Jó ülések a Boeing S7-ben. S7 repülőgép. % kényelem üzleti osztályon

A Boeing 737-800 egy közepes távolságú utasszállító repülőgép, az egyik legnépszerűbb amerikai utasszállító az orosz légitársaságok flottájában. Az 1990-es évek vége óta a Boeing Corporation gyártja.

Néhány jellemző (a Boeing hivatalos webhelyéről):

Hosszúság - 39,5 méter;
Szárnyfesztávolság - 35,8 méter;
Magasság - 12,55 méter;
A fülke szélessége - 3,5 méter;
Az üzemanyagtartályok maximális űrtartalma 26035 liter;
Felszállási súlyhatár - 79015 kg;
A repülési hatótáv akár 5449 km.

A függőleges szárnyvégekkel (szárnyvégekkel) rendelkező Boeing 737-800 repülőgépeken a W kiegészítő jelzés található.

Oroszországban és külföldön az ilyen típusú repülőgépek belföldi és nemzetközi repüléseket is végeznek. nemzetközi járatok, gyakran a legolcsóbb úti célokat szolgálják ki, ezért különösen aktuális a Boeing 737-800-as legjobb üléseinek kérdése: az első repülés előtt állók is tájékozódnak.

Boeing 737-800 utasterének elrendezése különböző légitársaságok számára

A kényelmes ülések kiválasztása egy repülőgépen mindig a légitársaságtól függ, mivel az elrendezés utastér Minden szolgáltató más.

Mindig van 3 WC a fedélzeten, és ezek ugyanúgy helyezkednek el: 1 elöl a bal oldalon, 2 hátul.

Aeroflot

Az Aeroflot egyetlen elrendezést használ a Boeing 737-800-as repülőgépekkel üzemeltetett összes járatán. A repülőgépeket művészekről, költőkről és írókról, valamint népművészekről nevezték el.

Az Aeroflot Boeing 737-800-as ülésterve szerint:

Minden síkban 28 sor van;
Business osztály - 1-5 sorok, összesen 10 ülőhely;
A Comfortable Space+ ülések a 13. sorban találhatók, 4 db van - B, C, D, E;
A korlátozott háttámlával rendelkező ülések a 11. és 12. sorban találhatók.

S7

Az S7-es fuvarozó több útvonalon üzemelteti a Boeing 737-800-ast. Az Aeroflothoz hasonlóan a vállalat összes ilyen típusú repülőgépe ugyanúgy van felszerelve:

A sorok száma összesen 30;
Business osztály - 2 sor, 8 ülőhely;
Gazdaságos - 168 ülőhely, 3-30 sorok;
Ülések a középső vészkijáratoknál - a 12., 13., 14. sorban (A, F).

Győzelem

A Pobeda Airlines kizárólag Boeing 737-800 típusú repülőgépeket üzemeltet. Teljes repülőgép 12, 2014-2015-ben gyártották.

Az első hazai fapados légitársaság figyelembe veszi az utastérben található ülések előnyeit és hátrányait. A helyválasztás már a jegyregisztráció szakaszában van, térítés ellenében. Ha pedig egyszerre több utasnak vásárol jegyet, a rendszer automatikusan távolabb helyezi el őket egymástól, ha nem fizet az ülőhelyválasztásért.

A díjszabás szerint a legjobb helyek a Pobedában vannak:

1., 15., 16. sor - megnövelt lábtérrel, azonos áron és előnyben részesített ülésekkel, amelyek a kijáratoknál találhatók - 12-14. sorok (csak D, E, F ülések), 17-18. sorok (minden ülés);
Ülések a repülőgép elején - 2-7. sorok;
Minden ülés a lőrésnél van (a diagramon - A, F).

Oroszország

A Rossiya Airlines járatain 4 típusú Boeing 737-800 típusú repülőgép-konfigurációt használnak.

A fő különbségek a business osztály üléseinek elhelyezésében és számában vannak. A sorok száma ettől függ - 29-től 32-ig.

Kényelmes helyek:

A kabin elején - business osztály (12 ülőhely 3 sorban) vagy 21 ülőhely ELSŐ SOROK az 1-4 sorban;
Az utastér közepén a 16. sorban SPACE+ ülések vannak (megnövelt lábtérrel).

Nordwind (Nordwind, North szél)

A Nordwind flottájában 6 darab Boeing 737-800 típusú repülőgép található, egyenként 189 fő utaskapacitású.

A rendszer a vállalat összes hajójára közös. Nincs üzleti osztály, a legjobb ülések (megnövelt lábtérrel) az 1., 15. és 16. sorban találhatók. A 14. és 15. sorban azonban az üléstámlák nem dönthetők.

Azur Air

Egy charter légitársaság repülőgépeket használ nemzetközi járatokhoz, elsősorban üdülőhelyekre és népszerű turisztikai célpontokra.

A repülés elrendezése a következő:

Sorok száma - 32;
Nincs üzleti osztály;
Kényelmes ülések (AZUR Space, megnövelt lábtérrel): 1. sor - A, B, C; 2. sor - D, E, F; 15. és 16. sor – ennyi.

NordStar (NordStar)

A NordStar Airlines járatai mindig üzleti osztályúak. Két elrendezési lehetőség van.

Az ülőhelyek száma összesen 172, a sorok száma 31;
Business osztály - 10 ülőhely az 1-3 sorban;

Összes ülőhely - 180, sorok - 31;
Business osztály - 6 ülés az 1., 2. sorban;
Kényelmes ülések megnövelt lábtérrel (de a háttámlák le vannak tiltva) - 14. és 15. sor.

UTair

A Boeing két üléselrendezést üzemeltet az UTair járatain – üzleti osztállyal és anélkül (mono osztály). A fuvarozó flottájában összesen 9 ilyen repülőgép található.

Az első esetben összesen 159 utasülés található a fedélzeten, ebből 12 business osztály (2 sor a kabin elején). A kényelmes ülések a közös kabinban is találhatók: a 12. sorban - az ülések közötti távolság 99 cm-re nőtt, a 4. sorban - 40,5 cm.

A mono-szalonokban a legtágasabb lábak ülései az 1. sor (58 cm), a 14. és a 15. sor (96,5 cm). Kényelmes, hogy a légitársaság jelzi ezt a távolságot - a legtöbb fuvarozó nem rendelkezik ilyen információval.

Yakutia

Ezekből a repülőgépekből 5 egységet használnak a jakutföldi járatokon.

Az utasülések száma összesen 170;
Business osztály - 10 ülőhely;
A turista osztályon tágas (lábtér) ülések a 14. és 15. sorban találhatók.

Ülőhelyet csak online check-in útján lehet kiválasztani, amely csak belföldi járatokon érhető el.

FlyDubai

Az Egyesült Arab Emírségek fapados légitársaságának utasflottája 40 darab Boeing 737-800 típusú repülőgépből áll.

Kapacitás - 189 ülőhely, maximális repülési idő - valamivel több mint 6 óra.
Business osztály - 12 ülőhely;
A legjobb ülések a kabin fő részében (extra lábtérrel) a 6., 15., 16. sorban találhatók.

Alrosa

A Boeing 737-800 utasszállító repülőgépek az Alrosa Airlines utasflottájának alapját képezik, amely nemcsak charterekkel, hanem személyszállítással is foglalkozik Oroszország egész területén.

Ülések elosztása:

1-3 sorok - üzleti osztály, 12 ülőhely;
4-27 sorok - turista osztály, 144 ülőhely;
A kabin közepén lévő vészkijáratokkal szemben a 11. és 12. sor található.

"21 Boeing 737-800 típusú repülőgép hajtja végre. A repülőgép konfigurációja 2 osztályt biztosít az utastérben: business osztály és gazdaságos. A repülőgép két kabinelrendezéssel rendelkezik, amelyek kissé eltérnek egymástól. Először is, az egyik változatban van egy sor, amelyben 2+2 utasülések. Másodszor, a sorok számozása 1-gyel eltolódik.

Mondjunk egy példát: az 1. számú elrendezésben a 9. sorban nincs lőrés, a 2. számú elrendezésben a 8. sorban nincs lőrés. Az 1. számú elrendezésben a 12. sorban nem döntenek az üléstámlák, a 11. sorban a 2. . Más jelentősebbet nem találtak. Kérjük, vegye figyelembe ezt, amikor bejelentkezik járatára.

Javasoljuk, hogy vegyük fontolóra a Boeing 737-800 S7 Airlines utasterének elrendezését, és osszuk fel a repülőgép üléseit több és kevésbé kényelmesre.

1-3 sor– üzleti osztályú ülések. Mindegyiknek megvannak a maga sajátosságai.

Mert első sor a legközelebb a konyhához és a WC-khez, előfordulhat, hogy nem tetszik a fal látványa a repülés során. De mindennek megvan a maga előnye – senki sem fogja hátrahajtani a székét.

Bár a sorok közötti távolság meglehetősen nagy, a business osztály üléseinek dőlésszöge is meglehetősen nagy.

IN 3. sor Az ülések sem kevésbé kényelmesek, de a szomszédos, zajosabb turistaosztály némi kényelmetlenséget hozhat, hiszen a szalonokat csak egy dekoratív paraván választja el. Mindenesetre az összes business osztály ülése a legjobb választás hosszú repülésekhez.

VEL 4 sor A turista osztály kezdődik, közvetlenül a partíció előtt. Bár kicsi a távolság, a térde nem fog pihenni, de a lábát sem fogja kényelmesen nyújtani. A fal látványa sem lesz túl kellemes a szemed előtt. Tartók is vannak benne a babaágytartók számára, így készüljön fel a kisgyermekes utasokra.

Az előnye, hogy senki sem fogja visszadobni a székét. Az ételeket ettől a sortól kezdik kiszolgálni, így mindig a meleg ételek teljes választéka lesz.

9 sor. Egyes utastér-elrendezéseknél előfordulhat, hogy az A és F ülések közelében nincsenek ablakok. Ha ez fontos Önnek, forduljon a problémához a légitársaság képviselőjéhez.

Fotelek benne 12. sor a vészkijáratok első sorozata előtt helyezkednek el. Biztonsági okokból az üléstámlák vagy egyáltalán nem dönthetők, vagy korlátozottak.

13 sor előnyei és hátrányai egyaránt vannak.

Hátrányok - a vészkijáratok első és második sorozata között található. Ennek megfelelően az ülések háttámlái nem dönthetnek.

Előnyök - ez a sor nem három, hanem két ülésből áll, ami nagyon kényelmes, ha párban repül. Extra lábtér is van.

Itt azonban tilos letiltani kézipoggyászátjáró Gyermekekkel vagy állatokkal utazók, fogyatékkal élők, idősek számára korlátozások is lehetségesek.

A 14. sor ülései figyelembe veszik jó helyek. Az üléstámlák jól dönthetők, és bőven biztosítanak szabad hely lábaknak. Hátránya lehet, hogy az A és F ülések enyhén dőltek, és nincs kartámasz a menekülőnyílás oldalán.

27 C és D sor. Kifejezetten a folyosói ülésekről beszélünk. A kényelmetlenséget okozhatja a fürdőszoba közelsége, ebből adódóan az emberek állandó mozgása, esetenként sorbanállása is.

Azonban a legtöbb Nem kényelmes helyek V 28 sor. Az ülések háttámlája nem dönthető, a WC falának támaszkodva hallatszik az öblítőtartály hangja, az ajtók folyamatosan csapódnak, ami nem ad hozzá a repülés kényelmét.

Jó repülést!

Ön itt van: Repülőgép belső diagramok / S7 Airlines repülőgép diagramok / Boeing 737-800

2015-06-22 12:32:00

Az S7 1028-as járat Szocsiból repült, 14 nem rendelkezik számos előnnyel, normál ülésekkel. A 12. és 13. sorban a kényelem, a lábtér megnövelt, a háttámlák normálisan dönthetők. A 13. sorban egyébként 3 ülés van, nem 2, ahogy jeleztük. 4. sor - bő lábtér.

Anatolij

2015-04-14 18:20:00

Szép napot mindenkinek. Örömünkre szolgált, hogy ezzel a repülőgép-módosítással repülhettük ezt a légitársaságot a Min-Vody-Moszkva-Tomsk járaton. A lehetőség megnyitásának első percében interneten keresztül regisztráltunk, és a vészkijáratok közelében már minden civil hely foglalt volt. Ezt követően egyáltalán nem repült rájuk senki, és végig szabadok voltak. Tehát teljesen igaz az az információ, hogy a légitársaság előre lefoglalja a legjobb helyeket. És az a tény, hogy az emberek itt különböző módon írják le egy repülőgép utasterét, és egymásnak ellentmondó információkat közölnek, akkor általában mindenkinek igaza van. Min-Vodyból Moszkvába pontosan olyan gépet kaptunk, mint ami ezen az oldalon látható. A szalonba belépve azonnal megleptek a masszív, minőségi székek, amelyekről később kiderült, hogy kényelmesek. Kellemesen meglepett a köztük lévő távolság. Általában még soha nem volt ilyen kényelmes repülésem más légitársaságok egyik Boeingjében sem. Ami a további Moszkvából Tomszkba vezető utat illeti, egy Boeing 737-800-ast kaptunk, teljesen más belsővel. Az ülések egyszerűbbek, a távolság rövidebb, a csomagtartók mások, de tágasabbak. A vészkijáratokkal szemben minden ülés megvan. Nos, ha az ülések közötti távolságot csökkentették, akkor ennek megfelelően nőtt az x szám, ami azonnal befolyásolta a lőrésekkel ellátott ülések elhelyezkedését. Meggondolatlanságunk volt, hogy a 8. sorban foglaltunk helyet a bal oldalon, és nem láttuk a csillagos égboltot, itt nem volt ablak. Az az érdekes, hogy ugyanabban a sorban és más sorokban is, de a jobb oldalon minden rendben van a lőrésekkel. A 4. sor előtti válaszfal egyáltalán nem zavarja a lábakat, és a padlótól 30 centimere végződik. A második síkon akkora távolság van tőle, táncolhatsz. Nekem úgy tűnt, hogy ez legalább egy méter Békés járatokat mindenkinek.

2015-07-01 08:40:00

8. sor, az A ülés közelében, nincs lőrés, bár van egy lőrés a jobb oldalon. (S7 1046 Adler-Moszkva)

2019-06-20 09:03:06

Elnézést kérünk, hogy elolvastad ezt az üzenetet, amelyet valószínűleg spamként kell figyelembe vennie. Igen, a spamelés rossz dolog. Másrészt a legjobb módszer valami vadonatúj, eddig ismeretlen dolog megtudására, ha eltereli a gondolatait a mindennapi gondokról, és szenvedélyt mutat egy olyan témában, amelyet korábban spamnek gondolt. hogy. Jobbra? fekete eljegyzési gyűrű Fiatal srácok csoportja vagyunk, akik elhatározták, hogy létrehozzák saját szervezetünket, és kölcsönt is adnak, mint sok más ember a Földön. Mit tegyünk? Fantasztikus kézműves gyűrűk széles választékát kínáljuk látogatóinknak. Az összes gyűrűt az USA minden tájáról érkező ideális kézművesek készítik. Látott vagy hordott valaha zöld opálgyűrűt, fagyűrűt, tűzopálgyűrűt, damaszkuszi gyűrűt, ezüst opálgyűrűt, türkiz gyűrűt, kék opálgyűrűt, rózsaszín gyűrűt, meteoritgyűrűt, fekete gyűrűt vagy ezüstgyűrűt? Ez csak egy kis része annak, amit üzletünkben folyamatosan megtalálhat. Az Egyesült Államokban készült, kézzel készített gyűrűink nemcsak szépek, hanem kezdőajándékok például egy esküvőre vagy születésnapra, de egyben a talizmánod is, amely a legjobbat hozza el az életben. Ennek az üzenetnek az elolvasásával töltött idejéért 5%-os árengedményt biztosítunk minden olyan termékre, amely érdekli. Már nagyon várjuk, hogy találkozzunk üzletünkben!

2019-08-04 23:05:18

Google Alatta számos, a miénkhez teljesen nem kapcsolódó internetes oldal található, ennek ellenére minden bizonnyal érdemes átnézni őket.

2017-11-27 18:29:00

Mondja, van televízió ezen a Boeingen?

2017-11-27 22:07:00

Jó napot Rada Well. Nincsenek multimédiás berendezések (beleértve a monitorokat is).

2019-06-23 02:29:09

Elnézést kérünk, hogy elolvastad ezt az üzenetet, amely több mint valószínű, hogy spamnek fog tekinteni. Igen, a spamelés negatív dolog. Másrészt, a legjobb módja annak, hogy valami vadonatújat, eddig ismeretlent tanulj meg, ha eltereli a gondolatait a napi fejfájásról, és érdeklődést mutat egy olyan téma iránt, amelyet korábban spamnek tartott. Jobbra? Jegygyűrűk Fiatal srácokból álló csapat vagyunk, akik elhatározták, hogy saját szervezetet alapítanak, és pénzt keresnek, mint sok más ember a világon. Mit tegyünk? Csodálatos kézzel készített gyűrűk széles választékát kínáljuk oldalunk látogatóinak. Az összes gyűrűt az USA minden tájáról érkező ideális kézművesek készítik. Látott vagy felhúzott már zöld opálgyűrűt, fagyűrűt, tűzopálgyűrűt, damaszkuszi gyűrűt, ezüst opálgyűrűt, türkiz gyűrűt, kék opálgyűrűt, rózsaszín gyűrűt, meteoritgyűrűt, fekete gyűrűt vagy ezüstgyűrűt? Ez csak egy apró része annak, amit üzletünkben mindig megtalál. Az EGYESÜLT ÁLLAMOK-ban készült, kézzel készített gyűrűink nem csak gyönyörűek és eredeti ajándékok államra, esküvőre vagy születésnapra, hanem az Ön amulettje is, amely minden bizonnyal szerencsét hoz az életben. Ennek az üzenetnek az elolvasásával töltött idejéért 5%-os árengedményt kínálunk bármilyen típusú dologra. Várunk szeretettel üzletünkben!

2019-06-28 07:49:46

Nálunk megtalálja VOC építését, valamint biorakodást vásárolni, földmunkákat és csőfektetést is tudunk végezni. Artézi kutak fúrása, Altalaj földtani vizsgálata, Magánház vízellátása. A Szolgálatban eladók (szolgáltatások) ISZAPVÍZTELEPÍTŐK ÉS ÚJRAHASZNOSÍTÁS, Silók ömlesztett termékek tárolására, Ipari keverők, Szennyvíziszap égetése, Műszaki kutak, Biológiai töltőegységek (BBL), Háztartási szennyvíz biológiai tisztítása, EMELŐKÉSZÜLÉKEK ÉS FÉMSZERKEZETEK Csavaros adagolók , VÍZKEZELŐ BERENDEZÉSEK anyaga: fém, üvegszál, EMELŐKÉSZÜLÉKEK ÉS FÉMSZERKEZETEK Moduláris épületek, VIHÁRSZENNYVÍZKEZELÉS Olajleválasztó, SZIVATTYÚ ÉS KOMPRESSZOR BERENDEZÉSEK (Grunfos, KSB, Vilo, VITMENT, OTPWATTERIZOTERS és klorotátorok, valamint minden autómosó berendezés. Cégünk kutak szervizelésével és vízkutak felszámolásával foglalkozik. az iszap mechanikus víztelenítése és legfőképpen a szennyvíztisztító telepek biológiai töltőegysége

2019-06-30 03:54:07

Itt találhatók az ipari vállalkozások VOC-jai, valamint a BBZ biológiai töltőegységek, mi tudjuk telepíteni a szivattyút és beállítani az automatizálást. Vízkutak fúrása, Altalaj földtani vizsgálata, Vízellátás szerelése. Van eladó (szolgáltatásunk) TARTÁLY ÉS TÁROLÓ BERENDEZÉSEK, Vízülepítő tartályok, Alacsony fordulatszámú keverők, Csavaros iszapvíztelenítők, Ellenőrző kutak, Lemeztöltés, UV fertőtlenítő rendszerek, EMELŐKÉSZÜLÉKEK ÉS FÉMSZERKEZETEK Nem szabványos fémszerkezetek, VÍZKEZELÉS szennyvíztisztítás (tej, sör, alkohol, állattenyésztés, mosókonyha stb.), EMELŐKÉSZÜLÉKEK ÉS FÉMSZERKEZETEK Ipari fémszerkezetek, VIHÁRSZENNYVÍZKEZELÉS Zsírfogók, SZIVATTYÚ- ÉS KOMPRESSZOR BERENDEZÉSEK (Grunfos, KSB, Vilo, KIT, Vzlyot) Elzáró szelepek, ELŐKÉSZÍTÉS Vas- és demanganátok, valamint minden autómosáshoz Víztisztító rendszer autómosókhoz. Cégünk vízvezetékek tervezésével és kivitelezésével foglalkozik. iszapvíztelenítő egység és egy biológiai töltőegység BBZ 65 biológiai töltőegység szennyvíztisztító telepekhez

2019-07-01 20:41:29

Ha egy autó üvege megreped és cserére szorul, az autójavító műhelyében kétféle üveg kapható: utángyártott és új. Válassza ki magának azt, amelyik a legjobban megfelel Önnek. Autóüveg, mint minden más autóalkatrész. autóalkatrészek vannak osztva eredeti és nem eredeti. A márkás autóüvegeket vagy autókat gyártó üzemben állítják elő, vagy olyan autógyártó beszállítóktól, akik gyári engedély alapján gyártanak pótalkatrészeket, olyanokat, amelyeket közvetlenül a gyártott járművekbe szerelnek be. A Fuyao Auto Store Inc. autóüveget árul az ország egész városaiban. Az autóüveg beszerelést cégünk végzi. Autóüveg polírozás. Nagyon gyakori hibája a jelenlegi autónak az autóüveg átlátszóságának elvesztése a kopások és karcolások miatt, általában az ablaktörlők miatt. Az utasok védelme érdekében a gyártó cégek meglehetősen puha üvegből készítik az autóablakokat, ami gyakorivá teszi ezt a hátrányt. Az autó ablakainak gyakori sérülése: kisebb, mély, közepes sérülés. Az FYG autóüvegeket szerel be hazai és külföldi márkákhoz, valamint teherautókhoz egyaránt. A Fuyao Group rendelésre gyárt autók szélvédőit. Hivatalos autóüveg iroda szélvédő Samara vásárlás

2019-07-03 17:34:59

SZIA! SEO csapat az online oldalak népszerűsítésére és népszerűsítésére a keresőmotorokban, valamint közösségi hálózatok. A nevem Anton, egy fejlesztőkből, optimalizálókból, marketingesekből, linképítőkből, szakemberekből, linképítőkből, szakemberekből, átírókból/szövegírókból, szövegírókból álló cég alapítója vagyok. Ambiciózus szakemberekből álló csapat vagyunk, 10 szabadúszó szakmai tapasztalattal. Nálunk szolgáltatása a legjobb pozíciókat foglalja el a Google és a Yandex keresőmotorjaiban. Az Ön számára az internetes források legjobb promócióját kínáljuk keresőmotorok! A csapatban dolgozó SEO-szakemberek hosszú, rendkívül professzionális utat jártak be, mi pontosan értjük, hogyan hozhatja létre kompetens módon személyes webhelyét, 1. helyre emelheti, és hogyan alakíthatja át a webes forgalmat megrendelésekké. Ingyenes ajánlatot kínálunk internetes oldalai népszerűsítésére. Szeretettel várunk! SEO weboldal elemzés online ingyen SEO optimalizálás ingyen

21 Boeing 737-800 típusú repülőgép repül. A repülőgép két, kissé eltérő kabinelrendezéssel rendelkezik. Először is az a különbség, hogy az egyik opcióban van egy 2+2 utasüléses sor. Másodszor, a sorok számozása „eltolódik” 1-gyel.

Például az utastér első változatában a 9. sorban nincs ablak, a másodikban - a 8. -ban Az első változatban az üléstámlák nem dönthetők a 12. sorban, a másodikban pedig a 8. sorban. 11. Nincsenek más lényeges különbségek. Kérjük, vegye figyelembe ezt az online regisztráció során.

Mindkét konfigurációnak két kabinosztálya van - üzleti és gazdaságos.

Megnézzük az egyik sémát Boeing kabin 737-800 S7 Airlines, és próbáljuk meg kitalálni, hol vannak a jó ülések és hol a kényelmetlenek.

1-3. sor. Ezek üzleti osztályú ülések. Jegyezzünk meg néhány jellemzőt:

Első sor a konyhához és a WC-khez legközelebb található, és repülés közben a falra is figyelnie kell. Ezeknek a helyeknek azonban jelentős előnye, hogy senki sem fogja visszahajítani a székét. Jól látható, hogy nagy a sorok közötti szélesség, de jelentős a business osztály üléseinek dőlésszöge is.

És tovább 3. sor Kényelmetlen lehet egy zajosabb turistaosztály mellett lenni.

Ezek az apróságok azonban nem olyan fontosak, és ezeken a helyeken jól érzi magát.

4 sor. Ez az első sor turistaosztályú ülés, amely a válaszfal előtt található, ülések extra hely. A merev válaszfal csak a business osztály ülésének közepéig ér, akkor van szabad hely. Nagyon kényelmes ülések, de státuszkártya-tulajdonosoknak (arany vagy platina) vannak fenntartva, vagy felár ellenében más utasok számára.

Pozitívum, hogy senki nem fog hátradőlni, bőven van lábtér. Az Ön sorából is elkezdik felszolgálni az ételeket. Ez azt jelenti, hogy először Ön kapja meg.

Ülések a 9. A és F sorban. Információk szerint ennek a repülőgépnek egyes konfigurációiban nincs ablak. Ha ez fontos Önnek, ellenőrizze ezt a pontot a légi fuvarozóval.

Ülések a 12. sorban— ülések, amelyek mögött a vészkijáratok első sorozata található. Ebben a tekintetben az ülések általában nem dőlnek hátra, vagy e tekintetben erősen korlátozottak.

13 sor.- ezek a helyek előnyeivel és hátrányaival.

Először is a hátrányokról. Mivel e sor mögött van egy második vészkijárat-sorozat, az üléstámlák valószínűleg nem dőlnek hátra.

Nos, most az előnyök.

Először is két, nem három ülés van egy sorban. Ez mindig kényelmesebb, különösen, ha párban repül. Másodszor pedig további lábtér áll rendelkezésre. Igaz, kézipoggyászával nem zárhatja el a folyosót. Továbbá fogyatékkal élő, gyermekes utasok és állatok nem tartózkodhatnak ezeken az üléseken. Korlátozások vonatkozhatnak az idősekre is.

Ülések a 14. sorban-elég jó helyek. Rengeteg lábtér és a háttámlák dönthetőek. Kis mínusz, hogy az A és F ülések „ferdültek”, és valószínűleg nincs karfa a vészkijárat oldalán.

A légi közlekedés népszerűsége új kihívások elé állítja a fejlesztőket utasszállító repülőgépek. Ma a szakértők a Boeing 737 800-at meglehetősen sikeres tervnek tartják - ezeket a hajókat a Pegasus Fly, az UTair, az Aeroflot, a Nord Wind és más jól ismert fuvarozók használják. A repülésben járatlan utasok azonban nem tudják, hogyan válasszák ki a megfelelő üléseket ezen a modellen a bejelentkezés során. Ez az áttekintés egy ilyen érdekes témát emel ki.

A táblát először 1998-ban tesztelték. A repülőgép létrehozása a verseny következménye. A repülőgépet egy másik ikonikus modell analógjaként tervezték - . A hajó a harmadik generációs csoportba tartozik, és az alapmodellhez képest jobb jellemzőkkel rendelkezik.

Az utaskabin két konfigurációs lehetőséget kínál - egy repülőgépet, amelyet egy ülésosztályra terveztek, beleértve a 189 ülést, és egy kétosztályos analógot, amelyet legfeljebb 160 fő befogadására terveztek. Kevésbé gyakoriak azok a repülőgépek, amelyeknek külön rekeszük van VIP helyek osztály.

Kabin szélesség A 3,54 méteres utasok kényelmes utazást tesznek lehetővé, a 39,41 m-es teljes vonalhossz pedig lehetővé tette a tervezők számára a szám növelését ülések. A megnövelt terület (125 m) és szárnyfesztávolsága (34,31 m), a repülőgép erőteljes hajtóművével együtt segíti a repülőgép repülését 5765 km távolságra, 852 km/h maximális sebességgel.

Ezek a paraméterek azonban semmit nem mondanak annak az utasnak, aki ilyen repülőgépen szeretne repülni. Az olvasók számára konkrét információkat adunk arról, hogy mi is az a Boeing 737 800 Az utastér elrendezése, a legjobb ülések és sorszámok, amelyeket érdemes elkerülni - mindezt cikkünkben láthatja. Az alábbi videó általános tippeket mutat be az ülések kiválasztásához egy repülőgépen.

Az utasülés általános elvei

Azok, akik többször is jártak rendszeres és charter útvonalakon, tudják, hogy a megvásárolt repülőjegy nem tartalmaz információt az utas által elfoglalt helyről. Ezt az információt a repülőtér alkalmazottja pontosítja. Jelenleg azonban az ember nem látja, hogy néz ki egy Boeing 737 800 üléselrendezése, így a kezdők véletlenszerűen döntenek. Ráadásul az ilyen helyzetek gyakran az utazás elrontott benyomásainak okaivá válnak.

A szakértők azt javasolják, hogy otthon tanulmányozzák ezeket az árnyalatokat, mielőtt elindulnak a repülőtérre, hogy mire választanak, teljesen felkészültek. Egy terv segít eldönteni egy kicsit a repülőgépekre való leszállás elveiről. Boeing repülőgép 737 800, amelyet a cikk galériában mutatunk be. A repülőgép normál utasterében az ülések két sorban vannak elrendezve, mindegyik sorban 3 ülés található.

Most néhány szó a választás alapvető szempontjairól. Azoknak, akik félnek a repüléstől, célszerű választani a folyosó közelében található külső ülések. Ez a technika lehetővé teszi, hogy elkerülje a véletlenszerű pillantásokat a lőrésen keresztül, és szükség esetén gyorsan igénybe vegye a stewardok segítségét. Ezenkívül ezek a székek lehetővé teszik a szabad mozgást anélkül, hogy kellemetlenséget okoznának a szomszédoknak.

Ennek azonban vannak árnyoldalai is – a folyosó ülésén ülő utasnak át kell engednie utastársait, ha el kell hagyniuk az ülést. Ráadásul az elhaladó személyzet néha akaratlanul is megérinti a szélén ülő utasokat.

A szakértők a sor közepén található széket nem tartják a leginkább legjobb választás egyedülálló utasok számára. Végül is a helye azt jelenti, hogy idegenek közelében repül. Sokan kényelmetlenül érzik magukat ilyen körülmények között. És a szomszédok által elfoglalt karfák csak fokozzák az ilyen érzéseket.

Az ablak melletti ülések lehetővé teszik, hogy élvezze a kilátást a repülés során, de nehéz lesz elhagyni az ülést. A szalonba való belépéshez mindkét szomszédot fel kell emelnie. Általánosságban így néznek ki a 800-as repülőgépek üléseinek kiválasztásának első elvei. A repülőgép utasterének elrendezése lehetővé teszi számunkra ennek bemutatását, de vannak más módok is a repülés optimális helyének meghatározására.

Választás az egyosztályú repülőgép-kabinok közül

Kezdjük azzal, hogy a repülés kényelmét szolgálja az egyes sorok átgondolása. Rossiya Airlines Az utasok számára az adott kategóriájú repülőgépeket számos különböző változatban kínálja. Megnézzük ennek a flottának a VQ-BCJ modelljét, és megtudjuk, milyen szempontok alapján válasszon üléseket egy ilyen Boeing 737 800-as jegy vásárlásakor.

A latin ábécé betűivel megadott jelölések segítségével listázzuk a belső tér elrendezését, a legjobb visszautasítható üléseket és székeket.

Itt az első három ülés nincs messze a pilóták vécéjétől és a kabin válaszfalától, de az ülések előtt van annyi szabad hely, hogy bárkinek is kellemetlenséget okozva ki lehessen szállni. A második sor üléseivel némileg más a helyzet. A 2F, 2E, 2D közvetlenül a partíció mögött találhatók. Ezért azok az utasok, akik félnek a zárt terektől, jobb, ha megtagadják ezt a választást - elvégre egy fal a szemed előtt repülés közben csak súlyosbítja ezt a fóbiát.

Ennek előnye a jó ételválasztás - végül is az ételt a bélés orrától kezdve szolgálják fel. És itt ki van zárva a hátradöntött üléstámlával elöl ülő kellemetlensége. Ha jegyet szeretne vásárolni a 14. sorba, ne feledje, hogy itt általában hűvösebb van, mint a kabin többi részében.

A 15. és 16. sorban lévő összes ülésre korlátozások vonatkoznak az ülések összecsukására, mivel a vészkijáratok a tizenhatodik és a tizenhetedik sorban találhatók. 17 B, 17 C, 17 D és 17 E - az úgynevezett térülések - az ülések meglehetősen kényelmesek, mert az ülések itt tisztességes távolságra helyezkednek el az előző sortól. Itt azonban nem szabad megfeledkezni arról, hogy az összes megjelölt helyre jegyeket csak olyan felnőtt utasok számára értékesítenek, akiknek nincs fogyatékossága vagy mozgáskorlátozása. Végül is be vészhelyzet A vészkijáratok megnyitásának felelőssége az utasokat terheli.

Talán eléggé jó ülések a utasszállítóban a 18A és 18F ülések– van előttük elég szabad hely a kilépéshez. Ami a legkevésbé vonzó lehetőségeket illeti, a szakértők a 33. sorba szerelt üléseket nevezik, amelyek mögött a WC-k találhatók. A fekvő funkciónak mindig vannak korlátai. Ráadásul a WC-ket folyamatosan látogató utasok miatt itt mindig zajos.

Az üzleti osztályú zónával rendelkező modell áttekintése

Nézzünk meg egy másik modellt ugyanattól a légitársaságtól. A VQ-BIZ utasszállító az egyetlen a Rossiya flottában.

Itt az első három sort üzleti osztályú ülések foglalják el - dupla ülések. Természetesen ezek az ülések meglehetősen kényelmesek, de az 1A, 1B, 1C és 1D közvetlenül a pilótakabin válaszfala mögött találhatók. Ennek megfelelően a székek előtt nincs elég szabad hely, és a fal látványa valószínűleg nem fogja lenyűgözni a turistákat. Bár célszerű itt jegyet vásárolni az úton végzett munkához.

Menjünk tovább, és nézzük meg, milyen a Boeing 737 800-as repülőgép elrendezése, hány ülőhelyet biztosítanak a tervezők ebben a repülőgépben, és melyik ülés lesz a legjobb választás az utas számára. Ez a szalon 154 férőhellyel rendelkezik.

Kényelmes lesz a negyedik sorban repülni az ülések előtti szabad hely miatt - elöl csak válaszfal választja el a kényelmesebb üléseket. A 12. és 13. sorban vészkijárati nyílások találhatók. Ez azt jelenti, hogy azoknak, akik a 11. és 12. sorban vásárolnak üléseket, gondoljanak arra, hogy valószínűleg nem tudják dönteni az ülést.

A 13 C, 13E, 13B és 13D – a vészkijárati ajtók közelében elhelyezett ülések – jó választás. Kívül, jó lehetőség Választható lesz a 14. sor A és F ülésekkel. Végül is van előttük elég szabad hely.

Ennek megfelelően az utolsó, 29. sorban lévő ülések nem a legjobb választás. Itt mindig zsúfolt és zajos a WC-k közelsége miatt. Ráadásul az üléstámlákat nem lehet teljesen dönteni. Az ételt kínáló stewardok pedig csak az egész gép bejárása után jutnak ide. Mint látható, sok kiválasztási kritérium létezik, és a legtöbb árnyalat az utas személyes preferenciáitól függ.

Annak érdekében, hogy ne rontsa el a hangulatát a nyaralás legelején a repülés közben, a tapasztalatlan utasoknak tanácsos megfogadni a tapasztalt emberek tanácsát. Általános ajánlásokat adunk a repülőgép utasterében lévő ülések kiválasztásához. Annak a személynek, aki korábban nem repült ezen a modellen, érdemes a részletekbe bocsátkozni tanulmányozza a repülőgép utasterének elrendezését, és ismerkedjen meg a modell főbb jellemzőivel. Emellett a bejelentkezéskor nem árt kikérni a légitársaság alkalmazottainak véleményét a választott választásról, vagy tanácsot kérni tőlük.

Vegye figyelembe a turbulencia személyes észlelését. Itt a szakértők azt javasolják, hogy a gép orrához közelebbi üléseket válasszunk - a remegés itt nem érezhető annyira, mint a farokban. A menekülőnyílások vagy WC-k előtti sorokra tanácsos kerülni a jegyek megvásárlását. Ne feledje, itt általában nem lehet fekve utazni a biztonsági és tervezési korlátozások miatt.

A repülőgép használati területei mellett elhelyezett ülések valószínűleg nem felelnek meg a csendben repülésről álmodozó utasok elvárásainak. Itt mindig zajos és zsúfolt. Vegye figyelembe saját személyes preferenciáit és tulajdonságait. Célszerű egy kisállattal a karodban az utazást a kabin folyosójához közelebb megtervezni.

Eredmények

Mint látható, a kiválasztási kritériumok egyszerűek. Az átgondolt és megtervezett megközelítés biztosítja a kellemes repülési élményt, hiszen a jól megválasztott úti cél megadja az alaphangot minden utazáshoz. És az a képesség, hogy olyan lehetőséget válasszon, amely kényelmes Önnek, jó hangulatot eredményez.

A Boeing 737 800 egy új generációs repülőgép, amely akár 189 személy szállítására is alkalmas.
Egy osztályú repülőgép kabinjának általános elrendezése
A legjobb ülések ezen a modellen a 17 B, 17 C, 17 D és 17 E
Az egyosztályú kabinos repülőgépeken az ülések 3+3 formátumban vannak sorokba rendezve
A legkényelmesebb ülések a business osztály kabinjában találhatók

Ez a cikk a Boeing 737-800-as utasszállítóról, az utastér elrendezéséről és a legjobb ülésekről szól ✈️

A szakértők az utastér elrendezése és egyéb paraméterei alapján egyetértenek abban, hogy a Boeing 737-800 típusú repülőgépeket a legtöbb nagy légitársaság használja, mint például az Aeroflot, Oroszország, Pobeda, Azur Air stb. tudjon dönteni a legjobb helyek, ami még a legjobb utazás benyomását is tönkreteheti.

Tekintsük ezt a problémát részletesen.

A bélés leírása és jellemzői

A Boeing 737 egy több mint tíz repülőgépmodellből álló család általános neve: ezek a Boeing 737 Max, és a Boeing 747, valamint a Boeing 73H, valamint a Boeing B 737 800w, valamint a Boeing 737-800 utasok.

A Boeing 737-800 repülőgép a nagy Boeing 737 Next Generation család egyik legnépszerűbb modellje.

1998-ban végezték el a repülőgép első tesztjeit. A legendás Airbus A320 versenytársaként hozták létre.

Jobb minőségi paraméterekkel rendelkezik.

Boeing 737-800 - jellemzők:

A 3,5 méter széles kabin kényelmes utazást biztosít az utasoknak.
A Boeing 737-800 a legújabb generációs repülőgépek közé tartozik, az ülőhelyek száma 190.
A modell teljes hossza - 39,41 méter - hozzájárult az utasülések számának növeléséhez.
A Boeing 737800 repülési távolsága 5765 km.
Szárnyfesztávolság 34,31 m.
Terület - 125 négyzetméter. m.
A gép 5765 kilométert tud repülni 852 kilométeres óránkénti sebességgel.

Hogyan ülnek az utasok

Aki gyakran repült különböző járatokon, az tudja, hogy a jegy nem tartalmaz információt a kiválasztott ülőhelyről, ezt ugyanis a reptér alkalmazottja a járatra történő bejelentkezés során tisztázza.

De gyakran az ember nem nézi meg a Boeing 737-800-as repülőgép üléseinek elrendezését a bejelentkezéskor, és az ülést véletlenszerűen választják ki. Az eredmény egy elkényeztetett utazási élmény.

Emiatt érdemes a repülőgép minden aspektusát megvizsgálni a repülés előtt. Most nézzük meg a fő szempontokat a székek kiválasztásánál.

Azoknak, akik félnek a repüléstől, azt tanácsolják, hogy vegyenek fel extrém helyekre a folyosó közelében. Ennek eredményeként elkerülheti az ablakokat, és szükség esetén a repülőgép alkalmazottai segítségét is igénybe veheti. Ezek a helyek lehetővé teszik, hogy kényelmesen mozogjon anélkül, hogy más embereket zavarna.

Van azonban egy negatív árnyalat is, hogy az embernek minden útitársat át kell engednie, ha ki kell mennie valahova, és a kiszolgáló személyzet véletlenül megérintheti a szélén ülő utazót.

A középső ülések nem tekinthetők jó választásnak az egyedül utazók számára.

Ez annak a ténynek köszönhető, hogy egy személy az egész utazást idegenek mellett tölti, ami bizonyos kényelmetlenséget okoz. A szomszédokhoz tartozó karfák pedig csak az ilyen érzéseket hangsúlyozzák.

Az ablak melletti ülés nagyon alkalmas az ilyen utasok számára, de a kiszállás meglehetősen problémássá válik, mert ehhez fel kell emelnie az összes szomszédot.

Ezek a hagyományos szabályok, amelyek szerint a Boeing 737-800-as repülőgépeken az utasok között osztják el az üléseket.

A legjobb ülések kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy a Boeing 737-800 utaskabinja a következő tulajdonságokkal rendelkezik: a 13. sorban csak 4 ülés található, mindkét oldalon kettő. Ez előnynek tekinthető egy házaspárnak, vagy azoknak, akik rokonnal, baráttal repülnek, mert egy szomszéddal sokkal kényelmesebb ülni, mint kettővel.

Ha olcsó repülőjegyekre van szüksége, figyeljen a Boeing 737800 szárnyra - a legnépszerűbb amerikai utasszállítóra orosz légitársaságok, megvásárolja a parkjába. Nemcsak repül Orosz Föderáció, hanem külföldön is. Nevét arról kapta, hogy ezeknek a repülőgépeknek szárnyaik vannak - függőleges csúcsai a szárnyakon, így további „wl” jelöléssel is rendelkeznek.

Ha egy Boeing 738-as utasszállító repülőgép utasterében kíván repülni, ügyeljen az első 4 üléssorra. A b738 kabinjában számos előnnyel rendelkeznek - konyha, légiutas-kísérők és WC a közelben.

A 73h a Boeing 737-800 legújabb modelljének jelölése. 73 óra - repülőgép továbbfejlesztett motorral, új irányfelületés a kiterjesztett szárnyakat az egész világon használják, és a legmegbízhatóbbnak tartják.

Boeing 737-800 b73h: business osztályon a sorok közötti távolság körülbelül egy méter, amivel még a magas utasok is kinyújthatják a lábukat. Ha nagyobb kényelmet szeretne a B73n gépen, figyeljen a Spase+ ülésekre

A Boeing 737-8LJ(WL) módosításban az ülések elrendezése a fuvarozó cégtől függ, ezért az alapján kell kiválasztani, hogy melyik társasággal repül. Mindenesetre a legkevésbé kényelmes ülések általában középen helyezkednek el, különösen, ha idegenek ülnek az oldalakon. Nem lesz saját karfád. Ezenkívül nehéz lesz a kijárathoz vagy a WC-hez eljutni anélkül, hogy a szomszédokat zavarná.

Egy osztályú modell áttekintése

Kezdjük azzal, hogy az egyes sorokat nézzük meg a repülés kényelme érdekében. Leírjuk az Aeroflot repülőgépet, és megértjük, hogy mik a paraméterek az ülés kiválasztásához, leírjuk a Boeing 737-800 repülőgép üléseinek elrendezését. Az optimális és kényelmetlen helyeket latin jelölésekkel írjuk le:

A képen egy Boeing osztályú kabin látható

2. sor F, E, D - közvetlenül a partíció mögött találhatók. Ha fél a bezártságtól, javasoljuk, hogy kerülje az ilyen helyeket, különben a fóbia csak fokozódik. Ételválaszték bőséges, mert a deszka orrából kiveszik az ételt, az utasok eldőlésével nincs gond.
A 14. sor hidegebb a repülőgép utasterének többi pontjához képest.
15., 16., 17. sor - a vésznyílások miatt korlátozások vannak az ülések összecsukására.
A 17. B, C, D, E sorok a legjobbak, mert elég távol helyezkednek el a 16. sortól. Az ilyen üléseket azonban csak felnőtt utasoknak adják el, egészségügyi problémák nélkül, mivel kellemetlen helyzet esetén ők a felelősek az ajtó kinyitásáért. vészajtók. Ellenére közeli távolság a WC területéhez és a pilótafülkéhez a távolság elegendő a nyugodt mozgáshoz a repülőgép körül.
A 18 A és F sor meglehetősen kényelmes ülések, mert sok hely van köztük.
A 33-as sor a legrosszabb lehetőség, mert a rendszeres zaj, a dönthető ülések korlátozása és az utasok állandó mozgása, valamint a WC-k közelsége miatt az utazás nagyon kényelmetlen lesz.

Az üzleti osztályú kabinnal rendelkező modell áttekintése

Boeing 737-800 - fotó az Aeroflot kabinjáról gazdaságos és üzleti kabinokkal.

Az Aeroflot Boeing 737-800 repülőgép belső diagramja alapján a következőket láthatja:

1. sor A, C, F, D - közvetlenül a kabin válaszfalai mögött található. Emiatt nincs itt elég hely, és a fal látványa sem okoz sok örömet, pedig kényelmes ott üzletelni.
Az 1-5. sorok üzleti osztályba tartoznak, és a legkényelmesebbek.

Most pedig nézzük a turistaosztályú kabint. A repülőgép ezen része 154 ülőhellyel rendelkezik.

Megjegyzés:

A 6. sor a legkényelmesebb, van elég szabad hely, elöl pedig csak válaszfal választja el a kabint a business osztálytól.
12. és 13. sor – A vészkijáratok elhelyezkedése miatt ne feledje, hogy az ülések döntésére nincs lehetőség.
13. sor C, D, E, F - a vészkijáratok közelében található, meglehetősen kényelmes.
A 14. sor meglehetősen széles.

Az Aeroflot Boeing 7737-800 With Winglets repülőgép utasterének diagramja a következőket is mutatja: 28. sor - az ülések nagyon kényelmetlenek. Az ok nagyon egyszerű: a WC-k közelsége, a rendszeres zaj és az utasok mozgása. Ezenkívül a stewardok csak akkor érik el ezt a sort, ha az egész repülőgépet körbejárták. Így elmondhatjuk, hogy az ülésválasztás alapelve bármi lehet, a lényeg, hogy kényelmes utazást biztosítson.

A kezdőknek ajánlott a tippek használata hozzáértő emberek kellemetlen érzések elkerülése érdekében.

Nagyon fontos, hogy az utazó megismerje a belső elrendezést és a modell paramétereit.
Nem ártana egyeztetni a cég munkatársaival a választott helyszínről, vagy kiválasztani a legoptimálisabbat.
Figyelembe kell vennie a turbulenciáról alkotott saját felfogását. Ebben a helyzetben a szakértők azt javasolják, hogy keressenek olyan helyeket, amelyek közelebb vannak a repülőgép orrához - a remegés kevésbé lesz érezhető, mint a repülőgép végén.
Kerülni kell a WC-k vagy vésznyílások közelében lévő helyeket. Azt is meg kell érteni, hogy az ilyen üléseken a biztonságos repülési utasítások és a repülőgép kialakítása miatt döntetlen helyzetben nem lehet utazni.
A repülőgép hasznos üléseihez közel elhelyezett ülések nem teszik lehetővé, hogy élvezze a repülés csendjét.
Ne felejtse el saját preferenciáit a szalon kiválasztásakor. Ha háziállattal utazik, akkor a kabin folyosóihoz közel kell helyezkednie.

Következtetés

Tehát a helyek kiválasztásának kritériumai meglehetősen egyszerűek. A hozzáértő és precíz megközelítés az ülések kiválasztásánál garantálja a kényelmes utazást, hiszen a jól megválasztott ülés megadja az alaphangot az egész repüléshez. És miután megtalálta legjobb hely egy Boeing 737-800-as utasterében méltó utazást tesz lehetővé.

Nézze meg a videót, ahol adják gyakorlati tanácsokat az optimális ülések kiválasztásához a repülőgép utasterében:

Hasznos lehet elolvasni: