Care sunt cele mai bune locuri de luat într-un vagon cu compartiment? Sfaturi de călătorie: care sunt cele mai bune locuri din tren? Ce locuri sunt cele mai sigure?

Călătoria cu un tren cu locuri rezervate este unul dintre cele mai comune tipuri de călătorie în rândul rușilor. Rețineți că un tren cu scaune rezervate este o caracteristică a căilor ferate rusești. Și spre deosebire de aceleași compartimente, locurile rezervate sunt bune și nu atât de bune. Călătorii cu experiență știu destul de multe despre trenurile cu locuri rezervate și aleg locurile pe baza experiență personală. Totuși, pentru cei care nu știu în ce locuri sunt cele mai bune transportul cu scaun rezervat acest articol a fost scris.

Așezarea unui cărucior cu scaun rezervat - diagramă a locurilor dintr-un cărucior cu scaun rezervat

Cele mai bune locuri conform acestei scheme sunt locurile 1, 2, 3, 4 (marcate cu verde deschis). Sunt cele mai bune din următoarele motive:

Locurile 53 și 54 sunt aproape întotdeauna indisponibile pentru vânzare - aparent, aceasta este un fel de rezervă. Cel puțin, nu sunt acolo unde se află cel mai des depozitul de pături. Asta înseamnă că cei care călătoresc în prima secțiune nu au vecini laterali – aproape un coupe. În plus, compartimentul conductorului este situat foarte aproape, ceea ce nu numai că indică comoditate, ci înseamnă și că toaleta din apropiere va fi curată sau cel puțin fără miros. În plus, în apropiere există un cazan cu apă caldă, care este deosebit de util la prepararea ceaiului și a alimentelor, deoarece există mai puțin risc de a vărsa ceva. Lângă boiler există și o fereastră, prin care poți privi și întinde picioarele. În cele din urmă, puteți părăsi prima secțiune mai devreme și puteți duce lucrurile cel mai aproape. În general, locurile 1, 2, 3 și 4 sunt cele mai bune locuriîntr-un vagon cu scaun rezervat. De aceea sunt destul de des ocupati, pentru ca sunt cumparati in primul rand călători experimentați pe trenurile cu locuri rezervate.

Locul al doilea este ocupat de locurile: de la 5 la 32 inclusiv. Acestea sunt toate scaune non-laterale, cu excepția primei și ultimei secțiuni. Acestea sunt doar locuri bune rezervate. Sunt marcate cu galben în diagramă.

Locul al treilea este împărțit de locurile care nu sunt laterale lângă toaletă (33, 34, 35, 36) și „scaunele laterale” care nu sunt lângă toaletă (de la 39 la 52 inclusiv). Este o chestiune de alegere, deoarece „panourile laterale” au dezavantajele lor, iar locurile din ultima secțiune au propriile lor.

Ce este în neregulă cu locurile laterale:

  • Locul de dormit și locul de luat masa sunt unul și același loc, deoarece dana inferioară este transformată într-o masă. Acest lucru este incomod, mai ales dacă străinii călăresc pe paturile de sus și de jos.
  • Trecătorii ating în mod constant partea laterală a pasagerului, ceea ce nu vă permite să dormi confortabil. Dacă sunt copii în tren, se ating adesea și ei, împiedicându-te să te relaxezi.
  • Dacă pasagerii se odihnesc pe o parte, picioarele lor vor fi cu siguranță aproape de fața persoanei care stă pe o parte, ceea ce poate să nu le permită să doarmă sau pur și simplu să se relaxeze.
  • Lungime limitată loc de dormit nu permite oamenilor înalți să se întindă și să doarmă liniștiți

Scaunele care nu sunt laterale lângă toaletă (33, 34, 35, 36) au și dezavantajele lor, care sunt legate în primul rând de prezența unei toalete:

  • ușa toaletei se deschide și se închide în mod constant, acest lucru nu vă permite nu numai să vă odihniți, ci adesea doar să adormi
  • mirosul care vine de la toaletă face greu să mănânci

Care opțiune este mai proastă este alegerea personală a fiecăruia.

Cu siguranta cea mai proasta optiune sunt scaunele laterale de langa toaleta (locuri 37 si 38). Acestea combină dezavantajele ambelor scaune laterale și ale scaunelor de toaletă. Astfel de locuri sunt ultimele achiziționate.

Merită să vorbim separat despre locurile de sus și de jos. Nu există o opinie clară aici. Să enumerăm avantajele și dezavantajele locurilor de sus și de jos.

  • Scaunele superioare vă permit să vă relaxați și să dormiți fără a fi distras de pauzele de prânz ale vecinilor. Cei care circulă pe locurile inferioare trebuie să cedeze loc celor care vor să mănânce de pe rafturile de sus.
  • Puteți depozita bagajele sub scaunele inferioare fără să vă temeți pentru siguranța lor. Nu toată lumea poate ajunge la al treilea raft și este foarte greu să pui acolo lucruri grele. Cu toate acestea, se întâmplă ca raftul de jos să se potrivească bunurilor ambilor pasageri.
  • Este mai sigur pentru copii să doarmă în locurile de jos, deoarece nu vor cădea de acolo. Există bariere speciale în locurile superioare ale mașinilor pentru a preveni căderile.
  • Urcarea pe raftul de sus poate fi destul de dificilă, mai ales pentru persoanele în vârstă și femeile. Dar copiii preferă să doarmă deasupra.

Mai presus de toate, locurile superioare sunt preferate de bărbații care doresc să doarmă sau doar să se relaxeze, deoarece urcarea pe patul de sus nu este dificil pentru bărbați, iar vecinii nu îi deranjează când vor să mănânce.

Lunile următoare sunt un moment minunat pentru a călători cu trenul în Rusia. Peisajele frumoase de toamnă sunt combinate cu coeficienți de preț sezonieri minimi. Iată o selecție de sfaturi care vă vor ajuta să vă faceți călătoriile mai profitabile, mai confortabile și mai distractive.

1. Cum să cumperi un loc lângă un outlet?

Din păcate, nu există nicio garanție de 100% că prizele vor funcționa, dar probabilitatea este mare. În mașinile cu compartiment, acestea sunt situate între al treilea (locuri 9,11,10,12) și al patrulea (13,14,15,16) compartiment, precum și între al șaptelea (25,26,27,28) și al optulea ( 29,30, 31,32).

În scaunul rezervat există prize lângă locurile 5,7,8,9,29,30,31,32,41,42,59,60, precum și la capătul mașinii lângă toaletă și coș de gunoi.

Pe de o parte, este grozav să conduceți lângă o priză, deoarece este convenabil să vă încărcați smartphone-ul. Dar, în același timp, acest lucru îi amenință pe alți pasageri care aleargă non-stop la locul tău.

Dacă este posibil, merită să iei cu tine un tricou în călătorie, astfel încât mai multe persoane să poată folosi o singură priză în același timp. Pilot va ajuta, de asemenea, la protejarea echipamentului de supratensiuni. Dar este mai bine să conectați prizele din mașini și să purtați un Power Bank cu dvs.

2. Ce vagon este mai bine să alegi?


Este optim să luați bilete la vagurile centrale. Există trei motive principale pentru aceasta:

1. Tremură mai puțin decât în ​​mașina principală.

2. La opriri de peste 10 minute este convenabil să alergi la magazin.

3. În apropiere există o mașină restaurant de unde puteți veni și cumpăra o sticlă apă mineralăși bucură-te de aerul răcoros, de un număr mic de oameni, de prezența unei prize și, dacă ai noroc, de Wi-Fi.

3. Cum să cumpărați un bilet direct la vagonul restaurant?

Până acum, această oportunitate este disponibilă doar pe trenurile Sapsan care circulă pe ruta Moscova-Sankt Petersburg. Aceasta este o afacere destul de bună dacă nu țineți cont de opțiunea „aduceți un baton proteic cu tine”.

De exemplu, un bilet pentru o trăsură din clasa economică „Sapsan” Moscova-Sankt Petersburg costă 1.428 de ruble, iar un bilet pentru o trăsură bistro (nr. 5, 2E) 3.945 (prețul exact depinde de data și ora plecării). . Dar pasagerii din ultimul vagon pot comanda mâncare pentru 2.000 de ruble. Exemple de preț:

– Salată grecească 220 rub.
– carne de porc cu cartofi noi 500 rub.
– borș rece 250 rub.
– terci cu nuci 200 rub.

Nu tuturor pasagerilor le place calitatea mâncării din vagoane-restaurant. Este mai bine să cheltuiți acești bani pe o cafenea normală din Sankt Petersburg.

4. Cum să cumperi două locuri superioare sau două inferioare într-un compartiment?


Potrivit paragrafului 15 al secțiunii II din „Reguli transport de pasageri» la vânzarea documentelor de călătorie (bilete) pentru vagoane cu locuri numerotate (rigide cu scaune culcate, cu compartimente pentru 4 locuri și cu compartimente pentru 2 locuri (SV)) către pasagerii care achiziționează două documente de călătorie(bilet) sau mai multe, de regulă, se asigură un număr egal de locuri superioare și inferioare

În practică, aceasta înseamnă că, dacă cumpărați două bilete prin site-ul Căilor Ferate Ruse sau prin terminalul din gară, este imposibil să cumpărați două locuri inferioare sau două superioare. Este foarte ciudat, dar este adevărat.

Serviciul OneTwoTrip vine în ajutor în astfel de situații. Când cumpărați bilete, îl puteți utiliza pentru a selecta orice combinație de locuri.

OneTwoTrip are încă două avantaje față de site-ul web al Căilor Ferate Ruse. În primul rând, pentru achiziționarea biletelor de tren se acordă puncte, care pot fi cheltuite pentru hoteluri și bilete de avion. În al doilea rând, interfața aplicației și site-ului lor este de multe ori mai convenabilă pentru selectarea și cumpărarea biletelor decât site-ul web al Căilor Ferate Ruse.

5. Cum să cumperi un bilet într-un minut?

Când cumpărați un bilet online de pe site-ul Căilor Ferate Ruse, trebuie să introduceți pe tastatură o mulțime de informații despre pasageri: nume, prenume, date de naștere, numere de pașapoarte, iar atunci când plătiți, indicați detaliile dvs. card bancar. Și așa înainte de fiecare călătorie. Acesta este unul dintre multele motive pentru a ura site-ul web al Căilor Ferate Ruse

Utilizatorii serviciului OneTwoTrip trebuie să facă acest lucru o singură dată. Toate informațiile despre tine și membrii familiei tale pot fi salvate într-un caiet și vor fi copiate automat de acolo la achiziționarea biletelor.

6. În ce dată este mai profitabil să cumperi un bilet?

Când vă planificați călătoria, ar trebui să acordați atenție coeficienților sezonieri ai Căilor Ferate Ruse. Prețul biletului pentru diferite date poate varia semnificativ. Prin urmare, înainte de a cumpăra, ar trebui să verificați tabelul cu modificări anuale de preț. Datele de mai sus sunt pentru mașini cu compartiment și SV.

De exemplu, puteți cumpăra un bilet pentru 31 august pentru 1200 de ruble (06/09 – 08/31 coeficient sezonier +20%). Sau puteți amâna călătoria cu o zi și puteți cumpăra un bilet pentru 1 septembrie pentru 1100 de ruble (-10%). După 18 septembrie, biletul va costa 900 de ruble (-10%).

7. Cu câte zile înainte de plecarea trenului este mai bine să cumpărați un bilet?

Căile Ferate Ruse au un sistem de prețuri dinamic. Principiul de bază al funcționării sale este simplu: „Ce cerere mai mare iar cu cât sunt mai puține locuri în vagon, cu atât prețul biletului este mai mare.” Dacă vă planificați călătoria cu 60 de zile înainte, puteți economisi până la 50%.

1 septembrie - 2585 ruble;
11 septembrie - 2385 ruble;
9 octombrie - 1986 ruble;
26 octombrie - 1298 ruble.

8. Ce-i poți cere dirijorului?

Iată elementele care ghidează gratuit este obligat să furnizeze pasagerului:

  • jocuri de societate (dame, șah, domino);
  • priză pentru încărcarea unui telefon mobil;
  • apă fiartă rece și fierbinte;
  • Centuri de siguranță pentru paturi supraetajate;
  • tacâmuri.

Dacă doriți să lăsați feedback despre munca dirijorului, sunați 8-800-775-00-00 .

În 2016, 778 de mii de ruși au lucrat pentru Căile Ferate Ruse. Acest număr mai multa populatie Muntenegru.

9. Cum să faci duș în tren?


În multe trenuri de pasageri Există un duș, care se află în mașina sediului. Acest lucru se aplică tuturor formulărilor de marcă și celor mai obișnuite. Pentru a-l folosi, trebuie să fiți de acord cu conductorul sau cu șeful trenului.

Costul oficial al unui astfel de serviciu este de 150 de ruble. În plus, puteți cumpăra un set de prosoape pentru 100 de ruble, produse de igienă pentru 100 de ruble și papuci de unică folosință pentru 50 de ruble.

Este foarte convenabil să rezervați bilete de tren și de avion într-o singură aplicație. În plus, oricine a achiziționat un bilet de tren pe OneTwoTrip poate rezerva un hotel la un preț special.

11. Cum se monitorizează acțiunile Căilor Ferate Ruse?

Mesajele despre reduceri apar pe paginile de rețele sociale OneTwoTrip și ca notificări push în aplicația OneTwoTrip. De exemplu, acum la cumpărarea biletelor pentru Sapsan în ziua plecării există o reducere de 50%.

12. Cum să câștigi bani din întârzierile trenurilor?

Pentru fiecare oră de întârziere poți primi 3% din prețul biletului. Pentru a face acest lucru, trebuie să depuneți o cerere la Departament feroviar, care se ocupa de trenul dvs., atașați acestuia un bilet și un certificat care confirmă întârzierea sau întârzierea.

Nu uitați că Căile Ferate Ruse pot refuza compensarea dacă întârzierea a fost cauzată de „circumstanțe de forță majoră”. Care anume nu sunt menționate.

13. Cum pot obține o reducere la utilități folosind bilete de tren?


Dacă în apartamentul tău fara contoare iar întreaga familie a lipsit mai mult de 5 zile, apoi în termen de o lună de la întoarcerea din călătorie puteți depune o cerere de recalculare utilitati companiei care vi le furnizează. Acesta trebuie să fie însoțit de bilete dus-întors (pot fi înlocuite cu certificat de călătorie, certificat de la un sanatoriu sau bonuri de hotel).

Da, funcționează, inclusiv cu bilete electronice. Reducere la facturile de utilități în timpul călătoriei este real, redactorul nostru șef a făcut asta de două ori anul trecut.

De la 1 ianuarie 2017, o astfel de cerere trebuie să fie însoțită de un „Raport de inspecție pentru a determina prezența (absența) fezabilității tehnice a instalării dispozitivelor de contorizare individuale, comune (apartament), colective (casă comună)”.

14. Cum să pierzi suma minimă de bani dacă returnezi biletul?

Suma care este returnată la returnarea biletelor este bazată pe timp:

O.) Cu 8 ore înainte de plecarea trenului: costul integral al biletului plus costul total al unui loc rezervat minus o taxă fixă ​​de întoarcere (192 ruble 70 copeici).

b.) Cu mai puțin de 8 ore și cu mai mult de 2 ore înainte de plecarea trenului: costul integral al biletului plus 50% din costul locului rezervat minus o taxă fixă ​​de retur (192 ruble 70 copeici)

V.) Dacă au mai rămas mai puțin de 2 ore înainte de plecare, vi se va rambursa 100% din prețul biletului, dar întregul cost al locului rezervat va fi reținut (plus taxe).

Ce parte din prețul biletului merge la locul rezervat - puteți vedea în fișierul cu informații despre comandă, care este trimis la e-mail după achiziționarea biletului.

Dacă întârziați, este mai bine să returnați biletul la cel mult trei ore după plecarea trenului. Dacă respectați termenul limită de la 3 la 12 ore, atunci pentru a obține o rambursare va trebui să scrieți o declarație de revendicare.

Pentru a returna biletele în termen de 12 ore până la 5 zile de la plecarea trenului, va trebui să atașați un certificat medical sau alte dovezi că întârzierea nu a fost din vina dumneavoastră.

Mașinile din trenurile Căilor Ferate Ruse sunt împărțite în mai multe tipuri, în funcție de numărul de locuri și nivelul de confort. Pentru majoritatea tipurilor de mașini, Tutu.ru are o hartă a scaunelor.

Caruciorul scaunului

Căruciorul are scaune moi de sine stătătoare cu cotiere. Seamănă cu interiorul unui avion sau al unui autobuz interurban, dar există multe mai mult spatiu. Este mai bine să luați un bilet pentru o trăsură așezată atunci când călătoria durează câteva ore. Astfel nu vei avea timp să obosești. Acestea sunt, de exemplu, trenuri expres de zi între Moscova și Sankt Petersburg sau Nijni Novgorodși Kirov.

Vagoanele așezate variază foarte mult în ceea ce privește locația și numărul de locuri, precum și în clasele de serviciu. Prin urmare, nu există o singură schemă pentru ei. Figura prezintă, ca exemplu, o diagramă a vagonului trenului nr. 102Ya Moscova - Yaroslavl.

Pe Tutu.ru în secțiunea „Trenuri” există hărți de scaune pentru multe trenuri așezate, inclusiv populare și. La achiziționarea unui bilet de tren (pe pagina de selecție a locurilor), direcția de mers este indicată pentru unele trenuri. Acest lucru vă permite să selectați locuri confortabile pentru a nu conduce înapoi.

Tren de mare viteză „Strizh”, vagon clasa I

Masina de clasa a doua

Acesta este cel mai popular tip de transport datorită prețului scăzut al biletului. Trăsura are 54 de locuri - 9 compartimente cu câte 6 paturi. Două de sus, două de jos și două laterale. Nu există uși între compartimente; toate sunt conectate printr-un coridor comun. Toate locurile inferioare sunt impare, iar cele superioare sunt par.

Locurile de la 37 la 54 sunt „camere laterale”, sunt mai scurte decât locurile dintr-un bloc de 4. Locurile de la 33 la 38 sunt situate lângă toaletă. Trantetirea ușii care duce spre coridor și mirosurile neplăcute pot interfera aici.

Geamurile din al treilea (scaunele 9-12) și al șaselea (scaunele 21-24) nu se deschid. Acest lucru este valabil pentru trenurile mai vechi fără aer condiționat. În trenurile noi ventilația funcționează bine.

De obicei sunt două toalete în cărucior și există titan cu apă clocotită pentru prepararea ceaiului. Fiecare compartiment este echipat cu mese; pe laterale exista o masa si doua locuri daca rabatezi patul de jos. Scaunul rezervat are mult spațiu pentru bagaje - există compartimente sub scaunele inferioare și al treilea rafturi.

Într-un scaun rezervat complet ocupat poate fi înfundat și înghesuit (mai ales pe scaunele laterale). Vagoanele de clasa a doua din trenurile de marcă sunt mai curate și mai confortabile: există aer condiționat și un dulap uscat și mai multe prize.

Un vagon cu scaun rezervat într-un tren de marcă al Căilor Ferate Ruse JSC

Transportul general

În mod obișnuit, acesta este un cărucior pentru scaune rezervate, cu trei locuri pe fiecare pat de jos, inclusiv pe cele laterale inferioare. Această mașină are câteva dezavantaje serioase.

În primul rând, locurile rezervate nu sunt potrivite pentru ședere pe termen lung - din cauza lipsei unui spătar și tetiere moi. În al doilea rând, creează un sentiment de apropiere - nu există cotiere care să separe oamenii unul de celălalt. În cele din urmă, în cele mai multe cazuri, într-o trăsură generală, toate biletele sunt vândute fără loc - cine a ajuns primul acolo a ocupat cele mai bune locuri.

Acesta este cel mai puțin confortabil tip de vagon, dar are și cel mai ieftin bilet.

Cărucior cu compartiment

Un vagon cu compartiment are de obicei 32 sau 36 de locuri, împărțite în compartimente a câte patru locuri fiecare. Există vagoane cu 38 de locuri, unde locurile 37-38 sunt compartimente duble. Locurile de jos sunt impare, iar locurile de sus sunt pare. Compartimentele sunt izolate unul de celălalt și blocate. Există scaune pliante pe coridorul comun.

Compartimentul are o oglindă, o masă, umerase și cârlige pentru haine, precum și o lampă de noapte pentru fiecare pasager. Spre deosebire de scaunul rezervat, compartimentul nu are un al treilea raft - acesta este înlocuit cu o nișă pentru bagaje sub tavan. Prin urmare, vă puteți așeza liber pe patul superior din compartiment.

Coupe-urile sunt unul dintre cele mai populare tipuri de vagoane datorită combinației dintre preț și confort. Sunt mai puțini oameni în trăsură, conversațiile străine nu interferează, iar bunurile personale sunt în siguranță. Mașina cu compartiment, asemănătoare mașinii cu scaunul rezervat, are două toalete și titan. Dar într-un compartiment sunt mai puține cozi la toaletă în comparație cu un scaun rezervat, deoarece într-un astfel de vagon călătoresc semnificativ mai puțini pasageri.

Adesea, in perioada promotiilor, paturile superioare dintr-un compartiment pot fi achizitionate la pretul unui loc rezervat. În unele vagoane, la achiziționarea unui bilet, puteți alege tipul de compartiment. Atât bărbații, cât și femeile pot călători într-un compartiment mixt, dar numai femeile pot călători într-un compartiment pentru femei. Tipul de compartiment este determinat de pasagerul care a cumpărat primul bilet.

Un compartiment într-un vagon al transportatorului privat TKS JSC

Mașină de lux (SV)

SV este un vagon de dormit. Are de la 8 la 10 compartimente cu 2 dane, ambele situate dedesubt. Există însă suite (SV) cu un scaun superior și inferior, dar într-un astfel de compartiment sunt și doar 2 locuri. Suita standard are 18 locuri. Luxury (SV) este mai confortabil decât o mașină cu compartiment, deoarece nu are rafturi superioare. Rafturile inferioare au un spătar moale pentru a se așeza.

În ceea ce privește nivelul de serviciu, SV este mai bun decât un vagon cu compartiment - suita are de obicei un buton pentru a apela conductorul, aer condiționat, iar unele trenuri au și televizor. În funcție de compania de transport, pasagerii beneficiază de o gamă diferită de servicii (mâncare, băuturi, trusă de facilități, ziare, lenjerie). De exemplu, transportatorul TKS JSC are vagoane de înaltă calitate și un nivel ridicat de servicii.

Suite (SV) este potrivită pentru o familie sau călătorie romantică când poți cumpăra toate compartimentele. Principalul dezavantaj al SV este prețul călătoriei. De obicei este de 3-4 ori mai mare decât într-un loc rezervat și de 1,5-2 ori mai mare decât într-un compartiment. O călătorie în NE va costa mai scump decât un avion la o distanta similara.

Transport de lux (SV) al transportatorului privat TKS JSC

Cărucior moale

Un cărucior moale poate avea 4, 5 sau 6 compartimente. Dispunerea compartimentului în sine și mobilierul acestuia variază, de asemenea, foarte mult. Fiecare compartiment are 1 sau 2 paturi. Dacă sunt două locuri, atunci cel de jos este o canapea care se transformă într-un pat de 120 cm. Compartimentele în sine sunt asemănătoare unei suite de lux, dar au o suprafață mai mare.

Căruciorul moale este dotat la nivelul unui hotel de 3-4 stele: fiecare compartiment are dulap uscat, chiuvetă, duș, aer condiționat, televizor, canapea moale și fotoliu. Aici vi se va oferi un mic dejun cald, un set de duș, un halat de baie și un prosop din țesătură și cele mai recente ziare. Cărucioarele moi sunt echipate cu bară.

Din minusuri - pret mare, depășind semnificativ costul unui bilet de avion.

Interior moale carucior tren de marcă„Grand Express”

Transport international cu compartimente cu 4 locuri

În ceea ce privește nivelul de confort, coupe-uri cu patru locuri rute internaționale similar cu mașinile obișnuite cu compartiment de pe teritoriul Federației Ruse. Dar, de regulă, mașinile noi călătoresc în străinătate, așa că au multe lucruri mici plăcute (de exemplu, un afișaj cu un ticker pe coridor).

Un alt compartiment dintr-un astfel de vagon se poate transforma într-un lux dacă ridici rafturile superioare. În funcție de traseu, vagonul poate avea duș comun, compartimentul poate avea aer condiționat, iluminare individuală pentru fiecare scaun și prize.

Compartiment cu patru locuri pe trenul Moscova-Nisa. Fotografie luată de pe site-ul JSC Căilor Ferate Ruse

Transport international cu compartimente cu 3 locuri

Unele trenuri internaționale au compartimente cu trei dane. În acest vagon sunt în total 33 de locuri. În compartiment, toate cele trei dane sunt situate unul sub celălalt pe o parte. Astfel de coupe-uri pot fi folosite ca două locuri - raftul din mijloc rămâne în poziție ridicată.

Au dimensiuni mai mici decât coupe-urile cu 4 locuri și se pot simți înghesuite. Când sunt trei pasageri în el, toți sunt forțați să stea sau să se întindă împreună, deoarece este imposibil să stați cu patul din mijloc coborât. Prin urmare, vagoanele cu compartimente cu 3 locuri sunt acum foarte rar folosite.

Este plăcut să conduci într-un astfel de coupe doar dacă cumperi toate cele trei locuri împreună și ridici raftul din mijloc. Printre facilități, acestea pot avea (dar nu toate compartimentele au) un fotoliu, o masă, o chiuvetă și un dulap.

Când călătoresc cu trenul, pasagerii pot alege în mod independent locurile dorite în vagon. Cel mai convenabil mod de a face acest lucru este să aveți o diagramă a căruciorului în fața ochilor.

La achiziționarea unui bilet de pe site-ul Tutu.ru, pasagerii selectează locuri fie pe diagrama vagonului, fie indicând doar o gamă de locuri. Atunci când alegi, poți vedea dinainte ce locuri sunt deja ocupate și care sunt libere. Numerotarea locurilor din vagon începe din compartimentul conductorului.

Cel mai popular mod de a călători cu trenul este într-un loc rezervat. Are 54 de locuri, dintre care 18 laterale. În mod tradițional, locurile pare sunt în partea de sus, iar locurile impare sunt în partea de jos. Scaunele 37 și 38 sunt foarte antipatice de către pasageri Nu numai că aceste „scaune laterale” sunt de un confort dubios, dar sunt și situate lângă toaletă. Cu toate acestea, dacă destinația este populară sau călătoria este scurtă, aceste locuri sunt epuizate în mod activ împreună cu altele.

Mașina cu compartiment are 36 de locuri, distribuite pe 9 „compartimente”. Un compartiment are 4 rafturi: două inferioare și două superioare. Dispunerea locurilor în vagon aici este organizată după același principiu ca și în scaunul rezervat: numerele pare sunt în partea de sus, numerele impare sunt în partea de jos. Cusetele superioare din compartimente sunt adesea vândute cu reducere și uneori chiar sunt comparate ca preț pentru a călători într-un loc rezervat. În cărucior există prize nu numai lângă toalete, ci și pe coridor, astfel încât să vă puteți reîncărca telefonul mobil fără probleme.

Călătoria în SV sau lux poate fi numită una dintre cele mai confortabile. Într-un vagon de dormit pot călători 18 persoane odată, câte două în fiecare compartiment. Dispunerea scaunelor aici este simplă - nu există rafturi superioare.

Pe trenurile internaționale puteți găsi compartimente duble, triple și cvadruple. Astfel de trenuri circulă către țările baltice și Uniunea Europeană. Principiul de numerotare aici este același ca pe alte trenuri. Cu toate acestea, în coupe-urile cu trei locuri este diferit: scaunele din mijloc vor fi cele care se termină cu „3” și „4” - de exemplu, 13 și 14.

Trenurile de mare viteză Sapsan, Lastochka și Strizh sunt echipate cu vagoane de diferite clase. Atunci când alege un scaun, pasagerul este interesat în primul rând de modul în care va sta - împotriva sau în direcția trenului. Cel mai adesea, puteți preselecta locația de interes în mașină, dar uneori mașinile se pot „întoarce” atunci când formează un tren. Într-o trăsură așezată, atunci când alegi un scaun, trebuie să fii deosebit de atent pentru a nu fi strivit sub genunchii vecinului pe tot parcursul. Cel mai adesea, nu va fi posibil să indicați locurile necesare pe tren pe hartă, așa că trebuie să cunoașteți în avans „gama de confort”. De regulă, acesta este mijlocul.

O diagramă a vagonului cu scaune atârnă de obicei lângă casa de bilete din gară. Acest lucru nu înseamnă că acum va trebui să mergeți acolo - atunci când cumpărați un bilet pe Tutu.ru, puteți alege o aranjare confortabilă a locurilor în tren pe o diagramă interactivă, unde puteți vedea rafturile gratuite, nivelul lor și enumerați, de asemenea, serviciile pe care le primește un pasager al unui anumit tip de mașină.

Când plănuiți să călătoriți cu trenul, ar trebui să vă gândiți ce mașină este mai bine să alegeți în tren: loc rezervat, tip de compartiment, SV sau așezat. Locul rezervat este cel mai comun tip autoturisme de pasageri in Rusia insa, ca in toate tarile CSI, este formata din 9 compartimente cu cate 6 locuri fiecare, pentru un total de 54 in 1 vagon. Există mese rabatabile în fiecare compartiment și în scaunele laterale. Exista un pasaj intre cele 4 scaune cu compartiment si cele 2 laterale. Vagonul are 2 toalete, titan pentru incalzirea apei, 2 vestibule, si un compartiment pentru conductori.

De ce este atât de popular căruciorul cu scaunul rezervat? Ideea este că asta varianta bugetara excursii pe distanțe lungi, în timpul cărora vă puteți relaxa și dormi. O mașină cu scaun rezervat se mai numește și vagon de dormit de tip deschis. Priza este situată vizavi de toaletă, în al doilea și al optulea compartiment (numerele 39-40 și 51-52). De obicei, există mai mulți oameni care doresc să-și încarce gadgeturile (în timpul călătoriilor lungi) decât există prize.

Locurile 1-4

Confortul în timpul călătoriilor joacă un rol important. Prin urmare, merită să luați în serios care locuri din scaunul rezervat sunt cel mai bine să luați.

Locurile de la 1 la 4 sunt situate în apropierea compartimentului conductorilor și a toaletei. Sunt clasificate drept „răi”. Călătoria va fi însoțită de pasageri care merg în mod constant la toaletă, la conductorul auto, la ieșirea din stațiile intermediare, iar acest lucru se va întâmpla non-stop.

Schema de locuri rezervate

Printre avantaje se numără apropierea de ieșirea din vagon, ceea ce este important pentru călătorii cu bagaje grele.

Important! Este interzisă încărcarea laptopurilor și utilizarea tees-urilor și prelungitoarelor.

Locuri 5-32

De la 5 la 32 sunt cele mai bune locuri într-un vagon cu scaune rezervate. Acestea sunt rafturile din mijlocul secțiunii de compartiment a căruciorului.

Fiţi atenți! Ferestrele din al treilea și al șaselea compartiment nu se deschid. Și dacă un astfel de coupe nu are încă aer condiționat, atunci călătoria va fi un mare test, mai ales vara.

Partea compartimentului

Despre locurile laterale

Scaunele laterale sunt în gama de la 37 la 54. Au și ele propriile caracteristici, știind pe care poți decide cu încredere dacă le cumperi. Uneori, un bilet pentru al 54-lea scaun lateral superior nu este vândut, apoi este folosit în scopuri comerciale.

Dezavantajele „panourilor laterale” includ:

  • Lățimea mai mică a raftului, care aduce un disconfort semnificativ majorității oamenilor și nu oferă posibilitatea de a se relaxa complet, întins drept în sus.
  • Dezavantajul scaunelor laterale inferioare este designul lor, deoarece masa se desfășoară din partea de mijloc a scaunului. Pentru a putea mânca la masă, pasagerul de deasupra va trebui să deranjeze vecinul de jos dacă se odihnește. Acest lucru duce adesea la dispute și nemulțumiri din ambele părți.
  • Scaunele laterale sunt considerate „pass-through”. Este aproape imposibil să-ți așezi picioarele confortabil, deoarece picioarele vecinului tău sunt probabil deja sub masă, iar oamenii care merg înainte și înapoi te împiedică să te întorci spre culoar.

Printre avantajele șinelor laterale, se remarcă disponibilitatea acestora: acestea rămân adesea la vânzare în aproape orice direcție pe care o parcurge trenul. Iar oamenii care nu sunt înalți se pot așeza cu ușurință la „etajul doi”, fără a-și face griji că picioarele lor vor atinge oamenii care trec pe acolo.

Laturile

Călătoria pe laterale nu ar trebui să aducă disconfort dacă călătoria nu durează mult.

Dacă două persoane pe care le cunoști bine călătoresc, este ideal să achiziționezi bilete pentru locurile rezervate din partea superioară și inferioară.

Locuri lângă toaletă (de la 33 la 36)

Biletele cu numerele 33-36 pot fi clasificate în siguranță drept „incomode”. Dezavantajul lor este că sunt amplasate lângă toaletă, care poate fi însoțită de mirosuri foarte neplăcute, trântire constantă a ușii și curenți de aer. Pasagerii sunt foarte reticenți în a cumpăra aceste locuri, la fel ca și cele laterale.

Avantajele și dezavantajele rafturilor superioare și inferioare

Un alt punct important pentru a alege cele mai confortabile locuri într-un cărucior cu scaun rezervat este să cunoașteți caracteristicile raftului superior și inferior.

Avantajele rafturilor superioare sunt că este puțin probabil să fie deranjate de cineva în orice moment al zilei, poți să stai confortabil și să citești o carte, să dormi sau să te uiți la filmul tău preferat.

Dezavantajul este că este incomod pentru persoanele în vârstă, pentru cei cu copii sau pentru cei supraponderali. Urcarea în vârf nu este o sarcină ușoară pentru ei. În categoria persoanelor care evită locurile înalte se numără și pasagerii cărora le este frică să nu cadă în timp ce dorm. În plus, pentru a mânca la masă, de multe ori trebuie să deranjați vecinul de pe raftul de jos.

Rafturi superioare

Poate fi destul de înfundat în locurile superioare, mai ales dacă aerisirea căruciorului nu este suficient de bună, când este o vară caniculară. Pentru a vă lua bagajele, dacă acestea se află într-un compartiment special destinat sub patul de jos, va trebui să deranjați oamenii.

Avantajul raftului de jos este că nu trebuie să te urci pe el. Acesta este principalul avantaj. Fundul este confortabil atât pentru a se așeza, cât și pentru a se întinde. Vă puteți uita pe fereastră, acest lucru va ușura în mod plăcut situația de pe drum. Pentru a mânca, nu trebuie să ceri nimănui să elibereze locul de la masă.

Există puține dezavantaje, dar ele există. Este aproape imposibil să dormi în timpul zilei. Vecinul de la etaj va veni adesea jos, de exemplu, pentru a merge la toaletă, a sta sau a mânca. Deoarece pasagerul din patul superior are tot dreptul de a ocupa un loc dedesubt în timpul zilei, acest lucru nu va permite pasagerului așezat dedesubt să fie singur în propriile gânduri. Din când în când, va trebui să urmăriți picioarele vecinului de mai sus, care se târăște „gemând” în apartamentul său cu două etaje.

Fiţi atenți! Trebuie să alegi din timp biletele care ți se potrivesc, deoarece cele „bune” se epuizează mai întâi.

Caracteristici de călătorie pentru o anumită categorie de pasageri

Înainte de a decide care locuri sunt cele mai bune pentru un loc rezervat într-un tren, trebuie să selectați o categorie de pasageri:

  • femei gravide;
  • persoanele în vârstă;
  • suferind de boli ale sistemului musculo-scheletic, ale sistemului vestibular;
  • copii.

Datorită caracteristicilor lor fiziologice, astfel de persoane trebuie să cumpere din timp scaune confortabile, de preferință mai jos. Este puțin probabil ca o femeie însărcinată sau o persoană în vârstă să poată urca pe scaunul de sus fără asistență, cu atât mai puțin să coboare de pe el. Un copil poate cădea pur și simplu de pe raftul de sus. Pasagerii cu copii își avertizează copiii că călătorim pe un loc rezervat și le reamintesc regulile de siguranță și comportament în trenuri.

Cu diverse boli însoțite de mișcare și coordonare afectate, o călătorie la etajul doi poate deveni destul de traumatizantă. În astfel de cazuri, este mai bine să alegeți locuri pe rafturile inferioare și nu departe de toaletă sau să luați trenul rusesc Lastochka cu vagoane așezate.

Călătoria într-un loc rezervat poate fi plăcută și confortabilă dacă ai grijă de asta din timp și cumperi cele mai convenabile locuri pentru tine, pe baza unora dintre caracteristicile de mai sus.

 

Ar putea fi util să citiți: