Mapa ng Prague na may mga ruta ng tram. Pampublikong sasakyan sa Prague. Restaurant na "Malostranská Beseda" at Church of St. Nicholas

Ang tram network sa Prague ay ang pinakamalaking tram network sa Czech Republic. Ang haba ng lahat ng mga ruta ay lumampas sa 141 kilometro, ang haba ng mga ruta ay 548 km. Mula noong Setyembre 1, 2012, ang Prague ay may 31 linya, kung saan: 21 pang-araw na linya ng transportasyon, 9 na linya ng transportasyon sa gabi at 1 makasaysayang ruta ng tram. Ang mga ruta sa araw ay may bilang na 1 hanggang 26, na may mga rutang 13, 15, 19, 21, 23, 36 na inaalis. Mga ruta sa gabi mula 51 hanggang 59. Ang nostalhik na ruta ay may bilang na 91.

Ang network ng tram ay nagdadala ng humigit-kumulang 350 milyong pasahero bawat taon. Para sa layuning ito, gumagamit ang Prague ng 7 depot ng tram para sa pangunahing transportasyon ng pasahero Paglilingkod ng isang kabuuang 980 na kotse: Vozovna Motol - 118 Cars, Vozovna HlouBětín - 127 Mga Kotse, Vozovna Žižkov - 128 Mga Kotse, Vozovna Kobylisy at Vozovna Strašnice - 142 Mga Kotse Bawat, Vozovna Pankrác - 150 Mga Kotse, Vozovna Vokovice - 173 Mga Kotse. Mayroon ding isa pang depot – Vozovna Střešovice. Ginagamit ito para sa mga exhibit sa museo at mga sasakyang pang-serbisyo. Ang depot na ito ay pinaglilingkuran ng nostalhik na ruta No. 91. Ang Prague electric tram ay gumagamit ng direktang kasalukuyang may boltahe na 600 volts.

Ang lahat ng mga tram, tulad ng anumang iba pang pampublikong sasakyan, ay tumatakbo nang mahigpit ayon sa iskedyul. Ang iskedyul para sa bawat ruta ay ipinahiwatig sa paghinto nito. Sa kasong ito, ang lahat ng paghinto mula sa panimulang punto hanggang sa huling punto ay ipinahiwatig. Ang paghinto para sa lokasyon ng pag-alis na ito ay naka-highlight sa ibang font. Sa tabi ng bawat kasunod na istasyon ang oras ay ipinahiwatig, kung gaano karaming minuto ang tram ay nasa isang partikular na hintuan. Maaaring mag-iba ang mga iskedyul ng tram tuwing weekday at weekend. Halimbawa, ang talahanayan ng iskedyul ay maaaring maglaman ng mga graph ng trapiko ayon sa araw ng linggo: Lunes - Huwebes, Biyernes, Sabado at Linggo; o, halimbawa: Lunes - Sabado, Linggo. Ang mga minuto ng pag-alis ay ipinahiwatig sa tabi ng bawat oras. Kung ang icon ng isang taong may kapansanan ay nakasaad sa tabi ng mga minuto, nangangahulugan ito na ang tram ay angkop para sa transportasyon ng mga taong may kapansanan, ang footboard ng tram ay mababa at walang mga hakbang; Maaari kang pumasok sa tram sa isang wheelchair kaagad mula sa platform, at mayroon ding espasyo sa tram para sa pag-install at pag-secure ng wheelchair na may pasahero. Hindi lahat ng tram ay may kakayahang maghatid ng mga taong may kapansanan, ngunit ang mga may ganitong pagkakataon ay tumatakbo nang madalas. Kung ang sheet na may iskedyul ay dilaw sa stand, nangangahulugan ito na ang iskedyul ay pansamantala. May ilang hinto elektronikong scoreboard, na nagpapakita kung ilang minuto ang natitira bago dumating ang isang partikular na numero ng tram.

Magsisimulang umandar ang daytime tram sa 04.30, unti-unting pinapalitan ang mga night tram sa ruta. Natapos ang trabaho nito sa 0.00 o'clock. Ang agwat ng trapiko sa oras ng trabaho sa umaga at gabi ay nasa average na 8 minuto, sa hapon 10 minuto. Sa katapusan ng linggo at pista opisyal iba't ibang ruta mula 7.5 hanggang 15 minuto. Mula noong Setyembre 1, 2012 mayroon na itong 21 linya. Dati may kaunti pa. Simula noon, ang mga makabuluhang pagbabago ay ginawa sa network ng tram na naglalayong i-optimize ang transportasyon sa lungsod. Ang mga ruta 3, 9, 11, 17 at 22 ay ang mga pangunahing mga ruta ng tram. Minsan sa mga diagram ay naka-highlight ang mga ito sa mas matapang na font.

Mga ruta ng tram sa araw

№ Mga istasyon ng terminal Tandaan
1 Petřiny – Spojovací
2 Petřiny – Podbaba
3 Levského – Kobylisy
4 Kotlařka – Kubánské náměstíSa mga karaniwang araw, ang mga oras ng serbisyo ay binabawasan hanggang 20:00.
5 Divoká Šárka – Černokostelecká
6 Sídliště Barrandov – Smíchovské nádraží – SpořilovSa mga karaniwang araw, ang mga oras ng serbisyo ay binabawasan hanggang 20:00. Ang pangunahing seksyon ng Smíchovské nádraží ay Spořilov, ngunit sa umaga at gabi sa mga karaniwang araw ang ruta mula sa istasyon ng Smíchovské nádraží ay pinalawak hanggang Sídliště Barrandov.
7 Radlická – Ústřední dílny DPSa katapusan ng linggo, pati na rin sa gabi, mayroong isang tram papunta sa Ústřední dílny DP station. Ang bawat ikalawang tram ay hindi lamang umabot sa isang hintuan, ang huling destinasyon ng naturang mga tram ay Černokostelecká.
8 Podbaba – Starý Hloubětin
9 Sídliště Řepy – Spojovací
10 Sídliště Řepy – Sídliště Ďáblice
11 Spořilov – Olšanské hřbitovy
12 Sídliště Barrandov – Palmovka
13 Sídliště Barrandov – Smíchovské nádražíNagtatrabaho lang tuwing weekdays sa mga peak hours. Kinansela noong Nobyembre 27, 2009.
14 Sídliště Barrandov – Ortenovo náměstí
15 Špejchar – VysočanskáKinansela noong Setyembre 1, 2012.
16 Kotlařka – Sídliště Řepy – LehovecSa mga karaniwang araw ng umaga at kahapon, ang ruta mula sa Sídliště Řepy ay pinalawak hanggang Kotlařka.
17 Levského – Vozovna KobylysySa pagitan ng mga istasyon ng Výstaviště at Vozovna Kobylysy, ang mga pagitan ay dalawang beses ang haba kaysa sa seksyong Levského – Výstaviště, dahil hindi gaanong masikip ang bahaging ito.
18 Petřiny – Vozovna Pankrác
19 Lehovec – Nádraží StrašniceKinansela noong Setyembre 1, 2012.
20 Divoká Šárka – Sídliště Barrandov
21 Národní třída – Nádraží BraníkKinansela noong Setyembre 1, 2012.
22 Bílá Hora – Nádraží Hostivař
23 Kubánske náměstí – MalovankaKinansela noong 2007.
24 Kubánské náměstí – Ortenovo náměstí
25 Lehovec – Vypich
26 Divoká Šárka – Nádraží Hostivař
36 Divoká Šárka – ŠpejcharKinansela noong Setyembre 1, 2012.

Bumibiyahe ang night tram mula 0.30 hanggang 04.30 na oras. Ang mga naturang tram ay unti-unting umaalis sa depot, mula 20.00 hanggang 22.30. Sinisimulan nila ang kanilang trabaho sa mga ruta bilang mga daytime tram, na unti-unting pinapalitan ang mga papunta sa depot. Ang mga bagong alis na tram hanggang 0.00 ay gumagana kasama ng mga kotseng iyon na nagsisilbi sa mga ruta sa araw, na tinatawag na midnight tram sa Prague. Sa humigit-kumulang 0.00 o'clock, pagdating sa huling istasyon, binago ng tsuper ng tram ang numero ng ruta. Kaya, sa huling hintuan, ang tram ay "lumiliko" mula sa isang araw na ruta patungo sa isang ruta sa gabi. Ang kotse na umalis para sa pagseserbisyo sa mga ruta sa gabi ay babalik sa depot nang 5.00 - 6.00 ng umaga.

Sa gabi, ang lungsod ay pinaglilingkuran ng siyam na linya, mga numero mula 51 hanggang 59. Sa kabila ng katotohanan na ang bilang ng mga linya ay mas mababa kaysa sa araw, ang mga linya sa gabi ay mas mahaba at sumasaklaw sa halos anumang punto sa lungsod. Ang mga ruta sa gabi ay hindi katulad ng mga ruta sa araw. Dalawang ruta lang ang bahagyang nag-tutugma sa mga linya sa araw. Ang pagitan ng paggalaw ng bawat numero ay eksaktong 30 minuto. Ang pagitan ay hindi matatawag na malaki, dahil sa ilang mga istasyon mayroong higit sa isang ruta at, sa gayon, ang agwat sa pagitan ng mga tram sa isang istasyon ay maaaring mabawasan sa 8-17 minuto.

Sa sentro ng lungsod, lahat ng gabing ruta ng tram ay nagtatagpo sa istasyon ng Lazarska (Czech: Lazarská), kaya dito maaari kang lumipat sa nais na ruta at makarating sa kahit saan sa Prague, kahit na sa gabi. Gayundin, may ilang higit pang mga punto ng paglilipat kung saan nagsalubong ang ilang ruta. Sa iskedyul, ang mga linya ng night tram ay minarkahan ng madilim na kulay.

Mga ruta ng night tram

№ Mga istasyon ng terminal Tandaan
51 Divoká Šárka – Nádraží Strašnice
52 Lehovec – Sídliště Modřany
53 Sídliště Ďáblice – Vozovna Pankrác
54 Lehovec – Sídliště Barrandov
55 Vozovna Kobylisy – Ústřední dílny DP
56 Petřiny – Sporilov
57 Bílá Hora – Nádraží Hostivař
58 Spojovací – Sídliště Řepy
59 Sídliště Řepy – Nádraží Hostivař

Bilang karagdagan sa mga pang-araw-araw na ruta 1 - 26, ang mga tram na may mga numerong 27 - 50 ay maaaring paminsan-minsan ay tumakbo sa araw. Ang mga ito ay ipinakilala sa panahon ng pagkumpuni. Halimbawa, sa isang pagkakataon ang tram number 36 ay tumakbo sa paligid ng lungsod. Ang Ruta No. 36 ay isang pagpapatuloy ng naputol na ruta No. 26 dahil sa gawaing pagtatayo.

Nostalhik (makasaysayang) tram

Sa mas maiinit na buwan, may makasaysayang tram na tumatakbo sa Prague. Tinatawag din itong nostalgic. Isa itong espesyal na vintage tram. Mayroong ilang mga dobleng karwahe ng museo tram na tumatakbo sa paligid ng lungsod. Ruta No. 91, mga istasyon ng terminal Vozovna Střešovice – Výstaviště. Ang pamasahe ay bahagyang mas mataas kaysa sa iba pang mga paraan ng transportasyon. Ang isang espesyal na tiket ay inisyu dito. Walang mga paglilipat; ang tiket ay may bisa lamang sa pinakamalapit na istasyon ng terminal. Ang museo tram ay sineserbisyuhan ng isang espesyal na depot - Vozovna Střešovice. Sa kabuuan, ang depot ay may 77 makasaysayang tram car. Bumibiyahe lang ang museum tram tuwing weekend mula 12 hanggang 18 oras na may pagitan ng 1 oras sa pagitan ng Abril at Oktubre.

Isang maliit na kasaysayan

Ang unang tram sa Prague ay inilunsad noong Setyembre 23, 1875. Ito ay isang riles na hinihila ng kabayo, sikat na tinatawag na isang riles na hinihila ng kabayo. Ang ruta ng unang tram na hinihila ng kabayo ay “Karlin – National Theatre” (Czech: Karlín – Národní divadlo). Unti-unting pinalawig ang kalsada at noong 1883 umabot sa 19.43 kilometro ang buong network.

Noong 1891, nagsimula ang unang electric tram sa Prague. Ang unang linya ng electric tram ay tumatakbo sa Letná (Czech: Letná). Ito ang merito ng inhinyero na si František Křižík. Noong Marso 19, 1896, salamat sa kanya, isa pang linya ang binuksan, na tumatakbo mula sa kasalukuyang distrito ng Florenc hanggang sa mga distrito ng Libeň at Vysočany. Nang sumunod na taon, lumitaw ang isang bagong linya, na nasa rehiyon ng Prague. Ang ruta ay Smíchov - Košíře (Czech: Smíchov - Košíře) at ang linyang ito ay tinawag na Hlaváčkova electric road. Noong 1898, isa pang ruta ang binuksan, 5.8 km ang haba. Prague - Vinohrady (Czech: Královské Vinohrady), nagdala ng pangalan ng huling istasyon - Královské Vinohrady. Unti-unti, naging posible ang transportasyon ng mga residente ng mga suburb ng Prague. Noong 1898, ang horse-drawn tram ay binili ng electrical enterprise ng lungsod at unti-unting sinimulan ng reconstruction na i-convert ang mga linya sa electric traction, na natapos noong 1905. Kaya, nabuo ang isang kumpanya, na ngayon ay tinatawag na Passenger Enterprise of the Capital of Prague JSC. Ang huling nakuryenteng ruta ay natapos sa Charles Bridge. Nagtrabaho siya doon hanggang 1908.

Mga sasakyang tram mula sa planta ng Tatra sa iba't ibang mga pagbabago. Halos lahat ay may mga pintuan na may labasan sa magkabilang gilid

Ngayon ang buong fleet ng tram sa Prague ay pangunahing binubuo ng mga pabrika ng Tatra na mga kotse sa iba't ibang mga pagbabago. Hindi nagtagal

Ang Prague ay isa sa mga lungsod kung saan mas maginhawang gumamit ng pampublikong sasakyan kaysa pribadong sasakyan. At ang Prague tram ay hindi lamang isang paraan ng transportasyon, ngunit isa rin sa mga simbolo ng lungsod, kung wala ang mga lansangan ay hindi magiging katulad ng alam natin sa kanila. Ipapakilala sa iyo ng artikulong ito ang network ng tram ng kabisera ng Czech at ang pinaka-kagiliw-giliw na mga ruta, at sasabihin din sa iyo ang tungkol sa mga patakaran para sa paggamit ng ganitong uri ng transportasyon.

Pangkalahatang paglalarawan ng network

Ang network ng tram ng Prague ay ang pinakamalaki at pinakamatanda sa Czech Republic. Ito ay makapal na sumasaklaw sa lungsod, ang track at rolling stock ay pinananatili sa perpektong kondisyon, ang mga agwat sa pagitan ng mga tram ay medyo maikli - salamat dito, ang network ng Prague ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay na sistema ng tram sa mundo. Ang kabuuang haba ng kama ng tren ay lumampas sa 140 kilometro, ang kabuuang haba ng mga ruta ay higit sa 500 kilometro, at ang bilang ng mga tram mismo ay higit sa 900. Mahigit sa 300 libong tao ang gumagamit ng kanilang mga serbisyo bawat taon, na ginagawang pangalawa ang tram. pinakasikat na uri ng pampublikong sasakyan sa Prague pagkatapos, siyempre, ang metro.

Noong Setyembre 2017, 25 araw-araw na ruta ang nakaayos, isa sa mga ito, No. 23, ay tinatawag na nostalhik - ito ay pinaglilingkuran ng mga luma, hindi moderno na mga modelo ng tram ng Tatra T3. Ang mga ruta sa araw ay may bilang na 1 hanggang 26: ang nawawala ay numero 19, na nakansela dahil na-duplicate nito ang iba pang mas sikat na linya. Ang agwat ng serbisyo sa mga karaniwang araw ay mula apat hanggang 20 minuto, depende sa ruta at oras ng araw. Sa katapusan ng linggo, ang pinakamababang oras ng paghihintay ay 7.5 minuto.

Mayroong siyam na gabing ruta. Hanggang Abril 2017, mayroon silang mga numero mula 51 hanggang 59, at pagkatapos ay pinalitan sila ng pangalan mula 91 hanggang 99. Ibig sabihin, ang ika-51 ay naging ika-91, ang ika-52 ay naging ika-92, at iba pa. Kasabay nito, ang makasaysayang ruta No. 91, na tanyag sa mga turista, ay binawian ng bilang nito pabor sa isang night line at naging ika-41. Karamihan sa mga ruta sa gabi ay hindi nag-tutugma sa mga araw, at ang kanilang network ay nakaayos sa isang radial na prinsipyo: lahat sila ay nagsisimula sa isang lugar (ang Lazarska ay huminto sa sentro ng lungsod), mula sa kung saan sila nagkakalat sa iba't ibang mga lugar. Kaya, ang Lazarska ay nagsisilbing isang transfer stop kung saan maaari kang sumakay sa alinman sa mga night tram. Mayroon ding ilang mga punto kung saan nagtatagpo ang dalawang ruta sa gabi.

Magsisimulang gumana ang mga night tram sa 20:00 bilang day tram at ang proseso ng pagpapalit ay tumatagal hanggang humigit-kumulang hatinggabi. Kapag ang huling tren ng araw ay umalis para sa gabi, ang mga driver ng mga panggabing tren ay nagbabago ng kanilang mga numero ng ruta sa 91–99. Tumatakbo sila hanggang 06:00.

Sa wakas, mayroong tinatawag na makasaysayang ruta, na nabanggit na natin - ika-41, dating ika-91. Hinahain ito ng isang na-restore na tren sa museo mula 1920, na magdadala sa iyo sa isang rutang puno ng mga atraksyon. Ito ay hindi gaanong transportasyon bilang libangan, kaya ang iskedyul ng pagpapatakbo ay makabuluhang naiiba mula sa mga ordinaryong tram. Ang ika-41 ay tumatakbo mula Marso hanggang Nobyembre lamang sa katapusan ng linggo at holidays. Ang mga oras ng pagbubukas ay mula 12:00 hanggang 17:00, ang pagitan ay halos isang oras. Pag-uusapan pa natin ito mamaya, ngunit sa ngayon ay bumalik tayo sa mga karaniwang ruta.

Paano gamitin ang tram sa Prague

Ang mga tram, maliban sa numero 41, kasama ang mga bus, metro at funicular, ay bahagi ng isang solong sistema ng transportasyon sa lungsod, na pinamamahalaan ng isang organisasyon. Samakatuwid, walang dibisyon ng mga tiket ayon sa paraan ng transportasyon, ngunit mayroong isang pangkalahatang tiket na ginagamit sa lahat ng dako.

Ang mga tiket sa kabisera ng Czech ay may bisa hindi sa bilang ng mga biyahe, ngunit ayon sa oras. Para sa 24 na mga korona (sa ilalim lamang ng isang euro) nakuha mo ang karapatang gumamit ng transportasyon sa loob ng kalahating oras, para sa 32 - para sa isang oras at kalahati, para sa 110 maaari kang sumakay para sa isang araw, para sa 310 - tatlong araw. Para sa mga pensiyonado at mga bata - kalahati ng presyo.

Ang panahon ay binibilang hindi mula sa sandali ng pagbili, ngunit mula sa sandali, sa pagsasalita, ng pag-compost - kapag ginawa mo ang iyong unang paglalakbay sa isang binili na tiket, "susuntok" mo ito sa isang espesyal na makina, na magpi-print ng oras ng pagsisimula ng bisa. Gagamitin ng controller ang data na ito para suriin ang iyong bayad sa pamasahe. Kung nag-expire na ang validity period at kailangan mong maglakbay pa, para hindi ka umalis, maaari kang bumili ng bagong ticket sa pamamagitan ng SMS. Sa kasong ito, ang isang tiket ay ipapadala sa iyong telepono sa electronic form. At ang mga ordinaryong tiket sa papel ay ibinebenta ng mga awtomatikong makina, na matatagpuan sa bawat hintuan at istasyon ng metro. Ang mga ito ay madaling gamitin, ang lahat ay malinaw sa isang intuitive na antas. Tandaan lamang natin na ang mga makinang ito ay hindi tumatanggap ng perang papel - mga barya lamang.

Kung plano mong manatili sa Prague sa loob ng mahabang panahon at madalas na lumipat sa paligid ng lungsod, kung gayon ay maaaring matipid na makabili ng isang pass sa paglalakbay. pangmatagalan(isang buwan, tatlong buwan at iba pa). Ang travel pass na ito ay hindi kailangang ma-validate; Pero dapat kasama mo ito. Ang mga travel pass ay hindi ibinebenta sa lahat ng dako, ngunit sa ilang mga istasyon ng metro lamang - halimbawa, sa Mustek, isa sa mga sentral na istasyon.

Paano planuhin ang iyong ruta at piliin ang tamang tiket

Siyempre, sa hindi pamilyar na lungsod alam mo kung gaano katagal ang biyahe mula point A hanggang point B. At kailangan mong malaman ito, dahil valid ang ticket sa isang partikular na panahon. Narito mayroon kang dalawang pagpipilian.

Una, sa bawat hintuan ay mayroong isang board na may detalyadong paglalarawan ng bawat ruta na dumadaan sa hintuan na ito. Ang mga pangalan ng lahat ng hinto at oras ng pagmamaneho sa kanila ay ipinahiwatig. Kaya, kung ang iyong ruta ay simple at hindi naglalaman ng mga paglilipat, pagkatapos ay sa paghinto maaari mong kalkulahin ang tagal nito at bumili ng naaangkop na tiket.

Pangalawa, sa website ng organisasyon na namamahala sa transportasyon, mayroong isang tagaplano ng ruta. Ipapakita nito sa iyo kung aling mga tram ang kailangan mong gamitin upang makarating sa kung saan mo kailangang pumunta, at kung gaano katagal ito. Upang makakuha ng sagot sa mga tanong na ito, kailangan mong punan ang ilang mga patlang: mula sa (Mula sa), hanggang (Kay), ninanais na mga intermediate na puntos (Via), petsa (Petsa) at oras (Oras). Sa tabi ng field ng oras ay may mga salitang "pag-alis" (pag-alis) at "pagdating" (pagdating) - sa pamamagitan ng pagpili ng isa sa mga ito gamit ang isang tuldok, mamarkahan mo kung ang tinukoy na oras ay tumutukoy sa simula ng iyong paglalakbay o sa iyong pagdating sa lugar.

Sa mga column na "mula", "papunta" at "sa pamamagitan ng" kailangan mong ilagay ang pangalan ng lokasyon ng lungsod - halimbawa, ang iyong hotel o ang nais na atraksyon. Kung hindi ka pamilyar sa mga lokal na pangalan, ngunit alam kung nasaan ka, maaari kang pumili ng mga lugar sa mapa - upang gawin ito, buksan ang link na "Mapa" na matatagpuan sa kanan ng bawat isa sa tatlong field na ito.

Kapag napunan ang lahat ng mga patlang, i-click ang "paghahanap" - at bibigyan ka ng system ng mga pagpipilian sa ruta, na magsasaad ng lahat ng mga tram at iba pang transportasyon na kailangan mo. Malalaman mo kung saan sila sasakay, gaano katagal ang biyahe ng bawat isa sa kanila, anong oras sila dumating sa mga hintuan na kailangan mo, at iba pa. Ang bawat isa sa mga iminungkahing opsyon ay maaaring matingnan nang detalyado sa mapa at mada-download pa.

No. 41, dating kilala bilang 91. Ang tram na ito ay dumadaan sa sentro ng lungsod at tinatawag na museo, nostalhik, makasaysayan. Ito ay hindi lamang tungkol sa ruta, kung saan maraming mga atraksyon ay matatagpuan, ngunit din tungkol sa rolling stock mismo. Binubuo ito ng dalawang karwahe, na unang nagsimulang dumaan sa mga lansangan ng Prague noong 1920. Noong 1944, ang tram ay nasangkot sa isang aksidente at naayos, pagkatapos nito ay umandar ito hanggang 1992. Noong 2000, ang pagod na tren ay naibalik, ibinalik sa orihinal nitong hitsura at ibinalik sa riles.

Dahil 45 katao lang ang upuan nito at napakapopular, mas mainam na sumakay sa isa sa mga unang hintuan, pinakamainam sa pinakauna. Nagsisimula ito sa Vozovna Střešovice, kung saan mayroon ding public transport museum kung saan maaari kang mamasyal habang naghihintay ng ika-41.
Mula doon maaari kang makarating sa Prague Castle - ang sikat na kuta, na ngayon ay isang buong kumplikado ng mga atraksyon at tiyak na kasama sa programa ng sinumang turista.

Ang isa pang hinto ay ang Royal Garden at ang Belvedere Palace, na matatagpuan sa teritoryo nito, na itinayo sa istilong Italian Renaissance.
Humihinto ang tram sa Malostranska at Wenceslas Squares - mga lokasyong makapal na binubuo ng mga makasaysayang gusali, monumento, at palasyo.


Sa ika-41 maaari ka ring makapunta sa National Theater at Veletřni Palace. Kahit na hindi ka pupunta sa opera, ang gusali ng teatro ay karapat-dapat pa rin sa iyong pansin bilang isang mahusay na halimbawa ng katangi-tanging Italian neo-Renaissance. At sa Palasyo ng Veletřni ay mayroong Museo ng Modernong Sining, kung saan ipinakita ang mga gawa ni Picasso at marami sa kanyang mga sikat na kasamahan.

Ang huling hintuan ay Vystaviste. Ito ay isang lugar ng eksibisyon kung saan matatagpuan ang mga musical fountain, aquarium, amusement park at iba pang mga kawili-wiling bagay.
Ang isang regular na tiket ng pang-adulto para sa ruta ng museo ay nagkakahalaga ng 35 CZK, para sa mga batang wala pang 15 taong gulang - 20 CZK Kakailanganin mo ring magbayad ng 20 CZK para sa isang andador na may isang bata at isang taong naka-wheelchair, at mga matatandang higit sa 70 taong gulang. magbayad ng parehong halaga.

No. 23. Ang nostalhik na rutang ito ay inilunsad noong Marso 2017, at hanggang 2014 ang numero ay kabilang sa regular na ruta sa araw, na kinansela upang mapabuti ang gawain ng No. 22. Ang linyang ito ay nagpapatakbo ng Tatra T3 - mga sasakyang gawa ng Czech na ginawa mula 1960 hanggang 1999 at kilala sa mga residente hindi lamang ng Czech Republic, kundi pati na rin ng ibang mga bansa ng dating sosyalistang kampo, kabilang ang USSR. Sa ilang mga lugar ay na-moderno sila, sa iba ay inalis sila sa mga ruta, at ngayon lamang sa Prague maaari kang magmaneho sa orihinal na Tatra T3.

Nakatanggap sila ng hitsura sa istilo ng dekada otsenta: mga plastik na upuan ng parehong uri, napakalaking loudspeaker, paghinto ng mga anunsyo, mga palatandaan ng impormasyon ng font - lahat ay mula sa nakaraan. Ang ika-23 ay dumadaan sa sentrong pangkasaysayan - mula sa Kralovka stop hanggang sa distrito ng Vinohrady - at dumadaan malapit sa Prague Castle at iba pang mga lugar ng turista.

Ang No. 23 ay isang buong araw na ruta, kaya ito ay tumatakbo sa buong taon at binabayaran ng mga regular na tiket gamit ang regular na sistema.

Sa mga ordinaryong ruta, ang pinaka-kawili-wili ay ang Nos. 9 at 22. Ang mga modernong tram ay tumatakbo sa kanila, mula sa mga bintana kung saan makikita mo ang maraming sinaunang mga gusali ng sentro.
Kahit na hindi mo na kailangang pumunta kahit saan, maglaan ng oras upang sumakay sa Prague tram - kung wala ang piraso na ito ang puzzle ng iyong impresyon sa lungsod ay hindi ganap na makukumpleto.


Ang transportasyon sa Prague ay maayos na nakaayos at nagbibigay-daan sa mabilis na pag-access sa mga lugar na maaaring interesado sa mga bisita sa lungsod. Mangyaring tandaan na sa gitna mga makasaysayang distrito Mapupuntahan ang Prague sa pamamagitan ng metro o tram, ngunit ang mga bus ng lungsod ay hindi pumupunta doon.

Hiking sa makasaysayang sentro ng Prague ay napakapopular: ang sentro ay angkop na angkop para sa kanila, lalo na dahil ito ay napaka-compact sa laki at ang paglilibot sa lahat ng ito ay isang madaling gawain para sa mga nakasanayan nang maglakad habang naglalakad. Ang mga bangketa ay halos sementado, na ginagawang hindi masyadong maginhawa para sa mga taong may kapansanan. Bigyang-pansin din ang trapiko ng sasakyan: ang mga driver ay maaaring hindi palaging nagbibigay-daan sa mga pedestrian. Para sa higit na kaginhawahan kapag naglalakad, inirerekumenda na bumili ng isang mapa ng lungsod;

Pansin: Ang pagtalon sa pulang ilaw ay may parusang multang 1,000 CZK.

Metro, mga bus at tram

Sa pinag-isang sistema ng transportasyon ng Prague (sa Ingles: Prague Integrated Transport system o PIT) kasama metro, marami tram At bus ruta, suburban mga tren uri S, na tumatakbo sa loob ng lungsod. Kasama rin dito ang isang funicular papuntang Petrin Hill at ilang mga ferry sa kabila ng ilog. Vltava.

Oras ng paggalaw ng transportasyon. Ang mga iskedyul ng bus at tram ay naka-post sa lahat ng hintuan. Ang metro ay bubukas bandang 5:00 am at magsasara bandang hatinggabi. Ang mga bus at tram ay nagsisimula nang mas maaga at magtatapos sa ibang pagkakataon para sa pinakamainam na pagsasama sa metro.

Iskedyul ang mga paggalaw ng trapiko ay maaaring suriin sa website na pid.idos.cz. Sa site na ito magiging maginhawa para sa iyo na planuhin ang iyong paglalakbay: ipasok ang iyong panimulang punto at patutunguhan, at makakatanggap ka ng detalyadong impormasyon tungkol sa kung aling transportasyon ang gagamitin, kung saan gagawa ng mga paglilipat, atbp.

Metro. Ang Prague metro ay binubuo ng tatlong linya: A(berde), B(dilaw) at C(pula). Ang mga paglilipat mula sa isang linya patungo sa isa pa ay ginagawa sa mga istasyon Můstek(linya A at B), Muzeum(linya A at C) at Florence(linya A at B). Sa pamamagitan ng metro maaari kang maglakbay sa halos buong lungsod sa maikling panahon.

Ang pagitan ng mga tren sa metro ay 3–4 minuto sa araw, at 4–10 minuto sa ibang mga oras (para sa higit pang mga detalye, tingnan ang mapa ng metro sa ibaba).

Prague tram

Mga tram. Ang pagitan ng mga tram sa Prague ay 4–10 minuto sa araw, at umaabot ng 10 minuto sa gabi. Ang mga ruta sa araw ay mga tram na may numerong 1–12, 14, 16–18, 20, 22, 24–26. Ang mga ruta sa gabi (mula 0.00 hanggang 5.00 na oras) ay may mga tram na may bilang na 51–59 na tumatakbo sa pagitan ng 30 minuto; Sa parehong panahon mula sa istasyon Lazarská sa sentro ng lungsod, umaalis ang mga tram bawat 15 minuto. Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga tram ay dumadaan sa istasyon ng junction na ito, at dito maaari kang palaging lumipat sa isa pang linya ng tram.

Mga bus. Sa araw (mula 4.30 hanggang 24.00 na oras) tumatakbo ang mga bus sa paligid ng lungsod sa pagitan ng 9–15 minuto. Sa gabi (mula 24.00 hanggang 4.30 na oras) mayroong mga bus na numero 501-515 (bawat 30 minuto hanggang 1 oras), pati na rin ang mga bus na numero 601-610, na mga commuter bus. Ang mga tiket para sa mga ito ay dapat mabili nang maaga. Mangyaring tandaan na ang mga bus ng lungsod ay hindi pumupunta sa mga lugar ng sentrong pangkasaysayan (tulad ng Lumang bayan, Bagong lungsod atbp.), ginagawa ito upang maiwasan ang ingay at polusyon sa atmospera ng mga lugar na ito.

Mga pattern ng trapiko

Sa mga tuntunin ng transportasyon, ang Prague at ang mga suburb nito ay nahahati sa ilang mga zone. Mula sa gitna at higit pa hanggang sa labas, ito ang mga zone: P, O, B, 1, 2, 3, 4, 5.

  • Diagram ng linya ng Prague metro, png file.
  • Pattern ng trapiko sa araw riles Prague transport (metro at tram), png file.
  • Pattern ng trapiko mga tram, png file.
  • Pattern ng trapiko gabi transportasyon (mga tram at bus), png file.
  • Scheme riles transportasyon sa Prague at sa paligid nito, png file.

Ang mga diagram sa itaas ay pinagsama-sama ni Ropid.

Mga tiket at presyo

Mga presyo ng tiket para sa pinag-isang sistema ng transportasyon ng Prague (metro, tram, bus, atbp.) sa loob ng lungsod, na may mga petsa ng bisa:

  • 32 korona- 90 minuto - na may posibilidad ng paglipat,
  • 24 na korona- 30 minuto - na may posibilidad ng paglipat,
  • 110 CZK- 24 na oras - na may posibilidad ng paglipat,
  • 310 CZK- 72 oras - na may posibilidad ng paglipat.

Sa unang tatlong mga taripa na ipinahiwatig, ang mga bata ay makakatanggap ng 50% na diskwento, at ang huling isa - isang bata na kasama mo ay maaaring maglakbay nang libre. Makakatanggap ng diskwento ang mga batang wala pang 15 taong gulang. Ang mga batang wala pang 6 taong gulang ay naglalakbay nang walang bayad.

Benta ng ticket isinasagawa sa mga sumusunod na lugar:

  • mga machine gun para sa pagbebenta ng ticket. Available ang mga tiket sa mga denominasyon na 24, 32, 110 CZK. Tumatanggap lamang sila ng mga barya at nagbabalik ng sukli.
  • grocery mga tindahan, mga tindahan ng tabako (na may inskripsiyon Tabak), mga newsagents ( Trafika). Ang mga tiket ay nasa denominasyon ng 24 at 32 CZK.
  • mga tanggapan ng tiket ng sistema ng transportasyon ng Prague. Karaniwang matatagpuan ang mga ito sa mga lobby ng metro at gayundin sa mga paliparan. Nagbebenta sila ng mga tiket ng lahat ng uri.
  • sa mga driver mga bus (ngunit hindi mga tram). Nagbebenta sila ng mga tiket na may halagang 32 korona sa presyong 40 korona.
  • tiket Czech box office mga riles . Nagbebenta sila ng mga tiket na may halagang 110 CZK.
  • mga tren tulad ng Eurocity o Intercity (EC/IC) - kung minsan ang mga conductor sa kanila ay nagbebenta ng mga tiket na may halagang 110 CZK kapag papalapit sa Prague. Magbasa nang higit pa tungkol sa mga uri ng tren sa seksyong transportasyon ng Czech Republic.
  • sa pamamagitan ng sms ang mga tiket ay mabibili lamang ng mga subscriber ng mga mobile operator ng Czech. Upang gawin ito kailangan mong magpadala ng SMS sa numero 902 06 may text DPT24(ticket para sa 24 CZK, tagal - 30 minuto), DPT32(32 CZK, 90 min), DPT 110(110 CZK, 24 na oras), DPT 310(310 CZK, 72 oras).

Pagsuntok ng tiket kailangan sa tuwing gagamit ka ng pampublikong sasakyan. Kung hindi, ang paglalakbay ay ituturing na hindi bayad. Sa mga bus at tram, dapat mong suntukin ang iyong tiket sa pamamagitan ng paglalagay nito sa butas sa yellow puncher. Ang metro ay mayroon ding mga naturang device; Kapag lumilipat mula sa isang bus o tram patungo sa isa pa, dapat mo ring i-validate ang iyong tiket. Kung hindi mo ito gagawin, maaari kang mapatawan ng multa na 700 CZK. Bagama't minsan ay tila maaari kang sumakay sa pampublikong sasakyan ng Prague nang libre, labanan ang tukso at magbayad ng pamasahe. Tandaan na ang mga controller ay maaari ding maging mga impostor; upang maiwasang mahuli sila, humingi sa kanila ng isang controller's ID. Dapat din silang magsuot ng naaangkop na badge.

Ticket vending machine

Composter ng tiket sa subway

Ticket para sa paglalakbay sa pinag-isang sistema ng transportasyon ng Prague

Kaligtasan at kagandahang-asal. Mag-ingat: kapag dumating ang tram, bumalik ng ilang hakbang; Sa subway, sa escalator, kaugalian na tumayo sa kanang bahagi at dumaan sa kaliwa. Sa transportasyon, kaugalian na magbigay ng mga upuan sa mga matatanda at mga buntis na kababaihan.

Taxi

Sa Prague, palaging mas mainam na gumamit ng pampublikong sasakyan, gayunpaman, kung kailangan mong maglakbay sa pamamagitan ng taxi, makakatulong sa iyo ang ilang tip sa ibaba.

Ang mga opisyal na taxi sa Prague ay minarkahan nang naaayon, ngunit maaaring mag-iba ang kulay ng mga taxi. Ang numero at pangalan ng kumpanya ng carrier ay ipinahiwatig sa mga pintuan ng kotse. Ang salon ay may isang listahan ng presyo para sa mga serbisyo sa transportasyon, pagkatapos ng pag-aaral kung saan maaari mong malaman ang halaga ng paglalakbay. Sa pagtatapos ng biyahe, ang pasahero ay may karapatang humiling ng resibo na may tinukoy na halaga. Inirerekomenda na mag-book ng taxi mula sa isa sa mga lokal na operator:

  • AAA Radiotaxi, +420 222 333 222 (26 CZK bawat km) - ang kumpanyang ito ay may opisyal na kontrata sa Prague Airport
  • Nejlevnejší Taxi, +420 226 000 226 (18 CZK bawat km)
  • Modrý anděl , +420 737 222 333 (19 CZK bawat km)
  • Mga Speedcar, +420 224 234 234 (19 CZK bawat km)
  • Sedop, +420 841 666 333 (23 CZK bawat km)
  • City Taxi, +420 257 257 257 (24 CZK bawat km)
  • Halo Taxi, +420 244 114 411 (24 CZK bawat km)
  • Taxi Praha, +420 222 111 000 (24 CZK bawat km)
  • Kuryr Taxi, +420 241 090 090 (26 CZK bawat km)
  • Profi Taxi, +420 844 700 800 (26 CZK bawat km)
  • Prague Airport Transfers, +420 800 870 888
  • Bohemia Prague Airport Transfers, +420 773 066 880
  • Taxi Premier, +420 777 092 045

Maaaring maging problema ng mga turista ang mga walang prinsipyong taxi driver. Maaari silang makabuluhang magpalaki ng mga presyo. Ito ay totoo lalo na kapag naglalakbay mula sa paliparan o istasyon ng tren sa sentro ng lungsod. Kung napipilitan kang sumakay ng taxi, pagkatapos ay makipag-ugnayan sa isang kinatawan ng isang hotel at mag-order ng taxi na nagsisilbi sa hotel. Tandaan na ito ay gagastos sa iyo ng humigit-kumulang dalawang beses kaysa sa pag-book ng taxi mula sa isa sa mga kumpanyang nakalista sa itaas.

Ang ilang mga taxi driver ay maaaring magpakita sa iyo ng mga printout na may diumano'y "mga nakapirming presyo" para sa paglalakbay sa paligid ng lungsod. Huwag mahulog sa scam na ito: mga pekeng "dokumento" ito at hindi totoo ang mga nilalaman nito.

Kung sasakay ka ng taxi, siguraduhing nakabukas ang metro, at kapag umalis ka sa taxi, humingi ng resibo para sa pamasahe.

Mas mainam na huwag sumakay ng taxi sa mismong kalye. Kung mangyari ito, pumili ng may tatak na taxi at subukang makipag-ayos nang maaga sa pamasahe. Tandaan na ang pinakamataas na taripa na itinakda ng mga awtoridad ng lungsod para sa isang kilometro ng paglalakbay ay 28 CZK (humigit-kumulang 48 rubles o 1.1 euro).

Mga sasakyan

Upang magmaneho ng kotse sa Prague, maaari kang gumamit ng lisensya sa pagmamaneho ng Russia, ngunit manatili sa Czech Republic nang hindi hihigit sa tatlong buwan. Mga tuntunin trapiko, karaniwang tumutugma sa mga pinagtibay sa iba mga bansang Europeo. Ang trapiko sa Prague ay napaka-abala at madalas na may mga masikip na trapiko. Dagdag pa, sa sentro ng lungsod ang mga kalye ay makitid at ang trapiko ay madalas na one-way. Samakatuwid, hindi namin inirerekumenda na isaalang-alang ang isang kotse bilang isang priyoridad at maginhawang paraan ng transportasyon sa makasaysayang sentro ng Prague.

Paradahan

Mapa ng mga distrito ng Prague

Sa gitna ng Prague (mga distrito ng Prague 1, 2, 3) hindi mo maaaring iparada ang iyong sasakyan nang libre, at palagi kang kailangang magbayad para sa paradahan. Gayunpaman, sa ibang mga lugar ay maraming libreng paradahan.

Ang mga parking zone sa Prague ay nahahati sa ilang uri: asul, orange at berde. Ang mga kulay na ito ay ginagamit upang markahan ang mga palatandaan ng impormasyon sa ilalim ng mga karatula sa paradahan at upang markahan din ang mga linya sa bangketa.

  • asul na sona(gitna). Ang paradahan dito ay inilaan lamang para sa mga residente ng mga lugar na ito at mga may-ari ng ari-arian. Maaaring bumili ang mga turista ng panandaliang tiket sa paradahan sa zone na ito sa loob ng 4 na oras (para sa 120 CZK) o 10 oras (400 CZK). Ang kupon ay maaaring mabili sa mga tindahan, kiosk at gasolinahan. Dapat kang palaging magbayad para sa paradahan sa zone na ito, maliban sa panahon mula 18.00 hanggang 20.00 na oras - sa panahong ito maaari mong ihinto ang iyong sasakyan dito, ngunit hindi hihigit sa 3 minuto.
  • orange zone(Distrito ng Prague 3). Ang paradahan sa zone na ito ay limitado sa 2 oras. Ang pagbabayad ay dapat gawin sa pamamagitan ng metro ng paradahan. Ang naka-print na tiket ay dapat ilagay sa likod ng windshield upang ito ay malinaw na makita mula sa labas ng kotse. Ang halaga ng paradahan para sa 1 oras ay 40 CZK, ang minimum na bayad ay 10 CZK (para sa 10 minuto). Sa orange zone, binabayaran ang paradahan mula Lunes hanggang Biyernes mula 8.00 hanggang 18.00. At mula 18.00 hanggang 8.00 na oras - libre. Sa katapusan ng linggo, ang paradahan ay karaniwang libre ang isang palatandaan ng impormasyon sa ilalim ng karatula sa paradahan ay maaaring magpahiwatig ng iba.
  • berdeng sona(distrito ng Prague 1, 2, 3). Ang paradahan sa zone na ito ay limitado sa 6 na oras. Ang halaga ng paradahan sa loob ng 1 oras ay 30 CZK, ang minimum na bayad ay 10 CZK (para sa 15 minutong paradahan). Sa green zone, binabayaran ang paradahan mula Lunes hanggang Biyernes mula 8.00 hanggang 18.00. At mula 18.00 hanggang 8.00 na oras - libre. Sa katapusan ng linggo, karaniwang libre ang paradahan.
  • zone ng mga distrito Prague 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. Sa mga lugar na ito, hindi pa naisasagawa ang may bayad na paradahan. Maaari mong iparada ang iyong sasakyan sa naaangkop na markang paradahan: ito ay isang asul na karatula na may titik na "P". Maaaring mayroong isang information board sa ilalim ng karatula na nagsasaad ng mga posibleng oras ng paradahan at anumang mga paghihigpit. Mayroon ding mga bayad na pribadong paradahan na may sariling mga kondisyon sa oras at presyo.
  • Park + ride (P+R). Ang ganitong uri ng paradahan ay maaaring maging isang maginhawang opsyon para sa iyo. Ang pangalan nito ay isinalin bilang "park and ride (sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan)." Ang ganitong mga paradahan ay matatagpuan halos lahat malapit sa mga istasyon ng metro, lalo na malapit sa mga istasyon Skalka I, II, Zličín I, II, Nové Butovice, Opatov, Chodov, Ládví, Letňany, Rajská zahrada, Černý Most I, II , Palmovka, Radotín, Nádraží Holešovice, Běchovice at Depo Hostivař. Ang occupancy ng mga parking lot na ito ay sa ngayon maaaring matingnan ang mga oras sa www.dpp.cz/en/parking/. Pagkatapos magsara ng metro sa 1:00 a.m., sarado ang mga paradahan. Ang mga hindi kukuha ng kanilang sasakyan ay dapat magbayad ng multa na 100 CZK. Dahil ang mga parking lot ng P+R ay isinama sa Prague Unified Transport System (PIT), kapag ginagamit ang mga ito, bilang karagdagan sa isang parking ticket, dapat kang bumili ng tiket na nagbibigay ng karapatang maglakbay sa sistemang ito (PIT). Kung mayroon ka nang ganoong tiket, hindi mo na kailangang bilhin itong muli. Gayunpaman, kailangan mong itago ito sa buong panahon ng paradahan: kapag kinuha mo ang kotse, susuriin ang tiket.
  • Bike + ride (B+R). Bahagi ng P+R na paradahan ng kotse, maaari mong iparada ang iyong mga bisikleta nang walang bayad. Upang gawin ito, kailangan mong kumuha ng tiket sa paradahan sa lugar para sa isang deposito na 20 CZK. Kung hindi mo kukunin ang bike sa oras at iwanan ito sa pagitan ng 1.00 at 4.00, kailangan mong magbayad ng 100 CZK.

Mga multa

Ang mga multa na ipinataw sa mga lumalabag ay binabayaran sa lugar o natatanggap sa anyo ng isang resibo sa pamamagitan ng koreo. Ang pinakamataas na multa na maaaring ibigay sa iyo ng isang pulis upang bayaran sa lugar ay CZK 2,000. Ang mga multa ay maaari ding bayaran sa pamamagitan ng bangko. Kung magrenta ka ng kotse, sisingilin ang multa sa kumpanya ng pag-arkila ng kotse, na mangangailangan ng pagbabayad mula sa iyo. Ang multa mismo ay karaniwang nagpapahiwatig ng mga detalye ng account kung saan dapat ilipat ang tinukoy na halaga kapag nagbabayad sa bangko. Ang ibinigay na multa ay dapat bayaran sa loob ng 10 araw.

Transportasyon ng tubig

Sa kahabaan ng Vltava River, na nagbigay inspirasyon sa mga kompositor tulad nina Bedrich Smetana at Antonin Dvorak, maaari kang sumakay sa iba't ibang mga bangkang ilog bilang bahagi ng iskursiyon.

Transportasyon ng tubig sa Prague

Kapag nagpaplano paglalakad sa ilog Maaari kang gumamit ng mga serbisyo ng naturang mga kumpanya ng pagpapadala tulad ng " European transportasyon ng tubig "(EVD, website: www.evd.cz/ru) " Prague Shipping Company» (Pražská paroplavební společnost, website: www.praguesteamboats.com), pati na rin ang iba pang maliliit na kumpanya.

Sa ilog mga sasakyan Ang mga ekskursiyon ay isinasagawa kapwa sa loob ng Prague at higit pa.

Mga tawiran sa lantsa nabibilang sa PIT transport system, kaya ang mga ito ay may bisa para sa isang regular na tiket para sa paglalakbay sa pampublikong sasakyan. Impormasyon sa trapiko ng ferry (sa Czech).

Mga Ruta mga tawiran ng ferry:

  • lantsa P1: Sedlec - Zámky
  • lantsa P2: V Podbabě - Podhoří
  • lantsa P3: Lihovar - Isla ng Veslařský
  • lantsa P5: Kotevní - Císařská louka - Výtoň
  • lantsa P6: Lahovičky - Nádraží Modřany

Funicular

Kasama rin sa pinag-isang sistema ng transportasyon ng Prague ang Funicular, na inilatag sa slope ng Petřín Hill. Ang ruta ay binubuo ng tatlong istasyon. Simula ng ruta - mula sa istasyon Ujezd(Uyezd), na matatagpuan malapit sa hintuan ng tram No. 9, 12, 22, patungo sa istasyon. Ang istasyon ay intermediate Nebozizek. May istasyon sa tuktok ng burol Petrin(Petsin). Sa tabi nito ay ang Petřín Observatory Tower, ang Stefanik Observatory, at ang Rose Garden.

Bike

Mayroong kaunting mga landas ng bisikleta sa Prague, ngunit kulang ang mga ito sa sentrong pangkasaysayan, na medyo masigla kahit walang mga bisikleta. Bilang karagdagan, ang mga sementadong kalye at medyo mabigat na trapiko ay hindi nakadaragdag sa ginhawa ng pagbibisikleta. Gayunpaman, ang mga bisikleta ay maaaring arkilahin, at ang mga naturang serbisyo ay ibinibigay ng iba't ibang kumpanya.

Mga link

www.ropid.cz - Nagkakaisa sistema ng transportasyon Prague: iskedyul ng transportasyon, mga mapa ng ruta, mga presyo ng tiket.

www.dpp.cz/en - kumpanya ng transportasyon sa Prague. Mga mapa ng ruta ng pampublikong sasakyan, mga presyo ng tiket, impormasyon sa paradahan, atbp.

Ang mga tram sa Prague ay napakapopular. Ang network ng mga linya ng tram, tulad ng network ng mga linya ng metro ng Prague, ay sumasaklaw sa karamihan ng kabisera ng Czech. Ang ganitong uri ng urban na transportasyon ay nasa pangalawang lugar sa Prague pagkatapos ng metro sa mga tuntunin ng bilang ng mga pasaherong dinadala. Nagsisilbi ito sa halos isang katlo ng kabuuang trapiko ng pasahero. Ang kabuuang haba ng mga linya (hindi binibilang ang mga linya ng makasaysayang tram at funicular) ay 548 km. Mayroong dalawampu't apat na ruta ng tram sa Prague na nagdadala sila ng halos 350 libong mga pasahero araw-araw.

Mga tram sa Prague sa araw ay nagpapatakbo sila sa dalawampu't apat na ruta, at sa gabi sa siyam na ruta. Ang pinakasikat na mga ruta ay ang mga numero 22, 17 at 9, na dumadaan malapit sa mga pangunahing atraksyon sa Prague. Hiwalay, maaari nating i-highlight ang makasaysayang ruta bilang 91.

Mga presyo ng tiket sa Prague

Ngayon, ang mga tiket para sa mga tram sa Prague ay mabibili para sa:
24 CZK – para sa kalahating oras (12 CZK – para sa mga pensiyonado at mga bata);
32 CZK – para sa 90 minuto (16 CZK – para sa mga pensiyonado at mga bata);
110 CZK – bawat araw (55 CZK – para sa mga pensiyonado at mga bata);
310 CZK – sa loob ng tatlong araw.

Mga timetable sa mga hinto

Sa kabisera ng Czech, sa bawat hintuan ay may stand kung saan naka-post ang iskedyul ng tram sa Prague. Sa tuktok ng stand na ito, sa isang asul na parisukat, ay isang tanawin na dumadaan sa hintuan na ito. Sa ibaba nito ay isang inskripsiyon na may pangalan ng stop. Ang mga berdeng arrow ay nagpapahiwatig ng direksyon ng paggalaw ng tram, at ang mga numero ay nagpapahiwatig ng mga numero ng ruta. Ang mga numerong ito ay matatagpuan sa isang madilim o puting background, na nagpapahiwatig kung ito ay isang gabi o araw na ruta.

Nasa ibaba ang isang listahan ng lahat ng rutang hintuan. Ang kasalukuyang paghinto ay palaging naka-highlight sa listahang ito. Sa itaas nito ay ang mga nakaraang hintuan ng ruta, at sa ibaba ay ang mga kasunod na hintuan (sa tabi ng mga kasunod na hintuan ay nakasaad ang bilang ng mga minutong aabutin ng tram upang makarating sa kanila). Kung nakita mo na ang istasyon na kailangan mo ay matatagpuan sa listahan sa itaas ng naka-highlight (iyon ay, kasalukuyang) stop, pagkatapos ay kailangan mong pumunta sa hintuan na matatagpuan sa tapat ng kalye.

Pakitandaan: maaaring iba ang iskedyul sa iba't ibang araw: depende sa araw ng linggo, nagbabago ang mga agwat ng serbisyo ng tram, habang ang mga ruta mismo ay nananatiling hindi nagbabago. Ang transportasyon ng Prague tram ay gumagana nang maayos, tulad ng orasan.

Prague tram mapa

Mga tram sa gabi ng Prague

Ang mga tram sa Prague ay tumatakbo sa buong orasan: kasama ang mga pang-araw, mayroon ding mga ruta sa gabi, na itinalaga ng mga numero mula 51 hanggang 59. Ang average na agwat ng serbisyo ay apatnapung minuto. Ang central transfer station para sa lahat ng ruta ay ang Lazarska stop. Iskedyul ng tram idinisenyo upang bawat dalawampung minuto ay magsalubong ang mga ruta sa isang gitnang punto.

Prague tram timetable

Sa bawat hintuan ay may timetable para sa Prague tram. Karaniwan itong ina-update dalawang beses sa isang taon. Kung gusto mo, maaari mong planuhin ang iyong ruta nang maaga. Magagawa ito sa website na dpp.cz. Sa pamamagitan ng pagpunta dito at pagpasok sa simula at huling paghinto ng iyong ruta sa naaangkop na mga patlang, at pagkatapos ay pagpindot sa Search key (Hledat), pagkatapos nito ay makakatanggap ka detalyadong ruta trapiko na nagpapahiwatig ng oras at gastos ng biyahe, pati na rin ang paglalarawan ng lahat ng kinakailangang paglilipat.

Mga sikat na ruta ng tram sa mga manlalakbay sa Prague

Gamit ang mga ruta ng tram na nakalista sa ibaba, maaari mong tuklasin ang gitnang bahagi ng kabisera ng Czech.

Ruta ng tram 23 at 22
Nagsisimula ang mga rutang ito mula sa National Theater, dumaan sa Staroměstská at pagkatapos ay sa mga istasyon ng metro ng Malostranská, pagkatapos ay sa pamamagitan ng pinakamagagandang lugar lungsod sa mga istasyon ng Belvedér, Prague Castle, Pohořelec,
Ruta ng tram 14
Ito ay tumatakbo mula sa Karela Square (Karlovo namesti) hanggang sa parke na tinatawag na Letenske Sady.
Ruta ng Prague tram 9
Ang tram na ito ay tumatawid sa Prague sa pamamagitan ng Wenceslas Square, pagkatapos nito ay nagpapatuloy ito sa Lesser Town.
Ruta ng tram 17
Ito ay tumatakbo sa pagitan ng Vysehrad at Letenske Sady Park.
Makasaysayang tram 91
Bumibiyahe ang tram na ito tuwing holiday at weekend mula Marso hanggang Nobyembre. Umaalis ito bawat oras mula sa Střešovice station at dumadaan sa sentro ng lungsod.

Tulad ng sinabi ng Amerikanong manunulat na si Ray Bradbury sa kanyang kuwento na "A Closer Poker Chip ni A. Matisse":

"Ang beer ay isang intelektwal na inumin. Nakakahiya na ang daming tulala ang umiinom nito.”

Ikaw at ako ay hindi kabilang sa kategoryang binanggit ni Bradbury, at samakatuwid ay matitikman natin ang isang intelektuwal na inumin sa Prague, gamit ang aming kultural na ruta ng tram-beer, na hindi lamang maginhawa, ngunit pinagsasama rin sa parehong oras: pagbisita sa mahusay na Prague beer restaurant at pagkilala sa mga kagiliw-giliw na monumento at landmark ng mga kabiserang lungsod.

Huwag mag-alala, hindi mo na kailangang maglakad sa mga cobblestone na kalye ng Prague! Ang lahat ng mga restaurant sa aming ruta ng beer ay matatagpuan sa tapat ng mga hintuan ng pampublikong sasakyan sa ruta ng tram No. 22.

Ang aming maginhawang ruta ng beer ay pahalagahan hindi lamang ng mga indibidwal na manlalakbay, kundi pati na rin ng malalaking grupo. At maging ang mga mag-asawa! Habang ang kalahating lalaki ay nasisiyahang yakapin ang isang beer mug, ang makatarungang kalahati ng sangkatauhan (nag-iisa o kasama ang mga bulaklak ng buhay) ay maaaring makilala ang mga monumento ng arkitektura ng kabisera ng Czech na matatagpuan malapit lang sa beer hall.

Naglalakad sa aso sa istilong Prague. Sa paligid ng iyong paboritong pub!

Oo nga pala, sa loob ng ilang pub, gaya ng “Bernard PUB”, “Vinohradský parlament” at “Bruxx”, tiyak na hindi magsasawa ang mga bata, dahil mayroon silang mga playroom para sa mga bata, at bukod pa rito, lahat ng drinking establishments sa Czech capital ay hindi na -naninigarilyo.

Tandaan na sa kabila ng maaliwalas na kapaligiran, masarap na lutuin, mahusay na beer at libreng WI-FI, ang kategorya ng presyo ng mga establisyimento ng pag-inom ay medyo mababa o katamtaman, na inaanyayahan ka naming makita mismo.

Prague. Pagpili ng beer sa restaurant na "U Šumavy"

Sa aming maliit ngunit kapana-panabik na paglalakbay sa beer, bibisita kami sa 7 mahusay na Prague beer restaurant nang sabay-sabay (ang pinaka-masigasig na uri ay maaaring bumisita sa 4 pang beer garden, na binanggit namin sa artikulo bilang isang "opsyonal" na footnote), makatikim ng higit sa 10 iba't ibang uri ng Czech beer at kilalanin ang hindi bababa sa 50 iba't ibang brand ng beer ng aming minamahal na foamy drink.

Prague. Sa restawran na "Ferdinanda Malostranská". Dark lager “Ferdinand Tmavé 11°”

Mangyaring tandaan na para sa mga mambabasa na naglalakbay sa unang pagkakataon Czech Republic, makatuwirang basahin ang aming artikulo sa pag-uuri ng Czech at panoorin ang isang pangkalahatang-ideya ng Prague at ang kabisera ng Czech, kung saan sinusuri namin nang detalyado ang mga uri ng inuming mabula ng Czech, inirerekomenda ang pinakamahusay na mga pub ng Prague, mga restawran ng beer at mga serbesa sa Prague, at magbigay din ng mga simpleng tip sa pag-uugali sa isang Czech pub.

Mga nilalaman ng artikulo

Ruta ng beer sa Prague sa Google map

Prague. Tram 22. Ruta. Huminto sa mapa

Prague. Ruta ng Tram No. 22 sa Malostranska Square

Ang aming self-guided beer tour ng Prague ay sumusunod sa sikat na ruta ng tram number 22, na isang kapana-panabik na pakikipagsapalaran sa sarili nito, habang dumadaan ito sa halos lahat ng mga pangunahing kalye ng Prague. .

Ruta ng Tram No. 22: Bílá Hora – Nádraží Hostivař. Oras ng paglalakbay: 1 oras 03 minuto. Ang pagitan ng paggalaw 04:02 - 00:57, bawat 3-10 minuto. Humihinto sa rutang aming tatahakin:Břevnovský klášter - U Kaštanu - Drinopol - Marjánka - Malovanka - Pohořelec - Brusnice - Pražský hrad - Královský letohrádek - Malostranská - Malostranské náměstí - Hellichova - Újezd ​​​​- Národní di Národní - Národní stí - Štěpánská - I. P. Pavlova - Náměstí Míru .

Ang haba ng aming biyahe sa tram ay magiging: 9.5 km. Ang eksaktong iskedyul at rutang paghinto sa mapa ay makikita sa website ng pampublikong sasakyan sa Prague dito link. SA Ilagay ang numero ng tram sa column na "Linka" (sa aming kaso, No. 22) at pindutin ang pindutan ng "vyhledat". Sa pamamagitan ng pag-click sa numero ng ruta, makikita mo ang iskedyul at paggalaw ng tram No. 22 minuto bawat minuto sa bawat hintuan. Maaari mong tingnan ang ruta sa isang mapa ng lungsod sa pamamagitan ng pag-click sa pindutan ng "mapa".

Tungkol sa mga patakaran sa paggamit ng publiko , pagkatapos para sa mga hindi pamilyar sa kanila, inirerekumenda namin na basahin ang aming artikulo at i-download ito sa iyong smartphone urban na transportasyon ng kabisera ng Czech.

Upang malayang lumipat sa paligid ng Prague kasama ang ruta ng tram No. 22 (at higit pa!) sa buong araw, kakailanganin mo ng 24 na oras na tiket na nagkakahalaga ng CZK 110, na valid sa lahat ng uri ng pampublikong sasakyan sa kabisera ng Czech.

Ang paglipat sa aming ruta ng beer sa kumportableng ruta ng Prague tram No. 22 (mga bagong tren ay nilagyan ng libreng WI-FI sakay) makikita mo ang: Břevnov at Strahov Monasteries, Hradcany Square, Prague Castle, Royal Summer Castle, Lesser Town Square at St. Nicholas Church, tulay Ito ay magaan at nag-aalok ng mga tanawin ng Charles Bridge, ang Dancing House at Vysehrad, ang National Theatre, Charles Square at ang New Town Hall, Peace Square at ang Church of St. Ludmila.

Sa pamamagitan ng paraan, maaari mong simulan ang iyong paglalakad mula sa anumang dulo ng aming ruta ng beer - alinman ang mas maginhawa para sa iyo: alinman sa Peace Square o mula sa Břevnov Monastery, kung saan namin ito sisimulan.

Kaya, ngayon, pagkatapos ng maikling pagpapakilala, sa wakas ay magsimula na tayo sa ating kamangha-manghang paglalakad sa dating kabisera ng Holy Roman Empire, at sa ngayon ay isa sa mga beer capital ng mundo! At gaya ng sinabi ng matatalinong Romano: “Kaya magsaya tayo!” (lat. Gaudeamus igitur!)

1. RRestaurant na "Klášterní šenk" at Břevnov Monastery

Kaya, sumakay kami ng tram number 22 papunta sa hintuan ng “Břevnovský klášter”. Sa teritoryo ng Břevnov Monastery - ang pinakalumang monasteryo sa Bohemia, na itinatag noong 993 ni Prince Boleslav II at ng Prague Bishop Vojtěch para sa Benedictine Order, matatagpuan ang unang pag-inom ng aming ruta ng beer - ang beer restaurant na "Klášterní šenk" .

Papasok tayo sa monasteryo sa pamamagitan ng mga eleganteng gate na idinisenyo ng Aleman na arkitekto na si Kilian Ignaz Dientzenhofer, na pinalamutian ng isang estatwa ni St. Benedict at ang coat of arms ng monasteryo. Ang beer restaurant na "Klášterní šenk" ay matatagpuan dito, sa gitnang eskinita ng monasteryo, eksakto sa pagitan ng pangunahing gate at ng simbahan ng patroness ng mga kababaihan sa panganganak, St. Margaret (Kostel sv. Markéty).

Prague. Restaurant na "Klášterní šenk"

Sa monasteryo restaurant, bilang karagdagan sa mga inihurnong binti ng kuneho sa cream sauce, keso ng kambing na may mga blackberry at inihaw na atay ng ostrich (at talagang makatwirang presyo) naghahain ng craft beer mula sa Brezhnov brewer St. Vojtech:

  • India pale ale "Benedict IPA 15°";
  • dark lager "Benedict černé 11°";
  • at Benedict 12° light lager.

Indian light ale “Benedict IPA 15°” at dark lager “Benedict černé 11°”

Sa isang inuman, alinsunod sa tradisyon ng paggawa ng serbesa ng Czech, ang beer ay ipinahiwatig sa porsyento ng katas ng paunang wort, at hindi ang porsyento ng nilalaman ng ethyl alcohol. Upang malaman ang dami ng alkohol sa 100 ml. beer, ito ay kinakailangan upang hatiin ang ipinahiwatig na katas ng paunang wort sa pamamagitan ng 2.5. Kaya para sa "Benedic t IPA 15°" ang ethyl alcohol content ay dapat na 6% vol. (6 ml ng alkohol bawat 100 ml ng beer), at para sa “Benedic t černé 11°” - 4.4% vol.

Prague. Panloob ng restaurant na "Klášterní šenk"

Bilang karagdagan sa monastery beer, ang restaurant ay nagtitimpla (botts): “Rychtář 11°” mula sa brewer ng parehong pangalan na Rychtář (ang halaman ay bahagi ng Lobkowicz brewing group), pati na rin ang hindi na-filter na trigo na “Chlumecký Vít 11°” (isang brewer mula sa Vysoko Chlumec, Lobkowicz brewing group). Dahil sa katanyagan ng establishment, para kumain sa restaurant kailangan mong magpareserba ng table sa pamamagitan ng pagtawag sa +420 220 406 294 (sa Czech o English) o magsumite ng electronic request sa website ng restaurant.

  • Address: Markétská 1/28, Praha 6, Břevnov;
  • Paano makarating doon: hintuan ng pampublikong sasakyan na “Břevnovský klášter”. Mga ruta ng tram No. 22 at No. 25. Pagkatapos ay maglakad ng mga 200 metro. Ang restaurant ay matatagpuan sa teritoryo ng Břevnov Monastery;
  • restaurant na "Klášterní šenk"
  • Mga oras ng pagbubukas: Mon-Sun 11:30-23:00;
  • Website: http://www.klasternisenk.cz

Prague. Břevnov Brewery St. Vojtěch

Pagkatapos bisitahin ang beer hall, maaari kang tumingin sa silangang pakpak ng monasteryo, kung saan ang St. Vojtech brewery ay matatagpuan sa gusali ng isang dating stable mula noong 1720 (ang modernong brewery ay binuksan noong 2013). Ibinebenta ang beer dito sa mga bote tuwing weekday: 10:00-17:00 (tanghalian 11:45-12:30). Maaari mong gawing pamilyar ang iyong sarili sa uri at presyo ng serbeserya. Ang order ay dapat gawin sa pamamagitan ng email. mail. Hindi tinatanggap ang mga card.

Prague. Simbahan ng St. Margaret (Kostel sv. Markéty)

Para sa mga nagbabalak na makilala nang mas malapit ang teritoryo ng monasteryo, sabihin natin na tuwing Sabado at Linggo ang monasteryo ay nagho-host ng isa at kalahating oras na pamamasyal na paglilibot. Bibisitahin mo ang Church of St. Margaret, na itinayo ayon sa disenyo ng mag-ama na si Dientzenhofer noong 1708-1735. (ang mga pintura ng altar ng templo ay ni Peter Brandl); ang 11th-century Romanesque crypt at ang Baroque prelature building na may Terezin Hall.

Prague. Panloob ng Simbahan ni St. Margaret (Kostel sv. Markéty)

Ang mga paglilibot ay gaganapin tuwing Sabado sa 10:00 at 14:00, at tuwing Linggo sa 11:00 at 14:00. Sa panahon ng tag-araw, mayroong karagdagang excursion tuwing Sabado at Linggo sa 16:00. Presyo tiket sa pagpasok ay 80 CZK. Maaari kang maglakad sa paligid ng teritoryo ng monasteryo nang walang tour, ngunit ang pagbisita sa Church of St. Marketa sa labas ng sightseeing tour ay posible lamang sa panahon ng mga serbisyo ng simbahan (Mon-Sat: 07:00 at 18:00; Sun 07:30, 09 :00 at 18:00 ).

Maaari mong libutin ang monasteryovirtual na paglalakad

2. Restaurant na “Bernard PUB U Bileho Lva”

Matapos maubos ang aming huling baso “hanggang sa ibaba” (lat. ad profundum), babalik kami sa tram stop na “Břevnovský klášter”, sumakay sa tram number 22 at bumiyahe lamang ng dalawang stop sa tram stop na “Drinopol”. Dito, sa lahat ng kaluwalhatian nito, naghihintay sa amin ang beer restaurant ng brewer Bernard - "Bernard PUB U Bílého Lva".

Prague. Beer restaurant na “Bernard PUB U Bíleho Lva”

Ang beer restaurant ng Humpolec brewer na "Bernard" ay magpapasaya sa mga bisita nito hindi lamang sa masarap na Czech cuisine at mahusay na meryenda na samahan ng beer (siguraduhing subukan ang signature wings sa honey na "Carolina Honey Wings"), kundi pati na rin sa pagkakaroon ng isang maliit na palaruan ng mga bata sa pagtatatag.

Binubuo ang beer line ng restaurant ng 6 na uri ng draft beer. Dalawang uri ng “scrape beer” (výčepní pivo o simpleng “desitka”):

  • light lager “Bernard Světlá 10°”;
  • unfiltered light lager “Bernard Nefiltrovaná 10°”.

Kabilang sa mga sun lounger (ležák) sa drinking establishment ng Humpolec brewer ay:

  • light lager “Bernard Světlá 11°”;
  • hindi na-filter na light lager "Bernard Nefiltrovaná 12°";
  • semi-dark lager "Bernard Polotmavá 12°";
  • at isang simpleng masarap na dark lager na may avalanche effect na "Bernard Černá lavina 12°".

Bilang karagdagan sa draft beer, ang establishment ay may magandang seleksyon ng de-boteng beer: Belgian-style strong ale "Bernard Bohemian Ale 16°"; light kvasnitsa lager “Sváteční ležák 12°”; dark kvasnitsa lager “Bernard Černý ležák 12°”; semi-dark kvasnitsa lager “Bernard Jantarový ležák 12°”; non-alcoholic cherry "Bernard Višeň" at iba pa at iba pa (lat. et cetera).

  • Address: Bělohorská 241/79, Prague 6, Břevnov;
  • Paano makarating doon: city stop transportasyon sa lupa"Drinopol". Mga tram ng mga ruta No. 22, No. 25 at ruta ng gabi Hindi. 57. Mula sa hintuan hanggang sa pub ito ay 80 metro lamang;
  • Lokasyon sa Mapy.cz na mapa:"Bernard PUB U Bileho Lva"
  • Mga oras ng pagbubukas: Mon-Thu 11-24, Biy-Sab 11-01, Linggo 11-23;
  • Website: www.u-bileholva.cz

3. “Klášterní pivovar Strahov” at Strahov Monastery. Elective

Pagkatapos ng madamdaming inuming serbesa, kami, umaasa ako, ay nasa mataas na espiritu, dahil ang "good wine makes glad the human heart" (biblical bonum vinum lactificat cor hominus) babalik kami sa Drinopol tram stop, sasakay sa tram number 22 at maglalakbay dito lamang tatlong hinto sa tram stop na "Pohořelec".

Prague. Strahov Monastery

Isang daang metro lamang mula sa hintuan ay ang Strahov Monastery (Strahovský klášter), na itinatag sa pamamagitan ng utos ni Prince Vladislav II noong 1140 para sa monastic order ng Premonstratensians. Ang treasury ng monasteryo ay ang aklatan nito. Matatagpuan ito sa Philosophical Hall (ang bulwagan ay pinalamutian ng unang istilo ng Baroque ng arkitekto na si Ignaz Palliardi) at ang kahanga-hangang Theological Hall, na itinayo noong 1671 - 1679. Italian Domenico Orsi.

Strahov Monastery. Theological hall ng monasteryo library

Ang teritoryo ng Strahov Monastery ay bukas sa mga bisita araw-araw at sa buong orasan. Ang pagpasok sa teritoryo ng Strahov Monastery ay libre.

Ang library ng Strahov Monastery ay bukas Mon-Sun: 09:00-12:00 at 13:00-17:00; Ang mga araw na walang pasok sa aklatan ay Disyembre 25 at Abril 5.Ang halaga ng pagpasok sa library para sa isang bisitang nasa hustong gulang ay 100 Kč.

Napansin ko na ang paglalakad sa paligid ng Strahov Monastery atMakatuwiran man lang para sa mga kamangha-manghang tanawin ng Prague mula sa observation deck ng monasteryo.

Sa pamamagitan ng paraan, maaari mong libutin ang monasteryovirtual na paglalakad

Well, hindi masasaktan na magkaroon ng ilang iba pang baso sa lokal na serbesa, na matatagpuan sa tapat ng pasukan sa Strahov Library, bagama't personal na hindi namin gusto ang establishment na ito.

Prague. Brewery "Klášterní pivovar Strahov". Restaurant “Sv. Norbert"

Ang desisyon na magtayo ng isang brewery ay ginawa ni Abbot Kaspar Questenberg noong 1628. Nagsara ang serbeserya noong 1907 at muling binuksan sa simula ng ika-21 siglo. Ang Strahov brewery ay isang tipikal na kinatawan ng craft brewer. Kung saan ang serbesa ay tinimpla ay kung saan ito nakabote. Ngayon, maraming uri ng beer ang ginagawa dito. Ang mga sumusunod ay ipinakita sa resibo ng drinking establishment:

  • espesyal na dark unfiltered na beer na “St. Norbert 14°" (Schwarzbier);
  • espesyal na semi-dark beer na “St. Norbert 13°" (Vienna lager);

Prague. Sa pagtatapon sa restawran na "Sv. Norbert"

Ang mga sumusunod na varieties ay lumilitaw din nang regular:

  • Bohemian Pilsner, Christmas Ale at March Beer;
  • Indian Pale Ale "St. Norbert 16° IPA";
  • "Tiga"; "Bokbier", "Doppelbock" at iba pa.

Sa kasamaang palad, ang mga kasalukuyang uri ng serbesa ay makikita lamang sa checkout ng drinking establishment. Agad tayong magpareserba na hindi kaakit-akit sa amin ang patakaran sa pagpepresyo ng brewery mula sa 65 Kč bawat 0.4l na baso, o ang mga katangian ng lasa ng beer doon at, nang bumisita sa establisyimentong ito ng ilang beses, nawalan kami ng interes dito. Ngunit gaya ng sinasabi nila, kaya nga ang elective ay isang elective, kaya maaari mong i-refer ito "mula sa kaso hanggang sa kaso" (lat. a casu ad casum).

  • Address: Strahovské nádvoří 301/10, Prague 1, Hradčany;
  • Paano makarating doon: hintuan ng pampublikong sasakyan na "Pohořelec". Ruta ng Tram No. 22. Matatagpuan ang isa sa mga pasukan sa monasteryo 100 metro mula sa hintuan, sa arko ng bahay no 9 sa Pohořelec Square, sa kanan ng Melvin cafe;
  • Lokasyon sa Mapy.cz na mapa:"Sv. Norbert"
  • Mga oras ng pagbubukas: Lun-Linggo 10-22;
  • Website: www.klasterni-pivovar.cz

4. Restaurant "Malostranská Beseda" at Simbahan ng St. Nicholas

Gaya ng sinabi nila sa Banal na Imperyong Romano: “Ang pang-aabuso ay hindi nagpapawalang-bisa sa paggamit” (lat. abusus non tollit usum), at samakatuwid ay bumalik tayo sa hintuan ng tram na “Pohořelec”, sumakay ng tram number 22 at sumakay dito ng limang hintuan patungo sa screensaver ng tram “Malostranské náměstí” .

Mas mainam na sumakay sa tram sa kanang bahagi sa direksyon ng paglalakbay ng tren upang magsaya magagandang tanawin sa Prague Castle at sa Royal Summer Castle na dumadaan.

Prague. Ang Summer Castle ni Queen Anne (Letohrádek královny Anny)

Sa Malostranska Square, ang Church of St. Nicholas (Kostel sv. Mikuláše) ay tiyak na babagsak sa atin nang buong lakas. Sa ilalim ng ganoong pressure, wala nang magagawa kundi sumilong sa napakagandang Pilsen restaurant na “Malostranská Beseda” na matatagpuan mismo sa tapat ng simbahan.

Prague. Summer terrace ng Malostranská Beseda restaurant

Bilang karagdagan sa restaurant, ang gray-beige na 4-story building na may tatlong dark iron turrets sa bubong ay may club, beer hall at kahit coffee shop. Magagandang disenyo, sa modernong interpretasyon ng orihinal na Pilsner Urquell restaurant, masarap na Czech cuisine, isang well-located summer terrace kung saan matatanaw ang St. Nicholas Cathedral at ang Pilsner Urquell tank, ano pa ang kailangan para sa isang magandang panahon!

Restaurant na "Malostranská Beseda". Opsyon sa bottling ng Pilsner beer – “Mlíko”

Ang Pilsner dito, tulad ng inaasahan sa mga disenteng Pilsen beer hall, ay inihahain sa 4 na opsyon sa bottling: hladinka, šnyt, mlíko at čochtan.

  • Ang "Hladinka" ay isang karaniwang bersyon ng bottling ng beer, kung saan ang foam ay sumasakop sa humigit-kumulang 1/3 ng mug;
  • Ang "Šnyt" ay isang opsyon sa bottling ng beer kung saan ang foam ay sumasakop sa humigit-kumulang 2/3 ng mug;
  • Ang "Mlíko" ay isang opsyon sa bottling ng beer kung saan ang foam ay sumasakop sa buong mug;
  • Ang "Čochtan" ay isang variant ng bottling ng beer kung saan walang foam sa mug.

Kahit na mukhang nakakatawa, ang mga katangian ng lasa ng beer ay talagang nagbabago depende sa dami ng foam sa baso! Sa totoo lang, pinakagusto namin ang tinatawag na babaeng bersyon ng bottling ng beer – “Mlíko”. Ang Pilsner sa loob nito ay halos mawala ang likas na kapaitan nito at ang baso ay napuno ng malambot, creamy na lasa.

Prague. Beer restaurant na "Malostranská Beseda"

Ang ilang mga Czech, na umiinom ng hindi bababa sa 10 mug ng Pilsner bawat gabi, pagkatapos ng apat na regular na mug ay umiinom ng isa sa bersyong “Mlíko”. Sinasabi ng mga eksperto na ang pamamaraang ito ay nagpapahintulot sa iyo na huwag mawala ang orihinal na lasa ng serbesa kahit na pagkatapos ng pangmatagalang paggamit. Maging tapat tayo, hindi pa natin personal na nasusubok ang sistemang ito! Bilang karagdagan sa pilsner, naghahain din ang brewery ng dark lager na "Velkopopovický Kozel Černý 10°", ngunit makakarating tayo sa brewer mula sa Velké Popovice mamaya!

  • Address: Malostranské náměstí 35/21, Praha 1, Malá Strana;
  • Paano makarating doon: hintuan ng pampublikong sasakyan “Malostranské náměstí”. Mga ruta ng tram No. 22, No. 12 at No. 20. Matatagpuan ang restaurant sa tapat ng hintuan ng bus;
  • Lokasyon sa Mapy.cz na mapa:restaurant na "Malostranská Beseda"
  • Mga oras ng pagbubukas: Mon-Sun 11-23;
  • Website: http://www.malostranska-beseda.cz

Para sa mga interesado sa Simbahan ni St. Nicholas (ang patron ng mga bata, mandaragat at mangangalakal), ang berdeng bubong ng marilag na simbahang Baroque ay nangingibabaw sa nakapalibot na mga palasyo at hardin sa loob ng halos tatlong daang taon.

Noong 1710, itinayo ng arkitekto na si Christoph Dientzenhofer ang kahanga-hangang facade, nave at side chapel nito, at pagkamatay ng master, itinayo ito ng kanyang anak na si Kilian-Ignaz Dientzenhofer noong 1722-1752. nagtayo ng isang koro at isang maringal na simboryo ng templo (sa pamamagitan ng paraan, kasama nito kontrata ng pamilya nagkita na kami sa Břevnov Monastery).

Ayon sa alamat, tumanggi ang mga residente na pumasok sa simbahan pagkatapos ng pagbubukas nito, at pagkatapos lamang na suriin ng isang espesyal na komisyon ang simboryo, na nakumpirma ang pagiging maaasahan ng gusali, nagsimulang dumalo ang mga mananampalataya sa mga serbisyo sa simbahan. Sa pangunahing nave ng templo ay ang gawa ng Viennese artist na si Jan Lukas Kracker "The Glorification of St. Nicholas," ang pinakamalaking fresco sa Europa - halos 1,500 square meters.

Prague. Panloob na dekorasyon ng Simbahan ni St. Nicholas (Kostel sv. Mikuláše)

Sa mga sulok ng altar ay may mga eskultura ng mga Ama ng Simbahan at isang estatwa ni St. Nicholas (ni Czech sculptor na si Ignaz Frantisek Platzer the Elder). Ang partikular na interes ay din ang katangi-tanging ginintuan na 2,500-pipe organ kung saan tumugtog ng musika si Mozart noong 1787.

Maaari kang bumisita sa simbahanvirtual na paglalakad

Katabi ng Simbahan ng St. Nicholas ay isang kampanilya na hindi pag-aari ng simbahan, na kung ano ang ipinapaalala ng coat of arms Malaya Strana sa itaas ng pasukan sa tore. Ang bell tower ay itinayo ng mga awtoridad ng lungsod noong 1756 upang ipaalam sa mga mamamayan kung sakaling may mga emerhensiya. Sa panahon ng Czechoslovak Socialist Republic, pinangangalagaan ng lokal na serbisyo ng seguridad ng estado ang embahada ng Amerika mula rito, na matatagpuan isang daang metro lamang mula sa bell tower sa Tržiště Street.

Prague. Tanawin mula sa bell tower ng Church of St. Nicholas hanggang Karmelitská Street

Sa ngayon ay may istraktura sa tore observation deck, na hindi nag-aalok ng mga pinakakahanga-hangang tanawin ng Prague.

Mga oras ng pagbubukas ng templo: mula Marso 1 hanggang Oktubre 31, Mon-Sun 09:00-17:00; mula Nobyembre 1 hanggang Pebrero 28 Mon-Sun 09:00-16:00.

Pagpasok: 70 Kč - tiket ng pang-adulto; 50 Kč – mga mag-aaral at mga batang higit sa 10 taong gulang; Ang mga batang wala pang 10 taong gulang at mga taong may kapansanan ay libre.

5. Restaurant na “Ferdinanda Malostranská” at Church of Our Lady of Victory

Pagkatapos ng masiglang pag-uusap sa “Malostranské náměstí” tram stop, sasakay kami ng tram number 22 at isang stop lang sa “Hellichova” tram stop.

Prague. Simbahan ng Our Lady of Victory

Ang stop ay matatagpuan sa tapat lamang ng Church of the Virgin Mary Victorious (Kostel Panny Marie Vítězné a sv. Antonína Paduánského), na sikat sa katotohanan na ang isang wax figurine ng sanggol na si Jesus ay itinatago dito. Ang Prague Jezulátko ay isang bagay ng pagsamba para sa mga Kristiyanong Katoliko.

Babalik tayo sa figurine ng sanggol na si Kristo mamaya, ngunit sa ngayon tayoAng interesante ay ang signature restaurant ng brewer Ferdinand, na matatagpuan isang daang metro lamang mula sa hintuan - Ferdinanda Malostranská.

Prague. Restaurant "Ferdinanda Malostranská"

Ang beer line ng establishment ay binubuo ng 5 uri ng draft beer mula sa Benesov brewer:

  • light lager "Ferdinand Světlé 11°";
  • light lager "Ferdinand Světlé Premium 12°";
  • dark lager "Ferdinand Tmavé 11°";
  • semi-dark na espesyal na serbesa na may pagdaragdag ng mga halamang gamot na "Sedm kulí tmavé 13°" (ang pangalan ng beer na "7 bullet", bilang isang paalala ng pagbaril ng Serbian high school student na si Gavrilo Princip laban kay Archduke Franz Ferdinand, kasama ang kasunod na pagsiklab ng Unang Digmaang Pandaigdig);
  • at espesyal na light beer na “d`Este speciál 15°”.

Sumang-ayon, "iba't-ibang ay masaya"! (lat. varietas delectat!)

Restaurant "Ferdinanda Malostranská". Fried chicken schnitzel na may fries

Tulad ng para sa lutuin, ito ay simple at hindi mapagpanggap, kahit na ang mga schnitzel ng baboy at manok dito ay mahusay.

  • Address: Karmelitská 379/18, Prague 1, Malá Strana;
  • Paano makarating doon: city ground transport stop "Hellichova". Mga tram sa mga ruta No. 22, No. 12, No. 20, No. 25 at ruta No. 57 sa gabi. Mula sa hintuan hanggang sa pub ito ay 83 metro lamang;
  • Lokasyon sa Mapy.cz na mapa:"Ferdinanda Malostranská"
  • Mga oras ng pagbubukas: Lun-Sab 11-23, Linggo 11-17;
  • Website: www.ferdinanda.cz

Para sa mga tumitingin sa simbahan, idaragdag namin na ang Simbahan ng Banal na Trinidad ay orihinal na itinayo noong 1611-1612. para sa German Protestant Lutherans. Ang disenyo ng templo ay pagmamay-ari ng courtier ni Rudolf II, ang Italian architect na si Giovanni Maria Filippi.

Prague. Simbahan ng Our Lady of Victory (Kostel Panny Marie Vítězné)

Matapos ang pagkatalo ng mga Protestante sa Labanan ng White Mountain (ang bundok ay matatagpuan hindi kalayuan sa Břevnov Monastery), si Emperador Ferdinand II ay nag-donate ng simbahan sa Order of Discalced Carmelites, na gumawa ng isang magagawang kontribusyon sa tagumpay ng hukbo ng imperyal. . Noong Setyembre 8, 1624, ang templo ay inilaan bilang pasasalamat para sa tagumpay ng kampanyang militar bilang parangal sa Birheng Maria Victorious (sinasalin ng ilang mga mapagkukunan ang pangalan ng simbahan bilang Church of Our Lady Triumphant).

Ang isa pang patron ng simbahan ay si St. Anthony ng Padua. Ang kayamanan ng templo ay itinuturing na isang wax figurine ng sanggol na si Hesukristo na lumitaw sa simbahan noong 1628. Ang pagiging may-akda ay iniuugnay sa isang hindi kilalang mongheng Espanyol, kung kanino, ayon sa alamat, si Kristo ay nagpakita sa panahon ng panalangin bilang isang sanggol.

Simbahan ng Our Lady the Victorious. Panalangin sa Prague Jezulátko

Ang iskultura ay nilikha sa ikalawang kalahati ng ika-16 na siglo at dumating sa templo bilang isang regalo sa Carmelite Order mula sa relihiyoso na Countess Polyxena Lobkovich. Ang 47 cm na kahoy na figurine ay natatakpan ng waks at kumakatawan kay Hesus sa edad na 4-5 taon. Ang maliit na korona na inilagay mismo sa itaas ng rebulto ng sanggol ay regalo mula kay Pope Benedict XVI. Personal na binisita ng Pontiff ang simbahan noong 2009.

Ang eskultura ng sanggol ay regular na binibihisan ng mga kulay ng kasalukuyang liturgical season alinsunod sa kalendaryo ng simbahan. Karaniwan, apat na pangunahing kulay ang ginagamit:

  • puti (ang kulay ng kaluwalhatian, kadalisayan at kabanalan - sa Pasko);
  • pula (ang kulay ng dugo at apoy - para sa Semana Santa);
  • purple (kulay ng Pagsisisi - Kuwaresma);
  • at berde (ang kulay ng buhay at pag-asa - damit para sa anumang oras).

Prague. Simbahan ng Our Lady the Victorious. Museo ng Damit ng Batang Hesukristo

Bawat taon sa unang Linggo ng Mayo, ang araw ng pagdiriwang ng koronasyon (para sa iba't ibang mga himala na iniuugnay kay Jezulatko, kabilang ang maraming pagpapagaling at pagliligtas sa mga mamamayan ng Prague sa panahon ng pagkubkob sa Prague ng mga Swedes noong ika-17 siglo, ang estatwa ay seremonyal na kinoronahan ng ang Prague episcopate noong 1655) ang outfit ay gumagamit ng royal robe na may ermine at ang mga sumusunod na kulay:

  • pink (mute na kulay ng kagalakan);
  • ginto at asul (mga kulay ng holiday).

Sa kabuuan, mayroong higit sa 100 mga damit sa wardrobe ng sanggol, na nakalagay sa museo ng simbahan. Ang isa sa pinakasikat ay isang regalo mula sa Holy Roman Empress at Queen of Bohemia, Maria Theresa, na personal na nagburda ng damit na ito para sa sanggol noong 1754.

Prague Jezulatko (larawan www.pragjesu.cz)

Sa ngayon, ang sanggol na si Hesus ay pinaka-pinagpitaganan sa Spain, Italy, Latin America at Pilipinas. Sinasabi ng mga mananampalataya na ang Pražské Jezulátko (Prague Jezulatko) ay nagdadala ng pinakahihintay na pagbubuntis sa mga kababaihan, nagbibigay ng kalusugan sa mga may sakit na bata at pinagpapala ang mga nagdarasal para sa kaligayahan ng pamilya. Ang templo ay bukas araw-araw mula 08:30 hanggang 19:00.

Maaari mong bisitahin ang Church of Our Lady Victoriousvirtual na paglalakad

6. Restaurant “Kozlovna U Paukerta”

Inaasahan namin na sa gitna ng aming ruta ng beer, isang kaaya-ayang liwanag, flexibility at halos hindi makalupa na kawalan ng timbang ang lumitaw sa iyong katawan. Gaya ng sinabi nila sa Holy Roman Empire:"Kumain, uminom, walang kasiyahan pagkatapos ng kamatayan!" (Latin: Edite, bibite, post mortem nulla voluptas).

Isang araw ay nahulog ako sa pub na ito, tulad ng isinulat ni Vladimir Gilyarovsky sa koleksyon ng mga sanaysay na "Moscow at Muscovites":

"nakasuot ng Calabrian robber's hat at Scottish scarf, nakatali "sa isang negligee na may tapang, ala sumpain ako."

Napakaganda ng buhay! (Latin: La vita è bella).

Bumalik tayo sa Hellichova tram stop, sumakay sa tram number 22 at pumunta ng dalawang stop lang sa Národní divadlo tram stop.

Prague. Tram number 22. Tanawin ng Charles Bridge at Prague Castle mula sa Lehi Bridge

Kapag dadaan sa Lehi Bridge, huwag kalimutang tingnan ang Charles Bridge (sa kaliwa habang kami ay gumagalaw) at sa Vysehrad Fortress (sa kanan habang kami ay gumagalaw).

Pambansang Teatro (larawan ng Studio Reasons)

Kaya, bumaba tayo sa National Theater. Direkta sa tapat ng hintuan ay mayroong isang serbeserya - isa sa pinakamasama sa lungsod, at kung gusto mong maramdaman kung gaano kawalang halaga ang craft beer, tiyak na kailangan mong pumunta dito!

Pupunta kami sa malapit na branded restaurant ng Velkopopovice brewer na "Kozlovna U Paukerta". Ang restaurant ng brewer mula sa Velké Popovice ay nagpapasaya sa mga bisita nito hindi lamang sa mga maaliwalas na kuwarto, kundi pati na rin sa masarap na lumang Czech at modernong lutuin. Bilang karagdagan sa kilala at sikat na dark lager na “Velkopopovický Kozel Černý 10°”, na kilala at sikat sa mga establisyimento ng pag-inom ng Prague, ang light lager na “Velkopopovický Kozel 11°” at ang light unfiltered na lager na “Kozel nefiltrovaný ležák 11 °” ay ibinubuhos mula sa mga tangke dito..

Prague. Panloob ng restawran na "Kozlovna U Paukerta"

Nag-aalok din ang establishment ng řezané pivo (rzhezane beer) - kung saan ang kalahating mug ng liwanag at kalahating mug ng dark Velkopopovice beer ay ihahalo ng mata ng bartender ng drinking establishment para sa iyo.

  • Address: Národní 981/17, Prague 1, Staré Město;
  • Paano makarating doon: city ground transport stop “Národní divadlo”. Mga tram sa mga ruta No. 22, No. 2, No. 18, No. 13, No. 9 at mga ruta sa gabi No. 53, No. 57, No. 58, No. 59. Mula sa hintuan hanggang sa pub ito ay 160 metro lamang;
  • Lokasyon sa Mapy.cz na mapa:"Kozlovna U Paukerta"
  • Mga oras ng pagbubukas: Huwebes-Sab 11-24, Linggo-Miy 11-24;
  • Website: http://www.kozlovna.cz/u-paukerta

7. Brewer "U Medvídků". Elective

Siyanga pala, kung ang mga pub na ipinakita sa aming ruta ng beer ay hindi sapat para sa iyo, inirerekomenda namin na huminto pagkatapos « Kozlovny » sa brewer, na matatagpuan hindi kalayuan sa Velkopopovitsa beer hall - literal na 150 metro ang layo.

Naghahain sila ng pinakamalakas na beer hindi lamang sa Czech Republic, kundi pati na rin sa mundo! Ang linya ng beer ng brewer na "U Medvídků" ay may kasamang 4 na uri ng beer: light special beer "1466" (14°); semi-dark na espesyal na "Oldgott" (13°); may lasa na beer na may lasa ng pulot "Medvidek" (15°); at malakas na light lager na "X-beer33" (33°). Ang natatanging tampok ng beer ng brewer ay ang density nito. Minsan nakakasira ng lasa. Sa pamamagitan ng paraan, ang isang 0.3 litro na baso ng "X-beer33" ay nagkakahalaga ng 120 Kč (360 rubles) at nakaboteng.

  • Address: Na Perštýně 345/7, Praha 1, Staré Město;
  • Paano makarating doon: hintuan ng pampublikong sasakyan na “Národní třída”. Mga tram ng mga ruta No. 1, No. 2, No. 9, No. 12, No. 18; No. 22, No. 25;
  • Lokasyon sa Mapy.cz na mapa: Pivovar “U Medvídků”
  • Mga oras ng pagbubukas: Lun-Sab 11-23; Linggo 11:30-22:00;
  • Website: umedvidku.cz

8. Brewery "Pivovarský Dům". Elective

Pagkatapos bisitahin ang "Kozlovna", babalik kami sa tram stop sa Pambansang Teatro, sasakay kami ng tram number 22 at magbibiyahe ng tatlong hinto lang papunta sa screensaver ng "Štěpánská", na hindi nakakalimutang humanga sa Charles Square at sa New Town Hall sa daan.

Prague. Ruta ng Tram No. 22. Tanawin ng Charles Square mula sa New Town Hall

Halos sa tapat ng hintuan ay matatagpuan ang "Pivovarský Dům", na kilala sa isang malaking hukbong turista. Kung pupunta ka dito o hindi, siyempre, nasa iyo. Ngunit sa personal, kami ay naaakit sa beer na ito sa pamamagitan lamang ng ipinagmamalaking titulo ng brewer.

Prague. Brewery "Pivovarský Dům"

Wala sa aming panlasa ang lutuin o ang beer ng establisyimentong ito. Ang tanging bagay na nakakatipid sa pagtatatag na ito ay ang presensya sa bulwagan ng serbesa ng isang atraksyong panturista - isang hanay ng mga sari-saring pagkain ng bawat isa sa walong uri ng beer na niluluto sa serbesa. Kung mag-order ka para sa pagtikim, bibigyan ka ng 100 mililitro ng bawat isa sa sumusunod na bersyon:

  • wheat beer at beer ng buwan;
  • liwanag at madilim na lager;
  • May lasa na beer na may lasa ng saging, kape, cherry at nettle.

Brewery "Pivovarský Dům". Branded beer carousel

Sa aming philistine opinion, ang halaga ng 150 Czech crown para sa beer set na ito ay isa at kalahating beses na masyadong mataas, ngunit ang establishment ay may sarili nitong niche - craft beer. Dito nagtitimpla ng serbesa, at dito ibinubuhos at iniinom. Samakatuwid, ang mga may-ari ay may karapatang magtakda ng anumang presyo, dahil walang direktang kumpetisyon sa pagitan ng mga craft breweries. Ang bawat isa sa kanila ay may sariling beer: hindi "Kozel" o "Pilsner Urquell".Tulad ng sinabi ni Cicero: "Hayaan siyang uminom o umalis" (lat. aut bibat, aut abeat).

  • Address: Lípová 511/15, Prague 2, Nové Město;
  • Paano makarating doon: city ground transport stop “Štěpánská”. Mga tram sa mga ruta No. 22, No. 4, No. 6, No. 10, No. 13, No. 16, No. 10, No. 13 at mga ruta sa gabi No. 51, No. 56, No. 57, No. 59. Mula sa hintuan hanggang sa pub ito ay 87 metro lamang;
  • Lokasyon sa Mapy.cz na mapa:"Pivovarský Dům"
  • Mga oras ng pagbubukas: Mon-Sun 11-23:30;
  • Website: http://www.pivovarskydum.com

9. Restaurant "U Šumavy"

Walang pagtatalo tungkol sa panlasa (Latin: de gustibus non disputandum est). Samakatuwid, mas malapit kami sa isa pang bulwagan ng beer, na matatagpuan isang daang metro lamang mula sa hintuan ng "Štěpánská".

Prague. Restaurant na "U Šumavy"

Ang pinakalumang inuman sa rehiyon ng Prague Bagong lokasyon Ang restaurant na "U Šumavy" ay binuksan noong 1873. Palaging nag-iimbak ang establishment na ito ng 10 iba't ibang brand ng foamy na inumin mula sa malalaki at maliliit na serbeserya ng Czech. Sa isang permanenteng batayan sa isang deductible na batayan:

  • light lager mula sa Budějovice brewer na "Budvar 12°";
  • at Pilsner Urquell.

Regular na nagbabago ang hanay ng maliliit at katamtamang laki ng Czech breweries. Sa oras ng aming huling pagbisita, ang mga sumusunod na varieties ay pinipindot (bote) sa labasan ng beer:

  • Indian light ale "Hatatitla 15° IPA" mula sa minibrewer na "Koníček Vojkovice";
  • dark special beer ng Black Kostelets brewer “Černá svině 13°”;
  • Indian light ale "Citra 13° IPA" mula sa brewer mula sa Zlín "Zlínský Švec";
  • light lager "Albrecht 10°" mula sa Liberec brewer na "Frýdlant";
  • light lager "Otakar 11°" mula sa lokal na brewer na "Polička";
  • Indian light ale "Hopper Sorachi Ace 15°" mula sa Karlovy Vary region brewer na "Permon";
  • light lager “Souležák 12°” mula sa Prague minibrewer na “Holá řiť”;
  • light lager “Kruták 12°” mula sa minibrewer na “Továrna” mula sa Slaný.

Prague. Panloob ng restaurant na "U Šumavy"

Mas mainam na maging pamilyar sa kasalukuyang hanay ng beer ng establisimyento kaagad bago bumisita sa website ng restaurant.

Ang restaurant ay may ilang mga kuwarto at isang nakakarelaks na kapaligiran. Ang lutuin ng restaurant ay hindi kapansin-pansin - limitahan ang iyong sarili sa beer. Ang minus lang ng beer hall ay hindi nila tinatanggap mga credit card. Cash lang ang tinatanggap.

  • Address: Štěpánská 543/3, Praha 2, Nové Město;
  • Paano makarating doon: city ground transport stop “Štěpánská”. Mga tram sa mga ruta No. 22, No. 4, No. 6, No. 10, No. 13, No. 16 at mga ruta sa gabi No. 51, No. 56, No. 57, No. 59. Mula sa hintuan hanggang sa pub ito ay 105 metro lamang;
  • Lokasyon sa Mapy.cz na mapa:"U Šumavy"
  • Mga oras ng pagbubukas: Mon-Sun 11-24;
  • Website: http://www.usumavy.cz

10. Restaurant "Vinohradský parlament" at Simbahan ng St. Ludmila

Ang katotohanan ay nasa alak, ang kalusugan ay nasa tubig (Latin: In vino veritas, in aqua sanitas), at samakatuwid ay walang alinlangan na ang ating landas ay hindi bababa sa totoo! Samakatuwid, pagkatapos magpahinga nang mabuti sa restaurant na “U Šumava”, babalik kami sa tram stop na “Štěpánská”, sasakay sa tram number 22 at maglalakbay lamang ng dalawang hintuan papunta sa “Náměstí Míru” screensaver.

Prague. Simbahan ng St. Ludmila (Kostel sv. Ludmily)

Ang Hanging over Peace Square ay ang neo-Gothic na simbahan ng patroness ng mga lola, si St. Ludmila ng Bohemia (Kostel sv. Ludmily), ngunit wala pa kami rito. Isang daang metro lamang mula sa hintuan ay ang signature restaurant ng Prague brewer Staropramen "Vinohradský parlament".

Prague. Restaurant "Vinohradský parlament"

Kung pupunta ka dito sa araw, huwag kang magtaka isang malaking bilang Mga nanay sa Prague na may mga anak na nagpapasuso sa kanilang mga sanggol sa isang basong beer! Naghahain lang ang restaurant ng masasarap na tanghalian at may magandang lugar ng paglalaruan ng mga bata.

Kasama sa lineup ng beer ng establishment ang 4 na uri ng Smichov beer:

  • light lager "Staropramen Světlý 10°";
  • light lager "Staropramen 11°";
  • light wheat unfiltered bottom-fermented beer “Staropramen Nefiltrovaný 12°”;
  • at dark lager na “Staropramen Černý 12°”.

Prague. Hospoda "Vinohradský parliament"

Tulad ng nararapat sa isang disenteng establisimiyento, hindi ipagkakait sa mga turista ang "rzhezane beer" (isang cocktail na gawa sa light and dark Staropramen lager). Mayroon ding branded beer lemonade na "Parliament" (isang cocktail ng light Smichov lager at home-made cherry lemonade). Ang restaurant ng drinking establishment ay bukas hanggang 23:30, ngunit ang beer hall ay bukas hanggang 4 am.

  • Address: Korunní 820/1, Praha 2, Vinohrady;
  • Paano makarating doon: city ground transport stop “Náměstí Míru”. Mga tram sa mga ruta No. 22, No. 4, No. 10, No. 16 at mga ruta sa gabi No. 51, No. 57, No. 59. Mula sa hintuan hanggang sa pub ito ay 125 metro lamang;
  • Lokasyon sa Mapy.cz na mapa:"Vinohradský parliament"
  • Mga oras ng pagbubukas: restaurant Mon-Wed 10:45-24:00, Thu-Fri 10:45-01:00, Sab 11:30-01:00, Linggo 11:30-23:30; beer hall Mon-Sun 10:45-04:00;
  • Website: http://www.vinohradskyparlament.cz

11. Restaurant "Bruxx" at Peace Square. Elective

Ang Smíchov brewery Staropramen ay bahagi ng North American Molson Coors group, at samakatuwid ay hindi nakakagulat na ang pinto sa tabi ng Vinohrady Parliament ay ang pasukan sa Belgian beer restaurant na Bruxx. Ang mga North American ay nagmamay-ari ng mga sikat na Belgian beer brand gaya ng Stella Artois at Hoegaarden.

Sa isang inuman, alinsunod sa tradisyon ng paggawa ng serbesa ng Belgian, ang porsyento ng nilalaman ng alkohol sa beer ay ipinahiwatig, at hindi ang katas ng paunang wort, tulad ng sa mga Czech brewer. Kasama ng Stella Artois 5% light lager, ang chic brasserie na ito ay naghahain ng:

  • white wheat beer (witbier) na may idinagdag na prutas na "Hoegaarden 5%";
  • light wheat beer na may lasa ng raspberry "Hoegaarden Rose 3%";
  • kayumanggi Flanders ale "Liefmans oud bruin 5%";
  • light fruit beer na may cherry at cranberry flavor na "Floris Kriek 3.6%";
  • dark strong fruity beer na may karagdagan ng cherry liqueur na "Kasteel Rouge 8%";
  • Belgian strong light ale "Delirium Tremens 8.5%";
  • at Dutch "witbier" na may fruity na lasa "La Trappe Witte 5%".

Belgian na restawran na "Bruxx". Witbier “Hoegaarden 5%”

Ang masayang larawan ay kinukumpleto ng silid ng mga bata lugar ng paglalaruan na may maze, drawing board at game console. Maaaring subaybayan ng mga magulang ang kanilang mga anak sa pamamagitan ng isang espesyal mobile application o isang camera system sa iyong TV. May playpen para sa mga bunsong bata.

  • Address: Náměstí Míru 820/9, Prague 2, Vinohrady;
  • Paano makarating doon: city ground transport stop “Náměstí Míru”. Mga tram sa mga ruta No. 22, No. 4, No. 10, No. 16 at mga ruta sa gabi No. 51, No. 57, No. 59. Mula sa hintuan hanggang sa pub ito ay 110 metro lamang;
  • Lokasyon sa Mapy.cz na mapa:restaurant na "Bruxx"
  • Mga oras ng pagbubukas: restaurant Mon-Wed 11:00-24:00, Thu-Fri 11:00-01:00, Sab 11:30-01:00, Linggo 11:30-23:30;
  • Website: http://www.bruxx.cz

Ang aming kapana-panabik na paglalakbay sa Prague beer gardens ay natapos na. Kapag nagpaalam kay Vinohrady, maaari kang tumingin sa Peace Square, na minamahal ng mga lokal na elemento ng asosyal, at pumunta sa Church of St. Lyudmila.

Prague. Peace Square. Iskultura "Alegorya ng Mundo" sa Simbahan ng St. Ludmila

Ang brick neo-Gothic na gusali na may dalawang slender 60-meter tower, bawat isa ay nilagyan ng dalawang kampana, ay itinayo sa pagitan ng 1888-1892 ayon sa disenyo ng Czech architect at restorer na si Josef Motzker.

Prague. Ang pangunahing pasukan ng Simbahan ng St. Ludmila

Ang mga kampana para sa pagbubukas ng simbahan ay natunaw sa mga kanyon noong Unang Digmaang Pandaigdig, at ang mga bago ay lumitaw sa simbahan noong 1925 lamang. Maaari kang pumasok sa simbahan araw-araw sa 16-30 sa panahon ng mga serbisyo sa simbahan.

Prague. Panloob na dekorasyon ng Simbahan ng St. Ludmila

Bilang karagdagan sa punong arkitekto, hindi bababa sa dalawa pang Joseph ang nakibahagi sa pagtatayo ng templo: ang sikat na iskultor na si Josef Vaclav Myslbek (na ang mga gawa ay makikita, halimbawa, habang naglalakad) at ang artist na si Josef Capek (ang nakatatandang kapatid na lalaki). ng manunulat na si Karel Capek). Namatay ang manunulat na si Karel Capek bago ang pananakop ng Aleman sa Czechoslovakia noong 1938, ngunit namatay si Josef Capek sa kampong konsentrasyon ng Aleman na Bergen-Belsen mula sa typhus noong Abril 1945.

Sa kaliwa ng pangunahing pasukan sa simbahan ay may isang monumento sa magkapatid na Capek - isang bato na tila binaril, kung saan ang mga imitasyon na butas ng bala ay bumubuo sa kanilang mga pangalan. Sa isang gilid ng pedestal, ang mga butas sa pagpasok ng bala ay bumubuo sa pangalang Karel Capek. SA reverse side ang mga exit hole ay bumubuo sa pangalan ni Josef Capek.

Maaari kang maglibot sa Peace Square virtual na paglalakad

Ruta ng beer sa Prague. Konklusyon

Tulad ng sinabi ng mga sinaunang tao: "Walang pagtatalo tungkol sa panlasa" (Latin: De gustibus non est disputandum). Gayunpaman, umaasa kami na hindi lamang ang mga mahilig sa inuming Czech beer, kundi pati na rin ang mga propesyonal na eksperto sa beer ay pahalagahan ang aming ruta ng beer.

Ito ay simple, maginhawa at sa parehong oras ay medyo magkakaibang. Siyempre, may ilang dosenang kawili-wiling mga pub at serbesa ng Prague ang naiwan, ngunit iyon ang dahilan kung bakit umiiral ang atin at Prague, upang pag-usapan ang mga ito nang hiwalay.

Para dito, hayaan mo akong umalis! At, bilang isa sa mga founding father ng Estados Unidos, sinabi ng dakilang Amerikanong siyentipiko at pampulitikang figure na si Benjamin Franklin:

« May karunungan sa alak, may kalayaan sa beer, may bakterya sa tubig. » .

Kaya maging malaya tayo! At sa parehong oras malusog! Sa katunayan, upang masakop ang kinakailangang pang-araw-araw na dosis ng bitamina B1, ang isang tao ay kailangang uminom lamang ng 33 litro ng beer. Upang masakop ang pang-araw-araw na dosis ng calcium - 25 litro ng beer. Ang pang-araw-araw na dosis ng bitamina B2 ay 3 litro ng beer. Para sa amin ito ay wala! Sabi nga nila, nasa kamay natin ang lahat! “Gaudeamus igitur! Dixi" (lat. Let's have fun! Sinabi ko lahat).

Teksto at larawan:

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: