarovsky în colecția de eseuri „Moscova și moscoviții”:

„purtand o pălărie de tâlhar din Calabria și o eșarfă scoțiană, legată „în neglije cu curaj, la naiba să mă dracu”.

Viața este minunată! (Latina: La vita è bella).

Să ne întoarcem la stația de tramvai Hellichova, să luăm tramvaiul numărul 22 și să mergem doar două stații până la stația de tramvai Národní divadlo.

Praga. Tramvaiul numărul 22. Vedere a Podului Carol și a Castelului Praga de pe Podul Lehi

Când treceți prin Podul Lehi, nu uitați să aruncați o privire la Podul Carol (în stânga pe măsură ce ne deplasăm) și la Cetatea Vysehrad (în dreapta pe măsură ce ne deplasăm).

Teatrul Național (fotografie Studio Reasons)

Deci, să coborâm la Teatrul Național. Chiar vizavi de oprire se află o fabrică de bere - una dintre cele mai proaste din oraș, iar dacă vrei să simți cât de lipsită de valoare poate fi berea artizanală, atunci cu siguranță trebuie să vii aici!

Vom merge la restaurantul de marcă din apropiere al producătorului de bere Velkopopovice „Kozlovna U Paukerta”. Restaurantul producătorului de bere din Velké Popovice își încântă vizitatorii nu numai cu camere confortabile, ci și cu bucătăria cehă veche și modernă bună. Pe lângă binecunoscutul și popular lager întunecat „Velkopopovický Kozel Černý 10°”, care este binecunoscut și popular în localurile de băut din Praga, lagerul ușor „Velkopopovický Kozel 11°” și lagerul ușor nefiltrat „Kozel nefiltrovaný ležák 11” °” sunt turnate din rezervoare aici..

Praga. Interiorul restaurantului „Kozlovna U Paukerta”

Unitatea oferă, de asemenea, řezané pivo (bere rzhezane) - unde o jumătate de cană de bere deschisă și o jumătate de cană de bere Velkopopovice întunecată vor fi amestecate cu ochii de către barmanul localului de băut personal pentru tine.

  • Adresa: Národní 981/17, Praga 1, Staré Město;
  • Cum se ajunge acolo: stația de transport terestru din oraș „Národní divadlo”. Tramvaie pe traseele nr. 22, nr. 2, nr. 18, nr. 13, nr. 9 și rutele de noapte nr. 53, nr. 57, nr. 58, nr. 59. De la oprire până la cârciumă sunt doar 160 de metri;
  • Locație pe harta Mapy.cz:„Kozlovna U Paukerta”
  • Program: joi-sâmbătă 11-24, duminică-miercuri 11-24;
  • Site: http://www.kozlovna.cz/u-paukerta

7. Berărie „U Medvídků”. Elective

Apropo, dacă pub-urile prezentate pe traseul nostru de bere nu vă sunt suficiente, vă recomandăm să treceți după « Kozlovny » la fabrica de bere, care se află nu departe de berăria Velkopopovitsa - literalmente la 150 de metri distanță.

Servesc cea mai tare bere nu numai din Cehia, ci și din lume! Linia de bere a producătorului de bere „U Medvídků” include 4 tipuri de bere: bere specială ușoară „1466” (14°); semi-întuneric special „Oldgott” (13°); bere aromată cu gust de miere „Medvidek” (15°); și lager ușor și puternic „X-beer33” (33°). Caracteristica distinctivă a berii unui bere este densitatea acesteia. Uneori în detrimentul gustului. Apropo, un pahar de 0,3 litri de „X-beer33” costă 120 Kč (360 de ruble) și este îmbuteliat.

  • Adresa: Na Perštýně 345/7, Praha 1, Staré Město;
  • Cum se ajunge acolo: stația de transport public „Národní třída”. Tramvaiele traseelor ​​Nr. 1, Nr. 2, Nr. 9, Nr. 12, Nr. 18; nr. 22, nr. 25;
  • Locație pe harta Mapy.cz: Pivovar „U Medvídků”
  • Program: Luni-Sâmbătă 11-23; duminică 11:30-22:00;
  • Site: umedvidku.cz

8. Fabrica de bere „Pivovarský Dům”. Elective

După ce am vizitat „Kozlovna”, ne vom întoarce la stația de tramvai la Teatrul National, vom lua tramvaiul numărul 22 și vom călători cu doar trei stații până la screensaverul „Štěpánská”, fără a uita să admirăm Piața Carol și Noua Primărie pe parcurs.

Praga. Traseul tramvaiului nr 22. Vedere a pieței Carol din noua primărie

Aproape vizavi de oprire se află „Pivovarský Dům”, cunoscut unei mari armate turistice. Dacă vii sau nu aici, depinde, desigur, de tine. Dar personal, ne atrag această bere doar de mândrul titlu de bere.

Praga. Fabrica de bere „Pivovarský Dům”

Nici bucătăria și nici berea acestui stabiliment nu sunt pe gustul nostru. Singurul lucru care salvează acest stabiliment este prezența în berărie a unei atracții turistice - un set de preparate asortate din fiecare dintre cele opt tipuri de bere care se fabrică în berărie. Dacă comandați pentru degustare, vi se vor servi câte 100 de mililitri din fiecare în următoarea versiune:

  • bere de grâu și berea lunii;
  • lager deschis și închis la culoare;
  • Bere aromata cu arome de banane, cafea, cirese si urzici.

Fabrica de bere „Pivovarský Dům”. Carusel de bere de marcă

În opinia noastră filisteană, suma de 150 de coroane cehe pentru acest set de bere este de o dată și jumătate prea mare, dar unitatea are propria sa nișă - berea artizanală. Aici se prepară berea și aici se toarnă și se bea. Prin urmare, proprietarii au dreptul să stabilească orice preț, deoarece nu există concurență directă între fabricile de bere artizanală. Fiecare dintre ele are propria sa bere: nu „Kozel” sau „Pilsner Urquell”.După cum a spus Cicero: „Să bea, fie să plece” (lat. aut bibat, aut abeat).

  • Adresa: Lípová 511/15, Praga 2, Nové Město;
  • Cum se ajunge acolo: stația de transport terestru din oraș „Štěpánská”. Tramvaie pe traseele nr. 22, nr. 4, nr. 6, nr. 10, nr. 13, nr. 16, nr. 10, nr. 13 și rutele de noapte nr. 51, nr. 56, nr. 57, nr. 59. De la oprire până la cârciumă sunt doar 87 de metri;
  • Locație pe harta Mapy.cz:„Pivovarský Dům”
  • Program: Luni-Duminica 11-23:30;
  • Site: http://www.pivovarskydum.com

9. Restaurantul „U Šumavy”

Nu se ceartă despre gusturi (în latină: de gustibus non disputandum est). Prin urmare, suntem mai aproape de o altă berărie, situată la doar o sută de metri de stația „Štěpánská”.

Praga. Restaurantul „U Šumavy”

Cel mai vechi local de băuturi din regiunea Praga Locație nouă Restaurantul „U Šumavy” a fost deschis în 1873. Această unitate deține întotdeauna 10 mărci diferite de băuturi spumoase de la fabrici de bere cehe mari și mici. Permanent pe bază deductibilă:

  • lager ușor de la fabrica de bere Budějovice „Budvar 12°”;
  • și Pilsner Urquell.

Gama de fabrici de bere cehe mici și mijlocii se schimbă în mod regulat. La momentul ultimei noastre vizite, următoarele soiuri erau presate (imbuteliate) la punctul de vânzare de bere:

  • Bere indiană ușoară „Hatatitla 15° IPA” de la miniberera „Koníček Vojkovice”;
  • bere specială neagră a producătorului de bere Black Kostelets „Černá svině 13°”;
  • Bere indiană ușoară „Citra 13° IPA” de la producătorul de bere din Zlín „Zlínský Švec”;
  • lager light „Albrecht 10°” de la fabrica de bere Liberec „Frýdlant”;
  • lager ușor „Otakar 11°” de la producătorul local de bere „Polička”;
  • Bere indiană ușoară „Hopper Sorachi Ace 15°” de la producătorul de bere din regiunea Karlovy Vary „Permon”;
  • lager ușor „Souležák 12°” de la minibererul din Praga „Holá řiť”;
  • lager ușor „Kruták 12°” de la minibererea „Továrna” din Slaný.

Praga. Interiorul restaurantului „U Šumavy”

Este mai bine să vă familiarizați cu gama actuală de bere a unității imediat înainte de a vizita site-ul web al restaurantului.

Restaurantul are mai multe camere și o atmosferă relaxată. Bucătăria restaurantului este neremarcabilă - limitează-te la bere. Singurul minus al berăriei este că nu acceptă carduri de credit. Se accepta doar numerar.

  • Adresa: Štěpánská 543/3, Praha 2, Nové Město;
  • Cum se ajunge acolo: stația de transport terestru din oraș „Štěpánská”. Tramvaie pe traseele nr. 22, nr. 4, nr. 6, nr. 10, nr. 13, nr. 16 și rutele de noapte nr. 51, nr. 56, nr. 57, nr. 59. De la oprire pana la carciuma sunt doar 105 metri;
  • Locație pe harta Mapy.cz:„U Šumavy”
  • Program: L-Dum 11-24;
  • Site: http://www.usumavy.cz

10. Restaurant „Vinohradský parlament” și Biserica Sf. Ludmila

Adevărul este în vin, sănătatea este în apă (în latină: In vino veritas, in aqua sanitas), și de aceea nu există nicio îndoială că drumul nostru este cel puțin adevărat! Prin urmare, după ce ne-am odihnit bine în restaurantul „U Šumava”, ne vom întoarce la stația de tramvai „Štěpánská”, vom lua tramvaiul numărul 22 și vom parcurge doar două stații până la screensaverul „Náměstí Míru”.

Praga. Biserica Sf. Ludmila (Kostel sv. Ludmily)

Biserica neogotică a patronatei bunicilor, Sf. Ludmila a Boemiei (Kostel sv. Ludmily), atârnă peste Piața Păcii, dar nu suntem încă aici. La doar o sută de metri de stație se află restaurantul emblematic al producătorului de bere din Praga Staropramen „Vinohradský parlament”.

Praga. Restaurantul „Vinohradský parlament”

Dacă vii aici în timpul zilei, nu fi surprins un număr imens Mame de Praga cu copii care reusesc sa-si alapteze bebelusii la un pahar de bere! Restaurantul servește pur și simplu prânzuri bune și are o zonă grozavă de joacă pentru copii.

Gama de bere a unității include 4 tipuri de bere Smichov:

  • lager ușor „Staropramen Světlý 10°”;
  • lager ușor „Staropramen 11°”;
  • bere cu fermentație inferioară nefiltrată din grâu ușor „Staropramen Nefiltrovaný 12°”;
  • și lager închis la culoare „Staropramen Černý 12°”.

Praga. Hospoda „Parlamentul Vinohradský”

Așa cum ar trebui să fie într-o unitate decentă, turiștilor nu li se va refuza „bere rzhezane” (un cocktail făcut din lager Staropramen deschis și întunecat). Există, de asemenea, o limonadă de bere de marcă „Parlament” (un cocktail de lager ușor Smichov și limonadă de cireșe de casă). Restaurantul localului de băuturi este deschis până la ora 23:30, dar berăria este deschisă până la ora 4 dimineața.

  • Adresa: Korunní 820/1, Praga 2, Vinohrady;
  • Cum se ajunge acolo: stația de transport terestru din oraș „Náměstí Míru”. Tramvaie pe traseele nr. 22, nr. 4, nr. 10, nr. 16 și rutele de noapte nr. 51, nr. 57, nr. 59. De la oprire până la cârciumă sunt doar 125 de metri;
  • Locație pe harta Mapy.cz:„Parlamentul Vinohradský”
  • Program: restaurant Luni-Miercuri 10:45-24:00, Jo-Vineri 10:45-01:00, Sâmbătă 11:30-01:00, Duminică 11:30-23:30; sala de bere L-Dum 10:45-04:00;
  • Site: http://www.vinohradskyparlament.cz

11. Restaurant „Bruxx” și Piața Păcii. Elective

Berăria Smíchov Staropramen face parte din grupul nord-american Molson Coors și, prin urmare, nu este de mirare că ușa de lângă Parlamentul Vinohrady este intrarea în restaurantul de bere belgian Bruxx. Nord-americanii dețin mărci de bere belgiană renumite precum Stella Artois și Hoegaarden.

Într-o unitate de băut, în conformitate cu tradiția belgiană de bere, este indicat procentul de conținut de alcool din bere, și nu extractul de must inițial, ca în cazul producătorilor de bere cehi. Alături de Stella Artois 5% lager light, această braserie șic servește:

  • bere albă de grâu (witbier) cu adaos de fructe „Hoegaarden 5%”;
  • bere ușoară de grâu cu aromă de zmeură „Hoegaarden Rose 3%”;
  • bere brună Flanders “Liefmans oud bruin 5%”;
  • bere ușoară de fructe cu arome de cireșe și afine „Floris Kriek 3,6%”;
  • bere întunecată și fructată, cu adaos de lichior de cireșe „Kasteel Rouge 8%”;
  • Bere tare uşoară belgiană „Delirium Tremens 8,5%”;
  • și „witbier” olandez cu gust de fructe „La Trappe Witte 5%”.

Restaurantul belgian „Bruxx”. Witbier „Hoegaarden 5%”

Poza fericită este completată de camera copiilor zona de joaca cu un labirint, planșe de desen și console de jocuri. Părinții își pot monitoriza copiii printr-un program special aplicație mobilă sau un sistem de camere pe televizor. Există un tarc pentru cei mai mici copii.

  • Adresa: Náměstí Míru 820/9, Praha 2, Vinohrady;
  • Cum se ajunge acolo: stația de transport terestru din oraș „Náměstí Míru”. Tramvaie pe traseele nr. 22, nr. 4, nr. 10, nr. 16 și rutele de noapte nr. 51, nr. 57, nr. 59. De la oprire pana la carciuma sunt doar 110 metri;
  • Locație pe harta Mapy.cz:restaurantul „Bruxx”
  • Program: restaurant Luni-Miercuri 11:00-24:00, Joi-Vineri 11:00-01:00, Sâmbătă 11:30-01:00, Duminică 11:30-23:30;
  • Site: http://www.bruxx.cz

Excursia noastră incitantă în grădinile de bere din Praga s-a încheiat. Când vă luați rămas bun de la Vinohrady, puteți privi Piața Păcii, îndrăgită de elementele asociale locale, și puteți merge la Biserica Sf. Lyudmila.

Praga. Piața Păcii. Sculptură „Alegoria Lumii” la Biserica Sf. Ludmila

Clădirea neogotică din cărămidă, cu două turnuri subțiri de 60 de metri, fiecare echipată cu două clopote, a fost construită între anii 1888-1892 după proiectul arhitectului și restauratorului ceh Josef Motzker.

Praga. Intrarea principală a Bisericii Sf. Ludmila

Clopotele turnate pentru deschiderea bisericii au fost topite în tunuri în timpul Primului Război Mondial, iar altele noi au apărut pe biserică abia în 1925. Puteți intra în biserică în fiecare zi la 16-30 în timpul slujbelor bisericești.

Praga. Decorarea interioară a Bisericii Sf. Ludmila

Pe lângă arhitectul-șef, la construcția templului au mai luat parte cel puțin doi Iosif: celebrul sculptor Josef Vaclav Myslbek (ale cărui lucrări pot fi văzute, de exemplu, în timp ce se plimbă) și artistul Josef Capek (fratele mai mare al scriitorul Karel Capek). Scriitorul Karel Capek a murit înainte de ocuparea germană a Cehoslovaciei în 1938, dar Josef Capek a murit în lagărul de concentrare german Bergen-Belsen de tifos în aprilie 1945.

În stânga intrării principale în biserică se află un monument al fraților Capek - o piatră care pare să fi fost împușcată, în care le formează numele unor găuri de gloanțe imitații. Pe o parte a piedestalului, găurile de intrare pentru glonț formează numele Karel Capek. CU reversul orificiile de iesire formeaza numele lui Josef Capek.

Puteți merge în jurul Pieței Păcii plimbare virtuală

Traseul berii în Praga. Concluzie

După cum spuneau străvechii: „Nu se ceartă despre gusturi” (lat. De gustibus non est disputandum). Și totuși sperăm că nu numai iubitorii băuturii cehe de bere, ci și experții profesioniști în bere vor aprecia traseul nostru de bere.

Este simplu, convenabil și în același timp destul de divers. Desigur, au rămas câteva zeci de pub-uri și berării interesante din Praga, dar de aceea există a noastră și Praga, ca să vorbim despre ele separat.

Pentru asta, lasă-mă să-mi iau concediu! Și, ca unul dintre părinții fondatori ai Statelor Unite, marele om de știință și personal politic american Benjamin Franklin a spus:

« Există înțelepciune în vin, există libertate în bere, există bacterii în apă. » .

Deci haideți să devenim liberi! Și în același timp sănătos! Într-adevăr, pentru a acoperi doza zilnică necesară de vitamina B1, o persoană trebuie să bea doar 33 de litri de bere. Pentru a acoperi doza zilnică de calciu - 25 de litri de bere. Doza zilnică de vitamina B2 este de 3 litri de bere. Pentru noi asta nu este nimic! După cum se spune, totul este în mâinile noastre! „Gaudeamus igitur! Dixi” (lat. Să ne distrăm! Am spus totul).

Text și fotografie:

 

Ar putea fi util să citiți: