Summer school. Flight School GTA V Walkthrough ng Flight School gta 5 online

Hindi sapat ang hardcore? Pagkatapos ay magiging tama ang flight school. Ang pakikinig sa instructor na si J.T. Boyd ay hindi magiging sapat - kailangan mong magkaroon ng mahusay na mga kasanayan mula sa simula. Sa kabila ng pag-aari sa "Online", ang idinagdag na paaralan ay nakumpleto nang mag-isa. Sa kabuuan, 10 aralin ang naghihintay sa mga manlalaro, bawat isa sa kanila ay higit na nakatuon sa abyasyong militar kaysa sa isang sibilyan. Upang makapasa sa klase, kailangan mong makatanggap ng medalya. Ang matagumpay na pagkumpleto ay nagbibigay ng gantimpala sa iyo ng RP (reputation points) at pera. Ang mas mahusay na resulta (tanso, pilak o gintong medalya), mas malaki ang gantimpala.

01. Sa labas ng loop

ginto: mamuhunan sa loob ng 58 segundo
pilak: mamuhunan sa loob ng 1 minuto at 20 segundo
Tanso: mamuhunan sa loob ng 2 minuto

Matapos mai-mount ang P-996 Lazer fighter, kailangan mong magsagawa ng reverse loop, isang maniobra na katulad ng ginawa. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang ilong ng manlalaban ay hindi dapat itaas, ngunit hinila pababa, sa ilalim ng sarili nito. Lumipad kami sa unang checkpoint, pinapanatili ang antas ng eroplano, at sumisid. Pagkatapos ay lumipad kami sa tatlong checkpoint at sumisid upang lumipad sa paligid ng tulay. Upang maisagawa ang trick na ito, kailangan mong lumipad nang maayos at gawin ang mga aksyon sa oras.

02. Pagkasira ng makina

ginto: ihinto ang eroplano nang hindi hihigit sa 10 metro mula sa checkpoint
pilak: ihinto ang eroplano nang hindi hihigit sa 30 metro mula sa checkpoint
Tanso: para lumapag ang eroplano

Ang isang Miljet na may hindi gumaganang makina ay dapat na mapunta sa base militar ng Fort Zancudo. Ang pangunahing bagay ay hindi tumalon kaagad sa lane, kung hindi, maaaring hindi ka makarating sa checkpoint. Nag-inat pa kami at umupo.

03. Habulin ang parasyut

ginto: lumapag nang hindi hihigit sa 2 metro mula sa gitna ng checkpoint
pilak: lumapag nang hindi hihigit sa 4.5 metro mula sa gitna ng checkpoint
Tanso: lumapag nang hindi hihigit sa 7 metro mula sa gitna ng checkpoint

Ang aralin ay isang regular na parachute jump, ngunit may isang hindi pangkaraniwang pagkakaiba - sa simula ang manlalaro ay tumalon mula sa kompartimento ng eroplano nang walang parasyut. Makikita mo siya sa libreng paglipad sa malapit, kailangan mo siyang mahuli. Ito ay hindi isang malaking deal - upang makahuli ng isang parasyut, kailangan mo lamang na bumagal at bumilis. Matapos makuha ang parachute, binuksan namin ito at tumungo sa target na punto, na nabakuran ng dalawang trak ng militar.

04. Paglapag sa lungsod

Gold: ihinto ang eroplano nang hindi hihigit sa 10 metro mula sa checkpoint
Pilak: ihinto ang eroplano nang hindi hihigit sa 30 metro mula sa checkpoint
Bronze: Lapag ng eroplano

Ang gawain ay hindi madali, ngunit maaari itong makumpleto pagkatapos ng ilang mga pagtatangka. Kinakailangan na magtanim ng Titan sa kahila-hilakbot na panahon (ulan, kidlat). Kahit na pagkatapos ng unang checkpoint, ang kaliwang makina ay nasira, at pagkatapos ng pangalawa, ipinaalam sa amin ng instruktor na kailangan naming mapunta sa dalampasigan. May dalawa pang checkpoint sa ere. Pagliko sa kanan, bumaba kami, ngunit upang hindi bumagsak sa anumang bagay habang lumilipad sa ibabaw ng pier. Pagkatapos ay umupo kami, na ibinaba muna ang landing gear, at dahan-dahang lumipat nang mas malapit hangga't maaari sa linya ng pagtatapos.

05. Paglipat ng landing

ginto: mamuhunan sa loob ng 19 segundo
pilak: mamuhunan sa loob ng 25 segundo
Tanso: mamuhunan sa 1 minuto

Ang aktibidad na ito ay nangangailangan sa iyo na ilagay ang Swift Flying Bravo helicopter sa platform ng isang gumagalaw na trak. Sa oras na ito, tumatakbo ang oras - ang trak ay nagmamaneho patungo sa tunnel. Ang susi sa tagumpay ay mababang bilis at pagkakahanay sa platform. Kailangan mong ituwid nang maayos ang helicopter pagkatapos magmaneho ang trak papunta sa tulay, at gayundin, mag-ingat sa mga ilaw na maaaring makagambala.

06. Pagbuo ng paglipad

ginto: puntos 600 puntos
pilak: puntos 450 puntos
Tanso: puntos 300 puntos

Hindi ang pinakamadaling aralin. Sa Besra fighter trainer kailangan mong lumipad sa isang pormasyon ng apat na sasakyang panghimpapawid. Narito ito ay mahalaga upang maging pamilyar sa bawat elemento ng flight at mahasa ang iyong mga kasanayan sa punto ng automaticity. Hinahawakan namin ang pedal ng gas sa panahon ng countdown, upang kapag nagsimulang gumalaw ang iba pang tatlong piloto, makakapagsimula na kami sa tamang sandali. Lumipad kami at lumipad sa likod ng pormasyon. Hinawakan namin ang pedal ng gas, dahil kung hindi, maaari kang mahulog sa likod ng iba. Ang pagkakaroon ng nakapasa sa unang checkpoint, isang dilaw na bilog ay lilitaw sa isang tiyak na lugar (ngayon sa likod ng trio). Kailangan mong lumipad at manatili sa loob ng mga limitasyon nito, pagkatapos ay magiging berde ito at makokolekta ang mga puntos. Pagkatapos lumipad sa isang pagbuo ng brilyante, ang mga piloto ay pumila sa likod ng isa. Huli ang pwesto namin. Lumilipad lang kami pagkatapos ng lahat, nang hindi nanginginig o gumagawa ng mga hindi kinakailangang maniobra. Pagkatapos nito, mawawala ang bilog, at, na lumipad sa susunod na checkpoint (may oras sa pagitan ng pagtatapos ng ehersisyo at checkpoint upang magpalit ng mga lane at makahabol), na ang mga pakpak ay nasa pahalang na posisyon, pumunta kami sa kanan. sa likod ng iba pang mga piloto. Pagdating sa lungsod, kakailanganin nating muling itayo - ang ating lugar ang magiging posisyon ng pangalawa, kung bibilangin mo mula sa itaas. Pagkatapos nito, pumila kami sa pormasyon, kinuha ang posisyon sa dulong kanan. Kapag lumilipad sa ibabaw ng tulay, kailangan mo ring nasa pormasyon, tulad ng paglipad mo sa checkpoint, at sabay-sabay na magsagawa ng loop. Ang huling checkpoint at ang huling bagay na gagawin sa pagbuo ay ang magsagawa ng baligtad na paglipad. Inuulit namin - ang aralin ay malayo sa madali, ngunit maaari itong gawin. Magsanay, magsanay at magsanay pa.

P.S Huwag kalimutang itaas ang landing gear pagkatapos ng takeoff (left stick button), kung hindi, hindi mo makumpleto ang misyon para sa ginto.

07. Saklaw ng pagbaril

ginto: tumama sa 25 target
pilak: tumama ng 15 target
Tanso: tumama ng 10 target

Ngayon ay maaari ka nang magsaya sa isang construction site gamit ang assault Buzzard. Bagama't hindi, ang salitang "frolic" ay hindi napili nang tama. Sa halip, pawis. Oo, kami ay kukunan mula sa mga baril ng isang kahanga-hangang helicopter, ngunit ang sistema ng paggabay ay hindi gagana, dahil hindi kami sisira ng mga sasakyan, ngunit ang mga ordinaryong target, tulad ng sa isang gallery ng pagbaril. Upang magsimula, magkakaroon ng pagsasanay kung saan kailangan mong maunawaan ang tatlo (sa katunayan, dalawa na ngayon, dahil hindi gumagana ang gabay) mga mode ng pagbaril at mga target na lokasyon. Pagkatapos nito, magsisimula na ang aralin mismo. Ang mga target ay lilipat nang patayo at pahalang, magtatago sila sa likod ng mga takip, ang ilan sa mga ito ay magiging mas mataas kaysa sa site ng konstruksiyon - sa isang kreyn. Mas mainam na gumamit ng mga missiles upang sirain ang isang pangkat ng mga target (tatlo sa kanila ang lumabas nang sabay-sabay), ngunit kung hindi, mas maginhawang gumamit ng machine gun - ang apoy ay magiging mas target. Sa aktibidad na ito, napakahalaga na panatilihin ang antas ng helicopter, hindi pinapayagan itong lumipat sa gilid o itapon ang layunin.

08. Mababang antas ng paglipad / Ground level

ginto: mamuhunan sa 1 metrong paglihis mula sa mga checkpoint
pilak: mamuhunan sa 3 metrong paglihis mula sa mga checkpoint
Tanso: mamuhunan sa 10 metrong paglihis mula sa mga checkpoint

Hindi isang madaling gawain, na binubuo ng 23 napakababang checkpoints na kailangang ipasa na may kaunting paglihis. Upang matiyak ang zero o minimal na pagpapalihis, kailangan mong ituro ang ilong ng pagsasanay na Besra nang direkta sa pagitan ng ilalim na gilid at ng checkpoint arrow. Ang kabuuan ng lahat ng deviations ay summed up at hinati sa bilang ng mga checkpoints. Ang paglipad ay nagsisimula sa Los Santos River, kung saan mayroong dalawang panganib - mga suporta sa tulay at tubig (kung lumipad ka ng masyadong mababa, malulunod mo ang makina, at hindi mabibilang ang aralin). Pagkatapos ng ilog ay magkakaroon ng ilang mga checkpoint sa bangin, ang seksyon ay mahirap. Dito, at sa buong flight, kailangan mo huwag mong itulak sa pedal ng gas. Pagkatapos ng bangin at dam mayroong dalawang checkpoint sa itaas ng tubig, at pagkatapos ay isang "roller coaster" ng mga checkpoint sa itaas ng pipeline, pagkatapos nito ay magkakaroon ng matalim na pagliko sa kanan. Kung hindi ka sigurado na makakapasok ka sa pagliko, mas mainam na lumiko sa kaliwa, lumiko at direktang lumipad sa susunod na checkpoint. Walang limitasyon sa oras. Kapag lumilipad sa ibabaw ng mga windmill, mahalagang maging maingat sa mga blades ng windmill, na maaaring makasira sa buong flight bago ang finish line.

09. Mangolekta ng mga watawat

ginto:
pilak: mamuhunan sa loob ng 3 minuto
Tanso: tapusin

Ang susunod na aralin, pati na rin sa Besra, ay hindi magiging mas madali, kung hindi mas mahirap. Mayroong 30 watawat na nakakalat sa sentro ng lungsod na kailangang kolektahin. May timer. Walang consistency. Ang lahat ng mga checkbox ay matatagpuan sa iba't ibang taas, at malapit sa marami ay may mga hadlang sa anyo ng mga lantern o construction crane. Ang aktibidad na ito, maaaring sabihin ng isa, ay malikhain - kakailanganin mong piliin ang ruta mismo. Sa pagsusuri nito sa mga aralin sa flight school, inirerekomenda ng Rockstar ang sarili nitong ruta (tingnan ang screenshot sa ibaba). Hindi mahirap tapusin ang gawain, mahirap makakuha ng gintong medalya. Kahit na ang pilak ay maituturing na magagandang resulta.

10. Sundin ang pinuno

ginto: mamuhunan sa loob ng 2 minuto at 25 segundo
pilak: mamuhunan sa loob ng 2 minuto at 40 segundo
Tanso: tapusin

Lumipat kami sa P-996 Lazer para sa isang aralin na katulad ng huling aralin sa paglipad. Ang mga pagkakaiba ay mayroon kaming ibang, mas kumplikadong ruta at kakailanganin mong sundin ang isang instruktor. Doon nakasalalay ang panganib ng isang banggaan. Kung hindi, ang lahat ay pareho: ang mga dilaw na checkpoint ay normal, ang berde ay ang paglipad ng kutsilyo, ang asul ay nakabaligtad na paglipad (kalahating roll), ang sistema ng mga bonus at mga parusa ay ipinapatupad din. Para sa pagbalewala sa isang checkpoint o pag-aatas dito, magkakaroon ng parusang +5 segundo sa kabuuang oras. Para sa pagtupad sa mga kinakailangan ng berde at asul na mga checkpoint ay magkakaroon ng bonus - -2 segundo mula sa kabuuang oras. Ang ruta ay binubuo ng 27 checkpoints, at ang ilan sa mga ito ay nasa napaka mapanganib na mga lugar, kaya mas mainam na alisin ang iyong paa sa pedal ng gas sa harap nila.

Numero 1 - normal (dilaw);
numero 2 - baligtad (half-roll);
numero 3 - normal (dilaw);
numero 4 - regular (dilaw);
numero 5 - "sa kutsilyo", kaliwang pakpak sa ibaba;
numero 6 - regular (dilaw);
numero 7 - "sa kutsilyo", kaliwang pakpak sa ibaba;
numero 8, 9 at 10 - regular (dilaw);
mga numero 11 at 12 - baligtad (half-roll);
numero 13-16 - regular (dilaw);
numero 17 - "sa kutsilyo", kaliwang pakpak sa ibaba;
numero 18 - regular (dilaw);
numero 19 - "sa kutsilyo", kanang pakpak pababa;
numero 20-26 - regular (dilaw);
numero 27 - tapusin.

Ang gantimpala para sa pagkumpleto ng flight school ay medyo seryoso. Kung kukumpletuhin mo ang lahat ng klase gamit ang ginto, ang iyong kabuuang kita ay magiging mga GTA$300,000. Dagdag pa ng isang solidong halaga ng mga puntos ng reputasyon (RP), pati na rin ang isang maliit na bonus - isang libreng Elitas Travel T-shirt sa tindahan ng damit. Ngunit ang pangunahing bagay ay isang dahilan para sa pagmamataas, dahil ang pagpasa ng flight school GTA: Online ang pagkapanalo ng "ginto" ay hindi maliit na tagumpay.

Ang San Andreas State Flight School, na may marka ng simbolo, ay bubukas pagkatapos makumpleto ang misyon ng kuwento " Nagsamang muli ang magkakaibigan" Tulad ng malamang na alam mo na, si Trevor ang pinaka sanay na piloto ng trio, ngunit kahit na siya ay maaaring makinabang mula sa ilang karagdagang mga aralin sa unang bahagi ng laro.

Ngayon kailangan nating mag-ehersisyo emergency landing. Sa kasong ito - sa tulay. Sinusuri ng gawaing ito hindi ang oras na ginugol, ngunit kung gaano kalapit sa huling checkpoint na maaari mong ihinto ang iyong eroplano.

Kaya, nasa ere na si Mallard at handa nang bumaba. Ang kinakailangang tulay ay nasa unahan. Lumipad sa unang checkpoint, huwag bawasan ang bilis ng makina. Simulan ang pagbagal nang eksakto sa itaas ng simula ng tulay, habang sinusubukang manatili nang bahagya sa kanan ng gitna - trapiko Walang humarang sa improvised runway. Mapanganib din ang ganap na paglapag sa gilid, dahil may panganib kang mahuli ang poste ng lampara gamit ang iyong pakpak.

Kung ang bilis ng landing ay masyadong mataas, ang eroplano ay magsisimulang tumalbog at mahihirapang huminto. Subukan upang malutas ang lahat ng mga problemang ito sa marker, at pagkatapos ay magmaneho lamang dito tulad ng isang ordinaryong kotse. Kung nakita mong wala ka nang oras para magpreno, subukan ang huling maniobra - lumiko nang husto sa kaliwa bago ang checkpoint. Minsan ang isang matalim na pagliko ay sapat na upang patayin ang natitirang bilis. Ito ay hindi, ang perpektong oryentasyon ng sasakyang panghimpapawid sa linya ng pagtatapos ay hindi mahalaga dito.

I-loop ang Loop

Oras na para matutunan kung paano gumawa ng loop. Sa katunayan, walang kumplikado dito. Ang pangunahing bagay na dapat tandaan: bago simulan ang lansihin, ang mga pakpak ay dapat na eksaktong antas sa abot-tanaw, at ang manibela ay dapat na hilahin nang diretso patungo sa iyo, kung hindi man ang eroplano ay pupunta sa isang spiral.

Umalis at makakuha ng altitude. Patuloy na umakyat nang mas mataas pagkatapos na dumaan sa marker at maging handa upang simulan ang maniobra. Sa sandaling lumitaw ang indicator sa kanang sulok sa ibaba, hilahin ang manibela patungo sa iyo at gumawa ng isang loop.

Itigil ang pag-ikot sa dulo ng isang buong rebolusyon at siguraduhin na ang bar sa sulok ng screen ay ganap na napuno. Maghanda upang ulitin ang lansihin. Pansamantala, magkakaroon ka ng 6-7 segundo para tumaas ng kaunti kung masyadong malapit ang lupa at mga gusali.

Ang ikatlong bahagi ay medyo mas mahirap. Kinakailangan na pagsamahin ang half-loop sa "half-barrel". Ang aerobatic maneuver na ito ay tinatawag na Immelman - bilang parangal sa unang piloto na gumanap nito.

Hilahin muli ang manibela patungo sa iyo at tingnan ang pagpuno ng bar sa kanang sulok. Hindi namin kailangan ng buong pag-ikot - ihinto ang pag-ikot sa sandaling lumitaw ang abot-tanaw sa screen at mawala ang tagapagpahiwatig ng pagiging handa ng trick. Ngayon ay lumilipad ka nang baligtad at kailangan mo lang gawin ang kalahating roll upang matapos ang aralin.

Kurso ng Helicopter

Sa araling ito, magpapalipad ka ng helicopter sa paligid ng lungsod at babalik sa paliparan. Ito ay tinatawag, sa labas ng kawali at sa apoy, nang walang paunang paghahanda. Gayunpaman, ang Frogger ay matatag at mahusay na humahawak, kaya ang gawain ay hindi dapat magdulot ng anumang malalaking problema.

Isang maikling iskursiyon sa kontrol ng mga helicopter, kung hindi mo pa ito nalipad GTA. Ang tradisyonal na mga butones na responsable para sa gas at preno sa isang kotse (at bahagyang nasa isang eroplano) ay nakatalaga sa "step-throttle" stick sa sabungan ng isang rotorcraft. Sa ganitong paraan, maaari mong baguhin ang anggulo ng pag-atake ng mga rotor blades upang umakyat (pagpindot sa gas) o pababa (pagpindot sa preno).

Ang mga transverse (roll) at longitudinal (pitch) na mga kontrol ay itinalaga sa kaliwang stick ng gamepad. Sa mga tunay na helicopter, ang eroplano ng rotor ay tumagilid, na nagiging sanhi ng pagbabago ng sasakyang panghimpapawid nito. SA GTA ito, siyempre, ay hindi kunwa, ngunit ang kakanyahan ay pareho. Alinmang direksyon ang iyong ikiling ang kaliwang stick, iyon ang direksyon na iyong lilipad.

Ang pangatlo at panghuling uri ng kontrol ay track control. Tulad ng sa mga eroplano, ito ay isinasagawa gamit ang mga pedal sa sabungan. Sa gamepad - R1/RB at L1/LB. Ang mga butones na ito ay may pananagutan sa pagpapalit ng tail rotor thrust, na nagbibigay-daan sa iyong umikot habang uma-hover sa hangin.

Mayroong kabuuang 21 checkpoints sa ruta. Ang simula at pagtatapos ay matatagpuan sa Los Santos Airport. Maaari mong makita ang ruta kasama ang lahat ng mga marker sa aming mapa.

Kapag natapos na ang timer countdown, lumipad patayo pataas. Sa itaas ng bubong, hawakan ang kaliwang stick ng gamepad pasulong at tumalon sa unang marka. Susunod - paglipad sa isang tuwid na linya patungo sa tulay. Sa kasong ito, ang mga sumusunod na marker ay nakabitin sa hangin sa ibaba ng una. Huwag pakakawalan ang gas, ilipat ang kaliwang stick nang pasulong. Sa kontrol na ito, ang helicopter ay nakakakuha ng pinakamataas na bilis, ngunit nawawala ang altitude.

Payo: kung ikaw ay masyadong mababa, bitawan ang kaliwang stick ng kaunti (ngunit huwag ibalik ito!), At kung lumipad ka sa itaas ng nais na antas, ibaba ang throttle. Sa paglipas ng panahon, matututunan mong mahuli ang sensitibong balanse na ito upang tumpak na ayusin ang posisyon ng rotorcraft sa hangin.

Interesting din ang pangatlong checkpoint dahil nasa ilalim ito ng tulay. May sapat na espasyo doon, ngunit magpapakita ang laro ng mensahe dahil isa ito sa 50 viaduct at overpass na kailangan mong puntahan. Upang makumpleto ang laro 100% kailangan mong magsagawa ng 25 tulad na mga trick.

Nang dumaan sa ika-5 at ika-6 na punto sa pagitan ng mga suporta ng tulay, lumiko sa ikapitong itaas ng konkretong kama ng ilog. Upang gumawa ng mabilis na pagliko, ilipat ang kaliwang stick ng gamepad sa kaliwa at hawakan / . Huwag magpadala sa tukso na lumipad sa ilalim ng mga tulay dito, ito ay magpapalubha sa gawain at hindi magbibigay sa iyo ng kalamangan sa oras. Gayunpaman, kung ikaw ay isang bihasang alas, maaari mong subukang makalusot sa ilalim ng tatlong tulay (sa pagitan ng ika-7 at ika-8, ika-8 at ika-9, ika-9 at ika-10 na checkpoint). Lahat ng tatlo ay binibilang sa 100%, ngunit inirerekomenda pa rin namin ang pagbisita sa kanila sa labas ng misyong ito.

Mula sa ika-11 hanggang ika-13 na checkpoint - lumilipad sa kalsada at sa pagitan ng mga bahay. Dapat mayroong sapat na clearance sa pagitan ng mga gusali upang maging komportable, ngunit tandaan na ang rotor overhead ay maaaring mahuli ang harapan ng gusali, at subukang pigilan ito.

Ang checkpoint number 14 ay naka-hover sa itaas mismo ng bubong ng isang skyscraper. Ipagpatuloy ang pag-akyat na sinimulan bago ang marker 13 at kumaliwa. Ang susunod na segment ay isang mahabang tuwid kung saan maaari kang bumilis ng mahusay.

Ang pagtatapos ng gawain ay ang pinakamahirap na yugto. Sa harap ng ika-16 na korona, na naka-hover sa itaas ng control tower, magsisimula Mahirap na pagliko sa kanan upang madaanan ang lugar na ito sa isang liko at hindi mag-aksaya ng oras mamaya. Ang natitirang mga marker ay nagdidirekta sa iyo upang makarating sa helipad kung saan mo inilunsad ilang minuto ang nakalipas.

Bilis ng Pagtakbo ng Helicopter

Ang araling ito ay tungkol sa bilis. Ang iyong gawain ay lumipad sa ruta mula sa mga checkpoint nang mabilis hangga't maaari at mapunta ang helicopter sa site sa paliparan.

Ang pagsisimula ay hindi dapat maging problema. Bumilis ng bilis sa Palomino Freeway, sa kabutihang palad, pinapayagan ito ng mga kondisyon at lokasyon ng mga checkpoint. Ang karaniwang timer na may resulta para sa medalya ay lalabas sa kanang sulok sa ibaba, at isa pang bar ang nagbibilang sa kabuuang oras na inilaan para sa aralin. Hindi ka pwedeng magtagal dito.

Sa loob ng mga limitasyon ng lungsod kailangan mong lumiko pakaliwa, at pagkatapos ng isang maikling tuwid na linya - pakanan. Susunod ay ang pinaka-kagiliw-giliw na bahagi. Ang ikawalong checkpoint ay matatagpuan sa itaas ng pulang tulay na arko, at ang susunod na ilang ay humahantong sa isang malaki tulay ng suspensyon Miriam Turner, na nag-uugnay sa La Puerta area at sa port island ng Elysian Island.

Mayroong dalawang mahihirap na punto sa mga suporta ng tulay, ang pagpasa kung saan ay magpapasya kung makakakuha ka ng "ginto" o, na sirain ang helicopter, sisimulan mo ang susunod na pagtatangka. Ang limitasyon sa lapad dito ay hindi kasinglubha ng limitasyon sa taas. Sa kasong ito, walang oras upang pabagalin; kailangan mong lumipad sa lugar na ito nang buong bilis, tumpak na hulaan ang tamang tilapon. Maaaring tumagal ito ng ilang pagsubok. Pinakamainam na panatilihing direkta ang camera sa likod ng helicopter (kanang stick ng gamepad) upang hindi mahulaan kung mayroon itong sapat na headroom. Sa mga setting ng laro maaari mo ring ilipat ang karaniwang view mula sa "mataas" na camera patungo sa "mababa".

Pagkatapos tumawid sa tulay, lumiko nang husto sa kaliwa upang madaanan ang marker sa pagitan ng dalawang gusali patungo sa airport. Ang penultimate checkpoint ay madaling umakyat, ngunit ang landing ay maaaring gawin sa maraming paraan. Isang mas madaling opsyon: maglakad sa ibabaw ng bubong ng gusali, na sinusundan ang mapa. Pabagalin ang bilis nang maaga at ibaba ang helicopter sa platform nang patayo pababa.

Ang isa pang paraan ay ito: pagkatapos kunin ang penultimate checkpoint, dumiretso at bumaba. Mananatili sa kaliwang bahagi ang gusali ng paliparan; Kung ang lahat ay kinakalkula nang tama, ang huling oras ay magiging mas mahusay.

Skydiving

Distansya sa "ginto": 3 talampakan / 0.9 metro
Distansya para sa "pilak": 10 talampakan / 3 metro
Tansong distansya: 20 talampakan / 6.1 metro

Sa agenda ay skydiving. Sa araling ito, kailangan mong tumpak na mapunta sa isang marker na matatagpuan sa bubong ng isang maraming palapag na paradahan sa paliparan. Kung mas malapit sa gitna ng "target" ang mga paa ng iyong karakter ay dumapo sa lupa, mas mabuti. Siyanga pala, ito ang pagkakaiba sa paglukso GTA Online: sa isang larong nag-iisang manlalaro, ito ang unang pagpindot na mahalaga, at sa isang laro sa network, ang lugar kung saan huminto ang karakter sa kalaunan, dahil karaniwan siyang nagsasagawa ng ilang hakbang sa pamamagitan ng pagkawalang-galaw.

Para tumalon palabas ng helicopter, pindutin / . Habang nasa free fall, gamitin ang kaliwang stick ng gamepad upang baguhin ang kurso. Kung itinuro mo ito nang kaunti pasulong, maaari mong mapabilis nang maayos, at ang paglipad ay magiging nakapagpapaalaala sa matinding paglukso ng wingsuit. Gravity sa mundo GTA gumagana sa sarili nitong paraan.

Ang gawain ay hindi limitado sa oras, kaya maaari kang mag-click nang maaga / at buksan ang parasyut. Gamitin ang kaliwang stick ng gamepad upang kontrolin ang pagbaba: patungo sa iyong sarili - inilabas ng bayani ang kanyang mga paa at pabagalin ang pagbaba, palayo sa kanyang sarili - tumungo siya pababa at bumilis.

Naka-on mababang altitude kurot mula sa finish marker + / + para pumasok sa precision landing mode. Kasabay nito, bumabagal ang bilis ng pagbaba at nagiging mas tumutugon ang kontrol.

Drop Zone

Distansya sa "ginto": 0 talampakan / 0 metro
Distansya para sa "pilak": 7 talampakan / 2.1 metro
Tansong distansya: 20 talampakan / 6.1 metro

Isa pang parachute jump, ngayon lang naging mas kumplikado ang gawain. Kailangan mong mapunta sa likod ng isang trak na gumagalaw sa kahabaan ng runway.

Ang pagtalon ay ginanap sa mataas na altitude, kaya huwag buksan kaagad ang parasyut. Inirerekumenda namin ang pagbaba nang mabilis hangga't maaari (kaliwang dumikit nang buo pasulong) at hilahin ang kurdon kapag may isang daang metro na natitira sa lupa. Sa kasong ito, ang trak ay direktang nasa harap mo at magiging mas madaling itugma ang bilis nito.

Kung maabutan mo siya, kailangan mong umikot sa hangin o humawak + / + at umaasa na ang trak ay dumating sa oras. Sa pamamagitan ng paraan, ito ay gumagalaw sa isang pare-pareho ang bilis at hindi umangkop sa iyong mga aksyon.

Kunin ang Iyong Pakpak

Ang huling aralin sa flight school na susubok sa iyong kontrol sa Mallard aircraft sa iba't ibang sitwasyon. Sa esensya ang parehong bagay na napagdaanan na natin sa Flat Hatting mission, tanging sa pagkakataong ito ang ilan sa mga checkpoint ay espesyal.

Maaari mong makilala ang mga ito sa pamamagitan ng kulay. Ang mga dilaw ay ordinaryo, katulad ng nakolekta mo kanina. Ang berde at asul ay bago. Ang mga gulay ay dapat i-play sa posisyon ng "kutsilyo", na pinag-aralan sa isa sa mga nakaraang aralin. Sa kasong ito, hindi mahalaga kung aling pakpak ang eroplano, ang silweta sa marker ay nagmumungkahi lamang kung paano ito gagawin nang mas mahusay batay sa lokasyon ng susunod na punto sa distansya.

Lumipad sa mga asul na checkpoint sa isang baligtad na posisyon. Ang pagwawalang-bahala sa mga kundisyon ay katumbas ng pagkawala ng marker at mapaparusahan ng limang segundong parusa sa kabuuang oras.

Bumili at lumipad. Magsisimula ang kasiyahan sa ikatlong checkpoint, na dapat ipasa gamit ang kutsilyo. Ilagay ang eroplano sa kaliwang pakpak - makakatulong ito sa iyong mabilis na pagliko sa marker number 4. Ang ikalimang marka - ang "shifter" - ay matatagpuan sa itaas ng tulay. Kung hindi ka makakalipad ng pabaligtad sa mahabang panahon, subukang gumawa ng bariles upang mapunta ka sa nakabaligtad na posisyon sa sandaling madaanan mo ang checkpoint.

Ang ikapitong punto ay isa pang "kutsilyo". Walang pinagkaiba kung saang direksyon ito dadalhin; ang paglipad ay nagpapatuloy sa isang tuwid na linya.

Ngunit ang "kutsilyo" ng checkpoint number 10 ay pinakamahusay na lumiko sa kaliwa, dahil ito ay magiging mas maginhawa upang manatili sa ruta. Pagkatapos ay isang paglipad sa pagitan ng mga gusali, ngunit doon ka na nakasakay sa isang helicopter sa isa sa iyong mga nakaraang aralin.

Ang natitirang ilang "kutsilyo" at isang pitik sa beach ay hindi dapat magdulot ng mga problema. Bukas ang lugar, abangan na lang ang mga bubong ng mga gusali at matataas na puno ng palma. Hindi na kailangang muling lumapag ng eroplano, dumaan lang sa finishing line sa runway ng Los Santos airport.

P.S. Nagsimulang umulan habang nire-record ang video. Ang nagresultang kaguluhan ay lubhang nagpakumplikado sa gawain. Kung maaari, subukang kumpletuhin ang mga gawain (lalo na ang mga na-time) sa maaliwalas na panahon.

Summer school ay makukuha lamang pagkatapos makumpleto ang misyon na "Suicide Bomber". Ang mga aralin ay magbibigay-daan sa iyo upang palakasin ang mga kasanayan sa paglipad ng pangunahing karakter kung saan sila makukumpleto.

Upang simulan ang aralin, kailangan mo lamang na makarating sa paliparan ng Los Santos o sundin ang icon ng eroplano.
Tumayo sa dilaw na kono at pindutin ang kanang arrow upang simulan ang pagsasanay. Upang makumpleto ang laro 100%, maaari kang makakuha ng isang medalya sa lahat ng mga pagsubok, ngunit hindi kinakailangang ginto.

1. Pag-alis

Sa unang aralin matututunan mo kung paano lumipad mula sa anumang runway. Isang gintong medalya ang igagawad pagkatapos makumpleto ang pagsusulit sa wala pang 32 segundo. Kailangan mo lang hawakan ang RT (360) o R2 (PS3).

Kapag nakakuha ka ng sapat na bilis, hilahin ang kaliwang analog stick patungo sa iyo upang itaas ang eroplano, pagkatapos ay pindutin ang parehong lever upang bawiin ang landing gear. Dumaan sa unang checkpoint, subukang manatili sa track, pagkatapos ay magpatuloy sa huling checkpoint, na matatagpuan ilang sampu-sampung metro ang layo.

2. Paglapag sa runway

Sa ikalawang aralin, o “Runway Landing,” matututunan mo kung paano dumaong sa anumang runway. Isang gintong medalya ang igagawad para sa pagkumpleto ng pagsusulit sa loob ng wala pang 35 segundo. Kapag malapit ka na sa runway, magsimulang lumapag nang paunti-unti sa pamamagitan ng paggalaw ng kaliwang analog stick pasulong. Pagkatapos ay pindutin ang kaliwang analog button upang buksan ang chassis, at pagkatapos ay hawakan ang L2 (PS3) o LT (360) upang magpreno.

3. Baliktad na paglipad

Sa ikatlong aralin, o “inverted flight,” matututunan mo kung paano magsagawa ng ilang mga trick. Isang gintong medalya ang igagawad pagkatapos makumpleto ang pagsusulit sa loob ng wala pang isang minuto at 40 segundo.


Ano ang San Andreas na walang paaralan ng paglipad? (Maliban sa SA sa unang bahagi). Hindi rin ito mangyayari kung wala siya. Ang piloto, tulad ng dati, ay nangangahulugan ng maraming bagay sa mundo, kaya kailangan mong lubusan itong matutunan. Ang mga pangunahing kaalaman sa aerobatics ay matututunan sa story mission, at maaari kang magsimula ng mga aralin sa flight school kaagad pagkatapos ng tawag ni Ron pagkatapos. Ang institusyong pang-edukasyon ay matatagpuan sa teritoryo ng paliparan at minarkahan sa radar at mapa na may icon ng eroplano.

Ang kurso sa pagsasanay ay binubuo ng 12 mga aralin. Una, pinapatugtog ang isang recording ng paliwanag ng instruktor. Upang mabilang ang gawain, kailangan mong matupad ang mga kondisyon nito para sa "tanso", "pilak" o "ginto".

01. Pagsasanay mag-alis

ginto: mamuhunan sa loob ng 32 segundo
pilak: mamuhunan sa loob ng 50 segundo
Tanso: mamuhunan sa 1 minuto

Sa Cuban 800 corn truck kailangan mong lumipad runway airport at lumipad sa dalawang checkpoint. Ang kalahating minuto ay higit pa sa sapat.

02. Runaway landing

ginto: mamuhunan sa loob ng 35 segundo
pilak: mamuhunan sa loob ng 55 segundo
Tanso: mamuhunan sa 1 minuto at 10 segundo

Nakaupo kami ngayon sa iisang cornfield. Kinakailangan na unti-unting bawasan ang bilis, huwag kalimutang ibaba ang landing gear bago mag-landing, at bago ang unang checkpoint kailangan mong nasa lupa na. Kailangan mong magmaneho hanggang sa pagtatapos ng checkpoint.

03. Baliktad na paglipad

ginto:
pilak: mamuhunan sa loob ng 2 minuto
Tanso: mamuhunan sa loob ng 2 minuto at 20 segundo

Pagkaalis at paglampas sa unang checkpoint, pinapantay namin ang eroplano. Pagkatapos ng signal ng instructor, gumawa kami ng "barrel" hanggang sa mapuno ang bar. Upang maisagawa ito, kailangan mong ilipat ang kanan o kaliwang pakpak upang makumpleto ng eroplano ang isang buong pag-ikot. Pagkatapos ay i-level namin ang eroplano at maghintay para sa signal. Ngayon ay kakailanganin mong magsagawa ng tatlong "barrels" sa isang hilera. Ito ay isang paglipad sa mga matataas na gusali, kaya kailangan mong i-coordinate nang mabuti ang iyong mga paggalaw - nagsasagawa kami ng isang "barrel", i-equalize, isagawa ito sa pangalawang pagkakataon at i-secure ito sa huli. Walang pagmamadali, kung hindi, ang lahat ay magtatapos sa pag-crash ng eroplano.

04. Paglipad ng kutsilyo

ginto: mamuhunan sa loob ng 54 segundo
pilak: mamuhunan sa 1 minuto at 15 segundo
Tanso: mamuhunan sa 1 minuto at 40 segundo

Patuloy kaming naglalaro sa Los Santos. Pagkaalis at paglampas sa unang checkpoint, pinapantay namin ang eroplano. Ang pamamaraan na ito ay kumakatawan sa posisyon ng sasakyang panghimpapawid, katumbas ng isang-kapat ng "barrel". Higit pang impormasyon tungkol sa isang trick tulad ng paglipad "sa isang kutsilyo" ay nakasulat sa. Matapos punan ang strip, i-level namin ang eroplano at ginagawa ang parehong pamamaraan, ngunit sa kabilang panig.

05. Flat hatting

ginto: mamuhunan sa loob ng 2 minuto at 15 segundo
pilak: mamuhunan sa loob ng 2 minuto at 35 segundo
Tanso: mamuhunan sa loob ng 3 minuto

Sa araling ito kailangan mong lumipad sa isang ruta ng 20 checkpoints, na matatagpuan sa mababang altitude. Pagkatapos ng pag-alis, pumunta kami sa kaliwa at, na lumipad sa ibabaw ng pang-industriyang zone, bumalik sa panimulang punto. Kailangan mong mag-ingat sa mga maniobra at palaging pindutin ang gas - ito ay sapat na.

06. Pindutin pababa

ginto: ihinto ang eroplano nang hindi hihigit sa 10 metro mula sa checkpoint
pilak: ihinto ang eroplano nang hindi hihigit sa 45 metro mula sa checkpoint
Tanso: maglapag ng eroplano sa isang tulay

Sa araling ito kailangan mong maglapag ng eroplano sa isang tulay sa ibabaw ng Raton Canyon. Nang makapasa sa unang checkpoint, maayos kaming bumaba at pinindot ang preno. Kapag naka-off ang makina, mas malapit kami sa pagtatapos ng checkpoint.

07. I-loop ang loop

ginto: mamuhunan sa 1 minuto at 35 segundo
pilak: mamuhunan sa 1 minuto at 40 segundo
Tanso: mamuhunan sa loob ng 2 minuto at 5 segundo

Pag-aaral ng isa pang klasikong kumplikadong aerobatics na maniobra - loop. Lumipad kami sa paliparan, lumipad sa checkpoint at i-level ang eroplano. Sa hudyat ng instructor, itinutok namin ang ilong ng eroplano, pinapanood ang filling bar. Pagbabalik sa dating posisyon, ang maniobra ay makukumpleto. Pagkatapos, sa pag-level ng eroplano, uutusan ka ng instruktor na ulitin. Pagkatapos ng pangalawang pagkakataon, kakailanganin mong magsagawa ng loop na tinatawag na "Immelman" bilang parangal sa piloto na unang gumanap nito. Ito ay isang half-loop at half-barrel. Nang idirekta ang eroplano pataas, sinusundan namin ang guhit. Kapag ang eroplano ay lumipad nang maayos na nakabaligtad, nagsasagawa kami ng kalahating roll, na ibabalik ang eroplano sa normal na posisyon nito.

Pagkatapos ng matagumpay na pagkumpleto, maaari kang bumalik sa parehong aralin at, hindi papansinin ang gawain, kumpletuhin ang lahat.

08. Kurso ng helicopter

ginto: mamuhunan sa loob ng 2 minuto at 40 segundo
pilak:
Tanso: mamuhunan sa loob ng 3 minuto at 45 segundo

Ang aralin ay binubuo ng take-off, isang ruta ng 20 checkpoints at landing. Lumilipad kami sa ilalim ng tulay patungo sa Los Santos River, pagkatapos ay kasama ito, pagkatapos ay lumiko sa sentro ng lungsod at bumalik sa helipad paliparan. Kapag landing, mahalaga na pabagalin.

09. Bilis ng pagtakbo ng helicopter

ginto: mamuhunan sa loob ng 2 minuto at 10 segundo
pilak: mamuhunan sa loob ng 3 minuto
Tanso: mamuhunan sa loob ng 3 minuto at 30 segundo

Sa kabila ng katotohanang mas kaunti ang mga checkpoint (13), mas mahirap ang araling ito. Ang pangunahing bagay ay bilis. Sinimulan namin ang paglipad sa hilagang-silangan ng lungsod at lumipad sa paliparan. Ang pinaka-delikadong lugar ay ang dalawang checkpoint sa suporta ng tulay. Ang pagkakaroon ng pinabilis na disente sa panahon ng paglipad, kailangan mong bumagal sa linya ng pagtatapos, dahil doon ay kakailanganin mo ring i-land ang helicopter sa platform.

10. Skydiving

ginto: lumapag nang hindi hihigit sa 3 metro mula sa gitna ng checkpoint
pilak: lumapag nang hindi hihigit sa 10 metro mula sa gitna ng checkpoint
Tanso: lumapag nang hindi hihigit sa 20 metro mula sa gitna ng checkpoint

Ang aralin ay isang regular na parachute jump. Tumalon kami mula sa isang helicopter na umaaligid sa airport. Kailangan mong mapunta sa multi-level parking lot ng airport. Dahil walang mga checkpoint mula sa helicopter hanggang sa target point, kailangan mong magpasya sa taas ng parasyut sa iyong sarili. Mas mainam na gawin ito nang walang pagkaantala, dahil ang landing zone ay nasa unahan. Ang isang tumpak na landing (isang pahiwatig na nagpapaliwanag kung aling mga key ang responsable para dito ay ipapakita sa screen) ay makakatulong sa iyo na mapunta nang eksakto sa gitna.

11. Drop zone

ginto: mapunta nang eksakto sa platform
pilak: lumapag nang hindi hihigit sa 7 metro mula sa gitna ng checkpoint (malapit sa platform)
Tanso: lumapag nang hindi hihigit sa 20 metro mula sa gitna ng checkpoint (malapit sa platform)

Ang parehong parachute jump, mula sa parehong helicopter sa ibabaw ng paliparan. Isang susog - kailangan mong mapunta sa platform ng isang trak na nagmamaneho sa runway. Mabagal siyang magmaneho, kaya hindi mahirap makapasok. Mas mainam na buksan ang parasyut sa lalong madaling panahon - ito ay magbibigay sa iyo ng mas maraming oras upang "tumakay". Malamang, sa una, kapag nasa taas, magagawa mong lumipad lampas sa trak, ngunit ang ilang 180-degree na pagliko ay makakatulong sa iyo na maabutan ang platform. Bago mag-landing, huwag kalimutan ang tungkol sa isang tumpak na landing. Mabibilang din ang pagpasok sa isa sa mga sektor ng bilog, kahit na makaligtaan mo ang platform.

12. Kumita ng iyong mga pakpak

ginto: mamuhunan sa loob ng 2 minuto at 50 segundo
pilak: mamuhunan sa loob ng 3 minuto at 15 segundo
Tanso: mamuhunan sa loob ng 3 minuto at 40 segundo

Ang aralin ay katulad ng "Aerial recklessness", aralin 5 - kailangan mong lumipad sa mga checkpoint sa itaas ng lungsod at mula sa runway ang kurso ay papunta sa kaliwa. Ngunit mayroong isang pangunahing pagkakaiba - sa panahon ng paglipad na ito ay magkakaroon hindi lamang ang mga karaniwang dilaw na checkpoint na kailangan mo lamang lumipad, ngunit berde at asul. Ang mga green checkpoint ay ang mga checkpoint kung saan kailangan mong lumipad sa posisyon ng "kutsilyo" na may tinukoy na posisyon ng pakpak (kanan o kaliwang pakpak pataas). Ang mga asul na checkpoint ay mga lugar kung saan kailangan mong lumipad sa isang baligtad na posisyon - isang half-roll. Kung hindi ka sumunod sa mga kinakailangang ito, may multang 5 segundo ang idadagdag sa kabuuang oras para sa bawat maling checkpoint. Kung ganap mong balewalain ang mga kinakailangan, hindi mabibilang ang aralin. Kung tama kang pumasa sa isang espesyal na checkpoint, magkakaroon ng bonus - 2 segundo ay ibabawas mula sa kabuuang oras. Nasa ibaba ang mga checkpoint tulad ng mga ito:

Ang mga numero 1 at 2 ay regular (dilaw);
numero 3 - "sa kutsilyo", kaliwang pakpak pababa;
numero 4 - regular (dilaw);
numero 5 (sa itaas ng tulay) - baligtad (kalahating roll);
numero 6 - regular (dilaw);
numero 7 - "sa kutsilyo", kanang pakpak pababa;
mga numero 8 at 9 - regular (dilaw);
numero 10 - "sa kutsilyo", kaliwang pakpak sa ibaba;
mga numero 11, 12 at 13 (sa pagitan ng mga skyscraper) - ordinaryong (dilaw);
numero 14 - "sa kutsilyo", kaliwang pakpak sa ibaba;
numero 15 - regular (dilaw);
numero 16 - "sa kutsilyo", kanang pakpak pababa;
numero 17 - baligtad (half-roll);
numero 18 - "sa kutsilyo", kaliwang pakpak sa ibaba;
numero 19 - tapusin.

Ito ang nagtatapos sa pilot training course. Ang pagkakaroon ng nakakuha ng isa pang plus para sa iyong sarili, ipinapayong subukan ang mga aralin ng flight school sa GTA: Online, kung saan ang mga gawain na inilarawan sa itaas ay simpleng paglalaro ng bata.

Lumitaw ang isang flight school sa laro, at nagpasya ang mga developer na magbigay ng ilan kapaki-pakinabang na mga tip mga baguhang piloto.

Upang maging isang first-class na piloto, kailangan mong ipasa ang lahat ng sampung pagsusulit sa flight school para sa ginto. At narito kung paano mo ito magagawa.

Pagsubok #1: Outside Loop

Ang sinumang nangungunang pilot ay dapat na magawa ang isang reverse loop. Sa hamon na ito kailangan mong gumawa ng dalawang loop sa loob ng isang tiyak na tagal ng panahon. Upang manatili sa oras, ilipat lang ang kaliwang stick pasulong kapag hiniling sa iyo ng instruktor. Siguraduhin na ang loop ay ganap na nakumpleto, kung hindi, ang resulta ay hindi mabibilang.

Pagsubok #2: Pagkabigo ng Engine

Sa pagsusulit na ito hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa oras. Ang pangunahing bagay upang makakuha ng gintong medalya ay maingat na mapunta ang iyong biktima sasakyang panghimpapawid mas malapit sa marker hangga't maaari. Kapag papalapit sa lupa, gamitin ang buntot ng sasakyang panghimpapawid bilang isang marker. Layunin ito sa pinakasimula ng runway. 1000 metro bago ang landing point, ibaba ang landing gear. Kailangan mong mapunta sa isang lugar sa gitna ng strip upang dumiretso sa marker. Huwag mag-alala kung lumayo ka ng kaunti o masyadong mabilis dahil gumagana pa rin ang preno, hindi tulad ng makina.

Pagsubok #3: Shooting Range

Ang hamon na ito ay tungkol sa kontrol ng iyong Buzzard helicopter. Kung kumikibot siya, ganoon din ang gagawin ng mga missile at bala na iyong pinaputok. Maingat na ayusin ang posisyon ng helicopter, ngunit huwag igalaw ang kaliwang stick pasulong o paatras, kung hindi, ito ay magiging napakahirap na magpuntirya. Gumamit ng machine gun para sirain ang isa at bukas na mga target, pati na rin ang mga target na matatagpuan sa isang hilera. Ang mga rocket ay perpekto para sa pagtama ng mga target sa likod ng takip.

Pagsubok #4: Landing sa Lungsod

Ang paglapag ng isang heavy-duty na Titan na sasakyang panghimpapawid sa isang sentro ng lungsod ay hindi madaling gawain. Lalo na sa masamang panahon at may bagsak na makina. Lumipad sa mga checkpoint at siguraduhing kontrolin ang iyong eroplano habang papalapit ito sa lupa. Tulad ng ipaalam sa iyo ng instruktor, pupunta ka sa beach malapit sa Pleasure Pier. Lumipad nang pinakamababa sa lupa hangga't maaari, at pagkatapos ay i-landing ang eroplano ilang metro bago ang marker.

Pagsubok #5: Chase Parachute

Alinman sa isang napaka-makakalimutin na tao o isang tulala ay maaaring tumalon palabas ng eroplano nang walang parasyut. Sa kabutihang palad, sa pagsusulit na ito magkakaroon ka ng parasyut, ngunit hindi sa iyong likod. Pagkatapos umalis sa eroplano, magmadaling bumaba upang saluhin ang bumabagsak na parasyut. Maglaan ng oras - walang papel ang oras dito (at kung sumobra ka, madali kang bumagsak sa lupa). Kung lilipad ka sa parachute, dahan-dahan at maaabutan ka nito. Sa sandaling nasa likod mo na ang parachute, dumaong sa itinalagang lugar.

Pagsubok #6: Paglapag sa isang umaandar na trak (Moving Landing)

Ano ang maaaring mas mahirap kaysa sa paglapag sa isang gumagalaw na sasakyan? sasakyan? Paano kung gawin ito sa loob ng 19 segundo? Ang susi sa tagumpay ay lumipad hanggang sa pinakasimula ng tulay at i-orient nang tama ang iyong sasakyang panghimpapawid. Siguraduhin na ang iyong helicopter ay nasa itaas lamang ng taas ng trak at pagkatapos ay ibaba lamang ito.

Pagsubok #7: Formation Flight

Upang makakuha ng gintong medalya sa pagsusulit na ito kailangan mong makinig nang mabuti sa magtuturo at sundin ang lahat ng kanyang mga tagubilin. Ang pangunahing bagay ay panatilihin ang eroplano sa tamang posisyon at hindi umalis sa kurso. Kapag ang checkpoint ay umilaw na berde, nangangahulugan ito na ikaw ay nasa ranggo. Upang magsagawa ng mga trick tulad ng reverse loops, mag-ingat sa iba pang mga eroplano at gawin ang kanilang ginagawa. At huwag magkamali ang lahat ng mga baguhan - huwag lumipad nang pababa ang landing gear, dahil ito ay magpapabagal sa iyong bilis at hindi ka makakalipad nang tama sa pormasyon.

Pagsubok #8: Ground Level

Upang makakuha ng ginto sa hamon na ito kailangan mong lumipad nang mas mababa hangga't maaari. At hindi lamang lumipad sa lahat ng mga checkpoint, ngunit lumipad sa ilalim na kalahati ng lahat ng mga checkpoint. Ang taas ng flight ay dapat na halos isang metro. Magsanay ng ilang beses upang matandaan ang pinakamahirap na mga checkpoint at alamin ang ruta. Huwag matakot na kumuha ng mga shortcut, dahil ang Besra ay isang napakaliksi na sasakyang panghimpapawid, kaya ang paglipad dito sa mga checkpoint ay medyo madali. Huwag pindutin ang gas at ibaba ang landing gear - ito ay panatilihing mababa ang bilis hangga't maaari at magkakaroon ka ng mas maraming oras upang i-orient ang iyong sarili sa panahon ng paglipad.

Hamon #9: Mangolekta ng mga Watawat

Upang makakuha ng ginto sa hamon na ito, hindi magiging sapat ang mga reflexes - kailangan mong mag-isip! Isipin kung paano mabilis na kolektahin ang lahat ng mga flag at planuhin ang iyong ruta nang maaga. Una, kolektahin ang mga matatagpuan sa kanluran ng lungsod - sila ang pinakamadali. Pagkatapos ay magtungo sa lungsod at kolektahin ang mga bandila sa paligid ng mga skyscraper, sa pagkakasunud-sunod ng kanilang taas, upang kolektahin silang lahat. Kapag kailangan mong lumipad sa paligid ng isang gusali, ibaba ang landing gear - ito ay magpapabagal sa iyong bilis at magpapataas ng kakayahang magamit. Ang bilis ay hindi kasinghalaga ng iyong iniisip, kaya dahan-dahan ngunit tiyak na mangolekta ng mga flag. Sa wakas, huwag matakot sa kabiguan, dahil ang mga pagkakamali ay makakatulong sa iyo na umunlad pinakamahusay na ruta. Pinakamainam na kolektahin ang mga flag sa pagkakasunud-sunod na ipinapakita sa mapa na ito:

Hamon #10: Sundin ang Lead

Ang huling pagsubok ay sundan ang iyong instruktor sa isang ruta na idinisenyo para sa pinakapropesyonal na mga piloto. Bigyang-pansin ang bawat checkpoint, at hindi ang buntot ng iyong tagapagturo. Huwag kalimutan na ang kulay ng checkpoint ay mahalaga: ginto - normal na paglipad; asul - pabalik na paglipad; berde - lumilipad sa isang kutsilyo.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: