Geanta Victory. Victory: bagaje de mână și bagaje. Tarife pentru bilete Pobeda cu bagaje

Din acest raport despre un zbor al companiei aeriene Pobeda de la Kaliningrad la Moscova în decembrie 2015, veți învăța cum să aduceți gratuit un rucsac pe un zbor Pobeda și să primiți loc liber la ieșirea de urgență și veți înțelege și care este cel mai rău lucru despre serviciul acestui transportator.

Bună, sunt Konstantin Parfenenok și acesta este un scurt text despre cum am zburat cu un zbor Pobeda de la Kaliningrad la Moscova în decembrie 2015. Un bilet de clasa economică m-a costat 999 de ruble și a fost achiziționat de pe site-ul oficial al transportatorului cu 14 zile înainte de plecare.

Drum spre aeroport

În general, am vrut să merg cu autobuzul - 80 de ruble și un zbor convenabil care ajunge la aeroport cu 75 de minute înainte de plecarea zborului de seară Pobeda. Dar făcusem atât de multe în timpul zilei, iar vremea era sincer dezgustătoare, ploaie și vânt, încât am decis să iau calm un taxi, doar 450 de ruble pentru o călătorie de jumătate de oră (ploua). Drept urmare, am ajuns la aeroport la 19:30, în timp ce plecarea era anunțată la 20:20.

Formalitati

Au început chiar de la intrarea în terminal - din cauza evenimentelor ultimele luni La inspecția la intrare, ei nu vă cer doar să vă porniți telefoanele, ci și laptopurile. Da, chiar la intrarea în terminal. Nu fatal, dar incomod și durează puțin.

Pobeda nu are check-in online pentru zborurile către Moscova, așa că mă îndrept către ghișee - sunt trei, de la al doilea la al patrulea, dar la sfârșit a mai rămas doar unul - al patrulea (și pe al doilea există și o inscripție amuzantă că este pentru pasagerii din clasa business). Aproape că nu există linie (o pereche de pasageri nu contează) și așa că îmi predau pașaportul agentului de înregistrare. Lângă mine se află un reprezentant al companiei aeriene care mă întreabă dacă am un bagaj de mână cu mine și, după ce a primit un răspuns afirmativ, cere să-mi arate geanta. Arătându-i, spun că totul este strict conform FAP-urilor și iau cartea de îmbarcare.

Surpriză - are numărul de serie 174 (adică 173 de pasageri s-au înregistrat înaintea mea) și scaunul 15D, adică la culoarul de lângă ieșirea de urgență. Nu am făcut nimic ca să-l obțin - nu am întrebat sau întrebat, doar am venit la sfârșitul înregistrării. Acest truc funcționează pentru că, dacă compania aeriană este bine încărcată, nu are de ales - trebuie să vă ofere spatiu liber gratuit, chiar dacă ați cerut anterior 699 de ruble pentru el. Apropo, același lucru este valabil și pentru mulți alți transportatori. Adevărat, cel mai probabil am fost doar norocos - mi-am cumpărat un bilet imediat după scandalul cu selecția automată a locurilor și pur și simplu nu aveam un loc alocat în avans, ca și alți pasageri.

M-am grăbit la securitate și, din obișnuință, am mers în sectorul B, unde m-au întors, spunându-mi să mă grăbesc, de când îmbarcarea se termina. Am ramas surprins, pentru ca abia se termina inmatricularea si nici macar nu sosise avionul, dar am mers in sectorul C. A fost un control rapid de securitate, mi-au cerut si sa pornesc laptopul, dar l-am scos din timp.

Sectorul C este partea din terminal destinată plecari internationale. Dar, deoarece fluxul de pasageri a scăzut cu o treime, iar transportul în interiorul țării, dimpotrivă, este în creștere (mulțumită rublei slabe și petrolului ieftin), a început să fie folosit pentru zborurile rusești. Acest lucru este ușor de făcut - printr-o intrare separată, direct la inspecție, ocolind posturile vamale și ale poliției de frontieră care rămân pe stânga.

Sectorul în sine este chiar mai mic decât sectorul B, dar are o cafenea, mai multe automate, un business lounge (închis, dar cu un panou care spune, sunați-ne, venim să-l deschidem) și o toaletă și, în mod unic, este prima dată când văd o coadă la toaleta bărbaților (!) . Mai sunt Duty-free, dar nu este pentru pasagerii zborurilor rusești.

Aterizare

Nu degeaba m-au repezit - îmbarcarea pentru zbor era în plină desfășurare. Totodată, în hol mai erau pasageri, iar avionul încă nu sosise. Ultima oară când am văzut așa ceva a fost în magazinul domnului O’Leary, dar ca să-i dau dreptate, nici măcar el nu ar fi ghicit ce am văzut în continuare.

Deci, cum arată îmbarcarea unui zbor Pobeda Airlines de la aeroportul Kaliningrad? Ajungi la poartă, predai cartea de îmbarcare și mergi mai departe, unde te așteaptă un angajat special care are o singură sarcină - să-ți verifice bagajul de mână. Dacă aveți ceva ce poate fi transportat la bord gratuit la FAP, atunci mergeți mai departe și fără probleme. Dar dacă porți o pătură într-un pachet, un laptop într-un rucsac, o prăjitură într-o cutie, ești înșurubat. Sau, mai degrabă, sfârșitul celor câteva mii în plus din portofel pe care va trebui să le plătiți pentru a aduce articolele enumerate la bord.

Dar stai, ai scris că știi să porți gratuit un rucsac într-un zbor Pobeda? Așa este - este foarte simplu. Trebuie să pui rucsacul în geanta pentru laptop, ca în fotografie. Da, știu, sună stupid și atunci va trebui să transferi această geantă într-un rucsac, iar rucsacul ar trebui să fie cârpă cu un minim de tampoane de plastic și cauciuc, dar de ce nu există o cale pentru tine? Am înțeles, control bagaj de mână Am trecut pe lângă poartă.

Și tocmai când mi se părea că totul s-a terminat, dificultățile erau în spatele meu, când procesul de aterizare ulterioară mi se părea o adevărată ramură a iadului într-un loc anume. În primul rând, vă veți găsi într-unul din cele două autobuze (primul pentru pasagerii cu rândurile de îmbarcare de la 1 la 16, al doilea pentru cei care zboară în rândurile 17 la 32, vă vor spune despre asta la poartă când voi smulge talon de bilet), care va sta aglomerat (pentru un minut până la 96 de pasageri în primul autobuz și până la 93 de pasageri în al doilea) pe stradă, unde acum plouă și atmosfera nu este foarte plăcută, în timp ce încălzitorul din autobuzele vor fi oprite și ușile vor fi deschise până la ultimii pasageri nu se va compacta în interiorul acestor vehicule frumoase.

În al doilea rând, când se întâmplă acest lucru, iar avionul nici măcar nu a sosit încă, ușile autobuzelor se vor închide și aragazul va începe să funcționeze, dar este prea devreme să te bucuri - vei sta pe loc și vei aștepta. Dacă stai într-un astfel de autobuz, ești norocos. Am stat acolo și am ținut bagajul de mână în brațe. Asta a durat aproximativ cinci sau șapte minute, deloc cea mai plăcută așteptare. În al treilea rând, avionul aterizează, este parcat și apoi începe scurtă călătorie la parcare, unde te uiți mai întâi (și am stat la fereastră) cum coboară ultimii pasageri, cum este curățată cabina, acesta nu este un proces rapid, pentru că însoțitorii de bord o curăță singuri, iar apoi ușile se deschid și alergi literalmente la acest avion pentru a-ți lua rapid locul și a expira. Plus că încă plouă, rampele sunt ude, trebuie să alergi cu grijă. Acum imaginați-vă că totul este la fel, dar la minus 12 sau 15 grade - vederea va deveni și mai neplăcută.

Salon

Bine, iadul de îmbarcare a trecut, mă urc la bord. Imediat la intrare, însoțitorii de bord verifică biletele de îmbarcare, dar doar pentru a se asigura că v-ați îmbarcat în zbor. Apoi ajung la locul meu, 15D, unde arăt din nou biletul de îmbarcare unui însoțitor de bord separat. Acesta este un Cerber al numerelor de urgență, dar mai multe despre asta mai târziu.

Acesta este un zbor VQ-BAW, Pobeda Airlines este primul operator al acestui avion de linie, are doar 10 luni vechime, cabina are 189 de locuri la clasa economică, scaunele nu au tetiere, nu se înclină. Da, Sky Interior, desigur.

În general, în rândul 15 există pur și simplu o tonă de spațiu pentru picioare, dar acestea sunt standarde de siguranță, iar Pobeda nu are nimic de-a face cu asta. Dar interiorul este curat - nu au fost găsite urme de gumă de mestecat, toaletele și suporturile pentru bagaje sunt curate.

Serviciu

Nu există reclamații aici, totul a fost clar, nicio reclamație în legătură cu însoțitorii de bord. Personalul a lucrat foarte competent, ca de exemplu în situația cu tortul. Credeam că recenziile despre transportul prăjiturii au fost toate o coincidență banală, dar iată primul meu zbor de la Pobeda și pasagerii cu o prăjitură zboară în blocul de locuri de lângă mine. Adică au plătit 999 de ruble sau mai mult pentru transportul tortului în cabină. Dar, ei stau pe rândul de urgență și nu îl pot pune sub picioare, iar pe raft tortul se poate șifona. La final, personalul a găsit o soluție și a așezat tortul undeva în fața salonului.

Apropo, despre rândurile de urgență - cinci din șase locuri erau ocupate în rândul 15, dar rândul 16 era complet gol. Și mulți pasageri au vrut să se transfere acolo, dar nu le-a funcționat. Însoțitorul de bord vigilent a oprit orice încercare de transfer pe al 16-lea rând. Oh, cum i-a alungat pe acești pasageri de pe al 16-lea rând - după aterizare, după ce a câștigat altitudine și chiar înainte de aterizare - nu-mi amintesc asta în istoria Rusiei aviația de pasageri, chiar de la Transaero.

„Victory” are și spam audio sub formă de recurs director generalîn două limbi și întrebări obligatorii pentru cei care stau la iesirea de urgenta - intelegi cerintele/instructiunile si esti pregatit sa stai in acest loc dupa o asemenea incarcatura de responsabilitate.

Nutriţie

După cum știți cu toții, „Victory” nu se hrănește. Dar poți prinde un pahar cu apă gratuit, ceea ce am făcut cu plăcere. Zborul a fost scurt, dar nu am văzut niciunul dintre pasageri mâncând ceva cumpărat în avans.

Personificarea zborului

Plecare si sosire

În ciuda pregătirii artistice grandioase cu aterizare, nu am putut decola la timp - ei bine, Pobeda nu va putea juca în Ryanair cu o viraj de avion de 25 de minute în regională. aeroport rusesc cel puțin din cauza tratamentului antigivrare al aeronavei. Și așa s-a întâmplat - în timp ce toată lumea stătea așezată, în timp ce ușile erau închise, în timp ce așteptau ca dușul să intre - trecuseră încă 20 de minute de la plecarea programată.

Dar trebuie să le dăm piloților meritul - am zburat ca nebunii. Mi-am dat seama de asta abia când m-am uitat ulterior pe traseul zborului pe fr24.com – am aterizat la Vnukovo cu cinci minute mai târziu decât ora indicată în program, un rezultat excelent, puțin mai mult de 90 de minute de la decolare până la aterizare.

Drum de la aeroport

Taxi – Gett pentru 999 de ruble, puțin peste 40 de minute pe drum, fără blocaje observate.

Concluzie

Sentimente duble. Dezavantajele sunt marinarea pasagerilor la îmbarcare la plecare din Kaliningrad, cele mai stupide interdicții ale bagajelor de mână, obligându-te să găsești modalități de a transporta un rucsac pe zborul Pobeda gratuit. Aspectele pozitive sunt că zborul a fost conform programului, iar echipajul a făcut o treabă excelentă, căruia îi mulțumesc. Dar este imposibil să vă faceți o părere finală despre Pobeda după un zbor - va trebui să mai zburați de câteva ori, de data aceasta pentru 202 de ruble.

Geanta pentru bagaj de mana gratuit AK Pobeda 36x30x27

Bagajul de mână AK Pobeda este realizat în strictă conformitate cu dimensiunile bagajului de mână gratuit al companiei aeriene.

Geanta are doua compartimente si fermoar pentru extinderea compartimentului principal. Compartimentul mic este perfect pentru un laptop mic si documente, compartimentul principal este pentru obiecte personale. Geanta are o curea de umăr reglabilă confortabilă și un mâner de transport durabil.

ÎN stare desfășurată Dimensiunile pungii sunt de 35x29x26 cm, ceea ce corespunde in totalitate cu dimensiunile noului calibrator AK Pobeda, ale carui dimensiuni 36x30x27 vezi cu capacul superior al calibratorului pentru liniile aeriene închis.

Geanta este realizată din material durabil pe bază de poliester și este rezistentă la uzură.

Livrare

Livrarea mărfurilor este efectuată de serviciul de curierat SDEK în toată Rusia și în țările uniunii vamale: Belarus și Kazahstan. Pentru confortul dvs., puteți alege o metodă de livrare care vi se potrivește mai mult:

  • Chitanță la punctul de ridicare SDEK din orașul dumneavoastră;
  • Livrare prin curier SDEK la usa ta.

Când selectați un oraș ( decontare) vei primi un calcul exact al costului de transport.

Pentru orice intrebari va rog sa scrieti [email protected]

Pleci deja?
Nu pleca!
Cupon special pentru tine pentru o reducere de 100 de ruble!!!

Detalii

Greutate0,5 kg
Dimensiuni40 × 30 × 8 cm
Culoare

Negru, Gri, Albastru închis, Albastru deschis

5 recenzii pe Geantă de mână gratuită AK Pobeda 36x30x27

    Elena (proprietar verificat) - 02.06.2018

    Am comandat 2 pungi. Am trecut prin foc, apă și țevi de cupru - chiar le-am verificat în bagaje, păstrând în același timp recipiente de sticlă cu băuturi. Durabil, nu se rupe, fermoarele nu se despart. Comandăm încă unul pentru fiica noastră. Apropo, în varianta „scurtată” se potrivesc perfect sub bagajul de mână al oricărui AK! Verificat. Dorința producătorilor - veniți cu o opțiune cu roți, vă rog)) Totuși, să purtați 10 kg pe umăr nu este foarte fericit)

    Aslan - 03.06.2018

    Mi-am cumpărat o geantă înainte de călătoria mea din aprilie pentru zborul Pobeda. Inițial m-am gândit că va fi super-compact și nu s-ar potrivi prea multe în el, dar acolo se potrivește o cameră full-frame, o cameră largă, încărcătoare și haine de schimb - aproape tot ce încape într-un rucsac. Un ultrabook s-ar potrivi, dar nu am unul) În ciuda preocupărilor, geanta umflată nu a ridicat nicio întrebare în timpul aterizării, deoarece corespundea dimensiunilor Pobeda.
    Geanta in sine este simpla, doua compartimente, si un buzunar larg, care se extinde/se contracta daca este necesar. Confortabil de purtat, nu am observat niciun dezavantaj deosebit, sper că carabinele vor rezista utilizării pe termen lung. Altfel sunt fericit.

    Ilya - 05.06.2018

    Să începem cu faptul că întotdeauna mi-a displacut compania Pobeda în sine, ce fel de reguli stupide sunt acestea, nu poți face asta, nu poți face asta și nici măcar nu poți să-ți iei rucsacul obișnuit. Așa că am încercat să nu zbor cu această companie. Dar când am fost chemat într-o călătorie și Pobeda a trebuit să zboare, am intrat în panică, cum aș putea să iau tot ce eram obișnuit să iau cu mine și dacă nu mă potrivesc în calibratorul lor.
    Alegerea a căzut pe această geantă.
    Am comandat-o, curierul mi-a adus geanta acasa, totul a fost facut rapid si ordonat. Am reușit să încap tot ce iau de obicei cu mine și chiar și fără să deschid compartimentul suplimentar, mi-am dat seama că se poate zbura cu Pobeda. E bine))
    Așa că, ca să vă faceți o idee, aveam Ultrabook-ul cu mine, o grămadă de încărcătoare, suporturi pentru geamul mașinii, haine de schimb, tricouri și blugi de rezervă, tot felul de perii de ras și așa mai departe. O parte din rația uscată, pentru că... Nu există mâncare la bordul Pobeda. Și mai erau multe lucruri de eliminat.
    Mai mult, la control, când au văzut această geantă, nici nu au cerut să o bage în calibrator se pare că s-au obișnuit deja și le-au lăsat să treacă fără să verifice; Deci, dacă aveți îndoieli dacă să-l cumpărați sau nu, atunci vă sfătuiesc să-l cumpărați și nu vă faceți griji)
    Nervii sunt mai scumpi))

    Ilya (proprietar verificat) - 21.07.2018

    Am comandat o geantă neagră. Livrarea se face rapid prin CDEK. A sosit în câteva zile. Cusut de foarte buna calitate. Capacitatea este decenta, geanta se transforma dintr-una mai compacta in dimensiune maximă. Se potrivește perfect unui laptop de 13,8 inchi, iar compartimentul mare poate găzdui cu ușurință un DSLR cu un teleobiectiv și parasolar. Poti potrivi o multime de lucruri. Sunt foarte multumita de geanta, recomand sa o achizitionez.

Numai clienții înregistrați care au achiziționat acest produs pot posta recenzii.

Transport anulat bagaje gratuite, profitând de modificarea legislației adoptată de Ministerul Transporturilor transportul aerian pentru tarife fără bagaje cu bilete de avion nerambursabile. De la 30 septembrieÎn 2017, va fi posibil să utilizați acest serviciu pe bază de plată - 499 de ruble pentru o bucată de bagaj de cală cu o greutate de până la 10 kg.

Tarife pentru transportul bagajelor in Pobeda

Informațiile actuale despre tarifele pentru transportul bagajelor de cală sunt disponibile pe site-ul oficial al companiei Pobeda Airlines www.pobeda.aero

Bagaj de mână gratuit la Pobeda

P.S. Pe internet au apărut la vânzare genți Victoria, care îndeplinesc cerințele pentru bagajele de mână gratuite la Pobeda Airlines. Geanta Victoria cu compartiment pentru laptop și material spumă protejat se potrivește cu ușurință în calibratorul de pungă Pobeda, deoarece dimensiunea sa este de 35 × 29 × 26 centimetri. Costul unei astfel de pungi va fi de 1499 de ruble + 175 de ruble pentru livrare. Îl puteți comanda pe site-ul producătorului de la Regiunea Sverdlovsk - www.victorybag.ru


Pobeda Airlines a limitat dimensiunea bagajelor de mână transportate gratuit pe zborurile sale: acum nu poate măsura mai mult de 75 cm în suma a trei dimensiuni, ceea ce limitează serios posibilitatea de a folosi un hack de viață bazat pe cerințele Federale. reglementările aviatice(FAP). Cert este că, potrivit FAP, este posibil, iar pasagerii obișnuiți ai Pobeda au început să cumpere în mod special servietele „bunicului” care se potrivesc acestei definiții. Cele mai bune exemple de serviete pot găzdui cu ușurință echipamente (laptop-uri, camere foto), haine și chiar sticle de la duty-free, al căror transport costă .

Doar o servietă sau o geantă de mână foarte modestă se va potrivi în dimensiunea de 75 de centimetri; Astfel, „portalele” mari și grele vor trebui încă înregistrate ca bagaje. Să vă reamintim că „Victory” este un avion care încearcă să umple la maximum compartimentul de bagaje al aeronavei și cabina la minim; Compania aeriană motivează acest lucru prin faptul că pasagerii fără bagaj de mână debarcă mai repede, ceea ce reduce durata de handling la sol a aeronavei. Acest lucru, totuși, crește timpul petrecut de pasageri la aeroport, dar reduce costurile transportatorului, permițându-le, de asemenea, să câștige bani suplimentari din transportul bagajelor de mână. Pentru mulți pasageri, regulile „Victoriei”, totuși, se dovedesc a fi o surpriză, deși site-ul web precizează cu caractere aldine ce constituie o servietă și o geantă de mână.

În special, o „servietă” este înțeleasă ca o geantă dreptunghiulară îngustă, ale cărei dimensiuni nu depășesc 75 cm în suma a trei dimensiuni, concepută pentru a transporta documente (hârtii), cărți, un laptop, precum și obiecte mici și având compartimente corespunzătoare în spațiul interior. Rucsacuri și genți de orice fel nu sunt incluse în lista articolelor transportate gratuit în cabina aeronavei. O „geantă de mână” este o geantă mică de formă dreptunghiulară, alungită sau moale, concepută pentru a transporta articole de uz casnic sau produse cosmetice mici, ale căror dimensiuni nu depășesc 75 cm în suma a trei dimensiuni. O geantă de mână poate fi echipată cu o curea de umăr sau cu lanț și are mânere din piele, material textil, metal, plastic sau bambus.

O serie de rapoarte din presă afirmă că limita de 75 cm este ilegală. Pobeda consideră însă că în acest caz nu există nicio contradicție cu FAP, întrucât legea din această parte nu stabilește nicio cerință. „Dimpotrivă, a trebuit să definim conceptele de „geantă de mână” și „servietă pentru bărbați” - pentru obiectivitate. Cerința privind dimensiunea bagajului de mână este publicată direct pe site în secțiunea „bagaj” din regulile de transport. În plus, compania aeriană low-cost Ryanair are aceleași restricții. Victoria preia cea mai buna experienta lideri mondiali în industria companiilor aeriene low-cost. 75 cm se potrivește majorității genților și servietelor pentru bărbați (sau huse pentru laptop). Și în viitorul apropiat vor apărea contoare speciale pentru bagajele de mână la ghișeele de check-in”, comentează serviciul de presă al companiei.

FAP într-adevăr nu reglementează în niciun fel nici conceptul de „servietă” și nici dimensiunea acestuia și, prin urmare, Ministerul Transporturilor pregătește modificări la FAP, în care vor fi descrise clar articolele permise pentru transport, ceea ce va elimina eventualele discrepanțe. .

Noi reguli pentru transportul bagajelor de mână

Este mai ieftin să plătești pentru bagaje pe site sau prin intermediul aplicație mobilă Companiile aeriene Pobeda, costul este mai mare la aeroport. Avianiti vă sfătuiește să studiați cu atenție regulile de transport al bagajelor de către o companie aeriană low-cost și să vă distribuiți bagajele în așa fel încât să evitați neplăcerile și cheltuielile inutile.

Transportul animalelor în cabina aeronavei

Animalele de companie pot fi transportate în cabina aeronavei Pobeda contra cost. La rezervarea biletelor, trebuie să anunțați compania aeriană despre zborul cu un animal, deoarece nu sunt permise mai mult de 4 animale de companie pe un zbor.

Animalele trebuie transportate într-un sac de transport (container), păsările în cușcă. Cerințe pentru dimensiunile containerului: dimensiunea nu trebuie să depășească 115 cm în suma a trei dimensiuni (lungime - nu mai mult de 55 cm, lățime - nu mai mult de 40 cm, înălțime - nu mai mult de 20 cm), greutate a transportatorului, ținând cont de greutatea animalului - până la 8 kg.

Pentru transportul animalelor de companie sunt necesare următoarele documente: pașaport veterinar și certificat de sănătate cu informații despre vaccinări.

Tarife pentru bilete Pobeda cu bagaje

Companie aeriană: „Plus” și „Premium”, care include transportul bagajelor suplimentare: 10 kg bagaj de mână și 10-20 kg bagaj în portbagaj. Mai mult, tariful „Plus” pentru cei care zboară către Krasnodar, Anapa, Gelendzhik, Soci, Tivat, Girona, Larnaca, oferă transportul bagajelor în portbagaj cu o greutate de până la 20 kg și până la 203 cm.

Avianiti caută comparând prețurile acestora cu ofertele altor companii aeriene și agenții de bilete. Puteți rezerva biletele Pobeda pe site-ul oficial al companiei aeriene sau agenției, în funcție de locul în care se vor afla bilete de avion mai ieftine. Adăuga bagaje suplimentare biletele pot fi achiziționate în timpul procesului de rezervare sau ulterior prin cont personal pe site-ul companiei aeriene.

Întrebările legate de transportul bagajelor sau bagajelor de mână de către Pobeda Airlines trebuie adresate transportatorului aerian. Doar compania aeriană poate confirma dacă bagajul dumneavoastră poate fi transportat și dacă vă va percepe taxe pentru el.

Răspunsurile la întrebările despre transportul bagajelor se bazează pe experiența personală,
nu garantează transportul bagajelor gratuit sau contra cost. Dacă aveți îndoieli, recitiți regulile sau contactați compania aeriană.

Pentru a evita pierderea biletelor de avion promoționale, abonați-vă la rețelele sociale.

 

Ar putea fi util să citiți: