Elektronikus repülőjegy, hogyan lehet megtudni az ülést. Az ülések elhelyezkedése a repülőgépen. Repülőgép kabin diagramja. A legkényelmesebb ülések egy repülőgépen

A legtöbb légitársaság nyújt szolgáltatásokat elektronikus repülőjegyek vásárlásához.

Az elektronikus repülőjegy digitális lehetőség papír jegy. Ez lényegében egy elektronikus szerződés az utas és a légi fuvarozó között.

E-jegyet nem lehet elveszíteni: az elektronikus rekord a világon bárhol látható. A jegyinformációkat elektronikusan tárolják egy biztonságos légitársasági adatbázisban.

Az elektronikus repülőjegy csak egy szám a fuvarozó adatbázisában, amely információkat tartalmaz az utas járatáról.

Minden információ ki van nyomtatva útiterv nyugta, amelynek nincs univerzális formája: minden repülőjegyet árusító légitársaságnak vagy ügynökségnek joga van a saját űrlapját használni.

Jegyzet! Az utas adatainak meg kell egyeznie az útlevél adataival. Ellenőrizze az útiterv nyugtáját, amint megkapja.

Ha hibát észlel, sürgősen hívja a visszajelzési számokat, vagy írjon a légi fuvarozó e-mail-címére.

Az elektronikus repülőjegy csak egy rekord a számítógép memóriájában, így csak az útiterv nyugtát tudja kinyomtatni, amelyet az utas postára küld.

Az útiterv nyugta a személyes fiókjában is megtalálható a megrendelő oldalon. A rendelés eléréséhez be kell jelentkeznie Személyes terület vagy kövesse a repülőjegy-foglalási e-mailben található linket, és adja meg a hozzáférési kódot.

Az útiterv kinyomtatása nem szükséges. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy utazáskor még mindig jobb, ha magánál van, különösen külföldön.

Útvonali bizonylatra lehet szükség a repülőtérre való belépéskor a biztonsági szolgálatoknak való bemutatáshoz, valamint a vámvizsgálat vagy az útlevél-ellenőrzés során.

Akkor is hasznos lesz, ha üzleti útra megy, mivel a számviteli osztály jelentési dokumentumává válik.

Nyomtassa ki az útiterv nyugtát egy normál nyomtatón, szabványos irodai papírra. Ehhez nincs szükség speciális nyomtatványokra.

Tanács! Ha nem tudja kinyomtatni, legalább fényképezze le az útiterv nyugtáját a telefonján. A legtöbb esetben sehol nem szükséges, de különböző helyzetek adódhatnak.

Az elektronikus repülőjegy vitathatatlan előnye, hogy a vásárlás nagyon gyorsan, felesleges felhajtás nélkül megtörténik.

Egyéb előnyök:

  • Lehetetlen elveszíteni egy „E-jegyet”, mint a papír megfelelőjét.
  • Bárhonnan és bárki számára megvásárolható.
  • Pénzt takaríthat meg, mert a papíralapú jegy ára tartalmazza a nyomtatvány árát és az egyéb költségeket.
  • A szolgáltatás lehetővé teszi, hogy előre kiválasszuk és lefoglaljuk a gépen az ülőhelyet.

Az első dolog, amire szüksége van az online foglaláshoz, egy internet-hozzáféréssel rendelkező számítógép. Elég egy kulcskifejezést beírni a keresésbe, és sok erőforrás azonnal megjelenik ezzel a szolgáltatással.

A jelenlegi 2019-ben a legismertebb és legmegbízhatóbb szolgáltatások a következők:

Ezek a szolgáltatások számos légitársaságtól gyűjtenek információkat, és a felhasználó számára a legkényelmesebb lehetőséget kínálják.. Már csak az indulás dátumát, az utasok számát kell megadni, és a költségek és feltételek alapján jegyet választani.

Az ilyen szolgáltatások előnye, hogy lehetővé teszik a vevő számára a különböző légi fuvarozók ajánlatainak összehasonlítását.

Elektronikus repülőjegyet is foglalhat a légitársaság honlapján. Például felkeresheti az Aeroflot webhelyét (https://www.aeroflot.ru), és egyszerűen kiválaszthat jegyet a kívánt időpontra.

Jegyzet! Elektronikus foglalás a légitársaság honlapján külön díjak nélkül vásárolhat jegyet. Emellett gyakran hirdetnek meg különféle akciókat a weboldalakon, amelyekről a repülőjegy-szolgáltatásokon nincs feltüntetve.

Miután kiválasztotta a megfelelő jegyet, erősítse meg a vásárlást, és kövesse a további utasításokat. Adja meg útlevele adatait, és fizesse ki a vásárlást.

A vásárlást követően e-mail címére kap egy útiterv-nyugtát, amelyet a legjobb kinyomtatni.

Az utasoknak általában át kell esniük a repülőtéri bejelentkezési eljáráson, még akkor is, ha ezt megtették elektronikus jegy. Ez azonban elkerülhető, ha először az online bejelentkezési eljáráson megy keresztül.

Így nem kell hosszú sorban állni, és jóval indulás előtt megérkezni a repülőtérre.

Az elektronikus bejelentkezés körülbelül 24 órával indulás előtt kezdődik és 1 órával indulás előtt ér véget.. Az online bejelentkezéshez meg kell adnia az útlevél adatait, a jegy számát vagy a foglalási kódot a légitársaság honlapján.

Nál nél online regisztráció Választhat és foglalhat helyet a repülőn.

Az utas kijelöli a neki tetsző üléseket, majd kinyomtatja a beszállókártyáját. A poggyászt online is fel lehet adni.

Lehet-e e-jegyet foglalni fizetés nélkül?

Igen tudsz. Egyes szolgáltatások a jegy visszaigazolása után időt (akár 10 napot) biztosítanak, amely lehetővé teszi az utas számára a dátum pontos meghatározását.

Ezen idő lejárta után az utas visszaigazolja vagy lemondja a foglalást.

Jegyzet! Konkrét ülőhelyet a repülőn csak fizetés után választhat. Az online regisztráció előtti helyválasztás szolgáltatása azonban térítés ellenében vehető igénybe.

Ahhoz, hogy az útiterv-nyugta tulajdonosává válhasson, meg kell adnia e-mail-címét online jegyfoglaláskor a „Fizetés” oldalon.

Amint az összeget kifizették a jegyért, e-mail címére küldünk egy útiterv-nyugtát a közelgő járat minden adatával.

Elektronikus repülőjegy fizetési módok:

  • MasterCard/Visa bankkártyák;
  • elektronikus fizetési rendszerek (WebMoney, Yandex Money stb.).

Fontos! Egyes repülőjegyeket árusító webhelyek biztonsági okokból megkövetelhetik a jegy fizetéséhez használt kártya bemutatását.

Hogyan használjunk elektronikus repülőjegyet?

A jegy használatához időben meg kell érkeznie a repülőtérre, és regisztrálnia kell (ha nem töltötte ki online).

A repülőtéri bejelentkezéshez a következőkre lesz szüksége:

  • útlevél;
  • születési anyakönyvi kivonat (ha gyerekek repülnek Önnel).

Fontos! A kinyomtatott útiterv nyugtát és beszállókártyát érdemesebb megőrizni. Az üzleti útra utazóknak jelentési bizonylatként be kell őket mutatniuk a könyvelőnek.

Az utasok beszállókártyát adnak ki, miután bejelentkeztek a járatra.

Az online bejelentkezéskor e-mailben kapja meg a beszállókártyáját, ezt követően ki kell nyomtatnia és magával kell vinnie a repülőtérre.

Egyes légitársaságok egy speciális alkalmazáson keresztül a mobiltelefonra küldött beszállókártyával is lehetővé teszik a bejelentkezést.

Hogyan lehet megtudni az elektronikus repülőjegy számát?

Ez az információ az útiterv nyugtán és a „Jegyem” részben található..

A jegy száma a nyugta jobb felső sarkában található, és egy 13 számjegyű kód. Ezenkívül a jegy száma a beszállókártyán megkettőződik.

Az elektronikus repülőjegy visszaküldése ugyanazon séma szerint történik, mint a papíron egyenértékű repülőjegy visszaküldése.

Fontos! A jegy visszaküldése előtt ügyeljen a „NON REF” (nem visszatéríthető) jelzésekre.

Ez a jel a „Korlátozások” oszlopban található, és ezt jelenti ezt a repülőjegyet Nem visszatéríthető, és a pénzét nem kapja vissza.

A csere és visszaküldés feltételeit a légitársaság honlapján a jegyvásárlás rovatban kell közzétenni. Minden légi fuvarozónak megvannak a saját visszatérési szabályai, figyelembe véve a hatályos jogszabályokat.

Általános szabály, hogy mint drágább jegy, annál könnyebben átvészelhető, és a legkisebb anyagi veszteséggel. Ha a jegyet promóció részeként vagy különleges áron, korlátozásokkal vásárolták, akkor valószínűleg nem lehet visszaküldeni; Csak másik járatra cserélheti.

Azt is figyelembe kell venni Általános állapot visszatérítés: minél kevesebb idő van hátra az indulásig, annál nagyobb lesz a légitársaság jutaléka, és annál kevesebb pénzt kap vissza a jegyért. Ugyanis:

  • Ha a jegyet több mint 1 nappal az indulás előtt visszaküldik, a jegy teljes költsége visszajár, levonva a bírságokat, díjakat és a fizetési rendszer jutalékait (amennyiben a repülőjegy ára tartalmazza).
  • Ha kevesebb mint 1 nappal az indulás előtt viszi vissza a jegyét, a jegy árának csak 75%-át térítjük vissza, plusz a bírságokat, díjakat és a fizetési rendszer jutalékait.
  • Sürgős visszatérítési kérelmet legalább 4 órával a bejelentkezés megkezdése előtt lehet elküldeni. A regisztráció megkezdése után a jegyek visszatérítésére megemelt büntetési díjak vonatkoznak.

A visszatérítést a jegy vásárlásának helyén kell igényelnie: a légitársaságnál, az utazási irodánál, a közvetítő szerverén.

Az e-jegy visszatérítésének feldolgozásához kérjük, adja meg foglalását, repülőjegyét, jegyszámát, dátumát és pontos időpont indulás.

A jegyek visszatérítésének időpontja a fizetési módtól és a visszatérítési kérelem benyújtásának időpontjától függ. Az e-jegy lemondásáért járó pénzt a következő címre lehet visszaküldeni:

  • fiók ellenőrzése;
  • Bank kártya;
  • online pénztárca;
  • készpénzben.

A pénz bankszámlájára történő visszaküldéséhez a következőkre lesz szüksége:

Az elektronikus pénztárcához való visszatéréshez meg kell adnia:

  • A fizetés feladójának teljes neve.
  • Fizetési rendszer típusa (Yandex pénz stb.).
  • Elektronikus pénztárca száma

A bankkártyához való visszatéréshez:

  • Rendelésszám.
  • Bankkártya adatok.

Miután megerősíti hozzájárulását a visszatérítéshez, a járatra lefoglalt ülőhelyeket a foglalási rendszer automatikusan törli az útvonal minden fel nem használt részén. Ezt az akciót nincs visszamenőleges hatálya.

Tehát most már tudja, hogyan vásároljon elektronikus repülőjegyés mi legyen vele ezután. Reméljük, hogy az információk segítenek elkerülni a felesleges felhajtást a repülőjegy vásárlásakor, és sok időt megspórolni.

Egyesek számára a repülős utazás már stresszes helyzet, és ha rossz helyet is talál, akkor a repülés rémálommá válik. Ennek elkerülése érdekében meg kell tanulnia navigálni a repülőgép utasterében, és ismernie kell a kényelmes ülés kiválasztásának kritériumait.

Egyéni megközelítés

Egy utasszállító repülőgépen nincs „legjobb ülés” kategória – itt minden relatív. Akkor lesz sikeres, ha megfelel az utas kényelmi és kényelmi követelményeinek. Ez a kérdés egyéni megközelítést igényel, mert ami az egyiknek jó, az a másik számára kényelmetlennek tűnhet.

Jegyzet! A legtöbb légitársaság lehetőséget kínál az utasoknak, hogy saját maguk döntsék el, melyik ülés alkalmas számukra a gépen, anélkül, hogy a sorsra hagyatkozna. Jobb, ha előre kihasználja ezt a lehetőséget, mielőtt az összes sikeres lehetőséget kiválogatta volna. Ezt online is megteheti, ha felkeresi a kiválasztott célállomást kiszolgáló légitársaság weboldalát, és áttanulmányozza az utastérben található ülések elrendezését.

Ehhez először el kell döntenie, hogy milyen típusú repülőgépen fog repülni. Ahhoz, hogy kitalálja, hol a legjobb hely a repülőn ülni, ismerkedjen meg az alábbi ajánlásokkal.

Ha nem sikerül online regisztrálni, akkor ezt a repülőtéren megteheti úgy, hogy 2 órával az indulás előtt érkezünk meg, ami növeli a kényelmes repülés esélyeit. Vagy vegye igénybe az állomás területén található önkiszolgáló terminál szolgáltatásait, amelynek memóriájában a járatokat kiszolgáló repülőgépek összes diagramja tárolva van. Ez megkönnyíti a hely kiválasztását.

A választás kritériumai

Ebben a helyzetben minden utas a saját preferenciáiból indul ki. Először ki kell találnia, hogy milyen szempontok alapján történik a kiválasztás. Különböző korú és méretű emberek repülnek a gépen. Vannak, akik szívesebben dolgoznak repülés közben, mások megpróbálnak aludni a gépen. Van, aki könyvvel, játékkal, filmmel szórakoztatja magát, míg van, aki kinéz az ablakon a nyíló panorámákba.

Van, aki szívesen kommunikál ülőtársával, és van olyan is, aki el akarja magát szigetelni másoktól. A kisgyermekes anyák repülőgépet használnak. Vannak, akiknek kényelmes ez a közelség, mások bosszankodnak. A közeli műszaki egységekre (WC és konyha) is eltérően reagálnak az emberek.

A kényelem szintjének meghatározása előtt az utasnak meg kell értenie, mivel nem akar találkozni repülés közben, és mit tud elviselni. Ebben segít a kiválasztott repülőgép-modell diagramjának tanulmányozása. Általában a kabin hagyományos felosztását mutatja zónákra: egyesek kényelmesek, mások nem. Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Ez segít megérteni, hogy a repülőn mely üléseket érdemes legjobban választani.

Lábnyomelemzés

Azok számára, akik már régóta repülnek repülővel, nem lesz nehéz megfelelő ülést találniuk. A kezdők számára nehezebb megérteni, hogyan válasszon helyet egy repülőn anélkül, hogy ismerné az ilyen utazás minden jellemzőjét. Az alábbi táblázat segít nekik legalább egy kicsit tájékozódni a helyzetben, és megérteni, hol találhatók az egyes helyek.

Jellemzők ülések repülőgépen

Figyelem: A „13” táblázat belső adatai sérültek!

Ha bármely repülőgépen kényelmes ülést választ, vegye figyelembe a fenti kritériumok összességét, mérlegelve az összes előnyt és hátrányt.

A fenti táblázat adatait figyelembe véve pontosabban meghatározhatja, hogy a repülőn melyik ülések jobbak. Íme néhány ajánlás, amelyeket kiemelünk:

  • Ha gyerekkel utazik, természetesebb lenne az első sorokban olyan üléseket választani, ahol bölcsőt lehet elhelyezni a gépen, és bemelegíteni is anélkül, hogy bárkit zavarna;

  • Ez a terület azoknak az ínyenceknek is megfelelő, akik inkább egy kellemes étkezéssel töltik repülőútjukat. Elsőbbséget élveznek a légiutas-kísérő által kínált ételek kiválasztásában;
  • Ha az első sorban ültél, akkor ó kényelmes pihenés Felejtheti – itt kisgyermekes utasok számára biztosítunk üléseket. Nemcsak a zaj vonja el a figyelmet, hanem a gyakran mozgó utasok is;
  • Hosszú repülés során a nem dönthető üléstámla miatt ne az utolsó sorban és a repülőgép vészkijáratai előtt válasszon üléseket;
  • Ha gyakran kell felkeresnie a WC-t, jobb, ha a folyosó üléseit a repülőgép elején vagy hátulján választja;
  • Van, akit a vészkijárati ülések vonzanak a szabad hely miatt, de nem árulnak jegyet gyermekes, állatos utasoknak. De ha felhalmozódott bónusz mérföld, akkor kihasználhatja a hűségprogram prioritásait;
  • Az utasok között vannak olyanok is, akik igyekeznek elsőként elhagyni a gépet. A legjobb, ha a kijárathoz közelebb választanak helyet. A legtöbb esetben ezek az első sorok, de néha az utasok a második ajtón keresztül – hátul – kiengedhetők.

Azoknak, akik félnek repülni egy repülőgépen, de kénytelenek megtenni, körültekintőbben kell kiválasztaniuk az ülésüket. Itt nehéz konkrét ajánlásokat adni arra vonatkozóan, hogy melyik ülést válasszuk a repülőgépen - csak az utas tudja meghatározni a kényelem mértékét. Azok számára, akiknek stresszes a szűk hely, jobb, ha a folyosó közelében ülnek. Ebben a helyzetben az első sorban kell helyet foglalniuk, ha a kisgyermekek sírása nem zavarja őket.

Jegyzet! A gép elején található ülések azok számára is megfelelőek, akik nem akarnak remegést érezni repülés közben, és félnek a turbulenciától.

Sok utas számára a legjobb megoldás a repülőgép központi része. Itt a remegés nem annyira észrevehető, mint a farokban, és kellő távolság van a WC-ktől, ahol néha utassor gyűlik össze. Az egyetlen dolog, ami zavarhat, az a motorok közelsége, amelyek elég hangosak. A repülőgép szárnyai egyes ablakok kilátását is takarják, így nem kell a panorámában gyönyörködni.

Ezeken a pontokon kívül vannak még olyan dolgok, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni légi úton történő utazás során. Segítenek megérteni, hogyan válassz legjobb helyek repülőgépen.

Egyéb megfontolandó dolgok

A következő tényezők szintén befolyásolhatják repülés közbeni kényelmét, és ezeket előre figyelembe kell venni. Információkat szerezhet róluk annak a cégnek a honlapján, amelynek szolgáltatásait igénybe kívánja venni, vagy kapcsolatba léphet a repülőtéri információs szolgálattal.

Természetes jelenség

Azok az utasok, akik szívesebben ülnek az ablak mellett, a természetes fénynek köszönhetően kényelmesebben olvashatnak. Bár bizonyos helyzetekben a napsugarak meglehetősen bosszantóvá válhatnak. A repülési irány ismeretében könnyen kiszámítható a megfelelő utazási idő úgy, hogy a nap ebben az időszakban a gép ellenkező oldalán legyen. Ha nem tud kényelmes járatot választani, akkor vegye le a helyet az ablaktól.

Technikai képességek

Nehéz elképzelni a modern embereket, akik utazás közben nem vesznek magukkal mobiltelefont, táblagépet vagy laptopot. A repülés során szükség lehet a kütyü újratöltésére. Ez a pont különösen fontos azok számára, akik repülőgép fedélzetén terveznek dolgozni. Ha kényelmes helyet választ magának, érdemes az anyakönyvvezetővel egyeztetni az aljzatok elhelyezkedéséről (és arról, hogy egyáltalán rendelkezésre állnak-e).

Csúcsidő

Több lehetőség közül választhat alkalmas hely az utas a gépen lesz, ha zsúfolt járatra vásárol jegyet. Ha nincs egyértelműen meghatározott indulási idő, az utasforgalmi statisztikák figyelembevételével nyugodtan választhat magának egy kényelmes repülési napot és órát. A legforgalmasabb napok péntektől vasárnapig tartanak, amikor is tömegesen érkeznek a nyaralók. De még hétköznap is kerülni kell a reggeli és esti órákat – ezek jelentik a fő csúcsot.

Repülőgépülések aránya

A repülőgépek méreteikben különböznek egymástól, amelyek meghatározzák az ülések elhelyezkedését is az utastérben. Vannak olyan repülőgépek, amelyekben 1 (középső) folyosó van az ülések között, ahol az arány 2:2 vagy 3:3. Más utasszállító repülőgépeken általában 2 folyosó van, ugyanazzal az ülésaránnyal egy sorban - 3:4:3 (vannak más lehetőségek is). Az utastól függ, hogy melyik gépet választjuk.

Jegyzet! A jegyen lévő digitális jelölés határozza meg a sorszámot, de a benne lévő hely betűindexelt. Itt figyelembe kell venni, hogy a megnevezés latin ábécét használ, és az index „zavart okozhat az oroszul beszélő utasok körében.

Ha kényelmetlen helyre került

Nem mindig lehet megszerezni, amit akar, ha nem lehetett kényelmes szállást foglalni az interneten keresztül, vagy ha nem tudott előre regisztrálni - ez minden jó helyek már kiosztották. Ennek eredményeként meg kell elégednie azzal, ami megmaradt. Számos légitársaság önállóan osztja el a helyeket a repülőgépen az utasok között, megfosztva őket a választás jogától.

Ha ezen helyzetek valamelyike ​​felmerül, ne essen kétségbe. A gépre való felszállás után megpróbálhatsz a neked tetsző ülésre ülni (ha kiderül, hogy szabad). Vagy hajtson végre átszállást repülés közben, amikor szabad mozognia a kabinban. Bár fennáll annak a veszélye, hogy a gépen a legjobb helyeket elfoglalják.

Videó

Még akkor is, ha a szalon teljesen tele van, és meg kell elégednie a kényelmetlen székével, rá kell hangolódni a pozitívra - akkor a kellemetlen érzés eltűnik, mert a helyzet érzékelése egyéni és elsajátítható (“ Mindent a saját kezembe veszek” – ez a mottó).

Az ülés kiválasztása egy repülőgépen összetett és felelősségteljes folyamat. Maga a repülés fárasztó, még akkor is, ha kis távolságot kell megtenni, ezért nagyon fontos, hogy helyet találjunk magas szint kényelem. A helyek térképének és elhelyezkedésének tanulmányozása után az ember megtalálja a legjobb megoldást magának.

Szolgáltatási osztályok

  • Business osztály. Az üléseket függöny választja el a turista osztálytól. Több hely lábaknak. Kevesebb ülés – két minden sorban. A jegyár tartalmazza az étlapról történő ételek kiválasztásának lehetőségét. Az alkoholt ingyenesen biztosítjuk;
  • Első osztályú. A legdrágább és legkényelmesebb lehetőség. Magas színvonalú szolgáltatás: az ülések kanapévá kihajthatók, bőrből készültek. Meglehetősen szélesek, így repülés közben fekve is lehet aludni.

    • Repülőgép diagram

    Az ülések egy bizonyos minta szerint vannak elrendezve. Ennek ismeretében megtalálhatja magának a legvonzóbb lehetőséget.

    ABC-DEF betűjel

    Minden utazónak tudnia kell, hogy:

    • AÉs F- ülések az ablak mellett;
    • BÉs E- középen;
    • CÉs D- az átjáró mellett.

    Sorszámozás

    A számozás megtörténik a gép orrából. A sorszámot egy szám jelzi. Például, ha a jegyen „4A” szerepel, akkor ez a negyedik sor, egy ablakülés. Az utastér elején az üléseket tartják a legkényelmesebbnek;

    Hány ülőhely van egy utasszállító repülőgépen?

    Az ülések maximális száma a repülőgép típusától függ. Vannak olyan repülőgépek, amelyek hihetetlen számú utas befogadására képesek. A vezető az Airbus A380, amely a legtöbb utas befogadására képes és 852 utassal a fedélzetén repül. A repülőgép 2005-ben készült. A gyártásban Nagy-Britannia, Franciaország és Olaszország vett részt.

    Második hely az utaskapacitás tekintetében Airbus A340-600. A repülést alig 700 utassal teszi meg. A legmagasabb osztályú ülések bemutatásra kerülnek. Drága anyagokból készülnek, kényelmesek, puhák és meglehetősen szélesek.

    Az ülések között bőven van hely, így az utasok megtalálhatják a legkényelmesebb pozíciót. A bemutatott repülőgép három üléssorral rendelkezik, egyenként négy-öt üléssel.

    Az Airbus A340-600 utasai két fedélzeten ülnek. A tágas repülőn mindenkinek jut hely.

    Van még normál számú ülőhely. A repülőgépek gyakran 250 és 350 ülőhellyel rendelkeznek. Ha az úti cél nem nemzetközi, a helyek száma elérheti a 150-200-at. Az ülőhelyek pontos számát lehetetlen megnevezni, mert minden a repülőgép típusától függ.

    Ülés

    Annak érdekében, hogy a repülés csak pozitív érzelmeket hozzon, gondoskodnia kell az ülés kiválasztásáról.

    Melyek a legkényelmesebb helyek?

    A legtöbb kényelmes helyek vannak ablakülések. Kinézhet az ablakon, és élvezheti a bolygó szépségét, vagy olvashat egy könyvet, mert ez a legfényesebb hely. A szöveg jobban meg lesz világítva. Sőt, senki sem présel el az utas mellett az ablaknál, hogy megtalálja a helyét.

    Néhány utazó megőrül a helyekért középen. Vannak előnyei és hátrányai is. Fő előnye, hogy ki lehet nézni az ablakon, mert nagyon kicsi a távolság, másrészt a WC-re menni sokkal könnyebb, mint az ablaknál ülőnek. A szélső utast elütik az arra haladók, de a középső ezt elkerülheti.

    Ebben az esetben azonban nincs sok hely, és az utazó összeszorítva érezheti magát.

    Ülések a farokban

    A repülőgép farában lévő ülések fő előnye az. Ha hinni a statisztikáknak, a balesetet túlélő utasok a gép hátuljában repültek. Ők teszik ki a túlélők teljes számának 67%-át.

    Ha a járat „nem foglalt”, akkor a farok ülései általában üresek. Ebben az esetben az utasok egyszerre három ülésen aludhatnak, és élvezhetik a békét és a kényelmet.

    A közeljövőben

    Csak néhány éve állóhelyiség meglepőnek tűnhet, de mostanra egyre több gyártó cég gondolkodik ezen Teremtés ilyen ülések. Évről évre egyre több az utas. Állószoba válhat a legjobb lehetőség rövid távú repülésekre. Ezek az ülések kevésbé kényelmesek, de megfizethetőbbek.

    Állóülések jelenleg nem léteznek a repülőgépeken, de a közeljövőben valósággá válnak. Airbus társaság már bemutatták repülőgép szerkezet ezekkel az ülésekkel. A közeljövőben állóhelyek jelennek meg a béléseken. A belföldi repülőgépek nincsenek felszerelve ilyen ülésekkel. Ez azonban a jövő egyik fejleménye.

    Szintén megtalálja hasznos információ arról, hogy mi a teendő, ha a füle elakad a repülőgépen.

    Vannak olyan helyek, amelyek a legjobbnak tűnnek Önnek kényelmetlenség repülés közben.

    Kerülje el, ha lehetséges

    A következő helyeket kerülni kell:

    1. A szárny fölött— az utasok nem láthatják a lenyűgöző tájat;
    2. Ülések egy sorban a vészkijárat előtt— az ilyen ülések ülései nem dönthetők;
    3. Helyek a WC mellett— az utasok állandóan elhaladnak mellette. A repülés idegessé teszi az embert. Nem valószínű, hogy képes lesz aludni.

    Ülj a lőrés mellé, de vigyázz!

    Ezt a helyet a legtöbb utazó kedveli. Ez egy nagyszerű lehetőség arra, hogy madártávlatból csodálja meg a bolygót. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy egy ilyen helynek van egy jelentős hátránya: eljár szórakozni elég nehéz lesz.

    Meg kell majd zavarnunk az utasokat a közepén és a szélen. Ettől idegesek lesznek.

    Igyál te is italt nagyon kényelmetlen. Az ember sok erőfeszítést fog tenni, hogy kinyújtsa a karját és megszerezze az edényeket. Ellenkező esetben ismét meg kell zavarnia szomszédait, és segítséget kell kérnie tőlük az italok és ételek átadásához.

    Hogyan találja meg a helyét?

    Néhány szabály segít az utasnak gyorsan megtalálni a megfelelő helyet:

    • Szükséges figyelmesen tanulmányozza a jegyet. Olyan információkat tartalmaz, amelyek segítenek megtalálni a helyet. A jegyen található betűk és számok segítik a tájékozódást;
    • Ha nehézségei vannak, megteheti kérjen segítséget a légiutas-kísérőktől. Szívesen segítenek az utasnak kitalálni;
    • A sor és a hely feltüntetve az ülések feletti panelen. Nehéz nem észrevenni őket, de az utazó számára előnyös lesz a fokozott figyelmesség.

    A legkényelmesebb repülés biztosítása és a választott ülés ne okozzon csalódást az utasnak, érdemes figyelembe venni szakértők ajánlásait:

    • A helyszín kiválasztása folyamatban van hogy megfeleljen a saját igényeinek. Ha egy személy gyakran látogat a WC-be, akkor jobb, ha helyet vásárol a folyosó közelében;
    • Hosszú ideig ülve Nagyon fárasztó Ezért nagy távolságokon a szakértők azt javasolják, hogy az utasok mozogjanak, fordítsák el a fejüket és nyújtsák ki a nyakukat. Ez javítja a hangulatot és javítja a közérzetét;

      • Olvassa el a repülőgépen felvihető poggyász paramétereit.

    • Kiválaszthat egy helyet. A légitársaság hivatalos honlapján. Ez az innováció viszonylag új;
    • Nem siethet a hely kiválasztásával, minden szokását és jellemzőjét figyelembe kell vennie. Ha valaki hozzászokott a kényelemhez, akkor érdemes első osztályú ülést vásárolni.

    Az egyszerű tippek segítségével az utazó sokkal könnyebbé teheti a repülést élvezetesebb. Csak pozitív, örömteli emlékek maradnak.

    Nézze meg a videót arról, hogyan válasszon helyet a repülőgépen:

    A rossz helyválasztás a repülőn a legrosszabb módja annak, hogy elkezdje a nyaralását. Ha valaha is megpróbálta beilleszteni a lábát az előtte lévő szék alá, vagy a város legalább egy darabját meglátta a lőrés felén, akkor megérti, mire gondolunk. Persze, pár óra kényelmetlenség fejleszti a karaktert, de vajon így akarod kezdeni vagy befejezni a nyaralást?
    Annak elkerülése érdekében, hogy fájdalmasan kényelmetlenül érezze magát, olvassa el útmutatónkat a fedélzeten található legrosszabb helyekről, és megtudja, hogyan kerülheti el őket.

    1. Doboz az előtted lévő ülés alatt

    Éppen azon döntöttél, hogy melyik táskát tedd az ülések feletti közös rekeszbe, és mit lehet az előtted lévő szék alá tolni, amikor - meglepetésre - volt ott valami fémdoboz. Általában a legénység számára szükséges felszerelést tárolja, de ez nem könnyíti meg a dolgát. Kedvenc hátizsákodat az emeletre kell tenned, és a hátralévő centiméterekre illeszted a lábaidat az egész repülés alatt.

    Hogyan kerüljük el: Sajnos ezekre a dobozokra nincs egységes elrendezés. Például egy Boeing 737-ben a 9. vagy a 10. sorban találhatók, az Airbus A330-asban pedig a 33. vagy 34. sorban. Talán a leghelyesebb, ha megtudja, milyen típusú repülőgépen fog repülni, és rákeres a Google-ra.

    2. Mindegyik utolsó helye a szakaszban

    Ez ideális, ha valamilyen okból utálod hátradönteni az ülést. Ellenkező esetben készüljön fel az alvásra, egyenes háttal vagy Z alakban.

    Hogyan kerüljük el: Ne foglaljon helyet a legutolsó sorban: ezek a székek a falnak támaszkodnak, és nem dőlnek hátra. Kerülje el a vészkijáratok előtti sorokat is – az ottani háttámlák általában egyáltalán nem, vagy elhanyagolható szögben dőlnek hátra. Ülésválasztás előtt hasznos lenne megnézni annak a gépnek a diagramját, amelyen repülni fog.

    3. Helyezze a vészkijárat mellé

    Ennek a helynek az előnyei: határozottan kinyújthatja a lábát.
    Hátrányok: nincs elöl szék, ami azt jelenti, hogy nem teheti alá a táskáját. Az asztal a karfában található (ez egy kicsit keskenyebbé teszi a széket), és a szokásosnál vékonyabb. A menekülőnyílásokból is fúj egy kis szél.

    Összegzés: Székek az ajtó mellett - ha és nem legrosszabb helyek a gépen biztosan benne vannak az első három esélyes között.

    Hogyan kerüljük el: Nézze meg a repülőgép diagramját, amikor bejelentkezik járatára. Ha széles rést lát a sorok között és „kullancsokat” az oldalakon, akkor ez az - egy vészkijárat. Ne válassz mellette helyet.

    Érdekes tény: a regisztrációkor ezeken az üléseken általában olyan felnőttek ülnek, akik látszólag egészségesek és fizikailag erősek – elvégre ha történik valami, ki kell nyitniuk az ajtót, és segíteniük kell a személyzetnek. Tehát ha terhes, gyerekkel repül, sántít, vagy közel jár a nyugdíjkorhatárhoz, nem valószínű, hogy ide küldik.

    4. Helyezze a mellékhelyiség mellé

    Ó, ez gyűjteményünk igazi gyöngyszeme! Utasok végtelen áradata, akik közül minden második az ülés háttámlájára fog dőlni várakozással, és megingatja a turbulenciát vagy a türelmetlenséget. Ha egy szűk folyosón próbálnak szétoszlani, az emberek a könyökükkel fognak megérinteni. Egyszóval jobb egyszer megpróbálni, mint százszor meghallani.

    Hogyan kerüljük el: Minden repülőgépen a vécé a farokban és közelebb van az orrhoz, és néhány modellben a kabin közepén is. Tehát ne üljön az első vagy az utolsó sorban, és nézze meg a diagramot, amikor bejelentkezik járatára.

    5. Ablak nélküli hely

    Sok repülőgépen két ablak között helyezkednek el az ülések. Egyes számú probléma: nem fogsz látni semmit (a repüléstől félőknek plusz lehet). Második probléma: nem fogja tudni beállítani a világítást. Ha aludni szeretne, és az előtte lévő szomszéd a felhőket szeretné megcsodálni, találja ki, ki fogja bezárni (vagy nem zárja be) a függönyt.

    Hogyan kerüljük el: Amikor online bejelentkezik egy járatra, alaposan tanulmányozza át a repülőgép elrendezését, és ami a legfontosabb, az értékeléseket. Maguk a légitársaságok sajnos nem tesznek közzé információkat az interneten az ablakok jelenlétéről vagy hiányáról, de felhívhatja a támogatási szolgálatot, és tisztázza ezt az információt.

    Amikor jegyet foglal a OneTwoTripre vagy onnan, hívhatja 24 órás ügyfélszolgálatunkat, és felteheti az üzemeltetőket a lőrésekkel kapcsolatos kérdéseivel.

    6. Olyan helyek, ahol a kabin szűkített

    A törzs szűkülésekor a sorban lévő hat ülés helyett öt van (a szám természetesen típusfüggő). Ez kényelmesnek tűnhet – kevesebb szomszéd –, de a valóság kegyetlenebb. Azokon a helyeken, ahol az ülésrögzítések szűkítettek, a lábtér egy részét elveszik.

    Hogyan kerüljük el: járatra történő bejelentkezéskor nézze meg a diagramot. Látod, hogy eggyel kevesebb szék van a sorban? Ne foglalja el ezeket a helyeket.

    7. Szék középen

    Az utasok ezeket a helyeket utoljára foglalják le. Tényleg, ki akar több órát két idegen között ülni?

    Hogyan kerüld el: Foglaljon helyet előre online. A check-in személyzet általában megpróbálja nem sorban a középső ülésre ültetni az egyedülálló utasokat, de néha egyszerűen nincs más választásuk.

    Life hack: ha együtt repülsz, foglald le az első és a harmadik helyet egy háromfős csoportban. Ha van elég a repülőn szabad ülések, senki sem fog közétek ülni. És ha bebörtönöznek, mindig tárgyalhat ezzel a szerencsétlen emberrel, ha átengedi a folyosón vagy az ablakhoz.

    Melyek a legjobb helyek?

    Első osztályon és üzleti életben. Csak vicc (bár persze nem igazán).
    A legkényelmesebb ülések az utastér első soraiban találhatók, a gazdaságos pedig közvetlenül a business osztály mögött. Körülbelül mínusz ( kézipoggyász nincs hol tárolni) már írtuk, de itt vannak az előnyei:
    1. sok (nem, SOK) lábtér;
    2. senki nem dobja eléd a szék támláját;
    3. elsőként kapsz ételt, és biztosan ki tudod választani, hogy csirke vagy hal (és ha átveszed a jegyet, akkor a földön választod. Isten áldása a vegánoknak és azoknak, akik csak kóser ételeket esznek) ;
    4. ha kisgyerekkel utazik, nyugodtan helyezze el a babakocsit vagy a bölcsőt (sokszor vannak speciális tartók is hozzájuk). De innen egyébként jön egy mínusz: ha gyerek nélkül vagy, akkor nagy esély van arra, hogy egy idegennel kommunikálj, és ne pihenj.

    A második legkényelmesebb helyek a vészkijáratok közelében lévő ülések. Igen, színesen leírtuk minden hátrányukat, de a magas és szabadságszerető utasok mégis őket választják: mindenki szeret kinyújtózni, nyugodtan aludni.

    Ha a biztonságról beszélünk, akkor fel kell áldoznia a kényelmet. A legtöbb biztonságos helyek- a repülőgép farokrészében. A statisztikák szerint a repülőgép-baleseteket túlélő utasok mintegy 67%-a hátul ült.

    Emlékszem az első utamra és az első repülésemre egy repülőgépen.
    A beszállókártya korábban érthetetlen dolog volt, van benne egy rakás különböző szám és szimbólum, aminek a felére nekem utasként egyáltalán nem volt szükségem, csak tapasztalatlanság miatt zavaró... Aztán a legtöbbet letépték, egy kis gerincet hagyva a gép utasterébe küldték.
    És akkor feltettem a légiutas-kísérőnek azt a kérdést, amit valószínűleg legtöbbször hall az utasoktól – meg tudná mondani, hol van az ülésem?...
    Utána sok repülésem volt, és minden alkalommal máshogy néz ki a beszállókártya, sőt sokszor még a szöveg is nehezen olvasható, vagy teljesen lecsúszott, vagy részben megette a kártya egy-egy szakadt része.
    És valahányszor tanácstalan utasokat látok, akik nem értik, hol találják rajta a járatszámukat, keresse meg a kapu számát, majd tegye fel ugyanezt a kérdést a légiutas-kísérőnek...
    Furcsa, hogy a nanotechnológia és a globális adatbázisok korszakában a repülőjegy-vásárlás szabványosított szolgáltatásai, ill. általánosan elfogadott szabályokat légi utazás, még mindig nincs egyetlen olyan beszállókártya-forma, amely intuitív és ugyanúgy nézne ki Moszkvában és Buenos Airesben...
    Talán a közeljövőben valami megváltozik. Adam Glyn-Finnegan amerikai tervező a design újragondolását javasolja beszálló kártyák, hogy érthetőbbek legyenek mind az utasok, mind a repülőtéri dolgozók számára.

    Íme néhány példa a különböző utazások beszállókártyáira.
    A Lufthansa leszállás Münchenből Krakkóba. A szöveg egy része a hellyel, a leszállási idővel és a kapuval az üres szövegre úszott. Képzeld el, milyen kényelmes lesz egy nyugdíjasnak vagy egy gyengén látó személynek megfejteni. Főleg, ha rövid az átutalás és nincs rá idő.
    Az alábbiakban egy példa látható az Air France Kijevből Párizsba tartó járatának beszállókártyájára, amelyet a repülőtér automata terminálján nyomtatnak ki. Itt általában az összes adat teljesen másképp helyezkedik el. A kapu egyáltalán nincs megadva.
    Az Aeronix Kyiv-Simferopol leszálló repülése teljesen elbűvölő. Valamiért kézzel írták.


    Az Aeroflot nyitóoldalának nincsenek komolyabb hibái, de a Szimferopol-Szentpétervár céloldal egyszerűen olvashatatlan. Köszönöm útlevél-ellenőrzésés SABU. Tényleg nem lehet saját pecsétet tenni a lépcsőház hátuljára? Ugyanez vonatkozik a Vnukovóban kibocsátott szelvényre is. Nemcsak bélyegekkel van koszos az egész, de a szakadt részen a szöveg egy része is megmaradt.

    A teljes gyűjtemény legolvasottabb oldala a Turkish Airlines céloldala, Isztambulban és Oroszországban, Szentpéterváron nyomtatva.
    De Párizsban ismét a szöveg egy része a kupon letéphető részén maradt

    Vannak ilyen kuponok is, Szurgutban otthagyták a csonkot, és az általában megmaradt részt odaadják

    Mit kínál az amerikai tervező?
    Először is, hogy végre egységesítse magát a kuponűrlapot.
    Másodszor, a bosszantó kényelmetlen kialakítás helyett használjon esztétikus megjelenést, fontossági és időrendi sorrendbe rendezett információkkal.

    A beszállókártyákat a javaslat szerint három zónára osztják fel - az első az utasra vonatkozó információkat tartalmaz, és a repülőtéri dolgozóknak szól, a második jelzi az utasnak, hova kell felszállnia, a harmadik pedig a gépen tájékozódik.
    Valójában, mielőtt felszáll a gépre, valószínűleg nem lesz szüksége ülésszámra. Eleinte felmerül a kérdés: „Mikor kezdődik az ültetés?” és "mi a járatom kapuja?" És már a repülőn kell egy ülésszám.

    Adam Glyn-Finnegan olyan piktogramok használatát javasolja, amelyek segítségével az utas eligazodhat a repülőgép melyik részén és az üléssoron: az orrban vagy a farokban, az ablaknál, a folyosónál vagy az üléssoron. központ. Tapasztalataim szerint gyakran alakultak ki viták egy utas között, aki már leült az ablakhoz, és valaki, aki éppen érkezett, hogy A vagy C a folyosónál vagy az ablaknál ül.

    A tervező azt javasolja, hogy a beszállókártyákon két olyan elemet használjon, amelyekről a légitársaságok könnyen felismerhetők: a vállalati színek és egy logó segítségével.

    Lássuk, hamarosan változik-e valami)
    Addig is folytatom a válogatott beszállókártyák gyűjteményét.

    Utazási partnerem egy repülőjegy-kereső szolgáltatás.

     

    Hasznos lehet elolvasni: