Ani de producție a aeronavelor Ural Airlines. Compania aeriană Ural Airlines. Clasele de servicii pentru pasageri pe aeronavele Ural Airlines

Companie aeriană Companiile aeriene Ural, Rusia: flotă, rute, recenzii pentru pasageri.

Ural Airlines este o companie aeriană rusă în continuă creștere, originară din Ekaterinburg. Portul de origine este Aeroportul Koltsovo. Domodedovo este considerat un alt hub.

Geografia zborului

Ural Airlines zboară intens pe zboruri regulate și charter către 120 de destinații. Marea majoritate a rutelor sunt organizate din Ekaterinburg. Dar sunt aproximativ treizeci de zboruri din Domodedovo. Până la șapte zboruri Moscova - Ekaterinburg - Moscova sunt operate zilnic. Ural Airlines zboară de la Moscova la Baku de șapte ori pe săptămână, la Kazan - o dată pe săptămână, la Krasnodar - până la trei zboruri pe zi, la Rimini și Kaliningrad - o dată pe săptămână, iar la Kiev există două zboruri zilnice. În plus, sunt organizate zboruri din Moscova către Gabala, Ganja, Irkutsk, Köln, Kutaisi, Nijni Novgorod, Omsk, Ufa, Chelyabinsk și alte orașe.

Din Capitala nordică mai puține zboruri. Din Sankt Petersburg, Ural Airlines zboară către Moscova, Irkutsk, Novosibirsk, Khabarovsk, Yakutsk și Vladivostok. Sunt destule destinații din nord și Orientul Îndepărtat în program. La urma urmei, Ural Airlines participă la programul federal de transport al populației Orientul Îndepărtat spre partea europeană a Rusiei.

De bază destinații internaționale Ural Airlines: Barcelona și Dubai, Karlovy Vary și Praga, Munchen și Roma, Harbin și Beijing, Tel Aviv și Helsinki.

Ural Airlines are aproximativ treizeci de zboruri din Domodedovo.

Flota de avioane

Ural Airlines operează o flotă de aproape patru duzini de Airbus A320 și Airbus A321. Cu câțiva ani în urmă, transportatorul a început un program de reechipare a flotei sale de aeronave.

Servicii la bord

Pasagerii din clasa Economy pot comanda mese speciale (copii, diete, vegetariene, pește sau mic dejun ușor). Principalul lucru este să faceți acest lucru în avans, adică încă pe teren atunci când cumpărați un bilet.

Îl poți lua în cabina aeronavei bagaj de mână cu o greutate de 5 kg și transportați în portbagaj bunuri personale cu o greutate de până la 23 kg. În timpul zborului, puteți achiziționa diverse articole din magazinul de la bord.

Compania aeriană oferă servicii cu plată(30 EUR zboruri interne, 50 EUR zboruri peste ocean) să însoțească copiii minori de la 5 la 12 ani (pentru zborurile străine de la 6 la 12 ani). Femeile însărcinate trebuie să aibă certificat medical în timpul zborului.

Clasa business

Zborul pasagerilor are loc într-o cabină separată dotată cu scaune confortabile din standardul „Business”. Tuturor pasagerilor li se vor oferi băuturi răcoritoare și alcoolice înainte de zbor.

Ural Airlines oferă pasagerilor din clasa business liste de ceai și vinuri. Serviciul este oferit pe toate zborurile care operează din Domodedovo și Koltsovo. O atenție deosebită este acordată servirii. Mâncărurile sunt servite în vase de porțelan pe tăvi speciale. Fiecare pasager din această clasă va primi un set de reviste și ziare, o pătură și o pernă. Franta de bagaj la clasa business a fost majorata: pentru bagaje - pana la 32 kg, pentru bagajul de mana - pana la 15 kg.

Program de loialitate

Clienții companiei pot participa la programul de bonus Wings. Devenind membru al acestui program, puteți acumula bonusuri pentru zboruri și le puteți folosi pentru a cumpăra bilete, pentru a primi reduceri la permisiunea suplimentară de bagaj, selectarea gratuită a locurilor și multe altele.

Informații de contact

Adresa companiei aeriene: Ekaterinburg, per. Dimineața, 1G; tel.: +7 800 7700 262.

Simferopol - Moscova, U6 10, 21.07. Plecat înregistrare online pe un site convenabil cu o zi înainte de zbor, alegând cele mai bune locuri. La început, toate zborurile, cu excepția noastră, au fost întârziate,...

Mai aproape de zbor, s-a dovedit că al nostru a întârziat cu 30 de minute. Ne-am așezat la aeroport de la ora 13:00 (din anumite motive am ajuns chiar noi atât de devreme) și am văzut cum zborul 576, despre care există recenzii negative mai jos, a fost întârziat. Așa e, a fost o greșeală să alegi zboruri UA, ar fi trebuit să alegi Aeroflot, atunci ai fi întârziat nu 2 ore în acea zi, ci 4!!! În această zi, zborul Aeroflot către Moscova a fost întârziat cu 4 (!!!) ore, și nu cu 2, ca a dumneavoastră. Doar Aeroflot are doar recenzii pozitive, dar aici sunt doar negative)) Zborurile UA către Ekaterinburg și Krasnoyarsk au decolat înaintea noastră, cu o întârziere maximă de o oră. Am luat tariful „Promo”, care a fost suficient pentru că: a) știm să citim ce scrie despre bagaje la achiziționarea unui bilet. Dacă o persoană a îndesat ~ 23 ~ 32 kg de lucruri și suveniruri într-o geantă, a luat tariful „Promo”, apoi minus UA în ceea ce privește plata suplimentară pentru bagaje - ei bine, ar trebui să vă reduceți dvs., nu compania. Sau doriți să vi se ofere un covor personal de avion pentru 6 mii de ruble? b) am apelat la ghișeele UA, în spatele cărora se aflau fete care, în general, ar fi trebuit să fie ocupate cu alte lucruri și nu ne-au răspuns la întrebări - fetele ne-au ajutat zâmbind, nu au spus „nu dăm informații, înregistrăm un avantaj” (aș face asta probabil că mi-aș fi răspuns eu însumi =))), dar ne-au ajutat spunând că dacă sunt două bilete pentru o comandă, atunci bagajul este însumat. Acest lucru ne-a scutit de a goli parțial valiza. Apropo - în aeroportul din Simferopol cantitate uriașă ghișee și aparate pentru auto-check-in pentru zborurile din UA, nicio altă companie nu este reprezentată într-un astfel de volum în port - acesta este cu siguranță un plus, trebuie doar să-l folosești și este mai bine ca oamenii să forțeze și să învinovățească pe alții pentru a nu se încorda. Zborul în sine: Ultima dată când am zburat pe Transaero a fost (da, cu mult timp în urmă) pe un Boeing cu două etaje (nu știu modelul) cu 4 turbine. Așa că s-a cutremurat mai mult decât pe Airbus 320 UA, care zbura cu acest zbor. Am luat altitudine în 5 minute, nu am simțit deloc disconfort (o pun pe seama faptului că scaunele erau deasupra aripii - pe acestea le-am ales noi, datorită înregistrării online convenabile cu o zi înainte - din nou, un plus de UA), același lucru s-a întâmplat în timpul aterizării. Dezavantaje ale zborului: - pasageri inadecvați care s-au ridicat în timpul urcării pentru a-și pune bagajele la etaj - așa e, e timpul. Am rulat de-a lungul pistei timp de 15 minute, dar a fost necesar să punem geanta deasupra tocmai când am câștigat altitudine - și au făcut o față atât de nemulțumită când căpitanul a strigat șocat la comunicarea „Așează-te”, de parcă ar fi fost forțat. a lopata gunoiul de grajd. Pasagerii care au ignorat solicitările de a elimina toate dispozitivele electronice și căștile în timpul decolării/aterizării. Pasagerii care, în timpul unui zbor de două ore, au reușit să găsească un motiv pentru a lămuri ceva cu însoțitorii de bord și a-i înnebuni. Pasageri care nici măcar nu s-au obosit să-i mulțumească căpitanului navei pentru un zbor minunat. (judecând după voce, căpitanul era tânăr, dar îi place foarte mult meseria și chiar mi-a părut foarte rău pentru el că nimeni nu i-a mulțumit cu aplauze sau la plecare). Pasagerii care au început să filmeze briefing-uri înainte de zbor cu o cameră de pe telefonul mobil și, prin urmare, au făcut-o nervoasă pe însoțitor de bord (îmi poți trimite link-uri către YouTube cu astfel de videoclipuri?). Desigur, personalul nu este ferm, unii reacționează calm, alții nu, dar nici o fată nu a cedat sau și-a pierdut cumpătul, cel puțin ea nu a arătat asta - un plus pentru personal. Nu am putut face asta, mi se pare că aș începe să fiu nepoliticos cu astfel de cetățeni, pentru că personalul este cel care răspunde de viața oamenilor care stau în cutii de fier la o altitudine de 9 mii km. Și oamenii înșiși se amestecă cu toată puterea lor... Se ridică la decolare, crezând că regula de a sta cu centura de siguranță legată este o prostie pentru ratați sau ceva de genul ăsta. Dar ar merita să deschidem un manual de fizică (nici măcar aerodinamică) și să ne amintim că nu este așa; nu opresc dispozitivele electrice care pot crea câmpuri, crezând că asta este o prostie - dar asta nu este o prostie băieți, toate câmpurile sunt calculate și orice deplasare a unuia dintre vectorul câmpurilor utilizate pentru tehnologia aeronautică, chiar și minimă, poate duce la dezastru. Da, pasagerilor nu le-a păsat. Principalul lucru este confortul tău, și nu viața a 100 de oameni într-o cutie de călcat numită un avion. REZULTAT - Dau companiei aeriene un 9. O dau la 3 pasageri ai companiei (desigur, nu toată lumea s-a comportat așa, dar este prima dată când văd că nu au aplaudat la îmbarcare). Singurul motiv pentru care să nu mai zbor pe UA sunt pasagerii. Care este motivul pentru asta, habar n-am, poate că prețul atrage oameni inadecvați? Am pariat 100500 pe pilotul avionului. Și-a cerut scuze pentru întârzierea din cauza sosirii întârziate în portul Simferopol (sunt mai mult ca sigur că a fost din cauza pasagerilor care nu au avut timp / s-au îmbătat / cred că toată lumea ar trebui să-i aștepte - iar pilotul își cere scuze ), dar compensat cu un zbor rapid (2 trebuiau să zboare: 15, zburat 2:05) Piloții sunt oameni eroici. Ei își asumă responsabilitatea pentru viața oamenilor care încearcă în toate modurile posibile să împiedice piloții să o salveze. Doar din dragoste pentru muncă. te respect. Un avion este un avion ca un avion, poți vedea că zboară, nimic mai mult. Airbus 320 este preferatul meu până acum. Bagajul - nu a fost pierdut, nu a fost furat, a așteptat aproximativ 10 minute. Aceasta a fost situația la zborul nostru. Și apropo, nici un chokopaev expirat. Toate cele bune, nu fiți snobi, aplaudați piloții când aterizează. P.S. Oh, ei vor vota negativ această recenzie, o simt

Astăzi există un număr incredibil de companii de aviație angajate în transportul de pasageri și mărfuri. În acest articol vom vorbi despre flota de avioane Ural Airlines și despre companie în ansamblu. Dacă sunteți pe cale să luați primul zbor cu un avion al acestei companii aeriene, atunci probabil că aveți o întrebare despre ce flotă de avioane are Ural Airlines.

Compania de aviație „Ural Airlines”

"Ural Airlines" - companie Federația Rusă, care a apărut pe piață pentru transportul de mărfuri și pasageri cu destul de mult timp în urmă. În 1993, Sverdlovsk întreprindere de aviațieîmpărțit oficial în aeroport și companie aeriană. În acel moment a apărut compania Ural Airlines.

Compania este angajată nu numai în transportul de pasageri, ci și în transportul de mărfuri. În plus, lista funcțiilor companiei aeriene include rezervări și vânzări de bilete, lucrări de întreținere și reparații efectuate pe aeronave.

Ural Airlines este o companie inclusă în TOP 10 cele mai bune companii de aviație din Rusia în ceea ce privește volumele de marfă și transport de pasageri. Baza principală companie de aviație este situat în Ekaterinburg și în Moscova se găsește pe principalele aeroporturi: Vnukovo, Domodedovo și Sheremetyevo.

O mândrie deosebită este pilotul care conduce compania aeriană și este director general- Nikolaevici. Este un lucrător onorat în transporturi al Federației Ruse și un student excelent transportul aerian. Flota de avioane Ural Airlines este reînnoită și actualizată în mod regulat.

Ural Airlines, începând din 2006, a lansat un program de actualizare și reechipare completă a aeronavelor companiei aeriene. A fost extrem de masura necesara. Astăzi, flota de avioane Ural Airlines include patruzeci și două de avioane de fabricație străină (Airbus) și include:

Tu-154M;
(douăzeci și trei de garnituri);
Airbus A320 (douăsprezece aeronave);
(șapte căptușeli).

Există o perspectivă de extindere a flotei de aeronave Ural Airlines prin completarea acesteia cu un avion de linie pe distanță lungă cu un fuselaj larg - Airbus 330.

Clasele de serviciu

Puteți alege dintre cinci clase de servicii oferite de Ural Airlines și flota sa de aeronave.

Promoție. Pasagerii acestei clase de servicii sunt cazați în zona de clasa economică cu locuri standard. Vi se vor furniza băuturi răcoritoare fără alcool, mese și cele mai recente ziare.
Clasa economica. Lounge general, mâncare și băuturi nealcoolice, precum și disponibilitatea ziarelor. Dacă efectuați o plată suplimentară, vi se poate asigura un aperitiv.
Premium Economy Posesorii „Cardurilor de aur”, precum și participanții la programul „Aripi”, au dreptul de a face upgrade la clasa de servicii făcând o rezervare pe site-ul companiei. De asemenea, veți primi 12% ruble bonus în contul dvs. La calcularea bonusurilor nu sunt luate în considerare alte taxe, altele decât tariful de bază.
Confort. În unele orașe, livrarea către aeronava se face folosind transport separat. Asezarea se face pe scaune confort sporit, fără pereți despărțitori și situat în partea din față a căptușelii.
Standard de afaceri. Un salon separat cu cele mai confortabile scaune, pături, perne și șervețele pentru mâini. Dieta a fost extinsă, nu sunt permise doar băuturile răcoritoare, ci și alcoolul.

Prima aeronavă nouă a apărut în flota Ural Airlines.

Prima dată în mine istoria modernă Ural Airlines a cumpărat un avion nou. Este pur și simplu nou-nouț, pe care nimeni nu a zburat înainte.

Astăzi, la Koltsovo, Airbus 321, care a fost lansat în 2016, a fost prezentat solemn. Tabloul are un aspect cu o singură clasă și este conceput pentru a transporta 215 pasageri.

Este echipat cu vârfuri de aripi de rechin, care îmbunătățesc performanța aerodinamică și cresc eficiența consumului de combustibil.

– Designul unic al aripii îmbunătățește caracteristicile aerodinamice ale aeronavei și, ca urmare, reduce consumul de combustibil cu până la 4%. În plus, noile vârfuri de aripi ajută la creșterea razei de zbor și la îmbunătățirea performanței la decolare. Rechinii sunt fabricați din materiale compozite, înălțimea lor este de 2,4 metri, iar forma lor seamănă cu aripioarele de rechin, a descris Ural Airlines caracteristicile de design.

Rețineți că acest Airbus este a 12-a aeronavă A321 din flota Ural Airlines. În 2017, compania aeriană a primit deja patru avioane, crescându-și flota la 42 de aeronave.

Avionul a fost prezentat guvernatorului de către directorul general al companiei Ural Airlines, Serghei Skuratov.

În acest articol veți afla despre compania aeriană rusă – Ural Airlines, care ocupă o poziție de lider în aviația rusă. Care este ratingul companiei aeriene în lume în ceea ce privește siguranța și fiabilitatea, care este flota și durata de viață a aeronavei, check-in pentru zbor, recenzii și multe altele.

Motto-ul companiei aeriene este „Visele tale sunt aripile noastre”

UralCompaniile aeriene) – ocupă unul dintre locurile de frunte între companii aeriene ruse. Din 2013, compania aeriană Ural Airlines ( UralCompaniile aeriene) a ocupat primul loc în clasamentul companiilor aeriene ruse în ceea ce privește siguranța și fiabilitatea. 07 aprilie 2014 companie aeriană Companiile aeriene Ural la ceremonia „Aripile Rusiei” a primit diplome de trei ori la categoriile „ Cea mai bună companie aeriană Transportatorul intern de pasageri al anului”, „Cea mai bună companie aeriană internațională regulată a anului” și „Liderul companiei aeriene a anului în comerțul electronic”.

Compania aeriană Ural Airlines ( UralCompaniile aeriene) a fost fondată în decembrie 1993 în orașul Ekaterinburg. Ural Airlines operează zboruri regulate, charter, internaționale și interne.

CEO al companiei aeriene – Skuratov Sergey Nikolaevich (acțiuni deținute -80,22%) - Pilotul de clasa I, Lucrător Onorat de Transport al Rusiei, a primit Ordinul de Onoare și Prietenie.

Primul milion de pasager a fost numărat în 2006 la bordul Ural Airlines, după care volumul traficului de pasageri a crescut semnificativ. În 2013, în ceea ce privește traficul de pasageri, Ural Airlines a ocupat un solid al șaselea loc în rândul companiilor aeriene ruse. Personalul companiei aeriene numără peste 2.600 de oameni. Ural Airlines a încheiat 50 de acorduri interline cu companii aeriene internaționale și ruse.

Compania aeriană Ural Airlines ( UralCompaniile aeriene) oferă propriul sistem de bonusuri pentru pasagerii Krylia și pentru persoane juridice„Client corporativ”.

Rețeaua de rute ale companiilor aerieneUralCompaniile aerienedin 2018, zboară în 24 de țări din întreaga lume către 183 de destinații.

Aeronava Ural Airlines

Compania aeriană Ural Airlines ( UralCompaniile aeriene) - durata medie de viață este de 12,7 ani. În mai 2018, flota Ural Airlines este formată din 45 de avioane Airbus. În prezent, a început construcția unui complex de hangar din Ekaterinburg, unde va fi posibilă întreținerea aeronavelor cu fustă largă cu distanță lungă.

Tabel: aeronave Ural Airlines din 16 decembrie 2018

№	Tipul aeronavei	Capacitatea de pasageri (economia de afaceri)	Numărul în flotă	diagrama interioara
1	Airbus A319-100	134(8/126)	7
2	Airbus A320-200	156 (12/144)	24
3	Airbus A321-200	220 (0/220)	15

Zboruri charter Ural Airlines

Ural Airlines operează, printre altele, zboruri charter către următoarele orașe stațiuni (turistice) din lume:

Antalya
Varna
Bodrum
Atena
Dalaman
Verona
Barcelona
Izmir
Rimini
Rodos
Hurghada
Sharm El Sheikh
Napoli
Kalamata
Salonic

Toate zborurile charter ale Ural Airlines pleacă din orașele: Moscova, Volgograd, Sankt Petersburg, Ekaterinburg, Samara, Mineralnye Vody, Krasnodar, Kazan, Nijni Novgorod, Ufa, Chelyabinsk și Perm. Informații detaliate despre un anume zbor charter poate fi vizualizat pe site-ul oficial al companiei Ural Airlines.

Clasele de serviciu la bordul Ural Airlines

Compania aeriană Ural Airlines vă oferă următoarele clase de servicii la bord:

Clasa business
Clasa economica premium
Clasa economica
Promoție de clasă

Clasa business la bordul Ural Airlines este nivel crescut confort, un birou separat de check-in, servicii personalizate la bord, locuri confortabile în compartimentul din față, furnizare de reviste și ziare de știri, o toaletă separată, o pătură și o pernă pentru dormit.

Clasa economica premium- oferit deținătorilor de „Carduri de aur” program bonus„Aripi”. Sunt oferite băuturi răcoritoare gratuite, ziare și mese standard.

Clasa economica situat în spatele scaunelor clasa premiumși sunt prevăzute cu aceleași privilegii ca și pentru pasagerii din clasa premium.

Clasa promoțională - cele mai accesibile tarife pentru toți cetățenii ruși, adică. cel mai ieftin. Clasa de servicii include mese gratuite, ziare și băuturi răcoritoare.

Înregistrare pentru un zbor Ural Airlines începe cu 1 oră și 30 de minute (3 ore pentru zborurile internaționale) și se termină cu 40 de minute înainte de plecare. Puteți oricând să vă faceți check-in online pe site-ul companiei aeriene Companiile aeriene Ural.

Accidente și dezastre ale companiei Ural Airlines

Începând cu 5 decembrie 2015, au avut loc următoarele accidente și prăbușiri de avion:

№	Scena incidentului	Data	numărul de morți (numărul de la bord)	model de avion sau zbor	motive
1	2	3	4	5	6
1	Aeroport, Moscova	21.11.2015	0(112)	Airbus A321-200, zbor Chișinău-Moscova	aterizare de urgență din cauza unei defecțiuni a roților trenului de aterizare. Nimeni nu a fost rănit la bord
2	Aeroport, Ekaterinburg	25.11.2015	0(77)	Airbus A319-100, zbor Ekaterinburg-Moscova	aterizare de urgență din cauza unei defecțiuni a sistemului de retragere a trenului de aterizare. Nimeni nu a fost rănit

Bagajele companiei aeriene Ural Airlines

Pasagerii din clasa business au voie să transporte 12 kg de bagaj de mână la bord;
Pentru pasagerii din clasa premium, bagajul permis este de 25 kg
Pentru pasagerii din clasa economică și promoțională, permisiunea de bagaj este de 20 kg.

Recenziile companiei aeriene Ural Airlines

Ar putea fi util să citiți: