Çfarë do të thotë luks në një tren? Informacione të hollësishme se çfarë është "Lux" në një tren: foto e karrocës, çfarë përfshihet në çmimin e biletës dhe shumë më tepër. Merrni parasysh klasat e luksit

Sedentare, ndarje, SV, e butë) është shtuar një tjetër - luks. Ky është niveli më i lartë i rehatisë. Një makinë luksoze e Hekurudhave Ruse është gjithçka që një pasagjer mund të dëshirojë në rrugë. Ky ofron trajtim VIP. Pak njerëz ende e dinë se çfarë fshihet nën termin "makinë luksoze e Hekurudhave Ruse". Le të përpiqemi të kuptojmë se çfarë është kjo. Vetë makinat kualifikohen si të buta, por kanë një rregullim të ndryshëm nga ato që kanë qenë të njohura për rusët që nga koha sovjetike. Ato përmbajnë nga 4 deri në 6 ndarje. Klasat e shërbimit përcaktohen në përputhje me rrethanat: 4-ndarje - 1A, 5-ndarje - 1I, 6-ndarje - 1M. Përndryshe, këto mjete lëvizëse quhen vagona rehati e shtuar. Atje, komoditeti formohet sipas parimit "all inclusive", domethënë çmimi i biletës përfshin udhëtimin në stacionin e destinacionit, ushqimet, komoditetet e ndryshme dhe përfitime të tjera.

Ndarje karroce luksoze

Secili ka një dhomë tualeti, e cila është e pajisur me gjithçka të nevojshme. Ka një tualet të thatë, i cili mund të përdoret edhe gjatë ndalesave, lavaman, dush dhe dysheme me ngrohje. Hapësira e banimit është e pajisur me sistem klimatizimi individual (me mundësi ngrohjeje të dhomës), ka radio, TV dhe DVD player. Karroca luksoze është e pajisur me kasaforta individuale për ruajtjen e sendeve me vlerë. Pasagjeri mund të telefonojë konduktorin me një thirrje të veçantë. Çdo ndarje ka dy vende gjumi, njëra prej të cilave (1.2 metra e gjerë) kthehet në një divan. Vendi i dytë është 0.9 metra i gjerë - ky është "rafti i dytë" tradicional. Karrocat me 4 ndarje kanë një bar lounge ku mund të pini çaj, kafe, pije joalkoolike dhe alkoolike.

Ushqimi për pasagjerët e karrocave luksoze

Në çmimin e biletës përfshihen ushqimet gjatë rrugës. Ka të paktën pesë artikuj në menu gatime të ndryshme, e cila do të përgatitet nga shefi i makinës së ngrënies. Pjatat janë mjaft të ndryshme. Mund të jetë borscht ose okroshka, ose petulla me reçel luleshtrydhe, tavë ose petë - zgjedhja i lihet pasagjerit. Nëse treni shkon për disa ditë, menyja përditësohet çdo ditë. Cilësia e produkteve është e shkëlqyer: ujë mineral në shishe qelqi, lëngje natyrale, pije alkoolike vetëm të cilësisë premium. Tavolina është e vendosur me peceta prej liri, takëm prej bakrinikeli dhe enë tavoline të markës.

Niveli shtesë i rehatisë

Makina luksoze e Hekurudhave Ruse pastrohet vazhdimisht, por, natyrisht, jo në dëm të rehatisë dhe qetësisë së pasagjerëve. Karroca të tilla punësojnë konduktorë më me përvojë, të cilët kanë kaluar trajnime shtesë për të shoqëruar pasagjerët VIP. Klientët pajisen me një komplet komplete higjienike: mantele, pantofla, peshqirë, peceta, shtupë pambuku dhe pambuku, komplete dentare dhe rroje, sapun, shampo, kapelë dushi, domethënë gjithçka që mund të nevojitet për higjienën e trupit. Në karrocat me 4 ndarje, në vend të një dushi të rregullt, janë të pajisura dush kabina. Pasagjerëve u ofrohen gazetat më të fundit. Karrocat janë projektuar nga stilistë të famshëm, kështu që brendësia e ambienteve është shumë mbresëlënëse. Pasagjerët vlerësuan menjëherë karrocën luksoze të Hekurudhave Ruse. Fotot dëshmojnë për komoditetin dhe kënaqësitë e saj të dizajnit.

Kushtet për blerjen e biletave

Biletat për vagonat luksoze të Hekurudhave Ruse blihen në kushte paksa të ndryshme sesa për të tjerët. Së pari, coupe në të shitet tërësisht me një emër. Kështu, mundësia e bashkëudhëtarëve të rastësishëm në rrugë përjashtohet plotësisht. Por, megjithëse një person blen një biletë, dy persona mund të udhëtojnë në një ndarje. Personi i dytë nuk ka dokumente udhëtimi. Një fëmijë mund të udhëtojë edhe në ndarje. Në trenat e brendshëm - deri në 10 vjet, dhe, për shembull, në Helsinki - deri në 6 vjet. Në drejtim të Berlinit, Parisit ose Nicës, mund të blini të gjithë ndarjen, ose mund të blini vetëm një vend në të. Nëse dy të rritur udhëtojnë në një ndarje, një fëmijë nën 12 vjeç mund të udhëtojë pa pagesë. Nëse një i rritur po udhëton në ndarje, atëherë mund të merrni dy fëmijë me vete në rrugë, gjithashtu nën 12 vjeç. Gjatë transportit të fëmijëve, ndarja blihet plotësisht, bileta lëshohet për një person, duke treguar mbiemrin dhe informacionin për dokumentet e identitetit. Nëse tre të rritur udhëtojnë në një ndarje, racionet ushqimore të pasagjerit të tretë paguhen shtesë në përputhje me tarifat e makinës së ngrënies.

Udhëtoni me rehati

Karroca luksoze e Hekurudhave Ruse është shumë e popullarizuar. Që nga prezantimi i tij, qarkullimi i pasagjerëve është ulur në 2%, ndërsa në mjetet lëvizëse më komode është rritur me gati 5%. Karrocat luksoze janë projektuar kryesisht për t'u përfshirë në markat dhe trenat turistikë. Ato janë të pajisura me një sistem furnizimi me ujë të ftohtë dhe të nxehtë nën presion. Furnizimi me ujë i rinovueshëm vazhdimisht - më shumë se 1000 litra. Sistemi i ngrohjes është i kombinuar: nga një jastëk ngrohjeje në karburant të lëngshëm dhe nga elementë ngrohjeje. lloji. Makina luksoze është plotësisht autonome dhe nuk mund të rimbushet për 10 ditë.

17/05/2015 — Ne ju tregojmë rregullisht për zbritjet, promovimet dhe çmimet më tërheqëse për trenat Moskë - Shën Petersburg. Ndoshta është koha për të shkruar disa fjalë për opsionet më të shtrenjta. Për më tepër, ne marrim shumë pyetje për këtë temë. Lexuesit tanë pyesin të hutuar: "ÇFARË mund të kushtojë ATO parash në trenin Moskë-Shën Petersburg?"

"Sapsan" Moskë - Shën Petersburg. Çmimi maksimal i biletës është 48 mijë rubla. Shifra mahnit shumë, por në fakt, kjo është kostoja për 4 vende në të njëjtën kohë. Fakti është se Sapsan ka një të ashtuquajtur ndarje - një dhomë takimesh, e cila mund të kërkohet nga biznesmenët që nuk duan të humbasin një minutë kohë. Kjo ndarje ka 4 kolltuqe komode, një tavolinë, dy ekrane dhe një minibar. Çmimi përfshin gjithashtu ushqimin, aksesin në internet dhe disa gazeta, të quajtura me krenari "shtypi i freskët". Mund të blini vetëm një ndarje takimi (duke paguar 48 mijë famëkeq), por nëse udhëtoni me katër, çmimi për person do të jetë 12 mijë rubla, i cili është i krahasueshëm me klasën e zakonshme të biznesit të të njëjtit Sapsan. Orari trenat me shpejtësi të lartë Mund të shikoni "Sapsan" Moskë - Shën Petersburg (zgjidhni skedën "Vetëm Sapsan"). Aty mund të blini edhe një biletë për Sapsan Moskë - Shën Petersburg në internet.

Ndarje-dhoma e mbledhjeve në "Sapsan" Moskë - Shën Petersburg.

Treni nr 004 Moskë - Shën Petersburg, "Express". Kostoja e një bilete në karrocën "Lux" është 13-14 mijë rubla. Përsëri, çmimi është për një ndarje të tërë, që do të thotë 6.5 - 7 mijë për person. Treni ka 2 vagonë të tillë, njëra prej tyre ka 6 ndarje luksoze, e dyta ka 4 dhe një sallë takimesh. Çdo ndarje ka një divan (i cili kthehet në një më të ulët zona e gjumit) dhe një raft në krye. Sigurisht, çdo ndarje ka edhe tualetin dhe dushin e vet. Për komoditetin e shtuar të pasagjerëve luksoz, dyshemetë ngrohen. Duke folur për ajër të kondicionuar, ajri i kondicionuar është gjithashtu i pranishëm në çdo ndarje. Për sa i përket shërbimeve, çmimi i biletës përfshin ushqime të ngrohta, peshqirë, rroba, pantofla, internet dhe gazetat më të fundit. Shërbimi falas i taksisë është qershia mbi tortë. Orari i trenave të natës Moskë - Shën Petersburg, duke përfshirë trenin nr. 004, mund të shikohet (zgjidhni skedën "Vetëm natën"). Aty mund të blini edhe një biletë për trenin Moskë - Shën Petersburg në internet.

Kupe në vagonin "Lux" të trenit nr. 4 Moskë - Shën Petersburg "Express"

Treni nr 054 Moskë – Shën Petersburg, “Grand Express”. Kostoja e një bilete në karrocën "Lux" është rreth 29 mijë rubla. Kjo, si në rastin e mëparshëm, është kostoja për coupe. Nëse udhëtoni së bashku, kushton 14.5 mijë për person. Treni Nr. 54 Moskë - Shën Petersburg shërbehet nga kompania private Grand Express, megjithëse ai, natyrisht, udhëton në të njëjtat hekurudha të Hekurudhave Ruse si trenat e tjerë. Këtu ka disa makina luksoze. çmime të ndryshme me emra tingëllues “Grand Imperial”, “Grand de Luxe” etj. Kushtet e rehatisë këtu janë afërsisht të njëjta - dushi juaj, klimatizimi, 2 ekrane, etj. Ushqime të nxehta, lëngje të shtrydhura të freskëta, WiFi - stafi i Grand Express do të bëjë gjithçka për komoditetin tuaj. Orari i trenave të natës Moskë - Shën Petersburg, duke përfshirë trenin nr. 054, mund të shikohet (zgjidhni skedën "Vetëm natën"). Aty mund të blini edhe një biletë për trenin Moskë - Shën Petersburg në internet.

Kupe në vagonin "Lux" të trenit nr. 54 Moskë - Shën Petersburg "Grand Express"

Treni nr.002 Moskë – Shën Petersburg, “Shigjeta e Kuqe”. Kostoja e një bilete në karrocën "Lux" është rreth 21 mijë rubla. Kjo është për një ndarje, dhe kështu kostoja për person do të jetë 10,5 mijë rubla. Ashtu si në trenat e mëparshëm, ajo ofron cilësi më të lartë shërbimet. Tualet/dush personal, internet, vakte (mundësi të ndryshme janë të disponueshme që mund të porositen në faqen e internetit të Hekurudhave Ruse) dhe shumë gjëra të tjera të vogla të këndshme. Orari i trenave të natës Moskë - Shën Petersburg, duke përfshirë trenin nr. 002, mund të shikohet (zgjidhni skedën "Vetëm natën"). Aty mund të blini edhe një biletë për trenin Moskë - Shën Petersburg në internet.

Ndarje në karrocën "Lux" të trenit nr. 1 Moskë - Shën Petersburg "Shigjeta e Kuqe"

Ne folëm shkurtimisht për opsionet më të shtrenjta për të udhëtuar me tren nga Moska në Shën Petersburg. Nëse sa më sipër ia vlen paratë, varet nga pasagjerët që të vendosin. Duhet të theksohet se blihen bileta për makina luksoze, ju mund ta verifikoni lehtësisht këtë duke shkuar në faqen e internetit të Hekurudhave Ruse. Pra ka kërkesë?

Sidoqoftë, shumica dërrmuese e vizitorëve tanë nuk janë të interesuar për çmimet luksoze, por, përkundrazi, për çmimet, promovimet dhe zbritjet më të përballueshme në trenat Moskë-Shën Petersburg. Lexoni për të gjitha këto në blogun tonë! Ne gjithmonë përpiqemi të jemi të parët që ju informojmë për mundësitë për të kursyer bileta. Udhetim te mbare!

Bashkohuni me grupin tonë.

Transporti hekurudhor konsiderohet mënyra më e aksesueshme dhe më e sigurt e transportit. Megjithatë, ka një anë negative - koha e udhëtimit. Për shembull, një udhëtim nga Moska në Barnaul me tren do të zgjasë tre ditë, ndërsa një fluturim avioni atje zgjat vetëm disa orë. Për udhëtime të rehatshme në distanca të gjata, trenat janë të pajisur me makina luksoze speciale - makina luksoze. Ato ndryshojnë ndjeshëm nga karrocat e ndarjeve dhe të sediljeve të rezervuara.

Karrocë luksoze (VIP)

Karroca luksoze është një karrocë shtesë e mbyllur për të huajt. Ai përfshin 4-6 ndarje për pasagjerë dhe një për përcjellës. Boksi është projektuar për një ose dy persona. Secila ndarje ka tualetin dhe dushin e saj, TV, kondicioner, dollap me kyç dhe të gjitha pajisjet e nevojshme sanitare. furnizime higjienike(set e udhëtarëve). Disa karroca janë të pajisura me një minibar.

Për të blerë një biletë treni për një vagon luksoz, do t'ju duhet të shpenzoni një shumë të konsiderueshme, por për këto para do të udhëtoni në rehati maksimale, duke u ndjerë si në shtëpinë tuaj. Një bonus i këndshëm është se pasagjerët e vagonave VIP presin mbërritjen e trenit në stacion në sallat luksoze, ku mund të përdorin dhomat e higjienës personale, karikuesit dhe WI-FI falas.

Ka disa klasa shërbimi në karrocat luksoze. Kushtojini vëmendje shenjave kur:

1A - katër ndarje me një shirit;
1I - pesë ndarje;
1M - gjashtë ndarje.

Pavarësisht nga lloji i shërbimit, çmimi i biletës përfshin çarçafët, ushqimet dhe kompletin e udhëtimit. Kafshët shtëpiake lejohen. Fëmijët nën 10 vjeç udhëtojnë falas me të rriturit.

Makinë e tipit SV

Një karrocë e butë me ndarje me dy vende. Tualete dhe dushe të veçanta nuk janë të disponueshme kudo.

1B - klasë biznesi për një pasagjer. Në çmimin e biletës përfshihen ushqimet, pijet dhe mjetet higjienike. Kafshët shtëpiake lejohen.
1F - klasë biznesi për dy persona. Të gjitha lehtësitë janë në dispozicion, kafshët shtëpiake lejohen.
1U - suitë me kondicioner dhe dollap të thatë. Çmimi i biletës përfshin vetëm liri krevati, asnjë vakt ushqimor dhe asnjë çantë udhëtimi. Kafshët lejohen të transportohen.
1L - suitë me kondicioner, por pa dollap të thatë. Çmimi i biletës përfshin vetëm çarçafë. Mund të udhëtoni me kafshë.
1D (turiste) - karroca shkon jashtë vendit. Nuk ka dollap të veçantë të thatë. Ka ajër të kondicionuar dhe liri krevat. Transporti i kafshëve është i ndaluar.

Makina coupe

Karrocat ndahen në ndarje të mbyllura të dizajnuara për katër persona. Tualetet dhe lavamanët janë të përbashkët. Ju lutemi vini re se në trenat dykatësh Jo të gjitha shërbimet ofrohen.

2E - karroca me kondicioner, dollap i thatë dhe të gjitha komoditetet e nevojshme.
2B - ka të gjitha lehtësitë, por nuk ka dollap të thatë në karrocë.
2K - kompleti i ushqimit dhe udhëtimit nuk ofrohet. Ka ajër të kondicionuar dhe një dollap të thatë.
2U - ka ajër të kondicionuar, nuk ka dollap të thatë.
2L dhe 2D - çmimi i biletës përfshin vetëm çarçafë.

Karroca të klasit të dytë

Shumë udhëtarë shohin romancë në udhëtimin me tren. Përveç kësaj, një biletë për transporti hekurudhor shumë më e përballueshme se një biletë avioni. Ja përse trena të shpejtë Hekurudhat ruse mbeten një nga më të mirat lloje të njohura transporti i udhëtarëve. Për ta bërë udhëtimin tuaj sa më të rehatshëm, duhet të zgjidhni me kujdes llojin e karrocës kur blini një dokument udhëtimi. Dhe këtu lindin vështirësi - jo të gjithë e dinë se çfarë ndryshimesh ka midis një kupe dhe një makine luksoze.

Karakteristikat e makinës luksoze

Një karrocë shtesë, e cila është e pajisur me gjithçka të nevojshme për maksimumin pushim të rehatshëm, janë një karrocë luksoze. Për rehati maksimale Për pasagjerët që udhëtojnë në një "luks" jepet me qira në tërësi ose në ndarje të veçanta dhe qasja për personat e paautorizuar është e ndaluar. Shumica e ndarjeve në makinat e kësaj kategorie janë të pajisura me:

dollap i thatë;
kabina e dushit;
kondicioner;
minibar;
dysheme me ngrohje;
TV.

Karakteristikat e një makine me ndarje

Në një karrocë të tipit ndarje, mund të udhëtojnë 36 pasagjerë në të njëjtën kohë, të cilët ndodhen në ndarje me 4 persona. Çdo ndarje ka edhe pjesën e sipërme dhe vende më të ulëta. Është shumë më komode këtu sesa në karrocat e sediljeve të rezervuara, por megjithatë niveli i rehatisë është larg kushteve në karrocat SV. Edhe pse këto karroca kanë tualete të thata, kondicioner dhe tregues të temperaturës.

Dallimet kryesore midis luksit dhe kupës

Makinat luksoze ndryshojnë nga makinat me ndarje në numrin e pasagjerëve që mund të strehojnë. Jo më shumë se 36 udhëtarë mund të udhëtojnë në një ndarje, dhe jo më shumë se dhjetë në një suitë.

Edhe pse, pajisjet e makinave luksoze nuk janë gjithmonë të njëjta dhe mund të ndryshojnë në varësi të drejtimit të trenit. Por, si rregull, 1-2 pasagjerë mund të udhëtojnë në një ndarje, nuk ka më shumë se pesë ndarje të tilla për të gjithë karrocën. Konfigurimi i makinave të ndarjeve është gjithmonë i njëjtë - 9 ndarje me 4 vende secila.

Ka dallime të konsiderueshme në ambientet e brendshme të këtyre kategorive. Nuk ka asgjë të tepërt në ndarje - vetëm rafte për pushim, pasqyra, një radio, një tavolinë dhe llamba. Makinat luksoze kanë orendi më luksoze - divane të buta dhe të bollshme, një TV, elemente dekorative, një banjë private, internet wireless dhe ajër të kondicionuar individualisht. Në kushte të tilla komode mund të kaloni një kohë më të gjatë sesa në vendet e zakonshme të rezervuara, por vetëm udhëtarët e pasur mund ta përballojnë atë.

Natyrisht, në varësi të kushteve të propozuara të udhëtimit, edhe çmimet e biletave ndryshojnë. Sa më e mobiluar të jetë karroca, aq më e lartë është kostoja e udhëtimit në të. Kjo ndikon edhe në numrin e pasagjerëve. Nga rruga, blerja e një bilete për një makinë luksoze nuk është aq e lehtë sa blerja e një bilete për një ndarje. Biletat për vendi i ndarjes janë në shitje falas, pasi makinat e këtij lloji qarkullojnë vazhdimisht, dhe dokument udhëtimi për një karrocë luksoze duhet të porosisni paraprakisht, sepse vagonët e kësaj kategorie janë shtesë dhe i bashkangjiten trenit vetëm nëse është e nevojshme.

Nga pikëpamja e sigurisë, makina luksoze fiton. Pasagjerët nga pjesa tjetër e trenit nuk mund të kalojnë nëpër të, megjithëse kjo është e mundur në vagonë të tipit ndarje.

Në fund të vitit, do t'ju tregoj për përvojën time të udhëtimit në karroca luksoze hekurudhat ruse.

Kështu që, këtë verë më duhej një udhëtim urgjent me gjithë familjen time (unë, burri im dhe një fëmijë i mitur) nga Soçi në Rusia qendrore. Dhe për shkak të specifikave të drejtimit, ishte e nevojshme të udhëtohej ose me hekurudhë ose me makinë. Pasi peshuam të mirat dhe të këqijat, arritëm në përfundimin se na kishte mbetur vetëm një opsion - treni.

Kishte mbetur rreth një javë para fillimit të udhëtimit. Dhe ju është dashur të vendosni se si ta organizoni udhëtimin tuaj në mënyrë më optimale (me rehati dhe kosto të ulët)? Dakord, jo çdo prind i arsyeshëm do të pranojë të luajë ruletë dhe të udhëtojë në një ndarje të njohur për të gjithë me të gjitha rreziqet e saj, dhe aq më tepër në një vend të rezervuar. Në verë, trenat në drejtimin e Soçit janë gjithmonë të mbushur, dhe për këtë arsye shanset për të rrëmbyer diçka nga grupi i "gërhitës-çorapeve-tymrave-doshirak-të pakuptimta-vezëve-etj". shumë i madh.

Kjo është arsyeja pse fillova të kërkoja një zgjidhje për ekuacionin tim në faqen e internetit të Hekurudhave Ruse dhe brenda 5 minutash, duke përplasur duart nga gëzimi, e binda burrin tim për nevojën për të mbyllur sytë ndaj çmimit për hir të rehatisë së ofruar. Dhe gjeta një "makinë luksoze": http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5217

Këtu nuk keni fqinjë, dhe një shtrat të madh (aq të rehatshëm për të fjetur me një fëmijë), dhe tualetin tuaj me dush, dhe kontrollin e klimës, dhe shumë, shumë më tepër. Aq shumë sa doja të mbyllja një sy ndaj kostos së biletës - 13,600 rubla për person në një drejtim! Është mirë që e morëm në një mënyrë…

Kishte një lloj dyshimi brenda se në shkurtesën Russian Railways R do të thotë Russian, që do të thotë se gjithçka nuk mund të jetë aq e ëmbël. Epo, mirë, le të shohim ...

Por në karrocë, gjëja e parë që më ra në sy ishte se ishte krejt e zakonshme dhe në vend të maksimumit 5 ndarje të premtuara për karrocë, i kishte brenda si në një ndarje të zakonshme. Menjëherë mendova - ku i fshehën atëherë tualetet? Pasi hyra në ndarjen time dhe i vendosa gjërat e mia, kuptova se askush nuk po fsheh asgjë këtu - ne jemi në një karrocë të RREGULLT ndarjeje, përveç ndoshta pa raftet e sipërme. Por kishte edhe një shkallë në raftin e sipërm! Ku ta ngjitesh?!

Duke qenë paksa i tronditur, kontrollova biletën dhe tregonte bardh e zi se karroca jonë ishte LUX. Ajo që mbeti ishte të zbulohej e vërteta nga udhërrëfyesi i dashur. Dhe pastaj doli se ishte e jona...SV! Nëse dikush ka udhëtuar me karroca SV, ai e di se si ndryshon nga një ndarje - jo vetëm në mungesë të një krevat marinari të sipërm. Hapa faqen e internetit të Hekurudhave Ruse në tabletin tim për t'u siguruar që nuk isha plotësisht i çmendur. Dhe pastaj dirigjenti (me sa duket, ky nuk është rasti i tij i parë) thotë: "Epo, shikoni këtu në fund të faqes, thuhet se kupat e klasit luksoz janë caktuar (vëmendje!!!) me shkronjën M - soft është luksi juaj ka një SV të rregullt." Në përgjigje të shokut tim "Por kjo makinë nuk është një SV, por një ndarje e zakonshme pa koka të sipërme", dirigjenti vetëm me mjeshtëri shtriu duart dhe tha: "Epo, çfarëdo që të jetë". Në atë moment, gjithë zemërimi që ekzistonte tek unë donte të spërkatej mbi këtë njeri të dashur. Por ai nuk ka asnjë lidhje me të. Vendi për të kërkuar gjurmë është në drejtimin e këtij monopolisti bardhekuq, me krahë shtrembër. Faleminderit drejtuesit dhe për tregimin se si dhe ku të rezervoni siç duhet një karrocë SOFT!

Si rezultat i këtij udhëtimi, na u desh të mbyllnim kondicionerin disa herë me një qese plehrash në mënyrë që fëmija të mos ngrinte (në makinën e mrekullisë kondicioneri nuk ulet dhe nuk fiket kur temperatura e jashtme është mbi 25), qëndroni zgjuar gjithë natën dhe monitoroni gjumin e foshnjës (për t'u përshtatur me të në një ngushticë Është e pamundur as të lini shtratin pa mbikëqyrje - nuk ka parmakë). Shefi i kuzhinës na përfundoi me kënaqësitë e tij të kuzhinës studentore për nja dy mijë për dy.

Rezultati i udhëtimit është një sistem nervor i shkatërruar dhe një natë e çmendur për (vetëm) gati një mijë dollarë amerikanë!

Mendimet për udhëtimin e kthimit nuk më lejuan të flija i qetë për 2 javë të tëra - do të ishte pothuajse e pamundur që edhe prindërit me përvojë të përjetonin përsëri një stres të tillë.
Prandaj, duke përdorur këshillën e konduktorit, gjetëm një tren tjetër me sedilje të buta. Kostoja atje ishte tashmë tërësisht për të gjithë ndarjen - pak më pak se 26,000. Dhe para vetë udhëtimit, unë u hutova nga fakti se ishte më e ulët se biletat e para për mrekullinë SV.

Por, pasi hymë në karrocë, ne mundëm të nxirrnim me qetësi - ky ishte i njëjti LUX! Me një shtrat të madh (në fakt, kishte një të dytë pothuajse të njëjtë), me dyshekë dhe liri të shkëlqyer, një kolltuk, një tualet me dush, me kontroll klimatik dhe ngrohje (bënte shumë ftohtë në ato ditë). Edhe pse karroca i ngjante ende një përzierjeje të dy kupave të tillë Soft dhe të tjera të tipit SV, ne hipëm të qetë dhe me kënaqësi.

Më argëtuan 2 gjëra: e para ishin fjalët e shefit të kësaj hekurudhor se tani jemi në një hotel të lëvizshëm me 5 yje (ose nuk ka qenë kurrë në një, ose e ka ngatërruar me konjakun); dhe e dyta është se në fund të udhëtimit përgjatë zinxhirit, kondicioneri nuk funksionoi, pastaj bojleri ose shpëlarja në tualete (sapo një gjë u riparua, e dyta u fiket menjëherë - dhe kështu me radhë në një rreth).

Kështu që këshilla ime, miq - kur udhëtoni me hekurudhë, jini të kujdesshëm dhe mos u bini në karremet budallaqe të këtyre mashtruesve monopolistë. Dhe një udhëtim të mbarë të gjithëve!

Mund të jetë e dobishme të lexoni: