"Harmony of the Seas" je najväčšia loď na svete, mesto na mori. Video prehliadka najväčšej parnej lode na svete

Floridská firma dúfa, že nájde investorov pre svoj jedinečný projekt v hodnote 10 miliárd dolárov, 1,4 kilometra dlhé plávajúce mesto. Loď s názvom „Loď slobody“ by sa mala stať najväčšou, akú kedy ľudstvo postavilo a nemá obdoby. Je navrhnutý tak, aby bol úplne sebestačným miestom na život, liečenie, prácu, štúdium, relax a zábavu.

Projekt zahŕňa vybavenie bytov, klubov, umelecké galérie, park, cirkus, jazierka s vodopádmi, veľké morské akváriá a mnoho ďalších rôznych miest na zábavu a oddych. Toto bude najväčšia bezcolná nákupná zóna s gigantom nákupné centrum. Lodná nadstavba pozostávajúca z 25 palúb poskytne priestory pre knižnice a školy, športové sekcie a fitness centrá, nemocnice a zdravotné strediská, obchody a banky, úrady a podniky ľahkého priemyslu.

Kým loď slobody zostane výletnou loďou, bude neustále sledovať rovnakú trasu zemegule, ktorá navštívi väčšinu pobrežných oblastí po celom svete. Vybavená pristávacou dráhou a letiskom na hornej palube na stretávanie a servis helikoptér a malých súkromných lietadiel, ako aj vlastnou flotilou jácht, člnov a ponoriek, pomáha cestujúcim ľahko sa presúvať z brehu na breh.



Mesto bude mať podľa plánu dĺžku 1 370 metrov, maximálnu šírku 229 metrov, výšku 107 metrov a výtlak asi 2,5 milióna ton. Pojme 100 000 ľudí vrátane 80 000 cestujúcich a hostí, ako aj 20 000 členov posádky a servisného personálu. Hotely poskytnú trvalé ubytovanie pre 10 000 ľudí.

Vývojári veria, že celá myšlienka projektu autonómneho plávajúceho mesta by mala byť založená na štyroch hlavných komponentoch. V prvom rade je to obchodná oblasť s potrebným počtom pracovných miest, schopná uspokojiť potreby a záujmy celého obyvateľstva na palube lode. Po druhé - vhodné dopravnej infraštruktúry zabezpečiť každodenný pohyb tovaru a osôb. Po tretie, silný vzdelávací sektor na všetkých úrovniach s vysokokvalifikovanými odborníkmi. Nakoniec by sa na palube plávajúceho mesta mal zorganizovať systém zdravotnej starostlivosti s dostatočným počtom lekárskych staníc a kliník. Ak územie Lode slobody dostane tieto štyri „kľúče“, mesto bude žiť a prosperovať a hodnota podnikania a bývania v ňom exponenciálne vzrastie.

Keď už hovoríme o bezpečnosti plavidla takých bezprecedentných rozmerov, vývojári ubezpečujú, že vďaka plochému trupu dlhému 1 370 metrov a šírke 229 metrov bude mať Freedom Ship bezkonkurenčnú stabilitu, ktorá zaistí hladkú jazdu v najbúrlivejších moriach. Ako dodatočné opatrenia sa plánuje vybavenie cca 600 izolovaných a individuálne riadených sekcií vodou a vzduchom vo vnútri budovy.

Po ukončení viacročnej projektovej fázy sa tím Freedom Ship v súčasnosti snaží nájsť investorov pre tento výnimočný projekt. „Bude to veľmi náročný projekt, na ktorom sa dá zarobiť, a svetová ekonomika sa posledných pár rokov príliš nezaujímala o neoverené progresívne projekty, ako je ten náš,“ povedal projektový manažér Freedom Ship Roger M. Gooch. "[Ale] za posledných šesť mesiacov sme zaznamenali veľký záujem o projekt a dúfame, že získame 1 miliardu USD na začatie výstavby." Celkové náklady na projekt sa odhadujú na 10 miliárd USD.

© Text: Egor Lanin, ruYachts Magazine, 2014
© Zdroj fotografií: tlačové materiály

Liner Allure of moria a Victor

Allure of the Seas - „Kúzlo morí“

Dnešná cesta, či skôr plavba, sa uskutoční na jednej z najväčších lodí sveta – parníku Allure of the Seas.
Môj bratranec Victor pokračuje v zdieľaní spomienok na svoju cestu.
Už sme s ním boli na návšteve - bol tam doslova v septembri minulého roka, ale boli sme tam virtuálne, na základe fotografií a jeho predchádzajúcich príbehov. Budem pokračovať v rozhovore začatom v predchádzajúcich článkoch.
  • Victor, predstavoval si si veľkosť vložky Allure of the Seas?
Tanyusha, žijeme v ére internetu a pred odletom do New Yorku a potom do Miami som, samozrejme, zozbieral všetky možné informácie o budúcej plavbe.
Dozvedel som sa, že vložka Allure of the Seas je dnes považovaná za jednu z najväčších na svete výletné lode. Je o 5 centimetrov dlhšia ako jej podobná sestra Oasis of the Seas a len o 2 centimetre kratšia ako parná loď Harmony of the Seas, ktorá bola po nej postavená pomerne nedávno, no ešte nebola spustená.
Týči sa 65 metrov nad morskými vlnami, Allure of the Seas je 360 ​​metrov dlhý a 64 metrov široký. Je to ako tri futbalové ihriská podľa oblasti!
Prvýkrát som videl obe lode naraz - Oasis of the Seas aAllure of the Seas v ich domovskom prístave registrácie, neďaleko Miami (asi 45 km), vo Fort Lauderdale. Odtiaľ začala naša plavba.

V prístave Fort Lauderdale

Dokonca som slasťou vyrazila dych! Ach, aké krásky! Vyzerajú ako dvojičky. Vložky boli vyrobené v lodeniciach Aker Yards. Toto je vo Fínsku. Lode sú takmer úplne nové, nedávno postavené. Loď Allure of the Seas bola uvedená na trh koncom novembra 2010.
  • Aké pocity ste prežívali, keď ste prvýkrát na vlastné oči videli tento kolos, na ktorom ste museli cestovať celých 8 dní?

Chápete, vidieť vložku na obrázku je jedna vec a úplne iná v skutočnom živote. Jednoducho ma očaril. Niet divu, že názov Allure of the Seas sa prekladá ako „Kúzlo morí“. Predstavte si plávajúce mesto s výškovými budovami niekde okolo 22-23 poschodí. Napočítal som 16 palúb a neskôr som sa dozvedel, že sa do nich zmestí 5 400 pasažierov. A celý tento kolos obsluhuje posádka lode s 2 384 ľuďmi.

Allure of the Seas, na korme

Majú veľa práce, len chatiek je 2704 a je tu aj obrovské množstvo rôznych zábavných a rekreačných zariadení a komplexov. Je tu aj divadlo, aquateater, klzisko, 4 bazény, 10 víriviek, jacuzzi, kolotoče, Spa salóny. K dispozícii je aj minigolfové ihrisko, nehovoriac o volejbalovom a basketbalovom ihrisku, lezeckých stenách, bežeckých pásoch a rôznych cvičebných pomôckach.

Čo môžem povedať, ak samotná loď má tri skutočné ulice: Centrálny park so živými stromami a rastlinami - hlavná ulica.

Sú tam obchody, butiky a množstvo barov. Potom 3-poschodová ulica - s reštauráciami, kaviarňami na spodných dvoch poschodiach a chatkami na treťom.

A tiež bar, ktorý mení svoju polohu, niečo pripomínajúce výťah.

Zo sveta fantázie.

Vidíte to len v sci-fi filmoch. O kasínach, nočných kluboch a jazzových kluboch ani nehovorím! Jedným slovom - všade je šik a šok zo všetkého, čo vidíte!
  • Wow! Dá sa tam teda stratiť alebo stratiť?
Je to možné, ale veľa ľudí používa špeciálne identifikačné náramky pre iPhone, ktoré sú obzvlášť obľúbené medzi rodičmi s deťmi.
Deti tam majú voľnosť – sú tam herne, kde sa môžu hrať na rôzne povolania, niečo také, o akom ste hovorili, keď ste boli v Dubaji. Všetky druhy ihriská, detské divadlo, tínedžerské diskotéky, laboratórium s vedeckými experimentmi - kde deti pochopia tajomstvá sveta.
Najdôležitejšie však je, že na lodi sú postavy z populárnych karikatúr: „Shrek“, „Kung Fu Panda“ a „Madagaskar“. Deti kričia od radosti, keď ich náhodou stretnú.

Kreslené postavičky

  • Cítili ste to pohupovanie a ako ste sa s tým vyrovnali?
Loď je taká veľká, že sa vôbec nekolíše! Jeho hmotnosť alebo presnejšie výtlak je 226 tisíc ton a výkon všetkých dieselových motorov je 132 tisíc koní. To je niekde ako 500 SUV Toyota Land Cruiser 200! Viete, aká silná búrka je potrebná, aby ste ho rozkývali?
  • Ako bola služba na lodi rešpektovaná?
Servis na najvyššej úrovni. V našej chatke si steward, alebo ako sa správne volá, každý deň vyrábal z uterákov vtipných vtáčikov.

V kabíne môže takto visieť uterák

A na posteli nechal smiešne zvieratká.

Stretli ste už slona?

Bol veľmi nápomocný a pozorný, rovnako ako celá posádka dopravného lietadla.
Veľmi pozorne sme sledovali bezpečnosť cestujúcich, pretože medzi napr obrovské množstvo turisti sa niekedy stretli s „akrobatmi“, ktorí si v bare nabrali príliš veľa alebo sa prehriali na slnku. Ale treba podotknúť, že publikum bolo väčšinou úctyhodné.

Slušné publikum na palube

  • Victor sa na parníku plavili nielen tí, ktorí vyhrali nejakú súťaž a ktorých výdavky hradila poisťovňa. Boli tam tiež len turisti. Viete, koľko ich približne stála plavba na tejto lodi?
Jedného dňa, keď som sa prechádzal po palube, som sa dal do rozhovoru s manželským párom na dôchodku, ktorý hovoril po rusky. Pochádzajú z Únie, ale už dlho žijú v Amerike. Povedali, že za plavbu zaplatili o niečo viac ako 4 tisíc dolárov.
Je pravda, že to môže byť lacnejšie alebo drahšie - všetko závisí od zvolenej triedy kabín.

Kajuty vpravo, kajuty vľavo

Mali chatu s výhľadom na oceán. Vnútorné kabíny stoja podstatne menej. Je potrebné vziať do úvahy, že v septembri a apríli sú ceny nižšie ako v iných obdobiach roka. A počas veľkých sviatkov: Nový rok 8. marca - ceny takmer dvojnásobné.
  • Ako vás kŕmili, čo vás prekvapilo?
Jedlo bolo veľmi chutné. Ponúkali niekoľko jedál na výber. Boli tam morské plody, mäsové jedlá a odlišné typy cestoviny. A existuje veľa ovocia, ktoré som nikdy predtým nejedol, nevidel a nepočul.

Haiti, Haiti. Aj na lodi sme dobre najedení

  • Mali ste niekedy pocit, že luxusný parník by mohol zopakovať osud Titanicu, ktorý bol svojho času aj naj veľká vložka vo svete?
To mi ani len nenapadlo! Vložka je tak spoľahlivá, pretože ju postavili profesionáli špičková úroveň, a po bokoch visí dosť záchranných člnov. 🙂

  • Hmm, ako ukazuje história, archu vyrobil amatér a Titanic vyrobili profesionáli . Čo poviete na toto?
    V živote sú rôzne veci, ale z nejakého dôvodu majstrova práca vždy vyzerá lepšie. Čokoľvek si niekto povie, obuvník šije čižmy lepšie. 🙂
  • Z fotografií vidím, že ste neprešli okolo kasína. Nebáli ste sa prehry?

No som pozitívny človek, sám si to povedal. 🙂 Takže som myslel pozitívne, preto som vyhral. Je pravda, že suma bola veľmi malá, takže som už neriskoval. V kasíne je hlavnou vecou zastaviť sa včas. Bolo len zaujímavé vidieť samotný priebeh hry, zúčastniť sa na ňom, cítiť atmosféru, v ktorej hráč zažíva adrenalín. Takéto kasíno sa veľmi často nevidí.

  • Kam smerovala vaša plávajúca mestská loď?
Plavili sme sa na Haiti a potom na Jamajku. Potom už cesta viedla do Mexika so zastávkou v prístave Cozumel.


Ľudský inžiniersky génius nám umožňuje vytvárať skutočne úžasné veci. Titanic bol dlho považovaný za jeden z najviac veľké lode. Teraz sa zrodila loď, ktorá by mohla smutne prekonať veľkosť slávna loď viac ako dvakrát.




Spoločnosť Carnival Cruise Lines, v súčasnosti najväčší prevádzkovateľ výletných lodí na svete, spúšťa svoje maximum veľká loď. Stavba obrej lode stála spoločnosť 630 miliónov libier, loď je schopná prepraviť 6 600 pasažierov (trikrát viac ako Titanic), na jej palubách je 17 reštaurácií, 23 barov a dokonca aj celý vodný park. Výletná loď začne svoju prvú plavbu v decembri tohto roku. Loď sa bude plaviť na Kanárske ostrovy.


Na palubách novej vložky je oveľa viac zaujímavých vecí (a celkovo ich je 20!). Sú tiež početné vyhliadkové plošiny a kasíno a minigolfové ihrisko a dokonca aj lezecký stojan. Na palube ich je viacero telocvične a kúpeľné centrum. Je jasné, že šťastlivci, ktorí si môžu dovoliť lístok na túto plavbu, si bez problémov nájdu akúkoľvek zábavu.


Na hornej palube lode sa nachádza luxusný penthouse pre najbohatších pasažierov. Ponúka nádherný výhľad na oceán. Je zvláštne, že so všetkými opísanými výhodami a rozsahom vložky je loď z environmentálneho hľadiska celkom čistá. Samostatne treba spomenúť vtipný obraz, ktorý bol namaľovaný pozdĺž boku lode. Toto umelecké dielo vyrobil nemecký majster Felix Bütter. Na namaľovanie symbolu karnevalu potreboval 50 litrov čiernej, červenej a oranžovej farby.


Ak navonok loď udivuje svojou mierkou, tak zvnútra zaujme luxusom. Na dizajn interiéru boli použité len tie najlepšie a najmodernejšie materiály. Každý meter štvorcový je umelecké dielo. Dôležité je, že ani typické spoločné priestory tak vďaka úspešnému dokončeniu nepôsobia. Môžeme s istotou povedať, že táto loď je ostrovom raja, ktorý križuje svetové oceány.

V apríli 2018 (Symfónia morí) - najviac veľké dopravné lietadlo na svete, Royal Caribbean, podnikol svoju prvú plavbu.


Od roku 2019 je dopravné lietadlo stále najväčšie na planéte

Rozsiahly program prvej plavby

Stredozemné more sa stalo biotopom parníka na celé leto. Turisti získajú potešenie a veľa dojmov z návštev miest a krajín v pobrežnej zóne. Prístavy v Barcelone, Palma de Mallorca. Španielsko, Florencia, Pisa, Rím, Taliansko. 24. november je míľnikom. Keď sa loď prepne na trvalú trasu v Miami na účely plavby. Východný a západný Karibik sú určené ako trvalé destinácie. Pre informáciu pre záujemcov: trvanie takýchto plavieb je 8 dní.

Čo prekvapuje a udivuje fantáziu


Turistickú vložku možno nazvať malou morské mesto. Je schopný vziať na palubu 5 500 cestujúcich. Nachádzať sa budú v 2775 kabín pre dvoch. Cestujúci majú možnosť na prechádzky po okolí 16 palúb výletná loď.

Informácie pre gurmánov


Pre výletnú loď bol vyvinutý špeciálny kulinársky program. Program zrealizuje viac ako 20 reštaurácií Reštaurácie sa nachádzajú v 7 zónach obrej vložky.

Vezmime si ako príklad reštauráciu Hooked. Jedálny lístok tejto reštaurácie ponúkne turistom plody mora a ustrice. Počas obeda a večere majú cestujúci výbornú príležitosť obdivovať nádherné výhľady otvorené more: Reštaurácia sa nachádza v čele lode. Táto zóna sa nazýva solárium.

Lahodné tacos, burritos a ďalšie chutné jedlá čakajú na vašich milencov v El Loco Fresh Mexican, ktoré ponúka zázraky mexickej kuchyne.

Športová zóna je miestom, kde sa nachádza reštaurácia Playmakers Sports Bar Arcade. 100 miest tejto reštaurácie bude vždy obsadených tými, ktorí sa radi pozerajú a fandia na futbal, resp hokejový tím v priamom prenose. K dispozícii majú 30 televízorov, ktoré sú vhodne umiestnené v predsieni pre pohodlné sledovanie z akéhokoľvek miesta.

Bar na Boardwalk sa stane pútnickým miestom pre milovníkov krídel, lahodných burgerov, remeselného piva a hrania ich obľúbenej počítačovej hry. Fanúšikom je k dispozícii široká škála hracích automatov vzrušenie nepretržite.

Všetky reštaurácie sa predstavia s aktualizovaným kulinárskym programom, hlavným cieľom ktorá má svojim klientom poskytnúť úplnú spokojnosť s cestovaním. Rozsiahle možnosti ponúkané pre potešenie z jedla plne splnia vaše ciele a premenia výlet na nezabudnuteľnú udalosť.

Použitie nanotechnológií


Na vložku sa berú do úvahy priania milovníkov extrémnej rekreácie. Na tento účel sa na vložku nainštaluje laserový štítok. Special Effects: Reality TV vytvorí arénu, kde sa rozvinie krutý boj medzi dobrom a zlom. Cieľ je vysoký a vznešený: zachrániť neznámu planétu stratenú v nekonečnej galaxii pred zničením.

Pre turistov, ktorí sa chcú otestovať v boji o život, sa môžu otestovať v tímovom zápase: musia sa dostať z ponorky pred časom, keď musí určite zomrieť. Všetci účastníci úspešne nadobudnú nielen nezabudnuteľné dojmy, ale získajú aj určitý podiel životných skúseností.

Pre pohodlie cestujúcich

Pri registrácii na lodi nie sú žiadne rady. Aby sa to stalo, berú sa do úvahy inovatívne úspechy. Rozpoznávanie tváre, čiarové kódy, majáky – tieto vylepšenia zjednodušujú odbavenie a robia ho pre cestujúcich bezproblémovým.

Hostia majú možnosť registrácie cez mobilná aplikácia Royal Caribbean, a už doma nahrajte svoje osobné údaje na registráciu na lodi. Po príchode na loď ich iba skontrolujú v bezpečnostnej zóne a okamžite idú do kajuty, ktorá im bola pridelená.

K našim službám vítaní hostia na palube obrieho parníka sú zabezpečené všetky pokroky a technológie, na ktoré je každý z hostí doma zvyknutý. Budú môcť využívať rôzne spôsoby navigácie a najrýchlejší internet.


Prečo musíte ísť na výlet:

  • Loď je vybavená všetkým potrebným pre prajem peknú dovolenku;
  • Používanie špičkových technológií na organizovanie života turistov;
  • Obrovský výber rekreačných možností pre každého turistu;
    Jedinečný výživový program a možnosť vybrať si akúkoľvek kuchyňu;
  • Zaujímavý program cestovanie: je tu možnosť navštíviť známe historické miesta.

Video prehliadka najväčšej parnej lode na svete

Výletná loď známa svojimi veľkými rozmermi sa vydala na svoju prvú plavbu po mori. Vložka Harmony of the Seas bola navrhnutá v r Francúzska republika a má dĺžku 362 metrov. Po jej konečnom uvedení do praxe bol poslaný do prístavu Veľkej Británie, kde sa uskutočnila jeho prvá cesta na more.



Majiteľom veľkého plavidla je Royal Caribbean. Vo vlastnom účte spoločnosti sú už zahrnuté lode s maximálnymi rozmermi. Môžeme vyzdvihnúť také parníky ako Oasis of the Seas a Allure of the Seas, ktorých dĺžka je asi 360 metrov. Kolega z týchto lodí, Harmony of the Seas, má výhodu v stopáži len o pár metrov, no rovnako prehral s nimi v prevýšení.




3 roky prebiehali práce na stavbe tejto modernej vložky, ktoré prebiehali vo francúzskych lodeniciach STX v Saint-Nazaire. Na dizajne a konštrukcii lode sa zúčastnilo asi 3 000 pracovníkov a majiteľ vynaložil asi 1 miliardu rubľov na výstavbu budúceho výletného obra.


V priemere sa loď počas plavby pohybuje rýchlosťou 40 kilometrov za hodinu.


Na palube je 2 747 kajút a 18 palúb, 23 bazénov a Botanická záhrada, kde rastú stromy a viac ako 10 tisíc rastlín.


Harmony of the Seas pojme viac ako 6 400 hostí a 2 100 členov posádky.

Na lodi sa nudiť nebudete. Je tu kasíno, divadlo, nádherné kaviarne, reštaurácie, bary s robotickými čašníkmi, vodný park s toboganmi, lezecká stena a mnoho ďalších zaujímavostí.

Výletná loď bude brázdiť vody celé leto Stredozemné more.


Kasíno



Kabíny


Týždenná plavba po Harmony of the Seas v kajute s balkónom bude stáť 749 eur a v kajute s jedným oknom - 599 eur.


Reštaurácia s nápaditou kuchyňou Wonderland.



Tobogány v aquaparku.



Bar s robotickými čašníkmi.


Žite veselo s

 

Môže byť užitočné prečítať si: