Paano makahanap ng bagahe sa pamamagitan ng numero ng resibo. Paghahanap ng bagahe. Paano maiiwasang mawala ang iyong bagahe

Ang mga bagahe, na hindi pa natagpuan ang may-ari, ay naka-imbak sa hindi na-claim na bagahe room ng paliparan. Ang bawat air hub ay nagtatakda ng sarili nitong panahon ng pag-iimbak para sa mga maleta, sa average na 6 na buwan hanggang 1 taon. Sa US, ang mga paliparan ay nagbebenta ng mga maleta pagkatapos mag-expire ang kanilang shelf life. Sa New Zealand sila ay sinisira.

Ang hindi na-claim na bagahe sa Russia ay itinuturing na pag-aari ng airline at ipinadala sa base airport carrier kung ang mga unang paghahanap ng may-ari ay hindi nagbunga ng mga resulta.

Ngayon, ang paghahanap ng nawawalang bagahe ay isang buong lugar ng pag-unlad ng IT. Ngayong tagsibol, ang Aeroflot ay isa sa mga unang nagpakilala ng online na serbisyo para sa pagsubaybay sa mga nawawalang bagahe batay sa internasyonal na programa sa paghahanap na WorldTracer. Siya ay direktang kasangkot sa pag-unlad nito International Association sasakyang panghimpapawid(IATA), na nagtatakda ng mga pamantayan sa internasyonal na paglalakbay sa himpapawid. Ang WorldTracer ay ginagamit ng higit sa 440 airline at 2,800 airport sa buong mundo. Salamat sa sistemang ito, ibinalik ng Sheremetyevo Airport ang 90 porsiyento ng nawalang bagahe sa mga may-ari nito noong 2015.

Ang IATA ay nagsagawa din ng inisyatiba upang palakasin ang mga kontrol sa pagkarga ng mga bagahe. Mula 2018, susubaybayan ng mga airline ang bawat piraso ng bagahe sa buong ruta ng paglalakbay nito. "Masusubaybayan ng mga pasahero ang kanilang mga bagahe sa parehong paraan tulad ng regular na koreo," sabi ng pinuno ng SITA na si Francesco Violante.

Ang ulat ng SITA ay nagsasaad din ng mabilis na paggamit ng do-it-yourself tag printing technology. Nagsimula itong umunlad sa pagdating ng mga elektronikong tiket at pag-check-in para sa mga flight sa pamamagitan ng Internet. Sa kasalukuyan, humigit-kumulang 40 porsiyento ng mga airline at paliparan sa mundo ay nag-aalok ng self-service baggage tag printing sa mga pasahero gamit ang mga kiosk. Wala pang pagpi-print ng mga tag sa Russia. Ngunit ang mga paliparan ay lumilipat sa pagproseso ng bagahe para sa mga pasaherong naka-check in gamit mga elektronikong tiket online sa magkahiwalay na mga counter. Sa 2016, ang bawat ikatlong pasahero sa mundo ay susuriin ang kanilang mga bagahe gamit ang mga awtomatikong kiosk o sa pamamagitan ng mga espesyal na itinalagang counter sa tulong ng isang empleyado sa paliparan, hula ng SITA.

Ang pagkawala ng tag ng bagahe ang pangunahing dahilan kung bakit hindi maibabalik ang isang maleta sa may-ari nito kahit na ginagamit ang pinaka-advanced. mga search engine. Nang walang pagkilala sa mga elemento, napakahirap hanapin sa libu-libong iba pa.

Gayunpaman, ang mga tag ay nabuo na na hindi nawawala. Ang mga ito ay isang elektronikong aparato kung saan ang impormasyon tungkol sa may-ari at flight ay ipinasok ng pasahero na independyenteng gumagamit mobile application sa iyong smartphone, na nagbibigay-daan sa iyong suriin ang iyong bagahe mula sa bahay o papunta sa airport. Ang data tungkol sa flight at pasahero ay makikita sa module, na naka-attach sa maleta. Ngayon ang airline ay nagpapatupad na ng mga naturang tag. Ang mga bagong tag ay hindi magdudulot ng anumang abala sa mga empleyado ng paliparan - ang impormasyon ay makikita sa kanila sa parehong anyo tulad ng sa mga papel na tag.

Ang mga maleta at bag ay kadalasang nawawala dahil sa kasalanan ng mga pasahero mismo, halimbawa, kung hindi sila sumunod o hindi alam ang mga patakaran para sa pagdadala ng mga bagahe sa isang partikular na ruta. Sa kasong ito, mahalagang tandaan:

Ang bagahe para sa mga connecting flight sa isang resibo ng pagbabayad ay ibinibigay sa huling destinasyon sa kahilingan ng pasahero. Dapat itong tukuyin kapag nagche-check in para sa flight para hindi makapasok ang pasahero huling hantungan, at ang maleta ay nasa baggage claim belt sa intermediate one.

Ang batas ng ilang bansa ay nangangailangan ng mandatoryong deklarasyon ng mga bagay na ipinagbabawal para sa pag-import o pagpasa berdeng koridor. Sa kasong ito, kailangan mong kolektahin ang iyong bagahe sa transit point at pagkatapos ay ibalik ito sa isang espesyal na transfer baggage counter.

Para sa legal o teknikal na mga kadahilanan, maraming mga paliparan ang hindi makakapag-reload ng bagahe nang wala ang iyong pakikilahok. Samakatuwid, palaging suriin habang nagbibiyahe kung kinakailangan mong kunin ang iyong bagahe sa isang intermediate point.

Kung ang isang pasahero ay lumilipad sa mga connecting flight sa ilang mga resibo ng ruta, sa pagkonekta sa mga paliparan ay tinatanggap niya ang kanyang bagahe at muling tinitingnan ito sa check-in counter.

"Sa kaso ng pagkawala ng mga bagahe, dapat makipag-ugnayan ang pasahero sa baggage tracing service staff bago umalis sa arrival area at punan ang isang espesyal na form," sabi ni Aeroflot press secretary Maxim Fetisov. "Ang paghahanap para sa nawalang bagahe ay isinasagawa sa loob ng 21 araw mula sa petsa ng pagtanggap ng aplikasyon mula sa pasahero." Ayon sa kanya, kung ang bagahe ay hindi natagpuan pagkatapos ng panahong ito, ang pasahero ay maaaring magpakita ng nakasulat na claim sa carrier at humingi ng kabayaran.

Desisyon sa kabayaran sa pera at ang laki nito ay pinagtibay batay sa mga probisyon na nakapaloob sa Air Code ng Russian Federation, Warsaw Convention at mga dokumento ng regulasyon ng airline, sinabi niya.

Ang nawawalang bagahe ay isang hindi kasiya-siya at nakakabagabag na bagay.

Pagkatapos ng lahat, sa halip na pumunta mula sa paliparan o paliparan (Sheremetyevo) upang gawin ang iyong negosyo, kailangan mong harapin ang pagpaparehistro ng pamamaraan para sa paghahanap ng mga nawawalang bagay.

Nawala ng Aeroflot ang iyong bagahe?

Tingnan natin ang isang halimbawa, maghanap ng ari-arian sa Sheremetyevo habang nasa isang Aeroflot flight o anumang iba pa.

Unang hakbang. Search stand.

Kapag ang iyong pag-asa na makita ang iyong mga item sa conveyor belt ay naputol na, hanapin itong espesyal na counter (opisina) para sa "nawalang bagahe" sa lugar ng pagdating.

Sa Ingles ito ay tinatawag na "Lost & Found" nawalang bagahe).

Doon mo ibubuo ang iyong problema, at bibigyan ka nila ng isang form upang punan.

At ito ang maaaring hitsura nito

Kung walang ganoong counter sa paliparan, kung gayon maghanap ng isang kinatawan na tanggapan ng airline na iyong sinakyan.
Kung wala ito, pagkatapos ay makipag-ugnay opisina ng kumpanya - ang pambansang carrier ng bansa kung saan ka dumating.

Ang oras ng araw kung kailan ito nangyari ay hindi mahalaga - Ang opisina ay dapat na bukas 24 oras sa isang araw.

Pansin! Huwag umalis sa terminal ng pagdating, hanggang sa gawin mo ang kinakailangang tawag at aplikasyon.

Magsumite ng nakasulat na claim sa carrier sa sandaling matuklasan mo ang pagkawala. Sa kaso ng pinsala sa ari-arian - hindi lalampas sa 7 araw pagkatapos matanggap ito.

Ikalawang hakbang. Pagpuno ng ulat sa paghahanap (Property Irregularity Report (PIR).

Doon mo ipahiwatig kung ano ang hitsura ng nawawalang bag at ang mga espesyal na tampok nito. Mabuti kung mayroon itong name tag at naglaan ka ng oras upang punan ito bago ang flight.

Nakumpleto na ang gawaing ito sa duplicate. Ibibigay ang isa, at ang isa naman ay mapupunta sa management para malaman kung kaninong kasalanan ang nawala sa airline at hahanapin nila siya ngayon.

Kung sakali hindi alam ang wika ng bansa, na kanilang narating, noon ang kilos ay pinunan sa Ingles.

Para mas madaling mag-navigate, ang kilos ay nagpapahiwatig na ng mga pangunahing kulay at laki ng mga kategorya ng mga maleta.

Ang kailangan mo lang piliin ang data na tumutugma sa iyong pagkawala.

Kakailanganin mo ring ilarawan nang detalyado ang mga nilalaman ng bag at ang tinatayang halaga ng mga bagay sa loob nito.

Mahalaga: Talagang tatanungin ka baggage tear-off coupon, ang karaniwang nakadikit boarding pass tiket o sa pabalat ng iyong pasaporte.

Tratuhin siya nang may paggalang at mag-imbak hanggang sa matanggap mo ang iyong mga item nang ligtas at maayos.

Upang punan ang kilos kakailanganin mo rin pasaporte at numero ng flight kung saan ka naglalakbay.

Upang malaman kung paano nangyayari ang paghahanap, kailangan mo kunin ang contact number sa Lost&Found counter. Ang serbisyong ito ay may sariling website na www.worldtracer.aero. Sa tulong nito, maaari mo ring subaybayan ang paghahanap para sa pagkawala.

Ang Aeroflot ay nagsasagawa ng katulad na paghahanap.

Kapag natagpuan ang bag, ito Ihahatid nila ang ganap na walang bayad sa address na iyong tinukoy.

Kung nawala ka sa airport

Ang algorithm ng mga aksyon ay kapareho ng kung ang mga item ay nawala ng carrier (Aeroflot o ibang kumpanya). Kailangan mong makipag-ugnayan sa isang espesyal na lokal na serbisyo. Kung wala siya sa paliparan, makipag-ugnayan sa administrasyon ng paliparan.

Sa pamamagitan ng paraan, kung ang isang maleta ay hindi matatagpuan sa belt ng transportasyon, kahit sino ang dapat sisihin sa pagkawala - ang air carrier o ang paliparan - Ang paghahanap ay isasagawa ng kumpanya ng carrier.

Mahalaga: Ang paliparan ay walang pananagutan para sa iyong ari-arian.

Ang transportasyon at kaligtasan nito ay ang alalahanin ng carrier.

Sa madaling salita, hahanapin ng Aeroflot ang nawawalang ari-arian kung ito ang nagsagawa ng iyong paglipad.

Bakit nawawala ang mga bagahe?

3 pangunahing dahilan:

Gaya ng nakikita natin, sa lahat ng pagkakataon ito ang dapat sisihin salik ng tao.

Ito ay humahantong, sa partikular, sa katotohanan na mula sa bag Ang mga tag ng bagahe, na naglalaman ng impormasyon tungkol sa paglipad at ang may-ari ng mga bagay, ay nahuhulog at natanggal.

Hindi naman masama kapag ang mahalagang piraso ng papel na ito ay iniwan ang iyong bag sa airport ng pagdating o pag-alis. Mas masahol pa kung ang bag ay naging walang pangalan sa panahon ng paglilipat. Sa pamamagitan ng paraan, ito ay sa panahon ng pagkonekta ng mga flight na ang mga pagkalugi ng bagahe ay pinaka-karaniwan.

Kung, kapag nag-check in para sa isang flight, pinagkatiwalaan ka sa pag-attach ng tag ng bagahe sa iyong sarili, pagkatapos ay ituring ang gawaing ito bilang responsable hangga't maaari. Ang kapalaran ng iyong ari-arian ay nakasalalay sa piraso ng papel na ito.

Ngunit sa karamihan ng mga kaso ang tag ibinaba ang espesyalista sa pagpaparehistro. Bilang isang patakaran, ginagawa niya ito nang deftly at mabilis.

Katotohanan: Ang mga nangungunang airline sa pagkalugi ng bagahe ay ang Lufthansa, AirFrance at British Airways.

Pinamunuan nila ang internasyonal baggage anti-rating. Dapat silang matutong maging organisado sa bagay na ito mula sa Israeli kumpanya "El Al"

Siya ay mayroon lamang siyam na problema sa bagahe sa bawat libong pasahero.

Kung pumasa 3 linggo, at ang mga bagay at ang may-ari ay hindi pa nakikilala, binabayaran ng airline ang pagkawala sa may-ari.

Ano ang mga halaga ng kabayaran mula sa mga air carrier?

Ang pangkalahatang pagsasanay sa mundo ay 20 dolyar (19 euro) bawat kilo ng timbang ng isang nawawalang maleta (600 rubles bawat 1 kg sa Russia). Ang bigat na kinuha ay ang nakasaad sa baggage pass.

Sa pamamagitan ng paraan, ito ay isa pang argumento na pabor sa maingat na pangangalaga nito.

Kung, biglang, lumalabas na ang bigat ng pagkawala ay hindi eksaktong kilala, kung gayon ang isang tiyak na average na halaga ay kinuha - 35 kg.

Kung Kung nawawala ang iyong hand luggage, babayaran ka ng 400 dolyar ng mga dayuhang carrier at 11 libong rubles ng mga Russian.

Ngunit nalalapat lamang ito sa mga kaso kung kailan nawala ang mga hand luggage sa cabin.

Mga airline ng mga bansa pumayag sa Montreal Agreement, bayaran ang kanilang mga pasahero, kapag pagkawala, pinsala sa ari-arian, 1134 euro.

Mahalaga: Ang air carrier ay ganap hindi interesado sa halaga ng mga bagay sa iyong bag.

Samakatuwid, hindi na kailangang ilagay ito doon mamahaling electronics at alahas.

Ang kanilang gastos walang magbabayad kung sakaling mawala.

Kung Ang mga resibo para sa mga kalakal na nakalagay sa loob ay napanatili, pagkatapos ay ibabalik ang bahagi, at marahil maging ang kanilang buong halaga.

Kung lumipad ng malayo at may mga paglilipat, iyon ang kahulugan insure ang bag. Sa kasong ito, kasama siya pagkalugi, mas malaki ang halaga ng kabayaran.

Katotohanan: Ang ilang mga airline ay nagbibigay ng ilan reimbursement ng mga gastusin sa pagbili ng mga mahahalagang bagay (toothbrush, razor...) habang hinahanap ang maleta.

Hindi ka nila bibigyan ng marami - 50 dolyar - at maaaring hindi sa pera, ngunit sa isang voucher. At hindi kaagad, ngunit pagkatapos bibilhin mo ang mga kinakailangang bagay na ito at ipapakita ang resibo.

Ang tseke ay dapat na may petsa - hindi lalampas sa 1 araw mula sa petsa ng pagguhit ng ulat ng pagkawala. Kung bibili ka ng mga damit, 50% lang ang ibabalik mo sa kanilang gastos.

Tungkol naman sa pagkaantala ng bagahe sa Russia, pagkatapos dito ay ginagabayan tayo ng artikulong Blg. 120 na pinagmumulan na “Air Code Russian Federation» na may petsang Marso 19, 1997 N 60-FZ, na nagbibigay sa pasahero ng pagkakataong makatanggap ng kabayaran sa anyo ng multa na 25% ng minimum na halaga ng paggawa (100 rubles) para sa bawat oras ng pagkaantala at maximum na 50% ng halaga ng pamasahe.

Ang landas ng walang pangalan na maleta

Bag "walang angkan o tribo" ipinadala sa serbisyong Lost & Found.

Doon ay matiyagang maghihintay siyang magpakita ng kanyang may-ari.

Mayroon ding automated sa buong mundo sistema ng paghahanap ng bagahe – “World Tracer”.

marami mga pangunahing airline na nagsasagawa ng internasyonal na transportasyon ay konektado sa sistemang ito.

Ang isang karaniwang data bank ay nagbibigay-daan sa iyo na makahanap ng isang tugma sa pagitan ng mga nawawalang tao na mga ulat at mga abiso ng mga ulila.

Katotohanan: Ipinapakita iyon ng mga pangkalahatang istatistika ang mga item ay karaniwang makikita sa loob ng 5 araw pagkatapos maiulat na nawawala ang mga ito.

At gayon pa man, para sa isa lamang Sa isang taon, 25 milyon (!) na maleta at bag ang nawala ng mga airline sa buong mundo, 850 sa mga ito ay hindi na natagpuan.

Sa pamamagitan ng isang daang araw pagkatapos ng mga hindi matagumpay na paghahanap, ari-arian itinuturing na permanenteng nawala. Nakukuha nito "stigma" ng hindi inaangkin. At ito ay maaaring parusang kamatayan - ito ay masisira, o maaari itong maging pangalawang buhay - ito ay mapupunta sa auction.

Katotohanan: Kinakailangan ng airline na mag-imbak ng hindi na-claim na bagahe sa loob ng dalawang taon.
Ito ay nakaimbak sa Sheremetyevo sa loob ng anim na buwan.

Pusa sa isang sundot

Ang ganitong mga auction ay nakakakuha ng katanyagan sa Kanluran, sa USA. Para sa Russia ito ay hindi pa rin kilala na libangan.
Ang ari-arian na nakalista bilang hindi na-claim ay inilalagay para sa auction.

Ang mga lumahok sa mga auction na ito ay mayroon isang tunay na pagkakataon na makabili ng kagamitang pang-sports, mobile phone, guwantes, payong, maleta sa murang halaga...

Kapansin-pansin, ang ilang mga airline Nagtitinda sila ng mga maleta na nakasara.

At walang nakakaalam kung ano ang nasa kanila. Ang pagbili ng "baboy sa isang sundot" ay isang espesyal na uri ng libangan. Maaari kang makipagtawaran at Maaaring mapunta ka sa mga sira, maruruming damit, o maaari kang magkaroon ng mga eksklusibong designer na may mga label- depende sa swerte mo.

Mga pagpipilian para sa mga problema sa bagahe

Ano ang gagawin?

Ibalik ang maleta na ito sa tanggapan ng kinatawan ng airline na kasama mo sa paglipad sa lalong madaling panahon.

Punan ang card ng iyong personal na impormasyon at ilakip ito sa iyong bag.
Pumili ng mga non-stop na flight hangga't maaari.
Huwag maglagay ng mahahalagang bagay sa iyong maleta.
I-insure ang iyong sarili sa insurance.
Alisin ang mga tag sa mga nakaraang flight mula sa iyong maleta.
I-pack ang iyong maleta sa paliparan sa pelikula. Poprotektahan ito mula sa pinsala, masamang panahon, at mula sa pagbubukas.

Kapaki-pakinabang na video

Video tungkol sa nawalang bagahe at kung ano ang kailangang gawin kaagad pagkatapos matuklasan ang pagkawala:

Ngayon mayroon ka malinaw na mga tagubilin paano kumilos kapag nawalang bagahe Umaasa kami na hindi mo kailanman kakailanganin ang aming payo at ang iyong mga bagay ay palaging magiging ligtas!

Ang pagkolekta ng bagahe pagkatapos lumapag sa Aeroflot ay sumusunod sa karaniwang pamamaraan. Passenger pass kontrol ng pasaporte at pumunta sa isang espesyal na silid kung saan, sa pagpapakita ng isang tag ng bagahe, binibigyan siya ng mga personal na gamit na dinadala sa cargo compartment ng sasakyang panghimpapawid.

Sa panahon ng pagkarga at pagbabawas, maaaring mawala ang bagahe ng manlalakbay. Bilang isang patakaran, nangyayari ito dahil sa napunit na tag mula sa maleta o dahil sa maling overloading ng mga bag sa mga connecting flight. Bilang resulta ng naturang mga pagkakamali, ang pasahero ay naiwan na walang mga personal na gamit.

Ang sitwasyong ito ay nagpapanic sa bawat tao, ngunit upang maunawaan ang sitwasyon at mahanap ang iyong maleta sa lalong madaling panahon, kailangan mong huminahon at gumawa ng mga tamang hakbang. Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo kung ano ang gagawin para sa isang pasahero na naglakbay sa pamamagitan ng hangin sa isang sasakyang panghimpapawid ng Aeroflot at hindi nakatanggap ng mga personal na gamit pagkatapos lumapag sa lugar ng pagdating. Basahin kung paano maghanap ng mga bagahe sa paliparan.

Ano ang gagawin kung nawawala ang iyong bagahe sa Aeroflot

Una kailangan mong tiyakin na ang bagahe ay talagang nawala. Kung ipaalam sa iyo na ang isang bag na may tag ay wala sa silid kung saan nakaimbak ang mga bagahe hanggang sa mailabas ito, subukang i-double check ang impormasyong ito at maingat na tumingin sa paligid. Pansinin ang napakalaking cargo belt at mga conveyor na nagbibigay ng mga bagahe mula sa ibang sasakyang panghimpapawid. Posible na ang iyong maleta ay napagkamalan na inilipat sa ibang tanggapan ng koleksyon.

Kung nasuri mo na ang lahat ng posibleng opsyon at hindi nakita ang iyong bagahe, pumunta sa counter ng Paghahanap ng Baggage. Makipag-ugnayan sa isang espesyalista para sa iyong problema. Ang isang awtorisadong empleyado ay gagawa ng isang ulat kung saan kailangan mong magbigay ng ilang impormasyon.

Ano ang kailangan upang makagawa ng ulat ng mga nawawalang tao:

Ang pasahero ay dapat magpakita ng mga dokumento ng pagkakakilanlan, isang tag ng bagahe at isang tiket sa eroplano.
Ang ulat ay nagpapahiwatig ng numero ng flight, mga detalye ng pasaporte, mga espesyal na tampok ng nawawalang bag at isang personal na address para sa paghahatid ng mga bagahe, na makikita sa malapit na hinaharap.
Ang napinsalang manlalakbay ay dapat ding mag-iwan ng contact phone number upang ang mga kinatawan ng serbisyo sa pagsubaybay sa bagahe ay maaaring makipag-ugnayan sa kanya kung kinakailangan.

Ang claim act ay iginuhit sa dalawang kopya. Ang una ay nananatili sa mga kinatawan ng serbisyo sa paghahanap, ang pangalawang dokumento ay kinuha ng pasahero.

Gumagawa ng sapat na hakbang ang Aeroflot airline upang maghanap ng mga bagahe. Matapos makatanggap ng ulat tungkol sa pagkawala ng mga personal na gamit ng pasahero, ang espesyalista ay nagtatanong sa paliparan sa lugar ng pag-alis at pagdating, gayundin sa iba pang mga air terminal kung saan maaaring maling naipadala ang mga bagahe. Kung may nakitang mga item, aabisuhan ang kumpanya at humihiling ng paghahatid.

Ang mga nahanap na item ay ipinapadala sa pasahero sa tinukoy na address. Inaabisuhan muna ng empleyado ang manlalakbay sa himpapawid tungkol sa positibong resulta ng paghahanap at humihingi ng paumanhin para sa pagkawala ng mga bagahe sa panahon ng transportasyon.

Ang opisyal na limitasyon sa oras para sa paghahanap ng mga bagahe na nawala sa panahon ng paglipad ay 21 araw. Nagtatakda din ang airline ng panahon na hanggang 45 araw upang isaalang-alang ang aplikasyon na inihain ng nasugatan na partido.

Kung sa panahong ito ay hindi mahanap ang mga personal na gamit ng pasahero, ang bagahe ay ituturing na permanenteng nawala. Sa kasong ito, ang napinsalang manlalakbay ay maaaring mag-aplay para sa kabayaran para sa nawalang bagahe.

Paano makatanggap ng kabayaran para sa isang nawawalang maleta mula sa Aeroflot

Ang Aeroflot Airlines ay responsable para sa kaligtasan ng mga bagahe sa panahon ng transportasyon sa pamamagitan ng eroplano. Dapat pansinin kaagad na ang panuntunang ito ay nalalapat lamang sa bagahe mismo, ngunit hindi sa mga nilalaman nito.

Kung ang bag ng isang turista ay naglalaman ng mahahalagang o marupok na mga bagay na nasira sa panahon ng paglipad, ang carrier ay hindi obligadong magbayad ng kabayaran sa kawalan ng isang dokumento na nagkukumpirma sa ipinahayag na halaga ng transported cargo o insurance para sa mga bagahe.

Ang isang pasahero na hindi binigyan ng bagahe sa lugar ng pagdating ay nagsulat ng isang pahayag na may kahilingan na maghanap ng mga personal na gamit, na naglalarawan nang detalyado sa hitsura ng nawawalang maleta at mga panloob na nilalaman. 21 araw ang inilaan para sa mga aktibidad sa paghahanap.

Kung sa panahong ito ay hindi natagpuan ang mga personal na gamit ng pasahero, maaari siyang sumulat ng nakasulat na aplikasyon para sa kabayaran. Magagawa ito sa loob ng 6 na buwan kapag lumilipad sa mga domestic flight at hanggang 18 buwan para sa mga pasahero na nawala ang mga bagahe sa isang international flight.

Ang aplikasyon para sa kompensasyon ay dapat na sinamahan ng isang tiket sa eroplano, mga dokumento ng seguro (kung mayroon man), at isang tear-off na tag mula sa maleta. Kung ang manlalakbay ay mayroon pa ring resibo para sa isang naunang binili na accessory sa paglalakbay, maaari rin niyang ilakip ito, na magpapataas ng halaga ng kabayaran.

Sa loob ng 30 araw, isasaalang-alang ng airline ng Aeroflot ang aplikasyon mula sa napinsalang partido at gumawa ng desisyon nito, kung saan ito ay nagsasagawa na abisuhan ang pasahero nang nakasulat.

Ang halaga ng kabayaran ay kinakalkula nang paisa-isa, na depende sa mga personal na paghahabol ng aplikante, ang bigat ng bagahe, ang pagkakaroon ng insurance at ang resibo para sa maleta. Ayon sa mga patakaran ng air carrier, ang pagkalkula ay ginawa ayon sa sumusunod na formula: para sa 1 kg - 600 rubles. Kung ang bagahe ay hindi natimbang sa pag-check-in, ang average na timbang na 35 kg ay isinasaalang-alang.

Para sa mga bagahe na may ipinahayag na halaga, ang kabayaran ay ibinibigay sa halagang tinukoy sa dokumento. Kung ang mga gamit ng pasahero ay nakaseguro, ang halaga ng bayad ay tataas.

Bilang karagdagan sa kabayaran para sa nawalang bagahe, ang isang pasahero ay maaaring maghain ng paghahabol para sa mga karagdagang pinsala. Halimbawa, dahil sa pagkawala ng mga bagahe sa lugar ng pagdating, huli ang isang manlalakbay connecting flight at nagkaroon ng hindi inaasahang gastusin sa pananalapi upang makabili ng bagong tiket. Ang halagang ginastos ay maaari ding mabayaran ng kumpanya ng carrier, kung saan kasalanan ay nawala ang bagahe ng pasahero.

Maaari ka ring makatanggap ng kabayaran para sa moral na pinsala kung ito ay kinumpirma ng mga medikal na dokumento. Ngunit, bilang panuntunan, ang halaga ng mga pagbabayad sa ilalim ng item na ito ay maliit, kaya ang pag-aaksaya ng mahalagang oras sa pagkolekta ng ebidensya ay hindi palaging kapaki-pakinabang para sa manlalakbay.

Ang mga karagdagang pagbabayad ay maaari lamang matanggap sa pamamagitan ng desisyon ng korte, na nangangahulugan na ang pasahero ay kailangang gumastos ng pera at oras sa mga legal na paglilitis. Gayunpaman, kung ang batas ay pumanig sa kanya at gumawa ng isang positibong desisyon sa lahat ng mga paghahabol, ang airline ay kailangang magbayad ng mga legal na gastos.

Pagsubaybay sa Nawalang Baggage

Matapos tanggapin ang aplikasyon para maghanap ng nawawalang bagahe, sinimulan ng Aeroflot ang paghahanap. Sa lahat ng oras na ito, masusubaybayan ng pasahero ang paghahanap sa pamamagitan ng Internet gamit ang internasyonal na sistema - World Tracer. Ang form na ito ay matatagpuan sa opisyal na website Mga airline ng Aeroflot. Ipinapahiwatig nito ang code (tingnan ang ulat ng nawalang bagahe) at buong pangalan. Matapos punan ang mga item na ito, ipapakita ang programa up-to-date na impormasyon para hanapin ang personal na bagahe ng pasahero.

Kung may nakitang bagahe, ang website ay magpapakita ng data sa lokasyon ng maleta at ang tinantyang oras ng pagdating nito sa tinukoy na address. Gayunpaman, ang impormasyong ito ay karaniwang ibinibigay ng mga empleyado ng Aeroflot, ngunit hindi palaging sa isang napapanahong paraan.

Upang matanggap ang iyong mga bagahe sa lugar ng pagdating at mabawasan ang posibilidad na mawala ito sa panahon ng paglipad, kontrolin ang proseso ng pag-attach ng tag kapag sinusuri ang iyong maleta at suriin ito para sa lakas.

Inirerekomenda din ng mga karanasang manlalakbay na markahan ang accessory sa paglalakbay gamit ang mga personal na inisyal sa karagdagang tag na mahigpit na nakakabit sa frame. At para mas maging kapansin-pansin ang iyong bagahe sa paliparan, pumili ng maleta para sa paglalakbay sa himpapawid na may maliwanag na mga pattern na nakikita kahit sa malayo.

Tatiana Solomatina

Paano ibalik ang nawalang bagahe: ang aking karanasan sa Aeroflot

Magandang araw, mga kaibigan! Nawala ang iyong maleta? Ito ay hindi kasiya-siya, ngunit hindi ito nagkakahalaga ng pagpatay sa iyong sarili, hindi ito ang pinakamasamang bagay na maaaring mangyari sa iyo. Bilang karagdagan, ayon sa mga istatistika, 90% ng mga nawawalang bag ay matatagpuan sa unang dalawang araw. Ngunit upang mapabilang sa mga mapalad, kailangan mong ipaalam sa mga nauugnay na serbisyo kung ano ang nangyari. Mayroong isang tiyak na pamamaraan na mas mahusay na malaman nang maaga.

Ngayon ay pag-uusapan natin kung paano ibalik ang nawalang bagahe. Basahin ang artikulo, sa dulo sasabihin ko sa iyo kung paano ibinalik ni Aeroflot ang aking bag isang taon pagkatapos ng insidente. Hindi ko alam kung matatawa ako o maiiyak, pero isa itong totoong pangyayari sa buhay ko.

Kapag tumatawid ng malalayong distansya, karaniwang gumagamit ng eroplano ang mga tao. Kung isasaalang-alang mo na kailangan mong pumunta sa ibang bansa, kung gayon wala siyang kapantay sa bagay na ito. Sa kasalukuyan ito ay napakapopular at maginhawang transportasyon, pero malaki ang halaga ng ticket. Ang mga pasahero ay nagbabayad ng pera at umaasa para sa isang komportable, matapat na paglipad. Sa kasamaang palad, minsan pagdating nila sa kanilang destinasyon, nalaman nilang nawala ang kanilang mga bagahe ng air carrier.

Ano ang dapat gawin sa mga ganitong sitwasyon? Paano ibabalik ang nawalang bagahe? Paano pa siya mawawala? Tingnan natin ang mga tanong na ito nang mas detalyado.

Mayroong maraming mga kadahilanan, mula sa karaniwang kadahilanan ng tao - ang tag ay hindi maganda na nakadikit, ang koneksyon ay hindi inayos sa isang third-party na paliparan, ang mga pasahero mismo ang naghalo ng mga maleta, hanggang sa mga teknikal na pagkabigo sa elektronikong sistema gumagalaw na bagahe.

Tingnan natin ang mga istatistika na nagiging sanhi ng pagkawala ng mga bagahe:

Walang koneksyon sa mga connecting flight - 50%
Problema sa mga tag - 15%
Hindi ito kinukuha ng mga may-ari - 15%
Iba pang dahilan - 20%

Kasama ang lumang paraan ng pag-uuri ng mga bagahe, ang mga inobasyon ay ipinakilala sa malalaking air harbors at isang bagong sistema para sa paglipat ng mga bagahe ay naitatag. Iminumungkahi kong manood ng maikling video na nagpapakita ng buong paglalakbay ng mga bagahe, mula sa eroplano hanggang sa sinturon. Papayagan ka nitong mas maunawaan ang prinsipyo ng paghahatid ng mga maleta sa mga pangunahing paliparan. Sigurado akong hindi ka pa nakakita ng ganito.

Ano ang gagawin kung nawala ang iyong bagahe?

Mahalaga! Pinakamabuting huwag ipagpaliban ang paghahanap at simulan agad na lutasin ang isyu. Hindi na kailangang pumunta sa arrivals area. Kadalasan, ang baggage search counter ay matatagpuan sa bulwagan kung saan umiikot ang tape. Ito ay bihira, ngunit nangyayari na ang paliparan ay walang serbisyong ito, pagkatapos ay dapat kang direktang makipag-ugnay sa airline na gumawa ng paglipad.

Naghahanda kami ng mga dokumento

Una sa lahat, kailangan mong ipaalam sa serbisyo ng pagsubaybay sa bagahe tungkol sa nawalang bagahe. Kakailanganin niyang ipakita ang kanyang passport, luggage tag, at boarding pass.

Ang empleyado ng serbisyo ay magbibigay ng form ng resibo na dapat punan ng pasahero. Susunod na kailangan mong punan ang ilan pang mga form. Iba-iba ang listahan ng mga dokumento sa bawat airport.

Ang mga karaniwang dokumento ay isang pahayag mula sa pasahero tungkol sa nawawalang bagahe at isang ulat (resibo) tungkol sa paghahanap nito.

Hindi ka dapat sumulat sa iyong pahayag tungkol sa iyong kawalang-kasiyahan sa kawalang-ingat ng mga empleyado ng airline. Ito ay walang silbi.

Kailangan mong magbigay ng impormasyon na makakatulong sa iyong mahanap ang iyong bagahe - buong pangalan, petsa ng paglipad, numero ng flight, address ng tirahan, haba ng pananatili sa bansa, address ng tirahan sa bansa, impormasyon sa pakikipag-ugnayan, halimbawa, numero ng telepono.

Hitsura ng mga bagahe

Dapat ilarawan ng pahayag ang nawalang bagahe mismo - ang hugis nito, ang kulay nito, ang anumang natatanging katangian, at ang mga nilalaman ng maleta.

Hihilingin sa iyo ng empleyado na tukuyin ang hugis ng maleta gamit ang isang mesa. Ang bawat piraso ng bagahe ay digital na naka-code at inilagay sa isang spreadsheet.

Mahalaga! Nangyayari na kapag nag-iimpake, nawawala ang hugis ng bagahe. Nangyayari ito kapag ang pelikulang ginamit sa pag-iimpake ng mga bagahe ay nag-compress dito, at sa gayon ay binibigyan ito ng ibang hugis. Nangangahulugan ito na napakadaling malito ang iyong bagahe sa iba pang bagahe. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi sa empleyado ng serbisyo tungkol dito upang makagawa ng naaangkop na mga pagbabago sa sistema ng paghahanap.

Pagtatasa ng bagahe, kabalintunaan

Ang pamamaraan ay nagtatapos sa pagtatasa ng bagahe. Ito ay may sariling kahirapan.

Ayon sa Air Code ng Russian Federation (Artikulo 119), kung tinanggap ang mga bagahe para sa transportasyon ng hangin na may ipinahayag na halaga, kung sakaling mawala, dapat ibalik ng pasahero ang ipinahayag na halaga. Ngunit sa pagsasagawa, bihira ang sinumang magsuri ng isang maleta bago ito ibalik, ito bayad na serbisyo at hindi ito sapilitan; walang ganoong sugnay sa kontrata sa pagitan ng airline at ng pasahero. Samakatuwid, ibinabalik lamang ng carrier ang halagang itinakda niya - hindi hihigit sa 600 rubles bawat kilo ng kargamento.

Sa prinsipyo, ang bawat paliparan ay nagbabayad para sa mga pinsala nang iba. Ito ay nangyayari na ang carrier ay nagtatakda ng mga paghihigpit sa pananalapi.

Ano ang susunod na mangyayari?

Batay sa iyong data, magrerehistro ang empleyado ng isang pahayag sa sistema ng paghahanap ng World Tracer. Ang awtomatikong luggage tracing system na ito ay nagbibigay-daan sa iyo na mahanap ang iyong nawawalang maleta saanman sa mundo.

Pagkatapos ng pagpaparehistro ng lahat mga kinakailangang dokumento, maglalabas ang espesyalista ng kopya ng resibo kasama ang numero ng kaso at mga numero ng telepono na maaaring tawagan ng pasahero at magtanong tungkol sa mga resulta ng imbestigasyon.

Pagdating mo sa bahay o sa isang hotel, hindi ka dapat mag-relax. Maipapayo na tawagan ang serbisyo araw-araw at magtanong tungkol sa patuloy na pagsisiyasat. Sa bawat pag-uusap sa telepono, ibang empleyado ang makikipag-usap sa pasahero. Maghanda upang sabihin ang kuwento ng "baggage" nang higit sa isang beses.

Bilang karagdagan, maaari mong independiyenteng subaybayan ang landas ng paghahanap ng nawawalang bagahe gamit ang World Tracer system, gamit ang isang numero ng pagkakakilanlan. Kung ang mga bagahe ay naitala sa system, tiyak na mayroong impormasyon doon.

Pagpalit ng bagahe

May mga karaniwang kaso kapag ang maleta ng ibang tao ay maaaring madala nang hindi sinasadya sa lugar ng pag-claim ng bagahe. Ang sitwasyong ito ay tinatawag na baggage swapping. Ito ay nakarehistro sa ibang paraan sa sistema ng paghahanap. Sa kasong ito, hahanapin nila ang may-ari ng inabandunang bagahe.

Ngunit mayroong isang caveat. Habang pinoproseso ang mga dokumento, ang pasahero na kumuha ng bagahe ng ibang tao ay maaari nang umalis sa paliparan. Samakatuwid, kung maaari, ito ay nagkakahalaga ng paggiit sa isang abiso sa speakerphone. Pagkatapos ay maaari tayong umasa na ang taong kumuha ng maling bagahe ay marinig ang impormasyong ito.

Ang mga badge ng bagahe ay hindi naka-check sa mga internasyonal na terminal. Medyo mataas ang level ng baggage exchange dito. Ito ay mas madali para sa mga domestic flight. Doon, ang mga tag ay madalas na tinitingnan at ang mga hindi nag-iingat na pasahero ay agad na nakikilala.

Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang sistema ay hindi perpekto, at maaari itong magkamali. Huwag magtiwala sa kanya ng buo. Kailangan mong payagan ang kadahilanan ng tao, at huwag matakot na magmukhang katawa-tawa sa buong sitwasyong ito. Sa paliparan, mas mabuting maging mapagbantay, tumingin sa paligid, at huwag mag-atubiling lumapit sa mga tao at hilingin sa kanila na i-double check kung kinuha nila ang kanilang mga bagahe. Ang mga napapanahong hakbang na ginawa ay makakatulong na maiwasan ang mga hindi kasiya-siyang sitwasyon.

Paglipad ng transit

Kung ang pasahero ay nasa transit sa paliparan, at ang boarding para sa susunod na flight ay inihayag na, dapat kang makipag-ugnayan kaagad sa airline at iulat ang sitwasyon. Ang ilang mga carrier ay tinatanggap ang pasahero sa kalahati at inaantala ang paglipad habang kinukumpleto ng pasahero ang mga papeles.

Kung walang oras para sa pamamaraang ito, maaari mong iulat ang insidente nang nakasulat at ilakip ang mga kinakailangang dokumento. Ang limitasyon sa oras para sa paghahain ng paghahabol ay nililimitahan ng mga interes ng pasahero. Nagsisimulang isaalang-alang ng carrier ang aplikasyon sa loob ng isang buwan.

Mga opisyal na petsa

Sa loob ng 21 araw mula sa pagdating ng eroplano, sinubukan nilang hanapin ang nawawalang bagahe.
Ito ay opisyal na ituturing na nawala sa ika-22 araw.
Ang deadline para sa paghahain ng claim para sa nawalang bagahe ay 6 na buwan. Ito ay para sa mga domestic flight. Para sa mga internasyonal na aplikasyon, ang panahong ito ay umabot sa 18 buwan.
Sinusuri ng airline ang isinumiteng aplikasyon sa loob ng 45 araw. Matapos mag-expire ang panahong ito, iniulat nila ang kanilang desisyon sa pamamagitan ng pagsulat. Kung hindi dumating ang liham, ang pasahero ay may karapatang magsampa ng paghahabol at lutasin ang isyung ito sa korte.

Anong mga pagbabayad at kabayaran ang posible?

Ang mga airline ng Russian Federation ay naglalabas lamang ng 600 rubles bawat kilo ng kargamento.
Sa panahon ng iyong paghahanap, ang mga pangunahing carrier ay maaaring mag-isyu ng hindi maibabalik na credit para sa mga mahahalagang bagay tulad ng damit na panloob, sipilyo at toothpaste. Ang utang na ito ay humigit-kumulang $50.
Inirerekomenda ng mga abogado na panatilihin ang mga resibo para sa mga nawawalang item. Pagkatapos ay maaari silang ilakip sa aplikasyon, pagkatapos ay babayaran ng airline ang pinsala gamit ang mga tseke na ito. Ngunit sila mismo ang tumutukoy sa lawak ng pinsala. Marahil ito ay magiging 50% ng halaga sa mga tseke.

Seguro sa bagahe

Ang pinakamadaling paraan upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa mga pagkalugi sa pananalapi ay ang pag-insure ng iyong bagahe. Ngunit para dito, muli, kakailanganin mong maglabas ng pera.

Ang bawat kompanya ng seguro ay nag-aalok ng serbisyong ito. Gayunpaman, tandaan na ang panukalang ito ay hindi magliligtas sa iyo sa anumang paraan mula sa problema ng "pananatiling hubad" kung ang iyong maleta ay nawala habang papunta sa bakasyon. Dahil matatanggap mo lang ang bayad sa insurance sa iyong pag-uwi.

Ang pinakamadaling paraan ay i-insure ang iyong bagahe sa kumpanya kung saan mo ito binili. seguro sa kalusugan. Kailangan mong idagdag ang serbisyong ito kapag bumibili ng patakaran. Gayunpaman, ang pagpipiliang ito ay hindi palaging kumikita. Madalas na nangyayari na ang ilang mga kompanya ng seguro pinakamahusay na mga alok para sa mga serbisyong medikal, habang ang iba ay may mas magagandang alok para sa iba pang uri ng insurance. Dito kailangan mong maingat na pag-aralan ang merkado at maunawaan ang isyu. Sumulat ako ng higit pa tungkol sa insurance.

Payo. Bago ka bumili ng insurance, alamin kung magkano ang magagastos para suriin ang iyong bagahe kasama ang idineklarang halaga ng halaga ng kabayaran. Magagawa ito nang may bayad. Marahil ang solusyon na ito sa problema ay magiging mas kapaki-pakinabang para sa iyo.

Paano maiiwasan ang isang sitwasyon na may nawawalang bagahe?

Dapat mong gawing "natatangi" ang iyong maleta. Halimbawa, ikabit ang isang laso sa hawakan nito o idikit ang maliwanag na tape sa ibabaw ng packaging. Ang panukalang ito ay hindi lamang magpapahintulot sa iyo na mabilis na mahanap ito sa sinturon, ngunit makakatulong din sa ibang mga pasahero na huwag malito ang kanilang mga bagahe.
Bago mag-check in, siguraduhing tanggalin ang iyong maleta ng mga sticker mula sa mga lumang biyahe.
Mas maganda kung mag-attach ka ng tag na may contact information ng may-ari sa iyong bagahe.
Siguraduhin na ang sticker ay maayos na nakakabit sa iyong bagahe sa panahon ng check-in.
Sa panahon ng isang transit flight, ang iyong bagahe ay karaniwang inililipat sa susunod na paglipad nang wala ang iyong pakikilahok. Gayunpaman, sulit pa ring linawin ang isyung ito kapag nagrerehistro. Ngunit huwag malito ang isang transit flight na binili sa isang tiket sa isang flight kung saan ka bumili ng mga tiket para sa bawat flight nang hiwalay. Sa pangalawang kaso, tiyak na kailangan mong tumanggap at mag-check in ng iyong bagahe sa mga intermediate na punto.
Sinasabi ng mga istatistika na bawat minuto ay may nawawala ng kanilang mga bagahe. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagiging ligtas. Kung sakali, kunin mo hand luggage ang pinakakailangan at mahahalagang bagay.

Ang aking karanasan sa Aeroflot

Tulad ng maraming madalas bumibiyaheng turista, nawala rin ang aking bagahe. Nangyari ito noong 2015, ang carrier ng bola ay Aeroflot airline.

Pauwi na kami ng Thailand, mahaba ang byahe at pagod na pagod. Dagdag pa, hindi maganda ang pakiramdam ko sa eroplano;

Bago ang flight, lumangoy kami upang hindi maglagay ng basang damit panlangoy, palikpik at maskara sa maleta, at inilagay ang lahat ng bagay na ito sa isang hiwalay na bag. Kaya naman na-miss namin siya sa Sheremetyevo.

Napagtanto na nawala ang bag, pumunta kami sa baggage search counter, kung saan mayroon nang mga 50 sa parehong "masuwerteng" mula sa aming flight. Sa huli kong lakas ay pinunan ko ang mga papeles at pagkatapos lamang ng 30 minuto ay nakarating na ako sa counter.

Pagkatapos ay lumabas na sa halip na data ng pasaporte, inilagay ko ang data dokumentong Ruso. Hindi ko alam kung ano ang tumama sa akin sa sandaling iyon, hindi ko maipaliwanag ang aking mga aksyon maliban sa mahinang kalusugan at matinding pagod.

Naturally, binigyan nila ako ng mga blangkong form at sinabi sa akin na muling isulat ang mga ito. Hindi na ako pumila muli at pinunan muli ang malaking footcloth, ito ay lampas sa aking lakas, at ang nilalaman ng pagkawala ay hindi katumbas ng gayong paghihirap. Ibinalik ko ang aking napunan at sinabing wala na akong gusto sa airline at handa na akong kalimutan ang nawalang bagahe. Tumalikod siya, umuwi at nakalimutan ang pangyayari.

Makalipas ang halos isang linggo, tinawagan ako ng isang kinatawan mula sa airline. Nagtanong ako tungkol sa mga dahilan ng pagtanggi na hanapin ang nawawalang bagahe at ang pag-uugali ng empleyadong nakausap ko pagkatapos ng paglipad.

Sinabi ko na wala akong mga reklamo laban sa carrier, na ang naturang desisyon ay may kaugnayan sa aking mahinang kalusugan at walang kinalaman sa kanila. Inalok akong magmaneho hanggang sa Sheremetyevo at punan muli ang mga papeles. Tumanggi siya, dahil hindi malapit na lugar ang Sheremetyevo, at ayaw kong kaladkarin ang sarili ko roon dahil sa murang Chinese palikpik at malamang na bulok (basang basa) na mga swimsuit at swimming trunks.

Binalaan ako ng isang empleyado ng Aeroflot na mayroon akong isang taon. Sinabi niya na kung ako ay nasa malapit sa oras na ito, maaari akong tumakbo at ayusin ang lahat. Dito, sa katunayan, naghiwalay sila, nasiyahan sa isa't isa.

Lumipas ang 11 buwan, nagawa kong lumipad sa ibang mga bansa mula sa Sheremetyevo ng 4 na beses, at hindi ko pa naaalala ang tungkol sa nawawalang bagahe.

Biglang - isang tawag. Ang serbisyo sa paghahatid ng nawalang bagahe ng Aeroflot ay nagpapaalam sa akin na sa loob ng 24 na oras ay maihahatid ang aking bag sa aking tahanan (sa isang minuto - Kratovo, 120 km mula sa Sheremetyevo).

At inihatid nila ito! At kahit na hindi ko na kailangan, natural na bulok at inaamag na ang lahat, at agad ko itong itinapon, at kahit na 11 buwan lang ang nakalipas - ito ay isang katotohanan, inihatid nila ito nang walang anumang paggalaw sa aking bahagi. Ang aking sorpresa ay walang hangganan. Palakpakan lang!

Konklusyon

Siyempre, ang aking kaso ay hindi isang panlunas sa lahat. At kung mahalaga ang aking bagahe, iba ang kikilos ko. Ngunit sa anumang kaso, hindi kailangang mawalan ng pag-asa - hindi ikaw ang unang pasahero na nawalan ng bagahe, at hindi ikaw ang huli. Sa kasamaang palad, ito ay hindi pangkaraniwan. Hindi mo dapat palayawin ang iyong mga ugat at bungkalin ang mga dahilan, dahil nangyari na ang lahat. Ano ang pagkakaiba nito ngayon?

Masasabi ko lang na maayos na ang sistema ng paghahanap at pagbabalik ng bagahe ng Aeroflot, at gaya ng nakikita mo, personal itong nasuri. Sa tingin ko ang ibang airline ay hindi nahuhuli. Kaya't huwag magalit, hindi ito ang pinakamasamang bagay na maaaring mangyari sa buhay!

inuulit ko. Ayon sa istatistika, 90% ng nawalang bagahe ay mabilis na nahanap. Ang pangunahing bagay ay hindi mag-antala sa pagrehistro ng pagkawala, huwag maging tamad at punan ang isang aplikasyon.

Maaaring interesado ka sa artikulo, o.

Sa pamamagitan nito ay nagpapaalam ako sa iyo. Nais kong hindi matagpuan ng lahat ang kanilang sarili sa mga ganitong sitwasyon!

Tatiana Solomatina

09.08.2018, 08:02 31496

Kakila-kilabot na panaginip: pagdating sa paliparan, natatakot kang matuklasan na ang iyong bagahe ay wala doon. Tinitiyak namin sa iyo, hindi na kailangang mag-panic sa kasong ito. Isinulat namin ang tungkol dito nang detalyado, kaya hindi na kami magtatagal sa puntong ito. Ngunit sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa bagong online na serbisyo sa pagsubaybay sa bagahe. Sa kabutihang palad, lumitaw ang naturang serbisyo, na nagdagdag ng kaginhawahan at kapayapaan ng isip sa mga pasahero. International search system World Tracer

Ang World Tracer ay ang tanging nakalaang baggage search at tracking system sa mundo, na binuo ng IT company na SITA.

Paano gumagana ang sistema ng paghahanap

Kung hindi mo pa natatanggap ang iyong bagahe pagdating sa airport, kakailanganin mong kumpletuhin ang isang Property Irregularity Report (PIR) form. Dito kakailanganin mong ipahiwatig:

mga detalye ng pasahero
mga detalye ng flight
ilarawan ang mga bagahe nang detalyado (hitsura: kulay, hugis, sukat, natatanging katangian, atbp.).

Kakailanganin mo ring punan ang impormasyon mula sa iyong resibo ng bagahe (nakadikit ito sa iyong boarding pass habang nag-check-in). Pagkatapos nito, bibigyan ka ng isang sertipiko na nagpapahiwatig ng numero ng pagpaparehistro.

Ang mga responsableng empleyado ng airline ay naglalagay ng data na ito sa sistema ng paghahanap ng World Tracer, at pumapasok ito sa isang solong database. Sa mga paliparan na gumagamit ng sistemang ito (mayroong humigit-kumulang 3 libo sa kanila), inihahambing ang impormasyon sa hindi na-claim na bagahe. Kung ang data ng nawala at natagpuang bagahe ay tumutugma, ito ay ipinadala sa may-ari sa tinukoy na pansamantalang address ng kanyang lokasyon o sa address ng kanyang permanenteng lugar ng paninirahan.

Saan pupunta para punan ang ulat ng pagkaantala/pagkawala ng bagahe

Upang punan ang isang ulat ng nawawalang bagahe kailangan mong makipag-ugnayan sa Lost & Found counter. Available ito sa halos lahat ng airport at matatagpuan sa baggage claim hall o malapit sa exit.

Kung ito ay isang maliit, rehiyonal na paliparan, kung gayon maaaring walang ganoong counter, sa kasong ito tungkol sa makipag-ugnayan sa iyong kinatawan ng airline, na kasama mo sa paglipad o sa administrasyon ng paliparan.

Pansin! Dapat itong gawin bago ka umalis sa terminal o paliparan.

Paano subaybayan ang naantala/nawalang bagahe online

Maaari mong subaybayan ang iyong mga bagahe sa website ng airline. Hanapin ang espesyal na form doon at punan ito:

Apelyido
Isang sampung digit na numero ng pagkakakilanlan sa format na AAABBXXXXXX, kung saan ang AAA ay ang airport code, ang BB ay ang airline code at ang XXXX ay ang 5-digit na tracking number. Halimbawa: ATLXS12155.

Pagkatapos ipasok ang data, ang kasalukuyang lokasyon ng iyong mga item at ang tinantyang oras ng kanilang pagdating ay ipapakita.

Sinusubaybayan ng system ang mga bagahe sa loob ng 100 araw pagkatapos ng panahong ito, maaari itong ituring na hindi na mababawi.

Para sa sanggunian

Itinuturing na nawala ang bagahe kung hindi ito maihatid sa loob ng 21 araw ng pagdating. Bago ang panahong ito ay itinuturing siyang nakakulong. .

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: