Ce sunt scaunele de lux dintr-un avion? Clasa confort la Aeroflot: economie îmbunătățită sau afaceri mai proaste? Cum să remediați situația

Deci care sunt cele mai bune locuri din avion? Această întrebare îi îngrijorează în principal pe începători. Dacă o persoană pleacă într-o călătorie cu avionul pentru prima dată, vrea să obțină doar emoții pozitive din acest eveniment. De foarte multe ori, locația nefericită a scaunului ales lasă o impresie neplăcută a întregii călătorii și o reticență de a utiliza din nou serviciile companiei aeriene.

Cei care trebuie să zboare foarte des știu mai bine decât alții cât de important este confortul în timpul zbor lung. Prin urmare, „vechii” tind să-și rezerve locurile în avion în avans, alegând locuri bune la propria discreție.

Alegerea celui mai confortabil loc depinde de o serie de factori, dintre care principalul este costul acestuia. Cabina aeronavei este împărțită în trei clase - prima, clasa business și economie.

Prima clasă nu este disponibilă pe toate avioanele. Aceasta este cea mai confortabilă clasă pentru zborurile pe distanțe lungi, unde există chiar locuri întinse, dar este și cea mai scumpă. Clasa business este puțin mai ieftină: este dotată cu scaune confortabile, cu o distanță mare între ele, ceea ce face posibilă ocuparea unei poziții confortabile în timpul zborului. Pasagerii din clasa business au posibilitatea de a folosi prize încorporate pentru a-și reîncărca gadgeturile.

Turiștii obișnuiți preferă să zboare în clasa economică, care seamănă cu un lounge autobuz interurban cu rânduri de scaune apropiate unul de altul și puțin spațiu pentru picioare între ele. Acest lucru provoacă o serie de inconveniente pentru cei cu picioare lungi, pasagerii cu copii sau persoanele cu nevoi speciale.

Cu toate acestea, o serie de facilități sunt garantate pentru pasagerii din clasa economică:

prânz gratuit;
alimente pentru copii, care trebuie comandate cu o zi sau două înainte de zbor;
Leagăn suspendat pentru sugari;
În funcție de transportator, scaunele din clasa economică sunt echipate cu televizoare.

Este foarte important ca o persoană să se simtă confortabil în timpul zborului, iar călătoria să lase doar impresii plăcute. Prin urmare, chiar și atunci când achiziționați bilete la clasa economică, trebuie să prevedeți din timp ce locuri sunt cele mai bune pentru a alege.

În această chestiune, toată lumea este ghidată de preferințele personale, caracteristicile fiziologice și considerațiile de siguranță.

Scaune la fereastră

Dacă vrei să te uiți pe fereastră în timp ce călătorești și să admiri frumusețea cerului, a norilor, a peisajelor care plutesc sub aripă, atunci probabil că vei prefera să stai lângă el. În plus, este mai convenabil să dormi sau să citești aici. Avantajele unui scaun cu geam:

posibilitatea de a observa o priveliște minunată peste bordul navei în timpul zilei;
nimeni nu te va deranja in timpul zborului;
iluminare bună pentru lectură.

Important: în ciuda avantajelor neîndoielnice, scaunele de hubblou au dezavantajele lor, dintre care principalul este nevoia de a deranja vecinii pentru a merge la toaletă.

Scaune pe culoar

Pentru persoanele cu picioare lungi care zboară la clasa economică, este mai bine să alegeți un scaun pe culoar - acest lucru vă va oferi posibilitatea de a vă relaxa întinzându-vă picioarele în spațiul dintre rânduri. În plus, există și alte avantaje de a sta lângă culoar într-un avion:

capacitatea de a te ridica fără a-ți deranja vecinii;
acces nestingherit la toaletă în orice moment, ceea ce este foarte important pentru persoanele cu nevoi speciale;
o șansă de a ajunge la poarta de îmbarcare înaintea altora.

În ciuda ușurinței de mișcare, locurile de la capetele extreme ale culoarului au și dezavantajele lor:

Pasagerii și însoțitorii de bord care merg la toaletă, servesc mâncare sau băuturi, vor trece constant pe lângă tine și, uneori, chiar te vor atinge în timpul mișcării;
Va trebui să te ridici de fiecare dată pentru a-ți lăsa vecinul să iasă sau să-l lași să intre în locul lui.

Desigur, trebuie să alegi între două rele - și dacă a sta în mijlocul unui rând sau lângă fereastră este incomod pentru tine deoarece distanța dintre rândurile de scaune este prea mică, atunci este totuși de preferat să alegi un loc de către culoarul.

Scaune de avion deasupra aripii

Cât despre locurile din avion deasupra aripii, ia-le mai bine pentru oameni cu un aparat vestibular slab - în zona aripii practic nu se simte „bumpiness” acesta este cel mai stabil loc de la bord. În același timp, este posibil să nu existe un hublo, care nu este potrivit pentru iubitorii de contemplare a frumuseților cerești. De asemenea, conform statisticilor, zona aripii este cea mai mare loc periculos pentru pasageri în caz de urgență, deoarece rezervoarele de combustibil sunt amplasate în aripile aeronavei.

Scaune lângă ieșirile de urgență

Fiecare aeronavă are ieșiri de urgență, care sunt situate în partea de mijloc a aeronavei pe ambele părți ale cabinei. Mulți călători cu experiență preferă să aleagă locurile care sunt situate după ieșirile de urgență. Avantajele acestei alegeri:

a fost mărită distanța de la ieșirea de urgență până la rândul din față;
la unele modele de avioane de pasageri, în fața acestor scaune nu există un rând de scaune;
nu există spătare coborâte constant ale scaunelor din față, ceea ce provoacă multe neplăceri în timpul zborului.

Acest lucru face posibil să te ridici liber de pe scaun, fără a crea neplăceri vecinilor tăi din rând și, de asemenea, să stai confortabil în el, cu picioarele întinse.

O persoană care iubește libertatea de mișcare îi va plăcea scaunele din apropierea ieșirilor/trapelor de urgență.

Nu același lucru se poate spune despre cei obișnuiți să călătorească în scaune confortabile. Cert este că în scaunele situate lângă ieșirea de urgență, spătarul scaunelor este fixat într-un unghi ușor și este imposibil să le schimbi poziția. Acest lucru se datorează necesității de a asigura acces gratuit la ieșirile de urgență dacă este necesar.

În plus, rândul de ieșire de urgență are dezavantajele sale:

Nu poți purta cu tine bagajele de mână - trebuie pus pe raftul de sus;
Aceste locuri nu găzduiesc pasageri cu copii sub 12 ani, femei însărcinate sau persoane cu probleme fizice.

Acest lucru este interesant! Interdicția de a plasa copiii, femeile însărcinate și persoanele cu dizabilități în apropierea trapelor de urgență este explicată simplu - aproape toate companiile aeriene, cu rare excepții, plasează pe aceste locuri pasageri puternici din punct de vedere fizic, care în caz de urgență ar putea ajuta însoțitorii de bord să deschidă ieșirea de urgență și organizează evacuarea pasagerilor.

Prin urmare, dacă sunteți o persoană puternică din punct de vedere fizic, puteți alege în siguranță un loc lângă ieșirea de urgență - cel puțin vi se va garanta libertatea de mișcare.

Locuri în coadă

Coada unui avion nu este cea mai bună pentru cei cărora le place să călătorească pe distanțe lungi. Principalul avantaj, căruia doar puțini îi acordă atenție, este siguranța comparativă pentru cei care stau în secțiunea din spate în cazul unui accident de avion. După cum arată statisticile americane, 67% dintre supraviețuitorii accidentelor aviatice sunt pasageri care stau în spatele avionului. Adevărat, există încă mici avantaje:

dacă aeroportul nu este dotat cu poduri telescopice, iar pasagerii sunt eliberați prin nasul și coada avionului, aveți șansa să fiți printre primii care părăsesc avionul;
Scaunele din spate nu sunt populare, așa că dacă zborul nu este complet rezervat, puteți să vă așezați confortabil într-un șir de locuri goale și să dormiți în timpul zborului.

Dezavantajele locurilor situate în coadă:

spătarul scaunelor din spate nu se înclină, așa că nu poți conta pe un zbor confortabil;
„bumpiness” este resimțit cel mai puternic în coadă, ceea ce provoacă multe probleme pasagerilor cu un sistem vestibular slab;
întrucât există și o toaletă în secțiunea din spate, veți fi în permanență deranjat de pasagerii care trec prin ea, ușile trântite și mirosurile specifice.

Prin urmare, după ce cântăresc argumentele pro și contra, majoritatea pasagerilor preferă să aleagă locuri departe de spatele avionului.

Cele mai bune locuri într-un avion cu un copil

Pasagerii care călătoresc cu copii mici încearcă să aleagă cele mai bune locuri din avion pentru a asigura confortul copilului. Luând în considerare toate argumentele pro și contra, cel mai mult locuri confortabileîn avionul pentru copii - rândul din față de scaune.

Avantaje din primul rând:

în fața scaunelor există spațiu sporit pentru mișcarea și mișcarea liberă a copilului;
există suporturi pentru un leagăn agățat, ceea ce este important pentru pasagerii cu bebeluși;
Când însoțitorii de bord încep să servească prânzul, pasagerii din primele rânduri își primesc mâncarea mai întâi;
este posibil să selectați opțiunea corespunzătoare din meniul propus;
Tremuratul nu este atât de puternic când avionul de linie intră într-o zonă de turbulență.

Alături de avantajele incontestabile, scaunele din primul rând de scaune nu sunt foarte confortabile pentru pasagerii cu copii mici din mai multe motive:

Nu există unde să puneți deoparte o geantă cu lucruri care sunt necesare bebelușilor într-un zbor.
Cotierele scaunelor din primul rând nu se ridică, așa că este incomod pentru bebeluș să doarmă în brațele părinților.
În timpul înregistrării pentru un zbor, angajații companiei aloca locuri pentru pasagerii cu copii în primele rânduri. Dacă sunt mai mulți bebeluși în apropiere, aceștia pot interfera unul cu celălalt.

Prin urmare, dacă nu aveți nevoie de un leagăn suspendat, este mai bine să alegeți un loc mai aproape de mijlocul cabinei. Cei mai avansați pasageri aleg primul și al treilea scaun la rând - există o mare probabilitate ca nimeni să nu fie așezat lângă tine pe scaunul din mijloc, iar apoi poți, prin rabatarea cotierelor, să aranjezi o canapea pentru copilul tău. pe care să dormi sau un loc de joacă.

Este mai bine să evitați alegerea locurilor în secțiunea din spate dacă zburați cu un copil. Cu toate acestea, dacă avionul nu este încărcat complet și ultimul rând este complet gol, puteți, coordonându-vă acțiunile cu însoțitorul de bord, să îl ocupați. Atunci vei obține maximul spatiu liber pentru a vă asigura că copilul dumneavoastră are un somn bun.

Important: puteți obține informațiile necesare despre locurile dintr-un anumit model de aeronavă, lățimea scaunelor, distanța dintre ele, locația încăperilor utilitare și ferestre, folosind serviciile serviciului SeatGuru. Diagramele de amenajare interioară prezentate arată, de asemenea, cele mai bune locații pentru acest model.

Am acoperit doar principalele caracteristici ale scaunelor situate în diferite părți ale aeronavei. Cu toate acestea, fiecare companie aeriană, în funcție de modelul aeronavei pe care o operează, are propriile caracteristici și preferințe atunci când implementează cele mai confortabile locuri. Dacă nu doriți să aveți probleme, este mai bine să aflați în prealabil ce companie aeriană și ce model de aeronavă veți folosi pentru zbor, accesați site-ul web al companiei, selectați modelul dorit și în „ Cele mai bune locuri» vezi opțiunile care ți se potrivesc. Chiar dacă nu ați găsit diagrama pentru modelul de care aveți nevoie, folosiți sfaturile noastre - vă vor ajuta să faceți alegerea corectă.

Pentru prima dată am zburat în clasa de confort Aeroflot. Anterior, am încercat să zbor la clasa business pe distanțe lungi, dar criza m-a obligat să-mi strâng cureaua. În cazul Shanghaiului, matematica este foarte simplă. Un bilet de clasa economică a costat 25.000 de ruble, un bilet de clasa confort a costat 60.000 de ruble, iar un bilet de clasa business costa 130.000 de ruble. Și încă îmi amintesc vremurile când cu 50.000 de euro puteai cumpăra o clasă business Aeroflot în Tokyo! le voi spune copiilor.

Aici trebuie să facem o mică inserție. Vechea mea prietenă bogată Leva din New York a zburat în China să mă viziteze. Același Leva care lucrează la Google și ți-a spus de ce iubește America. Așa că, în timp ce economisesc, Leva a decis să se arate și a zburat în China, la clasa întâi, Cathay Pacific. Un bilet acolo, apropo, costă aproape 1.300.000 de ruble (un milion trei sute de mii) UN SUN CAPĂT! Da, și fără reduceri. Așa trăiesc angajații obișnuiți ai corporației malefice, Google. Levei îi place în general să huiduie. De exemplu, în Shanghai a închiriat o suită la Park Hyatt, unul dintre cele mai luxoase hoteluri din oraș. De ce în ea? În primul rând, acolo se află biroul Google și îi va fi convenabil ca Leva să coboare la muncă în papuci după micul dejun, iar în al doilea rând, există reduceri pentru angajații Google de acolo (3%, se pare).

Vă voi spune mai multe despre Leva, care se bucură de lux, dar deocamdată, citiți dacă merită să zburați în clasa de confort Aeroflot.

01. Deci, noile Boeing 777 ale Aeroflot au o cabină de clasă confort. Este situat între clasele business și economice.

Pasagerii de confort nu au dreptul la niciun privilegiu special înainte de îmbarcare, cu excepția, poate, la un bagaj suplimentar. Înregistrarea se face la ghișeele economice, nu există îmbarcare prioritară, business lounge-ul vă va fi și el închis. Așa că nu te măgulește, înainte de zbor vei fi ca un simplu muritor.

02. Ce urmează? Urmează scaunele neobișnuite. Acesta este un cocon dur, adică spatele este fix. Acesta este un plus, deoarece vecinii din față și din spate nu vă vor deranja. Nimeni nu se va sprijini de tine, nimeni nu te va lovi în spate.

03. Există și o distanță crescută între scaune, 97 cm Aceasta este aproximativ aceeași ca în economie la ieșirea de urgență. Adică vă puteți întinde picioarele complet înainte, iar genunchii nu se vor sprijini de scaunul din față.

04. Există un suport pentru picioare.

05. Dar nu vei putea dormi normal. Spătarul scaunului din clasa confort nu se înclină. Scaunul se mișcă înainte, iar spatele pur și simplu alunecă în jos pe cocon. Uite, am desfășurat complet un scaun, dar nu și pe celălalt. Practic nu există nicio diferență. Aș spune că este și mai confortabil să dormi în economie. În plus, nici cotierele nu se ridică, așa că, chiar dacă zburați într-o cabină pe jumătate goală, acest lucru nu vă va permite să luați locuri libere și să dormi.

06. Un alt plus este o masă foarte mare. Este chiar mai mare decât clasa business. Masa poate gazdui cu usurinta doua tavi sau un laptop si o tava cu mancare. Poți pune pe masă hârtii, o tabletă, un laptop și să lucrezi. Acesta este principalul avantaj al clasei de confort.

07. Să lucrezi aici este o plăcere!

08. Un alt mare plus este că există o priză de 220V și USB.

09. Locul de muncă pentru ora 8.

10. Apropo, scaunul este ceva mai lat decât în cel economic, 49 de centimetri. În plus, între scaune există o cotieră largă, astfel încât ambii pasageri să o poată folosi fără să se deranjeze reciproc.

11. Pasagerii clasei confort primesc o băutură de bun venit, dar numai apă sau suc. În afaceri, li se adaugă șampanie. Apropo, pe zboruri interne Aeroflot a început să îmbutelieze urină de măgar în loc de șampanie normală. Au găsit cel mai ieftin vin spumant rusesc la 200 de ruble pe sticlă și încearcă să trateze pasagerii cu el. Cele internaționale sunt mai bune.

12. Pasagerii clasei confort nu au dreptul la un kit de facilități. În schimb, îți oferă doar papuci incomozi și o legatură la ochi.

13. Și aici este cel mai neplăcut lucru. Alcoolul nu se servește la clasa de confort! Un fel de roșu infernal al Aeroflot. Adică îți oferă o sticlă de vin la unele zboruri, dar majoritatea zborurilor la clasa confort sunt fără alcool! Economisit la o sticlă de vin. Cu toate acestea, nici măcar nu puteți cumpăra alcool. Nu înțeleg deloc politica Aeroflot. La business class toarnă cât vrei, poți să mănânci rahat. Să presupunem că nu vrei să te deranjezi cu o economie uriașă, iar ei nu o umplu acolo. Dar de ce pasagerii clasei confort, care plăteau o grămadă de bani pentru bilet, au fost lipsiți de bucuria libațiilor? companii aeriene europene Vinul sau berea sunt furnizate chiar și în regim economic pe zborurile scurte. Dar Aeroflot a decis să impună interdicția. Așa că adu-ți băutura cu tine;) Nu este pentru mine să te învăț. Pentru aceasta, Aeroflot primește un minus imens.

14. Meniul zborului Shanghai

15. Arată delicios.

16. Dar în realitate - nimic special.

17. Mâncarea este un amestec de economie și afaceri. Aperitivele și desertul sunt din meniul economic, dar felul principal este pe o farfurie de sticlă, la fel ca la business class. Adevărat, nu-ți dau supă) Dar tacâmurile sunt din metal și șervețelul este normal.

18. Gustări economice regulate.

19. Pui. calitate C. În general, nu este clar de ce Aeroflot poziționează mâncarea ca clasa business;

În acest moment nu pot să nu-mi amintesc de Leva. I-au servit ca gustare un borcan cu caviar negru... E bine să lucrezi la Google.
http://levik.com/i/p/2016/cn/ca10.jpg

20. Fiecare scaun are un monitor încorporat cu filme și alte divertisment. Filmele sunt proaspete, așa că dacă ați uitat să le descărcați pe tabletă, nu vă veți plictisi pe drum. Există o priză USB.

21. Pentru a rezuma. În general, clasa de confort s-a dovedit a fi destul de bună. Aceasta este o economie îmbunătățită. Dacă aveți un zbor de o zi și doriți să lucrați normal 8-10 ore și să economisiți bani, atunci aș zbura liniștit în confort în loc de afaceri. Există condiții pentru a lucra acolo (cu excepția alcoolului). Dar dacă zborul este noaptea și doriți să dormiți bine, atunci nu există încă alternative la clasa business. Dacă nu sunt bani pentru clasa business, atunci probabil că aș lua economie, există șansa să ocup mai multe locuri dacă zborul nu este plin și să dorm bine.

Cum să alegi cele mai confortabile și mai sigure locuri într-un avion? La ce ar trebui să fii atent în funcție de nevoile tale?

Să petreci câteva ore pe cer este destul de dificil. Prin urmare, pasagerii companiilor aeriene încearcă să se simtă confortabil confort maxim. Primul pas este alegerea scaunului optim. Desigur, trebuie să ajungeți la aeroport la începutul check-in-ului și nu cu 30 de minute înainte de plecare. Altfel, nu vei primi ce este mai bun, dar cel mai prost loc in salon.

O altă opțiune: înregistrați-vă singuri pentru zbor folosind un serviciu online - cu siguranță va exista un loc pentru a vă demonstra abilitățile în practică.

Cum să alegi un loc confortabil și sigur?

Există dezbateri aprinse despre secțiunea de coadă a aeronavei. Susținătorii susțin că scaunele din spatele avionului sunt cele mai sigure. Statisticile accidentelor aeriene confirmă acest lucru. În plus, majoritatea scaunelor din spate sunt adesea lăsate goale, așa că într-un zbor de noapte puteți oricând să pliați mai multe locuri și să vă culcați confortabil. Dar multor pasageri nu le place secțiunea de coadă avion, deoarece toaletele sunt amplasate acolo. Prin urmare, va trebui să îndurați constant o coadă de oameni în imediata apropiere a locului dvs. Acest lucru nu este întotdeauna convenabil.

Mulți pasageri aleg exclusiv un loc lângă fereastră. Unora le place să privească cerul și pământul prin nori, în timp ce altora prețuiesc lumina naturală. Iar bagajele din compartimentele superioare nu vor cădea niciodată accidental pe capul tău. Dar dacă trebuie să mergi la toaletă, va trebui să deranjezi doi vecini deodată.

În apropierea pasajului locurile sunt cele mai neliniştite. Însoțitorii de zbor cu cărucioare și alți pasageri de cabină vor trece în mod constant. Dar în timpul orelor de liniște, puteți pune cu ușurință picioarele pe culoar și puteți zbura în condiții mai confortabile. Nu va fi nevoie să așteptați sau să deranjați pe nimeni când părăsiți avionul. Cele mai incomode scaune sunt cele situate in mijlocul a doi vecini.

Dacă întâlniți un salon cu 3 benzi, atunci este deosebit de important să alegeți locuri confortabile.

În partea din față a aeronavei, sunt adesea instalate suporturi pentru leagăne. Prin urmare, pasagerii cu bebeluși sunt cel mai adesea așezați acolo. Și nu se apropie locuri care merită confortabil pentru alți pasageri.

Serviciul la bord începe cel mai adesea de la prova, mai rar de la coadă. Prin urmare, pasagerii care ocupă locurile din față experimentează mai multe posibilitati pentru o selecție de feluri de mâncare și băuturi răcoritoare. Pasarela este, de asemenea, situată mai aproape de partea din față a aeronavei. La debarcarea din avion, pasagerii care stau în secțiunea din față au un ușor avantaj față de alte persoane.

Sunt confortabile scaunele pentru ieșirea de urgență?

Există un alt tip locuri neobișnuite, care pot fi selectate și intenționat pe un avion, sunt scaune pentru ieșiri de urgență. De exemplu, în Airbus 320/321 sunt situate în zona rândului 10. Mulți călători le consideră a fi cele mai avantajoase din întreaga cabină - distanța dintre scaune este mai mare și, prin urmare, este posibil să vă întindeți confortabil picioarele. Adevărat, există trei nuanțe care vă pot avertiza împotriva zborului pe aceste rânduri specifice:

Distanța până la locurile din față, deși impresionantă, este spătarele nu se înclină . Fii pregătit să petreci întregul zbor stând la un unghi de aproape 90 de grade. Nu este timp pentru picioarele întinse aici!

Pasagerii care au primit în mod neașteptat bilete pentru locurile „de urgență”, pe zborurile străine vor fi necesare cunoștințe Limba engleză . Însoțitorul de bord vă va întreba cu siguranță cum „vorbiți engleza”? Și dacă nu înțelegi imediat ce vrea această fată drăguță de la tine, ea vă va sugera cu tărie să schimbați scaunul confortabil și cu siguranță cel mai sigur din avion cu cel care îi vine primul la mână.

În rândurile de scaune de lângă ieșirile de urgență vi se va cere să trimiteți tot bagajul de mână la etaj pregătit pentru zbor. Acest lucru este valabil pentru absolut orice - chiar și pentru genți de mână pentru femei. Obținerea de orice - apă, perne, cărți, tablete, șervețele, haine calde, pantofi confortabili etc. - va trebui să se întâmple în timpul procesului. Și însoțitorii de bord nu vor fi încântați de asta. Acest lucru se datorează faptului că pasajele din aceste rânduri ar trebui să fie cât mai libere posibil și gata să ofere acces la trapele de urgență în orice moment.

Cele mai confortabile locuri din avion

Scaunul potrivit în avion înseamnă atât confort, cât și siguranță!

Acum să rezumam. Ce locuri să alegi în avion pentru a face călătoria confortabilă și, în același timp, să te protejezi pe tine și pe cei dragi?

Scaun lângă hublo . Avantajul este lumina zilei. În plus, pasagerii se bucură de cele mai uluitoare priveliști. Dezavantajul îl reprezintă vecinii care vor trebui deranjați de fiecare dată când părăsesc scaunul. Dar până la urmă, acestea nu sunt problemele tale 😉

Scaune în secțiunea din spate la o distanță relativă de toalete . Avantajul este că deseori rămân libere și, prin urmare, oferă posibilitatea de a te simți confortabil! Din nou, să ajungi la toaletă nu este greu 😉

Scaune lângă culoarele în față . Acestea sunt cele mai confortabile locuri din avion pentru zboruri scurte. Dacă nu vrei să pierzi timp suplimentar când ieși, alege-le!

Cele mai incomode locuri dintr-un avion

Pe baza rezultatelor articolului, s-a dovedit că există locuri în avioane pe care nu ar trebui să vă grăbiți să le ocupați:

Scaune în mijlocul rândului . Pot fi 1 sau 2 dintre ele (dacă este avion mare, precum Boeing 777). Nu au fost găsite avantaje deosebite. Există un singur dezavantaj, dar unul semnificativ - vecini, vecini și din nou vecini.

În avioanele populare Airbus 320 și 321 al 8-lea și al 9-lea rânduri catastrofal incomod , unde nu numai distanța dintre scaune este restrânsă, ci și traiectoria spătarului reclinabil este limitată. Toate datorită rândului al 10-lea, unde se află ieșirea de urgență (vezi planul de mai jos).

Scaune în față cu provizii pentru pătuțuri . Avantajul este scaunele confortabile dacă nu sunt copii sub 1-1,5 ani la bord. Dacă sunt prezente, atunci avantajele se transformă într-un dezavantaj continuu.

Cele mai controversate locuri de la bord

Acestea, desigur, sunt rândurile de scaune de la ieșirile de urgență - același al 10-lea rând. Am găsit o mulțime de dezavantaje în astfel de locuri de cazare, dar pasagerii continuă să preia aceste locuri ca pe niște prăjituri calde. Acest lucru se explică parțial prin aspectul clasicului Airbus 320, unde scaunele din apropierea ieșirilor de urgență sunt numite „scaune de confort sporit” (vezi planul).

În urmă cu aproximativ 150 de ani, oamenii au parcurs o distanță de 200 km în 2 zile. Cine dintre ei și-ar putea imagina că la începutul secolului XXI, după ce ai petrecut doar câteva ore, te-ai putea găsi pe alt continent. Un avion este unul dintre cele mai bune daruri pe care și le-a dat omenirea. A învăța să înțeleagă complexitatea alegerii unei clase de servicii la bord și a rezervării unui bilet de avion nu va răni nici pe cei care zboară rar, nici pe cei obișnuiți ai aeronavelor.

Clase de servicii în transportul aerian de pasageri

Clasificarea nivelului de serviciu al aeronavei include trei clase principale:

Clasa economica;
Clasa business;
Prima clasa.

Fiţi atenți! Pentru transportatorii aerieni, această gradare nu este obligatorie. Unele companii aeriene își introduc propria scară sau adaugă noi poziții între cele cunoscute: business premium între prima și clasa business într-un avion, confort economic între economie și business etc. Această practică este rară, deoarece atât pentru confortul pasagerilor, cât și al transportatorilor înșiși, este mai ușor să utilizați un singur sistem.

Nivel standard de servicii

Clasa Economy este cea mai populară printre pasagerii companiilor aeriene. Mai presus de toate scaune pe o navă se încadrează în această categorie. Pe bilet, apartenența la clasă este indicată printr-o literă specială în coloana „CL”. În funcție de compania aeriană și de tariful ales, aceasta poate fi orice literă din alfabetul latin. Pentru transportatori diferiți, aceeași literă poate indica tarife diferite.

Dezavantajele călătoriei cu avionul în clasa economică cu avionul:

Călătorii cu avionul din clasa Economy trebuie să petreacă mai mult timp la bord la sosire. Scaunele de aici sunt situate în spatele aeronavei sau în centru, astfel încât pasagerii cu scaune de confort sporit sunt primii care părăsesc avionul;
Lățimea scaunelor și distanțele dintre rânduri sunt minime. Va fi dificil pentru o persoană mare să se potrivească la bordul unui zbor Aeroflot, pe scaune cu lățimea de până la 46 cm. Coridoarele standard între rânduri de la 75 la 90 cm reduc și confortul unei astfel de călătorii;
Nu toate scaunele din cabina standard se înclină. Locurile de la iesirile de urgenta, in fata blocului sanitar si a compartimentului alimentar sunt dotate cu scaune, ale caror spate nu pot fi decat in pozitie verticala;
Mesele economice pot diferi între transportatori. Dieta și sortimentul din această clasă sunt mult mai simple decât în cabina clasei business;
Înregistrarea pentru un zbor pentru pasagerii din această categorie nu oferă niciun beneficiu și are loc la un ghișeu standard din aeroport. Un autobuz special transportă călătorii în avioanele lor. ÎN marile aeroporturi Există poduri telescopice la care este ancorată aeronava. În acest caz, pasagerii înșiși se îmbarcă imediat ce îmbarcarea este anunțată;
Limită de greutate bagaj de mână Aeroflot nu trebuie să depășească 10 kg. Compartimentul de bagaje va transporta gratuit o valiză cu greutatea nu mai mare de 23 kg. Uneori nu este permisă gratuită pentru bagaje, depinde de condițiile transportatorului aerian.

Avantajele călătoriei într-o cabină obișnuită:

Prețurile pentru biletele în clasa economică atunci când călătoresc cu același avion sunt foarte diferite față de primul și business;
Conform cercetărilor, coada unui avion este cel mai sigur loc în timpul zborului;
Serviciile în cabinele unor companii aeriene includ furnizarea unei pături, perne, căști, masă pliabilă și un buzunar cu literatură standard. Lista este diferită pentru fiecare transportator aerian. În funcție de regulile și condițiile companiei, la această listă pot fi adăugate și alte accesorii sau invers.

Clasa superioara

Tipul intermediar de serviciu a fost lansat pentru prima dată de KLM în 1976. Clasa business este între cea mai înaltă și cel mai de jos nivel serviciu. Diferențele față de economia Aeroflot sunt în alimentația și atenția acordată pasagerilor.

Avantajele si dezavantajele calatoriei in cabana cu nivel crescut serviciu:

Prețul biletului presupune respectarea definiției „preț-calitate”. Un bilet la o astfel de cabină în același avion va fi întotdeauna mai scump decât în economie și mai ieftin decât în clasa întâi;
Scaunele sunt de obicei mai largi decât standard, intervalele dintre rânduri sunt mai spațioase, iar culoarele din cabină sunt largi. În funcție de avionul de linie, cabina clasei business poate varia. Tipurile de scaune pot fi complet înclinate și cu un unghi de 160 de grade;
Pasagerii de afaceri au acces nelimitat la alimente și băuturi pe tot parcursul zborului. Meniul oferă o gamă largă de preparate;
Greutatea bagajului de mână și a bagajului principal, care poate fi transportat gratuit, este de 2 ori mai mare decât cea a bagajului economic. Aceste condiții sunt asigurate de Aeroflot;
Pasagerii din clasa business se fac check-in pentru zborul în afara liniei, la un ghișeu separat. După finalizarea înregistrării, călătorilor li se oferă o zonă gratuită cu mâncare, băuturi și internet. Aici puteți aștepta confortabil să înceapă îmbarcarea;
Multe companii aeriene oferă transferuri la aeroport, precum și livrare la destinație la sosire. Costul serviciului este inclus în prețul biletului de avion.

Este de remarcat faptul că nivelul declarat de serviciu nu corespunde întotdeauna realității. Este posibilă o situație când sosește pentru aterizare un avion care are doar locuri la clasa economică. În acest caz, chiar și având în mână un bilet către o zonă cu confort sporit, pasagerul este obligat să zboare conditii generale, fără să știm vreodată diferența dintre clasa business și clasa economică.

În favoarea acestor călători este dreptul lor la anularea gratuită a biletului, cu rambursarea integrală a costului fără taxe. De asemenea, poate reprograma zborul pentru o altă zi.

Zbor cu tratament regal

Pasagerii de clasa I se bucură de multe privilegii. Livrare gratuită la aeroport și taxi la hotel la sfârșitul călătoriei. Persoana norocoasă va aștepta să se îmbarce în cel mai bun lounge al aeroportului. În porturile mari de aer se întâmplă ca zona de confort sporit să fie echipată cu locuri de dormit și dușuri. Aici sunt servite gustări fine și băuturi. Cel mai adesea, acești pasageri nu merg deloc la ghișeul de check-in - sunt întâmpinați de un angajat al aeroportului special desemnat (de la o intrare separată), escortați în lounge-ul VIP și ei înșiși efectuează procedura de check-in.

Fiecare pasager din această clasă are un spațiu individual mare în avion. Aceasta este o cameră întreagă cu un pat, o zonă de afaceri cu masă și scaun și alte atribute. Scaunele se pliază complet și se transformă într-un pat plin. Interiorul variază în funcție de transportator. Meniu de elită, băuturi scumpe sunt oferite în cantități nelimitate. Calitatea materialelor de interior, vesela și accesoriile sunt toate la cel mai înalt nivel. Pasagerii de clasa I se îmbarcă primii, folosind transportul special. Transportul bagajelor de peste 45 kg și al bagajelor de mână nelimitate este gratuit.

Dezavantajul este pret mare pe care nu și le poate permite toată lumea. De asemenea, nu toate zborurile oferă acest tip de serviciu - o astfel de cabină este mai frecventă pe zborurile transatlantice.

Rezervarea cursurilor

Fiecare companie aeriană își dezvoltă propriile tarife și condițiile pe care le oferă. Condițiile includ confortul locului, reguli în cazul schimbului sau returnării unui bilet și altele. Lista de condiții care însoțește tariful selectat va fi mai profitabilă pentru pasager, cu cât este mai mare tipul de rezervare.

La rezervare, fiecare tarif este indicat pe bilet printr-o literă din alfabetul latin. Două bilete achiziționate pentru aceeași clasă pot diferi ca preț dacă au diferite tipuri rezervări.

Fiţi atenți! Cu cât prețul este mai mic, cu atât biletul va avea mai multe restricții pentru toate clasele de servicii. Dar serviciul corespunde întotdeauna clasei selectate.

Rezervările la clasa T în cabina economică de la Aeroflot sunt populare. Tariful are limitarile sale - data zborului de intoarcere este strict fixa, biletul se rascumpara in 24 de ore din momentul emiterii, nu se poate selecta un loc in avans, conditii nefavorabile in cazul anularii rezervarii. Incomoditățile sunt compensate de prețul favorabil, pentru care tariful este popular.

Spre comparație, clasa Y de la același transportator presupune zborul în economie, cu dată deschisă pentru călătoria dus-întors, fără restricții la plata unui astfel de bilet, cu posibilitatea de a obține un loc în clasa business (există reguli specificate în tarif). descriere) și multe alte beneficii permise. Un bilet cu rezerva tip Y va costa mult mai mult decât clasa T.

Unele companii aeriene au politici stricte privind locurile în cabină, în funcție de tipul rezervării. În trecutul recent, Kuban Airlines avea un tarif „Zbor strict în rândul 20”. Două persoane din clasa business pot avea opțiuni diferite de meniu, în timp ce la clasa întâi cineva își va putea auzi mai mult vecinii.

Important! Cu cât clasa rezervării este mai mică, cu atât sunt mai puține bilete disponibile pentru vânzare la acest tarif.

Video

Clasele de locuri de avion sunt o modalitate prin care oamenii pot alege cele mai bune condiții pentru călătoria lor cu avionul. Pasagerii cu nevoi diferite și grosimea portofelului zboară în deplină concordanță cu capacitățile lor.

Mulți pasageri vor să aleagă un loc în avion și este foarte de dorit ca acest scaun să fie lângă fereastră, pentru că îți dorești neapărat să te uiți la norii, mările și orașele care trec dedesubt... Dar atunci când alegi locuri, există și alte puncte interesante și importante care trebuie luate în considerare:

Există companii aeriene care oferă să aleagă un loc în cabina aeronavei în timpul înregistrării online (de exemplu, UIA, Turkish Airlines, Lufthansa). Acest lucru este deosebit de convenabil pentru cei care zboară în grupuri mari: este greu de așteptat că toți vă vor putea așeza unul lângă celălalt;
Îți poți alege oricând locul când faci check-in la aeroport. Prin urmare, nu trebuie să neglijezi cel mai simplu și mai dovedit mod de a obține locul dorit în cabină: nu fi leneș și ajunge la începutul înmatriculării;
Dacă zburați cu companii aeriene low-cost, cel mai probabil va trebui să plătiți în plus pentru alegerea unui loc (aproximativ 10-15 USD);
Dacă zburați des cu o singură companie aeriană, atunci obțineți un „Card de client loial”. Arată-l la tejghea, iar obținerea unui loc cu o locație mai confortabilă va fi foarte probabil;
Adesea avioanele nu sunt pline 100%. După îmbarcare, puteți ocupa orice loc liber;
Pentru cei care călătoresc singuri, este posibilă următoarea opțiune - ajungeți chiar la sfârșitul înregistrării. Dacă aveți noroc, s-ar putea să vi se acorde un loc în clasa business, iar dacă aveți ghinion, veți obține un loc pe care toți ceilalți pasageri l-au refuzat deja;
Alegând un loc lângă fereastră, în spatele avionului, există șansa ca zborul să aibă loc fără vecini în apropiere;
Este mai confortabil să stai pe două, trei sau patru locuri decât pe unul =), așa că, dacă este posibil, planificați-vă zborurile în zilele și orele în care aeroporturile sunt cel mai puțin aglomerate - luni, marți, joi. Cele mai aglomerate zile sunt vineri și duminică. Cele mai aglomerate zboruri sunt dimineața și seara. În cabinele pe jumătate goale ale zborurilor „zile lucrătoare”, însoțitorii de bord înșiși vă vor oferi să schimbați locurile în rânduri neocupate - este foarte posibil să dormiți pe trei locuri;
Majoritatea pasagerilor le place să stea lângă fereastră, unii pe culoar, nimeni la mijloc;

Pasagerii preferă să stea mai aproape de partea din față a avionului. În fiecare zi, sute de laptop-uri se sparg pentru că pasagerul care stă în față înclină brusc scaunul, ceea ce sparge computerul în poala celui care stă în spate. Șansele ca acesta să fie spart de persoana care stă în față sunt reduse dacă alegeți un loc în fața cabinei, sau în spatele pasagerului care stă în fața ieșirii de urgență (spatarele scaunelor nu se înclină);
Starea în apropierea ieșirii de urgență vă va oferi mai mult spațiu pentru picioare;
Dacă zbori cu animale, este, de asemenea, mai convenabil să stai lângă ieșirea de urgență;
Este mai bine ca cei care suferă de rău de mișcare să stea lângă aripi, deoarece există mai puține „pălăvrăjire” în această zonă;
Într-un aspect 2-4-2, dacă cei patru sunt complet liberi, atunci așezați-vă pe scaunul din mijloc din rândul din mijloc. Din cauza antipatiei rândului din mijloc, ai șanse mai mari să stai confortabil pe două scaune cu cotierele ridicate;
Când călătoriți în cuplu și cu un aspect 3-2-3, puteți rezerva un loc lângă fereastră și al doilea pe culoar. Cel mai adesea nu există oameni dispuși să ocupe locul de mijloc;
Nu există cel mai mult locuri sigure pentru un scaun de avion. Toate locurile sunt expuse aceluiași risc;
Primul rând din spatele clasei business este considerat cel mai confortabil. Aici mai mult spatiu pentru picioarele tale, nimeni nu stă în fața ta - ceea ce înseamnă că nimeni nu își întinde scaunul pe spate pe tine, vei fi primul care primești mâncare, băuturi, ziare, vei primi pături și perne. Pentru cei care călătoresc cu copii mici, este posibil să atașeze un leagăn pentru bebeluși pe perete și să instaleze un scaun pentru copii. Dar asta are și dezavantajele sale: din cauza meselor ascunse în cotiere, este imposibil să ridici aceste cotiere și să transformi scaunul într-o canapea sau să pui în poală un copil care doarme. Și dacă, de exemplu, urmează să lucrezi pe drum sau să te pregătești pentru o întâlnire de afaceri, cu greu ar trebui să te străduiești să stai în primele rânduri: a fi aproape de copii (și de obicei sunt mai mulți dintre ei aici) este puțin probabil să contribuie. la concentrare;
Locurile din apropierea ieșirilor de urgență sunt, de asemenea, apreciate călători experimentați: distanța dintre rânduri aici este cu 15 cm mai mare decât în restul cabinei, dar, în funcție de amenajarea cabinei, spătarul scaunelor nu se coboară adesea (la zborurile lungi veți regreta acest lucru) și nu vă puteți ține de mână bagaje pe podea;
De obicei, rândurile de la 8 la 20 sunt zona cea mai zgomotoasă din avion, tot zgomotul de la motoare și turbine este concentrat aici;
În spatele avionului, scaunele sunt puțin mai înguste, este mai înghesuit să stai acolo, tremurul este mai puternic, există o selecție mică de mâncare, ziare și reviste (pe baza principiului „ce-a mai rămas”), există un toaletă în apropiere, care de cele mai multe ori are coadă.

Folosiți sfaturile Airlife și zburați confortabil! Sa aveti un zbor frumos!

Ar putea fi util să citiți: