Letecká flotila Ural Airlines. Ako si vybrať najlepšie miesta v lietadlách Ural Airlines

Dnes existuje neuveriteľné množstvo leteckých spoločností, ktoré sa zaoberajú prepravou cestujúcich a nákladu. V tomto článku budeme hovoriť o leteckej flotile " Ural Airlines"a o spoločnosti ako celku. Ak sa chystáte prvýkrát letieť lietadlom tejto leteckej spoločnosti, potom vás pravdepodobne napadla otázka, akú flotilu lietadiel má spoločnosť Ural Airlines."

Letecká spoločnosť "Ural Airlines"

"Ural Airlines" - spoločnosť Ruská federácia, ktorý sa objavil na trhu prepravy tovaru a cestujúcich už pomerne dávno. V roku 1993 Sverdlovsk letecký podnik oficiálne rozdelené na letisko a leteckú spoločnosť. V tom okamihu sa objavila spoločnosť Ural Airlines.

Spoločnosť sa zaoberá nielen osobnou, ale aj nákladnou dopravou. Okrem toho zoznam funkcií leteckej spoločnosti zahŕňa rezervácie a predaj leteniek, údržbu a opravy lietadiel.

Ural Airlines je spoločnosť zaradená do TOP 10 najlepších leteckých spoločností v Rusku z hľadiska nákladu a osobnej dopravy. Hlavná základňa letecká spoločnosť sa nachádza v Jekaterinburgu a v Moskve ho nájdete na hlavných letiskách: Vnukovo, Domodedovo a Šeremetevo.

Osobitnou hrdosťou je pilot, ktorý vedie leteckú spoločnosť a je generálny riaditeľ- Nikolajevič. Je cteným dopravným pracovníkom Ruskej federácie a vynikajúcim študentom vzdušná preprava. Flotila lietadiel Ural Airlines sa pravidelne dopĺňa a aktualizuje.

Ural Airlines, počnúc rokom 2006, spustili program na aktualizáciu a úplné prevybavenie lietadiel leteckej spoločnosti. Bolo to extrémne potrebné opatrenie. V súčasnosti letecká flotila Ural Airlines zahŕňa štyridsaťdva lietadiel zahraničnej výroby (Airbus) a zahŕňa:

  • Tu-154M;
  • (dvadsaťtri vložiek);
  • Airbus A320 (dvanásť lietadiel);
  • (sedem vložiek).

Existuje perspektíva rozšírenia flotily lietadiel Ural Airlines jej doplnením o diaľkové lietadlo so širokým trupom - Airbus 330.

Triedy služby

Môžete si vybrať z piatich tried služieb poskytovaných spoločnosťou Ural Airlines a jej flotilou lietadiel.

  1. Promo. Cestujúci tejto triedy služieb sú ubytovaní v oblasti ekonomickej triedy so štandardnými sedadlami. K dispozícii budete mať nealkoholické chladené nápoje, jedlá a najnovšie noviny.
  2. Ekonomická trieda. Všeobecný salónik, jedlo a nealkoholické nápoje, ako aj dostupnosť novín. Ak zaplatíte dodatočne, môže vám byť poskytnutý aperitív.
  3. Prémiová ekonomika Majitelia „Zlatých kariet“, ako aj účastníci programu „Krídla“ majú právo aktualizovať triedu služieb prostredníctvom rezervácie na webovej stránke spoločnosti. Na svoj účet dostanete aj dvanásť percent bonusových rubľov. Pri výpočte bonusov sa iné poplatky okrem základnej tarify nezohľadňujú.
  4. Pohodlie. V niektorých mestách sa dodávka do lietadla uskutočňuje pomocou samostatnej dopravy. Sedenie sa vykonáva na stoličkách zvýšený komfort, bez priečok a nachádza sa v prednej časti vložky.
  5. Obchodný štandard. Samostatný salón s najpohodlnejšími kreslami, prikrývkami, vankúšmi a utierkami na ruky. Diéta bola rozšírená, povolené sú nielen nealko, ale aj alkohol.

Simferopol - Moskva, U6 10, 21.07. preč online registrácia na pohodlnom webe deň pred letom a výberom najlepších miest. Najprv všetky lety okrem nášho meškali,...

Bližšie k letu sa ukázalo, že ten náš meškal 30 minút. Sedeli sme na letisku od 13:00 (z nejakého dôvodu sme sami prileteli tak skoro) a videli sme, ako meškal let 576, o ktorom sú nižšie negatívne recenzie. Presne tak, bola chyba vybrať si lety UA, mali ste si vybrať Aeroflot, potom by ste v ten deň meškali nie 2 hodiny, ale 4!!! V tento deň meškal let Aeroflotu do Moskvy 4 (!!!) hodiny a nie 2, ako ten váš. Len Aeroflot má iba pozitívne recenzie, ale tu sú iba negatívne)) Lety UA do Jekaterinburgu a Krasnojarska odlietali pred nami s maximálnym meškaním hodiny. Vzali sme si „Promo“ cestovné, čo stačilo, pretože: a) vieme čítať, čo sa píše o batožine pri kúpe letenky. Ak si niekto napchal ~23 ~32 kg vecí a suvenírov do tašky, vzal si sadzbu „Promo“ a potom mínus UA za príplatok za batožinu - mali by ste mínus seba, nie spoločnosť. Alebo chcete, aby vám bol poskytnutý osobný letecký koberec za 6 000 rubľov? b) obrátili sme sa s prosbou o pomoc na prepážky UA, za ktorými boli dievčatá, ktoré mali byť vo všeobecnosti zaneprázdnené inými vecami a neodpovedali na naše otázky - dievčatá pomohli s úsmevom, nepovedali „neposkytujeme informácie, evidujeme výhodu“ (to by som si asi aj sám odpovedal =))), ale pomohli nám tým, že ak sú na jednu objednávku dva lístky, tak sa batožina sčítava. To nás zachránilo od čiastočného vyprázdnenia kufra. Mimochodom - na letisku v Simferopole veľké množstvo prepážky a automaty na samoodbavenie pri letoch z UA, žiadna iná spoločnosť nie je v prístave zastúpená v takom objeme - to je určite plus, len to treba využiť a pre ľudí je lepšie napínať a obviňovať ostatných aby sa nenamáhali. Samotný let: Naposledy som letel na Transaero (áno, už dávno) na dvojposchodovom boeingu (model nepoznám) so 4 turbínami. Potom sa to teda otriaslo silnejšie ako na Airbuse 320 UA, ktorý letel na tomto lete. Výšku sme nabrali za 5 minút, nepociťoval som vôbec žiadne nepohodlie (pripisujem to tomu, že sedadlá boli nad krídlom - tie sme si vybrali sami, vďaka pohodlnej online registrácii deň vopred - opäť plus UA), to isté sa stalo počas pristátia. Nevýhody letu: - neadekvátni pasažieri, ktorí sa počas výstupu postavili, aby si dali batožinu hore - je to tak, je čas. Po pristávacej dráhe sme rolovali 15 minút, no pri naberaní nadmorskej výšky bolo potrebné dať tašku navrch - a tak nespokojne sa tvárili, keď kapitán šokovane zakričal cez komunikáciu „Sadni“, ako keby bol donútený. lopatou hnojiť. Cestujúci, ktorí ignorovali požiadavky na odstránenie všetkých elektronických zariadení a slúchadiel počas vzletu/pristátia. Cestujúci, ktorým sa počas dvojhodinového letu podarilo nájsť dôvod, aby si s letuškami niečo vyjasnili a priviedli ich do šialenstva. Cestujúci, ktorí sa ani neunúvali poďakovať kapitánovi lode za nádherný let. (podľa jeho hlasu bol kapitán mladý, ale svoju prácu naozaj miluje a dokonca mi ho bolo veľmi ľúto, že mu nikto nepoďakoval potleskom ani pri odchode). Cestujúci, ktorí si predletové brífingy začali natáčať kamerou mobilného telefónu a tým znervózňovali letušku (môžete mi poslať odkazy na YouTube s takýmito videami?). Personál samozrejme nie je železný, niektorí reagujú pokojne, iní nie, ale ani jedna dievčina stevardka neustúpila alebo nestratila nervy, aspoň to nedala najavo - plus pre personál. To by som nezvládol, zdá sa mi, že by som začal byť k takýmto občanom drzý, pretože práve personál má na svedomí životy ľudí, ktorí sedia vo vnútri železných plechoviek v nadmorskej výške 9. tisíc km. A samotní ľudia zasahujú zo všetkých síl.... Vstávajú pri štarte a myslia si, že pravidlo sedieť so zapnutým bezpečnostným pásom je svinstvo pre porazených alebo čo. Ale stálo by za to otvoriť učebnicu fyziky (dokonca ani aerodynamiky) a pripomenúť si, že to tak nie je; nevypínajú elektrické zariadenia, ktoré môžu vytvárať polia, mysliac si, že je to nezmysel - ale to nie je nezmysel, chlapci, všetky polia sú vypočítané a akékoľvek posunutie jedného z vektorov polí používaných v leteckej technike, aj keď minimálne , môže viesť ku katastrofe. Áno, cestujúcim to bolo jedno. Hlavná vec je vaše pohodlie a nie život 100 ľudí v železnej plechovke nazývanej lietadlo. VÝSLEDOK - Leteckej spoločnosti dávam 9. Dávam to 3 pasažierom spoločnosti (samozrejme, nie všetci sa tak správali, ale prvýkrát som videl, že pri nastupovaní netlieskali). Jediný dôvod, prečo už nelietam na UA, sú cestujúci. Aký je na to dôvod, netuším, možno tá cena priláka neadekvátnych ľudí? Stavím sa o 100 500 s pilotom lietadla. Ospravedlnil sa za meškanie z dôvodu neskorého príchodu do prístavu Simferopol (som si viac než istý, že to bolo kvôli pasažierom, ktorí nestihli/napili sa/myslia si, že na nich majú všetci počkať – a pilot sa ospravedlňuje ), ale kompenzované rýchlym letom (2 mali letieť: 15, leteli 2:05) Piloti sú hrdinskí ľudia. Preberajú zodpovednosť za životy ľudí, ktorí sa všemožne snažia zabrániť pilotom v jeho záchrane. Len z lásky k práci. Vážim si vás. Lietadlo je lietadlo ako lietadlo, vidíte, že letí, nič viac. Airbus 320 je zatiaľ môj obľúbený. Batožina - nestratila sa, neukradla, čakala asi 10 minút. Taká bola situácia na našom lete. A mimochodom, žiadny chokopaev, ktorého platnosť vypršala. Všetko najlepšie, nebuďte snobi, tlieskajte pilotom pri pristávaní. P.S. oh, budú dať mínus tejto recenzii, cítim to

Ural Airlines patrí do prvej desiatky najväčších leteckých spoločností v Rusku. Sídlo spoločnosti sa nachádza v meste, preto je jej domovským letiskom Koltsovo. Centrály spoločnosti sú letisko Domodedovo v Moskve a letisko Tolmachevo v Moskve.

Priemerný vek lietadiel flotily Ural Airlines je: 13 ročný. Najstarší z nich je Airbus A320-200. Jeho vek je 19,7 rokov. Najnovší je Airbus A321-200. Jemu len 7 rokov.

V roku 2014 bol vybudovaný nový hangárový komplex, ktorý umožňuje spoločnosti prevádzkovať širokotrupé lietadlá, ako napr Boeing 767 alebo Airbus A330.

Spoločnosť má dobrú leteckú technickú základňu, vďaka ktorej lietadlá podliehajú včasnej údržbe. údržbu a opravy.

Zistili sme, aké lietadlá prevádzkuje spoločnosť Ural Airlines. Teraz si povedzme o každom modeli podrobnejšie.

Lietadlo spoločnosti Ural Airlines.

Lietadlá Airbus A319 mať dosah letu pri 4700 - 6800 km. Dosahujú rýchlosť rýchlosťou 850 km/h. Jeho maximálna vzletová hmotnosť je 75 500 kg. Ak hovoríme o salóne, potom jeho šírka je 3,70 m a dĺžka je 19,8 m. Počet miest vo vnútri - 134. Obsahuje dve triedy – Obchodná a Ekonomická. Prvý má 8 miest a druhý má 126.

V leteckej flotile Ural Airlines Airbus A320- najpočetnejší. Ich letový dosah je do 5600 km a cestovná rýchlosť - 850 km/h. Vzletová hmotnosť je 70 700 kg.

Interiér týchto lietadiel je dvojtriedny. V ňom 156 miest, z toho 12 sa nachádza v Business Class a zvyšok v Economy. Šírka kabíny - 3,70 m, a dĺžka je 22,4 m.

Letový dosah Airbusu A321 je 5600 km. Rýchlosť je rovnaká ako pri A320. Tieto vložky sa môžu zdvihnúť do 89 000 kg.

Ich kabíny sú jednotriedne s celkovým počtom miest na sedenie 220. Ich šírka je 3,70 m a dĺžka 34,44 m.

Spoločnosť patrí medzi desať najlepších ruských leteckých dopravcov. Hlavná kancelária a domáce letisko sa nachádzajú v Jekaterinburgu. Nové lietadlá spoločnosti Ural Airlines prevádzkujú medzinárodné, vnútroštátne pravidelné a charterové lety turistov. Služby tejto organizácie využívajú cestujúci z 24 krajín a lietadlá lietajú na 183 linkách. Pred tromi rokmi osobná doprava tejto spoločnosti predstavovala viac ako 4 milióny 500 tisíc ľudí, čo je o 25 % viac ako v roku 2012. Vtedy organizácia vstúpila do prvej päťky najväčších a najproduktívnejších leteckých dopravcov v Rusku.

Cestujúci, ktorých zaujíma, aké lietadlá Ural Airlines prevádzkuje, si môžu pozrieť fotografie na oficiálnej stránke dopravcu. IN tento moment Vedenie organizácie stavia v Kolcove nový hangár potrebný na údržbu a servis moderných širokotrupých lietadiel.

Postup výmeny lietadla sa začal v roku 2006. V súčasnosti flotila Ural Airlines obsahuje 37 moderných lietadiel Airbus. Zahŕňa tieto modely: A319, A320, A321.

Technická Špecifikácie Airbusu A319:

  • Počet miest – 134.
  • Optimálna rýchlosť s najnižšou spotrebou paliva je 850 km/h.
  • Dosah letu - 6800 km.
  • Dĺžka kabíny je takmer 20 metrov.
  • Dĺžka vložky je 33,84 metra.
  • Rozpätie krídel je 34,1 metra.
  • Maximálna vzletová hmotnosť je 75,5 tony.

Technické parametre modelu Airbus A320:

  • Počet miest – 156.
  • Dosah letu - 5600 km.
  • Dĺžka lietadla je 37,57 metra.
  • Rozpätie krídel je takmer 34 metrov.
  • Šírka kabíny je 370 centimetrov.
  • Dĺžka priestoru pre cestujúcich- 22,4 metra.
  • Maximálna vzletová hmotnosť je 77 ton.

Minimálny vek lietadiel Ural Airlines je 7 rokov, priemer je 13 a najstaršie lietadlo má 19 rokov.

Technické vlastnosti modelu Airbus A321:

  • Počet miest na sedenie – 220.
  • Optimálna rýchlosť je 850 km/h.
  • Dosah letu je 5600 km.
  • Dĺžka vložky je 44,51 metra.
  • Rozpätie krídel je 34,1 metra.
  • Šírka kabíny je 370 centimetrov.
  • Dĺžka kabíny je 344 centimetrov.
  • Maximálna vzletová hmotnosť je 89 ton.

História leteckého dopravcu

Letecká flotila Ural Airlines bola založená v roku 1993. Prvý milión pasažierov však spoločnosť prepravila v roku 2006 a potom začali objemy dopravy rapídne narastať. Najmä v roku 2013 sa táto letecká spoločnosť umiestnila na šiestom mieste v rebríčku najobľúbenejších a najžiadanejších dopravcov. Jeho personál má viac ako 2 600 ľudí. Vedenie organizácie ponúka cestujúcim dva typy bonusových programov: „Firemný klient“ a „Krídla“.

Triedy služieb pre cestujúcich v lietadlách Ural Airlines

Letecký dopravca ponúka tieto triedy služieb:

  • Biznis trieda. Táto možnosť zahŕňa samostatný check-in pult, individuálnu obsluhu v salóne, pohodlnejšie kreslá, vankúš a deku, samostatné WC a ďalšie podmienky pre pohodlie. Váhový limit batožinu zadarmo je 30 kilogramov, nerátajúc príručnú batožinu s hmotnosťou 12 kilogramov.
  • Prémiová trieda. Táto možnosť je dostupná pre účastníkov programu „Wings“. Dostávajú zadarmo štandardné jedlá, ako aj nealkoholické nápoje. Hmotnosť bezplatnej batožiny nesmie presiahnuť 25 kilogramov.
  • Ekonomická trieda. Kvalita služieb sa tu nelíši od iných možností.
  • Propagácia triedy. Lístky sa tu predávajú maximálne nízke ceny. Turistom tu ponúkajú bezplatné jedlo a občerstvenie. Cestujúci posledných dvoch tried môžu prepravovať 20 kg nákladu zadarmo.

Check-in na let začína 90 minút pred odletom. Dá sa to však urobiť bez státia v radoch, ale pomocou online check-in služby na oficiálnom portáli Ural Airlines.

V tomto článku sa dozviete o ruskej leteckej spoločnosti Ural Airlines, ktorá zaujíma popredné miesto v ruskom letectve. Aké je hodnotenie leteckej spoločnosti vo svete z hľadiska bezpečnosti a spoľahlivosti, aká je flotila a životnosť lietadla, check-in na let, recenzie a mnoho iného.

Motto leteckej spoločnosti je „Vaše sny sú naše krídla“

Uralletecké spoločnosti) – zaujíma jedno z popredných miest medzi nimi ruské letecké spoločnosti. Od roku 2013 letecká spoločnosť Ural Airlines ( Uralletecké spoločnosti) sa umiestnil na prvom mieste v rebríčku ruských leteckých spoločností z hľadiska bezpečnosti a spoľahlivosti. Letecká spoločnosť 07.04.2014 Ural Airlines na ceremónii „Wings of Russia“ bola trikrát ocenená diplomami v kategóriách „ Najlepšia letecká spoločnosť Vnútroštátny osobný dopravca roka, „Najlepšia medzinárodná pravidelná letecká spoločnosť roka“ a „Letecká spoločnosť roka, ktorá je lídrom v oblasti elektronického obchodu“.

Letecká spoločnosť Ural Airlines ( Uralletecké spoločnosti) bola založená v decembri 1993 v meste Jekaterinburg. Ural Airlines prevádzkuje pravidelné, charterové, medzinárodné a vnútroštátne lety.

Generálny riaditeľ leteckej spoločnosti – Skuratov Sergey Nikolaevič (vlastnené akcie -80,22 %) – pilot 1. triedy, ctený pracovník dopravy Ruska, získal Rád cti a priateľstva.

Prvý miliónty pasažier bol napočítaný v roku 2006 na palube Ural Airlines, potom sa objem osobnej dopravy výrazne zvýšil. V roku 2013, pokiaľ ide o osobnú dopravu, Ural Airlines obsadili solídne šieste miesto medzi ruskými leteckými spoločnosťami. Personál aeroliniek má viac ako 2600 ľudí. Ural Airlines uzavreli 50 medzilinkových dohôd s medzinárodnými a ruskými leteckými spoločnosťami.

Letecká spoločnosť Ural Airlines ( Uralletecké spoločnosti) ponúkajú vlastný bonusový systém pre cestujúcich Krylia a pre právnických osôb„Firemný klient“.

Sieť leteckých liniekUralletecké spoločnostiod roku 2018 lieta do 24 krajín sveta do 183 destinácií.

Lietadlo spoločnosti Ural Airlines

Letecká spoločnosť Ural Airlines ( Uralletecké spoločnosti) - priemerná životnosť je 12,7 roka. Od mája 2018 pozostáva flotila Ural Airlines zo 45 lietadiel Airbus. V súčasnosti sa začala výstavba hangárového komplexu v Jekaterinburgu, kde bude možné obsluhovať širokotrupé diaľkové lietadlá.

Tabuľka: Lietadlá Ural Airlines k 16.12.2018

Typ lietadla Kapacita cestujúcich (podniková ekonomika) Číslo vo flotile schéma interiéru
1 Airbus A319-100134(8/126) 7
2 Airbus A320-200156 (12/144) 24
3 Airbus A321-200220 (0/220) 15

Charterové lety Ural Airlines

Ural Airlines okrem iného prevádzkuje charterové lety do nasledujúcich letovísk (turistických) miest na svete:

  • Antalya
  • Varna
  • Bodrum
  • Atény
  • Dalaman
  • Verona
  • Barcelona
  • Izmir
  • Rimini
  • Rhodos
  • Hurghada
  • Sharm El Sheikh
  • Neapol
  • Kalamata
  • Thessaloniki

Všetky charterové lety spoločnosti Ural Airlines odlietajú z miest: Moskva, Volgograd, Petrohrad, Jekaterinburg, Samara, Minerálne Vody, Krasnodar, Kazaň, Nižný Novgorod, Ufa, Čeľabinsk a Perm. Detailné informácie o konkrétnom charterový let si môžete pozrieť na oficiálnych stránkach Ural Airlines.

Triedy služieb na palube Ural Airlines


Letecká spoločnosť Ural Airlines vám ponúka nasledujúce triedy služieb na palube:

  • Biznis trieda
  • Prémiová ekonomická trieda
  • Ekonomická trieda
  • Propagácia triedy

Biznis trieda na palube Ural Airlines je zvýšená hladina komfort, samostatný check-in pult, personalizované služby na palube, pohodlné sedadlá v prednom kupé, poskytovanie časopisov a novín, samostatné WC, deka a vankúš na spanie.

Prémiová ekonomická trieda- poskytované majiteľom „zlatých kariet“ bonusový program"Krídla". K dispozícii sú bezplatné nealkoholické nápoje, denná tlač a štandardné jedlá.

Ekonomická trieda umiestnené za sedadlami prémiová trieda a majú rovnaké privilégiá ako cestujúci v prémiovej triede.

Promo trieda - najdostupnejšie tarify pre všetkých ruských občanov, t.j. najlacnejší. Trieda služieb zahŕňa bezplatné jedlá, noviny a nealkoholické nápoje.


Check-in na let Ural Airlines začína 1 hodinu 30 minút (3 hodiny pri medzinárodných letoch) a končí 40 minút pred odletom. Vždy sa môžete prihlásiť online na webovej stránke leteckej spoločnosti Ural Airlines.

Nehody a katastrofy leteckej spoločnosti Ural Airlines

K 5. decembru 2015 došlo k týmto nehodám a leteckým nehodám:

Miesto incidentudátumpočet mŕtvych (počet na palube)model lietadla alebo letupríčin
1 2 3 4 5 6
1 Letisko, Moskva21.11.2015 0(112) Airbus A321-200, let Kišiňov – Moskvanúdzové pristátie v dôsledku poruchy kolies podvozku. Na palube sa nikto nezranil
2 Letisko, Jekaterinburg25.11.2015 0(77) Airbus A319-100, let Jekaterinburg-Moskvanúdzové pristátie v dôsledku poruchy systému zaťahovania podvozku. Nič sa nestalo

Batožina leteckej spoločnosti Ural Airlines

  • Cestujúci v biznis triede sa môžu prepravovať na palube ručná batožina v množstve 12 kg, povolená hmotnosť batožiny je 30 kg.
  • Pre cestujúcich v prémiovej triede je povolená hmotnosť batožiny 25 kg
  • Pre cestujúcich v ekonomickej a propagačnej triede je povolená hmotnosť batožiny 20 kg.

Recenzie leteckej spoločnosti Ural Airlines

 

Môže byť užitočné prečítať si: